إيرباص A321 إيروفلوت - تخطيط المقصورة وأفضل المقاعد. خريطة المقصورة وأفضل المقاعد على متن طائرة الخطوط الجوية التركية ايرباص A321 خريطة لوفتهانزا أفضل المقاعد
يضم أسطول شركة إيروفلوت 26 طائرة إيرباص A321-200. هذه طائرة ركاب متوسطة المدى ، نسخة ممتدة من طائرة إيرباص A320. تم تسليم جميع الطرز إلى الشركة مباشرة من الشركة المصنعة في أوروبا ، ولم يتم تشغيلها من قبل شركات الطيران الأخرى. أقدم طائرة قامت بأول رحلة لها تحت العلامة التجارية للشركة في نوفمبر 2004. ذهبت أصغر طائرة ركاب على متن طائرة في ديسمبر 2013.
هناك العديد من التكوينات الداخلية لهذا النموذج. في المخطط المقدم على الموقع الرسمي لشركة Aeroflot ، سوف تستوعب المقصورة 170 راكبًا. حسابات درجة الأعمال لـ 28 مقاعد، في الدرجة الاقتصادية - 142 مقعدًا.
دعنا ننتقل إلى تحليل أفضل وأسوأ المقاعد في هذه الطائرة.
الصف 1-7.درجة الأعمال ايرباص متواضع نسبيا. إنه يختلف عن الاقتصاد في المساحة المتزايدة بين الصفوف والمقاعد العريضة والممر الواسع بين الصفوف والقائمة الفردية والكحول المجاني.
المقاعد هنا هي الأكثر راحة على متن الطائرة (وهو أمر منطقي) ، ولكن ليس بدون عيوب. الصف السابع الخارجي لديه منظر ضعيف من النافذة (الكوة). أيضًا ، فإن ظهور المقاعد محدود في الاتكاء بسبب التقسيم من الدرجة الاقتصادية. يبدو الأمر وكأنه تافه ، ولكن عندما تدفع الكثير من المال ، فإنك تتوقع راحة تامة من الرحلة.
الصف 8.صف اول صف اقتصادي. المواقع المميزة على خريطة شركة إيروفلوت بأنها مواقع "مسافة +". أو أماكن تزداد فيها الراحة. يوجد متسع إضافي للساقين بسبب وجود مخرج طوارئ أمام الصف. ميزة أخرى هي أنه لن يتكئ أحد على ظهر الكرسي عليك.
ومع ذلك ، هناك جوانب سلبية أيضًا. لأسباب أمنية ، لا يمكن للمسافرين الذين لديهم أطفال صغار وحيوانات ومعوقين وكبار السن التواجد هنا. وفقًا لبعض المعلومات ، قد لا تحتوي الكراسي على مسند ذراع على جانب الحائط. هناك قيود على تخزين حقائب اليد. لكن ربما يكون العيب الأكثر أهمية هو الدفع الإضافي للحجز ، من 25 إلى 50 يورو ، اعتمادًا على مسافة الرحلة (الأبعد ، الأكثر تكلفة).
صورة لكابينة الدرجة الاقتصادية:
صف 18.واحدة من أكثر سلاسل الحجز غير المرغوب فيها. ظهور المقاعد هنا محدود في الاتكاء ، وليس من الملائم النظر من النافذة. يوجد مرحاض قريب ، وهذا ضوضاء إضافية ، أصوات خزان الصرف ، قوائم انتظار ثابتة بالقرب من الكرسي.صف 19.مواضع متناقضة مع إيجابياتها وسلبياتها. على الرغم من أنها تم تصنيفها على أنها "أماكن ذات راحة متزايدة". مزايا:
- يوفر مخرج الطوارئ مساحة إضافية للساقين ؛
- يشير عدم وجود صف في المقدمة إلى أنه لن يتكئ أحد على ظهر الكرسي.
- المقاعد مرتبة في أزواج ولا يوجد سوى أربعة منها على التوالي ، كما هو الحال في درجة الأعمال. هذا يعطي مساحة إضافية للركاب الجالسين على حافة جدار الطائرة.
