Dünyanın ən gözəl körpüləri. Dünyanın ən böyük və ən gözəl körpüləri (20 şəkil) Langkawi Sky Bridge, Malayziya

Təkcə xaricdə deyil... Fotolarda tanınmağa layiq olan Rusiyanın 11 körpüsü.

San Fransiskoda Qızıl Qapı, Londonda Tower Bridge, Nyu Yorkda Bruklin Körpüsü. Mühəndisliyin bu şah əsərləri onların şəhəri ilə qırılmaz şəkildə bağlıdır, çünki körpü sadəcə havada olan yol deyil, həm də vizit kartı, insanları, sahilləri və hətta ölkələri birləşdirən maddi simvoldur. Yeri gəlmişkən, Rusiya öz möhtəşəmliyi ilə tamaşaçıları heyran edən qeyri-adi viyadüklərin sayına görə dünyada sonuncu deyil.

1. Jivopisnıy körpüsü, Moskva

Təsadüfi deyil ki, Moskva çayı üzərindən keçən Jivopisnı körpüsü paytaxtın bəzəyi hesab olunur. 2007-ci ildə açılan o, öz adına tam uyğundur: nəhəng qırmızı kabellərdən toxunmuş yelçəkən kimi, körpü çayı diaqonal olaraq kəsərək, həqiqətən gözəl mənzərəni açır. Bir tərəfdən körpü Marşal Jukov prospekti ilə birləşir, digər tərəfdən isə Moskvanın ən uzun tunellərindən biri olan Şimal-Qərb tunelinə keçir.

Bununla belə, körpünün əsas məqamı havada uçan boşqab kimi üzən şüşə ellipsoiddir. Başlanğıcda bu kapsul restorana çevrilməli idi, lakin burada kommunikasiyaların aparılması mümkün olmadığından ideya reallaşmamış qaldı. Buna görə də, nəhəng ellipsin yerdən 100 m hündürlükdə sevgililərin taleyini birləşdirən qeyd dəftərxanasına çevirmək qərara alındı. “Səmavi ofis”in açılışı 2016-cı ildə planlaşdırılır.

2. Saray körpüsü, Sankt-Peterburq

Ağ gecələr və körpülər Sankt-Peterburqun simvollarıdır. Ancaq birincilərdən yalnız yayda həzz almaq olarsa, o zaman hər gecə açılan Saray körpüsünü görməyə heç nə mane olmur. Qeyd edək ki, hər qaldırıcı hissənin ən azı 700 ton ağırlığında olmasına baxmayaraq, aralığı bir araya gətirmək və bir-birindən ayırmaq cəmi üç dəqiqə çəkir.

Bayram tədbirləri zamanı boşanmış hissələr sənədli filmlərin nümayişi üçün ekran kimi istifadə olunur. Qalan vaxtlarda Sankt-Peterburqda Admiralteyski adasını və Vasilyevski adasının Tüpürgəsini birləşdirən ən “açıqca” körpüsü məhəbbətdə olan cütlükləri, turistləri və adi vətəndaşları bir araya toplayır.

3. Amur körpüsü, Xabarovsk

Amur körpüsü heyrətamiz möhkəmliyin nümunəsidir. O, taleyin onun üçün hazırladığı bütün sınaqlara tab gətirdi. Onların arasında Birinci Dünya Müharibəsi və Vətəndaş Müharibəsi var idi.

XX əsrin əvvəllərində "Amur möcüzəsi" nin tikintisi dünyanın ən uzun yolunun - Trans-Sibir Dəmiryolunun yaradılmasında son mərhələ oldu. Təsadüfi deyil ki, körpü layihəsi 1908-ci ildə Parisdə keçirilən Ümumdünya Sərgisində qızıl medal qazanıb və tikildiyi zaman Köhnə Dünya, Asiya və Afrikada ən uzun körpü (2600 m) kimi tanınıb. Bu gün Xabarovskın danışılmamış simvolu, eləcə də Rusiyanın qüruru hesab olunur. Onun şəklini Rusiya Bankının 5000-ci əskinasında görmək olar.

4. İp körpüsü, Nijni Novqorod

Nijni Novqorodda quşun baxışı ilə gözəl Volqanı müşahidə edə bilərsiniz. Məhz burada Nijni Novqoroddan Bora (Nijni Novqorod peyk şəhərciyi) keçid kimi xidmət edən Avropanın ən uzun və ən hündür kanat körpüsü (kabel avtomobili) tikilmişdir. Fransız texnologiyası ilə tikilmiş bu, ölkədə ən ekoloji cəhətdən təmiz və qənaətcil binalardan biri hesab olunur. 90 rubl üçün. Tıxaclardan qaçmaqla nəinki vaxtınıza qənaət edəcəksiniz, həm də mənzərəli mənzərəyə heyran olacaqsınız. İp körpü panoramik mənzərələr axtaran vətəndaşlar və turistlər arasında həmişə populyardır.

5. Rus körpüsü, Vladivostok

Rus körpüsü Rusiyanın ən iddialı layihələrindən biridir. 2012-ci ildə APEC sammitinə hazırlıq məqsədilə tikilmiş bu yol, əvvəllər nəqliyyat üçün yalnız bərələrin istifadə olunduğu Nazimov yarımadasını Russki adası ilə birləşdirən yeganə yol oldu.

Tikinti zamanı o, dünyanın ən böyük kanatlı körpüsü kimi tanınırdı. Rusiya nəhəngi rekord qıran dirəkləri (təxminən 320 m) və dünyanın ən uzun məsafəsi (1104 m) ilə öyünür ki, bu da Şərqi Boğazın mirvarisini xarici turistlər üçün maqnit edir. Beləliklə, TripAdvisor-a görə, körpü Rusiyanın ən maraqlı turistik yerləri onluğuna, National Geographic isə Vladivostok dənizə ən mənzərəli 10 şəhərə daxil edilib.

6. Rəqs körpüsü, Volqoqrad

Avropada rəqs evi ilə heç kəsi təəccübləndirməyəcəksinizsə, Volqoqraddakı rəqs körpüsü hələ də akkord vurmağa hazırdır. Hər halda, 2010-cu ildə onun rəqs etməyə layiq olacağı xəbəri Rusiyanın internet ictimaiyyətini sadəcə həyəcanlandırmışdı. Volqanın kəsişməsinin küləklə vaxtında şaquli olaraq necə yırğalanması ilə bağlı video bloqlarda və forumlarda fəal şəkildə müzakirə edildi. Mütəxəssislər amplitudası 1 m-ə çatan aktiv rəqs addımlarının nəyə səbəb olduğunu hələ başa düşə bilməyiblər, lakin hərəkət bir neçə gün dayandırılıb. Dayaqların zədələnməsi istisna olunduqdan sonra körpü yenidən adi qaydada işləməyə başlayıb və 2011-ci ildə damperlər - həddindən artıq vibrasiyanı söndürmək üçün xüsusi qurğular quraşdırılıb.

