Mehhanismid turismiarenduse intensiivistamiseks Krimmi Vabariigis üleminekuperioodil. Turism Krimmis Krimmi turismiarenduse tunnused
Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi
Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.
Postitatud aadressil http://www.allbest.ru/
Sissejuhatus
Turism kui üks populaarsemaid aktiivse puhkuse liike on muutumas inimelu lahutamatuks osaks oma loomuliku sooviga avastada ja õppida tundma uusi maid, loodusmälestisi, ajalugu ja kultuuri, erinevate rahvaste kombeid ja traditsioone. Aktiivse sisuka puhkuse korraldamine on muutunud oluliseks ühiskondlikuks ülesandeks ning turismist on saanud elanikkonna jaoks suur teenindussektor. Nõudluse poolest on turism kõigi vaba aja veetmise liikide seas esikohal. See on oluline tegur inimese tervise parandamisel, loomingulise tegevuse suurendamisel ja silmaringi laiendamisel.
Valisin Krimmi sellepärast, et see on kõige elavam ja huvitavam turismisihtkoht ning eelkõige seetõttu, et puhkasin seal. Krimmis arendatakse igat tüüpi turismi. Karagachi, Khoba-Tepe, Magnitny, Kok-Kaya, Püha mäe hiiglaslikud seljandik; kaljud: “Röövel Ivan”, “Lõvi”, “Kuldvärav” - kõik Karadagi looduskaitsealal, mis on meie vabariigi üks maastikumälestisi. Eksootilisi taimi saab näha Nikitski botaanikaaias, mis asutati juba 1812. aastal. Nüüd sisaldab tema "kimp" enam kui 28 000 taimestiku esindajat. Alupka ja Masandra parkides on väärtuslikud ainulaadsete taimede kollektsioonid. Steppides, mägedes ja rannikul on palju kohti, kus turist või puhkaja võib kohata iidseid inimasustuse jälgi (näiteks Kiik-Koba, Staroselye kohad), hilispaleoliitikumi, neoliitikumi, pronksi mälestusmärke, Varajane rauaaeg... Reisi iidsetesse aegadesse saab teha, kui külastate Chersonesose ajaloolist ja arheoloogilist kaitseala. Selle näitused tutvustavad iidset ja keskaegset Chersonesost ning iidse asula monumente. Reservi kivist "arhiivis" on üle 500 ühiku kreeka- ja ladinakeelseid raidkirju. Krimmi sajanditepikkuse ajaloo lehekülgi avatakse Bahchisaray ajaloo- ja arheoloogiakaitsemuuseumi ning koobaslinnade Chufut-Kale ja Eski-Kermen külastajatele.
Genova kindluste jäänused Sudakis ja Feodosias tuletavad meile meelde "möödunud päevade" sündmusi.
Krimm pakub oma külalistele tutvumist ligi 3,5 tuhande ajaloo- ja kultuurimälestise, ajaloo- ja koduloo-, kunsti- ja kirjandusmemoriaalmuuseumiga.
Igaüks, kes on korra Krimmi näinud, püüab sellega ikka ja jälle kohtuda. Ja kui teil pole kunagi võimalust siia enam külastada, soojendab ühe kohtumise rõõm ja soojus teie südant kogu teie elu.
Paljud Venemaa turismiliigid - kõndimine, ratsutamine, bussiturism, koopaturism ja sportronimine - said alguse Krimmist ning Venemaa esimene ametlik turismiorganisatsioon, kuigi see loodi Odessas (1890), kandis nime "Krimmi mägi". Klubi", hiljem "Krimmi-Kaukaasia".
Turism kui aktiivne puhke- ja spordiala on pälvinud üldise tunnustuse ning muutunud laialdaseks ja kättesaadavaks ning Krimm on muutunud kuurordiks ja turismikeskuseks. Seda soosivad Krimmi väga geograafiline asukoht ja tingimused.
Krimm on tänapäeval Krimmi poolsaare õnnistatud maa, mida uhuvad Must ja Aasovi meri. Põhjas on tasandik, lõunas - Krimmi mäed koos kaelakeega mereäärsete kuurortlinnade rannikuriba lähedal: Jalta, Miskhor, Alupka, Simeiz, Gurzuf, Alushta, Feodosia, Evpatoria ja meresadamad - Kertš, Sevastopol. Krimmi kaart Lisa 1
Krimm asub 44°23" (Sarychi neem) ja 46°15" (Perekopsky kraav) põhjalaiusel, 32°30" (Karamruni neem) ja 36°40" (Cape Lantern) idapikkusel. Krimmi poolsaare pindala on 26,0 tuhat km, maksimaalne kaugus põhjast lõunasse on 205 km, läänest itta - 325 km.
Kitsas kaheksa kilomeetri pikkune maariba põhjas (Perekopi laius) ühendab Krimmi mandriga, 4-5 km - Kertši väina laius idas (väina pikkus on umbes 41 km) - eraldab seda Tamani poolsaar.
Krimmi piiride kogupikkus ületab 2500 km (arvestades kirde rannajoone äärmist käänulist). Üldiselt on Krimmi rannikud vähe taandunud, moodustab Must meri kolm suurt lahte: Karkinitski, Kalamitski ja Feodosiya; Aasovi meri moodustas ka kolm lahte: Kazantipsky, Arabatsky ja Sivashsky.
