جدول عمل Pvlk rzhd. جولة في معرض متنقل ومجمع محاضرات لخطوط السكك الحديدية الروسية. السيارات "الأتمتة والميكانيكا عن بعد والاتصالات. إدارة عملية النقل »
تعلن شركة شمال سوبربان للمسافرين عن تغييرات في الجدول الزمني بسبب تشغيل مجمع المعارض المتنقل
يبلغ JSC "SPKK" أنه لأسباب فنية تم تغيير الجدول جزئيًا قطار ركابرقم 6009 ياروسلافل-جلافني - أليكساندروف ، المغادرة من ياروسلافل-جلافني في 9 يناير 2016. سينطلق القطار إلى محطة شوشكوفو وفقًا للجدول الزمني الحالي ، ثم:
شوشكوفو 18.16 - 18.17 ؛
قدم مربع 147 كم 18.22 - 18.23 ؛
Berendeevo 18.26 - 18.27 ؛
قدم مربع 142 كم 18.30 - 18.31 ؛
حول. مستوطنة باغريموفو 18.35 - 18.36 ؛
أيضًا ، فيما يتعلق بعمل المعرض المتنقل ومجمع المحاضرات للسكك الحديدية الروسية (PVLK) في 7 و 8 و 9 يناير 2016 ، يغادر جدول قطار الركاب 6284 Yuryev-Polsky - Ivanovo من محطة Yuryev-Polsky في 4 : 57. في هذه الأيام ، سيتبع القطار الجدول الزمني الحالي إلى محطة Pelgusovo ، ثم Tekstilny - 7:13 - 7:25 (بدلاً من 7:13 - 7:15). سيصل القطار إلى محطة إيفانوفو في الساعة 7:35 (بدلاً من 7:25).
في 12 يناير ، تم تغيير الجدول الزمني لقطار الضواحي رقم 6326 Danilov - Bui ، حيث غادر محطة Danilov في الساعة 18:29. القطار سوف يتبع الجدول الزمني الحالي إلى حوالي. 438 كم ، ثم كوريغا 20:39 - 21:18 (بدلاً من 20:39 - 20:41) والوصول إلى محطة بوي الساعة 21:27 (بدلاً من 20:50).
يمكن العثور على جميع المعلومات التفصيلية حول التغيير في الجدول الزمني ، بالإضافة إلى موعد وإلغاء القطارات في مركز المعلومات والخدمات الموحد للسكك الحديدية الروسية JSC عن طريق الاتصال بالرقم 8-800-775-00-00 (على مدار الساعة ، للحصول على المكالمة مجانية في جميع مناطق روسيا) ، وكذلك على المدرجات الموجودة في محطات ومحطات السكك الحديدية.
تقع مسؤولية تنظيم خدمات النقل للسكان عن طريق النقل بالسكك الحديدية في الضواحي على عاتق السلطات التنفيذية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي. هم الذين يحددون حجم حركة الركاب في المنطقة: يطلبون العدد المطلوب من القطارات والعربات ويضعون التعريفة الجمركية للسكان ، والتي ، كقاعدة عامة ، أقل من التعريفة المبررة اقتصاديًا ، بينما هم ملزمون بذلك تعويض خسائر الناقل بالكامل.
لمدة ثلاث سنوات حتى الآن ، كان معرض ومجمع المحاضرات المحمول لخطوط السكك الحديدية الروسية (PVLK) يعمل في جميع أنحاء البلاد. وصل أخيرًا إلى كورسك وزرته.
تبلغ تكلفة التذكرة 70 روبل ، ولكن الأطفال والمتقاعدين والمعاقين مجانية. 
تقع قاعة المحاضرات في العربة الأولى. 
في العربة الثانية ، التقينا بمعرض تاريخي. كثيرون غير معتادين على الخوف. 
نموذج لقاطرة بخارية من النوع L مشهورة بعد الحرب. 
