Otvori levi meni Olandska ostrva. Školska enciklopedija Alandska ostrva zimi

Olandska ostrva su arhipelag u Baltičkom moru. To je autonomna pokrajina u sastavu Finske. Ima isti telefonski kod kao i Finska, ali svoj parlament, zastavu, poštu, marke i domen.

Arhipelag se nalazi na ulazu iz Baltičkog mora u Botnički zaljev. Olandska ostrva graniče morem sa Finskom, na zapadu i severozapadu sa Švedskom, uključujući kopnenu granicu na ostrvu Märket. Arhipelag se proteže 130 km od sjevera prema jugu i sastoji se od 6.757 otoka (od kojih je 60 naseljenih). Ovo je arhipelag sa najvećom koncentracijom ostrva na Zemlji. Najveće od ostrva arhipelaga je ostrvo Aland sa površinom od 685 km². Najviša tačka arhipelaga je brdo Orrdalsklint sa visinom od 129 m.

Glavna populacija Olandskih ostrva su finski Šveđani. Arhipelag ima demilitarizovani status, što znači da su na njegovoj teritoriji likvidirane vojne instalacije i drugi objekti i zabranjeno je održavanje oružanih snaga, izgradnja utvrđenja, izvođenje manevara i sl. Ne postoje vojne jedinice, pomorske ili zračne baze oružanih snaga. Ostrva imaju status neutralne teritorije i ne mogu biti uključena u poprište operacija u slučaju oružanih sukoba. Za razliku od svih ostalih finskih državljana, stanovnici Alandskih ostrva nisu regrutovani za vojnu službu. Takođe je zabranjeno skladištenje i nošenje bilo kakvog vatrenog oružja osim lovačkog (osim policijskog).
Ostrva su zbog Rusije završila u Finskoj: Aland zauzima strateški položaj na Baltiku, od vremena Petra I bila su meta rusko-švedskih ratova, a 1809. zajedno sa Finskom prišla su Rusiji pod Aleksandrom I.

Državni simboli

Zastava- sličan švedskom, odnosno pravougaoni plavi panel sa žutim skandinavskim krstom. Međutim, žuti križ na zastavi Olanda je širi i u njega je umetnut crveni skandinavski križ. Odobreno 7. aprila 1954

Grb– je slika zlatnog jelena na plavom polju. Na vrhu štita je krunisana biserna kruna ukrašena dragim kamenjem. Ova karakteristika čini grb Alandskih ostrva sličnim grbovima nekih regija Finske i zvaničnom grbu Švedske, koja je posedovala ostrva do početka 19. veka.

Državna struktura

Oblik vladavine je autonomna pokrajina u sastavu Finske.
Kapital– Mariehamn.
Najveći grad– Mariehamn, jedini grad.
Šef pokrajine- Guverneru.
Šef vlade- Premijer.
Teritorija- 1.552,57 km².
Populacija– 30.361 osoba Oko trećine stanovništva živi u glavnom gradu.
Valuta– euro. Vlastiti Alandski novčići iz prve polovine 1990-ih - daleri; bili su zakonsko sredstvo plaćanja na Alandskim ostrvima i banke ih prihvataju za zamjenu.
Službeni jezik– švedski.
Religija- uglavnom luterani.
Klima– umjereno, hladno. Istovremeno, Aland je jedna od najsunčanijih regija među nordijskim zemljama.
Administrativna podjela– 16 opština.
Ekonomija– ribolov, uzgoj mlijeka, turizam (morska mjesta).

Priroda

Flora Olandska ostrva su uglavnom zastupljena borovim i širokolisnim (uglavnom jasenovim) šumama, grmljem i livadama. Kamenje, zelenilo i puno vode uokolo - ovo je tipičan Alandski krajolik.

Na ostrvima postoji nekoliko rezervata.
Grube stijene neobično bizarnih oblika, uvale i uvale s bistrom azurnom vodom glatko se ulijevaju u guste ogrtače crnogoričnih i listopadnih šuma. Olandska ostrva su prelepa divljina sa minimalnim tragovima civilizacije. Oduvijek su bili poznati po svojoj jedinstvenoj prirodi.

Fauna: Ovdje žive životinje koje se ne boje ljudi: neustrašivi zečevi, srne i losovi. Predatorske životinje uključuju lisicu, kunu i druge. Ribolov je popularna aktivnost na Alandskim otocima. Losos, morski taimen, štuka i losos žive u lokalnim vodama.

Znamenitosti Olandskih ostrva

Kastelholm

Srednjovjekovni dvorac u općini Sund na arhipelagu Aland. Tačan datum osnivanja nije poznat.
Ovo je jedini srednjovjekovni zamak na Alandu, koji se prvi put spominje u kronikama 1388. godine kao “Kuća Castelholm”. U svom modernom obliku, to je složen arhitektonski kompleks koji je građen i proširen od kraja 14. do sredine 17. stoljeća.
Dvorac je procvat doživio u 15.-16. vijeku. U drugoj polovini 16. veka. Dvorac je pripadao porodici Stenbock, koja je bila u opoziciji sa švedskim kraljem Erikom XIV. Godine 1599, tokom međusobnog rata za švedski tron, zamak su teško uništile trupe kralja Karla IX.
U XVII-XVIII vijeku. je korišten kao zatvor. U 20. veku Dvorac je obnovljen i otvoren za javnost.

Tvrđava iz 19. veka Osnovano 1832. od strane Ruskog carstva na ostrvu Aland. Uništen 1854. od strane anglo-francuske flote tokom Krimskog rata.
Tvrđava Bomarsund je trebala biti grandiozna, ali se ispostavilo da je tehnologija zastarjela. Zasnovala se na principu dubinske odbrane - nekoliko slojeva rovova i zemljanih bedema. Od dvanaest okruglih kula, samo tri su izgrađene na Bomarsundu. Ali tvrđavu su brzo zauzeli i uništili Britanci i Francuzi 1854. Rusija nije izgubila Aland, ali su kosturi demilitarizovani, a tvrđava nikada nije obnovljena (samo demontirana radi građevinskog materijala). Danas kroz ruševine prolazi autoput.

Istorija tvrđave

Nakon završetka rata 1808-1809 i sklapanja Friedrichshamskog mira, Finska i Alandska ostrva, koja su ranije pripadala Kraljevini Švedskoj, postali su dio Ruskog carstva. Ostrva su postala najzapadnija ispostava carstva na njihovoj teritoriji i donesena je odluka o izgradnji vojne utvrde.
Tokom 1809. godine završene su sve glavne pripremne mjere za izgradnju utvrde: posječena je šuma na mjestu utvrde, a na ostrvu Prästö izgrađena je nova vojna bolnica.
Ali zbog Otadžbinskog rata 1812. godine i smrti ruskog komandanta Barklaja de Tolija, koji je bio odgovoran za izgradnju Bomarsunda, radovi na izgradnji tvrđave morali su biti zaustavljeni.
Godine 1820., obilazeći ostrva, Nikolaj Pavlovič, veliki knez i inspektor tvrđava, odlučio je da nastavi izgradnju i naredio nove planove za utvrđivanje Bomarsunda.
Radovi na otocima započeli su 1830. godine izgradnjom drvenih baraka i drugih objekata za vojni kontingent i zarobljenike koji su na ostrvo poslani da grade utvrdu.
Godine 1853. počeo je Krimski rat, Engleska i Francuska su stali na stranu Osmanskog carstva. Baltičko more je blokirano, a Bomarsund izolovan. Bitka se odigrala u avgustu 1854. godine, nakon četiri dana borbe tvrđava je zauzeta. Kasnije je tvrđava potpuno uništena, jer su Britanci htjeli spriječiti ruske vojne aktivnosti na ostrvima.
Godine 1856. Pariškim ugovorom su Alandska ostrva dobila status demilitarizovane zone, koji je ostao do danas.
Tvrđava nikada nije obnovljena, iako sa trošnih zidina u more još uvijek gledaju cijev strašnih topova.

Ekerö

Ostrvo u Baltičkom moru, koje se nalazi na krajnjem zapadu Alandskih ostrva.
Od 1809. do 1917. Eckerø je bio dio Ruskog carstva i ima bogatu istoriju, o čemu svjedoče ruski natpisi na zgradi pošte i carine u Sturbbyju. Smješten u centru Švedske imperije, Ekerö je tokom vojnih pohoda postao najzapadnija obala Ruskog carstva. Općina Ekerö također uključuje nenaseljeno ostrvo Merket, koje je ravnopravno podijeljeno između Švedske i Finske. Jedina kopnena granica na Alandskim otocima sa Švedskom prolazi duž nje.

Zatvor Vita Bjorn

Zatvor u blizini zamka Kastelholm u Sundu. Izgrađena 1784. godine i korištena do 1975. godine, jedna polovina kuće služila je kao stan za tamničara i njegovu porodicu, dok je druga bila podijeljena na ćelije.

Početkom 1980-ih, zgrada je obnovljena 1985. godine, ovdje je otvoren zatvorski muzej, gdje je priređena izložba o razvoju kazneno-popravnog (kaznenog) sistema s kraja 18. stoljeća. do 1950

Grad Mariehamn

Kuće u gradu su pretežno drvene.
Glavna atrakcija Marijanahamina je crkva sv. Đorđa, koju je gradu poklonio brodovlasnik August Troberg.

Konzulat Ruske Federacije na Alandskim ostrvima također može zadovoljiti ruske turiste.

Istorija Olandskih ostrva

Olandska ostrva bila su naseljena ljudima oko 4. milenijuma pre nove ere. e. (na osnovu keramičkih predmeta pronađenih od strane arheologa).
Nekoliko stoljeća otoci su postali poprište neprijateljstava između država baltičkog regiona: 1714-1721. Aland su gotovo potpuno uništile trupe Petra Velikog, a stanovništvo arhipelaga migriralo je u susjednu Švedsku, koja je sve do početka 19. stoljeća. vršio vlast nad arhipelagom.

Godine 1809, prema Friedrichshamskom ugovoru, arhipelag je postao dio Ruskog carstva kao dio Velikog vojvodstva Finske. Funkcije guvernera Olanda su ukinute.
1832. na ostrvima je izgrađena ruska vojna tvrđava Bomarsund. Tokom Krimskog rata, tvrđavu su zauzele britanske i francuske trupe, a od 1856. ostrva su postala demilitarizovana zona.
U martu 1917., nakon pada monarhije u Rusiji, stanovništvo Alandskih ostrva pokušalo je da se ponovo ujedini sa Švedskom, ali je 6. decembra 1917. Finska proglasila nezavisnost od Rusije, te je stoga Alandskim ostrvima uskraćeno pravo samoopredjeljenje.
4. januara 1918. Švedska i Rusija priznale su nezavisnost Finske, a ostrva arhipelaga uključena su u njen sastav, što je izazvalo val protesta kako među stanovništvom samih Alandskih ostrva, tako i kopnenog dela Švedske.
U junu 1919. održan je referendum o statusu ostrva - 95,48% Olandara koji su glasali izrazilo je želju da arhipelag postane dio Švedske. U maju 1920. godine, finski parlament je odobrio autonomiju ostrvima, ali zakon nije prihvaćen od strane stanovništva Alanda, što je dovelo do takozvane Alandske krize.
Uz posredovanje Velike Britanije, 24. juna 1921. potpisana je Alandska konvencija prema kojoj je odlučeno da se arhipelag ostavi pod kontrolom Finske, ali uz obezbjeđenje statusa široke autonomije.
20. oktobra 1921. godine predstavnici deset država: Velike Britanije, Njemačke, Danske, Italije, Latvije, Poljske, Finske, Francuske, Švedske i Estonije potpisali su u Ženevi konvenciju o demilitarizaciji i neutralnosti Alandskih ostrva. Navedenu konvenciju nisu potpisali predstavnici Rusije, jer se smatralo da je suprotna interesima ruske države.
Prije Drugog svjetskog rata, Finska je podigla utvrđenja na ostrvima (kršeći konvenciju). Nekoliko godina kasnije, Finska, koja je sudjelovala u ratu na strani nacističke Njemačke, nakon primirja sa SSSR-om i Velikom Britanijom potpisala je trilateralni sporazum o vraćanju statusa neprihvatljivosti vojnih operacija na teritoriju Alandskih ostrva.
Od 1954. Olandska ostrva imaju svoju zastavu, a 1. marta 1984. godine Alandska ostrva su počela da izdaju sopstvene poštanske marke.