7. “Millenium”, Kazan

Tatar dilindən tərcümə olunan “mengyellyk” “minillik” deməkdir. Məhz buna görə də Kazanın 1000 illiyi üçün tikilmiş körpü gecə vaxtı Kazanka çayının su səthini və şəhərin yaxınlıqdakı küçələrini gözəl işıqlandıran nəhəng “M” hərfi ilə bəzədilib.

M formalı körpünün dizaynı özünəməxsus şəkildə unikaldır: yubiley layihəsini yaratmaq üçün eyni vaxtda həm kanat, həm də tir sistemlərindən istifadə edilib. Kabelli körpü yalnız nominal hesab edilə bilər, baxmayaraq ki, mövcud span ölçüləri nəzərə alınmaqla, belə bir quruluş texnoloji cəhətdən tamamilə lazımsızdır və yalnız dekorativ element kimi istifadə olunur. Ancaq bu, "min illik" möcüzənin Kazanda ən yüksək körpü hesab edilməsinə mane olmur. Üstəlik, bu, təkcə sürücülər üçün deyil, həm də təhlükəsiz gediş-gəlişi təmin edən təcrid olunmuş səki yaradılmış piyadalar üçün nəzərdə tutulub.

8. Skybridge, Soçi

Soçi Skyparkında (ekstremal macəraların mərkəzi) yerləşən Skybridge piyada körpüsündə dəhşətli dəhşət və tam ləzzət hiss etmək olar. Mzımta çayı üzərində uzanan dünyanın ən uzun asma körpüsü ilə (435 m) gəzinti hər kəs üçün əsl sınaq olacaq.

Qeyri-adi kanat yolu Axştır dərəsinin üstündə (200 m aşağı) yerləşir, onun mənzərəli mənzərələri bütün narahatlıqları və qorxuları buna dəyər. Əgər hündürlüklər sizi qorxutmursa, o zaman 69 və ya 207 m yüksəklikdən tullanmaqla yerli attraksionlarda da əsəblərinizi qıdıqlaya bilərsiniz.Hələ başını uçuruma atmağa hazır olmayanlar üçün müşahidə platformaları təchiz olunub. Quruluşların görünən qeyri-sabitliyinə baxmayaraq, körpü tamamilə təhlükəsizdir və qasırğa küləklərindən zəlzələlərə qədər böyük yüklərə tab gətirə bilir. Təsadüfi deyil ki, onun tikintisinə hazırlıq tam üç il çəkdi. Siz macəra parkına Trout Farm dayanacağından çıxan pulsuz servislə və ya 131 saylı şəhər avtobusu ilə gələ bilərsiniz.

9. Prezident körpüsü, Ulyanovsk

Ulyanovska yaxınlaşan gözəl Volqa eni dörd on kilometrə qədər yayılır. Ona görə də təəccüblənməməlisən ki, məhz Ulyanovskda Prezident körpüsü tikilib - Avropanın ən böyük çay körpüsündən biri və Rusiyada ən uzun körpü. Onun uzunluğu yaxınlaşmalarla birlikdə demək olar ki, 13 km-dir (təkcə körpünün uzunluğu 5,8 km-dir).

Bəzi əyalətçiliyə baxmayaraq, Prezident Körpüsü San Fransiskodakı Qızıl Qapıya bənzəyir. Kaliforniya mirvarisini xatırladan ilk dəstəyin dizaynı təəccüblü şəkildə Amerika prototipinə bənzəyir.

10. “Baqration”, Moskva

Moskva çayını seyr etmək, skamyada oturaraq intim söhbətlər etmək və ya isti kofenin tortlu ətirini içinə çəkərək sadəcə öz şeylərini düşünmək - bütün bunları paytaxtın ilk alış-veriş və piyada körpüsü olan Baqrationda etmək olar.

Burada güclü külək yoxdur - körpü pis havaya qarşı etibarlı şəkildə şüşə qalxanla örtülmüşdür. Onun iki səviyyəsi var: aşağı keçiddə panoramik pəncərələr quraşdırılıb, yuxarı keçiddə isə turistlər, həvəskarlar, həmçinin selfi həvəskarları və Moskva şəhər mərkəzinin şəhər mənzərələrini bilənlər arasında populyar olan müşahidə göyərtəsi quraşdırılıb. Körpünün hər iki pilləsində mağazalar, kafelər və hətta gözəllik salonu olan səyahət agentliyi var, beləliklə siz iki nəfərlik səyahətin və ya dəbli saç düzümünün fəxr sahibi ola bilərsiniz.

Qəribədir ki, körpünün ticarət mərkəzinə çevrilməsi ideyası yeni deyil. Yaradıcılar sadəcə olaraq, çay keçidlərinin həm şəhərə giriş, həm də tacirlər və onların müştəriləri üçün görüş yeri kimi xidmət etdiyi orta əsrlərdə körpü tikintisi konsepsiyasını canlandırdılar. Şüşə və betondan toxunmuş Bagrationa səhər 7-dən gecə 12-yə kimi baş çəkə bilərsiniz.

11. Buqrinski körpüsü, Novosibirsk

Xəttlərinin zərifliyinə görə bir qədər Moskvadakı Jivopisnı xatırladır. Sibir nəhənginin "uçan" qeydiyyat şöbəsi olmasa da, texnoloji nöqteyi-nəzərdən ölkədə tayı-bərabəri yoxdur: körpü rekord qıran 380 metrlik tağla bağlanmış 156 kabellə əhatə olunub. təkcə Rusiyada deyil, həm də MDB-də ən böyük. Yeri gəlmişkən, 2014-cü ildə təntənəli açılış mərasimi Rusiya prezidentinin şəxsi iştirakı ilə baş tutub.

Rəqslər, boşanmalar, sevgililər - hər şey körpülərə aiddir. Bəziləri onlarla əlaqəli inanılmaz hekayələri ilə tanınır, digərləri memarlıq zövqləri ilə seçilir. Postsovet məkanında ən görkəmli körpülərdən biri Ukraynanın paytaxtı Kiyevdə 1990-cı il dekabrın 20-də açılmış Cənub körpüsüdür. O, keçmiş SSRİ respublikalarında körpülərin ən uzunu idi. Bu gün MDB-də ən yaxşı körpülər haqqında.

Kiyevdə cənub körpüsü

Körpü 8 il ərzində tikilib və 1990-cı ildə açılışı zamanı Sovet İttifaqında ən müasir və ən uzun körpü hesab edilirdi. Onun tikintisinə 220 milyon dollar xərclənib.Bu körpünün unikallığı ondan ibarətdir ki, burada avtomobil hərəkəti və metro xətti bir səviyyədə birləşdirilir.

Hündürlüyü 110 metr olan nəhəng körpünün qüllə dirəyi Kiyevin demək olar ki, hər yerindən görünür. Pilonun içərisində təmirçilər və ekstremal fotoqrafların istifadə etdiyi spiral pilləkən var. Körpü qüllələrinin içərisinə fənərlər quraşdırılır ki, bu da havanın qaranlığında uçan təyyarələrin təhlükəsizliyini təmin edir.

