السكك الحديدية الروسية تلغي القطارات. ماذا تفعل إذا تأخر القطار أو ألغي؟ كيفية إلغاء تذكرة السكك الحديدية الروسية

قررت شركة الركاب الفيدرالية (FPK)، التابعة لشركة السكك الحديدية الروسية، إلغاء رحلات القطارات مع العديد من دول رابطة الدول المستقلة اعتبارًا من 14 ديسمبر. نحن نتحدث عن القطارات إلى أوكرانيا وأذربيجان وكازاخستان وطاجيكستان. وقال ممثل الشركة إن القرار اتخذ بسبب انخفاض الربحية. هذا لا يعني نهاية الاتصالات بالسكك الحديدية: ستستمر القطارات الأوكرانية وغيرها من القطارات في السفر إلى روسيا

القطار ذو العلامة التجارية "كابيتال إكسبريس" موسكو - كييف (صورة أرشيفية) (الصورة: ريا نوفوستي)

اعتبارًا من 14 ديسمبر، ألغت السكك الحديدية الروسية القطارات إلى عدد من دول رابطة الدول المستقلة. أبلغ ممثل السكك الحديدية الروسية وكالة تاس بذلك.

وقال أحد الممثلين للوكالة إن "قرار إلغاء القطارات تم اتخاذه في إطار تعديل جدول حركة المرور للفترة 2014-2015، ويرجع ذلك إلى انخفاض ربحية النقل على هذه الطرق". تم اتخاذ قرار إلغاء القطارات منذ عام على الأقل. وأضاف ممثل السكك الحديدية الروسية: "ومع ذلك، يبقى الجدول الزمني، أي أنه إذا لزم الأمر، يمكن تخصيص القطار". وأوضح أن القرار لم يؤثر على النقل في الاتصالات مع الدول الأخرى: بيلاروسيا وأوزبكستان ومولدوفا وأبخازيا.

ستبقى خمسة قطارات في حركة المرور الدولية: موسكو - بريست، موسكو - تشيسيناو، تومسك - لينينوجورسك، تشيليابينسك - طشقند، أورينبورغ - طشقند، أوضح ممثل السكك الحديدية الروسية لريا نوفوستي.

على النحو التالي من البيانات الواردة من خدمة شراء التذاكر عبر الإنترنت للسكك الحديدية الروسية، اعتبارًا من 8 ديسمبر، يتضمن الجدول الزمني بين موسكو وكييف القطار ذي العلامة التجارية رقم 001Ya "Capital Express"، الذي شكلته شركة FPC. يظهر أيضًا في الجدول الزمني ليوم 12 ديسمبر. في 10 ديسمبر، يتضمن الجدول أيضًا القطار رقم 015FV، الذي يسافر على طول الطريق موسكو - كييف - أوزجورود. ومع ذلك، منذ 13 ديسمبر، لم تعد هناك قطارات بين كييف وموسكو تخدمها شركة FPC. الاستثناء الوحيد هو القطار رقم 047ب موسكو - كييف - تشيسيناو. على النحو التالي من الجدول الزمني عبر الإنترنت على موقع السكك الحديدية الروسية، سيكون من الممكن الوصول إلى كييف بالقطارات التي تديرها الشركة الأوكرانية Ukrzaliznytsia.

الوضع مشابه للقطارات في باكو. لذلك، في 9 ديسمبر، يغادر قطار FPK رقم 095CH موسكو - باكو من موسكو. ويغادر قطار مماثل في 12 ديسمبر. بعد 14 ديسمبر، وحتى العام الجديد، تعرض الخدمة شراء التذاكر فقط للقطار رقم 055CH موسكو - باكو التابع لشركة سكك حديد أذربيجان CJSC.

في أبريل 2014، سمحت دائرة حدود الدولة الأوكرانية لجميع المواطنين الروس الذكور الذين تتراوح أعمارهم بين 16 إلى 60 عامًا بدخول البلاد. وذكرت دائرة حدود الدولة في البلاد أن هذا الإجراء تم اتخاذه لمنع الهجمات الإرهابية في أوكرانيا. "سيتم تمرير هذه الفئة بقرار من رئيس الإدارة الإقليمية (مفرزة الحدود) بعد المراقبة فقط في حالات الطوارئ بحضور: وثائق تؤكد الروابط العائلية، وفاة أو مرض خطير للأقارب المقربين، أصول مصدقة للدعوات وجاء في إشعار خدمة الحدود: "من الكيانات القانونية والأفراد أو بناءً على المعلومات المرسلة من إدارة خدمة حدود الدولة".

وبعد فترة وجيزة، علقت أوكرانيا بيع التذاكر إلى شبه جزيرة القرم. وردًا على ذلك، ذكرت السكك الحديدية الروسية أن حركة القطارات بين روسيا وأوكرانيا دون انقطاع. لا يوجد حديث عن إغلاق حركة السكك الحديدية للركاب مع أوكرانيا. وذكرت الشركة أن القيود الوحيدة المحتملة على البيع المسبق لوثائق السفر بسبب الحاجة إلى تعديل مواعيد القطارات (أي بيع التذاكر، على سبيل المثال، لن تبدأ قبل 45 يومًا، بل قبل 35 يومًا).

