Ai Petri রুট হাঁটা. গাড়িতে করে আই-পেট্রি মালভূমিতে আরোহণ করা, যার জন্য পর্যটকরা আরোহণ করে। কীভাবে আই-পেট্রিতে যাওয়ার পরিকল্পনা করবেন

আমাদের কাছাকাছি, আইওগ্রাফ স্পার মূল পর্বতশ্রেণী থেকে প্রস্থান করে। ইয়াল্টার সীমানার মধ্যে এর ধারাবাহিকতা হল দারসান হিল, ভোডোপাদনায়া (উচান-সু) এবং বাইস্ট্রায়া (ডেরেকোয়কি) নদী উপত্যকার জলাশয়। ইয়াল্টার চারপাশে হাঁটার সময়, আপনি একাধিকবার এই নদীগুলি অতিক্রম করেছেন।

আমাদের পায়ের নীচে রয়েছে শঙ্কু আকৃতির মোগাবি পর্বত, যেটি ধরে আমরা আই-পেট্রিতে আরোহণ করার সময় গাড়ি চালিয়েছিলাম। এর শিখর শিশকো শিলা থেকে প্রায় 400 মিটার নীচে। কিছু কারণে, অনেকে মনে করেন যে মোগাবি একটি বিলুপ্ত আগ্নেয়গিরি; স্পষ্টতই, এই ধারণাটি তার নিয়মিত শঙ্কু-আকৃতির আকৃতি দ্বারা প্রস্তাবিত হয়। বাস্তবে, এটি একটি পর্বতশ্রেণীর অবশিষ্টাংশ, যার মধ্যে দক্ষিণ উপকূলে বেশ কয়েকটি রয়েছে। মোগাবি আমাদের কাছ থেকে লুকিয়ে আছে উপকূলের সেই অংশ যেখানে লিভাদিয়া এবং ওরেন্ডা অবস্থিত। এই পাহাড়ের পশ্চিমে মিসখোর রিসোর্ট এলাকার দৃশ্য রয়েছে। মোগাবি ঢালের পিছন থেকে কেপ আই-টোডর উইথ দ্য সোয়ালোস নেস্ট দৃশ্যমান।

আপনার পায়ের নীচে Ai-Petri আছে আলুপকা, এবং আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান তাহলে আপনি Vorontsov প্রাসাদ এবং পার্ক দেখতে পাবেন। এবং আরও পূর্বে আমাদের প্রিয় রিসোর্ট, সিমেইজ, মাউন্ট কোশকা এবং ডিভা রকের নেতৃত্বে রয়েছে।

উত্তর দিকে ঘুরে, আপনি দূরত্বে সাদা গম্বুজ সহ মাউন্ট বেদেনে-কির দেখতে পাবেন - এটি সামরিক ঘাঁটি. ঠিক আছে, আপনি নীচে Ai-Petri ক্যাবল কারের উপরের স্টেশন, একটি প্রাচ্য বাজার এবং প্রাচ্যের খাবার সহ অসংখ্য ক্যাফে দেখতে পারেন...

তবে আমরা রৌদ্রোজ্জ্বল দক্ষিণ উপকূলের প্যানোরামায় বেশি আগ্রহী, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য মনোযোগ আকর্ষণ করে ... কিন্তু তারপরে একটি ছোট মেঘ এক মিনিটের জন্য সূর্যকে ঢেকে দেয় এবং অবিলম্বে সবকিছু বদলে যায়: অন্যথায় পাহাড় থেকে ছায়া পড়ে, সমুদ্র সবুজ হয়ে গেল, উজ্জ্বল রং ম্লান হয়ে গেল। প্যানোরামা একই, কিন্তু আপনি এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন দেখতে পাচ্ছেন...

Ai-Petri থেকে আপনি সূর্যোদয়ের একটি দুর্দান্ত ছবি দেখতে পারেন। তবে সাধারণত আই-পেট্রিতে একটি ভ্রমণ একদিনের জন্য ডিজাইন করা হয়, এবং আপনি কেবল আই-পেট্রিতে সূর্যাস্ত দেখতে পারেন... এবং ক্রিমিয়ান পর্বতগুলির চিত্রকে সম্পূর্ণরূপে পরিপূরক করতে, ক্রিমিয়ার গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন পরিদর্শন করুন, ভ্রমণে আরও ভাল প্রোগ্রাম নিউ ক্রিমিয়ান সুইজারল্যান্ড একচেটিয়া.

এআই-পেট্রি দাঁত এবং লাল পতাকা সম্পর্কে

1950 সালের গ্রীষ্মে, মস্কো সাহিত্য জাদুঘরের গবেষক নিকোলাই পাভলোভিচ অ্যান্টসিফেরভ স্থানীয় লোরের ইয়াল্টা মিউজিয়ামে এসেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে 1907 সালে, একজন যুবক হিসাবে, তার বন্ধুর সাথে, তিনি আই-পেট্রির যুদ্ধে আরোহণ করেছিলেন এবং এই যুদ্ধের একটিতে তিনি বুলেটের গর্ত দিয়ে ঢালা "ডাউন উইথ জারিজম" শিলালিপির অবশিষ্টাংশ দেখেছিলেন। যুবকরা তার ছবি তুলেছে। 43 বছর পর, নিকোলাই পাভলোভিচ একটি আকর্ষণীয় ফটোগ্রাফ খুঁজে পেয়েছেন এবং এখন এটি যাদুঘরে দান করছেন।

যাদুঘরের কর্মীরা এই আশ্চর্যজনক শিলালিপিটির উত্স খুঁজে বের করতে সক্ষম না হওয়া পর্যন্ত বেশ কয়েক বছর কেটে গেছে। এবং এটি এই মত ছিল. 1905 সালের শরতের সকালে, আই-পেট্রির শীর্ষে একটি লাল রঙের ব্যানার উড়েছিল এবং এর নীচে সবাই শিলালিপি দেখেছিল "জারবাদের সাথে নীচে।" এটি সেই সময় যখন প্রথম রুশ বিপ্লব ক্রমবর্ধমান ছিল। এবং এখানে, "আশীর্বাদিত তৌরিদা" তে, এতদূর রাশিয়ার কার্য কেন্দ্র থেকে, লিভাদিয়াতে জার গ্রীষ্মকালীন দাছার পাশে, বিপ্লবের ভূতও উপস্থিত হয়েছিল। ব্যানার ছিঁড়ে পাথরে উঠতে রাজি কাউকে পায়নি পুলিশ। তারপর তারা সিদ্ধান্ত নিল... পাথরে খোদাই করা ব্যানার এবং রাষ্ট্রদ্রোহী শব্দগুলো গুলি করবে। একটি মেশিনগান প্লাটুন আই-পেট্রিতে গেল। পতাকা মেরু, বিস্ফোরণ দ্বারা beveled, পড়েছিল, কিন্তু অতল গহ্বরে পড়েনি: লাল ব্যানারটি পাথরের ফাটলে ধরা পড়েছিল। বারবার সীসার বৃষ্টি তার উপর বর্ষিত হল এবং তাকে ছিঁড়ে ফেলল। তারা গুলি দিয়ে শিলালিপির প্রতিটি সেন্টিমিটার সাবধানে ছিটকে দিয়েছে। তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যানারের টুকরোগুলি আই-পেট্রিন স্পায়ারের ফাটলে লাল ছিল, দীর্ঘ সময়ের জন্য শিলালিপিটি আলাদা করা সম্ভব ছিল ...

কে যুদ্ধের শীর্ষে আরোহণ করেছিলেন, এক রাতে ব্যানারটিকে শক্তিশালী করতে এবং একটি শিলালিপি তৈরি করতে পেরেছিলেন, যার প্রতিটি অক্ষর একজন মানুষের উচ্চতা ছিল?

দীর্ঘ অনুসন্ধানের পর, জাদুঘরের কর্মীরা এই সাহসী প্রদর্শনীতে অংশগ্রহণকারীদের একজনকে খুঁজে পেতে সক্ষম হন। 1957 সালে, তারা মস্কোতে তার সাথে দেখা করেছিলেন: এ. এ. টিওডোরোভিচ ইনস্টিটিউট অফ মেডিসিনাল প্ল্যান্টের একজন কর্মচারী হিসাবে কাজ করেছিলেন। এখানে তিনি কি বলেছেন.

একদিন, সুইডিশ পর্যটকদের একটি ছোট দল দক্ষিণ উপকূলে উপস্থিত হয়েছিল এবং আশ্চর্যজনকভাবে রাশিয়ান ভাষায় কথা বলেছিল। মিসখোরে তারা একজন গাইড পেল কে! তাদেরকে যুদ্ধের পাদদেশে নিয়ে গেল। পাথরের মধ্যে বেশ কয়েকটি ধাপ কেটে একটি ঝুলন্ত দোলনা সংযুক্ত করে, "সুইডিশ" একটি লাল ব্যানার স্থাপন করেছিল এবং একটি শিলালিপি তৈরি করেছিল।

এই বিপজ্জনক অভিযানের গাইড ছিলেন মিসখোর আইডি আনানিভের একজন রাজমিস্ত্রি (1947 সালে মারা যান), এবং "সুইডিশ"রা RSDLP(b) এর সদস্য হয়েছিলেন, যারা বিদেশে চলে গিয়েছিলেন এবং 1905 সালে অবৈধভাবে রাশিয়ায় এসেছিলেন ...