هناك حياة داخل لعبة Peregrine Falcon: 
قطار فائق السرعة "أليجرو" من الداخل مختلف. 
حتى أنه يحتوي على بار! 
وهذا هو "السنونو" الذي يمتد على طول طريق كورسك ـ موسكو. 
هكذا هي من الداخل. من ذهب ، أخبرني - كل شيء على هذا النحو بالضبط؟ 
كنت محظوظًا - فقد لحقت بي مجموعة من الطلاب من مدرسة فنية للسكك الحديدية ، وانضممت إلى رحلتهم واستمعت إلى كل شيء. 
توجد في السيارة التالية نماذج من معدات السكك الحديدية المختلفة. لن أخوض في التفاصيل ، فهناك الكثير منها ، ولها أغراض مختلفة.
جميع الموديلات مصنوعة بجودة عالية جدا. 
يرحب بنا جناح الفضاء مع عارضة أزياء رائدة فضاء بأرجل قصيرة بشكل غير متناسب. 
بالإضافة إلى سماعة رأس غاغارين والآثار الأخرى ، يعرض المعرض نجاح الموسم - جزء من نيزك تشيليابينسك. 
نموذج لمركبة فوستوشني تحت الإنشاء. 
بشكل عام ، هناك أيضًا العديد من تخطيطات التضاريس ، بعضها يتحرك. في عيني غير المدربة ، الجودة لائقة جدًا. 
تحتوي العربة التالية على معدات خاصة للسكك الحديدية. على سبيل المثال ، هذا هو "توضيحي لتقنية تزييت الجنزير الثابت". اتضح أن القضبان مشحمة ، بالنسبة لي كان ذلك بمثابة الوحي.
الطيار الآلي للقطار. 
يتم تثبيت لوحة التحكم في المناخ في السيارات الحديثة. في كل حجرة يمكنك التحكم في درجة الحرارة. 
لم يتم إهمال البيئة أيضًا. سيارة منفصلة مخصصة لتقنيات نظيفة وموفرة للطاقة. 
إنها قاطرة تحويل واعدة تعمل بالديزل تعمل بالغاز الطبيعي المسال. 
يوجد في السيارة التالية مجموعة متنوعة من المعدات لإدارة السكك الحديدية. الصورة عبارة عن غرفة تحكم حديثة. الفتيات ، للأسف ، ليسوا حقيقيين. 
لكن الأكثر شعبية بين الزوار كانت محاكاة كاماز المعتادة. 
أصبح طلاب السكك الحديدية مهتمين أيضًا بمحاكاة القاطرة الكهربائية. حتى أننا سافرنا تحت إشراف مرشد من محطة إلى أخرى. الرسومات - كما هو الحال في أفضل الألعاب ثلاثية الأبعاد. 
هناك أيضًا سيارة مخصصة لتقنية النانو. لكنها ليست مذهلة للغاية هناك - يؤثر حجم التقنيات. الكثير من التخطيطات وعينات من المواد والملصقات. 
كان من دواعي سروري أن المعرض قد شاهده العديد من تلاميذ المدارس والطلاب - فالمجموعات تسير واحدة تلو الأخرى. 
إذا كنت ترغب في الدخول إلى المعرض أيضًا ، فانتقل إلى Zheleznogorsk في نهاية الأسبوع المقبل ، وفي 27-28 ديسمبر سيكون القطار في محطة منجم Mikhailovsky.
الموقع الرسمي للقطار: rzd-expo.ru/pvlk. على ذلك يمكنك رؤية الجدول الزمني والمعرض.
في 29 يناير ، وصل معرض متنقل ومجمع محاضرات إلى محطة كيروف باسنجر.
تُظهر معارض القطارات نتائج التعاون مع قادة العالم في مجال بناء القاطرات ، وحركة المرور عالية السرعة ، وحلول تكنولوجيا النانو المستخدمة في النقل بالسكك الحديدية.
