Pravila za prelazak gruzijske granice. Viza za Gruziju, ulazak sa pečatom Abhazije Ulazak u Gruziju sa pečatom Abhazije
Na internetu postoji mnogo “horor priča” o tome kako su turisti raspoređeni na granici jedne države zbog prisustva u pasošu pečata pri ulasku u drugu, “neprijateljsku” državu. Na primjer, susjedi poznanika su jednom proveli divan odmor u Abhaziji, a zatim otišli u Gruziju, a bili su raspoređeni na aerodromu u Tbilisiju. I odmor, naravno, "pokriven". Ili kako je mladi par koji je prethodno posjetio Izrael odletio u Medeni mjesec na Maldive, ali im tamo nije bilo dozvoljeno. Većina ovih priča, na sreću, ispadne samo horor priče. Pa ipak, hajde da shvatimo šta je od svega ovoga istina. Jer ipak vrijedi razmotriti najjednostavnija pravila „higijene vize“, bez obzira na to jeste li samostalni putnik ili više volite putovati u sklopu grupa organiziranih preko turističke agencije.
Georgia
Mnogima je, sigurno, poznat gruzijski zakon o okupiranim teritorijama koji je usvojen nakon sukoba u avgustu 2008. godine (uspostavlja poseban pravni režim na teritorijama Abhazije i Južne Osetije). Godine 2012. dogodio se incident visokog profila sa Rusom Konstantinom Rodionovim: Konstantin je zadržan na aerodromu u Tbilisiju pod sumnjom da je ilegalno posjetio "okupirane teritorije" (u stvari, Abhaziju). Rodionov je proveo oko mesec i po dana u istražnom zatvoru i na kraju je pušten uz kauciju. Ovaj incident je jedan od najsenzacionalnijih u štampi, ali, nažalost, nipošto jedini.
Predstavnici gruzijskih turističkih kompanija, koji su se posebno konsultovali sa gruzijskim ministarstvom spoljnih poslova, pod uslovom anonimnosti, ruskim turistima daju sledeće preporuke:
“Preporučujemo našim turistima da ne ulaze u Gruziju preko abhazijskih kontrolnih punktova, jer smo praktično u ratnom stanju. Gruzija ne priznaje Abhaziju kao zasebnu državu, smatra je svojom izvornom teritorijom i tamo nema kontrolni punkt. Shvatite, ne možete preći granicu ako ona ne postoji! Lakše je otići kroz Abhaziju, ali opet, ako nema problema s naše strane, onda nismo odgovorni za Abhazije. U principu, sve nije tako teško, pumpaju više.
Savjetovao bih vam da slijedite jednostavno pravilo: putujemo u Abhaziju i Pridnjestrovlje (a sada i u DNR i LNR) sa ruskim pasošem. Pasoš - spali i jedi (šalim se, naravno!). Bolje je ostaviti kod kuće. Ako su oznake o ulasku na teritoriju Abhazije / Južne Osetije / Pridnjestrovlja / DNR / LNR već u vašem pasošu, zakon o drugom pasošu dolazi u pomoć.
U ovom članku govorit ću o vizi za Gruziju za Ruse, Bjeloruse i Ukrajince, kao i o karakteristikama ulaska u Gruziju ako vaš pasoš ima pečate o posjeti Abhaziji. Da li je moguće ući ili izaći iz Gruzije preko Abhazije.
Viza za Gruziju
Za Ruse i Ukrajince. Viza nije potrebna ako period boravka u Gruziji ne prelazi 1 godinu. Pasoš mora važiti za ceo boravak.
Ako rok važenja pasoša uskoro istekne, na granici na ulazu mogu biti zamoljeni da pokažu povratna karta kao dokaz da ćete napustiti Gruziju prije isteka vize.
Dijete mora imati svoj pasoš, ili dijete mora biti upisano u pasoš jednog od roditelja. Dodatna dokumenta za dijete nisu potrebna.
Za Beloruse. Viza nije potrebna ako period boravka u Gruziji ne prelazi 1 godinu. Opšti pasoš mora važiti za ceo boravak.
Maloljetnici mlađi od 15 godina koji putuju u Gruziju bez pratnje odraslih moraju predočiti pasoš ili pismo dozvole roditelja.
Na granici se stavlja ulazni pečat. Besplatno.
Auto osiguranje
U Gruziji ne postoji obavezno osiguranje, tako da nema potrebe za dodatnim osiguranjem automobila za ulazak u Gruziju.
Putno osiguranje za Gruziju
Osiguranje za Gruziju nije potrebno - biće vam dozvoljen ulazak u zemlju bez njega. Međutim, lijekovi u Gruziji su plaćeni i skupi, posebno za strance, pa je preporučljivo unaprijed sklopiti polisu osiguranja. Možete čitati o tome
Ulazak u Gruziju sa pečatom Abhazije
Ako ste prije putovanja u Gruziju bili u Abhaziji, a u stranim zemljama postoje markice na kontrolnom punktu Adler, imat ćete problema s ulaskom u Gruziju ako se pečati primjete. Time ste prekršili ZAKON GRUZIJE o okupiranim teritorijama
Najmanje što može biti je da će vam biti odbijen ulazak, ali vas mogu i strpati u zatvor. Bolje da promenite pasoš. Forumi savjetuju da obrišete marku, pogotovo ako imate puno ruskih maraka, ali to je na vama. Ako uoče oštećenje dokumenta, biće još većih problema. Bolje je ne šaliti se sa takvim stvarima.
Za budućnost. Za Ruse je bolje da putuju u Abhaziju sa građanskim pasošem. Išli smo naprijed-nazad u Abhaziju koristeći običan pasoš, sakrili ga kod kuće i odletjeli u Gruziju u inostranstvu - ovo je najbolja opcija koja neće uzrokovati probleme i dodatna pitanja.
Bjelorusi Oni koji žele da putuju u Abhaziju mogu samo da mole graničare da ne stavljaju pečat ako je u budućnosti planirano putovanje u Gruziju. Pa, ili će pasoš morati da se promeni.
U Gruziju iz Sočija preko Abhazije
U Gruziju možete legalno ući kopnenim putem samo preko kontrolnog punkta Upper Lars, koji je uključen. Do Batumija možete doći i morem na brodu "Kometa" iz Sočija (ide jednom sedmično, košta oko 100$, 5 sati u putu)
Pokušavajući da prodrete kroz Abhaziju, kršite zakon Gruzije o okupiranim teritorijama. Žašto je to?
1. Sa stanovišta Gruzije, Abhazija je dio Gruzije
2. Shodno tome, čim vaša noga zakorači na teritoriju Abhazije, u pasošu bi trebalo da se materijalizuje pečat Gruzije, jer se tako odvija legalni prelazak granice.
3. Zbog činjenice da na granici Rusije i Abhazije nema gruzijskih graničara, nema ko da vam stavi gruzijski pečat
4. Shodno tome, vaš ulazak na teritoriju Gruzije sa stanovišta Gruzijaca je ilegalan.
Od Gruzije do Abhazije, zahtjevi Ministarstva vanjskih poslova:
Nakon toga, da biste se pridržavali zakona, morat ćete se ponovo vratiti u Gruziju i napustiti je ili kopnenim putem preko kontrolnog punkta Upper Lars ili preko aerodroma Tbilisi, Kutaisi.