صف 20.مقاعد A و F. مقاعد أكثر راحة على عكس الصف السابق. تم وضع علامة "مسافة +" أيضًا ، مما يعني أنها تتطلب المزيد. قسط. هناك مساحة كبيرة أمام الكرسي (حتى أكثر من اللازم) ، حيث لا يوجد كرسي في المقدمة. يمكن تمديد الأرجل إلى ارتفاع كامل حتى بالنسبة لشخص طويل القامة. لن يؤذيك ظهر كرسي الجار الموجود أمامك أيضًا. لم يعد المرحاض قريبًا كما هو الحال في الصف التاسع عشر. عيب صغير من هذه الأماكن هو عدم وجود مساحة كافية لتخزين حقائب اليد.
صف 30 و 31.أسوأ الأماكن للطيران. من خلال سلبياتهم ، فإن الصف هو تناظري كامل للصف الثامن عشر. المرحاض قريب جدًا مما لا يضيف الراحة.
طائرة إيرباص 321 هي أكبر طائرة من عائلة 320 تنتجها شركة إيرباص. تم إجراء الرحلة الأولى في عام 1992. يستمر إنتاج الطائرات حتى يومنا هذا. وفقًا لأحدث المعلومات من الشركة ، من المخطط في عام 2018 تجميع ما يصل إلى 60 طائرة شهريًا. من حيث خصائصها التقنية وصيانتها ، فهي تختلف قليلاً عن النموذج الأولي - 320 ، ولكن نظرًا للمحركات الأكثر قوة ، فهي قادرة على حمل المزيد من الركاب والأمتعة.
يتم تجميع الطائرة لطلب معين - يُعرض على العميل فقط نسخة من الدرجة الاقتصادية بسعة 220 شخصًا أو درجة رجال الأعمال / الدرجة الاقتصادية بسعة 185 شخصًا.
قصة
بدأت الشركة الفرنسية في تجميع النموذج الأولي للطراز 320 في عام 1972. في التسعينيات ، ظهرت النسخة 319 لأول مرة ، والفرق الرئيسي بينها هو تقصير جسم الطائرة بمقدار 7 أمتار. المعلمات المتبقية تكرر 320. تلقت أول "إيرباص" جسم طائرة أطول بـ 7 أمتار من النموذج الأولي وفي عام 1992 كان لها أقصر نطاق طيران بين جميع أفراد الأسرة 320. ثم مع التحديث ، تلقت الطائرة مكابح محسّنة ومحركات أكثر قوة وخزانًا إضافيًا يقع في الذيل قسم من المقصورة.لم يتم التخطيط للتطوير ، على عكس خطط 320 ، للتنافس مع الأمريكيين ، لكن إدخال Boeing 757 أجبر الشركة على إعادة النظر في إصدار 321 ، والنموذج الحالي ، 321-200 ، هو منافسًا جديرًا بالطائرة 757 ، وهو أقل شأناً قليلاً في نطاق الطيران ، ولكن له جسم أكثر اتساعًا.
كان أول عميل لطائرة النموذج الجديد هو شركة لوفتهانزا الألمانية. طارت الطائرات 321-100 إلى حظائرها في أوائل عام 1995. في نهاية عام 1996 ، أقلعت أول طائرة إيرباص 321-200.
التخطيطات الداخلية من قبل العميل
كما ذكرنا سابقًا ، يتلقى العميل أحد خياري التخطيط في المصنع. ومع ذلك ، هذا ليس كل شيء. أثناء التشغيل ، يمكن للعميل تغيير عدد المقاعد بنفسه وبالتالي إعادة تجهيز الطائرة لنقل عدد أكبر أو أقل من الركاب. تشير وثائق الطائرة إلى كيفية إعادة تكوين المقصورة. "إيرباص 321" لديها مجموعة واسعة من التصميمات. من الدرجة الاقتصادية ، حيث سيكون هناك 6 مقاعد على التوالي ، ثلاثة على كل جانب من الممر ، إلى درجة الأعمال ، حيث سيتم بالفعل تثبيت 4 مقاعد على التوالي. يُسمح أيضًا بالترتيب في إطار عريض. هناك نوعان من القيود فقط - في أي تصميم ، سيكون للطائرة ممر واحد مع مقاعد على جانبي الممر. القيد الثاني متأصل في التصميم: في نهاية الطائرة سيكون هناك مقعدان فقط ، واحد على كل جانب من الممر ، وصفان مقابل أبواب الطوارئ لهما أيضًا 4 مقاعد في أي تخطيط.
