Класи обслуговування в літаках, класи авіаквитків. "Аерофлот" опублікував нові тарифи. Аналізуємо ціни Що економ т у літаку
20.04.2016, 19:56 221015
Класи авіаквитків в першу чергу відрізняються комфортністю крісел та харчуванням на борту. На сьогодні існує три класи авіаквитків: Економ, Бізнес та Перший. Це найдешевші, а тому найпопулярніші квитки на літак, з мінімальними зручностями і комфортом. Багаж при обслуговуванні цим класом може взагалі не включений у вартість перельоту. Якщо переліт триває понад 1,5 години, пасажирам може бути запропоновано харчування. До літака пасажирів довозять автобусом. Зазвичай квитки економ-класу є безповоротними та необмінними.
Економ-класу відповідають такі літерні позначення:
- W – преміальний;
- S, Y – традиційний економічний клас (різні рівні комфорту);
- B, H – зі знижкою (різні види знижки);
- K, L – дешевий клас (економічний зі знижкою);
- M – туристичний;
- N, Q, T, X, O – різні види знижок;
- V – зі знижкою (молодіжний клас);
- G - груповий (резервування за певних умов).
- J – преміальний;
- C – простий;
- D, Z, I - зі знижкою (різні системи знижок, від яких може залежати вартість авіаквитків бізнес класу).
У деяких випадках авіакомпанії розбивають класи на підкласи (наприклад, Преміум, Розширений та інші).
У кожному випадку перед бронюванням авіаквитка на сторінці оформлення замовлення необхідно обов'язково ознайомитися з правилами застосування тарифу.
Першому класу авіаквитків відповідають наступні буквені позначення:
- P – преміальний;
- F – простий;
- A – зі знижкою.
Таблиця умовних літерних позначень класів обслуговування/бронювання в авіаквитках
|
Умовні літерні позначення для авіаквитків першого класу |
||
| Р |
надзвуковий |
|
| Ф |
преміальний перший |
|
| П | ||
| А |
перший зі знижкою |
|
|
Умовні літерні позначення для авіаквитків класу |
||
| І |
преміальний |
|
| Б |
бізнес клас |
|
| Д |
зі знижкою |
|
| Ш |
зі знижкою |
|
| Ы |
бізнес-клас зі знижкою |
|
|
Умовні літерні позначення для авіаквитків економ-класу |
||
| Ю |
економічний преміальний |
|
| З |
економічний |
|
| Е |
економічний |
|
| Ж |
економічний зі знижкою |
|
| Ц |
економічний зі знижкою |
|
| До |
дешевий (економічний зі знижкою) |
|
| Л |
дешевий зі знижкою (економічний зі знижкою) |
|
| М |
туристичний (економічний зі знижкою) |
|
| Н |
економічний зі знижкою |
|
| Я |
економічний зі знижкою |
|
| Т |
економічний зі знижкою |
|
| У |
економічний зі знижкою (молодіжний) |
|
| Х |
економічний зі знижкою |
|
| Е |
човниковий тариф; резервування не дозволено; місця підтверджуються під час реєстрації |
|
| У |
човниковий тариф; не потрібно резервування; місця гарантовані |
|
| Г |
груповий, резервування за певних умов |
|
| Про |
економічний зі знижкою |
|
Мандрівники, які більш-менш часто літають з найбільшою російською авіалінією, здатні моментально розшифрувати дані авіаквитка, не витрачаючи особливих зусиль. Для них дані бронювання, часу та дати вильоту, клас комфорту та його вартість знаходяться у спеціально відведених графах, розташування яких добре відоме.
Люди, що рідко користуються послугами авіаперевізників, зазвичай губляться у великій кількості цифр, не розуміючи, де вказані відомості про конкретний рейс та його ціну. Насправді завдання має досить просте рішення, потрібно лише один раз витратити небагато часу, вивчивши правила польоту тим чи іншим класом і співвіднісши отриману інформацію з даними авіаквитка.