Od Gruzije do Abhazije, pa do Sočija
Takvo putovanje se može napraviti samo jednom, nakon čega možete zaboraviti na posjetu Gruziji jednom za svagda.
Ako želite da posetite Abhaziju sa gruzijske strane, onda morate da obavestite abhazijsku stranu o svom putovanju sa gruzijske strane, dobijete dozvolu e-poštom, odštampate je, pokažete na abhazskoj strani. Nakon toga odlazite u Rusiju.
Sve. Neće vas više pustiti u Gruziju, čak ni ako promijenite pasoš (graničari imaju program za skeniranje lica, vaši podaci će biti u sistemu)
Ako imate pitanja u vezi s vizom za Gruziju ili ulaskom u Gruziju preko Abhazije, pitajte ih u komentarima na ovaj članak.
Želimo vam čarobno putovanje u Gruziju! S poštovanjem,
Interakcije čitača
Komentari ↓
Mila Demenkova
-
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Ia_kakichashvili
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Oksana
Mila Demenkova
Oksana
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Natella
Mila Demenkova
Ia_kakichashvili
Mila Demenkova
-
Mila Demenkova
-
Olga
Mila Demenkova
Andrey
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Catherine
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Mila Demenkova
Kate
Igor
Tatiana
Natalia
Oksana
Natella
Ia_kakichashvili
Kate
Olga
Andrey
Diana
Irina
Alexander
Catherine
Mila
Tamara
Anatolij
Milena
Christina
Bosiljak
Tolik
Christina
Nikolas
Nastavak. Dio 2.
9. dan
7. majVladikavkaz-Vedeno-o.KezenoyAm-Botlikh-Buinaksk
Kilometraža 370km
Ujutro je Igor pripremio šik doručak - gulaš sa krompirom. Ispalo je samo prste polizati! Nakon doručka odlazim kod zavarivača da popravi pričvršćivanje kućišta koje sam savio od jučerašnjeg pada. Sve je u redu, nosač je fiksiran i postavljen na svoje mjesto. Danas imamo planove da putujemo kroz klisure Čečenije i Dagestana. Polako se spremamo, srdačno se opraštamo od Alana i krećemo...
Vozimo se prema Groznom, zatim skrećemo na Vedeno. Usput kupimo kilogram jagoda... Kako je ukusno stajati u hladu na vrućini i uživati u ukusu svježih, tek ubranih jagoda...
Cesta se u međuvremenu uzdiže u planine, pružajući zadivljujući pogled. Vozimo se kroz planine prema jezeru Kezenoyam - jednom od najljepših jezera na Sjevernom Kavkazu.
Približavajući se jezeru, svako od nas se u srcu nadao da će pojesti lokalnu pastrmku pečenu na ugljevlju, ili, u ekstremnim slučajevima, prženu u tavi. Međutim, snovima nije suđeno da se ostvare - meštani su rekli da pastrmke, nažalost, nema, već se u jezeru nalaze samo smuđ i klen. Obloms.
U blizini jezera je aktivan razvoj - jasan znak da za nekoliko godina neće biti prepun turista i turista. Na povratku nas uhvati kiša. Ipak, kabanice su stvar! Još jednom sam se uvjerio u ovo) Dalje - odlazimo kroz greben do sela Botlikh.
Na putu nas zaustavljaju na kontrolnom punktu, prepisuju nam podatke iz pasoša. Spust je dosta strm - uspevam da prokuvam zadnju kočnicu. Kao rezultat toga, dio spuštanja mora biti kočen kutijom i prednjim. Silazeći sa grebena prolazimo serpentinom od 14 zavoja. Bez šale, zapravo postoji 14 pravih klinova!
Blago rečeno, umorni smo od spuštanja)) U Botlikhu večeramo s lokalnim knedlama i kolačima sa sirom (chudU) - analogom balkarskih khychina. Naši komadi u kafiću postaju centar svačije pažnje. Mještani prilaze, s odobravanjem škljocaju jezikom). „E sad, da ste juče stigli, našli bismo vam žene“, kaže vlasnik kafića. Očigledno je jučer bio ili slobodan dan ili praznik, u selu se okupilo dosta mladih ljudi.
Zadovoljni i zadovoljni nastavljamo svojim putem. Kontrolni punktovi postaju sve češći - zaustavljaju nas na svakom kontrolnom punktu, prepisuju se dokumenti i ruta kretanja u Dagestanu. Na jednom od kontrolnih punktova, strogo se preporučuje da se ne vozi u Khasavyurt, jer u toku je kontrateroristička operacija. Da, osjeća se da ne prolazimo kroz najmirniji region zemlje. Ponovo smo na kiši. Krećemo se prema Bujnaksku kroz selo Tlokh i selo Gimry kroz tunel Gimrinsky (4300m).
Tunel je impresivan. Odmah nakon tunela vrijeme se mijenja - kiša ostaje iza grebena, na nebu nema ni oblačka. Čuveno letimo za Buynaksk, gdje prenoćimo u hotelu Mika. Sačekao nas je vlasnik Mika. Parkiramo moty, vrući tuš savršeno vraća snagu. U kafiću za večerom upoznajemo se s lokalnom bučnom kompanijom - dagestanski vodič prati delegaciju Kineza. Imali smo odličan razgovor i pili za jedinstvo naroda i kultura)
Dan 10
8. majBuynaksk-Levashi-Derbent.
Kilometraža 260km
Danas idemo u Derbent, ali prvo odlučujemo da se vozimo do Čirkejske GRES, da pogledamo kanjon Sulak.
Samo 50 kilometara od Bujnakska. Kanjon je neverovatan! Odlučujemo da ne idemo saveznim autoputem, i da se vratimo preko Bujnakska, prema Levašiju. Draga, jako lijepo) Čini se da su planine iste planine, ali ipak ne liči na sve što smo ranije vidjeli.
Skoro svuda asfalt, ali različitog kvaliteta. U Levashyju jedemo ukusni khinkal (ovo su knedle i meso) i čudo sa bundevom i svježim sirom.
Ukusna kafa, kojom nas je domaćica počastila, ispostavilo se da je jermenska). Toliko smo je hvalili da nam je dala cijeli paket za put. Zatim idemo do Serkale i iskačemo na autoput Mahačkala - Derbent. Za 40 minuta smo u Derbentu.
Nalazimo se u hotelu Fregat na obali Kaspijskog mora. Lokalni vozač Ruslan je pristao da nas vodi po gradu. Otišli smo do tvrđave Naryn-Kala, prošetali.
U povratku smo se vozili uz zid tvrđave, koji prolazi kroz cijeli grad, svratili u prodavnicu, kupili konjak i vino Derbent.
Sutra moramo ići u Azerbejdžan, zbog čega je Igor odlučio da opere svoj motocikl kako bi na sjajnom konju ušao u blistavi grad)). Uveče smo se sastali sa našim prijateljima iz
Jekaterinburg, sa kojim su se družili u Naljčiku. Sjeli smo u dvorište hotela, a zatim otišli da ispijemo konjak na obali Kaspijskog mora. romantično)))
11. dan
9. maj.Derbent-Khinalug-Baku
Kilometraža 360km
Danas idemo u Azerbejdžan. Ustali smo, skuhali kafu, podmazali motore i krenuli. 60km do granice, prije granice smo odlučili da sipamo gorivo, jer nam je rečeno da je benzin u Azerbejdžanu skuplji od našeg.