اختيار مقعد على متن الطائرة
حتى الرحلة القصيرة يمكن أن تكون عبئًا إذا جلست ووجدت أن تصميم البطانة لا يميل ظهور مقاعدك ، أو أن الناس يمشون أمامك باستمرار في طريقهم إلى الحمام. لذلك هناك عدد من الأسئلة التي يجب أن تطرحها على نفسك قبل السفر بالطائرة. على سبيل المثال ، هذا: "هل تحب مشاهدة الرحلة؟" إذا أردت ، فأنت بحاجة إلى اختيار المقاعد بجانب النوافذ ، مع الأخذ في الاعتبار أن الأجنحة ستكون مقابل بعضها ، وكل ما ستراه هو حركة الأتمتة أثناء الإقلاع والهبوط وتغيير الاتجاه.
الصفوف من 15 إلى 22 في الدرجة الاقتصادية إيرباص 321 لها مثل هذا العيب. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتمتع الصف الخامس والعشرون ، الذي يقع أمام مخرج الطوارئ الثاني ، بالقدرة على إمالة الكرسي. في الوقت نفسه ، تعتبر هذه المقاعد مثالية للأزواج المسافرين ، لأنه في هذا الصف ، حتى في الاقتصاد ، لا يوجد سوى 4 مقاعد ، 2 على كل جانب من الممر.
ولكن إذا حلقت الطائرة ليلاً ، فإن اختيار مقعد بالقرب من النوافذ لن ينجح ، لكن التواجد في الصفوف أمام مخارج الطوارئ يمكن أن يؤدي إلى العديد من الدقائق غير السارة بسبب ظهورك المقفل. بالإضافة إلى الصف الخامس والعشرين ، يتم حظر ظهورهم أيضًا في الصف العاشر ، ولكن على عكس الخامس والعشرين ، تشتمل الدرجة الاقتصادية هنا على 6 مقاعد ، ثلاثة على كل جانب من الممر. تم إعطاء الترقيم للدرجة الاقتصادية لطائرة إيرباص 321. أفضل المقاعد ، بخلاف تلك التي سبق ذكرها ، موجودة في الصف الحادي عشر - مقعدين على كل جانب من الممر ، وهناك فرصة لتمديد ساقيك. تقع هذه الأماكن خلف أول مخرج للطوارئ. سيتمكن الركاب الجالسون في الصف 26 أيضًا من مد أرجلهم ، مع وجود مخرج الطوارئ رقم 2 أمامهم. هذه هي الطريقة التي يتم بها تجميع طائرات شركة Ural Airlines.
في الوقت نفسه ، يذكر الموقع الرسمي لشركة Lufthansa أنه في الصف العاشر ، تحتوي الطائرة رقم 321 على مقعدين فقط - على الجانب الأيمن. الجانب الأيسر من الصف مجاني.
الخطط والمخططات
من أجل فهم أفضل ، إليك بعض المخططات للطائرات في حالتين من حالات الاستخدام. يسافر البولنديون في الدرجة الاقتصادية فقط ، ويستخدم الألمان الطائرات في كل من النسخة الاقتصادية ونسخة الأعمال / الاقتصاد.
