Pvlk rzhd iş qrafiki. Rusiya Dəmir Yollarının səyyar sərgi və mühazirə kompleksinə ekskursiya. Avtomobil "Avtomatlaşdırma, telemexanika və rabitə. Nəqliyyat prosesinin idarə edilməsi»
Şimal Şəhərətrafı Sərnişin Şirkəti səyyar sərgi kompleksinin fəaliyyəti ilə əlaqədar qrafik dəyişiklikləri elan edir
“SPKK” ASC bildirir ki, texniki səbəblərdən iş qrafiki qismən dəyişdirilib şəhərətrafı qatar No 6009 Yaroslavl-Glavny - Aleksandrov, 9 yanvar 2016-cı ildə Yaroslavl-Qlavnıdan yola düşmə. Qatar Şuşkovo stansiyasına cari cədvəl üzrə hərəkət edəcək, sonra:
Şuşkovo 18.16 - 18.17;
kv. 147 km 18,22 - 18,23;
Berendeevo 18.26 - 18.27;
kv. 142 km 18.30 - 18.31;
haqqında. Bağrımovo qəsəbəsi 18.35 - 18.36;
Həmçinin, Rusiya Dəmir Yollarının (PVLK) səyyar sərgi-mühazirə kompleksinin işi ilə əlaqədar 7, 8 və 9 yanvar 2016-cı il tarixlərində 6284 nömrəli Yuryev-Polski - İvanovo şəhərətrafı qatarının hərəkət cədvəli Yuryev-Polski stansiyasından 4-də yola düşür. :57. Bu günlərdə qatar cari cədvəl üzrə Pelqusovo stansiyasına, sonra Tekstilnıya - 7:13 - 7:25 (7:13 - 7:15 əvəzinə) hərəkət edəcək. Qatar İvanovo stansiyasına saat 7:35-də çatacaq (7:25 əvəzinə).
Yanvarın 12-də Danilov stansiyasından saat 18:29-da yola düşən 6326 nömrəli Danilov - Bui şəhərətrafı qatarın hərəkət cədvəli dəyişdirilir. Qatar təxminən cari cədvələ əməl edəcək. 438 km, sonra Korega 20:39 - 21:18 (20:39 - 20:41 əvəzinə) və Bui stansiyasına 21:27-də (20:50 əvəzinə) çatın.
Cədvəlin dəyişdirilməsi, habelə qatarların təyinatı və ləğvi ilə bağlı bütün ətraflı məlumatı Rusiya Dəmir Yolları ASC-nin Vahid Məlumat və Xidmət Mərkəzində 8-800-775-00-00 nömrəsinə zəng etməklə (24 saat, 24 saat) əldə edə bilərsiniz. Rusiyanın bütün bölgələrində zəng pulsuzdur), həmçinin dəmir yolu stansiyalarında və stansiyalarda yerləşən stendlərdə.
Şəhərətrafı dəmir yolu nəqliyyatı ilə əhaliyə nəqliyyat xidmətlərinin təşkili Rusiya Federasiyasının təsis qurumlarının icra hakimiyyəti orqanlarının səlahiyyətindədir. Bölgədə şəhərətrafı nəqliyyatın həcmini məhz onlar müəyyən edirlər: onlar lazımi sayda qatar və vaqon sifariş edir və əhali üçün bir qayda olaraq, iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmış tarifdən aşağı olan tarif təyin edirlər, halbuki onlar daşıyıcının itkilərini tam həcmdə ödəməlidir.
Artıq üç ildir ki, Rusiya Dəmir Yollarının (PVLK) Səyyar Sərgi-Mühazirə Kompleksi ölkə daxilində fəaliyyət göstərir. Nəhayət, o, Kurska çatdı və mən ona baş çəkdim.
Bir biletin qiyməti 70 rubl, lakin uşaqlar, pensiyaçılar və əlillər pulsuzdur. 
Mühazirə zalı birinci avtomobildə yerləşir. 
İkinci vaqonda bizi tarixi ekspozisiya qarşılayır. Çoxları qorxuya öyrəşməyib. 