Poznata po svojoj slikovitoj ljepoti, Finska uvijek privlači hiljade ljudi, posebno one koji su zaljubljeni u 'bijeg na ostrvo'. Mnogi mogu pomisliti da postoje samo dva mjesta za istraživanje, a glavni grad je Helsinki. Iako ova nevjerovatna zemlja nikada nije ograničena na dva najpoznatija mjesta. To nadilazi njih i poziva vas da posjetite još jedno čudo pod nazivom Finska, Alandska ostrva.

Lokacija, stanovništvo Alandskih ostrva, Finska

Ova predivna lokacija nalazi se između obala Švedske i Finske, tako da se turisti uvijek osjećaju kao da su u skladnoj kombinaciji dvije najimpresivnije kulture.

Olandska ostrva (Finska) danas nisu mnogo naseljena, ali su i dalje prirodni most preko Baltičkog mora, što uvelike olakšava transport robe i trgovinu. Ovo je jedinstveno mjesto za sastanke i proslave, događaje i ribolov, lov i konferencije. Svi ovi događaji se tamo mogu lako organizirati.

Alandska ostrva (Finska) obuhvataju više od 6.500 ostrva, od kojih je 60 naseljeno. Svaki od njih nudi ogroman broj atrakcija i aktivnosti za slobodno vrijeme, koje jednostavno neće dopustiti putnicima da se ovdje dosađuju.

Kako doći do Alandskih ostrva u Finskoj

Ovo je primarno pitanje s kojim će se suočiti oni koje privlače Finska i Alandska ostrva. Koji je najpovoljniji način da dođete ovdje? Najlakši način je da stignete trajektom na putu od Stockholma, Švedska do Helsinkija; Upravo se zaustavlja u Mariehamnu. Tokom sezone, trajekti polaze i između ostrva zimi, voze po redu vožnje između glavnih naselja Olandskih ostrva. Inače, jedini grad arhipelaga, Mariehamn, nalazi se na jednom od najvećih ostrva, zvanom Aland.

Znamenitosti Olandskih ostrva

Putnici bi svakako trebali doći na Olandska ostrva barem jednom u životu, ovo fantastično područje neće ostaviti ravnodušnim ni iskusne turiste.

Najveći jedrenjak Pommern nalazi se u Mariehamnu i predstavlja teretni brod s četiri jarbola, jedini te vrste koji je ostao na svijetu.

Finska, Alandska ostrva pozivaju putnike da otkriju pomorski muzej, koji se nalazi na istoimenom ostrvu Aland, kako bi se upoznali sa arheološkom i kulturnom baštinom arhipelaga.

Mnoge srednjovjekovne crkve nalaze se na nekoliko otoka arhipelaga. Svakako ih treba vidjeti, jer su zanimljivi jer oličavaju čitavu historiju Finske.

Također za svakoga postoji jedinstvena prilika da se dive drevnim ribarskim selima, nacionalnim muzejima i parkovima.

Ljudi ne oduševljavaju samo povijest i kulturni centri otoka, već i zdrav način života lokalnog stanovništva.

Više švedski nego finski

Iako mnogim ljudima može izgledati čudno, Finska (Alandska ostrva) ima svoju posebnu kulturu. Kao i švedski dijalekti, zastave i poštanske marke. Putnici su veoma iznenađeni zašto se ovde više govori švedski nego finski.

Finska, Olandska ostrva: klima i popularnost

Klima ovih ostrva je prilično blaga. Savršen je za bijeg od vrućeg ljeta. Recenzije mnogih posjetitelja arhipelaga dokazuju nevjerovatnost, originalnost i neobičnost otoka. Ne mogu se brkati sa drugim sličnim mjestima u svijetu.

Olandska ostrva postala su popularnija nakon što je grupa ronilaca u ljeto 2010. ovdje pronašla blago: 160 boca najboljeg šampanjca na brodu starom 200 godina. Vjerovali ili ne, pokazalo se da su boce šampanjca pitke i prodavane po velikoj cijeni.

Gdje odsjesti za odmor na Ålandskim otocima

Ne morate brinuti o tome gdje ćete odsjesti kada stignete na Alandska ostrva (Finska). Recenzije putnika ukazuju na širok izbor mjesta za ugodan boravak. Ako ih pažljivo proučite unaprijed, sigurno ćete pronaći najprikladniji.

Gostoljubiva Finska i Alandska ostrva očekuju vas. Fotografije različitih opcija stanovanja će se, naravno, razlikovati. Postoje opcije od vrlo jednostavnih vikendica na obali mora do najluksuznijih i najskupljih hotela. Vrhunac sezone je u mjesecu julu, pa je bolje rezervirati hotel ili neku drugu opciju smještaja unaprijed kako ne biste brinuli o ovom pitanju, već uživali u svakom trenutku svoje posjete.

Ribolov na Alandskim otocima u Finskoj

Želite li posjetiti Alandska ostrva u Finskoj? Ribolov ovdje je nezaboravan, ali nije hobi za svakoga. I to nikako zbog dugog putovanja ili visoke cijene takvog odmora. Samo što ovo područje ima prilično oštru prirodu, a čak i kontinentalni Finci lokalno stanovništvo nazivaju malo čudnim. Samo oni koji istinski vole sportski ribolov će cijeniti otoke arhipelaga.

Na Olandskim otocima zabranjeno je pecanje mrežama, a ne možete sami pecati na stazi. Bolje je uopće ne spominjati takve varvarske metode kao što je dinamit! Dozvoljen je samo sportski ribolov sa spin štapom. Inače, ovom metodom postoji velika šansa da dobijete pravi trofej - ogroman ili lososa. Mještani ovdje štuku nazivaju "Alandskim krokodilom", što se odnosi ne samo na veličinu, već i na prirodu ribe na Alandu.

Ograničenja ribolova

Za one koji žele da se bave trolanjem, potrebno je koristiti usluge lokalnog vodiča, jer samo stanovnici Olanda mogu dobiti potrebnu dozvolu za obavljanje takvog ribolova. Postoje i neka ograničenja.

Na primjer, zabranjeno je pecati s obale tokom perioda gniježđenja ptica, kako se ne bi uništila gnijezda i ne bi uznemiravali pilići. Ovaj period počinje sredinom aprila i završava se sredinom juna. Osim toga, tokom sezone štuke (juni) i sezone štuke (od maja do juna), ribolov ovih vrsta ribe na Alandskim otocima je zabranjen.

Postoji niz ograničenja u pogledu veličine ribe: ako ulovite manju, morat ćete je vratiti u more. Tako je dozvoljeno loviti štuku dužine 55 cm, morskog lososa - od 50 cm, i smuđa - od 37 cm.

Na Alandskim otocima postoje ograničenja ne samo u pogledu veličine, već i ukupnog broja ulovljene ribe. Inače, ova pravila se razlikuju u svakoj od opština Ålanda, tako da biste takve informacije trebali saznati od vlasnika vikendice ili hotela.

Pecanje na Alandskim ostrvima sa porodicom

Naravno, nenadmašna priroda privlači čitave porodice, ponekad i sa malom decom, na pecanje. U slučaju da putujete s ovim posljednjim, morate pažljivije odabrati smještaj, a sve zbog toga što se mnoge vikendice nalaze na oštrim stijenama, a na Ålandu postoje litice. Naravno, postoji poseban i zgodan spust do obale, ali za malu djecu to može biti problematično, pa čak i opasno. Stoga, prilikom rezervacije određene opcije smještaja, morate uzeti u obzir ovaj faktor. Obavezno naznačite prisustvo djece i njihov uzrast.

Slušamo zahtjev:

„Voleo bih da znam više o Alandskim ostrvima, glavnom gradu ostrva, Marienhamnu, kao i o arhipelaškom moru.“

Dakle, idite u nepoznato!

Olandska ostrva se nalaze između Švedske i Finske na ulazu u Botnički zaliv u Baltičkom moru. Stanovništvo regije ima oko 27.000 ljudi, od kojih su više od 90% Šveđani. James Barros u svojoj knjizi dijeli historiju ostrva u tri glavna perioda:

1. Kontrola Švedske (1157. - 1809.);
2. Kontrola Rusije (1809 - 1917);
3. Kontrola Finske (od 1917).

Zbog strateškog položaja ostrva, Olandska ostrva su tokom mnogih vekova bila predmet geopolitičkih igara nekoliko velikih sila. 1714. godine, za vrijeme vladavine Petra Velikog, oblast je, iako na kratko, okupirana od strane Ruske Imperije. Tokom narednih godina, Rusija i Švedska su se više puta borile za kontrolu nad regionom, koji je neprestano prelazio iz jednog carstva u drugo. Tek nakon vojne kampanje 1808-1809, Rusija je na kraju uspjela uspostaviti kontrolu nad Alandskim otocima i nizom finskih regija, koje su u to vrijeme bile pod kontrolom Švedske.

Olandska ostrva se nalaze u arhipelaškom moru (finski: Saaristomeri, švedski: Skärgårdshavet). To je dio Baltičkog mora između Botničkog i Finskog zaljeva unutar finskih teritorijalnih voda.

Arhipelaško more uključuje ogroman broj ostrva. Tačan broj ovisi o definiciji pojma "ostrvo", jer se kopnene mase kreću od malih stijena koje vire iz vode do velikih otoka s nekoliko sela ili čak gradom na njima. U moru arhipelaga nalazi se 257 ostrva površine veće od 1 km² i oko 18.000 ostrva površine veće od 0,5 hektara. Uključujući manje nenaseljene stijene i škrape, arhipelag uključuje više od 50.000 otoka (za poređenje, broj otoka u indonezijskom arhipelagu kreće se od 13.000 do 18.000). Teritorija arhipelaga grubo je podijeljena na unutrašnje i vanjske skupine otoka. Spoljnu grupu čine uglavnom mala nenaseljena ostrva. Arhipelag zauzima trouglasto područje sa gradovima Mariehamn, Uusikaupunki i Hanko na uglovima.

Ostrva su počela da se dižu iz vode odmah nakon posljednjeg ledenog doba. Zbog postglacijalnog izdizanja kopna, proces još uvijek traje, formiraju se nove škrape i otoci, stari se povećavaju ili spajaju. Trenutna stopa rasta je između 4 i 10 milimetara godišnje. Budući da su otoci uglavnom sastavljeni od granita i gnajsa, dvije vrlo tvrde stijene, stopa erozije je mnogo manja od brzine izdizanja.

Barros u svojoj knjizi opisuje kako su švedske diplomate „uzalud insistirale na činjenici da su Alandska ostrva oduvek bila pokrajina Švedske“, na šta su ruske diplomate odgovorile da „mi sada nismo okupirani starim granicama Švedske, već nove granice Ruskog carstva.” Prema Barrosu, "koristeći Alandska ostrva kao vojnu bazu protiv Švedske, Rusi su bili itekako svjesni strateškog značaja u smislu odbrane Finske, kao i uspostavljanja kontrole u Baltičkom moru."

Prema Ugovoru iz Fredrikshamna (17. septembra 1809.), Alandska ostrva, kao i niz teritorija moderne Finske, pripala su Rusiji. Pitanje militarizacije ili demilitarizacije Alandskih ostrva stalno je bilo na dnevnom redu rusko-švedskih pregovora tokom 19. veka. Švedska je tražila neutralizaciju ostrva „kao nezavisna država pod protektoratom Francuske, Engleske i Švedske“, a taj zahtev je podržala Velika Britanija, ali ga je Rusija odbila.