ومع ذلك، بحلول شهر مايو، لم تتمكن السكك الحديدية الروسية من فتح بيع تذاكر القطار إلى شبه جزيرة القرم اعتبارًا من 28 مايو بسبب الخلافات مع الجانب الأوكراني. وقال رئيس السكك الحديدية الروسية فلاديمير ياكونين: "لقد اتفقنا واتفقنا، لكن الجانب الأوكراني أبلغنا الآن أنه لا يستطيع تأكيد حجز التذاكر [إلى شبه جزيرة القرم] ابتداءً من يوم 28". وأضاف ياكونين أن السكك الحديدية الروسية لا يمكنها البدء في بيع التذاكر لأنه "لم يتم تأكيد ذلك من قبل السكك الحديدية المضيفة".

وفي أبريل، قالت صحيفة كوميرسانت، نقلاً عن مصادر، إن أوكرانيا طلبت من السكك الحديدية الروسية التوقف عن بيع التذاكر لجميع القطارات التي تمر عبر أراضي أوكرانيا. وفي كييف، تم تفسير الطلب بحقيقة أن حركة القطارات بين أوكرانيا وشبه جزيرة القرم لم تكن منسقة.

كما انخفض عدد الرحلات الجوية إلى أوكرانيا. وهكذا، منذ مارس 2014، تحلق الطائرات الروسية أثناء عبورها فوق أوكرانيا. كما أعلنت شركة الطيران الروسية إيروفلوت OJSC إلغاء رحلاتها إلى خاركوف ودنيبروبيتروفسك.

في 24 أكتوبر، مر إعصار بهطول أمطار غزيرة على شكل أمطار عبر أراضي إقليم كراسنودار. وفي ليلة 25 أكتوبر، ساءت الأحوال الجوية. في قسم Grechesky - Tuapse، تم جرف جسر يبلغ طوله 200 متر؛ وفي محطة Tuapse وفي قسم Grechesky - Krivenkovskaya، غمرت المياه مسارات السكك الحديدية؛

حاليًا، حركة القطارات على قسم Grechesky - Krivenkovskaya مغلقة، ويتم اتخاذ جميع التدابير للقضاء على عواقب سوء الأحوال الجوية.

نعتذر للركاب عن الإزعاج الذي سببناه.

بسبب توقف حركة المرور على قسم جورياتشي كليوتش - أدلر من خط سكة حديد شمال القوقاز، تم إلغاء القطارات التالية:

- رقم 804/801 منتجع Imeretinsky - كراسنودار - أدلر المغادرة من محطة منتجع Imeretinsky أيام 25 و26 و27 أكتوبر، المغادرة من كراسنودار أيام 25 و26 و27 أكتوبر

- رقم 802/803 أدلر - كراسنودار - منتجع إيميريتي المغادرة من أدلر في 25 و26 و27 أكتوبر، المغادرة من كراسنودار في 25 و26 و27 أكتوبر

- رقم 816/815 روزا خوتور - كراسنودار المغادرة من محطة روزا خوتور أيام 25 و 26 و 27 أكتوبر، المغادرة من كراسنودار أيام 26 و 27 و 28 أكتوبر

- رقم 812/811 مايكوب - أدلر يغادر من أدلر في 25 و26 و27 أكتوبر، ويغادر من مايكوب في 25 و26 و27 و28 أكتوبر

- رقم 814/813 أدلر - مايكوب المغادرة من أدلر في 25 و26 و27 أكتوبر، المغادرة من مايكوب في 24 و25 و26 و27 أكتوبر

- رقم 680/679 أدلر - فلاديكافكاز المغادرة من أدلر يومي 24 و 26 أكتوبر، المغادرة من فلاديكافكاز يومي 25 و 27 أكتوبر

- رقم 642/641 أدلر - روستوف، المغادرة من روستوف في 25 و26 و27 أكتوبر، المغادرة من أدلر في 25 و26 و27 و28 أكتوبر

- رقم 644/643 أدلر - كيسلوفودسك المغادرة من أدلر يومي 25 و27 أكتوبر، المغادرة من كيسلوفودسك يومي 26 و28 أكتوبر

- رقم 602/601 أدلر - ستافروبول المغادرة من أدلر في 26 أكتوبر، المغادرة من ستافروبول في 27 أكتوبر

تم إلغاء القطارات أيضًا:

1) في قسم كراسنودار - أدلر:

2) في قسم كراسنودار - سوخوم:

3) في قسم Belorechenskaya - Adler:

بالإضافة إلى ذلك، تم تمديد مسار القطارات رقم 102/101 أدلر - موسكو ورقم 449/450 أدلر - سمارة من روستوف - المحطة الرئيسية إلى محطة كراسنودار-1.

يتوفر لركاب القطارات المتأخرة بسبب كارثة طبيعية في منطقة كراسنودار الخيارات التالية:

1. مواصلة الرحلة بعد فتح حركة المرور مع إعادة إصدار وثيقة السفر وتوفير الإقامة المجانية في فنادق JSC للسكك الحديدية الروسية أو الفنادق الأخرى.

2. استخدام النقل الجوي على نفقة JSC FPC (يتم الاتفاق على وقت المغادرة بشكل فردي حسب توفر المقاعد).

3. استرداد تكلفة وثائق السفر دون خصم عمولة وتراكم نقاط إضافية (6 آلاف نقطة).

تجري أطقم القطارات حاليًا مقابلات مع الركاب في القطارات المتأخرة. سيكون ممثلو شركة JSC للسكك الحديدية الروسية حاضرين في محطات ومحطات القطار، والذين سيساعدون في تنفيذ أحد الخيارات المختارة على أساس فردي.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمسافرين الذين اشتروا التذاكر مسبقًا ولم يسافروا بعد إلى وجهاتهم العودة أو إعادة إصدار وثائق السفر للقطارات التي تعمل في هذا القسم دون دفع رسوم خاصة.