Krimmi kui terviku füüsilist ja geograafilist asendit eristavad järgmised kõige iseloomulikumad tunnused. Esiteks määrab poolsaare asukoht 45° põhjalaiusel selle võrdse kauguse ekvaatorist ja põhjapoolusest, mis on seotud küllaltki suure sissetuleva päikeseenergia hulga ja suure hulga päikesepaisteliste tundidega. Teiseks on Krimm peaaegu saar. See on ühelt poolt seotud suure hulga endeemiliste liikidega (taimeliigid, mida ei leidu kusagil, välja arvatud teatud piirkonnas) ja endeemilisi (sarnased loomaliigid); teisalt seletab see Krimmi fauna märkimisväärset vaesumist; Lisaks mõjutab kliimat ja muid looduse komponente oluliselt merekeskkond.
Kolmandaks on eriti oluline poolsaare asend Maa atmosfääri üldise tsirkulatsiooni suhtes, mis toob kaasa läänetuule domineerimise Krimmis. Krimm asub parasvöötme ja subtroopilise geograafilise vööndi vahelisel piiril.
Krimmi transpordi ja geograafilise asukoha iseärasused minevikus määrasid poolsaare rahvastiku iseloomu ja majanduse eripära. Keskajal oli Krimm omamoodi ummiktee paljude rändhõimude teel. Paljud asusid siia elama ja võtsid omaks kohalikud keeled, kultuuri ja religiooni.
Krimmi merekeskkond ei määranud mitte ainult välismajanduslike suhete iseärasusi, vaid ka rannarekreatsiooni arengut. Doonau ja Dnepri jõgede kaudu pääseb Krimm Kesk-Euroopa sadamatesse, Baltikumi ja Skandinaavia riikidesse ning Doni ja Euroopa Venemaa kanalite süsteemi kaudu - Läänemere ja Valge mere, Kaspia mere äärde.
Krimmi majandusliku ja geograafilise asukoha soodsaks tunnuseks on selle lähedus Ukraina majanduslikult arenenud Hersoni ja Zaporožje piirkondadele ning Vene Föderatsiooni Krasnodari territooriumile.
Krimmi loodust nimetatakse loodusmuuseumiks. Maailmas on vähe kohti, kus mitmekesised, mugavad ja maalilised maastikud on nii originaalselt ühendatud. Need on suuresti tingitud poolsaare ainulaadsest geograafilisest asukohast, geoloogilisest struktuurist, reljeefist ja kliimast. Krimmi mäed jagavad poolsaare kaheks ebavõrdseks osaks. Suur - põhjapoolne - asub parasvöötme äärmises lõunaosas, lõunapoolne - Krimmi sub-Vahemere piirkond - kuulub subtroopilise vööndi põhjaserva.
Krimmi taimestik on eriti rikas ja huvitav. Ainuüksi looduslikud kõrgemad taimed moodustavad enam kui 65% Rahvaste Ühenduse riikide kogu Euroopa osa taimestikust. Koos sellega kasvatatakse siin umbes 1000 liiki võõrtaimi. Peaaegu kogu Krimmi taimestik on koondunud selle lõunapoolsesse mägisesse ossa. See on tõeline taimestiku rikkus.
Enamiku Krimmi kliima on parasvöötme kliima: leebe stepp - lamedas osas; niiskem, iseloomulik lehtmetsadele - mägedes. Krimmi lõunarannikut iseloomustab sub-vahemereline kuivade metsade ja põõsaste kliima.
Krimmil, eriti selle mägisel osal, on tänu mugavale kliimale, rikkalikule puhtale õhule, mis on toonitud fütontsiidide, meresoolade ja meeldiva taimede aroomiga, samuti suurepärane ravijõud. Maasügavustes leidub ka ravimuda ja mineraalvett.
Krimmi poolsaarel on palju soojust mitte ainult suvel, vaid ka talvel. Detsembris ja jaanuaris saadakse siin maapinna ühiku kohta ööpäevas 8-10 korda rohkem soojust kui näiteks Peterburis. Krimm saab kõige rohkem päikesesoojust suvel, eriti juulis. Kevad on siin jahedam kui sügis. Ja sügis on aasta parim aastaaeg. Ilm on vaikne, päikesepaisteline ja mõõdukalt soe.
Tõsi, rõhu järsk kõikumine päeva jooksul süvendab südame-veresoonkonna haigusi inimestel, kes pole täiesti terved. Soojaga hästi varustatud Krimmis sõltub niiskuse hulgast suuresti taimede, sealhulgas põllukultuuride bioloogiline produktiivsus ja maastike vastupidavus stressile. Ja veevajadus kasvab pidevalt nii kohalike elanike kui ka rahvamajanduse seas, eelkõige põllumajanduses ja kuurortides. Seega on vesi Krimmis elu ja kultuuri tõeline mootor.
Suhteliselt väike sademete hulk, pikk kuiv suvi ja karstikivimite levik mägedes on põhjustanud Krimmi pinnaveevaese.
Krimm jaguneb kaheks osaks: väga väikese pinnaveekogude arvuga tasane stepp ja suhteliselt tiheda jõevõrgustikuga mägimets. Siin pole suuri värskeid järvi. Krimmi tasandiku rannikuribal on umbes 50 suudmejärve kogupindalaga 5,3 tuhat km².
Krimmis on 1657 jõge ja ajutist vooluveekogu kogupikkusega 5996 km.
Neist umbes 150 jõge on kuni 10 km pikkused kääbusjõed. Ainuüksi Salgi jõgi on üle 200 km pikk. Jõevõrk on poolsaarel arenenud äärmiselt ebaühtlaselt.
Sõltuvalt pinnavee voolu suunast on tavaks jagada Krimmi jõed kolme rühma: jõed Krimmi mägede loodenõlvadel, jõed Krimmi lõunarannikul ja jõed Krimmi mägede põhjanõlvadel. .
