Gromova je glavni putnik. Darina Gromova je glavni putnik tragičnog leta. Fotografija ostataka sa mjesta nesreće. "Ne boj se, nikad ne upadnem u nesreću"
Spasioci su naša tijela desetomjesečne Darine Gromove i njenih roditelja, Alekseja i Tatjane, koji su postali žrtve pada aviona Airbus A321 u Egiptu. Djevojčica je bila najmlađa na brodu, majka ju je zvala "glavni putnik".
Darina Gromova, "glavni putnik": spasioci pronašli tijelo desetomjesečne djevojčice
Spasioci su pronašli tijelo najmlađeg putnika. Ispostavilo se da je u pitanju 10-mesečna Darina Gromova, koju je njena majka nazvala "glavnom putnicom" aviona.
Spasioci su takođe uspeli da pronađu tela devojčicinih roditelja - Alekseja i Tatjane Gromova. Par se vjenčao prije samo godinu dana, a ovaj odmor u Egiptu bio je prvo zajedničko putovanje za njihovu porodicu.
Prije leta za Sharm el-Sheikh dva intkbbee Pre nekoliko nedelja, Tatjana je na svom Instagramu objavila fotografiju male Darine kako posmatra avione na Pulkovu.
"Darina Gromova", glavni putnik "FOTO: Instagram
"Glavni putnik", s ljubavlju je potpisala fotografiju mlada majka, ne sluteći da će upravo ova fotografija postati tužni simbol strašne tragedije koja se dogodila na nebu iznad Sinaja.
Mediji: Baka Darine Gromove nije htela da pusti bebu u Egipat
Novinari TV kanala LifeNews izvještavaju o pronalasku tijela porodice Gromov. U razgovoru sa osobljem izdanja, Darinina baka slomljenog srca rekla je da ne želi da pusti devojčicu u Egipat i da se brine kako će beba izdržati let. Takođe je predložila da Aleksej i Tatjana Gromov ostave svoju 10-mesečnu unuku kod nje za vreme putovanja, ali su oni odbili.
Preminula Tatjana Gromova sa suprugom Aleksejem FOTO: „VKontakte
Treba napomenuti da će spasioci Ministarstva za vanredne situacije Rusije od samog jutra 2. novembra 2015. godine nastaviti aktivnu potragu na mjestu pada aviona sa Rusima u Egiptu. Kako prenosi TASS pozivajući se na vršioca dužnosti šefa Nacionalnog centra za upravljanje kriznim situacijama Ministarstva za vanredne situacije Rusije Alekseja Smirnova, trenutno područje istraživanja iznosi više od 20 kvadratnih kilometara. Zbog činjenice da se avion, prema izvještajima, počeo raspadati u zraku, tijela njegovih putnika bila su razbacana na velikoj udaljenosti jedno od drugog i od glavnog mjesta pada.
Podsetite se toga. Posada broda prestala je komunicirati ubrzo nakon polaska. Prema nekim informacijama, avion je naglo pao za 1,5 kilometara, nakon čega je nestao sa radarskih ekrana. Prije nego što je veza prekinuta, pilot je zatražio dozvolu da sleti na aerodrom u Kairu.
U srušenom A321 bilo je 224 osobe - sedam članova posade i 217 putnika. Avionska nesreća postala je najveća u istoriji ruske i sovjetske avijacije.
Jučer u Egiptu, kada se srušio avion kompanije Kogalym Avia (MetroJet), poginula su 224 naša sunarodnika... Otprilike svako deseto od njih je dijete... Najmlađa djevojčica Darina imala je samo 10 mjeseci... Prije leta, postavljajući ovu fotografiju na mrežu, mladi roditelji su je nazvali "glavnom putnicom".