আপনি যদি রাশিয়ানদের জিজ্ঞাসা করেন যে তারা ক্রিমিয়াকে কীসের সাথে যুক্ত করে, অনেকেই প্রথমে উত্তর দেবেন - আই-পেট্রি। আমি নিজেও এই পর্বতকে ভক্তি করি এবং ক্রিমিয়াকে এর সাথে এবং এর মালভূমির সাথে যুক্ত করি। এই আকর্ষণটি ক্রিমিয়ার সমস্ত ট্যুরের স্থায়ী কভার হয়ে উঠেছে এবং সঠিকভাবে অনেকের ভিজিট তালিকার শীর্ষে রয়েছে। আই-পেট্রির দাঁত তাদের বিরল সৌন্দর্য দিয়ে চোখকে আকর্ষণ করে এবং অপ্রতিরোধ্যভাবে তাদের ইশারা করে। আমি নিজেই পাহাড়ের দিকে তাকাতে পারি, কারণ এটি ইয়াল্টার প্রায় যেকোনো জায়গা থেকে দেখা যায়।

প্রথমবার আমি পাহাড়ে গিয়েছিলাম তুষারময় শীতে এবং আমি অবিলম্বে এটির প্রেমে পড়েছিলাম, কারণ এটি ভিন্নভাবে আচরণ করা কেবল অসম্ভব!

ইয়াল্টা থেকে সেভাস্টোপলের দিকে দক্ষিণ উপকূল হাইওয়ে ধরে গাড়ি চালানোর সময় আপনি যদি সরাসরি পাহাড়ের দিকে তাকান বা ইয়াল্টার সৈকতে শুয়ে পিছনে ফিরে তাকান, আপনি দাঁতের আকারে তিনটি উঁচু পাহাড় দেখতে পাবেন। এটি বিখ্যাত আই-পেট্রির শীর্ষে।

আই-পেট্রি এত জনপ্রিয় যে পর্যটকরা এটিকে ক্রিমিয়ার সর্বোচ্চ পয়েন্ট হিসাবে বিবেচনা করে। কিন্তু এটি একটি ভুল মতামত। সর্বোচ্চ বিন্দু- মাউন্ট রোমান-কোশ (1547 মি) এআই-পেট্রির উচ্চতা 1234 মিটার এমনকি এই চিত্রটি খুব প্রতীকী এবং শুধুমাত্র আকর্ষণগুলিকে বাড়িয়ে তোলে আরো রেটিং.

কিংবদন্তি

উচ্চ পর্যটন ট্র্যাফিক সহ স্থানগুলির জন্য সাধারণ হিসাবে, এটি সম্পর্কে প্রচুর রোমান্টিক কিংবদন্তি রয়েছে। তবে, বরাবরের মতো, একটি সত্য এবং যুক্তিযুক্ত ব্যাখ্যা রয়েছে: গ্রীক থেকে অনুবাদ করা আই-পেট্রির অর্থ "সেন্ট পিটার": পাহাড়ে একটি পবিত্র মঠ ছিল, যা প্রাচীন গ্রীকদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এর ধ্বংসাবশেষ আজও রয়ে গেছে।

রোমান্টিক কিংবদন্তি পেটিয়া নামে এক যুবকের সাথে এসেছিল, যে নিজেকে আই-পেট্রিনস্কি পাহাড় থেকে ছুঁড়ে ফেলেছিল কারণ তার বাবা-মা তার পাত্রী পছন্দকে অনুমোদন করেননি, যিনি তার প্রিয়জন কীভাবে বিধ্বস্ত হয়েছিল তা দেখে তিনি "অ্যায়, পিটার!" বলে চিৎকার করেছিলেন। শিলা

তারা আরেকজন পিটারের কথাও বলেন, যিনি আই-পেট্রির উপর ক্রমাগতভাবে ক্রুদ্ধ হওয়া প্রবল বাতাসকে জয় করতে পেরেছিলেন, বাতাসে তার শার্ট ধরেছিলেন এবং এটিতে উড়তেন, এর ফলে সমুদ্র উপযোগী পাল উদ্ভাবন করেছিলেন যা গ্রীক নাবিকদের জীবনকে আরও সহজ করে তুলেছিল, যার জন্য তিনি ছিলেন তাদের দ্বারা আদর্শ।

আবহাওয়া

আই-পেট্রিকে ক্রিমিয়ার সবচেয়ে বাতাসযুক্ত স্থান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। শীত ও গ্রীষ্ম উভয় সময়েই দীর্ঘ এবং শক্তিশালী বাতাস থাকে। ঠিক আছে, যেমন আপনি জানেন, পাহাড়ে আবহাওয়া খুব পরিবর্তনশীল হতে পারে, হঠাৎ বৃষ্টি বা তুষারপাত হতে পারে এবং তারপরে আকাশে মেঘ নেই এবং সূর্য গরম। অতএব, আপনাকে পরিবর্তনশীল আবহাওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে এবং অতিরিক্ত মোজা সহ একটি উষ্ণ সোয়েটার এবং একটি ক্যাপ সহ সানগ্লাস থাকতে হবে। ওয়েল, এবং একটি windbreaker, অবশ্যই.

শীতকালে, Ai-Petri বৃষ্টিপাতের রেকর্ড ভেঙে দেয়: সেখানে প্রচুর তুষার পড়ে এবং শক্তিশালী তুষারঝড় হয়। Ai-Petri-এ শীতকালীন পরিদর্শনের জন্য, আপনার বিশেষত নিজেকে উষ্ণ করা উচিত, কয়েক জোড়া গ্লাভস এবং আপনার মুখের জন্য একটি মাস্ক বা বালাক্লাভা নেওয়া উচিত। এবং অবশ্যই, সানগ্লাস। রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে, পাহাড়ে তুষার খুব অন্ধ হয়।

আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব

ক্যাবল কারে

Miskhor-Ai-Petri ক্যাবল কার যাতায়াতের মাধ্যম থেকে বেশি আকর্ষণ। শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য সহ প্রায় 3 কিলোমিটারের বাতাসে ভ্রমণ প্রায়শই চূড়ান্ত গন্তব্যের চেয়ে পর্যটকদের বেশি আকর্ষণ করে - আই-পেট্রি।

রাস্তাটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: প্রথম স্প্যানটি সোসনোভি বোর মিডল স্টেশন থেকে 1310 মিটার, এআই-পেট্রির স্টেশন থেকে দ্বিতীয়টি 1670 মিটার (যা ইউরোপের দীর্ঘতম অসমর্থিত স্প্যানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়)। ভ্রমণের সময় 15 মিনিট। ক্যাবল কার সারা বছর চলে। রুটের শেষ অংশে, তারের ঢাল 46 ডিগ্রিতে পৌঁছেছে, তাই কানের ভিড় কমাতে, কিছু ললিপপ ধরুন। আমি 1000 মিটারের বেশি উচ্চতায় হার্ট বন্ধ হওয়ার বিরুদ্ধে কিছু সুপারিশ করতে পারি না :)

আপনি ইয়াল্টা বাস স্টেশনের উপরের প্ল্যাটফর্ম থেকে মিনিবাস নং 102 বা মিনিবাস নং 132 দ্বারা পোশাকের বাজার থেকে মিসখোরের নীচের স্টেশনে যেতে পারেন (আমি এটি সুপারিশ করি না: এটি শহরের চারপাশে যায় এবং সংগ্রহ করে সমস্ত ট্র্যাফিক জ্যাম এবং ট্র্যাফিক লাইট, 102 এর বিপরীতে, যা অবিলম্বে হাইওয়েতে প্রবেশ করে)।

তারের গাড়িতে ভ্রমণের খরচ এক পথে প্রায় 300 রুবেল।

যাওয়ার আগে, আমি তাদের ওয়েবসাইটে যাওয়ার এবং কাজের সময়সূচী দেখার পরামর্শ দিচ্ছি (এবং একই সময়ে খরচ পরীক্ষা করা) - এটি ঘটে যে কারণে আবহাওয়ার অবস্থাক্যাবল কার কাজ করছে না।

গাড়িতে করে

শুধুমাত্র শুষ্ক, তুষারহীন ঋতুতে গাড়িতে করে Ai-Petri-এ ভ্রমণ করা ভালো। যখন তুষারপাত হয়, চাকার শিকল ছাড়া সেখানে কিছুই করার থাকে না। এবং যদি তুষারপাত হয়, তবে শিকল দিয়েও আপনি খাড়া পাহাড়ের সর্পটি ধরে খুব ভালভাবে ভ্রমণ করতে পারবেন না। অতএব, শীতকালে, আবহাওয়া খারাপ হলে, ট্রাফিক পুলিশের যানবাহন হাইওয়েতে আই-পেট্রিতে ডিউটিতে দাঁড়িয়ে থাকে এবং যারা পাহাড়ের বাতাসে শ্বাস নিতে চায় তাদের ফিরিয়ে দেয়। কিন্তু তারা Ai-Petri-এর রাস্তা পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার চেষ্টা করছে, তাই সেখানে যাওয়ার সুযোগ রয়েছে, বিশেষ করে যারা স্কিইংয়ের প্রতি অনুরাগী তাদের জন্য।

ইয়াল্টা থেকে আপনাকে সেভাস্তোপলের দিকে দক্ষিণ উপকূল হাইওয়ে ধরে গাড়ি চালাতে হবে, যতক্ষণ না বাখচিসারাইয়ের মোড়। আপনি এটি মিস করতে পারবেন না - Ai-Petri-এর জন্য একটি চিহ্ন রয়েছে, যা আপনাকে জানায় যে রাস্তাটি আজ খোলা আছে কিনা। বখচিসরাই যাওয়ার এই রাস্তাটি আই-পেট্রি মালভূমির মধ্য দিয়ে। সাবধানে বাঁক নিয়ে আপনাকে এটির সাথে গাড়ি চালাতে হবে। চালকরা দাবি করেন যে তারা এক বংশোদ্ভূত এবং আরোহণের জন্য 600-700 রুবেল জ্বালানি দেয়।

নৈসর্গিক বন রাস্তা এবং পর্বত সর্প একটি অবিস্মরণীয় পরিতোষ এবং ভাল শিথিলকরণ.