Puni rezervoari. Granicu smo prošli bez ikakvih problema. Na granici Azerbejdžana, Dimon i ja smo bili osujećeni sat i po (prošle godine smo bili u Jermeniji). Došao je šef smjene, dugo razgovarao sa nekim telefonom, slikao naše pasoše, nakon čega je graničar popunio upitnik za svakog od nas. Konačno su nas pustili da prođemo, ali su nas upozorili da nas, ako ponovo odemo u Jermeniju, neće pustiti u Azerbejdžan. Ura, u Azerbejdžanu smo. Po savjetu našeg prijatelja Aydina, kojeg smo sreli na prethodnom putovanju motorom, idemo u planinsko selo Khinalyg.
Udaljen je oko 50 km od autoputa Kuba-Baku. Pola puta je asfalt sa rijetkim izuzecima, druga polovina nije loš makadamski put, mjestimično vrlo uzak i sa strmim usponima/spustovima. Sam put ide kroz planine, pogledi su zapanjujući. Ukosnice, usponi i padovi su također vrlo impresivni. Po kiši će ovdje biti jako teško, jer na pojedinim padinama ima rastresitog tla.
Na jednom od ovih uspona nailazimo na putnički auto, usporavam da se zaustavim i propuštam ga (ima mjesta samo za jedan auto) - auto staje i... počinje polako da se kotrlja, ali sa ubrzanjem. Prednja kočnica ne pomaže, samo ne drži bicikl na tako strmoj uzbrdici. Pokušavam da pritisnem zadnji, ali ne ide, jer. Držim motku nogama...
Kao rezultat toga, otkotrljam se oko 5 metara i naletim na Dimonov mot. Oboje se prevrćemo na stranu. Da, zabavan prizor za putnike nadolazećeg automobila). Uzgajamo moljce, sve je ok. Gledajući unazad, razumijem da je bilo potrebno samo staviti motor u brzinu))).
Dolazimo do najviše tačke rute (visina je oko 3000m) - prekriva nas divlji udari vjetra. Iza ugla susrećemo vozača skutera (takođe ide u Khinalig), on se ne usuđuje da ide dalje jer je ZAISTA iznesen sa puta. Vjetar je toliko jak da može savladati moto koji stoji na bočnom postolju. Odlučujemo da idemo dalje. Upadamo u peščanu oluju. Pijesak je crn, vidljivost 10 metara.U kacigi se čuje kako pijesak udara u vizir. Stižemo do Khinalyga.
U selu žive ljudi koji sebe smatraju direktnim potomcima Noe. Zbog transportne nepristupačnosti ovih mjesta, dugo su bila izolirana od civilizacije, njihov jezik nema nikakve veze sa poznatim jezicima. Općenito, odlično mjesto! Pogledali smo selo i na povratku. Na povratku smo stali na ručak. Dalje do Bakua. Na putu Igor izvještava da njegov motocikl ne vuče pri naglom ubrzanju, dolazi do padova („troit“). Igor vjeruje da je sipao nekakvo g... oh, on sipa 95, mi smo 92, nemamo problema.
Odlučujemo da ispustimo gas. Ocijeđen, napunjen novim. Problem i dalje postoji. Inače, ispostavilo se da je benzin u Azerbejdžanu jeftiniji nego u našoj zemlji, košta oko 28 rubalja po litri 92. Zaustavljamo se na sljedećoj benzinskoj pumpi, pokušavamo to shvatiti, mijenjamo zavojnice na svijećama na mjestima.
Ne pomaže. Čini mi se da neko nije morao da pere Karcher mot u Derbentu)) Stižemo do Bakua, smestimo se u hostel hotela Highpick.
Vlasnik (također motobrat) pomaže Igoru da pronađe sličan moto, kako bi ga, ako je potrebno, iskoristio kao donatora za identifikaciju problema. Kao rezultat toga, Igor odlučuje da će sigurno stići do Tbilisija, a onda će se to vidjeti.
Šetamo po Bakuu. Pivo i okupljanja napolju u parku. Baku noću je prelijep kao i uvijek) Prije spavanja, par gutljaja Arakha i spavanje))
Dan 12
10. maja.Baku-Sighnaghi
Kilometraža 470km
Danas će biti još jedan pokušaj proboja u Gruziju. Iz nekoliko izvora nam je rečeno da će Gruzija početi da pušta 10. maja. Na putu do granice planiramo svratiti u selo Lahych - azerbejdžansko selo metalskih i jurnjava zanatlija. Igor staje nekoliko puta i pokušava nekako identificirati problem - ne uspijeva.
Gotovo na svim benzinskim pumpama meštani nam nude da stanemo, popijemo čaj, opustimo se... Automobili koji dolaze i prolaze trube, mašu rukama... Vrlo gostoljubivi ljudi! Igor povremeno prati poruke grupe turista na motociklima u WhatsApp-u. I evo poruke "... prošli smo!" to znači da je nekome danas dozvoljeno da uđe u Gruziju! Odlično! Puni optimizma idemo na granicu. Idemo u Lahich. Put je mnogo lakši nego do Khinaliga.
Na ulazu u selo pitamo mještane gdje jesti. Praćeni smo do slikovitog travnjaka, gdje su jako ukusno nahranjeni nekom vrstom bogate supe, sira, paradajza i čaja.
Nakon - šetamo selom, usput se opskrbljujemo domaćim proizvodima.
Iako postoji samo jedna ulica, duž nje je toliko zanimljivih radionica i prodavnica sa domaćim proizvodima...
Trebalo nam je sat ili sat i po da sve to vidimo. Da, u selu postoji bankomat) Mnogi ne govore ruski, kao ni engleski.
Idemo na granicu. Azerbejdžan je promašio bez problema. Istina, Igor je morao izaći i ući 3 puta, iz nekog razloga ga granična kamera na ulazu u kontrolni punkt nije snimila)). Pitamo graničara o današnjim motociklistima. Da, kaže, jesu. Odlično! Onda dolazi drugi graničar, kaže da su 3 mjeseca vraćena iz Gruzije. Zategnuto. Približavamo se Gruziji, počinje kiša. Graničari nas strogo gledaju, trudimo se da se ponašamo opušteno, razgovaramo s njima o apstraktnim temama (vrijeme, vino, ljepota Gruzije). Šef nam je uzeo pasoše, otišao negdje da zove. Nakon 30 minuta zatražene su nam potvrde o motesu. Još 30 minuta kasnije, Saša je pozvan kod graničara i ... PROMAŠIO! Wow!!! Onda smo svi jedan po jedan istjerani i evo nas u Gruziji! Pratila nas je grupa od tri motocikla na guskama. Momci iz Tambova. „Ali ne možemo te ljude pustiti unutra“, tiho kaže carinik graničaru. Uopšte, Gruzijci imaju čudan pristup kome da propuste, a koga ne. Jasno je da po nekim subjektivnim kriterijima ocjenjuju. Zadovoljni mijenjamo manate za lari i odlazimo u Singnaghi. Stali smo u prvom hotelu na koji smo naišli, nije nam se svidjela cijena (50 dolara od nosa), ali tamo nam je ponuđeno da se prijavimo u jedan hostel. Devojka sa recepcije je negde zvala, i tu nas čeka Irakli u starom belom mercedesu. Prijavljujemo se kod njega za 80 GEL (20 GEL po osobi). Odličan hostel, prekrasan pogled na Alazansku dolinu. Kasno je, ali stvarno želim hinkali i vino. Irakli se dogovori da nas nahrani u jednom od restorana, gdje su se dogovorili da nam skuvaju hinkali. Jedemo hinkali i pijemo vino - lokalni kindzmarauli i saperavi. Saperavi je odličan! Naručujemo još jedan litar))) Sir, tortilje, vino i hinkali - i sada se splasne napetost od napornog dana i osjećamo se potpuno u Gruziji) Potpuno i zadovoljni odlazimo u hostel, prije spavanja sa Sanjom popijemo još jednu limenka piva, razgovarajte o planovima i predstojećim putovanjima.
