Venemaa piires kolimisega vabad töökohad: nii tahad kui ka “torkima. Riigitoetused teise linna kolimiseks Kuidas riikliku programmi raames teise piirkonda kolida
Depressiivsete piirkondade ja üksikute linnade elanikud osutuvad sageli oma eluaseme pantvangideks: võib-olla koliks kuskile, kus on tööd ja palk, aga “katus” ei lase sisse. Maja rentimine uues kohas on sageli liiga kallis, olemasoleva müümine ja ostmine, kus on tööd, on keeruline ja riskantne. Kuid võib-olla muutub see tänu projektile “Kolimine” lähitulevikus lihtsamaks. Selle skeemi töötas välja hüpoteeklaenude ümberstruktureerimise amet (ARIZhK), eraldas selle arendamiseks 500 miljonit rubla ja on nüüd valmis kõigi taotlusi läbi vaatama. "Regionaalarengu ministeeriumi andmetel elab ligikaudu 16 miljonit inimest ühe tööstusega linnades, mida finantskriis eriti mõjutas," selgitas ARIZhK peadirektor Andrey Yazykov RG-le. - Meie arvutuste kohaselt on kolimiseks valmis kodanike osakaal umbes 1 protsent ehk 60 000 perekonda.
Töö, palk, katus
ARIZHK-i laenusumma arvutamisel lähtutakse loomulikult turust, mis on tänapäeval mõnikord äärmiselt madal, vana eluaseme maksumusest, kuid võttes arvesse ekspertide hinnanguid selle kasvu kohta järgmisel kahel aastal. Seega olenevalt ruutmeetri hinna suhtest vanas kohas ja uues linnas on võimalik kolm varianti.
1
Tähelepanu
Sama suurusega eluaseme soetamine. 2 ARIZHK laenust piisab suurema korteri ostmiseks. 3 ARIZHK laenu kasutatakse sissemaksena hüpoteeklaenu saamiseks uues asukohas (kui uus korter on oluliselt kallim kui vana). Lisaks valmistume nüüd kasutusele võtma veel üht hüpoteeklaenukindlustust kasutavat skeemi, tänu millele saab pank laenuvõtjale esitatavaid nõudeid oluliselt pehmendada – eelkõige vähendada sissemakset 60–70 protsendilt ostetud eluaseme maksumusest 10-le. protsenti.
Venemaal suurenevad teistesse piirkondadesse kolinud töötajate toetused
Venemaa valitsuse alluvuses asuv Õigusloome ja Võrdleva Õiguse Instituut on välja töötanud Arktika õiguse arendamise kontseptsiooni, mis näeb ette muudatusi töö- ja migratsiooniseadustes. Jutt käib lisahüvedest ja “tõstmisest”, kõrgematest palkadest ja soodsamatest töötingimustest võrreldes leebemate kliimavöönditega.
Osaliselt kohustuslikud "põhjahüved" on jäänud riigipalgalistele ning erafirmad peavad kvalifitseeritud spetsialistidele lisaboonuseid pakkuma. Enamasti on selleks atraktiivne palk, kolimiskulude kompensatsioon ja korteri eest tasumine põhjapiirkondades.
Venelased, kelle jaoks võimalikud väljavaated on olulisemad kui soe kliima, võivad olla huvitatud Rosneft Oil Company mastaapsest investeerimisprojektist, mille eesmärk on luua Murmanski lähedale moodne Arktika varustusbaas.
Kolime piirkondadesse – kus venelasi ootab soe vastuvõtt
Info
Täiustatud konstruktsiooniga kaubavagunite tootmiseks mõeldud uue kohaliku autoehitustehase jaoks oli vaja 3500 töötajat, kes otsustati värvata üle kogu riigi. Esiteks said ettepanekud kaheksa Venemaa ettevõtte spetsialistid - GAZ, AvtoVAZ, UAZ, KamAZ, Uralvagonzavod, Sollers, Altai-Vagonzavod ja Brjanski inseneritehas.
Nende jaoks ehitati kaasaegsete kõrghoonete kvartalid. Programmi "Kolimine" olemus seisnes selles, et AHML pakkus kõigile Tihvini uue hoone ostmiseks tulusat laenu 9,5 - 12% kaheks aastaks.