Mariehamn - u prijevodu sa švedskog - "Marijina luka". Aleksandar II je grad nazvao u čast svoje žene. Mariehamn ima dvije luke, jedrenjak-muzej, parobrod-restoran, moderne brze jahte i brodove za krstarenje. Ostrvljani Mariju zovu kumom, iako malo znaju o njoj. Vjerovatno zato što sama carica nikada nije bila u gradu koji je po njoj nazvan.

Godine 1856. Rusija, Francuska i Velika Britanija potpisale su "Konvenciju o demilitarizaciji Alandskih ostrva", kojom je okončana debata barem do raspada švedsko-norveškog saveza 1905. godine. 1907. godine, u zamjenu za priznanje norveške nezavisnosti, Rusija je tražila poništenje konvencije iz 1856., koja bi Rusiji omogućila da stacionira svoje trupe na ostrvima. Međutim, kada je Rusija javno iznijela prijedlog da se konvencija iz 1856. godine poništi, to je izazvalo pometnju u Švedskoj i Velikoj Britaniji, pa je to pitanje na neko vrijeme skinuto s dnevnog reda.

Tokom Prvog svetskog rata, Nemačka je obećala da će vratiti Alandska ostrva Švedskoj, ali je zauzvrat tražila savezničko učešće Švedske u ratu. Ali Stockholm je ostao neutralan i zahtijevao je da se Alandska ostrva pretvore u neutralnu zonu. Istovremeno, Rusija je, znajući da se Njemačka sprema da okupira ostrva, pripremala vojne snage za sukob. U pismu ruskom ministru vanjskih poslova Sergeju Sazonovu 1. januara 1915., ministar mornarice, viceadmiral Ivan Grigorovič, naglašava značaj ostrva za Rusiju. “Cijela teritorija je od strateškog značaja, tako da je jedan od glavnih zadataka mornarice da ostrva drži pod strogom ruskom kontrolom.”

Prekretnica za Alandska ostrva počela je padom carske vlade u Rusiji, uspostavljanjem Privremene vlade, a potom i dolaskom boljševika na vlast.

Nakon pada monarhije u Rusiji, predstavnici Alandskih provincija-komuna okupili su se u Mariehamnu kako bi zajednički započeli rad na ponovnom ujedinjenju sa svojom starom otadžbinom - Švedskom. Švedskom kralju i vladi je upućen zahtjev da uzmu Alande pod svoju zaštitu. Do decembra 1917. godine, potpisi su prikupljeni od gotovo cjelokupne odrasle populacije Olandskih ostrva.

U tom periodu Finska je tražila nezavisnost od Rusije, au Švedskoj su se pojačali zahtevi za ujedinjenjem Švedske sa Alandskim ostrvima.

Dana 6. decembra 1917. Finska se proglasila nezavisnom republikom (samoproglašenom, kako bismo sada rekli) i uskratila Alandima njihovo pravo na samoopredjeljenje, shvaćeno kao pridruživanje Švedskoj. Istovremeno, Alandu je i dalje obećana samouprava. U maju 1920. godine, finski parlament je usvojio zakon o samoupravi na Alandima. Alandari su ovaj zakon dočekali s neprijateljstvom. U parlamentu Olanda, izabranom davne 1918. godine, vodile su se žestoke rasprave, koje su završile hapšenjem dvojice vođa Sundbloma i Berkmana pod optužbom za izdaju.

Engleska se umiješala u to pitanje, predlažući da se pitanje proslijedi Ligi naroda. Liga je 24. maja 1921. odlučila o suverenitetu Finske nad Alandima, ali je preporučila da Alandrima da zakonodavne garancije samouprave, demilitarizacije i neutralnosti. Tri dana kasnije, Švedska je, nevoljko, potpisala takozvani Alandski sporazum sa Finskom.

Finska nezavisnost

U avgustu 1917. Olandari su održali tajnu skupštinu na kojoj se raspravljalo o pitanju ujedinjenja sa Švedskom. "Formirana je četvoročlana delegacija sa mandatom da prenese švedskoj vladi i parlamentu duboku želju Olandskih ostrva da se ponovo ujedine sa Kraljevinom Švedskom iz više posebnih razloga", piše Barros. Od 25. do 29. decembra stanovništvo Alandskih ostrva održalo je svojevrsni referendum i potpisalo peticiju švedskom kralju Gustavu kojom se poziva na ujedinjenje. Ova poruka je ojačala poziciju švedskih političkih grupa koje su se zalagale za hitnu okupaciju Alandskih ostrva.

Koristeći slabljenje pozicije Rusije, kralj Gustav je poslao poruku Njemačkoj, Austriji i Turskoj zahtijevajući da se pitanje Alandskih ostrva razmotri tokom mirovnih pregovora s Rusijom u Brest-Litovsku kako bi se „zaštitili vitalni interesi Švedske u ova ostrva.” Njemačka je ponudila Švedskoj pomoć u pregovorima s boljševicima po pitanju pripajanja ostrva Švedskoj. Istovremeno, Njemačka je postavila niz uvjeta: Švedska je morala „dopustiti stanovnicima otoka da na referendumu odrede svoju buduću sudbinu, da ne grade nikakve utvrđene ispostave ili baze na ostrvima, da ne prenese ostrva na bilo koju trećinu. stranke, a također započeti pregovore o povećanju izvoza željezne rude iz Švedske u Njemačku nakon rata."

Međutim, 4. januara 1918. Rusija je priznala nezavisnost Finske. Iznenađujuće je da je Švedska, ispred ostalih evropskih država, istog dana priznala finsku nezavisnost. Nakon toga, Helsinki će više puta koristiti argument da su „Švedska i druge države, priznavanjem nezavisnosti Finske bez ikakvih preduvjeta, zapravo priznale Olandska ostrva kao suvereni dio Finske“.

Nekoliko sedmica nakon priznavanja finske nezavisnosti, u ovoj zemlji je počeo građanski rat. Dok je kralj Gustav pokušavao da preduzme oprezne korake i izbjegne direktnu konfrontaciju s Finskom, švedska opozicija je zahtijevala hitnu kontrolu nad otocima. Ubrzo nakon toga, Švedska je poslala brodove svoje flote i zauzela Alandska ostrva. Nakon toga, njemačke trupe uspostavile su kontrolu nad cijelom teritorijom Finske, uključujući i Alandska ostrva.

Status Olandskih ostrva

Finska nezavisnost nije riješila problem Alandskih ostrva, a nastavljeni su pregovori između Finske i Švedske, kao i pregovori između supersila i Rusije. Helsinki je optužio Stockholm da se miješa u njegove unutrašnje stvari podržavajući ostrvljane u njihovoj želji da se ujedine sa Švedskom. Ovo je povećalo napetost između dvije države. Finska vlada je obavijestila stanovnike otoka da "jamči potpunu sigurnost ostrva i hitno traži od stanovnika da izbjegavaju radnje koje bi mogle naštetiti teritorijalnom integritetu Finske, jer će takve akcije biti strogo suzbijane".

„U proleće 1918. Stokholm je savetovao stanovnike ostrva da se nezavisnost može postići samo izgradnjom sopstvenih institucija samouprave i pripremanjem za plebiscit u pravo vreme u vezi odvajanja od Finske i pripajanja Švedskoj.

U jednom trenutku pojavile su se spekulacije da Finska razmatra mogućnost “teritorijalne razmjene” prebacivanjem Alandskih ostrva Švedskoj i dobijanjem teritorije Istočne Karelije zauzvrat. Međutim, ove spekulacije opovrgnute su posebnim saopštenjem finske vlade. Umjesto toga, Finska je otočanima ponudila visok status autonomije unutar Finske.

Pregovori između Stokholma i Helsinkija nisu dali rezultate, a strane su se složile da prenesu razmatranje pitanja statusa Olandskih ostrva na Ligu naroda. Dok su supersile pokušavale posredovati, situacija i u Švedskoj i u Finskoj se pogoršala. Javno mnijenje u obje zemlje je očvrsnulo i zahtijevalo hitno rješavanje pitanja statusa ostrva. Kao rezultat toga, Liga naroda je stvorila dvije posebne komisije za rješavanje pitanja otoka. Prva komisija je trebala sveobuhvatno proučiti političke, pravne i istorijske aspekte problema Olanda i predložiti moguća rješenja. Zadatak druge komisije bio je da razvije konkretne preporuke i izradi mirovni sporazum.

Nakon što je saslušala argumente obje strane i sprovela vlastito istraživanje, prva komisija (odvjetnička komisija) je zaključila da je „osnovno pitanje pravno, odnosno pravo Finske na suverenitet nad Olandskim otocima pitanje da li je Finska bila suverena država nakon raspada unije sa carskom Rusijom i da li se njen suverenitet proteže na ostrva na isti način kao i na druge delove Finske" (član 314). U vezi s pitanjem prava Finske na Alandska ostrva, komisija je zaključila da je "nezavisnost Finske 1917. godine, koju su priznale druge države, uključivala ostrva". To znači da "suverenitet Finske nad Alandskim otocima nije bio predmet spora i da su otoci legalno postali dio finske države."

Pitanje primata teritorijalnog integriteta države nad pravom manjina na samoopredeljenje, koje je i danas aktuelno, razmatrala je i komisija Lige naroda. Pitanje: Da li je moguće priznati kao apsolutno pravo manjine na otcjepljenje radi daljeg ujedinjenja sa drugom državom ili proglašenja nezavisnosti? je istaknuto u izvještaju komisije. Citirajući izvještaj komisije, Barros piše: „Popustiti zahtjevima bilo koje manjine (bilo jezičke, vjerske ili druge) za odvajanjem od zajednice kojoj pripadaju, jednostavno zato što je to njihova želja, bilo bi jasno rušenje reda. i stabilnost unutar države i dovelo bi do anarhije u međunarodnom životu."

Kao rezultat toga, komisija advokata je dala sljedeće preporuke u vezi sa statusom Alandskih ostrva u Finskoj:
. „U provinciji Aland, osnovne i tehničke škole moraju davati nastavu samo na švedskom. Obavezno učenje finskog, koje je odobreno zakonom, ne bi trebalo da važi na ovoj teritoriji.
. Stanovnici ostrva u svakoj situaciji treba da imaju pravo prvenstva u pitanjima sticanja zemljišta na ostrvima. Osim toga, novopridošli doseljenici mogu steći pravo glasa na izborima tek nakon pet godina boravka na otocima.
. Olandari bi trebali imati pravo da vladi u Helsinkiju predaju listu od tri kandidata za mjesto guvernera ostrva, a guverner bi trebao biti imenovan samo sa ove liste."

Komisija je također zaprijetila referendumom o statusu Alandskih ostrva ako finska vlada odbaci ove preporuke. Ove preporuke dodane su već postojećim garancijama ostrvske autonomije koje je usvojila finska vlada. Konačna odluka o ostrvskom pitanju doneta je 24. juna 1921. godine, a Liga naroda je potvrdila suverenitet Finske nad Alandskim ostrvima. Tri dana kasnije, 27. juna, Švedska i Finska potpisale su Alandski sporazum, mirovni ugovor o statusu ostrva.
Struktura autonomije Olandskih ostrva

Zakon o autonomiji Alandskih ostrva na brzinu je sastavljen i usvojen od strane finskog parlamenta 6. maja 1920. godine. Ostrvljani su prvobitno odbili taj čin. Međutim, nakon što je Liga naroda raspravljala o statusu ostrva, predložene preporuke dodane su Zakonu o autonomiji iz 1920. Lars Ingmar Johannson, koji je služio kao generalni sekretar parlamenta Alanda 1980-ih, piše da je „prva javno izabrana institucija na otocima Landsting, ili Alandski parlament, koji je izabran na narodnim izborima na Alandskim ostrvima, i njegova prva plenarna sjednica održana je 9. juna 1922.“ (član 25). Kasnije je Zakon o autonomiji ponovo dva puta revidiran. Prvi put se to dogodilo 28. decembra 1951. godine, a zatim ponovo 1993. godine. Važeće zakonodavstvo je u potpunosti usklađeno sa finskom vladom i stanovništvom Alandskih ostrva.

