Подорож по хорватії машиною. Відгук про відпочинок та подорож на машині у хорватії. Де орендувати автомобіль у Хорватії чи Угорщині.

Трохи передісторії. Ми з друзями щороку вибираємось на своїх авто кудись у Європу. За останні 5 років нами досліджено Білорусь (так, це не Європа), Польща, Чехія, Німеччина та Австрія. У планах була Італія, але не вийшло.
Вибір ліг на Хорватію, але абсолютно випадково. Якось у знайомих побачила шикарні фото водоспадів та підпис до них-Плитвицькі озера. Хорватія. Вразило – не те слово просто! Почала шукати інформацію про це місце і заразом гуглити інші варіанти відпочинку в Хорватії (а чи є там ще що подивитися цікаве). Набралося стільки цікавих місць, що не вистачило б цілого місяця на огляд усіх визначних пам'яток. Я довго намагалася вкласти в маршрут все найцікавіше та найрізноманітніше для нашого активного відпочинку, але так, щоб ми витратили лише 2 тижні. Маршрут складено, компанія знайдена, броні оплачені (завжди плачу заздалегідь та 100%).

Далі постало питання про візи. Зателефонувала до посольства Хорватії. Сказали, що обов'язково треба мати транзитну візу польську (шенген)+ національну хорватську або відкритий шенген (як мінімум дворазову візу, тому що ми виїжджаємо з країни шенгену Угорщини, проводимо час на території Хорватії, а це не зона шенгену, а потім знову здійснюємо в'їзд у зону шенгену до Угорщини). Готелі у мене вже оплачені заздалегідь і в Будапешті і в Хорватії. Що ж робити? Платити двічі (я та чоловік) по 35 євро з консульським збором не хочеться зовсім! Робимо липові броні в Угорщині на тиждень (плюс прикладаємо вже оплачені 2 ночі у Будапешті), додаємо оплачені броні на 3 дні у Хорватії (типо ми тільки на водоспади з'їздимо і знову до Угорщини повернемося) і просимо угорську багаторазову візу на 2 роки. Нас було 8 осіб, у шістьох з нас були вже шенгени різних країн. Угорці нас обламали і дали 2х кратну по дати поїздки. Жаль, звичайно, але що робити. Продовжуємо готувати свої тіла до пляжних фотосесій дієтами та заняттями в залах)). Підганяємо час, щоб швидше вже починати пакувати валізи і в дорогу!
Ось що в результаті вийшло:
1 червня 2018 р. - пізній вечірній виїзд з Росії, щоб опинитися на польському кордоні приблизно о 16-00, а в готелі на перший нічліг близько 20-00.
Забрали ще одну сімейну пару до нас в машину (з друзями їздити веселіше і дешевше, тому всі витрати на машину в поїздці діляться навпіл). Друга машина з хлопцями наздогнала нас у дорозі. Заправили повний бак у нашу красуню Шкода Октавія 1.8 турбо 152 к.с. 2012 р.в. і в дорогу. Пробіг складає 183 тис км (всі поїздки до Європи на ній, тому такі цифри).
2 червня – транзитом пролітаємо Білорусь (траса М1), із зупинками на перекушування домашні у сумках-холодильниках та заправки. У Білорусії вартість 95го за 1 літр 1.37 бел.руб (на наші приблизно 44 руб). Оплату робили завжди карткою, проблем не було. Але у них на деяких заправках дуже кумедно. Спочатку оплата стільки, скільки ти називаєш (при чому приблизно, тому що ти не знаєш скільки конкретно треба), а потім те, що не влізло в бак, це зайве повертають на карту. Так усе чесно, але трохи незручно. Але так не скрізь!
Ну і як завжди заправляємося ще раз перед самим кордоном, тому що в Європі бензин набагато дорожчий. На КПП Домачево ми прибули о 15-00. Кордон пройшли лише за 1 годину. Перевірка документів, прохання відкрити багажник та все. А ось другу машину просили дістати усі сумки та валізи. Чим вони недовіру викликали-не ясно.
У Польщі ми маємо улюблене містечко для зупинки на обід – Karczma Goralska. Адреса: Wisznice, Wlodawska 4a. Це класний ресторан-готель недалеко від кордону, з гарним обслуговуванням і дуже смачною їжею. Часто брали одну страву на двох, тому що порції величезні. Рекомендуємо брати качку і суп Журек, а ось рулька була замала навіть для одного, хоча замовили за розміром на двох.
Після смачного пізнього обіду їдемо у бік м.Люблін на місце першого ночівлі. Osrodek Wypoczynkowy Forest. Приголомшливе місце для релаксу. Нагадує дитячий табір. З одноповерховими будиночками в лісі, гамаками на території та співом пташок ночами.

3 червня - ще напередодні перевели годинник на 1 годину тому і пораділи з того, що можна буде довше поспати. Але чомусь усі схопилися дуже рано (ще не було й 7 ранку). У результаті ми були готові до відправлення навіть раніше, ніж я мав за планом. Тим краще, тому що ніколи не знаєш які пригоди можуть бути в дорозі.
Дорогою на Угорщину практично не робили зупинок, тільки в Кошиці (Словаччина), що дуже близько до кордону з угорцями.
З Любліна їхали трасою №19, потім вона переходить у Е 371 та Е 71 практично до самого Будапешта.
Забула написати, що у Словаччині та Угорщині дороги платні, перед поїздкою необхідно купити електронні віньєтки (як раніше були такі, що приклеювали на скло, тепер зробили електронні). Я це зробила ще вдома, замовила інтернетом (14 євро Словаччина та 18 євро Угорщина). Ми брали на місяць, тому що 10 днів нам не підходила. Про всяк випадок всі чеки про оплату, смс на телефоні я зберегла і взяла з собою (не знадобилося, але краще перебдіти!) Віньєтку угорську можна оформити і прямо перед самим кордоном, але коштуватиме це вже 20 євро і вас оточуватиме купа жебраків. Гоніть сміливо їх усіх кудись подалі. Якщо в навігаторі відключити функцію - платні дороги, то можна і по безкоштовним, але ми не стали ризикувати, тому що 2 машини та 8 осіб, шукати об'їзні шляхи і витрачати час просто не хотілося.
Кордон Словаччина-Угорщина пролетіли швидко і непомітно. Якість асфальту помітно погіршилася, начебто повернулися до Росії. У Будапешті були о 20-00. За день ми проїхали приблизно 640 км. Перед Будапештом заїхали на заправку. Вийшло нам це на 18.900 форинтів (4.350 рублів).
Заселилися в шикарну квартиру, точніше квартира була звичайнісінька з 3 спальнями, а ось внутрішній дворик цього будинку просто чудовий!
Після цього, звичайно ж, гуляти нічним містом. Враження жахливі, якщо чесно. Чудова архітектура в оточенні бомжів та огидного запаху бруду, п'яних «вихлопів», розлитого пива на асфальті, сміття, що валяється скрізь. Жах!
4 червня - З самого ранку вирушили на пішу прогулянку по всьому місту. Ну що вже змогли подужати за температури +28. Ми жили зовсім поруч із Площею Героїв (купальні Сечені, замок Вайдахунян). Пройшли проспектом Андраші до набережної.
Там мосту перейшли на інший бік, щоб піднятись на гору Геллерт до статуї Свободи. Види на Дунай та все місто красиві, але з Прагою не порівняти!

Помилувавшись краєвидами, сфотографувавшись досхочу, ми спустилися і пішли у бік Королівського Палацу.
Поруч із ним Рибальський бастіон, який є обов'язковим для перегляду, тому що дуже гарний.

За весь день ми пройшли близько 13 км, тому в планах було відвідування Купален Січень, щоб добре відпочити і розслабитися в саунах і басейнах. Ми були з 19-00 до закриття 22-00. Ціна одного квитка 4.900 форинтів (приблизно 1.200 рублів) або 16 євро. Платили карткою.
Дуже добре провели час у всіх саунах та басейнах, яких там величезна кількість на будь-який смак (температура води від +16 до +38). Нам найбільше сподобалося у розважальному басейні з сюрпризами, з вихровим потоком (звідти практично не вилазили), підводними бульбашками, струминним масажем спини та душем для шиї, температура води – до 34 градусів.
Поруч був відкритий «сидячий» басейн із термальною водою, охолодженою до 38 градусів. Мені надто гаряче, тому там посиділа хвилин 10 і втекла.
Усередині будівлі – 11 критих купалень з термальною водою, температура води від 18 до 40 градусів, вибирай собі будь-хто. Чоловік пішов досліджувати сауни, а ми з дівчатами все більше басейнами.
З метою збереження своїх речей ми всі залишили вдома (телефони, фотики, гроші). Брали лише купальники, рушники, капці гумові та кредитки. За 3 години відвідування задоволення та релаксу отримали масу. Але при цьому забули, що всі магазини працюють до 21-00. Тож залишилися без вечері. Довелося замовляти піцу (цілком собі смачна).
Так закінчився наш 2й день будапеського відпочинку.
5 червня - вранці всі побігли до найближчого SPAR, тому що напередодні не змогли закупити продуктів на сніданок і в дорогу.
Шлях у Хорватію проходив через озеро Балатон.
Звичайно ж, ми не преминули скористатися цією прекрасною можливістю купатися!!!
Через якихось 135 км ми поринули у бірюзові води Балатона. Час пролетів непомітно, але ці дві години залишилися в нашій пам'яті і пам'яті нашого фотоапарата надовго. Хотілося залишитись тут, але попереду ще 500 км треба подолати.
На кордоні з Хорватією були о 13:00. Перед нами було машин 5. Перевірили лише паспорти та все. За 20 хвилин ми вже були в країні сонця!
Почалися платні ділянки. Вперше платили 6 євро (44 куни, множили для зручності на 10, приблизно 440 рублів). Платили в євро, тому що місцеву валюту ще не розміняли. А ось і перша заправка у Хорватії. Цікаво на скільки вийде повний бак? 490 кун (4900 рублів).
Час полуденку хотілося вже їсти нормальної гарячої їжі, а не перекусів бутербродних. Дорогою заїхали до Рієки.
Парковка дешева. Усього 6 кун на годину. За 2:00 віддали приблизно 120 рублів. Смішні гроші за центр міста.
Відразу ж почали шукати банкомати та обмінники, щоб зняти готівку (платні дороги, паркування тощо). В обміннику та в сувенірних лавках завжди просили давати нам дрібними монетами, тому що не всі паркомати давали здачу за паркування. Поміняли 50 євро (перший час думали нам цього вистачить, тому що в багатьох місцях можна розплатитися карткою), вийшло 355 кун.
Саме місто пробігли, можна сказати не дивлячись, бо очима шукали лише кафе. Зате спробували там смачну піцу, зроблену за старовинними неаполітанськими рецептами. Єдине, що нам було не зрозуміло (ось він мовний бар'єр та незнання місцевих традицій). Коли ми офіціанту пояснювали яку хочемо піцу, він нас начебто зрозумів. Але потім нам приносять ДВІ піци, а не одну. А розміри ого-го які! Спочатку думали відмовитися, але пахло так апетитно, що вирішили озброїтися ножами-вилками та з'їсти! Виявляється, у них прийнято приносити піцу на кожного гостя. Ми потім подивилися навколо, там були сім'ї з дітьми та у кожної дитини за такою піцею. Ми очманіли, звичайно, але з'їли, тому що було дуже смачно. За відчуттями ситості, їсти не хотілося б ще три дні!))
Більше зупинок ніде не робили аж до Пули. Ми заселилися та поїхали до Лідла за продуктами. Величезний плюс великої компанії (а нас було 8 осіб на 2 машини) у тому, що я знімала для нас цілі будинки. Це набагато дешевше виходило по грошах і зручно тим, що ми могли спокійно собі приготувати смачний сніданок і вечерю.
За цей день проїхало 635 км. Не складно, не нудно, цікаво! Платна ділянка була 55 кун.
6 червня – Плани цього дня були відвідати Колізей у Пулі та доїхати до Ровіню.
У Пулі знайшли дуже дешеве паркування у дворах за 4 куни на годину (40 руб). Сплатили відразу за 3 години, оскільки довше затримуватись і не планували. Прогулялися до Колізею, дізналися ціну в 50 кун (500руб) з особи.

Мені не дуже хотілося за таку ціну, тому пішов Андрій, як головний фотограф нашої компанії та представник нашої родини, а я погодилася в цей час просто відпочити та прогулятися набережною. З решти хлопців знайшлася лише одна дівчина, яка склала компанію моєму Андрію. Ми ж пройшлися набережною, відпочили в тіні пальм, закупилися сувенірами, поки Андрій з Танею гуляли Колізею. Ніхто не в образі. Пула не вразила.
Після цього за годину доїхали до Ровіню.
Ось це місто сподобалося вже всім.
Невелике, але якесь миле та затишне містечко з вузькими «італійськими» (як я їх називаю) вуличками та лабіринтами з них. Скрізь усі камені – стіни, сходи, доріжки. Приголомшливо! З головної вулиці є виходи до моря.
Деякі такі виходи обладнали під кафе із столиком на двох! Так мило, ммм! А ось на що точно слід звернути увагу, то це на вибір взуття. Бруківка, відшліфована мільйонами туристів, настільки слизька, що навіть у суху погоду (боюся уявити її стан у дощ) ми кілька разів мало не навернулися.
Дійшли до головного собору, піднялися на дзвіницю за 20 кун з людини (висота всього 57 метрів, але цього достатньо, щоб помилуватися містом і морем з білосніжними яхтами).


Після таких прогулянок захотілося освіжитись. Почали шукати спуски до моря. Пляжу як такого ми не побачили, але нам це й не важливо (пісочок, парасольки, шезлонги). Головне було б місце де нормально зайти у воду, не чіпляючи ногами морських їжаків, яких у Хорватії хмари-купища (хоча знаю, що багато пляжів від цих їжаків чистять). Таке місце було знайдено. Отримали дозу релаксу. Ну а після морських солоних запливів захотілося, звичайно, поїсти. Знайшли ресторанчик із чудовим видом на море. Вкотре дала собі по голові, що не треба в Європі намагатися знайти смачний суп, ну не вміють вони таке готувати.
Відпочинок це добре, але треба їхати до наступного господаря до нового будинку. Ми мали проїхати 260 км. Навігатор підказував, що цю відстань ми пройдемо за 4 години, але ми йому не сильно довіряли, тому що дівчина за кадром часто нас обманювала, називаючи дорогу праворуч - продовжуйте рух ПРЯМО!
Містечко Оточац я вибирала за принципом-а нам ближче до Плитвицьких озер, красиво, але недорого! У результаті ми отримали чудовий, просторий, стильний будинок з 4 спальнями, офігенно величезною вітальнею з каміном і дуже великою кухнею за якихось 15 тис руб на 2 дні! До Плитвічки 30 хвилин на машині. Цілком нормально.
За цей день всього 300км, платні ділянки коштували 47 кун (470 руб).
7 червня – прокинулися у гарному настрої, поснідали та поїхали у бік водоспадів на Плитвичку. З приводу одягу начиталися різних відгуків, що там можуть раптом піти дощі і подути сильні вітри, тому одягнулися в джинси та курточки, але в рюкзачки поклали шорти, які нам знадобилися набагато більше, ніж куртки та джинси.
Парковка велика, місця вистачить усім охочим. Ціна 56 кун за весь день. Квиток коштує 150 кун з людини, але сюди включено не лише пішу прогулянку заповідником, а й проїзд на пароплаві озером та доставка нагору автобусом. Територія заповідника величезна, тож розраховуйте витратити на огляд весь день.
У нас вся прогулянка Плитвицькими озерами і водоспадами зайняла годин 8. Яка ж там краса з каскадів озер, що плавно і не дуже перетікають і спускаються раптом в одного.
Протягом усієї дороги то ліворуч, то праворуч можна побачити великі і не дуже водоспади, що плавно перетворюються на прозоро-бірюзові води.