Gledam vijesti dok sam u inostranstvu na kanalu Russia Today. Suze mi naviru na oči i ne mogu a da to ne uzmem k srcu... Moja ćerka je napunila 10 meseci 2014 kada je otišla cijela porodica i njen četverogodišnji brat putovanja po Aziji. Za tri mjeseca moja djeca i ja smo napravili 6 letova. Neki letovi su trajali oko 10 sati, neki - manje od sat vremena. A smatrali smo je i "glavnom putnicom". Na svakom letu naša ćerka je bila najmanja...
Neko je na ovom sudbonosnom putovanju u Egipat bio prvi put u inostranstvu, neko je zaprosio svoju voljenu, neko je odleteo sa celom porodicom sa troje dece. Sva ova djeca su imala cijeli život pred sobom i mogla su vidjeti cijeli svijet. Ali njihovo putovanje završilo se na nebu iznad Egipta.
Posebno je zastrašujuća spoznaja da do pada nije došlo prilikom polijetanja ili slijetanja, ne za nekoliko sekundi, kako to obično biva... Avion je pao sa visine od 10 kilometara. Kako su se osjećala djeca i roditelji ove djece? Ne znam. Upravo sam probudio sina i kćerku koja sada ima dvije godine. Ona mi sjedi u krilu, a naša treća petomjesečna beba spava u naručju moje žene. A plašim se i pomisliti kako su se osjećali putnici nesretnog leta 9268 kada im se avion srušio.
Moja žena se jako boji letenja, ali želja za lutanjima je jača! Za nas 24 zemlje koje smo posjetili nisu kraj, već samo početak.
I čini se da i sami razumijete da nakon ovog događaja nećete prestati putovati. Razlog sugeriše da je mnogo puta veća verovatnoća da ćete umreti bez putovanja - u svom automobilu, minibusu, na biciklu ili na pešačkom prelazu...
Ali sjediš sa ćerkom na koljenima, gledaš na monitoru fotografiju desetomjesečne djevojčice i suze ti naviru na oči.
Iskreno saučešće porodicama i prijateljima svih onih koji se nisu vratili kućama. Izdrži, ma koliko teško da bude! Ostali su jako željni želje ... Volite jedni druge svake sekunde svog života, ne obraćajući pažnju na razne sitne nevolje! I nastavite putovati bez obzira na sve!
P.S. Uznemirujući i još jedan pomiješani osjećaj ljutnje i nerazumijevanja. Bukvalno tri dana prije toga u Rusiji je konačno prestala postojati vrlo dostojna aviokompanija Transaero. U 2015. godini Transaero je bio najsigurniji avioprevoznik u Rusiji i 17. po ovom pokazatelju u svijetu... I dok bankrot Transaera više liči na pljačkaško preuzimanje od strane glavnog konkurenta Aeroflota, svi moramo letjeti na Aeroflotu u usponu ili jeftini "čarteri" poput "KogalymAvia"? Mada, uzrok katastrofe tek treba da se razjasni... Opet, kada smo kod prednosti samostalnog putovanja... Kada putujete sami, sami birate aviokompaniju. Većina turoperatora šalje turiste jeftinim "čarterima" kako bi uštedjeli.
P.S. Na društvenoj mreži naišli smo na pjesmu za ovu fotografiju. Autor, nažalost, nije potpisan (ako neko zna, napišite u komentarima). Posvećeno Darini Gromovi:
Kada odrasli umiru tuđom krivicom, ovo je strašna tragedija. Ako djeca umiru iz istog razloga, onda je ovo dvostruka tragedija!
Tragična priča jedne porodice
Devojčica sa deset meseci iz Lenjingradske oblasti, zajedno sa roditeljima, odletela je u Egipat na more. U naručju svog oca ljuljala se na mediteranskim talasima, upijala sunce.
Darina Gromova je glavni putnik tragičnog leta. Fotografija sa mamine stranice na društvenim mrežama.
Dok se vraćala kući, devojčica je poginula u avionskoj nesreći zajedno sa ocem i majkom i ostalim putnicima iz aviona. Na tom letu među skoro tri desetine djece bilo je ni manje ni više nego Darina. Njeni roditelji Aleksej i Tatjana Gromov radili su u istoj uspešnoj kompaniji. Bila je to dobra mlada porodica.
