Udaljenost između Calella i Figueres. Nedavno sam se vratio sa odmora u sunčanoj Kataloniji. Uz ovaj materijal obično čitaju

septembar 2008

Ova recenzija je zasnovana na utiscima sakupljenim sa putovanja u Barselonu od 12. do 30. maja 2007. i od 2. do 13. septembra 2008. godine. U priči nećete naći izvode iz vodiča, istorijske reference, dahte i uzdahe o ljepotama Španije itd. - toga već ima na pretek na turističkim mjestima. Pisaću o tome kako samostalno osigurati vrijeme u Barceloni, kako ići na izlete bez pomoći turističkih agencija. Općenito, recenzija će biti korisna svim nezavisnim turistima kojima ruta “hotel-plaža-hotel” nije dovoljna.

Smještaj

Oba puta smo moji prijatelji i ja živjeli u gradu Calella na Costa del Maresme, 60 km sjeverno od Barcelone (web stranica turističkog ureda Calella - www.calellabarcelona.com).

Prigradski vozovi voze duž Costa del Maresme. Vozovi su moderni, čisti, gotovo nečujni, a svi vagoni imaju klimu. Putovanje od Kalele do Barselone traje tačno jedan sat. Nakon željezničke stanice Blanes počinje Costa Brava. Od ove stanice pruga ide duboko u poluostrvo i da biste došli do sljedećih primorskih gradova (Blanes, Tossa del Mar, Lloret del Mar), morate presjedati na autobus. Iz nekog razloga turističke agencije uporno tamo smještaju sve Ruse. Vjerovatno, kako bi im kasnije bilo lakše prodavati izlete - uostalom, samostalno izlazak iz gore navedenih mjesta mnogo je teži, skuplji i traje duže. Morate kupiti kartu za voz + autobus ili uzeti direktan autobus iz Barselone 1,2-2 sata (u zavisnosti od gužve).

Lokacija Calella je u tom smislu idealna: kako za samostalna putovanja na jug (u Barcelonu, Tarragonu, Port Aventura, Montserrat) tako i na sjever (u Gironu, Figueres, Cadaques).

Još jedna prednost Kalelle je što nije isključivo turistički grad (koji se sastoji od lanca hotela). Ima istorijski centar, postoje obični kvartovi sa školom, bolnicom, stadionom itd., u kojima žive lokalni stanovnici. Upravo dok se opuštate na takvom mestu možete osetiti sav ukus španskog života. U samom gradu ima što vidjeti (kule Les Torretes, svjetionik, Dalmau park). Plaža je široka i čista.

Na prvom putovanju smo odsjeli u hotelu Balmes 3*, na drugom - u Neptunu 3*. Oba hotela se nalaze pored željezničke stanice (10 minuta hoda), jako lijepo, bez zamjerki. Neptuno se nalazi skoro u istorijskom centru.

U Kalelli se često može naći takozvani Locutorio. Ovo je Internet caffe i telefonski centar. 1 sat interneta košta 1 euro; za 1 evro možete razgovarati oko tri minuta sa Rusijom (uključujući pozive na mobilne telefone). U hotelima ove usluge koštaju nekoliko puta više.

Prigradski voz se zove Renfe Rodalies (znak je pocepana bijela krofna u crvenom krugu). Ova ikona predstavlja ulaze u stanice i prolaze koji vode do stanice metroa u Barseloni. Tarife se obračunavaju po zonama (na primjer, Calella je u 5. zoni, Blanes je već u 6.). Voz od Kalelje do Barselone košta 3,4 evra u jednom pravcu, povratno putovanje (ida y regreso) 6,8 evra. Za česta putovanja u Barselonu isplativije je kupiti Bonotren (za 10 putovanja) za 25,5 eura. Inače, Bonotrenom može proputovati nekoliko ljudi odjednom ako mu pečatirate potreban broj puta na okretnici.

Na svim stanicama postoje male knjige - Horarios de Cercanias (red vožnje prigradskih vozova). Obično se postavljaju na štandove, ali ako nisu, možete pitati na blagajni. Napominjemo da je raspored radnim danima (radne radnje) i vikendom malo drugačiji. Svi prigradski vozovi koji idu ka severu od Kalele idu do Barselone (možete bezbedno uzeti bilo koji). Ako putujete od Barselone do Kalelje, možete uzeti vozove koji idu do terminalnih stanica Blanes, Macanet-Massanes, Calella.

Barcelona

Neću detaljno opisivati ​​Barcelonu (bilo koji vodič to može bolje od mene), samo ću podijeliti nekoliko savjeta.

Pogodnije je krenuti na izletničke rute od Plaça Catalunya (Pl. Catalunya). Do tamo stiže prigradski voz, a odatle možete pješice do većine atrakcija. Od pl. Autobusi otvorenog tipa polaze iz Katalonije. Postoje dvije konkurentske kompanije, cijene su im približno iste (postoje karte za 1 ili 2 susjedna dana). Prva kompanija se zove Barcelona Tours - putuje jednom rutom, karte se mogu kupiti prilikom ulaska u autobus. Druga kompanija je Bus Turistic (njegova stajališta i autobusi su označeni ogromnim okom, što odražava spomenike Barselone). Ima tri rute (sve uključene u cijenu), karte se mogu kupiti na posebnim informativnim štandovima ili na Pl. Katalonija prije ukrcaja na blagajni. Obje kompanije vam poklanjaju slušalice, kartu i knjižicu sa popustima na posjetu muzejima, akvarijumu, restoranima itd.

U principu, dva dana mogu biti dovoljna za brzi pregled grada, a možda čak i sedmica neće biti dovoljna. Predlažem da počnete od Katedrale Svete porodice (Temple de la Sagrada Familia). Ovo je obavezan dio programa.

Lako je prošetati do Sagrada Familia. U tu svrhu od pl. Katalonija treba da ide uz Passeig de Gracia - čuvenu modernističku ulicu, pogledajte originalne kuće sa obe strane. Dok vozite, najljepši će biti na lijevoj strani puta, tako da ima smisla otići s desne strane i diviti im se iz daljine. Uskoro s lijeve strane ćete vidjeti Casa Batlio arhitekte Gaudija. Možete ući unutra, ali je malo skupo. Ako ste obožavatelj Gaudija, onda vam je isplativije kupiti kombinovanu kartu za posjetu svim mjestima koja su povezana s njegovim imenom (Katedrala, Casa Batllo, Casa Mila, Dvorac Güell - na bilo kojoj njihovoj blagajni).

Dalje na desnoj strani vidjet ćete Casa Mila (ili La Pedrera, “kamenolom”, kako je još zovu). Vrijedi posjetiti. Pored soba sa starinskim enterijerom i pristupom krovu, postoji sprat koji je potpuno opremljen za Gaudijev muzej. Na ulazu ćete dobiti audio vodič na engleskom ili španskom jeziku, gdje je snimljen vrlo zanimljiv izlet.

Ispred Casa Mila nalazi se ulica okomita na Passeig de Gracia. Uz njega skrećete desno i nakon nekoliko blokova dolazite do Katedrale. Kada hodate, vodite vas tornjevi Katedrale - oni se vide izdaleka. Ulaznica košta 11 eura. Katedrala ostavlja fascinantan utisak - plafon, vitraži, skulpturalne grupe na fasadi. Možete se popeti na jednu od kula, ali je red tamo ogroman. U Katedrali se može vidjeti prostor u kojem se još uvijek radi, kao i muzej u kojem su sakupljeni planovi, makete, dokumenti, elementi dekoracije itd.

