Uşaqlar və böyüklər üçün radio ilə idarə olunan sualtı qayıqlar. Radio ilə idarə olunan sualtı qayıq Öz əlinizlə işləyən sualtı qayıq modelləri
Müasir oyuncaqlar təkcə uşaqların deyil, böyüklərin də təxəyyülünü ələ keçirə bilir. Və ilk növbədə, bu, radio ilə idarə olunan oyuncaqlara aiddir. Bu yazıda hansı növ radio ilə idarə olunan oyuncaqların uşaqlarınızı və özünüzü sevindirə biləcəyini müzakirə edəcəyik.
1. HEX H2O sualtı fotoqrafiya üçün dron
QUAD Н2О (Tayland) həm hava, həm də sualtı video çəkilişləri üçün uyğun olan amfibiya kvadrokopter olan radio ilə idarə olunan dron buraxıb.
Məhsulun korpusu üzəndir və suya davamlı epoksi karbon lifindən hazırlanmışdır.
HEX H2O qadirdir:
Hava ilə uçmaq;
Su üzərində torpaq;
Dərinlik videosunu qeyd edin.
Cihaz suya enə, bir sıra tədqiqatlar apara və yenidən havaya qalxa bilər (6 vint mühərriki var). Quraşdırılmış ventilyator və xarici soyuducular hərəkət zamanı heksopteri həddindən artıq istiləşmədən etibarlı şəkildə qoruyur. Modelin dizaynı, yəni stabilləşdirici asqının olması GO PRO HERO kamerasını korpusa bərkitməyə imkan verir.
Yenidən doldurulan akkumulyatorun tutumu 6500 milliamper/saatdır ki, bu da uçuş vaxtını 25 dəqiqəyə qədər artırmağa imkan verir. Bu halda, qısa məsafəli uçuşlar üçün adi batareyalardan istifadə etmək kifayət edəcəkdir.
2. R/C BULLET
Amerikalı mühəndis Nik Case 2013-cü ildə aşağıdakı parametrlərə malik yüksək sürətli radio ilə idarə olunan avtomobil modeli R/C BULLET yaratmışdır:
çəki - 4,5 kq;
Ölçək 1:10;
Ciddi aerodinamik bədən forması;
BSR şinləri olan karbon lifli təkərlər;
Elektrik mühərriki (güc 10 at gücü)
Avtomobilin sınaq zamanı göstərdiyi maksimal sürət 302,2 km/saat olub.
3. Təyyarə modeli R-16 COBRA
Radio ilə idarə olunan təyyarə R-16 COBRA prinsipcə kəşf edildi yeni səviyyə təyyarə modelləşdirmə.
Bu, əfsanəvi F-16 qırıcısının dəqiq surətidir və aşağıdakı parametrlərə malikdir:
çəki - 18 kq;
Ölçek 1:5.
Təyyarənin gövdəsi yüksək keyfiyyətli fiberglasdan hazırlanıb. Model 300 km/saat sürətə çatmağa imkan verən TURBIN IQ Hammer mühərriki (tam reaktiv) ilə təchiz edilib.
4. T-90 tankının modeli
T-90 tankının radio ilə idarə olunan modelinin pərəstişkarları sevindirəcəyinə zəmanət verilir hərbi texnika. Oyuncaq aşağıdakı parametrlərə malikdir:
çəki - təxminən 24 kq;
Ölçək 1:8;
Bədən ən möhkəm fiberglasdan hazırlanmışdır;
Şassi metaldan hazırlanmışdır; süspansiyon yaylıdır və rulonlar qapalı rulmanlardadır;
Sürücü 2 elektrik mühərrikinin olması ilə təmin edilir, onların hər birinin gücü 250 Vt təşkil edir;
Nəzarət (6 və ya 8 kanallı radio idarəetmə) 2,4 GHz, 40 MHz və ya 35 MHz tezliyində işləyir.
Tank modelində döyüş sursatları (30-40 ədəd) mərmi (plastik toplar, 6 mm kalibr) ilə təchiz edilmiş pnevmatik silah var. Dəqiq rəhbərlik üçün istehsalçılar modelə lazer dizaynı quraşdırdılar.
Mühəndis Adi Pitz hətta təyyarə modelləşdirmə bilicilərini də onların nəzərinə bir model təqdim edərək təəccübləndirdi. əfsanəvi təyyarə Komponentlərin və hissələrin maksimum təfərrüatı ilə BOEING 747. Modelin daxili mexanikası ona orijinalın hərəkətlərini uçuş zamanı, eləcə də uçuş və eniş zamanı dəqiq təkrarlamaq imkanı verir.