Müharibədən sonra məşhur olan L tipli buxar lokomotivinin modeli. 
Peregrine Falcon oyuncağının içərisində həyat var: 
Sürətli qatar "Allegro" içəridən fərqlidir. 
Hətta bar var! 
Bu isə Kursk-Moskva marşrutu ilə hərəkət edən “Qaranquş”dur. 
O, içəridə belədir. Kim getdi, deyin - hər şey tam olaraq belədir? 
Bəxtim gətirdi - dəmiryol texnikumunun bir qrup tələbəsi məni tutdu və mən də onların ekskursiyasına qoşulub hər şeyi dinlədim. 
Növbəti vaqonda müxtəlif dəmir yolu avadanlıqlarının modelləri var. Mən təfərrüatlara varmayacağam, onların çoxu var və onların müxtəlif məqsədləri var.
Bütün modellər çox keyfiyyətli hazırlanır. 
Kosmik pavilyon bizi qeyri-mütənasib qısa ayaqları olan astronavt manekeni ilə qarşılayır. 
Ekspozisiyada Qaqarinin qulaqcığı və digər reliktlərdən əlavə, mövsümün hiti - Çelyabinsk meteoritinin fraqmenti təqdim olunur. 
Tikilməkdə olan Vostoçnı kosmodromunun maketi. 
Ümumiyyətlə, ərazinin çoxlu planları da var, bəziləri hərəkət edir. Təlimsiz gözümdə keyfiyyət çox layiqdir. 
Növbəti vaqonda xüsusi dəmir yolu avadanlığı var. Məsələn, bu "stasionar yol yağlama texnologiyası nümayiş etdiricisidir". Belə çıxır ki, relslər yağlanır, mənim üçün bir vəhy idi.
Qatar üçün avtopilot. 
Belə bir iqlim nəzarət paneli müasir avtomobillərdə quraşdırılmışdır. Hər bölmədə siz temperaturu idarə edə bilərsiniz. 
Ətraf mühit də diqqətdən kənarda qalmayıb. Ayrı bir avtomobil təmiz və enerjiyə qənaət edən texnologiyalara həsr edilmişdir. 
Bu mayeləşdirilmiş təbii qazla işləyən perspektivli manevr dizel lokomotividir. 
Növbəti vaqonda dəmir yolunu idarə etmək üçün müxtəlif avadanlıqlar var. Şəkildə müasir idarəetmə otağı var. Qızlar, təəssüf ki, real deyillər. 
Ancaq ziyarətçilər arasında daha populyar olan adi Kamazın simulyatoru idi. 
Dəmiryolçularda elektrovoz trenajoruna da maraq yaranıb. Hətta bələdçinin rəhbərliyi altında stansiyadan stansiyaya getdik. Qrafika - ən yaxşı üçölçülü oyunlarda olduğu kimi. 
Nanotexnologiyaya həsr olunmuş avtomobil də var. Ancaq orada çox möhtəşəm deyil - texnologiyaların ölçüsü təsir göstərir. Çoxlu maketlər, material nümunələri, plakatlar. 
Ekspozisiyaya çoxlu məktəbli və tələbələrin baxması məni sevindirdi - qruplar bir-bir gedir. 
Əgər siz də sərgiyə daxil olmaq istəyirsinizsə, gələn həftə sonu Jeleznoqorsk şəhərinə gedin, 27-28 dekabrda qatar Mixaylovski mədən stansiyasında olacaq.
Qatarın rəsmi saytı: rzd-expo.ru/pvlk. Onda siz cədvəli və ekspozisiyanı görə bilərsiniz.
Yanvarın 29-da Kirov-Sərnişin stansiyasına səyyar sərgi-mühazirə kompleksi gəldi.
Qatarların ekspozisiyaları lokomotiv tikintisi, yüksək sürətli hərəkət, dəmir yolu nəqliyyatında istifadə olunan nanotexnoloji həllər sahəsində dünya liderləri ilə əməkdaşlığın nəticələrini nümayiş etdirir.