Це чудово, приголомшливо, незрівнянно, чарівно і багато ще подібних епітетів! Як нам сказали, там 16 озер та близько 140 водоспадів! Оце цифра! Вода в озерах МЕГАпрозора. Видно навіть найдрібніші рибки, гілочки і листочки на дні. Розповідати можна довго, краще самим з'їздити та побачити це диво природи.


8 червня - Люблю гори! І тому цього дня я мав запланувати «гірський похід». Поруч із містечком Стариград є шикарне місце-Паклениця.
Найвищі вершини парку - Ваганськи верх - 1757 м і Світло брдо - 1753 м. Любителям скелелазіння тут буде де розгулятися.
Вхід коштує 60 кун + паркування 10 кун. Платна ділянка дороги обійшлася нам у 50 кун.
Підйом на вершини ми почали близько 10 ранку. Трасу назвала б легкою, особисто мені фізичного навантаження не вистачило.

Піших маршрутів кілька, але ми вибрали дорогу до підземної печери Маніта піч. Вона йде серпантин вгору на висоту 550 м над рівнем моря. У глибину печера досягає 500 м, для туристів з метою безпеки відкрито ділянку 175 м. На жаль, вона була закрита. Але ми не засмутилися, тому що ті види, що ми бачили поки піднімалися туди, коштували того, щоб зробити це піший похід нагору! Вся прогулянка горами з тривалими фотосесіями на камінні зайняла у нас лише 4 години.
Класний вийшов відпочинок, їдемо далі в новий будинок у Трибюні, що поряд із Шибеником. Невелике, мало кому відоме містечко залишило у нас найтепліші спогади про нього! По-перше, тиша та спокій. По-друге, добре обладнаний пляж. По-третє, наш будинок та вид з величезної тераси на море з яхтами. По-четверте, приголомшливий ресторан LUNA з чудовим обслуговуванням та чудовою кухнею.
За день проїхало 210 км. Заїжджали на заправку (ой, матусі, які ж шалені ціни). Знову майже на 5 тис. до повного бака.
9 червня – поїхали дивитися міста, що були поряд із нашим будинком. Вибрали спочатку відвідати Задар, а згодом Шибеник. Як же ми правильно все вгадали)))). Приїхали до Задару, запаркували машини за 6 кун (60 руб) і пішли у стару частину міста. Бачимо свято якесь, бо танцюють на площі жінки в національних костюмах, підспівує пісні натовп місцевих городян, що спостерігає.
Але ж фішка в іншому! Після виступів ВСІХ, хто був на цій площі, безкоштовно пригощали національними хорватськими гарячими стравами, домашнім вином та випічкою. Ми не знітилися і теж стали в чергу на роздачу частування! У результаті дуже смачно і різноманітно поїли, заощадивши купу грошей на ресторані.
Задар славиться своєю оригінальною музичною набережною, тому ми пішли шукати це дивовижне місце.
Морський Орган – конструкція, яка перетворює енергію хвиль у звук. Було прикольно посидіти та послухати.
Після цього ще трохи прогулялися містом, купили сувенірів та поїхали у бік Шибеника.

Шибеник сподобався одразу!

Знову ж таки ці напливи італійської архітектури, скрізь мерехтять венеціанські балкончики. Ми облазили їхню купу, на кожному уявляючи себе Джульєттою)).
Прекрасні вузенькі вулички з білого каменю. Місто неспішне, народу не так багато, як у Спліті чи Дубровнику. Гарне, витончене, стильне місто. Радимо!
Рекомендуємо!
За цей день довгих доріг немає, лише 185 км. Платна ділянка 17 кун.
10 червня - день лінощів і млості. Як я вже писала раніше, у місті Трібюні, де ми жили 3 дні, дуже гарні пляжі. Можна піти на каміння (дикий пляж), можна заходити у воду по дрібноті, а можна попірнати з пірсу або зайти з драбинки (як у басейнах роблять), щоб не наступити на дні на їжачків. Ми заздалегідь купили тапочки від їжачків, але не перевіряли їх на міцність (проколуть голки їх чи ні).
Після такого розслабленого проведення часу ми поїхали до супермаркету. Знову ж таки здивувало те, що в них не продається рис і гречка. Натомість кілометрові вітрини з макаронами (воно, звісно, ​​зрозуміло чому). Ціни на продукти: картопля 1 кг 200р, яйця 1 дес 150р, хліб від 60 руб, заморожена картопля фрі 100р (доводилося брати, тому що макарони вже набридли). М'ясо, сир та ковбаса з сосисками приблизно так само як і у нас. Але якість, звичайно, незрівнянно! Вже якщо ти посмажив котлету, то воно й відчувається, що з м'яса фарш (я вдома роблю сама котлети, тож і знаю цей смак)! Ми витрачали 2.000руб на добу на двох, але при цьому ми готували повноцінну вечерю та сніданок з салатами та м'ясним гарячим! Іноді брали йогурти та мюслі з молоком, щоб уранці швидше поїсти і в дорогу.
11 червня - приблизно о 8-30 виїжджаємо, тому що сьогодні ввечері треба бути в Дубровнику. Спочатку заїжджаємо до Трогіра.

На дорозі у двох місцях йшли ремонтні роботи, тож близько години втратили у пробках.
Чомусь від цього міста я чекала більшого.
Не вразило, сум ((. Може ми просто не дійшли до красивих якихось місць, тому що поспішали до Спліту. Зате купили купу недорогих сувенірів (гуртки, лаванда, нашій дрібній дочці піратську футболку, старшому футбольну хорватську форму з 10 номером)). Задоволені від покупок, поїхали до Спліту.


Паркування в Спліті нам обійшлося в 40 кун, що в принципі нас влаштовувало. Насамперед побігли розглядати всім відомий Палац Діолектіана, взяли екскурсії всередину 25 кун з людини. Чесно, не варто йти туди, навіть якби було безкоштовно!
Довго гуляти містом не могли собі дозволити, тож знайомство з містом сталося шапково. Народу багато, і це ще не сезон.
Уздовж узбережжя йде наша траса D8 на Дубровник. Краса довкола неймовірна. Не встигала все фотографувати із вікна машини. З одного боку гори, з іншого – просторе море з яхтами.

І так усю дорогу.
Під'їжджаючи до кордону з Боснією, хвилювалися через свою дворазову візу. Думали, як поставлять нам штампики і все назад до Угорщини нас не пустять. Виявилося, що там просто транзит, перевірили паспорти і все, жодних позначок не робили. Ми про всяк випадок уточнили, а чи можемо ми назад не через Хорватію, а через Боснію повернутися до Угорщини, бо хотілося потрапити до Мостару. Але виявилося неможливо. На зворотному шляху через КПП боснійське нам уже закордон проштампували, але заспокоїли, що все гаразд, це транзит і угорці про це знають.
Дорогою до будинку в Дубровнику, ми заїхали на пляж в Оміш. Види довкола дуже гарні.
Я мріяла не тільки в морі купуватися, але і залізти де-не-де, але на жаль, ніхто з компанії не захотів проміняти купання на активне фіз.навантаження при взятті фортеці.
Пляж в Оміші – це чудовий варіант для тих, хто з дітьми. Дрібно дуже довго від берега та скрізь пісочок. Можна полежати на сонечку або сховатись у тінь під дерева. Є й дитячий майданчик. Роздягальні та душ присутні у великій кількості.
Після розслабляючого пляжного відпочинку ми поїхали до Дубровника.
Дорогою ще раз заправилися. Вийшло 511 кун (5110 рублів, рекорд нашої поїздки). Платна ділянка 35 кун.
Жили ми не в самому Дубровнику, а поряд з ним у Мокошиці (10 км). Зустрілися з господарями, швидко покидали валізи по кімнатах і бігом-бігом у машину, щоб погуляти вечірнім Дубровником.

Як добре, що ми зробили саме так! Приїхали до центру міста і почали шукати паркування, щоб наступного ранку знати, де дешевше. В одному місці 750 кун, в іншому 450 кун. З глузду з'їхати, і всі ці шалені ціни через якийсь серіал Гра Престолів. Покаталися містом, зробили собі оглядову екскурсію.
Абсолютно випадково ми поїхали верхньою частиною міста, куди йде фунікулер. І ось там спокійно залишили машину на узбіччі серпантину, серед машин місцевих жителів (додаю координати: 42.645151,18.111141. Вранці залишали машину там без проблем). Стали думати, а як же нам з такої висоти пройти серед додому та огорож униз. Піший навігатор показував – йти сміливо вниз і за 10 хвилин буде вам щастя! Не обдурив! А які види-то нам відкривалися!!)) ВАУ!
У стінах старого міста ми були близько півночі. Народу дуже мало, кафешки вже зачинялися. Але було, як і раніше, дуже тепло, так що кофточки ми взяли даремно. Найсприятливіший час для прогулянок, щоб ніхто і ніщо не відволікало від милування та споглядання міських пейзажів.
12 червня – після сніданку стрибнули машинами і поїхали гуляти Дубровником. Тут ми всі трохи поділилися за своїми інтересами. Ми з Андрієм вирішили покататися на пароплавці (10 євро з особи). Хотілося подивитися на місто і зняти його з боку водної гладі, так би мовити!

Оля з Сашком сказали, що хочуть просто поніжитися на пляжі та скупатися. А інша наша четвірка із сусідньої машини просто пішли гуляти.

Прогулянка стіною коштує 150кун (1500р). Погода шикарна, вражень на все життя, насолоди отримана над дахом!

13 червня – як би цього не хотілося, але настав час збиратися у зворотний шлях. З Мокошиці ми виїхали о 9-30. О 10-30 вже були на кордоні з Боснією. Як кажуть, насамкінець хотілося накупатися вдосталь, тому ми поїхали на пляж в Оміш, де вже були (все одно дорогою). На парковці в Оміші паркомат у нас заглинув і ніяк не хотів приймати монети для оплати. Взяв лише за півтори години 10 кун та й годі. Довелося вкладатись у відведений час. Швиденько накупалися, трохи позасмагали та зробили пам'ятні фотосесії.

Не люблю, коли в машині спалахує лампочка про залишок бензину в баку, тож поїхали на заправку (387 кун). Платна ділянка дороги у нас вийшла у рекордну суму 181 куна. Лихо так прокотилися! Ночували у Загребі, столиці Хорватії. Чесно, взагалі не вразило місто. Дивитися там нема чого. Тому сміливо можна не заносити його у свої плани на огляди та проїжджати повз. Нам просто за часом у дорозі це було найзручнішим варіантом. Паркування біля нашого будинку було безкоштовним з 21-00 до 7-00. Нам трохи довелося доплатити, але це дрібниці.
За день проїхало 640 км.
14 червня - Прокинулися о 8-й ранку, поснідали і поїхали у бік Будапешта. Заплатили востаннє хорватську данину у 44 куни.
Ми мріяли про те, щоб ще раз викупатися перед тим, як повернемося в холодну Росію (нам постійно писали про те, що поки ми лагодили під сонцем, у них дощі, вітри і всього +10). Їхали та обговорювали, в якій саме частині озера Балатон купатимемося цього разу. Але планам не судилося збутися, тому що нас накрило сильною зливою майже відразу після кордону Хорватії з Угорщиною. Перед Будапештом заправили машинку на 19877 форинтів (приблизно 4600руб).
Повертатися завжди трохи сумно та нудно. Ми як могли розважали себе в дорожні пісні, по рації іншій машині підспівували їх, активно танцювали у відчинених вікнах і корчили пики нашій сусідній машині. До Польщі до готелю приїхали близько 23:00. Ночували в тому ж лісовому готельчику, що й на початку подорожі. Господарі привітні, нас чекали. Дізналися, що було приємно! Заснули без задніх ніг миттєво.
15 червня - Польща. Люблін. Затарилися смакотами в дорогу та подарунками для своїх близьких. Доправилися на 128 злотих (2.200руб) і поїхали на КПП Домачево (нам там найбільше подобається).
Цього разу ретельно перевіряли всі машини. Просили відкрити всі бардачки, кишені у сидіннях, валізи та сумки. Все ввічливо, спокійно. Ми пройшли кордон за 1 год. 15 хв. Досить швидко. Торік у травні ми простояли 7 годин, тож є з чим порівнювати.
У Білорусії довелося вкотре заправлятися (54 бел.руб, 1720 рублів наших).
У дорозі дуже захотілося смачної та гарячої їжі. Думали куди нам заїхати. Стали шукати на дорозі вивіски та дивитися скільки машин (а головне фур) стоїть на парковках біля придорожніх кафе. Знайшли чудовий варіант і навіть взяли у дівчини візитку, щоб у наступні наші поїздки до них приїжджати поїсти. Напишу адресу, раптом хтось захоче спробувати шалене харчо і смачні шашлики та люля-кебаб. Кафе «Ля гасцiнца» 302 км автодороги Брест-Мiнск М1 Е30, працюють з 10-00 до 23-00.
Приблизно о першій годині ночі ми були вже на кордоні з Росією. Просто подивилися паспорти та побажали щасливого шляху. Нарешті адекватні ціни на бензин. Повний бак дозаправили лише на 2 тис руб! У зв'язку з ЧС з футболу даішників було дуже багато і гальмували нас часто. Хоча коли за кермо пересіла я, то просто махали – проїжджайте повз!
Ось і все, кінець нашої великої подорожі.
Що хочеться сказати. Не бійтеся мандрувати самостійно на машині. Це певна романтика, це пригоди, особлива атмосфера та зовсім інші враження, ніж коли ти прилітаєш літаком до якоїсь країни. А якщо з вами знайдеться ще парочка таких же веселих та активних авантюристів, тоді й дорога не буде нудною та стомлюючою і вся поїздка видасться веселою прогулянкою!