Tähtis
Selle aja jooksul võis pere hõlpsasti kolida Leningradi oblastisse, müüa elamispinda teises piirkonnas ja maksta võlg. Kogu kolimiseks oli ette nähtud maksimaalselt 24 kuud ja võlg tasuti korraga koos intressidega tähtaja lõpus.
Eluasemetoetused põhjamaistele töötajatele
Pravoved.RU 164 advokaati on praegu võrgus
- Kategooriad
- Sotsiaalkindlustus
Tere, palun öelge mulle, kas on mingeid valitsusprogramme, mis aitavad teil liikuda ühest piirkonnast teise (soovime ise Vladimiri oblastist Kaliningradi minna) Minimeeri Victoria Dymova Tugitöötaja Pravoved.ru Sarnaseid küsimusi on juba kaalutud, proovige Vaata siia:
- Riigi abi
- Kas 2016. aastal on "hüpoteegiomanikele" abi?
Juristide vastused (1)
- Kõik Moskva juristide teenused Puuetega inimeste ja afgaanide sõjaväekindlustusmaksete kogumine Moskvas alates 15 000 rubla. Defektse kauba tagastamine Moskvas alates 5000 rubla.
Kas ühest piirkonnast teise kolimisel on ka riigilt abi?
Sõltumatute ekspertide hinnangul peaksid aga kvalifitseeritud tööjõu tegelikuks meelitamiseks tõstemäärad olema mitu korda kõrgemad. Kolimine põhja poole – kasu ja uued võimalused külmakindlatele migrantidele Pärast NSV Liidu lagunemist hakkas demograafiline olukord riigi põhjapiirkondades pidevalt halvenema.
Tšukotka, Magadani, Arhangelski, Murmanski oblasti, aga ka Jakuutia ja osade Siberi piirkondade (Krasnojarski territoorium, Tšita, Irkutski ja Tomski oblastid koos rajoonidega, Burjaatia ja Tuva) elanikud hakkasid leebemalt aktiivselt lahkuma Venemaa keskpiirkondadesse. kliima. Järk-järgult tõi see kaasa kvalifitseeritud spetsialistide loogilise nappuse ja Arktika tsooni sotsiaalmajanduslikud probleemid, millega nüüd tuleb tegeleda riigi tasandil. Ametnikud muretsevad selle pärast, kuidas muuta põhjaosa taas aktiivsetele venelastele atraktiivseks.
Eluasemekonsultant
Kuid selleks, et osta kodu uude piirkonda, tuleb esmalt müüa olemasolev. Ühe tööstusega linnade elanike jaoks on see tänapäeval ebareaalne: samaväärne eluasemevahetus piirkondade vahel on hinnalõhe tõttu võimatu.
Samuti pole võimalik olemasolevat elamispinda mõistliku ajaga ja mõistliku hinnaga müüa: kinnisvara järele praegu nõudlust praktiliselt pole, hinnad on langenud alla psühholoogilise taseme. Isegi kui kolinud inimene sai tööle ja hakkas raha teenima, ei saa ta ka uue kodu soetamiseks pangalaenu.
Ja kõige keerulisemas olukorras on ühe tööstusega linnade elanikud, kes ostsid hüpoteegiga kortereid. Hüpoteeklaenuvõtja on olemasoleva praktika kohaselt "seotud" pandi esemega.
Ta ei saa “rippuva” võla tõttu kolida, samuti on ebareaalne saada teist laenu uues kohas. Kui aga ikka tööd pole, kasvab oht kaotada hüpoteegiga laetud eluase ja jääda tänavale.
Kolimine on tõeline: teid aidatakse rahaliselt!
Ja sinna rajatava ettevõtte profiil sobib seitsme piirkonna ettevõtetes vabaneva personali jaoks. Need on Toljati (VAZ), Altai (vankriehitustehas), Nižni Tagil (valukojad), sarnased tootmisüksused Jaroslavlis, Nižni Novgorodis, Naberežnõje Tšelnõis, Uljanovskis.
Meie küsitluste järgi on näiteks Altais päris palju inimesi, kes soovivad pääseda projekti "Kolimine". Toljatiga osutus see keerulisemaks: suur arenenud linn, inimesed loodavad, et leiavad kodus alternatiivset tööd.