Neposredno ispred Katedrale nalazi se metro stanica pod nazivom Sagrada Familia. Odavde idemo do stanice Lesseps da posjetimo još jednu Gaudijevu kreaciju - Parc Guell. Ulaz u park je besplatan, ali se zatvara uveče. Trebali biste izdvojiti najmanje dva sata za istraživanje parka. Da biste došli do parka od stanice metroa, potrebno je prošetati uz prilično strmo brdo. Vidjet ćete dvije kućice od medenjaka sa konveksnim prozorskim rešetkama - ovo je ulaz u park. A onda samo hodaj. Od centralnog ulaza je stepenište sa mozaičkim gušterom (zmajem), koji je postao simbol Barselone. S njim je gotovo nemoguće fotografirati se - gušter je uvijek gusto okružen turistima.

Zatim možete ići metroom do stanice Arc del Triomf. Tamo ćete vidjeti luk od crvene cigle i dugačku uličicu iza njega. Uz njega možete prošetati do parka Ciutadella. Prekrasna fontana najvjerovatnije neće raditi. Ljeti ovdje štede vodu - fontane se ili uopće ne pale, ili se pale samo uveče. U blizini je zoološki vrt, o kojem nisam vidio ni jednu pozitivnu recenziju.

Krenete li od parka Ciutadella prema stanici metroa Jaume I, naći ćete se u kvartu Born sa poznatim barovima u kojima poslužuju najukusnije koktele. A odatle nije daleko do Gotičke četvrti. Glavna katedrala (Catedral) već nekoliko godina stoji u šumi, obnova teče izuzetno sporo. Unutrašnjost Katedrale je ogromna i fantastično lijepa, ali imajte na umu da je tokom dana od 13:30 do 16:00 ulaz zatvoren.

Šetajući uskim uličicama Gotičke četvrti, lagano ćete se spustiti do mora - tu se nalazi trgovački centar Maremagnum sa trgovinama, diskotekama i Oceanariumom. Ulaz u Okeanarijum (L"Aquarium) košta oko 17 evra.Mnogo ribe,dugački tunel sa ajkulama i drugim živim bićima,ograđeni ograđeni prostor sa pingvinima.Uopšte nije impresivno.Neko je u recenziji napisao da Barseloni Oceanarijum izgleda kao velika ribarnica - slažem se sa ovom definicijom 100%.

Dugački most od Maremagnuma vodi do trga na kojem se nalazi spomenik Kolumbu (na vrhu je osmatračnica, ali nema smisla penjati se na nju). Rambla (Les Rambles) počinje od spomenika. Idemo gore i nailazimo na već poznatu pl. Katalonija. Rambla je dom umjetnika i mimova, prodavača suvenira, ptica, kornjača i, naravno, džeparoša. Zato držite svoje torbe. Sa lijeve strane će biti poznata pijaca Boqueria. Na istoj lijevoj strani nalazi se i palača Güell (Palau Guell), koja je tek otvorena 2008. godine nakon restauracije.

Ako želite ekstremne sportove, prošetajte El Ravalom (blok lijevo od Rambla), ali samo tokom dana. Vidjet ćete u šta su Arapi pretvorili grad. Ovo više nije Španija: svuda okolo su natpisi na arapskom, kebab, šavarma, prostitutke. Negdje unutar ovog bloka nalazi se trg sa skulpturom divovske mačke.

Izlet do Kraljevske palače i planine Montjuic počinje sa Plaza de España (Pl. Espanya). Ispred Kraljevskog dvora nalazi se čuvena „Raspevana česma“ na koju se uveče dovode izletničke grupe. Postoje oprečne recenzije o raspjevanoj fontani - ja je nisam vidio. Prijateljima se jako svidjelo. Ali oni su rekli da je najvažnije izabrati pravo mesto: ako stojite dalje, bićete jasno vidljivi, ali nećete čuti muziku ako stojite bliže, bićete čuli, ali ne i viđeni.

Potrebno je samo prošetati Montjuic-om - planina pruža prekrasan pogled na Barselonu. Na planini možete posjetiti Olimpijski stadion i Fondaciju Joan Miró. “Špansko selo” (Poble Espanyol), također smješteno na Montjuicu, zapravo je tipična turistička zamka. Nema apsolutno ništa da se vidi u njemu.

Od nove arhitekture Barselone - Agbar Toranj (Torre Agbar). Veliki raznobojni neboder koji se nadvija nad Barselonom, nalazi se na stanici Glories. Ovaj toranj pripada lokalnom vodovodu. Spektakularno izvana; unutra, kažu, ima i šta da se vidi.

Montserrat

Montserrat se nalazi 50 km od Barselone. Na visokoj planini nalazi se Gospino svetište i benediktinski samostan (www.montserratvisita.com). Definitivno vrijedi otići tamo, i to samostalno. Ljepota je nezemaljska, a vožnja tamo-amo do planine je prilično zabavna. Za put na Montserrat ustali smo prije zore. Dobili smo piknik naručen dan ranije u hotelu umjesto doručka. Iznenadilo nas je da voda nije bila uključena u paket: bila su dva velika sendviča, jabuka, narandža i kolačići. Išli smo vozom za Barcelonu Sants. Odatle smo hodali do pl. España. Neki ljudi savjetuju da se metroom vozite na dvije stanice, ali ne isplati se. Nije potrebno više od 10 minuta hoda ulicom, ali u metrou provodite više vremena hodajući kroz prolaze. Na pl. Espanya ima mnogo podzemnih ulaza. Ako ste okrenuti prema dvije kule i Kraljevskoj palači, trebat će vam ulaz koji će biti desno od desne kule. Tu je i plava FGC ikona na beloj pozadini. Slobodno idite ispod zemlje i pratite FGC znakove. FGC je lokalna katalonska željeznička mreža.

Do Montserrata trebate ići linijom R5 prema Manresi. Prvi voz polazi u 8:36, a zatim svakih sat vremena. Morate uzeti prvi voz da biste vidjeli netaknutu prirodu Montserrata, a ne gomile turista. Svi vozovi su uspješno povezani sa čegrtaljkom i žičarom (sa stanice ćete morati jednom od njih, jer drugog puta do planine nema). Vozovi su udobni, sa mekim sedištima i naslonima za ruke. Čudno je da na sedištima nema naslona za glavu - to je malo teško s obzirom da vožnja traje oko sat vremena.

Karte se mogu kupiti odmah, koristeći mašinu. Na raspolaganju su vam dvije stanice. Na Montserrat-Aeri morate preći na žičaru i popeti se na planinu u okrugloj kolijevci. Na Monistrol de M. morate preći na kremaleru. Radi uštede na vremenu preporučujem da se tamo ide žičarom, a nazad kremalijom, jer je njena stanica dalje (prva je Montserrat-Aeri, a sljedeća Monistrol de M.). Karte kupujemo iz automata - u jednom pravcu. Kako uraditi.