„Osnovni princip” Zakona o autonomiji bio je „da se stanovnicima Alandskih ostrva pruži najšira sloboda u upravljanju njihovim unutrašnjim poslovima kako bi se osigurala unutrašnja i spoljna bezbednost (Finske)”.

Zakon o autonomiji jasno i jasno dijeli pravnu odgovornost između finskog i Ålandskog parlamenta. Parlament Olanda radi na sličnom principu kao i finski parlament. Sastoji se od 30 članova koji se biraju svake četiri godine i funkcionira kao institucija koja donosi zakone i odluke o pitanjima otočkog života kao što su policija, zdravstvo, obrazovanje, komunikacije, ekonomski razvoj regije, itd. Johansson navodi da je "u ovim oblastima , funkcije parlamenta Olanda se praktično ne razlikuju od funkcija zakonodavnih i izvršnih tijela nezavisne države."

"Preliminarni zakoni koje je odobrio Ålandski parlament primjenjuju se na otocima i superiorni su u odnosu na zakone koje je usvojio finski parlament. Međutim, u onim oblastima u kojima parlament Alanda nije ovlašten donositi zakone, finski zakoni imaju istu snagu na ostrvima kao iu ostatku zemlje Takve oblasti uključuju poštanske, carinske i novčane službe, sudove, krivični zakon i mnoge aspekte građanskog prava koji se odnose na porodicu, nasljeđivanje, trgovinu i vanjske poslove."

Olandari takođe imaju kvotu u finskom parlamentu i direktno ih bira stanovništvo ostrva, baš kao i ostatak parlamenta zemlje. Svi usvojeni zakonodavni akti parlamenta Alanda šalju se na potpis predsjedniku Finske, koji ima pravo veta samo u dva slučaja: ako zakon koji je usvojio parlament Alanda „idi izvan njegove nadležnosti“ i ako usvojeni akt „prijeti unutrašnju i spoljnu bezbednost zemlje.”
Parlament Olanda također donosi zakone koji se odnose na vlastiti budžet i poreze. Porezi, carine i druga plaćanja naplaćuju se od stanovnika ostrva na isti način kao i od svih ostalih finskih državljana. Istovremeno, finski državni budžet ima godišnju garantovanu liniju za doprinose Olandskim ostrvima. Pored toga, Ålandski parlament ima pravo da traži dodatna sredstva iz finskog državnog budžeta.

Olandari imaju svoju zastavu i lokalne policijske snage. Štaviše, ostrva izdaju svoje poštanske marke i zastupljena su (kao dio finske delegacije) u Nordijskom vijeću ministara. Nordijsko vijeće je regionalna organizacija koju čine ministri i parlamentarci skandinavskih zemalja: Danske, Finske, Islanda, Norveške, Švedske, autonomnih teritorija Farskih ostrva (Danska), Grenlanda (Danska) i Alandskih ostrva (Finska) .

Vjerovatno ste primijetili dok ste ploveći od Stokholma do Helsinkija da trajekt na pola puta staje na deset minuta u gradu neizgovorivog imena. Možda zato što je riječ Maarianhamina teško izgovoriti, ovom gradu se posvećuje tako malo pažnje. Međutim, vrlo je uzaludno. Mariehamn (Maarianhamina) je vrijedan zaustavljanja na nekoliko dana. Ugodan otočki život, za razliku od života u metropoli, ili čak života u bogom napuštenom selu, otvorit će se pred vama u svom svom tihom sjaju.

Marienhamn se nalazi na poluotoku, stoga ima dvije luke, na zapadnoj i istočnoj obali.

Istorija Mariehamna povezana je sa Istočnim, odnosno Krimskim ratom, koji je odredio dalju sudbinu Alanda kao demilitarizovanih ostrva. Nakon rata, lokalna zajednica je zatražila od cara Aleksandra 11. da dozvoli osnivanje lučkog grada na glavnom ostrvu.

A kako bi bili sigurni da će dobiti pristanak, molitelji su predložili da se grad nazove u čast careve žene Marije Aleksandrovne. Carevim manifestom od 4. februara 1859. godine „najmilostivije“ je dozvoljeno osnivanje grada Mariehamna („Marijina luka“), a 20. februara 1861. potpisana je povelja o utvrđivanju statuta grada. Njegovo postojanje se računa od ovog datuma.

Zapadna luka (Västerhamn) je od međunarodnog značaja, a trajekti staju nekoliko puta dnevno na relaciji između Finske i Švedske.

East Harbour je jedna od najvećih skandinavskih luka za jahte.

Za turiste, glavni grad Olandskih ostrva nudi brojne mogućnosti za urbanu rekreaciju: mnogi hoteli, prodavnice, restorani, kafići i muzeji rado će dočekati svoje posetioce. Nedaleko od centra grada nalazi se Lilla Holmen - predivna plaža za cijelu porodicu i vodeni park Mariebad sa spa centrom.

Najzanimljiviji način da dođete do Mariehamna, glavnog grada Alandskih ostrva, je trajektom, koji ide od Stokholma do Helsinkija, a ne obrnuto: u ovom pravcu trajekt ne stiže u četiri ujutro, već u ponoć, tj. mnogo zgodnije. Nemojte biti iznenađeni vrlo paradoksalnim cijenama: putovanje od Mariehamna do Helsinkija košta čak i više nego od udaljenijeg Stockholma do Helsinkija.

Mariehamn ima dosta muzeja za tako mali grad. To su, prije svega, poznati jedrenjak Pommern, Pomorska četvrt i Alandski pomorski muzej, Olandski muzej, muzej lova i ribolova, muzej umjetnosti i još nešto.

Gledajući u muzej sa ulaza, zaključili smo da se radi o tipičnim provincijskim muzejima na koje ne vredi trošiti mnogo vremena ako niste poznavalac domaće umetnosti i zanata. Ima smisla samo posjetiti jedrenjak Pommern. Ali ako nemate dovoljno vremena, još uvijek mu se možete diviti s mola (jarboli i oputi izgledaju posebno lijepo na zalasku sunca).

Čiste ulice sa kućicama od igračaka koje nisu skrivene iza ograda, i tišina koju tek povremeno narušava urlik starog američkog automobila iz sredine veka (svaki sad se setim „Kristine“ Stivena Kinga). Kako se ispostavilo, porezi na kupovinu novog automobila su ovdje vrlo visoki, pa mladi radije kupuju impresivne "dinosauruse", doslovno ih dovode u briljantno stanje i uveče, noseći kaubojski šešir, lagano se voze okolo grad sa cijelom kompanijom.

Olandari su veoma pažljivi prema svojim poštanskim sandučićima. Stari sandučići su drveni, ručno oslikani, a tek rijetki se usude ugraditi novonastale plastične.

Glavna atrakcija Mariehamna su njegove pješačke staze (posebno na zapadnom dijelu otoka). Obala po mnogo čemu podsjeća na južnu obalu Krima: strme litice, mali borovi, krivudave staze. Ali, za razliku od Krima, gdje samo u Novom svijetu postoji opremljena pješačka „ekološka“ staza, ovdje postoje opremljene staze svuda (pa čak i unutar ostrva, označene crvenom linijom na karti).

To znači da se na svakih N metara nalaze klupe, mostovi, ograde i da nema smeća (i pored toga što je tokom sezone turističko opterećenje na njima odgovarajuće). Sve pješačke rute su osmišljene na način da se nakon 2-3 sata lagane šetnje vraćate u grad.

Na istočnom i sjeveroistočnom dijelu otoka nalazi se nekoliko opremljenih plaža. Pješčano i muljevito dno je vrlo ravno - biće potrebno dosta vremena da uđe u vodu. Zbog ove topografije dna posebno je zanimljivo promatrati oseku, kada je izloženo značajno područje morskog dna.

U zapadnoj luci usidren je muzejski jedrenjak Pommern. U istočnoj luci nalazi se holandski parobrod Jan Nieveen (koji se naziva i F.P. von Knorring), preuređen u restoran. Također preporučujemo posjetu gradskom muzeju i muzeju umjetnosti.

Za poznavaoce arhitekture bit će zanimljivo znati da Marienhamn ima nekoliko zgrada koje je projektirao poznati finski arhitekta Lars Sonck: glavna zgrada Alandskog pomorskog koledža (1927.), crkva Marienhamn (1927.) i zgrada gradske općine (1939.) .

U parku ispred gradske vijećnice nalazi se statua zaštitnice grada, carice Marije Aleksandrovne.

Marienhamn je 2011. godine proslavio godišnjicu - 150 godina od osnivanja. Ovaj bronzani spomenik je poklon ruske strane.

Skulptura na postolju od crvenog granita. Spomenik je podignut u samom centru glavnog grada Olanda.

Ruska tvrđava Bomarsund podsjeća nas na vojnu prošlost Alandskih ostrva. Sada je od njega ostalo malo, samo ruševine, ali Alandari ovdje ponosno dovode turiste. Početkom 19. veka ova ostrva su zajedno sa Finskom ušla u sastav Ruskog carstva. Ali istorija Alanda je usko povezana sa Rusijom još od vremena Petra Velikog.

Sa ove vidikovca možete vidjeti najljepšu cestu koja prolazi između otoka. U 18. veku, važna poštanska ruta od Sankt Peterburga do Stokholma prolazila je kroz Olande. Seljaci koji su živjeli uz magistralni put na udaljenosti do 3 kilometra bili su na raspolaganju poštanskom odjelu i morali su dostavljati pisma i pakete lancem od dvorišta do dvorišta.

Poštari su prvi proslavili godišnjicu grada. Izdali su marku u čast ruske carice. Za minijaturu, autori su koristili jednu od najpoznatijih slika Marije Aleksandrovne, u Ermitažu se nalazi potpuno isti portret.

Ovo je također zajednički projekat Olanda i ruske pošte. Kuma grada na pozadini istorijskog pejzaža. Na Olandima se koriste samo marke lokalno izdate, pa sada, uz pomoć minijaturne carice Marije, možete poslati pismo iz Mariehamna u Sankt Peterburg. Vrlo simbolično.

Kako do tamo

Do Marienhamna se može doći iz Turkua i Helsinkija u Finskoj, te iz Stockholma ili Kapellskära u Švedskoj.

Pouzdan, udoban i popularan oblik prevoza za putovanje do glavnog grada Olandskih ostrva su trajekti.

U svako doba godine lovi se različita riba. Ljeti - smuđ i losos, u jesen - štuka i morski taimen zastrašujućih veličina, zimi je dobar ribolov na ledu kratkim štapom, a u proljeće dobro grizu losos, morski taimen i štuka.

Budući da je zemljište na otocima (i priobalnim vodama) u privatnom vlasništvu, ribolov je moguć samo na posebno određenim područjima. Ove teritorije često se sastoje od mnogih malih privatnih posjeda, čiji su se vlasnici udružili u ribarske farme. Ukupno ih je pedesetak.

Da biste pecali, morate kupiti ribolovnu dozvolu ili dozvolu za teritoriju na kojoj planirate da pecate. Da biste to učinili, morate unaprijed odlučiti o mjestu ribolova (tačnije o mjestu gdje ćete živjeti, jer nema smisla živjeti na jednom mjestu, a pecati na drugom). Licenca se može naručiti unaprijed prilikom rezervacije vikendice ili kupiti direktno na licu mjesta od vlasnika. Cijena licenci prilično varira, ovisno o količini ribe i veličini teritorija. Svaka teritorija ima svoja pravila, provjerite ih kod vlasnika vikendice prilikom kupovine dozvole.