Model aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:
Çəki - 68 kq;
Miqyas 1:13;
Qanadları 4,9 m, uzunluğu isə 5 m;
Mühərriklər (4 ədəd) qaz turbin.
Təyyarə modeli uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə idarə olunur.
6. Multikopter SYMA-X9
SYMA şirkəti həm havada, həm də yerdə kifayət qədər sürətlə hərəkət etməyə qadir olan yüngülçəkili multikopter (çəki - 500 qr) buraxıb. X9 uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə idarə olunur.
Oyuncağın 4 dayanıqlı təkəri var və havada akrobatika edə bilir.
X-9-un gövdəsi xaçvaridir və mövcud 4 pərvanə ilə tandemdə yerdə özünü stabil aparır və uçuşlar zamanı küləyin əsməsinə adekvat müqavimət göstərir. Modelin havada mövqeyini bərabərləşdirmək üçün o, 6 oxlu giroskopla təchiz olunub. Oyuncağın istifadə edilməsi üçün o, LED işıqlandırma ilə təchiz olunub.
7. Dron TYPHOON H
Yuneec-dən 2016-cı il üçün yenilik, ənənəvi dörd əvəzinə altı rotorun olması ilə seçilən yeni TYPHOON H dronudur.
Kopter INTEL REAL SENSE R200 kamerası və dronun işinə nəzarət edən INTEL ATOM prosessoru ilə təchiz edilib. Bu inkişafların hər ikisi uçuş kursunu tənzimləmək və avtomatik toqquşmadan qaçmağa imkan vermək məqsədi daşıyır.
Avadanlıqlar arasında 1080 P təsvir ölçüsünə malik və 3 oxlu gimbalda quraşdırılmış, 360 mənzərə ilə panorama çəkməyə imkan verən 4K kameranı qeyd etmək lazımdır nəzarətçilər. Kopteri idarə etmək üçün daxili ekranı olan ST 16 pultundan istifadə olunur. TYPHOON H-nin 5 uçuş rejimi var, istifadəçi onlardan müstəqil olaraq özünə lazım olanı seçir.
8. Avtomobil modeli BLITZ FLUX FRUSHLESS 2WD
Bu arxa təkərdir radio ilə idarə olunan model Avtomobil yüksək sürət həvəskarları üçün nəzərdə tutulub. O, inanılmaz fəndləri yerinə yetirməyə qadirdir və aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:
Ölçək 1:10;
Elektronika suya davamlıdır;
Flux Reload V2 mühərriki (fırçasız) hidrorezistiv korpuslu;
Bədən xüsusi Scorpion materialından hazırlanır;
Asma və şassinin güc elementləri yüksək möhkəmliyə malik neylondan hazırlanmışdır;
Sürət qutusu yüksək sürətlə işləmək üçün uyğunlaşdırılmışdır;
Sükan güclü servodan istifadə edir.
BLITZ FLUX BRUSHLESS 2WD-nin belə etibarlı dizaynı modeli müxtəlif hava şəraitində istifadə etməyə imkan verir.
9. NEPTUNE SB-1 sualtı qayıq modeli
Thunder Tiger şirkəti radio ilə idarə olunan NEPTUNE SB-1 sualtı qayığının ilk modelini buraxdı. Modelin ümumi çəkisi 7,7 kq-dır. Qayığın daxili gövdəsi yüksək texnologiyalı idarəetmə bloku ilə təchiz olunub. Qayığın burnu şəffaf plastikdən hazırlanıb və bu, sualtı çəkilişlər üçün orada kamera quraşdırmağı mümkün edir. Qayığın gövdəsi açıq sarı rəngdədir və suyun altında aydın görünür.
NEPTUNE SB-1 sualtı qayığında elektrik ballast çəni var ki, bu da modelə sürətlənmədən dalmağa imkan verir. Bundan əlavə, qayıqda mühafizə sistemi var ki, o, gövdənin təzyiqi azaldıqda, siqnal itdikdə və ya akkumulyator boşaldıqda onu suyun səthinə qaldıraraq avtomatik olaraq çəndən suyu çıxarır.
10. Tank AMPHIBIAN
Amfibiya tankının radio ilə idarə olunan yeni modeli 20 m-ə qədər məsafədə mərmi atmağa qadir olan real topa malikdir.
Bu oyuncağın əsas üstünlüyü həm quruda, həm də suda hərəkət etmək qabiliyyətidir. Amfibiya suya yaxınlaşarsa, pultdan əmr verilir və döyüş maşınının təkərləri tankın içərisində yuvarlanaraq onu qayığa çevirir.
Maraqlıdır da. Uşaqlar və böyüklər üçün əla əyləncə.