Prilazimo mašini i pritiskamo dugme, na kojem je puno toga napisano, ali se pojavljuje reč Montserrat. Zatim biramo Bitllet Adult combinado (kombinovana karta za odrasle), zatim će se birati između dve linije Tren+Aeri (ono što nam treba je voz + žičara, košta 8,2 evra) i Tren+Cremallera (kupićemo voz sa stalak na povratku košta 7,7 eura). Ako to ne shvatite, možete zatražiti pomoć od službenika stanice.

Onda ulazimo u voz. Inače, voz stiže ranije, takođe ima smisla da dođemo 10 minuta ranije da bismo sedeli - ipak, put je sat vremena. Voz kreće striktno po rasporedu, ceo vagon je spakovan. Ali, kako se ispostavilo, sve su to lokalni stanovnici koji idu na posao. Napuštaju auto nakon 20-30 minuta. Sva stajališta su unaprijed najavljena i naglašena svjetlima na tabli iznad vrata. Trebate stajalište Montserrat-Aeri. Izašli smo, sa nama je izašlo 10-ak turista, prošli kroz podzemni prolaz i našli se na ulazu u kabinu žičare. Tu su svima ponovo provjerene karte, natovarili ih i krenuli. Put traje oko 10 minuta, visina se vrlo brzo penje, tako da će vam zastati dah. Ali postaje posebno strašno kada kolijevka prođe preko zglobova na nosačima i počne podmuklo trzati.

Stigli smo u manastir i konačno shvatili zašto smo ustali tako rano. Tamo nije bilo nikoga!!! Nema turističkih autobusa, nema gomile turista sa kamerama. Mir i tišina. Još nije bilo 10 ujutro. Otišli smo do informacionog punkta - uzeli kartu i saznali kada pjeva dječački hor. U 13:00 bez promjene. Po dolasku, bolje je odmah otići do Djevice Marije - tada će biti ogroman red. Ako ste okrenuti prema ulazu u baziliku, onda morate ući u desni portal (tamo će biti mala vrata) i zatim proći hodnikom. Pomilovali su joj lopticu u ruci (kažu da treba zaželeti želju i ona će se sigurno ostvariti). Inače, ako se okrenete, vidjet ćete cijelu unutrašnjost bazilike, možete napraviti nekoliko dobrih snimaka. Uostalom, još ne postoji veliki red koji vas gura s leđa.

Zatim smo odlučili da se popnemo na planinu i istražimo planinarske staze. Otišli smo na stanicu uspinjača San Joan (Funicular de San Joan) i kupili kombinovanu kartu (billete combinado) za dvije uspinjača odjednom (jeftinije). Cijena 7,5 eura. Postoje dvije uspinjača: gornja (San Joan) i donja (Santa Cova). Uspinjača vozi svakih 20 minuta.

Prvo smo uzeli gornju uspinjaču. Postoje tri glavne rute: od račvanja lijevo - do križa, desno - do ruševina kapele. Obe rute su označene stubom sa dve strelice. Treći put je ako sa stanice odmah skrenete desno, prije nego što dođete do stupa, obilazeći perimetar zgrade.

Nekoliko turista koji su došli s nama otišlo je lijevo. Išli smo desno. Neopisiva lepota. Stene na vrhovima imaju bizarne oblike, koji podsećaju na falange prstiju koji izranjaju iz zemlje. Iz tog razloga, Katalonci ovu planinu nazivaju „đavoljim prstima“. Zapanjujući planinski vazduh. Tek tamo sam shvatio šta znači apsolutna tišina. Čitao sam u recenzijama da se na stijenama mogu vidjeti planinske koze, ali koliko god da smo ih tražili, vidjeli smo samo turiste kako lutaju u daljini lijevom rutom.

Naša ruta je bila kratka - oko 30 minuta u jednom pravcu. Stigli smo do kapele, ništa posebno, ruševine. Idemo dalje - put vodi gore-nazad, ali samo na višem nivou, a na kraju se završava strmim, oronulim stepenicama, po kojima se može spustiti, odsijecajući dio povratnog puta. Vratili smo se na stanicu do 12:00. Odlučivši da nećemo imati vremena za dječački hor ako krenemo drugim pravcima, sišli smo dolje.

Kako se područje promijenilo za to vrijeme! Tamo je bio primjetan porast ljudi, drugim riječima, tamo su popunili sve. Stigli su turistički autobusi. Postojao je ogroman red da se vidi Djevica Marija, počevši od sredine trga.

U 12:30 sjeli smo u baziliku praktički nije bilo praznih mjesta. U 12:45 publika je ispunila sve prolaze - povratka više nije bilo. U 13:00 dečaci su počeli da pevaju. Nisam ostavio veliki utisak, očekivao sam više. Osim toga, još se ništa nije vidjelo, jer je gomila stajala u prolazu između sedišta. Nakon 15 minuta sve je bilo gotovo, odlutali smo na ulicu i otkrili da donja uspinjača ima pauzu do 14 sati. Ništa za raditi. Otišli smo do suvenirnice, pa do seljaka na trgu kod autobuske stanice, koji su prodavali med, slatkiše i kozji sir. Točak sira košta 10-12 eura u zavisnosti od vrste, ali se isplati. Sir je veoma ukusan. Sve možete probati tamo, kod seljaka. U principu, do donje rute se moglo spustiti i pješice - ali to smo saznali tek kasnije. Za ljubitelje ekstremnih sportova, možete se i sami popeti na gornju rutu.

Ovdje je opisano svih 8 mogućih ruta oko Montserrata - www.montserratvisita.com/Routes/_pUI7-gXTbraorWsYtYXV_fMvL1xj8odwXxppo1OjJRs.

U 14:00 smo sišli. Donja ruta ide desno (ako stojite leđima prema stanici) i završava se kapelom podignutom na mjestu pećine u kojoj je, prema legendi, pronađen kip Djevice Marije. Svakih stotinjak metara duž puta nalaze se skulpture na vjersku temu. Sama ruta je kratka - do 15:00 smo se već uspjeli vratiti na uspinjaču.

Vratili smo se sa Montserrata na stalku. Kremaliera je poseban voz prilagođen za kretanje planinskim serpentinastim putevima. Stanica je velika zgrada odmah preko puta manastira. Zaposlenik nam je pomogao da brzo kupimo karte iz automata. Cremaliera vozi do željezničke stanice svakih sat vremena. Samo trebate obratiti posebnu pažnju na svoje odredište. Ukupno ima 3 stanice: Montserrat (sam samostan iz kojeg ćete ići), zatim Monistrol-Vila (postoji parking za automobile, a vozovi idu tamo svakih pola sata) i Monistrol de M. (željeznička stanica - vi idi tamo). U redu je ako slučajno krenete za Monistrol-Vila, voz neće ići dalje, a vi ćete morati čekati sljedeći, sjedeći na peronu. U Monistrol de M. vlak stiže vrlo brzo u pravcu Pl. Espanya, uđi u nju i idi u Barselonu.

Inače, čitajući o nepredvidivom vremenu u planinama, opskrbili smo se jaknama i kabanicama i nosili ih cijelim putem. U planinama je bilo stvarno vruće - oko 26 stepeni, samo 2 stepena niže nego na obali. Ali jakne su dobro došle u povratku, u vozu. Postojala je klima koja je kočiju pretvorila u nešto poput zamrzivača.