13. dan
11. maja.Sighnaghi-Kutaisi-Sarpi
Kilometraža 510km
Danas je naš tim podijeljen. Igor odlučuje da ostane i vozi se po Gruziji, a mi treba da uhvatimo raspored - idemo kroz Gruziju u tranzitu do Sarpija (granica sa Turskom). Imamo šengensku vizu otvorenu do 20. maja, tako da moramo požuriti...
Pozdravljamo se sa Igorom i idemo. Jer Dimon i ja smo već bili u Gruziji prošle godine, brzo preletimo Tbilisi, Gori, Kutaisi i idemo na stazu za Batumi. Prekrivaju me uspomene sa prošlogodišnjeg putovanja - Tbilisi, susret sa Mikom, noćne vožnje po Tbilisiju, izlet u Svaneti i Ušguli, hostel u Batumiju i trostruko probušen točak... Ipak, Gruzija je zemlja u kojoj se hoće da se vratimo i pored teškoća koje smo na ovom putu savladali. Neposredno prije Batumija, prvi put su nas zaustavili gruzijski policajci. Ispostavilo se da smo narušili traku prilikom prolaska kroz neregulisanu raskrsnicu. Da, ovaj put je posebna pažnja posvećena motociklistima. Rečeno nam je da u Sarpiju, na samoj granici, postoji banka u kojoj se mogu platiti kazne. 10 minuta i nas troje dobijamo kaznu od 20 larija sa preporukom da platimo prije izlaska iz zemlje. Dugo se vozimo kroz Batumi, solidna gužva, plus još pada kiša.
Do 19 sati stižemo u Sarpi do mjesta prenoćišta.
Nakon užine u kafiću, vraćamo se u hostel, gdje nas očekuje piće dobrodošlice u vidu 2 litre domaćeg crnog vina sa sirom)).
Dan je protekao dobro kao i obično
Dan 14
12. maj.Sarpi-Tosya
Kilometraža 770km
Rano ujutro, nakon što smo se okupili i provjerili motore, krenuli smo u Tursku. Pogledao sam na ulicu - sunce, plavo nebo. Sarpi je direktno transformisan, ništa nalik jučerašnjem dosadnom i kišnom izgledu...
Danas, idealno, morate imati vremena da stignete do Istanbula, a to je skoro 1300 km. Granica je pređena za 20 minuta. S turske strane, po prvi put u cijelom putovanju, od njih je zatraženo da pokažu osiguranje za mote (zelena karta). U najbližem manje-više velikom gradu na turskoj strani mijenjamo dolare za turske lire. Lira se može podići sa bankomata pomoću naše ruske kartice.
Polako kotrljamo turskim putevima duž obale Crnog mora prema Trabzonu. Putevi su odlični! Glatko, široko, sa gomilom raznih znakova i oznaka na putu. Za ručak ustajemo u kafiću pored puta, gdje jedemo ukusno nešto tursko)) Sanya se žali na sporu prednju kočnicu - nakon ručka je brzo napumpavamo. Vrijeme je samo vatra! 28 stepeni iznad nule. Postaje stvarno vruće. Na mjestima put prolazi pravo naselja gdje morate stajati u saobraćajnim gužvama. Mote su zagrijane, ali nisu kritične, što se ne može reći za njihove vlasnike.
Jako je vruće stajati na takvom suncu u punoj opremi. U jednom od ovih gradova usporavam i zaustavljam se na semaforu ispred raskrsnice, nakon 3-4 sekunde cujem ruski uzvik "%jebote..." nakon cega dobijam primjetan udarac u zadnji tocak motocikl. Od udarca padam na bok i okreće me preko ceste. Desni sanduk otkida nosače. Ustajem, letimičan pregled je pokazao da nisam dobio nikakvu štetu, čini mi se i moto. Sanya je uletio u stražnji dio mote, koji ili nije izračunao put kočenja, ili je asfalt postao posebno klizav od vrućine. I konačno - Dimon, koji je vozio treći (zatvarajući) od onoga što je video, došao je u stanje blizu katarze i odlučio da ne treba da se izdvaja iz gomile - kao rezultat toga, i on se srušio ispred Sanjinog mot))). Mogu zamisliti kako je to izgledalo spolja))) Brzo provjeravamo da li su svi živi i zdravi, dižemo mrvice, lokalni posmatrači nam aktivno pomažu i gestikulacijom pokazuju da treba da se sklonimo s puta inače će doći policija.. Otkotrljajući komadiće do parkinga prije dopunjavanja goriva, počinjemo analitičke letove. Kao rezultat toga, Sanya to dobija, jer. nije držao distancu. Ali moram priznati da je asfalt bio zaista jako klizav. Od oštećenja - otkinuta mi je kofera (5 minuta i postolje je obnovljeno) i Sanjina plastika je napukla. Vjerujemo da nas je put naučio lekciju - opustite se! koje smo (nadam se) naučili.
Polako idemo dalje, poštujući sve mjere predostrožnosti. Na sljedećoj benzinskoj pumpi procjenjujemo pređenu udaljenost i razumijemo da danas ne možemo stići do Istanbula. Inače, skoro sve benzinske pumpe u Turskoj služe besplatan čaj. Kako imamo hladnjak za vodu na javnim mjestima, u Turskoj postoji čajnik (kao velika termosica) sa toplim čajem. Tu su i čaše i šećer sa kašikama.
Ugodno i jako se oporavlja nakon još 200 kilometara vožnje Vozimo se u grad Tosya, gdje nalazimo pansion pod nazivom "Ekmekciler". Osoblje ne razumije ruski ili engleski, komuniciramo pokretima i natpisima na papiru. Bacamo mome pravo pred prozore sobe, na brzinu večeramo u najbližem kafiću i spavamo. I, dobro, da, prije spavanja - 50g čarobnog araha)
Dan 15
13. maj.Tosya-Istanbul
Kilometraža 530km
Šta može biti bolje od jake jutarnje kafe? Samo jaka turska jutarnja kafa u Turskoj))
Lagani doručak, šolja turske kafe i kreni. Danas svakako moramo stići u Istanbul.
Put do svetišta Vizantijskog carstva i kolevke civilizacije prošao je bez mnogo avanture, osim što sam se izgubio (ne zadugo) na jednom od raskrsnica, krenuvši pogrešnim putem, a Dimon se srušio na jedan od skretanja. Najupečatljiviji je bio prilaz Istanbulu, kada se već široka cesta od 3-4 trake u jednom smjeru, uz ograničenje brzine od 130 km, pretvara u put od 8-10 traka sa istim ograničenjem brzine.
