Неадекватна економія: особистий досвід польоту з пересадкою. Несезон у В'єтнамі: чи варто летіти і що робити? Чому не потрібно боятися літаків

Це розповідь від першої особи з враженнями про короткі та довгі пересадки. Без порад також не обійшлося. Якщо ви ще не літали з пересадками, то, можливо, ми зможемо уберегти вас від фатальної помилки. Або просто розсмішити своїми проблемами "білих".

Hajde, druže: великий путівник Боснією та Герцеговиною

У світі з'явиться найдовший рейс на 20 годин

Пояснимо за новини: Таїланд стане мобільнішим для туристів

Літати посередині: посібник з виживання

Нервово і осторонь: чи можна курити IQOS у літаку

Мій дід - православний священик у Нью-Йорку: частина 2

Занадто коротка пересадка у Франкфурті

Липень 2017. Переліт Москва – Франкфурт – Амстердам. Пересадка 1 год.

Що мною рухало

Здавалося, що коротка пересадка – геніальна ідея. Можна заощадити на квитках 10 тисяч і при цьому не витрачати багато часу в аеропорту.

Як це було

За законом Мерфі нашого вильоту з Москви затримали. Дуже цікавий атракціон емоцій відчуваєш, коли літак в Амстердам вилітає за 5 хвилин, а ти ще в повітрі і навіть половини шляху до Франкфурта не подолав.

Стюарди на запитання не по темі їжі та напоїв відповідати не хотіли, і вдавали ніби я питаю їх про особисте життя. Були навіть припущення, що ми знаємо різну англійську.

Як тільки ми нарешті приземлилися, я відразу включила телефон, щоб знайти якусь статтю (типу цієї) і зрозуміти, що робити. Добре, що авіакомпанія обох рейсів була одна: одразу надійшло повідомлення з інформацією про виліт до Амстердама та новим квитком.

Просто супер. Тільки у Франкфурт ми приземлялися близько 10 вечора. А відлітаю я о 8-й ранку наступного дня, тому що рейс, на який я не встигла, був останнім. Відмінно заощадила час, розумниця.

Після прильоту ми (група втомлених мандрівників) виявили себе в безлюдній частині аеропорту, але варто було пройти трохи далі - ось він, величезний натовп, який теж не досяг успіху в пересадках з вини компанії.

Було страшенно жарко, кафетерії вже не працювали (о 10-й вечора). Автомати з водою також. Навколо тільки hard fucking dick та інші варіації лайки, які поповнили мій англійський вокабуляр.

Потім я відстояла у черзі 2 години, щоб отримати талон на чергу за ваучером! За талоном переді мною було 89 осіб. Спочатку подумалося, що простіше погасити в аеропорту, аніж проходити все це. Але поспати навряд чи вдалося, і я втратила б ще півдня (з 4) в Амстердамі.

Потім принесли багато різної води та солодощів. Я вирішила, що все буду.

У результаті дали ваучер на готель неподалік аеропорту, зареєстрували на рейс, вручили посадковий і сказали куди тупотіти, щоб потрапити на автобус до готелю.

До речі, брошуру та інфу про те, як і куди писати, щоб отримати грошову компенсацію, спробували приховати. У однієї дівчинки взагалі забрали старий посадковий і розірвали його (а він дуже потрібен, щоб отримати гроші).

Я про все довідалася докладно, зібрала в окремому місці всі папірці, але на момент написання цієї статті (вересень) я нічого так і не зробила. У таких справах я не боєць, а скоріше скиглій і кровоточок, якому почнуть допомагати хіба що з жалю. Не можу розібратися навіть із касиркою у «П'ятірочці». Чи не будьте такими.

Потрібно було розділити довгу розповідь заголовком

Коли я вийшла на автобусну зупинку, то одразу згадалася ця хохма з GTA про «Слухай, я зараз у середині великого лайна». Людей було близько 100 500, автобусів - приблизно нуль.

Коли під'їжджав черговий автобус його займали китайці, з якими складно конкурувати щодо ліктьових боїв у черзі. І ось уже година ночі, а я ще не в готелі. Вставати о 5.