মিনিবাসে করে

যারা অলস এবং মানচিত্র এবং অন্যান্য সরবরাহ নিয়ে বিরক্ত করতে চান না তাদের জন্য একটি খুব সহজ বিকল্প রয়েছে। উচ্চ পর্যটন মরসুমে, বিশেষ মিনিভ্যান ট্যাক্সি ড্রাইভাররা ইয়াল্টা বাস স্টেশনের নীচের প্ল্যাটফর্মে কাজ করে, পুরো বাস স্টেশনে চিৎকার করে "অ্যাই-পেট্রি, আমরা অই-পেট্রি যাচ্ছি।" সমস্ত ইচ্ছা থাকলেও তাদের লক্ষ্য না করা অসম্ভব। আপনি তাদের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়বেন, প্রতি ব্যক্তি প্রতি 300 রুবেল প্রদান করবেন এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করে এবং আপনার স্টপ মিস করার বিষয়ে উদ্বিগ্ন না হয়ে শান্তভাবে আপনার পথে যান। প্রায় এক ঘন্টা হার্ড ড্রাইভিং, এবং আপনি একটি মালভূমিতে আছেন। আমি হাঁটাহাঁটি করেছি, সেখানে আমার সমস্ত পাহাড়ের স্বপ্ন পূরণ করেছি এবং একই মিনিভ্যানে ফিরে এসেছি। আপনার কাজ শুধুমাত্র ইয়াল্টা বাস স্টেশনে যাওয়া। সহজ এবং রুচিশীল। তবে শীতকালে আপনি এমন ট্যাক্সি ড্রাইভার খুঁজে পাবেন না।

হেঁটে

ট্রেকিং প্রেমীদেরও মনোযোগ ছাড়া থাকবে না। ইয়াল্টা, বাখচিসারাই এবং অন্যান্য আশেপাশের গ্রাম থেকে আই-পেট্রিতে যাওয়ার জন্য বিভিন্ন অসুবিধা এবং দৈর্ঘ্যের একগুচ্ছ হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ন্যাভিগেটরদের জন্য বর্ণনা এবং ট্র্যাক ব্যবহারকারী ফাইল হোস্টিং সাইটগুলিতে পাওয়া যাবে ইলেকট্রনিক কার্ড. আমি আপনাকে সবচেয়ে বিখ্যাত দুটি সম্পর্কে বলব, যা আমি নিজে হেঁটেছি।

• মিসখোর (কোরিয়ান) ট্রেইল

ইয়াল্টা বাস স্টেশন থেকে আপনাকে মিনিবাস নং 142 বা 115 নং কোরিজ এবং গাসপ্রার মোড়ের স্টপে যেতে হবে।

আপনি যখন মিনিবাস থেকে নেমে ইয়াল্টাতে আপনার পিছনে দাঁড়ান, আপনি আপনার ডানদিকে একটি নোংরা বনের রাস্তা দেখতে পাবেন। এই মিসখোর ট্রেইলের শুরু। কিছু জায়গায় এটি চিহ্নিত এবং সাধারণত স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, তাই আপনি হারিয়ে যাবেন না। ট্রেইলের দৈর্ঘ্য 11 কিলোমিটার। পথে দুটি ঝরনা থাকবে, কাছাকাছি ছাউনি এবং বেঞ্চ দ্বারা চিহ্নিত; ট্রেইলটি মালি আই-পেট্রির চূড়ার মধ্য দিয়ে যাবে, যেখান থেকে বন এবং সমুদ্রের একটি দুর্দান্ত দৃশ্য দেখা যায়। মালভূমিতে যাওয়ার জন্য একটি ছোট খাড়া অংশ রয়েছে এবং আপনার যদি সুযোগ থাকে তবে ট্রেকিং খুঁটি নিয়ে আসুন - তারা আরোহণকে সহজ করে তুলবে। মালভূমিতে পৌঁছানোর পরে, আপনি নিজেকে একটি বড় পর্যবেক্ষণ ডেকে দেখতে পাবেন, যেখান থেকে, অবশ্যই, ক্রিমিয়ান সুন্দরীদের একটি সুন্দর দৃশ্য খোলা হয়, আরোহণের কষ্টগুলি কাটিয়ে উঠার পুরস্কার হিসাবে। এবং সাইটের পিছনে, Ai-Petrinsky শহর অবিলম্বে শুরু হয়।

• তারক্তাশ ট্রেইল

তারক্তাশ ট্রেইলটি অদ্ভুত আকৃতির বিশাল আবর্জনাযুক্ত পাথরের অবশেষের কারণে একটি অনন্য সুন্দর জায়গা। ট্রেইলটি উসান-সু জলপ্রপাত থেকে শুরু হয়। আপনি সেখানে কিভাবে পেতে পারেন পড়তে পারেন.

তারক্তাশ ট্রেইলটি জলপ্রপাত থেকে শুরু হয়েছে, সরাসরি আই-পেট্রিনস্কায়া ইয়ালায় যাচ্ছে।

ট্রেইল চিহ্নিত করা হয়. গাছে লাল দাগ দেওয়া হয়েছে। ডায়াগ্রামে ট্রেইলের রঙ চিহ্নিতকরণের রঙের সাথে মিলে যায়। ট্রেইলের প্রধান জিনিসটি মালভূমিতে যাওয়ার পালা মিস করা নয়। রুটের কিছু অংশ (প্রায় 2 কিমি) শতাঙ্গিভস্কায়া ট্রেইলের সাথে মিলে যায়, এবং শুধুমাত্র পর্যবেক্ষণ ডেকের একটি উল্লেখযোগ্য বেঞ্চে, একটি পুরানো ধাতব বেড়া দিয়ে বেষ্টিত, তারা কি বিচ্যুত হয় - শতাঙ্গিভস্কায়া পাথরের ধার বরাবর আরও সোজা চলে যায়, এবং তারক্তাশস্কায়া বাম দিকে যায়। সেখানে অন্য কোন বেঞ্চ নেই, এটা মিস করা অসম্ভব। আপনাকে কেবল বেঞ্চ থেকে বাম দিকে 90 ডিগ্রি ঘুরতে হবে এবং স্টম্প আপ করতে হবে।

কাঁটা থেকে মালভূমিতে যাওয়ার ট্রেইলের দৈর্ঘ্য মাত্র 3.5 কিলোমিটার, যেহেতু এটি একটি শালীন উচ্চতায় শুরু হয়। তবে ক্যাবল কার স্টেশনে যাওয়ার জন্য, আপনাকে মালভূমির পথের প্রস্থানের ডানদিকে অবস্থিত চিহ্নটি অনুসরণ করে মালভূমি বরাবর আরও কিছুটা হাঁটতে হবে।

এই ট্রেইলটি মিসখোরস্কায়ার চেয়ে অনেক বেশি জনপ্রিয়, কারণ এটি নিজেই খুব মনোরম এবং আরও দুটি আকর্ষণ ক্যাপচার করে: উচান-সু জলপ্রপাত এবং বিখ্যাত শতাঙ্গিভস্কায়া ট্রেইলের একটি অংশ। আপনি যদি হঠাৎ হারিয়ে যান বা আপনার চিহ্নগুলি হারিয়ে ফেলেন তবে আপনি সর্বদা আগত পর্যটকদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন, যাদের মধ্যে উষ্ণ মৌসুমে সর্বদা অনেক থাকে। কিন্তু শুধুমাত্র একটি পথ আছে, ভালোভাবে মাড়ানো এবং কোন বিভ্রান্তিকর পরিষ্কার কাঁটা নেই, তাই হারিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা ন্যূনতম। কিন্তু শীতকালে আপনার সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত - তুষার পথগুলিকে ঢেকে রাখে এবং খুব গভীর হতে পারে, যা আন্দোলনকে জটিল করে এবং ধীর করে দেয়। এই মোডে, ক্লান্তি খুব দ্রুত সেট হয়, এবং পথ নিজেই আলাদা করা যায় না। মালভূমিতে রাস্তাগুলিকে আলাদা করা অসম্ভব - শীতকালে এটি একটি তুষারময় অবিরাম মরুভূমিতে পরিণত হয় এবং এটি হারিয়ে যাওয়া খুব সহজ, বিশেষত একটি তুষারঝড় এবং কুয়াশায়, যা শীতকালে আই-পেট্রিতে অস্বাভাবিক নয়।

অতএব, উষ্ণ, তুষারহীন ঋতুতে হাইকিং হল সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে উপভোগ্য বিকল্প। শীতকালে ক্যাবল কার বা গাড়ি ব্যবহার করা ভালো। ভাল, বা স্থানীয় অভিজ্ঞ গাইডের পরিষেবা, যদি অ্যাডভেঞ্চারের ইচ্ছা অপ্রতিরোধ্য হয়।

যা করতে হবে

• প্রথম সব, হাঁটতে যান! Ai-Petrinskaya yayla বরাবর হাঁটুন, সমুদ্র এবং বৃহত্তর ইয়াল্টার বিস্ময়কর দৃশ্য উপভোগ করুন, বা অন্তহীন মালভূমির দৃশ্য (এটি সত্যিই বিশাল, কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রশস্ত), অদ্ভুত ফুলের প্রশংসা করুন, দীর্ঘ সূঁচ সহ ক্রিমিয়ান পাইন এবং ক্রিমিয়ার সবচেয়ে ধনী প্রকৃতি বরাবর হাঁটা থেকে একটি রোমাঞ্চ পান.

