أكبر طائرة في العالم. أكبر طائرة في العالم (27 صورة)

الطائرة الأوكرانية "مريا" ان - 225
إنها الأكبر في العالم والنسخة الوحيدة للطيران من طراز An-22.

يمكن لطائرة النقل الضخمة أن تحمل ما يصل إلى 250 طناً من البضائع ، أي أربعة أضعاف الحمولة القصوى لطائرة بوينج 747. هناك مساحة كافية داخل An-225 لتناسب جسم الطائرة Boeing-737 بالكامل. كما أنها تتفوق على أكبر طائرة ركاب في العالم A380-800 بمؤشرات مختلفة: إذا كانت الأخيرة تمتلك أربعة محركات ، ويبلغ طول جناحيها 80 مترًا ، ويبلغ وزن إقلاعها 560 طنًا ، فإن طائرة An-225 العملاقة بها ستة محركات ، ويبلغ طول جناحيها 88. متر ، ووزن البداية 600 طن. تمتلك أكبر طائرة في العالم أيضًا عددًا قياسيًا من العجلات - يصل إلى 32! تم تشغيل الآلة في عام 1988. لم تؤت خطط نقل طائرة أخرى إلى حيز التنفيذ. بدأ بنائه في التسعينيات ، لكنه لم يكتمل أبدًا. جرت عدة محاولات لإحيائه ، ولكن في عام 2012 تم تعليق المشروع ، حيث انخفض عدد طلبات النقل بشكل كبير بسبب الأزمة المالية. النسخة الثانية من An-225 لا تزال في الحظيرة.

بدأ بناء أول طائرة An-225 في كييف خلال الحرب الباردة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، عندما استثمرت كلتا القوتين العظمتين مبالغ ضخمة من المال في تطوير أسلحة ومركبات جديدة.

تاريخ العملاق

كانت الطائرة مخصصة لنقل البضائع العسكرية ، وكذلك مكونات الصواريخ السوفيتية ومركبة بوران الفضائية إلى بايكونور. في ديسمبر 1988 ، قام العملاق بأول رحلة له. ولكن سرعان ما انهار الاتحاد السوفيتي ، وانهارت معه أحلام الجيش في إنشاء سلسلة كاملة من ناقلات ضخمة. بعد سقوط الستار الحديدي ، بدأ نزع السلاح في جميع أنحاء العالم ، واختفت الحاجة إلى مثل هذه الآلات. كان علينا أيضًا توفير المال على الرحلات الفضائية. في عام 1994 ، توقف تمويل برنامج الفضاء Energia-Buran ، وتوقفت الطائرة. تمت إزالة المحركات وتثبيتها على طراز أصغر - An-124. وبعد سبع سنوات فقط ، أصبحت الآلة الضخمة صالحة للطيران مرة أخرى. في وقت لاحق تم التخطيط لتطوير مشروع لنسخة أكبر من الطائرة - An-325 مع ثمانية محركات ، لكن الفكرة لم تنفذ. على أساس أنتونوف ، يجري تطوير مشاريع أنظمة الطيران في جميع أنحاء العالم.

An-225 ليست أكبر طائرة في العالم فحسب ، بل هي أيضًا أثقلها

كيف يطير

تستهلك المحركات الستة فائقة القوة D-18T المثبتة عليها ثلاثة أطنان من الكيروسين في الساعة. على الرغم من الوزن الهائل ، يكفي مدرج بطول ثلاثة كيلومترات لتفريق المريا. المساحة الإجمالية للأجنحة ، والتي يبلغ عرض كل منها 90 مترًا تقريبًا ، تساوي مساحة ملعب كرة القدم. سرعة العملاق 805 كم / ساعة. يمكن أن يبقى في الهواء لمدة 18 ساعة ويغطي مسافة تزيد عن 15000 كم. ومع ذلك ، عندما تكون الطائرة محملة بالكامل ، تكون قادرة فقط على الطيران من 2500 إلى 3000 كيلومتر. يمكن لخزاناته استيعاب 300 طن من الوقود.

تبلغ الحمولة القصوى للآلة 250 طنًا ، وهو ما يتوافق ، على سبيل المثال ، مع وزن أكثر من 200 بقرة.

ما يمكن أن يصلح في عنبر الشحن

الطائرة العملاقة يشغلها طاقم مكون من ستة أفراد. يخدمها 11 فنيا. في عام 2009 ، قامت شركة Mriya بتسليم مولد بوزن 190 طنًا مخصصًا لمحطة طاقة توربينية غازية من مدينة خان الألمانية إلى يريفان (أرمينيا). تم تسجيل هذا الإنجاز في موسوعة جينيس للأرقام القياسية. يتم نقل البضائع التي لا تتلاءم مع مقصورة الشحن في AN-225 وفقًا لنظام "hookepak" ، أي أنه يتم إرفاقها من الأعلى. في نسخة الركاب ، خطط المصممون الأوكرانيون لإنشاء ثلاثة طوابق بمقاعد تتسع لـ 800 راكب.

فيديو لواحدة من أكبر الطائرات في العالم

كل رحلة هي حدث كبير

تستخدم سيارة ضخمة لنقل البضائع الخاصة. في كثير من الأحيان ، يتم النقل بواسطة طائرة أصغر - An-124. عادة ما يتم تذكر Mriya عندما يكون من الضروري نقل شحنة كبيرة بالكامل. عندما يطير العملاق إلى وجهته ، فهو دائمًا حدث خاص. صحفيون وحشود من الأشخاص الفضوليين يتجمعون في المطار. كان هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، في يونيو 2013 ، عندما هبطت Mriya لأول مرة في المطار في مدينة بازل السويسرية.

كانت هذه الطائرات أيضًا أبطالًا في يوم من الأيام.

1. Dornier Do X (1929).

كانت الأكبر والأسرع بعد الحرب العالمية الأولى. من تصميم شركة Dornier الألمانية. في عام 1933 ، تخلت ألمانيا عن استخدام هذه الآلات ، حيث اعتبرت غير اقتصادية وآمنة بشكل كافٍ ، كما أنها غير مناسبة للأغراض العسكرية. بعد ذلك ، تم بناء نسختين فقط ، والتي ذهبت إلى إيطاليا. خطط المصممون الألمان لإنشاء نموذج جديد ومحسّن ، Dornier Do 20 ، استنادًا إلى Do X ، لكن هذا المشروع لم يتم تنفيذه بسبب الحرب العالمية الثانية.