Aga ma rõhutan, et me ei “ajuta” kedagi vägisi programmi. Anname lihtsalt võimaluse saada rahalist toetust ja hõlbustada kolimist.
Otsus ise on vabatahtlik. Pärast kogu skeemi ja programmi jaoks vajalike dokumentide väljatöötamist on kavas seda laiendada kõikidele töömigrantidele.
Kuid peterburlastel või moskvalastel, kes otsustavad metropoli lõunamaise soojuse vastu vahetada, õnnestub sageli perepesa laiendada. Need, kes unistavad oma kodust, peaksid pöörama tähelepanu Kubanile. Ja moodsate uute hoonete otsimisel on parem minna Sotši, kuid pärast olümpiamänge on kuurordis ruutmeetrite kasumlik hankimine muutunud palju keerulisemaks. Igal juhul on parem planeerida kolimine mitmes etapis - esmalt elage uues kohas üürikorteris, tehke kohalikul kinnisvaraturul hinnad selgeks ja valige mitu võimalikku "vastutulevat" varianti ning seejärel tegelege eluaseme müük. Krimmi alaliselt elama asumist raskendavad endiselt mitmed tegurid, millest peamine on poolsaare kahtlane rahvusvaheline staatus ja piirkonna asukoha üleminekuperiood.
Riigitoetused teise linna kolimiseks
Seetõttu kuulutasid võimud kuni 2025. aastani Kaug-Ida föderaalringkonna rände prioriteetseks tsooniks, et motiveerida venelasi radikaalselt kohti vahetama. Vladivostoki, Habarovski ja selle lähiümbruse kurb demograafilist olukorda tuleks muuta tõsiste meetmetega migrantide toetamiseks.
Tööministeerium ja majandusarengu ministeerium teevad ettepaneku turgutada rublaga liikujaid. Jutt käib asjade kolimise ja transpordi eest tasumisest, abist töö leidmisel ja mis kõige tähtsam, ühekordsest "tõstmise" tasumisest.
Arvud sõltuvad erinevatest asjaoludest. Näiteks ühe tööstusega linnade üksikutele elanikele, kes otsustavad Kaug-Idas elamisloa saada, pakutakse igaühele üle 400 000 rubla ja peredele 800 000 rubla. Ja valitsusprogrammis riigi niinimetatud prioriteetsete tsoonide asustamise kohta, mis puudutab kõiki venelasi, oli sisserändajate pereliikme kohta 200 tuhat rubla ja iga pereliikme kohta 120 tuhat rubla.
Kolimine lõunasse – Krimm ja Krasnodari territoorium Venemaa lõunaosa peetakse suhteliselt jõukaks tsooniks, mistõttu riik ei paku migrantide abistamiseks eriprogramme. Pealegi otsustavad paljud pered iseseisvalt kolida vähem atraktiivsetest piirkondadest, mis on merele ja päikesele lähemal.
Eriti populaarne on Krasnodari territoorium ja alates 2014. aastast äsja omandatud Krimmi poolsaar. Sotši, Krasnodari ja Kubani puhul räägitakse kõige sagedamini samas kohas kinnisvara isemüümisest ja lõunapoolsest korteri ostmisest.
Harvadel juhtudel on võimalik korraldada korteri vahetus lisatasuga või ilma. Põhjast või keskmisest sõidurajal asuvatest depressiivsetest linnadest pärit migrantide jaoks seostatakse kolimist tavaliselt elutingimuste halvenemisega - saadud summast ei piisa reeglina võrreldava ala objekti ostmiseks.
Rostrudi ja Kaug-Ida inimkapitali arendamise agentuuri vahelise koostöö raames on ühel suurimal töötajatele ja tööandjatele mõeldud veebisaidil "Töö Venemaal" loodud spetsiaalne sektsioon Venemaal tööjõu liikuvuse suurendamise programmi kohta. " https://trudvsem.ru/mobility. Lehelt saavad kasutajad interaktiivsel ja arusaadaval kujul põhiteavet programmi kohta: millistes õppeainetes tööjõu liikuvuse programmi rakendatakse, milliseid meetmeid riik kolijatele pakub ja mis kõige tähtsam – tutvuda programmide nimekirjaga. vabad töökohad, mis pakuvad kolimisel tuge.