• ঝুলন্ত সেতু বরাবর ব্যাটেলমেন্টের একটিতে হাঁটতে ভুলবেন না। সেতুগুলি বাতাসে দোল খায় এবং চিৎকার করে, এবং আপনার পায়ের নীচে 1200 মিটার রয়েছে। এটা ভীতিকর, কিন্তু কগ থেকে মতামত এটি মূল্য. আপনি একটি ছোট প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে আছেন, এবং আপনি খোলা, বিস্তীর্ণ স্থান দ্বারা চারপাশে ঘিরে আছেন। অবর্ণনীয় সংবেদন, এটি নিজেকে উপভোগ করা ভাল। কেবল কার স্টেশন থেকে পাদদেশে যাওয়া পথগুলি ফুটব্রিজে নিয়ে যায় এবং সেখানে চিহ্ন রয়েছে যাতে আপনি হারিয়ে না যান। শুধু নাগরিকদের মূল প্রবাহ অনুসরণ করুন - সমস্ত নতুন আগমন সর্বদা সেখানে অনুসরণ করে।

• গুহা পরিদর্শন. আই-পেট্রিতে তিনটি কার্স্ট গুহা রয়েছে যা পর্যটকদের জন্য উন্মুক্ত: ট্রেখগ্লাজকা, ইয়াল্টা এবং জিওফিজিচেস্কায়া। গুহাগুলির দিকে চিহ্নটি কেবল কার স্টেশনের কাছেও অবস্থিত। আপনার নিজের মতো গুহাগুলি খুঁজে পাওয়া এত কঠিন নয় এবং গ্রীষ্মে আপনাকে বারবার কেবল কারে ভ্রমণ এবং গাইড পরিষেবার অফার করা হবে - স্থানীয় গাইডরা আপনাকে কেবল গুহাতেই নয়, মালভূমির যে কোনও জায়গায় নিয়ে যাবে এবং আপনার ভ্রমণের সাথে থাকবে। বিভিন্ন ধরনের গল্প, ঐতিহাসিক এবং ভৌগলিক তথ্য সহ।

গুহাগুলিতে স্ট্যালাকটাইটস, স্ট্যালাগমাইটস, বাদুড় এবং অন্যান্য উদ্ভট জিনিসগুলি দেখতে আকর্ষণীয় পাতাল, এবং গ্রীষ্মে উত্তাপের পরে একটি গুহার শীতলতায় নিজেকে খুঁজে পাওয়া ভাল। গুহা প্রবেশদ্বার প্রদান করা হয়, মূল্য 300 রুবেল গুহা মধ্যে সিঁড়ি দিয়ে সজ্জিত করা হয়.

• তাঁবু বাজার শহরে ঘুরে বেড়ান। বাজারটিকে কখনও কখনও তাতার বাজার বলা হয়, কারণ প্রধানত তাতাররা সেখানে তাদের খাঁটি খাবার এবং পণ্য বিক্রি করে। তবে বিরল স্যুভেনিরগুলি ছাড়াও যেগুলি আপনি উপকূলীয় বাজারে কিনতে পারবেন না, এখানে আপনি ঘোড়ার পিঠে এবং এটিভিতে চড়ে মালভূমির ট্যুর, হ্যাং গ্লাইডিং, রক ক্লাইম্বিং এবং অন্যান্য অনেক চরম পর্বত কার্যকলাপ কিনতে পারেন। আপনি যখন ক্রিমিয়ার সবচেয়ে বিখ্যাত শিখরে নিজেকে খুঁজে পান তখন এটি অবশ্যই চেষ্টা করার মতো।

শীতকালে আই-পেট্রি

শীতকালে, আই-পেট্রি আরও কল্পিত। সাদা তুলতুলে তুষারপাত, হিমায়িত পাইন সূঁচ, সূর্যের আলোয় ঝকঝকে তুষার, তুষারে ঢাকা পর্বত শিখরের. এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, একটি সংমিশ্রণ যা উত্তরের চোখের কাছে বিস্ময়কর: তুষার এবং সমুদ্র। Ai-Petri থেকে ভাল দৃশ্যমানতায় (যখন কোন কুয়াশা, উচ্চ মেঘ বা ঘন তুষারঝড় থাকে না) আপনি গ্রেটার ইয়াল্টা এবং সমুদ্র দেখতে পারেন। এবং এটি একটি প্রায় অবাস্তব সংমিশ্রণ - সাদা, সাদা তুষার এবং নীচে আকাশী সমুদ্র। আপনি যদি শীতকালে ইয়াল্টায় নিজেকে খুঁজে পান, তবে আই-পেট্রি অবশ্যই দেখার যোগ্য - এটি বিরল যে আপনি মাত্র এক ঘন্টার দূরত্বে এমন অবাস্তব দৃশ্য উপভোগ করতে পারবেন।

স্কি রিসোর্ট

বিবৃতি যে ক্রিমিয়া সব আছে একেবারে সত্য. সেখানে এমনকি একটি স্কি ঢাল আছে. এক ধরনের এবং ঠিক এআই-পেট্রিতে। আপনি ইতিমধ্যে বর্ণিত পর্বত রাস্তা ইয়াল্টা-বাখচিসারায় (এটি শীতকালে নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়) বরাবর গাড়িতে বা ক্যাবল কার স্টেশন থেকে স্নোমোবাইল ট্যাক্সিতে যেতে পারেন। সেখানকার ঢালগুলি খুব আকর্ষণীয় এবং দীর্ঘ, তবে দড়ির টাও ব্যবহারে যথেষ্ট দক্ষতার প্রয়োজন। এগুলি আরামদায়ক কিউবিকল বা ট্যাবলেট নয় যা আমরা অভ্যস্ত। এটি একটি লুপ করা তার, যা একটি কম, তবে এখনও গতিতে চলছে, যার সাথে আপনাকে নিজের জোয়ালের ধাতব হুক সংযুক্ত করতে হবে - একটি দড়িতে একটি ছোট কাঠের আসন, যা আসলে আপনার লিফট। অনভিজ্ঞতার কারণে, তারের উপর জ্যাকেট এবং গ্লাভস ছিঁড়ে গেছে, এমনকি আঘাতও হয়েছে। অতএব, আপনি যদি আগে এই অ্যান্টিলুভিয়ান সোভিয়েত সিস্টেম ব্যবহার না করে থাকেন, তাহলে আপনার নিজের নিরাপত্তার জন্য প্রশিক্ষকদের কাছ থেকে একটি তরুণ ফাইটার কোর্স নেওয়া উচিত। এছাড়াও, স্কি রিসর্টে আপনি ব্যাগেল, স্নোমোবাইল এবং এটিভি ভাড়া নিতে পারেন এবং স্কি জোরিং চেষ্টা করতে পারেন (জিপের সাথে একটি দড়ি সংযুক্ত করুন এবং স্কি বা স্নোবোর্ডের মালভূমিতে এটির পিছনে চড়ুন)। এটা খুবই ভালো যে মালভূমিতে একটি লাইফগার্ড স্টেশন আছে। তারা খুব অভিজ্ঞ এবং দায়িত্বশীল লোক (আমি কর্তৃত্বের সাথে এটি বলি, যেহেতু তারা আমার বন্ধু), এবং তাদের তত্ত্বাবধানে আপনি নিরাপদে শীতের মজা নিতে পারেন।

আরও বিস্তারিত তথ্যআপনি তাদের ওয়েবসাইটে স্কির ঢাল, দাম এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি দেখতে পারেন।

খাদ্য

আই-পেট্রিতে ক্ষুধা ভয় পাওয়ার মতো কিছু নয়। মালভূমিতে কেবল কারের কাছে একটি পুরো শহর রয়েছে - অনেকগুলি ক্যাফে, শপিং তাঁবু, হোটেল এবং অন্যান্য। বিনোদন সেবা. এখানে আপনি বিভিন্ন ধরণের গ্যাস্ট্রোনমিক আগ্রহগুলি পূরণ করতে পারেন এবং সবকিছু খুঁজে পেতে পারেন: সিদ্ধ ভুট্টা এবং পেস্টি থেকে ঝিনুক এবং সালমন ক্রিম স্যুপ। তবে, অবশ্যই, ক্রিমিয়ান তাতার রন্ধনপ্রণালীর ক্যাফেগুলি বিরাজ করে - প্রতিটি স্বাদের জন্য পিলাফ, ল্যাগম্যান এবং ডলমা।

ব্যক্তিগতভাবে, আমার প্রিয় হল Ai-Petri ক্যাফে (এটা আশ্চর্যজনক নয় যে এটি বলা হয়)। স্পষ্টতই এই নামটি মালভূমিতে একমাত্র নয়। এটি ঠিক একটি পাহাড়ের উপর অবস্থিত, এবং প্যানোরামিক জানালা থেকে আপনি মেঝে পর্যন্ত সমস্ত পথের নীচে যুদ্ধ, ক্যাবল কার গাড়ি, সমুদ্র এবং বন দেখতে পারেন। এটা শ্বাসরুদ্ধকর. এখানেই এটি অবস্থিত: আপনি যদি কেবল কার স্টেশনটি ছেড়ে যান এবং এটিতে আপনার পিঠ দিয়ে দাঁড়ান, তবে আপনাকে বামে যেতে হবে, পর্যবেক্ষণ ডেকের দিকে হাঁটতে হবে, সমুদ্রের মুখোমুখি হতে হবে, প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করতে হবে এবং ডানদিকে, ডানদিকে ক্লিফ, সেখানে একটি কাচের ক্যাফে থাকবে, যেখানে একটি কালো লোহার সিঁড়ি যাবে। এই হল। উভয় পরিষেবা এবং থালা - বাসন নিজেই একই স্তরে হয়. এবং দামগুলি ইয়াল্টার জন্য এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1234 মিটার উচ্চতার জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের চেয়ে বেশি। 2টি কোর্সের একটি ভাল লাঞ্চ এবং বুট করার জন্য একটি চেবুরেকের জন্য 600 রুবেল খরচ হবে সেখানে আপনি একটি হুক্কা অর্ডার করতে পারেন এবং নরম কুশন দিয়ে ঘেরা চওড়া বেতের চেয়ারে বসে ক্রিমিয়ান ওয়াইন খেতে পারেন। এবং এই সব ক্রিমিয়ার সৌন্দর্য একটি সুন্দর দৃশ্য সঙ্গে!