Коли я вже зневірилася і просто сіла у своїх піжамних штанах на бордюр до мене підбіг працівник аеропорту. Навіть Johnson's baby так не береже щічки від слізок, як цей хлопець, який сказав, що у безкоштовному таксі є ще 1 місце.

Готель у результаті знаходився за 15 хвилин їзди від аеропорту, номер був класний, з ранку будили на автобус. Я подумала стати трохи раніше, щоб почати ненавидіти авіакомпанію, бо боялася, що вдень на це не вистачить часу. Але сніданок був надто смачним, а схід надто гарним.

Що робити, якщо запізнився на стикувальний рейс?

Як бачите, це все вирішується - довго і нервово, але вирішуване. Важливо, щоб обидва рейси були однієї компанії. Інакше завдання ускладниться щонайменше вдвічі.

Завжди є шанс запізнитися на стикувальний рейс зі своєї вини – погано знаєте англійську, черга була занадто великою або ви самі сильно затупили. У цьому випадку потрібно бігти до представника авіакомпанії та просити провести вас на борт, якщо це ще можливо. Швидше за все, вас проведуть, оскільки сильно запізнитися, якщо перший літак прилетить вчасно, просто неможливо.

Припустимо, що з вами неможливе стає можливим. Ви запізнилися. Якщо у вас бізнес-клас, то не варто хвилюватися. З квитком, купленим за спеціальним тарифом, або квитком в економ-клас справи інакше. Вам доведеться заплатити штраф чи взагалі купити новий квиток.

Чи варто летіти з короткою пересадкою?

Якщо у вас попереду довга відпустка, то нічого страшного не станеться. Мінімум - втратите півдня, але знайдете досвід та історію, яка робить вас цікавим співрозмовником. Максимум – купіть ще один квиток.

Ось список обставин, за яких категорично не варто літати з короткими пересадками:

• Ви летить з дітьми.
• У вас обмежений бюджет.
• Ви летить на 3-5 днів.
• Ви погано знаєте англійську.

Занадто довга пересадка у Мюнхені

Липень 2017 року. Амстердам - ​​Мюнхен - Москва. Пересадка 9 годин.

Що мною рухало

«Дурниця, квиток дешевше, а країн – більше. Можна ж весь день містом гуляти».

Переліт з пересадкою: як це було

Зорієнтуватися в аеропорту Мюнхена було легко – скрізь є вказівники та таблички. Щоб не тягати скрізь важкий рюкзак (так, я з цих), було ухвалено рішення віддати його в камеру схову. Зберігання сумки до 5 кг - €3,5 на добу. Гуляти без нічого по місту - безцінно.

Прочитавши купу форумів, де інформація є хаотичною та сумбурною, вдалося з'ясувати, що найкраще добиратися до міста потягом.

Квиток купила легко в автоматі, черги не було. Ідеально.

Дісталася головної площі Марієнплатц хвилин за 40 і вирушила гуляти.

Спочатку все йшло непогано. Потім упіймала себе на думці, що в окрузі вже все обійшла, часу на «піти подалі» надто мало, а щоб продовжувати гуляти навколо точки повернення або сидіти в кафешці – забагато.

Плюс втомилася і взагалі нудно. У результаті повернулася в аеропорт і стирчала там ще години чотири. Поправка: це були найдовші чотири години.

Якщо хочете так само: корисна інформація

Камери зберігання багажу знаходяться в центральній зоні (Z), рівень 03. Ідіть за вказівниками зі словом "Булки" (Bulky Luggage). «Булки» – це великогабаритний багаж.

Розташування ще однієї камери описати складно, краще запитати на стійці інформації (що я й зробила). Якщо ви правильно зрозумієте, що вам скаже працівник аеропорту, то незабаром на шляху маємо виявити кімнату, відокремлену прозорими стінами. Ще там є комп'ютери та інтернет, але я ними не користувалася.

Мені радили здати багаж у комірку на вокзалі, але сенсу в цьому немає. По-перше, я не довіряю роботам (прокляті десептікони). По-друге, дивно притягнутися з сумкою на вокзал і здивуватися, що всі осередки зайняті.