У цій статті я розповім основні моменти про подорож по Хорватії самостійно. Ви дізнаєтесь кілька фактів про країну, які точно необхідно знати будь-якому мандрівнику та які підготують вас до чудового відпочинку без несподіванок.

Подорож по Хорватії самостійно: цікаві факти

Факт 1: у Хорватії немає піщаних пляжів

Класичний пляж класичної Хорватії

Так Так саме так. 99% усієї берегової лінії це або скелі, або галька, або бетонні набережні. Піщані пляжі тут відсутні як клас. Якщо ви любителі закопувати один одного в пісочок біля моря, то Хорватія точно не підходить для цього. З іншого боку відсутність піщаних пляжів має багато плюсів:

• Дуже чисте та прозоре море з прозорістю води 30-50м. Венеція, яка знаходиться за 200 км від Хорватії, омивається вже каламутним і брудним морем.
• Дивовижний колір води.
• Відмінні умови для дайвінгу та снорклінгу.
• Не тягніть до апартаментів на ногах пісок, який потім скрізь

Важливо знати:Часто готелі пишуть, що вони розташовані на піщаному пляжі. 5 разів перевіряйте цю інформацію, читайте відгуки і дивіться інші джерела. У хорватів галька дрібної фракції часто вважається піском. І яке здивування, приїхати відпочивати на піщаний пляж, який по суті складається з камінчиків 1-2см у діаметрі.

Факт 2: вся берегова лінія у Хорватії – у державній власності

Це означає, що у своїй подорожі Хорватією ви не знайдете готелів із закритими приватними пляжами від слова зовсім. 100% берегової лінії країни відкрито для будь-якої людини та з безкоштовним доступом. Це величезна заслуга керівництва країни, які вважали за краще залишити море у власності кожного хорвата, а не потягнулися за економічною вигодою продавши ласі ділянки дуже дорого.

Що потрібно знати про це перед подорожжю:

• 50м від моря заборонено ставити якісь огорожі.
• Всі готелі країни, навіть ті, у яких закрита територія, мають тільки загальний муніципальний пляж. І якщо ви постоялець дорогого та елітного готелю, для того щоб полежати на пляжі або купуватися, доведеться виходити за територію готелю до «звичайних» людей 🙂
• Платних пляжів немає, в принципі. Але на пляжі можуть стояти парасольки та шезлонги, оренда яких коштує грошей (близько 10-20 кунів на день).
• На території готелів також можуть бути шезлонги, вони вже для постояльців, але до моря буде 50-100м.
• У всіх містах країни, вздовж моря тягнуться багато кілометрові доріжки, а так само вело доріжки. Вони проходять прямо по краю моря.

Факт 3: Дорогі морепродукти

Звичайний рибний ринок у будь-якому місті Хорватії

Небагато передмови: у 2014 році на екрани телевізорів вийшов черговий сезон мега популярного серіалу «Гра престолів». Весь сезон був знятий у Хорватії, зокрема на околицях міст Спліт та Дубровник. Про це красивій країні відразу дізналися сотні мільйонів людей. І як наслідок, кількість туристів з кожним роком зростає у геометричній прогресії, а ціни відповідно зростають.

Цікавий факт: уряд країни заплатив творцям серіалу «Гра престолів» 7 млн ​​євро за те, що ті знімали серіал саме в Хорватії.

Станом на 2019 рік Хорватія не дешева країна, це стосується всього. Але що сильно розчаровує, що Хорватія морська країна, де морські кордони більші за сухопутні, і достаток морських гадів просто зашкалює — а вартість морепродуктів на ринку дорожча ніж у магазинах Москви.

Для прикладу:

• Креветки 1кг - 20 євро
• Філе тунця 1 кг - 20 євро
• Звичайна риба 1кг - близько 10 євро

Факт 4: слідами «Ігри престолів»

Замок за 5 км від Дубровника

Як ви вже зрозуміли, тут знімали «Гра престолів» і якщо ви фанат цього серіалу, то в Хорватії можна поринути глибше і перейнятися тією атмосферою, що була в серіалі. А селфі на тлі замків та пам'яток із улюбленого серіалу зберуть купу лайків у соцмережах.

Отже, які об'єкти з улюбленого серіалу можна відвідати або сфотографувати в Хорватії:

• Королівська гавань - старе місто Дубровника.
• Битва на Чорноводній - фортеця Св. Лоуренса поблизу Дубровника
• Сад Червоного Замку - дендраріум Трестено
• Сцена розп'яття Великих панів Мієріна - фортеця Кліс
• Місто Браавос - Шибенік

І ще безліч знакових місць (понад 50), де відбувалися зйомки. Якщо ви фанат, то подорож Хорватією для Вас стане точно не забутою.

Факт 5: Дуже дешевий прокат авто

Мабуть, це єдине, що нас здивувало у приємний бік у плані цін у Хорватії. Оренда авто в цій країні простіше і дешевше ніж у решті Європи. А депозит утричі менший, ніж, наприклад, у сусідній Італії.

У країні чудові та швидкісні дороги, низький рівень злочинності, висока культура інших водіїв на дорогах — все це робить прокат авто приємним, доступним та безпечним, а самостійна подорож Хорватією дивовижною.

Докладно як ми брали авто напрокат у Хорватії та скільки заплатили (спойлер: менше 200 євро за тиждень) читайте у статті: прокат авто у Хорватії, всі тонкощі та власний досвід.

Факт 6: Офіційна валюта Хорватії не євро

Хоч Хорватія і знаходиться у шенгенській зоні, але вона ще не в Євросоюзі і до кінця інтеграція не закінчена. Це означає, що сюди можна приїхати шенгенською візою, але валюта в країні ще не Євро.

У Хорватії національну валюту названо на честь дерева та тварини.

Паперові гроші називаються Куни. На честь куниці, оскільки раніше шкірки цього звіра використовувалися як платіжний засіб.

Монети в Хорватії називаються Липи. На честь однойменного дерева.

Сьогодні в 2019 році, вже є місця, де можна розплатитися в євро: наприклад, у таксі або за оренду апартаментів на морі. Але все одно 90% усіх розрахунків відбувається у Кунах.

Факт 7: Найкрасивіше місце світу

Одне із озер національного парку

В інтернеті є мільйон рейтингів на будь-які теми. І є рейтинг «найкрасивіші місця планети», цей рейтинг складений тисячу разів абсолютно різними людьми, виданнями та агентствами з різними уявленнями про красу та прекрасне.

Це справді чарівне та дивовижне місце. Сотні водоспадів створюють атмосферу чарівної казки. Тільки юрби китайців не дають забути, що все це відбувається в реальному житті.

Детальний звіт про нашу самостійну подорож до Хорватії до цього національного парку у статті: Плитвицькі озера.

Факт 8: Тут ростуть справжні трюфелі — і я не про цукерки

Хорватський трюфель у розрізі

У Хорватії вирощують не лише виноград та вино. На півночі країни починаючи з кінця серпня тисячі людей у ​​лісах шукають цей дуже дорогий гриб. Трюфель тут росте в дикій природі, що робить його ще ціннішим.

У північній Далмації можна знайти ресторани, які подадуть вам пасту з трюфелем. А можна у сувенірній крамниці купити 10гр цього гриба та привезти додому для своїх кулінарних шедеврів.

І що найцікавіше: хоч і коштує цей гриб дорого 1000 євро за кілограм. Але один гриб в середньому важить 10-15гр і його вистачить щоб приготувати відмінну пасту на чотирьох, а значить висока кухня цілком собі доступна і для вас.

Факт 9: Справжній та перший колізей побудований не в Римі

Колізей у Пулі. Дуже схожий на одну будівлю в Римі, чи не так?

У Хорватському місті Пулі було збудовано Колізей для гладіаторських боїв, який чудово зберігся і сьогодні. А у літні місяці прямо на арені колізею проходять заходи, концерти та творчі вечори потрапити на які зовсім не складно.

Історична довідка: після того, як був побудований Колізей у Пулі, через 20 років почалося будівництво Колізею в Римі. І дивлячись на фото не складно здогадатися щодо проекту якої споруди будували Римський амфітеатр.

Чарівна країна Хорватія.

ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ: нижче основні ресурси, які нам допомагають організувати будь-яку самостійну подорож (відразу додавайте необхідну Вам в закладки):

Авіапереліт:- Найбільший мета пошуковик авіаквитків в Рунеті. Пошук по 100 авіакомпаніях, включаючи лоукости.

Готелі зі знижкою:- якісний та зручний пошуковик готелів. Порівнює ціни з усіх сайтів бронювання, включаючи booking, ostrovok та показує де дешевше. Особисто ми бронюємо житло завжди лише тут.

Готові тури:і — два найбільші агрегатори готових турів до всіх країн Європи та Азії без походу в офіс.

Прокат авто:- Зручний сервіс оренди машин. - Досить дешевий прокат авто в Європі. Будь-який сервіс на Ваш вибір.

Медична страховка для туристів:- Зручне страхування виїжджають за кордон. 4-5 $ за розширену страховку в шенген зону. Страховка працює навіть на Занзібарі – перевірено особисто 🙂

За дивним збігом випадкових і невипадкових життєвих обставин, але саме країни колишньої Югославії вашому покірному слузі вдалося об'їздити вздовж і впоперек, причому не раз. Сербія, Чорногорія, Боснія та Герцеговина і навіть Словенія дивовижним чином розкривалися у своїй красі та самобутності тим більше, чим частіше там доводилося бувати. І багато в чому це відбувалося завдяки автомобілю, на якому вдавалося заїжджати туди, куди не летить жоден літак та не завезе жоден туристичний автобус.

Як доїхати з Росії до Чорногорії на машині, – .

Як завжди, у кожного правила є виняток. Ось і така перлина Адріатичного узбережжя, як Хорватія, чомусь ховалася, ховалася, ухилялася від моєї уваги, але, зрештою, здалася – Dobro došli u Hrvatsku!

Насамперед варто сказати, що дістатися з Росії до Хорватії можна різними способами, у тому числі й просто автомобілем. Оскільки за плечима подібний досвід є, варто попередити, що шлях чекає неблизький і нелегкий - щонайменше під три тисячі кілометрів і три-чотири дні колії в один бік.

І хоча така поїздка дарує просто величезну кількість вражень і багата на події, рекомендувати її ми можемо тільки справжнім любителям пригод. Та й як показала практика, через вартість палива в Європі фінансово такий спосіб виявляється не особливо вигіднішим за путівку з квитком на літак. Так що летимо!

Для відвідування Хорватії громадянам Росії потрібна національна віза, яка оформляється заздалегідь. Країна - член ЄС, але ні до шенгенської, ні до єврозони не входить. Тому з хорватською візою до інших країн євроугоди не потрапити, однак із уже відкритим «мультишенгеном» додаткові дозволи на в'їзд не потрібні. Немає жодних обмежень і на використання в Хорватії посвідчень водія російського зразка.

Територія сучасної Хорватії (особливо узбережжя Адріатики) має найдавнішу та найбагатшу історію, що веде свій початок аж із третього тисячоліття до нашої ери. Хто тільки не залишив тут свій слід! Країна встигла застати розквіт і могутність Давньої Греції, Римської та Візантійської імперій, побувавши в різний час їхньою колонією, а також пройти всі етапи середньовічних європейських чвар.

Незважаючи на це, Хорватію в переважній більшості населяють слов'яни, які вперше почали освоювати ці землі ще в сьомому столітті нашої ери. Можливо, саме тому наші співвітчизники так люблять їздити відпочивати в гості багато в чому до братнього народу.

Одна з ознак цієї етнографічної спорідненості - національна мова, якою, загалом, говорять у всіх балканських країнах. І хоча, записаний на латиниці, росіянам він може здатися чужим і незрозумілим, насправді, в хорватській та російській мовах безліч однокорінних і схожих за значенням слів. Завдяки цьому навіть у віддалених від курортних зон регіонах практично завжди можна порозумітися і зрозуміти хоча б сенс того, що запитують чи відповідають.

Національна валюта – хорватська куна (HRK). У грубому округленні дорівнює шести російським рублям або трохи більше однієї шостої євро за курсом на кінець травня 2014 року. Однак на всій туристичній території Хорватії без проблем приймають до оплати і євро, не кажучи вже про кредитні картки.

Але повернемося до автомобілів. Як неважко здогадатися, взяти машину напрокат у туристичній країні найпростіше. Компаній, що надають цю послугу, хоч греблю гати. Хочеш - бронюй авто заздалегідь через Інтернет із зустріччю прямо в аеропорту, хочеш - бери вже по прильоту в тому ж аеропорту або в готелі. Причому взяти напрокат можна скутер і навіть квадроцикл. Зазначимо тільки, що рання бронь помітно вигідніша – ціни в готельних конторах зависокі.

Мінімальна вартість, за яку можна орендувати автомобіль, – близько 20-25 євро на добу. Ціни на кабріолети починаються у середньому від 50-60 євро. Однак у пік літнього сезону ціни зростають у два-три рази!

На наш погляд оптимальним для Хорватії автомобілем є компактний хетчбек з дизельним мотором. Маючи хороший запас моменту, що крутить, двигун легко йде в гору по численних серпантинах, споживаючи при цьому мінімум палива. А компактні розміри дозволять втискатися у вузькі вулички та тісні паркування курортних містечок.

Традиційно у Хорватії розрізняють три курортні області: узбережжя затоки Кварнер, Істрію та Долмацію. На знайомстві з останньою ми зупинимося.

Столиця цієї області та друге за величиною після Загреба - найкрасивіше місто Спліт. Якщо збираєтеся активно подорожувати Долмацією, саме цей населений пункт варто розглядати як відправну точку, оскільки Спліт має вкрай вигідне місце, будучи центром перетину основних доріг і шляхів, що розходяться країною.

Звідси можна легко доїхати і до південного Дубровника, і до північного Задару, і до Загреба, столиці країни, швидкісним шосе A1. Крім того, зі Спліту ходять пороми до численних заселених островів, де також є на що подивитися.

Якість доріг у Хорватії в більшості випадків відмінна. У віддалених місцевостях, звісно, ​​трапляються подразбитые ділянки. Однак навіть такі рідкісні острівці колдобин не викликають необхідності різко гальмувати або екстрено йти вбік. Окрема історія – серпантини. З усіх Балканських країн у Хорватії вони найдоглянутіші та найширші, хоча відбійники з боку урвища теж зустрічаються нечасто – будьте обережні.

А ще, на тлі своїх сусідів, у Хорватії найдисциплінованіші водії. У Сербії та Чорногорії місцеві жителі на гірських дорогах часом ведуть так, начебто у них у запасі кілька життів.

