Лінійний перебіг. Досягнення радянської інженерної школи: теплохід Ракета. Визначення терміна "лінійний об'єкт", віднесення його до об'єктів нерухомого майна. Необхідність введення в Містобудівний кодекс поняття лінійного об'єкта на підставі аналізу н
"Кароліна", Синтія Райт. Знайти інші книги автора/авторів: Райт Синтия, Романова Галина Владимировна. Знайти інші книги в жанрі: Історичні любовні романи (Всі жанри). Уперед →. Нікому, крім вас, не вдалося б виконати таке – викрасти план і при цьому не потрапити.
Алекс усвідомлював, що, незважаючи на всі жахи воїни, його робота має безперечну красу. Кароліна. Автор: Райт Синтія. Переклад: Денякіна Є. Опис: Олександр Бовізаж звик вважати себе бездоганним джентльменом. А тому, підібравши в глухому коннектикутському лісі дівчину, що втратила пам'ять, він вирішує повести себе гідно і віддати чарівну «знахідку» під опікою своєї аристократичної родини.
Але спокуслива краса дівчини наражає добрі наміри Олександра серйозної небезпеки. ^ ^ Райт Синтія - Кароліна.
скачати книгу безкоштовно. Рейтинг: (7). Автор: Райт Синтія. Назва: Кароліна. Жанр: Історичні любовні романи. ISBN: Райт Синтія Інші книги автора: Дикий цветок. Кароліна. Кохання тернистий шлях. Вогняна квітка. Тут ви можете читати онлайн книгу «Кароліна» автора Синтія Райт читати онлайн - сторінка 1 і вирішити, чи варто її купувати. РОЗДІЛ 1. Важко собі уявити, щоб у жовтні міг видатися такий чудовий день.
Синтія РАЙТ КАРОЛІНА. РОЗДІЛ 1. Важко собі уявити, щоб у жовтні міг видатися такий чудовий день. Нікому, крім вас, не вдалося б виконати таке – викрасти план і при цьому не потрапити. Алекс усвідомлював, що, незважаючи на всі жахи воїни, його робота має безперечну красу. Він блукав по болотах Південної Кароліни разом із Френсісом Моріоном, плавав капітаном на каперському судні, пив коньяк із Вашингтоном та Лафайєтом на берегах Гудзона.
Кароліна Райт Синтія. Ви можете читати книгу онлайн та завантажити книгу у форматі fb2, txt, html, epub. Нікому, крім вас, не вдалося б виконати таке – викрасти план і при цьому не потрапити. Алекс усвідомлював, що, незважаючи на всі жахи воїни, його робота має безперечну красу. Він блукав по болотах Південної Кароліни разом із Френсісом Моріоном, плавав капітаном на каперському судні, пив коньяк із Вашингтоном та Лафайєтом на берегах Гудзона. Райт Синтія. Кароліна. Анотація книги, думки та оцінки читачів, обкладинки видань. Відгуки читачів про книгу Синтія Райт "Кароліна": voin: читала дуже давно.
Сюжет пам'ятаю чудово, приємні спогади, гарна різдвяна історія (5) . «Кароліна», Райт Синтія - скачати книгу безкоштовно у форматах fb2, epub, rtf, txt, html. Нікому, крім вас, не вдалося б виконати таке – викрасти план і при цьому не потрапити.
Алекс усвідомлював, що, незважаючи на всі жахи воїни, його робота має безперечну красу. Він блукав по болотах Південної Кароліни разом із Френсісом Моріоном, плавав капітаном на каперському судні, пив коньяк із Вашингтоном та Лафайєтом на берегах Гудзона.
Categories Post navigationВисячий лінійно-кутовий хід С-е-k-m (рис. 13.1) спирається на вихідний
пункт З відомими координатами і для нього визначається вихідний дирекційний кут α се тільки на початку ходу.
Вільний лінійно-кутовий хід не має вихідних пунктів та вихідних дирекційних кутів ні на початку, ні наприкінці ходу.
За точністю вимірювання горизонтальних кутів і відстаней лінійнокутові ходи поділяються на дві великі групи: теодолітні ходи та полігоно-
метричні ходи.
У теодолітних ходахгоризонтальні кути вимірюють з похибкою не більше 30"; відносна похибка вимірювання відстаней mS/S коливається від
1/1000 до 1/3000.
У полігонометричних ходахгоризонтальні кути вимірюють з похибкою від 0,4" до 10", а відносна похибка вимірювання відстаней mS/S б-
ває від 1/5000 до 1/300 000.
За точністю вимірювань полігонометричні ходи поділяються на два розряди та 4 класи, розглянуті раніше.
13.2. Прив'язка лінійно-кутових ходів
Під прив'язкою розімкнутого лінійно-кутового ходу розуміють поєднання початкової та кінцевої його точок з вихідними пунктами геодезичної мережі, координати яких відомі. На вихідних пунктах вимірюють кути між напрямком з відомим дирекційним кутом (αнач і αконеч ) і першою (останньою) стороною ходу; ці кути називаються звичайними.
Крім цих стандартних ситуацій трапляються випадки, коли лінійно-кутовий хід починається або закінчується на пункті з невідомими координатами.
ними. У разі виникає додатково завдання визначення координат цього пункту. Найпростіший спосіб визначення координат одного пункту – геодезичні засічки; якщо поблизу визначеного пункту є кілька відомих пунктів, то, виконавши k кутових та (або) лінійних вимірювань (k >2), можна обчислити шукані координати за стандартними алгоритмами. Якщо такої можливості немає, виникають особливі випадки прив'язки; розглянемо деякі з них.
Знесення координат з вершини знак на землі. На рис. 13.3 пункт P – визна-
ділиться, а пункти Т 1 , T 2 , T 3 - вихідні з відомими координатами. Три вихідні пункти можна використовувати лише як візирні цілі. З пункту P вимірюють два кути за програмою зворотної кутової засічки, але трьох пунктів і двох кутів недостатньо для повного контролю вирішення задачі. Крім того, при малій відстані між пунктами P і T 1 кут засічки буде надмірно малим і точність засічки невисокою. Для забезпечення надійності завдання закладають два тимчасові пункти A 1 і A 2 і вимірюють відстані b 1 , b 2 і кути β1, β2, β3, β4,. β5, β6.
Мал. 13.3. Схема знесення координат точки на землю
Таким чином, загальна кількість вимірювань дорівнює 8, а кількість невідомих – 6 (координати трьох пунктів). Обробку цієї геодезичного побудови необхідно виконати зрівнянням за методом найменших квадратів (МНК), але наближене, досить точне рішення можна отримати за кінцевими формулами, наведеними далі. Виробляються такі розрахунки:
∙ обчислення відстані s (s = T 1 P ) двічі: з трикутників PA 1 T 1 і PA 2 T2 і потім середнього з двох:
S = 0,5 [(b 1 sinβ5) / sin(β1 + β5)] + [(b 2 sinβ6) / sin(β2 + β6)]. (13.1)
∙ вирішення зворотної геодезичної задачі між пунктами T 1 і T 2 (обчислення
α12 , L 1 )
і T 1 і T 3 (обчислення α13 і L 2); (рішення відоме і тут не наводиться) ∙ обчислення кутів µ1 і µ2 з трикутників PT 2 T 1 і PT 3 T 1 :
∙ обчислення кутів λ1 та λ2 з трикутників PT 2T 1 та PT 3T 1:
∙ обчислення дирекційного кута лінії T 1P :
α = 0,5 [(α12 - А 1) + (α13 + А 2)]; |
∙ розв'язання прямої геодезичної задачі з пункту T на пункт P :
Х Р = Х А + S соs α;
Y Р = Y А + S sin α.
13.3. Прив'язка лінійно-кутового ходу до стінних марок
Стінні марки закладаються на цокольний поверх або в стіну капітальної будівлі; конструкції їх бувають різними та показані у відповідних розділах навчальної та технічної літератури. Закладання стінних марок та визначення їх координат виконується при створенні геодезичних мереж на території населених місць та промислових підприємств; надалі ці марки відіграють роль опорних пунктів у наступних геодезичних побудовах.
Схема прив'язки пункту Р ходу до двох марок A і B показано на рис.13.4 а . На лінії AB за допомогою рулетки вимірюється відрізки АР, РВ і АВ = S , потім координати точки P знаходяться з вирішення прямої геодезичної задачі з використанням
ням α-дирекційного кута напрямку AB.
Мал. 13.4. Прив'язка пунктів лінійно-кутового ходу до стінних марок
Схема прив'язки пункту Р ходу до трьох марок A, B, C показано на рис.13.4, б. За допомогою рулетки вимірюються відстані S 1 , S 2 , S 3 і вирішується багаторазове лінійне засічення за формулами, наведеними в технічній та навчальній літературі.
Як примичний напрямок з відомим дирекційним кутом можна використовувати або напрямок на одну зі стінних марок, або напрямок на якийсь інший пункт з відомими координатами.
Крім методу засічок при прив'язці ходів до стінних марок застосовують полярний метод і метод редукування, також розглянуті в технічній та навчальній літературі.
13.4. Поняття про систему лінійно-кутових ходів
Сукупність лінійно-кутових ходів, що мають спільні точки, називають системою ходів; вузловою точкою називається точка, у якій сходяться щонайменше трьох ходів. Як і для окремого лінійно-кутового ходу, для системи ходів застосовують строгу та спрощену обробку вимірювань; спрощену обробку розглянемо на прикладі системи із трьох лінійно-кутових ходів з однією вузловою точкою (рис. 13.5). Кожен хід спирається на вихідний пункт із відомими коодинатами; кожному вихідному пункті є напрям із відомим дирекційним кутом.
Одну сторону будь-якого ходу, що проходить через вузлову точку, приймають за вузловий напрямок (наприклад, сторону 4 - 7) і обчислюють її дирекційний кут кожного ходу окремо, починаючи від початкового дирекційного кута в ході. У разі вимірювання лівих по ходу кутів β одержують три значення дирекційного кута вузлового напрямку α4-7:
і обчислюють середньовагове значення із трьох, причому за математичну вагу окремого значення приймають число 1 / n i , де n i - кількість кутів у ході від вихідного напрямку до вузлового напрямку (на рис. 13.5 n 1 = 4, n 2 = 3, n 3 = 5):
Вважаючи вузлове напрям вихідним і знаючи його дирекційний кут, обчислюють кутові нев'язки в кожному ході окремо і вводять поправки в
Великий російський учений, він кілька разів номінувався на Нобелівську премію, присвятив своє життя розкриттю таємниць людського мозку, лікував людей гіпнозом, вивчав телепатію та психологію натовпу.