تتخذ شركة JSC للسكك الحديدية الروسية جميع التدابير الممكنة لاستعادة حركة القطارات التي تعطلت بسبب الفيضانات في إقليم كراسنودار بسرعة.

ووفقا للتوقعات، قد يستغرق الأمر ما يصل إلى ثلاثة أيام لاستعادة البنية التحتية للمرور الآمن لقطارات الركاب. تطلب شركة JSC للسكك الحديدية الروسية من الركاب أخذ ذلك في الاعتبار عند التخطيط لرحلاتهم.

يمكن العثور على جميع المعلومات التشغيلية حول وقت الوصول والتأخير المحتمل للقطارات عن طريق الاتصال بمركز المعلومات والخدمة الموحد التابع لشركة JSC للسكك الحديدية الروسية: 8-800-775-00-00.

فيما يتعلق بإجراءات الركاب المسافرين من أدلر وسوتشي وتوابس وجورياتشي كليوتش وكراسنودار والمحطات الواقعة بينها خلال فترة انقطاع حركة القطارات:

1. إذا رغب الراكب في مواصلة الرحلة بقطار المسافات الطويلة

يقيم المسافر في فندق مع وجبات الطعام (على نفقة JSC FPC) وينتظر افتتاح خدمة السكك الحديدية.

لاستئناف الرحلة، يجب على الراكب الاتصال بأي مكتب بيع التذاكر التابع لشركة JSC FPC من المحطة. أدلر إلى ش. كراسنودار لإصدار وثيقة سفر مجانية إلى محطة الوجهة النهائية (إذا لزم الأمر، مع النقل على طول الطريق).

2. إذا رفض الراكب السفر لمسافة أبعد بقطار المسافات الطويلة

لإعادة تكلفة وثيقة السفر دون خصم المدفوعات والرسوم، يجب على الراكب الاتصال بأي مكتب التذاكر التابع لشركة JSC FPC من الفن. أدلر إلى ش. كراسنودار حسب الموقع.

3. إذا رغب الراكب في ذلك، قم بترتيب رحلة على متن طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الروسية "إيروفلوت" PJSC

يجب على المسافر الاتصال بالخط الساخن للسكك الحديدية الروسية على الرقم 8-800-775-0000 لتقديم طلب السفر الجوي. عند تقديم الطلب، يجب على الراكب تقديم رقم القطار وتاريخ المغادرة ومحطة المغادرة ومحطة الوجهة ورقم الهاتف (أو عنوان البريد الإلكتروني). يُبلغ المشغل عن إمكانية الطيران من مطار أدلر إلى مطاري المدن التالية: موسكو وسانت بطرسبرغ.

في غضون 24 ساعة بعد استلام الطلب، يقوم مشغل مركز الاتصال بإخطار الراكب بالتذكرة الإلكترونية الصادرة، وتوفير رقم الحجز وإرسال إيصال خط سير الرحلة إلى رقم الهاتف المحدد (أو البريد الإلكتروني).

إذا لزم الأمر، يتم إيواء الراكب في فندق (على نفقة JSC FPC) وينتظر المغادرة.

في حالة مواصلة الطريق بالسكك الحديدية إلى المحطة المشار إليها في وثيقة السفر، يجب على الراكب عند الوصول لمواصلة الرحلة بالقطار الاتصال بمكتب التذاكر التابع لشركة JSC FPC، أو أمين صندوق التذاكر الأول أو المسؤول.

إجراءات المسافرين في اتجاه محطة أدلر أثناء فترة توقف حركة القطارات:

يجب على المسافر الاتصال بأي مكتب تذاكر تابع لشركة JSC FPC لإعادة وثيقة السفر. في هذه الحالة، يتم إرجاع الأموال مقابل المسافة التي لم يتم قطعها إلى محطة الوجهة.

وفي هذه الحالة، يتم منح الراكب 6000 نقطة ضمن برنامج مكافآت السكك الحديدية الروسية، والتي يمكن للراكب استخدامها بعد استئناف حركة السكك الحديدية.

لكسب النقاط، يجب على الراكب الاتصال بالخط الساخن لمكافآت السكك الحديدية الروسية على الرقم 8-800-100-1000 أو إرسال طلب عبر البريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي]مع توفير التفاصيل اللازمة لكل من الراكب والرحلة (للتحقق من البيانات مع سجل الركاب في حالات الطوارئ).

يتم منح النقاط خلال 10 أيام عمل.

الإجراء الخاص بالركاب قبل بدء الرحلة في الاتجاه من/إلى المحطة. أدلر لفترة توقف حركة القطارات:

تتم عملية إعادة وثيقة السفر دون خصم الدفعات والرسوم في الحالات التالية:

عند قيام الركاب بالتقدم قبل بدء الرحلة إلى مكاتب التذاكر التابعة لشركة JSC "FPK" في محطة المغادرة للقطارات المسافرة في اتجاه المحطة. أدلر والعودة.

عندما يتصل أحد الركاب بأي مكتب تذاكر تابع لشركة JSC FPC من المحطة. أدلر إلى ش. كراسنودار مع وثائق السفر الصادرة في محطات القسم المحدد.

في حال وجود تذاكر لرحلة العودة ورغب الراكب في المغادرة مبكراً، يمكن إعادة إصدار وثيقة السفر دون خصم الدفعات والرسوم.

اعتبارًا من 14 ديسمبر 2014، تم إلغاء القطارات إلى عدد من دول رابطة الدول المستقلة لمدة عام، حسبما صرح ممثل FPC لمراسل Gazeta.Ru. "اعتبارًا من 14 ديسمبر، سيتم تقديم جدول زمني معدل. وكجزء من تحسين شبكة الطرق، لا تقوم الشركة العامة للفوسفات (FPC) بتعيين قطارات لعدد من دول رابطة الدول المستقلة، بما في ذلك أذربيجان وأوكرانيا وكازاخستان وطاجيكستان.

