Koliko dugo treba da se stigne od Larnake do Nikozije? Udaljenost od Larnake do Limasola: kako doći. Gdje mogu kupiti kartu
S početkom ljeta i godišnjih odmora, mnogi ljudi odlaze na odmor u daleke zemlje s izlazom na more. I moj prijatelj i ja nismo izuzetak. Ove godine, u potrazi za vrelim sunčevim zracima i čistim morem, odlučeno je da odemo na Kipar i ostanemo u blizini Larnake. Uostalom, iz ovog grada je zgodno započeti istraživanje lokalnih atrakcija, uključujući glavni grad - Nikoziju.
Od Larnake do Nikozije autobusom
Jedan od najlakših načina da dođete do glavnog grada Kipra je da kupite kartu za jedan od dva autobusa:
- Međugradski autobusi međugradskih preduzeća;
- Kapnos Airport Shuttle.
Međugradski autobusi polaze iz centra grada sa šetališta Phinikoudes i idu do Centralne autobuske stanice u Nikoziji. Vrijeme putovanja je otprilike sat i po. Raspored autobusa zavisi od sezone.
Prijevoz do aerodroma Kapnos polazi sa aerodroma Larnaca svakog dana od 0:15 do 23:15.
Autobus vozi bez stajališta, pa je vrijeme putovanja znatno kraće - 30-40 minuta.
Da biste iz grada došli do aerodroma Larnaca, moraćete da koristite sledeće autobuse:
- 407, na relaciji Larnaka autobuska stanica - Aerodrom - Meneu - Kitios - Mazotos - plaža Agiou Theodorou - Zygi - Vasiliko - Mari - Nautiki Vassi;
- 417 - Aradipou - Larnaka - Aerodrom - Kiti - Pervolia;
- 418 - Truloy - Kelia - Livadia - Autobuska stanica Larnaca - Aerodrom - Meneu - Dromolaxia;
- 419 - Oroklini - Autobuska stanica Larnaca - Aerodrom - Dromolaxia - Kitii stambeno područje - Tersefanou.
Svi autobusi koji saobraćaju između Larnake i Nikozije su udobni, sa mekim sedištima i klima uređajem.
Cijena ulaznice
Cijena putovanja međugradskim autobusima je 4 eura. Za kartu na aerodromskom autobusu Kapnos, odrasla osoba će morati platiti 2 puta više. Međutim, za djecu od 3 do 12 godina kompanija nudi popust i traži samo 5 eura za kartu.
Gdje mogu kupiti kartu
Karte za međugradske autobuse možete kupiti kod vozača ili na web stranici. Da biste kupili kartu za Kapnos Airport Shuttle, morate otići na drugi sprat aerodroma i pronaći predstavnike kompanije. Ako se trebate pobrinuti za svoju kartu unaprijed, možete posjetiti.
Automobilom od Larnake do Nikozije
Do glavnog grada Kipra je moguće doći i prevozom. Istovremeno, čak i obična ruska dozvola je pogodna za upravljanje vozilom. Najkraća ruta je duga 49 km.
Pretežni dio trase nije prometno opterećen i prolazit će autocestom podijeljenom u 4 trake. Podloga je prilično glatka, bez rupa i udarnih rupa.
Na putu ćete morati provesti oko sat vremena. Možete lako preći rutu bez zaustavljanja preko noći. Usput možete kupiti hranu ili svratiti na užinu.
Takođe na putu ćete sresti:
- policijska stanica;
- prodavnica auto delova;
- nekoliko benzinskih pumpi.
Zaključak
Od Larnake do Nikozije nije moguće doći vozom. Gradovi takođe nisu povezani vazdušnim putem. Međutim, oni nisu neophodni, jer svako ko želi da vidi glavni grad ostrva može do njega komotno doći bilo nekim od modernih autobusa ili ličnim prevozom. Vrijedi napomenuti da je prvi najjeftiniji i omogućit će vam da se opustite na suvozačevom mjestu i divite se lokalnom pejzažu. Drugi je najbrži. To će zahtijevati minimalne vozačke vještine, kao i određeno vrijeme za pronalaženje parking mjesta.
