Село бухта провидіння. Бухта Провидіння. Чукотка, фото, природа, історія, опис бухти Провидіння на Чукотці. Бухта Провидіння на відео

Басова за лінність і бездіяльність на ниві письменства, фотографування та опублікування все цього, вирішив, що все-таки час закінчувати режим мовчання і вже щось написати. Тим більше що привід цілком собі відповідний. Мій Провиденський, вже усталений у форматі "робота-будинок-вихідні-робота" режим, був порушений Євгеном, і згадавши про минулорічні плани сходження на Беклемішева, було вирішено, що 21 червня о 9-00...

Декількома днями раніше Басов презентував свою другу (всяко не останню) книгу, на останній сторінці якої, серед інших гідних панів скромно затесалося і моє ім'я. Ніколи не думав, що так запросто може статися бути надрукованим, але не відмовлюся ще! Тож треба знімати!
Беклемішева - можливо найважливіша вершина групи сопок, що оточують бухту Эмма. по ній провиденці судять про те, буде сьогодні рейс на Анадир (видна-не видно?) або доведеться далі сидіти на валізах. Це так само відвідувана сопка, зважаючи на наявність автомобільної дороги, що веде до самої вершини. При цьому навіть проживши в провидіння все життя багато хто примудряється жодного разу не побувати на ній. А почувши про піший підйом на неї, та ще й не по дорозі, а в лоб, не соромлячись прикладають вказівний палець до скроні і починають крутити їм з боку на бік =).
О 9-й ранку нас закидають до території колишнього прикордонного загону в Уреликах, від якого залишився лише одинокостоящий 5-поверховий будинок. Пройшовши по косі, що відокремлює невелику лагуну від бухти, виявляємо першу перешкоду - струмок. Вирішивши, що обходити надто довго, переходимо знявши взуття.

1.Через другий струмок все ще можна перейти по старому дерев'яному мосту.

2. Далі, до покинутої застави веде дорога із дерев'яного (місцями залізного) настилу.

3. Вигляд позаду.

4. Застава.

5. Підбираємось на дозорну вежу. Конструкція досить міцна, але по настилу ходимо обережно. Внизу галерея, що веде від однієї будівлі до іншої, що нагадує теплицю. Усередині галереї досі до пояса снігу.

6.Омічі вони скрізь
...

7. Неподалік знаходиться тир/стрільбище. Стріляли по мішенях, що рухаються. Бочки, набиті камінням, в решето.
.

8.На цьому горизонтальна частина сходження закінчується і ми починаємо потроху підйом. Ідемо не в лоб, а по діагоналі, обминаючи вершину ближньої сопки, поступово набираючи висоту. Забиратися високо ніякого сенсу - попереду повинен бути розпадок. Втрачати висоту не хочеться. Доходимо до спуску.

Після невеликого привалу починається основний підйом. До цього часу починаю розуміти, що не уникнути мені бути обгорілим =). Кальсони, взяті завдяки зайвій (припікає відчутно) передбачливості, стають чалмою.

9. Через деякий час після початку підйому з'являються перші ознаки відмінного виду з висоти. Починає виднітись бухта Емма через схил сусідньої сопки.


10.Підйом, що здавався з боку досить крутим, насправді не такий вже й страшний. Але все-одно майже кожні 30-40 метрів підйому - привал. Басова, ясна річ, така швидкість не влаштовує, приблизно на середині підйому він іде у відрив. Завжди думав, що підніматися треба як мінімум парами – якби чогось не вийшло. Але подумавши, вирішую, що так краще. Йому не потрібно довго сидіти на камінні в очікуванні поки я його наздожену, а мені - намагатися наздогнати бувалих. Тому у своєму ритмі пихкаю нагору зигзагами... настав час морально-вольових.

11. Через якийсь час нагору стає видно мету - антена.

12. Дістався. Вирішуємо влаштувати перекушування. Перекусивши коньяком і грейпфрутом, обговоривши ситуацію у світі і т. д. і т. п., починаємо огляд.

13.