وأشار مصدر في الشركة إلى عدم إلغاء رحلات السكك الحديدية مع هذه الدول. نحن نتحدث فقط عن سيارات FPK. لا تزال هناك قطارات شكلتها إدارات السكك الحديدية المحلية.

وهذا يعني أنه إذا أراد أحد الركاب الذهاب، على سبيل المثال، من طاجيكستان إلى موسكو، فيمكنه شراء تذكرة قطار في هذا الاتجاه، لكن القطار نفسه سيكون مملوكًا ومُدارًا من قبل شركة السكك الحديدية الطاجيكية، حسبما أوضح مصدر في FPC لصحيفة غازيتا. رو .

"هناك سبب واحد فقط وراء قرار الشركة العامة للفوسفات - نقل الركاب لمسافات طويلة غير مربح، والأوقات تزداد صعوبة. يقول رئيس قسم التحليل الاستراتيجي في FBK لـ Gazeta.Ru: "لذلك، فإن الشركة مضطرة إلى تحسين استراتيجيتها الآن".

وتزداد أيضًا الخسارة الناجمة عن النقل على هذه الطرق بسبب نقص الركاب في عربات المقصورة وعربات SV. "الكوبيه وSV هما قطاعا نقل غير منظمين، وهنا تحدد السكك الحديدية الروسية التعريفات بنفسها، وبالتالي تتاح لها الفرصة لتحقيق الربح. ومع ذلك، في حالة الوجهات إلى بلدان رابطة الدول المستقلة، لا يتم بيع تذاكر المقصورات والمركبات الخاصة لأسباب واضحة. يلاحظ الخبير أن الأغلبية المطلقة تسافر في عربات ذات مقاعد محجوزة، وهي ليست مربحة للسكك الحديدية الروسية.

يتم تحديد تعريفات السفر في المقصورات والمركبات الخاصة من قبل شركة الركاب الفيدرالية، في حين يتم إدارة تعريفات المقعد المحجوز والعربات العامة من قبل شركة الركاب الفيدرالية. طلبت FPC مرارًا وتكرارًا من الحكومة مراجعة تعريفات النقل في العربات العامة أو زيادة الدعم الذي تخصصه السكك الحديدية الروسية لنقل الركاب في المقاعد المحجوزة. ومع ذلك، في حين أنه من غير المتوقع زيادة ملحوظة في تعريفات العربات العامة، فمن المخطط في عام 2015 زيادة أسعار تذاكر المقاعد المحجوزة والعربات العامة بنسبة 10٪ فقط.

يحذر الخبراء من أن إلغاء القطارات إلى بلدان رابطة الدول المستقلة قد لا يكون الأخير؛ فالقطارات المتجهة إلى أوروبا هي التالية. “لم تكن الرحلات إلى أوروبا رخيصة من قبل، إلا أنهم وجدوا ركابها على شكل أولئك الذين يخافون الطيران. ويشير نيكولاييف إلى أن الزمن يتغير الآن، ويضعف تدفق السياح إلى أوروبا، وبطبيعة الحال، بدأت آفاق هذه الوجهات موضع تساؤل أيضًا.

وفي وقت سابق، قال رئيس السكك الحديدية الروسية، فلاديمير، في مقابلة مع Gazeta.Ru، إنه منذ بداية عام 2014، انخفض حجم حركة الركاب إلى أوكرانيا بنسبة 60٪.

وأضاف: «فيما يتعلق بنتائج هذا الصراع، أستطيع أن أقول إن حركة الركاب لدينا انهارت بنسبة 60%. يمثل نقل الركاب إلى أوكرانيا حصة كبيرة من الإيرادات من جميع عمليات نقل الركاب. وأشار ياكونين إلى أنه لسوء الحظ، كان للوضع اليوم التأثير السلبي الأكبر على اقتصاد شركة الركاب الفيدرالية بأكملها.

موسكو، 9 ديسمبر/كانون الأول. /تاس/. لن يؤثر إلغاء عدد من القطارات المتجهة إلى دول رابطة الدول المستقلة على الركاب. وأوضحت شركة الركاب الفيدرالية أنه لم يتم فتح بيع تذاكر القطارات الملغاة، موضحة مراجعة الجدول الزمني بانخفاض حاد في حركة الركاب. كان رد فعل إدارات السكك الحديدية في كازاخستان وأذربيجان وأوكرانيا وطاجيكستان محايدًا على قرار FPC، قائلة إنها تستطيع التعامل بدون القطارات الروسية.

وأوضحت الخدمة الصحفية لشركة الركاب الفيدرالية، التابعة لشركة السكك الحديدية الروسية، أن "الانخفاض في حركة المرور الدولية لن يؤثر بأي حال من الأحوال على مصالح المواطنين: لن يتم بيع تذاكر القطارات الملغاة".

وفي اليوم السابق، أعلنت السكك الحديدية الروسية إلغاء رحلات القطارات المنتظمة مع أذربيجان وأوكرانيا وكازاخستان وطاجيكستان.

حتى إشعار آخر

تم اتخاذ قرار تحسين حركة القطارات في حركة المرور المحلية ومع منطقة القرم الفيدرالية في يونيو، وفي نفس الوقت تم تحويل عدد من القطارات في حركة المرور الدولية إلى العمل "وفقًا للتوجيهات".