Містика та матеріалізм
Неоднозначно сприймалися сучасниками, особливо науковою спільнотою, експерименти Володимира Бехтерєва з гіпнозом. Наприкінці ХІХ століття до гіпнозу ставлення було скептичним: його вважали майже шарлатанством і містикою. Бехтерєв довів: цю містику можна використовувати виключно прикладному ключі. Володимир Михайлович розсилав вулицями міста візки, які збирали п'яниць столиці і доставляли їх до вченого, а потім проводив сеанси масового лікування алкоголізму за допомогою гіпнозу. Тільки тоді завдяки неймовірним результатам лікування гіпноз визнають офіційним методом лікування.
Карта мозку
До питання вивчення мозку Бехтерєв підійшов з ентузіазмом, властивим першовідкривачам епохи Великих географічних відкриттів. У ті часи мозок і був справжньою Terra Incognita. На підставі низки експериментів Бехтерєв створив метод, що дозволяє досконало вивчити шляхи нервових волокон та клітин. Тисячі найтонших пластів замороженого мозку по черзі кріпилися під скельцем мікроскопа, і з них робилися детальні замальовки, якими створювали «атлас головного мозку». Один із творців таких атласів, німецький професор Копш, сказав: «Знають чудово пристрій мозку лише двоє – Бог і Бехтерєв».
Парапсихологія
В 1918 Бехтерєвим був створений інститут з вивчення мозку. При ньому вчений створює лабораторію парапсихології, основним завданням співробітників якої стало вивчення читання думки на відстані. Бехтерєв був абсолютно переконаний у матеріальності думки та практичної телепатії. Для вирішення проблем світової революції група вчених не лише ґрунтовно займається вивченням нейробіологічних реакцій, а й намагається прочитати мову Шамбали, планує похід у Гімалаї у складі експедиції Реріха.
Аналіз проблеми спілкування
Питання спілкування, взаємного психічного впливу людей одне одного займають одне з центральних місць у соціально-психологічної теорії та колективному експерименті У. М. Бехтерєва. Соціальну роль та функції спілкування Бехтерєв розглядав на прикладі специфічних видів спілкування: наслідування та навіювання. «Не будь наслідування, - писав він, - не могло б бути й особистості як суспільної особини, а тим часом наслідування черпає свій головний матеріал із спілкування з собі
подібними, між якими завдяки співпраці розвивається рід взаємної індукції та взаємонавіювання". Бехтерєв був одним з перших учених, які всерйоз займалися психологією колективної людини і психологією натовпу.
Дитяча психологія
Невтомний вчений задіяв у експериментах навіть своїх дітей. Саме завдяки його цікавості сучасні вчені володіють знаннями про психологію, властиву дитячому періоду дозрівання людини. У своїй статті "Початкова еволюція дитячого малюнка в об'єктивному вивченні" Бехтерєв аналізує малюнки «дівчата М», яка насправді є його п'ятою дитиною, коханою донькою Машею. Однак інтерес до малюнків незабаром згас, залишивши прочинені двері в незасвоєне поле інформації, яке відтепер було надано послідовникам. Нове і незвідане завжди відволікало вченого від початого і частково освоєного. Бехтерєв відчиняв двері.
Досліди з тваринами
В. М. Бехтерєв за допомогою дресирувальника В.Л. Дурова провів близько 1278 дослідів уявного навіювання інформації собакам. З них 696 було визнано вдалими, і те, за словами експериментаторів, виключно через некоректно складені завдання. Обробка матеріалу показала, що «відповіді собаки були справою випадку, а залежали від на неї експериментатора». Ось як описував В.М. Бехтерів третій досвід, коли собака на прізвисько Піккі повинна була схопитися на круглий стілець і вдарити лапою у правий бік клавіатури рояля. «І ось собака Піккі перед Дуровим. Він зосереджено дивиться в її очі, якийсь час охоплює долонями її мордочку. Проходить кілька секунд, протягом яких Піккі залишається нерухомим, але звільнений, стрімко кидається до рояля, схоплюється на круглий стілець, і від удару лапи по правій стороні клавіатури лунає дзвін кількох дискантових нот».
Несвідома телепатія
Бехтерєв стверджував, що передача та читання інформації за допомогою мозку, ця дивовижна здатність, звана телепатією, може реалізовуватися і без відома того, що вселяє і передає. Численні експерименти щодо передачі думки на відстані були сприйняті двояко. Саме внаслідок останніх експериментів Бехтерєв продовжив подальшу роботу «під прицілом НКВС». Можливості навіювання інформації людині, які викликали інтерес Володимира Михайловича, були значно серйознішими за аналогічні досліди з тваринами і, за словами сучасників, трактувалися багатьма як спроба створення психотронної зброї масової поразки.
До речі...
Академік Бехтерєв якось зауважив, що велике щастя померти, зберігши на дорогах життя розум, буде дано лише 20% людей. Інші до старості перетворяться на злих чи наївних маразматиків і стануть баластом на плечах власних онуків та дорослих дітей. 80% - це значно більше, ніж число тих, кому судилося захворіти на рак, хворобою Паркінсона або злягти на старості від крихкості кісток. Щоб увійти у майбутньому у щасливі 20%, починати важливо вже зараз.
З роками лінуватися починають майже всі. Ми багато працюємо в юності, щоб відпочити у старості. Однак чим більше ми заспокоюємося і розслаблюємося, тим більшу шкоду завдаємо собі. Рівень запитів зводиться до банального набору: «смачно поїсти – вдосталь поспати». Інтелектуальна робота обмежується розгадуванням кросвордів. Зростає рівень вимог та претензій до життя та до оточуючих, тисне тягар минулого. Роздратування від нерозуміння чогось виливається у відторгнення дійсності. Страждає пам'ять та здібності до мислення. Поступово людина віддаляється від світу реального, створюючи свій, часто жорстокий і ворожий, болісний фантазійний світ.
Недоумство ніколи не приходить раптово. Воно прогресує з роками, набуваючи дедалі більше влади над людиною. Те, що зараз лише передумови, у майбутньому може стати благодатним ґрунтом для паростків недоумства. Найбільше воно загрожує тим, хто прожив життя, не змінюючи настанов. Такі риси як надмірна принциповість, завзятість і консерватизм швидше призведуть у старості до недоумства, ніж гнучкість, здатність швидко змінювати рішення, емоційність. «Головне, хлопці, серцем не старіти!»
Ось деякі непрямі ознаки, що вказують на те, що варто зайнятися апгрейдом мозку.
1. Ви стали болісно сприймати критику, тоді як самі часто критикуєте інших.
2. Вам не хочеться вчитися новому. Швидше погодьтеся на ремонт старого мобільного телефону, ніж розбиратиметеся в інструкції до нової моделі.
3. Ви часто вимовляєте: «А ось раніше», тобто, згадуєте та ностальгуєте за старими часами.
4. Ви готові із захопленням розповідати про щось, незважаючи на нудьгу в очах співрозмовника. Не важливо, що він зараз засне, головне: те, про що ви кажете, цікаво вам.
5. Вам важко зосередитися, коли ви починаєте читати серйозну чи наукову літературу. Погано розумієте та запам'ятовуєте прочитане. Можете сьогодні прочитати половину книги і вже завтра забути її початок.
6. Ви стали міркувати про питання, в яких ніколи не були обізнані. Наприклад, про політику, економіку, поезію чи фігурне катання. Причому вам здається, що ви настільки добре володієте питанням, що могли б завтра почати керувати державою, стати професійним літературним критиком або спортивним суддею.
7. З двох фільмів – твір культового режисера та популярна кіноновела/детектив – ви вибираєте друге. Навіщо зайвий раз напружуватись? Ви взагалі не розумієте, що цікавого хтось знаходить у цих культових режисерах.
8. Ви впевнені, що інші повинні підлаштовуватись під вас, а не навпаки.
9. Багато чого у вашому житті супроводжується ритуалами. Наприклад, ви не можете випити свою ранкову каву з якогось іншого гуртка, крім своєї коханої, не погодуючи попередньо кота і не перегорнувши ранкову газету. Випадання навіть одного елемента вибило б вас із колії на цілий день.
10. Часом ви помічаєте, що тираніть оточуючих якимись своїми вчинками, причому робите це без злого наміру, а просто тому, що вважаєте, що так правильніше.
Рекомендації щодо розвитку мозку
Зауважте, найсвітлішими людьми, які до похилого віку зберігають розум, як правило, є люди науки і мистецтва. Їм за обов'язком служби доводиться напружувати свою пам'ять та виконувати щоденну розумову роботу. Вони постійно тримають руку на пульсі сучасного життя, відстежуючи модні тенденції і навіть у чомусь випереджаючи їх. Такою «виробничою необхідністю» є гарантія щасливого розумного довголіття.
1. Кожні два-три роки починайте чогось навчатися. Вам не обов'язково вступати в інститут і здобувати третю або навіть четверту освіту. Можна пройти короткостроковий курс підвищення кваліфікації або освоїти нову професію. Можна почати їсти ті продукти, які раніше не їли, дізнаватися про нові смаки.
2. Оточуйте себе молодими людьми. У них ви завжди зможете набратися будь-яких корисних речей, які допоможуть завжди залишатися сучасним. Грайте з дітьми, вони вас можуть багато чого навчити, про що ви навіть не підозрюєте.
3. Якщо ви давно не впізнавали нічого нового, можливо, ви просто не шукали? Огляньтеся навколо, скільки нового та цікавого відбувається там, де ви живете.
4. Іноді вирішуйте інтелектуальні завдання і проходьте різноманітні предметні випробування.
5. Вчіть іноземні мови, навіть якщо не розмовлятимете на них. Необхідність регулярно запам'ятовувати нові слова допоможе тренувати пам'ять.
6. Ростіть не тільки вгору, а й углиб! Діставайте старі підручники та періодично згадуйте шкільну та ВНЗ програму.
7. Займайтеся спортом! Регулярне фізичне навантаження до сивого волосся і після - дійсно рятує від недоумства.
8. Найчастіше тренуйте пам'ять, змушуючи себе згадувати вірші, які колись знали напам'ять, танцювальні па, програми, які розучували в інституті, номери телефонів старих друзів та багато іншого - все, що зможете згадати.
9. Розбивайте звички та ритуали. Чим більш наступний день буде відрізнятися від попереднього, тим менша ймовірність, що ви «закоптіться» і прийдете до недоумства. Їздіть на роботу різними вулицями, відмовтеся від звички замовляти одні й ті самі страви, займайтеся тим, чого ніколи раніше не вміли.
