কি কারণে অ্যান্টার্কটিকায় একটি হিমবাহ তৈরি হয়েছিল? অ্যান্টার্কটিকার হিমবাহ শেল গঠন। বিজ্ঞানীরা: ভারতে নতুন পর্বতশ্রেণী গড়ে উঠবে

ইউএস ন্যাশনাল অ্যারোনটিক্স অ্যান্ড স্পেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (নাসা) বিশেষজ্ঞরা অ্যান্টার্কটিক বরফ গলে যাওয়ার কারণ খুঁজে পেয়েছেন, লিখেছেন ইন্ডিপেনডেন্ট। গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে পৃথিবীর দক্ষিণ মেরুতে বরফের খোসা গলে যাওয়া তাপের উৎস হতে পারে বরফের নিচে লুকিয়ে থাকা একটি ম্যান্টেল প্লুম (একটি উত্তপ্ত লাভা প্রবাহ যা পৃথিবীর ভূত্বক ভেদ করে ভূপৃষ্ঠে বিস্ফোরিত হয়ে একটি আগ্নেয়গিরি তৈরি করতে পারে - সম্পাদকের মন্তব্য). এটির উপরে পৃথিবীর ভূত্বকের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, যা হিমবাহের গলন, ফাটল এবং ধ্বংসের দিকে পরিচালিত করে।

প্রায় 30 বছর আগে, কলোরাডো বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন বিজ্ঞানী পশ্চিম অ্যান্টার্কটিকার মেরি বাইর্ড ল্যান্ড অঞ্চলের অধীনে এই জাতীয় প্লামের অস্তিত্ব সম্পর্কে একটি অনুমান উপস্থাপন করেছিলেন। তবে সম্প্রতি তার অনুমানের নিশ্চিতকরণ পাওয়া সম্ভব হয়েছিল। নাসার বিশেষজ্ঞরা এই তত্ত্বের সত্যতা যাচাই করতে সক্ষম হয়েছেন।

এ জন্য বিশেষজ্ঞরা একটি বিশেষ গাণিতিক মডেল তৈরি করেছেন। গণনাগুলি দেখিয়েছে যে মেরি বেয়ার্ড ল্যান্ডে ঘটতে থাকা প্রক্রিয়াগুলির জন্য কতটা ভূ-তাপীয় শক্তি প্রয়োজন, যার মধ্যে রয়েছে ভূগর্ভস্থ নদী এবং হ্রদগুলির উপস্থিতি। অ্যান্টার্কটিক অভিযানের সময় প্রাপ্ত তথ্যের সাথে তাত্ত্বিক মডেলের তুলনা করে, বিজ্ঞানীরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে পৃষ্ঠের নীচে সত্যিই একটি ম্যান্টেল প্লাম রয়েছে যা 50-110 মিলিয়ন বছর আগে তৈরি হয়েছিল - মহাদেশে বরফের শীট গঠনের অনেক আগে।

যেমন নিউ ডে লিখেছেন, গ্রীনল্যান্ডের হিমবাহ গলে যাওয়ার কারণও একটি ম্যান্টেল প্লুম। গবেষণাটি নভোসিবিরস্ক স্টেট ইউনিভার্সিটি (এনএসইউ) এবং ইনস্টিটিউট অফ পেট্রোলিয়াম জিওলজি অ্যান্ড জিওফিজিক্স () এসবি আরএএস-এর কর্মীদের সরাসরি অংশগ্রহণের সাথে বিজ্ঞানীদের একটি আন্তর্জাতিক গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। বিজ্ঞানীরা বরফের আবরণের বর্তমান হ্রাসকে 80-35 মিলিয়ন বছর আগের ঘটনার সাথে যুক্ত করেছেন, যখন ভূমি, যা পরে গ্রীনল্যান্ড নামে পরিচিত হয়েছিল, সমুদ্রের উপরে উঠতে শুরু করেছিল। তখনই তথাকথিত প্রাচীন ম্যান্টেল প্লুমের উদ্ভব হয়েছিল।

বিজ্ঞানীরা গ্রীনল্যান্ডের হিমবাহের নিচে গলিত পানির সন্ধান পেয়েছেন। পূর্বে, এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে হিমবাহগুলি শুধুমাত্র দ্বীপের উপকূলীয় অংশে গলে যায়, তবে 2001 সালে, এর গভীরতায়, শিলা এবং বরফের মধ্যে, তারা তরল জলের একটি স্তর খুঁজে পেয়েছিল। এখানে হিমবাহের পুরুত্ব 3 হাজার মিটারে পৌঁছে যাওয়ার কারণে এবং এখানে শূন্যের উপরে তাপমাত্রা নেই, এমন কোনও গলিত জল থাকা উচিত নয় যা উপগ্লাসিয়াল নদী এবং হ্রদ তৈরি করে।

গবেষকরা আত্মবিশ্বাসী যে বরফ গলে যাওয়া একটি প্লাম দ্বারা সহজতর হয়, যার প্রধান অংশটি এখন আইসল্যান্ডের অধীনে অবস্থিত এবং এটিকে "আইসল্যান্ডিক" বলা হয়। এটি ভূতাত্ত্বিকদের কাছে সুপরিচিত এবং, যেমনটি দেখা গেছে, কয়েক মিলিয়ন বছর আগে গ্রিনল্যান্ড আসলে এটির উপর "ভাসিয়েছিল"। তাত্ত্বিক তাপ প্রবাহ গণনা করার পরে যা একটি বরই হতে পারে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে এটি হিমবাহের নীচের অংশ গলানোর জন্য যথেষ্ট ছিল।

“এই কাজটি ভূ-ভৌতিক প্রমাণ প্রদান করেছে যে আইসল্যান্ডীয় প্লাম দ্বীপের লিথোস্ফিয়ারে একটি চিহ্ন রেখে গেছে। এইভাবে, গ্রীনল্যান্ড হিমবাহের ভর হ্রাস শুধুমাত্র পৃথিবীর জলবায়ু পরিবর্তনের কারণেই নয়, লক্ষ লক্ষ বছর আগে ঘটে যাওয়া বৃহৎ আকারের ঘটনার প্রতিধ্বনি দ্বারাও প্রভাবিত হয়, "গবেষণায় অংশগ্রহণকারীদের একজন বলেন, এনএসইউ পরীক্ষাগার এবং অধ্যাপক ইভানা কুলাকোভা। গবেষণার ফলাফল মর্যাদাপূর্ণ জার্নালে নেচার জিওসায়েন্সে প্রকাশিত হয়েছে।

Lenta.ru যেমন মনে করিয়ে দেয়, অক্টোবরে, ম্যানহাটন দ্বীপের চেয়ে চারগুণ বড় এলাকা নিয়ে একটি ম্যাসিফ এন্টার্কটিকার, পাইন দ্বীপের দুটি বৃহত্তম হিমবাহের একটি থেকে ভেঙে গেছে। হিমবাহের স্যাটেলাইট চিত্রের ভিত্তিতে করা একটি পূর্বাভাস অনুসারে, ভবিষ্যতে বরফ গলানোর প্রক্রিয়া দুই থেকে তিন গুণ ত্বরান্বিত হবে, বিশ্ব মহাসাগরের স্তর বৃদ্ধি পাবে। জুলাই মাসে, অ্যান্টার্কটিকার লারসেন আইস শেল্ফ থেকে রেকর্ডের বৃহত্তম আইসবার্গগুলির একটি ভেঙে গেছে। এর আয়তন ছিল 5800 বর্গ কিলোমিটার।

ওয়াশিংটন, ইভান গ্রিডিন

কোন বড় বিপর্যয় ছিল?
আদিম জীবগুলি আরও জটিল হয়ে ওঠে যতক্ষণ না, পূর্বপুরুষদের একটি দীর্ঘ লাইনের মধ্য দিয়ে অবশেষে মানুষ উদিত হয়। ধীরে ধীরে, ভূতাত্ত্বিক রেকর্ডের ফাঁকগুলি পূরণ করা হয়েছিল এবং পৃথিবীর বিকাশের সুরেলা চিত্র ইতিমধ্যেই সমাপ্তির কাছাকাছি ছিল। দেখে মনে হচ্ছিল যে বৈজ্ঞানিক ভূতত্ত্বের প্রতিষ্ঠাতা, চার্লস লাইলের ভবিষ্যদ্বাণী, যা 1830 সালে করা হয়েছিল, সত্য হচ্ছে: "প্রাকৃতিক ক্রম, আদিকাল থেকে, সেই অর্থে একঘেয়ে ছিল যে অর্থে আমরা এখন একে একঘেয়ে মনে করি, এবং আমরা আশা করি এটি ভবিষ্যতেও থাকবে।"
এবং এখনও বিপর্যয় ছিল!
সমগ্র পৃথিবীতে একযোগে নাটকীয় পরিবর্তনের লক্ষণ পরিলক্ষিত হয়। বিগত বিলিয়ন বছর ধরে, চারটি মহা বিপর্যয় সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব পেয়েছে - 650, 230, 65 এবং 35 মিলিয়ন বছর আগে।
তাদের মধ্যে প্রথমটি পৃথিবীর ইতিহাসের বৃহত্তম হিমবাহের সাথে যুক্ত ছিল। অ্যান্টার্কটিকা ব্যতীত সমস্ত মহাদেশে এর চিহ্ন পাওয়া গেছে, যা এখন হিমবাহ দ্বারা আচ্ছাদিত এবং তাই খারাপভাবে অধ্যয়ন করা হয়। নিরক্ষীয় অঞ্চলেও হিমবাহের লক্ষণ রয়েছে। এটা আপত্তি করা যেতে পারে যে মহাদেশগুলি চলমান, এবং এখন যে অঞ্চলগুলি নিরক্ষরেখায় রয়েছে তারা একসময় মেরুগুলির কাছাকাছি ছিল। কিন্তু এখন আমরা প্রাচীন মহাদেশের অক্ষাংশ নির্ধারণ করতে শিখেছি। দেখা গেল যে স্কটল্যান্ড এবং বেলারুশ, যেখানে প্রায় 650 মিলিয়ন বছর বয়সের হিমবাহের আমানত আবিষ্কৃত হয়েছিল, সেই সময়ে নিরক্ষরেখায় ছিল। এর মানে হল হিমবাহগুলি তখন বিষুবরেখায় পৌঁছেছে। এর আগে, সূর্য এখনকার তুলনায় কয়েক শতাংশ কম তাপ সরবরাহ করেছিল। কিন্তু বায়ুমণ্ডলে অনেক বেশি কার্বন ডাই অক্সাইড ছিল এবং গ্রিনহাউস প্রভাব পৃথিবীকে উষ্ণ করেছিল। গাছপালা মহাসাগরে আবির্ভূত হয়েছিল (নীল-সবুজ, এবং তারপরে "আসল" শৈবাল), তারা কার্বন ডাই অক্সাইড গ্রাস করেছিল এবং পচিয়েছিল এবং "নিজস্ব কম্বল খেয়েছিল" পৃথিবীকে প্রায় সম্পূর্ণ হিমবাহে নিয়ে এসেছিল। ফলস্বরূপ, অনেক শেত্তলা মারা যায় এবং "কম্বল" ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হয়।
দ্বিতীয় বিপর্যয়টি 230 মিলিয়ন বছর আগে ঘটেছিল, আরেকটি বড় হিমবাহের পরপরই। এটি বিশ্বব্যাপী ছিল না এবং শুধুমাত্র মেরু এবং দক্ষিণ গোলার্ধের নাতিশীতোষ্ণ অক্ষাংশের কিছু অংশ জুড়ে ছিল। যেমনটি এখন প্রমাণিত হয়েছে, জলবায়ুর শুষ্কতা হিমবাহের সাথে সম্পর্কিত। সমুদ্রের জল মরুভূমি দ্বারা বেষ্টিত বিশাল উপসাগরে প্রবাহিত হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে বাষ্পীভূত হয়েছিল। লবণাক্ত. এই উপসাগরগুলির মধ্যে একটি পূর্ব ইউরোপীয় সমভূমির পূর্বে অবস্থিত ছিল। লবণ সমুদ্র ছেড়ে চলে গেল, কিন্তু জল, তার মহাচক্রের মধ্যে, আবার ফিরে গেল। ফলে সাগরের পানির লবণাক্ততা উল্লেখযোগ্য হারে কমে গেছে। সমস্ত সামুদ্রিক জীব এটি থেকে বেঁচে থাকতে সক্ষম ছিল না। কিছু তথ্য অনুসারে, পূর্বে সমুদ্র এবং মহাসাগরে বসবাসকারী 97 শতাংশ জীব বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এই বিপর্যয় স্থলজ প্রাণী এবং উদ্ভিদকে প্রভাবিত করেনি।
65 মিলিয়ন বছর আগে, ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের সবচেয়ে রহস্যময় ঘটনা ঘটেছে। ডাইনোসর এবং অন্যান্য দৈত্যাকার সরীসৃপ যারা একশ মিলিয়ন বছরেরও বেশি সময় ধরে আধিপত্য বিস্তার করেছিল হঠাৎ করেই বিলুপ্ত হয়ে গেল। তাদের সাথে বসবাসকারীরা বিলুপ্ত হয়ে যায় অ্যামোনাইটস, বেলেমনাইটস এবং অনেক ধরণের আণুবীক্ষণিক জীব যা সমুদ্র গঠন করেছে। বিলুপ্তি ব্যাখ্যা করার জন্য কয়েক ডজন অনুমান প্রস্তাব করা হয়েছে, কিন্তু তাদের মধ্যে এমন একটিও নেই যা সমস্ত বা এমনকি বেশিরভাগ গবেষকের দৃষ্টিকোণ থেকে বিশ্বাসযোগ্য হবে। ডাইনোসরের বিলুপ্তির তত্ত্ব এখনও তৈরি হয়নি।
মেসোজোয়িকে, যখন ডাইনোসর বাস করত, তখন সারা পৃথিবীতে একটি উষ্ণ জলবায়ু রাজত্ব করত। মেরু অঞ্চলে সমুদ্রের পৃষ্ঠের জলের তাপমাত্রা ছিল 15 এবং কখনও কখনও 18 ডিগ্রি। প্রায় 35 মিলিয়ন বছর আগে সেনোজোয়িক - "স্তন্যপায়ী প্রাণীদের বয়স" - এর শুরুতে প্রায় একই অবস্থা বিরাজ করেছিল। কিন্তু তারপরে খুব দ্রুত, প্রায় তাৎক্ষণিকভাবে (ভূতাত্ত্বিক সময়ের স্কেলে, এই "তাত্ক্ষণিক" প্রায় এক লক্ষ বছর স্থায়ী হয়েছিল) সর্বত্র তাপমাত্রা কয়েক ডিগ্রি কমে গেছে। গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে এটি এখনকার চেয়ে শীতল হয়ে উঠেছে, তবে শীতল স্ন্যাপের পরে নাতিশীতোষ্ণ এবং মেরু অক্ষাংশে তাপমাত্রা এখনও আজকের তুলনায় অনেক বেশি ছিল।