Xabarovskda ikimərtəbəli körpü

Bu körpünü əlində 5000 dollarlıq Rusiya Bankı əskinası tutan hər kəs görüb. O, Amur çayının sahillərini birləşdirən Xabarovsk körpüsünü təsvir edir. 1916-cı ildə bu körpünün tikintisi dünyanın ən uzun dəmir yolu xəttinin - Trans-Sibir Dəmiryolunun tamamlanmasını qeyd etdi. Körpü 2009-cu ildə yenidən qurulub. Xabarovski körpüsünün unikallığı ondan ibarətdir ki, onun 2 pilləsi var - avtomobillər yuxarı pillədə, qatarlar isə aşağı pillədə hərəkət edir. Yol ötürücüləri olan körpünün ümumi uzunluğu 3890 metrdir.

Qırmızı Əjdaha Körpüsü

Xantı-Mansiyskdə 2004-cü ildə tikilmiş və İrtış sahillərini birləşdirən yol körpüsü "Qırmızı Əjdaha" adlanır, çünki onun metal konstruksiyalarının mürəkkəbliyi uzaqdan çay sahilində yayılmış bir növ nağıl məxluqunu xatırladır. . Unikal “tağ-truss-tir” texnologiyası ilə ucaldılan bu konstruksiyanın ümumi çəkisi 11 tondur. 14 aralıqdan ibarət olan Qırmızı Əjdahanın ümumi uzunluğu 1315,9 metrdir. Rusiyada başqa oxşar struktur yoxdur.

Krasnoyarsk kommunal körpüsü

Rusiya əskinaslı başqa bir körpü Krasnoyarskda yerləşir. Onun şəklini 10 rublluq əskinasda görmək olar. Körpü Nikita Xruşşovun dövründə tikilib və uzun müddət Asiyanın ən uzun körpüsü adını daşıyıb. Yenisey sahillərini birləşdirən bu körpünün uzunluğu 2300 metrdir. Krasnoyarsk körpüsünün inşaatçıları unikal texnologiyadan istifadə ediblər: təhlükəsizlik dayaqları olmadan körpü tağlarının tikintisi və bağlanması. Bu, tikintinin dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa və onun vaxtını azaltmağa imkan verdi. Kommunal körpünün tektonik təsviri onu Sibirin əsas simvollarından birinə çevirdi.

Volqoqradda "Rəqs edən körpü"

Volqoqradda yerləşən Volqa üzərindəki körpü bu şəhəri bütün dünyada şöhrətləndirdi. 2010-cu ildə körpü şaquli müstəvidə yellənməsinə səbəb olan kritik külək yüklərinə məruz qalmışdı. Körpünün şaquli titrəyişlərinin amplitudası o zaman təxminən 1 metr olub, lakin nə körpünün dayaqlarına, nə də yol örtüyünə ziyan dəyib. Körpünün “rəqs” adlandırılmasının səbəbi də bu idi. Xüsusi amortizatorlar - amortizatorlar quraşdırıldıqdan sonra körpü bərkidilib.

Semeydə (Qazaxıstan) asma körpü

Dünyada yalnız 17-ci belə tikili olan Semeydə (Qazaxıstan) asma körpü Yaponiyanın IHI şirkətinin mütəxəssislərinin iştirakı ilə inşa edilib. O, İrtış çayından keçir və Rusiya, Qazaxıstan və Çini birləşdirir, lakin bu yaxınlarda şəhər belə bir obyekti saxlaya bilmədiyi üçün sahibsiz qalıb. Körpünün ümumi uzunluğu 1086 metr, əsas aşırımının uzunluğu 750 metrdir. Körpünün hündür dirəkləri son vaxtlar intihara meylli vətəndaşları daha çox cəlb edir. Xilasedicilərin və polisin balanssız insanları oradan çıxarmaq məcburiyyətində qaldığı bir neçə məlum hal var.

Disna körpüsü (Belarus)

Belarusun ən qədim yol körpüsü (onun yüz ildən çox yaşı olduğu deyilir) əhalisi cəmi 2000 nəfər olan Disna şəhərində yerləşir. Körpünün dayaqları daşdan, arakəsmələri metaldan, döşəməsi taxtadandır. Avtobusların bu körpüdən keçməsinə qadağa qoyulmasının səbəbi sonuncu faktdır.

Sankt-Peterburqda saray körpüsü

Sankt-Peterburqun bəlkə də ən məşhur körpüsü, həm də bu şəhərin simvolu, Bolşaya Neva boyunca uzanır və Palmiranın şimalının mərkəzini Vasilyevski adası ilə birləşdirir. Bu körpünün tikintisinə 1912-ci ildə başlanılıb və artıq 1916-cı ildə 600 funtdan çox yükü olan 34 avtomobil onun gücünü yoxlamaq üçün körpünün üzərinə çıxıb. O vaxt körpünün bəzəyi aparılmayıb - yalnız taxta məhəccərlər quraşdırılıb. Onlar artıq 1939-cu ildə sovet simvolları olan çuqunlarla əvəz olundu və fərdi taxta konstruksiyalar 1978-ci ilə qədər dayandı. Qeyd edək ki, 1917-ci ildə Saray körpüsünün adı dəyişdirilərək Respublika körpüsü adlandırılıb və onun tarixi adı yalnız 1944-cü ildə ona qaytarılıb.

Memarlar körpünü suya yaxınlaşdırmağa nə qədər çalışsalar da, o, yenə də Admiralty, Exchange və Kunstkamera binalarının yarıdan çoxunu əhatə edir. Nevanın aşağı sahillərini və naviqasiya üçün şəraitin qorunmasını nəzərə alaraq bundan qaçmaq sadəcə mümkün deyildi. Beş aşırımdan ibarət körpünün uzunluğu 250 metr, eni isə 27,7 metrdir.

Bu gün müxtəlif tədbirlər zamanı körpünün açılan qanadlarından sənədli filmlərin nümayişi üçün proyeksiya ekranı kimi istifadə olunur.

Moskvada Jivopisnı körpüsü

Serebryany Bordakı Jivopisnıy körpüsü 2007-ci ildə açılıb, Moskva çayının sahillərini birləşdirir və Krasnopresnenski prospektinin bir hissəsidir. Dünyada çoxlu kanatlı körpülər var, lakin Jivopisnıy körpüsünün dizaynı o qədər unikaldır ki, o, paytaxtın əsas görməli yerlərindən birinə çevrilib.