Morate odmah razjasniti koje su vrste ribolova dozvoljene na ovim mjestima: štuka se lovi štapom i žlicama, smuđ - laganim štapovima za predenje, jigovima i malim žlicama, losos se lovi trolanjem (ribolov na velikim dubinama na otvorenom moru ), morski taimen - sa žlicama i voblerima u obliku kašike, smuđ - na velikim voblerima i džigovima.

izvori

• Gdje odsjesti: Hoteli u Turkuu su pogodni kako za one koji dolaze da upoznaju ovaj važan lučki grad za Finsku, tako i za one koji će krenuti u pohode po okolini. Ovdje ima smještaja za svaki budžet. Iako u susjednim Pori i Rauma postoji i sklonište za putnika. Ako želite izolaciju i radoznalost (odmor na otocima u sjevernim morima - to zvuči kako treba!) - dobrodošli u Olandska ostrva. Većina hotela ovdje je u Mariehamnu, glavnom gradu arhipelaga. Naantli je vrijedan zaustavljanja za one koji namjerno idu u posjetu Moomintrolovima. Neće biti problema ni s noćenjem u Vaasi, ako ste stigli dovde, ostanite ovdje nekoliko dana, grad je vrijedan toga.
• Šta vidjeti: Glavna atrakcija Naantlija je tematski park Moomin Valley. Uživamo u banji van sezone. Vaasa nosi titulu “kulturnog srca Ostrobothnije” – muzeji, izložbe, muzički festivali, večeri umjetnosti, pa čak i vlastiti gradski orkestar. Bonus: zabavni park Wassalandia i vodeni park Tropiclandia. Časna Rauma privlači svojim mirom, starinom i istorijom mora. I, naravno, festivali vina ljeti. Alandska ostrva - „Biser Skandinavije“. Ovo je mjesto za strastvene ribolovce na odmor. U pauzi između zalogaja istražujemo srednjovjekovni dvorac Kastelholm, vikinške grobnice i druge antikvitete. Pa, Turku je grad za potpuni odmor. Tu je priroda, arhitektura, razni festivali i muzeji, šoping, ukusna hrana. Jedno od mjesta koje morate posjetiti je dvorac Abo.
• Možda će vas zanimati i

Olandska ostrva su mesto za „gurmane“, one kojima je dosta tradicionalnih ruta. Ovaj zadivljujući arhipelag u Baltičkom moru na papiru pripada Finskoj, ali u stvarnosti stanovnici ostrva mentalno gravitiraju Šveđanima, a većina njih govori isključivo švedski.

Volim Åland zbog odsustva gomile turista, komercijalnih primama poput "fotografije s dinosaurusom" i dosadnih prodavaca izleta. Ovdje možete u potpunosti osjetiti upravo lokalni okus koji putnici obično traže. Nije lažno, nije prilagođeno turistima - na Alandima zaista morate živjeti po lokalnim zakonima.

Ako ste ljubitelj noćnog života, aktivnosti na plaži i pjenušavih žurki, ni pod kojim okolnostima ne preporučujem odlazak ovdje: bit će dosadno. No, ljubitelji aktivnosti na otvorenom, ribolova i prekrasnih zalazaka sunca svakako bi trebali posjetiti ove sjeverne otoke.

Sa šansom od 80% bićete pionir među svojim prijateljima: retko ko od njih je bio na Olandima. Šta možemo reći o ruskim turistima, ako čak i Finci rijetko posjećuju ovaj arhipelag? Za njih je Ahvenanmaa (finski naziv za ostrva) bolna tačka za Alandre. Mnogi stanovnici Suomija vjeruju da stanovnici arhipelaga ne uče finski iz inata, kako bi pokazali svoje nepoštovanje. Ne usuđujem se da raspravljam da li je to tako. A budući da vam je finsko nacionalno bacanje još uvijek strano, od srca vam savjetujem da odmor provedete na Olandima.

Kako do tamo

Najbolji način je, po mom mišljenju, otići do Olanda trajektom. Zgodno je, brzo i jeftino. Postoji i opcija letenja avionom, ali ona ima mnogo značajnih nedostataka.

Avionom

Pa, zašto mi se nije dopao avion? Prvi i glavni razlog su cijene letova. Postoje redovni (dva puta dnevno) letovi za glavni grad Olanda, Mariehamn, iz Turkua i Stockholma. Sa finske strane ih opslužuje Finnair, poznat po odličnoj usluzi, sigurnosti i iznuđivačkim cijenama karata. U ljetnoj sezoni cijena jednosatnog leta - Mariehamn (Turku - Mariehamn) može lako dostići 200–250 EUR. Sljedeći Jet avioni lete iz Stokholma; karta će koštati oko 150 EUR.

Pored visokih cijena, let za Mariehamn je loš i zbog ograničenja prtljaga i ručnog prtljaga. Odnosno, mogu nastati problemi s transportom ribolovne opreme, šatora i drugih atributa turista koji će aktivno istraživati ​​arhipelag.

Ako vam cijene letova nisu bitne i nećete ponijeti puno prtljage, možete sigurno rezervirati avionske karte. Možete pogledati sve ponude koje su trenutno dostupne, na primjer,.

Let ipak ima jednu prednost: aerodrom se nalazi samo tri kilometra od centra glavnog grada Alanda, Mariehamna. Ali ni ovdje nije sve tako cvjetno i slatko. Aerodrom nije moguće napustiti javnim prevozom, jednostavno nema autobusa ni vozova. Jedina pogodna opcija je taksi, koji nije baš pristupačan: za 3 kilometra vožnje do centra Mariehamna platit ćete oko 20 eura.

Općenito, savjetujem vam da dobro razmislite prije nego što se odlučite za let na Aland: putovanje avionom ima mnogo više nedostataka nego prednosti.

Automobilom

Ponijeti automobil sa sobom na Åland je dobra ideja: svojim automobilom možete doći do teško dostupnih dijelova arhipelaga gdje javni prijevoz ne ide.

Budući da do ostrva nema izgrađenih tunela ni mostova, jedini način da se do njega dođe na ovaj način je trajektom. Stoga se naš razgovor o putovanju nesmetano slijeva u poentu o karakteristikama putovanja vodom. Jedina stvar koju bih ovdje želio naglasiti je da ne zaboravite unaprijed rezervirati karte za trajekt, jer je količina mjesta na palubi za automobile ograničena. U letnjoj sezoni ponekad morate čekati nedeljama na slobodna mesta za prevoz automobila.

Trajektom

Najuspješniji i najisplativiji način putovanja na Aland. Deseci velikih brodova i malih trajekata idu na ostrva iz Turkua i Naantalija. Postoje mnoge konkurentske kompanije koje pružaju takav prevoz: Eskerö line, Viking Line, Silja Line, Finnlines, Ålandstrafiken.

Putujući morem možete dodati nove i zanimljive detalje svom putovanju. Na primjer, kupite večernje krstarenje i uživajte u svim užicima takvih putovanja: shopping, dobri restorani i noćni klubovi, živa muzika. Letnji izlet na Olande najčešće kombinujemo sa jednodnevnom posetom Stockholmu: uveče odlazimo i prenoćimo na brodu, sledećeg jutra se iskrcavamo u Stokholmu i šetamo tamo 5-6 sati. I na povratku istim trajektom idemo za Aland.

Ako nemate puno vremena i ne želite ga gubiti na put, možete uzeti kartu za mali brzi trajekt iz Turkua ili Naantalija. Ovo putovanje će trajati oko 4-5 sati. Ako se odlučite za mali trajekt, karte potražite na web stranicama kompanije Ålandstrafiken, ostale kompanije koje sam spomenuo prodaju karte za velike brodove za krstarenje.

Karte za velike trajekte koštaju oko 30 EUR bez kabine za standardnu ​​kabinu za 4 osobe. Mali trajekti su još pristupačniji: karta za njih košta oko 20 EUR. Ako sa sobom ponesete automobil, budite spremni platiti oko 40-50 EUR više.

Još jedna prednost putovanja malim trajektima je ta što oni obično stižu direktno u luku Mariehamn. Udaljeno je ne više od kilometra od centra grada; Veliki brodovi za krstarenje koji prate rutu Helsinki - Stockholm obično se zaustavljaju noću u luci Långnäs, od koje ćete morati putovati oko 30 kilometara do Mariehamna. U ovom trenutku nećete moći da dođete do grada javnim prevozom, potrebno je da naručite taksi unapred. Stoga, ako putujete bez automobila, najbolje je uzeti kartu za mali trajekt.

trag:

Olandska ostrva - vrijeme je sada

Razlika u satima:

Moskva 0

Kazanj 0

Samara 1

Ekaterinburg 2

Novosibirsk 4

Vladivostok 7

kada je sezona? Kada je najbolje ići

Najbolje vrijeme za putovanje na Olande je definitivno ljeto. Ovdje je ugodno, nije vruće: temperatura se rijetko penje iznad +25 °C. Sezona traje od maja do kraja septembra, a za to vreme su dostupne glavne ostrvske zabave: izleti brodom, pecanje, biciklizam. A u Mariehamnu se u svibnju otvaraju seljačke pijace i sajmovi na kojima možete kupiti svježe i ukusne organske proizvode: bobičasto voće, voće, ribu i meso.

Ne treba se bojati dominacije turista tokom sezone: ovdje ih je, naravno, više nego zimi, ali ne toliko kao u nekoj Italiji-Francuskoj. Kako sami otoci nisu baš gusto naseljeni, posjetitelji jednostavno nestaju među lokalnim stanovništvom, a malo je vjerojatno da ćete uopće osjetiti njihovo prisustvo. Isto važi i za troškove odmora: Olandari nisu previše razmaženi obiljem turista, pa nemaju naviku da previše dižu cijene tokom sezone.

Na primjer, možete pratiti ture do Alanda na stranicama tražilica.

Olandska ostrva ljeti

Ljeto na Olandima je divno, iako pomalo nepredvidivo. Kiša može padati u svakom trenutku, čak i kada se čini da na nebu nema ni oblaka. Ne podnosim vrućinu, pa su mi lokalni +23–25 °C stepeni u junu - julu idealni.

Glavna ljepota ljeta na otocima je da se gotovo svuda možete kretati biciklom. Ljubitelji prijatelja na dva točka ovdje će pronaći obilje slobode: Åland kao da je stvoren za biciklistički turizam. Reljef na većini ostrva arhipelaga je ravan, obala nije jako duga, a pejzaži duž nje su zadivljujući. Možete iznajmiti bicikl (više o tome u nastavku) i provesti nekoliko dana na dva točka, istražujući ljepote otoka.

A ljepota ljetnih mjeseci je što možete živjeti u kampovima i šatorima, voziti se čamcem i uživati ​​u bijelim noćima. Ako dođete na ostrva krajem juna, moći ćete da proslavite letnji solsticij Juhannus (Midsommar na švedskom). Ovo je zabavan narodni praznik koji se naveliko slavi u Finskoj i Švedskoj: pale se krijesovi, pjevaju pjesme i održavaju se ribolovna takmičenja.

Općenito, u svakom pogledu, ljeto je najbolje vrijeme za istraživanje arhipelaga. Ponavljam, ovdje nema puno turista ni u sezoni, ali ako ste potpuni mizantrop i želite da se opustite gotovo sami, dođite u avgustu. Nastava već počinje u školama u Švedskoj i Finskoj, a na Olandima je vrlo malo turista.

Olandska ostrva u jesen

U jesen biste trebali doći na Åland tek u septembru - početkom oktobra. I samo ako niste stvorenje koje voli toplotu: već krajem avgusta na ostrvima postaje primetno hladnije, temperatura se zadržava na +15–18 °C.

Ako vam svježina ne smeta, još uvijek možete boraviti u kampovima, ljeti ići na pecanje, uživati ​​u krstarenju morem i vožnji biciklom. I, naravno, snimite zapanjujuće slike: jesenja priroda arhipelaga je vrlo slikovita, stijene duž obala kao da su u plamenu.