أي أن القطار لا يعمل فعليا، ولكن يتم توفير الغرض منه في حالة زيادة حركة الركاب. وفي أغسطس، تم اتخاذ قرار بضبط الاتصالات مع عدد من دول رابطة الدول المستقلة، والتي تم الإعلان عنها في اليوم السابق، حسبما أوضحت FPC.

بناءً على نتائج تعديل الجدول الزمني لعام 2015، والذي يسري من 14 ديسمبر 2014 إلى 12 ديسمبر 2015، سيكون عدد قطارات الركاب FPC 509 زوجًا مقابل 526 زوجًا مخطط لها مسبقًا.

في الاتصالات الدولية مع رابطة الدول المستقلة ودول البلطيق، يتم توفير 11 قطارًا بالفعل: من موسكو إلى بريست (بيلاروسيا) - 3 قطارات وتشيسيناو (مولدوفا)، إلى طشقند (أوزبكستان) من تشيليابينسك وأورينبورغ وسامارا وكالينينغراد، بالإضافة إلى عدد القطارات من كالينينغراد إلى المدن الروسية عبر أراضي ليتوانيا وبيلاروسيا.

"في التواصل مع أوكرانيا، تم تحويل بعض القطارات التي شكلتها FPC إلى التشغيل "حسب التوجيهات" (31 قطارًا شكلتها FPC، وقطار واحد للخدمة المشتركة)، والباقي (13 قطارًا شكلتها FPC و2 على يقول بيان FPC: "تم إلغاء الخدمة المشتركة". تم أيضًا تحديد وتيرة التشغيل "حسب التوجيهات" لجميع قطارات FPK مع قيرغيزستان وأذربيجان.

الادخار أثناء التنقل

توضح FPC أن جدول القطارات مع بلدان رابطة الدول المستقلة تم "تحسينه" بسبب الانخفاض الحاد في حركة الركاب. وقالت الشركة في بيان لها: "إن قرار إلغاء القطارات يرجع إلى الانخفاض الكبير في حجم حركة المرور الدولية، مما يؤدي إلى الاستخدام غير الفعال للعربات والقاطرات".

وفقًا لتقارير المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية الصادرة عن السكك الحديدية الروسية للنصف الأول من عام 2014، انخفضت إيرادات الاحتكار من نقل الركاب لمسافات طويلة بنسبة 1.7٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى 85.2 مليار روبل، وهي الخسارة الناجمة عن هذا القطاع من أنشطة السكك الحديدية الروسية. وارتفعت لنفس الفترة بنسبة 14.8٪ لتصل إلى 16.2 مليار روبل.

تؤكد شركة FPC أن حجم قطارات الركاب التي تديرها شركات النقل من بلدان أخرى إلى روسيا ظل دون تغيير، وأن الشركة نفسها مستعدة "لإعادة القطارات المحسنة مسبقًا إلى التداول عندما ينشأ طلب مستقر على النقل من الركاب في أي وقت من العام". سنة."

سيتم نقل الركاب من قبل المنافسين

كان رد فعل إدارات السكك الحديدية في كازاخستان وأذربيجان وأوكرانيا وطاجيكستان محايدًا على قرار FPC، قائلة إنها ستتعامل مع حركة الركاب الحالية مع روسيا حتى بدون القطارات الروسية.

وأشارت الخدمة الصحفية إلى أنه "لن يتم المساس بمصالح الركاب، لأنه في هذا الاتجاه، بالإضافة إلى الخطوط الروسية، هناك أيضًا قطارات لشركات طيران أخرى - كازاخستان وأوزبكية وغيرها، وسيتم تلبية الطلب الحالي من خلال هذه الخطوط". من الإدارة الوطنية للسكك الحديدية في كازاخستان "كازاخستان تيمير جولي" (KTZ).

وذكرت KTZ أيضًا أن الشركة لا تخطط لتغيير عدد قطارات الركاب في الاتجاه الروسي في المستقبل القريب.

قال رئيس الخدمة الصحفية للسكك الحديدية الأذربيجانية، نادر عزماميدوف، إن قرار السكك الحديدية الروسية بإلغاء القطارات إلى أذربيجان لن يخلق أي صعوبات خاصة لمواطني الجمهورية، لأن طريق باكو-موسكو الأسبوعي الذي تنظمه السكك الحديدية الأذربيجانية سيستمر ليشغل.

وقال أمحمدوف: "إذا كانت كثافة الركاب على هذه الرحلة منخفضة في السابق، فستكون الآن هي الأمثل"، دون أن يستبعد أن تلجأ السكك الحديدية الأذربيجانية إلى السكك الحديدية الروسية لطلب استئناف الرحلات إلى أذربيجان.

"في فصلي الصيف والشتاء، يتغير جدول القطارات، وسوف نتصل بالسكك الحديدية الروسية، وإذا لم يستأنف الجانب الروسي رحلاته، فيمكننا، إذا لزم الأمر، تنظيم رحلات إضافية في الاتجاه الروسي، وتشغيل سياراتنا الخاصة على هذه المسارات. وأكد أمحمدوف.

ولم تعلق إدارة الدولة للسكك الحديدية في أوكرانيا "Ukrzaliznytsia" على قرار FPC، لكنها تعلن أن جميع خطوطها ستبقى على اتصال مع روسيا، حسبما صرح ممثل المركز الصحفي لـ Ukrzaliznytsia لوكالة تاس.

وأشار إلى أن "أوكرزاليزنيتسا ستترك خطوط السكك الحديدية لفترة الشتاء كما هي اليوم"، مضيفًا أن 19 قطارًا ينطلق حاليًا من أوكرانيا إلى الأراضي الروسية، بما في ذلك قطاران إلى شبه جزيرة القرم.