Sərgi qatarı bütün Rusiya dəmir yolu şəbəkəsində müntəzəm olaraq hərəkət edir və onun ekspozisiyası Rusiya dəmir yollarının davam edən dərin modernləşdirilməsində istifadə olunan ən son həlləri nümayiş etdirərək daim yenilənir.
Sərgi qatarının gəlişini həftə yarım əvvəldən öyrəndim. Mən vaxtında uyğunlaşdım və buna görə də dəmir yolu nəqliyyatına həvəsli dostlarımla günortadan sonra oraya getdim.
Burada Rusiyada yüksək sürətli dəmir yolu xətlərinin tikintisi perspektivləri haqqında videoçarx nümayiş etdirdilər
İkinci maşına gedirik
Burada daha maraqlıdır. SSRİ dəmir yolları mövzusuna həsr edilmişdir
Lakin ən unikal eksponat 1944-cü ildə Vitebsk stansiyasının maketi idi. Burada Alman işğalı zamanı stansiya göstərilir
Sonra bizə Vitebsk stansiyası və şəhər haqqında danışdılar. Maraqlı və məlumatlı idi. Və biz davam edirik
Üçüncü vaqonda yollarımızda hərəkət edən yüksək sürətli elektrik qatarlarının modelləri təqdim olunur
SM6 "Allegro" elektrik qatarı (Sankt-Peterburq-Helsinki, Finlandiya marşrutunda istifadə olunur). Təəssüf ki, qatarın özü bizə təyin edilməyib ...
ES1 "Lastochka" Leninqraddan başlayaraq Sverdlovsk bölgəsinə qədər ölkənin müxtəlif bölgələrində bir çox şəhərətrafı və rayonlararası xətlərdə istifadə olunur. Dəyişdirilmiş elektrik qatarları ES2G, sələfindən fərqli olaraq, tək sistemli birbaşa cərəyan bölmələrində işləyir.
EVS1 "Sapsan". İki paytaxtımız arasında istifadə olunur
4 vaqon
EP20 ikiqat qidalanan elektrik lokomotivi
Sonra DC elektrik lokomotivləri gəldi
EP2K
2ES6 "Sinara"
2ES10 "Qranit"
Dəmir yolu avtobusu RA2
Qaz turbinli lokomotiv GТh1. Dünyanın ən güclü lokomotivlərindən biridir. Bu gün Sverdlovsk vilayətində işləyir. Gələcəkdə onlardan Novı Urenqoy-Surqut-Voynovka (Tyumen) istiqamətində avtonom dartmada sıx nəqliyyatın inkişafı üçün istifadə edilməsi planlaşdırılır.
Talgo "Swift" sürətli qatarının vaqonları. İndi Talqo yuxarıda qeyd olunan Sapsan əvəzinə Moskva-Nijni-Novqorod marşrutu üzərində işləyir. Strizhin Berlinə uçuşu bu gün planlaşdırılır
Beşinci maşın
Burada ekoloji cəhətdən təmiz teplovozlar təqdim olunub. Mən yalnız Çmuxanın şəklini çəkdim
Altıncı maşın
Burada müxtəlif dəmir yolu xəritələrinin şəklini çəkdim
Yeddinci avtomobil yalnız EP1M elektrovozunun simulyatoruna diqqət yetirərək sürətlə keçdi.
Sondan əvvəlki səkkizinci avtomobil ən böyük marağa səbəb oldu
Orada ES1 "Lastochka" elektrik qatarının idarəetmə simulyatorları yerləşir.
Şimali Qafqaz şossesi, Krasnodar diyarı, Adler-Alpinka Servis bölməsində özünü sürücü kimi hiss etmək imkanı var.