Поруч із «Булками» знаходяться автомати, де можна купити квиток на поїзд до міста. Дізнаєтеся їх за значком з білою літерою S на зеленому тлі та написи Bahn Munchen.

Один проїзний електричкою коштує 12 євро. Але якщо ви вдвох, утрьох, вчотирьох чи п'ятьох, то вигідніше брати Airport-City-Day-Ticket Group. Він коштує 22,30 євро і дозволить вам усім кататися цілодобово туди-назад. І на метро ще.

До головного майданчика потрібно їхати електричкою S8. Є ще S1, але вона довша і на зворотному шляху з нею може виникнути плутанина. Краще не забивайте голову та запам'ятайте тільки S8.

Інтервал між відправленням – 20 хвилин. Станція знаходиться прямо в аеропорту, шукати її потрібно за вказівниками, яких багато.

Чи варто летіти з довгою пересадкою?

Якщо у вас є думки типу «Навіщо мені пертися кудись, це додаткові витрати. Краще в аеропорту почекаю», то ви помиляєтесь. Невідомо, скільки ви витратите в очікуванні та оточенні такої кількості магазинів із сосисками.

Точно варто зважитися на довгу пересадку якщо:

• Місто, де планується пересадка, особливого інтересу не викликає і ви не хотіли б їхати в нього спеціально.
• Ви вмієте точно розраховувати час, планувати маршрути та взагалі ви контрол-фрик.
• Життя – веселий карнавал.

Довгі пересадки не для вас, якщо:

• Ви постійно боїтеся запізнитися, нервуєте і не вмієте відпускати ситуацію.
• Ви подорожуєте із маленькими дітьми.

Сподіваюся, що стаття виявилася корисною і ви не вляпаєтеся в такі ж халепи, а підійдете з розумом до планування своєї поїздки.

Якщо ви читаєте зараз ці рядки, то, швидше за все, належите до 1/4 населення планети, у яких частішає серцебиття і потіють долоні при одній думці про черговий переліт. Варто віддати належне, аерофобія - один із найпоширеніших страхів на планеті, проте, це зовсім не означає, що на це є резонні підстави. До речі, найчастіше від цієї проблеми страждають творчі люди (у них надто багата уява) та успішні персони на високих посадах (великий ступінь відповідальності). Спокій тільки спокій! Три кити боротьби з аерофобією: бути максимально поінформованим, навчитися контролювати своє тіло (читай – нерви) та правильно планувати поїздку. Про все по порядку.

Адекватно оцініть ризик

Оптимістичний початок: ваші шанси постраждати в авіакатастрофі становлять приблизно 1 на 11 млн. або 0,00001%. Для порівняння: загинути в автомобільній аварії можна з ймовірністю 1 на 5000. Це означає, що найнебезпечніша частина всього вашого маршруту – поїздка машиною до аеропорту. Люди набагато частіше вмирають від харчового отруєння, укусу змії, удару блискавки та падіння під час прогулянки парком, ніж від перельоту, проте, щодня з посмішкою їдять і виходять із дому, але впадають у паніку, купуючи квиток на літак.

Виявіть цікавість

Більшість страхів народжується через просте незнання про те, що буде далі. Чому літак так швидко летить? Чому крило рухається? Чому стюардеса просила пристебнути ремені? Коли ми потрапляємо в незвичайні обставини, наш перший інстинкт – припустити найгірше. Дослідження показують: 73% людей, які страждають на аерофобію, бояться технічних неполадок під час польоту. Щоб мінімізувати ці страхи, постарайтеся дізнатися якомога більше про влаштування літака та його роботу. Наприклад, найпростіше - чому він взагалі вміє літати? Робить він це під дією чотирьох сил: гравітації, аеродинамічного опору, підйому та тяги. Як кажуть пілоти: «Літак щасливіший у повітрі». Або такий факт: на висоті 9000 метрів на двері тисне близько 9000 кг, так що закрита вона більш ніж надійно і раптово відчинитися ніяк не може.