10. Давайте більше свободи іншим і робіть якнайбільше самі. Що більше спонтанності, то більше творчості. Чим більше творчості, тим довше ви збережете розум та інтелект!
2.2.2. Лінійно-кутовий хід
2.2.2.1 Класифікація лінійно-кутових ходів
Для визначення координат кількох точок можна застосувати різні способи; Найбільш поширеними з них є лінійно-кутовий хід, система лінійно-кутових ходів, тріангуляція, трилатерація та деякі інші.
Лінійно-кутовий хід є послідовністю полярних засічок, в якій вимірюються горизонтальні кути і відстані між сусідніми точками (рис.2.17).
Рис.2.17. Схема лінійно-кутового ходу
Вихідними даними в лінійно-кутовому ході є координати XA, YA пункту A і кут дирекційний αBA лінії BA, який називається початковим вихідним дирекційним кутом; цей кут може задаватися неявно через координати B.
Вимірювані величини - це горизонтальні кути β1, β2,..., βk-1, βk та відстані S1, S2, Sk-1, Sk. Відомі також помилка вимірювання кутів mβ і відносна помилка вимірювання відстаней mS/S = 1/T.
Дирекційні кути сторін ходу послідовно обчислюють за відомими формулами передачі дирекційного кута через кут повороту
для лівих кутів: (2.64)
для правих кутів: (2.65)
Для ходу на рис.2.17 маємо:
і т.д.
Координати пунктів ходу отримують з вирішення прямої геодезичної задачі спочатку від пункту A до пункту 2, потім від пункту 2 до пункту 3 і так далі до кінця ходу.
Лінійно-кутовий хід, зображений на рис.2.17, застосовується дуже рідко, оскільки у ньому відсутня контроль вимірів; практично, зазвичай, застосовуються ходи, у яких передбачений такий контроль.
За формою та повнотою вихідних даних лінійно-кутові ходи поділяються на такі види:
розімкнений хід (рис.2.18): вихідні пункти з відомими координатами та вихідні дирекційні кути є на початку та в кінці ходу;
Рис.2.18. Схема розімкнутого лінійно-кутового ходу
Якщо на початку або наприкінці ходу немає вихідного дирекційного кута, це буде хід з частковою координатною прив'язкою; якщо вихідних дирекційних кутів у ході зовсім немає, це буде хід з повною координатною прив'язкою.
замкнутий лінійно-кутовий хід (рис.2.19) - початковий та кінцевий пункти ходу поєднані; один пункт ходу має відомі координати та називається вихідним пунктом; на цьому пункті має бути вихідний напрямок із відомим дирекційним кутом, і вимірюється примичний кут між цим напрямком та напрямком на другий пункт ходу.
Рис.2.19. Схема замкнутого лінійно-кутового ходу
висячий лінійно-кутовий хід (рис.2.17) має вихідний пункт з відомими координатами та вихідний дирекційний кут тільки на початку ходу.
вільний лінійно-кутовий хід не має вихідних пунктів та вихідних дирекційних кутів ні на початку, ні наприкінці ходу.
За точністю вимірювання горизонтальних кутів і відстаней лінійно-кутові ходи поділяються на дві великі групи: теодолітні та полігонометричні ходи.
У теодолітних ходах горизонтальні кути вимірюють з помилкою не більше 30"; відносна помилка вимірювання відстаней mS/S коливається від 1/1000 до 1/3000.
У полігонометричних ходах горизонтальні кути вимірюють з помилкою від 0.4" до 10", а відносна помилка вимірювання відстаней mS/S буває від 1/5000 до 1/300 000. За точністю вимірювань полігонометричні ходи діляться на два розряди та чотири класи (див. 7.1).
2.2.2.2. Обчислення координат пунктів розімкнутого лінійно-кутового ходу
Кожен пункт лінійно-кутового ходу має дві координати X і Y, які є невідомими і які потрібно знайти. Загальна кількість пунктів у ході позначимо через n, тоді кількість невідомих буде 2*(n - 2), тому що у двох пунктів (вихідних початкового та кінцевого) координати відомі. Для знаходження 2*(n-2) невідомих достатньо виконати 2*(n-2) вимірювань.
Підрахуємо, скільки вимірів виконується в розімкнутому лінійно-кутовому ході: на n пунктах виміряно n кутів - по одному на кожному пункті, виміряно також (n - 1) сторін ходу, всього виходить (2 * n - 1) вимірів (рис.2.18) .
Різниця між кількістю виконаних вимірювань та кількістю необхідних вимірювань дорівнює:
тобто три виміри є надмірними: це кут на передостанньому пункті ходу, кут на останньому пункті ходу і остання сторона ходу. Проте ці вимірювання виконані, і їх необхідно використовувати при обчисленні координат пунктів ходу.
У геодезичних побудовах кожен надмірний вимір породжує якусь умову, тому кількість умов дорівнює кількості надлишкових вимірів; у розімкнутому лінійно-кутовому ході повинні виконуватися три умови: умова дирекційних кутів та дві координатні умови.
Умова дирекційних кутів. Обчислимо послідовно дирекційні кути всіх сторін ходу, використовуючи формулу передачі кута дирекційного на наступну сторону ходу:
(2.66)
Складемо ці рівності та отримаємо:
звідки
та (2.67)
Це - математичний запис першого геометричного умови в розімкнутому лінійно-кутовому ході. Для правих кутів повороту воно запишеться так:
Сума кутів, підрахована за формулами (2.67) та (2.68), називається теоретичною сумою кутів ходу. Сума виміряних кутів внаслідок помилок вимірів, як правило, відрізняється від теоретичної суми на деяку величину, яку називають кутовою нев'язкою і позначається fβ:
(2.69)
Допустиме значення кутової нев'язки можна розглядати як граничну помилку суми виміряних кутів:
Використовуємо відому формулу з теорії помилок знаходження середньої квадратичної помилки функції як суми аргументів (розділ 1.11.2):
При
отримаємо
або (2.72)
Після підстановки (2.72) (2.70) отримуємо:
(2.73)
Для теодолітних ходів mβ = 30", тому:
Одним з етапів зрівнювання є введення поправок у виміряні величини з метою приведення їх у відповідність до геометричних умов. Позначимо поправку у виміряний кут Vβ та запишемо умову:
звідки випливає, що:
тобто, поправки в кути слід вибрати так, щоб їх сума дорівнювала кутової нев'язки з протилежним знаком.
У рівнянні (2.75) n невідомих і для його вирішення необхідно накласти на поправки Vβ (n-1) додаткових умов; найпростішим варіантом таких умов буде:
тобто всі поправки у виміряні кути однакові. У цьому випадку рішення рівняння (2.75) виходить у вигляді:
це означає, що кутова нев'язка fβ розподіляється зі зворотним знаком порівну у всі виміряні кути.
Виправлені значення кутів обчислюються за такою формулою:
(2.78)
По виправлених кутах повороту обчислюють дирекційні кути всіх сторін ходу; збіг обчисленого та заданого значень кінцевого вихідного дирекційного кута є контролем правильності обробки кутових вимірювань.
Координатні умови. Вирішуючи послідовно пряме геодезичне завдання, обчислимо збільшення координат по кожній стороні ходу Xi і Yi. Координати пунктів ходу отримаємо за формулами:
(2.79)
Складемо ці рівності та отримаємо для прирощень ΔXi:
Після наведення подібних маємо:
або
(2.80)
Аналогічна формула для суми прирощень ΔY має вигляд:
(2.81)
Вийшло ще дві умови (2.80) і (2.81), які називаються координатними. Суми збільшення координат, підраховані за цими формулами, називаються теоретичними сумами збільшення. Внаслідок помилок вимірювання сторін і спрощеного способу розподілу кутової нев'язки суми обчислених прирощень координат у загальному випадку не дорівнюватимуть теоретичним сумам; виникають звані координатні нев'язки ходу:
(2.82)
за якими обчислюють абсолютну нев'язку ходу:
(2.83)
і потім відносну нев'язку ходу:
(2.84)
Зрівняння прирощень X і Y виконують наступним чином.
Спочатку записують суми виправлених прирощень:
і прирівнюють їх до теоретичних сум:
звідки випливає, що:
У цих рівняннях по (n - 1) невідомих і їх вирішення необхідно накласти на поправки VX і VY додаткові умови. На практиці поправки до збільшення координат обчислюють за формулами:
(2.91)
які відповідають умові "поправки до збільшення координат пропорційні довжинам сторін".
Розглянутий спосіб обробки вимірювань у лінійно-кутовому ході можна назвати способом послідовного розподілу нев'язок; Суворе зрівнювання лінійно-кутового ходу виконується за методом найменших квадратів.
Після вирівнювання одиночного лінійно-кутового ходу помилки положення його пунктів неоднакові; вони зростають від початку та кінця ходу до його середини, і найбільшу помилку становища має пункт у середині ходу. У разі наближеного вирівнювання ця помилка оцінюється половиною абсолютної нев'язки ходу fs. При строгому зрівнюванні ходу виробляється суцільна оцінка точності, тобто обчислюються помилки положення кожного пункту ходу, помилки дирекційних кутів всіх сторін ходу, і навіть помилки зрівняних значень кутів і сторін ходу.
2.2.2.3. Обчислення координат пунктів замкнутого лінійно-кутового ходу
Обчислення координат пунктів у замкнутому лінійно-кутовому ході виконується у тому порядку, що у розімкнутому ході; відмінність полягає у обчисленні теоретичних сум кутів та прирощень координат. Якщо замкнутому ході вимірювалися внутрішні кути, то;
якщо зовнішні, то
(2.92)
2.2.2.4. Прив'язка лінійно-кутових ходів
Під прив'язкою розімкнутого лінійно-кутового ходу розуміють включення в хід двох пунктів з відомими координатами (це початковий і кінцевий вихідні пункти ходу) та вимірювання на цих пунктах кутів між напрямком з відомим дирекційним кутом (αнач і αкон) та першою (останньою) стороною ходу; ці кути називаються звичайними. Як зазначалося раніше, якщо початковому чи (і) кінцевому пункті ходу примичний кут не вимірюється, має місце часткова (повна) координатна прив'язка ходу.
Прив'язка замкнутого лінійно-кутового ходу - це включення в хід одного пункту з відомими координатами і вимірювання на цьому пункті примичного кута, тобто, кута між напрямком з відомим дирекційним кутом і першою стороною ходу.
Крім цих стандартних ситуацій, трапляються випадки, коли лінійно-кутовий хід починається або закінчується на пункті з невідомими координатами. У разі виникає додатково завдання визначення координат цього пункту.