Körpü kabellərin ventilyator düzümü ilə tağlı bir quruluşdur. Körpünün hər iki tərəfində səs-küy baryerləri quraşdırılıb. Tağın yuxarı nöqtəsində, layihəyə uyğun olaraq, bir müşahidə göyərtəsinin yerləşdirilməsi planlaşdırılırdı, lakin sonradan asma ellipsoidal modulda restoran, televiziya studiyası və nəhayət, qeydiyyat idarəsinin yerləşdirilməsi ilə bağlı suallara baxıldı. Lakin bu unikal obyekt hələ də istifadəyə verilməyib. Modulun özü (uzunluğu - 33 m, eni - 24 m, hündürlüyü - 13 m) körpüdə sabitlənmişdir, lakin hələlik liftlər yoxdur.

Jivopisnı körpüsünün uzunluğu 1460 metr, eni 37 metr, kabellərin sayı 72, tağının hündürlüyü 105 metrdir. Körpü suyun səthindən 30 metr hündürlüyə qaldırılıb. Körpünün bünövrələri diametri 1,5 metr, uzunluğu 20-40 metr olan qazılmış svaylar üzərində hazırlanır. Hər körpünün bünövrəsi 60 svay üzərində qurulub.

Rusiyanın ən uzun körpüsü

Rusiyada ən uzun körpü Volqa çayının ən böyük qolu olan və özü ilə məşhur olan Kama çayı üzərindəki körpüdür. Körpü Soroçi Qorı kəndi yaxınlığında yerləşir və P239 avtomobil yolunun elementidir. Tikintisinə 1992-ci ildə başlanılan və 2002-ci ildə istifadəyə verilən körpünün ümumi uzunluğu 13967 metrdir (1608 metr Kamadan keçir, Kurlyanka və Arxarovka çayları ilə müvafiq olaraq 69,8 metr və 549,9 metr).

Qeyd edək ki, bu körpünün tikilməsi ideyası hələ Çar Rusiyasında müzakirə olunub, sonra 1930-cu illərdə ona qaytarılıb. Axı, payızda və buz sürüşmə dövründə Kamanı keçmək sadəcə mümkün deyildi. Qışda buzun üzərinə yalnız çəkisi 5 tondan çox olmayan avtomobillər çıxa bilərdi və avtobusların çaydan keçməsi qadağan edildi. İnsanlar çayı piyada keçməli oldular – 7 km. Ən uzun rus körpüsü bütün bu problemləri həll etdi.

Memarlıq dühası ən bariz şəkildə körpülərin yaradılmasında nümayiş etdirilir. Dünyanın məşhur körpüləri! Məhz onlar tamamilə əsaslandırılmış praktik ehtiyaca malik olmaqla, tez-tez ölkələrin və şəhərlərin unikal simvollarına çevrilərək həm məşhur dünya paytaxtlarını, həm də ucqar mənzərəli guşələri tanınır edir. Bu obyektlərin çoxluğundan biz dünyanın ən gözəl 10 körpüsünü seçdik və çox ixtiyari TOP 10-u dərc edirik, çünki dünyada çoxlu orijinal və heyrətamiz dərəcədə möhtəşəm körpülər var. Bununla belə, memarlıq obyektlərinin gözəlliyi üçün ümumi qəbul edilmiş meyarlardan istifadə edərək, keçmiş əsrlərin körpü memarlığının tanınmış nümunələrini və müasirlərini dizayn və icrasının möhtəşəmliyi ilə təəccübləndirən yeni əşyaları özündə birləşdirən bu siyahını tərtib etməyə çalışdıq.

Millow körpüsü (viadük)

“Dünyanın ən gözəl körpüləri” adlı siyahı 2004-cü ilin dekabrında açılmış və bu gün dünyanın ən böyük asma tikili olan Millow körpüsü ilə açılır.

Fransanın cənubunda, 343 metr hündürlükdə yerləşən Tarn vadisinin üzərində əzəmətlə ucalan Millou avtomobil körpüsü üzərindən keçən hər kəs üçün heyrətamiz uçuş hissi yaradır. Körpünün arxitekturası da bu illüziyaya kömək edir - o, yüngüldür, sanki uçur. Məşhur Eyfel qülləsinin hündürlüyünü aşaraq, viyadük dünyanın ən hündür körpüləri siyahısına da başçılıq edir. Möhtəşəm 8 aşırımlı quruluş yeddi dayağa yerləşdirilib və çəkisi 36 min tondur. Uzunluğu 2,4 km olan yarımdairə şəklində 20 km radiuslu viyadük tikilmişdir.

Kral dərəsi körpüsü

“Dünyanın Ən Gözəl Körpüləri” adlanan siyahımız 1929-cu ildə tikilmiş məşhur Amerika körpüsü olmasaydı, natamam olardı.

O, yayılır və çoxdan bölgənin ən məşhur görməli yerlərindən birinə çevrilib. Quruluşun monumentallığı strukturların heyrətamiz yüngüllüyü ilə üzvi şəkildə birləşir və 305 metr hündürlüyü bu mənzərəli ərazinin unudulmaz dağ mənzərəsindən həzz almağa imkan verir. Quruluşun uzunluğu 385 m-dir.

İspaniya: Puente de Piedra körpüsü

Ebro çayı üzərindən keçən Puente de Piedra uzun müddətdir ki, turistlərin ən çox ziyarət etdiyi yerlərdən biri kimi tanınıb və "Dünyanın Ən Gözəl Körpüləri" reytinqimizdə haqlı olaraq aparıcı yerlərdən birini tutur. Məqalədə təqdim olunan fotoşəkil strukturun bütövlüyünü və zərifliyini nümayiş etdirir. Şəhərin mərkəzində, El Pilar Bazilikası yaxınlığında yerləşən bu körpü, dörd simvolik aslan heykəli ilə bəzədildiyi üçün Aslan Körpüsü kimi də tanınır.

Tikinti müddətinə görə də məşhurdur: tikintisi 40 il çəkib, 17-18-ci əsrlərdə tamamilə yenidən qurulub. Bu gün Puente de Piedra körpüsü 15-ci əsrdə yaranmış tarixi və memarlıq abidəsidir və eyni zamanda, bütün ölkənin iqtisadi sağlamlığı üçün son dərəcə vacib olan güclü nəqliyyat arteriyasıdır.

Honq Konq: Tsin Ma körpüsü

“Dünyanın ən böyük və ən gözəl körpüləri” siyahısına ölkənin bir növ simvolu və turistlər üçün əlamətdar məkana çevrilmiş dünya memarlığının şah əsərlərindən biri olan məşhur Honq-Konq Tsin Ma asma körpüsü daxildir.

Zərif və heyrətamiz dərəcədə gözəl (xüsusilə gecələr işıqlandırıldıqda) körpü şəhəri Lantau adası ilə birləşdirir. Bundan əlavə, Honq-Konq Beynəlxalq Hava Limanının infrastrukturunun mühüm hissəsi olan Tsin Ma magistral və dəmir yolu əlaqələrini təmin edir. Körpü 1997-ci ildə istifadəyə verilib. Uzunluğu çox təsir edicidir - 2,2 km, əsas aralığı isə 1,4 km-dir.