Популярні напрямки авіакомпанії Аерофлот
| Місце | Напрям | Знайти квиток |
|
Москва → Адлер | ||
|
Москва → Денпасар Балі | ||
|
Москва → Сімферополь | ||
|
Москва → Стамбул | ||
|
Москва → Рим | ||
|
Москва → Барселона | ||
|
Москва → Прага | ||
|
Москва → Бангкок | ||
|
Москва → Пхукет | ||
|
Москва → Париж |
Придбати квиток на літак можна різними шляхами: купити паперову версію в авіакасах, забронювати та сплатити на офіційному сайті авіаперевізника або через пошукові системи, оптимізовані для підбору потрібних рейсів усіх авіакомпаній. У будь-якому випадку, попередньо слід вивчити умови тарифу, де розписані дії, які мають право вживати пасажир та авіаперевізник.
У правилах будь-якої авіакомпанії завжди докладно описані процедури купівлі, бронювання, реєстрації на рейс, посадки в літак, обміну та повернення квитків усіх класів комфорту. Інформація рекомендується до ознайомлення, оскільки більшість клієнтів набуває бюджетних варіантів авіаквитків. Нестача подібних перельотів полягає у значно звуженому колі можливостей, що надаються пасажиру, тому невисока ціна польоту не завжди виправдовує себе – у непередбаченій ситуації можна втратити всі гроші, виплачені авіакомпанії.
При цьому необов'язково купувати місця виключно в бізнес-класі, але за наявності можливості найдешевші квитки на літак краще все-таки залишити без уваги. В авіакомпанії «Аерофлот» існує така тарифна сітка:
1. Підрозділ класів групи "економ":
- промо;
- бюджет;
- оптимум;
- статус.
2. Бізнес-клас поділяється на:
- оптимум;
- статус.
Усі класи мають індивідуальне позначення за допомогою букв. У тому числі можна назвати кілька категорій, затребуваних більше інших.
Найбільш бюджетний тариф, який існує в авіакомпанії «Аерофлот», підійде, наприклад, . Вартість авіаквитків максимально низька і доступна, проте пасажир не може вибрати практично жодних умов, крім пункту призначення. Навіть дати вильоту та повернення вибираються із запропонованих авіаперевізником. Як правило, подібні рейси призначаються на найменш окупні дні та місяці. Дата зворотного перельоту в обов'язковому порядку є фіксованою, яка зазвичай випадає на неділю.
Дія тарифу поширюється на міжнародні рейси. Польоти територією Росії мають трохи інші умови. У місті прильоту пасажир може затриматись лише на місяць. Авіакомпанія "Аерофлот" давно ввела накопичувальну систему бонусних миль. Налітавши певну кількість сотень миль, клієнт має право вимагати надання безкоштовного перельоту або значного зниження ціни авіаквитка. На сайті вказані рейси та бонусні милі, різні для всіх класів. Група "економ-промо" дозволяє нарахувати 25% від загальної довжини колії.
Рейси за цим тарифом виконуються лише прямі, купити переліт з пересадками для знайомства з іншими містами та країнами неможливо. Не діє тут і опція зміни класу комфорту на вищий – ні милями, ні реальними грошима послугу сплатити клієнт не зможе. Повернути авіаквиток можна, але з дотриманням наступних умов:
- Відмова від рейсу за 24 години і більше спричинить штраф у розмірі 25 євро.
- Повернути квиток на літак менш ніж за 24 години, можливо тільки зі сплатою комісії на суму 25% від повної ціниавіаквитка і тим самим сервісним збором 25 євро.
- Безпосередньо перед відправкою повернення авіаквитка неможливе.
- При внутрішньоросійських перельотах залишено можливість змінити кілька критеріїв рейсу, заплативши штраф від 2 до 4 тисяч рублів. Зміна умов міжнародного авіарейсу коштуватиме клієнту приблизно 100 євро. Авіаквитки на малюків до двох років з пунктами прильоту, розташованими в інших країнах, коштуватимуть лише 10% вартості повного тарифу. Діти старшого віку летять повною вартістю. Якщо політ із дитиною у віці 0-2 роки відбувається всередині Російської Федерації, то дитина має право безкоштовного перельоту. На дитину до 12 років квиток на авіарейс купити доведеться, але за 75% ціни.
Найбільше квитків на лайнери авіакомпанії «Аерофлот» продається саме за цим тарифом. Висока затребуваність пояснюється оптимальним співвідношенням ціни та запропонованого спектра послуг. За відносно невисокої вартості рейсу сервісний пакет більш розширений у порівнянні з бюджетним тарифом. Число зворотнього відправлення також є фіксованим, а вибір дат невеликий, проте пасажир не обмежений місяцем перебування в країні або місті – дата повернення може бути відкладена на півроку.
