কি চাকা একটি stroller জন্য সেরা. গ্ল্যামার রোলার: কেন বড় চাকার প্রয়োজন

চাকাগুলি একটি স্কুটারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি, তাই মডেলগুলি নির্বাচন করার সময় তাদের বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। আসুন নির্মাতারা কী বিকল্পগুলি অফার করে তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করি এবং তাদের মধ্যে পার্থক্য কী।

একটি ভালো স্কুটারের কয়টি চাকা থাকা উচিত?

গতি, স্থিতিশীলতা এবং মডেলের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য চাকার সংখ্যার উপর নির্ভর করে।

আজ আপনি স্কুটারের জন্য 4টি বিকল্প খুঁজে পেতে পারেন:

• দুই চাকার সঙ্গে। এটি হল ক্লাসিক এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় ডিজাইন যা সব বয়সের মানুষের জন্য উপযুক্ত, হাঁটা এবং চরম রাইডিং। এই মডেলগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল দ্রুত গতি এবং দুর্দান্ত চালচলনের একটি সেট। যাইহোক, এগুলি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতার বিকাশ প্রয়োজন।
• ট্রাইসাইকেল এই ধরনের মডেল শিশুদের এবং কিশোর বিভাগে আরো প্রতিনিধিত্ব করা হয়। তারা আরো স্থিতিশীল, কিন্তু কম চালচলন আছে এবং গতি বাছাই ধীর হয়. যাইহোক, তারা আরোহণ করতে আরো আরামদায়ক, কারণ আপনার ভারসাম্য বজায় রাখার প্রয়োজন নেই। এই ধরনের মডেলগুলি নতুনদের জন্য এবং যারা বাইক চালাতে শিখছেন তাদের জন্য উপযুক্ত। এই জাতীয় স্কুটারে কৌশল করা কাজ করবে না।
• চার চাকার স্কুটার একটি মোটামুটি বিরল মডেল. সবচেয়ে স্থিতিশীল এবং সর্বনিম্ন maneuverable. যাইহোক, যদি শিশুটি অন্য মডেলের অশ্বারোহণে অস্বস্তিকর হয়, আপনি তাদের সাথে শুরু করতে পারেন।

চাকার আকার

চাকার ব্যাস চালচলন, স্থিতিশীলতা এবং স্কুটারের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। বেশিরভাগ মডেলের এই প্যারামিটারটি 75 থেকে 355 মিমি পর্যন্ত পরিসীমার মধ্যে রয়েছে।

স্পোর্ট-গ্রেড মডেলগুলিতে প্রায়শই প্রায় 100 মিমি চাকা থাকে, একটি আকার যা প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং এবং কৌশল সম্পাদন করার ক্ষমতা প্রদান করে। তবে এই জাতীয় স্কুটার চালানো কেবলমাত্র ভাল কভারেজ সহ বিশেষভাবে সজ্জিত সাইটগুলিতে সুবিধাজনক।

সর্বাধিক জনপ্রিয় শহুরে মডেলগুলিতে 110 থেকে 180 মিমি পর্যন্ত চাকা রয়েছে। এগুলি ভাল চালচলন, পর্যাপ্ত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা (ছোট বাম্প এবং ফাটল সহ পার্ক এবং রাস্তায় চলার জন্য সর্বোত্তম) এবং ভাল স্থিতিশীলতার দ্বারা আলাদা করা হয়।

কিছু বাচ্চাদের স্কুটার, কমফোর্ট ট্যুরিং মডেল, সেইসাথে শহরের বাইরে রাইড করার বিকল্পগুলিতে 160 মিমি ব্যাসের চাকা রয়েছে। তারা স্থিতিশীল, সামান্য কম চটপটে, কিন্তু রুক্ষ ভূখণ্ড ভালোভাবে পরিচালনা করে, কিন্তু তারা খুব বেশি গতিতে বিকাশ করে না। এই ধরনের চাকাযুক্ত স্কুটারগুলিকে যারা অফ-রোড চালাচ্ছেন তাদের পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে, তারা এই ধরণের পরিবহনের পাশাপাশি বাচ্চাদেরও আয়ত্ত করতে শুরু করেছে।

স্থিতিশীলতা, গতি এবং চালচলনের মধ্যে একটি সমঝোতা হল মডেল যেখানে সামনের চাকা পিছনের চেয়ে বড়।

একটি স্কুটার নির্বাচন করার সময়, এটি কেবল চলমান বৈশিষ্ট্যগুলিই নয়, পরিবহনের সময় সুবিধার কথাও মনে রাখা উচিত। বড় চাকার মডেলগুলি যথেষ্ট জায়গা নেয় এবং একটি চিত্তাকর্ষক ওজন থাকে, যার মানে হল যে সেগুলি আপনার সাথে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা পাতাল রেলে নিয়ে যাওয়া আরও কঠিন এবং সংরক্ষণ করা আরও কঠিন।

চাকার প্রস্থ

এটি আরেকটি প্যারামিটার যা রাইডের গুণমান নির্ধারণ করে। প্রশস্ত চাকাগুলি স্থিতিশীল, এই জাতীয় স্কুটারে ভারসাম্য রাখা সহজ। একই সময়ে, তাদের পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের একটি বৃহত্তর এলাকা রয়েছে, যা ঘর্ষণ বাড়ায় এবং গতি অর্জন করা কঠিন করে তোলে। খুব সরু চাকা শুধুমাত্র বিশেষ এলাকায় যেখানে পৃষ্ঠ সমতল হয় স্কিইং জন্য সুবিধাজনক। রাস্তায়, যেখানে ফাটল এবং আচমকা আছে, ভারসাম্য রাখা কঠিন হবে।

চাকার দৃঢ়তা

নরম চাকাগুলি অ্যাসফল্টের উপর ভাল গ্রিপ এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে, ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে, বালি এবং নুড়ির উপর চড়ার জন্য উপযুক্ত, গাড়ি চালানোর সময় গর্জে উঠবেন না, তবে আপনাকে গতি বাড়ানো থেকে বাধা দেবে। এটি নতুনদের, শিশুদের এবং যারা আরাম পছন্দ করে তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প।

অনমনীয় বিকল্পগুলি সাধারণত স্টান্ট মডেলগুলিতে রাখা হয় এবং এমন ক্ষেত্রে যেখানে গতি গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু তারা অস্থির, যাত্রা কম আরামদায়ক, উপরন্তু, তারা দ্রুত ব্যর্থ হয়।

অনমনীয়তা (সহনশীলতার ডিগ্রি) "a" অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে, এটি 50a (নরম) থেকে 101a (কঠিন) পর্যন্ত। এই চাকা বিকল্পটি নির্বাচন করার সময়, ব্যবহারকারীর ওজন অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। বেশি ভরের লোকেদের শক্ত চাকার প্রয়োজন। সুতরাং, 80 কেজি পর্যন্ত ওজন সহ, এটি 76 থেকে 84a পর্যন্ত পরিসরে থামার মূল্য।

রিমগুলি চাকার অনমনীয়তাকেও প্রভাবিত করে। সবচেয়ে অনমনীয় এবং ভারী (কিন্তু এছাড়াও নির্ভরযোগ্য) কঠিন কাস্ট, কিন্তু তারা শুধুমাত্র পেশাদার মডেল পাওয়া যাবে। বুনন সূঁচ সহ বিকল্পগুলি হালকা হয়, যখন তারা দৃঢ়তার পরামিতিগুলিতে নিকৃষ্ট হয়। একটি শিক্ষানবিস জন্য, প্লাস্টিকের ডিস্ক নির্বাচন করা ভাল। তারা নরম, একটি ছোট ওজন আছে, কিন্তু ক্রীড়া লোড জন্য ডিজাইন করা হয় না এবং একটি কম গতি বিকাশ.