ঠান্ডা স্ন্যাপ জন্য কারণ
সম্প্রতি অবধি, তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি মূলত প্রাণী এবং উদ্ভিদের দেহাবশেষ থেকে বিচার করা হয়েছিল। শীতলতা তাপ-প্রেমময় প্রজাতির বিলুপ্তির দ্বারা নির্দেশিত হয়েছিল। তবে এটি সর্বদা বলা সম্ভব ছিল যে অতীতে জীবগুলি এখনকার চেয়ে ভিন্ন পরিস্থিতিতে বাস করত এবং বিলুপ্তি শীতল হওয়ার সাথে নয়, অন্য কিছুর সাথে জড়িত। এখন "থার্মোমিটার" পাওয়া গেছে যা আমাদের অতীতের অবস্থাকে আরও উদ্দেশ্যমূলকভাবে বিচার করতে দেয়। প্রাচীন জীবের মধ্যে থাকা অক্সিজেনের আইসোটোপিক গঠন নির্ধারণ করা হয়। পারমাণবিক ওজন 16 সহ সর্বাধিক সাধারণ আইসোটোপ ছাড়াও, পারমাণবিক ওজন 18 সহ একটি আইসোটোপ রয়েছে - তথাকথিত ভারী অক্সিজেন। কিন্তু প্রাচীন জীবের দেহাবশেষে, তারা যে জলে বাস করত তার তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে ভারী অক্সিজেনের পরিমাণ পরিবর্তিত হয়। অক্সিজেন থার্মোমিটার দেখিয়েছে যে প্রায় 35 মিলিয়ন বছর আগে একটি শীতল ছিল, এবং পরিবেশে অন্য কোন পরিবর্তন ছিল না।
ঠাণ্ডা লাগার কারণ কী ছিল? অনেক অনুমান আছে। তাদের মধ্যে প্রথমটি হল সূর্যের আলোকসজ্জা হ্রাসের অনুমান। কিন্তু জ্যোতির্পদার্থবিদরা এর বিরোধী - সূর্য বা এর মতো নক্ষত্ররা তাদের আলোকে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তন করতে পারে না। এটি হ্রাস পায় না, তবে খুব ধীরে ধীরে এবং ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় - প্রায় এক দ্বারা শতকরা 100 মিলিয়ন বছর ধরে। কিছু উদ্ভিদবিদ পরামর্শ দিয়েছেন যে পৃথিবীর অক্ষের কাত হঠাৎ পরিবর্তিত হয়েছে। মহাকাশীয় বলবিদ্যার বিশেষজ্ঞরা এমন একটি অনুমান নিয়েও আলোচনা করতে অস্বীকার করেন; এটি তাদের কাছে সম্পূর্ণ হাস্যকর বলে মনে হয়।
পৃথিবীর "কম্বল" ফুটো হয়ে গেছে - এর বায়ুমণ্ডলের গ্রিনহাউস প্রভাব হ্রাস পেয়েছে এই সত্য দ্বারা শীতলতা ব্যাখ্যা করা কি সম্ভব? এটি করার জন্য, এতে কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ হ্রাস করতে হয়েছিল। এটি গাছপালা কত দ্রুত কার্বন ডাই অক্সাইড গ্রহণ করে তার উপর নির্ভর করে। গাছপালা যত বেশি জমকালো, সালোকসংশ্লেষণ তত বেশি এবং বায়ুমণ্ডলে CO-এর পরিমাণ কম। কিন্তু যখন এটি ঠান্ডা হয়ে যায়, গাছপালা কম লাবণ্য হয়ে ওঠে এবং বাতাসে কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। গ্রিনহাউস প্রভাব অন্যান্য কারণে সৃষ্ট শীতলতাকে বাধা দেয়।
হয়তো পৃথিবী ভিন্ন, লাইটার পোশাকে "বস্ত্র পরিবর্তন করেছে"? সর্বোপরি, আমরাও গরম থেকে বাঁচতে সাদা পোশাক পরি। সাদা পৃষ্ঠগুলি সূর্যের রশ্মি প্রতিফলিত করে। পৃথিবী আরও সাদা হওয়ার জন্য, বিস্তৃত হিমবাহ, সমুদ্রের বরফ এবং তুষার ক্ষেত্র উপস্থিত হতে হবে। তারা শুধুমাত্র কম তাপমাত্রায় উপস্থিত হয়। অ্যালবেডো (প্রতিফলন) বৃদ্ধি শীতলতা সমর্থন করতে পারে, কিন্তু এর কারণ হতে পারে না।
35 মিলিয়ন বছর আগে, তুষার এবং বরফ সম্ভবত ছাড়া অন্য কোথাও বিদ্যমান ছিল না উঁচু পর্বত. কিন্তু মেরু অক্ষাংশগুলি এখন যতটা সৌর তাপ পেয়েছে। অতিরিক্ত তাপ কোথা থেকে এলো? শীতকালে, আজভ সাগরে বরফ থাকে, তবে বারেন্টস সাগরের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশ কখনই জমে না। এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে একটি উষ্ণ স্রোত ইউরোপের উত্তর উপকূলে আসে। 40-50 মিলিয়ন বছর আগে এটি আরও শক্তিশালী ছিল? হায়রে, এই ব্যাখ্যাটিও খাপ খায় না। এক সময় স্ক্যান্ডিনেভিয়া এবং গ্রিনল্যান্ডের মধ্যে কোনো সমুদ্রই ছিল না। পঞ্চাশ মিলিয়ন বছর আগে তারা ধীরে ধীরে একে অপরের থেকে দূরে সরে যেতে শুরু করেছিল এবং মাত্র 30 মিলিয়ন বছর আগে নরওয়েজিয়ান-গ্রিনল্যান্ড এবং পোলার অববাহিকার মধ্যে গভীর-সমুদ্র যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এমন কোন সমুদ্র ছিল না যার মধ্য দিয়ে প্রাচীন উপসাগরীয় প্রবাহ প্রবাহিত হতে পারে!
মহাসাগর এবং পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল একটি একক জলবায়ু মেশিন গঠন করে। উত্তর গোলার্ধের মহাদেশগুলির অবস্থান আর্কটিকের উষ্ণ জলবায়ুর জন্য পরিস্থিতি তৈরি করেনি। কিন্তু পরিস্থিতি রক্ষা করেছে দক্ষিণ গোলার্ধ। অস্ট্রেলিয়া তখন অনেক দক্ষিণে ছিল এবং অ্যান্টার্কটিকার সাথে একটি একক মহাদেশ তৈরি করেছিল। তার সাথে যুক্ত দক্ষিণ আমেরিকা- কোন ড্রেক প্যাসেজ ছিল না. এই ধরনের পরিস্থিতিতে, উপ-ক্রান্তীয় অক্ষাংশে পূর্বদিকের বাতাসের কারণে সৃষ্ট উষ্ণ স্রোত দক্ষিণ আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার পূর্ব উপকূল বরাবর দক্ষিণে ঘুরে অ্যান্টার্কটিকায় পৌঁছে। এর সীমানার মধ্যে একটি মোটামুটি উষ্ণ জলবায়ু বিরাজ করে এবং দক্ষিণ বীচের বন বৃদ্ধি পেয়েছিল। অ্যান্টার্কটিকার মাধ্যমেই মার্সুপিয়াল, উদ্ভিদ জগতের অনেক প্রতিনিধি এবং এমনকি মিঠা পানির ক্রাস্টেসিয়ান আমেরিকা থেকে অস্ট্রেলিয়ায় প্রবেশ করেছিল। দক্ষিণ গোলার্ধে দুটি বিশাল এডি - একটি প্রশান্ত মহাসাগরে এবং অন্যটি আটলান্টিক এবং ভারত মহাসাগরে - নাতিশীতোষ্ণ এবং মেরু অক্ষাংশকে উষ্ণ করেছে। এত বেশি তাপ ছিল যে উত্তর গোলার্ধে তাপ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল।
55 মিলিয়ন বছর আগে, অস্ট্রেলিয়া ধীরে ধীরে উত্তর দিকে যেতে শুরু করে। কিন্তু এটি এবং অ্যান্টার্কটিকার মধ্যে একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ইসথমাস ছিল, এবং তারপর প্রণালীটি সংকীর্ণ এবং অগভীর ছিল। মাত্র 35 মিলিয়ন বছর আগে, অস্ট্রেলিয়ার দক্ষিণে একটি শক্তিশালী সমুদ্রের স্রোত উঠেছিল, যা পশ্চিমী বায়ু দ্বারা চালিত হয়েছিল। এটি মৌলিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে আবহাওয়ার অবস্থাসমগ্র পৃথিবী। দক্ষিণ গোলার্ধের দুটি ঘূর্ণাবর্ত এক হয়ে গেছে। এখন, দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ-পূর্ব উপকূল থেকে (এখনও অ্যান্টার্কটিকার সাথে সংযুক্ত), সাগরের জল দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলের অ্যান্টার্কটিকার উপকূলের কাছে প্রায় গোলাকার বিশ্ব ভ্রমণ করেছে এবং উত্তর দিকে মোড় নিয়েছে। নিরক্ষরেখা বরাবর তারা পূর্বদিকের বাতাস দ্বারা চালিত হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে একটি প্রশস্ত এবং গভীর প্রণালী (যদিও এটি অ্যান্টার্কটিকা থেকে দূরে সরে গিয়েছিল, এটি এখনকার তুলনায় অনেক বেশি দক্ষিণে ছিল) এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মধ্য দিয়ে, বর্তমানের অনুপ্রবেশ ভারত মহাসাগর, তারপর দক্ষিণে ঘুরল এবং... চক্রটি পুনরাবৃত্তি হল।