14. Бухта Провидіння

15. Моря не видно - над водою суцільна пелена туману, який тонким пір'ям заходячи в бухту, піднімається вище і стає хмарами.

16. Вдалині видно селище.

17. Покинуті руїни Урекіов. Рекультивована минулого літа територія прикордонного загону.

18. Мис Століття.

19. Ще трохи антен.

20.

21. Усередині будівлі, на стіні кімнати відпочинку чудове панно з ритмів вітчизняної естради.

22. Євген лізе встановлювати прапор "Хранителей Чукотки"

23.

24.

25. Поки шукав дріт для кріплення прапора, побачив туалет типу сортир. Клозе на краю землі.

26. Поблукавши ще трохи, виявляємо відмінну лаунж-зону. Присіли. Набрали талої води, яка стікає у бак. Студена.

27. По дорозі назад Євген вирішує прогулятися до мису Пузіна через іншу сопку. Мене вже на це не вистачить. Я спускатимусь і чекатиму його на косі, з якої ми починали підйом. Взявши в нього набрану нагорі сулію з водою, пішов своєю дорогою. Дорогою сотні струмків. Багато хто з них тільки чути з-під каміння, але не видно. Журчання всюди.

Спускаюся до аеродрому. Вирішаю обходити лагуну з іншого боку, бо повертатися через стрільбище - тепер для мене гачок. На підході до струмка, що живить лагуну, розумію що здавався зверху вузьким струмочок, насправді цілком собі річка. Ще на підході до неї каміння під ногами змінилося губчасто-болотним щось і черевики, і без того мокрі, тепер уже були просочені водою наскрізь. Перестрибнувши річку, замочивши вкотре ноги, продовжую шлях до коси. На підході до місця збору – дзвін. Євген буде за 15 хвилин. Сідаю на якісь ящики, знімаю чоботи. Сушусь. Трохи посохнувши, і занудьгувавши від байдикування починаю знімати фауну. Фауна не дуже хоче наближатися якось близько.

28.

29.

30. Коли закінчилася фауна, настала черга несподіваної природи.

31. Через кілька хвилин з'являється порядком Басов, що підзатримався. Машина вже їде по нас. Ідемо до Уреликів.

Чукотка. Бухта провидіння.

Я, якщо чесно, навіть сумнівався, чи варто викладати це. Але фотки є, може, кому здадуться цікавими.
36 фото + трохи тексту.

Що це за селище, і звідки воно взагалі там з'явилося? Ось що каже Вікі.
Після відкриття в 1660 бухти Провидіння російською експедицією Курбата Іванова тут регулярно став проводиться промисел і зимівлі китобійних і торгових судів. На початку ХХ століття, з початком освоєння Північного морського шляху, на узбережжі бухти було організовано вугільний склад для поповнення запасів палива кораблів, що прямують до Арктики, і до 1934 тут з'явилися перші будівлі майбутнього морського порту, який став містоутворюючим для селища Провидіння.

У 1937 році з прибуттям каравану суден з будматеріалами силами підприємства Провіденбуд почалося активне будівництво порту та селища, і наприкінці 1945 року Камчатський обком ВКП(б) прийняв ухвалу про створення «в Чукотському районі робочого селища Провидіння на базі населеного пунктуГлавсевморпуті в бухті Провидіння».

10 травня 1946 року вийшов Указ Президії Верховної Ради РРФСР про утворення селища Провидіння, яке вважається офіційною датою заснування поселення.

Селище продовжувало швидко засмучуватися, цьому сприяла передислокація сюди військових частин. У 1947 році було збудовано першу громадську будівлю — їдальню.

І ще Вікі нам каже що.
До кінця 1980-х у селищі проживало близько 6000 осіб, але у 1990-х у зв'язку з масовим переїздом мешканців на материк відбулося адміністративне об'єднання двох селищ – Урелики та Провидіння. Ініціатором таких укрупнень став тодішній губернатор Роман Абрамович.
Ну, ну Урелікі я вам теж покажу.

Власне ми були там не за фотками, а по роботі. Промір у бухті, топографічні та геодезичні роботи. Тож нормальних, туристичних фотографій немає взагалі. Просто було ніколи.