Hamınıza xeyirli gün, əziz dostlar! Bugünkü məqalədə sizə radio ilə idarə olunan qayığın necə ediləcəyini göstərmək istərdim. Bu evdə hazırlanmış layihə qayıq modelinin istehsalı ilə məşğul olmaq istəyənlər üçün mükəmməldir, lakin qayıq modelləri olduqca bahalıdır. Öz modelinizi yığmaq çox ucuz olmayacaq, ancaq mağazada hazır bir qayıq almaqdan daha maraqlı olacaq. Yaxşı, bəsdir uzun ön sözlər, gedək!
Beləliklə, bu evdə hazırlanmış məhsul üçün bizə lazım olacaq:
- ABS plastik təbəqə.
- elektrik mühərrikləri 180 sinif 2 ədəd.
- qayıq pervaneleri.
- elektrik mühərriki mili üçün adapter.
- uyğun diametrli elektrodlar.
- daxili diametri elektrodların xarici diametrinə bərabər olan alüminium borular.
- 2s 7.4v Lipo batareya.
- bir az tel.
- köhnə radio ilə idarə olunan helikopterdən elektronika.
- alüminium lövhə.
- vintlər.
Aşağıdakı vasitələrə də ehtiyacımız olacaq:
- Hökmdar.
- marker.
- dəftərxana bıçağı.
- termal yapışqan.
- qazma.
- tornavida.
- kəlbətinlər.
- sürtkü.
- lehimleme dəmir.
Əvvəlcə gəminin gövdəsini düzəltməliyik. Korpus üçün material kimi qalın ABS plastik təbəqələrdən istifadə etmək yaxşıdır. Plastik vərəqdə bir hökmdar və markerdən istifadə edərək uzunluğu 25 sm və eni 11,5 sm olan düzbucaqlı işarələyin.
Bir plastik vərəqdə ölçüləri təxmin etdikdən sonra, aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi yuxarı hissəni düzbucaqlılara bölmək lazımdır. Bu, gəmimizin yayını daha simmetrik şəkildə çəkmək üçün lazımdır. Biz gəminin yayını mümkün qədər dəqiq düzəltməyə çalışırıq, amma bacarmasanız, İnternetdə foto şablonlarını yükləyə və çap edə bilərsiniz.
Bir bıçaq istifadə edərək, bir düzbucaqlı kəsin və artıqlığı düzbucaqlıdan kəsin. Beləliklə, qayığa bənzər bir şey alırıq. Sonra eyni dəftərxana bıçağını istifadə edərək, iş parçamızı yarıya bölürük.
Faydalı bıçaqdan istifadə edərək, yeni aldığımız iş parçalarının küncünü kəsdik. Bu, onların bir açı ilə mümkün qədər sıx yapışdırılması üçün lazımdır.
Sonra iki boşluq kəsdik ki, aşağıdakı fotoşəkildə olduğu kimi onu əldə edəsiniz.
İş parçalarına termal yapışqan tətbiq edin və onları bir-birinə yapışdırın. Eyni plastikdən triqonlara bənzər iki boşluq kəsilməlidir. Və gövdəni gücləndirmək üçün onları qayığa yapışdırırıq. Korpusun bütün montajı boyunca termal yapışqandan istifadə etməməyə çalışın və hər şeyi çox yaxşı yapışdırın, bu, bütün strukturun möhkəmliyi üçün lazımdır.
Göstərilən yerə termal yapışqan tətbiq edin və plastiği bükün və iki ucunu bir-birinə yapışdırın.
İstifadə olunan plastikdən iki zolaq o qədər geniş kəsilməlidir ki, arxa divardan yüksək deyil. Və fotoşəkildə göstərilən yerlərə yapışdırın.
Növbəti addım üçün elektrik mühərriklərinin quraşdırılacağı bir növ "motor çərçivəsi" etməliyik. Motor montajı üçün bir növ metal lövhəyə ehtiyacımız olacaq, evdə hazırlanmış məhsulun müəllifi onu alüminium profildən kəsməyə qərar verdi. Plitə qayığa yerləşdirilməlidir ki, orada sallanmasın. Alüminium lövhənin özündə elektrik mühərrikinin şaftları üçün iki böyük deşik və elektrik mühərriklərinin quraşdırılması üçün dörd kiçik deşik qazılmalıdır.
Elektrik mühərriklərini lövhədə düzəldirik. Elektrik mühərrikləri bir vida bağlantısı istifadə edərək lövhəyə əlavə olunacaq. Sonra elektrik mühərrikinin şaftlarına adapterlər quraşdırırıq.
Elektrik mühərrikləri ilə motor montajımızı götürüb qayığın arxasına yapışdırırıq ki, arxa divar ilə adapter arasındakı məsafə 1-2 sm olsun.