চাকা উপাদান

পলিউরেথেন (PU) স্কুটার চাকার জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় উপকরণগুলির মধ্যে একটি। এই ধরনের টায়ারগুলি অপ্রয়োজনীয় শব্দ তৈরি করে না, নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।

যদিও রাবারের চাকার ভালো কর্মক্ষমতা আছে, তারা খুব কমই নির্মাতারা অফার করে। তারা নীরব এবং তাদের শক-শোষণকারী বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে ধাক্কা থেকে ভালভাবে রক্ষা করে। একই সময়ে, তারা ব্রেকিংয়ের উপর দুর্দান্ত নিয়ন্ত্রণ দেয়, বিভিন্ন পৃষ্ঠে পিছলে যায় না। কিন্তু এই ধরনের চাকাগুলি তাপমাত্রায় আকস্মিক পরিবর্তনের জন্য অস্থির, প্রায়ই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি বাচ্চাদের এবং নতুনদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প।

শিশুদের মডেলগুলিতে প্লাস্টিক প্রায়শই ইনস্টল করা হয়। এই চাকাগুলো উজ্জ্বল রং এবং কখনো কখনো প্যাটার্নের সাথে আকর্ষণীয়, ওজনে হালকা এবং স্কুটারের খরচ কমাতে সাহায্য করে। যাইহোক, তারা কোলাহলপূর্ণ এবং শক-শোষণকারী গুণাবলী নেই। নির্ভরযোগ্যতা প্লাস্টিকের মানের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
Inflatable চাকার একটি বড় ব্যাস আছে, তারা রাইডিং আরাম প্রদান করে এবং অসম পৃষ্ঠের উপর অপরিহার্য। আপনি এই ধরনের টায়ার উপর অশ্বারোহণ করার সিদ্ধান্ত নিলে, এটি একটি পাম্প কেনার মূল্য, কারণ। তাদের পর্যায়ক্রমে পাম্প করা প্রয়োজন। ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ একটি খোঁচা।

সিলিকন চাকাগুলি শিশুদের স্কুটারের জন্য একটি উচ্চ-মানের বিকল্প, এগুলি প্রায়শই প্রাপ্তবয়স্কদের মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয় না। তাদের ভাল কুশনিং আছে, বাইক চালানোর সময় শব্দ করে না, তবে দ্রুত পর্যাপ্ত পরিধান করে।

পিভিসি পলিউরেথেনের জন্য একটি সস্তা প্রতিস্থাপন। চাপ প্রতিরোধের পর্যাপ্ত স্তরের সঙ্গে শহর ড্রাইভিং জন্য একটি ভাল বিকল্প.

রাবারাইজড এবং জেল চাকা নরম এবং আরামদায়ক রাইডিং প্রদান করে। এগুলি বাচ্চাদের মডেলগুলিতে পাওয়া যেতে পারে, কারণ ভারী বোঝার অধীনে তারা দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
এটি চাকার প্রকারের আমাদের পর্যালোচনা শেষ করে এবং আন্তরিকভাবে আশা করি যে এই নিবন্ধটি আপনাকে এমন একটি স্কুটার চয়ন করতে সহায়তা করবে যা আপনার জন্য আরামদায়ক হবে।

যাইহোক, আপনি আমাদের কাছ থেকে স্কুটারের চাকা কিনতে পারেন -

এই নিবন্ধটি রোলার স্কেট চাকা কি সম্পর্কে কথা বলে।

প্রথমত, 99.5% ক্ষেত্রে, রোলার চাকাগুলি পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি, যা প্রথম 1979 সালে রোলার চাকার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল এবং মূল উপাদান হিসাবে রুট নিয়েছে :)))

যে উপাদান থেকে রোলার স্কেট চাকা তৈরি করা হয়

একসময়, রোলার চাকা যেকোন কিছু থেকে এবং এমনকি বহিরাগত উপকরণ থেকেও তৈরি হত - এমনকি শক্ত কাঠ (বক্সউডের মতো) এবং ধাতু থেকেও। যাইহোক, আগেরটি খুব দ্রুত পরিধান করে, যখন পরেরটি দৃঢ়ভাবে পায়ে কম্পন প্রেরণ করে। পলিউরেথেন ব্যবহার একটি ছোট বিপ্লব ছিল, কারণ এটি প্রভাব প্রতিরোধ, ঘর্ষণ প্রতিরোধ এবং কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে একত্রিত করে। এই জাতীয় চাকাগুলি রাস্তাটিকে আরও ভালভাবে ধরে রাখে, দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং রাইডিংকে উপভোগ্য করে তোলে :))

রোলার স্কেট চাকা সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

চাকাগুলি বেছে নেওয়ার সময় আপনার যা জানা দরকার - সর্বোপরি, তাদের মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে, রঙিন এবং খুব বেশি নয়, আলাদা এবং সমস্ত ধরণের। কিভাবে এটা বের করতে?

ইতিমধ্যে, এটা যে কঠিন না:

এর সমস্ত বৈচিত্র্যের সাথে, রোলার চাকার দুটি প্রধান বৈশিষ্ট্য রয়েছে: ব্যাস(আকার) এবং কঠোরতা(কঠোরতা)। এখানে বৈশিষ্ট্য আছে শেলচাকা - যা ডামার উপর রোল.

তাই লেবেল দিয়ে শুরু করা যাক.

ভাল (সাদা) প্রস্তুতকারকদের চাকা: কে 2, রোলারব্লেড, ফিলা, হাইপার, গাইরো, সেনেট, ক্রিপ্টোনিক্স, ল্যাবেদা, ইত্যাদি, কোম্পানির লোগো ছাড়া সর্বদা চিহ্নিত করা হয় আকার এবং কঠোরতা. এটি আপনাকে কোনওভাবে চাকার নির্বাচন নেভিগেট করতে দেয়।

কঠোরতা "ডুরোমেট্রি সূচক" হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এটি চাকার বৈশিষ্ট্যগুলির প্রধান সূচক; নিজের চাকার উপর, এই সূচকটি একটি দুই-সংখ্যার সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত হয়: 72A থেকে 93A পর্যন্ত - এই সংখ্যাটি যত বড় হবে, চাকা তত শক্ত হবে। চিঠি কসহজভাবে নির্দেশ করে কোন কঠোরতা স্কেল ব্যবহার করা হয়েছে (স্কেল ক).