হাউজিং

আপনি যা করতে চেয়েছিলেন তা করার জন্য যদি একদিন পর্যাপ্ত না হয়, তবে আপনি রাতের জন্য পাহাড়ে থাকতে পারেন বা একাধিক। মালভূমিতে অনেক হোটেল এবং হোস্টেল বিভিন্ন শর্তে এবং বিভিন্ন দামে থাকার ব্যবস্থা করে। এমনকি তাঁবু এবং স্লিপিং ব্যাগ ভাড়া করে তাজা বাতাসে ঘুমাতে এবং রাতে তারার বিক্ষিপ্ততার প্রশংসা করে। আমি আপনাকে এই পাহাড়ি গ্রামের চারপাশে ঘুরে বেড়াতে পরামর্শ দেব, চারপাশে জিজ্ঞাসা করুন এবং দেখুন তারা আপনাকে ঠিক কী দিতে পারে এবং আপনার স্বাদ অনুসারে বেছে নিন। সেখানে কয়েকদিন থাকা অবশ্যই মূল্যবান। আপনি ক্যাবল কারের কাছাকাছি বাড়িতে, আবহাওয়া স্টেশনের একটি আশ্রয়ে, স্কি রিসর্টের পাশে কিচকিন পর্যটন কেন্দ্রে, ইয়াল্টা-বাখচিসারায় হাইওয়েতে অবস্থিত ওখোতনিচিয়ে গ্রামে, ক্যাবল কারের উপরে থাকতে পারেন। পাহাড়ে আবাসনের দাম বেশ চড়া। হোটেল কক্ষের খরচ খুঁজে পাওয়া যাবে, এবং ব্যক্তিগত অ্যাপার্টমেন্ট জন্য -. আই-পেট্রি পর্যটকদের কাছে খুবই জনপ্রিয় জেনে ক্রিমিয়ানরা সেখানে দাম বাড়াতে দ্বিধা করে না। আপনি বিভিন্ন স্বাচ্ছন্দ্যের বাড়িতে থাকতে পারেন, ট্রেলার থেকে শুরু করে একটি স্টাইলাইজড ডিজাইন সহ সুন্দর বন কুঁড়েঘর পর্যন্ত। অতএব, দাম প্রতি রাতে 500 রুবেল থেকে 5000 পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। যাইহোক, তাদের উভয়েরই পয়ঃনিষ্কাশন নেই এবং জলের সমস্যা রয়েছে। আপনি সেখানে কোথাও একটি আত্মা পাবেন না.

অবশেষে

যখন ক্রিমিয়া, আপনি অবশ্যই Ai-Petri পরিদর্শন করা উচিত. এই পাহাড় অনন্য এবং সুন্দর। প্রকৃতির অবিশ্বাস্য সৌন্দর্য, পাথরের মহিমা, গুহাগুলির রহস্য, পাহাড়ের বাতাস এবং এটির উপর আরও অনেক গুণাবলী কেবল ইতিবাচক আবেগ এবং ভাল চিন্তার উদ্রেক করে। নিশ্চিত করুন যে আপনি এই পাহাড়ে আরোহণ করবেন এবং আমি বাজি ধরতে পারি যে আপনি আমার মতো এটির প্রেমে পাগল হয়ে পড়বেন।

মাউন্ট আই-পেট্রি ক্রিমিয়ার অন্যতম জনপ্রিয় স্থান এবং এর একটি ব্যবসায়িক কার্ড. সেইসাথে বিখ্যাত ক্যাবল কার "Miskhor - Ai-Petri", যা পাহাড়ে যাওয়া সহজ করে তোলে। পর্বতের নামের গ্রীক শিকড় রয়েছে এবং এর অর্থ "সেন্ট পিটার"। 1234 মিটারে মাউন্ট আই-পেট্রির উচ্চতা আপনাকে চমৎকার প্যানোরামা উপভোগ করার এবং উপক্রান্তীয় এবং পর্বত জলবায়ুর মধ্যে পার্থক্য অনুভব করার সুযোগ দেবে।

এআই-পেট্রিতে কীভাবে যাবেন

Ai-Petri পর্বত হল Ai-Petri Yayla-এর চূড়াগুলির মধ্যে একটি, যা আলুপকা শহরের উপরে অবস্থিত এবং কোরিজের শহুরে-ধরণের বসতি (মিসখোর একটি পৃথক বসতি নয়, তবে কোরেইজের অন্তর্ভুক্ত)।

Ai-Petri কে ক্যাবল কার

Ai-Petri কে ক্যাবল কারের অফিসিয়াল নাম "Miskhor - Ai-Petri"। ক্যাবল কার একটি আলাদা আকর্ষণ হিসেবে বিবেচিত হতে পারে। খোলার সময় আরোহণের জন্য 9:00 থেকে 17:00 পর্যন্ত এবং নামার জন্য 18:00 পর্যন্ত। কোনো বিরতি বা ছুটি নেই। শুধুমাত্র বসন্তে এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বন্ধ হয়ে যায়। বর্তমান দাম এবং খবর Miskhor - Ai-Petri ক্যাবল কারের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।
ক্যাবল কারটি তিনটি স্টেশন নিয়ে গঠিত: "মিসখোর" (সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে 86 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত) - নিম্ন স্টেশন, " পাইনারি"(304 মি) - মধ্য স্থানান্তর স্টেশন এবং উপরের স্টেশন "এআই-পেট্রি" (1152 মিটার)।
চারদিকে ভ্রমন কর ক্যাবল কারনিম্ন স্টেশন "মিসখোর" থেকে শুরু হয়।

নামটি একই নামের মিসখোর গ্রাম থেকে এসেছে, যেটি এখন স্বাধীন নয় এবং নগর-প্রকার বসতি কোরিজের অন্তর্ভুক্ত। এখন Koreiz, Gaspra, Alupka, Semeiz একে অপরের এত কাছাকাছি অবস্থিত যে একে অপরের থেকে দৃশ্যত আলাদা করা কঠিন। এবং তাদের সকলেই, যাইহোক, ইয়াল্টা শহুরে জেলার অংশ। অতএব, আমরা যখন আলুপকা ছেড়েছি, তখন আমরা এটি ছেড়ে কোরিজে প্রবেশ করেছি কিনা তা পরিষ্কার নয়; প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময় এসেছে:

মিসখোর-এআই-পেট্রি ক্যাবল কার কীভাবে যাবেন

• গাড়িতে করে। Yuzhnoberezhnoe হাইওয়ে থেকে, আপনাকে কংক্রিট সাইন "72" এর কাছে যেতে হবে। এবং গ্যাস স্টেশনটি সেভাস্তোপল হাইওয়ের রাস্তার শাখায় কোরিজ (মিসখোর) এর দিকে মোড় নেয়। আরও রিং ধরে আমরা কোরিজস্কো হাইওয়েতে যাই এবং সেখান থেকে আলুপকিনস্কো হাইওয়েতে যাই। একটু ড্রাইভ করার পরে, আপনি স্ট্যান্ড দেখতে পাবেন "Miskhor – Ai-Petri Ropeway"। মিসখোর লোয়ার স্টেশনের ঠিক পাশেই পেড পার্কিং পাওয়া যায়। রাস্তার পাশে হয়তো গাড়ি পার্ক করা সম্ভব, কিন্তু ওখানকার রাস্তা খুবই সরু এবং আমরা ভয় পেয়ে গেলাম।
• গণপরিবহন দ্বারা। বাস স্টপ"কেবল কার" সরাসরি নিম্ন স্টেশন "মিসখোর" এ অবস্থিত এবং আঞ্চলিকভাবে কোরিজের অন্তর্গত। বাস রুট নং 102 সেখানে থামে (ইয়াল্টা বাস স্টেশন - ভোরন্টসভস্কি পার্কআলুপকা) এবং নং 132 (ইয়াল্টা কাপড়ের বাজার - ভোরন্টসভ প্রাসাদআলুপকি)। চলাচলের ব্যবধান: 15-30 মিনিট।

ক্যাবল কারের দৈর্ঘ্য 2980 মি: নিম্ন স্টেশন "মিসখোর" এবং মধ্যম গ্রাম "সোসনোভি বোর" এর মধ্যে দূরত্ব 1310 মিটার কিন্তু মধ্যম স্টেশন এবং উপরের "এআই-পেট্রি" এর মধ্যে দূরত্ব 1670 মিটার , এবং একটি একক সমর্থন টাওয়ার নেই. প্রায়শই এমন তথ্য পাওয়া যায় যে এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে তালিকাভুক্ত ইউরোপের দীর্ঘতম অসমর্থিত স্প্যান। এমন তথ্যও রয়েছে (উইকিপিডিয়া) যে এই সূচকে মিসখোর - এআই-পেট্রি ক্যাবল কারের থেকে এগিয়ে একটি রেইটরাল্প ক্যাবল কার রয়েছে। গিনেস বুক অফ রেকর্ডস সম্পর্কে নিশ্চিতভাবে তথ্য যাচাই করা সম্ভব ছিল না, তবে Reiteralpe ক্যাবল কারটি সত্যিই বিদ্যমান এবং এটি জার্মানিতে অবস্থিত এলাকাওবারজেটেনবার্গ। Reiteralpe ক্যাবল কারের দৈর্ঘ্য 2100 মিটার, এবং এর অসমর্থিত স্প্যানের দৈর্ঘ্য 1980 মিটার, এবং এটি 1965 সালে চালু করা হয়েছিল।

যখন মিসখোর-এআই-পেট্রি ক্যাবল কারটি 1967 সালে তৈরি করা শুরু হয়েছিল, 1987 সালে প্রথম যাত্রী ছিলেন নির্বাচন কমিটি, এবং এটি শুধুমাত্র 1988 সালে চালু করা হয়েছিল। দেখা যাচ্ছে যে ক্রিমিয়াতে ক্যাবল কার তৈরির সময়, রেইটারালপে ইতিমধ্যে জার্মানিতে বিদ্যমান ছিল। আরেকটি বিষয় হল যে Reiteralpe কেবল কারটি বুন্দেসওয়েরের প্রযুক্তিগত কেন্দ্র দ্বারা ব্যবহৃত হয়; এটি একটি সামরিক-প্রযুক্তিগত সুবিধা, তাই আমি নিশ্চিত নই যে সাধারণ পর্যটকরা এই কেবল কারটি চালাতে সক্ষম হবেন। এটি সম্ভবত এর অস্পষ্টতার জন্য দায়ী। তদনুসারে, আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি যে ক্রিমিয়ার কেবল কার "মিসখোর - আই-পেট্রি" এর সত্যিই ইউরোপের দীর্ঘতম অসমর্থিত স্প্যানগুলির মধ্যে একটি রয়েছে এবং সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ এই সূচকের ক্ষেত্রে অবশ্যই প্রথম স্থানে রয়েছে।