Krimmi elanikkond on territooriumil jaotunud ebaühtlaselt. 50% vabariigi elanikkonnast elab rannikul. 1991. aastal elas linnades 69%, maapiirkondades 31% elanikkonnast. 43% Krimmi elanikkonnast elab neljas suures linnas: Sevastopolis (1991. aastal 371,4 tuhat inimest), Simferopolis (357 tuhat inimest), Kertšis (189,5 tuhat inimest) ja Evpatorias (113,3 tuhat inimest). Puhkemajandus on vabariigi üks juhtivaid sektoreid. Ladina keelest tõlgitakse "rekreatsioon" kui "taastamine", mis tähendab inimese füüsiliste ja psühhofüsioloogiliste seisundite taastamist. Puhkesektorisse kuuluvad: sanatooriumid, pansionaadid, majad ja puhkekeskused, turismihotellid ja turismikeskused, kämpingud, lastelaagrid. Meelelahutussektor tegutseb ranna-, balneoloogiliste ja kliimaressursside, ravimuda, merevee ja maastikuressurssidega.
Krimmi sotsiaalse infrastruktuuri sektorid - kommunaalteenused, tarbijateenused, avalik haridus, avalik toitlustus, kaubandus, tervishoid, sotsiaalkindlustus, kultuur, kehaline kasvatus, laenud ja kindlustus, teadus ja teadusteenused - eristuvad kõrge arengutasemega.
Krimmi teede peatelg on Moskva-Simferopoli maantee. Juhtivate hulgas on Simferopoli - Sevastopoli maanteed; Simferopol - Alushta - Sudak - Feodosia; Simferopol - Feodosia - Kertš; Simferopol - Evpatoria; Simferopol - Alushta - Jalta - Sevastopol.
Peamised piirkondliku tähtsusega maanteed Krimmi territooriumil on teed Simferopol - Krasnoperekopsk - Armjansk ja sealt edasi Hersoni - Nikolajev - Odessa. Selle tee roll kasvas eriti pärast maanteesilla ehitamist üle Dnepri jõe Hersoni oblastis.
Piirkonnasisene reisijate- ja kaubavedu toimub mööda järgmisi teid: Krasnoperekopsk - Džankoi - Nižnegorsk; Evpatoria - Must meri ja teised.
Kohalik teedevõrk ühendab Simferopoli kõigi piirkondlike keskustega, mis omakorda on kohalike teede kaudu ühendatud peaaegu kõigi linnatüüpi asulate, aga ka küladega - maanõukogude ja talude keskustega.
Raudteetransport on juhtival positsioonil tooraine, kütuse, ehitusmaterjalide ja muu puistlasti veol ning reisijate veol piirkondadevahelises kaubavahetuses. Dnepri raudtee Krimmi haru on tänu juurdepääsule jäävabale soojale merele ja Kaukaasiale üks enim koormatud kiirteid.
Dnepri raudtee Krimmi harus on 75 eraldi punkti ja jaama. Krimmi raudtee põhilõigud; Simferopol - Dzhankoy (91 km), Simferopol - Sevastopol (77 km), Dzhankoy - Vladislavovka (101 km), Vladislavovka - Crimea sadam (108 km), Simferopol - Ostryakovo - Evpatoria (82 km).
Juhtivad transpordisõlmed - Sevastopol, Feodosia, Kertš ja Evpatoria - transpordivad kaupu meretranspordilt maanteele, raudteele ja vastupidi.
Krimmi haru raudteejaamadest on kaubakäibe poolest suurimad Aršintsevo, Simferopoli, Džankoi, Jevpatorija - kauba saabumisjaamad, samuti Krasnoperekopski, Kertši, Saki, Zolotaja Balka - kauba väljumisjaamad.
Kõige traditsioonilisem transpordiliik Krimmis, mis pakub nii piirkonnasiseseid kui ka riikidevahelisi transporte, on meri.
Krimmi meretransport toimub peamiste meresadamate kaudu: Sevastopol, Kerch, Feodosia, Jalta, Evpatoria. Krimmi suurimal kaubasadamal Kertšil on väljakujunenud ühendus raudteetranspordiga ja see tagab kaupade ümberlaadimise autodele. Sevastopol on juhtiv kalasadam, kalalaevastiku ja kalatöötlemise baas. Võrreldes teiste Krimmi sadamatega on Feodosial oma eripärad. Esiteks on see suur transpordisõlm, mis ühendab endas sadama ning Ayvazovskaja ja Feodosiya raudteejaamade tööd.
Jalta paistab teiste piirkonna sadamate seas silma kruiisituristide, sealhulgas välismaalaste teenindamise poolest. Erinevalt teistest sadamatest on põhitegevuseks reisijate vedu (üle 5 miljoni inimese aastas), samuti kaupade ümberlaadimine ainult autotranspordiga. Jalta meresadam teenindab igal aastal sama palju reisijaid kui kõik teised Krimmi sadamad kokku.
Evpatoria on sadam, mis pakub transporditeenuseid kogu Krimmi läänerannikule.
Lennutransport on Krimmis üsna hästi arenenud. Simferopol pole mitte ainult piirkonna ainus suur lennusõlm, vaid ka üks Ukraina suurimaid lennujaamu, mis jääb liiklusmahult veidi alla Kiievile, aga ka kuulsatele Moskva ja Peterburi lennujaamadele.