وفي الوقت نفسه، قال إن "أحد القطارات الأكثر شعبية" 1/2 الذي يحمل الرسالة "كييف - موسكو / موسكو - كييف" سيعمل الآن كل يومين، وليس يوميًا، كما كان من قبل.

فوجئت شركة السكك الحديدية الطاجيكية (TZD) بإلغاء القطارات التي أعلنت عنها شركة FPC، لأنها توفر بشكل مستقل اتصالات السكك الحديدية مع موسكو. وأكدت الخدمة الصحفية لـ TZD أن "جميع عمليات نقل الركاب تم تنفيذها فقط عن طريق السكك الحديدية لدينا على مدار العشرين عامًا الماضية"، مضيفة أن النقل يتم إلى موسكو من نقاط المغادرة في شمال البلاد في دوشانبي وخوجاند ثلاث مرات في الأسبوع. .

نظام التذاكر الإلكترونية في روسيا ساري المفعول منذ أكثر من عام، واليوم يعد بيعها عبر الإنترنت والمدفوعات غير النقدية من خلال موقع الويب http://pass.rzd.ru خدمة شائعة جدًا. يمكن لأي شخص لديه إمكانية الوصول إلى الإنترنت، في أي وقت يناسبه، دون مغادرة جدرانه الأربعة، حجز المكان المطلوب للتاريخ المحدد. ومن الممكن أيضًا إعادة المستند مرة أخرى إلى النظام إذا جعلت الظروف الرحلة مستحيلة.

نظرًا لأنه عند استرداد تذكرة إلكترونية، يتم دفع الأموال المطلوبة لها على الفور، ولا يمكن إصدار إرجاع المستند المطلوب غير المستخدم بنقرة واحدة بمجرد النقر فوق "إلغاء". لمثل هذه العملية هناك قواعد منظمة للسكك الحديدية الروسية. يقولون أنه يمكن للراكب إلغاء طلبه.

قبل إعادة تذكرتك الإلكترونية، كن حذرًا إذا كان السبب هو المعالجة غير الصحيحة أو أنك ببساطة في موقع مختلف. كما تنص لوائح السكك الحديدية الروسية، يتم عرض القسيمة التي سلمتها على الفور في قاعدة البيانات العامة ويمكن لأي شخص شرائها على الفور. أثناء قيامك بإعادة التسجيل، قد يحدث أنك لن تتمكن من السفر في الوقت المناسب.

إذا كنت تنوي ببساطة استرداد أموالك، فسننظر في كيفية القيام بذلك وما تحتاج إلى معرفته. ليس من الصعب التنبؤ بنتيجة الموقف مقدما.

القراء الأعزاء!

تتحدث مقالاتنا عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية، ولكن كل حالة فريدة من نوعها. إذا كنت تريد معرفة كيفية حل مشكلتك المحددة، فيرجى الاتصال بنموذج المستشار عبر الإنترنت الموجود على اليمين ←

إنه سريع ومجاني!

كيفية إرجاع التذاكر الإلكترونية لقطار السكك الحديدية الروسية

تتغير المعلومات والقواعد الحالية باستمرار، ولكن في بعض النواحي ظلت دون تغيير لسنوات. لرفض تذكرة السكك الحديدية الإلكترونية الروسية، سيتعين عليك اتباع قواعد واضحة. يتم تسجيل الرفض عند الخروج وعلى الإنترنت. ما تحتاجه هو جواز سفرك الشخصي وأربعة عشر رقمًا من قسيمتك.

سيتم إلغاء تذكرة السكك الحديدية الروسية بشكل عام، حتى في حالات مثل شطب التذكرة بعد الصعود إلى الطائرة. يُسمح لك بإلغاء قسيمتك خلال أول 3 ساعات.

باستخدام خدمة التسجيل الإلكتروني المتوفرة، من الممكن إكمال التسجيل إذا حدث الإرسال خلال ساعة.

تتضمن القطارات الدولية عند العودة لحظات خاصة، اعتمادًا على الاتجاه المختار الذي يسير عليه القطار. قم بتسليم التذاكر الحالية الخاصة بك إلى بلدان رابطة الدول المستقلة المذكورة عند اكتمال مراحل التسجيل فعليًا قبل ساعة على الأكثر من المغادرة ودائمًا من نقطة البداية. بعد اجتياز مراحل التسجيل للمغادرة إلى أوروبا، يمكن استلام القسيمة قبل 6 ساعات من المغادرة وليس أقل، ولكن أيضًا عندما يكون هناك ساعة قبل المغادرة من نقطة البداية. إذا لم يكن هناك ما يكفي من الوقت، قم بتقديم مطالبة.

إلغاء عملية شراء على موقع السكك الحديدية الروسية

إذا كنت تنوي إعادة تذكرة السكك الحديدية الروسية عبر الإنترنت والتي تم شراؤها لأكثر من شخص واحد، فسيتم تلقائيًا إخطار جميع الركاب الذين تتصرف نيابة عنهم بإلغاء الرحلة. ولذلك فإن شكوى مثل "تم الإلغاء دون علمنا" لن تعطي أي نتيجة. من الممكن إرجاع تذكرتك الإلكترونية للسكك الحديدية الروسية بشكل منفصل أو إلغاء الطلب بالكامل، ولكن هناك استثناءات. على سبيل المثال:

• كوبيه في Sapsan، مقصورة فئة 1P، لا يمكنك إلغاء رحلتك إلا إذا قمت بإلغاء تذاكر القطار لكامل عدد المقاعد المشتراة؛
• إذا قمت بشراء مقعدين فاخرين عبر الإنترنت مع خدمة رجال الأعمال، في الخارج، فلا يُسمح لك إلا بإلغاء كليهما مرة واحدة.