Yalnız birgə - ekranda görünür əlaqə şəbəkəsi birbaşa cərəyan, lakin əslində sayt alternativ cərəyanla elektrikləşdirilir
Spidometr "Qaranquşlar"
Və sonra EP1M AC elektrik lokomotiv simulyatoru
Pokatushki, İrkutsk vilayətinin genişlikləri ilə Şərqi Sibir Dəmiryolunun Slyudyanka stansiyasına qədər
EPshki pult
Üçümüz növbə ilə epshka qaçırdıq. Burada səkkizinci vaqonda hamıdan daha maraqlı idi
gəlin maşını bir az tərk edək
Sonuncu doqquzuncu avtomobil müxtəlif nano-işləmələrlə təmsil olunur. Qısa müddətə burada olduq, sonra əvvəlkilərə qayıtdıq, burada insanlar olmadığı halda yenidən simulyatorları idarə edə bildik.
Sonda PVLK haqqında rəy yazdılar
Tur maraqlı və məlumatlı oldu.
Bu gün, 30-da qatar bütün günü bizimlə olacaq, sabah isə Zuevka stansiyasına, ondan sonra isə İzheevskə, oradan isə Qorki yolunun Cənub keçidinə gedəcək.
Hamıya təşəkkürlər
24 may 2015-ci il tarixində Rusiya Dəmir Yolları ASC-nin səyyar sərgi və mühazirə kompleksi (PVLK) Qomelə gəldi. Burada o, 2 gün qalacaq. Xüsusi vaqonların içərisində dəmir yolu nəqliyyatına həsr olunmuş sərgi təşkil olunub. 2015-ci ildə qatar marşrutu Rusiya, Belarus və Qazaxıstanın dəmir yolları boyunca çəkilib. PVLC-nin ətraflı cədvəli www.rzd-expo.ru saytında dərc edilmişdir.
Bu qatarın Qomelə çatacağı barədə Twitterdən təsadüfən bildim. İnternetdə axtardım, amma tura necə getmək barədə heç bir təfərrüat tapa bilmədim. Qatarların adətən stansiyalarda dayandığını fərz etsək, bu sərgi qatarını orada axtarmağa getdim. Mən platformada gəzdim, ehtiyac duyduğumdan başqa bir dəstə müxtəlif qatar gördüm. Məlumat masası ilə əlaqə saxlamalı oldum, orada mənə dedilər ki, PVLK ul ərazisindəki dəmir yolu keçidinin yaxınlığında dayanıb. Çonqar bölməsi. Artıq yaxşıdı, işin yarısı bitdi, getdim ora :)
Kompozisiya uzaqdan hiss olunurdu. Gəldi və bələdçini salamladı. Sərgi 9:00-dan 18:00-a qədər açıqdır, fasilə 13:00-dan 14:00-dək. Pulsuz giriş. Tur birinci vaqondan başlayır və sonra vaqonlar boyunca qatarın sonuna qədər hərəkət edir. Maşınlarda hər şey texnoloji cəhətdən çox yüksək səviyyədədir, hətta qapılar xüsusi düymələrlə açılır.
Avtomobil "Konfranslar və mühazirələr"
PVLK-nın yoxlanılmasının başladığı ilk vaqon "Konfranslar və Mühazirələr" adlanır. Burada mən birinci sırada boş yer tutdum və turda iştirak etmək istəyən bir qrup insan toplanana qədər bir qədər gözlədim.
Avtomobil rəngini daim dəyişən maraqlı işıqlandırmaya malikdir. Divarda böyük televizor var. Və tavanda interaktiv ulduzlu səma var.
İnsanlar toplandı, tur başladı.
"Rusiya Dəmir Yolları" SC haqqında qısametrajlı film-təqdimat.
İkinci maşına gedək...
"Böyük Vətən Müharibəsində Qələbənin 70 illiyi" avtomobili
İkinci vaqon Böyük Vətən müharibəsi hadisələrinə və bunda dəmir yolunun roluna həsr olunub.
Avtomobilin başlanğıcında Böyük Vətən Müharibəsi dövründən qoşunların daşınması üçün istifadə edilən qızdırıcı avtomobilin modeli yaradılmışdır.
Bələdçinin sözlərinə görə, burada hər şey orijinaldır. Bu kompozisiyanın yaradılması zamanı o vaxta aid yalnız çaydanın qapağına rast gəlmək mümkün olmayıb.