Transpordil on äärmiselt oluline mõju Krimmi geograafiale ja majandussuhete intensiivsusele, mida iseloomustavad sellised näitajad nagu veetavate kaupade maht, koostis ja struktuur, samuti regioonisiseste ja piirkondadevaheliste vedude transpordibilanss. Praegu on umbes 80% piirkonna transporditöö kogumahust suunatud rajoonidevaheliste vedude pakkumisele, mida teostatakse peaaegu kõigi Ukraina, Venemaa ja teiste SRÜ riikide halduspiirkondadega.
Krimmi turismi arengu kohta on avaldatud piisav hulk uuringuid. Suurima panuse selle probleemi uurimisse andsid A. Bražnik ja E. Šemrajev, L. Voronkova, P. Garmaš, G. Dolženko, V. Zintšenko, A. Malgin, A. Nepomnjatši, A. Slepokurov ja V. Fedortšenko.
Uuringu teemaks on Kurymi turismi korraldamise iseärasused.
Kursusetöö eesmärk: selgitada välja Krimmi turismikorralduse tunnused.
Sellest lähtuvalt seadsime endale selle töö eesmärgi lahendamiseks järgmised ülesanded:
1. Analüüsida Krimmi turismi arendamise tingimusi ja fakte;
2. Koguda ja süstematiseerida faktilist materjali Krimmi turismi arengu kohta;
3. Määrake Krimmi peamised turismipiirkonnad;
Kursusetöö koosneb sissejuhatusest, kahest peatükist, järeldusest, kasutatud allikate ja kirjanduse loetelust ning lisast.
1. Krimmi turismi arendamise eeldused
1.1 Krimmi turismi päritolu (XIX - XX sajandi esimene veerand)
Krimmi turismi- ja ekskursioonitegevuse ajalugu ulatub enam kui 100 aasta taha. XIX sajandi 80ndate lõpus. Jaltas loodi kohalike õpetajate, arstide ja inseneride eestvõttel “Krimmi mägede loodusesõprade ja mägispordi ring”. Ring sai 1890. aastal loodud Krimmi kaevandusklubi (selle Jalta filiaali) aluseks.
Klubi tegevust seostati selliste kuulsate arstide ja teadlaste nimedega nagu V. N. Botkin, F. T. Shtangeev, A. L. Berthier-Delagarde, E. V.
See oli arstide algatusel 19. sajandi lõpus. Lõunarannikul arendatakse välja mägimatkamise marsruudid - terviserajad ("mõõdetud kõndimise rajad"). Endiselt on populaarsed Jalta ümbruses asuvad Botkinskaja (muinasjuttude lagendikust Stavrikaya mäe tipuni) ja Shtangeevskaya (Uchan-Su joast Stavrikaya mäe tippu) rajad. 6,5-kilomeetrine Tsaari (päikseline) rada ulatub Livadiast Gasprani.
1893. aastal rentis Krimmi mägiklubi Chatyrdagis väikese maatüki, kus korraldati Suuki (Külm) ja Binbashi (Tuhandepealine) koobaste turva- ja ekskursiooninäitusi, ehitati turistidele maja ja rajati turismimarsruute. . 1912. aastal külastas mägist Krimmi enam kui 15 tuhat ekskursanti ja turisti.
Krimm sai alguse Simferoopolist. Nii kirjeldab seda M. Sosnogorova 1880. aasta teatmik: „Ükskõik kui maaliliselt Simferopol sinna sisenedes kaugelt ka ei joonistuks, aga kui sisened selle laiadele sirgetele tänavatele, mida mööda laiuvad kõige tavalisema arhitektuuriga majad, oled olles veendunud, et peamine linn Taurida ei erine millegi poolest meie tähtsusetutest provintsilinnadest. Ainus koht, mis võib hõivata esimest korda Krimmi saabunud ja idaga mitte tuttava reisija, on turupäeval turuplats.
19. sajandi lõpus. Simferoopolist oli võimalik minna erinevatesse piirkondadesse
Krimm. Tähelepanuväärne koht teel Simferoopolist Alushtasse oli ja jääb Kizil-Koba koobas. See oli küllaltki külastatav: „Kunagi oli ühele stalaktiidisambale raiutud palju külastajate nimesid. Nende vahel märkasime kuulsa luuletaja A. S. Gribojedovi nime, mille all oli tähis 1823. Kahjuks pole see veerg tänaseni säilinud.
Puhkus esivanemate seas ühendati tervise parandamisega, viinamarjade kohustuslik ravi kumissiga. Pudel kumissi maksis 40–60 kopikat, kuid oma kvaliteedi poolest jäi Jalta kumiss Simferoopolile alla. Kumis on nüüdseks peaaegu unustatud, kuid see jook oli esimene vahend nõrkade bronhide ja kopsude vastu. Pidevat populaarsust nautis ka viinamarjateraapia. Head viinamarjad olid kallid (18-25 kopikat nael), nagu praegugi.
No ja eelkõige tõmbas lõunarannik oma meres ujumisega. Teejuht ütleb nii: „Meresuplemine algab mai teisel poolel ja kestab oktoobrini. Vanne on kolm: üks vanalinnas, teine Rossija hotelli vastas, kolmas Livadia silla taga. Hind ilma voodipesuta 7 kopikat, voodipesuga - 10 kopikat; korraga ostetud sajale piletile on hind suhteliselt odavam.» Pean tunnistama, et praegu me sellest 100 pileti hulgimüügist päris hästi aru ei saa, kui just hotellid või suured suvilad ei ostnud külalistele pileteid oma kasumiga.