Olandska ostrva u proljeće

U martu i aprilu je na Olandima još uvijek prilično hladno, i što je najvažnije, jako vjetrovito, tako da u ovo vrijeme nećete moći uživati ​​u prirodnim čarima arhipelaga. A putovanje trajektom u rano proleće nije uvek uspešna ideja ponekad je toliko olujno da se plašite da se čak i pomerite (sećam se svog putovanja trajektom u Švedsku 8. marta prošle godine, koje sam proveo ležeći licem prema dole na sofi; pored prozora).

Ali maj je sasvim druga stvar u ovo doba na Olandima je uvijek toplo i sunčano (često se pokaže da je maj mnogo bolji i topliji od juna). Još jedna prednost putovanja u kasno proljeće je to što gotovo da nema problema sa parking mjestima na trajektima, a ne morate kupovati karte unaprijed.

Alandska ostrva zimi

Savjetujem samo najočajnijim entuzijastima ekstremnih sportova da zimi odu na Aland. Zato što je hladno (jako hladno!), mračno i prilično dosadno. Najpotpuniji mizantrop će se uplašiti: čak i Marienhamn zimi potpuno izumire, nakon 16:00 vjerojatnost da ćete sresti losa na ulici mnogo je veća nego da naletite na osobu.

A koja je svrha putovanja na arhipelag zimi? Nema mnogo posla na biciklima ili čamcima, ovdje gotovo da i nema skijaških staza.

Uslovna područja. Opisi i karakteristike

Oland se sastoji od 16 prefektura, od kojih se 10 nalazi na najvećem ostrvu arhipelaga Manner-Ahvenanmaa.

Prefekture Olandskih ostrva na mapi:

Sljedeći zaslužuju pažnju turista:

Savjetujem vam da se prvo upoznate s gore navedenim prefekturama Ålanda, jer su u njima koncentrirana najukusnija mjesta arhipelaga. Ako idete na ostrva na nedelju dana ili više, vredi posetiti druge prefekture Alanda: Geta, Hammarland, Saltvik, Lemland, Lumparland, Brändö, Föglö, Kumlinge, Kökar, Vårdö. Svi su lijepi i slikoviti, a svaki ima dosta zanimljivih staza za šetnju i biciklizam.

Koje su cijene za praznike?

Olandska ostrva se teško mogu klasifikovati kao jeftina turistička destinacija. Region se smatra jednim od ekonomski najuspješnijih u Finskoj. Za Olandare je to, naravno, sreća, što se ne može reći za turiste. Morat ćete izdvojiti novac za bukvalno sve: od smještaja do karata za javni prijevoz. Cene hotela su posebno iznuđivačke: noćenje u prosečnom hotelu sa tri zvezdice koštaće vas 100-120 EUR po sezoni.

Najčešće rezerviram hotele na, a vi možete uporediti cijene iz različitih izvora. Možete provjeriti da li privatnici nude stanove za iznajmljivanje.

Večera u restoranu za dvoje (glavna jela, deserti, 2 čaše vina) od 70 EUR.

Jedina dobra vijest za turiste: cijene ulaznica u muzeje i izložbe ovdje nisu visoke: u prosjeku oko 8-10 EUR. Pa, lijep bonus: za djecu mlađu od 12 godina ulaz je gotovo svuda besplatan. Svakog ljeta idemo na Aland, pa smo razvili nekoliko načina da uštedimo za sebe:

Glavne atrakcije. Šta vidjeti

Glavne atrakcije Ålanda su prirodne. Stoga, budite spremni na činjenicu da ćete morati provoditi dosta vremena na otvorenom, opskrbite se udobnom odjećom, obućom i kišobranima/kabanicama.

Dobra ideja je iznajmiti čamac i bicikle za cijeli boravak: uz njihovu pomoć možete temeljito istražiti otoke i ne ovisiti o javnom prijevozu, koji na Olandima ne funkcionira uvijek savršeno.

Međutim, obilje prirodnih ljepota ne znači da će ljubitelju povijesnih mjesta na Olandima biti dosadno. Naprotiv, ovdje je za njih mnogo kurioziteta, jer su ostrva jedno vrijeme pripadala i Ruskom carstvu i Švedskoj. U Marienhamnu i drugim prefekturama arhipelaga, vrlo je zanimljivo promatrati kako se spajaju tri tako različite kulture jedna od druge.

Na otocima ima nekoliko turističkih ulica, a gotovo sve se nalaze u Mariehamnu.

Obavezno prošetajte kroz:

• Stora gatan. Centralna ulica grada prepuna je suvenirnica, kafića i prodavnica sa suvenirima lokalnih rukotvorina sa Olanda.
• Torggatan. Glavna trgovačka ulica grada, sve najbolje trgovine Mariehamna nalaze se ovdje i u obližnjim sporednim ulicama.
• Esplanadi. Ulica za šetnju, vrlo prijatna i vrlo živahna ljeti. Ovdje uvijek ima puno mladih, muzičara i turista.

Odlazak na Olande na jedan dan je pravi zločin, jer definitivno nećete imati vremena da vidite sve čari arhipelaga. Ako se dogodi da se na putu za Švedsku odlučite nakratko zaustaviti ovdje, savjetujem vam da ostanete na glavnom ostrvu i posvetite svoje vrijeme Mariehamnu i Jomali. A onda idite u Sund da vidite istorijske znamenitosti arhipelaga.

Mariehamn

Vrijedi započeti svoju „obilazak“ iz trgovačkih ulica Mariehamn Stora gatan i Torggatan. Ovdje se možete diviti starim drvenim kućama, koje vrlo podsjećaju na tradicionalne ruske kolibe, i kupiti lokalne suvenire. Šetnja do Gradske vijećnice i katedrale St Görans kyrka.

Zatim idite u Pomorski muzej i ne zaboravite da usput vidite spomenik ruskom trgovcu Sitkovu i jedrenjak Pommern. Ovaj kratki izlet će vam trajati oko 4 sata. Udaljenosti u gradu su kratke, ali ako iznajmite bicikl, dozvolite da traje 3-3,5 sata.

Yomala

Nakon toga, na autobusnoj stanici Mariehamn, idite autobusom Lemland - Mariehamn - Jomala i idite do Jomale da vidite lokalnu srednjovjekovnu crkvu St Olofs kyrka. Uključujući i put, obilazak crkve će trajati oko 1-1,5 sat.

Ovdje, u Jomali, savjetujem vam da se sjetite ručka i posjetite ugodan restoran na farmi Ulfsby Gård. Nalazi se u blizini crkve, na pješačkoj udaljenosti. Ovo mjesto služi nevjerovatno ukusna jela od jagnjetine i deserte od bobičastog voća.

Sund

Ne postoji direktan autobus Lomala - Sund, moraćete da presjednete u Mariehamnu, tako da će vam putovanje trajati oko 1-1,5 sati. Kada ste tamo, idite pravo do dvorca Kastelholm i tvrđave Bomarsund. Ovo će vam trebati oko 2,5 sata.

U principu, ako imate vremena da posjetite sva gore navedena mjesta, moći ćete stvoriti neku vrstu slike o Ålandu. Ipak, glavna draž arhipelaga je njegovo prirodno bogatstvo i mogućnosti za aktivnu rekreaciju. Stoga se otoci teško mogu smatrati dobrom destinacijom za jednodnevni izlet.

Top 5

Plaže. Koji su bolji

Oland ima mnogo divnih plaža, divljih i razvijenih. Od onih koje sam lično posjetio, mogu preporučiti sljedeće:

Najbolje plaže Ålandskih ostrva na mapi:

Crkve i hramovi. Koje vrijedi posjetiti?

Sve prefekture Olanda prepune su crkava i katedrala: drvenih i kamenih, srednjovjekovnih i relativno mladih (ukupno ih je oko 16). Ali savjetujem ljubiteljima arhitekture i istorije da obrate pažnju na ovo:

Muzeji. Koje vrijedi posjetiti?

Na otocima ima dosta muzeja različitih profila, ali ako zanemarimo one zavičajne koji nam nisu toliko zanimljivi, mogu preporučiti 4 najzanimljivija:

Parkovi

Sva Olandska ostrva su jedan neprekidni park, ima mnogo vegetacije, jezera i plaža, biciklističkih staza i mesta za piknik.

Ali ipak vam savjetujem da obratite posebnu pažnju na ove:

• Smart Park. Ovo nije toliko park prirode koliko zabavni park u Eckeröu. Tu su vodene atrakcije, trkačka staza, a gotovo svakodnevno se održavaju razna takmičenja i igre. Postoji laboratorija za igračke u kojoj se djeci prikazuju zanimljivi eksperimenti i govore o strukturi svijeta. U parku će uživati ​​i ljubitelji aktivnosti na otvorenom: ovdje možete iznajmiti čamce, segvejeve, bicikle i organizirati piknike. Adresa: Eckerö, Eckerövägen, 388.
• Kobba Klintar. Ovo prirodno mjesto vrijedi posjetiti zbog svojih veličanstvenih morskih pejzaža i pogleda na luku Mariehamn. U parku se nalazi kafić koji služi neverovatno ukusne sveže pečene krofne i druge delicije.

• Nåto i Järsö. Ova mjesta se teško mogu nazvati parkovima. Umjesto toga, oni su pješačke staze na ostrvu Lemland. Staze su lake za početnike, kratke (svaka oko 2 kilometra) i vrlo slikovite. S njih se možete diviti morskim pejzažima i mini-otocima koji okružuju Lemland.

Hrana. Šta probati

Hrana na Ålandu je posebna tema, originalna je, ukusna i gotovo uvijek napravljena samo od lokalnih organskih proizvoda. Ovdje ima dosta farmi, gdje većina objekata kupuje meso, mliječne proizvode, povrće i voće. Često se u blizini farmi nalaze restorani koji služe samo najsvježije namirnice.

To je također razlog zašto je traženje jeftinih restorana na otocima gotovo beskorisno. Hrana je skupa, prosječno drugo jelo (meso plus prilog) košta 20-25 eura. Ovdje ima vrlo malo ulične hrane, praktično je nema. Ako odlučite kampirati i sami kuhati, savjetujem vam da posjetite pijace Marienhamn ili Jomala: prodaju svježu ribu, meso, sireve i peciva. Međutim, ne treba se nadati da će cijene biti vrlo niske: lokalni proizvodi su skupi na pijacama. Najjeftinija mesta za kupovinu hrane su Lidl, Prisma, City-Market, S-market.

Alandska kuhinja je zanimljiva jer je upila nešto iz ruskog, finskog i švedskog, ali je istovremeno zadržala svoju originalnost. Glavni jestivi proizvod lokalnog stanovništva je, naravno, riba, za njenu pripremu imaju hiljade zanimljivih recepata. Tu sam prvi put probao losos mariniran u likeru od smole.

Dugo sam sumnjao u to, ali sam na kraju bio veoma zadovoljan. Još jedna bitna komponenta domaće kuhinje je jagnjetina, možete je sigurno probati u svim restoranima, uvijek će biti ukusno.

Pića na Ålandu su druga priča. Ovdje prave ukusan jabukovača od domaćih jabuka i borovnica, piju vino i pivo. Ljubitelji ovog drugog svakako bi trebali otići u selo Grelsby, u prefekturi Finström. Na lokalnoj farmi se kuva takozvano “sporo pivo” čija priprema traje od 4 nedelje. Ni ja nisam ljubitelj pjenastog pića, tako da ne mogu govoriti o njegovim kvalitetima okusa, ali moji ljubitelji piva prvo što urade kada stignu na otoke je da kupe pivo u Grelsbyju.

Vrhunska jela koja možete probati na Olandima

srednji nivo:

• Indigo Restaurang & Bar. Mariehamn, Nygatan, 1;
• Bistro Koppar Grytan. Jomala, Sparvägen, 1;
• Cafe La Strada. Mariehamn, Torggatan, 6;
• ASS Paviljongen. Mariehamn, Sjöpromenaden;
• Ovningsrestaurang Hjorten. Mariehamn, Strandgatan, 1A.