19. maj 2010. u 11:36
Pošto sam bio na Kipru 2 puta, mogu reći da na ostrvu ima šta da se vidi. Prije svega, savjetujem vam da odete na Ako govorimo o Južnom Kipru (grčki dio), onda ću početi od mjesta koja su me ostavila s prilično neugodnim utiscima, a dotaknuću se i rent-a-car.
Zadnji put sam bio na Kipru početkom novembra 2009. (niska sezona) i cijene automobila su bile vrlo povoljne. U centru Ayia Nape postoji nekoliko kancelarija za iznajmljivanje, u svakoj od kojih možete iznajmiti automobil. Odvezli smo ga ovdje www.petsas.com.cy Prisjećajući se prošlogodišnjih “grčkih praznika” na Kritu, gdje smo uzeli Toyotu Avensis, odlučili smo da isti automobil odemo na Kipar. U septembru 2008. na Kritu nas je takav auto koštao 100 evra/dan za manuelni, na Kipru u novembru 2009. godine – 43 evra/dan za automatik. To je ušteda. Iznajmljivanje automobila je veoma isplativo. Možete sami posjetiti mnoga zanimljiva mjesta. Poređenja radi, turoperatori Natalie Tours / Biblio Globus imaju prosječnu cijenu izleta od 65 eura po osobi. Ako ovu cifru pomnožite sa najmanje 2 (ako nemate djecu!), već ćete biti na udici za 130 eura. Kao što razumete, ne morate da uzimate Toyotu Avensis i automobile više klase - spisak višestruko jeftinijih automobila biće vam ponuđen u bilo kojoj agenciji za iznajmljivanje. Dakle, ima o čemu razmišljati. Potpuna sloboda kretanja i puno pozitivnih emocija. Benzin košta manje nego u Evropi - 0,95 evra. Automobil uglavnom možete parkirati besplatno. Osiguranje ne važi na Severnom Kipru, ali vas to ne sprečava da odmah pored kontrolnog punkta kupite još jedno osiguranje za 20 evra.
Iznajmili smo auto za sve vreme boravka na Kipru, pošto je vreme početkom novembra bilo promenljivo, a po lošem danu samo se moglo ući u auto i provozati se po ostrvu. Život u odmaralištima u to vreme staje - tako da je motanje po hotelu po lošem vremenu pomalo dosadno.
Najvažnije je da se na Kipru saobraćaj odvija lijevo. Treba samo iznajmiti mitraljez. Samo savjet))) ako vožnja lijevom stranom ceste nije problem, onda mijenjanje brzina lijevom rukom nije aktivnost za one sa slabim srcem.
Mnogi pišu da se nakon 15 minuta navikneš na vožnju lijevom stranom. Da, ali samo na autoputu. Vožnja nevjerovatno uskim ulicama Ayia Nape, obrubljenim parkiranim automobilima s obje strane, dala je rezultate nakon 10 minuta - srušili smo bočni retrovizor. Vozimo brzo))). S koje strane - pogodite sami! Uopšte ne osjećam lijevu stranu. Sami smo podesili ogledalo. Rusi mogu sve))). Ali sutradan nam se isto desilo u Nikoziji, gde ima puno automobila, na mestima gužve i svi voze kao ludi. Pikantnost situacije bila je u tome što smo retrovizor sklopili ne samo za sebe, već i za Mercedes S-klasu. Grk iz Mersa je bio zapanjen, ali da idemo u miru i uz oproštajne riječi da budemo oprezni. Više nije bilo "nesreća", auto je dobio nadimak uši, a mi smo se stvarno navikli da vozimo lijevo)))).