চাকার আকার, উপকরণ এবং নকশা বৈশিষ্ট্য সরাসরি অশ্বারোহণ শৈলীর সাথে সম্পর্কিত। সুতরাং, শৈলী: ফিটনেস, স্পিড স্কেটিং, ফ্রিস্কেট, আক্রমণাত্মক হকি

ফিটনেস এবং গতি স্কেটিং জন্য চাকা

70 থেকে 100 মিলিমিটার পর্যন্ত চাকা ব্যবহার করা হয়, এটি চাকার সবচেয়ে অসংখ্য গ্রুপ! এই চাকার ব্যাসের মান পরিসীমা 76-78-80-84-88-90-100 মিমি

একটি নিয়ম হিসাবে, রাস্তায় এটি সবচেয়ে বড় ব্যাসের চাকা ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক - অবশ্যই, যতদূর আপনার স্কেটের ফ্রেম অনুমতি দেয়। একটি ঘরে যেখানে স্থান সীমিত, সামান্য ছোট ব্যাসের চাকাগুলি আরও সুবিধাজনক। সবচেয়ে বড় চাকা কেনাটাও বোধগম্য কারণ একটি বড় চাকারও দীর্ঘ সম্পদ থাকে - চাকাগুলি অসমভাবে পরে যায়: চাকার আকারের প্রথম 2-3 মিমি 2-3 দিনের মধ্যে সরানো হয়, এবং তারপরে পরিধান ধীর হয়ে যায়; সুতরাং আপনি যদি 84 মিমি কিনুন, তাহলে আসল আকার, যা দীর্ঘ সময় ধরে থাকবে, 80 মিমি। !!! বড় ব্যাসের রেসিং হুইলগুলি নিয়মিত আকারের বিয়ারিং - 608 এবং মাইক্রো বিয়ারিং 688 উভয়ের জন্য একটি হাবের সাথে থাকতে পারে।

ফিটনেসের জন্য চাকার দৃঢ়তা 72A থেকে 85A পর্যন্ত। সবচেয়ে সাধারণ চাকাগুলি হল 82A কঠোরতা - তারা দরিদ্র পৃষ্ঠগুলিতে গ্রিপ এবং আরামের সর্বোত্তম সমন্বয় প্রদান করে। গড়ে, সপ্তাহে 2-3 বার চড়ার ফ্রিকোয়েন্সি সহ 70-75 কেজি ওজনের একজন ব্যক্তির, একটি ঋতুর জন্য চাকার একটি সেট যথেষ্ট। চাকা বাছাই করার সময়, আপনাকে আপনার ওজন বিবেচনা করতে হবে - একটি শালীন ওজন (80 কেজির বেশি) একজন ব্যক্তির চাকাগুলি আরও শক্ত করা ভাল।

ইনলাইন হকি চাকা

রোলারগুলিতে এই গেমটির জন্য, অদ্ভুত চাকাগুলি তৈরি করা হয় - সাধারণভাবে, এগুলি সাধারণের মতোই (ফিটনেসের জন্য), তবে এগুলি স্পোক ছাড়া বা পুরু ছোট স্পোক সহ একটি খুব শক্তিশালী কাস্ট হাব দ্বারা আলাদা করা হয়: অনমনীয়তা এবং শক্তি প্রথম দিকে রয়েছে। এখানে রাখ.

হকির চাকার আকার 59 থেকে 80 মিমি, দৃঢ়তা 75 থেকে 83 পর্যন্ত। তাত্ত্বিকভাবে, চাকাগুলি একটি নির্দিষ্ট পৃষ্ঠ এবং সাইটের আকারের জন্য নির্বাচন করা হয়। হকি ছাড়াও, এই চাকাগুলি জাম্পার এবং ভারী স্কেটারগুলির জন্য সুপারিশ করা যেতে পারে।

ফ্রিস্কেট চাকা

হকির চাকার আকৃতির অনুরূপ - এর লাফ দিয়ে ফ্রিস্কেট করার জন্যও স্পোক ছাড়াই একটি খুব শক্তিশালী কাস্ট হাব প্রয়োজন। শুধুমাত্র পার্থক্য হল এই চাকার বৃহত্তর দৃঢ়তা এবং কম দৃঢ়তার মধ্যে - হকিতে যদি চাকাগুলিকে তাদের মালিককে যে কোনও মোড়তে "ধরে" রাখতে হয়, তবে স্লাইডগুলি ফ্রিস্কেটিং - চাকার উপর স্লাইডিং এবং তাদের মধ্যে অত্যধিক দৃঢ়তা। চাকা শুধুমাত্র হস্তক্ষেপ করবে

ভারী রোলার জন্য চাকা

ভারী লোকদের জন্য (80 কেজির বেশি), এবং একটি হার্ড স্কেটিং শৈলী সহ স্কেটারদের জন্য, হাব ভাঙার সমস্যা রয়েছে, এই কারণে প্রায়শই একটি প্রায় নতুন চাকা ফেলে দিতে হয়; অতএব, এই জাতীয় ক্ষেত্রে, "ওজন মর্যাদা সহ" লোকেদের জন্য চাকা বেছে নেওয়া বা হকির চাকার নকশায় বন্ধ করা ভাল। এই জাতীয় ব্যক্তিদের জন্য আরও কঠোর চাকার পছন্দটি নিম্নলিখিত পরিস্থিতি দ্বারাও সমর্থিত: রোলারের ওজন যত বেশি হবে, নরম চাকা তত বেশি অ্যাসফল্টে "লাঠি" হয়, যার ফলস্বরূপ ত্বরিত পরিধান এবং গতিতে লক্ষণীয় হ্রাস ঘটে .