Argentina: Qadın Körpüsü (Puente de la Mujer)

“Dünyanın ən gözəl körpüləri” kateqoriyasına Argentinanın ən maraqlı qadın körpüsünü daxil etməmək mümkün deyil. Bu unikal yelləncək körpünün yaranma tarixi heyrətamizdir. Memar Argentina tanqosu ilə rəqs edən cütlüyün zərif hərəkətlərindən ilhamlanıb. Buenos Ayresdə yerləşən bu 170 metrlik zərif yelləncək körpüsü Rio de la Platanı əhatə edir və iki küçəni birləşdirir: şəhərin Puerto Madero rayonunda Pierina Dealessi və Manuela Qorriti. Körpü 2001-ci ilin sonunda açıldı və dərhal şəhərin simvolu oldu.

Körpü piyada üçündür. Eni 6,2 m-dir, 3 hissəyə bölünmüşdür, bunlardan 2-si 25 və 32,5 m uzunluğunda sabitlənmiş və sahillər boyunca yerləşir, orta hissəsi isə beton dayaq üzərində fırlanır və gəmilərin keçməsi üçün yol kənarını təmizləməyə qadirdir. 2 dəqiqə. Körpünün bu daşınan hissəsi 34 metrlik nəhəng metal “iynə” ilə təchiz olunub. Körpünün orta hissəsini tutan kabellər suyun səthindən yuxarı meyli 39° olan “iynə” ilə təmasdadır. Sudan çıxan xüsusi dayaq 90° fırlandıqda orta hissənin ucunu balanslaşdırır. Bu möhtəşəm quruluşun bütün işinə nəzarət edən kompüter sistemi lazım gəldikdə dönmə mexanizmini işə salır.

Böyük Britaniya: Gateshead-də

Bu, hələ analoqu olmayan ilk əyilən körpüdür. O, bir çox memarlıq mükafatları və mükafatları almışdır. Şəhər üçün zəruri olan, lakin çayların naviqasiyasına mane olmayan unikal piyada körpüsünün layihəsini həyata keçirərək 2001-ci ildə uzunluğu 126 m olan 850 tonluq unikal konstruksiya tikilmişdir.

Körpü iki polad tağdan ibarətdir, onlardan biri yarımdairə şəklində suyun üzərində yüksəlir, yuxarıda 50 m hündürlüyə çatır, ikincisi isə alçaq gəmilərin keçə biləcəyi piyada yoludur. Hündür bir gəmi yaxınlaşdıqda, tağlar 40 ° dönərək bir-birinə doğru hərəkət etməyə başlayır və birləşir. Belə bir manevrin müddəti 4,5 dəqiqədir. Tamamlandıqdan sonra hər iki kətan balanslaşdırılır və suyun üzərində 25 metr yüksəklikdə qaldırılır. İnsanlar bu dönüşü düzgün şəkildə "göz qırpmaq" adlandırdılar.

Sinqapur: Henderson Dalğa Körpüsü

Henderson Road üzərindəki körpü, ağac budağının ətrafına bükülmüş nəhəng ilana bənzəyən qeyri-adi bir quruluşdur. 2008-ci ildə yer üzündəki ən gözəl körpülər bu dahiyanə piyada quruluşu ilə tamamlandı. Sinqapur körpüləri arasında hündürlüyü ilə lider, dərhal şəhər sakinlərinin sevgisini qazandı.

Körpünün əsasını növbə ilə göyərtədən yuxarı qalxan xarakterik əyri polad qabırğaların çərçivəsi təşkil edirdi. Xüsusi ağac növlərindən hazırlanmış orijinal çərçivə örtüyü iqlim dəyişikliyinə mükəmməl dözür. Henderson Dalğa Körpüsü iki şəhər parkını birləşdirir. Uzunluğu 294 m olan dalğavari 7 hissədən ibarət konstruksiya, hərəkətli magistral yolun üstündə 36 metr hündürlükdə üzür. Körpünün daxili döngələrində skamyalar və stullarla təchiz olunmuş rahat nişlər var, burada mənzərəli mənzərələrə heyran olarkən dincələ bilərsiniz. Xarici "dalğalar" həm də küləkdən və günəşdən əla qorunma yaradan dam rolunu oynayır. Henderson Dalğa Körpüsü günün istənilən vaxtında heyrətamizdir, lakin xüsusilə gün çıxanda və ya qürubda heyrətamizdir. Gecələr o, LED-lərin çələngləri ilə işıqlandırılır və romantik və sirli olur.

İtaliya: Rialto körpüsü

Böyük Kanal üzərində uzanan ən qədimi, dünya körpü tikintisinin incisi və məşhur attraksiondur, "Dünyanın ən gözəl məşhur körpüləri" siyahısında layiqli yer tutur.

İlkin taxta konstruksiyanı əvəz edən daş konstruksiya 16-cı əsrin sonlarında ucaldılıb. San Polo və San Marco şəhərlərini birləşdirir. 48 metrlik Rialto körpüsü 12.000 svay üzərində qurulub, bir ənənəvi tağdan ibarət piyada körpüsüdür. Quruluşun eni 22 m-dir.Bu gün İtaliyanın çiçəklənmə dövründə olduğu kimi körpü də öz populyarlığını itirməyib: həmişə canlıdır və şəhər sakinləri və turistlər tərəfindən sevilir.

Fransız Pont du Gard

Zamanın sınağından çıxmış bu Roma körpüsü YUNESKO-nun mühafizəsi altındadır. Qədim zamanlarda tikilmiş üç səviyyəli körpü indi də bir çox ölkələrdən gələn turistlərin ziyarət yeridir. Pont du Gard, Fransanın Nimes şəhəri yaxınlığında Qardon çayının sahillərini birləşdirən su kəməridir. Onun ölçüləri diqqətəlayiqdir, həm təəccübləndirir, həm də şoka salır: körpünün uzunluğu 275 m, hündürlüyü isə 47 m-ə çatır.Pont du Garce sadəcə əzəmətli qədim Roma su kəməri deyil, burada hər bir daş füsunkar tarixi hadisələri xatırlayır. Bu unikal tikilinin tikintisi eramızdan əvvəl 19-cu illərə təsadüf edir. e., lakin elm adamlarından heç biri bunun necə qurulduğunu izah edə bilməz.

Üç pilləli su kəməri Nimes vətəndaşlarının ehtiyaclarını su ilə təmin edən 50 kilometrlik su təchizatı sisteminin bir hissəsidir. 2000 ildən çox tarixdə dəyişikliklər baş verdi, su kəməri çoxdan əzəmətli bir keçid olaraq su təchizatı sistemi kimi xidmət etməyi dayandırdı.