Što se tiče automobilskih dozvola, na Kipru ima dovoljno ruskih. Više puta sam slušao gluposti na temu da su Kipru potrebna međunarodna prava u skladu sa Bečkom konvencijom iz 1968. (ovo je takvo kartonsko smeće na nekoliko jezika koje se izdaje na 3 godine na osnovu nacionalnih prava uz državnu taksu od 100 rubalja). Napravila sam ih za sebe, ali ih još nikad nisam koristila. Mnogi su uvjereni da je bez toga nemoguće iznajmiti automobil. Turističke agencije i vodiči govore isto. Šta da kažem? Oni lažu!
Na recepciji hotela uzeo sam informativnu brošuru na engleskom pod nazivom „Čuvaj se na kiparskim cestama“, gdje je crno-bijelo osim fraze „Na Kipru vozimo lijevom stranom puta. NIJE u pravu“ tako piše
- Evropski građani mogu da voze sa svojom nacionalnom dozvolom
- državljani koji nisu državljani Evrope mogu voziti sa nacionalnom dozvolom najduže 30 dana ili sa važećom međunarodnom dozvolom
- državljani Norveške, Islanda, Lihtenštajna, Australije, RUSIJE, Gruzije, Ukrajine, Srbije, Švajcarske, Zimbabvea, SAD, Japana, Kanade, Novog Zelanda, Južne Afrike i Južne Koreje mogu da voze sa nacionalnom dozvolom 6 meseci, tj. POLA GODINE, a nakon isteka šestomjesečnog perioda, građani ovih zemalja imaju pravo da dobiju kiparsku nacionalnu dozvolu BEZ položenog vozačkog ispita.
Šta još: maksimalna brzina na autoputevima je 100 km/h, minimalna 65 km/h. Nitko ne poštuje ograničenje brzine, voze se najmanje 150 km po autoputu, unatoč tome što su znakovi „Kontrola brzine“ stalno vidljivi. Vozite se uglavnom skupim automobilima - često možete vidjeti Cayenne, Porschee, i puno Mercedesa. Glavni putevi su dobri, što se ne može reći za druge puteve. Na putu od Aja Nape do Paralimnija, pa do Famaguste, setio sam se stihova iz pesme „Mjestimično i malo polažemo asfalt, da svaki okupator zaglavi na prilazima...“. Šta me je začudilo: putevi na severnom Kipru su širi!!!
Sada o mjestima koja su na mene ostavila uglavnom neugodne utiske. To su Nikozija i Larnaka.
Nikozija (aka Lefkosia, aka Lefkosa) www.nicosia.org.cy
Našavši se po drugi put na Kipru, prvo što sam uradio je da sam otišao u glavni grad, Nikoziju. Zamislite sami kako je posjetiti ostrvo, a ne posjetiti glavni grad. U stvari, pokazalo se da je moguće i potrebno ne ići. Nikada nigde u Evropi nisam video ovako prljav grad. Ovo je rupa! Prava rupa! Neprijatno je šetati ovim gradom.
Ovo je lepota koja vas čeka na ulicama grčkog dela Nikozije
Građevinski radovi su svuda u toku
Nikozija je podijeljena na 2 dijela - grčki i turski, na što ukazuje natpis "posljednji podijeljeni glavni grad u Evropi" na službenoj web stranici grada. Grad sadrži nekoliko kontrolnih punktova za Sjeverni Kipar. Nedavno je porušen zid između dva dijela grada, a kvartovi koji su bili u ruševinama biće obnovljeni. Po mom subjektivnom mišljenju, cijeli grad treba obnoviti. Nikozija, posebno njen grčki dio (turski dio je, opet, po mom subjektivnom mišljenju, bolji i čistiji) podsjetio me je na našu provinciju sa svojim jednospratnim privatnim, srušenim kućama. Prvo sam bio šokiran i počeo sam da slikam ovu jadnicu, ali na kraju nisam mogao...
Pogledajte najpristojnije kuće u grčkom dijelu Nikozije.