Programmi rakendatakse 16 Vene Föderatsiooni subjektis. Kõik Kaug-Ida teemad, välja arvatud kaks (Juudi autonoomne piirkond ja Sahha Vabariik (Jakuutia)), on kaasatud tööjõu liikuvuse toetusprogrammi. Õppeained moodustavad iseseisvalt programmi, arvestades piirkonna eripärasid, lähtudes föderaalkeskuse kehtestatud üldpõhimõtetest ja kriteeriumidest. Riik eraldab nendesse piirkondadesse tööjõuressursside meelitamiseks raha 225 000 rubla ulatuses.
Kolides tööjõu liikuvuse programmi kuuluvatesse piirkondadesse, on kodanikel võimalik arvestada erinevat tüüpi toetustega: see on kolimise, eluaseme hüvitis ja täiendõppe toetus. Kolijatele antava toetuse liigid on piirkonniti erinevad.
Hetkel postitati saidile umbes tuhat töökohta ja vaba töökohta, mis kolimise ajal tuge pakuvad. Nii aitab JSC Matrosovi kaevandus inseneril Magadani piirkonda kolida ja on valmis pakkuma 120 000 rubla suurust palka ning Habarovski territooriumilt pärit Amuuri hüdrometallurgiline tehas LLC otsib meistrit, kelle palk on 66 000 rubla.
Eraldi plokk tööjõu mobiilsuse lehel on pühendatud Kaug-Ida inimkapitali arendamise agentuurile, mis räägib agentuuri lahendustest elanikkonnale. Need sisaldavad:
- tööhõive ja Kaug-Itta ümberpaigutamise nõustamine, sh Kaug-Ida Hektaar programmi raames;
- Venemaa Föderatsiooni kodanike tähelepanu juhtimine olemasolevatele riiklikele toetusmeetmetele;
- Kaug-Itta kolijate ja nende pereliikmete saatja;
- karjäärinõustamise läbiviimine tulevastele spetsialistidele, samuti töökogemusega spetsialistidele;
- Nõutud elukutsete navigaator
Lisaks on Kaug-Ida inimkapitali arendamise agentuurist saanud föderaalse töö- ja tööhõiveteenistuse ametlik partner. ARCHK DV peadirektor avaldas kindlustunnet, et viljakas koostöö agentuuri ja Rostrudi vahel jätkub ka edaspidi. "Usume, et Rostrudi arendatud teenus aitab positiivselt kaasa tööjõu liikuvuse arengule Kaug-Idas," ütles Valentin Timakov.
Austame oma kliente ja nad vastavad sellele. Avaldame saidil palju arvustusi ja vastame tänuga kõigile, kes meile kirjutavad, ettepanekuid jätavad või kritiseerivad. Peame väga tähtsaks klientide tagasisidet. Sellest saavad kasu mitte ainult kolimisabiteenus, vaid ka teenuste kliendid.
Anna ja Mihhail, Šafranovi pensionärid
september 2016
Lapsed ostsid meile uue korteri ja nad tellisid teilt abi kolimisel. Oleme oma elus mitu korda kolinud. Aga mitte kunagi sellise mugavusega. Teie töötajad pakkisid kiirelt ja hoolikalt kõik meie asjad, laadisid peale ja toimetasid enne meie saabumist korterisse. Me ei arvanud, et see nii kiiresti lõppeb! Olime mures vana puhveti pärast – ainus mööbel, mille otsustasime lahkuda. Tarnitakse parimal võimalikul viisil, isegi lahti võtmata. Erilised tänud raamatute hoolika käsitlemise eest: pühkis isegi tolmu.
Maxim Tatarsky, jaemüügivõrgu juht
juuli 2016
Majas, kus kauplus asub, läks veevärk läbi. Kiiresti oli vaja kaup ja tehnika lattu evakueerida. Nad helistasid esimesse firmasse, kelle telefon leiti. Poisid reageerisid kiiresti. Jah, ja osa kaubast õnnestus meil ruumidest välja viia. Ja nad ei mõelnudki ust hingedelt eemaldada. Kuid teie liikujad tegid seda hetkega. Kaup õnnestus päästa, kuid osa kontoritehnikat sai tõsiselt kahjustada. Aga see pole sinu süü. Sa oled imeline! Kõik tehti selgelt ja asjatundlikult. Tänan teid väga!