আক্রমনাত্মক রোলার জন্য চাকা

ট্রিক রাইডিংয়ের জন্য, সবচেয়ে টেকসই চাকা তৈরি করা হয়, তাদের আকার 53 থেকে 64 মিমি পর্যন্ত। সম্প্রতি, র‌্যাম্প এবং রাস্তার চাকার মধ্যে পার্থক্য কার্যত অদৃশ্য হয়ে গেছে। তবে এখনও, শহরের স্পটগুলিতে ছোট চাকার উপর চালানো আরও সুবিধাজনক: 53-54 মিমি। ছোট চাকায়, রেলিং বরাবর স্লাইড করা আরও সুবিধাজনক (পাইপের জন্য ফ্রেমে প্রচুর জায়গা রয়েছে) এবং লাফ দেওয়ার সময় এটি অবতরণ করা আরও স্থিতিশীল।

আক্রমনাত্মকতার জন্য চাকার হাব (কোর) সবসময় শক্ত (স্পোক ছাড়া) তৈরি করা হয়, এটি এটিকে যতটা সম্ভব প্রভাব লোডের প্রতিরোধী করে তোলে। নকশার আপাত সরলতা সত্ত্বেও, আক্রমনাত্মক চাকার বিভিন্ন নির্মাতারা তাদের উত্পাদনের জন্য তাদের নিজস্ব আদর্শিক পদ্ধতির দাবি করে, তাই চাকাগুলি এখনও কিছুটা আলাদা।

আক্রমনাত্মক চাকা ছোট এবং বড় হাব সঙ্গে আসা. উদাহরণস্বরূপ, "সেনেট" এবং "MOM USA" সংস্থাগুলি 32 এবং 34 মিমি - বড় হাবের ধারণা প্রকাশ করে। তাত্ত্বিকভাবে, একটি বৃহত্তর হাব কঠোর এবং শক্তিশালী, তবে শেষ পর্যন্ত এটি সমস্ত উপকরণের মানের উপর নির্ভর করে। দুর্ভাগ্যবশত, উভয় ধরনের হাবের সাথে ফাটল চাকা পাওয়া যায়। অতএব, এটা বলা যাবে না যে বড় হাব সঙ্গে চাকা অবশ্যই ভাল।

চিহ্নিত করা

আক্রমনাত্মকতার জন্য বাস্তব চাকার, প্রস্তুতকারকের উপাধি ছাড়াও, সর্বদা একটি আকার এবং কঠোরতা চিহ্নিত করা থাকে। এই দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন; অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, বাম চীনা চাকার উপর এই ধরনের কোন উপাধি নেই।

রেলিংয়ে চড়ার বৃহত্তর সুবিধার জন্য, বিশেষ ছোট এবং খুব শক্ত চাকা রয়েছে - 44-47 মিমি / 100A (বা 50R - এটি 100A এর চেয়ে প্রায় 2 গুণ বেশি কঠিন)। এগুলি ফ্রেমের মাঝখানে স্থাপন করা হয় - 2য় এবং 3য় চাকার জায়গায় - তারপর ফ্রেমের কেন্দ্রে আপনি রেলিংয়ের জন্য "ভালভাবে, খুব" অনেক জায়গা পাবেন। চাকার এই জাতীয় ইনস্টলেশনের সাথে রাইড করা খুব সুবিধাজনক নয়, তবে স্লাইডগুলির জন্য এটি "খুব জিনিস"।

একটি র‌্যাম্পে (ভার্ট) চড়ার জন্য, বড় চাকা থাকা আরও সুবিধাজনক - 59-64 মিমি: একটি র‌্যাম্পে, বড় চাকা থাকা আরও সুবিধাজনক: আরও চাকা > আরও গতি। কিছু নির্মাতারা লোহার হাব দিয়ে চাকা তৈরি করে - এই ধরনের চাকাগুলি র‌্যাম্পে সবচেয়ে দ্রুত হবে, যেহেতু র‌্যাম্প বরাবর গাড়ি চালানোর সময় লোহার হাব বিকৃত হয় না এবং ভাল দৃঢ়তা বজায় রেখে চাকাগুলিকে নামমাত্র অনমনীয়তার চেয়ে বেশি দেয়।

আক্রমণাত্মক চাকারও "প্রো-মডেল চাকা" এর মতো জিনিস রয়েছে।

সেগুলো. প্রো-রাইডারের নাম দিয়ে চাকার একটি সিরিজ তৈরি করা হয়। এই চাকার পরামিতিগুলি, তাত্ত্বিকভাবে, এই প্রো-এর ব্যক্তিগত পূর্বাভাসগুলিকে প্রতিফলিত করে- চাকার আকার এবং তাদের কঠোরতার জন্য। এই ধরনের চাকার দাম, একটি নিয়ম হিসাবে, স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তাদের গুণমান, সাধারণ, "নামমাত্র" এর মতো, ভিন্ন হতে পারে।

প্রস্তাবনা

সমস্ত শৈলীর জন্য চাকা সম্পর্কে কিছুটা সাধারণ তথ্য - এটির একটি সাবধানে পড়া অবশ্যই আপনাকে চাকা চয়ন এবং কেনার সময় ভুলগুলি এড়াতে সহায়তা করবে।

রোলার চাকা দুটি অবিচ্ছেদ্য অংশ নিয়ে গঠিত - হাব এবং বাইরের পলিউরেথেন স্তর, যা রাস্তার সাথে যোগাযোগ করে।

হাবটি চাকার অনমনীয় "কোর", এটিতে বিয়ারিংগুলি ঢোকানো হয়; হাব উপাদানটি বাইরের পলিউরেথেন শেলের চেয়ে অনেক শক্তিশালী এবং শক্ত - বাইক চালানোর সময় হাবটি লোড থেকে বিকৃত হওয়া উচিত নয়। একটি সাধারণ হাব উপাদান হল বিভিন্ন ধরণের নাইলন থার্মোপ্লাস্টিক। হাবের জন্য হালকা ধাতব মিশ্রণ এবং যৌগিক কার্বন ফাইবার খুব কমই ব্যবহার করা হয় - শুধুমাত্র অত্যন্ত বিশেষায়িত চাকাগুলিতে (রেসিং)। হাব ডিজাইন স্পোকের সংখ্যা, তাদের আকৃতি এবং পরামিতি উভয় ক্ষেত্রেই খুব আলাদা।

ফিটনেসের জন্য হুইল হাব আকারে বড় এবং স্পোক দিয়ে তৈরি। হাবটি বিশেষভাবে গণনা করা হয়, কারণ এতে অনেকগুলি কাজ রয়েছে:

• চাকাটির অনমনীয়তা এবং দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব প্রদান করে
• বিয়ারিং এবং শেল থেকে তাপ সরান
• এটি যথেষ্ট হালকা হওয়া উচিত।

আমাদের চীনা কমরেডরা, অর্থ সাশ্রয়ের প্রলোভনে নতি স্বীকার করে, প্রায়শই হাব ছাড়াই চাকা তৈরি করার চেষ্টা করে। এটা ভয়ঙ্কর.