يعمل قطار المعرض بانتظام في جميع أنحاء شبكة السكك الحديدية الروسية بالكامل ، ويتم تحديث معرضه باستمرار ، مما يدل على أحدث الحلول المستخدمة في التحديث العميق المستمر للسكك الحديدية الروسية.
علمت بوصول قطار المعرض قبل أسبوع ونصف. أتأقلم في الوقت المحدد وبالتالي ذهبت إلى هناك في وقت متأخر من بعد الظهر مع أصدقائي المتحمسين أيضًا للنقل بالسكك الحديدية
هنا عرضوا مقطع فيديو حول احتمال بناء خطوط سكك حديدية عالية السرعة في روسيا
نذهب إلى السيارة الثانية
إنه أكثر إثارة للاهتمام هنا. إنه مخصص لموضوع السكك الحديدية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
لكن المعرض الأكثر تميزًا كان نموذج محطة فيتيبسك في عام 1944. تظهر هنا المحطة أثناء الاحتلال الألماني
ثم تم إخبارنا عن محطة فيتيبسك والمدينة. كانت ممتعة وغنية بالمعلومات. ونحن نتقدم
تقدم العربة الثالثة نماذج من القطارات الكهربائية عالية السرعة التي تعمل على طرقنا
القطار الكهربائي SM6 "Allegro" (المستخدم في طريق سانت بطرسبرغ - هلسنكي ، فنلندا). للأسف ، القطار نفسه غير مخصص لنا ...
ES1 "Lastochka" يتم استخدامه على العديد من خطوط الضواحي والأقاليم في مناطق مختلفة من البلاد ، بدءًا من لينينغراد وحتى منطقة سفيردلوفسك. تعمل القطارات الكهربائية المعدلة ES2G على أقسام التيار المباشر ، وهي أحادية النظام ، على عكس سابقتها
EVS1 "سابسان". تستخدم بين عاصمتين
4 عربة
قاطرة كهربائية مزدوجة التغذية EP20
ثم جاءت قاطرات التيار المستمر الكهربائية
EP2K
2ES6 "سينارا"
2ES10 "جرانيت"
حافلة السكك الحديدية RA2
قاطرة التوربينات الغازية GТh1. من أقوى القاطرات في العالم. اليوم يعمل في منطقة سفيردلوفسك. في المستقبل ، من المخطط استخدامها في اتجاه Novy Urengoy-Surgut-Voynovka (Tyumen) لتطوير حركة مرور كثيفة على الجر المستقل
سيارات قطار تالغو "سويفت" فائق السرعة. تعمل Talgo الآن على طريق موسكو - نيجني - نوفغورود بدلاً من Sapsan المذكورة أعلاه. من المقرر اليوم رحلة Strizh إلى برلين
السيارة الخامسة
تم تقديم قاطرات الديزل البيئية هنا. صورت شموخة فقط
السيارة السادسة
هنا قمت بتصوير خرائط مختلفة للسكك الحديدية
مرت السيارة السابعة بسرعة فقط مع الاهتمام بمحاكاة القاطرة الكهربائية EP1M
أثارت السيارة الثامنة قبل الأخيرة أكبر قدر من الاهتمام
توجد هناك أجهزة محاكاة التحكم في القطار الكهربائي ES1 "Lastochka".
هناك فرصة للشعور بأنك سائق في قسم خدمة Adler-Alpinka ، إقليم كراسنودار ، طريق شمال القوقاز السريع
المفصل الوحيد - مرئي على الشاشة شبكة الاتصالالتيار المباشر ، ولكن في الواقع يتم تزويد الموقع بالكهرباء عن طريق التيار المتردد
عداد السرعة "يبتلع"
ثم جهاز محاكاة القاطرة الكهربائية EP1M AC
Pokatushki عبر مساحات منطقة إيركوتسك إلى محطة Slyudyanka للسكك الحديدية شرق سيبيريا
جهاز التحكم عن بعد EPshki
تناوبنا نحن الثلاثة في إدارة إبشكا. هنا في السيارة الثامنة كان الأمر أكثر إثارة من الجميع
دعنا نترك السيارة لفترة
يتم تمثيل السيارة التاسعة الأخيرة من خلال العديد من التطورات النانوية. كنا هنا لفترة قصيرة ، ثم عدنا إلى سابقاتها ، حيث تمكنا مرة أخرى من التحكم في أجهزة المحاكاة بينما لم يكن هناك أشخاص
في النهاية كتبوا مراجعة عن PVLK
كانت الجولة ممتعة وغنية بالمعلومات.