হিমবাহগুলি অ্যান্টার্কটিকাকে আচ্ছাদিত করে
সুদূর এবং শীতল দক্ষিণে, দীর্ঘ ভ্রমণের সময়, জলগুলি প্রচুর পরিমাণে শীতল হতে পেরেছিল। তারপর শীতল জল গ্রীষ্মমন্ডলীয় অক্ষাংশে প্রবেশ করে এবং তাদেরও শীতল করে। শীতল হওয়ার কারণে পূর্ব অ্যান্টার্কটিকায় হিমবাহের বৃদ্ধি ঘটে। পূর্ব এবং পশ্চিম অ্যান্টার্কটিকা নামগুলি নির্বিচারে। মোটকথা, এই মহাদেশের যেকোনো অংশই হবে দক্ষিণ মেরু থেকে উত্তরে। তবে ইউরোপীয় পর্যটকরা সাধারণত আটলান্টিক মহাসাগর হয়ে অ্যান্টার্কটিকায় যেতেন। তাদের জন্য, দক্ষিণ আমেরিকার সংলগ্ন এর আরও রুক্ষ অংশটি ছিল পশ্চিমে, এবং প্রধান, আরও বিশাল অংশটি ছিল পূর্বে। আপনি যদি মানসিকভাবে আধুনিক বরফের আচ্ছাদনটি সরিয়ে দেন, তাহলে পশ্চিম অ্যান্টার্কটিকা দ্বীপপুঞ্জের একটি দ্বীপপুঞ্জে পরিণত হবে, যখন পূর্ব অ্যান্টার্কটিকা এখনও একটি মহাদেশ থাকবে।
হিমবাহের বৃদ্ধির জন্য, এটি প্রয়োজনীয় যে শীতকালে যে তুষার পড়ে তা গ্রীষ্মে গলে যাওয়ার সময় নেই। সেখানে আরও বেশি করে তুষার পড়ছে, ধীরে ধীরে ওভারলাইং লেয়ারের ওজনের নিচে বরফে পরিণত হচ্ছে। বৃহৎ ভরে জমা হওয়ার পরে, বরফটি লাভার মতো প্রবাহিত হতে শুরু করে (কিন্তু অনেক ধীর)। পাহাড়ের উপত্যকায় বরফের স্রোত চলাচল করে, যখন সমতল ভূমিতে বিশাল বরফের শীট এবং গম্বুজ অপেক্ষাকৃত খাড়া প্রান্ত এবং একটি সমতল মাঝখানে, রুটির মতো, গঠন করে। এই সাদৃশ্যটি দুর্ঘটনাজনক নয় - সর্বোপরি, একই হাইড্রোমেকানিকাল আইন অনুসারে ময়দা একটি রুটির আকার নেয় যার দ্বারা বরফ একটি গম্বুজের আকার নেয়। ময়দা এবং বরফ উভয়ই খুব সান্দ্র তরল হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।
পূর্ব অ্যান্টার্কটিকার কেন্দ্রে গাম্বুর্তসেভ পর্বতমালা রয়েছে। এখন তারা বরফের নিচে চাপা পড়েছে। হিমবাহের পুরুত্ব মেপে পাহাড়ের সন্ধান পাওয়া যায়।
গামবুর্তসেভ পর্বতমালার চূড়ায়, হিমবাহগুলি ঠান্ডা স্নাপ শুরু হওয়ার আগেই উপস্থিত হতে পারে। তাপমাত্রা কমে গেলে হিমবাহ সমগ্র পর্বতশ্রেণী দখল করে নেয়। এটির উপরে একটি ঠাণ্ডা বাতাসের ভর তৈরি হয়েছিল, যা আশেপাশের অঞ্চলকে ঠান্ডা করেছিল। হিমবাহগুলি যত বড় হয়েছে, তাদের আরও বৃদ্ধির জন্য অবস্থা তত ভাল ছিল। খুব দ্রুত (অবশ্যই, ভূতাত্ত্বিক অর্থে), মাত্র কয়েক হাজার বছরের মধ্যে, হিমবাহগুলি সমগ্র পূর্ব অ্যান্টার্কটিকা দখল করে এবং এর তীরে পৌঁছেছিল। কিন্তু তারা প্রায় কখনোই সমুদ্রে নেমে আসেনি এবং প্রায় কখনোই আইসবার্গের জন্ম দেয়নি।
10 মিলিয়ন বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে একটি বরফের চাদরের উত্থান জলবায়ুর উপর একটি বিশাল প্রভাব ফেলেছিল এবং প্রাথমিক শীতলতাকে ব্যাপকভাবে তীব্র করেছিল। সমগ্র ভূমি পৃষ্ঠের সাত শতাংশ বরফ আবৃত। তুষার পড়তে শুরু করে এবং সমুদ্রের বরফ দেখা দেয়। বিশাল সাদা পৃষ্ঠগুলি সূর্যের রশ্মি প্রতিফলিত করে। ফলস্বরূপ, সমগ্র পৃথিবী শীতল হয়ে উঠেছে - শুধুমাত্র দক্ষিণে নয়, উত্তর গোলার্ধেও। শীতলতা বর্ধিত শুষ্কতার সাথে ছিল - এই সময়েই সাহারা মরুভূমি গঠিত হয়েছিল।
হিমবাহের বৃদ্ধির ফলে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতাও কমেছে। জল ক্রমাগত তার পৃষ্ঠ থেকে বাষ্পীভূত হয়, কিন্তু অবিচ্ছিন্নভাবে এটি ফিরে আসে - আর্দ্রতা যা বায়ু স্রোত দ্বারা স্থলভাগে স্থানান্তরিত হয়, তারপর নদীগুলি আবার সমুদ্রে প্রবাহিত হয়। কিন্তু যখন হিমবাহ বৃদ্ধি পায়, তখন তাদের উপর যে তুষার পড়ে তা সমুদ্রে ফিরে আসে না, বরং হিমবাহ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়: হিমবাহে আবদ্ধ জলের পরিমাণ, যেমন ছিল, সমুদ্রের আয়তন থেকে বিয়োগ করা হয়। 35 মিলিয়ন বছর আগে, সমুদ্রের স্তর প্রায় ষাট মিটার কমে গিয়েছিল। ফলে বিস্তীর্ণ অগভীর পানি শুকনো জমিতে পরিণত হয়েছে। সাগরটি পূর্ব ইউরোপীয় সমভূমি এবং পশ্চিম সাইবেরিয়াকে ছেড়ে দিয়েছে।
গাছপালা নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। ঠান্ডা স্নাপ শুরু হওয়ার আগে, কারা উপকূলে তালগাছ বেড়েছে ওখোটস্কের সাগর. যখন এটি ঠান্ডা হয়ে যায়, তারা শুধুমাত্র পূর্ব ইউরোপীয় সমভূমির দক্ষিণ অংশে, মধ্য এশিয়ায় এবং ভ্লাদিভোস্টক অঞ্চলে টিকে ছিল।
কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন হয়েছে প্রাণীজগত. 35 মিলিয়ন বছর আগে পর্যন্ত, পলিটিউবারকুলেটগুলি ব্যাপক ছিল - ইঁদুরের মতো ছোট প্রাণী, তবে সম্পূর্ণ ভিন্ন অভ্যন্তরীণ কাঠামো সহ। তারা বিলুপ্ত হয়ে গিয়েছিল এবং ইঁদুর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। প্রাচীন শিকারী এবং প্রাচীন আনগুলেট বিলুপ্ত হয়ে গিয়েছিল এবং তাদের জায়গায় আধুনিক শিকারী এবং আনগুলেটের বিকাশ শুরু হয়েছিল। প্রাইমেটদের ক্রম পরিবর্তন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। 35 মিলিয়ন বছর আগে পর্যন্ত, শুধুমাত্র লেমুর এবং টারসিয়ার, নিম্ন প্রাইমেট, সাধারণ ছিল। এখন মাদাগাস্কারে লেমুর পাওয়া যায়, তবে গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলের বাকি অংশে, তাদের বেশিরভাগই শীতল হওয়ার সাথে সাথে মারা যায়। লেমুর বানর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
সুতরাং, আমাদের চারপাশের প্রকৃতির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি পূর্ব অ্যান্টার্কটিকায় হিমবাহের সূচনার ফলে 35 মিলিয়ন বছর আগে গঠিত হয়েছিল। হিমবাহ একটি কারণ ছিল, কিন্তু এটি মূল কারণ ছিল না। সবকিছু, যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে জানি, অস্ট্রেলিয়া এবং অ্যান্টার্কটিকার বিচ্ছেদ এবং উত্তরে অস্ট্রেলিয়ার আন্দোলনের সাথে শুরু হয়েছিল।