Növbəti addım üçün bir elektroda ehtiyacımız olacaq. Bu dizayndakı elektrod sürücü oxu olacaq, bunun üçün elektroddan izolyasiyanı çıxartmalıyıq. Kəlbətin istifadə edərək elektroddan izolyasiyanı çıxarmaq çox rahatdır. İzolyasiyanı elektroddan çıxardıqdan sonra, əvvəlcədən hazırlanmış boruya uyğun olub olmadığını yoxlamaq lazımdır, əgər varsa, davam edin;
Kəlbətin götürərək, elektrodu iki eyni oxa bölürük. Baltaların uzunluğu borulardan bir qədər uzun olmalıdır. Sonra qayıq pervanelerini oxlara qoyuruq ki, onlar müxtəlif istiqamətlərdə fırlansınlar və borular vasitəsilə qayığa daxil edirik. Ancaq oxları qayığa daxil etməzdən əvvəl arxa divarda onlar üçün iki deşik açılmalıdır.
Deliklərin edildiyi və boruların qoyulduğu yerlər suyun ora keçməməsi üçün termal yapışqan ilə bağlanmalıdır.
Oxları pervanellərlə çıxardıqdan sonra, onların yerləşdiyi boruları bir növ sürtkü ilə yağlamalısınız. Yağlamasanız, sürtünmə yerlərində güclü istilik olacaq, bu da metalın genişlənməsinə və müqavimətin artmasına səbəb olacaq, bu da öz növbəsində qayığın elektron sistemindəki yükə təsir göstərə bilər.
Elektrik mühərriklərinə telləri lehimləyirik. Və biz elektrik mühərriklərindən vertolyotun mühərriklərinin lehimləndiyi vertolyotun idarəetmə lövhəsinə naqilləri lehimləyirik. Qütblülük haqqında deyiləcək bir şey yoxdur, təsadüfi seçilir; Əsas odur ki, işə salındıqdan sonra qaz əlavə edərkən elektrik mühərrikləri əks istiqamətlərdə fırlanır və qayıq irəliləyir. Sağa dönərkən sol mühərrik sürəti artırdı, sol mühərrik isə yavaşladı.
Batareyanı termal gövdəyə yapışqan ilə yapışdırın. İstifadə olunan materialdan bir kvadrat kəsdikdən sonra onu termal yapışqan istifadə edərək idarəetmə lövhəsinə yapışdıracağıq və bu sendviç də bədənə yapışdırılmalıdır.
Addımları təkrarlayaraq, qayıq üçün bir dam düzəldək addım-addım fotoşəkillər. Biz isə gəmini sizdə olanlarla bəzəyəcəyik.
SSRİ-dən olan hər bir oğlanın müxtəlif arzuları var idi ki, o zamanlar əksəriyyətin əldə etməsi tamamilə qeyri-mümkün idi. Yetkinləşib təqaüdə çıxdıqdan, eləcə də çinli yoldaşlarının məhsul çeşidi ilə tanış olduqdan sonra yetkin oğlanlar bu məsələnin əvəzini çıxmağa başlayırlar. Biz isə MDB-yə traktorlarla və radio ilə idarə olunan avtomobillərlə, vertolyotlarla və təyyarələrlə, qayıqlarla və... sualtı qayıqla getdik?! Pultda?! Allahım, mənə iki ver!
Düzünü desəm, satışda bir az gec gördüm və artıq mövsüm bitmişdi. Deməli, hovuz kədərli və kimsəsizdir və bir şarjla işləmə müddətini və batareyaların tutumunu yoxlamaq mümkün deyil. Təxminən beş dəqiqə sürdüm, donub qaldım və rəy yazmağa getdim. Buna baxmayaraq, qayıq mən qaldığım bir vəziyyətdə həqiqi, zəif təmkinli bir həzz verdi. Xüsusilə bu qiymətə almağı məsləhət görürəm.
Başlamaq üçün, "seçim ağrıları" haqqında qısaca. Tipik olaraq, belə substratlar maksimum iki nəzarət kanalına malikdir. Yəni, yalnız üfüqi olaraq hərəkət istiqamətini idarə edə bilərsiniz və eyni zamanda irəli və yan üzə bilsəniz yaxşıdır. Dalğıc adətən irəli və/və ya geriyə doğru hərəkət edərkən baş verir və dayanarkən qayıq yuxarı üzür. Bu modeldə ÜÇ nəzarət kanalı var, yəni sağ-sol, irəli-geri və yuxarı-aşağı. Bəli, yoxladım, hər üç istiqamət müstəqil işləyir. Və daldırma da müstəqil işləyir. yəni onu su basıb diblə üzmək olar, sonra get bir az su götür, geri qayıdıb pultdan istifadə edərək qayığı səthə qaldıra bilərsən.