Figueras

Od Barselone do Figueresa postoje dvije željezničke linije. Prva ruta je željeznička pruga koja prolazi duž obale kroz Mataro, Calella, Blanes do krajnje stanice Masanet-Massanes. Druga “gornja” ruta se proteže duboko u poluostrvo, povezuje se sa obalnom linijom na stanici Masanet-Massanes i ide dalje do francuske granice pored stanica Girona, Figueres, Portbou.

Ako dolazite iz Barcelone, onda morate ići ovim "gornjim" putem od željezničke stanice Barcelona-Sans. Ako ljetujete na obali, morat ćete promijeniti voz na stanici Masanet-Massanes.

Na primorskim stanicama postoji poseban raspored vozova koji pristaju na traženi način, s naznačenim vremenom čekanja na presjedanje. Možete kupiti kartu na stanici direktno za Figueres (na prozoru, ne na automatu). Recimo Figueres, ida y regreso (povratno putovanje), broj karata. Povratna karta je 2008. koštala 11 eura.

Dakle, idite vlakom za Macanet-Massanes. Na stanici izađite i sjednite čekajući voz koji će doći iz Barcelone. Tamo se nema šta posebno raditi - platforma je na otvorenom, postoji samo kafić. Posle 20-40 minuta stiže voz iz Barselone (treba poslušati kojim kolosekom će ići - tamo je najavljeno, ali na španskom. Via Uno - prva ruta, via dos, via tres, via cuatro - 2, 3 , 4 respektivno). Konačna ruta će biti ispisana na licu voza (ne sjećam se imena grada - možete ga pogledati u rasporedu), to vas ne bi trebalo zbuniti. Biće mnogo Rusa u blizini. Prema mojim pretpostavkama, uglavnom Rusi idu u Figueres i Gironu. Do Figueresa je potrebno oko 40 minuta. Bliže Gironi. Vozovi uvijek kasne. Morate pažljivo pratiti najave zaustavljanja kako ne biste propustili svoje.

Sa stanice u Figueresu siđite i idite pravo u grad, usput možete tražiti Museo Dali. Grad je mali - nemojte se izgubiti. Znakovi su svuda. Sam muzej ćete prepoznati iz daleka, sigurno ga nećete pobrkati ni sa čim drugim. Ulaz u muzej košta 11 eura. Izložba je opsežna - trebat će vam najmanje 2-3 sata hodanja. Možete unajmiti vodiča, uključujući i ruskog. Postoji zasebna izložba Dalijevog blaga (Dali Joies), ulaz se nalazi na suprotnoj strani zgrade - tamo je skupljen prilično neobičan nakit koji je napravio Dali.

Mnogi ljudi idu u Figueres na ekskurziju. Po mom mišljenju, to je neopravdano - o Daliju će vam pričati samo na putu, a u muzeju (gdje je, naprotiv, potrebna je pomoć vodiča) i dalje ćete hodati sami.

U blizini ulaza u muzej nalazi se informativni punkt, možete uzeti kartu. Malo ljudi zna da se na 15 minuta hoda od muzeja uz Pujada del Castell nalazi zdrava tvrđava Castel de Sant Ferran (www.lesfortalesescatalanes.info), kako piše u knjižici, najveća tvrđava u Evropi. Ulaz na teritoriju je besplatan. Možete kupiti audio vodiče ili se pridružiti grupnoj ekskurziji - dobit ćete kacigu i voditi duž zidina tvrđave. Tu je i izlet - plovidba čamcem kroz tamnice ispod tvrđave. Grad također ima muzej igračaka i muzej tehnologije.

Provjerite na stanicama unaprijed da saznate u koje vrijeme ćete se vratiti, jer vozovi retko voze i imaju duge pauze tokom dana. Na povratku neće biti okretnica na stanici. Ali postoji mala mašina koja visi na zidu sa strane ulaza na peron - tamo morate potvrditi svoju kartu. Inače, karte u vozu se stalno provjeravaju. Dok smo putovali u Figueres, karta je provjerena tri puta - samo je inspektor karata hodao tamo-amo u vozu.

Girona

Doći do Girone je isto kao i do Figueresa, samo pođite ranije. Grad je mali, tako da možete sve pronaći odmah. Preporučljivo je odmah nabaviti kartu na kojoj su označene sve pješačke rute. Grad je neverovatno lep. Srednjovjekovne zidine, katedrala i kuće su dobro očuvane. Bili smo tamo sredinom maja kada se održavao godišnji festival cveća i ceo srednjovekovni grad je bio okićen cvetnim aranžmanima.

Tarragona

Predivan, istinski rimski grad. Putujte iz Barcelone-Sants vlakom Renfe media distancia (srednja udaljenost). Stanica je velika, ali logično izgrađena. Ima mnogo prodajnih mjesta - idite na one iznad kojih je napisano "medijska distanca". Na blagajni recite Tarragoni ida y regreso (povratno putovanje do Tarragone), broj karata. Trebalo bi da košta oko 10 eura po osobi. Ako je mnogo skuplje, to znači da vam pokušavaju prodati kartu za brzi voz. Tu na blagajni možete pitati kada je sljedeći voz i u kom smjeru ide. Tarragona nije uvijek krajnja destinacija, vlak može ići do Tortose, Zaragoze, Lleide, itd. Vozovi voze svakih pola sata. Kupite karte i uđite kroz okretnicu u centralni dio sale. Stavite kartu u okretnicu, ona je ispljune odozgo, uzmete ovjerenu kartu i vrata se otvaraju. Kartu morate čuvati do kraja putovanja, ponekad je nemoguće napustiti peron bez nje (tu su iste okretnice). Zatim pogledajte informativnu tablu - tamo će biti ispisano vrijeme polaska vašeg voza, krajnje odredište i broj perona na koji će vlak stići. Spuštate se pokretnim stepenicama, označenim brojem željene platforme. Uđite u voz i putujte sat vremena. Kada izađete u Tarragonu, već ćete se snaći. U blizini stanice nalazi se informativna kabina gdje možete dobiti mapu. Grad ima svoju Ramblu, romaničke zidine, katedralu iz 12. veka i rimski amfiteatar.

Port Aventura

(www.portaventura.es)
Zabavni park se otvara u 10:00 sati. Preporučljivo je doći na vrijeme na otvorenje, jer ni jedan cijeli dan u parku nije dovoljan. Morate ići sa željezničke stanice Barcelona-Sants (besplatan red vožnje možete dobiti na blagajni ili na šalteru za informacije). Tamo, pored svih ostalih, ide i poseban voz za Port Aventura (ovo je sljedeća stanica nakon Tarragone) koji vas dovodi do stanice Port Aventura u 09:45. Vožnja je nešto više od sat vremena, povratna karta košta oko 11 eura. Ako idete drugim vozom, pažljivo pratite najave stajališta, jer na stanici nema oznake i nerealno je pretpostaviti da je to to. Samo peron i ništa više - bez znaka, bez blagajne, bez rasporeda.

Dok se ljudi cere, ne znajući kojim putem, slobodno idite do kraja perona na desno - slijedi spuštanje, pa uz put. Hodajte oko 15 minuta. Ako ne želite da idete, možete se besplatno provozati vozom. Skreće se na glavnu cestu s desne strane (hotel se još uvijek vidi u daljini) i tu se možete navući na njega.