Найпростіший спосіб визначення координат одного пункту – геодезичні засічки; якщо поблизу визначається пункту є кілька відомих пунктів, то, виконавши k кутових та (або) лінійних вимірювань (k>2), можна обчислити шукані координати за стандартними алгоритмами. Якщо такої можливості немає, виникають особливі випадки прив'язки; розглянемо деякі з них.
Знесення координат з вершини знак на землі. На рис.2.20: P - пункт, T1, T2, T3 - пункти з відомими координатами, які можна використовувати лише як візирних цілей. З пункту P можна виміряти лише два кути за програмою зворотної кутової засічки, що недостатньо; крім того, при малій відстані між пунктами P і T1, кут засічки дуже маленький і точність засічки невисока. Закладають два тимчасові пункти A1 і A2 і вимірюють відстані b1 і b2 і кути β1, β2, β3, β4, β5, β6.
Таким чином, загальна кількість вимірювань дорівнює 8, а кількість невідомих – 6 (координати трьох пунктів). Обробку цієї геодезичної побудови необхідно виконувати зрівнянням МНК;
наближене рішення можна отримати за кінцевими формулами, наведеними нижче:
обчислення відстані s (s = T1P) двічі: з трикутників PA1T1 та PA2T2 і потім середнього з двох:
вирішення зворотної геодезичної задачі між пунктами T1 і T2 (обчислення α12, L1) і T1 і T3 (обчислення α13, L2),
обчислення кутів μ1 та μ2 з трикутників PT2T1 та PT3T1:
;
обчислення кутів λ1 та λ2 з трикутників PT2T1 та PT3T1:
обчислення дирекційного кута лінії T1P:
вирішення прямої геодезичної задачі з пункту T на пункт P:
Прив'язка лінійно-кутового ходу до настінних марок. Стінні марки закладаються на цокольний поверх або в стіну капітальної будівлі; конструкції їх бувають різними і одне їх показано на рис.7.1-г (розділ 7.2). Закладання стінних марок та визначення їх координат виконується при створенні геодезичних мереж на території населених пунктів та промислових підприємств; надалі ці марки відіграють роль опорних пунктів у наступних геодезичних побудовах.
Прив'язка лінійно-кутового ходу може бути виконана до двох, трьох або більше стінних марок.
Схема прив'язки ходу до двох марок A та B показана на рис.2.21.
На лінії AB за допомогою рулетки вимірюється відрізок S, координати точки P знаходяться з вирішення прямої геодезичної задачі за формулами:
де - дирекційний кут напрямку AB.
Рис.2.21 Рис.2.22
Схема прив'язки до трьох марок A, B, C показано на рис.2.22. За допомогою рулетки вимірюються відстані S1, S2, S3 і вирішується багаторазове лінійне засічення; для більшої надійності можна виміряти кути β1 та β2 і вирішити комбіновану засічку.
Як примичний напрямок з відомим дирекційним кутом можна використовувати або напрямок на одну зі стінних марок, або напрямок на якийсь інший пункт з відомими координатами.
Крім методу засічок при прив'язці ходів до стінних марок застосовують також полярний метод та метод редукування. На стор. 195 - 201 наведено докладний опис цих методів, а так само дано числові приклади.
2.2.2.5. Поняття про систему лінійно-кутових ходів
Сукупність лінійно-кутових ходів, що мають спільні точки, називають системою ходів; вузловою точкою називається точка, у якій сходяться щонайменше трьох ходів. Як і для окремого лінійно-кутового ходу, для системи ходів застосовують строгу та спрощену обробку вимірювань; спрощену обробку розглянемо на прикладі системи із трьох лінійно-кутових ходів з однією вузловою точкою (рис.2.23). Кожен хід спирається на вихідний пункт із відомими координатами; кожному вихідному пункті є напрям із відомим дирекційним кутом.
Рис.2.23. Система лінійно-кутових ходів із однією вузловою точкою.
Одну сторону будь-якого ходу, що проходить через вузлову точку, приймають за вузловий напрямок (наприклад, сторону 4 - 7) і обчислюють її дирекційний кут кожного ходу окремо, починаючи від початкового дирекційного кута в ході. Отримують три значення дирекційного кута вузлового спрямування:
α1 - з першого ходу,
α2 - з другого ходу,
α3 - з третього ходу,
і обчислюють середньовагове значення із трьох, причому за вагу окремого значення приймають число 1/ni, де ni - кількість кутів у ході від вихідного напрямку до вузлового напрямку (на рис.2.20 n1 = 4, n2 = 3, n3 = 5):
(2.94)
Вважаючи вузлове напрям вихідним, тобто, мають відомий дирекційний кут, обчислюють кутові нев'язки у кожному ході окремо і вводять поправки у виміряні кути. По виправлених кутах обчислюють дирекційні кути всіх сторін кожного ходу і потім збільшення координат по всіх сторонах ходів.
По збільшення координат обчислюють координати вузлової точки по кожному ходу окремо і отримують три значення координати X і три значення координати Y вузлової точки.
Середньо-вагові значення координат підраховують за формулами:
(2.95),
(2.96)
Вважаючи вузлову точку вихідним пунктом з відомими координатами, обчислюють координатні нев'язки для кожного ходу окремо і вводять поправки до збільшення координат по сторонах ходів. По виправленим збільшенням координат обчислюють координати пунктів усіх ходів.
Якщо сказати коротко, то спрощена обробка системи лінійно-кутових ходів з однією вузловою точкою складається з двох етапів: отримання дирекційного кута вузлового напрямку та координат вузлової точки та обробка кожного ходу окремо.
2.3. Поняття про тріангуляцію
Тріангуляція являє собою групу трикутників, що примикають один до одного, в яких вимірюють всі три кути; два чи більше пунктів мають відомі координати, координати інших пунктів підлягають визначенню. Група трикутників утворює або суцільну мережу, або ланцюжок трикутників.
Координати пунктів тріангуляції зазвичай обчислюють на ЕОМ за програмами, що реалізують алгоритми суворого вирівнювання МНК. На стадії попередньої обробки тріангуляції послідовно вирішують трикутники один за одним. У нашому курсі геодезії ми розглянемо рішення лише трикутника.
У першому трикутнику ABP (рис.2.24) відомі координати двох вершин (A та B) та його рішення виконують у наступному порядку:
Рис.2.24. Одиничний трикутник тріангуляції
Обчислюють суму виміряних кутів,
Зважаючи на те, що в трикутнику Σβ = 180о, обчислюють кутову нев'язку:
Оскільки
Це рівняння містить три невідомі поправки β і вирішити його можна лише за наявності двох додаткових умов.
Ці умови мають вигляд:
звідки випливає, що
Обчислюють виправлені значення кутів:
Вирішують обернену задачу між пунктами A і B обчислюють дирекційний кут AB і довжину S3 сторони AB.
По теоремі синусів знаходять довжини сторін AP та BP:
Обчислюють дирекційні кути сторін AP та BP:
Вирішують пряме геодезичне завдання пункту A пункт P і контролю - з пункту B пункт P; при цьому обидва рішення мають збігтися.
У суцільних мережах тріангуляції крім кутів у трикутниках вимірюють довжини окремих сторін трикутників та дирекційні кути деяких напрямків; ці виміри виконуються з більшою точністю та відіграють роль додаткових вихідних даних. При вирівнюванні суцільних мереж тріангуляції в них можуть виникнути такі умови:
умови фігури,
умови суми кутів,
умови горизонту,
полюсні умови,
базисні умови,
умови дирекційних кутів,
координатні умови.
Формула для підрахунку кількості умов у довільній мережі тріангуляції має вигляд:
де n - загальна кількість виміряних кутів у трикутниках,
k - число пунктів у мережі,
g – кількість надлишкових вихідних даних.
2.4. Поняття про трилатерацію
Трилатерація являє собою суцільну мережу трикутників, що примикають один до одного, в яких вимірюють довжини всіх сторін; два пункти, як мінімум, повинні мати певні координати (рис.2.25).
Рішення першого трикутника трилатерації, в якому відомі координати двох пунктів і виміряні дві сторони, можна виконати за формулами лінійної засічки, причому потрібно вказувати праворуч або ліворуч від опорної лінії AB розташовується пункт 1. У другому трикутнику також виявляються відомими координати двох пунктів і довжини двох сторін ; його рішення теж виконується за формулами лінійної засічки і таке інше.
Рис.2.25. Схема суцільної мережі трилатерації
Можна зробити і по-іншому: спочатку обчислити кути першого трикутника по теоремі косінусів, потім, використовуючи ці кути і дирекційний кут сторони AB, обчислити дирекційні кути сторін A1 і B1 і вирішити пряме геодезичне завдання від пункту A на пункт 1 і від B на B пункт 1.
Таким чином, у кожному окремому трикутнику "чистої" трилатерації немає надмірних вимірювань і немає можливості виконати контроль вимірювань, зрівняння та оцінку точності; практично крім сторін трикутників доводиться вимірювати деякі додаткові елементи і будувати мережу те щоб у ній виникали геометричні умови.
Зрівняння суцільних мереж трилатерації виконується на ЕОМ за програмами, у яких реалізовано алгоритми МНК.
- та картографії СУЧАСНІ ВИРОБНИЧІ ТЕХНОЛОГІЇ ГЕОДЕЗІЇ, ЗЕМЛЕБУД, ... тахеометр Trimble 3305 DR і т.д. __________________________________________________ Геодезія. ЗагальнийКурс, Дякова Б.М. © 2002 ЦИТ СМДА...
Кандидатського іспиту з загального курсу за фахом
ПрограмаКандидатського іспиту з спільномукурсуза спеціальністю 25. ... Алмати, 1990 Поклад Г.Г. Геодезія. – М: Надра, 1988. – 304 с. Боканова В.В. Геодезія. – М.: Надра, 1980… – 268 с. Борщ-Комнонієць В.І. Основи геодезіїта маркшейдерської справи. - К.: Надра, ...
Загальна характеристика навчальних програм за спеціальністю 5В070300 – «Інформаційні системи»
ДокументТипів ґрунтів. Пререквізити: геодезія, екологія | курсу/дисципліни: Загальнасхема ґрунтоутворювального процесу. Хімічний... типів ґрунтів. Пререквізити: геодезія, екологія | курсу/дисципліни: Загальнасхема ґрунтоутворювального процесу. ...
Запитання:
За якою нормативною літературою можна визначити, чи проектовані інженерні мережі (теплові мережі) є лінійним об'єктом капітального будівництва або об'єктом капітального будівництва виробничого та невиробничого призначення? (що впливає стадію " П " за постановою Уряди РФ від 16. 02.