Krećući se 4.-5. trakom, automobili prolaze pored vas lijevo i desno, a vi zaista nemate vremena da pratite promjenu situacije sprijeda-pozadi-desno-lijevo. Generalno, bilo je zaista neprijatno i stresno.
Prilikom ulaska u grad potrebno je preći Bosfor. To se može učiniti ili preko mosta preko njega, ili kroz tunel ispod njega. Navigator nas je doveo do ceste kroz tunel. Ispred tunela nas zaustavlja stražar, a mi pokušavamo da nam kažemo nešto na tursko-engleskom. Iz navedenog postaje jasno da je motociklistima zabranjen prolazak kroz tunel, jer. ima visoku koncentraciju ugljičnog dioksida. Turski motociklista, koji je dovezao iza nas, pogledao nas je i razmijenio par fraza sa čuvarom, pokazujući nam gestom da možete ići, sve je normalno. Vozili smo se kroz tunel. Za mene je odlična ventilacija u tunelu, a vazduh je bolji nego u nekim gradovima naše zemlje). Nakon lutanja kroz saobraćajne gužve i uske uličice starog grada, stižemo do hostela.
Vlasnik nudi motocikle da ostavi na plaćenom parkingu u susjednom dvorištu. Tuširajte se, grickajte uz lokalnu shawarmu i naprijed u istraživanje grada.
Naš hostel je udaljen 300m od Ayasofye i Plave džamije. Šetamo do kasno uveče, nakon čega hvatamo taksi i odlazimo do mosta preko Bosfora.
u 12 uveče ulice su pune automobila. Za 40 minuta kretanja nismo prošli ni pola puta, a onda još samo 6 kilometara !!! Okrećemo se i vraćamo se u hostel. Svi spavaju. Sutra se opraštamo od Turske i idemo u Bugarsku.
16. dan
14. maja.Istanbul-Veliko Tarnovo
Kilometraža 500km
Nakon doručka u hostelu, okupili smo se i krenuli iz Istanbula prema Bugarskoj. Danas čekamo drevna prestonica Bugarska - grad Veliko Tarnovo. Na putu planiramo svratiti na prijevoj Šipka, gdje se odigrala odlučujuća bitka rusko-bugarskih trupa sa Turcima, koja je postala prekretnica u rusko-turskom ratu, nakon čega su Turci bili primorani na povlačenje.
Na putu do granice vidimo motobrata kako stoji pored puta na nekakvom sportskom biciklu. Tip očigledno pokušava nešto da uradi sa motorom. Stajemo, ispada da je motor suv, treba nam benzil. Imamo ga u limenkama, punimo ga sa 92, koja verovatno dolazi iz Ruske Federacije. Ovako Ruska Federacija pomaže Turskoj benzinom, iako u malim količinama)). Uglavnom, momak je sretan i sretan, daje nam gomilu turskih lira za pomoć.
Ne, zašto, danas smo ti pomogli, sutra ćeš pomoći nekome... Nakon što smo upisali +1 do karme, idemo na granicu. Prošli smo bez problema, i turska i bugarska strana. Bugarska - kao i mi Krasnodar region- toplo, zeleno, mnogo polja. Većina odrasle populacije (40+) razumije i može normalno govoriti ruski. Svi koji su mlađi razumiju engleski. Veoma su ljubazni, u nekom selu je lokalni deda hteo da nam da nešto za piće.
Prvo pivo, ali smo odbili, ukazujući na rasipnike, što je mog dedu dovelo do neke vrste frustracije i nerazumevanja situacije, nakon čega je doneo 2 litre Coca-Cole i odlučno odbio da uzme flašu. Morao sam uzeti.
Polako, diveći se lepoti, stižemo do prevoja Šipka. Izvanredno mjesto. Vrlo zanimljiv muzej u kuli, preporučujem.
Sa prevoja vodi direktan put za Veliko Trnovo. Pronašli smo hostel, ispostavilo se da ima ocjenu 9,6 na Bookingcomu. Vau, još nismo živjeli u jednom od ovih. Dobrodušna domaćica odlično govori ruski i engleski. Njen sin Evgen dolazi, vidi nas, odlazi i vraća se sa 4 flaše lokalnog hladnog piva. To je gostoprimstvo! Ocena hostela je definitivno zaslužena!)) Nakon što smo popili pivo i odložili bicikle u garažu, dogovorili smo se sa Evgenom da nas odvede u lokalnu tavernu i na light show, koji danas (da, danas!) se odvija na teritoriji istorijske četvrti grada - u starom dvorcu. Kiši, ali lokalni pivnica je u blizini, a mi se odlično zabavljamo ćaskajući i kušajući lokalna piva.
Evgen nas vodi na neko brdo, odakle se otvara zadivljujući pogled na laganu ekstravaganciju. U mraku, stari dvorac svjetluca svim bojama po nekom nepoznatom zakonu. Ljepota, oduzima dah.
Uživavši u kulturni život grada, odlazimo da probamo bugarsku kuhinju u jednom od restorana. Šopska salata je dobra, ne možete ništa reći. Ali vino je sasvim obično kako mi se činilo. Siti i zadovoljni stižemo do hostela. Sve. Spavaj.
Nastavak (3. dio)…
Ako planirate svoj odmor provesti u Gruziji, onda se za njega treba unaprijed pripremiti kako ne biste imali problema ili iznenađenja prilikom prelaska granice. Nije bitno kako ćete doći do mjesta odmora, avionom, trajektom ili automobilom, ipak morate proći kontrolni punkt i kako ne biste zasjenili nadolazeće dane odmora, treba voditi računa o nekim stvarima unaprijed.
Posebno za to je napisan ovaj članak, koji sadrži glavne tačke i pravila za prelazak gruzijske granice, čije će poštovanje omogućiti da provedete jednu od najbolji praznici u životu. Informacija je aktuelna za 2019.
Ulazak u Gruziju
Za Ruse, Ukrajince i mnoge druge strane državljane otvoren je bezvizni ulazak na teritoriju Gruzije. Ne treba misliti da su pravila za ulazak u zemlju za državljane Ruske Federacije nekako posebna - niko vas neće počastiti pažnjom, sa strašću provjeravati vaše kofere ili biti bezobrazan iza leđa - sve su to predrasude i izmišljeni stereotipi. Svaka osoba koja želi legalno ući u zemlju je prije svega turista, pa se zavalite i prepustite političke svađe posebno obučenim ljudima. To je kod nas odavno shvaćeno i stoga su, s jednakom radošću, Rusi, Bjelorusi i Ukrajinci dobrodošli da nas posjete, sa istinski gruzijskom srdačnošću i gostoprimstvom.
Kao što je već spomenuto, vizni režim u Gruziji je pojednostavljen - ukinute su vize za građane 94 države, uključujući Rusku Federaciju, Ukrajinu i Bjelorusiju. Sada se gruzijska granica može prijeći bez nepotrebnih problema i ostati na njenoj teritoriji cijelu godinu bez potrebe da se putuje van nje.
Koji dokumenti su potrebni za ulazak u Gruziju?