У саме селище теж рідко ходили. У магазин якщо тільки, але ціни у них.. Ну і в лазню по середах та неділях.

Селище, якщо що, теж Провидіння. Найцікавіше, що у них там є музей. Музей невеликий, але працюють там люди, які його люблять, це видно одразу. Звичайно ціни на сувеніри в доларах, оскільки Аляска дуже близько, і часто заходять круїзники американські.

Так, там живуть і росіяни і чукчі і евенки. Але це не Певек, усі місцеві представники малих народностей алкоголіки, що спилися, здебільшого. Ні оленів, ні національних одягів, ні колориту. Все що є тільки в музеї.

Китобійна рушниця. Нам навіть дали його потримати. Тяжке млинець, 11 з гаком кіло. Раніше, кажуть, до бухти заходили кити, влаштовували свята. Ми цього нічого не побачили.

Фотографія прямо таки заркально відбиває те, що відбувається у Провидінні. Зверху і знизу на газеті те саме судно.

Ну і так, варто було їхати на чукотку, щоб побачити чум в музеї.

Гаразд, повертаємось у селище. На виході з порту нас зустрічає американський позашляховик. Наші і не гірші можуть зробити, і навіть краще. Уазик це доводить. Дядько з нівеліром із наших.

Загалом насправді звикнути можна за бажання. Адміністрація, як і скрізь майже у маленьких селищах, намагається працювати. Збудували невеликий спорткомплекс, басейн. Ходить автобус до аеропорту та по селищу. Точніше вахтівка, але через відсутність гербової, як то кажуть.

Є у них навіть щось на кшталт дачного селища. Там насправді досить затишно та дуже весело буває. Хоча є проблема з будматеріалами.

Ой! Я вам сам порт не показав з боку моря. Це ніби ніч. Полярний день.

Людей як бачите зовсім небагато живе. Раніше було більше.

Та й порт сам собою немаленький.

Вдень краще виглядає. Щоправда, такі сонячні дні там рідко бувають. Дуже рідко. І все одно холодно. Хоча ми були там у липні.

Урелики, як і обіцяв. Вибачте, але фото мало. Я не люблю такі "пейзажі" насправді. Керівництво Абрамовича, так. Колись тут були військові (не забуваємо про Аляску).

Видаєте пліз, випадково вийшло. Піду руки відріжу

Ще одна. Там, до речі, люди працюють. Навіть узбеків привезли таджиків. Доламують вони там усі, зносять будинки. Причому досить швидко зносять.

Ну їх цих Абармовичів, ось трохи фоток з сопки. Там справді дуже красиво, дуже чисте повітря, гарне море. Ну, холодно, так, буває. Це бухта Провидіння з висоти приблизно 430 метрів над рівнем моря.

Через тумани фоткати складно. Тим більше, саму бухту Провидіння. У Комсомольську (бухта всередині бухти) тумани пізніше заходять і можна встигнути щось сфотографувати. Наприклад багатостраждальні урелики.

Можна по гірськолижці залізти ще вище. Мені спускатися не хотілося, якщо чесно. Бухта Комсомольська 1.

2. Саме селище Провидіння до мене якраз.

3. Урелики. Видно величезне озеро Істижед. Вода в ньому прісна і в ньому водиться кижуч. Якийсь різновид, занесений до червоної книги. Озеро в правій частині фотографії, відокремлено порівняно вузькою косою від бухти.

Тумани, які там гарні тумани. Щоправда, за місяць вони задовбали, бо вони нескінченні.

Сопки та тумани. Вид з пірсу.

У бухту кити заходили. Правда нетовариські якісь. Фотографуватися не хотіли, знайомитися відмовилися. Тільки й встиг спину сфоткати.

Буває, що й гинуть вони там. Та й місцеві китобої десь у більш маленьких селищах. Ті ескімоси, чукчі та інші, хто живе за своїми старими традиціями. Після них залишається ось це (слабонервним не дивитися).

А потім виходить ось це. На задньому плані басейн, до речі.