Alupkast sai sel ajal moekas kuurort. Alupka parkidele ei olnud lõunarannikul võrdset taimestiku, suuruse ja maitse poolest. 20. sajandi alguseks. puhkajate sissevool Alupkasse on järsult suurenenud; 1893. aastal oli “kongressil” 1450 inimest ja 1904. aastal kuni 6000 inimest.
Mägi-Krimm on alati olnud looduseuurijate ja seiklushimuliste noorte lemmikpaik. 19. sajandi lõpul pakuti tatari külades üheks või mitmeks päevaks giididega ratsutamist koos ööbimisega. 20. sajandi alguses. Soovitati ikka giidiga reisimist. Ekskursiooni ettevõtmisel tehti vastavad ettevalmistused, arutati läbi ekskursiooniplaan ning kasutati kaarti ja kompassi.
Nõrgad ja haiged külastajad olid kutsutud Saki kuurordi ravimudasse ja Evpatoriasse.
Simferopolist teel Sevastopoli maanteelt kagusse keerates, 19. sajandi rändur. sattus maalinna Bahtšisaraisse, Krimmi khaaniriigi endisesse pealinna, idamaise eksootika tugipunkti, linna, kus elasid eranditult tatarlased, karaiidid, mustlased ja väike arv kreeklasi. Linnas oli 32 mošeed, palju purskkaevu, suur hulk kohvikuid ja tosin karavanseraisi. Siin asus ka Khaani palee – võib-olla esimene spetsiaalselt valvatav ekskursioonikoht Venemaal. Puškin leidis lossi 1820. aastal lagunenud, kuid 5 aastat hiljem, 1825. aastal, taastas selle arhitekt Elson. Siin, spetsiaalses kõrvalhoones, olid ka sisustatud toad reisijatele. Reisijad uurisid ennekõike tohutut paleekompleksi, möödumata Puškini ülistatud Bahtšisarai purskkaevust ja kuulsast Khaani nekropolist.
Bakhchisaray naabruses külastasime ennekõike Assumption kloostrit ja Chufut-Kale. Selleks sõitsime läbi Salatšiki, Bahtšisarai eeslinna, kus elasid mustlased, kes elasid koobastes ja oli täiesti metsik vaatepilt. Need Bahtšisarai mustlased olid aga võib-olla esimesed, kes hakkasid Krimmis end eranditult turistidest toitma: nad kerjasid almust või saatsid Taevaminemise kloostri ja Chufut-Kale külastajaid muusikariistadel, mis viis teised reisijad meeleheitele.
Bahtšisaraist läksime avastama teisi koobaslinnu ja mahajäetud kaljukloostreid - Tepe-Kermen, Kachi-Kalyon, Mangup, Eski-Kermen jne.
Nii hakkas turism Krimmis arenema 19. sajandi teisel poolel.
Selle eelduseks olid: tohutu hulk huvitavaid loodus- ja ajaloomälestisi Krimmis, poolsaare raviomadused, aga ka 20. sajandi alguses välja töötatud jalakäijate-, maismaa- ja meretransporti ühendavad turismimarsruudid.
1.2 Turismi areng Krimmis NSV Liidu perioodil
Nõukogude Liidu perioodil täheldati Krimmis tohutut turismi arengut.
Koos sellega areneb ka eliitturism. See periood tähistab Krimmi turismitegevuse haripunkti, mis oli tingitud mitmest põhjusest:
* rahvastiku elatustaseme tõus NSV Liidus, turismireiside moe tekkimine (koos teenindusmajandussüsteemi rolli üldise suurenemisega maailmas);
* Krimmi teenindusmajanduse saavutamine tasemeni, mis vastas NSV Liidu märkimisväärse hulga elanike poolt kehtestatud nõuetele;
* raskused NSV Liidust pärit inimeste lahkumisel turismireisidele teistesse riikidesse (raskused viisa saamisel, mitmesugused reisipiirangud, sh ideoloogilised jne).
Krimmist saab NSV Liidu tippametnike peamine suvepuhkuse koht.
NLKP(b)/NLKP peasekretäride elukohad asuvad Krimmi lõunarannikul. Krimmis peetakse regulaarselt suuri rahvusvahelisi kohtumisi. Reeglina on need sõbralike riikide esindajate visiidid või kohtumised tundlike rahvusvaheliste küsimuste lahendamiseks.
1920. aastatest 1991. aastani oli Krimm NSVL riigieliidi populaarne puhkuse- ja ravikoht.
Ilmub väga suur nõukogude loominguline intelligents. Ta kasutab aktiivselt riigi poolt talle antud hüvesid. Tasuta puhkus Krimmis on saamas üheks neist privileegidest. Luuakse arvukalt "loomingulistele" töötajatele suunatud tervisekeskusi. Need on selgelt eraldatud riigieliidile mõeldud omadest. Vertikaalne sotsiaalne hierarhia on siin väga jäik. Peamiselt lõunarannikul arendatakse uusi kohti “loominguliste” tervisekeskuste jaoks.
Riik investeerib suuri investeeringuid Krimmi tuberkuloosiravi arendamisse. Asi on viidud enneolematule tasemele. Ehitatakse uusi ravikuurorte, mis keskenduvad kogu NSV Liidu elanikkonna teenindamisele. Alupka valiti peamiseks tuberkuloosiravikohaks, kuhu on koondunud suurem osa selle profiiliga sanatooriumidest. Tuberkuloosiravi on kättesaadav kõigile, olenemata haige sissetulekust: kõik maksab riik. Ennetamine on suurepärane; ravi osutatakse maailma kõrgeimal tasemel.