Natalia Karabõševa, kosmeetik
veebruar 2016
Kolisin uude korterisse, aga polnud aega valmistuda: kliendid helistasid üksteise järel. Otsustasin lasta kõigil oma asjadega tegeleda ja helistasin teile. Öeldakse, et tuli on parem kui liikumine. Aga mitte sel juhul: kolijad pakkisid iga vaasi, iga taldriku eraldi, panid kõik kastidesse. Nii hoolivat suhtumist teiste asjadesse pole ma varem näinud. Mind üllatab vähe. Ja see sul õnnestus. Suurepärane töö! On näha, et meeskond on hästi koordineeritud ja ette valmistatud.
Denis Batmanov, ülikooli õppejõud
juuni 2015
Kallid härrad! Lubage mul tänada teid tundlikkuse eest minu käigu suhtes. Olen varem kasutanud eraisikute teenuseid ja harva rahule jäänud. Kas laadurid on purjus või juht kogenematu. Ausalt öeldes helistasin teile hirmuga, kuid otsustasin seda ühe kolleegi soovitusel teha. Arvasin, et hakkan silmitsi seisma tavalise ebaviisakuse ja lohakusega, aga suure raha eest. Ja ei! Laaduriteks osutusid vaoshoitud, intelligentsed inimesed, kes tunnevad oma asja. Ja juht on sõbralik ja abivalmis. Veel kord tänan teid, soovin teile õitsengut ja edu kõigis teie ettevõtmistes.
Nikolai Švets, muusik
oktoober 2014
Perenaine "küsis" korterist. Ja andis pakkimiseks vaid kaks päeva. Mul ei ole palju asju, aga ma ei tahtnud talle peaaegu uut külmkappi jätta. Ostsin selle eelmisel aastal, kui omaniku "Saratov" röögatus igaveseks kustunud. Sõbranna leidis kuskilt su telefoni, helistas ja oli nõus, selgitades, et kiireloomuline. Kolijad jõudsid kohale samal päeval, lasid reisiliftis külmiku hõlpsalt alla (kaubalift puudub) ja naasid siis ülejäänud asjadega appi, kuigi me neilt ei küsinud. Muide, nad ei nõudnud raha abi ja kiireloomulisuse eest: nad sisenesid olukorda. Tänan teid väga!
Žanna Artsybaševa, vahekohtunik
veebruar 2014
Kolis kontorit mitu korda uude kohta. Ma pole kunagi arvanud, et transporditeenuste turul leidub neid, kes aitavad tõeliselt professionaalselt liikuda. Ja seetõttu tellitud, kellelt seda vaja on. Kuni ma sulle otsa sõitsin. Töötate sujuvalt, näete koheselt ranget kontrolli ja ärilist lähenemist detailidele. Laadijad on suurepärased: enne kastide dokumentidega laadimist palusid nad abilisel need mahalaadimise järjekorras nummerdada. Ma pole seda veel näinud! Soovitan teid sõpradele ja kolleegidele.
Erinevalt Euroopast või USA-st, kus inimesed liiguvad aktiivselt ühest kohast teise töö või õppimise eesmärgil, on tööränne Venemaal üsna nõrgalt arenenud. Statistika järgi on üle 60% migrantidest provintsid, kes otsustavad kolida Moskvasse, Peterburi või mõnda suurde piirkondlikku keskusesse. Sellise kolimise põhjused on reeglina majanduslikud ning uues kohas tuleb korraliku töö ja eluaseme nimel palju katsumusi. Neile, kes ei taha võidelda koha eest pealinnades, on teine võimalus - kolida piirkondadesse. Millistes Venemaa piirkondades on külalised teretulnud ja millistel juhtudel võivad migrandid loota riigi toetusele?