Поліція на Хорватських дорогах зустрічається нечасто, проте не треба розслаблятися. Коли треба, вона може з'явитися як із-під землі. Треба сказати, що місцеві жителі жорстко правил дорожнього руху не дотримуються, але дотримуються мінімальної похибки, бо штрафи можуть сягати кількох сотень євро.

Відповідальність хорватських водіїв така, що дозволяє використовувати досить лояльні обмеження кількості випитого алкоголю. Щоправда, до 24 років за кермом пити не можна – 0,00 проміле. А ось після досягнення цього віку – до 0,5 проміле, що дозволяло автору цього тексту сміливо випивати за обідом кілька келихів червоного вина.

Як і кожна середземноморська країна, Хорватія славиться своїм виноробством. Навіть просте столове вино має хороший смак. Однак середня вартість недорогого вина вища, ніж у Німеччині чи Франції – близько 10 євро в магазині. Масові вина, що вважаються більш якісними, досягають 20-30 євро за пляшку. До речі, якщо ви збираєтеся вивозити вино з Хорватії, купуйте його заздалегідь у місцевих магазинах і здавайте в багаж. У Duty Free таке ж вино у півтора рази дорожче.

Не може не порадувати хорватська кухня, нарівні з іншими балканськими країнами. Цікаво, що тут чудово готують як рибу, так і м'ясо, причому у всіх видах! Тому в ідеалі – за вечерею замовляти і те, й інше, щоби спробувати все.

Майте на увазі, що слов'янська щедрість дозволяє замовляти одну страву на двох - порції дуже великі, крім того, що майже до кожної основної страви належить традиційний гарнір - тарілка вареної картоплі зі шпинатом. Однак і вартість відповідна: наприклад, таця з гарячими морепродуктами обійдеться на двох у 60-70 євро.

Описувати краси старого Спліта на чолі з основною пам'яткою – палацом Діоклетіана будівлі 305 року нашої ери безглуздо – це треба бачити, вивчати, слухати та захоплюватися. Скажімо так: давньоримське місто дозволить з головою поринути у свою 1700-річну історію і затриматися тут на кілька днів, перш ніж податися далі.

А далі рекомендую вирушити до міста Трогір, розташованого за 30 кілометрів від Спліту. Він, звичайно, не такий масштабний і вражаючий, але своїм затишком та історичною різноманітністю гідний того, щоб провести тут хоча б день.

У вузьких вуличках Старого Міста, що переплітаються, можна побачити і римську спадщину, і венеціанську архітектуру. А ще – послухати народні пісні місцевих талантів, які виконують твори виключно а капела.

Звичайно ж, необхідно відвідати один із численних островів, якими буквально "встелено" все узбережжя. Цікаво, що місцеві жителі використовують їх, по суті, як дачі, куди добираються щосезону або на власних вітрильниках або яхтах, або на поромах.

Але є й великі острови, де є досить великі населені пункти з постійними жителями. Одне з таких місць – острів Хвар. Дістатися туди можна на поромі з того ж Спліту.

Майте на увазі, вивчивши розклад відправлень і вибравши зручний час, приїжджати краще десь за півгодини. Оскільки сло чимест на поромі – обмежено, а черга у літній сезон може виявитися немаленькою. Платити доведеться окремо за машину та окремо – за кожного пасажира. Сумарна вартість квитків зі Спліту до Старого Міста, розташованого на західному узбережжі острова Хвар, на автомобіль та двох осіб становитиме 304 куни або близько 40 євро в один бік. Час у дорозі становитиме близько трьох годин.

Відразу обмовимося, що для тих, хто не дуже любить плавати на кораблях, потрапити на острів чи повернутися на материк можна зі східного боку острова. З острівного селища Сучурай до містечка Дрвеник менше години на поромі. До речі, у величезній і комфортабельній кают-компанії порома мало того, що зовсім не відчувається хитавиці, так ще можна запросто поспати, випити-закусити або пограти у що-небудь. Особливо цікава ферма буде тим, хто причетний до сільського господарства у Росії. Наприклад, бачити помідори, що ростуть поза теплицею, замість яблуневого саду – оливковий та виноградний, курник просто неба та південні сорти овочів дуже незвично. Ех, клімат дозволяє.

Типовий «автопарк» місцевих селян: невеликий трактор для сільських робіт, мікроавтобус для всіх членів сім'ї, що виконує при необхідності функцію вантажівки і, хоч і стара, але парадно-виїзна машина до столиці. Як то кажуть, на всі випадки життя.

Закінчити подорож островом можна в рибальському селищі Сучурай на східній околиці острова (80 км від західного). В очікуванні порома обов'язково варто скуштувати свіжої риби і морепродуктів в майже домашніх ресторанчиках і поговорити про життя з місцевими рибалками, які і становлять основне населення міста.

На жаль, затриматися довше у Хорватії було неможливо. Адже дуже хотілося! Стільки ще залишилося поза увагою, що я всерйоз задумався про те, щоб провести тут якось кілька тижнів відпустки. Без жодних знижок, Хорватія – перлина Балкан.

Найкрасивіша, найцікавіша і різнобічна країна, якщо порівнювати її, наприклад, з адріатичними Чорногорією та Словенією чи материковою Сербією. Але й найдорожча з них. Середні ціни на путівки, як і ціни в самій країні, у півтора рази перевищують чорногорські… Щоправда, воно того варте!

Плануємо побувати влітку у Хорватії. 2 дор. +2 дит. (7 та 4г.). Дуже хочеться не тільки пляжного відпочинку, а й хоч трохи помандрувати країною. Тому Середня Далмація з її прибережними селищами відпадає, як я зрозуміла, звідти важче кудись вибратися. Діти невеликі, авто брати не плануємо, всі пересування на товариств. транспорт. Зрозуміло, що далеко не поїдемо, але все-таки... Вигадали три маршрути. Покритикуйте, порадьте що-небудь, будь ласка!
1. Базуємося на о. Чіово, звідти в Трогір, Спліт, на Плітвицькі озера (там із ночівлею).
2. Прилітаємо в Пулу, там 1 день, потім живемо тиждень у Ровині, звідти на о.Крк, Плітвицькі озера (з ночівлею). Далі перебираємось до Медуліна (там начебто є аппарт. у знайомих), сидимо на морі.
3. Живемо на о. Корчула, оглядаємо найближчі острови, Дубровник.
Час поїздки – друга половина червня-початок липня, 2 або 3 тижні, ще не визначилися, скрізь знімаємо аппарт., готуємо переважно самі, важливий щодо пологого спуску у воду для дітей.

podarka,
Я за другий варіант.)
Ровінь - незабутнє місто, Хорватська Венеція, найромантичніше місто країни.) Публікувало тут кілька фото.
Крк – найбільший острів Хорватії. Подивіться і столицю - найдавніше місто Крк. Знаменитий пляж Башка - 1,5 км піску та гальки.) 20 хвилин на авто до Рієки (поїдете автобусом, якщо не плануєте орендувати авто). Найкрасивіший Кварнер. Можна покататися 1 один день і в Апатію.)
На мою думку, насичена програма.)

Щас я все розкритикую...
Як я зрозумів, основне тут:

Діти невеликі, авто брати не плануємо, всі пересування на товариств. транспорт. Зрозуміло, що далеко не поїдемо, але.

На мій погляд жоден варіант не підходить ... І потрібно врахувати, що без машини пішки вам доведеться бути схожим на скільки ... :)
Як не дивно, але може бути найкращий варіант – Корчула… Але, по порядку…
1.Варіант непоганий, якщо прилітаєте до Спліту. З'їздити можна: сам Трогір, Спліт, Оміш, Шибеник, водоспади Крка. Плитвиці теж можна, але з дітьми досить втомлює. Якщо вони у вас до тривалої дороги 4-6 годин звичні, то можна... На ті самі острови (Брач, Хвар, Корчула) можна поромом зі Спліту сплавати... На Чіово добре, але для поїздок вам доведеться спочатку автобусом до автовокзалу дістатись, потім уже кудись їхати, а ще й повертатись... Займе весь день...
2. Моя улюблена Істрія – чудово! :)І подивитися є що - Пула, Ровинь, Пореч, Пазін... Плюс середньовічні містечка внутрішньої Істрії...
Проблеми: З Пули та Ровіню не проблема дістатися до Пазина, Рівня, Пореча... У міста внутрішньої Істрії – Грожнян, Мотовун, Бузет тощо. вже автобусами не потрапите... Або машина чи екскурсії (з організацією індивідуальних можу допомогти). На Крк і Плитвіці теж саме... На Крк автобус з Пули з пересадкою в Рієці. На плитвиці з Пули з пересадкою в Карловаці.
Тобто. проблеми в транспорті, все інше добре.
3.На Корчулу відносно складно добиратися... Швидше за все прилітати слід до Дубровника, можна і до Спліту... З островів особливо не поїдеш, але й вони самі варті інтересу.
Якщо базуватися біля самого міста Корчула, то можна і саме місто подивитися, Морешку обов'язково відвідати, на інший кінець острова у Велу Луку з'їздити (звідти можна поромом до Спліту), та й сусідні острови - Хвар і Млет. Знову ж таки в Дубровник поромом не проблема... Єдине - я шукав собі місце на Корчулі... З пляжами там прямо скажемо не дуже... У сенсі каміння скрізь... У районі Вела Лука є підходящі, але тоді від м. Павла. Корчула далеко... А про автобусне сполучення на острові я не знаю. Думаю, що воно є, але не дуже жваве.
Ось тепер і спробуйте вибрати варіант... :)

Щас я все розкритикую...

Так... Дякую за обґрунтовану відповідь. Може, порадите якийсь інший маршрут? Скільки може коштувати індивідуальна екскрусія в Крк із Ровіню, наприклад? на Плитвіці? Тепер, коли я побачила (нехай навіть в І-неті) таку красу Хорватії, я не можу просто сидіти там на морі і нічого не побачити. Діти дрібні, звісно... Але мандрувати люблять.

Може, порадите якийсь інший маршрут?

Мої слова щодо критики не варто сприймати буквально... :) У кожному варіанті є свої переваги та недоліки, їх я спробував проаналізувати... Питання вибору...

Скільки може коштувати індивідуальна екскрусія в Крк із Ровіню, наприклад? на Плитвіці?

Точних цін не скажу, можу тільки дати наведення... Але, на Плитвіці з Ровіню в районі 300-350 євро.
Це індивідуальна на машині... Враховуючи, що на автобусі вона стоїть в районі 80-90 євро/чол не так і багато... На Крк дещо дешевше звичайно... До Плитвіц від Ровиня все-таки близько 330 км.

Це саме екскурсія чи трансфер? нам, мабуть, потрібен лише трансфер. Заночували б там. Не знаєте, чи можна знайти житло на 1 ніч на місці? чи теж потрібно бронювати заздалегідь?
У нас немає бажання побачити все, а в спокійному режимі хоч щось... Але на Плитвіці дуже хочеться...

Екскурсія...

Не знаєте, чи можна знайти житло на 1 ніч на місці?

Реально... Справа в ціні...

У нас немає бажання побачити все, а в спокійному режимі хоч щось... Але на Плитвіці дуже хочеться...

Розумію... :)
Незважаючи на мою любов до Істрії, на Плитвіці самостійно все-таки зручніше з району Шибеник-Задар... Чи дорогою на узбережжя із Загреба...

На що розраховувати?

У сенсі ночівлі на Плитвіцях? Все по-різному, залежить від близькості до парку та інших тих, хто приходить... В принципі від 15 євро/чол до 50-60 євро за апарт, іноді це зі сніданком... Там, як і на морі, в кожному будинку чогось здається + кілька готелів є.

Навіщо вам індивідуальна екскурсія на Плітвіці?
Берете описи Плитвіц, карту, трохи дивіться... Задає тут кілька запитань... І в дорогу!...)
Берете в Ровині машину... Вранці виїжджаєте о 6-й ранку... маршрут підкажемо... По дорозі за 2-4 км від Плитвіц знімете собі житло - якщо дуже хочеться... На будинках будуть банери... Чим далі від Плітвіц , тим житло дешевше...
Якщо нагулялися Плитвицями і залишатися не захочеться, того ж дня повернулися додому іншим шляхом...))

Самим на машині безсумнівно і дешевше і зручніше... Якщо виїхати годині о 6-7 ранку, то не поспішаючи можна в один день вкластися. Ще й пару цікавих місць по дорозі відвідати, допустимо Розтоку в м.Слунь та замок Нехай чи Босільво.
Екскурсії це лише безкіньким, бо громадським транспортом складно...

на Плитвіці самостійно все-таки зручніше із району Шибеник-Задар.

Також з цього району зручно до Трогіра, Спліту та водоспадів на Крку. Ці водоспади можна як подобу Плитвицы.

На Плитвіці, тим більше з дітьми, краще їхати на кілька днів, а може й більше. Біля самого входу на озера є готелі. Можете заздалегідь забронювати там місця. Місцеві досить активно здають кімнати, але що ближче до входу на озера, то менше шансів у сезон знайти вільні місця. Тому краще заздалегідь бронювати.

Влітку на озера краще ходити раніше з ранку або ближче до вечора, т.к. вдень у сонячний день у улоговині спекотно. Та й народу багато, що заважає. Не дуже звертайте увагу на те, що маршрути досить довгі і пересіченою місцевістю. Ландшафти настільки красиві і так часто змінюються, що накопичення втоми не відбувається. Тим більше, якщо не треба поспішати на певний час на вихід.

Немає жодного сенсу брати екскурсії на Плитвіці – це все одно, що до парку з гідом ходити. Це суто природний об'єкт, який треба розглядати в зручному для вас темпі, а не підлаштовуватися під чужих дядька/тітку. А інформація про Плітвіцю міститься в десятці пропозицій.

Такий трансфер звичайно вигідний туристам, але я не знаю жодного такого випадку... А просто таксі дорого буде, та й навряд чи хтось поїде...
На Корчулі не так страшно з пляжами, але вони маленькі, в бухточках і їх досить мало... Берег не схожий на Макарський... кам'янистий і досить стрімкий. Десь драбинки зроблені, десь платформи невеликі, та й у бухточках галька є. Просто там якщо бухточка та селище - то майже вся бухта причалами для човнів зайнята, а якщо бухточка вільна, то житло далеко.