Priđite trgu sa fontanom, desno je blagajna. Ustanite u bilo kom i dok stojite u redu odlučite koja vam je karta potrebna. Vrste karata sa tarifama su istaknute iznad blagajne. U zavisnosti od toga koliko rano stignete, možete stajati u redu 15-40 minuta. Iz nekog razloga, stranci na blagajni su uvijek strašno glupi i ne mogu da objasne kakva im karta treba. Zbog toga se red kreće izuzetno sporo. Ipak je jednostavno. Ulaznice postoje samo za zabavni park (za 1 dan, za 2 susedna dana, za 3 ne obavezno susedna dana). Postoje ulaznice za zabavni park + vodeni park (u istim kombinacijama po danu). Naravno, postoji podjela na odrasle, djecu i karte za starije. Redovna karta za odrasle za 1 dan (Adulto 1D) košta 44 eura. Tu je i dodatna karta za Port Aventura Express za 15 eura. U septembru smo zaista požalili što ga nismo kupili. Njegova suština je da se kupuje uz glavnu kartu. Dobićete karticu sa listom najstrašnijih atrakcija (gde su redovi najduži). Za svaku od njih možete stajati u redu sat vremena tokom sezone. Sa ovom kartom možete jednom otići do svake takve atrakcije (onda je precrtana), zaobilazeći glavni red. Za vlasnike ove karte postoji poseban prolaz sa oznakom PA Express, stajanje ne duže od 10 minuta. Ušteda vremena je očigledna!

Inače, širom parka postoje elektronske table koje pokazuju prosečno vreme čekanja u redu za tri najstrašnije vožnje.

Park ima 5 zona (Polinezija, Kina, Meksiko, Divlji zapad, Mediteran), svaka sa svojim ukusom. Park je ogroman, između zona se možete kretati pješice, parnom lokomotivom ili čamcem. Obavezno uzmite kartu parka na ulazu (dostupnu na ruskom), gdje su sve atrakcije označene i postoji raspored tematskih emisija koje se održavaju u različitim dijelovima parka.

Prošli put kada smo se vozili na novom Furius Baco toboganu - najbržem te vrste, mislio sam da će mi se odvojiti glava. Dvije atrakcije na hladnoj vodi: Tutuki Splash (veliki pljusak sa vodopada) i Grand Canyon Rapids (rafting sa kolačima od sira). Ohladite tri drvena tobogana (posebno Stampida). Pa, i naravno najveći tobogan je Dragon Khan sa 8 petlji.

Nakon vožnje atrakcije, u posebnoj radnji pored nje možete kupiti svoju fotografiju (ili staviti na šolju, majicu i sl.). Fotografije se mogu kupiti u štampanom obliku (izdaju se u prelepoj koverti za 7 evra) ili zamoliti da se pošalju e-poštom (za 5 evra). Uvijek naručujem poštom, link za preuzimanje stiže već sljedeći dan, fotografije su velike i u dobroj rezoluciji. Da biste mogli da zatražite fotografiju putem e-pošte, prodavnica ima samouslužne mašine. Nakon uplate, prodavac izdaje račun sa ispisanim brojem koji se mora uneti u aparat, zatim broj fotografije i vašu email adresu.

Program koji preuzmete na ulazu će vam reći u koje vreme i na kom mestu možete da se slikate sa likovima parka (Woody Woodpecker, Shrek, Pink Panter i drugi junaci Universal Studios). Besplatno je i ne obraćajte pažnju na profesionalnog fotografa koji će i vas slikati. Službeni fotograf će vam tada dati komad papira na kojem je ispisan broj vaše fotografije. Ako želite, kupite ga kada izađete iz parka. Ako ne želiš, niko te neće prisiljavati.

Takođe bih želeo da kažem nešto o predstavama koje se održavaju u parku. Ako idete na sve vožnje i sve predstave, jedan dan definitivno nije dovoljan. Moja omiljena emisija je sa pticama (Aves del paraiso). Domaćin je neverovatan (nešto sličan Aceu Venturi), atmosfera emisije je neopisiva. Voditeljeve šale su razumljive čak i ako ne zna španski. Cool show Aloha Tahiti - Havajski ples na plaži. Zanimljivo je i zabavno, pogotovo kada iz publike pozovu volontere i oblače ih u narodne nošnje.

Dan u parku prođe vrlo brzo. Beskorisno je računati vrijeme polaska povratnog voza. Zato što uvek uspe da stigne u drugačije vreme nego što je naznačeno na rasporedu. Stoga, jednostavno stojimo na peronu i ulazimo u prvi voz koji stane u pravom smjeru - svi idu za Barcelonu.

Viteški turnir

(www.castellmedieval.com)
Jedini izlet koji smo kupili od turoperatora (jer nije bilo drugog načina da dođemo do njega) zvao se “Viteški turnir” u srednjovjekovnom zamku.

Iz Kalelle nas je prvo pokupio autobus, zatim skupio turiste po Blanesu, Tosi i nakon toga otišao do dvorca (usput, u povratku su nas takođe prvi odvezli). Na putu se nesrećni autobus pokvario - nije mogao da se penje uz strmu planinu u Tosi, što je oduševilo grupu francuskih penzionera. Uprkos činjenici da je još jedan autobus stigao 15-ak minuta kasnije, u dvorac smo stigli vrlo kasno i bili smo prijatno iznenađeni što predstava nije počela bez nas (a bilo je više od 500 gledalaca). Sam turnir neću opisivati ​​(o njemu se već dosta pisalo na internetu). Sastoji se od samog turnira, večere i flamenko predstave. Mogu samo reći da su šou i organizacija bili vrhunski, umjetnici su se dali 100%. Dakle, izlet je nesumnjivo vrijedan novca. Jedino što je dvorac u kojem se sve ovo dogodilo više ličio na cirkusku scenu: činilo se da ćeš se nasloniti na zid i on će pasti.

Suveniri i hrana

Ovo sam spojio u jedan dio jer mnogi ljudi radije donose hranu i piće kao suvenire.

Nacionalna hrana koja se prodaje svuda su bocadillos. Drugim riječima, sendviči u francuskoj štruci. Postoje hladni (frio - frio) i topli (caliente - calEnte). Sa različitim nadjevima: sir (queso), hamon (jamon), tuna (atun) itd. Tapas (tapas) - grickalice, dostupne i hladne i tople.

Hladni napici: orxata (orchata) - na bazi bademovog mleka, veoma ukusna i hranljiva; granizado (granisado) - sok sa ledom, ima limuna, jagode, narandže itd. U supermarketima se prodaje veoma ukusan Pascual sok (sok sa mlekom). Od alkoholnih pića - cava (suhi šampanjac), sargria (ponekad na bazi crnog vina ili šampanjca). Sladoled po težini je neverovatan (na drugom mestu posle italijanskog).