পৃথিবীর প্রকৃতির দীর্ঘ যাত্রা
35 মিলিয়ন বছর আগে, আধুনিক প্রকৃতির শুধুমাত্র মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি উদ্ভূত হয়েছিল, তবে এটি এখনও আমরা যা দেখি তার সাথে খুব বেশি মিল ছিল না। পৃথিবী এর সামনে একটি দীর্ঘ এবং কঠিন যাত্রা ছিল। অস্ট্রেলিয়ার উত্তরমুখী আন্দোলন অব্যাহত ছিল; প্রায় 20 মিলিয়ন বছর আগে, গভীর সমুদ্রের প্রণালী যা একে আলাদা করেছিল দক্ষিণ - পূর্ব এশিয়া(অগভীর প্রণালী এখনও সেখানে বিদ্যমান)। নিরক্ষীয় স্রোত প্রশান্ত মহাসাগর, যা পূর্বে ভারত মহাসাগরে প্রবেশ করেছিল, অস্ট্রেলিয়ার উপকূল বরাবর দক্ষিণে ঘুরেছিল এবং দক্ষিণ গোলার্ধের নাতিশীতোষ্ণ অক্ষাংশকে উষ্ণ করতে শুরু করেছিল। উত্তরে, গভীর সমুদ্র যোগাযোগ অবশেষে নরওয়েজিয়ান-গ্রিনল্যান্ড এবং পোলার অববাহিকাগুলির মধ্যে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং উষ্ণ জল এতে প্রবেশ করেছিল। উত্তর ও চরম দক্ষিণ উভয় দিকেই উষ্ণায়ন ঘটেছে।
হায়, এটা স্বল্পস্থায়ী ছিল. 25 মিলিয়ন বছর আগে, দক্ষিণ আমেরিকা অ্যান্টার্কটিকা থেকে দূরে সরে যেতে শুরু করে। 12-14 মিলিয়ন বছর আগে তাদের মধ্যে প্রণালী বেশ প্রশস্ত এবং গভীর হয়ে ওঠে। সাউদার্ন সার্কুলার স্রোত অ্যান্টার্কটিকাকে ঘিরে ড্রেক প্যাসেজ দিয়ে যেতে শুরু করে। দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মমন্ডলীয় এবং নাতিশীতোষ্ণ অক্ষাংশের মধ্যে জল বিনিময় আবার তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। এটি মেরু অক্ষাংশে ঠান্ডা হয়ে গিয়েছিল, কিন্তু গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে এটি আরও উষ্ণ হয়ে ওঠে - দক্ষিণ থেকে ঠান্ডা জল আর সেখানে পৌঁছায় না। তখনই আধুনিক জলবায়ুগত বৈপরীত্য দেখা দেয়, যখন কিছু জায়গা তাপে ভোগে, অন্যরা ঠান্ডায় ভোগে। অ্যান্টার্কটিকার হিমবাহ বেড়েছে - তারা পশ্চিম অ্যান্টার্কটিকাও দখল করেছে।
নাতিশীতোষ্ণ অক্ষাংশে শীতলতা বৃদ্ধি শুষ্কতা সৃষ্টি করে। তখনই, প্রায় 12 মিলিয়ন বছর আগে, পূর্ব ইউরোপীয় সমভূমির দক্ষিণে স্টেপেসের উদ্ভব হয়েছিল। হিপ্পারিয়নদের পাল ইউরেশিয়ার স্টেপস এবং আফ্রিকার সাভানাতে ঘোরাঘুরি করত - ঘোড়ার তিন-আঙ্গুলের আত্মীয় যারা আমেরিকা থেকে স্থল "সেতু" বরাবর চলে এসেছিল যা আধুনিক বেরিং স্ট্রেটের সাইটে বিদ্যমান ছিল। রামাপিথেকাস, যা আমাদের সরাসরি পূর্বপুরুষ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, দক্ষিণ এশিয়া এবং আফ্রিকায় ছড়িয়ে পড়ে। তাদের উচ্চতা ছোট ছিল - প্রায় এক মিটার, কিন্তু তারা ইতিমধ্যে দুই পায়ে হেঁটেছে।
প্রায় তিন মিলিয়ন বছর আগে, উত্তর গোলার্ধে বরফের চাদর দেখা দেয়। তারা গ্রিনল্যান্ড, আইসল্যান্ড এবং ব্যারেন্টস সাগরের জায়গায় অবস্থিত জমিকে আচ্ছাদিত করেছে। নতুন প্রজন্মের প্রাণীদের উত্থান - হাতি, ষাঁড় এবং ঘোড়া - নতুন শীতলতা এবং বর্ধিত শুষ্কতার সাথে যুক্ত। পূর্ব আফ্রিকায়, অস্ট্রালোপিথেকাস (রামাপিথেকাসের বংশধর) প্রথম পাথরের সরঞ্জাম ব্যবহার করে শিকার করতে শুরু করেছিল - তারা মানুষে পরিণত হয়েছিল।
প্রায় এক মিলিয়ন বছর আগে, হিমবাহ উত্তর গোলার্ধের নাতিশীতোষ্ণ অক্ষাংশ জুড়ে প্রবাহিত হয়েছিল। হিমবাহের প্রান্তে, খুব ঠান্ডা এবং শুষ্ক স্টেপস আধিপত্য বিস্তার করেছিল, ম্যামথ এবং লোমশ গন্ডার তাদের মধ্যে চরেছিল। হিমবাহগুলি অগ্রসর হয় এবং তারপর আবার পিছু হটে। আমাদের সময় হিমবাহের সর্বনিম্ন বিকাশের সময়কালের একটিতে পড়ে।
কঠোর পরিবর্তন স্বীকার করা কিছু ভুল সিদ্ধান্তে নিয়ে যাবে? প্রকৃতপক্ষে, 19 শতকের শুরুতে, কেউ কেউ বিশ্বাস করেছিল যে প্রতিটি বিপর্যয়ের পরে একটি নতুন "ঐশ্বরিক সৃষ্টির কাজ" অনুসরণ করে। "বিপর্যয় তত্ত্বের" লেখক নিজে, জর্জেস কুভিয়ার, এরকম কিছু লেখেননি। তার মতে, মরুভূমি মহাদেশে অন্যান্য স্থান থেকে আসা প্রাণীদের বসবাস ছিল। কুভিয়ার তারা সেখানে কীভাবে উপস্থিত হয়েছিল তা নির্দিষ্ট করেনি। কুভিয়ারের কিছু ছাত্র "ঐশ্বরিক সৃষ্টি" সম্পর্কে লিখেছেন, ধর্মীয় মতাদর্শের সাথে তার দৃষ্টিভঙ্গির সমন্বয় করার চেষ্টা করছেন।
বিবর্তন তত্ত্বের বৈধতা নিয়ে কেউ যখন সন্দেহ করে না, তখন পরিস্থিতি কী? এটি এখন প্রমাণিত হয়েছে যে দুর্যোগের পরে হঠাৎ আবির্ভূত অনেক জীব আসলে এর আগেও বিদ্যমান ছিল, কিন্তু খুব বিরল বা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট সীমিত এলাকায় পাওয়া গেছে। যখন "পৃথিবীর প্রভুরা" ধ্বংস হয়ে গেলে, প্রাক্তন প্যারাহরা ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের সামনে এসেছিল। তারা দ্রুত সংখ্যাবৃদ্ধি করে, ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং পৃথিবীর নতুন মাস্টার হয়ে ওঠে। প্রথমদিকে, এমন কোন জীব ছিল না যা জীবনের জন্য উপযুক্ত সমস্ত শর্ত আয়ত্ত করতে পারে। এটি দ্রুত বিবর্তনের প্রেরণা দিয়েছে।
বানর, উদাহরণস্বরূপ, সর্বশেষ বিপর্যয়ের আগে বিদ্যমান ছিল, কিন্তু লেমুরের তুলনায় অনেক কম সাধারণ ছিল। এটা সম্ভব যে যদি উষ্ণ এবং আর্দ্র জলবায়ু বজায় থাকে তবে লেমুররা এখনও আধিপত্য বিস্তার করত। মস্কোতে আমার দেওয়া একটি প্রতিবেদনে প্রশ্ন করা হয়েছিল: "যদি অ্যান্টার্কটিকার হিমবাহ শুরু না হতো, তাহলে আমরা কি উপ-ক্রান্তীয় বনের মধ্যে থাকতাম?" আমাকে নিম্নলিখিত উত্তরটি দিতে হয়েছিল: "এখানে প্রকৃতপক্ষে উপক্রান্তীয় বন থাকবে, তবে আমরা তাদের মধ্যে বাস করব না, তবে বিশাল চোখ সহ লেমুররা।" শীতলতা বিবর্তনের হার বহুগুণ বাড়িয়ে দিয়েছে। মহান বিপর্যয় হল, সারমর্মে, জৈব জগতের বিকাশে বিপ্লব। তারা না থাকলে, এটি আরও ধীরে ধীরে বিকাশ লাভ করত।
এই বিষয়ে, আমরা 17 শতকের মহান ইংরেজ প্রকৃতিবিদ উইলিয়াম হার্ভে-এর কথাগুলি স্মরণ করি: "প্রশংসা করবেন না, দোষারোপ করবেন না - সবাই ভাল কাজ করেছে।" একবার, জর্জেস কুভিয়ার এবং চার্লস লেয়েলের সমর্থকরা নিজেদের মধ্যে প্রচণ্ড তর্ক করেছিল। এখন এটা স্পষ্ট যে উভয়ই সঠিক ছিল। ধীরগতির এবং ধীরে ধীরে বিকাশ এবং দুর্যোগ উভয়ই প্রাকৃতিক কারণ দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়।
শেষ মহান "বিপর্যয়" অ্যান্টার্কটিকায় হিমবাহের শুরুর সাথে জড়িত। মানব-সৃষ্ট উষ্ণায়নের ফলে হিমবাহ গলে গেলে এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা 70 মিটার বেড়ে গেলে কি আরেকটি বিপর্যয় ঘটবে? অতীতের দিকে তাকালে দেখা যায় যে "বিশ্বব্যাপী বন্যা" হবে না। সর্বোপরি, 20-30 মিলিয়ন বছর আগে হিমবাহের পরিমাণ ইতিমধ্যেই বর্তমানের কাছাকাছি ছিল। সেই সময়ে, নাতিশীতোষ্ণ এবং মেরু অক্ষাংশে একটি বরং উষ্ণ জলবায়ু বিরাজ করেছিল। পূর্ব অ্যান্টার্কটিকার বরফের শীট প্রান্তে গলে যাচ্ছিল, কিন্তু আকারে হ্রাস পায়নি - এখনকার চেয়ে অনেক বেশি তুষার তার পৃষ্ঠে পড়েছে।
আমার মতে, আসন্ন উষ্ণতাও ভারী তুষারপাতের দিকে নিয়ে যাবে। সবচেয়ে বড় বরফের চাদর এমনকি ফলস্বরূপ তাদের পুরুত্ব বৃদ্ধি করতে পারে। তারা কম হিমশৈল তৈরি করবে এবং প্রান্তে একটু গলে যাবে, কিন্তু গলে যাওয়ার পরিমাণ প্রতি বছর হিমবাহ দ্বারা প্রাপ্ত তুষার জলের পরিমাণকে অতিক্রম না করা পর্যন্ত আয়তনে হ্রাস পাবে না। এটি হওয়ার জন্য, 10-12 ডিগ্রি উষ্ণতা প্রয়োজন। এর পরেই অ্যান্টার্কটিকার হিমবাহগুলি বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করবে এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি পাবে। তবে অদূর ভবিষ্যতে এমন উষ্ণতা বৃদ্ধির কোনো কথা নেই। কম উষ্ণায়নের সাথে, অ্যান্টার্কটিক হিমবাহগুলি ঘন হয়ে যাওয়ার কারণে সমুদ্রের স্তর এমনকি সামান্য হ্রাস পেতে পারে।
হোমো স্যাপিয়েন্স, হোমো স্যাপিয়েন্স, 35 মিলিয়ন বছর আগে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়া বানর থেকে বিবর্তিত হয়েছিল। যদি মানবতা বেঁচে থাকে উচ্চ পদবীএবং বিজ্ঞতার সাথে কাজ করবে, শেষ মহান "বিপর্যয়" সত্যিই বিপর্যয়ে পরিণত হবে না।

D. Kvasov, ভৌগলিক বিজ্ঞানের ডাক্তার

এই আমি জানি

1. সম্পর্কে আমাদের বলুন ভৌগলিক অবস্থানঅ্যান্টার্কটিকা। কোন মহাসাগর মহাদেশকে ধুয়ে দেয়? কি স্রোত তার তীর বরাবর পাস?

অ্যান্টার্কটিকার অঞ্চলটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে দক্ষিণ মেরু বৃত্তের মধ্যে রয়েছে। মহাদেশটি একবারে তিনটি গোলার্ধে অবস্থিত - দক্ষিণ, পূর্ব এবং পশ্চিম। মহাদেশটি প্রশান্ত মহাসাগরীয়, ভারতীয় এবং দ্বারা ধৃত হয় আটলান্টিক মহাসাগর. পশ্চিমী বায়ুর সবচেয়ে শক্তিশালী স্রোত অ্যান্টার্কটিকার চারপাশে প্রবাহিত হয়।

2. বরফ তাক কি? আইসবার্গ কিভাবে গঠিত হয়?

বরফের তাকগুলি এমন বরফ যা কেবল মূল ভূখণ্ডকে ঢেকে রাখে না, পাশাপাশি সাগর এবং দ্বীপের দিকেও স্লাইড করে।

আইসবার্গগুলি তৈরি হয় যখন একটি বরফের তাক থেকে বরফের বিশাল ব্লকগুলি ভেঙে যায়।

3. কাটাবাটিক বায়ু কি এবং তাদের গঠনের কারণ কি?

অ্যান্টার্কটিকার উপরে, হিমবাহের কারণে ধ্রুবক শক্তিশালী শীতল অঞ্চল তৈরি হয়। ফলস্বরূপ, মহাদেশের উপর একটি উচ্চ চাপ এলাকা গঠন করে। কেন্দ্র থেকে উপকণ্ঠে প্রচুর ঠান্ডা বাতাস প্রবাহিত হয়, শক্তিশালী কাতাবাটিক বাতাস তৈরি করে।

4. অ্যান্টার্কটিকায় গ্রীষ্ম কখন শুরু হয়? শীতকাল?

অ্যান্টার্কটিকা সম্পূর্ণরূপে দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। অতএব, গ্রীষ্ম শুরু হয় শীতকালীন অয়নায়নের দিনে (21 ডিসেম্বর), শীত - গ্রীষ্মের অয়নায়নের দিনে (22 জুন)।

5. কেন অ্যান্টার্কটিকার সারা বছর নেতিবাচক তাপমাত্রা থাকে?