2 - Tupolev ANT-20 "Maxim Gorky"

(1934) عملاق ثلاثينيات القرن الماضي بثمانية محركات ويبلغ طول جناحيها تقريبًا مثل طائرة بوينج 747 الحديثة. تم بناؤه في فورونيج وكان مخصصًا في المقام الأول للإثارة. وقد تم تجهيزها بتركيب فيلم ، ومختبر للصور ، ومطبعة ، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسيارة أن تنقل ما يصل إلى 72 راكبًا.

أكبر آلة ذات محركات توربينية ، والتي لا تزال الأكثر استخدامًا. إنها تطير بسرعة دون سرعة الصوت. - "سنام" ، حيث توجد قمرة القيادة فوق سطح الراكب الرئيسي. بالنسبة لنماذج النقل ، فهي أقصر إلى حد ما.

اعتادت أن تكون أقوى طائرات النقل. عندما تهبط في مطارات أجنبية ، ربما لا يقل اهتمامها عن Mriya. يبلغ طول جناحيها 64 مترًا ، والوزن بدون حمولة 114 طنًا.

قبل ظهور الطائرة A-380 ، كانت ثاني أكبر طائرة منتجة بكميات كبيرة. حتى الآن ، لا تزال أكبر طائرة عسكرية في العالم. يطلق عليه "الأخ الأصغر" للطائرة An-225. قامت الطائرة An-124 بأول رحلة لها إلى الخارج في عام 1985. تم تقديمه للجمهور في معرض باريس الجوي. تحظى الماكينة بتقدير كبير من قبل كل من الطيران العسكري الروسي والمنظمات التجارية لنقل البضائع. يمكن أن يستوعب الطابق العلوي 88 راكبًا.

تعتبر الطائرة اليوم واحدة من أكثر وسائل النقل شيوعًا. وخلافًا للرأي القائل بأنه من الخطر الطيران عليها ، فإن الإحصاءات المتعلقة بالطرق والسكك الحديدية وحتى النقل البحري تشير إلى عكس ذلك.

تم تطوير أكثر من ألف نوع من الطائرات المختلفة في العالم. لا تعتبر أفضلها الأسرع والأكثر تجهيزًا من الناحية الفنية فحسب ، بل تعتبر أيضًا أكبر الطائرات وأكثرها اتساعًا: البضائع والطائرات العسكرية والركاب.

تتضمن أفضل 15 طائرة تحلق في أجوائنا حاليًا ، وتلك التي تم إنشاؤها من قبل مهندسين طموحين ، ولكن لم يتم العثور على تطبيقاتها.

تفتح القائمة واحدة من أقدم الطائرات ، لكنها مع ذلك كبيرة. في عام 1929 ، تم تشغيل طائرة ركاب ، قارب ، في ألمانيا. كان أول اختبار له هو رحلة قياسية مع 170 راكبًا على متنها. ولكن بسبب خصائص الطيران المنخفضة ، في عام 1936. توقفت الرحلات الجوية. كان طول البطانة 40 م.،عرض جناحيها 48 م ، الوزن - 29 طن.

في عام 1952 ، ابتكر المهندسون الإنجليز طائرة مائية - قارب طائر. طابقان للركاب يتسعان لـ 105 أشخاص. كان للطائرة 10 محركات بريستول بروتيوس. من بين الطائرات الثلاث التي تم بناؤها ، تم تشغيل طائرة واحدة فقط ، لكنه في المجموع أكمل 45 رحلة استغرقت حوالي 100 ساعة. في وقت لاحق ، تم تفكيك جميع الطائرات الثلاث في عام 1967 للخردة. طول45 ريال كان 42 مليون. ، جناحيها - 70 مترًا ، وزن الطائرة - 87 طنًا.

سنة الإنتاج 1949. أكبر طائرة تم إنتاجها في إنجلترا على الإطلاق. تم تصميمه في الأصل كجيل جديد من القاذفات فائقة الثقل. تبين أن التجربة كانت مكلفة للغاية وغير ناجحة ، لذلك بقيت نسخة بحجم قطعة واحدة دون استمرار. طول الطائرة كان 54 م.، جناحيها 70 م.

تستمر القائمة مع طائرة الشحن الأكثر أصالة في الشكل ، تذكرنا بحوت بيلوخا. لم يكن للطائرة الفرنسية تبرير تجاري لوجودها ، لذلك ، بعد إنتاج خمس طائرات ، تم تقليص الإنتاج. طول الطائرة 56 م.، عرض الجناح - 45 م، حمولة 47 طنا فقط.

طائرات سوفييتية ذات أبعاد مثيرة للإعجاب. تحمل لقب أكبر طائرة تعمل بالمروحة. 57 متراعملاق بطول 64 م. جناحيها منذ عام 1968 ويستخدم حاليا في سلاح الجو الروسي. لقد أثبت نفسه جيدًا في معدات الهبوط بالمظلات والأسلحة. الآلة مصنوعة من أربعة محركات توربينية ، قوة كل محرك 15 ألف لتر / ثانية. تم تجهيز جسم الطائرة بزعنفتين ، وقسم الذيل مجهز بفتحة شحن كبيرة. كان التطوير الأصلي للطائرة An-22 نموذجًا للعديد من التعديلات. لمدة 47 عامًا ، تم إنتاج 68 طائرة ، واليوم 6 فقط تعمل ، بما في ذلك طائرة واحدة من أوكرانيا.

طائرة أخرى واسعة وشعبية مع شركات طيران من دول مختلفة. بدأت العملية في عام 1995. يمكن لطائرة بوينج 777 القيام برحلات طويلة عابرة للقارات (17 طنًا كيلومترًا) ، حوالي 18 ساعة. كان تعديل هذه الطائرة هو الأول الذي حلت فيه الرسومات الورقية التقليدية محل رسومات الكمبيوتر ثلاثية الأبعاد. قدرة طائرة مدنية 300 شخص ، الطول الإجمالي - 63 م. ، جناحيها - 65 م.