Grad je opasan zidom tvrđave
U jednom od dvorišta naišao sam na ovu čudnu „skulpturu“. Vrlo sličan vojniku mirovnih snaga UN-a.
Grčke zastave svuda vas podsećaju da se nalazite u "grčkom" delu Nikozije.
Savremena umjetnost također nije prošla kraj glavnog grada Kipra.
Nakon što sam pogledao vodič, otišao sam do čisto turističkog i pomalo sređenog centra i smirio se. U Nikoziji morate ići uglavnom u muzeje i razgledati znamenitosti na turskom dijelu.
Ovako izgleda kontrolni punkt za Sjeverni Kipar. O tome kako doći do Sjevernog Kipra pisao sam u jednom od mojih prethodnih članaka.
Reći ću vam malo o tome kuda hodati kako ne bi izazivao neopisivu bol:
prošetajte starim gradskim trgovačkim ulicama Lidras i Onasagorou. Pune su prodavnica, taverni itd. Takođe u Nikoziji postoji ulica koja se zove Laiki Geitonia (kvart susedstva) - ovo je možda najpoznatija i najslikovitija četvrt u gradu. Zgrade su ovdje obnovljene u stilu 1920-ih i pune su taverni, antikvarnica itd. Postoje istorijski lokaliteti u Nikoziji - ali meni nisu bili zanimljivi. A u Nikoziji su i saobraćajne gužve, posebno petkom uveče, jer mnogi stanovnici putuju na obalu!
Nakon što smo pobjegli iz Nikozije, odlučili smo svratiti u Larnaku. Sada razumijem ljude koji, nakon odmora u ovom turističkom području, više ne žele da se vrate na Kipar. Odmaralište, a posebno plaža su veoma loši. Tamni pijesak, a samim tim i tamna voda u moru, ne izazivaju entuzijazam. Plaža Larnaka i plaže Aja Nape su kao crno-bele, pakao i raj.
U Larnaki, kao i u mnogim gradovima Kipra, postoji tvrđava sa pogledom na nasip, šetalište uz more koje se zove datumsko, kao u Nikoziji, trgovačka ulica Laiki Githonia, u prodavnicama na kojima se nalaze „ postoje natpisi na ruskom jeziku.”
pogled sa tvrđave na plažu Larnake
Zanimljivo: nedaleko od Larnake nalazi se džamija Hala Sultan Teke, koja je jedna od glavnih svetinja muslimanskog svijeta. Izgrađena je 1816. godine u čast Hala Sultan, voljene tetke proroka Muhameda. Džamija se smatra četvrtim najvažnijim muslimanskim svetištem na svijetu nakon Meke, Medine i Al-Aksa džamije. Iz džamije se pruža prekrasan pogled na slano jezero Aliki, gdje ružičasti flamingosi lete da dočekaju zimu. Postoji mnogo verzija o tome odakle je došlo ovo slano jezero na Kipru, a najvjerovatnije su sljedeće: neki naučnici smatraju da su glavni izvor soli podzemne rezerve mineralnih soli. Kišnica koja puni jezero zimi izvlači podzemnu so na površinu. Prema naučnicima, rezerve soli u Alikiju premašuju 8 miliona tona. Drugi naučnici smatraju da se sol formira iz morske vode koja stalno ulazi u jezero.
Sve u svemu, Nikoziju i Larnaku vredi posetiti zbog opšteg razvoja, ali ne i zbog estetskog užitka. Ne zaboravite da ručate u nekoj od taverni!
Udaljenost Larnaka - Nikozija duž autoputa je 34 km, u pravoj liniji - 36 km. U engleskim zemljama, dužina ove rute je 22 milje cestom i 23 milje zračne linije. Putovanje automobilom od Larnake do Nikozije trajat će otprilike 29 minuta.