Нагромадити милі з таким тарифом також вийде набагато швидше, адже відсоток збільшення становитиме 150%. Переліт можна здійснити зі стиковками в інших населених пунктах, неважливо, у Росії чи там вони будуть. Клас комфорту може бути змінений на вищий, наприклад, за накопичені милі, проте необхідно спочатку уточнити умови для конкретного рейсу, оскільки вони варіюються. Умови скасування авіарейсу досить м'які:
- Здаючи авіаквиток за добу та більше, пасажир заплатить сервісний збір 25 євро при зарубіжних польотах та 900 рублів для внутрішніх рейсів.
- Якщо до вильоту залишилося менше 24 годин, утримано буде лише чверть вартості авіаквитка без сервісного збору.
- Після завершення реєстрації та оголошення посадки повернення авіаквитка неможливе.
- Обмін квитка на перельоти вимагатиме доплати у 50 євро, штраф у 100 євро діє лише на перельоти до Сполучених Штатів Америки. Пільги та умови подорожі дітей віком 0-2 роки аналогічні попередньому розглянутому тарифу з одним нюансом: дитині, якій виповнилося 2 роки, що летить без дорослих супроводжуючих, знижки не надаються, і переліт коштуватиме стільки ж, скільки для дорослих.
Найдорожчий з усіх тарифів авіакомпанії «Аерофлот», купувати який вважають за краще громадяни заможні, доходи яких дозволяють витрачати пристойні суми на авіаквитки. Звичайно, пакет послуг для ВІП-пасажирів включає всі можливі умови, включаючи невизначену дату зворотного вильоту. Відсоток бонусних миль сягає цифри 200.
Перебування в місті прильоту дозволяється терміном до 12 місяців, а добиратися туди можна безпосередньо або транзитом з будь-якими варіантами пересадок. При скасуванні польоту здійснюється повернення повної вартості авіаквитка без штрафів та зборів, включаючи здачу під час реєстрації або посадки в літак. Також вільно можна поміняти авіаквиток на більш підходящий за датою і часом.
Дитині до 2 років при польоті за кордон надається авіаквиток за 10% повної вартості та покладений безкоштовний політ по Росії. Після двох років супроводжуючі дорослі мають право купити квиток на літак для дитини за половину вартості.
Слід зазначити, що переліт економічним класом категорії «статус» має практично повний збіг за перерахованими пунктами. Дату повернення пасажир може вибрати сам, вже перебуваючи у пункті прибуття, де має право провести 12 місяців. Бонусні милінараховуватимуться з розрахунку 200% від кількості виконаних у рейсі.
Повернення та обмін авіаквитків здійснюється також безкоштовно аж до відмови від польоту перед посадкою. Різниця полягатиме в комфортабельності крісла і вужчому виборі пропонованого в польоті меню.
Аерофлот: 90 років на висоті
| Клас обслуговування | Бізнес |
Преміум Економ |
Оптимум Економ |
Мінімум
Економ |
|||||
| Бренд тарифу | |||||||||
| Ручна поклажа (40x30x20см) | 1 місце 5 кг | 1 місце 5 кг | 1 місце 5 кг | 1 місце 5 кг | |||||
| Ручна поклажа (55х40х25см) | 1 місце 10 кг | 1 місце 10 кг | Платно | Платно | |||||
| Багаж (у багажний відсік) | 2 місця 30 кг | 1 місце 20 кг | 1 місце 20 кг | Платно | |||||
| Спортивний інвентар ² | 1 місце 20 кг | 1 місце 20 кг | Оплачується за тарифами наднормативного багажу в аеропорту | ||||||
| Вибір місця під час реєстрації на рейс | Так | Так | 299 ₽ (5 євро) | 299 ₽ (5 євро) | |||||
| Обмін (крім no show)³, ціна за 1 політний сегмент 4 | 2000 ₽ (30 євро) | 2000 ₽ (30 євро) | 2000 ₽ (30 євро) | 6000 ₽ (80 євро) | |||||
| Обмін при неявці на рейс (no show)³, ціна за 1 політний сегмент 4 | 6000 ₽ (80 євро) | 6000 ₽ (80 євро) | 6000 ₽ (80 євро) | 6000 ₽ (80 євро) | |||||
| Обмін до тарифів | «Бізнес» | «Преміум», «Бізнес» | «Оптимум», «Бізнес» | Не дозволено | |||||