• Smakbyn. Sund, Slottsvagen, 134 (Kastelholm);
• Nautical. Mariehamn, Hamngatan, 2;
• Bagarstugan Cafe & Vin. Mariehamn, Ekonomiegatan, 2;
• Svrandhugget.Sottunga, Strandhugget, 1.

Kupovina namirnica na Ålandu također se odlikuje određenim elitizmom. Odnosno, ovdje se ne isplati loviti s ogromnim vrećama za odobrene sireve, šunku i mlijeko: cijene za sve te stvari na finskom kopnu su mnogo humanije, pa ovu vrstu kupovine ostavite za kasnije.

Ali ovdje je vrlo moguće kupiti nešto od visokokvalitetnih čisto Ålandskih proizvoda. Na primjer, u ovim trgovinama:

• Mercedes Chocolaterie(Eckerö, Eckerö Post & Tullhus). Ovu radnju vrijedi posjetiti čak i ako ne namjeravate ništa kupiti. Nalazi se u prekrasnoj zgradi stare pošte, iznutra vrlo zanimljivo uređena. Ovdje možete kupiti izvrsne ručno rađene čokoladne suvenire, marcipan bombone, crne čokolade sa domaćim bobičastim voćem i voćem.
• Stallhagen(Godby, Getavägen, 196). Ista pivnica koju sam spomenuo gore i koju obožavaju moji prijatelji pivoljupci. Ovdje postoje i "trajna" i "sezonska" piva. Gotovo svaki dan organiziraju degustacije novih proizvoda.

Praznici

Juhannus/Midsommar (Dan Ivana Kupale)

Najzanimljivije što vam se može dogoditi na Olandima je proslava lokalnog dana Ivana Kupale, ili Juhannusa, ili, kako Šveđani kažu, Midsommara. Pada u petak od 19. do 25. juna.

Zapravo, ovaj praznik se naširoko slavi i u Finskoj i u Švedskoj, ali iz nekog razloga je posebno voljen na otocima arhipelaga. Juhannusa sam najčešće viđao na finskom kopnu i mogu reći da je tamo mnogo skromniji nego na Olandima. Ovdje se od samog jutra svi aktivno pripremaju za praznik: ukrašavaju kuće, pletu vijence, pripremaju hranu. Ljudi se po ceo dan zabavljaju, plešu, pale lomače. Mnogi ljudi se okupljaju u grupama i odlaze na odmor u vikendice ili kampove.

Gdje ići

Obavezno posjetite večernju lomaču na centralnom trgu Mariehamn. Biće plesa, pesme, takmičenja i, naravno, biće vam ponuđene tradicionalne poslastice: slana haringa, mladi krompir sa koprom, meso sa roštilja i domaći jabukovača, pivo ili pjenušavo vino.

U Eskeröu se ovog dana obično održavaju takmičenja u ribolovu i možete osvojiti dobru nagradu. U svakom slučaju, bez obzira u kojoj prefekturi živite, tu će biti mnogo zanimljivih stvari. Samo se pobrinite za hranu i piće unaprijed: pronaći otvorenu radnju na ovaj dan će biti teško čak iu Mariehamnu.

Harvest Festival

Zanimljiva i vrlo popularna manifestacija među mještanima. Obično se održava poslednjeg vikenda septembra. Ovih dana farme arhipelaga otvaraju svoja vrata svima: možete putovati od jednog do drugog, probati domaće proizvode i gledati kako se pripremaju džemovi, vina, sokovi itd aktivni program za goste: jahanje, razna predavanja i nastava materijala.

Gdje ići

U principu, možete posjetiti bilo koju farmu; Obavezno idite u Smart Park, gdje se otvara festival: organiziraju zabavni program za djecu.

Božić

Olandari ne vole posebno Novu godinu, kao ni Finci i Šveđani. Ovdje se slavi vrlo skromno. Ali Božić je druga stvar; to je glavni dan lokalnog kalendara. Na Badnje veče i sam Božić (24. – 25. decembra) Alandari se okupljaju sa svojim porodicama za stolom, daju poklone i odlaze u saunu.

Nema smisla čekati zabavu u gradovima ovih dana. No, otprilike mjesec dana prije Božića, praznična zafrkancija će se početi vrlo jasno osjećati: gotovo svaki dan na otocima se održavaju koncerti, sajmovi, a restorani vas pozivaju na gala večere.

Gdje ići

Krajem novembra posjetite Mariehamn za otvaranje božićne sezone, sajam i veliki svečani koncert. Obično se ova akcija završava vatrometom u trgovačkom dijelu. Ne zaboravite povesti djecu: Djed Mraz će vam dijeliti medenjake, slatkiše i glögg - tradicionalne tople bobičaste napitke sa začinima.

Sigurnost. Na šta treba paziti

Zapravo, postati žrtva prevaranta na Olandima je otprilike isto kao i dobiti sunčanicu u Laponiji u januaru. Odnosno, to je praktično nemoguće. Mještani su vrlo mirni, ljubazni i mirni.

U već super-bezbednoj Finskoj, ovaj arhipelag se smatra jednim od najmirnijih mesta. Ako vas u kopnenom delu Suomija uveče mogu zbuniti Cigani ili izbeglice sa Bliskog istoka, onda na Alandu takvih ljudi praktički nema (barem ja nisam naišao). Ovdje možete bezbedno šetati uveče i noću, ostaviti auto otključan, zaboraviti stvari na javnim mestima: i dalje će vam ih vratiti!

Često stopiramo uveče ako trebamo od kampa u Eckeröu do Mariehamna - nikada nismo sreli sumnjive ljude, svi vozači su bili jako ljubazni i ljubazni. Nikada nam nisu uzeli novac. Tako da se možete mirno opustiti i uživati ​​u odmoru: Åland sigurno nije mjesto gdje morate biti na oprezu.

Stvari koje treba uraditi

Ljeti je Åland pun mjesta za aktivno provođenje slobodnog vremena, svaki dan možete posvetiti novom hobiju. Među posebno popularnim zabavama izdvojit ću ove:

• Golf i tenis. Opet, zahvaljujući mirnom, ravnom terenu, Oland je pun dobrih golf terena. Moji prijatelji posebno vole mjesta u blizini zamka Kastelholm (na primjer, Linnankentä) i igrališta u Eckeröu (Eckerö Golfklubb). Tu je i dosta teniskih terena koji se mogu iznajmiti na sat. Najpopularnije su u Mariehamnu kod Idrottsparka.
  
• Jahanje konja. Kada gledam mlade Alandske jahače, čini mi se da su ta djeca rođena u sedlu. Jahanje je ovdje toliko popularno da mnogi bogati Olandari imaju privatne štale. Početnici se rado uče kako da komuniciraju sa konjima. Jahanje je dostupno u školama Stall Aftonsol (Hammarland), Midgård Islandsstall (Sund), Ridklubben Sleipner (Maariehamn), Stall Rosenqvist (Eckerö).
  
• Barovi. Reći ću odmah i iskreno: pravi je problem sa barovima, pabovima i noćnim klubovima na ostrvima. Ono što Olandari shvataju kao bar, više će nam se činiti kao nešto poput bistro-kafea. U pabovima, Olandari se pridržavaju svog omiljenog koncepta: hranu treba pripremati samo od lokalnih proizvoda, a piće treba biti skupo i kvalitetno. Svi objekti puštaju rok muziku, a lokalni bendovi su pozvani da nastupaju subotom i petkom. Za većinu naših turista radno vrijeme barova je iznenađenje: skoro svi se zatvaraju petkom i subotom u 2:00, a radnim danima u 00:00. Ipak, spomenuću ona mjesta u arhipelagu koja se, ako imate dobru maštu, mogu zamijeniti za barove:
  • Pub Niška(Mariehamn, Sjökvarteret). Dobro mesto za one koji vole da uživaju ne samo u piću i muzici, već iu “barskoj” hrani. Ovdje prave najbolju pizzu u Mariehamnu, opet, samo od lokalnih proizvoda. Konobari su nam se jednom pohvalili da čak i sir za picu dolazi sa farme na ostrvu Eckerö.
  • Tullkällarn Pub(Degerby, Lotsuddsvägen). Prilično moderan objekat, koji se nalazi u prostorijama bivšeg lokalnog carinskog skladišta. Opet, u našem razumijevanju, teško se može nazvati pabom: poslužuju pizzu i razne grickalice, ali možete naručiti samo lagana pića: pivo i jabukovača, vina, koktele. Ustanova jednostavno nema dozvolu za jači alkohol. Međutim, bar je vrijedan posjeta zbog neobičnog uređenja i ukusnih ribljih zalogaja.
  • Pub Ettan(Mariehamn, Torggatan, 1). Po mom mišljenju, najtradicionalniji bar na Olandima. Barem ga lokalno stanovništvo voli i često se okuplja uveče na čaši piva. Ovdje nema puno hrane i širok izbor pića. Svake subote i petka sviraju lokalni muzičari.
• Kupovina. Olande teško mogu nazvati idealnim mjestom za kupovinu. Prodavnice su ovdje tako daleko od prodajnih mjesta u Milanu i trgovačkih centara u Štokholmu.
  Ali na otocima ima dosta slatkih trgovina s lokalnim suvenirima i dizajnerskim predmetima na koje vrijedi obratiti pažnju. U osnovi su svi koncentrisani u Mariehamnu.
  • Ručne radnje. mogu preporučiti sljedeće:
    • SALT. Prodavnica lokalne robe u primorskoj četvrti Mariehamn (Sjökvarteret). Ovdje možete kupiti proizvode od tkanina, keramike, drveta i željeza. Sve je veoma skupo i kvalitetno.
    • Označeno. Radnja dizajnerice sa Alanda Linde Karlsson u Mariehamnu (Torggatan 15). Mnogo je zanimljivih predmeta napravljenih od recikliranih materijala: haljine, torbe, džemperi. Postoje suveniri za dom. Općenito, dizajn nije za svakoga, ali će se svidjeti ljubiteljima zelenog mira.
    • Gretas boutique. Pola polovina, pola ručna radnja u kojoj možete pronaći zanimljiv starinski nakit i potrepštine za dom. Također se nalazi u Mariehamnu (Skarpansvägen, 23).
    • Judy's Hantverk(Jomala, Hindersvägen, 1). Slatka šarena radnja ručno rađene keramike lokalne dizajnerice Judy Kuitunen. Svi proizvodi su u jarkim, pozitivnim bojama. Ovdje također možete pronaći ručno rađene tekstile drugih umjetnika sa Alanda.
    • Guldviva(Mariehamn, Sjökvarteret). Od srca preporučujem ovu radnju onima poput mene koji su ludi ljubitelji sitnica. Ovdje možete kupiti zanimljive srebrne i zlatne predmete od domaćih dizajnera. S vremena na vreme naiđete na zaista unikatne stvari, tako da možete bezbedno da dođete ovde po poklone za svoje prijateljice i rođake.
  • Prodavnice brendiranih artikala. Odmah da vas upozorim, brendirani artikli su veoma skupi. Velike rasprodaje na otocima se ne događaju baš često (uglavnom nakon božićnih praznika), tako da šansa za profitom na nečemu luksuznom nije tako velika. Ako vam cijene nisu toliko bitne, obratite pažnju na ove trgovine:
    • Ziz Zaci(Mariehamn, Torggatan, 9B);
    • Boutique Niccola(Mariehamn, Norragatan, 1);
    • Tara(Mariehamn, Torggatan, 13);
    • Martin's(Saltvik, Dragödavägen, 57).
  • Veliki trgovački centar - Maxinge centar. Zapravo, to je jedini tržni centar na Ålandu, u kojem možete pronaći jeftinu odjeću, modne dodatke, opremu, kozmetiku itd. Osim toga, ima dosta kafića, restorana i dječjih igrališta. Tu su i supermarketi. Smješten, začudo, ne u Mariehamnu, već u Jomali. Adresa: Jomala, Sparvägen, 1.