صُمم عام 1947 في الولايات المتحدة الأمريكية بحجم قطعة واحدة. لديها أطول جناحيها - 98 م. تم إنتاج القارب الخشبي الطائر لنقل 750 مظليًا. في نهاية عام 1947 ، قام بالرحلة الأولى والوحيدة ، بعد أن صعد 21 مترًا فقط. والطيران 2 كم. يتم الاحتفاظ بـ Hercules حاليًا كقطعة متحف. طول الطائرة الفاشلة هو 66.5 م. حقيقة مثيرة للاهتمام - الطائرة مصنوعة بالكامل تقريبًا من خشب البتولا ، والتي تحمل لقب "خشبي".

الاسم الثاني هو "رسلان". إنه في الخدمة مع الاتحاد الروسي. تعتبر أكبر طائرة شحن متسلسلة. تم إنشاؤها من خلال الجهود المشتركة لمهندسين من روسيا وأوكرانيا. الطائرة فريدة من نوعها في قدرتها على التحمل ، وعدم حساسيتها للظروف الجوية ، وأيضًا ، نظرًا لقاعدة عجلاتها البالغ عددها 24 ، قدرتها على التسارع والهبوط على مدارج غير ممهدة. توجد فتحة الفتح في كل من الذيل والقوس. تتمثل إحدى ميزات هذا التطوير في إمكانية إجراء عملية تفريغ وتحميل متزامنة وأكثر ملاءمة وأسرع. بالإضافة إلى سعة الحمولة الكبيرة ، يمكن استيعاب 800 جندي بمعدات كاملة على متن الطائرة. الطول الإجمالي لجناحها 73.3 م. وزن الطائرة 180 طن. حتى الآن ، تم إنتاج 55 جهازًا. حققت الطائرة أكبر شعبية لها عندما تم نقل 140 طنًا من معدات Pink Floyd الموسيقية في عام 1989 بمساعدة روسلان. طول الطائرة 69 م.

ممثل آخر للمطورين الفرنسيين. الركاب بأربعة محركات ، في بعض التعديلات ، يبلغ طول جناحيها 80 مترًا لطائرة الشحن. الطول الإجمالي للطائرة 73 م.، ارتفاع 24 م. نسخة الركاب من الطائرة تثير الإعجاب بسعتها - يمكن لأكثر من 850 شخصًا الطيران في وقت واحد دون نقل لمسافة تصل إلى 15 طنًا. كيلومترات. هذا العملاق الذي يبلغ وزنه 280 طنًا مدرج بحق في كتاب غينيس للأرقام القياسية لعدد الأشخاص المنقولين. تتمتع واحدة من أغلى الطائرات بميزة في استهلاك الوقود - 3 لترات لكل راكب لكل 100 كيلومتر. رحلة جوية. بالمناسبة ، شارك المطورون من مركز موسكو الهندسي في التعديل الأخير والأكثر تحسينًا ، وكانت مهمتهم هي تصميم معدات على متن الطائرة وتقوية أجزاء من جسم الطائرة. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه في إنتاج مثل هذا العملاق ، يجب وضع أكثر من 530 كم. أسلاك كهربائية. حاليًا ، تم إنتاج 180 طائرة من طراز إيرباص A380 ، فقط 150 طائرة تعمل.

تم تصميم أكبر طائرة ذات محركين لرحلات الركاب لمسافات طويلة (يتراوح مدى الطيران من 10 إلى 17 كم). وهي تختلف عن النسخة السابقة 777-200 في جسم الطائرة الأطول. إن السعة المذهلة للطائرة (من 350 إلى 550 شخصًا) تجعلها واحدة من أكثر الطائرات نجاحًا تجاريًا. عدد الطائرات المنتجة 1385 قطعة - وهو رقم قياسي مطلق. طول الطائرة 74 م. ، جناحيها 71 م ، الوزن - 160 طن.

أمريكي خالص. تستخدم في العديد من النزاعات العسكرية: في فيتنام ويوغوسلافيا والعراق وأفغانستان. خصائص طائرة الشحن العسكرية الاستراتيجية مثيرة للإعجاب: الطول الإجمالي - 75.5 م. ، جناحيها - 68 م ، ارتفاع - 20 م ، حمولة أكثر من 120 طن. تمامًا مثل An-124 لديه القدرة على التحميل من خلال مقدمة الطائرة. خلال فترة الإنتاج بأكملها ، تم إنتاج أكثر من 130 نموذجًا. هناك حاليا 62 طائرة في العملية.

ينتمي لقب واحدة من أكبر طائرات الركاب إلى الطائرات الفرنسية ب الطول الإجمالي أكثر من 76 موجناحيها 63.5 م. تم إنشاؤه على أساس A330. السمة المميزة هي وجود أربعة محركات. كان الغرض من هذا الابتكار هو الحاجة إلى رحلات طويلة المدى وعابرة للقارات. تم تقصير الطائرة A340-200 المعدلة بمقدار 5 أمتار ، ولكن تم زيادة نطاق الطيران بدون توقف من 12 طنًا. كيلومترات تصل إلى 14 طنًا. السجل الأول لطول الرحلة مع هبوط واحد ينتمي إلى A340 (كانت مدة الرحلة من مكان إلى آخر 49 ساعة). في المجموع ، تم إنتاج حوالي 400 طائرة A340. كانت سعة الإصدار الأولي للجهاز 260 شخصًا ، في الطائرات اللاحقة الأكثر تقدمًا والمطولة ، ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 400 شخص (يبلغ طول أحدث سلسلة من طائرات إيرباص A340-600 75 مترًا). منذ عام 2010 ، بسبب ارتفاع أسعار الوقود والطائرات المنافسة ، تم تعليق إنتاج A340. على الرغم من ذلك ، حققت الطائرة نجاحًا كبيرًا مع شركات الطيران.