Nešto što bi moglo poslužiti kao čisto španski suvenir:

• Čokolada iz fabrike Valor.
• Turron slatkiši dolaze u nekoliko varijanti: neki podsjećaju na marcipan, bijeli s orasima i vaflima na rubovima slični su mesu sa roštilja, smeđi s orasima su kao čokoladne pločice. Sve je veoma ukusno. Kupio sam fabrike Oro de Espana, ali to nije važno. Glavna stvar je da ih ne kupujete u suvenirnicama. Idite u bilo koji supermarket: jeftinije je i ima više izbora.
• Šampanjac Cava (kAva). Razlikuju se po stepenu suhoće: prirodni (najsuvi), zatim extra brut, brut, semi sec, dulce (najslađi).
• Crno vino je iz regije Rioja, ali ne kupujte ga za manje od 4 eura.
• Crema Catalana liker od Melody. Vrlo ukusna.
• Od božićnih slatkiša - Polvoron (polvorOn). A za Božić Španci jedu uskršnje kolače isto kao i mi za Uskrs.
• U prodavnicama se nalazi bezbroj jeftinih suvenira: magneti, šolje, majice, lepeze, kastanjete itd. Među čisto barselonskim - figurice životinja (magarac, gušter) kao od mozaika u boji (u sećanje na Gaudija) i razni predmeti ( soljenke, šolje, sat) u stilu Salvadora Dalija.

Ako imate bilo kakvih pitanja, rado ću odgovoriti.

Nadyae
17/10/2009 14:48

Mišljenja turista se možda ne poklapaju sa mišljenjima urednika.

Prema karti, udaljenost između Calella i Figueresa je 0 km. Da biste što brže i sigurnije stigli od Calelle do Figueresa, morate pravilno odrediti rutu. Naša karta će vam pomoći da shvatite kakav je put od Calella do Figueresa. Mapa pokazuje tranzitne tačke duž rute. Možete sami izraditi saobraćajni plan odabirom tačaka do kojih trebate ići. Koristite funkciju zumiranja karte da biste dobili detaljan pogled na karakteristike putanje koju ste odabrali. Zahvaljujući informacijama o gradovima, mjestima itd., koji se nalaze na autoputu Calella - Figueres, moći ćete se brzo kretati u nepoznatim područjima. Za vašu udobnost, mapu Calella Figueres koja se nalazi ovdje možete odštampati. Imajući informaciju o tome koliko km. od Calella do Figueresa, možete točno odrediti vrijeme putovanja. Koristeći prosječnu brzinu vozila, možete, sa malom greškom, dobiti vrijeme potrebno za kretanje od tačke A do tačke B. U ovom konkretnom slučaju, put od Kalele do Figueresa je 0 km. , to će trajati 0 sati 0 minuta.

Ako tražite najlakši način da pronađete najbolje cijene za vašu željezničku rutu, virail je ono što tražite. Vi samo trebate odabrati datum i virail će vam pokazati sve veze koje nude naši partneri: filtriranjem rezultata pronaći ćete idealno rješenje za vaš budžet i raspored Virail će vas preusmjeriti na web stranicu kompanije za jednostavnu i sigurnu rezervaciju

Koje vas kompanije vozom vozom vode od Calella do Figueresa?

Među svim virail partnerima, također ćete imati priliku putovati s Renfeom, koji opslužuje željezničku rutu između Calella i Figueresa.

Renfe je nacionalna španska kompanija koja nudi veoma dobro razvijenu mrežu velikih brzina koju opslužuju Ave vozovi. Pokriva i regionalne rute na kratkim udaljenostima, preko Feve voza i međunarodne rute na velike udaljenosti, na primjer noćnim vlakom Elipsos.

Koja je cijena voznih karata od Calella do Figueres?

Ako unaprijed rezervirate, možete pronaći jeftine karte za vlak od Calella do Figueresa već od 7,70 RUB. Međutim, karte za vlak za ovu rutu koštaju u prosjeku oko 7,70 RUB.

Muzej Salvadora Dalija glavna je atrakcija ne samo Figueresa, već i cijele Katalonije. Svake godine hiljade ljudi dolazi na ovo mjesto kako bi se pridružili zadivljujućem svijetu nadrealizma. Za ovaj muzej sam čuo tokom svog prvog putovanja u Španiju, ali nikada nisam stigao u Figueres. Na svom drugom putovanju u Španiju, odlučio sam to popraviti i sam otići u Dali muzej. U stvari, došao sam na putovanje. Ali nakon nekoliko dana opuštanja na plaži, odlučio sam da sam spreman za vožnju do Figueresa, provesti dan tamo i vratiti se sljedećeg dana.

Naravno, vodiči su nudili izlete direktno iz hotela, ali ja sam želio da se izvučem iz turističke trake. Hteo sam da sve vidim ležerno i da lutam ulicama kojima je šetao Salvador Dali. Na kraju, drago mi je što sam i sam otišao. Putovanje se pokazalo zanimljivijim od bilo kojeg izleta, a ja sam izvukao maksimum iz posjete Figueresu i Dali teatru i muzeju.

Salvador Dali je rođen u Figueresu, a posljednjih godina živi u pozorištu-muzeju, što je njegov najglobalniji projekat. Prema njegovoj oporuci, Dalijevo tijelo je zazidano u kripti ispod kupole pozorišta-muzeja.

Reći ću vam kako da sami odete u Dali muzej i neka vam moje iskustvo bude od koristi. Muzej je zanimljiv, a vredi i prošetati ulicama grada, gde vlada neka posebna atmosfera.

Kako doći do Figueresa vlakom

Ruta je ispala ovako: Caleya - transfer do Maçanet-Massanes - Figueres.
Štaviše, ako dolazite iz Santa Susane, Malgrada, Pinede, onda možete doći do Dali muzeja na potpuno isti način. Voz prolazi kroz sva ova odmarališta na plavoj liniji R1.

Na fotografiji: prvi u vozu Rodalies na liniji R1

Ujutro, odmah nakon doručka, otišao sam lagano do stanice Kaleya. Kupio sam kartu u jednom smjeru iz automata direktno do Figueresa za 7,65 eura. Uzeo sam voz i otišao u Massanet-Masanes (posljednji, nemoguće je propustiti). U Massanet-Masanesu, sa cijelom gomilom, prešao sam na drugi peron, gdje sam prešao u voz koji je išao prugom iz Barcelone u pravcu Portboua.

Na fotografiji: voz za Portbou. Odvešćemo ga u Figueres.

Raspored je veoma pogodan, vozovi voze često. Odlučio sam da kasnije razmislim o povratnoj karti :)
Cijelo putovanje nije trajalo više od dva sata, nisam imao vremena ni da se dosadim. A sada sam u Figueresu.

Savjet.
Sada možete putovati od Caleie do Figueresa bez presjedanja. Pogledajte web stranicu za raspored vozova.

Gdje odsjesti u Figueresu

Od željezničke stanice u Figueresu možete laganom šetnjom prošetati do Dalijevog muzeja za oko 20 minuta. Onda sam malo požalio što nisam rezervisao hotel prije puta – mogao sam uštedjeti malo novca i vremena.

Na fotografiji: smješten u ugodnom hotelu Duran, Figueres

Prvi hotel koji mi se jako dopao, “Hotel Rambla”, pokazao se zauzetim. Ovaj moderan hotel je jeftin i ima odličnu lokaciju, s pogledom na prekrasan bulevar (gdje ću odsjesti sljedeći put :)). Figueres se pokazao kao popularan grad među turistima. Krenuo sam dalje i ubrzo pronašao drugi - mali i udoban hotel “Duran”, soba na drugom spratu za 57 eura. Brzo sam se prijavio, zatim popio pivo u kafiću i mirno krenuo u istraživanje grada. Napustio sam Dali muzej na desert.