«Потоваришуйте» з турбулентністю

Згодні, коли в небі починається балаканина - це неприємно. Але це зовсім не означає, що вашому життю зараз щось загрожує. Турбулентність виникає через те, що висхідні та низхідні потоки повітря мають різний тиск. Коли літак потрапляє до таких зон, його починає трясти. Найчастіше це трапляється під час польоту над горами, океаном чи морем. Для літака турбулентність абсолютно безпечна – шкоди літаку вона заподіяти не може. Постраждати можна, якщо з якихось причин ви не пристебнули ремені або на вас упав багаж.

Кожен літак проходить ретельну перевірку

"А раптом недоглядали?" «А що це за латка на крилі?» Знайомі запитання? Літаки регулярно проходять масу процедур технічного обслуговування та ремонту. Зразкове співвідношення: 11 годин перевірок на годину шляху. Це означає, що якщо ваш політ триває чотири години, літак оглядали 44 години, щоб переконатися, що все справно.

Навчіться контролювати почуття тривоги

По-перше, те, що ви почуваєте себе тривожно, зовсім не означає, що в цей момент ви перебуваєте в небезпеці. Інакше кажучи - можна тремтіти як осиновий лист і залишатися у своїй цілості й безпеці. По-друге, люди з аерофобією часто посилаються на те, що звикли все контролювати. Але щось підказує нам, що професійний пілот тримає ситуацію в небі під контролем набагато краще за пасажира, що панікує. По-третє, кожна людина може навчитися регулювати викид адреналіну нехитрими вправами. Спробуйте спочатку визначити - яку частину тіла сковує страх. Особа? Ноги? Рук? Наприклад, почуття нервової напруги найчастіше блокує наші плечі – м'язи стають жорсткими. Зробіть глибокий вдих, покладіть руку на живіт та повільно опустіть плечі. Повторіть 5-10 разів. Щоб вправа «подіяла» в небі, практикуйте її і на землі кілька місяців. Таким чином до польоту ви вже придбаєте серйозний «заспокійливий». Ще один експрес-варіант: у моменти особливого хвилювання із силою стиснути ліве зап'ястя – несильний біль допоможе вам повернутися до реальності.

Пустіть у хід уяву

Багата уява – «дражнилка» для аерофобів. Яскраві картинки та можливі сценарії розвитку подій лише посилюють страхи. Приручіть свою фантазію і використовуйте її собі на благо або, просто, займіть голову сторонніми думками. Подумайте про місце, де ви почуваєтеся щасливою. Де вам завжди спокійно? Затишно? Комфортно? Заплющте очі і подумки перенесіться туди. Зосередьте увагу на кожній деталі. Інший очевидний варіант - відволіктися за допомогою книжки, ігрового додатку або пустих думок про те, що хочете спробувати на сніданок або який сувенір привезете з поїздки. Ще одна форма «втечі» від страхів – безтурботна розмова із сусідом-попутником.

Вибирайте правильний рейс та місце у літаку

Є кілька речей, які ви можете зробити заздалегідь, щоб полегшити ваші муки під час перельоту. Наприклад, намагайтеся літати прямими рейсами до пункту призначення – чим менше часу ви проведете у повітрі, тим краще. Найкомфортніше бронювати місце в районі крила - ця область літака найстабільніша і найменше схильна до трясіння. Серед інших пріоритетів - сидіння в проході або у аварійного виходу, але ніяк не біля вікна (спокуса кожні 5 хвилин перевіряти «чи на місці крила» занадто великий). У деяких пасажирів почуття тривоги посилюється в темряві, тому денні рейси для аерофобів все-таки краще.

Розташуйтеся з комфортом

Комфорт у польоті є дуже важливим фактором. Вибирайте в подорож зручний і практичний одяг, який не сковуватиме руху чи перешкоджатиме циркуляції крові. Улюблена музика генерує позитивні емоції замість негативних.