Kaug-Ida on rände prioriteetne piirkond
Tänapäeval elab Kaug-Ida föderaalringkonna suurtel ja kaunitel aladel vaid umbes 6,44 miljonit inimest (4,9% Venemaa elanikkonnast). Depressiivsed 90ndad “hõrendasid” oluliselt kohalike töövõimeliste kodanike ridu ja seadsid teema demograafilise katastroofi äärele. Kohaliku tööpuuduse ametlik tase oli 2012. aastal ligikaudu 6,4%. Piirkonna laiaulatuslikuks arendamiseks, töökohtade loomiseks ja uute projektide elluviimiseks vajab Kaug-Ida "värsket verd" – noori ja aktiivseid kõrg- ja tehnilise haridusega spetsialiste.
Keskmise sõiduraja tavalised elanikud ei ole aga kuigi innukad oma kodudest lahkuma - idapoolseima piirkonna suur potentsiaal ja karjäärivõimalused käivad käsikäes infrastruktuuriprobleemide, halbade teede ja karmi kliimaga. Seetõttu kuulutasid võimud kuni 2025. aastani Kaug-Ida föderaalringkonna rände prioriteetseks tsooniks, et motiveerida venelasi radikaalselt kohti vahetama.
Vladivostoki, Habarovski ja selle lähiümbruse kurb demograafilist olukorda tuleks muuta tõsiste meetmetega migrantide toetamiseks. Tööministeerium ja majandusarengu ministeerium teevad ettepaneku turgutada rublaga liikujaid. Jutt käib asjade kolimise ja transpordi eest tasumisest, abist töö leidmisel ja mis kõige tähtsam, ühekordsest "tõstmise" tasumisest.
Arvud sõltuvad erinevatest asjaoludest. Näiteks ühe tööstusega linnade üksikutele elanikele, kes otsustavad Kaug-Idas elamisloa saada, pakutakse igaühele üle 400 000 rubla ja peredele 800 000 rubla. Ja valitsusprogrammis riigi niinimetatud prioriteetsete tsoonide asustamise kohta, mis puudutab kõiki venelasi, oli sisserändajate pereliikme kohta 200 tuhat rubla ja iga pereliikme kohta 120 tuhat rubla. Sõltumatute ekspertide hinnangul peaksid aga kvalifitseeritud tööjõu tegelikuks meelitamiseks tõstemäärad olema mitu korda kõrgemad.
Kolimine põhja poole – kasu ja uued võimalused külmakindlatele migrantidele
Pärast NSV Liidu lagunemist hakkas demograafiline olukord riigi põhjapiirkondades pidevalt halvenema. Tšukotka, Magadani, Arhangelski, Murmanski oblasti, aga ka Jakuutia ja osade Siberi piirkondade (Krasnojarski territoorium, Tšita, Irkutski ja Tomski oblastid koos rajoonidega, Burjaatia ja Tuva) elanikud hakkasid leebemalt aktiivselt lahkuma Venemaa keskpiirkondadesse. kliima. Järk-järgult tõi see kaasa kvalifitseeritud spetsialistide loogilise nappuse ja Arktika tsooni sotsiaalmajanduslikud probleemid, millega nüüd tuleb tegeleda riigi tasandil.
Ametnikud muretsevad selle pärast, kuidas muuta põhjaosa taas aktiivsetele venelastele atraktiivseks. Venemaa valitsuse alluvuses asuv Õigusloome ja Võrdleva Õiguse Instituut on välja töötanud Arktika õiguse arendamise kontseptsiooni, mis näeb ette muudatusi töö- ja migratsiooniseadustes. Jutt käib lisahüvedest ja “tõstmisest”, kõrgematest palkadest ja soodsamatest töötingimustest võrreldes leebemate kliimavöönditega. Osaliselt kohustuslikud "põhjahüved" on jäänud riigipalgalistele ning erafirmad peavad kvalifitseeritud spetsialistidele lisaboonuseid pakkuma. Enamasti on selleks atraktiivne palk, kolimiskulude kompensatsioon ja korteri eest tasumine põhjapiirkondades.
Venelased, kelle jaoks võimalikud väljavaated on olulisemad kui soe kliima, võivad olla huvitatud Rosneft Oil Company mastaapsest investeerimisprojektist, mille eesmärk on luua Murmanski lähedale moodne Arktika varustusbaas. Selleks eraldatakse suletud Severomorski linnast uus linnatüüpi asula Rosljakovo.