هكذا يبدو مخطط Airbus 321 (بولندا) ، مخطط المقصورة مناسب أيضًا لتوضيح طائرات Ural Airlines. تستخدم الشركة 321 فقط في الإصدار الاقتصادي. يعتبر الصفان الحادي عشر والسادس والعشرون مثاليين. المقاعد الموجودة على النوافذ في الصف 26 ، بسبب مخرج الطوارئ أمامها مباشرة ، قد يكون لها بعض التغييرات. نظرًا لوجود 4 مقاعد فقط في الصف الحادي عشر ، يمكن أيضًا نصح عشاق مد أرجلهم إلى الصف الثاني عشر - مكانان على النوافذ.
لكن للمقارنة مخطط طائرة إيرباص التي تستخدمها شركة لوفتهانزا. يستخدم الألمان كلاً من الطائرات الاقتصادية والتجارية / الاقتصادية. ومع ذلك ، تختلف الصفوف الأولى فقط. الباقي كما هو موضح أعلاه. تم اختصار الصف العاشر ، حيث يوجد في الصف الحادي عشر 4 أماكن من فئة الأفضل. ونظرًا لعدم وجود مقعد واحد في الصف الخامس والعشرين ، فإن الشخص الذي اشترى المقعد 27D سيحصل أيضًا على فرصة لتمديد أرجله.
تعد شركة Ural Airlines واحدة من أكبر شركات الطيران في روسيا ، والتي تنقل الركاب داخل البلاد وخارجها. لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من الطائرات في أسطول الشركة: إيرباص A319 و A320 و A321. في المجموع ، يضم الأسطول 43 طائرة ، 13 منها من طراز إيرباص A321.
تحديد
تم إطلاق Airbus A321 في عام 1994 وهي الجيل التالي في عائلة A320 من طائرات جسم الطائرة المصممة للرحلات المتوسطة والقصيرة المدى. الفرق الرئيسي هو أنه يمتد بحوالي 7 أمتار ويمكن أن يستوعب مقاعد أكثر من A320 و A319.
الخصائص التقنية الرئيسية لطائرة إيرباص A321:
- جناحيها - من 34.1 م إلى 35.8 م
- طول الكابينة - 34.4 م
- عرض المقصورة - 3.7 م
- السرعة القصوى - تصل إلى 890 كم / ساعة
- نطاق الرحلة - من 5000 كم إلى 5900 كم
- عدد المقاعد - ما يصل إلى 236
- الوزن الأقصى للإقلاع - 89000 كجم
- طول الطائرة - 44.5 م
- سرعة الانطلاق - 840 كم / ساعة
إيرباص إندستري A321 أورال إيرلاينز المقصورة الخريطة
هناك العديد من التعديلات على مخططات مقصورة Airbus 321. لدى شركة الطيران متغير واحد فقط لـ 220 مقعدًا قيد التشغيل (يمكنك رؤية المخطط في الصورة أدناه). دعونا نفكر في ماذا مكان افضلعلى هذه الطائرة لأخذها عند شراء تذكرة.
في هذا البديل من الناقل الجوي لا توجد درجة الأعمال. الاقتصادية فقط المتاحة. تكلفة الكراسي ، في الأساس ، 3 في كل جانب من جوانب الطائرة.
صف واحدخلف مخارج الطوارئ مما يوفر لهذه الأماكن مساحة خالية إضافية أمامها. لن يضغط عليك أحد بظهر الكرسي ، لأنه لا يوجد جيران أمامك. تبدأ خدمة الركاب من هذا الصف. ولكن يمكن سماع ضوضاء من المطبخ والحمامات الموجودة أمام مقصورة الركاب.
10 صف- صف أمام مخرج الطوارئ ، بالإضافة إلى 24 A و F و 25 B و C و D و E. يمكن تسمية عيب هذه الصفوف بظهر المقاعد الثابتة ، مما يجعل الرحلة الطويلة غير مريحة إلى حد ما.
المقاعد B ، C ، D ، E الصف 11تقع بعد مخرج الطوارئ وهي مريحة لأنها تتمتع بمساحة أكبر للأرجل من الكراسي القياسية.
12 صفًا من المقاعد A و Fلديك مساحة كبيرة في الأمام ، بسبب نقص المقاعد A و F في الصف الحادي عشر.
26 صفتقع بنفس طريقة 11- بعد مخارج الطوارئ ولها نفس المميزات.