সারা বছর ধরে নেতিবাচক তাপমাত্রা আর্কটিক সার্কেলের বাইরে মহাদেশের অবস্থানের সাথে জড়িত। সূর্যের রশ্মির আপতন কোণ খুবই ছোট। উপরন্তু, তুষার এবং বরফ বায়ুমন্ডলে ফিরে আরও সূর্যালোক প্রতিফলিত করে, তাই পৃথিবীর পৃষ্ঠ উষ্ণ হয় না।

আমি এটা করতে পারবো

7. অ্যান্টার্কটিকার কাঠামোর প্রোফাইলটি বিবেচনা করুন (চিত্র 105 দেখুন)। বরফ অ্যান্টার্কটিকার গঠন এবং রকি অ্যান্টার্কটিকার ত্রাণ সম্পর্কে একটি উপসংহার আঁক?

পাথর অ্যান্টার্কটিকার ত্রাণ খুব কম পরম উচ্চতা এবং ছোট উচ্চতার পার্থক্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বরফময় অ্যান্টার্কটিকার স্নানের আকার রয়েছে। পুরু বরফের আচ্ছাদনে প্রচুর ভর রয়েছে। প্লাস্টিকের বরফের ভর কেন্দ্র থেকে পরিধিতে প্রবাহিত হয়, একটি উত্তল আকৃতি তৈরি করে। বরফময় অ্যান্টার্কটিকা সর্বোচ্চ মহাদেশ।

8. চিত্রে ছবিটি দেখুন। 107. কীভাবে পেঙ্গুইনরা কঠোর পরিস্থিতিতে জীবনের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়?

পেঙ্গুইনের প্লামেজ অন্যান্য পাখির থেকে আলাদা: পালক ছোট, শক্ত, ঘন, আঁশের মতো এবং পেঙ্গুইনের চামড়ার নিচে চর্বি জমে। পেঙ্গুইনরা উড়তে পারে না, তবে তারা চমৎকার সাঁতারু, যা তাদের সমুদ্রে খাবার পেতে সাহায্য করে। পেঙ্গুইন বড় দলে বাস করে। তুষার ঝড়ের সময়, তারা একে অপরের সাথে শক্তভাবে আবদ্ধ হয়ে এবং ক্রমাগত প্রান্ত থেকে কেন্দ্রে চলে যাওয়ার মাধ্যমে উষ্ণ রাখে।

এটা আমার কাছে আকর্ষণীয়

9. "কীভাবে অ্যান্টার্কটিকা আবিষ্কৃত হয়েছিল" এই বিষয়ে একটি বার্তা প্রস্তুত করুন।

কিভাবে অ্যান্টার্কটিকা আবিষ্কৃত হয়েছিল

প্রাথমিক পর্যায় - অ্যান্টার্কটিকার আশেপাশে দ্বীপগুলির আবিষ্কার এবং মূল ভূখণ্ডের অনুসন্ধান (16 শতক - 19 শতকের প্রথম দিকে)

মূল ভূখণ্ড আবিষ্কারের অনেক আগে, একটি অনুমানমূলক দক্ষিণ ভূমির অস্তিত্ব সম্পর্কে বিভিন্ন অনুমান করা হয়েছিল, যার অনুসন্ধানে অভিযানগুলি পাঠানো হয়েছিল যা আবিষ্কৃত হয়েছিল বড় দ্বীপঅ্যান্টার্কটিকার চারপাশে। 1768-71 সালে, জে. কুক একটি অভিযানের নেতৃত্ব দেন যা দক্ষিণ মহাদেশের সন্ধানে যাচ্ছিল। নিউজিল্যান্ড অন্বেষণ করার পরে, অভিযানটি তার উত্তর এবং এর মধ্যে একটি প্রণালী আবিষ্কার করেছিল দক্ষিণ দ্বীপপুঞ্জ(পরে কুকের নামানুসারে নামকরণ করা হয়) এবং প্রতিষ্ঠিত হয় যে নিউজিল্যান্ড দক্ষিণ মহাদেশের একটি প্রসারণ নয়, যেমনটি পূর্বে ধারণা করা হয়েছিল, তবে দুটি দ্বীপের একটি দ্বীপপুঞ্জ। 1772-75 সালে, কুক, দক্ষিণ মহাদেশের অনুসন্ধানের জন্য নিবেদিত দ্বিতীয় অভিযানে, অ্যান্টার্কটিক সার্কেল অতিক্রমকারী নৌযানদের মধ্যে প্রথম ছিলেন, কিন্তু তিনি মূল ভূখণ্ডটি খুঁজে পাননি এবং বলেছিলেন যে এটিকে খুঁজে পাওয়া অসম্ভব ছিল। বরফের কারণে ভূমি দুর্গম হয়ে উঠেছে।

দ্বিতীয় পর্যায় - অ্যান্টার্কটিকার আবিষ্কার এবং প্রথম বৈজ্ঞানিক গবেষণা (19 শতক)

একটি বরফ মহাদেশ হিসাবে অ্যান্টার্কটিকার আবিষ্কারটি "ভোস্টক" এবং "মিরনি" স্লুপগুলিতে এফ.এফ. বেলিংশউসেন এবং এম.পি. লাজারেভের নেতৃত্বে রাশিয়ান গোলাকার বিশ্ব নৌ অভিযানের অন্তর্গত। 1820 সালের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারিতে, রাশিয়ান জাহাজগুলি চারবার ড্রোনিং মড ল্যান্ড আইস শেল্ফের কাছাকাছি এসেছিল। রাশিয়ান অভিযান Fr আবিষ্কৃত. পিটার আই, আলেকজান্ডার আই ল্যান্ড এবং দক্ষিণ শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের বেশ কয়েকটি দ্বীপ। 1820-1821 সালে, ইংরেজ এবং আমেরিকান শিকারী জাহাজ (নেতা E. Bransfield এবং N. Palmer) অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের (গ্রাহাম ল্যান্ড) কাছাকাছি ছিল। অ্যান্টার্কটিকার চারপাশে সমুদ্রযাত্রা এবং এন্ডারবি ল্যান্ড, অ্যাডিলেড এবং বিস্কো দ্বীপপুঞ্জের আবিষ্কার 1831-33 সালে ইংরেজ নেভিগেটর জে. বিস্কো দ্বারা করা হয়েছিল। 1838-42 সালে, তিনটি বৈজ্ঞানিক অভিযান এন্টার্কটিকা পরিদর্শন করেছিল: ফরাসি (জে. ডুমন্ট-ডি'উরভিল), আমেরিকান (সি. উইলকস) এবং ইংরেজ (জে. রস)। প্রথম আবিষ্কৃত লুই ফিলিপ ল্যান্ড, জয়নভিল ল্যান্ড, অ্যাডেলি ল্যান্ড এবং ক্লারি ল্যান্ড (প্রথমবারের মতো উপকূলীয় পাথরে অবতরণ করেছিলেন), দ্বিতীয়টি - উইলকস ল্যান্ড, তৃতীয় - ভিক্টোরিয়া ল্যান্ড, উপকূলীয় দ্বীপ এবং প্রথমবারের মতো হেঁটেছিলেন দৈত্যাকার রস আইস শেল্ফ, দক্ষিণ চৌম্বক মেরুর অবস্থান গণনা করেছে।

এই সমুদ্রযাত্রার পরে, অ্যান্টার্কটিকায় পঞ্চাশ বছরের শান্ত সময় শুরু হয়েছিল। 19 শতকের শেষের দিকে অ্যান্টার্কটিকায় আগ্রহ বেড়ে যায়। এই কারণে যে শিকারী নির্মূলের কারণে আর্কটিকের তিমির সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে। বেশ কয়েকটি অভিযান অ্যান্টার্কটিকা পরিদর্শন করেছে: জাহাজ "ভালেনা" তে স্কটিশ অভিযান, যা অস্কার II এর ল্যান্ড আবিষ্কার করেছিল, যা পরে "জেসন" এবং "অ্যান্টার্কটিকা" তে নরওয়েজিয়ান অভিযান দ্বারা বলা হয়েছিল; পরেরটি লারসেন উপকূল আবিষ্কার করেছিল এবং কেপ আদারে অঞ্চলে অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে অবতরণ করেছিল; অ্যান্টার্কটিক গের্লাচের নেতৃত্বে বেলজিয়ান, যারা অ্যান্টার্কটিকায় শীতকাল কাটিয়েছিল "বেলজিকা" নামক জাহাজে, এবং ইংরেজরা "সাউদার্ন ক্রস"-এ, যারা কেপ আদারেতে শীতের আয়োজন করেছিল (কে. বোর্চগ্রেভিঙ্কের শীতের শুরুতে) )

তৃতীয় পর্যায়টি হল অ্যান্টার্কটিকার উপকূল এবং অভ্যন্তরীণ অঞ্চলগুলির অধ্যয়ন (20 শতকের প্রথমার্ধ)

বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, মেরু পর্বতমালা এবং মূল ভূখণ্ডের হিমবাহে অভিযান একের পর এক শুরু হয়। গ্রহের দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছানোর প্রস্তুতি শুরু হয়। 1909 সালে, নরওয়েজিয়ান রোয়ালড আমুন্ডসেন বরফ মহাদেশের এই খুব কঠিন এবং বিপজ্জনক ক্রসিংয়ের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। 14 জানুয়ারী, 1911, নরওয়েজিয়ানরা তিমি উপসাগরে অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে অবতরণ করেছিল। তাদের সাথে একসাথে, রবার্ট স্কটের নেতৃত্বে একটি ইংরেজ অভিযান মেরু জয় করার জন্য রওনা হয়েছিল, কয়েক দিন আগে অ্যান্টার্কটিকায় পৌঁছেছিল - 3 জানুয়ারী। আমুন্ডসেনের প্রস্তাবিত রুটটি স্কটের থেকে 100 কিলোমিটার ছোট ছিল, কিন্তু এটি আরও কঠিন ভূখণ্ডকে কভার করেছিল। কিন্তু আমুন্ডসেন আশ্চর্যজনক নির্ভুলতার সাথে প্রচারণার সমস্ত পর্যায় গণনা করেছিলেন। 80° এবং 85° এর মধ্যে, প্রতিটি ডিগ্রীতে তিনি খাদ্য এবং জ্বালানীর গুদাম স্থাপন করেছিলেন এবং তাদের খুঁজে পাওয়া সহজ করার জন্য, তিনি পতাকা সহ উচ্চ মাইলফলক স্থাপন করেছিলেন। আমুন্ডসেনের যাত্রা শুরু হয়েছিল 20 অক্টোবর, 1911 তারিখে, চারজন সঙ্গী একটি কুকুর-টানা স্লেইতে। 85 তম সমান্তরাল পেরিয়ে, রস আইস শেল্ফ থেকে রিজ পর্যন্ত একটি কঠিন আরোহণ শুরু হয়েছিল, যেটিকে আমুন্ডসেন নরওয়েজিয়ান রানীর সম্মানে কুইন মউড রিজ নামকরণ করেছিলেন (পরে এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে এই রিজটি ট্রান্স্যান্টার্কটিক পর্বতমালার অন্তর্গত)। যখন কিছু বিধান ইতিমধ্যে ফুরিয়ে গিয়েছিল, তখন আমুন্ডসেন বাকী প্রাণীদের মাংস দিয়ে তাদের খাওয়ানোর জন্য অতিরিক্ত কুকুরগুলিকে হত্যা করার নির্দেশ দিয়েছিল, তবে, যাত্রীরা নিজেরাই এই মাংস খেয়েছিল, কারণ বিধান কম ছিল। নরওয়েজিয়ান অভিযানটি 15 ডিসেম্বর, 1911-এ দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছেছিল। তারা 2800 মিটার উঁচু একটি উচ্চ মালভূমিতে একটি তাঁবু স্থাপন করেছিল এবং সেখানে নরওয়েজিয়ান পতাকা উত্তোলন করেছিল। Roald Amundsen এবং তার সঙ্গীরা দক্ষিণ মেরু জয়ের প্রথম মানুষ হয়ে ওঠেন। 17 ডিসেম্বর তারা উত্তর দিকে মোড় নেয়। তাদের প্রতি তিন দিনে একটি কুকুর মারতে হয়েছিল, তাই মানুষ এবং প্রাণীরা তাজা মাংস খেয়েছিল যতক্ষণ না তারা 85 তম সমান্তরালে পৌঁছেছিল, যেখানে তারা ছেড়ে গিয়েছিল প্রথম গুদামটি অবস্থিত ছিল। 2,800 কিলোমিটার রাউন্ড ট্রিপ ভ্রমণ করার পরে, তারা 99 দিনের বরফ ভ্রমণের পর 26 জানুয়ারী, 1912 তারিখে তিমি উপসাগরে ফিরে আসে।