আমরা 14:00 এ নীচের স্টেশনে পৌঁছেছি এবং মোটামুটি দ্রুত চড়েছি, তবে কখনও কখনও দীর্ঘ সারি থাকে, বিশেষ করে উচ্চ মরসুমে। আরোহণ গড়ে 15 মিনিট সময় নেয়। সোসনোভি বোর স্টেশনে আমরা পরবর্তী বুথে পরিবর্তন করি। অপারেটররা এখান থেকে ক্যাবল কার পরিচালনা করে।

ক্যাবল কারটি একটি পেন্ডুলাম ধরণের, 4টি কেবিন অ্যান্টিফেসে চলে। পাহাড়ের কাছাকাছি কেবিনের উচ্চতা কোণ 46 ডিগ্রি। এবং এটি সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ মুহূর্তগুলির মধ্যে একটি যখন কেবিনটি ধীর হয়ে যায় এবং পাহাড়ের প্রাচীরের কাছাকাছি আসে।

পাথরের পথ "জুবটসি"

শীর্ষ স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার পরে, দ্বিধা ছাড়াই, আমরা মূল আকর্ষণের দিকে, শীর্ষে এবং "জুবটসি" শিলাগুলির দিকে রওনা হলাম।

পথের সাথে আরেকটি আকর্ষণ আছে - স্টিফেনের ম্যাপেল। এই গাছের বয়স প্রায় আড়াইশো বছর। এই গাছগুলি ক্রিমিয়ার স্থানীয়, অর্থাৎ এগুলি কেবল অঞ্চলেই পাওয়া যায় দক্ষিণ ব্যাংকক্রিমিয়া। এই প্রজাতিটি সুইডিশ বংশোদ্ভূত রাশিয়ান উদ্ভিদবিদ স্টিভেন ক্রিশ্চিয়ান ক্রিস্টিয়ানোভিচ আবিষ্কার করেছিলেন, নিকিটিন বোটানিক্যাল গার্ডেনের প্রথম পরিচালক।

শীর্ষে হাঁটা খুব বেশি দূরে নয়, মাত্র 500 মিটার, পর্যায়ক্রমে আপনি উত্সাহজনক লক্ষণগুলি দেখতে পান।

আমরা শীর্ষে যাই।

"Zubtsy" পাথরের উপর ঝুলন্ত সেতু

Ai-Petri এর সবচেয়ে বিখ্যাত প্রতীক হল Zubtsy শিলা। 60-80 মিটার উঁচু এই পাথরের দলটি একটি প্রাচীন প্রাচীর। অস্থির চুনাপাথর শিলার আবহাওয়ায় শিলা গঠিত হয়।

গ্রীষ্মে তারা একটি পাথর তৈরি করে ঝুলন্ত সেতু, যা আপনি বীমা সহ চলতে পারেন। স্বাভাবিকভাবেই, এই বিনোদন প্রদান করা হয় - 500 রুবেল। শীতকালে, ঝুলন্ত সেতুগুলি সরানো হয়; মাউন্ট আই-পেট্রি তার শক্তিশালী, দমকা বাতাসের জন্য বিখ্যাত এবং এটি ক্রিমিয়ার সবচেয়ে বাতাসযুক্ত পর্বত। সর্বোচ্চ রেকর্ড করা গতি 50 মি/সেকেন্ড।

এছাড়াও, বায়বীয় পদ্ধতি এবং অ্যাডভেঞ্চার প্রেমীদের জন্য, আই-পেট্রির শীর্ষে একটি ট্রল ট্রেইল সংগঠিত করা হয়েছে।

মাউন্ট আই-পেট্রির চূড়া

মাউন্ট আই-পেট্রির উচ্চতা 1234 মিটার এবং এটি সবচেয়ে বেশি নয় উঁচু পর্বতআই-পেট্রিনস্কায়া ইয়ালা। সর্বোচ্চ মাউন্ট রোকা (1346 মিটার)।

এবং অবশ্যই, সবাই কেন আই-পেট্রি পর্বতে আরোহণ করেন তা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল দুর্দান্ত প্যানোরামা এবং দৃশ্য।

এবং Ai-Petri-এর বড় সুবিধা হল যে আপনাকে একজন পর্বতারোহীর দক্ষতা থাকতে হবে না বা প্রত্যেকের জন্য দীর্ঘ এবং কঠিন পর্বতারোহণ করতে হবে না, এমনকি SUV (ঘোড়া) তে চড়ে একটি ব্যয়বহুল ভ্রমণে যেতে হবে না। এইরকম সুন্দরীদের সাথে এত উচ্চতায় থাকা। মাউন্ট আই-পেট্রি সবার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। অবশ্যই, এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্যও রয়েছে: Ai-Petri-এর উপস্থিতি খুব বেশি। কিন্তু এটি ছাড়া কোন উপায় নেই: হয় এক বা অন্য। যারা উচ্চ-উচ্চতার সৌন্দর্য দ্বারা অনুপ্রাণিত তারা ক্রিমিয়ার অন্যান্য চূড়া পরিদর্শন করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, 1239 মিটার উচ্চতার একটি চূড়া, যা আমরা একটি ছোট পর্বতারোহণের অংশ হিসাবেও পরিদর্শন করেছি।

কিছু ফটোগ্রাফ ইতিমধ্যে ঐতিহাসিক বলা যেতে পারে. তারা অক্টোবর 2016 এর প্রথম দিকে তৈরি করা হয়েছিল। উপরের স্টেশনের পাশের জায়গাটি শপিং আর্কেড এবং অসংখ্য ক্যাফে থেকে সাফ করা হয়েছে; ভবিষ্যতে এটি কীভাবে সজ্জিত হবে - সময়ই বলে দেবে। আমরা আশা করি যে এটি প্রাকৃতিক বস্তু সংরক্ষণের দৃষ্টিকোণ থেকে সুন্দর এবং যুক্তিসঙ্গত। তারা ইচ্ছাকৃতভাবে যুদ্ধের পথ ধরে হাঁটার খরচ সম্পর্কেও লেখেনি। এই ট্রেইলটি ইয়াল্টা পর্বত বনের বস্তুর তালিকায় অন্তর্ভুক্ত প্রকৃতি সংরক্ষিত. আগে, প্যাসেজ দেওয়া হয়েছিল, ভবিষ্যতে এটি কীভাবে সংগঠিত হবে তাও সময়ই বলে দেবে।

আই-পেট্রিনস্কায়া ইয়ালা

পিছনে ফিরে, আমরা Ai-Petrinskaya Yayla এর একটি প্যানোরামা দেখতে পাব।

Ai-Petrinskaya Yayla এর এলাকা প্রায় 300 কিমি 2। জলবায়ু ইয়াল্টার উপক্রান্তীয় জলবায়ু থেকে তীব্রভাবে পৃথক। এআই-পেট্রিতে আরোহণ করার সময়, আপনাকে এটি বিবেচনায় নিতে হবে, তাপমাত্রা সমুদ্রের চেয়ে 6-10 ডিগ্রি কম হতে পারে, আপনাকে আপনার সাথে উপযুক্ত পোশাক নিতে হবে। এখানে শীতকাল পূর্ণ, তুষারময় এবং -25 পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তদনুসারে, এটি ক্রিমিয়ার কয়েকটি স্থানের মধ্যে একটি যেখানে ঘোড়ায় চড়া সম্ভব। আলপাইন স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং অন্যান্য জিনিস. স্কি রিসোর্টরেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়নের কাছে অবস্থিত, যা লক্ষ্য করা অসম্ভব এইগুলি সাদা বল যা দেখতে একটি মানমন্দিরের মতো।

যেহেতু মাউন্ট আই-পেট্রি চুনাপাথর দ্বারা গঠিত, তাই একটি শক্তিশালী কার্স্ট প্রক্রিয়া ব্যাপক। সহজ কথায়, আই-পেট্রিতে প্রচুর গুহা, কার্স্ট সিঙ্কহোল এবং সিঙ্কহোল রয়েছে। শীর্ষ থেকে এক কিলোমিটার, এবং পার্কিং লট থেকে এমনকি কাছাকাছি, তিনটি গুহা দেখার জন্য সজ্জিত রয়েছে: ইয়াল্টিনস্কায়া, জিওফিজিচেস্কায়া এবং ট্রেখগ্লাজকা। আপনার যদি সময় থাকে তবে আমরা তাদের দেখার পরামর্শ দিই। আমরা তাড়াহুড়ো করে ছিলাম এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম পরের বার তাদের দেখার জন্য, যেহেতু এবার আমরা চাতির-দাগ মালভূমিতে অবস্থিত গুহাগুলিতে যাচ্ছিলাম। তবে তাদের দেখার জন্য আপনাকে একটি পৃথক ভ্রমণে যেতে হবে এবং উপরে উল্লিখিত তিনটি কাছাকাছি রয়েছে, এটি তাদের নিঃসন্দেহে সুবিধা। এবং গুহাগুলির সৌন্দর্যের সাথে প্রথম পরিচিতির জন্য তারা দরকারী হবে।