Londonda

TOP 10 "Dünyanın ən gözəl körpüləri" Qüllədən çox uzaqda yerləşən Temza üzərindəki məşhur körpü ilə tamamlanır. Viktoriya Qotikası üslubunda tikilmiş bu İngilis ikonu 1894-cü ildə tikilib və 244 metr uzunluğunda 65 metrlik qülləsi olan bir quruluşdur. Aralarındakı aralığın uzunluğu 61 m-dir və arakəsmə özü 83° qalxa bilən və xüsusi əks çəki ilə təchiz edilmiş, körpünü bir dəqiqə ərzində açmağa imkan verən 2 daşınan qanaja bölünüb.

Binada piyadalar üçün nəzərdə tutulmuş səkilərdən əlavə, 44 m hündürlükdə qüllələri birləşdirən qalereyalar tikilib.Bu gün burada muzey və müşahidə göyərtəsi yerləşir.

Dünyanın ən gözəl körpülərini sadalamağa və xarakterizə etməyə çalışdıq. Körpülərin fotoşəkilləri və adları müxtəlifdir, lakin bir cəhətdən oxşardır: bu əzəmətli tikililər dahi ustalar tərəfindən yaradılmış və nadir memarlıq sənəti abidələrinə çevrilmişdir.

Jivopisny körpüsü, Moskva

Təsadüfi deyil ki, Moskva çayı üzərindən keçən Jivopisnı körpüsü paytaxtın bəzəyi hesab olunur. 2007-ci ildə açılan o, öz adına tam uyğundur: nəhəng qırmızı kabellərdən toxunmuş yelçəkən kimi, körpü çayı diaqonal olaraq kəsərək, həqiqətən gözəl mənzərəni açır. Bir tərəfdən körpü Marşal Jukov prospekti ilə birləşir, digər tərəfdən isə Moskvanın ən uzun tunellərindən biri olan Şimal-Qərb tunelinə keçir.

Bununla belə, körpünün əsas məqamı havada uçan boşqab kimi üzən şüşə ellipsoiddir. Başlanğıcda bu kapsul restorana çevrilməli idi, lakin burada kommunikasiyaların aparılması mümkün olmadığından ideya reallaşmamış qaldı. Buna görə də, nəhəng ellipsin yerdən 100 m hündürlükdə sevgililərin taleyini birləşdirən qeyd dəftərxanasına çevirmək qərara alındı. “Səmavi ofis”in açılışı 2016-cı ildə planlaşdırılır.

Saray körpüsü, Sankt-Peterburq

Ağ gecələr və körpülər Sankt-Peterburqun simvollarıdır. Ancaq birincilərdən yalnız yayda həzz almaq olarsa, o zaman hər gecə açılan Saray körpüsünü görməyə heç nə mane olmur. Qeyd edək ki, hər qaldırıcı hissənin ən azı 700 ton ağırlığında olmasına baxmayaraq, aralığı bir araya gətirmək və bir-birindən ayırmaq cəmi üç dəqiqə çəkir.

Bayram tədbirləri zamanı boşanmış hissələr sənədli filmlərin nümayişi üçün ekran kimi istifadə olunur. Qalan vaxtlarda Sankt-Peterburqda Admiralteyski adasını və Vasilyevski adasının Tüpürgəsini birləşdirən ən “açıqca” körpüsü məhəbbətdə olan cütlükləri, turistləri və adi vətəndaşları bir araya toplayır.

Amur körpüsü, Xabarovsk

Amur körpüsü heyrətamiz möhkəmliyin nümunəsidir. O, taleyin onun üçün hazırladığı bütün sınaqlara tab gətirdi. Onların arasında Birinci Dünya Müharibəsi və Vətəndaş Müharibəsi var idi.
XX əsrin əvvəllərində "Amur möcüzəsi" nin tikintisi dünyanın ən uzun yolunun - Trans-Sibir Dəmiryolunun yaradılmasında son mərhələ oldu. Təsadüfi deyil ki, körpü layihəsi 1908-ci ildə Parisdə keçirilən Ümumdünya Sərgisində qızıl medal qazanıb və tikildiyi zaman Köhnə Dünya, Asiya və Afrikada ən uzun körpü (2600 m) kimi tanınıb. Bu gün Xabarovskın danışılmamış simvolu, eləcə də Rusiyanın qüruru hesab olunur. Onun şəklini Rusiya Bankının 5000-ci əskinasında görmək olar.

İp Körpüsü, Nijni Novqorod

Nijni Novqorodda quşun baxışı ilə gözəl Volqanı müşahidə edə bilərsiniz. Məhz burada Nijni Novqoroddan Bora (Nijni Novqorod peyk şəhərciyi) keçid kimi xidmət edən Avropanın ən uzun və ən hündür kanat körpüsü (kabel avtomobili) tikilmişdir. Fransız texnologiyası ilə tikilmiş bu, ölkədə ən ekoloji cəhətdən təmiz və qənaətcil binalardan biri hesab olunur. 90 rubl üçün. Tıxaclardan qaçmaqla nəinki vaxtınıza qənaət edəcəksiniz, həm də mənzərəli mənzərəyə heyran olacaqsınız. İp körpü panoramik mənzərələr axtaran vətəndaşlar və turistlər arasında həmişə populyardır.

Rus körpüsü, Vladivostok

Rus körpüsü Rusiyanın ən iddialı layihələrindən biridir. 2012-ci ildə APEC sammitinə hazırlıq məqsədilə tikilmiş bu yol, əvvəllər nəqliyyat üçün yalnız bərələrin istifadə olunduğu Nazimov yarımadasını Russki adası ilə birləşdirən yeganə yol oldu.

Tikinti zamanı o, dünyanın ən böyük kanatlı körpüsü kimi tanınırdı. Rusiya nəhəngi rekord qıran dirəkləri (təxminən 320 m) və dünyanın ən uzun məsafəsi (1104 m) ilə öyünür ki, bu da Şərqi Boğazın mirvarisini xarici turistlər üçün maqnit edir. Beləliklə, TripAdvisor-a görə, körpü Rusiyanın ən maraqlı turistik yerləri onluğuna, National Geographic isə Vladivostok dənizə ən mənzərəli 10 şəhərə daxil edilib.

Rəqs körpüsü, Volqoqrad

Avropada rəqs evi ilə heç kəsi təəccübləndirməyəcəksinizsə, Volqoqraddakı rəqs körpüsü hələ də akkord vurmağa hazırdır. Hər halda, 2010-cu ildə onun rəqs etməyə layiq olacağı xəbəri Rusiyanın internet ictimaiyyətini sadəcə həyəcanlandırmışdı. Volqanın kəsişməsinin küləklə vaxtında şaquli olaraq necə yırğalanması ilə bağlı video bloqlarda və forumlarda fəal şəkildə müzakirə edildi. Mütəxəssislər amplitudası 1 m-ə çatan aktiv rəqs addımlarının nəyə səbəb olduğunu hələ başa düşə bilməyiblər, lakin hərəkət bir neçə gün dayandırılıb. Dayaqların zədələnməsi istisna olunduqdan sonra körpü yenidən adi qaydada işləməyə başlayıb və 2011-ci ildə damperlər - həddindən artıq vibrasiyanı söndürmək üçün xüsusi qurğular quraşdırılıb.