Уникайте новин про авіакатастрофи

Багато аерофобів стають одержимі темою повітряних пригод, які мусують у пресі. Не треба бути психологом, щоб зрозуміти, як ці новини відбиваються на нервовій системі та культивують переживання. Уникайте спокуси регулярно «підживлювати» власні страхи. До речі, це правило стосується і фільмів, і книг про «страшні рейси». На контрасті працюють улюблені серіали, глянцеві та розважальні видання, з новинами про нові подробиці розлучення сім'ї Джолі-Пітт

Більшість людських страхів формуються внаслідок невігластва. Наприклад, багато хто з нас бояться літати літаком і сідають у салон, покриваючись холодним потом. Якби ви тільки знали більше про життя цивільної авіації, то ви б припинили нервувати. Беремо на себе сміливість заповнити цю прогалину та надаємо факти про безпеку польотів.

За статистикою, повітряні перевезення найбільш безпечні

Всі ми цікавимося новинами, тому повз нашу увагу не може вислизнути факт частих подій на автомобільних дорогах. І справді, дорожньо-транспортні зведення рясніють випадками про аварії, багато з яких закінчуються смертельними наслідками. У той час як авіакатастрофи трапляються вкрай рідко, але з якихось причин вести про інциденти, що сталися у небі, мусуються зі страшною силою. Однак, як ви розумієте, сідати в салон літака набагато безпечніше, ніж вирушати в автоподорож. Якщо ви звернетеся до статистичних викладок, то дізнаєтеся, що шанс людини загинути в автокатастрофі становить один до п'яти тисяч. Шанс померти на борту літака набагато мізерніший: один до одинадцяти мільйонів. Навіть у розряду блискавки і більше шансів вбити людину.

Авіакатастрофи приковують до себе пильну увагу

Жоден телеканал чи видання новин не винесе на перші шпальти газет новину про автомобільну катастрофу. На жаль, подібні інциденти стали звичайним явищем і мало кого шокують. Чи то справа аварія лайнера, яка часто тягне за собою оголошення загальнонаціональної жалоби. Незрівнянно великим є людське горе, адже авіакатастрофа забирає кілька десятків і навіть сотень життів пасажирів. Ця новина варта пильної уваги, вона шокує людей, її можна довгий час мусувати, будуючи здогади щодо причин, що спричинили трагедію. Таким чином, незважаючи на те, що щороку по всьому світу трапляється лише кілька поодиноких катастроф авіалайнерів, у пересічного обивателя складається враження, що авіакатастрофи відбуваються на постійній основі.

Рік від року літати стає все безпечнішим

У середині ХХ століття, коли пасажирські авіаперевезення тільки зароджувалися як галузь, нещасні випадки зі смертельними наслідками відбувалися в середньому один раз на кожні 200 тисяч польотів. З роками авіаконструктори вдосконалювали моделі літаків, передбачаючи в них дедалі більше заходів, спрямованих на безпеку пасажирів. Все це призвело до того, що тепер комерційні перевезення стали безпечнішими, що й підтверджує статистика. У наші дні нещасні випадки зі смертельними наслідками в небі трапляються в середньому один раз на кожні два мільйони рейсів.

Політ – це неприємна зміна обстановки. Зі звичних умов людина потрапляє в нове середовище, над яким вона майже не має контролю. Але вдумлива підготовка та просування за особистим планом створюють корисне відчуття, ніби ситуацією, хоча б частково, керуєте саме ви. Це допомагає розвіяти зайві тривоги.

За пару днів до відльоту складіть, наприклад, список усіх речей, які плануєте взяти з собою, та справ, які потрібно завершити до та під час перельоту. У міру виконання пунктів викреслюйте їх зі свого списку.

2. Дізнайтесь більше про авіатехніку

Люди часто відчувають страх перед невідомістю та малозрозумілими для них речами. Можливо, ви боїтеся літати саме тому, що ваші знання про літаки сформовані переважно трагічними новинами та голлівудськими блокбастерами.

Розберіться, як працює авіатехніка, хоча б загалом. Загляньте в ту саму «Вікіпедію». Дізнавшись, наприклад, що за статистикою літаки є найбезпечнішим видом транспорту, а невелика турбулентність - це нормально, ви напевно утихомирите свій занепокоєння. Пам'ятайте, поінформований – значить озброєний.