Šetnja po Figueresu

Centralni trg u Figueresu nazvan je po Gali i Salvadoru Daliju. I čini se da svi putevi u gradu vode do Dalijevog muzeja. Činilo se kao da ne planiram odmah ići tamo, ali sam došao. Gledajući gomilu turista na ulazu, odlučio sam da još malo prošetam gradom. Kako se ispostavilo, ovo je bila prava strategija.

Na fotografiji: ulaz u pozorište-muzej Salvadora Dalija u Figueresu

Za početak, prošetao sam pozorištem i divio se njegovom čuvenom fensi zidu sa „zemljima“ i ogromnim jajima na krovu.

Na fotografiji: stražnja strana Dalijevog muzeja u Figueresu

Još jednom mi je bilo drago što nisam krenuo na standardni izlet, već sam došao sam. Turisti su dovođeni autobusima. Ljudi su brzo iskakali iz njih, gurali se i upadali jedni drugima u okvire, slikajući se s jajima u pozadini, a zatim jurili u muzej. Činilo se da im je raspored veoma gust...

Na fotografiji: kafić u centru starog Figueresa

I ostalo mi je još pola dana i veče. Skrenuo sam u unutrašnje ulice da pojedem i prošetam Figueresom.

Na fotografiji: poznata kuća sa kravama na Plujadi del Castell

Zabavna dekoracija balkona

Na fotografiji: ulaz u muzej igračaka na Carrer de Sant Pere, 1

Nedaleko od Rambla vidio sam mali muzej igračaka. U Figueresu se ispostavilo da ne postoji samo Dali :) Cijena karte je 7 eura. Svratio sam da vidim čime su se deca igrala u vremenima „pre plastike“ – zabavna i edukativna kolekcija.

Nakon šetnje gradom, vratio sam se u Dali teatar i muzej oko pet sati uveče. Platio sam ulaz 14 eura i evo me u samom srcu nadrealizma :)

Na fotografiji: nadrealno počinje i prije ulaska u muzej :)

Muzej Salvadora Dalija u Figueresu

Pozorišno-muzejski kompleks izgrađen je na ruševinama starog pozorišta, a najveći dio sredstava za izgradnju dao je sam Dali. Cijela izložba, eksterijer i interijeri nastali su pod njegovim vodstvom i imaju za cilj stvaranje posebne bizarne i nadrealne atmosfere. Dalijeva ideja je generalno bila uspješna.

Adresa pozorišta-muzeja: Gala-Salvador Dalí Square, 5 (17600 Figueres, Girona)
Službena web stranica muzeja: www.salvador-dali.org
Inače, kartu za Dali muzej možete kupiti direktno na web stranici.

Lifehack “Išli smo, znamo”
Da biste izbjegli stajanje u redovima, kartu ne kupite na blagajni, već na web stranici Tiqets.com. Ova karta će biti linija za preskakanje. Dodatno, u cijenu je uključena i mogućnost besplatnog ostavljanja prtljage (ako je dostupna). Možete ići od 9 do 18, osim srijede. Pokažite kupljenu kartu na pametnom telefonu i ona će biti skenirana prilikom ulaska.

Izložba je prilično velika - nemojte misliti da sve možete vidjeti za pola sata :)

Na fotografiji: turisti u pozorištu i muzeju Salvadora Dalija, Figueres

Gledalac, koji se nalazi unutar zgrade, i sam postaje dio neke vrste ležerne fantastične pozorišne predstave.

Na fotografiji: poznata slika iluzija "Marilyn Monroe"

„Želim da moj muzej bude jedan blok, lavirint, ogroman nadrealni objekat. Ovo će biti apsolutno pozorišni muzej. Oni koji dođu ovamo otići će osjećati se kao u pozorišnom snu.”
- Salvador Dali

Niz nadrealnih slika i grafika, ludih skulptura, optičkih iluzija... Nakon nekog vremena posjetitelji muzeja gube osjećaj za vrijeme...

Na fotografiji: "Lincoln" - slika u slici - Dalijeva poznata optička iluzija
Na fotografiji: na ulazu u muzej, turisti pored "kišnog kadilaka"

Dobro je što sam uveče došao u pozorište-muzej. Prvo, svi uvezeni turisti su otišli i bilo je moguće sve mirno istražiti, bilo je vrlo malo ljudi. Drugo, kada je uključeno večernje osvjetljenje, muzejska postavka je transformirana - nivo nadrealizma je značajno porastao :) Inače, u kolovozu su noćne posjete također dodane na raspored od 22-00 do 00-30

Salvador Dali je smatrao da je najbolji spektakl ovog muzeja večernja igra svjetla na zidovima muzeja. Gledao ju je svake večeri s prozora svoje sobe u kuli Galatea.

Zidovi muzeja ostali su nepromijenjeni, tako da ih i dalje možemo vidjeti onako kako ih je zamislio veliki umjetnik. Odavno sam želeo da vidim večernje pozorište, pa sam planirao da prenoćim u Figueresu. Magic!

Radno vrijeme Dali muzeja

Pozorište-muzej prestaje sa radom 45 minuta prije zatvaranja, pa je radno vrijeme muzeja sljedeće:
Od 1. novembra do 28. februara, posjetioci su dozvoljeni od 10:30 do 17:15 sati, a zatvaraju se u 18:00.
Od 1. marta do 30. juna od 9:30 do 17:15.
Od 1. jula do 30. septembra, posjetioci su dozvoljeni od 9 do 19:15 sati, a zatvaraju se u 20:00.
Od 1. oktobra do 30. oktobra: od 9:30 do 17:15.

Dali teatar-muzej ne radi: 1. januara i 24. i 25. decembra svakog ponedjeljka od 1. oktobra do 31. maja.

Večernji Figueres

Na fotografiji: odlična poslastičarnica “Maia” u Figueresu

Nakon onoga što sam vidio, poželio sam da se odmorim i dovedem u red misli i osećanja. Stoga je predviđen večernji program sa posjetom poslastičarnici i ležernim ispijanjem vina na terasi jednog od kafića na lokalnoj Rambli.

Na fotografiji: kafić na La Rambli, Figueres

Večernji Figueres je pun mira i romantike. Čudni osjećaji - kao nepoznat grad, ali ovdje sam se osjećao dobro i ugodno.

Na slici: jutarnja pijaca u Figueresu

Sledećeg jutra sam doručkovao, kupio bobice i voće na lokalnoj pijaci i vratio se u Kalelu. Moje malo "putovanje u putovanju" je završeno. Sada znam da su ovakva putovanja mnogo interesantnija od tipičnih ekskurzija. Ocjena: 4.29/5. Ukupno glasova: 21)

Da vas podsjetim da smo prilikom planiranja putovanja u Španiju za bazni kamp odabrali grad Caleia, Calella, koji se nalazi na obali 60 km sjeveroistočno od Barcelone. Grad ima željezničku stanicu koja omogućava izlete u okolinu. Dakle, koristeći lokalni vlak, već smo jednom posjetili Barcelonu (pročitajte priču). Sada želimo da idemo na ekskurziju u Gironu.