المقاعد في مخارج الطوارئ غير متوفرة لجميع فئات الركاب. لا يمكن للمسافرين الطيران عليها:
- مع الاطفال؛
- الأطفال غير المصحوبين من قبل البالغين ؛
- أناس معوقين؛
- الأجانب الذين لا يتكلمون الروسية أو الإنجليزية.
أيضًا ، سيتم قراءة قواعد السلامة الإضافية للركاب الذين يسافرون في مثل هذه الأماكن من قبل موظفي شركة النقل الجوي. عند الطيران ، لا يمكنك وضع الأشياء بالقرب من المقاعد ، يجب تخزينها على الرف العلوي.
37 صفًا أماكن A و B و C و 38 صفًا - E و F- المقاعد الأخيرة في مقصورة الركاب. تقع أمام الحمامات. سيكون الانزعاج أثناء الرحلة ناتجًا عن رائحة كريهة وأصوات غريبة وتراكم الركاب بالقرب من هذه الأماكن. وأيضًا ، ظهر المقاعد غير متحرك كليًا أو جزئيًا.
أفضل الأماكن
- صف واحد - كل الأماكن ؛
- 11 صفًا - ب ، ج ، د ، هـ ؛
- 26 صفًا - كل الأماكن.
أسوأ الأماكن
- 10 صف - كل الأماكن ؛
- 24 صفًا - A ، F ؛
- 25 صفًا - ب ، ج ، د ، هـ ؛
- 37 صفًا - أ ، ب ، ج ؛
- 38 صفًا - E ، F.
يعتبر أنف الطائرة هو الأكثر نجاحًا في الرحلة ، نظرًا لأن الضوضاء الصادرة عن محركات الطائرة هنا أقل سماعًا وتبدأ خدمة الركاب من هذا الجزء.
يجب أن يتم اختيار الجزء الأوسط من الطائرة من قبل الركاب المصابين بدوار البحر والذين يعانون من مشاكل رهاب الأيروفوبيا - حيث يكون هناك القليل من الثرثرة والشعور بالاضطراب بدرجة أقل.
يعتبر الجزء الخلفي من الطائرة هو الأكثر إزعاجًا. ويرجع ذلك إلى ضيق المقصورة وقرب الحمامات والضوضاء القوية للمحركات. لكن هذا الجزء من المقصورة هو الأكثر أمانًا. وفقًا للإحصاءات ، ينجو المزيد من الركاب الذين يطيرون في هذا الجزء من الطائرة في حوادث الطيران. أيضا ، يمكنك أن تطلب من موظفي الناقل الجوي لتناول طعام الغداء.
مقاعد النافذة هي مقاعد A و F. يتم اختيارها من قبل الركاب الذين يفضلون الاستمتاع بالمنظر من النافذة أثناء الرحلة والنوم وعدم الاستيقاظ من الكرسي ، حيث سيكون من الصعب القيام بذلك - ستحتاج إلى إزعاج شخصين الجيران.
إذا كنت تفضل الاستمتاع بمناظر رائعة من نافذتك أثناء رحلتك ، فيجب أن تدرك أن مقاعد مخرج الطوارئ قد لا تحتوي على نافذة. وتقع الصفوف من 11 إلى 19 فوق أجنحة الطائرة مما يحد من الرؤية.
مقاعد الممر - C ، D ، تحتاج إلى اختيار ما إذا كنت تريد التنقل في المقصورة كثيرًا أثناء الرحلة. هنا يمكنك تمديد ساقيك. لكن الجلوس في هذه الأماكن ، سيكون من الصعب أن تأخذ قيلولة عادية. قد يؤذيك الأشخاص المارون.
المقعدان في المنتصف هما B و E. وتعتبران غير مريحة ويتم إخراجها أخيرًا في حالة عدم وجود مقاعد أخرى. سيكون لديك جيران على كلا الجانبين.
إذا كنتم تسافرون سويًا ، يمكنكم الجلوس في نفس الصف عند الممر والفتحة. هناك احتمال ألا يجلس أحد في المنتصف وسيكون لديك مساحة إضافية.