Лінійний об'єкт визначення містобудівного кодексу
Відповідь:
Обґрунтування:
Груша Г.А.,
ПОЛОЖЕННЯ про склад розділів проектної документації та вимоги до їх змісту
ІІІ. Склад розділів проектної документації на лінійні об'єкти капітального будівництва та вимоги до змісту цих розділів
Розділ 3 „Технологічні та конструктивні рішення лінійного об'єкта. Що це таке лінійний об'єкт
Штучні споруди
36. Розділ 3 "Технологічні та конструктивні рішення лінійного об'єкта. Штучні споруди"повинен містити:
у текстовій частині
а) відомості про топографічні, інженерно-геологічні, гідрогеологічні, метеорологічні та кліматичні умови ділянки, на якій здійснюватиметься будівництво лінійного об'єкта;
б) відомості про особливі природно-кліматичні умови земельної ділянки, що надається для розміщення лінійного об'єкта (сейсмічність, мерзлі ґрунти, небезпечні геологічні процеси та ін.);
в) відомості про міцнісні та деформаційні характеристики ґрунту на підставі лінійного об'єкта;
г) відомості про рівень ґрунтових вод, їх хімічний склад, агресивність по відношенню до матеріалів виробів та конструкцій підземної частини лінійного об'єкта;
е) відомості про проектну потужність (пропускну здатність, вантажообіг, інтенсивність руху та ін.) лінійного об'єкта;
ж) показники та характеристики технологічного обладнання та пристроїв лінійного об'єкта (у тому числі надійність, стійкість, економічність, можливість автоматичного регулювання, мінімність викидів (скидів) забруднюючих речовин, компактність, використання новітніх технологій);
з) перелік заходів щодо енергозбереження;
і) обґрунтування кількості та типів обладнання, у тому числі вантажопідйомного, транспортних засобів та механізмів, що використовуються в процесі будівництва лінійного об'єкта;
к) відомості про чисельність та професійно-кваліфікаційний склад персоналу з розподілом за групами виробничих процесів, число та оснащеність робочих місць;
л) перелік заходів, що забезпечують дотримання вимог щодо охорони праці в процесі експлуатації лінійного об'єкта;
м) обґрунтування прийнятих у проектній документації автоматизованих систем управління технологічними процесами, автоматичних систем щодо запобігання порушенню стійкості та якості роботи лінійного об'єкта;
н) опис рішень щодо організації ремонтного господарства, його оснащеність;
о) обґрунтування технічних рішень щодо будівництва у складних інженерно-геологічних умовах (за потреби);
д) для автомобільних доріг - документи, зазначені в підпунктах "а" - "о" цього пункту, а також:
відомості про основні параметри та характеристики земляного полотна, у тому числі прийняті профілі земляного полотна, ширина основного майданчика, протяжність земляного полотна в насипах та виїмках, мінімальна висота насипу, глибина виїмок;
обґрунтування вимог до ґрунтів відсипання (вологість та гранулометричний склад);
обґрунтування необхідної щільності ґрунту насипу та величин коефіцієнтів ущільнення для різних видів ґрунту;
розрахунок обсягів земляних робіт;
опис прийнятих способів відведення поверхневих вод, що надходять до земляного полотна;
опис типів конструкцій та відомість дорожніх покриттів;
опис конструкцій верхньої будови колії залізниць у місцях перетину з автомобільними дорогами (при необхідності);
опис конструктивних рішень протидеформаційних споруд земляного полотна;
обґрунтування типів та конструктивних рішень штучних споруд (мостів, труб, шляхопроводів, естакад, розв'язок, пішохідних мостів, підземних переходів, скотопрегонів, підпірних стінок та ін.);
опис конструктивної схеми штучних споруд, матеріалів і виробів, що використовуються (фундаментів, опор, прогонових будов, берегових сполучень, кріплення укосів);
обґрунтування розмірів отворів штучних споруд, що забезпечують пропуск води;
перелік штучних споруд із зазначенням їх основних характеристик та параметрів (кількість, довжина, розрахункова схема, витрати збірного та монолітного залізобетону, бетону, металу);
опис схем мостів, шляхопроводів, схем опор мостів (за потреби), схем розв'язок на різних рівнях;
відомості про способи перетину лінійного об'єкта;
відомості про транспортно-експлуатаційний стан, рівень аварійності автомобільної дороги — для автомобільних доріг, що реконструюються (підлягають капітальному ремонту);
р) для залізниць - документи та відомості, зазначені в підпунктах "а" - "о" цього пункту, а також:
перелік заходів щодо захисту траси від снігових заметів та попадання на них тварин;
опис конструкцій верхньої будови колії залізниць, у тому числі в місцях перетину з автомобільними дорогами;
обґрунтування основних параметрів проектованої залізничної лінії (керівний ухил, вид тяги, місця розміщення роздільних пунктів та ділянок тягового обслуговування, кількість головних шляхів; спеціалізація, кількість та корисна довжина прийомовідправних шляхів; електропостачання ліній, що електрифікуються, та місця розміщення тягових підстанцій);
дані про розрахункову кількість рухомого складу;
відомості про проектовані та (або) реконструйовані об'єкти локомотивного та вагонного господарства (місця розміщення та зони обслуговування локомотивних бригад; місця розміщення депо, їх потужність у частині кількості та видів обслуговування, приписаний парк локомотивів, обґрунтування достатності пристроїв локомотивного господарства та парку локомотивів); пристроїв з обслуговування вагонного господарства, проектовані пристрої вагонного господарства, їх характеристики);
опис проектованої схеми тягового обслуговування;
обґрунтування потреби в експлуатаційному персоналі;
опис та вимоги до місць розміщення персоналу, оснащеності робочих місць, санітарно-побутового забезпечення персоналу, що бере участь у будівництві;
с) для ліній зв'язку - документи та відомості, зазначені в підпунктах "а" - "о" цього пункту, а також:
відомості про можливість зледеніння проводів та перелік заходів з антизледеніння;
опис типів та розмірів стійок (проміжні, кутові, перехідні, кінцеві), конструкцій опор щоглових переходів через водні перешкоди;
опис конструкцій фундаментів, опор, системи захисту від блискавки, а також заходів щодо захисту конструкцій від корозії;
опис технічних рішень, що забезпечують приєднання лінії зв'язку, що проектується, до мережі зв'язку загального користування;
обґрунтування будівництва нових або використання існуючих споруд зв'язку для пропуску трафіку проектованої мережі зв'язку, технічні параметри у точках з'єднання мереж зв'язку (рівень сигналів, спектри сигналів, швидкості передачі та ін.);
обґрунтування прийнятих систем сигналізації;
обґрунтування застосовуваного комутаційного обладнання, що дозволяє облік вихідного трафіку на всіх рівнях приєднання;
т) для магістральних трубопроводів - документи та відомості, зазначені в підпунктах "а" - "о" цього пункту, а також:
опис технології процесу транспортування продукту;
відомості про проектну пропускну здатність трубопроводу щодо переміщення продукту — для нафтопроводів;
характеристика параметрів трубопроводу;
обґрунтування діаметра трубопроводу;
відомості про робочий тиск і максимально допустимий робочий тиск;
опис системи роботи клапанів-регуляторів;
обґрунтування необхідності використання антифрикційних присадок;
обґрунтування товщини стінки труб залежно від падіння робочого тиску по довжині трубопроводу та умов експлуатації;
обґрунтування місць встановлення запірної арматури з урахуванням рельєфу місцевості, що перетинаються природними та штучними перешкодами та іншими факторами;
відомості про резервну пропускну спроможність трубопроводу та резервне обладнання та потенційну необхідність у них;
обґрунтування вибору технології транспортування продукції на основі порівняльного аналізу (економічного, технічного, екологічного) інших існуючих технологій;
обґрунтування обраної кількості та якості основного та допоміжного обладнання, у тому числі засувок, його технічних характеристик, а також методів управління обладнанням;
відомості про кількість робочих місць та їх оснащеність, включаючи чисельність аварійно-допоміжних бригад та водіїв спеціального транспорту;
відомості про витрату палива, електроенергії, води та інших матеріалів на технологічні потреби;
опис системи керування технологічним процесом (за наявності технологічного процесу);
опис системи діагностики стану трубопроводу;
перелік заходів щодо захисту трубопроводу від зниження (збільшення) температури продукту вище (нижче) допустимої;
опис виду, складу та обсягу відходів, що підлягають утилізації та похованню;
відомості про класифікацію токсичності відходів, місця та способи їх поховання відповідно до встановлених технічних умов;
опис системи зниження рівня токсичних викидів, скидів, перелік заходів щодо запобігання аварійним викидам (скидам);
оцінка можливих аварійних ситуацій;
відомості про небезпечні ділянки на трасі трубопроводу та обґрунтування вибору розміру захисних зон;
перелік проектних та організаційних заходів щодо ліквідації наслідків аварій, у тому числі план щодо запобігання та ліквідації аварійних розливів нафти та нафтопродуктів (за потреби);
опис проектних рішень щодо проходження траси трубопроводу (перехід водних перешкод, боліт, перетин транспортних комунікацій, прокладання трубопроводу в гірській місцевості та по територіях, що піддаються впливу небезпечних геологічних процесів);
обґрунтування безпечної відстані від осі магістрального трубопроводу до населених пунктів, інженерних споруд (мостів, доріг), а також при паралельному проходженні магістрального трубопроводу із зазначеними об'єктами та аналогічними за функціональним призначенням трубопроводами;
обґрунтування надійності та стійкості трубопроводу та окремих його елементів;
відомості про навантаження та впливи на трубопровід;
відомості про прийняті розрахункові поєднання навантажень;
відомості про прийняті для розрахунку коефіцієнти надійності за матеріалом, за призначенням трубопроводу, за навантаженням, ґрунтом та іншими параметрами;
основні фізичні характеристики сталі труб, прийняті до розрахунку;
обґрунтування вимог до габаритних розмірів труб, допустимих відхилень зовнішнього діаметра, овальності, кривизни, розрахункові дані, що підтверджують міцність та стійкість трубопроводу;
обґрунтування просторової жорсткості конструкцій (під час транспортування, монтажу (будівництва) та експлуатації);
опис та обґрунтування класів та марок бетону та сталі, що застосовуються при будівництві;
опис конструктивних рішень щодо зміцнення основ та посилення конструкцій при прокладанні трубопроводів по трасі з крутістю схилів більше 15 градусів;
обґрунтування глибини закладання трубопроводу на окремих ділянках;
опис конструктивних рішень при прокладанні трубопроводу по обводнених ділянках, на ділянках боліт, ділянках, де спостерігаються осипи, зсуви, ділянках, схильних до ерозії, при перетині крутих схилів, промоїн, а також при переході малих і середніх річок;
опис принципових конструктивних рішень балансування труби трубопроводу із застосуванням обтяжувачів типу, що охоплює (вага комплекту, крок установки та інші параметри);
обґрунтування обраних місць встановлення сигнальних знаків на берегах водойм, лісосплавних річок та інших водних об'єктів;
у графічній частині
у) схему лінійного об'єкта з позначенням місць встановлення технологічного обладнання (за наявності);
ф) креслення конструктивних рішень несучих конструкцій та окремих елементів опор, описаних у пояснювальній записці;
х) креслення основних елементів штучних споруд, конструкцій;
ц) схеми кріплення елементів конструкцій;
ч) для автомобільних доріг - схеми та креслення, зазначені в підпунктах "у" - "ц" цього пункту, а також:
креслення характерних профілів насипу та виїмок, конструкцій дорожнього одягу;
ш) для залізниць - схеми та креслення, зазначені в підпунктах "у" - "ц" цього пункту, а також:
креслення характерних профілів насипу та виїмок, верхньої будови колії;
креслення індивідуальних профілів земляного полотна;
діаграму вантажопотоку (за потреби);
плани вузлів, станцій та інших окремих пунктів із зазначенням об'єктів капітального будівництва, споруд та облаштування залізничної інфраструктури;
щ) для мереж зв'язку - схеми та креслення, зазначені в підпунктах "у" - "ц" цього пункту, а також:
схеми влаштування кабельних переходів через залізні та автомобільні (шосейні, ґрунтові) дороги, а також через водні перепони;
схеми кріплення опор та щогл відтяжками;
схеми вузлів переходу із підземної лінії на повітряну лінію;
схеми розміщення обладнання зв'язку на лінійному об'єкті;
схеми тактової мережевої синхронізації, пов'язані зі схемою тактової мережевої синхронізації мережі загального користування, - для мереж зв'язку, що приєднуються до мережі зв'язку загального користування та використовують цифрову техніку комутації та передачі інформації;
е) для магістральних трубопроводів - схеми та креслення, зазначені в підпунктах "у" - "ц" цього пункту, а також:
схеми розміщення основного та допоміжного обладнання;
схеми траси із зазначенням місць встановлення засувок, вузлів пуску та прийому кульових роздільників (очисників);
схеми управління технологічними процесами та їх контролю;
схеми поєднання навантажень;
Важливі схеми автоматизованої системи управління технологічними процесами на лінійному об'єкті.