الأحدث والأكثر تطوراً من سليل بوينج 747 ، الذي تم بناؤه في الولايات المتحدة الأمريكية. تجاوزت أطول طائرة ركاب في العالم طائرة إيرباص A340-600 بمقدار 125 سم فقط ، وهو 76.25 م. أيضًا ، على عكس الطرز المنافسة ، تمكن مطورو أحدث إصدار من تقليل استهلاك الوقود بنسبة 11 ٪ ، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة الرحلة. تعد نسخة طائرة الشحن Boeing 747-8 هي الأكثر نجاحًا تجاريًا ، حيث يقع أكثر من نصف جميع الرحلات الجوية العالمية على هذا النموذج. طائرة الركاب قادرة على استيعاب 470 شخصا على متنها. تشمل التطورات المبتكرة في أحدث الوحدات كبائن خاصة بستائر منزلقة ومعدات ترفيهية وحتى أسرة. بعض أوامر هذا التجمع لها كبار الشخصيات ، بما في ذلك رؤساء عدة دول. طول جناحيها 68.5 م. يبلغ وزن طائرة الشحن 190 طنا ، وطائرة الركاب - 213. في قائمة أكبر طائرة ، تحتل المرتبة الأولى في المبيعات. لأكثر من خمس سنوات ، تم تشغيل أكثر من 40 طائرة.

من بنات أفكار المهندسين الروس الأوكرانيين ، تحمل مركبة النقل النفاثة ذات الرفع الثقيل لقب أكبر طائرة في العالم وأكثرها رحابة. النموذج الأولي للطائرة هو An-124 ، المعروف باسم "رسلان". طول جناحيها 88.4 م. عام طول الطائرة 84 م. حتى الآن ، هناك نسخة واحدة فقط تعمل بشكل مستمر. طائرة نقل متعددة الاستخدامات مع القدرة على إرفاق حمولة خارجية ، وقد تم تصميمها في الأصل لنقل أجزاء من مركبة فضائية ذات أبعاد خاصة. كانت القدرة الاستيعابية لهذا الجهاز حوالي 250 طنًا. يبلغ طول حجرة الشحن 43 م وعرضها 6.5 م وارتفاعها 4.5 م. أيضًا ، تعتبر An-225 ملائمة للغاية لتحميل وتفريغ البضائع الفريدة وذات الحجم الكبير. كتلة العملاق 250 طن. تنتمي هذه الطائرة إلى العديد من الأرقام القياسية العالمية فيما يتعلق بسعة ونقل البضائع الأكثر أبعادًا وثقيلة.

KM "وحش بحر قزوين"

تم تطوير ekranoplan التجريبي في روسيا في عام 1966. وأطلق على هذه الطائرة الفريدة والأكبر في العالم اسم "وحش قزوين" بعد أن لاحظتها الأقمار الصناعية الأمريكية. قبل ظهور الطائرة An-225 ، لم تكن تحمل لقب أكبر طائرة فحسب ، بل كانت تحمل أيضًا اسم الأثقل. كانت الطائرة مخصصة للاستخدام من قبل البحرية. في محاولات مستمرة لتحديثه وتحسينه ، أجريت اختبارات سرية لمدة 15 عامًا ، ولكن في عام 1980. تحطمت الطائرة وغرقت بسبب خطأ الطيار. بعد ذلك ، لم تُبذل أية محاولات لإعادة إنشاء نسخة طبق الأصل. كان طول العملاق 92 م. ، جناحيها - 38 مترًا ، الوزن الفارغ - 240 طنًا ، سعة الحمولة الإجمالية - 304 طنًا.

في العهد السوفيتي ، صمم المهندسون السوفييت ونفذوا العديد من الأجهزة عالية التقنية التي يمكن أن تفخر بها. ولكن حتى اليوم ، لا تريد التخلف عن الدول الأجنبية ، يتم تطوير مشروع في روسيا لإنتاج طائرة برمائية BE - 2500. وفقًا للفكرة ، يجب أن يكون طول مثل هذا الجهاز 115 مترًا ، ويجب أن يكون جناحيها 125 مترًا. ، ويجب أن تكون القدرة الاستيعابية أكثر من 500 طن.

يتم توجيه اتجاهات أحدث التطورات بدقة في الاتجاه الذي يوجد فيه احتمال النقل الأكثر رحابة واقتصادية وسريعة. لهذه الأغراض ، لم يتم حتى الآن اختراع اختراع أفضل من الطائرة. يبقى فقط أن نأمل أن يظل الشرط الرئيسي لإنتاج عمالقة جدد آمنًا دائمًا.

RGB4.16 بواسطة

أكبر طائرة في العالم هي An-225. قاموا ببناء طائرة في أوكرانيا واستخدامها لنقل كتلة ضخمة. يُطلق على An-225 أيضًا اسم طائرة نقل عسكرية. يبلغ ارتفاع هذه الطائرة 24.1 مترًا ، وطولها مذهل أيضًا - 73 مترًا. يبلغ طول جناحيها 88.4 مترًا. يبلغ وزن الطائرة 250000 كجم ، ويمكن أن تقلع بوزن إجمالي يصل إلى 600000 كجم. تم بنائه في عام 1988. الطائرة مجهزة بستة محركات. لا يوجد سوى طائرة An-225 واحدة في العالم ، تنتمي إلى خطوط أنتونوف الجوية. كما يجري العمل على تشييد طائرة An-225 الثانية ، لكنها لم تكتمل بالكامل.

تعد Hughes H-4 Hercules ، أو كما يطلق عليها أيضًا - NK-1 Goose spruce ، ثاني أكبر طائرة. تم بناء هذه الطائرة الخشبية في عام 1947 ، تم تطوير المشروع بواسطة شركة Hughes Aircraft الأمريكية. وبحسب فكرتها ، فقد صممت الطائرة لتحمل 750 جنديًا بالإضافة إلى معداتهم. حتى يومنا هذا ، يعد جناحي الطائرة هو الأكبر في العالم - 98 مترًا. يبلغ طول الطائرة 66.45 مترًا وارتفاعها 24 مترًا ويبلغ وزن إقلاعها الأقصى 180 ألف كيلوجرام. تبلغ السرعة القصوى للطائرة 351 ميلاً في الساعة ، والمسافة التي يمكن أن تقطعها الطائرة هي 5634 كيلومتراً. تم تخصيص حوالي 13 مليون دولار لتصنيعها. في الوقت الحاضر ، تقع الطائرة في متحف معروضات بولاية أوريغون الواقعة في شمال غرب الولايات المتحدة.