عند اختيار المقاعد ، تحقق من خريطة كابينة Ural Airlines على الموقع الرسمي لشركة الطيران. سيساعدك هذا في اختيار الأماكن التي تناسب تفضيلاتك. أتمنى لك رحلة ناجحة ومريحة على متن طائرة إيرباص A321 و " الخطوط الجوية الأورال».
إنها نسخة أطول من A320. هذه هي أكبر طائرة من نوع A320. يستوعب التكوين القياسي لطائرة إيرباص A321 185 راكبًا في مقصورة من درجتين (169 درجة اقتصادية و 16 درجة أولى).
يمكن توسيع هذا التكوين إلى 220 مقعدًا للمشغلين منخفضي التكلفة والمستأجرين ، ثم ستكون مقصورة الطائرة من فئة واحدة - مقاعد فقط في الدرجة الاقتصادية. ويمكن أن يكون عدد تكوينات المقصورة المختلفة بالعشرات.
لكي تعرف بالضبط أي الأماكن على A321 هي الأفضل ، عليك أن تتعرف على مخطط الطائرة التي ستطير بها. لكن في كثير من الأحيان ، لفهم مبدأ الاختيار ، يكفي التعرف على أي مخطط.
ضع في اعتبارك تكوين طائرة إيرباص A321 ، التي تستخدمها شركة الطيران الروسية الأكثر شهرة إيروفلوت. يمكن الاطلاع على هذا الرسم التخطيطي لكابينة A321 على موقع الويب الخاص بشركة الطيران (موقع شركة طيران إيروفلوت).
نقطتان عامتان حول موقع المقاعد في طائرة إيرباص A321 - عيوبها ومزاياها.
1. تتمتع المقاعد الموجودة بجوار النافذة بميزة القدرة على النظر إليها أثناء الرحلة (يعتمد هذا بالطبع على وقت الرحلة والطقس). إذا كنت تطير في الليل ، فإن هذه الميزة لا تحسب. لن يزعجك جار آخر إذا أراد النهوض. هذه الأماكن لها عيب واحد - ليس من الملائم تركها بنفسك. لذلك ، إذا لم تكن هناك حاجة للذهاب إلى المرحاض في كثير من الأحيان أو إذا كنت تنوي الإفراط في النوم طوال الرحلة ، فاختر المقاعد بجوار النافذة.
2. المقاعد ، التي تقع بالقرب من الممر ، لها كرامتها الخاصة - من السهل جدًا الصعود منها ، إذا لزم الأمر ، إلى المرحاض. العيوب هي أن الجار يمكن أن ينزعج إذا احتاج إلى النهوض. يمكن أيضًا أن يتدخل المضيفون الذين يحملون عربات وركاب يمرون عبر المقصورة إلى المطبخ والمراحيض. لذلك ، إذا كنت تسافر مع طفل ، وعلى الأرجح ، فغالبًا ما يتعين عليك الذهاب إلى المرحاض. أو أنت نفسك بحاجة للذهاب إلى دورة المياه كثيرًا ، ثم اختر من حافة المقعد.
1-7 روبل درجة الأعمال. 1 و 7 ص. تعتبر أسوأ قليلاً من الباقي بسبب حقيقة أن القسم مثبت أمام الصف الأول ، وهناك مساحة كافية ، لكن القرب من المراحيض يمكن أن يسبب القليل من القلق. الأماكن 7 ص. على مقربة من الطبقة الاقتصادية الصاخبة. إذا كنت ستسافر في درجة الأعمال ، خذ من 2 إلى 6 ص. أماكن.
8. روبل واحد من أفضل المقاعد على متن هذه الخطوط الملاحية المنتظمة. الأمر كله يتعلق بمخرج الطوارئ الذي يقع أمامهم. هناك مساحة أكبر بكثير هنا. أيضًا ، يمكنك النهوض من أي منهم دون إزعاج الجيران ولن يزعجوك. ميزة أخرى هي أنها تقع أمام الكابينة. كقاعدة عامة ، يبدأ تقديم المشروبات والطعام في النهاية من البداية ، سيكون لديك خيار كبير. هذه أماكن لمزيد من الراحة.