দোকানে নতুন চাকা, অন্যান্য জিনিস সমান হচ্ছে, ভিন্ন হতে পারে প্রোফাইল. সে হতে পারে:

• রেসিং চাকার দিকে নির্দেশ করা হয়েছে
• ফিটনেস, হকি এবং ফ্রিস্কেটের জন্য চাকায় আধা-বৃত্তাকার
• আক্রমণাত্মক চাকার জন্য সমতল বা সম্পূর্ণ সমতল

তাত্ত্বিকভাবে, একটি সংকীর্ণ প্রোফাইল চাকা রাস্তার সাথে একটি ছোট যোগাযোগ প্যাচ এবং একটি অনুরূপভাবে ছোট ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ আছে। আমার মতে, তাদের কেনার সময় চাকার প্রোফাইলের "পছন্দ" ব্যক্তিগত পছন্দের বিষয়। কিছু দিনের মধ্যে, ড্রাইভিং শৈলীর উপর নির্ভর করে, যেকোনো প্রোফাইল আকৃতি পরিবর্তন করে "ব্যক্তিগত শার্পেনিং" এ। ব্যতিক্রম হল রেসিং হুইল: গুরুত্বপূর্ণ রেসের আগে, চাকাগুলিকে সবচেয়ে অনুকূল প্রোফাইল দেওয়ার জন্য একটি মেশিনে মাটিতে রাখা হয়। যাইহোক, আপনি জীর্ণ চাকার প্রোফাইল দ্বারা একজন ব্যক্তি এবং তার চড়ার পদ্ধতি সম্পর্কে অনেক কিছু বলতে পারেন।

সর্বাধিক স্বতন্ত্র গাড়ির ফ্যাশন - রোলার স্কেট - গতি পাচ্ছে। আরও বেশি সংখ্যক নতুনরা রোলার স্কেটারদের দলে যোগদান করে এবং তাদের নিজের দুই পায়ে "স্টিয়ার" করতে শেখে। শেখার গতি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত প্রতিভার উপর নির্ভর করে না, তবে পছন্দের উপরও নির্ভর করে ... শুধুমাত্র কোন রোলার নেই ... কিন্তু সঠিক রোলার চাকা।

রোলার হুইলের ব্যাসের প্রতি আগ্রহ তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি, রাইড শেখার এক বছর পরে এবং হঠাৎ করেই দেখা দেয়। আমার সময়ে সস্তা স্কেট কেনার পরে, আমি একটি আপেক্ষিক পরিমাণ অর্থ সঞ্চয় করেছি এবং ব্যয় করেছি ... স্কেটিং উপভোগ করার নিরর্থক প্রচেষ্টায় প্রচুর সময়। আগের দিন এক বন্ধুর সাথে যাত্রায় বের হয়ে, আমি লক্ষ্য করেছি যে একই দূরত্ব অতিক্রম করার জন্য, আমি তার চেয়ে তিনগুণ বেশি শক্তি এবং শক্তি ব্যয় করি। এটিকে তার ফিটনেস এবং শক্তির জন্য দায়ী করে, তিনি তার পর্যবেক্ষণটি একজন বন্ধুর সাথে শেয়ার করেছিলেন। যার জন্য আমি একটি উত্তর পেয়েছি যা আমাকে হতবাক করে দিয়েছে .... দেখা যাচ্ছে যে তিনি কার্যত গতি বিকাশ এবং বজায় রাখার জন্য কোনও প্রচেষ্টা ব্যয় করেন না, তিনি অসম অ্যাসফল্টে মোটেও ঝাঁকুনি দেন না এবং তিনি দুর্ঘটনাক্রমে শাখাগুলি পড়ে যাওয়ার ভয় পান না।

অবশ্যই, আমি অনুমান করেছি যে চাকা যত ভাল, রাইড তত বেশি কার্যকর। যাইহোক, তিনি সরলভাবে বিশ্বাস করেছিলেন যে ভাল জিনিসগুলি পেশাদারদের জন্য, যখন সাধারণ মডেলগুলি একজন শিক্ষানবিশের জন্য করবে। তবে, যেমনটি অনুশীলনে দেখা গেছে, কেবল একজন শিক্ষানবিশের চাকার প্রয়োজন যা আপনাকে রোলার স্কেটের বিশ্বকে দ্রুত এবং আনন্দদায়কভাবে আয়ত্ত করতে দেয়। এবং এখানে প্রধান মানদণ্ড হল চাকার ব্যাস।

এটি মিলিমিটারে পরিমাপ করা হয় এবং চাকার উপর নির্দেশিত হয়। তথ্যের সন্ধানে পর্যাপ্ত সংখ্যক সাইট পরিদর্শন করার পরে, আমি খুঁজে পেয়েছি যে নতুনদের জন্য সর্বোত্তম ব্যাস 76 থেকে 82 মিলিমিটার। আমার চাকা মাত্র 65 মিলিমিটার "অহংকার" করতে পারে। উপরে নির্দেশিত পরিসীমা থেকে, আমি সবচেয়ে বড় চাকা ব্যাস - 82 মিমি চয়ন করার প্রস্তাব করছি। আরো, অবশ্যই, এছাড়াও বিদ্যমান. তবে আপনার উদ্যোগী হওয়া উচিত নয় - 84 মিলিমিটার এবং আরও বেশি চাকা যারা উচ্চ-গতির দৌড় পছন্দ করেন, স্কেটিংয়ে অভিজ্ঞ ব্যক্তিরা ব্যবহার করেন।

জাদুকরী 82 মিলিমিটার আমাদের রাইডিংয়ের আসল আনন্দ অনুভব করতে, কেবল আমাদের পায়ের নীচে নয়, চারপাশেও দেখতে, অ্যাসফল্টে ছোট বাম্প এবং বাম্প অনুভব না করতে, ত্বরণে কম প্রচেষ্টা ব্যয় করতে সহায়তা করবে।

যাইহোক, "আরো ভাল" নীতিটিও কাজ করে কারণ পলিউরেথেন চাকাগুলি তাদের অপারেশনের সময় বিশেষভাবে সক্রিয়ভাবে মুছে ফেলা হয়। এবং তারা আপনার জন্য তাদের কাজের প্রথম দুই মাসে কয়েক মিলিমিটার ফেলে দেবে।

পলিউরেথেনের কথা বলছি। একটি চমৎকার আবিষ্কার, প্লাস্টিক এবং অন্যান্য উপকরণ সঙ্গে কোন তুলনা. আধুনিক রোলার নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলিকে একে অপরের থেকে আলাদা গুণাবলী দেওয়ার জন্য বিভিন্ন কঠোরতার এই উপাদানটি ব্যবহার করে। চাকার দৃঢ়তা খুঁজে পাওয়াও খুব সহজ - এটি চাকার উপর লেখা আছে, ব্যাসের পাশে, A অক্ষর সহ একটি দুই-সংখ্যার সংখ্যার আকারে। আপনার অক্ষরের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত নয়, এটি সর্বদা সমস্ত চাকার উপর উপস্থিত এবং পরিমাপের একক মানে।

একটি শক্ত চাকা তার নরম প্রতিরূপের চেয়ে দ্রুত যাবে, এটি তার প্রধান এবং একমাত্র সুবিধা। এটি ছোট রুক্ষতা, ডালপালা, লাঠির প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল এবং এমনকি বাঁকের উপরও এটি স্কিড করতে পারে এবং পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি বেড়ে যায় - সর্বোপরি, চাকাটি যত মসৃণ এবং শক্ত হবে, ডামার পৃষ্ঠের সাথে এর আনুগত্য তত কম হবে। এখানে, আরো সুবিধাজনক কি নিজের জন্য চয়ন করুন. নতুনদের জন্য আরাম স্তরের কঠোরতা 78A থেকে 80A পর্যন্ত।