"Millenium", Kazan

Tatar dilindən tərcümə olunan “mengyellyk” “minillik” deməkdir. Məhz buna görə də Kazanın 1000 illiyi üçün tikilmiş körpü gecə vaxtı Kazanka çayının su səthini və şəhərin yaxınlıqdakı küçələrini gözəl işıqlandıran nəhəng “M” hərfi ilə bəzədilib.
M formalı körpünün dizaynı özünəməxsus şəkildə unikaldır: yubiley layihəsini yaratmaq üçün eyni vaxtda həm kanat, həm də tir sistemlərindən istifadə edilib. Kabelli körpü yalnız nominal hesab edilə bilər, baxmayaraq ki, mövcud span ölçüləri nəzərə alınmaqla, belə bir quruluş texnoloji cəhətdən tamamilə lazımsızdır və yalnız dekorativ element kimi istifadə olunur. Ancaq bu, "min illik" möcüzənin Kazanda ən yüksək körpü hesab edilməsinə mane olmur. Üstəlik, bu, təkcə sürücülər üçün deyil, həm də təhlükəsiz gediş-gəlişi təmin edən təcrid olunmuş səki yaradılmış piyadalar üçün nəzərdə tutulub.

"Skybridge", Soçi

Soçi Skyparkında (ekstremal macəraların mərkəzi) yerləşən Skybridge piyada körpüsündə dəhşətli dəhşət və tam ləzzət hiss etmək olar. Mzımta çayı üzərində uzanan dünyanın ən uzun asma körpüsü ilə (435 m) gəzinti hər kəs üçün əsl sınaq olacaq.

Qeyri-adi kanat yolu Axştır dərəsinin üstündə (200 m aşağı) yerləşir, onun mənzərəli mənzərələri bütün narahatlıqları və qorxuları buna dəyər. Əgər hündürlüklər sizi qorxutmursa, o zaman 69 və ya 207 m yüksəklikdən tullanmaqla yerli attraksionlarda da əsəblərinizi qıdıqlaya bilərsiniz.Hələ başını uçuruma atmağa hazır olmayanlar üçün müşahidə platformaları təchiz olunub. Quruluşların görünən qeyri-sabitliyinə baxmayaraq, körpü tamamilə təhlükəsizdir və qasırğa küləklərindən zəlzələlərə qədər böyük yüklərə tab gətirə bilir. Təsadüfi deyil ki, onun tikintisinə hazırlıq tam üç il çəkdi. Siz macəra parkına Trout Farm dayanacağından çıxan pulsuz servislə və ya 131 saylı şəhər avtobusu ilə gələ bilərsiniz.

Prezident körpüsü, Ulyanovsk

Ulyanovska yaxınlaşan gözəl Volqa eni dörd on kilometrə qədər yayılır. Ona görə də təəccüblənməməlisən ki, məhz Ulyanovskda Prezident körpüsü tikilib - Avropanın ən böyük çay körpüsündən biri və Rusiyada ən uzun körpü. Onun uzunluğu yaxınlaşmalarla birlikdə demək olar ki, 13 km-dir (təkcə körpünün uzunluğu 5,8 km-dir).
Bəzi əyalətçiliyə baxmayaraq, Prezident Körpüsü San Fransiskodakı Qızıl Qapıya bənzəyir. Kaliforniya mirvarisini xatırladan ilk dəstəyin dizaynı təəccüblü şəkildə Amerika prototipinə bənzəyir.

"Baqration", Moskva

Moskva çayını seyr etmək, skamyada oturaraq intim söhbətlər etmək və ya isti kofenin tortlu ətirini içinə çəkərək sadəcə öz şeylərini düşünmək - bütün bunları paytaxtın ilk alış-veriş və piyada körpüsü olan Baqrationda etmək olar.

Burada güclü külək yoxdur - körpü pis havaya qarşı etibarlı şəkildə şüşə qalxanla örtülmüşdür. Onun iki səviyyəsi var: aşağı keçiddə panoramik pəncərələr quraşdırılıb, yuxarı keçiddə isə turistlər, həvəskarlar, həmçinin selfi həvəskarları və Moskva şəhər mərkəzinin şəhər mənzərələrini bilənlər arasında populyar olan müşahidə göyərtəsi quraşdırılıb. Körpünün hər iki pilləsində mağazalar, kafelər və hətta gözəllik salonu olan səyahət agentliyi var, beləliklə siz iki nəfərlik səyahətin və ya dəbli saç düzümünün fəxr sahibi ola bilərsiniz.

Qəribədir ki, körpünün ticarət mərkəzinə çevrilməsi ideyası yeni deyil. Yaradıcılar sadəcə olaraq, çay keçidlərinin həm şəhərə giriş, həm də tacirlər və onların müştəriləri üçün görüş yeri kimi xidmət etdiyi orta əsrlərdə körpü tikintisi konsepsiyasını canlandırdılar. Şüşə və betondan toxunmuş Bagrationa səhər 7-dən gecə 12-yə kimi baş çəkə bilərsiniz.

Bugrinsky körpüsü, Novosibirsk

Ob çayının sahillərini birləşdirən bu körpü, şübhəsiz ki, Sibirin paytaxtında ən gözəl və məşhurdur. Buqrinski körpüsünün şəhər əhalisi arasında xüsusi məhəbbətə malik olması internetdə müntəzəm olaraq görünən çoxsaylı fotosessiyalarla sübut olunur.

Xəttlərinin zərifliyinə görə bir qədər Moskvadakı Jivopisnı xatırladır. Sibir nəhənginin "uçan" qeydiyyat şöbəsi olmasa da, texnoloji nöqteyi-nəzərdən ölkədə tayı-bərabəri yoxdur: körpü rekord qıran 380 metrlik tağla bağlanmış 156 kabellə əhatə olunub. təkcə Rusiyada deyil, həm də MDB-də ən böyük. Yeri gəlmişkən, 2014-cü ildə təntənəli açılış mərasimi Rusiya prezidentinin şəxsi iştirakı ilə baş tutub.

Düşündüyüm bir şey, körpülər haqqında demək olar ki, heç vaxt blog yazmadığım idi. Ancaq çox vaxt onlar həm uçuş, həm mühəndisliyin təntənəsi, həm də sadəcə maraqlı, gözəl bir quruluş kimi bir bölgənin və ya müəyyən bir şəhərin əlamətdar nöqtəsinə çevrilirlər.

Praqada Karl körpüsü. Hər il milyonlarla turistin ziyarət etdiyi dünyanın ən məşhur körpülərindən biridir. 1380-ci ildə açıldı və tikinti IV Karl tərəfindən başladı.

Banpo körpüsü Seul, Cənubi Koreya. Təkcə körpü yox, körpü-fəvvarə. “Moonlight Rainbow” fəvvarəsi sayəsində dünya şöhrəti qazanmışdır. O, hətta ən uzun fəvvarəyə malik körpü kimi Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb-uzunluğu 1140 m.Bu fəvvarə işıqlandırıldığı üçün turistlər gündə bir neçə dəfə işıq şoularına baxa bilirlər.