Na aerodromu Pulkovo, majka je slikala svoju ćerku kako gleda avione kroz prozor terminala. I objavila fotografiju na društvenim mrežama pod naslovom: "Glavni putnik". Sada se ova slika Darine Gromove, koja je još uvijek živa, proširila cijelim svijetom.
Na internetu Darina nazivaju glavnim putnikom tragičnog leta. Baka djevojčice je, kako je osjećala nevolju, zamolila djecu da joj ostave unuku. Ali nisu slušali.
Kako se to dogodilo?
31. oktobra 2015. Airbus A321-231 sibirske aviokompanije srušio se iznad Sinajskog poluostrva. Iznajmila ga je turistička kompanija "Briscoe" na međunarodnom čarter letu 7K-9268 "Sankt Peterburg - Šarm el Šeik - Sankt Peterburg". Na njemu se turisti vraćaju kući iz Egipta, na odmoru na obali Sredozemnog mora.
U roku od dvadeset minuta, autopilot je podigao brod na visinu od deset kilometara. Odatle je odmah počeo vertikalno padati bjesomučnom brzinom - 1,8 km/min. Odnosno, trebalo je 5,5 minuta da padne na zemlju. Za to vrijeme, piloti su zatražili slijetanje. Ali pista je bila udaljena preko 50 kilometara.
Na internetu je bilo izvještaja da je došlo do eksplozije u repu aviona. Čak su prozvali i ime osobe koja je unela eksploziv i stavila ga u "rep" broda. To je kasnije potvrđeno i rasporedom ostataka košuljice. Katastrofa je odnijela živote 224 osobe (uključujući cijelu posadu). U početku je bilo nekoliko verzija, posebno tehnički problem ili ljudski faktor. Glavna verzija bila je teroristički akt.
Grupa ISIS, organizacija zabranjena u Rusiji, snimila je to na vlastiti krvavi račun. Kao i uvijek u ovakvim slučajevima, počinioci nisu kažnjeni. Kremlj je uvjerio da će se za umiješanima u smrt putnika aviona tragati na neodređeno vrijeme, a odgovorni će biti kažnjeni.
Ovo je najveća nesreća ruskog putničkog aviona. Takve tragedije nije bilo u istoriji Egipta, kao ni u ovoj seriji Airbusa. Letovi za ovu afričku državu iz Ruske Federacije su dugo bili obustavljeni, što je teško pogodilo egipatski turizam. Letovi su nedavno nastavljeni nakon što se ruska strana uvjerila u sigurnost lokalnih aerodromskih terminala. Takav posao se još uvijek radi.
Teroristički napad ili tehnički kvar?
Egipćani tvrdoglavo ne prepoznaju uzrok katastrofe kao teroristički napad. Ministarstvo saobraćaja ove zemlje uvjerilo je da će konačni zaključci biti doneseni brzo. Ali u zaključcima, kao i ranije, nema ni riječi o terorističkom napadu. Zato im vjerujte!
Spasavaju naša tela desetomesečne Darine Gromove i njenih roditelja Alekseja i Tatjane, koji su postali žrtve nesrećeAirbus A321 u Egiptu. Djevojčica je bila najmlađa na brodu, majka ju je zvala "glavni putnik". Par se vjenčao prije samo godinu dana, a ovaj odmor u Egiptu bio je prvo zajedničko putovanje za njihovu porodicu. Pre nego što je pre dve nedelje poletela za Šarm el Šeik, Tatjana je na svom Instagramu objavila fotografiju male Darine kako posmatra avione u Pulkovu.
"Glavni putnik", s ljubavlju je potpisala fotografiju mlada majka, ne sluteći da će upravo ova fotografija postati tužni simbol strašne tragedije koja se dogodila na nebu iznad Sinaja.