طائرة إيرباص A380 هي طائرة ركاب قادرة على حمل ما يصل إلى 525 راكبًا. تم إنشاؤه من قبل شركة إيرباص إس إيه إس ، يبلغ ارتفاع هذه الطائرة 24 مترًا ، وطولها 73 مترًا ، وجناحها 79.75 مترًا. أقصى مدى طيران بدون إعادة التزود بالوقود هو 15400 كم. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 560.000 كجم ، وتبلغ كتلة الطائرة نفسها 280.000 كجم. هذه الطائرة هي إلى حد بعيد أكبر طائرة ركاب في العالم. إنه أيضًا الأكثر اقتصادا من حيث احتراق الوقود ، لراكب واحد - 3 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. تم تخصيص حوالي 12 مليار يورو للتطوير الكامل لبرنامج بناء A380.

An-124 أو Ruslan ، هي واحدة من أكبر طائرات رفع البضائع في العالم. كان الغرض الرئيسي والأولي خلال الإنشاء هو: نقل قاذفات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، ونقل المظليين والمعدات العسكرية الثقيلة. تم استخدام An-124 في عام 1987 في العمليات العسكرية في أفغانستان ، وشارك ما مجموعه 56 طائرة. كما تم تصوير فيلم بعنوان "رسلان الذي وحد العالم" عن هذه الطائرة. تعمل An-124 حاليًا في الخدمة مع القوات الجوية في روسيا ، وتستخدم أيضًا في النقل العسكري لحلف شمال الأطلسي في مناطق آسيا الوسطى وأفغانستان والخليج العربي. يبلغ طول الطائرة 69.1 مترًا ، وطول جناحيها 73.3 مترًا ، والارتفاع 21.1 مترًا ، ووزنها 173 ألف كيلوجرام.

نواصل النظر في أكبر طائرة في العالم. خامسًا في القائمة طائرة تسمى Lockheed C-5 Galaxy. وهي إحدى طائرات النقل العسكرية الأمريكية ذات الرفع الثقيل. حتى عام 1982 - أكبر طائرة شحن متسلسلة في العالم. قادرة على حمل ما يصل إلى 270 جنديًا و 118300 كجم من الوزن الإضافي. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 348300 كجم ، والسرعة القصوى 920 كم / ساعة ، ومدى الطيران 5600 كم ، والحد الأقصى للارتفاع المتسلق 10100 متر.

بوينج 777-300 إي آر هي طائرة ركاب كبيرة يمكنها الطيران لمسافة قياسية تبلغ 21601 كم دون التزود بالوقود. تستخدم لشركات الطيران لمسافات طويلة. تم تطويره في عام 1990 ، رحلة تجريبية - 1994 ، بدأ العمل في عام 1995. تتسع من 305 إلى 550 راكب. وهي أيضًا أكبر طائرة ركاب ذات محركين في العالم. المحركات التي تم تثبيتها عليها هي أيضًا أبطال ، فهي الأكبر والأقوى في تاريخ الطيران.

طائرة إيرباص A340 هي طائرة ركاب بأربعة محركات طورتها شركة إيرباص إس. تم طلب حوالي 389 من هذه الطائرات حتى الآن. بدأ برنامج التطوير في عام 1987. A340 هي طائرة جديدة بأربعة محركات مصممة للرحلات العابرة للقارات. في السابق ، كانت جميع الطائرات التي تقل عن فئة A340 تحتوي على محركين ، وكانت تُجبر على البقاء على مسافة لا تقل عن مطار الطوارئ في حالة حدوث عطل. كان عليهم إنفاق المزيد من الوقود ، وكان ذلك غير مريح. في عام 1991 ، لوحظ خطأ كبير ، لم يكن جناح A330 و A340 مختلفًا ، وكانت هذه مشكلة ، لأن A330 تستخدم محركين فقط ، بينما استخدمت A340 أربعة محركات. يبلغ طول الطائرة 75.3 مترًا ، الارتفاع - 17.3 مترًا ، طول جناحيها - 63.5 مترًا ، الحد الأقصى للرحلة مع الركاب بدون إعادة التزود بالوقود - 14600 كيلومتر.

كانت طائرة بوينج 747 في وقت إنشائها أكبر وأثقل وأكبر طائرة ركاب في العالم ، وقد سجلت الرقم القياسي لمدة 37 عامًا حتى ظهرت A380. تحتوي الطائرة على طابقين حيث يجلس الركاب - علوي وسفلي. القمة أصغر بكثير من القاع. الرقم القياسي الذي سجلته إحدى طائرات Boeings هو رحلة من لندن إلى سيدني ، والتي تبلغ مساحتها 18000 كيلومترًا واستغرقت 20 ساعة و 9 دقائق من الإقلاع والهبوط. تعد طائرة بوينج 747 أيضًا واحدة من أكثر الطائرات شيوعًا في العالم. منذ إنشاء الطائرة وبحلول سبتمبر 2010 ، تم طلب 1527 وحدة. يبلغ طولها 70.6 مترًا ، وجناحها 64.4 مترًا ، والحد الأقصى لوزن الإقلاع - 412.770 كجم ، الارتفاع - 19.4 مترًا.

إنها تاسع أكبر طائرة في العالم. إن طائرة Boeing 777-200ER ليست أكثر من تعديل لطائرة Boeing 777. وبالمقارنة مع Boeing 777 ، زادت Boeing 777 من فئة 200ER من وزن الإقلاع وسعة الوقود. تم تصميمها لحركة المرور الدولية ، وهي تحمل الرقم القياسي لرحلة طوارئ ذات محرك واحد مدتها 177 دقيقة ، مع 255 راكبًا على متنها. تم الشراء الأول من قبل الخطوط الجوية البريطانية في عام 1997. اعتبارًا من سبتمبر 2010 ، تم بيع 415 طائرة من هذه الطائرات.