Ekstremni sportovi

Na otocima nema mnogo ekstremnih aktivnosti zbog ozloglašenog ravnog terena koji biciklisti toliko vole. Ali postoji jedan ekstremni sport koji meštani vole - kajak na moru.

Oland ima idealne uslove za veslanje i za početnike i za iskusne ljude, jer ima mnogo zaštićenih uvala i otvorenih plaža.

Želite li vježbati, laganu šetnju kajakom uz obalu i uživati ​​u prekrasnom krajoliku? Odaberite plaže u prefekturi Yomala ili Sund: one su pouzdano zaštićene od jakih vjetrova. Ako sebe smatrate iskusnim veslačem, idite pravo na plažu Degersand. Ovo je otvorena plaža, u njenim granicama gotovo uvijek ima prekrasnih valova i morat ćete se potruditi da se čamac ne prevrne.

Kajake i opremu za spašavanje možete iznajmiti od renomirane lokalne kompanije. Jedan kajak košta 50 EUR po danu, kajak dupli - 90 EUR po danu. Možete ih iznajmiti na kratko, na 2 sata. Jednostruki kajak košta 35 EUR, a kajak dupli 60 EUR. Specijalni kajaci za surfanje koštaju od 55 EUR po danu. Ista kompanija nudi vodiče za veslanje i grupne ture duž ruta.

Kako se kretati po ostrvima

Javni prevoz na Olandima nije toliko razvijen koliko bismo želeli. Jedini dostupni tip su autobusi. Ovdje nema tramvaja, a sigurno niko ne bi pravio metro za 25 hiljada ljudi. Trajekti također idu od ostrva do ostrva.

Općenito, najpovoljnija i najisplativija opcija za putnike je doći na otoke automobilom. Ako to nije moguće, savjetujem vam da ga iznajmite u Mariehamnu, iako će biti mnogo skuplje. Ponude možete porediti koristeći različite agregatorske stranice, na primjer.

Za one koji se odluče koristiti usluge javnog prijevoza savjetujem strpljenje i internet. I autobusi i trajekti ne voze tako često, ponekad morate čekati 20-30 minuta, drugi čak i sat vremena. Stoga je najbolje provjeriti rasporede na web stranici lokalne transportne kompanije Ålandstrafiken. Tamo možete odmah kupiti karte. Ako ne želite da plaćate putem interneta, idite do blagajne Ålandstrafiken u Mariehamnu i na pristaništu. Karte se također prodaju na autobusima i trajektima.

Jedno putovanje autobusom košta 2 EUR, ali možete kupiti i kartice za 10, 25 ili 50 puta. Što je veći broj putovanja, to je shodno tome i povoljnija cijena: kartica za 10 puta koštaće vas 18 EUR, za 25 - 42 EUR, za 50 - 70 EUR. Jedno putovanje trajektom košta 5 EUR. Za njih prodaju propusnice, možete kupiti samo godišnju kartu, ali zašto bi turista koji će na ostrvima u najboljem slučaju provesti dvije sedmice?

Savjetujem putnicima „bez automobila“ da razmisle o stopiranju po otocima. Ovo je uobičajeno i sigurno ovdje. I sama sam to iskusila mnogo puta i nikada nisam naišla na probleme. Samo zapamtite da napišete svoje odredište velikim slovima na kartonu i najvjerovatnije će vas pokupiti u roku od 10-15 minuta.

Vrijedi obratiti pažnju i na brodove: vrlo zgodan način putovanja po otocima za one koji ne žele biti vezani za vrijeme vožnje trajekta. U Mariehamnu postoji samo jedna kompanija koja nudi čamce i kanue „raznog kalibra“ za iznajmljivanje, što nam je već poznato. Očigledno, zbog toga njegove cijene nisu najpristupačnije: korištenje običnog čamca na vesla za jedan dan koštaće vas oko 100 eura u slučaju motornog čamca, dodajte i troškove goriva; Iznajmljivanje na nedelju dana je isplativije: koštaće oko 250–300 EUR. Kanui su malo jeftiniji: oko 80 eura po danu i 150 po sedmici.

Uslovi za iznajmljivanje čamaca se ne razlikuju od pravila za iznajmljivanje bicikala: od vas će se tražiti samo identifikaciona karta, nećete morati da plaćate depozit.

Najčešći način prevoza za lokalno stanovništvo, svako na Ålandu ima bicikl, bez obzira na nivo prihoda i društveni status. Čak i važni zvaničnici često putuju na posao na dva točka. Savjetujem vam da se krećete po otocima biciklom, tada nećete morati ovisiti o ne baš zgodnom javnom prijevozu. A ušteda će biti značajna, jer benzin na Olandima nije jeftin: litar od 95 košta oko 1,5 EUR, 98 - 1,7 EUR.

Ako ste ljeti na otocima, ne morate previše brinuti o svojoj opremi: ovdje je svijetlo veći dio dana, a rizik od upada u nevolje čak i na najprometnijim cestama je minimalan. Ako se iznenada odlučite za vožnju biciklom u kasnu jesen ili rano proljeće, bolje je unaprijed voditi računa o reflektorima - možete ih kupiti u bilo kojem supermarketu i suvenirnicama. Ne zaboravite na kacige, posebno kada idete van grada. Nećete biti kažnjeni zbog njihovog izostanka, ali za svoj vlastiti mir ipak je bolje zaštititi glavu.

Gotovo posvuda na otocima postoje biciklističke staze, koje su položene malo dalje od glavne rute. U pravilu su dobro osvijetljeni na području Mariehamna, Jomale i Eskeröa. U udaljenim dijelovima arhipelaga (poput Sottunga) često štede na struji, pa se pobrinite da vaši prijatelji na dva točka budu opremljeni bočnim svjetlima (bicikli za iznajmljivanje ovdje su strogo provjereni, tako da će sigurno zadovoljiti sve sigurnosne standarde).

Dakle, ako vas moji argumenti uvjere i odlučite se za iznajmljivanje bicikla, možete se obratiti već poznatoj kompaniji. Njihove cijene su prilično pristupačne: dnevni najam košta 10 eura, sedmični 50 eura. Ova kompanija ima i dosta dodatne opreme za biciklizam kao što su dečija sedišta, prikolice za prevoz životinja, itd. Uslovi iznajmljivanja su jednostavni: potreban vam je samo pasoš, ne uzimaju ni depozit za iznajmljivanje bicikala. Pa, pokušajte da vratite opremu na vrijeme, inače ćete morati platiti neku simboličnu kaznu.

Taksi. Koje karakteristike postoje

Ako dođete na Åland bez automobila, morat ćete često koristiti taksi. Za početak, samo pomoću njega možete stići od aerodroma ili morske luke do centra Mariehamna. Budite spremni da su taksi ovdje luksuz. Kada uđete u auto, brojilo već pokazuje 9 EUR. Na Olandima nema podzemnih „taksija“, sve je službeno i sa mjerama. Cijene taksija ovdje su tako nehumane zbog visokih taksi: putovanje sa aerodroma koštat će vas oko 20 eura. Ako uzmete taksi iz udaljene luke Långnäs, koja je 30 kilometara od Mariehamna, budite spremni izdvojiti 60-80 EUR.

Međutim, rasprostranjena formalnost taksija na Olandima također ima svoje prednosti: na primjer, svi automobili su opremljeni terminalima, a uvijek možete platiti karticom. Ovdje nije uobičajeno uhvatiti taksi na ulici, obično se vozi na posebnim parkiralištima u lukama, na aerodromu i na centralnom trgu. Auto možete nazvati i naručiti telefonom: operateri lokalnih taksi kompanija odlično govore engleski.

Javni prijevoz

Kao što sam već napomenuo, autobusi nisu najpovoljnije sredstvo za prijevoz po otocima. Nećete se moći u potpunosti osloniti na njih: autobusi nemaju uvijek pogodan raspored. A vikendom i praznicima broj polazaka je potpuno smanjen: u malim naseljima možda uopće nema autobusa, na primjer, nedjeljom. U glavnom gradu, Jomali i Eckeröu, situacija je bolja, ali još uvijek daleko od idealne. U svakom slučaju, ne zaboravite koristiti ovu stranicu, tada će se vjerojatnost ulaska u neugodnu situaciju svesti na minimum.

Iznajmljivanje prevoza

Iznajmljivanje automobila na Ålandu je prilično popularna usluga koju nude i lokalne kompanije i podružnice velikih međunarodnih kompanija. Prema mojim zapažanjima, cijene međunarodnih kompanija su nešto niže. Nekoliko puta smo iznajmljivali automobile od Hertza: tamo su cijene bile najniže na otocima, a vozni park prilično bogat. Pored standardnih automobila, menadžer je ponudio minibuseve i džipove, koji se mogu koristiti za ulazak u bilo koju divljinu arhipelaga. Pokušajte tražiti automobile drugih kompanija: Expedia, Car Hire, Runbergs Bil & Service.

Posljednja kompanija je čisto lokalna, Åland, i imali smo kratko, ali ugodno iskustvo komunikacije s njom. Iznajmili smo auto za putovanje u Sottungu i bili smo veoma zadovoljni uslugom. Od nas niko nije tražio depozit, tražen nam je pasoš koji je odmah vraćen nakon što je napravljena kopija. Koliko ja znam, sve domaće kompanije koje iznajmljuju automobile rade po ovim principima.

Cene automobila svih kompanija takođe se neznatno razlikuju: po pravilu, dnevni najam košta oko 80 EUR, sedmični oko 400 EUR. Dodajte ovome i cijenu benzina, koji na Olandima nikako nije jeftin: oko 1,5 EUR - 95., 1,8 EUR - 98. Srećom, otoci nemaju velike udaljenosti između glavnih turističkih mjesta i malo je vjerovatno da ćete potrošiti previše goriva.

Najbolje je upoređivati ​​ponude, kao što sam već rekao, koristiti agregatorske stranice. Recimo .

Olandari su jedni od najmirnijih vozača na svijetu, tako da čak i neiskusni vozač može navigirati otocima. Čak i ako usporite i dugo tražite skretanje koji vam je potreban, niko vam neće razdraženo zatrubiti i požuriti. Postoji nekoliko stvari na koje treba obratiti pažnju kada se krećete po arhipelagu:

• Zapamtite ograničenje brzine, u gradovima je 40 kilometara na sat! Štaviše, na Olandima, za razliku od Rusije, ne postoji "koridor" od 20 kilometara na sat, greška od 5 kilometara na sat je zvanično dozvoljena. Međutim, prema našem iskustvu, kamera neće snimiti prekršaj do 10 kilometara na sat.

Olandska ostrva - ljetovanje s djecom

Åland je najbolje mjesto za odmor s djecom, čak i najmanjom. Ovdje je sve prilagođeno mladim turistima: u vikendicama, kampovima i hotelima nudit će vam dječji krevetić, a svi kafići imaju visoke stolice. I općenito, otoci su vrlo mirni i sigurni, možete pustiti djecu da idu sami na igrališta.

Plaže na Olandima su dobro održavane, a mnogi Finci koje poznajem zovu ih lapsiystävälliset, što doslovno znači "prijateljski za djecu".

Stvari koje treba raditi s djecom

• Posjetite Kastelholm, Bomarsund i jedrilicu Pommern. Sva tri objekta nisu baš velika i zanimljiva djeca se neće imati vremena umoriti dok ih posjete, a istovremeno će biti prožeta srednjovjekovnom romantikom utvrđenja i morskim pričama o avanturama jedrenjaka.

Skijaški odmor

Zbog iznenađujuće ravnog terena na Alandu, nema više-manje pristojnih skijaških staza, pa ne bih preporučio arhipelag kao destinaciju za odmor ljubiteljima zimskih sportova.