покритикую мало:

3. Корчула. Місце супер, але для Вас (для нас) - гірше не буває.
Летіти треба лише через Дубровник. Через Спліт не треба - дуже багато головного болю буде дістатися - на таксі дуже дорого, плюс все одно потрібно потрапити до якого-небудь порома - скінчиться тим що час прильоту не збігатиметься - і треба буде ще й ночувати де-небудь по дорозі туди і назад. Поромом зі Спліту – дуже довго, перевірте мене, повивчайте розклад – але все це неймовірна тягомотина – ці пороми.
Із Дубровник також дорогий і відносно неблизький трансфер через Оребрич (місто на Пельєшаці навпроти Корчули) - є варіанти на ракеті з Дубровника до Корчули, але знову все упиратиметься під час прильоту.
Моя вам порада – забудьте про Корчулу, пошкодуйте себе та дітей.
Якщо все ж таки поїдете до Корчули - потрапите в пастку. Нікуди ви звідти одним днем ​​не виберетеся - дивіться розклад поромів.
Навіть у Дубровник одним днем ​​з'їздити проблематично – багато обговорювали минулого року – можна пошукати пошуком за словом "корчула".
Там просто пляжний відпочинок. Там дуже популярно у натуристів – жити у місті та плавати на катерках на далматинські острови (які цятки на собачках) – це місце для них. Чарівна приголомшлива Корчула набридне Вам на третій день - тому що він сто кроків із півночі на південь і так само із заходу на схід.

За деякий час до дня народження чоловік почав наполегливо запитувати мене про мої побажання щодо подарунка. Подумавши, я дійшла дивовижного висновку, що нічого з матеріального мені не хочеться. Хочеться подорожі. Спекотного літа, до моря, в країну з гарною природою та безліччю пам'яток. "Подаруй мені Хорватію", - попросила я.
Сказано зроблено. А оскільки подорожуємо ми завжди самостійно, без покупки стандартних турів та допомоги турагентств, то формат поїздки намалювався сам собою: дикуном, на автомобілі, вздовж усього Адріатичного узбережжя Хорватії. Час для поїздки обмежений 11 днями наприкінці червня.
Для початку потрібно визначитися з тим, як потрапити до країни. Хорватія з Україною має дивний візовий режим. Для отримання візи необхідно мати або оригінал бронювання готелю з оплаченим проживанням, або оригінал запрошення громадянина Хорватії на встановленому бланку, завірений у хорватському МЗС. Обидва варіанти в принципі доступні, маючи в запасі достатньо часу та інтернет. Можна забронювати готель на узбережжі та попросити надіслати експрес-поштою підтвердження. Можна забронювати приватні апартаменти та попросити його власника надіслати запрошення (часто вони погоджуються на це, знаючи наш візовий режим). Але ні те, ні інше не підходить для вільних художників, на кшталт нас, оскільки прив'язує нас до одного місця. А хочеться подивитися багато чого.
Я почала обдзвонювати турагентства з питанням про візову підтримку за додаткові гроші без покупки туру. Реакція була різною - від байдужої до обуреної, - але завжди негативною:) Цілком випадково на українському автомобільному форумі я прочитала повідомлення одного учасника, який користувався послугами турагентства, дружнього хорватському посольству. За легендою, власник цього турагентства – хорват, який користується прихильністю посла:). Я зателефонувала туди, і приємна дівчина мені відповіла, що вони готові надати нам візову підтримку без решти. Тільки ось ціни не потішили – 140 євро за тижневу візу та 170 євро за двотижневу. Дві необхідні нам візи коштуватимуть 340 євро, при тому що з покупкою проживання у турагентства це вийшло б максимум на 100 євро більше. Але ми вирішили, що свобода дорожча і погодилися на оформлення віз:) Потрібно також враховувати, що хорватська віза робиться 2 тижні (10 робочих днів), а транзитна угорська – 1 тиждень (5 робочих днів). Все пройшло без тяганини, і в призначений день ми отримали паспорти. Там же придбали й медичні страховки. Послугами турагенства залишилися задоволені, все було виконано не лише у строк, а й навіть на кілька днів раніше. На додаток нам вручили ваучер на проживання в нібито заброньованому та сплаченому нами готелі на узбережжі на випадок, якщо когось на кордоні це зацікавить. Звичайно ж, ніхто цього не зажадав, але турбота турагентства була приємна. І там же нам подарували карту Хорватії, правда, на той час ми вже отримали свою. «Зелену карту» для автомобіля чоловік оформив у своїй страховій компанії, хоча також можна в турагентстві.
На книжковому ринку Петрівка було придбано два путівники: один – Хорватія серії Поліглот, інший – Хорватія серії Світ навколо нас. Перший абсолютно безглуздий, як, втім, більшість вітчизняних путівників. Другий кращий, детальніше, але в ньому відсутня будь-яка практична інформація. Тільки описи міст, визначних пам'яток, національних парків. Також було куплено дві автомобільні картки (Хорватія та Угорщина). Забігаючи наперед, скажу, що за пару років з моменту випуску карток багато що змінилося. У Хорватії йде грандіозне будівництво доріг, автобанів, розв'язок та ін. На карті цього ще немає. Наприклад, повністю відсутній автобан до Спліту. На щастя, вказівники на дорогах дуже інформативні, тому ми часто орієнтувалися тільки на них.
Звична частина підготовки до подорожі самостійно – пошук у мережі звітів про відпочинок у цій країні. Як правило, це практична та цінна інформація. Щодо Хорватії дикуном звітів не багато. Усі вони були ретельно вивчені.
Після прочитання попередньої інформації з путівників та нотаток бувалих туристів з інтернету почав вимальовуватися наступний маршрут: Київ – Ужгород – Загреб – Кварнерська затока – Істрійська п-ів – острів Крк – Задар – Спліт – Дубровник – Плитвицькі озера – Загреб – Ужгород – Київ.
Житло вирішено було бронювати лише у Загребі. Туди ми планували приїхати пізно ввечері, і сил на пошуки житла після цілого дня їзди не вистачило. Там ми розраховували зупинитися на ніч, весь наступний день витратити на знайомство зі столицею Хорватії, потім знову переночувати там же, і вранці вирушити на узбережжя. Я списалася електронною поштою з власником апартаментів Pecas, і забронювала дві ночі у двомісній кімнаті за ціною 300 кун (приблизно 42 євро) за ніч. Передоплату з нас не вимагали.

ДОРОГА ТУДИ

Ця частина розповіді буде цікава лише тим, хто має намір їхати до Хорватії власним автомобілем, як ми. Інші можуть відразу переходити до наступної частини.
Для тих, хто подорожує літаком, можу тільки сказати, що чартер до Хорватії теж можна купити окремо від туру в турагентствах, для яких ця країна – один з провідних напрямків. Зустрічені мною ціни - 190-250 євро за переліт туди-назад. Літаки літають у Пулу, Спліт, Дубровник, можливо, ще кудись.

Початковий план був виїхати в дорогу одразу після закінчення робочого дня, до ночі доїхати до Ужгорода, там переночувати, а наступного дня дістатися через всю Угорщину та частину Хорватії до Загреба. Однак життя внесло свої корективи. Чоловік затримався на роботі, і нам вдалося виїхати з дому лише після восьмої вечора.
Вперше заправилися на Лукойлі в Житомирі, вдруге теж на Лукойлі під час під'їзду до Львова.
Близько двох годин ночі сил продовжувати шлях вже не було, тому ми звернули в перший мотель, що трапився на дорозі. Ним виявився Вікінг біля Львова. Проте ціна 190 грн. за 5 годин сну здалася нам надто марнотратною. У прайсі ми помітили ціну 20 грн./чол. Це виявилася кімната з двома ліжками на паркінгу поряд. Її огляд нас задовольнив і ми там переночували.
Виїхали близько восьми. Біля Чопа зупинилися біля мотеля Наталі, щоб поїсти. Кафе цього закладу порадувало - дорогий інтер'єр, смачна їжа, великі порції. У результаті заплатили 100 грн., хоча розраховували на суму як мінімум вдвічі більшу.
Біля самого кордону заправили повний бензиновий бак на ОККО.
До пропускного пункту Тиса під'їхали о пів на другу. Черга машин вразила своєю довжиною та нерухомістю. Наступні три стомлюючі години ми знемагали у чорній машині під палючим сонцем. Виявилося, що цього дня угорці виявляли особливу старанність під час огляду автомобілів. У пасажирів машини, що стоїть попереду, навіть перераховували пачки цигарок. А з найближчої скриньки виднівся нероздрукований блок LD.
Зрештою кордон позаду. В'їхали на територію Угорщини. Тут усі їздять із увімкненим ближнім світлом фар. Перші 30 км Паша намагався контролювати швидкість, але невдовзі ми сіли на хвіст місцевим «льотчикам», і продовжили шлях швидше.
У Ніредьхазі на першій же заправці купили перепустку на всі автобани Угорщини на 12 днів за 2500 форинтів (близько 13 євро). Розплатилися карткою, тож міняти гроші не довелося. Марку приклеїли на лобове скло машини. Її наявність контролюють на дорогах спеціальні автомобілі, оснащені пристроями, що зчитують. Один такий яскраво-жовтогарячий колір з написом Control ми бачили недалеко від Балатона.
Розпочався автобан до Будапешта. Це наш перший досвід подорожі Європою на автомобілі, тому на автобані опинилися вперше. Покриття ідеальне, максимально дозволена швидкість – 130 км/година. Усі машини їдуть праворуч. Ліва смуга для обгону.
За 100 км до Будапешта на горизонті з'явилася величезна чорна хмара, і день миттєво перетворився на ніч. Дощ почався зненацька сильний. Великі краплі забарабанили по склу з такою силою, що навіть двірники, включені на найвищу швидкість, не справлялися з потоком води. Орієнтуватися ми могли тільки по ледве видних червоних вогниках попереду машини. Однак на асфальті немає натяку на калюжі, тому швидкість ми, звичайно ж, скинули, але рух продовжили.
У Будапешті злива закінчилася так само несподівано, як і почалася.
Орієнтуючись за вказівниками у місті, абияк виїхали на автобан, що веде до хорватського кордону. На одній із численних заправок перекусили. Їхати автобаном – заняття вкрай втомливе:) Ідеальне покриття на дорозі і круїз-контроль в автомобілі миттєво заколисують і водія, і пасажирів. Тому ми трималися з останніх сил, а коли вони (сили) закінчилися, ми просто зупинилися на заправці і задрімали хвилин 20. Допомогло:)
До хорватського кордону дісталися опівночі. На пропускному пункті не було жодної машини ні в той, ні в інший бік. Ми пройшли всі формальності за лічені секунди та в'їхали до Хорватії. На кордоні поміняли трохи грошей на хорватські куни (курс був 1 євро = 7,04 куни, якщо не помиляюсь).
У Хорватії система оплати автобанів інша. При в'їзді на платну дорогу на пропускному пункті перед шлагбаумом береться талончик, а по закінченні шляху він оплачується залежно від пройденої кількості кілометрів. Крім того, у Хорватії це задоволення значно дорожче. За 10 днів ми заплатили загалом близько 100 євро за користування платними дорожніми об'єктами (автобани, мости, тунелі).
Відразу після кордону я відправила СМС господареві заброньованих нами апартаментів з інформацією про те, що ми будемо у Загребі приблизно за годину. Він відповів, що нас чекатиме біля будинку.

ДЕНЬ 1. ЗГРІБ

Доїхавши до Загреба, спитали дорогу до наших апартаментів у якихось хлопців на автомобілі. Вони люб'язно показали нам дорогу, проїхавши туди разом із нами. Біля будинку нас чекав молодий хлопець, з яким ми листувалися.
Житлом нашим виявилася досить велика трикімнатна квартира, в кожній кімнаті якої живуть постояльці. При нас одна з кімнат була вільна, а в другій жили дві дівчини. Втім, вони вже спали. Кімната здалася нам непоганою, хоча цілком звичайною.

Прокинулися досить пізно о 9.00. Далася взнаки дорожня втома. Поспішаючи зібралися і вийшли з дому близько 11.00.
Від нашого будинку рівно 10 кроків до якоїсь великої вулиці. На ній ми побачили великий покажчик TO CENTER, що вказує наліво. Туди й попрямували. Дорогою зайшли до книгарні та купили карту Загреба.
Вулиця Vlasta привела нас прямо до площі Каптол. На ній знаходиться символ Загреба – собор Святого Стефана. Він височіє над містом двома вежами висотою понад 100 метрів. Частина фасаду – у будівельних риштуваннях. Перед собором – колона із золотою статуєю Діви Марії.
Оглянувши собор, звернули у вузький камінчик і опинилися біля найвідомішого ринку Донак. Тут у сувенірному лотку купили кілька сувенірів. На самому ринку не втрималися від купівлі великих стиглих абрикосів (хорватською «марельки»). Їли їх відразу, немитими, з величезного паперового пакета:)
Далі оглянули площу Бана Йелачича, де зустріли двох одеситів – рибалка рибалки… :)
В одній із прилеглих вузеньких вуличок сіли за столик під парасолькою випити чаю-кави. У Хорватії таких вуличних кафешок мабуть-невидимо. Вулиці від стіни до стіни обставлені парасольками найближчих закладів. Причому є чіткий поділ на заклади, де можна поїсти та де не можна. У більшості таких вуличних кафе в меню є тільки напої - чай, кава, соки, мінеральна вода, кола, зрідка морозиво. Їжа зустрічається рідше.
Тримаємо шлях до Верхнього Граду. Піднімаємося вуличкою, що складається тільки з сходів, і опиняємося на майданчику з приголомшливою панорамою міста. Навколо жодної людини!
Підходимо до міської ратуші Лотрщак. Я підводжу голову і помічаю на вершині людей. Значить, там є оглядовий майданчик! Ми деремося непомітними сходами на задньому дворі повз чиїсь житлові квартири й тераси, запитуючи себе, чи не потрапимо ми в чиєсь житло замість вежі. Нагорі нас зустрічає службовець і просить за відвідування оглядового майданчика по 10 кун (1,4 євро). За наявності студентського квитка ISIC ціна знижується вдвічі. До речі, так у багатьох місцях. На оглядовому майданчику вигляд приголомшливий! Все місто, як на долоні. На ратуші є дзвін, а ще щодня опівдні з ратуші стріляє гармата. Але ми цього не застали – прийшли туди значно пізніше.
Взагалі в Хорватії в кожному хоч трохи поважає себе містечку є вежа, або ратуша, або дзвіниця, на яку піднімаються туристи подивитися і сфотографувати яскраво-жовтогарячі черепичні дахи, пам'ятки містечка, синє море і білі яхти вдалині. Загреб започаткував цю нашу розвагу:)
Далі по дорозі – собор Святого Марка. Його легко впізнати по черепичному даху, на якому кольоровою черепицею викладено два герби – Хорватію та Загреб. На цій же площі знаходиться резиденція Президента Хорватії та Народних Зборів.
Спускаємося трохи вниз до Кам'яних воріт міста та статуї Святого Георгія.
Втомилися. Повертаємось до ринку. Тут на ринковій площі обідаємо в одному з численних бістро рисом, рибою та зеленим салатом за демократичні 100 кун.
Тепер досліджуємо Нижнє місто – так звану Зелену Підкову. Це довгий зелений сквер (або кілька скверів), розбитий буквою П. Фонтани, метеорологічна колона, павільйон Науки та Мистецтво. Підходимо до вокзалу. Звідси відкривається вид, знайомий за численними фотографіями Загреба: на передньому плані кінна статуя першого хорватського короля Томислава, за нею – павільйон Науки та Мистецтво, а вдалині видніються два шпилі Кафедрального собору. Просимо сфотографувати нас удвох на цьому місці. Жінка довго-довго приміряється і фотографує. Ми дивимося на результати її праці та не можемо стримати сміх – на знімку помістилися лише ми вдвох і шмат фундаменту пам'ятника. Знімок охрестили - "Кінь вийшов особливо вдало":)
Після того, як обов'язкову програму з огляду пам'яток було виконано, просто гуляли містом. У кафе під парасольками пили напої, у крамницях купували сувеніри (у Загребі, до речі, найнижчі ціни на сувеніри, як з'ясувалося згодом), у магазинах купували якісь дрібні речі. Додому повернулися зарано – близько восьми. Планували ще вийти до найближчого закладу повечеряти, але сил уже не вистачило.