İndi satıcının versiyaları arasındakı fərqlər haqqında. Bir qutuda (hədiyyə seçimi) və olmadan, sarı və mavi mövcuddur. Sifariş verərkən rəng ayrıca göstərilməlidir, əks halda təsadüfi göndəriləcək. Rəngə əlavə olaraq, şəkillərdən gördüyümüz kimi, onlar işləmə tezliyi və xarici antenanın olması (sarı 27 MHz və daxili antenna, mavi - 40 MHz və xarici "quyruq") ilə fərqlənirlər. Sualtı qayıq üçün hansı tezlikin daha yaxşı olduğuna əmin deyiləm, lakin bu nümunə 1,2 m dərinlikdə və üç metr məsafədə 27 MHz tezlikdə əmrləri inamla qəbul edir (sadəcə daha da cəhd etmədim).
Paketi açdıqdan sonra ilk təəssürat belə oldu - niyə bu qədər kiçikdir?!
Tamam, tamam, zarafat edirəm. uzunluğu təxminən 15 sm. Ancaq yenə də şəkillərə baxanda daha böyük olacağını düşündüm:
Köpük qutuda verilir. Qayıq, pult, antena, şarj kabeli, təlimatlar, iki ehtiyat tıxac daxildir. Fişlər nədir? Mən sizə sonra göstərəcəyəm.
təlimatlar
İngilis və Çin dillərində təlimatlar. Mən oxumamışam. ;) 
Görünüş: 
Mən əsl sualtı gəmi olmadığım üçün şərtləri bilmirəm və əgər bir şey varsa, terminologiyaya görə üzr istəyirəm.
Qayığın burnunda açıq bir lyuk görürük. Bu, şarj yuvası olan açardır. onun altında 4 pinli konnektor var ki, onun içinə doldurma kabelini qoşa bilərsiniz (USB konnektorunda şarj prosesini göstərən bir LED var) və ya lyuku bağlaya və beləliklə digər iki kontaktı bağlayaraq qayığı yandıra bilərsiniz.
Məhz bu lyuk üçün tıxaclar dəstə daxil edilmişdir. Onlar bir növ köpük kauçukundan hazırlanmışdır və kontaktlara söykənmək və lyuk açıq olduqda bir şeyin onları qısaltmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yaxşı, siz də onu bir fişlə yandıra bilməyəcəksiniz - bu, ikiqat qorunma kimidir, yandırmaqdan və qısaltmaqdan. Onlardan cəmi üçü var - biri quraşdırılmış, ikisi ehtiyat.
Qayığın burnunda və üst quruluşda da LED-lər var - ön tərəfdə sarı, yuxarıda yaşıl.
Ön LED-in bir az altında rezin fiş var. Bənzər bir qayığın arxa hissəsinin altındadır. Təlimatda onlar haqqında yazırlar ki, əgər qayıq sızırsa və uyğunsuz davranmağa başlayırsa, açın və qurudun. IMHO belə bir hadisənin baş vermə ehtimalı olduqca aşağıdır.
Sualtı qayıqlarımızı nə hərəkətə gətirir?
Budur aparıcı vint: 
Və onun altında sağa və sola dönməyə imkan verən bir vida var. demək olar ki, görünməzdir, sarı "fişin" arxasında bu dişli var: 
İndi ən maraqlısı (mənim fikrimcə) daldırma və qalxma mexanizmidir. burada sualtı qayığın orta hissəsindəki xüsusi kameraya suyu sıxışdıran və ya qəbul edən müəyyən bir piston quraşdırılmışdır:
Bu kimi bir şey işləyir:
Teorik olaraq, daldırma dərinliyi tənzimlənə bilər. praktik olaraq onu daim saxlamalı olacaqsınız, çünki hərəkət edərkən qayıq üzməyə və ya batmağa çalışır və eyni dərinlikdə qalmır.
Uzaqdan idarəetməyə keçək və onu açaq! Pultun diametri 7 sm, qalınlığı isə təxminən 3 sm-dir. Anten çıxarıla bilən (ip üzərində), teleskopik, 8,5-34,5 sm. Batareyalar 4*AAA. Təəssüf ki, yivli əlavələr yoxdur.
Ön panel plastik bir stikerdir, çox sıx yapışdırılmamışdır, görünür ki, düymələri daha yaxşı basa bilsin: 
Arxa qapaq vidalanıb, O-ring var. Və bu tamamilə ağlabatan bir qərardır - pultu suya davamlı etmək. Təbii ki, mən onu incitməyəcəyəm. ;)
açılış
İçəridə maraqlı heç nə yoxdur. köhnəlmiş mikrosxemdə ötürücü: 
İndi qayıq özü.