এই সময়ে, রবার্ট স্কট একটি মোটর স্লেই, ভারতীয় পোনি এবং কুকুরে মেরুতে পৌঁছানোর পরিকল্পনা করেছিলেন। তারা 2 নভেম্বর, 1911 এ যাত্রা শুরু করে। যাইহোক, প্রযুক্তি স্কট ব্যর্থ হয়েছিল, মোটর স্লেজটি শীঘ্রই পরিত্যাগ করতে হয়েছিল, এবং 83 তম সমান্তরালের বাইরে পোনিগুলিকে হত্যা করতে হয়েছিল যখন তাদের খাওয়ানোর মতো কিছুই ছিল না। 84°-এ কুকুরের স্লেজগুলি ফেরত পাঠানো হয়েছিল, এবং ব্রিটিশরা নিজেরাই ভারী বোঝাই স্লেজগুলি টেনে নিয়েছিল। 85 তম সমান্তরাল অতিক্রম করে, স্কট চারজনকে ফিরে আসার নির্দেশ দেন, এবং 87°30' এ আরও তিনজন। মাত্র পাঁচজন আরও এগিয়ে গেছেন: রবার্ট স্কট, ডাক্তার এডওয়ার্ড উইলসন, অফিসার লরেন্স ওটস এবং হেনরি বোয়ার্স এবং নন-কমিশনড অফিসার এডগার ইভান্স (ছবিতে)। শেষ 250 কিমি তাদের জন্য বিশেষভাবে কঠিন ছিল। স্লেইকে শুকনো, আলগা তুষার দিয়ে টেনে আনতে হয়েছিল; প্রতি ঘন্টায় তারা 2 কিমি এর বেশি সরেনি, এবং একদিনে তারা 10 কিমি এর কম সরেছিল। যখন মেরুতে কয়েক মাইল বাকি ছিল, স্কট তার ডায়েরিতে লিখেছিলেন: “... আমরা সামনে একটি কালো বিন্দু দেখেছি... [যা পরিণত হয়েছিল] একটি কালো পতাকা একটি স্লেই রানারের সাথে বাঁধা। কাছাকাছি একটি শিবিরের অবশিষ্টাংশ দৃশ্যমান ছিল... নরওয়েজিয়ানরা আমাদের চেয়ে এগিয়ে ছিল। তারাই প্রথম মেরুতে পৌঁছেছিল। ভয়ানক হতাশা! তাদের ঘাঁটি থেকে মেরু পর্যন্ত রাস্তায়, ব্রিটিশরা বিধান এবং জ্বালানির জন্য দশটি মধ্যবর্তী গুদাম স্থাপন করেছিল। ফেরার পথে, তাদের তাৎক্ষণিক লক্ষ্য ছিল জ্বালানি সরবরাহ পুনরায় পূরণ করার জন্য দ্রুত পরবর্তী গুদামে পৌঁছানো। তবে, যাত্রীদের শক্তি দ্রুত ম্লান হয়ে যায়। শীঘ্রই তাদের মধ্যে সবচেয়ে ছোট, ইভান্স, মানসিক অসুস্থতার লক্ষণগুলি অনুভব করতে শুরু করে, সে পিছিয়ে পড়ে, যতক্ষণ না সে পুরোপুরি ক্লান্ত হয়ে পড়ে। 17 ফেব্রুয়ারি তিনি মারা যান। পরবর্তী যাত্রা আরও কঠিন হয়ে উঠল। স্কটের দল ক্রমশ তাদের পথ হারিয়েছে। ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে, যখন "জ্বালানি ভয়ঙ্করভাবে কম হয়ে যায়", তখন তীব্র তুষারপাত শুরু হয়। স্কটের নোটগুলি দেখিয়েছিল যে কীভাবে তাদের বেঁচে থাকার ইচ্ছা অদৃশ্য হয়ে যায় এবং তাদের হতাশা বেড়ে যায়। কিন্তু তারা একেবারে শেষ অবধি হাল ছেড়ে দেয়নি এবং মেরুতে যাওয়ার পথে সংগ্রহ করা সবচেয়ে মূল্যবান পাথরের নমুনাগুলির প্রায় 15 কিলোগ্রাম তাদের পিছনে টেনে নিয়ে যায়। শুক্রবার 16 মার্চ বা 17 মার্চ শনিবার, স্কট তার ডায়েরিতে লিখেছিলেন: “আমি সংখ্যার ট্র্যাক হারিয়ে ফেলেছি, কিন্তু মনে হচ্ছে এটি শেষ। আমাদের জীবন একটি বিশুদ্ধ ট্র্যাজেডি। ওটস বলেছেন: “আমি বেড়াতে যাব। হয়তো আমি তাড়াতাড়ি ফিরব না।" সে তুষার ঝড়ে গিয়েছিল, এবং আমরা তাকে আর দেখতে পাইনি... আমরা জানতাম যে... ওটস তার মৃত্যুর দিকে যাচ্ছে, এবং আমরা তাকে নিরুৎসাহিত করার চেষ্টা করেছি, কিন্তু... আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে সে একজন সম্ভ্রান্তের মতো আচরণ করছে মানুষ..." 29 মার্চ: “21 তারিখ থেকে একটানা ঝড় বয়ে গেল... 20 তারিখে আমাদের কাছে দুই কাপ চায়ের জন্য যথেষ্ট জ্বালানী এবং দুই দিনের জন্য পর্যাপ্ত শুকনো খাবার ছিল। প্রতিদিন আমরা যেতে প্রস্তুত ছিলাম... কিন্তু তাঁবু ছাড়ার কোনো উপায় ছিল না - তুষার উড়ছিল এবং ঘূর্ণায়মান ছিল। আমি মনে করি না আমরা এখন আর কিছু আশা করতে পারি..." রবার্ট স্কটের শেষ এন্ট্রি: "ঈশ্বরের জন্য, আমাদের প্রিয়জনকে পরিত্যাগ করবেন না।" অনুসন্ধান দলটি তাদের বরফে ঢাকা তাঁবুটি কেবল বসন্তে খুঁজে পেয়েছিল - 12 নভেম্বর, 1912। স্কটের অভিযানের সমস্ত যাত্রী মারা গিয়েছিল, তিনি নিজেই শেষ মৃত্যুবরণ করেছিলেন, তার স্লিপিং ব্যাগের ল্যাপেলগুলি ফেলে দিয়ে এবং তার জ্যাকেটের বোতাম খুলে ফেলেছিলেন। তাদের এই স্থানে সমাহিত করা হয়। অভিযানের স্মৃতিতে বরফের মধ্যে স্থাপিত স্মারক ক্রসটিতে একটি এপিটাফ খোদাই করা হয়েছিল: "চেষ্টা করতে, সন্ধান করতে, খুঁজে পেতে এবং ফল দিতে নয়।" পুরো গ্রেট ব্রিটেন তার বীরদের মৃত্যুর সংবাদে গভীরভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে স্কটের শেষ অনুরোধটি ব্রিটিশদের হৃদয়ে একটি প্রতিক্রিয়া খুঁজে পেয়েছিল এবং তা পূরণ হয়েছিল। সারা দেশে সংগৃহীত একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ মৃত যাত্রীদের স্বজনদের জন্য একটি আরামদায়ক অস্তিত্ব প্রদান করেছে।

আমুন্ডসেন এবং স্কটের দক্ষিণ মেরু জয়ের পর, অ্যান্টার্কটিক অনুসন্ধান নতুন করে জোরেশোরে চলতে থাকে। 1911 সালের ডিসেম্বরে, ডগলাস মাওসন তার প্রথম অভিযান করেন। শীতের জন্য, তার অভিযানটি অ্যাডেলি ল্যান্ডকে বেছে নিয়েছিল, যা দেখা গেছে, পৃথিবীর সবচেয়ে কঠোর জলবায়ু সহ একটি জায়গা। প্রায়শই এখানে দৈনিক গড় বাতাস 44 মি/সেকেন্ড গতিতে পৌঁছে। মাওসনকে 90 মিটার/সেকেন্ডের বাতাস পর্যবেক্ষণ করতে হয়েছিল, যখন একটি ধ্বংসাত্মক হারিকেনের গতি ছিল মাত্র 30 মিটার/সেকেন্ড। এই সবের সাথে যোগ হয়েছে অ্যান্টার্কটিকায় সর্বোচ্চ পরিমাণ বৃষ্টিপাত - প্রতি বছর 1600 মিমি। 1912-1913 সালের প্রচারাভিযান মাওসনের নিজের জন্য প্রায় মারাত্মক হয়ে ওঠে, তার পুরো দল মারা যায় এবং তিনি নিজেই মাত্র পাঁচ মাস পরে বেসে ফিরে আসেন। যাইহোক, অভিযানের সময়, চার্লস উইল্কসের আবিষ্কারগুলি নিশ্চিত করা হয়েছিল, বিস্তীর্ণ অঞ্চলগুলি অন্বেষণ করা হয়েছিল এবং সংগৃহীত তথ্যের বিবরণ 22 খণ্ডে ছিল। 20 শতকের 20 এর দশকে, অ্যান্টার্কটিকার উপর দিয়ে ফ্লাইট শুরু হয়েছিল, যা মহাদেশের গভীরতায় পাহাড় এবং ভূমিগুলিকে অন্বেষণ করা সম্ভব করেছিল। এই সময়ের গবেষকদের মধ্যে আমেরিকান পাইলট রিচার্ড বার্ড, নরওয়েজিয়ান ক্যাপ্টেন নিলস লারসেন এবং আমেরিকান প্রকৌশলী লিঙ্কন এলসওয়ার্থের কথা উল্লেখ করা প্রয়োজন।

প্রথম সোভিয়েত অ্যান্টার্কটিক বৈজ্ঞানিক অভিযান, অভিজ্ঞ পোলার এক্সপ্লোরার এবং সমুদ্রবিজ্ঞানী মিখাইল মিখাইলোভিচ সোমভের নেতৃত্বে, 6 জানুয়ারী, 1956 তারিখে ডেভিস সাগরের উপকূলে অবতরণ করে। কাছাকাছি, দুটি ডিজেল-ইলেকট্রিক জাহাজ "ওব" এবং "লেনা" এর ক্রুদের সহায়তায় মিরনি গ্রামটি তৈরি করা হয়েছিল। 80° এবং 105° পূর্বের মধ্যে অ্যান্টার্কটিক সেক্টর। সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয় নি. মূল ভূখণ্ডের উপকূলটি খুব মোটামুটিভাবে ম্যাপ করা হয়েছিল; সোভিয়েত গবেষকদের কাজের সময়, অনেক নতুন দ্বীপ, উপসাগর, কেপস এবং হিমবাহ আবিষ্কৃত হয়েছিল। মিরনি গ্রামের ঘাঁটি ছাড়াও, 1956 সালের শেষের দিকে, আরও দুটি স্টেশন উপস্থিত হয়েছিল: পাইওনারস্কায়া এবং ওয়েসিস স্টেশন।