ДЕНЬ 2. ЦРИКВЕННИЦЯ

Прокинулися о восьмій. До дев'ятої поспіхом зібралися, попили чайку, залишили ключі на холодильнику і виїхали у бік узбережжя.
Їхати Загребом не просто навіть за наявності карти – дуже багато вуличок з одностороннім рухом. Абияк виїхали в потрібному нам напрямку. Але тут труднощі не закінчилися. Їхали строго за вказівниками з номером потрібного нам автобану Загреб-Рієка. Під'їхали до роздоріжжя доріг з двома поворотами ліворуч. Покажчик висить між цими поворотами – на мосту. Ми вирішили, що наш поворот – другий, оскільки він знаходиться за вказівником. Згорнули. Практично одразу зрозуміли, що помилились. Але для того, щоб повернутись, довелося робити величезний гак у км 30:) Ніде не було з'їзду.
Автобан Загреб-Рієка коштує 56 кун (близько 8 євро). Сьогодні субота, і вона досить завантажена. Проїжджаємо крізь безліч тунелів. У деяких місцях будівництво дороги чи тунелю триває, але все організовано настільки чітко та правильно, що практично не заважає руху. Їхати легко та весело. Світить сонце, попереду відпустку, вже сьогодні купатимемося в морі:)
З цього моменту на всіх заправках Хорватії, Боснії (по дорозі до Дубровника) та Угорщини (по дорозі назад в Україну) розплачувалися за бензин тільки пластиковою карткою. Зручно, швидко і не потрібно міняти гроші на валюту іншої країни.
До першої години дня спустилися в Рієку. Це велике портове місто. Ми приїхали в центр, але припаркувати машину ніде поблизу не змогли. З паркуванням у всіх прибережних хорватських містах помітні проблеми. Вузькі вулички, часто односторонні, часто втикані маленькими автомобілями. Ми взагалі якось відразу зрозуміли, що наша машина не вписується в хорватські мірки ні за споживанням бензину, ні за габаритами:) Тут найбільш популярні марки машин - Пежо-206, Опель Корса, Форд Фієста і так далі. На них їздять і чоловіки, і жінки, тоді як у нас вони вважаються виключно «жіночими» моделями.
Припаркувалися досить далеко від центру. Пішки спустилися до набережної та пообідали в одному з lunch bar. Поки чекали на замовлення, переглядали путівник і побачили, що ми знаходимося недалеко від ринку. Після обіду вирушили туди. На ринку купили шалену кількість фруктів, скучивши за яблуками нового врожаю, абрикосами, яких у нас ще не було, коли ми виїжджали, нектаринів-персиків.
Виїхали з Рієки і продовжуємо шлях узбережжям, сподіваючись знайти місце, де можна зупинитися на пару днів. Незабаром побачили вказівник міста Цриквениця, і мені згадалося дві розповіді, які я зустрів в Інтернеті зі згадкою цього містечка. Оскільки нам було, за великим рахунком, все одно, де зупинятися, звернули до нього.
З'їхали з шосе до самого низу містечка, до моря. І відразу побачили табличку з написом Sobe / Apartment – ​​50 m. Ідемо ці 50 метрів у вказаному напрямку до триповерхової білої вілли з буйними рожевими квітами у горщиках. На одному з балконів стоїть жінка, у якої ми питаємо, чи є вільні кімнати чи апартаменти. Вона відповідає, що є і те, й інше. Апартаменти по 40 євро за ніч, кімната – 22 євро. Ми оглядаємо кімнату і миттєво погоджуємося тут жити наступні три дні, домовившись із господаркою про ціну 20 євро за ніч плюс 3,5 євро за сніданок. Кімната досить простора. У ній стоїть велике двоспальне ліжко, додатковий диван, тумбочки, шафи. У кімнаті панує напівтемрява, але коли господиня відкриває темні дерев'яні жалюзі, ми бачимо велике французьке вікно, а за ним довгий просторий балкон зі столом та стільцями. Всі вікна вілли звернені до моря, але нам його не видно через зелень – ми на першому поверсі. Щоправда, для нас із нашим планом пересування узбережжям це не принципово. Машину припаркували під будинком.
Речі розпаковувати не стали. Поспіхом переодяглися в плавки/купальник і пішли на пляж. До пляжу справді не більше 50 метрів. Пляж являє собою невеликі бухти, а не довгу прибережну смугу. Кам'янистий. Народу небагато. Море – чисте, прозоре та дуже солоне! На березі багато сосен, повітря від цього густе і приємне. Мені тут починає подобатися. Пашка бурчить: «Типово кримський пейзаж… І чи варто було задля цього проходити такий шлях?»:)
Недовго позасмагали на сонці, потім перейшли у тінь під сосни. Там заснули сном немовлят і проспали години дві. Насилу висмикнули себе з нірвани і попленталися додому :)
Після душу й перевдягання подалися до міста. Перші позитивні враження підкріплюються і побаченим зараз. Акуратні білі вілли, яскраво-рожеві квіти на балконах, вузькі звивисті вулички, бірюзове море, білі яхти… Саме таким мені й уявлялася Хорватія:) Якби ми планували вести більш осілий спосіб життя, я без сумніву залишилася б тут.
Народу у червні практично немає – не сезон. Всі столики в кафе стоять порожніми, на будинках висять таблички Sobe/Apartmani/Zimmer/Room. Всі вони позначають те саме – вільне житло. Ми сідаємо у порожньому кафе повечеряти, і господар закладу обслуговує нас особисто.
Хорватську кухню не можна назвати різноманітною. Зазвичай меню досить обмежене: м'ясо/риба/морепродукти на грилі, на гарнір картопля фрі або рис, свіжий салат. Але ми звикли так харчуватись у Південно-Східній Азії, і жодного дискомфорту від відсутності складних салатів чи вишуканих страв не відчуваємо. У меню є ще постійна паста і піца (ми не пробували). Крім іншого, чоловік на дієті, тому не п'є спиртного. Я теж – із солідарності:) Закінчуємо трапезу зазвичай чаєм із лимоном або мінеральною водою з лимоном. Такий обід/вечеря коштує в районі 25-30 євро. Повторюся – без спиртного. Однак порції величезні! Як правило, риба на грилі є чималими розмірами тушку риби, засмажену цілком. А при замовленні відбивної зі свинини у тарілці їх буде дві – три, а не одна. Звичайно, я не з'їдаю таку кількість їжі, і Паші завжди дістається півтори порції. Чому він дуже радий:)
Повечерявши, вийшли на головну вулицю. Тут стоять тисячі столиків під парасольками! У кожному відкритому кафе висить екран телевізора, на якому демонструють чемпіонат світу з футболу. Народ, що сидить за столиками, з цікавістю спостерігає за тим, що відбувається на екрані. Ми ще в Загребі помітили шалену пристрасть мешканців Хорватії до футболу. Вітрини всіх магазинів обвішані футбольною символікою. Народ розгулює у червоно-білих у клітинку футболках та кепках. У всіх кафе люди різного віку із захопленням стежать за розвитком гри, хто б із команд не грав. Дивно бачити азартних уболівальників не з пляшкою чи келихом пива, а з морозивом чи чашкою кави:) Дівчата теж виявляють найжвавіший інтерес до гри.
Поки Паша прилип до екрану, я пройшлася сувенірними лавками, засунула ніс у найближчу кондитерську. Поверталися до себе близько одинадцятої вздовж моря. Ні, перше враження було не оманливим. Мені тут напевно подобається!

ДЕНЬ 3. ІСТРІЙСЬКИЙ ПІВОСТРІВ

Прокинулася від дивного відчуття абсолютного спокою та щастя. Денне світло косими променями проникає крізь прочинені жалюзі в кімнату, через відкриті навстіж двері балкона повітря наповнене запахами морського бризу та соснового бору, тиша. Такий спокій нечасто зустрінеш на відпочинку. На ПБК у цей час уже чути дитячий гомін, дзвін посуду, шкварчання сковорідки зі сніданком.
Снідали на балконі за столиком, який сервірувала господиня. Довго не засиджувалися – сьогодні у нас у планах дослідження Істрійського півострова.
У Рієці знову довго плутали. Навіть за наявності карти та дуже інформативних покажчиків, їздити зовсім не просто. Ми їхали-їхали за вказівниками, і раптом вони зникли:) Виявляється, нам треба було їхати іншою дорогою:) Нарешті вибралися з міста. Але при в'їзді на півострів знову трохи заблукали:) Паша в емоційних висловлюваннях розповідає, наскільки йому не пощастило зі штурманом:) Мені лише залишається гаяти, що «не винна я…» (с) :)
У глибині півострова проїжджаємо через найдовший із зустрінених нами тунелів – 5 км. Він платний – 28 кун на один бік. Окрім цього, на півострові багато мостів. Деякі з них теж вражають своєю довжиною та грандіозністю.
Зрештою приїхали до Пули. Вона знаходиться на півдні півострова. Тільки-но спустилися з верхньої дороги вниз у місто і одразу натрапили на амфітеатр. «Ось те, заради чого ми сюди приїхали», - говорю я чоловікові, який не спромігся перед цим поцікавитися, навіщо ми тут.
Римський амфітеатр Колізей вражає своїми розмірами! Він - найбільший за межами Італії і один з п'яти найбільших споруд Римської імперії, що збереглися. Вміщує 23 тисячі людей. Частину сцени відреставровано, і влітку там проводяться фестивалі. Коли ми там були, скрізь висіли афіші про приїзд до Колізею Хосе Каррераса.
Паркуємо машину прямо біля амфітеатру. Сьогодні неділя, а в неділю, згідно з знаками, паркування безкоштовне. Платимо за вхід у Колізей по 20 кун та входимо всередину. У кас можна взяти аудіо гіда російською мовою, але ми не стали.
Зазвичай у визначних пам'яток такого масштабу завжди юрби народу. Приїжджає безліч автобусів, водять багато екскурсійних груп. Дивно, але тут разом із нами оглядають Колізей ще дві-три людини… Переваги «low season»:)
Довго лазимо по руїнах, фотографуємо цю гігантську споруду, читаємо у путівнику історичні дані про неї. Потім спустилися до напівпідвального приміщення. Тут організовано невеликий музей із знахідками.
Після Колізею пройшли неподалік стародавніх міських воріт. Звертаємо увагу на пустелю вулиць. Я фотографую сотні столиків кафе на вуличках, за якими не сидить жодна людина. І знову повторюємо собі – не сезон.
Від виснажливої ​​спеки швидко втомилися. Але місця в місті, де можна викупатися, не знайшли:) Суцільний порт та марина. На шляху нам зустрівся ринок. Знову не можемо пройти повз і купуємо собі велику кількість фруктів.
Чоловік починає вередувати. Він не хоче їхати далі, наполягає на поверненні додому. Я намагаюся його переконати і вживаю ненормативне слівце: «Ну подумай сам – ми пропиз… чи така кількість кілометрів. І що? Сидітимемо вдома і книжки читатимемо?» І раптом єдині люди на вулиці, що йдуть попереду нас, обертаються і починають сміятися: «А де книжки? Ми тут жодної російською мовою не знайшли. Від нудьги гинемо». Вони виявилися російськими :))) І ми вкотре подумали, яким різним буває у людей відпочинок. Нам так мало 10 днів для Хорватії, а хтось позіхає від нудьги:)
Загалом, Паша погоджується їхати до Поречі. Запланований, крім цього, Ровінь довелося викреслити зі списку:)
До Поречі ще 50 кілометрів, які ми подолали без пригод. В'їхали в місто з твердим наміром спочатку скупатися, бо спека зовсім замучила. Пляж осторонь ми бачимо, але пішки до нього чухати і чухати, а машину ми вже припаркували - з великою, як завжди, працею. Ми знаходимося на кам'яній набережній, а одразу за нею, за масивною стіною, розташоване старе місто. І раптом Паша побачив таких відчайдушних туристів, які купаються прямо з набережної. Звичайно ж, моєму чоловікові це послужило сигналом до дії, і за дві хвилини ми вже спускалися з кам'яних плит у воду, попередньо переодягнувшись у купальник і плавки прямо тут, «не відходячи від каси»:)
У Поречі знаходиться знаменита Євфразієва базиліка. Це один із шести пам'ятників Хорватії, включених ЮНЕСКО до списку всесвітньої культурної спадщини. Собор збудований у 6 столітті. Усередині дуже гарно. Подекуди збереглися давні мозаїки та фрески.
Паша моментально дізнався, що на вежу собору теж можна піднятися, і потягнув мене нагору. Місто невелике – все як на долоні. У поєднанні із синім морем та чайками на черепичних червоних дахах.
Після огляду головної пам'ятки просто гуляємо містом і отримуємо від цього величезне задоволення. Вимощені каменем вузькі вулички, химерні віконні отвори вікових будинків, дерев'яні віконниці з непристойно буйними квітами в горщиках, крихітні столики кафе, що порожні.
Багато російськомовних туристів.
У кафе пообідали смачним різотто та свіжим салатом та поїхали додому, до Цриквениці.