يغلق قائمة أكبر طائرة في العالم - إيرباص A330-300. تم تصميمه ليحل محل طائرة A300. يمكن لهذه الطائرة أن تحمل ما يصل إلى 295 راكبًا. أقصى مسافة طيران هي 10800 كم. أيضا ، يمكن استخدام الطائرة كناقلة شحن ، وحجمها يساوي حجم طائرة بوينج 747. للطائرة محركان ، لذلك فهي مضطرة للتحليق بالقرب من مطارات الطوارئ ، بينما تنفق الكثير من الوقود.

أفضل 10 فيديو طائرات كبيرة جدا

لطالما كان الطيران جزءًا من حياتنا ، وأصبح النقل الجوي ، مثل الطائرات ، شيئًا عاديًا ومألوفًا بالفعل. ومع ذلك ، هناك طائرات ستثير إعجاب كل من يراها. هذه هي أكبر الطائرات. قوتهم الظاهرة ، وجناحيها ، وحجمها مذهل.

ألمع الممثلين

أكبر طائرة في العالم ، بالطبع ، ليست مركبة قتالية أو مقاتلة أو طائرة هجومية ، ولكنها طائرة نقل. وتتمثل مهمتها في نقل حمولة ثقيلة وثقيلة الأبعاد عن طريق الجو ، أو عدد كبير من الركاب. من بين العشرات من العمالقة هناك طائرات عسكرية وطائرات ركاب ضخمة. هناك سيارات في القمة بقيت في التاريخ فقط ، لكن معظم الأماكن احتلت بواسطة الطائرات الحديثة التي نجحت في حرث المساحات الجوية.

إنها أكبر طائرة تم بناؤها قبل الحرب العالمية الثانية. تم صنعه من قبل بناة الطائرات السوفيتية. كان جناحيها 63 مترًا ، وطول السفينة 33 مترًا ، وتم توقيت إطلاق طائرة ANT-20 لتتزامن مع الذكرى الأربعين للمهنة الأدبية للكاتب الشهير. كان طاقمها 20 شخصًا ، وكان أكبر عدد من الركاب - 70 شخصًا. لأول مرة ، شاهدت طائرة الركاب السماء في 17/06/1934 أثناء رحلة تجريبية.

لم يشتمل الترتيب الداخلي للسفينة على مقاعد الركاب المعتادة فحسب ، بل شمل أيضًا مسرات مثل المكتبة والمختبر ودار الطباعة وأماكن النوم داخل أجنحة العملاق. كانت الطائرة يقودها 8 محركات قادرة على تسريعها إلى 275 كم / ساعة وتوفير رحلة طيران على مسافة تصل إلى ألف كيلومتر. كان وزن الإقلاع الأقصى 53 طن.

كانت استخداماته الرئيسية:

• نقل الركاب
• رحلات دعائية
• رحلات ترفيهية.

مصير ANT-20 ، الذي تم إنتاجه في نسخة واحدة ، مأساوي - في عام 1935 تحطمت ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم.

من حيث جناحيها (98 مترًا) ، لا تزال هذه الطائرة المائية ، المصنوعة في الغالب من الخشب ، تحمل الرقم القياسي. تم تكييف هذا العملاق الذي يبلغ وزنه 136 طنًا للنقل لمسافات طويلة لجيش كامل - 750 جنديًا بمعدات كاملة. يعود الفضل في إنشائها في الأربعينيات إلى رجل الأعمال غريب الأطوار هوارد هيوز. كان استخدام الخشب بسبب نقص الألمنيوم. قامت الطائرة المائية بأول رحلة لها في عام 1947. حاليًا ، تم تحويل نسخته الوحيدة إلى متحف يزوره مئات الآلاف من الأشخاص كل عام.

بالنسبة للجيش الأمريكي ، لطالما أصبحت هذه الطائرة العسكرية أسطورة حية. لأول مرة ، أقلعت "قلعة الستراتوسفير" التابعة لسلاح الجو الأمريكي في عام 1952 ، ولكن من المخطط إخراج الطائرة من الخدمة فقط في عام 2040. في البداية ، تم تصميم B-52 كمفجر نووي استراتيجي. بعد ذلك تم تعديلها وتحولت إلى طائرة متعددة الوظائف. يبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاعها 220 طنًا ، ويبلغ طول جناحيها 56.4 مترًا.

هذه واحدة من مركبات القتال الجوي المصنوعة في روسيا والتي وصلت إلى قائمة ألمع ممثلي الطيران العسكري. حاليًا ، تعتبر طائرة Tu-160 أو "White Swan" أقوى وأكبر طائرة تفوق سرعة الصوت. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أكبر قاذفة. إنها أكبر طائرة ذات هندسة أجنحة متغيرة. هذا العملاق العسكري لديه وزن إقلاع قياسي لهذه الفئة من الآلات - 275 طنًا ، ويبلغ طول جناحيها 55 مترًا.

في المجموع ، هناك 16 طائرة من طراز Tu-160s في الخدمة مع القوات الجوية الروسية. التسلح الرئيسي لـ White Swan هو صواريخ كروز طويلة المدى برؤوس نووية. من الممكن أيضًا تجهيز الماكينة بقنابل تتساقط بحرية. نطاق الطيران الأقصى بدون إعادة التزود بالوقود مثير للإعجاب أيضًا - ما يقرب من 14 ألف كيلومتر.

هذه هي أكبر طائرة ركاب (مسلسل) ، وتبلغ سعة هذا العملاق 853 راكبًا للسيارات ذات فئة الخدمة الواحدة و 525 راكبًا للطائرات ذات ثلاث فئات من الخدمة. يبلغ وزن أكبر إقلاع لها 575 طناً ، وقد قامت هذه السفينة الضخمة ، التي يبلغ طولها 73 متراً ، ويبلغ طول جناحيها حوالي 80 متراً ، بأول رحلة لها في عام 2007.