Інженерно-технічні мережі, що забезпечують два та більше об'єкти капітального будівництва, — це лінійний об'єкт
Запитання:
За якою нормативною літературою можна визначити, чи проектовані інженерні мережі (теплові мережі) є лінійним об'єктом капітального будівництва або об'єктом капітального будівництва виробничого та невиробничого призначення? (що впливає стадію " П " за постановою Уряди РФ від 16 .
Що таке лінійні об'єкти?
Відповідь:
Інженерно-технічні мережі, що забезпечують два і більше об'єкти капітального будівництва (тобто функціонально не належать до окремих об'єктів капітального будівництва), розглядаються як окремий лінійний об'єкт.
Обґрунтування:
Чинне законодавство про містобудівну діяльність не містить визначення поняття "лінійний об'єкт".
Усі відомі визначення цього поняття сформовані з урахуванням визначення поняття " червоні лінії " , наведеного у статті 1 (пункт 11) ГрК РФ.
Міністерство регіонального розвитку РФ відповідно до пункту 2 постанови Уряду РФ від 16.02.2008 N 87 було уповноважено аж до 14.06.2014 давати роз'яснення про порядок застосування "Положення про склад розділів проектної документації та вимоги до їх змісту" (далі - "Положення..." .
У листі Мінрегіону Росії від 20.05.2011 N 13137-ІП/08 "Про державну експертизу проектної документації на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт мереж інженерно-технічного забезпечення" було сформульовано правову позицію, яка застосовується до описаної у питанні ситуації:
Відповідно до Містобудівного кодексу РФ до лінійних об'єктів віднесено лінії електропередачі, лінії зв'язку (у тому числі лінійно-кабельні споруди), трубопроводи, автомобільні дороги, залізничні лінії та інші подібні споруди, розташовані в межах червоних ліній - ліній, які позначають існуючі плановані (змінювані, знову утворені) межі територій загального користування, межі земельних ділянок.
На думку Мінрегіону Росії, у разі будівництва, реконструкції, капітального ремонту мереж інженерно-технічного забезпечення, що є функціонально частиною окремого об'єкта капітального будівництва, що виходять за межі земельної ділянки, відведеної під зазначені цілі, і при цьому не виходять за межі елемента планувальної структури ( квартал, мікрорайон), відомості про такі мережі також включаються до розділу 5 проектної документації. Інженерно-технічні мережі, що забезпечують два і більше об'єкти капітального будівництва, розглядаються як окремий лінійний об'єкт, до яких можна віднести квартальний газопровід та інші лінійні об'єкти (водопровід, каналізація, лінійно-кабельні споруди та ін.).
З урахуванням викладеного проектна документація мереж інженерно-технічного забезпечення, що функціонально не належать до окремих об'єктів капітального будівництва, підлягає державній експертизі як проектна документація лінійних об'єктів. Проектна документація на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт мереж інженерно-технічного забезпечення, що не є лінійними об'єктами та входять до складу об'єкта капітального будівництва (розділ 5 проектної документації), підлягає державній експертизі тільки в тому випадку, якщо проектна документація на сам об'єкт підлягає державній експертизі .
Дана позиція Мінрегіону Росії залишається чинною, оскільки Мінбуд Росії, якому відповідно до постанови Уряду РФ від 26.03.2014 N 230 передані повноваження давати роз'яснення щодо порядку застосування "Положення про склад розділів проектної документації та вимоги до їх змісту", іншої позиції щодо цього питанню не сформував.
Груша Г.А.,
експерт Лінії професійної підтримки
Цей матеріал є відповіддю на приватний запит і може втратити свою актуальність у зв'язку зі зміною законодавства.
Комітет Держдуми з природних ресурсів, власності та земельних відносин провів у четвер, 11 жовтня, нараду з представниками Мінприроди, Росмайна, Рослісгоспу та ФАС з питань реалізації деревини, що утворюється при будівництві ліній електропередач, трубопроводів та інших лінійних об'єктів, а також розробці родовищ копалин на землях лісового фонду.
Як повідомив голова профільного думського комітету Микола Ніколаєв, необхідність обговорення цього питання викликана проблемами, пов'язаними з реалізацією такої деревини.
Капітальне будівництво: особливості та характеристики
Вони полягають у відсутності попиту на неї внаслідок віддаленості, важкодоступності лісових ділянок та високої вартості транспортування, а також у тривалості існуючої процедури продажу такої деревини, що призводить до її псування. Крім цього, немає механізму визначення відповідальності за обсяг деревини та її подальшу безпеку. В результаті на лісових ділянках залишається нереалізована деревина, що призводить також і до порушення правил санітарної та пожежної безпеки у лісах.
"Компанії отримують дозвіл від держави на вирубування цього лісу, тому що вони прокладають трубопроводи, електромережі. При існуючій моделі розпорядження отриманою деревиною, за фактом продається лише 1/3. 60-70 відсотків деревини, а це державна власність залишається просто гнити. деревини на суму понад 500 млн руб. Можливо, є варіанти вирішення проблеми так, щоб зобов'язати купувати вирубану деревину тих, хто її вирубує.
Дані питання використання лісів регулюють статті 44-46 Лісового кодексу РФ. Право власності на деревину, що вирубується при будівництві лінійних об'єктів та розробці родовищ корисних копалин на землях лісового фонду, належить Російській Федерації. Уповноваженим на реалізацію такої деревини є Росмайно, яке організує аукціони з продажу деревини та укладає договори купівлі-продажу зі своїми переможцями. Проте обсяги реалізованої Росимуществом деревини незрівнянно менше деревини, що заготовляється, в рамках використання лісів відповідно до зазначених статей Лісового кодексу.
За підсумками наради прийнято рішення винести більш докладне обговорення проблеми на засідання профільного думського комітету. Миколаїв також запросив у Мінприроди та Росмайна дані про обсяги вирубаного та реалізованого лісу, а представники лісопромислових компаній, які взяли участь у зустрічі, — направити свої пропозиції щодо вирішення цієї проблеми.
Геодезична розбивальна мережа
Задля більшої інженерно-геодезичних робіт створюються опорні мережі, службовці основою для топографічних зйомок при пошуках; для виконання різних робіт на території міст та селищ; для виконання розбивальних робіт при будівництві будівель та споруд тощо.
Інженерно-геодезичні планові та висотні опорні мережі є системою геометричних фігур, вершини яких закріплені на території спеціальними знаками і створюються відповідно до проекту виробництва геодезичних робіт (ППГР).
Інженерно-геодезичні мережі мають ряд характерних рис:
— мережі часто створюються в умовній системі координат із прив'язкою до державної системи координат;
— форма мережі залежить від величини території, що обслуговується, або форми об'єкта;
- мережі мають обмежені розміри;
- Довжини сторін як правило короткі;
- До пунктів мережі пред'являються підвищені вимоги щодо стабільності у складних умовах експлуатації;
- Умови спостережень, як правило, несприятливі.
Вибір виду побудови опорних мереж залежить від типу об'єкта, його форми та займаної площі; призначення мережі; фізико-географічних умов; необхідної точності; наявності вимірювальних засобів. Тріангуляцію застосовують як вихідну побудову на значних за площею або протяжності об'єктах у відкритій пересіченій місцевості; полігонометри ю – на закритій місцевості чи забудованій території; лінійно-кутові побудови – за необхідності створення мереж підвищеної точності; трилатерацію - Зазвичай на невеликих об'єктах, де потрібна висока точність; будівельні сітки – на промислових майданчиках.
Висотні опорні мережі створюють методом геометричного нівелювання у вигляді одиночних ходів або систем ходів та полігонів, прокладених між вихідними реперами. При застосуванні електронних тахеометрів виконується тригонометричне нівелювання.
Особливості проектування та перенесення в натуру проектів планування та забудови сільських населених пунктів
Топографо-геодезичні роботи, що виконуються на територіях селищ та сільських населених місць, полягають у: виробництві великомасштабних зйомок 1:500-1:5000; складання топографічної основи у вигляді планів, карт та профілів для розробки проектів планування та забудови (реконструкції, розширення) селищ та сільських населених місць.