Задовольняйтесь.

Чи не знаю чи видно написи. Коли сопки зеленіють, то видно. Але ми не дочекалися.

Деколи мені не вистачає спілкування, хочеться просто з кимось поговорити. На Чукотці взагалі мало людей. Можна цілий день їхати мотоциклом і нікого не зустріти. Мене, в принципі, це влаштовує, я звик мандрувати один. Іноді за кілька днів поїздки не вимовляєш жодного слова, а сам із собою я не люблю розмовляти.

На Чукотці я живу з двох років, можна сказати, все життя, а народився у Красноярському краї, на півострові Таймир. Це теж Крайня північ. Загалом все життя живу в Арктиці. Можливо тому моє місце проживання здається мені ідеальним. Я, наприклад, коли буваю у відпустці, у великих містах почуваюся незатишно від усієї цієї метушні навколо. Мені хочеться якнайшвидше повернутися додому, на Чукотку.

Вдома майже не зустрінеш немісцевих. Туристи бувають, звичайно, але в основному іноземці на круїзних судах заходять: блукають натовпами по селищі кілька годин і далі пливуть. Звичайному туристу, гадаю, дуже проблематично потрапити на територію Чукотки. По-перше, це прикордонна зона, а по-друге - дуже дорого. Літак - не найдешевший вид транспорту. Літають вони сюди з Анадиря: раз на місяць взимку та раз на тиждень – влітку.

Моє головне захоплення – поїздки на мотоциклі. Люблю лазити по горах, гуляти наодинці тундром і бувати в покинутих, мертвих містечках, яких у нас вистачає ще з часів "залізної завіси". На нашому боці бухти розташоване селище Провидіння, а на протилежній - Урелики, мертве та занедбане військове містечко. Я буваю там часто, просто блукаю по порожніх вулицях, дивлюся в зяючі, розбиті вікна будівель.

Цієї осені оглядав місцеву школу, будівля перебуває в зовсім гнітючому стані, хоч фільм жахів знімай: скрізь бите скло, зі стелі капає вода, коридорами гуляє вітер. Я знайомий із деякими випускниками цієї школи, це вже дорослі люди, іноді вони приїжджають до своєї школи, але навіть не можуть зібратися у рідному класі. Вони сидять у дворі, смажать шашлики та нарікають на те, що зустріч випускників тепер доводиться проводити на вулиці, бо від рідної школи залишилися лише стіни.

Раніше я не боявся блукати занедбаними будинками, а тепер відчуваю страх. Здається, ніби в цих будинках є щось живе, тож я зовсім перестав заходити у темні приміщення: підвали, довгі коридори та кімнати без вікон. Але мене вабить у ці будинки, я люблю блукати місцями, які не мають майбутнього: бувати в старих мисливських, рибальських будиночках.

Мені завжди цікаво в подорожі раптом знайти у тундрі старий будиночок геологів. Люблю читати написи на стінах. Наприклад: «Андрій Смирнов. Чукотка. Літо 1973». У моїй голові відразу виникають питання: "Ким був цей Андрій? Що він робив на Чукотці 1973 року? Як склалася його подальша доля, де він зараз?" І так далі. Це все хвилює і цікавить мене шалено.

«Активне будівництво селища розпочалося 1937 року. Сюди прибув караван судів підприємства "Провіденбуд". Насамперед потрібно було звести порт. Наприкінці 1945 року Камчатський обком ВКП(б) прийняв ухвалу про створення в Чукотському районі робочого селища Провидіння. Селище продовжувало швидко розвиватися, сюди були передислоковані військові частини. Перша громадська будівля, їдальня, була збудована лише 1947 року.

Зі спогадів Людмили Адіатулліної, м. Перм:

— Мій батько, Бородін Василь Андрійович, дійшов до Праги у роки війни. Потім його частину завантажили в ешелони і через всю Росію відправили на Далекий схід у Провидіння Бухту, де він прослужив ще п'ять років.