İspaniyada Puente Nuevo körpüsü. Körpü 1751-ci ildə tikilib. Tikintisi 42 il çəkdi. Puente Nuevo körpüsü qədim İspaniyanın Ronda şəhərinin 2 hissəsini birləşdirir və 100 m dərinlikdə dərənin üzərində yerləşir.

Runyang körpüsü. Çində ikinci ən uzun - 1490 m və dünyada dördüncü ən uzundur. Jiangsu əyalətində Yantszı çayını keçir

Xaju körpüsü. Farsdakı ən məşhur körpülərdən biri. 1650-ci ildə II Şah Abbas tərəfindən tikilmişdir. Körpü həm də bənd kimi istifadə olunub.

Portuqaliyada Vasko da Qama körpüsü. Bu, Avropanın ən uzun körpüsüdür. Körpünün əsas uzunluğu 829 m, ümumi uzunluğu 17,2 km-dir. Körpü yenidir. 1998-ci ildə tikilib. Onun yaradılmasında 3300 işçi çalışıb. Maraqlıdır ki, körpüdən Lissabona gedən avtomobillər ödənişlidir, əks istiqamətdə hərəkət edən avtomobillər isə pulsuz hərəkət edir.

Shenyang körpüsü və ya Yongji körpüsü. Çindəki ən gözəl körpülərdən biri. Adı külək və yağış körpüsü kimi tərcümə olunur. Körpü pərçimlər və mismarlar olmadan tikilib və düzgün quraşdırılmış şüalarla dəstəklənir.

Nyu Yorkdakı Bruklin körpüsü. İnşaatında polad çubuqlardan istifadə edən ilk körpü. ABŞ-ın ən qədim asma körpülərindən biridir. Nyu Yorkun simvollarından biridir

Almaniyada Fehmarn Sound Bridge. Soyuq Müharibə dövründə tikilmişdir. O vaxt körpü tikiləndə dərhal içərisinə partlayıcılar yerləşdirilirdi ki, basqın olarsa, körpünü tez partlatmaq mümkün olsun.

Mackinac Bridge, Miçiqan. 8 km uzunluğunda. İldə bir dəfə bu körpü avtomobillər üçün bağlanır və minlərlə piyada oradan keçir. Bu hadisə Əmək Günündə baş verir və Mackinac Bridge Walk kimi tanınır. Mackinac körpüsü həm də planetimizdə ən uzun üçüncüdür.

Konitsa körpüsü Yunanıstanın ən hündür tağlı körpüsüdür və eyni zamanda eyni ölkədəki ən təhlükəli körpülərdən biridir. Körpünün altında zəng var və yerli sakinlər deyirlər ki, küləkdən zəng çalmağa başlayanda körpüdən keçmək son dərəcə təhlükəli olur.

Hollandiyada Rode Brug (Qırmızı Körpü) körpüsü. Körpüyə gedən yol ikitərəfli olsa da, ondan yalnız bir maşın keçə bilər. Utrext şəhərində yerləşir və yerli qırmızı işıq bölgəsinin davamıdır.

Tower Bridge London və Britaniyanın simvollarından biridir. Həm də dövrümüzün ən məşhur körpülərindən biridir

Rialto körpüsü. Venesiyanın ən qədim və ən məşhur körpülərindən biridir

İsveçrədəki Kapellbrücke körpüsü. Bu körpünün damının altında İsveçrə tarixinin müxtəlif anlarını əks etdirən 100-ə yaxın rəsm var. Körpünün özü 14-cü əsrdə tikilib

Bosniya və Herseqovinadakı köhnə körpü. 16-cı əsrdə tikilmişdir. Xorvatiyadakı müharibə zamanı dağıdıldı, lakin 2004-cü ildə bərpa edildi

Honq Konqdakı Tsing Ma körpüsü. Dünyanın 6-cı ən uzun körpüsü.

Florensiyada Ponte Vecchio körpüsü. Birinci versiyada 10-cu əsrdə yenidən qurulmuşdur. Florensiyanın ən qədim körpüsü və İkinci Dünya Müharibəsi zamanı dağıdılmayan yeganə körpü

Amsterdamdakı Python körpüsü. Nəhəng ilana bənzəyən bu körpü 2001-ci ildə tikilib

Tokiodakı Eitai körpüsü. Əvvəlcə ağacdan hazırlanmışdı. Lakin 20-ci əsrin əvvəllərində baş verən zəlzələdən sonra polad kabellərdən istifadə edilərək yenidən tikildi.

Sidneydəki Liman Körpüsü. Dünyanın ən böyük polad tağ körpüsü və Sidneydəki ən böyük körpü.
1932-ci il martın 19-da açılmışdır. Sidney sakinlərinin özləri körpünü müvafiq formasına görə “Asılacaq” adlandırırlar. Yeni il üçün turistlərin sevimli yeridir, çünki burada ən gözəl pirotexniki şoular keçirilir.

Penang körpüsü, Malayziya. Materiklə birləşir. Körpünün ümumi uzunluğu 13,5 km-dir. Bu, dünyanın üçüncü ən uzun körpüsüdür.

Pont Du Gard və ya Gard körpüsü. Ən yüksək, yaxşı qorunan Roma su kəməri körpüsü olduğu üçün YUNESKO-nun fonduna daxildir. Eramızdan əvvəl 19-cu ildə tikilmişdir.

San Fransiskodakı Qızıl Qapı Körpüsü. Yeri gəlmişkən, mən artıq bloqda onun haqqında yazmışdım. haqqında oxuyuruq. Bu, dünyanın ən məşhur körpülərindən biridir.

Yaponiyadakı Kintai körpüsü. 1673-cü ildə Nishiki çayı boyunca tikilmişdir

İspaniyadakı Puente del Alamillo körpüsü. Yalnız bir dəstəyinin olması ilə diqqət çəkir. 1992-ci ildə tikilib

Sinqapurdakı Helix körpüsü. 2010-cu ildə tikilib və ən gözəl piyada körpülərindən biridir

Fransadakı Pont d'Avignon körpüsü və ya Avignon körpüsü. 13-cü əsrdə tikilmişdir. Sonra körpünün bir hissəsi dağıldı, yenidən quruldu, amma yenidən uçdu. Beləliklə, indi belə görünür.

İngiltərədəki Gateshead Millennium piyada və velosiped körpüsü. Bu, dünyanın ilk əyilən körpüsüdür. O, 2001-ci ildə açılıb, lakin hələ də çay boyunca gəmi üzən zaman onun əyilməsini görmək istəyən turist izdihamını cəlb edir.

İspaniyadakı Puente Trayan körpüsü və ya Trayan körpüsü. Roma İmperiyasının mühüm abidələrindən biridir. 104-106-cı illərdə tikilmişdir.