Основний метод складання планів – аерофотозйомка. Наземні методи застосовуються лише при зйомках у масштабах 1:500 та 1:1000, а також, якщо застосування аерофотозйомки недоцільно – і в масштабах 1:2000 та 1:5000. У випадках, якщо потрібна менша графічна точність плану, ніж це передбачено для планів масштабів 1:500, 1:1000, 1:2000 та 1:5000, то плани цих масштабів можуть бути отримані шляхом збільшення відповідно до планів масштабів 1:1000, 1: 2000, 1:5000 та 1:10000.
Масштаби топографічних планів залежить від вимог до точності проектно-вишукувальних робіт, стадії проектування, щільності контурів ситуації біля. Вибір висоти перерізу рельєфу залежить від точності майбутнього планування території, нахилів місцевості.
Основою для розробки генеральних планів населених місць, складання проектів внутрішньогосподарського землеустрою, лісоустрою, вибору та відведення в установленому порядку для різних потреб земельних ділянок, вибору трас є проект районного планування. Він складається з графічних (проектний план – основний креслення у масштабі
1:25 000 – 1:100 000) та текстових матеріалів. Проект районного планування визначає розміщення та обсяг житлового, культурно-побутового, виробничого, меліоративного будівництва та ін.
Для планування та забудови сільських населених місць найбільш придатними є території з рельєфом, що мають ухили 0,5 – 5 %.
У процесі інженерно-геодезичних розвідок готується генеральний план – великомасштабний топографічний план селища, сільського населеного місця, на якому зображують весь комплекс наземних, повітряних та підземних споруд на розрахунковий термін, що дорівнює 20 рокам, відповідно до проекту районного планування.
Для селищ та сільських населених місць генеральні плани розробляються суміщеними з проектами детального планування, при якому на план наносять проектовані червоні лінії ділянок житлової та громадської забудови, зелених насаджень, присадибні та приквартирні ділянки, господарські будівлі особистого підсобного господарства, господарські проїзди, скотопрогони.
Складання проектів планування сільських населених місць полягає у розміщенні на проектному плані різних об'єктів: житлової, виробничої та інших зон; а в межах цих зон – кварталів та ділянок, громадських будівель, виробничих будівель, вулиць, площ відповідно до економічних, санітарно-гігієнічних, архітектурних та технічних вимог та з урахуванням природних умов. Кожен об'єкт на проектному плані обмежується прямими лініями, паралельними або такими, що перетинаються під заданими кутами, а також кривими лініями певних радіусів.
Методи проектування об'єктів планування та проектування сівозмінних масивів, полів та ділянок при складанні проектів землеустрою мають схожість та відмінність. Подібність полягає в тому, що проектування в обох випадках проводиться за принципом від загального до часткового. Спочатку розміщують великі масиви, зони, потім усередині них – дрібні ділянки, поля, квартали. При проектуванні керуються економічними, технічними та геометричними умовами. Відмінність полягає в тому, що при проектуванні полів керуються заданими площами та напрямками ліній (кутами), а при проектуванні об'єктів планування керуються напрямками ліній, площами ділянок, лінійними розмірами їх та правилами архітектурно-планувальної композиції.
При складанні проектів планування застосовують головним чином графічний та графо-аналітичний методи проектування.
Проекти планування сільських населених місць переносять у натуру тими самими методами, як і проекти землеустрою. Особливість перенесення в натуру проекту планування полягає в тому, що при камеральній підготовці розбивочного креслення та при польовій роботі потрібно зберегти паралельність сторін вулиць та проїздів, форму та розміри житлових та виробничих комплексів та забезпечити надійне закріплення проектних точок у натурі. Тому перенесення проекту, як і проектування, проводиться у строгій послідовності від загального до приватного, тобто. спочатку переносячи основні точки проекту,потім вершини ділянок мікрорайонів або кварталів, потім межі дрібніших ділянок у мікрорайонах або кварталах, далі місця для спорудження будівель і, нарешті, деталі елементів планування.
Вибір методу перенесення проекту в натуру та порядок роботи залежить від наявності пунктів геодезичної мережі та їхньої густоти. Чим частіше розташовані пункти геодезичної мережі, тим простіше і швидше можна перенести проект в натуру. При цьому можуть бути застосовані способи: полярний, перпендикуляр, промірів по створу, лінійних і кутових засічок, проектного теодолітного ходу.
Проектування лінійних об'єктів
Лінійні споруди за їх місцезнаходженням можна розділити на наземні: залізниці та автомобільні дороги, трамвайні колії; підземні (трубопроводи): водопровід, газопровід і т.д.; надземні (повітряні):ЛЕП, лінії зв'язку тощо.
Основним завданням проектування лінійних споруд є вибір оптимального становища лінії траси біля. Вибраний варіант має передбачати збалансованість обсягів земляних робіт, добре вписуватись у існуючу ситуацію, забезпечуючи найменші порушення довкілля.
Глава 3. Особливості створення окремих видів об'єктів
Під час проектування мають бути враховані технічні умови, які залежать від призначення майбутньої споруди. Основна частина цих завдань вирішується при камеральному та польовому трасуванні. Після вибору основного варіанту камеральним шляхом і виконання польового трасування, складають поздовжній та поперечні профілі місцевості, і приступають до проектування лінії траси по висоті.
Проектний профіль лінійної споруди розробляють відповідно до технічних умов, економічних вимог та особливостей її експлуатації при проектуванні автомобільних та залізниць, основна увага приділяється забезпеченню плавного та безпечного руху із заданою граничною швидкістю. Ухил проектної лінії не повинен перевищувати граничної величини
а радіус вертикальної кривої бути меншим за допустиме значення
При проектуванні підземних трубопроводів ухил профілю повинен забезпечити рух рідини в трубах з певною швидкістю, що виключає осідання зважених частинок при мінімальних ухилах imin та стирання труб піском та твердими частинками при максимальних ухилах imaх, тобто.
В даний час проектування лінійних споруд виконується на ЕОМ
Визначення терміна "лінійний об'єкт", віднесення його до об'єктів нерухомого майна. Необхідність запровадження у Містобудівний кодекс поняття лінійного об'єкта виходячи з аналізу нормативно-правових актів. Розміщення об'єктів на земельній ділянці.
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.
Розміщено на http://www.allbest.ru/
Російська академія народного господарства та державної служби за Президента Російської Федерації (Волгоградська філія)
Кафедра конституційного та адміністративного права
Лінійні об'єкти: поняття та види
магістрант Шмакова Дарина Андріївна
Анотація
У статті розглянуто актуальні питання, що виникають щодо поняття «лінійний об'єкт» і віднесення його до об'єктів нерухомого майна. З аналізу нормативно-правових актів робиться висновок необхідність введення в Містобудівний кодекс РФ визначення «лінійний об'єкт», яке дозволить упорядкувати процедури розміщення лінійних об'єктів на земельній ділянці.
Ключові слова:види лінійних об'єктів, лінійний об'єкт, об'єкти нерухомого майна, правовий режим лінійних об'єктів, протяжність об'єкта
Abstract
Матеріальні тексти з topical issues rising from the definition of "linear object" and its assignment to objects of real estate. Базований на analysis of legal acts closed on the need for the Town Planning Code of Russian Federation definition of "linear object", which буде streamline the procedure of placement of linear objects on the land.
У чинному законодавстві таке поняття, як лінійний об'єкт, на сьогоднішній день відсутнє. Дане поняття можна розкрити шляхом використання та перерахування різних нормативно-правових актів, оскільки чіткого та конкретного юридичного формулювання лінійного об'єкта, що називає його види та ознаки, відсутня.
Наприклад, у Містобудівному кодексі РФ та у ФЗ «Про переведення земель або земельних ділянок з однієї категорії в іншу» до лінійних об'єктів відносять лінії електропередач, лінії зв'язку, залізничні лінії, автомобільні дороги, трубопроводи та інші подібні споруди.
Лісовий кодекс РФ також розкриває поняття лінійних об'єктів через перерахування ліній електропередач, зв'язку, доріг, трубопроводів та інших лінійних об'єктів.
Таке ж визначення міститься у наказі Рослісгоспу від 10 червня 2011р. №223 «Про затвердження правил використання лісів для будівництва, реконструкції, експлуатації лінійних об'єктів».
Окреме визначення надається законодавством паливно-енергетичного комплексу. Під лінійними об'єктами розуміється система лінійно-протяжних об'єктів паливно-енергетичного комплексу, наприклад, нафтопроводи, магістральні газопроводи, електричні мережі.
Враховуючи поняття лінійного об'єкта, яке міститься у ФЗ «Про переведення земель або земельних ділянок з однієї категорії в іншу» та у Містобудівному кодексі до лінійних об'єктів також можна віднести мости, метро, тунелі, фунікулери тощо.
Якщо розглядати ФЗ «Технічний регламент про безпеку будівель та споруд», то він також дає поняття, які можна використовувати при визначенні лінійного об'єкта:
1) мережа інженерно-технічного забезпечення - сукупність трубопроводів, комунікацій та інших споруд, призначених для інженерно-технічного забезпечення будівель та споруд;
2) система інженерно-технічного забезпечення - одна із систем будівлі або споруди, призначена для виконання функцій водопостачання, каналізації, опалення, вентиляції, кондиціювання повітря, газопостачання, електропостачання, зв'язку;
3) споруда - результат будівництва, що являє собою об'ємну, площинну або лінійну будівельну систему, що має наземну, надземну і (або) підземну частини, що складається з несучих, а в окремих випадках і будівельних конструкцій, що захищають і призначену для виконання виробничих процесів різного виду, зберігання продукції, тимчасового перебування людей, переміщення людей та вантажів. лінійний об'єкт містобудівний земельний
Ще одне визначення лінійного об'єкта міститься в Положенні про склад розділів проектної документації та вимоги до їх утримання, де як лінійні об'єкти виділяють трубопроводи, автомобільні дороги, лінії електропередач та ін.
Але, як видно з усіх цих визначень, фактично визначеннями вони не є — вони мають місце перерахування видів лінійних об'єктів.
Враховуючи вищевикладене, необхідно сформулювати визначення лінійного об'єкта, а саме виділити його сутнісні характеристики, які однозначно дозволили б відокремити від інших об'єктів споруди.
Отже, враховуючи всі перерахування даного поняття, можна дійти невтішного висновку у тому, що лінійними об'єктами є линейно-протяжные елементи організації території. Дані об'єкти можуть розташовуватися на земельній ділянці у вигляді прямих та кривих ліній, які характеризуються довжиною, шириною, координатами початкової та кінцевої точок.