18 ص .. هذا ص. - مقاعد عادية عادية في الدرجة السياحية. لكن الموقع بالقرب من المراحيض يجعلها غير مريحة للغاية. سيجذب المشي المنتظم للأشخاص الانتباه وغالبًا ما يكون هناك "طابور" لدورة المياه القريبة منك و.
19. روبل الأماكن التي تقع مباشرة خلف مخرج الطوارئ. كما هو الحال في أماكن النهر الثامن ، هناك الكثير من المساحة الحرة للأرجل. ويبدو ذلك جيدًا ، لكن القرب من المراحيض ليس هو الخيار الأفضل. لهذا السبب هو أصفر.
20 روبل الكراسي التي تقع بالقرب من الكوة مريحة للغاية. هناك الكثير من المساحة الحرة ، وهناك أيضًا أرجل يمكنك من خلالها التمدد والوقوف دون أي مشاكل والنظر من النافذة. أماكن رائعة.
30 روبل ، D و C. - القرب من المراحيض ، على الأرجح ، سيؤدي إلى إزعاج.
31 ص بشكل منفصل ، نلاحظ الصف الأخير. لا تقع هذه الأماكن بالقرب من المراحيض فقط (غالبًا ما يتم إنشاء "قائمة انتظار" بالقرب منك في دورة المياه) ، لكنها لا تتكئ على الإطلاق ، حيث يوجد جدار خلفها مباشرةً. هذه هي أسوأ الأماكن ، خذها فقط إذا لم تكن هناك خيارات أخرى.
اسأل عامل الخطوط الجوية للحصول على المشورة
إذا أمكن ، ادرس بعناية مخطط الطائرة التي ستطير عليها
لا تشغل مقاعد لا تتكئ فيها أو تكون محدودة في ذلك
لا تأخذ أماكن بالقرب من المراحيض والمطابخ والغرف الفنية الأخرى في الذيل ذاته.
مستخدمي الموقع الأعزاء!
نأمل أن تكون هذه المقالة مفيدة لك.
إذا كنت قد سافرت من قبل مع شركة طيران في حياتك ، فيرجى مشاركة ملاحظاتك حول الرحلة.
السماء صافية لك كما يقول الطيارون وهبوط ناعم!
تمتلك أورال إيرلاينز 10 طائرات إيرباص إيه 321 (إيرباص إيه 321). البطانات ليست جديدة: من 1998 إلى 2006 من الإصدار. أرقام ذيل الطائرة: VQ-BOF و VQ-BKJ و VQ-BKH و VQ-BKG و VQ-BDA و VQ-BOC و VQ-BCX و VQ-BOB و VQ-BOZ و VP-BVP.
تم شراء جميع الخطوط على الإطلاق من شركات الطيران العاملة ، أي "مستعملة" بالفعل. المستخدمون السابقون هم MyTravel و Cyprus Turkish Airlines (KTHY) و Atlasjet و Aviation Capital Group (ACG) و Solaris Airlines و Air Jamaica و Turkuaz Airlines و ILFC و Airworld و Flying Colors Airlines و Air Mediterranee وغيرها. معظم الطائرات ، قبل أن تستحوذ عليها شركة Ural Airlines ، كانت تعمل في ثلاث شركات طيران على الأقل.
تتميز جميع الطائرات العشر بتكوين فئة واحدة مع 220 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية. نوردويند إيرلاينز لديها تكوين مماثل (ستتسع الطائرة أيضًا لـ 220 راكبًا). تصميم المقصورة متاح على الموقع الرسمي لشركة Ural Airlines:
دعنا نحاول دراسة المخطط بمزيد من التفصيل وإبراز أفضل وأسوأ الأماكن في تخطيط هذه الطائرة.