Yayda bir batareya (hətta görünmür, amma vidaya qədər sökmək istəmirəm), qəbuledici lövhə və mis folqa parçası şəklində bir antena var. Əlbəttə, çəkilər.
Arxa hissədə iki "çalışan" mühərrik, orta hissədə isə daldırma mühərriki var. 
Mən qayığı bu vəziyyətə sökdüm: 
Bağışlayın, amma daha dərinə getməyəcəm.
Qurğuşun vintinin gülünc dərəcədə kiçik olmasına baxmayaraq, qayıq kifayət qədər tez üzür. dönür - o qədər də tez deyil və səth mövqeyində demək olar ki, heç idarə olunmur - yaxşı, əslində su topu olan və səthdə işləyə bilməyən "sükan" belə bir dizaynı.
Videonun keyfiyyətinə görə üzr istəyirəm - artıq yazdığım kimi, burada artıq payızdır, su soyuqdur, soyuqdan bir neçə gün əvvəl və hovuzu tozsoran etmək üçün artıq soyuqdur. Videoları tək çəkməli oldum və bu çox əlverişsizdir, sizə deyim - əllərim və gözlərim çatmır. Birdən istiləşsə və belə bir fürsət yaransa, daha yaxşı bir video hazırlayacam. amma çox güman ki, gələn yay olacaq...
Qısa üzgüçülükdən sonra ön lyukun altında su tapılmadı, təəccübləndim: 
Sualtı qayığı qutuya qoyub, isinənə qədər rəfə qoyuram 
Xülasə: təəssüf ki, hava qayığın tam sınaqdan keçirilməsinə imkan vermir. Buna baxmayaraq, oyuncaq olduqca əyləncəlidir, yaxşı hazırlanmış kimi görünür (ən azı konstruksiya kifayət qədər güclüdür və yaxşı düşünülmüş görünür), tez üzür və bir neçə ucuz üç kanallı variantlardan biridir. Satıcı 120Mach batareya və 15-20 dəqiqə işləməyi vəd edir. Əməliyyat vaxtının yoxlanılması soyuqdur. :(Batareyanın tutumunu yoxlamağın mənası yoxdur - vacib olan onun tutumu deyil, işləmə vaxtıdır...
Düşünə biləcəyim yeganə mənfi cəhət yivli əlavələrin olmamasıdır - hər şey hər yerdə vintlər üzərindədir, hətta pult da. digər tərəfdən orada söküləcək bir şey yoxdur. Yaxşı, yəqin ki, gəmini doldurmaq üçün pultda USB çıxışı edə bilərsiniz. Baxmayaraq ki, indi hər kəsin güc bankları var...
Bu pul üçün heç bir seçim və ya tərəddüd etmədən satın almağı məsləhət görürəm. Oğul üçün deyil, ata üçün inanılmaz dərəcədə sevinc gətirəcək. Əlbəttə ki, ötürücülü bir video kamera da olardı, lakin bu fərqli bir qiymət (və yaş) kateqoriyasıdır;)
Bir sözlə, get yayda kirşəni, qışda sualtı qayığını hazırla;)
UPD: diapazon məsələsində. 5.5 m uzunluğunda hovuz. uzaq divara üzdü, dönüb qayıtdı.
+45 almağı planlaşdırıram Seçilmişlərə əlavə et Rəyi bəyəndim +91 +149Bu gün evdə hazırlanmış sualtı qayığın rəsmlərini diqqətinizə çatdırırıq. Bu sualtı qayıq 3 mm qalınlığında adi fanerdən və qutulardan qalaydan hazırlanır.
Sovet İttifaqı dövründə mağazalarda həqiqətən oyuncaq yox idi. Ancaq DIY dəstləri satdılar. Müxtəlif gəmilərin, təyyarələrin, qayıqların və kontur modellərini düzəltmək asan görünə bilər sualtı qayıqlar bu cür oyuncaqlarla oynayarkən nəinki təxəyyül inkişaf etdirin, həm də montaj zamanı ilkin dizayn bacarıqları əldə etməyə imkan verin.
Bu dəstlərdən birinin - rezin motorlu evdə hazırlanmış sualtı qayığın yenidən qurulmasını öz əllərinizlə etməyi təklif edirik.