বর্তমানে অ্যান্টার্কটিকায় 37টি স্টেশন কাজ করছে। আর্জেন্টিনা, যার এখানে 6টি স্টেশন রয়েছে, সক্রিয়ভাবে মূল ভূখণ্ডের উন্নয়ন করছে। ইউএসএসআর এর পতন এবং এর ফলে অর্থনৈতিক অসুবিধার পরে, রাশিয়া তাদের কিছু হিমায়িত করতে বাধ্য হয়েছিল। এখন মূল ভূখণ্ডে 5টি রাশিয়ান স্টেশন রয়েছে: বেলিংশউসেন (62°12" S 58°56" W), "Vostok" (78°27" S 106°52" E.), "Mirny" (66°33" S 93°01" E), "Novolazarevskaya" (70°46" S 11°50" E), "প্রগতি" ( 69°23" S 76°23" E) – (রাশিয়ান অ্যান্টার্কটিক অভিযানের তথ্য: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রেলিয়া এবং চিলির প্রত্যেকের মূল ভূখণ্ডে 3টি স্টেশন রয়েছে। গ্রেট ব্রিটেন এবং চীনের দুটি করে স্টেশন রয়েছে। এছাড়াও, প্রতিটিতে একটি করে স্টেশন রয়েছে: নরওয়ে, ফ্রান্স, নিউজিল্যান্ড, জাপান, ব্রাজিল, উরুগুয়ে, দক্ষিণ কোরিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, জার্মানি, ভারত, পোল্যান্ড, ইউক্রেন। ফ্রান্স এবং ইতালির মধ্যে একটি যৌথ স্টেশনও রয়েছে।

1961 সাল থেকে, সমস্ত নেতৃস্থানীয় দেশগুলির দ্বারা একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যা অনুযায়ী 60° S এর দক্ষিণে অঞ্চলগুলি। নিরস্ত্রীকৃত এবং পারমাণবিক অস্ত্র মুক্ত। এছাড়াও, বিশ্বের কোন দেশের এই অঞ্চলগুলি দাবি করার অধিকার নেই। এটি বৈজ্ঞানিক গবেষণার স্বাধীনতা প্রদান করে এবং অ্যান্টার্কটিকাকে সমস্ত মানবজাতির সুবিধার জন্য ব্যবহার করা হয় তা নিশ্চিত করতে আন্তর্জাতিক সহযোগিতাকে উৎসাহিত করে।

অ্যান্টার্কটিকায় হিমবাহ সৃষ্টির কারণ কী?

ম্যাসাচুসেটস বিশ্ববিদ্যালয়ের ভূ-বিজ্ঞানী রবার্ট ডিকন্টোর নেতৃত্বে একটি গবেষণায় 34 মিলিয়ন বছর আগে অ্যান্টার্কটিকা হঠাৎ হিমবাহে আচ্ছাদিত হওয়ার জন্য একটি বিকল্প তত্ত্ব প্রতিষ্ঠা করেছে। তার তত্ত্ব বরফ গঠন সম্পর্কে পূর্ববর্তী ধারণাকে চ্যালেঞ্জ করে।

পেন স্টেটের ডেভিড পোলার্ডের সহযোগিতায় ডেকন্টো স্টেট ইউনিভার্সিটি, জার্নাল নেচারের 16 জানুয়ারী ইস্যুতে তার ফলাফল প্রকাশ করেছে। তার কাজ জাতীয় বিজ্ঞান ফাউন্ডেশন দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল।

বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে জানেন যে অ্যান্টার্কটিকা সর্বদা বহু-কিলোমিটার বরফের স্তর দিয়ে আবৃত ছিল না। এক সময়, এই মহাদেশটি সবুজ গাছপালা দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল এবং ডাইনোসররা এটির উপর দিয়ে হেঁটে যেত," ডেকন্টো বলে। "এটি বিশ্বাস করা হয় যে অ্যান্টার্কটিকা, তখন একটি মহাদেশের একক মহাদেশের অংশ - পাঞ্জিয়া, একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় বন সহ একটি নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চল ছিল।

মাইক্রোফসিল এবং মহাসাগরের রসায়নের পূর্ববর্তী গবেষণাগুলি ইতিমধ্যেই দেখিয়েছে যে অ্যান্টার্কটিক বরফ খুব দ্রুত তৈরি হয়েছিল - 50,000 বছর বা তার কম সময়ের মধ্যে। অলিগোসিন এবং ইওসিন যুগে নাটকীয় জলবায়ু পরিবর্তন ঘটেছিল। এটি একটি রহস্য থেকে যায় - কেন এটি ঘটেছে এবং কেন এত তাড়াতাড়ি?

1970-এর দশকে উত্থাপিত একটি তত্ত্ব প্রস্তাব করেছিল যে প্লেট টেকটোনিক্স হল অ্যান্টার্কটিক ফ্রিজের চালিকা শক্তি। পাঞ্জা ভেঙে যাচ্ছিল। অস্ট্রেলিয়া আরও উত্তরে চলে গেছে, তাসমানিয়ান প্যাসেজ নামে পরিচিত একটি মহাসাগরের চ্যানেল খুলেছে। এবং বিজ্ঞানীরা উপসংহারে পৌঁছেছেন যে দক্ষিণ আমেরিকা প্রবাহিত এবং অ্যান্টার্কটিকা থেকে অনেক দূরে সরে যাওয়ায়, ড্রেক প্যাসেজটি খোলা হয়েছিল। এটি সমগ্র মহাদেশ প্রদক্ষিণ করে সমুদ্রের স্রোতের শেষ বাধা বলে মনে করা হয়েছিল। এই প্রবাহ উষ্ণতর deflected উত্তর জলএবং মহাদেশকে ঠান্ডা রাখতে এবং দক্ষিণ মহাসাগরের জলকে ঠান্ডা রাখতে পরিবেশন করা হয়। এই তত্ত্বটি "থার্মাল ইনসুলেশন" নামে পরিচিত ছিল।

ডেকন্টো এবং পোলার্ড অ্যান্টার্কটিকার দ্রুত হিমাঙ্কের মধ্যে দক্ষিণ মহাসাগরের স্রোতের আবিষ্কার কতটা গুরুত্বপূর্ণ ছিল তা নির্ধারণ করতে যাত্রা করেছিলেন। তারা বিবেচনা করা কারণগুলির মধ্যে: সমুদ্রের স্রোত; প্লেট টেকটোনিক্স; বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ; এবং পৃথিবীর অরবিটাল প্যারামিটারে পরিবর্তন।

কম্পিউটার মডেলিং ব্যবহার করে, বিজ্ঞানীরা মূলত অ্যান্টার্কটিকার বিশদ টপোগ্রাফি এবং প্রবাহিত মহাদেশের স্থান নির্ধারণ সহ 34 মিলিয়ন বছর আগের বিশ্বের একটি ছবি পুনর্গঠন করেছেন। টপোগ্রাফি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল কারণ যদি প্রচুর পর্বত থাকে তবে তারা গ্রীষ্মেও হিমবাহের বৃদ্ধির জন্য খুব ভাল অনুঘটক হিসাবে কাজ করতে পারে।

সমীক্ষায় দেখা গেছে যে মহাদেশের দ্রুত শীতলতা এবং বরফ দিয়ে ঢেকে যাওয়ার গুরুত্বপূর্ণ কারণটি নতুন সমুদ্র স্রোতের আবিষ্কার নয়, তবে বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিবর্তন।

কার্বন ডাই অক্সাইড একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা জলবায়ু পরিবর্তনকে প্রভাবিত করে। বর্তমান গ্লোবাল ওয়ার্মিং এবং বায়ুমণ্ডলে CO2 এর ক্রমবর্ধমান মাত্রা ইঙ্গিত দিতে পারে যে অ্যান্টার্কটিক বরফ খুব দ্রুত গলে যাবে।

অ্যান্টার্কটিক হিমবাহগুলি বিশ্বের বৃহত্তম, কারণ তারা বিশ্বের বৃহত্তম বরফের ড্রেনেজ সিস্টেমের প্রতিনিধিত্ব করে। অনেক হিমবাহকে আরও সঠিকভাবে বরফের স্রোত বলা হবে, কারণ তাদের স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত সীমানা নেই। যেখানে হিমবাহটি উপসাগরে প্রবাহিত হয়, তীরে পৌঁছায়, বরফ ভাসতে থাকে এবং একটি বরফের তাক তৈরি হয়। উপকূলের সমতল অংশ থেকে নেমে আসা একটি হিমবাহ বরফের তাক তৈরি করে না, তবে একবার ভাসমান হলে সরাসরি সমুদ্রে প্রবাহিত হতে থাকে। এই প্রোট্রুশনটিকে হিমবাহের জিহ্বা বলা হয় এবং এটি সাধারণত খুব অস্থির হয়, যদিও ইরেবাস হিমবাহের জিহ্বা, যা ম্যাকমুর্ডো সাউন্ডে প্রবাহিত হয়, প্রায়ই ভেঙে যাওয়ার আগে সমুদ্রের বাইরে 10 কিলোমিটারেরও বেশি প্রসারিত হয়। অ্যান্টার্কটিকার বৃহত্তম বরফের তাক, রস এবং ফিলচনার বরফের তাকগুলি এত বড় যে তারা বেশ কয়েকটি হিমবাহ এবং বরফের স্রোত দ্বারা খাওয়ানো হয়। র‌্যাটফোর্ড হিমবাহ, যা এলসওয়ার্থ পর্বতমালার কাছে রনে আইস শেল্ফের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে প্রবাহিত হয়েছে, 1.6 কিলোমিটারেরও বেশি পৌঁছেছে। যেখানে এটি নিজেকে ভাসমান অবস্থায় খুঁজে পায় সেখানে পুরুত্বে এবং বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ভাসমান বরফ প্রদর্শন করে।

ল্যাম্বার্ট গ্লেসিয়ার - বিশ্বের বৃহত্তম এবং দীর্ঘতম হিমবাহ

পূর্ব অ্যান্টার্কটিকার ল্যামবার্ট হিমবাহ প্রিন্স চার্লস পর্বতমালার মধ্য দিয়ে 90°E মেরিডিয়ান বরাবর উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়েছে প্রিডজ উপসাগরে। কিছু পর্যটন জাহাজ এই জায়গাগুলির কাছাকাছি চলে যায়, তবে হিমবাহ দেখতে হলে আপনাকে মূল ভূখণ্ডের আরও গভীরে যেতে হবে, বিশেষত হেলিকপ্টারে।

পূর্ব অ্যান্টার্কটিকার ল্যাম্বার্ট গ্লেসিয়ার সম্ভবত বিশ্বের বৃহত্তম হিমবাহ। এর প্রস্থ 64 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। যেখানে এটি প্রিন্স চার্লস পর্বতমালা অতিক্রম করে এবং এর দৈর্ঘ্য, এর অফশোর এক্সটেনশন, আমেরি আইস শেল্ফ সহ, প্রায় 700 কিমি। এটি পূর্ব অ্যান্টার্কটিক বরফের প্রায় এক পঞ্চমাংশ থেকে বরফ সংগ্রহ করে; আপনি যদি গণিত করেন, তাহলে দেখা যাচ্ছে যে পৃথিবীর প্রায় 12% মিঠা পানি ল্যাম্বার্ট গ্লেসিয়ারের মধ্য দিয়ে যায়। এই বিস্ময়কর চিত্রটি অ্যান্টার্কটিক হিমবাহের মহিমা বোঝার মতোই কঠিন। একটি আল্পাইন বা হিমালয় হিমবাহের জনপ্রিয় চিত্রটি একটি বরফের নদীর মতো একটি ঢাল বেয়ে প্রবাহিত হয়, কঠোরভাবে বলতে গেলে, এর বিশাল আকারের কারণে ল্যাম্বার্ট হিমবাহের জন্য অনুপযুক্ত। মহাকাশ থেকে শুটিং - সর্বোত্তম পথএটির একটি বড় অংশ দেখুন যে এটি সত্যিই একটি হিমবাহ।