Riik investeerib palju mudaravi arendamisse Krimmis. See on käima lükatud ja massiravis on saavutatud enneolematu tipp. Riik tasub kõik ravitavate kulud. Mudavannide infrastruktuur laieneb. Mudaravi arendamiseks asustatakse Lääne-Krimmi intensiivselt. Evpatoria ja Saki on peamised mudaravi keskused, mis on keskendunud kogu NSV Liidu elanikkonna teenindamisele. Neist saavad riigi erinevatest piirkondadest pärit suure hulga tööjõuressursside tõmbekeskused. Muda on imerohi paljude haiguste vastu ja Krimmist on saamas ainulaadne mudaravi keskus.
Ennetav tervisesuund on tohutult arenemas.
Luumisel on spetsiaalselt tervise parandamisele keskendunud tervisekeskuste võrgustik. Ehitatakse palju osakondlikke terviseparandusasutusi (pansionaadid, puhkemajad). Nad on loonud enneolematud (NSVL standardite järgi) tingimused lõõgastumiseks ja sellest tulenevalt ka mõningaseks taastumiseks. Suund on olemas võimsatele riigitoetustele.
Ka sporditurism areneb Krimmis tohutult. Piirkonnas on üle 30 turismimarsruudi, mis teenindavad kümneid tuhandeid turiste. Loodud on hästi läbimõeldud ja ideaalselt toimiv teenindussüsteem. Massporditurismi jaoks koolitatakse välja kvalifitseeritud töötajaid.
20. sajandi teisel poolel. Turistide ja puhkajate arv kasvab järsult. Suvitajate vool Krimmi on viimase seitsmekümne aastaga kasvanud 100 korda! 1989. aastal registreeriti maksimaalne puhkajate arv - umbes 10 miljonit inimest. Selleks ajaks tegutses Krimmis 44 turismi- ja ekskursiooniasutust, sealhulgas 18 turismikeskust ja hotelli, 11 reisi- ja ekskursioonibürood. Töötati välja 7 üleliidulist jalakäijate-, 3 bussi-, ca 50 radiaalset turismi- ja ligi 700 transpordireisi marsruuti, 787 ekskursiooni.
Crimea Touri mägise Krimmi jalutusteede võrgustik hõlmas 1047 km radu, 24 varustatud turismiobjekti, mis on valmis korraga majutama rohkem kui 1000 inimest. Kogenud instruktorid saatsid turistigruppe üle Nõukogude Liidu. Mountain-Forest Experimental Station (Alushta) uuringute kohaselt oli 90ndate alguses ebarahuldavate keskkonnatingimuste tõttu vaja sulgeda kõik jalakäijate teed.
Kuid NSVL lagunes ja turistide voog vähenes enam kui 10 korda. Jalakäijate teede süsteem lagunes iseenesest. Radade ja turismiobjektide, loodus- ja ajaloomälestiste puhastamine ja parendamine ning kõrgelt kvalifitseeritud instruktorite koolitamine on praktiliselt minevik.
matkaturism, keskkonnaalaste teadmiste edendamine marsruutidel. Üleminek massilisest, enamasti organiseeritud turismilt väikesele, kuid organiseerimata “metsikule” turismile on veelgi halvendanud parkimisalade ja matkaradade looduslike komplekside ökoloogilist seisundit.
1.3 Krimmi turismi arendamise probleemid ja väljavaated tänapäeva Ukrainas
20. sajandi 90ndatel oli turistide arvu langus. Selle põhjuseks on elanikkonna elatustaseme langus, vabama välisreisimise võimaluse tekkimine ja kuurorditeenuste halvenemine (veepuudus, elektrikatkestused jne).
NSV Liidus kujunes välja teatav suvepuhkuse stereotüüp, mil märkimisväärne osa elanikkonnast pidas vajalikuks veeta suvepuhkust mererannas koos päevitades. Suures osas tingisid sellise suvepuhkuse veetmise võimaluse suures osas riigis valitsenud üsna karmid kliimatingimused: ultraviolettkiirguse puudumise kompenseerimiseks soovitasid arstid elupaikades päikese- ja merevanne.
Krimm sattus pärast NSV Liidu lagunemist Ukraina koosseisu, mille kliimat iseloomustavad kõrgemad temperatuurid ja seetõttu pole päevitamise vajadus nii suur kui varem. See tähendab, et NSVL-i piires toimis Krimm Ukrainas "korraldusena planeedi rinnal", keskvalitsus seda teesi ei toeta, mis määrab Krimmi populaarsuse mõningase languse.
Majanduse häving 90ndatel ja rahvastiku elatustaseme langus pärast NSV Liidu lagunemist tõid kaasa turismikulude eest tasuvate inimeste arvu vähenemise SRÜ-s. Seda probleemi saab lahendada, kui leida turismiteenuste maksumuseks vastastikku kasulik variant ja saada eelarvesse raha.
Samas on elanikkonnal (vähemalt sellel osal, kes on keskmise sissetulekuga) nüüd võimalus valida endale puhkusekoht, sealhulgas Vahemere piirkonnas. See sai võimalikuks tänu turismireiside korraldamise riikliku monopoli hävitamisele.
Krimmi autonoomse vabariigi kuurortide ja turismiministeeriumi andmetel tegutses poolsaarel 1. aprilli 1998 seisuga 536 vastava loa saanud turismi- ja ekskursioonitegevust. Krimmis oli turismi- ja ekskursiooniteenuseid pakkuvate töötajate arv ligikaudu 6,5 erinevatelt elukutsetelt. 1997. aastal teenindasid nad 305 tuhat turisti ja 683 tuhat ekskursanti. Krimmi turismi- ja ekskursioonipotentsiaal hõlmab sama ministeeriumi andmetel 3150 looduslikku ja inimtekkelist objekti. 54% on koondunud lõunaranniku vööndisse, 18% keskvööndisse (Simferopol, Bakhchisaray ja Belogorsky rajoonid). Krimmi territooriumil on 17 riigimuuseumi 26 filiaaliga ning 300 avalikku ja osakondlikku muuseumi. Turistide ja ekskursioonide ressursside kasutamise efektiivsus on praegu madal.