3. Приїжджайте в аеропорт заздалегідь

Поспіх - це фактор стресу. Щоб не переживати ще й через можливе запізнення, краще розраховуйте час так, щоб все встигати. В ідеалі завжди приїжджайте до аеропорту заздалегідь. Таким чином, ви застрахуєте себе від зайвих переживань і збережете сили для польоту.

4. Пестить себе

Під час очікування рейсу в аеропорту використовуйте момент та побалуйте себе перед посадкою на борт літака. Купуйте напій або їжу, які б ви не дозволили собі за інших обставин. Відступіть від тих рамок та правил, яких ви суворо дотримуєтеся у звичайному житті. Розслабитися (тільки без алкоголю!) у такій ситуації завжди корисно.

5. Відверніться від джерела страху

Страх перед польотом змушує нас намертво зациклюватися на одній думці на кшталт: «О господи, я за кілометри над землею!». Нескінченно лякаючи себе такою мантрою, ви ризикуєте заробити нервовий зрив ще до того, як літак подолає половину колії.

Спробуйте відволіктися на музику, книгу, подкаст або мобільну гру - все це допоможе зупинити наближення паніки. До посадки на літак можете зателефонувати друзям чи рідним. Якщо ви летите з родичами або знайомими, заведіть з ними розмову на абстрактну тему.

6. Думайте у позитивному ключі

Зосередьтеся на цілі польоту. Згадайте, чому ви летитьте, до кого і що на вас чекає, коли ви зійдете з трапа літака. Адже ви напевно прямуєте на курорт, в нову для вас країну, до рідних чи близьких, на бажане стажування або на навчання до університету, куди ви завжди мріяли потрапити.

7. Подумайте про людей навколо вас

Десятки, сотні, та що там – мільйони людей – щодня кудись літають, хоч їм це й не завжди до вподоби. Огляньтеся в літаку чи аеропорту: як їх багато поряд. Усвідомлення того, що ви не самотні та оточуючі поділяють ваш страх і долають його, здорово заспокоює.

8. Моліться або медитуйте

Якщо ви віруючий, спробуйте подумки звернутися за підтримкою до Бога. Напевно, це додасть вам сили для боротьби зі страхом. Якщо молитви не для вас, медитуйте: заглушіть усі думки і постарайтеся ні про що не думати стільки, скільки можете. Така практика допомагає розслабитись.

9. Дійте впевнено, навіть якщо вам страшно

Посміхніться сусідці в кріслі, навіть якщо вас самих трясе від страху. Хто знає, можливо, розмова з вашою супутницею стане рятівним колом і допоможе відволіктися. У всіх своїх діях виходьте з посилу: «Що я робив, якби не боявся польоту?». І дійте так, ніби дійсно не боїтеся, спробуйте: спочатку буде важко, але ви звикнете і зрозумієте, що 99% ваших страхів були марними.

Можливо, ви летитьте з дітьми чи дружиною, яким теж нелегко. Знайдіть у собі сили заради них і допоможіть їм упоратися зі страхом.

10. Керуйте біохімією свого тіла

Не вживайте каву, міцний чай та енергетики щонайменше протягом доби до вильоту. Таким чином ви зведете до мінімуму наявність кофеїну в організмі, а значить знизите свою схильність до тривоги.

У моменти хвилювання дихайте на повні груди. Пам'ятайте, що інтенсивний кисневий обмін - один із найкращих засобів від тривоги.

Якщо ви так боїтеся літати, що у вас починається паніка, прийміть кілька крапель настойки валеріани або інше заспокійливе. Можете також скуштувати слабке снодійне. Але попередньо проконсультуйтеся з цього приводу з лікарем.

Статистика наполегливо стверджує, що цей вид транспорту є найбезпечнішим із усіх наявних.

• Давайте розберемося, чи небезпечно літати повітряним транспортом?
  У літаку одні пасажири почуваються комфортно, інші з нетерпінням чекають на приземлення. Деякі настільки панікують, що віддають перевагу наземному виду транспорту, на шкоду власному часу та комфорту.