মনে রাখবেন ক্যাস্টরের চাকা মোটেও টেকসই নয়। আপনি যদি সারা গ্রীষ্মে সপ্তাহে তিনবার রাইড করেন (গড় রাইডারের ওজন প্রায় 60 কেজি), ঋতুর শেষে চাকাগুলি একটি শোচনীয় অবস্থায় থাকবে। এই কারণেই চাকা পরিবর্তন করার জন্য রোলারগুলি কেনা এত গুরুত্বপূর্ণ।

যাইহোক, চাকাগুলি দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য একটি ছোট কৌশল রয়েছে। দেড় মাস ব্যবহারের পরে, এগুলি উল্টে দেওয়া যেতে পারে, অর্থাৎ, ক্ষত মুক্ত করে, অন্যদিকে (ভিতরে বাইরে) ঘুরিয়ে ফিরিয়ে স্ক্রু করা যায়।

সারসংক্ষেপ - আমাদের বড় পলিউরেথেন চাকার সাথে স্কেট দরকার, বেশ নরম। অগ্রাধিকার সেট করা হয়, এটি রোলার স্কেট কিনতে দোকানে যেতে অবশেষ।

রাস্তায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হল প্রধান কাজ যা প্রতিটি গাড়িচালকের মুখোমুখি হয়। অতএব, গাড়ির মালিকের জন্য প্রথম স্থানটি একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ির পক্ষে পছন্দ, এর ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থার যত্ন নেওয়া, ট্র্যাফিক নিয়ম মেনে চলা। একটি গুরুত্বপূর্ণ, এবং কখনও কখনও মূল পয়েন্ট এবং একটি আরামদায়ক এবং নিরাপদ যাত্রার চাবিকাঠি, একটি গাড়ির সার্ভিসিং এবং রিফুয়েলিংয়ের খরচ হ্রাস করে ...

আরাম এবং নিরাপত্তা বাড়ানোর পাশাপাশি গাড়ির সম্ভাব্যতা আনলক করার জন্য কীভাবে গাড়ির চাকা বেছে নেবেন? প্রতিটি ড্রাইভার এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে।

চাকার প্রধান উপাদান

একটি অটোমোবাইল চাকা দুটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত। এটি একটি রিম এবং টায়ার, যার উপযুক্ত নির্বাচন মেশিনের কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।

ডিস্ক নির্বাচন

একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়িচালকরা রাবারের প্রতিস্থাপনের চেয়ে কম প্রায়ই রিম প্রতিস্থাপনের মুখোমুখি হন, যা সাধারণত বছরে দুবার (ঋতু অনুসারে) করা হয়। যাইহোক, ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন, তবুও, কখনও কখনও দেখা দেয়।

ডিস্ক হল ভিত্তি, সমর্থন, এবং সেইজন্য তার পছন্দের মানদণ্ড হল সর্বাধিক নির্ভরযোগ্যতা: শক্তি, বিকৃতির প্রতিরোধ, পরিধান, জারা।

সবচেয়ে সস্তা বিকল্প স্ট্যাম্প বা স্ট্যান্ডার্ড ঢালাই ধাতব ডিস্ক বলে মনে হচ্ছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই বিকল্পটি গাড়ির মৌলিক কনফিগারেশনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তারা একটি বরং উচ্চ ওজন দ্বারা আলাদা করা হয়, যা নিজেই একটি সুবিধা বলে মনে হয় না, কারণ এটি জ্বালানী খরচ বাড়ায়, অতিরিক্ত লোড তৈরি করে, এটি উচ্চ লোডের অধীনে বিকৃত করা বেশ সহজ এবং আর্দ্রতার সাথে ঘন ঘন যোগাযোগের সাথে দ্রুত ক্ষয় হয়। এবং সেইজন্য, একটি আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে একটি গাড়ি চালানোর জন্য, এটি সর্বোত্তম বিকল্প নয়।

একটি গাড়ির জন্য চাকার বাজেট পছন্দ

এছাড়াও, চাকাটি গাড়ির সামগ্রিক নান্দনিকতার একটি অপরিহার্য উপাদান এবং এখানে "স্ট্যাম্পিং" আরও আকর্ষণীয় বিকল্পগুলির তুলনায় অনেক নিকৃষ্ট। ঢালাই করা ইস্পাত ডিস্কের একমাত্র সুবিধা হল কম দাম এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা (একটি ক্ষতিগ্রস্ত বিকৃত ডিস্ক একটি গাড়ি মেরামতের দোকানে ঘূর্ণিত করা যেতে পারে)।

হালকা খাদ চাকা তাদের নান্দনিক আবেদন এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য একটি সংখ্যা দ্বারা পৃথক করা হয়. এগুলি হালকা ওজনের, ক্ষয় এবং বিকৃতি প্রতিরোধী, কম জ্বালানী খরচ এবং আরও ভাল চালচলন সরবরাহ করে।

ঢালাই এবং নকল চাকা আছে. প্রাক্তনগুলি বিভিন্ন বাহ্যিক নকশা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা। যাইহোক, এই ধরনের একটি ডিস্ক পুনরুদ্ধার করা যাবে না; একটি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হবে।

দ্বিতীয়টি সবচেয়ে উচ্চ প্রযুক্তির, টেকসই (ডিস্ক বিকৃত হওয়ার চেয়ে সাসপেনশনটি ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি), তবে ব্যয়বহুলও। সত্য, প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার জটিলতা এবং অনেক যান্ত্রিক ক্রিয়াকলাপের কারণে, নকল অ্যালয় চাকার বিশেষ নকশার পরিবর্তনশীলতার মধ্যে পার্থক্য নেই।

একটি কিট কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, এটি বিবেচনা করা উচিত যে গাড়ির জন্য চাকার পছন্দটি অবশ্যই গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত সুপারিশের ভিত্তিতে সর্বোত্তম এবং অনুমোদিত চাকার আকারের জন্য করা উচিত। বিকল্পের পরিসীমা সীমিত, এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সেট করা চাকার আকার সবচেয়ে উপযুক্ত এবং কার্যকর বলে বিবেচিত হয়।

টায়ার নির্বাচন

আরেকটি বিষয় হল টায়ার পছন্দ। টায়ার ট্রেড রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে চাকার যোগাযোগ নিশ্চিত করে, যা বিভিন্ন প্রযুক্তিগত পরিস্থিতিতে, বিভিন্ন ভূখণ্ড, ভেজা, পিচ্ছিল, পাথুরে, উষ্ণ, হিমায়িত ইত্যাদি হতে পারে।