Državljani Rusije i drugi strani državljani
Od dokumenata je, svakako, potreban samo pasoš.
Mnogi ne znaju koliko dugo pasoš treba da važi - u principu bi trebalo da važi u trenutku ulaska na teritoriju Gruzije.
Ovo pravilo je znatno pojednostavljeno i sada nije potrebno da dokument važi još 3 mjeseca od dana napuštanja zemlje.
Za djecu
Ako vodite dijete sa sobom, onda morate za njega izdati pasoš ili ga unijeti u svoj. Djeca mlađa od 14 godina mogu se upisati u svoj dokument, pri čemu je potrebno zalijepiti fotografiju djeteta na kojoj mora biti pečat službe za izdavanje pasoša i vize.
Nije potrebno imati pri ruci izvod iz matične knjige rođenih, ali ga je bolje uzeti, pogotovo ako se maloljetna osoba preziva ili putuje u drugu stranu državu – teoretski može biti potrebno potvrditi srodstvo.
Djeca se ne mogu upisati u biometrijski pasoš, u tom slučaju ćete morati sastaviti poseban dokument za svakog člana porodice.
Da li je djetetu potrebna dozvola drugog roditelja za putovanje u Gruziju?
Od 2015. godine nije bilo potrebe za sastavljanjem punomoći (za dobijanje dozvole ili saglasnosti drugog roditelja) za odvođenje djece u inostranstvo ako putuju samo sa jednim od njih. Izuzetak su slučajevi kada je jedan od supružnika izrekao zabranu izvođenja djeteta u inostranstvo, tada ćete morati pribaviti njegovu pismenu saglasnost ili tražiti sudski poništenje ove zabrane.
Savezni zakon od 15. avgusta 1996. N 114-FZ (sa izmjenama i dopunama od 23. maja 2015.)
„Po redosledu polaska iz Ruska Federacija i ulazak u Rusku Federaciju"
Poglavlje III. NALOG ODLASKA GRAĐANINA
RUSKA FEDERACIJA IZ RUSKA FEDERACIJA
Član 20. Maloljetni državljanin Ruske Federacije, po pravilu, napušta Rusku Federaciju zajedno sa najmanje jednim od roditelja, usvojitelja, staratelja ili staratelja. U slučaju da maloljetni državljanin Ruske Federacije napusti Rusku Federaciju bez pratnje, on pored pasoša mora imati i ovjerenu saglasnost imenovanih osoba za odlazak maloljetnog državljanina Ruske Federacije, s naznakom datuma odlazak i država (navodi) koju (koju) namjerava posjetiti .
(sa izmjenama i dopunama saveznih zakona od 24.06.1999. N 118-FZ, od 10.01.2003. N 7-FZ)
Član 21. Ako jedan od roditelja, usvojitelja, staratelja ili staratelja izjavi da se ne slaže sa odlaskom maloljetnog državljanina Ruske Federacije iz Ruske Federacije, pitanje mogućnosti njegovog odlaska iz Ruske Federacije rješava se u sud.
Za pse
Ne znate koji su dokumenti potrebni da pas putuje u Gruziju? Uz standardne vakcinacije, međunarodni veterinarski pasoš životinje mora sadržavati obaveznu oznaku vakcinacije protiv bjesnila, učinjenu psu najviše godinu dana, a najmanje mjesec dana prije posjete Gruziji. U bilo kojoj opštinskoj veterinarskoj ambulanti u vašem gradu izdajte „Potvrdu obrasca br. 1“ najkasnije 5 dana (120 sati) pre planiranog putovanja, u suprotnom će biti nevažeća.
Za auto
Pravni vlasnik automobila mora sa sobom imati uobičajeni komplet dokumenata, isti koji nosi sa sobom kod kuće.
Punomoćje za automobil nije potrebno na ruskom kontrolnom punktu, dok su gruzijski graničari uglavnom zainteresovani da ga imaju ako je auto svjež (do 3 godine) ili u firmi/iznajmljen. To se sve češće dešava od jeseni 2018. godine, a sada postoji oko 50-60% šanse da će se za to pitati, to može biti izazvano visokom cijenom vozila, pojavom sumnje na vas ili dokumenti za auto, ili će smjena biti tako izbirljiva. U nedostatku dokumenta o dozvoli, graničari mogu pozvati nadležne i postaviti vam pojašnjavajuća pitanja u vezi s automobilom i njegovim vlasnikom, upozoriti da je to u zadnji put i onda preskočite... ili ne. Već je bilo slučajeva kada su Gruzijci odbijali turiste zbog nedostatka punomoći, što je posebno vidljivo u jesensko-proljetnom periodu, kada protok nije toliko velik i ima više vremena za provjeru. Ako, radi vlastitog mira, odlučite izdati punomoć za automobil za putovanje u Gruziju, onda ga možete sami sastaviti na ruskom jeziku i samo ga ovjeriti, što je najvažnije, ne zaboravite navesti da dozvoljeno vam je izvoz ovog automobila van Rusije. Ako je vozilo iznajmljeno, onda pribavite potvrdu o dozvoli od leasing kuće.
Ako odlučite da posetite Tursku, onda ako niste vlasnik automobila, turski graničari će od vas tražiti da predočite STS i punomoć ovjerenu kod notara u kojoj piše da imate pravo na izvoz ovog automobila. vozilo izvan Ruske Federacije i mora se prevesti dokument na engleski jezik. Ako ćete preći gruzijsko-tursku granicu automobilom registrovanim kao LLC, čiji je direktor jedan od putnika, tada će biti dovoljno ručno pisano punomoćje prevedeno na engleski, u kojem se nalazi izraz " sa pravom izvoza automobila van Ruske Federacije i pečatom organizacije.
Za gruzijske graničare dovoljno je da vozač pokaže samo CTC i VU.
Međunarodna vozačka dozvola nije potrebna - možete voziti sa pravima starog modela.
Automobili registrovani na Krimu ili sa brojevima 82. i 92. regiona nisu dozvoljeni u Gruziju.
Ako ste zaustavljeni na teritoriji Gruzije, onda sa sobom morate imati vozačku dozvolu, STS i pasoš.
Potražite pristupačno stanovanje u Gruziji
Procedura prelaska granice
Ruska carina
Nakon što prođete barijeru, dolazite do granične kontrole i vozite se u bilo koji slobodni koridor, osim ako graničar sam ne pokaže smjer. Ispod auta se nalazi rupa kroz koju se vidi donji dio, ali mogu provjeriti i retrovizorima. Čim se zaustavite na kraju hodnika - svi putnici treba da izađu iz vozila, odmah otvore prtljažnik i sva vrata - carinici mogu vizuelno pregledati sadržaj kabine i prtljažnika, ili mogu zahtevati da izvučete sve vrećice za detaljan pregled. Ako vaše ponašanje izazove sumnju, onda se automobil može poslati na rendgensko snimanje. Na izlazu iz koridora nalazi se kabina za pasošku kontrolu - u njoj treba dobiti pečat o prelasku granice.
Slične procedure će morati proći na povratku. Detaljan pregled stvari se ne vrši često, ali u autu iza mene su tražili da izvučem sve stvari na pregled, iako ih nisu vunili, ali nasumično su mi rekli da otvorim 2 torbe - pogledali su u njih i to je to.