اليوم ، في الثلاثين ، سيكون القطار معنا طوال اليوم ، وغدًا سيذهب إلى محطة Zuevka ، وبعدها إلى Izheevsk ، ومن هناك إلى الممر الجنوبي لطريق Gorky.
شكرا للجميع
في 24 مايو 2015 ، وصل معرض متنقل ومجمع محاضرات (PVLK) لشركة السكك الحديدية الروسية JSC إلى غوميل. هنا سيبقى لمدة يومين. تم تنظيم معرض مخصص للنقل بالسكك الحديدية داخل سيارات خاصة. في عام 2015 ، تم وضع مسار القطار على طول خطوط السكك الحديدية في روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان. يتم نشر جدول تفصيلي لـ PVLC على موقع الويب www.rzd-expo.ru.
حول حقيقة أن هذا القطار سيصل إلى غوميل ، اكتشفت ذلك بالصدفة من Twitter. لقد بحثت على الإنترنت ، لكن لم أجد أي تفاصيل حول كيفية القيام بالجولة. بافتراض أن القطارات تتوقف عادة في المحطات ، ذهبت للبحث عن قطار المعرض هناك. مشيت على طول الرصيف ، ورأيت مجموعة من القطارات المختلفة ، باستثناء القطار الذي أحتاجه. اضطررت إلى الاتصال بمكتب المعلومات ، حيث أخبروني أن PVLK كان يقف بالقرب من معبر السكة الحديد في منطقة المجاهدين. تقسيم تشونغار. إنه جيد بالفعل ، تم الانتهاء من نصف العمل ، وذهبت إلى هناك :)
تكوين لاحظت من بعيد. جاء واستقبل المرشد السياحي. المعرض مفتوح من 9:00 حتي 18:00 ، استراحة من 13:00 حتي 14:00. الدخول مجاني. تبدأ الجولة من أول عربة ثم تتحرك على طول العربات حتى نهاية القطار. كل شيء في السيارة متقدم تقنيًا للغاية ، حتى الأبواب تفتح بأزرار خاصة.
مؤتمرات ومحاضرات سيارات
يُطلق على العربة الأولى التي يبدأ منها فحص PVLK اسم "المؤتمرات والمحاضرات". هنا أخذت مقعدًا مجانيًا في الصف الأمامي وانتظرت قليلاً حتى تجمع مجموعة من الأشخاص الراغبين في المشاركة في الجولة.
تحتوي السيارة على إضاءة مثيرة للاهتمام تتغير باستمرار في اللون. يوجد تلفزيون كبير على الحائط. وعلى السقف توجد سماء مرصعة بالنجوم تفاعلية.
تجمع الناس ، وبدأت الجولة.
عرض فيلم قصير عن شركة السكك الحديدية الروسية JSC.
دعنا نذهب إلى السيارة الثانية ...
سيارة "70 عامًا من الانتصار في الحرب الوطنية العظمى"
السيارة الثانية مخصصة لأحداث الحرب الوطنية العظمى ودور السكة الحديد فيها.
في بداية السيارة ، تم إنشاء نموذج لسيارة التدفئة من أوقات الحرب الوطنية العظمى ، والتي تم استخدامها لنقل القوات.
وفقًا للدليل ، كل الأشياء هنا أصلية. أثناء إنشاء هذا التكوين ، لم يتم العثور على غطاء إبريق الشاي فقط من ذلك الوقت.