من أجل تقليل وزن الطائرة أثناء تصنيعها ، يتم استخدام الأجزاء المصنوعة من المواد المركبة على نطاق واسع. تعتبر البطانة الكبيرة الأكثر اقتصادا ، حيث تستهلك 3 لترات لكل 100 كيلومتر لكل راكب. طائرة إيرباص A-380-800 قادرة على القيام برحلات بدون توقف يصل طولها إلى 15000 كم.

قبل ظهور طائرة إيرباص A-380 ، كانت أكبر طائرة ركاب ذات جسم عريض ذات طابقين. تعد طائرة أحدث وأطول تعديل 747-8 (76.3 م) ، القادرة على استيعاب ما يصل إلى 581 راكبًا ، أطول طائرة ركاب في العالم. 747 طائرة بوينغ تطير منذ 45 عامًا.

يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع لطائرة بوينج 747-8 442 طنًا ، ولحجمها وشكلها ، تم تسمية الطائرة باسم جامبو جيت غير الرسمي. مدى طيران طائرة بحمل أقصاه حوالي 14 ألف كم. جناحي العملاق 68 م.

لا تزال طائرة الشحن ذات الجسم العريض An-22 Antey Turoprop هي الأكبر في فئتها ، على الرغم من أنها قامت بأول رحلة لها في عام 1965. يبلغ طول جناحيها 64 مترًا ، ويبلغ وزن الإقلاع الأقصى 225 طنًا ، وقد صممت الطائرة لنقل البضائع (بما في ذلك المعدات العسكرية المحمولة جواً) برفقة المتخصصين والجرحى والمظليين والجنود.

حتى ظهور عمالقة مكتب أنتونوف للتصميم ، كانت لوكهيد سي -5 جالاكسي أكبر طائرة شحن. قامت طائرة النقل العسكرية بأول رحلة لها عام 1968. في الوقت الحاضر ، الأمريكيون مسلحون بـ 19 ناقلة من طراز C-5M Super Galaxy ، بحلول عام 2018 من المتوقع أن يرتفع عددهم إلى 53. يبلغ طول جناحي الطائرة 67.9 مترًا ، ويبلغ طول السفينة 75.5 مترًا. أقصى وزن إقلاع لها هو 381 T.

تكمن الإجابة على السؤال حول أي طائرة كانت قادرة على أخذ راحة اليد من Lockheed C-5 Galaxy على السطح. بالطبع ، هذه آلة صممها منافس على المسرح العالمي في ذلك الوقت. في عام 1982 ، تم كسر الرقم القياسي للأمريكيين من خلال من بنات أفكار المجمع الصناعي العسكري السوفيتي An-124 Ruslan. يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 392 طنًا ، ويبلغ طول جناحيها 73 مترًا ، وهي حاليًا أكبر طائرة عسكرية.

10. An-225 "Mriya" (دريم)

وهي اليوم أكبر طائرة نقل وأكبر طائرة في العالم. يبلغ طول جناحي "دريم" العملاق 88.4 مترًا ، وطوله 84 مترًا ، وقد بني لنقل مكوكات بوران الفضائية في نهاية وجود الاتحاد السوفيتي. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع لهذا العملاق 640 طنًا ، وهو أعلى بكثير من جميع طرازات TOP-10 السابقة. صحيح ، هناك نسخة تشغيلية واحدة فقط من An-225 قيد التشغيل حاليًا ، وبعد ذلك ليس للغرض المقصود منها ، ولكن للأغراض التجارية.

فيديو عن An-225:

كما يتضح من قائمة أكبر الطائرات ، ظهر معظمها نتيجة المنافسة أو المواجهة بين الدول. ربما في المستقبل نحن ننتظر الوحوش الطائرة الجديدة.

لقد غرق زمن المصممين المتعصبين في غياهب النسيان. من الصعب الآن تخيل أن شخصًا ما اخترع ذات مرة عناصر مختلفة بدافع حبه للميكانيكيين أو رغبته في تسجيل رقم قياسي والدخول في نشرات الأخبار.

تم تصميم آليات التكنولوجيا الفائقة اليوم ، والتي يمكن تسميتها بالأكثر كمية من حيث الخصائص ، لتنفيذ مهام معينة. وهنا أكبر طائرة في العالم ليست استثناء.

مريا

الأثقل وزنًا ، وهي أكثر طائرات الرفع في العالم تسمى An-225 "Mriya". تم تطويره في 1984-1988 في مجمع كييف العلمي والتقني للطيران. أنتونوفا. حلقت الطائرة لأول مرة في 21 ديسمبر 1988.

تضم أكبر طائرة في العالم طائرة نفاثة عالية الجناح بستة محركات وذيل مزدوج وجناح مائل. أثناء إنشاء طائرة An-225 ، تم أخذ طائرة النقل الثقيل An-124 كأساس. بدوره ، يرتبط تاريخ ظهور آخر عملاق ارتباطًا وثيقًا ببرنامج بوران الفضائي ، الذي تم تنفيذه في الاتحاد السوفيتي. ثم ، من أجل النقل من موقع التجميع إلى الفضاء الخارجي للمركبة الفضائية والأجزاء الثقيلة من مركبة الإطلاق ، كانت هناك حاجة إلى مركبات فائقة الرفع. كان من المفترض أن يتم استخدام طائرة مماثلة في المرحلة الأولى من نظام إطلاق المركبات الفضائية. وفقًا للتخصيصات ، يجب أن تكون القدرة الاستيعابية للطائرة 250 طنًا على الأقل. كان هذا الوزن هو الذي يمكن لطائرة An-124 رفعه ، لكنها نقلته بشحنة خارجية. لكن ميزات تصميم المركبة الفضائية ومركبة الإطلاق كانت تجعل النقل بحاجة للتأكد من استبدال الذيل. في هذه الحالة ، اعتبر المصممون أنه من الضروري تطوير نموذج جديد للطائرة ، لكنهم أخذوا An-124 كأساس. ومن ثم فإن النموذج الجديد يناسب الغرض بشكل مثالي.