এআই-পেট্রিনস্কায়া ইয়াইলা প্রাকৃতিক এবং ঐতিহাসিক আকর্ষণে সমৃদ্ধ, এবং একটি ভাল উপায়ে প্রয়োজন পৃথক অধ্যয়নএবং পরিদর্শন। আমাদের পথচলা এখানেই শেষ। আমরা ক্যাবল কার দিয়েও নেমেছিলাম, যদিও আমরা সর্পপথে নেমে যেতে পারতাম এবং পথে আরও কয়েকটি দর্শনীয় স্থান দেখতে পারতাম। এই, উপায় দ্বারা, মহান বিকল্প, যদি ক্যাবল কারের জন্য দীর্ঘ সারি থাকে এবং এটি ইতিমধ্যেই তার কাজ শেষ করছে (18:00 এর মধ্যে)।

আমি ইতিমধ্যে তারক্তাশ ট্রেইল ধরে হেঁটেছি, এবং এই সপ্তাহান্তে আমরা পাশাপাশি হাঁটার সিদ্ধান্ত নিয়েছি কোরিজ ট্রেইল. Ai-Petri থেকে অবতরণ. আমি উঠতে চাইনি। গাড়িটি নিচের তলায় ফেলে রাখা হয়েছিল। মিসখোর থেকে আই-পেট্রির চূড়ায় ওঠার জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে: একটি কেবল কার এবং একটি সর্প রোড ভ্রমণ বাস. ক্যাবল কারের শুরুতে অসংখ্য বারকার উচাং-সু দেখার প্রস্তাব দিয়েছিল, পর্যবেক্ষণ ডেকএবং তাদের সাথে যান, কিন্তু আমরা কেবল কার বেছে নিয়েছি। জনপ্রতি 350 রুবেল, মাত্র কয়েক মিনিট এবং আমরা শীর্ষে আছি।

আমরা ভাগ্যবান, সেখানে ছিল ভ্রমণ দলএকজন চমৎকার গাইডের সাথে, যিনি আমাদের সবাইকে বলেছিলেন: মাউন্ট বিড়ালকে কেন বলা হয়, "হেয়ার ট্রেইল" কী, যেখানে ভালুক পানি পান করে এবং আরও অনেক শিক্ষামূলক জিনিস।

Miskhor-Ai-Petri ক্যাবল কারটি 1988 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং তিনটি স্টেশন নিয়ে গঠিত। ভার্খনিয়ায় নামার জন্য, আমরা নিঝনিয়ায় গাড়িতে প্রবেশ করি এবং স্রেদনয়ায় ট্রেন পরিবর্তন করি।

ফটোতে: মিসখোর-আই-পেট্রি ক্যাবল কারের মধ্যবর্তী স্টেশন

মিডল স্টেশন থেকে আপার স্টেশন পর্যন্ত উচ্চতার পার্থক্য প্রায় এক কিলোমিটার। উচ্চতা কোণ 45 ডিগ্রি। ট্রেলার লিফটের মোট দৈর্ঘ্য 3 কিলোমিটারেরও বেশি। ভ্রমণের সময় 20 মিনিট। ট্রেলারের ধারণক্ষমতা 25-30 জন। যদিও, পিক লোডের সময়কালে পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। 2013 সালে, 76 জন লোক দুটি ট্রেলারে আটকে ছিল। উদ্ধার অভিযান 10 ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল। আমি আশা করি এটি আর ঘটবে না।

মালভূমির শীর্ষে কিছু বিশৃঙ্খলা রয়েছে; আমরা কেবল নির্মাণ এবং ভাঙা এবং একটি মোটামুটি বড় স্যুভেনির বাজার দেখেছি।

ট্রেইলের শুরুটা ক্যাবল কার স্টেশনের খুব কাছে। যে লোকটি ঘোড়া বা কোয়াড বাইক চালানোর প্রস্তাব দিয়েছিল সে আমাদের কোরিজ ট্রেইলের শুরু দেখাল। আপনি যদি ভার্খনি ক্যাফেতে সমুদ্রের দিকে মুখ করে দাঁড়ান, কোরিজ ট্রেইল বাম দিকে শুরু হয়। আমাদের বলা হয়েছিল যে মালভূমিতে সমস্ত ক্যাফে ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা রয়েছে, এটি বাদে, এবং মনে হচ্ছে যে গ্রামটি এই বাজার থেকে দূরে নয় তাও ভেঙে ফেলা হবে।

ছবি: Ai-Petri কোরিজ ট্রেইলের শুরু

ইতিমধ্যে, আমরা সমুদ্রের দৃশ্যের প্রশংসা করি

এখানে ফটোতে আমি জানি না এটি কী: কী ভেঙে ফেলা হবে, নাকি এটি একটি নতুন যা নির্মিত হয়েছিল

এটি জুন, এটি ইতিমধ্যে গ্রীষ্মকাল, আই-পেট্রি মালভূমিতে প্রচুর লোক রয়েছে, তবে তারা বেশিরভাগই স্যুভেনির কিনে, ক্যাফেতে বসে এবং ক্রিমিয়ার দক্ষিণ উপকূলের প্যানোরামার পটভূমিতে সেলফি তোলে। এবং কিছু "বন্যতম" গাছে ন্যাকড়া বেঁধে, তালা ঝুলিয়ে রাখে, কেউ প্লেন পাইনের একটি শাখায় একটি তালা ঝুলিয়ে রাখতে সক্ষম হয়।

কোরিজ ট্রেইলটি অনুসরণ করা সহজ, চমৎকার বাতাস, পাখি, ঘাস এবং গাছ। আপনার যদি কয়েক ঘন্টা অবসর সময় থাকে তবে আমি হাঁটার পরামর্শ দিই।

আমাদের পাইন-এয়ারপ্লেন রুটে একটি আকর্ষণীয় ল্যান্ডমার্ক। এই পাইন গাছের বয়স 300 বছর বলে অনুমান করা হয়। হারিকেন শীতের বাতাস দ্বারা গঠিত মুকুট এই পাইন একটি অনন্য প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ করেছে।

বিমানের পাইন গাছ থেকে সমুদ্রের দৃশ্য

কোরিয়ান ট্রেইল বরাবর আমরা ভেষজ গন্ধ দ্বারা সংসর্গী ছিল

পাইন গাছ দিয়ে সজ্জিত সুরম্য ঢাল

ক্যাবল কার আমাদের পেছন পেছন যাচ্ছে। কোন তারগুলি দৃশ্যমান নয় এবং মনে হচ্ছে এটি পাথরের সাথে উড়ছে

আমাদের নিচে আলুপকা, কোরিজ, মিসখোরের সুউচ্চ ভবন

তারাক্তাশ পথ ধরে আমাদের হাঁটার ভিডিও

সেপ্টেম্বর 2012 এর শুরুতে, আমি Ai-Petri-এ হেঁটে যাই।

আমি বিখ্যাত সাইন "সেভাস্টোপল-72, ইয়াল্টা-9" থেকে আমার রুট শুরু করেছি, যা সেভাস্টোপল-ইয়াল্টা হাইওয়েতে অবস্থিত। ছবি দেখ।

আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব? সবচেয়ে সহজ উপায় হল মিনিবাস দ্বারা। আমি এই জায়গার একটি ছবি প্রিন্ট আউট করেছি এবং আমার সাথে নিয়েছি। আমি বাস স্টেশনে এসেছি, ড্রাইভারদের একটি ছবি দেখালাম এবং জিজ্ঞাসা করলাম কিভাবে এই জায়গায় যাওয়া যায়।

পায়ে হেঁটে গেলে বিখ্যাত ক্যাবল কারের তারগুলো গাইড হিসেবে কাজ করতে পারে। আপনি তাদের দেখতে সাহায্য করতে পারবেন না, আপনি যেভাবেই ভ্রমণ করুন না কেন। হাইওয়ের উপরে তারগুলি প্রসারিত করা জায়গা থেকে আপনাকে ইয়াল্টার দিকে 1.5 কিমি যেতে হবে।

মন্তব্যের নীচে আর্টেম পরামর্শ দিয়েছেন: এই জায়গাটিমিসখোর এবং কোরিজের দিকে ফিরে যান।

চিহ্নের পিছনে, দুটি ময়লা রাস্তা শুরু হয়, আপনাকে বাম দিকে একটি বেছে নিতে হবে।

ট্রেইলের শুরুতে সাদা ইটের কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল। সম্ভবত, স্থানীয় বাসিন্দাদেরজমির প্লট বাজেয়াপ্ত করার চেষ্টা করেছি, যুক্তি দ্বারা পরিচালিত: যদি আমার সম্পত্তি জমিতে থাকে, তবে আমি জমির দাবি রাখি। এই সংখ্যা তাদের জন্য কাজ করেনি. এবং খুব ভাল!

আপনি যখন রুটের একেবারে শুরুতে দাঁড়ান, তখন কভার করতে হবে এমন দূরত্ব চিত্তাকর্ষক। আপনি দেখতে পাচ্ছেন এবং বুঝতে পারছেন না কিভাবে আপনি এই পাথরে শেষ করবেন? এটা কিভাবে সম্ভব?