• Щодня люди долають тисячі кілометрів у небі з різних причин, чи це небезпечно?
  Насамперед летіти необхідно з позитивним настроєм. Останнім часом новини з усього світу говорять про катастрофи лайнерів і численні жертви. Не дивно, що багато хто відмовляється від можливості подорожувати таким видом транспорту. Але, вовка боятися в ліс не ходити, тому слід узяти на озброєння наступну інформацію при подорожі літаком.

Міф 1 – на літаках літати небезпечно

Гасло будь-якої авіакомпанії: "Благополуччя пасажирів - перш за все".

Сучасні літаки відповідають усім стандартам, вони є надійними та проходять регулярні перевірки. Теоретично відмова техніки літака під час польоту неможлива, було зафіксовано кілька випадків, коли підвела техніка Чи небезпечно це, щоб відмовитися від перельотів, кожен турист вирішує самостійно. Багато хто навіть не замислюється про ризик, літаючи літаком.

Вибираючи рейси великих компаній, можна бути впевненим у їхній відповідальності. Такі компанії беруть на роботу найкращих пілотів, які проходять тести, складають іспити, демонструючи свій професіоналізм. Знаючі люди стверджують, що в більшості випадків на авіакатастрофу впливає людський фактор, техніка в цьому випадку не підводить.

Рекомендуємо просто розслабитися під час польоту – після того, як літак злетів, від вас уже нічого не залежить. Навіщо вкотре переживати? Найкраще направити свої сили на те, щоб встигнути зайняти найкращі місця в літаку, які максимально допоможуть збільшити відчуття вашого комфорту на борту лайнера.

На замітку:
Як вибрати безпечне місце у літаку?
Корисні рекомендації – на які місця на борту лайнера варто звернути увагу при виборі крісел для польоту. Інформаційна стаття про те, які місця в літаку вважаються найбезпечнішими під час польоту: розумні пояснення та докази.

Міф 2 - літаки постійно зазнають краху

Будь-який страх заважає повноцінно жити. Але страх польоту може коштувати людині кар'єри або особистому житті. Абсурдно відмовлятись від подорожі своєї мрії лише тому, що страшно літати. Набагато небезпечнішим може бути шлях до аеропорту. Чи варто побоюватися перельотів літаком, якщо життя взагалі непередбачувана штука?

Хочеться відзначити, що є мінімальна частка ризикуАле літати на літаку - значить заощадити час на інші не менш важливі справи. Людині лякає неможливість контролювати ситуацію, пасажирам літаків це не підвладно. Якщо автобус можна залишити на найближчій зупинці, то літак – ні. Іноді страх настільки може заволодіти розумом людини, що він геть-чисто забуває про встановлені правила поведінки в літаку, що створює нервозну обстановку серед усіх пасажирів. Подробиці авіакатастроф зараз можна побачити в новинах, прочитати в газетах і навіть переглянути відео аварії в інтернеті. Такі кадри, безперечно, наводять жах і змушують сто разів подумати про небезпеку, перш ніж пристебнути паски в салоні. Але чи варто вірити всьому, що транслюють по телевізору? Наскільки правдивою є інформація? Слід зазначити, що є більша можливість померти від ожиріння, удару блискавки чи нападу бегемота, ніж розбитися, пролітаючи над хмарами.

З науково доведеного – безпека

Наскільки літак є безпечним засобом пересування? Про безпеку переміщення цим транспортом ходить безліч оман, легенд та думок, складених на чутках та оповіданнях інших людей. Офіційна статистика відрізняється від результатів соціальних опитувань. Чи небезпечно віддавати перевагу авіатранспорту? Звичайно ж ні! Літати літаком можна і навіть потрібно, незважаючи на страхи, з якими доводиться стикатися. Люди вважають, що повітряний вид транспорту є найбільш небезпечним, тоді як наземний не становить такої загрози. Насправді все з точністю навпаки, доведено, що на мільйон авіарейсів припадає лише одна аварія, тоді як автомобільні аварії трапляються щодня.

Дослідники авіакатастроф стверджують, що причиною аварії є збіг поодиноких обставин, відсоток того, що вони повторяться, мізерно малий.

Віддаючи перевагу цьому виду транспорту, майте на увазі, що кожні три секунди на планеті благополучно приземляється літак.
Приємного польоту та м'якої посадки!