تحتوي الطائرة An-225 على الأبعاد التالية لمقصورة الشحن: العرض 6.4 متر ، والطول 43 مترًا ، والارتفاع 4.4 مترًا. وفوق هذه المقصورة توجد مقصورة لأفراد الطاقم. يمكن أن تستوعب 6 أشخاص. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مساحة تتسع لـ 88 شخصًا على متن الطائرة ، هؤلاء هم أولئك الذين يرافقون الشحنة.

أنظمة التحكم لها أربعة أضعاف الازدواجية. يمكن للطائرة نفسها نقل معدات بأحجام مختلفة على متنها. ومع ذلك ، يمكن وضعها في حجرة الشحن ، وكذلك تركيبها خارج جسم الطائرة. يمكن أن يصل الوزن الأقصى للحمولة إلى 250 طنًا.

يبلغ طول جناحي أكبر طائرة في العالم 88.4 مترًا ، ويبلغ ارتفاعها 18 مترًا (وهذا أكبر من ارتفاع مبنى مكون من خمسة طوابق) ، ويبلغ طولها أكثر من 84 مترًا. في المجموع ، وضع المتخصصون طائرتين. واكتمل واحد فقط. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، تمت إزالة المحركات من الطائرة العاملة. لذلك ، وقف An-225 موقوفًا لفترة طويلة. ومع ذلك ، بعد 7 سنوات ، رأت الطائرة العملاقة السماء مرة أخرى.

تاريخ الأسطورة

الآن تقوم الطائرة An-225 برحلات تجارية للشحن. يتم تنظيم النقل كجزء من قسم النقل الجوي في مجمع أنتونوف ، وهي شركة طيران أنتونوف. كما أن أعمال التصميم جارية أيضًا لاستخدام طائرة ضخمة لمجمع إطلاق طيران لأنظمة الطائرات.

خطط المصنع الذي سمي على اسم أنتونوف لاستكمال الطائرة الثانية. الشقيق التوأم المزعوم لأكبر طائرة في العالم. تقدر نسبة استعدادها بنسبة 70 بالمائة. بالمناسبة ، يبلغ عمر الطائرة An-225 المكتملة ربع قرن تقريبًا.

ايرباص A380

لكنها بالفعل أكبر طائرة في العالم ، وهي مصممة لنقل الركاب. البطانة ذات الطابقين لها الأبعاد التالية. يبلغ ارتفاعه 24 مترًا ، ويبلغ طول جناحيه 79.4 مترًا ، وطوله 73 مترًا. تستوعب طائرة إيرباص A380 555 راكبًا بالضبط ، لكن النسخة المستأجرة يمكن أن تستوعب 853 شخصًا على متنها. يمكن لمثل هذه الطائرات القيام برحلات بدون توقف لمسافات طويلة إلى حد ما ، تصل إلى 15 ألف كيلومتر.

من الجدير بالذكر أن طائرة إيرباص A380 هي أيضًا الطائرة الأكثر اقتصادا بين الطائرات من هذه الفئة. يستهلك فقط ثلاثة لترات من الوقود لكل راكب ولكل مائة كيلومتر.

تم تطوير طراز الطائرة هذا لمدة عشر سنوات طويلة. كانت التكاليف رائعة أيضًا - 12 مليار يورو. تم الإعلان عن الطائرة في الأصل كبديل لطائرة بوينج 747. قبل ظهور طائرة إيرباص A380 ، كانت السفينة أكبر طائرة ركاب منذ 35 عامًا. لكن الحداثة من شركة إيرباص أزاحت على الفور المنافس الأمريكي من المنصة. ولا يتعلق الأمر حتى بالاقتصاد. بوينج قادرة على نقل حوالي 400 راكب ، كما أنها تكلف 15 بالمائة أكثر.

إيرباص A380 بكل مجدها

أكبر إنجاز لمصممي طراز Airbus A380 هو أنهم تمكنوا من تقليل الوزن بشكل كبير. وقد حدث هذا بفضل استخدام مادة مركبة جديدة وفريدة من نوعها. صنعت الأجنحة وجسم الطائرة منه. أكبر طائرة للركاب ما يقرب من نصفها ، أي 40 في المائة ، مصنوعة من الجرافيت.

بعد أن قدمت شركة إيرباص طراز A380 ، عرضت الشركة أيضًا نسخة شحن من طائرة A380F. يمكن للطائرة أن تحمل 150 طنًا من البضائع لمسافة تصل إلى 10000 كيلومتر.

بالمناسبة ، بدأت طائرة A380F في البيع مؤخرًا نسبيًا. ومع ذلك ، هناك بالفعل أولئك الذين يرغبون في شراء حامل سجل. ولا يقتصر الأمر على شركات الطيران فحسب ، بل يرغب الأفراد أيضًا في امتلاك مثل هذه الطائرات الفسيحة. على سبيل المثال ، الأمير الوليد بن طلال بن عبد العزيز آل سعود ، ابن عم ملك المملكة العربية السعودية ، على استعداد لدفع 500 مليون دولار لتحقيق مطورين. ومع ذلك ، تم تقديم 320 مليون فقط من هذا المبلغ للسيارة نفسها. بقية الأموال هي تكلفة التشطيب ، ويريد الأمير أن يرى طائرته أنيقة - لتغطية الجزء الخارجي من جسم الطائرة بورق الذهب. في الداخل ، من المتوقع وجود غرفة معيشة وصالون فاخرة وحمامات مع ساونا وجاكوزي وغرفة طعام تتسع لـ 14 شخصًا ، فضلاً عن غرف نوم وصالة ألعاب رياضية وسينما.

لا تتخلف عن القلة الأجنبية والمليارديرات الروس. على سبيل المثال ، اشترى رومان أبراموفيتش أيضًا طائرة إيرباص A380. تكلف خطته أقل ، 300 مليون دولار "فقط". بمجرد أن استولى رجل الأعمال على الطائرة ، أصدر على الفور تعليمات لشركة Lufthansa Technik لإعادة تصميم المقصورة. من غير المعروف بالضبط ما الذي أراد رومان أبراموفيتش رؤيته على متن الطائرة ، ولكن على الأرجح نفس الراحة والرفاهية التي يتمتع بها أمير المملكة العربية السعودية.
اشترك في قناتنا في Yandex.Zen