ДЕНЬ 4. ОСТРІВ КРК

Уздовж усього узбережжя Хорватії розташовані острови. Найрізноманітніші – горбисті, пологі, зелені, кам'янисті. Від їхньої присутності немає відчуття, що ти на морі – з усіх боків суша:) Усі великі острови жителі. На них знаходяться міста, курорти, пляжі, марини – загалом, все те саме, що й на самому узбережжі Хорватії. Одного дня ми вирішили поїхати на острів Крк.
Острів Крк знаходиться зовсім неподалік Цриквениці. З материковою частиною Хорватії його поєднує великий міст. В'їзд платний – 30 кун.
Пішли прямо в столицю острова - однойменне місто Крк. А там одразу на пляж викупатися у морі після дорожньої спеки. Від'їхали подалі від центру міста та опинилися на тихій вуличці. З одного боку до самого моря тягнуться білі дво- та триповерхові котеджі, оточені яскравою рослинністю. На кожному з них висять знайомі таблички про здачу житла. З іншого боку, прямо серед сосен – автокемпінг. Стоять машини, до яких натягнуті намети, намети, столики. Ми паркуємо машину в тіні, переодягаємось тут же в купальник/плавки і крокуємо до моря. На пляжі на нас чекав дивовижний вигляд – нарешті ми бачимо відкрите море, а осторонь видніється місто Крк з акуратними середньовічними будиночками, незмінними черепичними дахами, над якими височить вежа з круглим куполом.
Поки я влаштовуюсь на пляжі, Паша встигає скупатися. Він підозріло швидко виходить із води зі словами: "Тепер я зрозумів, чому в Хорватії в червні не сезон!" Я входжу по щиколотки у воду і, здається, теж розумію, що він мав на увазі. Вода відчутно холодна, незважаючи на те, що повітря – 32 градуси. До цього моменту ми купалися в Кварнерській затоці, вода там набагато тепліша. Тут же, на острові, вона, мабуть, така, якою їй належить бути в Адріатичному морі в червні. Тим не менш, ми купаємося, незвично довго засмагаємо і навіть спимо в тіні під соснами. Нікуди не поспішаємо.
За кілька годин повернулися до машини, переодяглися і пішли пішки до центру міста. Згідно з путівником, тут теж є якісь пам'ятки, але ми не стали їх дивитися. Хотілося просто походити вуличками, ліниво оглядаючи будинки, що трапляються по дорозі, оборонні споруди, що виходять на набережну, яхти.
На набережній селі в одному із ресторанчиків пообідати. І знову стали жертвами величезних порцій. Паші принесли три (!) відбивні на кістки на одну порцію, мені – два великі стейки з тунця. Без перебільшення можу сказати, що ми цілком залишилися б ситі, замовивши лише одну з цих страв. Адже був ще гарнір, салат і… дуже смачний хліб:)
Після ситного обіду та спеки їхати особливо нікуди більше не хотілося. Але ідея повертатися додому в розпал спеки теж була не вдалою. Вирішено було заїхати ще до міста Башку на цьому острові.
Башка виявився типовим курортним містечком із пляжем, де яблуку нема де впасти. Ми злякалися такої кількості народу та відійшли подалі. Тут людей було менше, але теж пристойно. Уздовж узбережжя йде довга набережна, трохи нижче за вузьку смужку пляжу. Прямо на пляж виходить ряд будинків, що стоять впритул один до одного, в квартирах яких живуть люди та винаймають житло відпочиваючі. Здоровське житло! В одній з підворітень ми знову переодяглися в купальник/плавки і викупалися. Проте особливого задоволення на багатолюдному пляжі не отримали.
Сіли в кафе, випили по чашці кави і виїхали назад. На шосе купили родичам як сувенір мед із календули – він тут чудовий!
Будинки розплатилися з господинею за житло (74 євро за 3 ночівлі та 2 дні сніданків) та вийшли на вечірній променад у центр Цриквениці. Не встигли зробити й десятка кроків, як Паша, приклеївшись до екрану телевізора у найближчому кафе, схопився за голову та закричав: «Юлю, я ж зовсім забув! Сьогодні Україна грає зі Швейцарією!» І схопивши мене за руку, потяг на центральну вулицю дивитись матч. Тут серед численних глядачів ми виявились єдиними українськими вболівальниками. Поруч із нами випадково опинилися два російськомовні хлопці, які живуть у Німеччині, але тим не менш, хворіють за Україну. Ми вчотирьох досить емоційно переживали всі гострі моменти матчу, привертаючи до себе увагу оточуючих. А коли забивали пенальті, кричали на всю вулицю, нікого вже не соромлячись:)

ДЕНЬ 5. ЗАДАР, КАШТЕЛА

Сьогодні ми залишаємо північну частину узбережжя та переїжджаємо до центральної. До міста Задар. Тому встали рано, о шостій ранку, зібрали всі речі, попрощалися з гостинною господинею та виїхали.
Спочатку по дорозі зустрічаються такі ж курортні містечка та селища, як Цриквениця, але за містом Сень починається незаймане узбережжя. Гори тут майже впритул підступають до моря, утворюючи затишні бухти, які, втім, недоступні через каміння та скелі. Яскраво-синє прозоре море та зелені острови вдалині супроводжують нас протягом усього шляху. Від чудових видів захоплює дух! Однак вузький серпантин дороги з однією смугою в кожний бік не залишає нам шансів зупинитися хоч на кілька хвилин і відобразити цю красу на фотоапарат. У цей момент я зрозуміла, що Хорватія цілком заслужено має репутацію дуже гарної країни з точки зору природи.
Зрідка подекуди зустрічаються самотні хатини, цілком пристойного вигляду, з постійними табличками Zimmer/Room/Apartmant. Для любителів усамітнення – ідеальне місце!
В одному місці зупинилися викупатися. З великими труднощами спустилися по камінню до моря, роздяглися і купатися не наважилися. Все дно посипане морськими їжаками. Хоч спеціальні тапочки для купання з твердою підошвою ми купили, але вони залишились у машині нагорі.
Задар виявився великим містом із новобудовами, салонами машин та гіпермаркетами. Стара його частина розташована на острові, що йде в море, і оточена кам'яними стінами. За межами стін біля моря – великий порт із поромами, катерами, яхтами. Припаркуватися тут ми не мали жодних шансів. Ми в'їжджаємо в одні з воріт старого міста і важко паркуємося біля самої стіни в міліметрах від інших машин. Пообідали в одному із ресторанчиків.
Озброївшись путівником, йдемо оглядати пам'ятки. Перше, що ми зробили – це що? Правильно! Залізли на найвищу вежу :) Башта висотою 56 метрів, а нагору ведуть вузькі залізні гвинтові сходи. Це було страшно! Я повзла на напівзігнутих ногах, здригаючись від кожного коливання сходів. Чортихалася і тремтіла, але лізти не передумала. Нагорі теж незатишно. Зате чудово! :)
Якось спустилися вниз. Біля башти оглядаємо собор Святого Донату. А біля нього давньоримський форум, розкопки якого ведуться досі. Сонце палить немилосердно. Рятуємося лише на вузьких вуличках, де можна перепочити в тіні. Далі відвідуємо романську базиліку Святої Анастасії, збудовану у 13 столітті. Усередині дуже гарно! А потім вдаємося до нашого улюбленого заняття блукати вуличками незнайомого міста, поєднуючи огляд красивих місць з відвідуванням магазинів, яких тут мабуть-невидимо.
Провели тут близько трьох годин і вирішили більше не затримуватись, хоча спочатку я планувала ночівлю у Задарі. Але оскільки заздалегідь житло не бронювали, нашим планам змінитись нічого не заважало. Ось за це я так люблю самостійні мандрівки з гнучким графіком!
Ще перед поїздкою мій чоловік списався по інтернету з парою хлопців, які цікавилися Хорватією. Разом поїхати ми не вдалося, т.к. хлопці не встигали зробити собі візи за нашою програмою. Тому вони пішли до рядового туристичного агентства і купили собі путівки. Загалом у Хорватії ми виявилися практично одночасно. Звичайно, прибувши на місце, зателефонували і домовилися, що ми заїдемо до них по дорозі. Відпочивали вони між Трогиром та Сплітом у містечку під назвою Каштела. У їхньому розпорядженні були двокімнатні апартаменти з кухнею, одна з кімнат у яких була порожня. Нам запропонували там переночувати, і ми з радістю прийняли пропозицію. Загалом, із Задара поїхали прямо до Каштелу.
Під'їжджаючи до Каштелі, перестали впізнавати Хорватію:) З усіх боків нас оточував Крим у найгіршому його прояві. Ні краєвидів, ні вілл, що зазивають, ні прозорого синього моря. "Не роби поспішних висновків", - повчально сказав мені чоловік. Але приїзд на місце не змінив враження. Море каламутне, вілли обшарпані, не першої свіжості, пляж забруднений та багатолюдний. Нічого спільного з Хорватією, якою ми захоплювалися всі попередні дні.
Познайомилися з хлопцями – Женею та Оленою. Хлопці виявилися компанійськими та абсолютно адекватними. Вони самі розуміли, що їм підсунули не те, на що вони розраховували. На щастя, вони не розгубилися, взяли в оренду мопед (у Хорватії він називається чомусь скутер) і чимало об'їздили самі, знаходячи пустельні пляжі.
Апартаменти, в яких жили Женя та Олена, виявилися досить непоганими, як на мене. Хоч сама вілла знала і найкращі часи, але всередині все було добре облаштовано. Єдине, з чого ми посміялися, - це розташування кімнат. У першій – кухня та чомусь двоспальне ліжко. У другій – два окремі ліжка. Логічно було б спальню перенести до другої кімнати:) Нам дісталася друга кімнатка, де ми оселилися.
Вечерю приготували самі на кухні із куплених у супермаркеті продуктів. Пізно ввечері вийшли до моря і балакали там, дивлячись на темну воду та далекі вогні Спліта. Від калейдоскопа швидко мінливих міст, місць проживання, пляжів я вже встигла забути такі незвичайно спокійні та домашні вечори.

День 6. Сплит

За розробленим раніше планом нашої подорожі сьогодні на порядку денному Спліт. Діти виявили бажання поїхати з нами. А ввечері всім разом повернутись назад у Каштелу. Добре, що до Спліту зовсім недалеко.
Але спочатку нам треба заїхати до Трогіра. Саме там хлопці брали напрокат мопед, і тепер його треба повернути. У сам Трогір не заїжджали, обмежилися краєвидом із набережної.
Після того, як все було вирішено, вирішили поїхати на пляж скупатися. Діти обіцяли показати нам один із пляжів, який вони знайшли під час своїх самостійних поїздок. Від'їхали від Трогира, але десь згорнули неправильно і потрапили у зовсім незнайоме місце. Якесь маленьке селище. Паша вирішив заїхати в нього і обмежитися купанням тут.
Припаркували машину. Навколо – одні вілли! Білі будинки потопають у зелені та величезних кущах із рожевими квітами. Доповнюють краєвид яскраве сонце та бірюзове море внизу вулички. За два десятки кроків опинилися біля моря. Пляжу у нашому розумінні тут немає. У воду йдуть величезні кам'яні брили. Але вони більш-менш пристосовані до пляжного відпочинку. У деяких місцях зроблені рівні майданчики на камінні, на яких зручно розташуватися з рушником або навіть шезлонгом, а вхід у море полегшений драбинками як у басейні. Народу майже немає, тільки десь далеко. Тут одразу глибоко. Хлопчаки та Олена стрибають одразу у воду, а я плавати не вмію, тому спускаюся сходами. Вода вкотре вражає своєю синьовою та прозорістю! Тут так здорово і чисто, що лежати на сонці здається блюзнірством. З води не вилазимо. Це було найкрасивіше Адріатичне море, яке нам довелося побачити під час поїздки!
Приїхали до Спліту. Поколесили вузькими вуличками в пошуках паркування, нарешті, припаркували машину.
Спліт – місто, цікаве, насамперед, завдяки палацу Діоклетіана. Пам'ятаєте притчу про імператора, який відійшов від справ і оселився в селі, а коли до нього прислали гінця від правлячого імператора з проханням повернутися на трон, він відповів: «Хай краще імператор подивиться, яку капусту я виростив!»? Так ось, це він – Діоклетіан, який побудував палац у Спліті.
Палац є цілим квадратним міським кварталом. У минулі часи він був місцем, де жив імператор і знати. А потім поступово туди стали переселятися місцеві жителі, добудовуючи свої комірчини біля стародавніх стін. Вони й зараз там мешкають. Прямо у цих історичних стінах. А своєрідною візитною карткою Спліта є білизна, розвішана на мотузках у двориках та вуличках прямо над головами туристів:) Його ми спостерігали всюди. Може, мешканці ніколи його й не знімають, щоби підтримувати імідж? :)
До стін палацу ввійшли через північний вхід. Біля нього стоїть висока бронзова статуя релігійному проповіднику Гргуру Нінському. Його величезні ступні видно з-під сукні. А великий палець ноги блищить на сонці від численних дотиків до нього туристів. Кажуть, на удачу:)
Пообідали в однойменному ресторанчику Гргур біля входу і попрямували до центру палацу. На центральній площі знаходиться Кафедральний собор та дзвіниця. Туди ми насамперед попрямували:) Я думала, що страшніше сходів у Задарі бути не може. Виявилося, може – у Спліті. Знизу до верхнього поверху ведуть високі кам'яні сходи, як у камбоджійських храмах Анкора. А далі – мої «улюблені» вузькі залізні гвинтові сходи, які неприємно вібрують від кроків моїх і моїх супутників. Вона піднімається все вище і вище, а під тобою – простір для польоту:) Бр-р-р-р… Зате вигляд компенсує тремтіння в колінах і холодок у грудях:)
Після вежі зайшли до собору. Знімати на фото- та відеокамеру всередині категорично заборонено, а шкода! Дуже красиво! Раніше собор служив мавзолеєм Діоклетіану та його дружині, щоправда, згодом саркофаг знищили. У сховищі виставлено цінні речі собору. Наприклад, Євангеліє 580-600 років. зі шкіряними сторінками. Огляд нам був цікавий.
Крім цього, на головній площі знаходиться вхід до Вестибюля – кам'яне приміщення з відкритим склепінням. А під ним проходять широкі підвальні приміщення, куди ведуть Морські ворота. Зараз там знаходяться численні лавки із сувенірами. Через ці ворота виходимо на набережну.
Потім довго бродимо вузькими вуличками Спліта. Білі камені бруківки відполіровані до блиску ногами туристів. Заходимо дорогою до інших храмів – Юпітера, наприклад. Сидимо під парасольками у кафе. Заглядаємо в магазинчики, що зустрічаються.
По дорозі назад заїхали до супермаркету. Вдома приготували форель та свіжий салат, повечеряли і, стомлені, лягли спати.