Sama procedura nije duga - 15 minuta, ali redovi, posebno tokom turističke sezone, tjeraju da čekate i po nekoliko sati.
Gruzijski običaji
Kada dođete do njega, graničar će ukazati na stanicu i zamoliti sve putnike da odu do susjedne zgrade kako bi prošli pasošku kontrolu. Vozači, s druge strane, ne smeju ni da napuštaju unutrašnjost automobila - pasoš, da bi dobio pečat, može se provući kroz prozor separea i tako dalje. Nakon vožnje nekoliko metara, morat ćete stati, otvoriti prtljažnik i prozore kabine - oni će biti vizualno pregledani i propušteni. Biće tu veliki parking gde će vozači čekati svoje putnike.
Ali i ovdje se od njih može tražiti da uzmu sve torbe i kovčege. U blizini nas je stajao mikrik, napunjen balama iznutra i spolja, u kojem su se vozili Cigani. Dovezli su im kolica i zamolili da u njih prebace sve kovčege, žene su dugo jadikovale i hvatale se za glave, ali su na kraju morale da se istovare.
Za sve o svemu potrebno je 8-10 minuta - ova strana radi brzo i ne stvara umjetni red.
Šta se može uvoziti i izvoziti?
Pogledajte spisak stvari koje morate prijaviti prilikom ulaska i izlaska iz Gruzije:
- nakit: kamenje, metali, nakit, kao i antikviteti i umjetnički predmeti: ikone, slike, skulpture, koje su umjetničke vrijednosti - za njihovo premještanje potrebna je posebna dozvola koju izdaje Ministarstvo kulture Gruzije;
- biljke i životinje (njihovi dijelovi ili proizvodi dobiveni od njih);
- Radioelektronski uređaji visokih frekvencija ili sredstva komunikacije;
- neka kancelarijska oprema skuplja od 300 dolara zahteva carinjenje od 18% svoje vrednosti, za to bi trebalo da imate ček;
- gotovina, vrijednosni papiri i putnički čekovi u iznosu od 30.000 GEL. Prilikom ulaska u Rusiju, iznosi preko 10.000 dolara po osobi podliježu obaveznoj deklaraciji, tj. ako su otac i dijete u autu, onda sa sobom možete sigurno imati 20.000 dolara.
Zabranjeno je prevoziti: oružje, eksplozivne i zapaljive materije, patrone, narkotičke i psihotropne supstance bez dozvole nadležnih državnih organa; mlijeko i mliječni proizvodi, meso i mesne prerađevine bez priloženog odgovarajućeg veterinarskog certifikata, roba namijenjena komercijalnoj djelatnosti, poljoprivredni proizvodi (posebno cvijeće i krompir, ostalo u manjim količinama), goriva i maziva i rezervni dijelovi za automobile, radioaktivne, otrovne tvari i neke lijekove.
Pojedinac može popuniti carinsku deklaraciju na ruskom, gruzijskom ili engleskom jeziku.
Spisak stvari koje ne podležu deklarisanju, ako ih u Gruziju uveze fizičko lice. lice 1 put u 24 sata:
- Nakit i nakit za osobnu upotrebu;
- prehrambeni proizvodi ukupne mase do 30 kg i vrijednosti do 500 lari - povrće, voće, sušeno voće, tjestenine i slični gotovi proizvodi, orašasti plodovi, šećer, slatkiši i razne vrste konditorskih proizvoda;
- alkohol i cigarete - za jednu odraslu osobu možete ponijeti 200 cigareta ili 25 cigarilosa, ili 25 cigara, ili 125 grama duhana, 1 litar jakog alkoholnog pića (votka, konjak) ili 4 litre nečeg lakšeg (vino, pivo). Za prekoračenje prijeti novčana kazna "zbog ilegalnog transporta komercijalnog tereta";
- ostali proizvodi i roba u vrijednosti do 1.000 GEL i nedjeljive težine do 20 kg, a po dolasku avionom do 3.000 GEL i težine do 50 kg. Prekoračenje ograničenja težine podrazumijeva plaćanje naknade od 1 GEL po 1 kg.
Roba za ličnu upotrebu koja ne podleže deklaraciji prilikom ulaska na teritoriju Rusije (Carinska unija (EAEU)):
- automobilom: njihova težina ne smije biti veća od 50 kg, a carinska vrijednost 1.500 eura po putniku;
- avionom: ne više od 50 kg, uz ukupnu cijenu do 10.000 eura;
- ukupna težina orašastih plodova, voća, povrća, mahunarki, bobičastog voća i gljiva ne smije biti veća od 5 kg, u suprotnom uzeti fitosanitarni certifikat izdat od službe zemlje u kojoj je proizvod kupljen ili uzgojen;
- alkohol i cigarete - za jednu odraslu osobu možete potrošiti 200 cigareta ili 50 cigarilosa, ili 50 cigara, ili 250 grama duhana, odnosno navedenih duhanskih proizvoda u rasponu ukupne težine do 250 grama, 3 litre bilo kojeg alkoholnog proizvoda ;
- 3 buketa, svaki sa najviše 15 biljaka / stabljika / vlati, uključujući i osušene, u suprotnom će tražiti fitosanitarni certifikat;
- naslijeđene stvari, kao i jedan automobil i prikolicu, ukoliko postoje dokumentovani dokazi o njihovom nasljeđu.
- kompletan spisak dozvoljene i zabranjene robe za prevoz fizičkih. osobe se mogu naći na.
Ograničenja uvoza primijeniti na poljoprivredne proizvode, obratiti posebnu pažnju na sireve i med, može se povući; roba za prodaju; Rezervni dijelovi za automobile; nova električna oprema je skuplja od 500$ (da imate račun za potvrdu).
Za uvoz kućnih ljubimaca potreban vam je veterinarski pasoš sa oznakom veterinarske službe vaše zemlje da je životinja zdrava.
Prevoz lekova
Gruzijski graničari ne smiju pustiti turistu unutra ili ga pustiti samo nakon dugotrajnog postupka ako sa sobom nosi lijek koji je besplatno dostupan u Rusiji, na primjer, većinu antibiotika ili afabazola, a zabranjen je u Gruziji ili se prodaje samo na recept. Stoga je preporučljivo da ih sakrijete iz vidokruga i ne pretjerujete s količinom lijekova koje nosite sa sobom na odmoru. Preporučljivo je imati pri ruci recept ili potvrdu ovjerenu od ljekara.
Koliko alkohola može da se izveze iz Gruzije u Rusiju?
Dozvoljen je bescarinski uvoz 3 litre alkohola na teritoriju Ruske Federacije, uz plaćanje naknade (10 € po 1 litru), tada se ograničenje može proširiti na maksimalno 5 litara po odraslom putniku. Ako pronađu neprijavljene alkoholne proizvode koji se prevoze preko norme, onda će to značiti izricanje administrativne kazne u iznosu od 0,5 do 2 puta veće vrijednosti, sa ili bez oduzimanja vina i čače, ili mogu jednostavno oduzeti bez izricanja novčana kazna.
Količina alkohola izvezenog iz Gruzije, bilo kojim transportom (automobilom, avionom ili plutajućim brodom), nije od interesa za lokalne carinike.