الصف 1. هذه أماكن جيدة. تعد الصفوف الأمامية دائمًا واحدة من أفضل المقاعد على متن الطائرة. على الرغم من أن المسافة إلى الحاجز صغيرة (لا يمكنك مد ساقيك بعيدًا) ، إلا أن هناك مساحة أكبر لركبتيك مقارنة بالصفوف القياسية. ميزة أيضًا هي حقيقة أنه لن يرمي أحد كرسيًا عليك. في ظروف الجلوس القريب في الدرجة الاقتصادية ، فهذه ميزة مهمة. بالإضافة إلى ذلك ، لا توجد مشاكل في تكييف الهواء عمليًا في المقدمة. ما لن نقوله ، على سبيل المثال ، عن الصفوف في ذيل الطائرة.
تشمل عيوب الصف الأول التواجد في المنطقة المجاورة مباشرة للمطبخ والمراحيض. يمكن للحركة والروائح الزائدة أن تفسد إلى حد ما انطباع الرحلة. أيضًا ، سيلوح في الأفق قسم أمام عينيك على طول الطريق.
صف 10.هناك تعليقات على هذه السلسلة. ظهور المقاعد هنا محدود في الإمالة ، حيث يوجد مخرج طوارئ بالخلف. ليس مريحًا جدًا للطيران في وضع خلفي واحد.
الصف 11.توجد أفضل المقاعد على هذه الطائرة أمام مخرج الطوارئ. مقاعد الصف الأمامي مقفلة حتى لا تتكئ عليك. هناك أيضًا مساحة كبيرة للأرجل ، حيث يزيد مخرج الطوارئ من المسافة إلى الصف الأمامي. لا يوجد سوى 4 مقاعد متتالية ، لذلك من المريح السفر كزوجين أو أسرة مكونة من 4 أشخاص.
هناك أيضًا عيوب ، وإن لم تكن كبيرة. لاحظ بعض الركاب أن الجو هنا أبرد قليلاً. على ما يبدو من خلف باب مخرج الطوارئ. أيضًا ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، لا يمكن وضع الممرات على التوالي. حقيبة يد. لن يتم وضع الركاب الذين لديهم أطفال صغار وكبار السن والمعاقين والنساء الحوامل والركاب مع الحيوانات في الصف الحادي عشر.
الصف 12. المقاعد A و F. بسبب المقاعد المفقودة في الصف الأمامي ، هناك الكثير من المساحة المخصصة للساقين هنا. لنفس الأسباب ، لن يتكئ أحد عليك.
ومع ذلك ، انتبه. وفقًا لتعليقات المسافرين ، تحتوي بعض الطائرات في الصف الحادي عشر على مقاعد إضافية A و F. في هذه الحالة ، لن تتمتع هذه المقاعد بجميع المزايا المذكورة أعلاه. يرجى مراجعة مكتب الاستقبال للحصول على التفاصيل.
صف 25.للأسباب نفسها كما في الصف العاشر ، ظهر المقعد مقفل ولا يتكئ.
صف 26. أماكن جيدةللرحلة ، لها نفس مزايا الصف الحادي عشر. فقط ليس هناك أربعة مقاعد ، بل ستة مقاعد متتالية. للمقعدين A و F عيوب مميزة - قد لا توجد مساند للذراعين على جانب جدار الطائرة. أيضًا ، أولئك الذين يحبون التحديق من نافذة الطائرة قد يصابون بخيبة أمل ، لأن النافذة إما مفقودة هنا أو غير موجودة في مكان مريح للغاية.
صف 37 مقعد د. الكرسي في أقصى الممر ، وبسبب موقع المراحيض القريب ، سوف يلمسك الركاب هنا باستمرار.
الصف 37 و 38. أحد أسوأ الأماكن. يرتكز الصف على جدار المرحاض ، لذا فإن ظهور المقاعد محدودة في الاتكاء. هناك دائمًا الكثير من الأشخاص ، وهناك دائمًا قوائم انتظار وهناك رائحة كريهة. ليس نادرًا في الصف الأخير وجود مشاكل في تكييف الهواء - فهو إما خانق أو بارد هنا.