Bələdçi o günlərin hadisələrindən danışarkən relslərlə qatar hərəkət edir, partlayışlar gurlayır, təyyarələr vızıldayırdı. Maraqlı və məlumatlandırıcı.
Buxar lokomotiv E y təcili yardım maşınları ilə.
Qarmaq tipli iz məhv edən.
Onlar şəhidlərin xatirəsini bir dəqiqəlik sükutla yad ediblər.
Avtomobil "Rusiya Dəmir Yollarının İnnovativ İnkişafı"
Bu vaqonda biz 1837-ci ildən bu günə qədər Rusiya dəmir yolu nəqliyyatının inkişaf tarixi ilə tanış olduq.
XIX əsrin sonu - XX əsrin əvvəllərində stansiya rəisinin dəmir yolu avadanlığı.
"Sapsan" yüksək sürətli elektrik qatarı.
"Allegro" yüksək sürətli elektrik qatarı.
"Lastochka" yüksək sürətli elektrik qatarı.
"Rusiya Dəmir Yolları" avtomobili
Burada müasir lokomotivlərin, vaqonların, relslərin və digər dəmir yolu avadanlıqlarının irimiqyaslı maketləri toplanmışdır.
SUPDK "Sever" (yuxarıda) və ikili qidalanan elektrik lokomotiv EP20 (aşağıda).
DC elektrik lokomotiv 2ES6 "Sinara".
Bütün planlar çox yaxşı hazırlanmışdır.
DC elektrik lokomotiv 2ES10 "Qranit".
Vaqon "Dəmir yolu infrastrukturu"
Avtomobil işləyən panorama modelləri, dəmiryol stansiyaları, keçidlər, dartma yarımstansiyaları və digər infrastruktur obyektlərini təqdim edir. Məsələn, Vostoçnı kosmodromunu.
Bir az daha yer...
Döyüş dəmir yolu raket sistemi "Molodets".
Avtomobil "Enerjiyə qənaət, enerji səmərəliliyi və ekoloji təhlükəsizlik"
Avtomobilin ekspozisiyası enerjiyə qənaət edən texnologiyalardan istifadəni təmin edən alət və cihazlara həsr olunub.
Günəş işıqlandırma sistemi "Solartube".
Anapadakı stansiyanın günəş modulları sistemi, stansiyanı gündüz saatlarında 100% elektrik enerjisi ilə təmin edir.
Qaz porşenli dizel lokomotiv TEM19.
Avtomobil "Avtomatlaşdırma, telemexanika və rabitə. Nəqliyyat prosesinin idarə edilməsi»
Burada siz daşımaların təşkili və idarə edilməsi prosesinin mürəkkəbliyini hiss edə bilərsiniz.
Başqa bir iş...
Cox sərin!
Avtomobil "Rusiya Dəmir Yollarının gənclər və kadr siyasəti". Təlim kompleksləri»
Bu avtomobildə bir neçə simulyator var. Uşaqlar üçün genişlik :)
Ancaq bu, təkcə uşaqlar üçün maraqlı deyil. Böyüklər də virtual KamAZ sürməkdən çəkinmir :)
Elektrik lokomotiv maşinisti üçün təlim kompleksi.
Onun yerinə daha bir balaca maşinist keçir :)
Avtomobil “Nanotexnologiyalar. ASC RUSNANO
Sonuncu avtomobil 20-dən çox Rusiya müəssisəsinin məhsullarını təqdim edir - həm RUSNANO layihələri, həm də müstəqil şirkətlər.
Ekskursiyanın sonunda qonaqlar qonaqlar kitabına öz təşəkkür və arzularını qoya bildilər.
Sərgini çox bəyəndim. Şadam ki, bura gələ bildim. Şəkillərini belə yükləmədiyim darıxdırıcı Tibo'2015 fonunda burada həqiqətən maraqlı idi. Bu qatarın gəlişi ilə bağlı məlumatların çox az olması pisdir. Əminəm ki, çoxları bu qatarın Qomelə gəldiyindən şübhələnmirlər.