Međunarodni kontrolni punktovi
Morate shvatiti da morate prijeći granicu Gruzije ne tamo gdje vam je zgodno, već tamo gdje je to dozvoljeno. Ako ne prođete graničnu kontrolu, čeka vas kazna od 400 GEL, u slučaju ponovljenog prekršaja kazna se povećava najmanje 2 puta. Ako postoje otežavajuće okolnosti, na primjer, prelazak granice od strane grupe ljudi, možete dobiti veliku kaznu, ili možete dobiti zatvor do 2,5 godine. Da li ti treba?
Spisak kontrolnih tačaka:
- Granica Rusije i Gruzije je automobilski punkt "Kazbegi - Gornji Lars".
- Granica Azerbejdžana i Gruzije - automobilski kontrolni punkt "Vaktangisi", "Crveni most", "Tsodna"; željeznički punkt "Gardabani".
- Granica Jermenije i Gruzije - automobilski kontrolni punkt "Ninotsminda", "Akhkerpi", "Guguti", "Sadakhlo"; željeznički punkt "Sadakhlo".
- Granica između Turske i Gruzije je automobilski punkt "Sarpi" i "Vale".
- Međunarodni aerodromi su "Shota Rustaveli" u Tbilisiju, "Chorokh" u Batumiju i "Kopitnari" u Kutaisiju.
- Morske luke - luke u Potiju i Batumiju.
Na ovoj karti žutim krugom je zaokruženo jedino mjesto preko kojeg možete apsolutno legalno ući u Gruziju sa teritorije Rusije. Kontrolne tačke označene na mapi lijevo od kruga će vam omogućiti samo ulazak i izlazak iz Abhazije i Južne Osetije. U Gruziju, preko ovih nepriznatih republika, nećete legalno nikako proći. Preostale ikone označavaju granične kontrolne punktove sa teritorija drugih zemalja, kroz koje se možete slobodno kretati bilo kojim prevozom.
Da li je moguće putovati preko Abhazije do Gruzije?
Nemoguće je legalno stići iz Rusije u Gruziju ili obrnuto, u tranzitu preko teritorije Abhazije ili Južne Osetije - kada se uhvati, naplaćuje se članak o ilegalnom prelasku granice, što će povlačiti izricanje administrativne kazne, a možda čak i kriminalni. Više o gore navedenim kaznama.
Ako u pasošu postoji oznaka o posjeti Južnoj Osetiji ili Abhaziji, tada će vam ulazak u Gruziju biti zatvoren dok ne promijenite pasoš. Ako ste prethodno ušli/letjeli u Južnu Osetiju ili Abhaziju iz Rusije i nemate nikakve pečate odgovarajućih kontrolnih punktova u svom pasošu, onda 99,9% da Gruzijci neće znati za ovo i da će vas pustiti unutra bez ikakvih problema.
Ako želite posjetiti, na primjer, Sukhumi, vozite se kroz Adler, opustite se, a zatim nastavite istim putem - ne bi trebalo biti drugih opcija. Viza i pasoš, državljani Ruske Federacije, u ovom slučaju nisu potrebni.
Od 1. aprila 2016. u Republiku Abhaziju bez vize mogu ući samo državljani onih zemalja sa kojima je potpisala međuvladine sporazume o međusobnim bezviznim putovanjima: Ruske Federacije, Pridnjestrovske Moldavske Republike, Nikaragve, Južne Osetije i Republike od Tuvalua. Državljanima Republike Bjelorusije i Kazahstana također nije potrebna viza za turistička i poslovna putovanja na period ne duži od dvije sedmice.
Kako dobiti dozvolu za putovanje kroz kontrolni punkt "Ingur"?
Nema šanse. Na granici Gruzije i Abhazije nalazi se kontrolni punkt "Ingur", preko kojeg je teoretski moguće putovati u jednom ili drugom smjeru, ali za to je potrebno pribaviti gomilu dozvola od ministarstava vanjskih poslova oba zemlje, što u praksi čini ovu ideju garantovano nemoguće.
Ovaj kontrolni punkt se koristi samo za kretanje građana koji žive na liniji razgraničenja. Nije da turisti tamo nisu dozvoljeni, već čak i stanovnici Abhazije koji žive daleko od toga. Nema privilegija, ustupaka ili izuzetaka.
U Gruziju možete legalno ulaziti i izlaziti iz Ruske Federacije isključivo preko Gornjeg Larsa, a nema drugih direktnih kopnenih puteva za Abhaziju preko Adlera.
Sažetak
Možda vam se, nakon što pročitate sve što je gore napisano, uz sva ova ograničenja i zabrane, uvuče u glavu misao: „Možda dobro, koji vrag, bolje da odem u selo“. Ali ne brinite, ova informacija je data na uvid, kako kažu "Ko je upozoren, naoružan je". Na osnovu toga možete izbjeći neke greške i sve učiniti mudro.
Zapravo, prelazak granice između Rusije i Gruzije nije nimalo težak. Jedina nevolja je višesatni red, ali ponekad narede "odozgo" i carinici se kreću, iako ne zadugo, vrlo brzo se ponovo stvaraju kilometarski redovi.
Naučite osnovna pravila:
- Bez obzira na kojoj ste strani granice, ne morate biti nervozni i zabrinuti ni u redu ni na kontrolnom punktu.
- Ne stavljajte alkohol na vidno mjesto - sakrijte ga dublje u različitim dijelovima ne samo prtljažnika, već i kabine.
- Ne ostavljajte stvari na vidljivom mjestu koje može izazvati detaljniji pregled.
TBILISI, 4. septembra - RIA Novosti. Trojici Rusa, među kojima i novinara TASS-a, nije dozvoljen ulazak u Gruziju, rečeno je RIA Novostima u Ministarstvu unutrašnjih poslova zemlje.
Pres služba ministarstva je istakla da su Rusi prekršili zakon "O okupiranim teritorijama".
Među onima kojima je odbijen ulazak su ratni dopisnik TASS-a Viktor Litovkin, predsednik odbora Međunarodnog istraživačkog udruženja Genadij Bordiogusov i Aleksandar Tokarev.
Odeljenje je izvestilo da je Tokarev novinar NTV. Međutim, iz pres-službe kanala kažu da dopisnik "dugo ne radi sa nama".
Prema izvještajima medija, delegacija je stigla u Tbilisi kako bi učestvovala na konferenciji za medije.
TACC je potvrdio informaciju, napominjući da istražuju situaciju, "uključujući i diplomatskim kanalima".
"okupirane teritorije"
2008. godine gruzijske trupe su napale Južnu Osetiju i uništile dio njenog glavnog grada Chinvalija. Moskva je, štiteći stanovnike republike, od kojih su mnogi uzeli rusko državljanstvo, poslala trupe u Južnu Osetiju i protjerala gruzijsku vojsku iz regiona. U avgustu 2008. Rusija je priznala suverenitet Abhazije i Južne Osetije.
Moskva je više puta izjavljivala da priznanje nezavisnosti dviju bivših autonomija odražava realnost i da ne podliježe reviziji. Međutim, Abhazija i Južna Osetija su proglašene okupiranim od strane Gruzije.
Prema zakonu "O okupiranim teritorijama", posjećivanje ovih regija bez dozvole zvaničnog Tbilisija je nezakonito i kažnjivo je velikom novčanom kaznom ili kaznom zatvora do četiri godine.