Evdə sualtı qayıq etmək üçün sizə lazım olacaq:
Kontrplak 3 mm ölçüsü 210x55 mm
Lobizk (əl və ya elektrik ola bilər)
Kəlbətinlər
Bir qalay qutusundan qalay
Qurğuşun 5 qram (təkərləri tarazlaşdırmaq üçün çəki götürə bilərsiniz)
400 mm uzunluğunda rezin bant (model mağazasında və ya aptekdə almaq olar, pul üçün birləşdirilmiş rezin bantlar da uyğundur)
Üzük formalı başları olan bir cüt sancaq (karniz ipi ilə əvəz edilə bilər)
Xam və ya ipək saplar
BF-2 yapışqan və ya hər hansı digər suya davamlı yapışqan
Suya davamlı boya (nitro emaye, yağ və ya akril dəftərxana ləvazimatlarından)
Sualtı qayıqların rəsmlərinə baxın.
Evdə hazırlanmış sualtı qayığın dizaynının sadəliyinə baxmayaraq, iş aşağıdakı ardıcıllıqla aparılmalıdır:
Qayığın gövdəsi və üfüqi sükanların bıçaqları bir yapışqan ilə kontrplakdan kəsilir. Qayığın konturunu qrafik redaktorda rəsmin miqyasını dəyişdirmək və kağıza çap etmək, kontrplakda yerində izləmək və ya kvadrat şəklində yenidən çəkməklə asanlıqla köçürülə bilər (fanera üzərində kvadrat 10X10 mm olmalıdır).
Evdə hazırlanmış sualtı qayığın mişar gövdəsi bir fayl və zımpara ilə təmizlənir, buruqları çıxarmaq və kənarları hamarlamaq lazımdır;
Üfüqi sükan bıçaqlarının yapışdırıldığı yuvaların da işlənməsi lazımdır. Ön hissəni yuvarlaqlaşdırmaq və arxa hissəni üst səthə yaxınlaşdırmaqla sükan çarxlarını emal etmək məsləhətdir. Bu, yalnız qaşığın kontrplak gövdəsinin ölçülərindən kənara çıxan hissələrə aiddir.
Sükan çarxları əlinizdə olan yapışqanla yapışdırılır, təlimatlara əməl edin! Adətən birinci yapışqan təbəqəsi sadəcə qurudulur və ikinci yapışqan təbəqəsi yayıldıqdan sonra hissələr birləşdirilir.
Pervane şaftı sualtı modelin gövdəsinin arxa hissəsindən keçir. Şaft üzük formalı başı olan sancaqdan hazırlanır. Bu halqadan rezin mühərrik sapı keçirilir və qalaydan hazırlanmış pervane sancağın əks ucuna BF-2 yapışqan ilə lehimlənir və ya yapışdırılır.
Şaft üçün bir çuxur yandırmağın ən asan yolu isti bir pin və ya nazik teldir. Bu, yavaş-yavaş edilməlidir, çünki qayığın performansı çuxurun düzgün yerindən asılıdır. İncə bir qazma ucu ilə bir tornavida da istifadə edə bilərsiniz.
Qayıq gövdəsinin arxa hissəsi çuxur yandırıldıqdan sonra dayanıqlılığı azaldığından, o, makara ipləri ilə bükülməli və BF-2 yapışqan ilə örtülməlidir.
Bütün bunlardan sonra, model kontrplakı suyun təsirindən qoruyan bəzi parlaq boya ilə rənglənə bilər. Parlaq rəng, əgər o, uzaqda üzürsə və ya dalğıc zamanı yosunlara qarışarsa, modeli tapmağa kömək edəcək. Modeli əvvəlcə isti qurutma yağı ilə doyurmaq, sonra quruduqdan sonra iki dəfə yağlı boya ilə örtmək çox yaxşıdır.
Akril boyalar istifadə olunursa, bütün modeli onlarla bərabər şəkildə örtməlisiniz. Boyanmamış yerləri tərk etmə. Polimerləşmədən sonra akril boya suya davamlı olur və kontrplakı nəmlənmədən və şişmədən qoruyur.
Pervane və sükan qalaydan qalaydan kəsilir. Vidanı kəsdikdən sonra ortasına nazik bir çubuq və ya dırnaq iti ucu ilə delin. Bu mil üçün çuxur olacaq. Sancaq (mil) bir az səy göstərərək bu çuxura möhkəm oturmalıdır.
Mil və vida aşağıdakı ardıcıllıqla birləşdirilir: əvvəlcə rezin mühərrik üçün yuvanın daxili hissəsindəki çuxura sancaq (val) daxil edilir, sonra nazik qalaydan və ya misdən kəsilmiş üç kiçik yuyucusu qoyulur. Yuyucular hamar olmalı və pin üzərində sərbəst dönməlidir.
Yuyucular arasında kiçik bir şüşə boncuk qoya bilərsiniz, o, rulman rolunu oynayacaq və sürtünməni azaldacaq və bununla da şaftın dönməsini asanlaşdıracaq.