10,5 tuhandest ajaloo-, kultuuri- ja arhitektuurimälestisest on turismiharidusobjektidena kasutusel vaid 20%, 158 loodusmälestisest - 50% ja 300 muuseumist maksimaalselt mahutavad mitte rohkem kui kümme. Teatav paranemine algas 21. sajandi algusaastatel.
Kaasaegsed nõuded keskkonnastandarditele vastavusele, pakutavate teenuste kvaliteet ja mitmekesisus, vaba aja veetjate soov rahuldada oma vaimseid, kultuurilisi ja esteetilisi vajadusi – kõik see nõuab radikaalset muudatust turismi infrastruktuuris ning turismi- ja puhketegevuse juhtimissüsteemis. tervik. Turismi- ja ekskursioonitegevuse õppeainete üksuste töö vastab ülaltoodud nõuetele.
2. Turismi korraldus Krimmis
2.1 Turismiliikide üldine klassifikaator
Tänapäeval määrab Krimmi majanduse arengu suuresti turismitegevuse arengutase. Sellest tulenevalt on vaja otsida uusi teid, kuna loodud turismitööstus keskendus eranditult kodutarbijale, tema vajadustele majutusteenuste (majutus ja toit) järele.
Piirkonnas olemasolevate ja laialt levinud turismiliikide kõrvale on tekkinud vähem arenenud, kuid pikaajaliste traditsioonidega turismiliike. Nende liikide hulka kuuluvad spordi-, haridus-, teadus-, kalaturism jne. Krimmis on kõik vajalikud tingimused ja tegurid ebatraditsiooniliste turismiliikide korraldamiseks, mis võiks ühelt poolt siluda Krimmi turismi hooajalisust, teenida arengut. rekreatsiooniliselt vähem koormatud territooriumidel ning teisalt lahendada osaliselt elanikkonna tööhõive probleemid üldiselt ja väljaspool hooaega. See on etniline turism, religioosne, sõjalis-ajalooline, maaroheline turism. Mitmete autorite tööde analüüs võimaldab meil välja pakkuda järgmise ökoturismi tüüpide klassifikatsiooni, mida on soovitatav Krimmis arendada:
1. Sporditurism:
* jalakäijate spordi- ja tervisekeskus;
* speleoturism;
* mägironimine;
* jalgrattaturism;
* purjetamine;
* deltaplaan, langevarjuhüpe ja aeronautika;
* allveesport;
* teiste spordialadega seotud meistrivõistluste turism;
* hobuturism.
2. Autotööstus;
* informatiivne;
*sportlik.
3. Ekskursiooni- ja haridusturism:
* arhitektuurne ja ajalooline turism Krimmi linnades;
* loomulik-kognitiivne;
* tehnoloogiline-kognitiivne;
* ajalooline ja arheoloogiline haridus;
* sõjalis-ajalooline haridus;
* etnograafiline;
* religioosne.
4. Haridusturism:
* välisriikide kodanike haridus, koolitus, täiendõpe ülikoolides
Krimm ärilistel alustel:
* välikoolituste, koolituste ja tootmispraktikate läbiviimine;
* harivad, harivad ja harivad ekskursioonid (kooliturism).
5. Teadusturism:
* konverentsid, sümpoosionid, koosolekud;
* teadusekspeditsioonid (loodusteadus);
* arheoloogilised ekspeditsioonid;
* teadusuuringute läbiviimine Krimmi laborites ja teaduskeskustes.
6. Maaelu (roheline) turism:
* mereäärne kuurort ja tervisemaaturism;
* maa(küla)turism.
7. Kalastusturism:
* allveepüük;
* kalapüük;
* ravimtaimede, pähklite, puuviljade ja marjade kollektsioon.
8. Fototurism.
9. Festival.
10. Mess.
11. Äriturism.
13. Religioosne.
14. Etnograafiline.
15. Agrorekreatsiooniline.
16. Degusteerimine (vein ja kulinaaria).
17. Ökoloogiline
See klassifikatsioon ei ole täiesti loogiline, kuna seal rikutakse jagamise aluse põhimõtet. Seega võib autoturismi käsitleda sageli samaaegselt sporditurismina ja maaturismi kommertsturismina.
Eriline koht meelelahutus- ja turismiäri arendamisel Krimmis on meelelahutus- ja teenindussektoril (festivalid, võistlused, messid, basaarid jne). Seda tüüpi tegevustest saadavate rahaliste tulude maht on võrreldav rahaliste laekumiste summaga turismi- ja ekskursiooniteenuste endi pakkumisest: show-äri, festivalid, spordiüritused, suvelaadad, atraktsioonid jne.
Turismitegevust iseloomustab hooajalisus. Hooajalised kõikumised pikaajaliste turistide reiside ajal sõltuvad looduslikest ja klimaatilistest tingimustest, reisiliikidest ja eesmärkidest, turistide sotsiaal-demograafilisest ja vanuselisest koosseisust. Turismihooaeg määratakse igal üksikjuhul individuaalselt, võttes arvesse looduslikke ja kliimatingimusi ning kestab 3–6 kuud.