Mapa puta je na karti označena crvenom bojom i prolazi u blizini 4 naselja. Za iscrtavanje rute Larnaka - Nikozija za automobil i saznanje koliko kilometara između ovih naselja su korištene tačne koordinate gradova, puteva i drugih geografskih objekata.
Da biste saznali kakve su sada gužve na putu Larnaka-Nikozija, označite polje "Saobraćaj" i uvećajte mapu. Da biste saznali kako doći iz Nikozije automobilom kroz međugradove i mjesta, navedite ih pri izračunavanju udaljenosti. Da biste dobili dijagram karte puta u prikladnom formatu, kliknite.
Pažnja!
Za iscrtavanje rute i izračunavanje udaljenosti korištene su precizne satelitske koordinate puteva i naselja. Ne garantiramo 100% tačnost i ne snosimo odgovornost za izgrađenu rutu.
Namjerili ste da pređete razdaljinu od Nikozije do Larnake. Ko od vozača ne sanja da stigne na odredište što je brže moguće i po najnižoj cijeni? Jedan od načina da se postigne ovaj cilj je da imate informacije o udaljenosti između početne tačke i krajnjeg odredišta rute. Naša karta će vam pomoći pronaći najkraću i najoptimalniju rutu između Nicosia i Larnaca. Ako je poznata prosječna brzina vozila, vrijeme putovanja može se izračunati s malom greškom. U ovom slučaju, znajući odgovor na pitanje koliko je kilometara između Nikozije i Larnake - 0 km. , vrijeme koje ćete provesti na putu će biti otprilike 0 sati 0 minuta. Rad sa mapom je vrlo jednostavan. Sistem će sam pronaći najkraću udaljenost i ponuditi OPTIMALNU rutu. Ruta od Nikozije do Larnake prikazana je na dijagramu podebljanom linijom. Na dijagramu ćete vidjeti sva naselja koja ćete sresti na svom putu tokom vožnje. Imajući informacije o gradovima, mjestima (pogledajte listu naselja duž autoputa Nikozija - Larnaka na dnu stranice) i postajama prometne policije koje se nalaze duž rute, možete se brzo kretati u nepoznatim područjima. Ako trebate pronaći drugu rutu, samo naznačite ODAKLE i KADA trebate ići i sistem će vam definitivno ponuditi rješenje. Imajući gotovu kartu od Nikozije do Larnake i znajući kako proći kroz teške raskrsnice, uvijek možete lako odgovoriti na pitanje kako doći od Nikozije do Larnake.
Panoramas
Panorama Nikozije i Larnake
Vožnja unaprijed planiranom rutom je način da se otklone problemi koji se mogu pojaviti u nepoznatim područjima i savladati željeni dio puta u najkraćem mogućem roku. Ne propustite detalje; unaprijed provjerite mapu za sve složene račve.
Ne zaboravite nekoliko jednostavnih pravila:
- Svakom vozaču koji putuje na velike udaljenosti potreban je odmor. Vaše putovanje će biti sigurnije i ugodnije ako se, unaprijed isplanirajući rutu, odlučite za mjesta za odmor. Mapa predstavljena na stranici ima različite načine rada. Iskoristite rad običnih korisnika Interneta i koristite način rada "People's Map". Možda ćete tamo pronaći korisne informacije.
- Nemojte prekoračiti ograničenje brzine. Preliminarni proračun vremena i izgrađena ruta putovanja pomoći će vam da ostanete na rasporedu i da ne prekoračite dozvoljena ograničenja brzine. Na taj način nećete ugroziti sebe i druge učesnike u saobraćaju.
- Zabranjena je upotreba supstanci koje izazivaju trovanje alkoholom ili drogom, kao i psihotropnih ili drugih supstanci koje izazivaju intoksikaciju tokom vožnje. Uprkos ukidanju nula ppm (sada je moguća ukupna dozvoljena greška pri merenju nivoa alkohola u krvi 0,16 mg po 1 litru izdahnutog vazduha), ispijanje alkohola tokom vožnje je strogo zabranjeno.