| Повернення (крім no show), ціна за 1 політний сегмент 4 | 2000 ₽ (30 євро) | 2000 ₽ (30 євро) | Не дозволено | Не дозволено | |||||
| Повернення при неявці на рейс (no show), ціна за 1 політний сегмент 4 | 6000 ₽ (80 євро) | Не дозволено | Не дозволено | Не дозволено | |||||
|
Підвищення класу обслуговування до Бізнес |
не раніше 24год, не пізніше 1год до вильоту рейсу | не раніше 24год, не пізніше 1год до вильоту рейсу | не раніше 24год, не пізніше 1год до вильоту рейсу | ||||||
| Пріоритетна реєстрація | Так | Ні | Ні | Ні | |||||
| Бізнес зал | Так | Ні | Ні | Ні | |||||
| Стоповір | до 5 днів | до 5 днів | до 5 днів | до 5 днів | |||||
| Максимальний термін перебування у пункті призначення | 12 місяців |
12 місяців |
6 місяців | 6 місяців | |||||
| Оплата милями | Дозволено | Дозволено | Дозволено | Дозволено | |||||
|
Знижка для дітей віком до 2 років без надання окремого місця 5 |
Внутрішні перельоти 100% | Внутрішні перельоти 100% | Внутрішні перельоти 100% | Внутрішні перельоти 100% | |||||
| Міжнародні перельоти 90% | Міжнародні перельоти 90% | Міжнародні перельоти 90% | Міжнародні перельоти 90% | ||||||
| Знижка для дітей віком до 2 років з наданням місця та дітей від 2 до 12 років (крім груп) | 25% | 25% | 25% | 25% | |||||
| Клас бронювання | A, D, J, С | F, Z, P, K, L, H, V, O, U, X, R, B, N, G, W, E, S, T, Y | F, Z, P, K, L, H, V, O, U, X, R, B, N, G, W, E, S, T, Y | ||||||
| Відкрита дата | Дозволена для класів J, C | Дозволена для класів Y, S, T | Не дозволено | Не дозволено | |||||
В аеропорту/на борту ЗС розміри ручної поклажі перевіряються вимірювальними пристроями Авіакомпанії. Ручна поклажа повинна вільно (без застосування зусилля – під власною вагою) поміщатись у дані вимірювальні пристрої.
¹ Над нормою і без стягнення додаткової плати пасажир має право провозити такі речі, якщо вони знаходяться при пасажирі і не вкладені в багаж:
- Рюкзак габаритами не більше 40х30х20 см, вагою не більше 5 кг, або дамську сумку, або портфель з вкладеними в рюкзак, або сумку, або портфель речами;
- Букет квітів;
- Верхній одяг;
- Парасолька тростинка;
- Дитяче харчування для дитини на час польоту;
- Костюм у портпледі;
- Пристрій для перенесення дитини (дитячу люльку, утримуючі системи (пристрою) для дітей до двох років, дитячу коляску та інші пристрої) при перевезенні дитини, яку можна безпечно розмістити в салоні повітряного судна на полиці над пасажирським сидінням або під сидінням пасажирського сидіння, що попереду ( габаритами не більше 65х40х20 см);
- Лікарські препарати, спеціальні дієтичні потреби у кількості, яка потрібна на час польоту;
- Милиці, тростини, ходунки, ролатори, складане крісло-коляску, що використовуються пасажиром і мають габарити, що дозволяють безпечно розмістити їх у салоні повітряного судна на полиці над пасажирським сидінням або під сидінням пасажирського сидіння, що стоїть попереду;
- Товари, придбані в магазинах безмитної торгівлі в аеропорту, упаковані в один запечатаний пластиковий пакет, вагою не більше 3 кг.
² Лижне, сноубордичного спорядження, спорядження для серфінгу та дайвінгу, хокейне обладнання, велосипеди, самокати, обладнання для гольфу, рибальське обладнання. Виняток: прямі рейси між м. Москва та містами Бухара, Самарканд, Ташкент, Фергана, Душанбе, а також трансферні маршрути з/в зазначені міста під час проходження через а/п Внуково м. Москви
³ У разі відсутності місць за застосованим тарифом, стягується доплата до доступного тарифу
4 1 політний сегмент - це політ з одного міста до іншого.
Якщо ви летить з Калінінграда в Сочі з пересадкою в Москві, то це 2 польотних сегменти.