Sancağa qoyulacaq ən son şey, pervanenin vəziyyətini elə tənzimlədikdən sonra sancağın gözü ilə rezin motor üçün yuvanın divarı arasında 2-3 mm qalacaq, sancağın sərbəst ucu əyilmişdir. üzük və vida ilə lehimli. Əvvəlcə sancağı tavlamalısınız ki, əyildikdə qırılmasın. Bu, qaz ocağının, şamın alovunda və ya sadəcə bir kibritlə edilə bilər. Vidadakı üzük, bir krank və ya kiçik bir qazma istifadə edərək rezin motorun ipini bükmək üçün lazımdır.
Rezin mühərrik 1X1 mm kəsiyi olan, təxminən 400 mm uzunluğunda rezin sapdan hazırlanmış bir üzükdür. Kauçukun təsadüfən modeldən tullanaraq suda itməsinin qarşısını almaq üçün sap qayıq gövdəsindəki yuvaya (iynənin gözü kimi) keçir və düyünlə bağlanır. Sonra rezin halqanın bir ucu pervane şaftının gözünə keçirilir, digəri isə (düyünlə) qayığın burnundakı çıxıntıya yapışdırılır. Kauçuk yuvada bir az gərginləşdirilməlidir. Əgər sallanırsa, başlanğıc zamanı narahatlıq yaradacaq.
Bir qayığın performansı pervane qanadlarının necə əyilməsindən çox asılıdır. Yaxşı bir pervaneli bir model daha da irəli gedəcək, daha yaxşı dalacaq və daha çox sürət inkişaf etdirəcəkdir. Buna görə də, vida istehsalına ən ciddi diqqət yetirilməlidir. Bıçaqları iki mərhələdə əymək lazımdır: birincisi, lehimləmədən əvvəl, vint barmaqlarınızla əyilir və lehimləmədən sonra kəlbətinlərdən istifadə edərək, bıçaqların arxa kənarları daha kəskin şəkildə əyilir (val oxundan 40 ° -ə qədər). Bir qayığı işə salarkən, bıçaqları bir və ya digər istiqamətə əyərək ən əlverişli əyilmə açısını tapa bilərsiniz.
İstehsal işlərinin son mərhələsi ev modeli sualtı qayıq - keel şüasına ballast quraşdırmaq. Bunu etmək üçün, təxminən 1 mm qalınlığında, 12X22 mm ölçülü qurğuşun şeridi hazırlamalısınız. Onun çəkisi 5 q-dan çox olmamalıdır. Ağırlığı hərəkət etdirərək, biz modelin uzununa trimini və onun enmə sürətini tənzimləyə bilərik.
Qurğuşun balastı 1 mm qalınlığında mis məftillə əvəz edilə bilər, keel şüasını açmaq üçün sarın. Tel əvvəlcədən çəkilməli və 5 q ağırlığında bir parça kəsilməlidir.
Bir qayıq modelini ilk dəfə suda sınaqdan keçirərkən, ağırlığın onu batmadığından əmin olmalısınız. Model yalnız üfüqi sükanların ön və arxa təyyarələrini birləşdirən xəttə enməlidir. Əgər qayıq batırsa, ondan qurğuşun parçalarını tədricən kəsərək (və ya teli açaraq) çəki azaldılmalıdır.
Yükü tənzimlədikdən sonra modeli sol əlinizlə və krank milini sağ əlinizlə götürün, pervane halqasını bağlayın və rezin mühərriki fırladın, sapı sağ əlinizin baş və şəhadət barmağı arasında sürətlə fırladın. Barmaqlarınızın bir hərəkəti ilə vinti 3-4 növbə sıxa bilərsiniz. Rezin mühərriki tam sıxmaq üçün 50-60 hərəkət etməlisiniz.
Bu sualtı modeli hovuzda və ya zəif cərəyanlı çayda suya buraxılmaq üçün nəzərdə tutulub.
Əgər küvetinizdə və ya akvariumunuzda sualtı qayıqla maraqlanırsınızsa, o zaman bu hazır RC sualtı qayığına nəzər salın.
Radio ilə idarə olunan sualtı qayıq alın Bacarmaq .
Ölçüsü kiçikdir və ötürücü vasitəsilə idarə olunur. Kiçik ölçüsünə görə onunla açıq suya çıxa bilməzsiniz, ancaq belə bir radio ilə idarə olunan sualtı qayıq uşaq çimərkən buraxıla bilər!
Semyon şərh edir:
Kiçik sualtı qayıq sərindir, ondan akvariumda balıq ovlamaq üçün istifadə edə bilərsiniz...