Також поняття лінійного об'єкта можна визначити, враховуючи такі характеристики:
1) Значна довжина об'єкта - Довжина об'єкта перевищує його ширину;
2) Лінійний об'єкт є спорудою, яка є об'ємною, площинною або лінійною системою будівництва, включаючи наземну, надземну або підземну, що складається з несучих і огороджувальних будівельних конструкцій;
3) Міцний зв'язок із землею - надземні, наземні та підземні види лінійних об'єктів. Саме ця характеристика визначає потребу класифікації лінійних об'єктів залежно від зв'язку із землею;
4) Призначення лінійних об'єктів - транспортні комунікації, лінії зв'язку, нафтопроводи, газопроводи, електричні мережі, водопроводи, каналізаційні та зливові стоки. З огляду на призначення об'єктів можна класифікувати лінійні об'єкти залежно від конструкції (трубопроводи, мережі).
Крім того, у різних нормативно-правових актах характеристики лінійних споруд зазначаються з використанням різних визначень.
Всі ці обставини вказують на відсутність розробленої схеми правового регулювання відносин, що виникають щодо лінійних об'єктів, що призводять до проблем визначення правового режиму практично.
Усі перелічені поняття лінійного об'єкта в різних нормативних правових актах призводять до складності класифікації того чи іншого об'єкта як лінійний об'єкт, що тягне за собою застосування невідповідного правового режиму використання земельної ділянки для розміщення лінійного об'єкта.
p align="justify"> При визначенні правового режиму лінійних об'єктів виникає питання про віднесення їх до об'єктів нерухомого майна.
Законодавство прямо не визначає лінійні об'єкти як об'єкти нерухомого майна, у результаті в судовій та юридичній практиці зустрічаються неоднозначні судження з цього питання.
Найчастіше судова практика у вирішенні суперечок щодо складних об'єктів буває суперечливою, адже лінійному об'єкту властиві відмінності у технічних характеристиках складових частин.
Так, суди вважають, що залізничну колію перемістити не можна, оскільки це буде вже інший шлях з іншими характеристиками та призначенням, а кабельну лінію без шкоди її призначенню перемістити, можливо. Однак питання зарахування лінійних об'єктів до об'єктів нерухомого майна не повинен ставити під сумнів.
Враховуючи загальне поняття нерухомого майна в Містобудівному кодексі РФ, слід, що основними критеріями зарахування об'єкта до нерухомого майна є міцний зв'язок із землею та неможливість переміщення без невідповідної шкоди його призначенню. Лінійні об'єкти відповідають даним критеріям, ще є об'єктами капітального будівництва, як і враховуючи положення статті 1 п. 11 Містобудівного Кодексу РФ можна дійти невтішного висновку про нерухомому характері лінійних об'єктів.
Виходячи з норм цивільного законодавства, критерієм віднесення речі до об'єкта нерухомості є не призначення об'єкта, а фізична властивість об'єкта - міцний зв'язок із землею. При цьому законодавство не обмежує власника у визначенні призначення нерухомого майна та його ролі у технологічному процесі.
Будучи одним із видів об'єктів нерухомості, лінійні об'єкти мають ряд наступних ознак:
— складні та неподільні речі;
- Значна протяжність;
- Розташування на території більше одного реєстраційного округу.
У цьому всі лінійні об'єкти підлягають технічному обліку, а угоди із нею підлягають державної реєстрації речових.
Таким чином, у загальному вигляді лінійний об'єкт — це складний об'єкт нерухомості, який має характеристики протяжності та певне виробниче призначення.
З огляду на специфічні ознаки законодавство встановило особливості правового режиму використання земельних ділянок, призначених для розміщення лінійних об'єктів.
Наприклад, відповідно до п. 2 ст. 78 Земельного кодексу РФ використання земель сільськогосподарського призначення, надані на період будівництва лінійних об'єктів, здійснюється без переведення земель до земель інших категорій.
У той же час для цілей експлуатації лінійних об'єктів потрібен переведення земельної ділянки до складу земель промисловості та іншого спеціального призначення.
Підсумовуючи, можна дійти невтішного висновку у тому, головною ознакою лінійного об'єкта є виділений земельну ділянку з дозволеним видом використання весь час існування цього об'єкта, власник якого має сплачувати земельний податок.
Щоб упорядкувати містобудівне регулювання лінійних об'єктів, їх будова, введення в експлуатацію, постановка на кадастровий облік необхідно включити в Містобудівний кодекс РФ визначення лінійного об'єкта.
Провівши аналіз правових актів можна дати такі визначення лінійним об'єктам — лінійні об'єкти є системою споруд, що включають наземні, надземні чи підземні конструктивні елементи, протяжність яких значно перевищує їх ширину і призначені для забезпечення пересування, переміщення та передачі матеріалів і речовин на користь держави та місцевого населення.
Врахувати особливості надземних та підземних конструктивних елементів, розміщення та експлуатація яких вимагають постійного використання на поверхні земельної ділянки, в межах якої вони розташовані.
Подальший розвиток правового регулювання розміщення лінійних об'єктів та пов'язаних із цим земельних правовідносин не може обійтися без введення в законодавство про містобудівну діяльність поняття «лінійний об'єкт». Це дозволить уникнути широкого тлумачення практично і впорядкувати процедури розміщення лінійних об'єктів. Враховуючи велику кількість спеціальних законів, які регулюють відносини пов'язані з використанням земельних ділянок для розміщення лінійних об'єктів, це поняття дозволить також підвищити рівень законодавства в різних галузях.
бібліографічний список
1. “Містобудівний кодекс Російської Федерації” від 29.12.2004 N 190-ФЗ (ред. від 30.12.2015) (з ізм. та доп., набрання чинності з 10.01.2016).
2. Федеральний закон від 21.12.2004 N 172-ФЗ (ред. Від 20.04.2015) "Про переведення земель або земельних ділянок з однієї категорії в іншу".
3. “Лісовий кодекс Російської Федерації” від 04.12.2006 N 200-ФЗ (ред. від 13.07.2015, із ізм. від 30.12.2015) (зі ізм. та дод., набрання чинності з 01.01.2016).
4. Наказ Рослісгоспу від 10.06.2011 N 223 "Про затвердження Правил використання лісів для будівництва, реконструкції, експлуатації лінійних об'єктів" (Зареєстровано в Мін'юсті РФ 03.08.2011 N 21533).
5. Федеральний закон від 21.07.2011 N 256-ФЗ (ред. від 14.10.2014) "Про безпеку об'єктів паливно-енергетичного комплексу".
6. Федеральний закон від 30.12.2009 N 384-ФЗ (ред. від 02.07.2013) "Технічний регламент про безпеку будівель та споруд".
7. Постанова Уряду РФ від 16.02.2008 N 87 (ред. Від 23.01.2016) "Про склад розділів проектної документації та вимоги до їх змісту".
8. Шуплевцова Ю.І. Окремі питання використання лісових ділянок для будівництва, реконструкції та експлуатації лінійних об'єктів// Майнові відносини в РФ.2015.№2.
9. Чорна А.А. Лінійні об'єкти: проблеми співвідношення з об'єктами допоміжного призначення// TerraEconomikus ,2011, том 9 №2.
10. Постанова ФАС Північно-Західного округу від 12 травня 2006р. № А56-22940/2005// УПС «Консультант»; Постанова ФАС Північно-Західного округу від 3 грудня 2002р. № А56-19925/02// УПС «Консультант».
11. "Земельний кодекс Російської Федерації" від 25.10.2001 N 136-ФЗ (ред. Від 30.12.2015) (зі зм. І доп., Набрання чинності з 01.01.2016).
Розміщено на Allbest.ru
Подібні документи
Види нерухомого майна
Які споруди відносити до об'єктів нерухомого майна, бо навіть немає легального переліку споруд — об'єктів нерухомого майна. Перш ніж розглядати особливості операцій із нерухомим майном, необхідно визначитися з поняттям.
курсова робота, доданий 19.12.2008
Особливості правового режиму нерухомого майна
Поняття майна як об'єкта цивільних правовідносин. Види майна у цивільному праві, їх класифікація та типи, напрями дослідження та нормативно-законодавча база регулювання. Поняття та ознаки нерухомого майна, його правовий режим.
курсова робота, доданий 28.04.2012
Правова природа нетипових об'єктів нерухомого майна: концептуальні підходи та судова практика
Поняття та ознаки нерухомого майна, його види за чинним законодавством. Правова характеристика єдиного майнового комплексу, автостоянки, свердловин, торгових павільйонів, спортивних майданчиків як об'єктів нерухомого майна.
дипломна робота, доданий 15.12.2014
Нерухоме майно як об'єкт цивільних правовідносин
Державна реєстрація нерухомого майна. Основні види нерухомого майна, яке виступає як об'єкт цивільних правовідносин. Угоди купівлі-продажу та міни нерухомого майна. Рента та довічне утримання з утриманням.
курсова робота, доданий 13.11.2014
Нормативні та індивідуальні правові акти
Поняття нормативно-правового акта, його особливості та на відміну від інших джерел права. Основні види нормативно-правових актів. Аналіз механізму реалізації індивідуально-правових актів. Загальні риси нормативно-правових та індивідуально-правових актів.
курсова робота, доданий 01.03.2015
Правовий режим технічного паспорта на об'єкт нерухомого майна в Республіці Білорусь
реферат, доданий 22.09.2012
Нерухомість як об'єкт цивільних прав
Нерухоме майно як об'єкт громадянського права РФ. Види об'єктів нерухомого майна. Майнові комплекси: поняття та сутність. Відмінні риси та склад майнового комплексу. Неподільність майнового комплексу як об'єкту нерухомості.
дипломна робота, доданий 22.05.2008
Поняття нормативно-правового акта, ознаки та дії. Закони та підзаконні акти. Дія нормативно-правових актів у часі, у просторі та по колу осіб. Ієрархічна система нормативно-правових актів РФ. Приклад нормативно-правових актів.
курсова робота, доданий 07.10.2010
Іпотека у цивільному праві
Іпотека як засіб забезпечення виконання зобов'язань за кредитом. Системний аналіз діючих РФ нормативно-правових актів, регулюючих правовідносини у сфері обороту об'єктів нерухомого майна, їх переваги, недоліки та розвитку.
дипломна робота, доданий 17.05.2010
Нормативно-правовий акт у системі джерел права
Поняття та ознаки нормативно-правового акта як офіційного документа. Види нормативних правових актів.
Як узаконити лінійний об'єкт
Особливості закону та його основні види. Значення підзаконних актів Дія нормативних правових актів у часі, просторі та по колу осіб.
курсова робота, доданий 07.05.2014
- Обов'язки медреєстратора у поліклініці Обмежено придатний до військової служби