Girona se nalazi sjeveroistočno od Calee (Calella) u unutrašnjosti. Postoji direktna željeznička linija od Barcelone do Girone (linija R11), koja nažalost ne prolazi kroz Kalelu (Calella). Od Calee do Girone možete stići samo uz presjedanje na stanici Ma?anet Massanes(vidi dijagram na lijevoj strani). Crveni krugovi na dijagramu označavaju stanice koje nas zanimaju: Calella – Ma?anet Massanes – Girona. Direktan voz od Barselone do Đirone je prilično retkost. Vremenski okviri dostižu 3 sata. Stoga, kako se ne biste “muckali” na transfer stanici čekajući direktan voz za Gironu, morate imati red vožnje na liniji R11 (direktna željeznička linija). Drugim riječima, od Kalee (Kalella) do transfer stanice Ma?anet Massanes trebamo stići malo prije nego što vlak iz Barcelone, koji ide prema Gironi na direktnoj liniji R11, stigne na istu stanicu.
Pogledajmo fragment voznog reda na liniji R11 (direktno). Prema redu vožnje, voz iz Barselone stiže na stanicu Ma?anet Massanes u 10:04.

Pogledajmo sada fragment voznog reda na našoj liniji R1. Ako krenemo iz Calee u 9:28, stići ćemo u Ma?anet Massanes u 9:57.

Ukupno imamo 7 minuta na raspolaganju: voz za Gironu stiže na isti peron, samo na drugom kolosijeku. Moguće je da malo kasni. Iznad sam dao primjer rasporeda za vikend koji su „strožiji“ u pogledu vremenskih veza. Sada ulazimo u vlak i idemo do stanice Ma?anet Massanes.

Nakon 30 minuta stižemo na krajnju stanicu Ma?anet Massanes. U našem slučaju smo morali čekati oko 40 minuta na vlak za Gironu. Nije bilo drugih jutarnjih opcija. Ukupno je na transfer stiglo oko 20 ljudi. Stanica Ma?anet Massanes je prilično udaljeno mjesto, udaljeno od centara civilizacije - samo stanica u šumi. Ima malu zgradu koja sadrži čekaonicu, blagajnu i mali kafić. Iz Kaleija (Kalella) s nama su u kočiji putovala još dva para starijih Engleza. U Blanesu, banda španske omladine ukrcala se u kočiju. Oko šest momaka i devojaka. Ponašali su se bučno i, kako bismo rekli, prkosno, ali mirno. Sudeći po "irokezima" na njihovim glavama, mogli bi se svrstati u umiruću rasu pankera. Dakle, na stanici Ma?anet Massanes u čekaonici, jedan od njih je uzeo ležeći oblik, podigavši ​​noge, naslonivši ih na zid. Sve je to propraćeno odobravajućim povicima momaka i devojaka. Nepunih pet minuta kasnije, u hodniku se pojavio policajac, visok momak, kao „čika Stjopa“. On je nešto tiho rekao veselom društvu i oni su se odmah smirili. "Ležeći" je čak sjeo na klupu. Prije nego što je voz stigao u Gironu, veselo društvo više nije davalo znakove života. Red je uveo i „čika Stjopa“ kod dve devojke. Kada smo stigli na stanicu Ma?anet Massanes, na sledećem peronu (prema Barseloni) pažnju nam je privuklo nekoliko devojaka u večernjim haljinama. Dvojica prijatelja su mirno spavala na klupi, stavljajući cipele sa visokim potpeticama pod glavu. Očigledno nisu bili dovoljno jaki da se vrate kući. Dok smo mi tumarali po peronu dok smo čekali voz, uspjeli su se probuditi, popušiti i premjestiti na drugu klupu. Ni njima se ta radnja iz nekog razloga nije svidjela. Na kraju su se smirili, sjedeći na rubu platforme. Jutarnja hladnoća asfaltne površine perona donijela im je mir. Nije tako! „Čika Stjopa“ je i ovde uveo red, pojavio se niotkuda. Publika koja je čekala posmatrala je scenu izdaleka. Policajac je djevojkama nešto rekao, one su se verbalno opirali, ali su se pokorile sili: ustali su sa ivice perona i napustili stanicu. Prije nego što je voz stigao, policajac je mirno hodao peronom s rukama na leđima. Ugledavši voz iz Barselone koji se približava, upitao sam ga: "Girona?" Odmahnuo je glavom: "Ne." Zaista, voz je prošao. Kada je stigao drugi voz, klimnuo je glavom - tvoj. Ovi događaji se uklapaju u 40 minuta čekanja na voz za Gironu na stanici Ma?anet Massanes.

Još pola sata i izlazimo na stanici Girona (Girona, Girona). Na željezničkoj stanici Girona nalazi se pult za turističke informacije. Nalazi se na vidljivom mjestu - samo pažljivo pogledajte okolo. Obavezno tamo ponesite kartu grada. Napuštajući zgradu stanice, krećemo do Plaza Catalunya. Za većinu turista koji dolaze vozom u Gironu (Girona), Plaza Catalunya je kao „kapija“ u Staru četvrt Girona (Barri Vell, na katalonskom) – turistima najzanimljivije mjesto, „vrhunac“ programa izleta ( pogledajte dijagram ispod).

Turistička karta Girona (Gerona) na službenoj web stranici grada slična je onoj koja se izdaje na turističkom šalteru na željezničkoj stanici. Provjerite unaprijed.

Nedjelja ujutro - na putu do Stare četvrti Girona (Barri Vell), susrećemo rijetke prolaznike na ulicama, uglavnom turiste. Grad je praktično izumro. Od stanice Girona, ulicom Bailen dolazimo do ulice Barcelona. Skrećemo na ulicu Sant Antoni M. Claret, a odatle je par koraka do Plaza Catalunya.

Od stanice Girona, ulicom Bailen (desno na fotografiji) dolazimo do ulice Barcelona (lijevo)

I tako dolazimo na Plaza Catalunya: ovdje je prilično pusto ovog sunčanog nedjeljnog jutra. Plaza Catalunya je vrlo širok most preko rijeke Onyar, koja dijeli grad Gironu na dva dijela. Sjeverno, uz rijeku, pedesetak metara, nalazi se most Port de Pedra, na kojem se nalazi početna tačka zelenog izletničkog voza. Svi koji žele mogu da krenu u obilazak grada ovim vozom „iz Romaškova“ - on putuje kroz Staru četvrt. Trajanje ekskurzije je 30 minuta.
Raspored - svakih 45 minuta od 10:00 do 13:00 i od 15:00 do 18:00
Cijena ulaznice (odrasli) – 4,00 €
Cijena ulaznice (do 10 godina) – 3,50 €

Girona, Plaza Catalunya, ujedno i most preko rijeke Onyar.

Debela riba prska u suvoj rijeci Onyar. Kako kažu i pišu u vodičima, turisti često hrane ribu. Dakle, nisu u opasnosti od gladovanja; Ali ribe bi željele više vode u rijeci Onyar. Pogledali smo ribu - otišli smo u Staru četvrt.

Girona, Plaça Catalunya, riba koja se prska u rijeci Onyar.