عندما تنوي، بعد التسجيل الإلكتروني، إلغاء مقعدك في السكك الحديدية الروسية على Sapsan بموجب برنامج الرحلة ذهابًا وإيابًا، فمن الممكن استرداد الأموال المضمونة إذا تم استيفاء الشروط التالية:

• عند إلغاء الرحلات في كلا الاتجاهين، يجب عليك أولاً تسليم الحجز "العودة" بالتتابع، ثم الاتجاه "هناك"، ولكن ليس العكس؛
• تسمح لك إدارة السكك الحديدية بإلغاء التذكرة التي اشترتها شركة السكك الحديدية الروسية، بغض النظر عن الوجهة؛
• لن يكون من الممكن إرجاع تذكرة السكك الحديدية الإلكترونية الروسية بالسعر "هناك"، وترك تذكرة العودة.

قبل إلغاء رحلتك وطلب استعادة أموالك، ضع في اعتبارك أنه بعد استبدال القسيمة بنموذج ورقي، يكون الإلغاء عبر الإنترنت مستحيلًا، فقط من خلال أمين الصندوق.

يعتمد قدرتك على استرداد أموالك مقابل تذكرة السكك الحديدية الروسية التي تم شراؤها عبر الإنترنت على الوقت المحدد الذي ألغيت فيه رحلتك. مهما كانت الظروف، كلما قل الوقت قبل المغادرة، كلما زادت الأموال التي سيتم حجبها عنك عند تحويلها إلى البطاقة. إذا قمت، عند طلب المقاعد الإلكترونية، بدفع ثمنها عن طريق التحويل المصرفي، فسيتم إرجاع المبلغ حصريًا إلى بطاقتك المصرفية. ليس هناك فائدة من طلب ترتيب مختلف.

تعليمات خطوة بخطوة لإعادة التذكرة

تسمح لك القواعد المعمول بها اليوم بإرجاع تذكرة إلكترونية إلى السكك الحديدية الروسية بسهولة في قاعدة بيانات مفتوحة من خلال إجراءات تسلسلية بسيطة. لكن حقيقة ما إذا كان من الممكن إعادة الرسوم المدفوعة للتذكرة الإلكترونية تتأثر بشكل مباشر بالوقت المتبقي قبل مغادرة القطار.

تعليمات حول كيفية إلغاء رحلتك إلى السكك الحديدية الروسية، خطوة بخطوة:

عند النظر في هذه التعليمات حول كيفية إرجاع تذكرة إلكترونية، خذ وقتك في اتباع التعليمات خطوة بخطوة إذا كنت تريد فقط إجراء التعديلات. تتم جميع الإجراءات على الإنترنت بسرعة كبيرة، أثناء إصدار قسيمة جديدة، قد يتم بيع الأماكن بالفعل.

إنه سريع ومجاني!أو اتصل بنا عبر الهاتف (24/7):

هل من الممكن إرجاع تذكرة المكافأة التي تم شراؤها بمكافآت السكك الحديدية الروسية؟

يتم الآن تقديم خدمة مكافآت السكك الحديدية الروسية للسكان، والتي بفضلها يتم تجميع النقاط لجميع رحلات القطار. ينطبق البرنامج على التذاكر على الطرق الروسية (الوجهات المحلية) والرحلات الخارجية لشركة Sapsan وAllegro والشركاء. يمكن استبدال النقاط المكتسبة بالسفر، لذلك يطرح السؤال حول ما إذا كان من الممكن إرجاع المقعد المحجوز بالنقاط.

في الواقع، نعم، يمكن إرجاع تذكرة السكك الحديدية الإلكترونية الروسية التي تم شراؤها من خلال برنامج الولاء. كيف؟ بنفس الترتيب تمامًا كما هو الحال مع الأماكن التي تم شراؤها مقابل المال، تكون التعليمات متطابقة.

بعد إلغاء رحلة عبر الإنترنت، أصبحت تذاكر السكك الحديدية الروسية موجودة مرة أخرى في قاعدة البيانات على الفور، لكن لن تتمكن من استعادة مكافآتك في مثل هذا الإطار الزمني. هل من الممكن أن تبدأ بالقلق إذا كنت بحاجة إلى شراء تذاكر سفر جديدة بشكل عاجل؟ لا. في الواقع، يحصل المسافرون الذين اشتروا تذكرة مقابل المال عن طريق التحويل المصرفي على أموال على البطاقة في غضون خمسة إلى 30 يومًا. وفي الوقت نفسه، يتم إرجاع المكافآت في أقل من عشر دقائق.

بغض النظر عن وقت الرفض، لن يتم أخذ أي عمولة - سيتم إرجاع النقاط المتراكمة بالكامل. تحصل على فائدة ثلاثية: الشراء بدون أموال، استرداد كامل المبلغ في حالة الرفض وفي خمس دقائق فقط.

مع عودة مقعد الجائزة، إذا قمت بحجز مقعد قبل أكثر من 8 ساعات من المغادرة من نقطة البداية، وفقًا لشروط البرنامج، فسيتم إرجاع كل شيء إليك بالكامل، سواء المال أو المكافآت. إذا حدثت العودة قبل أقل من ثماني ساعات من المغادرة، يحق للمبلغ المالي المستخدم إرجاعه جزئيًا، لكن المكافآت لا تزال كاملة.