Tihvin on riikliku programmi "Liikumine" esimene märk
Üheks riiklikul tasandil lahendamist vajavaks probleemiks on vananenud ettevõtete ümber tekkinud üksikute tööstuslinnade järkjärguline ümberasumine. Täna on riik huvitatud kvalifitseeritud spetsialistide üleviimisest perspektiivikamatesse piirkondadesse. Praktikas takistavad loomulikku tööjõurännet linnadevahelised tohutud vahemaad ja kõrged reisikulud, mis takistavad paljudel inimestel mujalt tööd otsimast. Lisaks hirmutab tavaperet väljavaade kinnisvara müüa ja uude asukohta kiirustada. Spetsiaalselt selleks töötati välja riiklik programm "Kolimine", mida seni on otsustatud katsetada Leningradi oblastis asuva Tihvini linna näitel.
Täiustatud konstruktsiooniga kaubavagunite tootmiseks mõeldud uue kohaliku autoehitustehase jaoks oli vaja 3500 töötajat, kes otsustati värvata üle kogu riigi. Esiteks said ettepanekud kaheksa Venemaa ettevõtte spetsialistid - GAZ, AvtoVAZ, UAZ, KamAZ, Uralvagonzavod, Sollers, Altai-Vagonzavod ja Brjanski inseneritehas. Nende jaoks ehitati kaasaegsete kõrghoonete kvartalid. Programmi "Kolimine" olemus seisnes selles, et AHML pakkus kõigile Tihvini uue hoone ostmiseks tulusat laenu 9,5 - 12% kaheks aastaks. Selle aja jooksul võis pere hõlpsasti kolida Leningradi oblastisse, müüa elamispinda teises piirkonnas ja maksta võlg. Kogu kolimiseks oli ette nähtud maksimaalselt 24 kuud ja võlg tasuti korraga koos intressidega tähtaja lõpus.
Liikumine lõunasse - Krimm ja Krasnodari territoorium
Venemaa lõunaosa peetakse suhteliselt jõukaks piirkonnaks, mistõttu riik mingeid eriprogramme migrantide abistamiseks ei paku. Pealegi otsustavad paljud pered iseseisvalt kolida vähem atraktiivsetest piirkondadest, mis on merele ja päikesele lähemal. Eriti populaarne on Krasnodari territoorium ja alates 2014. aastast äsja omandatud Krimmi poolsaar.
Sotši, Krasnodari ja Kubani puhul räägitakse kõige sagedamini samas kohas kinnisvara isemüümisest ja lõunapoolsest korteri ostmisest. Harvadel juhtudel on võimalik korraldada või ilma selleta. Põhjast või keskmisest sõidurajal asuvatest depressiivsetest linnadest pärit migrantide jaoks seostatakse kolimist tavaliselt elutingimuste halvenemisega - saadud summast ei piisa reeglina võrreldava ala objekti ostmiseks. Kuid peterburlastel või moskvalastel, kes otsustavad metropoli lõunamaise soojuse vastu vahetada, õnnestub sageli perepesa laiendada.
Need, kes unistavad oma kodust, peaksid pöörama tähelepanu Kubanile. Ja moodsate uute hoonete otsimisel on parem minna Sotši, kuid pärast olümpiamänge on kuurordis ruutmeetrite kasumlik hankimine muutunud palju keerulisemaks. Igal juhul on parem planeerida kolimine mitmes etapis - esmalt elage uues kohas üürikorteris, tehke kohalikul kinnisvaraturul hinnad selgeks ja valige mitu võimalikku "vastutulevat" varianti ning seejärel tegelege eluaseme müük.
Krimmi alaliselt elama asumist raskendavad endiselt mitmed tegurid, millest peamine on poolsaare kahtlane rahvusvaheline staatus ja piirkonna asukoha üleminekuperiood. Eelkõige on korteri või maja ostmine Sevastopolis, kus ümberasustatud isikutel on kõige lihtsam tööd leida, tehingute registreerimisega seotud raskuste tõttu seni tegelikult võimatu. Seetõttu püütakse kolides sildu mitte põletada: endised renditakse välja ja saadud tuluga renditakse kinnisvara rannikul.