গাড়িতে স্থাপিত টায়ারগুলি যতটা সম্ভব গাড়ির অপারেশনের শর্ত এবং নির্দিষ্টতা পূরণ করা উচিত।

গাড়িতে ইনস্টল করা রিমগুলির মাত্রা বিবেচনা করে টায়ার নির্বাচন করা হয়। যদি কোনও গাড়ির জন্য চাকা বেছে নেওয়ার বিষয়ে সন্দেহ থাকে, আলাদাভাবে চাকা এবং টায়ার বেছে নেওয়া হয়, তাহলে চাকার একটি সম্পূর্ণ সেট কেনা সঠিক এবং নিরাপদ সিদ্ধান্ত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে টায়ারটি ডিস্কের পরামিতিগুলির সাথে স্পষ্টভাবে মেলে। উপরন্তু, এই ধরনের চাকা ইতিমধ্যে ভারসাম্য করা হয়েছে এবং অপারেশন জন্য প্রস্তুত।

একটি গাড়ী টায়ার ঋতু অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

• গ্রীষ্মকালীন টায়ার, গঠন এবং ট্র্যাড প্যাটার্নের গঠন এবং বৈশিষ্ট্য যার লক্ষ্য উষ্ণ মরসুমে রাস্তার সাথে টায়ারের সর্বোত্তম গ্রিপ বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে যোগাযোগের প্যাচ থেকে আর্দ্রতা কার্যকরভাবে অপসারণ করা;
• শীতের টায়ার - ঠান্ডা, তুষার, বরফের অবস্থার সাথে সর্বাধিক অভিযোজিত;
• সমস্ত আবহাওয়ার টায়ার - একটি সর্বজনীন বিকল্প হিসাবে বিবেচিত, তবে বিতর্কিত এবং গ্রীষ্ম এবং শীতের টায়ারের কার্যকারিতা হারিয়েছে (যদিও নির্মাতারা তাদের গুণমান এবং বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য ক্রমাগত লড়াই করছে)।

গাড়ির জন্য চাকার পছন্দটি বিবেচনায় নেওয়া হয় যে টায়ারটি শেষ পর্যন্ত চাকার খিলানের সুরক্ষাকে স্পর্শ করে না, পর্যাপ্ত ছাড়পত্র রেখে। অতএব, স্ট্যান্ডার্ডগুলির চেয়ে বড় ডিস্কগুলি ইনস্টল করার সময়, একটি নিয়ম হিসাবে, তাদের জন্য নিম্ন-প্রোফাইল টায়ারগুলি এবং ছোটগুলির জন্য উচ্চ-প্রোফাইল টায়ারগুলি নির্বাচন করা হয়।

আপনি প্রস্থ নিয়েও পরীক্ষা করতে পারেন। গ্রীষ্মের অবস্থার জন্য (উষ্ণ রাস্তা, ধুলো এবং বৃষ্টি), এটি একটি পর্যাপ্ত যোগাযোগ এলাকা প্রদান করা গুরুত্বপূর্ণ, যার ফলে গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং দৃঢ়তার সাথে রাস্তায় "ধরে" থাকবে। অনেক গাড়ি উত্সাহী গ্রীষ্মের জন্য প্রশস্ত টায়ারে "জুতা পরিবর্তন" করেন।

শীতের রাস্তা, প্রায়ই তুষারে ঢাকা, একটি গাড়ির জন্য একটি বিশাল পরীক্ষা। এক নম্বর কাজটি হল তুষারপাত থেকে আক্ষরিক অর্থে "স্কুপ" করার প্রয়োজনের পরিস্থিতিতে দক্ষ ড্রাইভিং নিশ্চিত করা। সংকীর্ণ টায়ার এটি আরও ভাল করে। এই কারণে, ডিস্ক কখনও কখনও ছোট বেশী পরিবর্তন করা হয়.

টায়ার ক্যালকুলেটর

একটি টায়ার ক্যালকুলেটর একজন নবীন মোটরচালককে প্যারামিটারগুলির জন্য সঠিক টায়ার চয়ন করতে সহায়তা করবে, যা আপনি রিম এবং টায়ারের একটি বিশেষ অনলাইন স্টোরের ওয়েবসাইটে বিনামূল্যে ব্যবহার করতে পারেন।

সিজনের জন্য টায়ার নির্বাচন করার সময়, আপনার ব্র্যান্ড এবং মডেলগুলির রেটিং বিবেচনা করা উচিত, বাজেটের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। যাইহোক, মূল্য প্রাথমিক নির্বাচনের মানদণ্ড হওয়া উচিত নয়।

সাধারণভাবে, রাবার প্রোফাইলের উচ্চতা শুধুমাত্র ডিস্কের পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে নয়, রাস্তার অবস্থা (বা এটির অভাব) এবং ড্রাইভিং শৈলীর উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়:

• উচ্চ প্রফাইল অতিরিক্তভাবে চাকাটিকে বিকৃতকরণ থেকে এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে বিচ্ছিন্নতা থেকে রক্ষা করে এবং রাস্তার শোচনীয় অবস্থা, সেইসাথে কর্নারিং করার সময়, তবে এটি ভালভাবে পরিচালনাকে প্রভাবিত করে না।
• নিম্ন প্রোফাইল টায়ার - আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী জন্য পছন্দ, চমৎকার খপ্পর, স্থিতিশীলতা এবং চাকা এবং গাড়ী চালনা প্রদান করে. কিন্তু ভাল বা অন্তত সন্তোষজনক রাস্তায় এটি ব্যবহার করা মূল্যবান। এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করবে।

টায়ার নির্বাচন ফর্ম

বিশেষ করে আপনার গাড়ির জন্য সঠিক টায়ার বাছাই করা সহজ করার জন্য, আমরা টায়ার নির্বাচনের সবচেয়ে সুবিধাজনক ফর্ম তৈরি করেছি।

এই ফর্মের সাহায্যে, আপনি আপনার গাড়ির সাথে মানানসই মডেলটি বেছে নিতে পারবেন। সুতরাং, এখন গ্রীষ্মের কোন টায়ার বেছে নেওয়া ভাল তা সিদ্ধান্ত নেওয়া আপনার পক্ষে সহজ হবে।

বেবি স্ট্রলার হল আপনার সন্তানের প্রথম বাহন, এক ধরনের ম্যানুয়াল গাড়ি। এবং ঠিক একটি গাড়ির মতো, একটি স্ট্রলারের অবশ্যই ভাল চাকা থাকতে হবে। কেউই গ্রীষ্মের টায়ারকে শীতকালে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয় না, তবে চাকা বেছে নেওয়ার সময় আপনার সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত: রাশিয়ান রাস্তাগুলি যে কোনও গাড়ির জন্য একটি আসল দুর্ঘটনার পরীক্ষা।

একেবারে সব strollers দুই ধরনের বিভক্ত করা যেতে পারে:

• inflatable চাকার সঙ্গে;
• কঠিন রাবার চাকার সঙ্গে.