بينما كان المرشد يتحدث عن أحداث تلك الأيام ، كان قطار يسير على طول القضبان ، وكانت الانفجارات مدوية ، وكانت الطائرات تطن. مثيرة للاهتمام وغنية بالمعلومات.
قاطرة بخارية E y مع سيارات إسعاف.
مدمرة الجنزير من نوع الخطاف.
لقد كرموا ذكرى من سقطوا بلحظة صمت.
سيارة "التطوير المبتكر للسكك الحديدية الروسية"
في هذه السيارة ، تعرفنا على تاريخ تطور النقل بالسكك الحديدية الروسية من عام 1837 حتى الوقت الحاضر.
أدوات السكك الحديدية لرئيس المحطة في أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين.
قطار كهربائي فائق السرعة "سابسان".
قطار كهربائي فائق السرعة "أليجرو".
قطار كهربائي فائق السرعة "Lastochka".
سيارات "عربات السكك الحديدية الروسية"
فيما يلي نماذج كبيرة مجمعة من القاطرات الحديثة والعربات والمسار ومعدات السكك الحديدية الأخرى.
قاطرة SUPDK "سيفر" (أعلى) وقاطرة كهربائية مزدوجة التغذية EP20 (أسفل).
قاطرة كهربائية DC 2ES6 "سينارا".
جميع التخطيطات مصنوعة بشكل جيد للغاية.
قاطرة كهربائية DC 2ES10 "جرانيت".
عربة "البنية التحتية للسكك الحديدية"
تقدم السيارة نماذج بانورامية تعمل ومحطات السكك الحديدية والمعابر ومحطات الجر الفرعية ومرافق البنية التحتية الأخرى. على سبيل المثال ، قاعدة فوستوشني الفضائية.
مساحة أكبر بقليل ...
نظام الصواريخ القتالية للسكك الحديدية "مولوديتس".
السيارة "توفير الطاقة وكفاءة الطاقة وسلامة البيئة"
معرض السيارة مخصص للأدوات والأجهزة التي تضمن استخدام التقنيات الموفرة للطاقة.
نظام الإنارة بالطاقة الشمسية "Solartube".
نظام الوحدات الشمسية للمحطة في أنابا يزود المحطة بالكهرباء بنسبة 100٪ خلال النهار.
قاطرة ديزل بمكبس غاز TEM19.
السيارات "الأتمتة والميكانيكا عن بعد والاتصالات. إدارة عملية النقل »
هنا يمكنك أن تشعر بتعقيد عملية تنظيم وإدارة النقل.
وظيفة أخرى ...
رائع جدا!
سيارة "الشباب والموظفين سياسة السكك الحديدية الروسية". مجمعات التدريب »
هذه السيارة لديها العديد من أجهزة المحاكاة. إكسبانسي للأطفال :)
ومع ذلك ، هذا ليس ممتعًا للأطفال فقط. الكبار أيضًا لا ينفرون من قيادة كاماز افتراضية :)
مجمع تدريب لسائق قاطرة كهربائية.
ميكانيكي صغير آخر يحل محله :)
سيارة "النانو. OJSC RUSNANO
تقدم السيارة الأخيرة منتجات أكثر من 20 شركة روسية - مشاريع RUSNANO والشركات المستقلة.
في نهاية الجولة ، يمكن للزوار ترك شكرهم وأمنياتهم في دفتر الزوار.
أنا حقا أحب المعرض. سعيد لأنني تمكنت من الوصول إلى هنا. على خلفية Tibo’2015 الباهت ، والذي لم أقم حتى بتحميل صور له ، كان الأمر ممتعًا حقًا هنا. من السيء أن المعلومات حول وصول هذا القطار كانت نادرة للغاية. أنا متأكد من أن الكثيرين لا يشكون حتى في وصول هذا القطار إلى غوميل.