ДЕНЬ 7. ДУБРІВНИК

Останні два дні в Хорватії були насиченими враженнями. І, напевно, це правильно, хоч при плануванні нашого маршруту ми не враховували цього спеціально. Наші враження від цієї країни збільшувалися день у день по наростаючій і закінчилися абсолютним захопленням.
З Каштели виїхали близько сьомої ранку. Дорога до Дубровника майже скрізь йде вздовж узбережжя і є досить вузьким і петляючим серпантином. Звикнувши до швидкісної їзди автобанами, непросто було перебудуватися на тягучку з автобусів та інших машин. За 70 км від Дубровника є ділянка території, що належить Боснії. Довжина його узбережжям зовсім невелика. Тут розташоване єдине боснійське містечко на морі Неум. У хорватів із боснійцями є домовленість безперешкодно пропускати хорватські та туристичні машини на кордоні. Але для того, щоб її перетнути, потрібен паспорт. У наших паспортах помітили фотографії з нашими особами, а також перевірили наявність хорватських віз. Лінивий митник, що сидів осторонь, довго розглядав наші номери, потім його обличчя осяяло, і він вигукнув: «О! Шевченко!»:) Недавні футбольні матчі не пройшли даремно:)
У Боснії ціна бензину нижча на 25-30%. Тому по дорозі назад ми заправилися, використовуючи для розрахунку пластикову картку.
Від'їхавши від Боснії, зупинилися в мальовничому місці, спустилися каменями до моря і викупалися. Морських їжаків тут на дні – мабуть-невидимо! Ми з цікавістю розглядаємо їх зблизька. Купатися пішли у спеціальних капцях, які нібито захищають ноги від голок. Але коли Паша необережно наступив на їжака, кінчики голок, пройшовши через підошву, залишилися в його нозі. Їх видалили пінцетом, а тапочки, що застрягли в підошві, демонструємо тепер гостям:)
До Дубровника в'їхали близько першої години дня. І одразу почали шукати житло. То була основна помилка. Потім, після огляду, годині о 7-й вечора, нам раз у раз траплялися жінки, які зазивали до себе на нічліг. На жаль, нам він уже не був потрібен. На той час ми вже оселилися в огидних апартаментах кримського зразка за 200 кун за ніч. Втішав лише вид з тераси на Старе місто, яке було внизу, як на долоні. Однак хороше житло за прийнятні гроші знайти там не є проблемою. За відсутності втомленого і гарчачого чоловіка:)
У Старе місто потрапили до самого сонця. Ходити ним нестерпно жарко! Поки суть та справа, сіли за столиком ресторанчика, що сподобався, що розташувався у вузькій вуличці між кам'яними стінками будинків. Здалося, що за столиками сиділи одні росіяни :) Звідусіль чується російська мова. Пообідавши, вирушили на огляд міста.
Дубровник цілком справедливо вважається перлиною Хорватії. Ми із цим твердженням абсолютно згодні. Він зачарував нас із перших хвилин перебування в ньому!
Дубровник – унікальне місто, яке в минулі часи було найважливішим портом Адріатики, центром суднобудування та торгівлі. Йому вдавалося довгі століття зберігати незалежність від держав, які завойовували їхніх сусідів. Діяли хитрістю, відкупом, дипломатією. У республіці Дубровник був свій уряд, князь, Сенат, закони, Конституція.
Стара частина міста, оточена кам'яними стінами, розташована у яру. Його дном проходить головна вулиця Дубровника – Страдун. А від неї перпендикулярно відходять вулички вгору пагорбом до міських стін. Нерідко ці вулички складаються з одних сходів! На головній вулиці багатолюдно. По обидва боки тягнуться незліченні сувенірні магазинчики. Прямо на вулиці розкрили свої великі парасольки довколишні кафе. Нескінченний потік народу йде туди й назад. Публіка шалено різношерста. Це і групки японських туристів у навушниках, і європейські хіпі з видами рюкзаками і підстилками, і чинні європейці, і неспокійні росіяни. Я із задоволенням фотографую американську дитину, одягнену в одні шорти. Він їсть морозиво, і воно розмірено капає йому на живіт, де вже утворилася солідна калюжа. Тато байдуже спостерігає за цим, а коли з магазину виходить мама, вона лише з посмішкою вигукує: «O! You have your ice-cream all over!»:)
Майже одразу нам пощастило зустріти російськомовну екскурсію. Та ще з якимось екскурсоводом! З людиною, яка любить свою справу і хворіє за її якість! Ми прослухали екскурсію від початку до кінця та залишилися дуже задоволені. Ми оглянули і Францисканський монастир, і церкву Св. Влаха, Кафедральний собор. Освіжилися біля Великого та Малого фонтанів. Завітали до однієї з найстаріших аптек Європи (13 століття), яка досі використовується за призначенням. Зайшли до палацу Спонза – одна з найкрасивіших будівель Дубровника. Тут розташовувалася митниця, монетний двір. Нині в одному з приміщень влаштовано меморіальну виставку на згадку про загиблих при обороні Дубровника у 1990-х роках. Тоді Дубровник сильно постраждав від бомбардувань. Фотографії того часу із зображенням руїн, які демонструються на великому екрані, не мають нічого спільного з тим, що можна бачити зараз. Тільки нова черепиця на дахах видає факт ретельного відновлення міста від наслідків війни.
Цікавим є також палац князя. Князь у республіці Дубровник обирався лише місяць. Протягом цього місяця він жив один у палаці і не мав права покидати його, щоб ніщо не відволікало його від державних дум:)
Під час огляду Дубровника можна залізти на його міську стіну та пройтися периметром. Ми чомусь не стали.
Поступово виходимо зі стін Старого міста та прямуємо до моря вздовж його зовнішніх стін. Місце тут мало призначене для купання, але багато купаються. Ми, природно, опинилися серед них:) Тут глибоко, але у воду ведуть сходи з поручнями, як у басейні. Скупалися біля стін форту.
Наші супутники вирушили на пляж, а ми з Пашею повертаємося до Старого міста. Тепер ми покинули центральні його частини і досліджуємо найдальші закутки. Дорогою забредаємо в типові «одеські» дворики, жителі яких самі є живими пам'ятками, не гірші за будинки, в яких вони мешкають:) Безсоромно заглядаємо у вікна крихітних квартирок. В одній із них зараз триває ремонт. Стелі – метра 2 заввишки:) Паша б точно чіпляв головою:)
В одній із стін, звернених до моря, виявили двері. А за нею – майданчик кафе, що примостився прямо із зовнішнього боку стіни. Сидячи за столиком, можна спостерігати найкращу панораму Дубровника!
Вийшли з міста через протилежні ворота і пішли вгору містом. Сфотографували Старе місто здалеку, пройшлися міськими вуличками. І знову повернулися. В третій раз. Тягне нас сюди магнітом! Тепер уже в сутінках.
З настанням темряви місто змінюється. Поступово вмикаються на вулицях ліхтарі. Літні кафе з парасольками перетворюються на манірні ресторани з такою самою манірною публікою. Будинки, вже знайомі нам за денною екскурсією, виглядають завдяки майстерному підсвічуванню абсолютно по-іншому.
Несподівано почули звуки горна і кроки, що марширували. Головною вулицею йдуть одягнені в костюми варти. Вони підходять до кожної з воріт і залишають двох на варті:) Потім нашу увагу привернула парочка лицарів, що вийшли на головну площу і розіграли, на радість туристам, сценку з битвою на булавах. На нагороду переможцю була надіслана посмішка прекрасної панночки у відповідному на той час сукні. Це місцеві артисти так розважають приїжджих щолітнього вечора.
У сувенірних магазинах купили останні сувеніри. Настав час вирушати спати.
Вечеряли поза стінами Старого міста. Я зробила, мабуть, тисячну фотографію Старого міста. Востаннє – підсвіченого тисячею прожекторів у повній темряві.

ДЕНЬ 8. ПЛИТВИЦЬКІ ОЗЕРА

Із Дубровника виїхали на початку сьомої ранку. На боснійському кордоні нас ніхто не зупинив і не перевірив. У такий час там нікого не було:)
До Спліту йде знайома нам дорога. Не доїжджаючи до самого міста, зупинилися в якомусь місці і востаннє поринули у Адріатичне море. На цей раз пляж був піщаним, а море дрібним. Тепер звертаємо на автобан, який відводить нас від узбережжя вглиб країни. Від цього факту сумно.
Цього автобана на нашій карті, купленої у Києві, ще немає. Але орієнтуватися за вказівниками дуже легко. Єдине, що напружує, - постійно хилить у сон:) Доводиться зупинятися на заправках та пити каву.
Узбережжя проводжає нас вже звичними 33 градусами спеки. Але варто заїхати в гори, автомобільний комп'ютер показує поступове зниження температури за бортом. Спочатку на небі з'явилися хмари, потім хмари. При під'їзді до парку температура знизилася до 19 градусів. А коли ми вийшли на заправку з машини, відверто змерзли. На щастя, всі речі у нас із собою, адже далі ми їдемо додому, тому швидко міняємо шорти на джинси та беремо із собою в рюкзаки реглани. Кажуть, така різниця температур між узбережжям та парком – звичайна справа. Щоб уникнути замерзання, рекомендують мати із собою теплі речі.
Перш ніж зайти до парку, в інформаційному бюро дізнався розклад автобусів до Спліту, адже нашим друзям увечері треба повертатися до Каштелу. Дівчина перерахувала нам час, додавши, що автобус треба гальмувати рукою та платити за проїзд прямо водієві.
Плітвицькі озера – це національний парк, що є каскадом з 16 озер, з'єднаних між собою 92 водоспадами. У 1979 році він внесений ЮНЕСКО до списку світових пам'яток природи та охороняється ним. Парк є гордістю всієї Хорватії, і хоч знаходиться досить далеко від узбережжя, щорічно відвідуємо величезну кількість туристів.
Біля парку кілька входів. Ми зайшли через вхід номер один.
Ціна за вхід до парку Плитвицькі озера досить висока – 85 кун. З моїм студентським ISIC – 50 кун. Біля входу висить величезний плакат із пропонованими маршрутами для прогулянки парком. Вони різняться довжиною і, відповідно, часом, що витрачається на огляд. Від найкоротшого, що триває 2 години до 7-8-годинного. Мій чоловік, якого хлібом не годуй, а дай полазити маршрутами та горами, одразу ж ухвалив, що перші дві із запропонованих програм для нас нецікаві. Підемо по третьому, що захоплює всі озера і водоспади і триває від 4 до 6 годин.
Якщо чесно, до моменту входу в парк ми досить спокійно ставилися до захоплень, що описується путівниками. Ні, ми, безумовно, очікували, що там має бути красиво, але самовпевнено вважали себе досить досвідченими туристами, щоб бути враженими якимись звичайними озерами в горах. Перша ж панорама, яку ми побачили, нас відверто вразила. Ми стоїмо на пагорбі біля глибокої ущелини. Просто навпроти нас з величезної висоти падають вниз галасливі водоспади, а далеко внизу блищать на сонці прозорі озера з яскраво-бірюзовою водою. У путівнику сказано, що в цих озерах багато солей міді, тому вода в них такого неприродного синього кольору. До цього моменту такий колір води я бачила лише у підсиненому басейні Нікітського ботанічного саду.
Ноги самі несуть нас стежкою вниз, де нас чекало наступне потрясіння - в озерах мабуть-невидимо риби! Рибини різної величини плавають біля самої кромки води, сподіваючись на частування від туристів. А після того, як їм кидаєш шматок хліба, починається справжня бійка за нього! Наступні зустрінуті нами мешканці озер – качки з крихітними каченятами. Вони живуть своїм власним життям, не зважаючи на людей. Далі спостерігали за черепахою, що вальяжно пропливає серед риб.
Діти в парку пищать від захоплення! Вони із захопленням годують мешканців озер, спостерігають за їхнім життям, і йдуть із парку виключно зі скандалом:)
У парку маршрутами прокладені дерев'яні настили, туристам можна ходити тільки ними. Ми підходимо до найбільшого водоспаду і фотографуємось на його тлі. Це його ми бачили із самого початку.
На першу частину маршруту пішло 1,5 години. Але за фотографуванням, годуванням риб, залазінням у кожну печеру час протікало зовсім непомітно. Підійшли до великого озера. Тут сідаємо на кораблик, який за 20 хвилин переправляє нас на інший бік.
Тут народу набагато менше. Очевидно, більшість відвідувачів обмежується лише першим найкоротшим маршрутом. А стежка, позначена нашим маршрутом, веде нас далі в гори повз інші озера і безліч водоспадів. Ми йдемо поволі, щохвилини зупиняючись. Хочеться сфотографувати кожен сантиметр цього дива природи!
Нарешті вийшли до найбільшого верхнього озера, яке живить решта нижніх. Тут дуже красиво та спокійно. З туристів, які дійшли сюди, тільки ми самі.
Смеркає. Згадуємо час і не віримо стрілкам на годиннику – ми провели тут 5 годин і не помітили цього:)
Тут же біля великого озера знаходиться кінцева станція трамвайчика. Ми почекали пару хвилин, сіли в нього, і він довіз нас до точки, звідки ми розпочинали нашу подорож.
Одностайно вирішили, що Плітвицькі озера – це незабутнє видовище, яке ми побачили в Хорватії!
Вийшли з парку близько восьмої вечора, і за кілька хвилин посадили наших друзів на автобус до Спліту. Самі сіли у машину та виїхали з парку.
Але від'їхали від парку зовсім небагато і зупинилися в кафе повечеряти. По обидва боки дороги стоять котеджі з кімнатами, що здаються. Ми вечеряємо на веранді однієї з таких вілл. Нам приносять найсмачнішу за всю нашу поїздку вечерю. А Паша спілкується з офіціантом виключно хорватською:)
Тут потрібен невеликий відступ. У хорватської мови дуже багато спільного з російською та українською, адже хорвати – це південні слов'яни. Багато слів мають схоже звучання: добрий день – «добар дано», до побачення – «довидіння». Про сенс інших можна здогадатися: обмін валют – «мінячниця», опік – «опеклина», свинина – «свинетина»:) Пашка з самого початку поїздки так перейнявся хорватською мовою, що весь час ходив з міні-розмовником, вивчаючи нові і нові фрази. У магазинах, ресторанах та на вулицях це знаходило такий позитивний відгук у очах хорватів, що тільки заохочувало мого чоловіка на подальше вивчення:)
Загалом вечеря на Плитвицьких озерах була апогеєм Пашиних знань у хорватській мові:) І він був надзвичайно гордий цим фактом! :)
Після смачної вечері на симпатичній терасі їхати далі нікуди не хочеться. Навколо така природа, повітря! А завтра на нас чекає важкий день переїзду до України, і хочеться перед цим нормально відпочити та виспатися. Але Паша вже «включив програму під назвою Додому» і на нічліг тут не погоджується. І тут я згадую, що сьогодні Україна грає з Італією! Наші плани миттєво змінилися, і ми йдемо шукати нічліг:)
Шукати довго не довелося. У першому ж котеджі, що сподобався нам, ми зняли чудову кімнату за 100 кун/людини (стандартна ціна в тих місцях). Вона була з тих, де хочеться залишитися жити довше:) Поки Паша волав від розчарування матчем, я приймала душ і дихала повітрям на терасі.

Наступного ранку ми покинули це гостинне місце ще до світанку та виїхали у бік кордону.