5 Норма багажу незалежно від тарифу: ручна поклажа(40x30x20см) 5 кг, а також дитяче харчування, люльку та коляску (за нормами ФАП).
Завжди вказано місцевий час
Якщо ви вирішите не летіти
Попередьте про це Utair не пізніше ніж за 40 хвилин до вильоту рейсу. Якщо ви не прийдете на рейс і не попередите про це заздалегідь, місця по всьому маршруту будуть анульовані автоматично.
Ви не зможете сісти в літак у пункті пересадки або на зворотному маршруті. Якщо ви хочете припинити політ або полетіть тільки з пункту пересадки або тільки за маршрутом назад - обов'язково зателефонуйте до Utair.
сповіщення
Перевезення та інші послуги, що надаються перевізником, підпорядковуються умовам перевезення, які включаються до цього документа посиланням на них. Ці умови можна отримати у перевізника, що оформлює, або перевізника, зазначеного в квитку. Пасажири, перевезення яких має кінцевий пункт призначення або зупинку не в країні відправлення, повідомляються про те, що стосовно всього перевезення, включаючи будь-яку її частину, що знаходиться в межах території країни, можуть застосовуватися положення міжнародних угод, відомих як Монреальська конвенція або Варшавська, що передує їй. конвенція, включаючи виправлення до неї (Варшавська система). Для таких пасажирів угода, що застосовується (включаючи особливі умови перевезення, зумовлені застосовуваними тарифами) регулює і може обмежувати відповідальність перевізника. Докладнішу інформацію можна отримати у перевізника.
Будь-якому досвідченому мандрівнику вистачить одного погляду на свій квиток, щоб отримати ємну інформацію про рейс, бронювання, розцінки та правила, яким підпорядковується той чи інший клас. Однак якщо ви подорожуєте не дуже часто, велика кількість тарифів може налякати і змусити панікувати. А цього робити точно не варто. Краще розібратися раз і назавжди з можливими класами та їхніми правилами, розцінками. Розшифровка тарифів Аерофлоту - не таке вже й складне заняття, якщо знати алгоритм.
Врахуйте, що зовсім неважливо, де ви купуєте квиток (у касі, на сайті або на ресурсі агента), головне тут – ознайомитись із правилами надання тарифу. Вони стверджують ваші права та права перевізника. Зазвичай вони охоплюють не тільки комфорт місця, а й постанови про повернення, посадку тощо. Все це дуже важливо, якщо у вас виникає потреба обміну або повернення квитків. Дешеві послуги – не найправильніший критерій вибору. Варто розуміти, що низька цінаобумовлена лише одним – величезною кількістю обмежень. Чим дешевше квиток – тим більше і тим незручніше буде в критичних ситуаціях. Нині існують такі класи тарифів:
- Промоеконом.
- Бюджет-економ.
- Оптимум-економ.
- Статус-економ.
- Оптимум-бізнес.
- Статус бізнес.
Для кожного з них також застосовується літерне кодування. Варто докладніше розібратися у найпопулярніших класах.
Промо-економ вважається найбільш простим та дешевим тарифом від Аерофлоту. Але тут існує велика кількість обмежень та заборон. Зручним його назвати складно. Такий клас бронювання Аерофлот називає відповідним для студентів та бюджетних туристів. Відкриту дату зворотного вильоту тут, звичайно ж, заборонено. Варто також знати, дата зворотного вильоту тут в принципі не може бути будь-якою. Потрібно знаходитись у пункті призначення до найближчої неділі, інакше просто за таким тарифом не вилетіти.
Проте якщо переліт здійснюється між містами Росії, ці правила не діють. Перебувати в пункті призначення можна не більше місяця для будь-яких країн та міст.
У Аерофлоті є своя система нарахування бонусів. Коли їх збирається досить багато, можна отримати відчутну знижку або безкоштовний квиток. За кожен рейс та клас призначаються свої суми. У випадку економ-промо це 25% миль.
Транзитні умови та пересадки в такому тарифі заборонені, тож подивитися якусь країну на шляху не вийде. Тут також не дозволяється проводити підвищення класу обслуговування під час посадки.
Діють тут і умови повернення:
- повернення квитка, якщо до вильоту залишилося більше ніж добу – з утриманням комісії у 25 євро;
- менш ніж за добу – штраф 25% від вартості квитка та загальний збір 25 євро;
- повертати квиток прямо перед вильотом не можна.