যাইহোক, এটি এত কঠিন নয়। আমি প্রায় 11.30 এ রুট শুরু করেছি, 14.00 এ উপরের ক্যাবল কার স্টেশনে পৌঁছেছি। এইভাবে, আরোহণ প্রায় 2.5 ঘন্টা লেগেছিল। আমি আমার সময় নিয়েছি, পথে প্রচুর ছবি তুলেছি, আশেপাশের দৃশ্য দেখেছি এবং বিরতি নিয়েছি।

আমি পড়েছি যে কোরিজ ট্রেইল 3.7 কিলোমিটার দীর্ঘ। সমতল ভূখণ্ডে, এই জাতীয় দূরত্ব হাঁটা সাধারণত একটি তুচ্ছ, তবে পাহাড়ে প্রধান কারণটি উচ্চতার পার্থক্য, এবং রৈখিক দূরত্ব নয়।

ডায়াগ্রামে "বসন্ত" হিসাবে নির্দেশিত জায়গায়, রাস্তাটি ভালভাবে মাড়ানো হয়েছে, তাই আপনি এই এলাকায় হারিয়ে যাবেন না। রুটটিকে সাদা মার্কার দিয়ে চিহ্নিত বলে মনে করা হয়। হ্যাঁ, চিহ্ন রয়েছে, তবে সেগুলি এমন জায়গায় স্থাপন করা হয়েছে যেখানে রাস্তায় কোনও কাঁটা নেই, অর্থাৎ যেখানে তাদের প্রয়োজন নেই। এবং কাঁটাচামচ এ তারা শুধু সেখানে নেই. আপনার অন্তর্দৃষ্টি শুনুন. আমাদের ডানদিকে আই-পেট্রির চারপাশে যেতে হবে, তাই বাম দিকে মোড় আমাদের নয়। ডানদিকের পথের খুব ধারালো শাখাগুলিও আমাদের জন্য নয়। "বসন্ত" বিন্দুর সাধারণ দিক, যেমন ডায়াগ্রামে দেখানো হয়েছে (উপরের ছবি দেখুন), সোজা এবং সামান্য ডানদিকে।

বসন্তের চেহারা আমাকে মোটেও অনুপ্রাণিত করেনি এটি নোংরা এবং শুষ্ক ছিল। আমি মানসিকভাবে এই জায়গাটিকে "গাজেবো" বলে ডাকতাম।

আপনি যদি গেজেবোর প্রবেশপথে আপনার পিঠের সাথে দাঁড়ান, আপনার সামনে একটি তীক্ষ্ণ ঊর্ধ্বগামী আরোহণ শুরু হয়। এই আরোহণ আমার পরিকল্পনার অংশ ছিল না. বসন্ত থেকে আমি একটি অপেক্ষাকৃত সমতল, ভাল পদদলিত পথ ধরে হাঁটতে যাচ্ছিলাম। আমি জানি না এটা আমাকে কোথায় নিয়ে যাবে। কিন্তু আমি যখন গেজেবোতে বসে ছিলাম, তখন তিনজন লোক আমার পাশ দিয়ে চলে গেল। এটা স্পষ্ট যে তারা নিজেদের মধ্যে খুব আত্মবিশ্বাসী ছিল এবং ঠিক কোথায় যেতে হবে তা জানত। আমি হ্যালো বললাম, তারা সালাম ফেরত দিল। তারা বলেছিল যে তারা "মালির মধ্য দিয়ে" যাচ্ছিল (অর্থাৎ ম্যালি আই-পেট্রি, ওরফে র্যাভেন রক) এবং ছুটে এসে একে অপরকে "দ্বিতীয় গিয়ার এবং সারি চালু করুন" এর মতো চিৎকার দিয়ে উত্সাহিত করেছিল।

আপনি যখন গেজেবোতে আপনার পিঠ দিয়ে দাঁড়ান তখন আপনার চোখের সামনে যে চড়াই খোলে তা ভয়ানক। একটি বিকল্প ছিল - যেতেগাজেবো থেকে অন্য পথ ধরে, অপেক্ষাকৃত সমতল।তবে আমি ছেলেদের দৃষ্টি না হারিয়ে হাঁটার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যেহেতু আমার বিপরীতে, তারা ঠিক পথটি জানত।অবিলম্বে gazebo পরে, এলাকা কঠিন, ঢাল খুব ধারালো। আপনাকে পথের এই অংশটি অতিক্রম করতে হবে, তাহলে এটি সহজ হবে, তারপর পথটি চাটুকার হয়ে উঠবে।

একজন লোক তার হাতে একটি লম্বা কাঠের লাঠি ধরেছিল এবং এটিকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য ব্যবহার করেছিল। স্মার্ট পদ্ধতি। বসন্ত গেজেবোর পিছনে, আপনার হাতে একটি স্টাফ মোটেও অপ্রয়োজনীয় নয়। তৃতীয় পায়ের মতো।

কিছু সময় পরে, তিনি ছোট আই-পেট্রি (বা কাক পাথর) যান। আমি যে সোজা পথ বেছে নিয়েছিলাম সেই "গাজেবো" থেকে সেখানে যাওয়ার জন্য, আমাকে আমার মস্তিষ্কে চাপ দিতে হবে না, অনেক ভাবতে হবে, পথ খুঁজতে হবে বা মানচিত্র দেখতে হবে না। নিজেকে আপ এবং আপ সারি.

অত্যাশ্চর্য দৃশ্য আপনার চোখের সামনে খোলা! এটি ফটোগ্রাফের মাধ্যমে প্রকাশ করা যায় না এবং শব্দে বর্ণনা করা যায় না।

এবং এখানে আমি ছোট এআই-পেট্রির প্রান্তে আছি!!! আমার ভঙ্গি মঞ্চস্থ হয় না. আমি ভয়ে নিচের দিকে তাকাই যেটা বেশ বাস্তব।

Malyi Ai-Petri থেকে পরবর্তী রুট ইতিমধ্যে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।

পরবর্তী ফটোতে ক্রো স্টোন (বা ছোট আই-পেট্রি) এর একটি শীর্ষ দৃশ্য দেখা যাচ্ছে। ত্রিভুজাকার পাথরের লেজ এটা কি, আমি শুধু এটির উপর একটি ছবি তুলেছি।

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, পুরো আরোহণে 2.5 ঘন্টা লেগেছিল। এর মধ্যে, আমি হাইওয়ে থেকে Maly Ai-Petri পর্যন্ত 1.5 ঘন্টা এবং Maly Ai-Petri থেকে ক্যাবল কার স্টেশনে 1 ঘন্টা হেঁটেছি।

আপনি যত উপরে যাবেন, দৃশ্যগুলি তত সুন্দর হবে। আপনি উপরে থেকে ভ্রমণ করা দূরত্বের দিকে তাকান, এবং আপনি নিজেকে নিয়ে একটু গর্বিত হতে শুরু করেন।

আপনি আরোহণ করার সাথে সাথে, বৈশিষ্ট্যযুক্ত দক্ষিণ তীরের প্রকৃতি পাতাগুলিকে পথ দেয়। আপনি উচ্চতা বাড়ার সাথে সাথে আপনি নিজেকে একটি ভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে খুঁজে পাবেন - দক্ষিণ উপকূলের উপক্রান্তীয় অঞ্চল থেকে মধ্য অঞ্চল পর্যন্ত।

এখানে ছেলেরা, যাদের দিকে তাকিয়ে আমি সাহস পেয়েছি এবং বসন্ত থেকে একটি খাড়া আরোহণে ছুটে এসেছিল, মাশরুম সংগ্রহ করতে শুরু করেছিল। তারা স্থানীয় বাসিন্দা বলে জানা গেছে। তারা আমাকে অকেজোভাবে না হাঁটতে, কিন্তু একটি ছুরি, একটি ব্যাগ নিয়ে ব্যবসায় নামতে - "চারণভূমি" সংগ্রহ করার পরামর্শ দিয়েছে। আমি কোনো মাশরুম বাছাই করিনি; এটা আমার পরিকল্পনা ছিল না। তাদের জন্য, এআই-পেট্রিতে যাওয়া একটি নিত্যদিনের ব্যাপার, মাশরুম বাছাই করা। এবং আমার জন্য - জীবনের জন্য একটি ছাপ।

"মধ্যম জলবায়ু অঞ্চলে" বিরক্তিকর, নির্লজ্জ মাছিদের ঝাঁক দেখা গেল, যা উপকূলে কখনও দেখা যায়নি। যতক্ষণ আপনি হাঁটবেন, এটি স্বাভাবিক, আপনি থামার সাথে সাথে তারা চারদিক থেকে আরোহণ করবে।

আর এখানেই ক্যাবল কার স্টেশন! চড়াই শেষ।

ব্যাটলমেন্টে প্রবেশের জন্য ফি 20 রিভনিয়া। টাকা ছোট, কিন্তু আমি অবিলম্বে Ostap বেন্ডারের কথা মনে পড়ল, যিনি প্রোভাল দেখার জন্য টিকিট বিক্রি করেছিলেন। আমার উচ্ছ্বসিত এবং উত্সাহী মেজাজ কিছু অশ্লীল টিকিটের সাথে সম্পর্কযুক্ত ছিল না। আমি যুদ্ধে যাইনি।

মহান পরিকল্পনাকারী ব্যাখ্যা করেছেন যে অর্থ ব্যর্থতাকে শক্তিশালী করতে যায় যাতে এটি খুব বেশি ব্যর্থ না হয়। দাঁত পরীক্ষার টাকা যায় কোথায়? তাদের ধারালো করতে যাতে তারা খুব নিস্তেজ হয়ে না যায়?

কৌতূহল বশত, আমি জিজ্ঞেস করলাম সিমেইজে একটা মিনিবাসের দাম কত। সেলুনে বসতে বললে, আমি উত্তর দিয়েছিলাম যে আমি হেঁটেই চলে যাব, যেমন এসেছি। চালকের অভিব্যক্তি কিছুটা ধাঁধাঁ হয়ে গেল।

আমি কেবল কার থেকে নেমে যাওয়ার বিকল্পটি বিবেচনা করেছি, কিন্তু যখন আমি সারি দেখেছি, আমি অবিলম্বে এই ধারণাটি পরিত্যাগ করেছি।

এই দীর্ঘ লাইনে আমার যাত্রা শেষ করতে আমি ট্রেইল ধরে পায়ে হেঁটে আসিনি।

আমি যে রাস্তা দিয়ে এসেছি সেই পথেই নেমে গেলাম।

Ai-Petri উপর থেকে হাঁটাSimeiz সব পথ. এমন দিনে মিনিবাস থামানো বা হিচহাইকিংএটা আমার কাছে অশোভন মনে হয়েছিল।নেমে যাওয়ার পর, আমি প্রথমে মহাসড়কের পাশ দিয়ে যে পথ দিয়ে হেঁটেছি, সেই পথ দিয়ে হাঁটলাম। পেছনে তাকিয়ে অবাক হলাম যে আমি এতটা মাড়াতে পেরেছি।

এটার মতো কিছু। ডানদিকে পাহাড়ের চারপাশে যান (পরের ফটোতে লাল তীর)।