Novinari TV kanala LifeNews izvještavaju o pronalasku tijela porodice Gromov. U razgovoru sa osobljem izdanja, Darinina baka slomljenog srca rekla je da ne želi da pusti devojčicu u Egipat i da se brine kako će beba izdržati let. Takođe je predložila da Aleksej i Tatjana Gromov ostave svoju 10-mesečnu unuku kod nje za vreme putovanja, ali su oni odbili.
Baka Darina Gromova rekla je da ju je sin Aleksej zvao uoči katastrofe da je obavesti o skorom povratku. U padu broda Kogalymavia, žena je izgubila tri rođaka odjednom - malu unuku, jednog od njenih sinova i snahu.
Treba napomenuti da će spasioci Ministarstva za vanredne situacije Rusije od samog jutra 2. novembra 2015. godine nastaviti aktivnu potragu na mjestu pada aviona sa Rusima u Egiptu. Kako prenosi TASS pozivajući se na vršioca dužnosti šefa Nacionalnog centra za upravljanje kriznim situacijama Ministarstva za vanredne situacije Rusije Alekseja Smirnova, trenutno područje istraživanja iznosi više od 20 kvadratnih kilometara. Zbog činjenice da se avion, prema izvještajima, počeo raspadati u zraku, tijela njegovih putnika bila su razbacana na velikoj udaljenosti jedno od drugog i od glavnog mjesta pada.
Podsjetimo, avion Airbus-321, na letu 9268 Šarm el Šeik - Sankt Peterburg, srušio se na Sinajskom poluostrvu 31. oktobra 2015. godine. Posada broda prestala je komunicirati ubrzo nakon polaska. Prema nekim informacijama, avion je naglo pao za 1,5 kilometara, nakon čega je nestao sa radarskih ekrana. Prije nego što je veza prekinuta, pilot je zatražio dozvolu da sleti na aerodrom u Kairu.
U srušenom A321 bilo je 224 osobe - sedam članova posade i 217 putnika. Avionska nesreća postala je najveća u istoriji ruske i sovjetske avijacije.
Uzimajući u obzir sve okolnosti lažnog pada A321 31.10.2015. - rekvizit na Sinaju, medijska prazna naloga, selfieji, spiskovi itd., "Glavni putnik Darine Gromove" jednostavno ne može a da nije fotošop.
Lijevo dijete je snimljeno negdje u zatvorenom prostoru, aerodrom je ubačen.
Rad je veoma pedantan.
Ali Photoshop ne može ostaviti tragove. Ima ih mnogo. Mi pokazujemo.
Osvetljenje. Pistu je najočitije obasjano niskim suncem sa desne strane (strelica). Sa ovim osvjetljenjem, lijevo rame s leđa (zaokruženo) ne može biti osvijetljeno. Ovo je previd kupca, koji je iskoristio figuru djeteta, snimljenog negdje u prostoriji sa dva izvora svjetlosti, od kojih je jedan desno, drugi lijevo.
Najvažniji dovratak photoshopa. Nacrtali su neku vrstu homunkulusa. Skala je u velikoj meri pogrešna.
Ima nešto za izmjeriti širinu parapeta nego na fotografiji ovog parapeta sa dvije odrasle osobe
Uz prosječnu dužinu muškog stopala sa čizmom, širina parametra je maksimalno 4,5 cm.
Mjerenjem visine djeteta ovom širinom dobijamo maksimalno 45 cm plus stopala. To je neka vrsta homunkulusa, a ne ljudska beba sa 10 mjeseci. Novorođenčad su viša.
Na oprezu sam, izvini. Sa veoma visokim klirensom.
Ko želi - izračunajte preciznije, na osnovu bilo koje tablice omjera dužine stopala i veličine cipela. Uzeo sam maksimum, 32 cm je puno, u stvari, ovaj tip ima nogu ne veću od 40)
Moguće je i na drugi način. Elementarno kombinirajući širinu parapeta, dobivamo izraslinu homunkulusa ispod koljena normalne odrasle osobe.