Якщо ви летить по Росії, то можете міняти деякі умови польоту зі штрафом від 2000-4000 рублів, але для перельотів за кордон він становить 100 євро. Для дітей до 2 років надає знижка в 90% (у Росії перельоти взагалі безкоштовні), а от якщо дитині більше двох років, то знижок і зовсім немає. Виняток становлять російські рейси країною для дітей віком від 2 до 12 років, тоді покладено знижку 25%.
Економ клас оптимум Аерофлот: що це?
Цей тариф досить затребуваний, тому що, з одного боку, він коштує недорого, а з іншого – обмежень тут значно менше. Такий економ тариф Аерофлот продає найчастіше. Тут так само, як у попередньому випадку, не допускається відкрита дата вильоту у зворотному напрямку. Однак тут немає обмежень на мінімальний термін перебування у пункті призначення. Максимум можна бути у країні півроку.
Бонусні милі тут становлять солідні 150%. Дозволено тут і транзитні пересадки. Можна підвищувати клас обслуговування, але для кожного рейсу діє своя система доплати. У разі повернення діють такі правила:
- більш ніж за добу - збір у 25 євро, для російських напрямків - 900 рублів;
- менш ніж за добу – 25% від усієї суми;
- при посадці – заборонено.
Змінювати умови польоту можна при сплаті штрафу 50 євро. Але якщо летить у Америку, то сума становитиме 100 євро. Для дітей до 2 років діють такі ж знижки, як і у випадку з попереднім тарифом, але якщо дитина від 2 років подорожує одна, без супроводу, їй надається 0%, а з дорослими – 25%.
Статус-бізнес: які умови цього тарифу?
Є класи квитків Аерофлот, які призначені для більш презентабельних клієнтів, які згодні платити в рази більше за переліт. Але й плюсів таких тарифів теж чимало. Відкрита дата зворотного вильоту тут дозволена. Бонусні милі становлять 200%.
Перебувати в пункті призначення можна до року, мінімального терміну не існує. Транзитні пересадкитакож дозволено. Правила повернення квитків такі:
- більш ніж за добу – повне повернення, без жодних штрафів та доплат;
- менш ніж за добу - також повне повернення;
- при реєстрації – повне повернення.
Змінювати умови польоту можна без доплати. Діти до 2-х років подорожують зі знижкою в 90% (Росією – безкоштовно). Від двох років надається знижка 50% на супровід дорослих.
Схожі умови надаються в рамках тарифу статус-економ. Тут майже всі умови дублюються, включаючи відкриту датуповернення, рік перебування у пункті призначення та 200% миль бонусів.
Умови повернення тут також дублюються. Доплачувати за будь-які види повернутих квитків не потрібно навіть якщо ви вирішили відмовитися від перельоту прямо перед вильотом. Що тут змінюється? По суті тільки якість обслуговування на рейсі, зручність місця, подача напоїв і страв.
На зовнішньому бланку квитка надруковано загальні правила. На внутрішньому – конкретні дані перельоту.
1 Ім'я пасажира (NAME OF PASSENGER). Вказується лише у латинській транскрипції (як у закордонному паспорті). За прізвищем слідує (через сліш - косу межу "/") перша літера імені або ім'я повністю і, можливо, звернення (MR - містер, MRS - міс, MSS - місіс). За міжнародними нормами в імені допускається до 3-х помилок, що не спотворюють звучання.
2 Стоповір (X/O). Якщо в цьому пункті відбувається зупинка за маршрутом більш ніж на 24 години ("стоповір"), то це поле порожнє або "Про". Якщо цей пункт є пунктом транзиту, то навпроти цього пункту стоїть " Х " .
3
Маршрут польоту (FROM/TO). Вказується пункт відправлення для польотного купона (в англійському написанні). Нижче – пункт прибуття. Якщо в цьому місті кілька аеропортів за назвою слідує трилітерний код аеропорту.
Список кодів аеропортів по всіх країнах можна завантажити на сайті АС-тревел.
Словом VOID (англ. пробіл, порожнє місце) у бланку можуть забиватися порожні поля та рядки.
4
Перевізник (CARRIER). Дволітерний код авіакомпанії-перевізника в системі IATA (Міжнародна Асоціація Авіаперевізників)
Список кодів авіакомпаній можна завантажити на сайті АС-тревел. Увага! Великий розмір файлу!