Було дуже важко, два роки вони мешкали в наметах-шестиклинках, серед скелястих кам'яних сопок. Нари робили з каміння, зверху клали оленячий мох. Четверо спали, а п'ятий топив буржуйку. Вранці іноді волосся замерзало до намету. Снігом заносило це наметове містечко, люди відкопували один одного, робили з колод харчоблоки, офіцерські будиночки, оборонні споруди та навіть дороги.

На другий рік завезли мало палива, і щоб не замерзнути, військові розшукували карликові берізки, видирали їх із коренем; кололи цеглу і замочували каміння у бочках із гасом. Цим уже топили пічки. Добре, що чукчі підказали, що неподалік розташування частини були вугільні шахти, розроблені американцями. Коли їх попросили піти звідти 1925 року, вони підірвали все і засипали землею. Солдати наново розробляли ці шахти у примітивний спосіб, носили вугілля за 30 км у рюкзаках, на лижах. І таки вижили.

Потім уже їздили на собаках та оленях, орендували їх у чукчів. Сніг пилили пилками, возили на санях та робили з цього воду. Лише третього року почали будувати солдатські казарми з дерев'яних брусків. Казарми були великі на дивізіон. Будівельників серед солдатів не було, але життя всьому навчило. 1950 року у вересні всіх демобілізували. Сім років вони не були вдома: два роки – на війні та п'ять років – на Чукотці.

Саме селище Провидіння - звичайне північне портове містечко з пам'ятниками розрухи дев'яностих, поганими дорогами та добрими, чуйними людьми. Дехто приїжджає сюди просто заробити «північну» пенсію та звалити. Красу Півночі вони не розуміють, це для заїжджих – холод, сніг та каміння. Хтось, навпаки, божеволіє від гір, північних сяйв, китів, та іншої романтики. Я ставлюся саме до таких людей.

Все найцікавіше знаходиться за межами нашого селища: база морських мисливців, цвинтар китів, залишки військових об'єктів, стародавні стоянки ескімосів, гарячі підземні джерела. Влітку я виїжджаю до океану на мотоциклі постійно, люблю скрізь ходити, забираюся на сопки, блукаю незвіданими місцями.

А на яких тваринах можна натрапити! Я бачив: китів, тюленів, вовка, бурих та білих ведмедів, лисицю, песця, росомаху, зайця, євражку, горноста, лемінга та купу різноманітних птахів. Небезпечні для людини лише ведмеді та вовки. Рушниця, я думаю, звичайно, не зайва штука в тундрі, та й просто в дикій природіАле вже так вийшло, що я все життя обходився без нього. Може, щастило, просто якщо я натикався на ведмедів, то завжди був на транспорті, на снігоході чи мотоциклі. Але якщо подорожувати пішки, то краще взяти рушницю або хоча б ракетницю: петарди якісь, щоб відлякати хижаків.

Якось я натрапив на уламки літака. Їхав якось уздовж берега озера і побачив щось на схилі сопки. Забрався - виявилося, що це літак "Лі-2". Він розбився тут у сімдесятих. Внизу я побачив пам'ятну табличку та знак. Ще багато уламків літаків можна знайти на території військових об'єктів. Все це залишилося ще з часів радянської армії.

Мобільний телефон тут ловить. Інтернет, щоправда, дорогий та дуже повільний. Тому тут усі сидять у чатах "вотсапа". Мегабайт мобільного трафіку у нас коштує дев'ять карбованців.

Робота теж якась є. Електростанція, котельня, прикордонні служби, поліція, морський порт та аеропорт.

Магазинів тут штук п'ятнадцять. Вони все дуже дороге, тому що товари завозяться кораблями. Те, що закинули літаком – ще дорожче. Фрукти та овочі можуть коштувати 800-1000 рублів за кілограм, а ті, що завантажили з кораблів дешевше вдвічі. Речі - в основному, мотлох китайський з Владивостока. Я тут їх взагалі не купую, замовляю все через інтернет-магазини або купую на материку. Так багато хто робить.

Для дітей тут сад, школа, гірськолижна секція, спортивний комплекс. Загалом жити можна. Любителям півночі Провидіння припаде до душі.