হিমবাহগুলি ধীরে ধীরে সরে যাচ্ছে। দ্রুততম, গ্রীনল্যান্ডের জ্যাকবশ্বন হিমবাহ, 7 কিমি জুড়ে। প্রতি বছর, যখন ল্যাম্বার্ট হিমবাহ প্রিন্স চার্লস পর্বতমালা থেকে মাত্র 0.23 কিমি হারে নিচে নেমে যায়। প্রতি বছর, ধীরে ধীরে 1 কিলোমিটারে ত্বরান্বিত হচ্ছে। আমেরি আইস ব্যারিয়ারে প্রতি বছর। যাইহোক, যদিও এটি দ্রুত নড়াচড়া করে না, এটি শক্তিশালীভাবে চলে, যেহেতু প্রতি বছর প্রায় 35 ঘনমিটার এটির মধ্য দিয়ে যায়। কিমি বরফ

একটি হিমবাহের পৃষ্ঠ থেকে দেখা হলে এই মত উচ্চ উচ্চতা, উদাহরণস্বরূপ, একটি বিমান থেকে, স্ট্রীমলাইন দ্বারা চিহ্নিত করা হয় - বরফের প্রাকৃতিক পাঁজরগুলি তার চলাচলের দিক নির্দেশ করে, যেমন একটি প্যানোরামিক পেইন্টিংয়ের তেলের উপর একটি বিশাল ব্রাশের স্ট্রোক। মাটি থেকে, এই পাঁজরগুলি অদৃশ্য, তবে সমান্তরাল ফাটলগুলির ক্ষেত্রগুলির দ্বারা এগুলি সনাক্ত করা যায়। এগুলি হিমবাহের অভ্যন্তরে বরফ চলাচলের বিভিন্ন গতির দ্বারা তৈরি হয়; এগুলি হিমবাহের বিছানার অসমতা বা এর পথে বাধাগুলির দ্বারা গঠিত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, এলোমেলো ফাটলগুলির একটি অঞ্চল গঠিত হয়, যেমন, উদাহরণস্বরূপ, ভূখণ্ডের প্রবণতার কোণে একটি তীক্ষ্ণ পরিবর্তনের জায়গায়; এই ঘটনাটিকে একটি বরফপ্রপাত বলা হয় এবং এটি একটি নদীর জলপ্রপাতের অনুরূপ। গিলক দ্বীপের নীচে কিছু ফাটল তৈরি হয়েছে কারণ হিমবাহটি এই দ্বীপের চারপাশে প্রবাহিত হতে বাধ্য হয়, প্রস্থে 400 মিটারেরও বেশি এবং 40 কিলোমিটারে পৌঁছায়। দৈর্ঘ্যে, আকারে কিছু আলপাইন হিমবাহকে ছাড়িয়ে গেছে।

তুষার সেতু এই বিশাল ফাটল, বা ফাটল বিস্তৃত, যা ব্যবহার করতে বাধ্য যাত্রীদের মধ্যে ভীরুতা জাগিয়ে তোলে। যাইহোক, তাদের বিশাল আকার সত্ত্বেও, তাদের অতিক্রম করা বেশ নিরাপদ, কারণ ট্রাক্টরের অতিরিক্ত ওজন সেতু দ্বারা সমর্থিত তুষার ওজনের তুলনায় অসীম। স্যার ভিভিয়ান ফুচসের ট্রান্স্যান্টার্কটিক অভিযান (1955-1958) দক্ষিণ মেরু ছেড়ে যাওয়ার সময় অনুরূপ ফাটলের সম্মুখীন হয়েছিল এবং বলা হয় ঢাল বেয়ে একটি সেতুতে নেমেছিল এবং আবার ঢালে উঠেছিল। প্রধান বিপদটি সেতুর প্রান্তে ছোট ফাটল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল। অন্য কোথাও, হিমবাহ জুড়ে ভ্রমণ করা তুলনামূলকভাবে সহজ হতে পারে, যতক্ষণ না আপনি ক্রেভাসের পরিচিত এলাকাগুলি এড়িয়ে যান। সেই মহাদেশের অগ্রগামীদের কাছে আফ্রিকার নদীগুলির মতো, অ্যান্টার্কটিকার হিমবাহগুলি প্রায়শই অভিযাত্রীদের মহাদেশের অভ্যন্তরে একটি সুস্পষ্ট পথ সরবরাহ করে। শ্যাকলটন ব্রাইডমোর হিমবাহ আবিষ্কার করেন, যেটি রস আইস শেল্ফ থেকে পোলার প্লেটের সরাসরি পথ প্রদান করে; স্কট এবং তার চার সঙ্গী মেরুতে তাদের দুর্ভাগ্যজনক যাত্রার জন্য একই পথ বেছে নিয়েছিল।

একটি বরফের তাক সাধারণত তৈরি হয় যেখানে মহাদেশীয় বরফের শীট থেকে প্রবাহিত হিমবাহ এবং বরফের স্রোত একটি উপসাগরে প্রবাহিত হয়। নিচ বরাবর একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় নামলে - সাধারণত 300 মিটার - বরফ ভাসতে থাকে এবং বিভিন্ন হিমবাহ একটি একক ক্ষেত্রে মিলিত হয়। এই ক্ষেত্রটি উপসাগরটি ভরাট না হওয়া পর্যন্ত বাড়তে থাকে। উপসাগরের ওপারে যাওয়া, এটি যত বড়ই হোক না কেন, হিমবাহের সামনের অংশ, উপসাগরের মুখের সংযত প্রভাব হারিয়ে স্থিতিশীলতা হারায় এবং উন্মুক্ত মহাসাগরের শক্তির জন্য অরক্ষিত হয়ে পড়ে। উপসাগরের চরম পয়েন্টগুলির সাথে সংযোগকারী একটি লাইন বরাবর হিমবাহটি ধীরে ধীরে ভেঙে যায় এবং হিমবাহ "বাছুর" দেখা দেয়। বরফের তাকটিও বরফ হারায়, নিচ থেকে গলে যায় এবং ঠাণ্ডা নীচের স্রোত তৈরি করে যা সমুদ্রের তলদেশের উপর দিয়ে উত্তর দিকে চলে যায় এবং তারপরে ক্রান্তীয় জলে অক্সিজেন তৈরি করে। অন্যদিকে, হিমবাহটি তার পৃষ্ঠে তুষারপাতের কারণে ঘন হয়ে গেলেও, সামগ্রিক ফলাফল হল এটি দিক থেকে পাতলা হয়ে যায়। খোলা সমুদ্র. বরফের বাধা - সমুদ্রের মুখোমুখি হিমবাহের প্রান্ত - আনুমানিক 180 মিটার পুরুত্বে পৌঁছায় এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 20-30 মিটার উপরে উঠে যায়৷ বরফের তাকটির পৃষ্ঠে রেখে যাওয়া একটি বস্তু সমুদ্রের কাছে আসার সাথে সাথে ধীরে ধীরে নেমে যাবে৷

রস হিমবাহ হল অ্যান্টার্কটিকার বৃহত্তম বরফের তাক

ইউএস ম্যাকমুর্ডো স্টেশন এবং নিউজিল্যান্ডের স্কট ঘাঁটিতে কর্মী এবং সরবরাহ স্থানান্তরের সময় সাধারণত নিউজিল্যান্ড থেকে জাহাজ বা বিমানে রস আইস শেল্ফ পৌঁছানো যেতে পারে। পর্যটন জাহাজগুলিও এই স্থানগুলি পরিদর্শন করে, তবে যাত্রীরা খুব কমই বরফের বাধার পাহাড় ছাড়া অন্য কিছু দেখতে পায়।

ক্যাপ্টেন জেমস কুক, তার দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রার সময়, 1772-1775 সালে, প্রথম ব্যক্তি যিনি অ্যান্টার্কটিকার উচ্চ অক্ষাংশে প্রবেশ করেছিলেন, কিন্তু তিনি কখনও মহাদেশটি দেখতে পাননি; তিনি আরও দক্ষিণে যাত্রা করার সমস্ত প্রচেষ্টা প্যাক বরফ দ্বারা ব্যর্থ হয়েছিল। এটি শুধুমাত্র 1840 সালে ছিল যে ক্যাপ্টেন জেমস ক্লার্ক রস, ততদিনে ব্রিটেনের সবচেয়ে অভিজ্ঞ আর্কটিক নেভিগেটর, দক্ষিণে যাত্রা করেছিলেন এবং সফলভাবে প্যাক বরফের বেল্ট ভেঙ্গে জলে প্রবেশ করেছিলেন যা এখন রস সাগর নামে পরিচিত। তিনি রস দ্বীপ আবিষ্কার করেছিলেন এবং এর পূর্বদিকে একটি শৃঙ্গ, যাকে তিনি ভিক্টোরিয়া ব্যারিয়ার বলে অভিহিত করেছিলেন এবং যার সম্পর্কে তিনি লিখেছেন: “... আমাদের এই ভরকে অতিক্রম করার একই সুযোগ ছিল যেন আমরা পাথরের মধ্য দিয়ে সাঁতার কাটতে চাইছিলাম। ডোভার।"
রস চমকে উঠল। 46 থেকে 61 মিটার উঁচু বরফের পাহাড়গুলি তার জাহাজের উপরে ঝুলে ছিল এবং দক্ষিণে একটি অন্তহীন বরফের সমভূমি ছাড়া কিছুই দৃশ্যমান ছিল না। কঠোরভাবে বলতে গেলে, রস আইস শেল্ফ হল বরফের আনুমানিক ত্রিভুজাকার স্ল্যাব যার পুরুত্ব 183 মিটার থেকে শুরু করে 1300 মিটার স্থলভাগে বরফের বাধায়। এর আয়তন ৫৪২,৩৪৪ বর্গ কিমি। - এই আরও অঞ্চলস্পেন এবং ফ্রান্সের প্রায় সমান এলাকা; এবং যেহেতু এটি ভাসমান, তাই এটি জোয়ারের প্রভাবে উঠে যায় এবং পড়ে। শেল্ফের বরফের বড় টুকরোগুলি ভেঙে টেবিল আইসবার্গে পরিণত হয়; রেকর্ড করা বৃহত্তম, 31,080 বর্গ কিলোমিটার এলাকা বেলজিয়ামের চেয়েও বড়।

রস আইস শেল্ফ হিমবাহ দ্বারা খাওয়ানো হয়। তাদের মধ্যে অনেকগুলি, যেমন বিয়ার্ডমোর হিমবাহ, ট্রান্স্যান্টার্কটিক পর্বতমালা থেকে নেমে আসে, তবে মেরি বাইর্ড ল্যান্ড থেকে আসা হিমবাহের স্রোতগুলি আরও বরফ নিয়ে আসে। 1950 সালে রস সাগরের মধ্য দিয়ে যাত্রা করা একটি জাহাজ একটি আইসবার্গের মুখোমুখি হয়েছিল যার পাশে একটি বিল্ডিংয়ের একটি কোণ ছিল, যা প্রায় 30 বছর আগে নির্মিত অ্যাডমিরাল বার্ডের লিটল আমেরিকা স্টেশনগুলির একটি থেকে একটি বাড়ির টুকরো হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল৷

তাক বরফ বেশিরভাগ ফাটল মুক্ত এবং চারপাশে সরানো সহজ। এটি তুলনামূলকভাবে সমতল, তবে স্লেজের অগ্রগতি পৃষ্ঠের অবস্থার উপর নির্ভর করে। স্লেজ মানুষ, কুকুর বা ট্রাক্টর দ্বারা টানা হয় কিনা তুষারপূর্ণ এলাকায় নেভিগেট করা কঠিন। প্রায়শই সস্ত্রুগি আছে - ঘন, বায়ু দ্বারা সৃষ্ট তুষার শৈলশিরা, যেগুলির উচ্চতা 30 সেন্টিমিটারের বেশি হলে, যাতায়াতকে কঠিন করে তুলতে পারে। এটি বিশেষত হতাশাজনক যখন শিলাগুলির মধ্যে বিষণ্নতা নরম তুষারে ভরা হয়, পৃষ্ঠটি মসৃণ দেখায়, তবে মানুষ এবং ট্রাক্টরগুলি পড়ে যায়।