5 Номер рейсу (FLIGHT)
6
Клас бронювання (CLASS). Латинська буква, що кодує клас місць у літаку:
F , P , A - перший клас
J , C , D , I , Z - бізнес клас
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - економічний клас
R - "надзвуковий" клас
7 дата вильоту (DATE)
8 Час вильоту (TIME). Завжди вказується місцевий час пункту вильоту.
9 Статус бронювання (STATUS). Зазвичай авіаквиток виписується з підтвердженим статусом - "OK". Для деяких тарифів можливе виписування квитків зі статусом "RQ" (запит місця на реєстрації). У авіаквитку для немовлят (до 2-х років), що летять без місця, вказується статус "NS".
10 Вид тарифу (FARE BASIS). Літерно-цифрове позначення тарифу за даним купоном.
11
Передавальний напис/обмеження (ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS). Вказуються різні обмеження на перевезення за цим авіаквитком, а також можливість "передачі" ( endorsement) пасажира іншому перевізнику.
Наприклад, якщо у графі вказано "SU/KL ONLY ", то це означає, що даний квиток дійсний на рейсах компаній Аерофлот (SU ) і KLM (KL ) і, якщо умови тарифу дозволяють зміни за квитком, то навіть вже за виписаним білетом, Ви можете "пересісти" з однієї компанії на іншу. Якщо тариф, за яким виписаний квиток, дозволяє будь-які зміни, то ця можливість має бути відображена у цій графі. Наприклад, "RES CHG USD50" або "ONE INBOUND REB FREE" означає: " ЗМІНА БРОНЮВАННЯ ІЗ ШТРАФОМ 50 ДОЛАРІВ США" або " ОДНА ЗМІНА ЗВОРОТНОЇ ДАТИ БЕЗКОШТОВНО". Зазвичай, для найбільш пільгових ("жорстких") тарифів поширений такий шаблон:" XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT" - "КВИТОК ДІЙСНИЙ ТІЛЬКИ НА ПЕРЕВЕЗНИКУХХ / КВИТОК ПОВЕРНЕННЯ НЕ ПІДЛЕЖИТЬ/ЗМІНИ ДАТ З КВИТКУ НЕМОЖЛИВІ/ЗМІНА МАРШРУТУ ЗАБОРОНЕНОУ цій графі може бути відображена також службова інформація.
12 Додатковий авіаквиток (CONJUNCTION TICKETS). Якщо маршрут по квитку включає більше перельотів, ніж кількість польотних купонів в бланку, то такий авіаквиток виписується на декількох бланках і в цьому полі вказується номер додаткового квитка. Слід мати на увазі, що ці декілька бланків є одним білетом, і навіть якщо Ви повністю пролетіли маршрут по одному з них, ні в якому разі не викидайте його до кінця всієї подорожі.
13 Пункт відправлення/призначення (ORIGIN/DESTINATION). Трилітерне позначення пункту вильоту і через сліш - косу межу "/" - пункт прильоту по всьому маршруту.
14 Виданий в обмін на (ISSUED IN EXCHANGE FOR). Якщо авіаквиток виписаний в обмін на інший, то до цієї графи заноситься номер початкового квитка.
15
Тариф (FARE). Тариф у валюті почала перевезення.
Наприклад, якщо авіаквиток виписаний за маршрутом Лондон - Москва, то тариф буде вказано в фунтах (GBP). Країни з "м'якою" валютою мають тарифи, опубліковані в доларах США.
16 Сплачено еквівалент тарифу (EQUIV/FARE PD). Еквівалент тарифу у валюті пункту виписки (якщо валюта пункту виписки відрізняється від валюти пункту початку перевезення).
17 Усього (TOTAL). Повна вартість авіаквитка (тариф плюс аеропортові збори) у валюті пункту виписки квитка.
18 Розрахунок тарифу (FARE CALCULATION). Детальний розрахунок тарифу по всьому квитку. Розрахунок складається з трилітерних кодів міст, двосимвольних кодів перевізників та тарифних компонентів у нейтральних одиницях розрахунку (NUC). Тут же розшифровується збірна такса (аеропортові збори)
19 Форма оплати (FORM OF PAYMENT). Форма, в якій було сплачено квиток. Найбільш поширені: CASH – готівка, INVOICE або INV – безготівкова оплата, CC – кредитна карта.