مبلغ العمولة عند إعادة التذكرة الإلكترونية

يعتمد ما إذا كان من الممكن عمليًا إعادة الأموال إذا غيرت رأيك بشأن السفر على وقت تسجيل رفض محدد. تدفع السكك الحديدية الروسية عمولة عند إعادة التذاكر الإلكترونية. لمعرفة المبلغ الذي سيتم محاسبتك عليه، انظر أدناه:

• الإيجار لمدة ساعتين - السعر الكامل؛
• للفترة من 2 إلى 8 ساعات – 100% من السعر أو 50%;
• 8 ساعات – كامل المبلغ، بغض النظر عن اتجاه السفر في جميع أنحاء البلاد.

يتم إضافة رسوم إلى المبلغ المستحق للاسترداد. سيتعين على الراكب دفع غرامة معينة قدرها 185 روبل و 40 كوبيل عن كل مقعد يرفضه. يتم جمع هذه الأموال على الفور، بغض النظر عن رغبات المواطنين - يتم ببساطة إرجاع المبلغ المستحق ناقص 185.40.

فيما يتعلق بالوجهات الدولية للمسافات الطويلة:

• 6 ساعات أو أكثر - استرداد كامل المبلغ؛
• أقل من 6 ساعات - لن يتم التنازل عن أي شيء.

الرسوم أعلى - 10 يورو.

بالنسبة لرابطة الدول المستقلة والدول المجاورة:

• الفشل لأكثر من 24 ساعة – 100%؛
• استرداد الأموال في أقل من 24 ساعة – 100% أو 50%.

وبناءً على هذه القواعد، إذا كنت تنوي تأجيل رحلتك، فلا ينبغي عليك تأخير العودة. وفي نهاية المطاف، يمكن أن يكون لهذا تأثير كبير على محفظتك.

المواعيد النهائية لاسترداد الأموال

ومن المفيد أيضًا معرفة الإطار الزمني. إذا رفض الركاب المقاعد المشتراة، تقوم السكك الحديدية الروسية برد الأموال في غضون خمسة إلى ثلاثين يومًا، وهو ما لا ينتهك القواعد المعتمدة لشركة النقل. يبدأ العد التنازلي لهذا الوقت من تاريخ تسجيل السكك الحديدية الروسية لرفض التذكرة الإلكترونية. إن الطريقة التي يمكنك من خلالها التسجيل لركوب القطار لا تقل أهمية عن التاريخ.

إذا تأخر تحويل إرجاع الأموال، فيجب عليك الاتصال بالبنك.

تنطبق الحدود الزمنية المخصصة لعودة السكك الحديدية على التذاكر المشتراة عن طريق التحويل المصرفي. عند الشراء نقدًا، سيعيدونه إليك نقدًا على الفور في ماكينة تسجيل المدفوعات النقدية. من خلال إلغاء التذكرة المشتراة قبل يوم واحد من القطار، على الإنترنت أو من خلال المحطة، سوف تفقد فقط نسبة مئوية من الرسوم والعمولة.

لسوء الحظ، يتم وضع جميع اللوائح والتشريعات الداخلية تقريبًا بطريقة تجعل الشخص يدفع شيئًا ما على الأقل في أي حال. لذلك، من مصلحتك أن تعرف بوضوح متى وماذا وأفضل طريقة لتفقد الحد الأدنى.

المطالبة بإرجاع التذكرة

جوهر المطالبة هو أن الراكب، عندما ينوي إعادة تذكرة السكك الحديدية الإلكترونية الروسية، يقدم مطالبة مكتوبة بخط اليد إلى مكتب التذاكر بالمحطة. هنا لا يتوفر خيار مثل الإنترنت. تتطلب شروط استرداد التذاكر الإلكترونية للسكك الحديدية الروسية الحضور الشخصي في محطة المغادرة المقصودة.

ينشأ الحق في المطالبة بإرجاع متأخر للتذكرة الإلكترونية التي تم شراؤها عن قصد عبر الإنترنت على بوابة السكك الحديدية الروسية عندما:

• تم إلغاء الرحلة فجأة بسبب مرض أحد الأشخاص، وهو أمر مهم للتوثيق؛
• تحرك القطار في أقل من ساعة، وأكمل الشخص التسجيل الإلكتروني؛
• في فترات من 0 إلى 20 دقيقة ومن ثلاث إلى اثنتي عشرة ساعة عند مغادرة القطار من نقطة انطلاق الشخص الذي لم يغادر.

كيفية إرجاع الأموال مقابل تذكرة السكك الحديدية الروسية، هناك أيضًا العديد من الخيارات الممكنة - الدفع غير النقدي أو من خلال ماكينة تسجيل المدفوعات النقدية. بنفس الطريقة التي دفعت بها مقابل تذكرة السفر الخاصة بك، ستتلقى أموالك المستردة.

يحق للراكب إعادة التذاكر التي تم شراؤها عبر الإنترنت عند تقديم مطالبة إلى السكك الحديدية خلال 6 أشهر من تاريخ الحادث. يتم اتخاذ القرار بشأن الطلب في غضون شهر.

كيفية استعادة حقوق المطالبة الخاصة بك:

• الحضور شخصيًا إلى شباك التذاكر بالمحطة التي كان من المفترض أن تغادر منها؛
• قم بملء طلب المطالبة على النموذج المقدم لك؛
• استلام إيصالات بالمبلغ المراد إرجاعه وخصمه.
يرجى استخدام نموذج المستشار عبر الإنترنت.

إنه سريع ومجاني!أو اتصل بنا عبر الهاتف (24/7).