ইনফ্ল্যাটেবল চাকা

একটি টায়ার সঙ্গে একটি ক্যামেরা প্রতিনিধিত্ব. রাবার চেম্বারের ভিতরে বাতাস রয়েছে এবং একটি ঘন টায়ার এটিকে বাহ্যিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। একই নীতি অনুসারে, আমাদের পরিচিত সমস্ত পরিবহনের চাকাগুলি সাজানো হয়েছে - গাড়ি, সাইকেল।

বায়ুসংক্রান্ত চাকার একটি মসৃণ রাইড রয়েছে (প্রাকৃতিক শক শোষণের কারণে), তবে স্ট্রলারের ওজন বাড়ায়।

সুবিধাদি:

• আত্মবিশ্বাসের সাথে তুষার দিয়ে হাঁটুন।
• সেরা স্ট্রলার চাকা
• বেশ "মৃদুভাবে" বাম্প এবং সিঁড়ি ধরে যান।

ত্রুটিগুলি:

• চাকা বন্ধ আসতে পারে. যাইহোক, এটি বাড়িতে পাম্প করা যেতে পারে (কমপ্যাক্ট পাম্পগুলি প্রায়শই স্ট্রলারের সাথে আসে) বা টায়ারের দোকানে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে।
• ক্যামেরা ছিদ্র করার সম্ভাবনা রয়েছে। এবং তারপরে আপনাকে হয় এটি নিজেই আঠালো করতে হবে, বা আবার, এটি একটি টায়ারের দোকানে নিয়ে যেতে হবে।

যাইহোক, আপনার টায়ার ফিটারগুলিকে ভয় করা উচিত নয় - চাকাগুলিকে পাম্প করতে কয়েক মিনিট সময় লাগবে এবং নিছক পেনিস খরচ হবে। হ্যাঁ, এবং ক্যামেরা মেরামত করা বেশ সস্তা হবে। পাম্পিং চাকার ফ্রিকোয়েন্সি নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে - কিছু মায়েরা কখনও একই রকম পরিস্থিতির সম্মুখীন হননি, এবং কিছু পাম্প করা চাকা মাসে প্রায় একবার।

বুনন সূঁচ এবং ফাস্টেনারগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত: ধাতব বুনন সূঁচগুলি ওজন বাড়ায় (সামান্য), তবে তারা সুরক্ষার একটি ভাল মার্জিন দেয়; বিয়ারিং-এ মাউন্ট করা স্টাড (বুশিং) এর চেয়ে অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য, যা সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে পপ আউট হতে পারে।

চেম্বারের চাকাগুলি প্রায়শই ক্র্যাডেল এবং বিশাল ট্রান্সফরমারগুলিতে ইনস্টল করা হয়।

সলিড রাবারের চাকা

কঠিন রাবার কাঠামোর সুশৃঙ্খল সারিগুলিতে, আপনি খাঁটি রাবার (পলিউরেথেন, রাবার, সিলিকন), সস্তা প্লাস্টিক এবং ফোম রাবার দিয়ে তৈরি চাকা খুঁজে পেতে পারেন। সাধারণত, স্ট্রলারটি যত সস্তা, চাকাগুলি তত খারাপ এবং ফিলারের ধরণটি বের করা তত বেশি কঠিন। এবং প্রযুক্তিগত বিবরণে, একটি সংক্ষিপ্ত "রাবার" চাকা প্রায়শই লেখা হয় - কেউ কেবল ভিতরে কী আছে তা অনুমান করতে পারে।

সমস্ত রাবার পণ্যগুলির প্রধান সুবিধা হ'ল এই জাতীয় চাকাগুলিকে পাম্প করা এবং একটি কপট পেরেক দিয়ে ছিদ্র করা চেম্বার দিয়ে মেরামত করার দরকার নেই।

প্লাস্টিকের চাকা

সুবিধাদি:

• কম খরচে;
• হালকা ওজন

ত্রুটিগুলি:

• "ট্র্যাক" উপর দুর্বল খপ্পর;
• কম অবচয় (অমসৃণ রাস্তায় যাত্রী কাঁপছে);
• দ্রুত পরিধান;
• গোলমাল

মোল্ড করা প্লাস্টিকের চাকাগুলি সাধারণত হালকা ওজনের স্ট্রলারগুলিতে পাওয়া যায়।

ভাল hauck, peg-perego, ingelsina চাকার সঙ্গে ভাল strollers

রাবার চাকা

সুবিধাদি:

• সহজ
• প্রতিরোধের পরেন।

ত্রুটিগুলি:

• দুর্বল অবচয়;
• শীতকালে রাস্তার দুর্বলতা।

স্ট্রলার এবং 3-ইন-1 মডেলের মধ্যে রাবারের চাকা বেশি দেখা যায়।

ফেনা রাবার

সুবিধাদি:

• কম ওজন;
• স্থায়িত্ব;
• অন্যান্য ধরণের শক্ত রাবারের চাকার তুলনায় ভাল অবচয় (গ্রীষ্মে);
• চালচলন

ত্রুটিগুলি:

• কম তাপমাত্রায়, রাবার শক্ত হয়ে যায় এবং সস্তা প্লাস্টিকের সমস্ত অসুবিধাগুলি পায়: শব্দ, শক্ত চলমান, রাস্তার সাথে দুর্বল যোগাযোগ।

ফেনা রাবার চাকা ইউরোপ থেকে প্রায় যে কোনো স্ট্রলারে পাওয়া যাবে - মৃদু জলবায়ুতে, এই ধরনের স্ট্রলারগুলি ঠিক সূক্ষ্ম আচরণ করে।

একটি স্ট্রলার যা দিয়ে আপনার রাশিয়ায় চাকা কেনা উচিত

প্রতিটি অঞ্চল এবং শহরের জন্য, আপনি আপনার নিজস্ব সমাধান খুঁজে পেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, মস্কো এবং মস্কো অঞ্চলের জন্য, রাবার ইনফ্ল্যাটেবল চাকাগুলি দোলনার জন্য সর্বোত্তম পছন্দ হবে - এবং এমনকি যদি কখনও কখনও সেগুলিকে পাম্প করতে হয় তবে আমাদের রাস্তায় এবং এমনকি শীতের পাঁচ মাসের অবস্থার মধ্যেও ঘন ঘন। তুষারপাত, শুধুমাত্র ক্যামেরা আপনাকে একটি stroller সঙ্গে maneuverability প্রদান করবে, এবং শিশু - আরামদায়ক আন্দোলন.

বসন্ত-গ্রীষ্মকালের জন্য, আপনার ফোম রাবারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত: স্ট্রলারটি মোটামুটি নরম রাইড থাকবে এবং আপনাকে সর্বব্যাপী কাচের টুকরো নিয়ে চিন্তা করতে হবে না।