Nädalavahetuse turistide voo hooajalised kõikumised on rohkem tasandunud ja ulatuvad turismihooajal 50 - 60% ja ülejäänud aasta jooksul 40 - 50%, mis on seletatav nõudlusega seda tüüpi turismi järele peamiselt mitteperioodil. -puhkuse periood.
Krimmis avaldub sesoonsuse tegur väga selgelt, peamiselt tänu sellele, et seal on terav aastasisene klimaatiline kontrast.
Seetõttu on turismitegevus laialt levinud suvel (kuiv ja kuum) ning aasta külm periood (vahemeremaadest pikim) on "surnud" hooaeg. Loomulikult on hooajalisuse tasandamine Krimmi turismitegevuse ümberkorraldamise esmane ülesanne. Hooajalisuse kaotamisel on kaks eesmärki: keskkondlik ja majanduslik. Keskkonnaeesmärk on, et turistide arvu sesoonsete kõikumiste osaline tasandamine vähendaks massilise puhkeaja koormust PTC-le, veevarudele jms.
Majanduslik eesmärk on eelkõige kaasata turismisektorisse lisavahendeid, tõsta turismiettevõtete kompleksi majanduslikku efektiivsust ning siluda turismi- ja puhketegevuse valdkondades elanike tööhõive probleemi hooajavälisel ajal.
2.2 Spordi- ja autoturismi arendamine
Sporditurism on Krimmi jaoks üks paljutõotavamaid turismiliike. Sellel on pikaajalised (alates eelmise sajandi lõpust - käesoleva sajandi algusest) Krimmi arengutraditsioonid. Sellised turismiliigid nagu kõndimine, ratsutamine, koopasõit, sportlik ronimine, sukeldumine ja allveeorienteerumine, allveekapüük, orienteerumine, purilend, sündisid riigis esmakordselt Krimmis, mis muudab Krimmi ahvatlevaks maailma ajaloo seisukohalt. erinevate turismiliikide arendamine.
Teatud tüüpi turismi areng jättis jälje üksikute asulate ja tervete Krimmi piirkondade väljanägemisele ning aitas kaasa nende maine kujunemisele väljaspool Krimmi. Lisaks tunnustatud lõunapoolsetele rannikuäärsetele rannikuasulatele võib siin nimetada selliseid piirkondi nagu Tarkhankuti ja Kazantipi rannik – allveespordiga (sukeldumine, sukeldumine, allveeorienteerumine, veealune jaht, veealune) seotud turismi arendamise keskused. fotograafia).
Mitte vähem huvitavad ja äratuntavad on Krimmi jalami alad. Need on Krasnolesje piirkond – rallide ja orienteerumisvõistluste toimumispaik; Angarski kuru ja selle ümbrus on suusaturismi arendamise keskus; Krasnokamenka, Batiliman, Sudaki ümbrus on kaljuronimise arendamise keskused. karstimassiivid; Chatyrdag, Karabi, Dolgorukovskaya yayla, Aypetrinskaya yayla on koopaturismi arendamise piirkonnad. Nende piirkondade asulad on potentsiaalselt turistide ja sportlaste asustuskohad.
Uzun-Syrti platoo küla läheduses. Purilennu- ja langevarjuhüppekeskus Koktebel võib tulevikus saada lennundussõidukite arenduskeskuseks (arvestades Feodosia lähedust Aeroelastsete Süsteemide Instituudile ja Krimmi ühele populaarseimale ja külastatavamale kuurordile – Koktebel). Sportlaste ja turistide ümberasustamine võib toimuda Nanikovo külas, vabastades osaliselt Koktebeli.
Bahtšisarai ja Belogorski ümbrus on juba kujunenud üldiselt tunnustatud Mekaks kõndivate spordituristide jaoks. Jutt käib eelkõige Bahtšisarai piirkonna koobaslinnadest ja Valgest kaljust Belogorski ümbruses.
Korraga rajati piki Krimmi mägist osa ja Krimmi lõunarannikut 56 üleliidulist ja vabariiklikku jala- ja bussimarsruuti ning üle 400 ekskursioonimarsruudi. Perestroika-eelsel perioodil käis regulaarselt sportlikel kõnniteedel umbes 300 000 inimest aastas ja harrastusspordirühmades veel umbes 50 000 inimest.
Aastas sai ekskursiooniteenuseid umbes 8 miljonit inimest. Need arvud kajastavad spordi-, turismi- ja ekskursioonitaristu potentsiaalseid võimalusi ning võivad toimida selle esialgse (esialgse) läbilaskevõime indikaatoritena.
Sporditurismi üheks iseloomulikuks jooneks on see, et see on vähem vastuvõtlik hooajalisusele. Seda tüüpi turismi kõrgpunkt Krimmis oli mai keskpaik - septembri lõpp. Kuid asjakohase ärikorralduse korral võib see hõlmata ka hooajaväliseid perioode (sügis-kevad) ja ka talve.
Enamiku Krimmi turismirallide ja -võistluste traditsiooniline aeg oli ajavahemik 28. aprillist 11. maini (15 päeva), septembri lõpp 20. kuni 30. septembrini (10 päeva) ja novembri pühade aeg, mis langes kokku lastepäevadega. novembrini pühad 1.-10 . Need sporditurismi hoogustumise perioodid võimaldasid sügise ja kevade tõttu turismihooaega veel kuu võrra pikendada.
Eriti huvitav periood spordi- ja turismihooaja pikendamise seisukohalt on periood veebruari lõpust märtsi alguseni (23. veebruar - 8. märts) ja märtsi lõpp - aprilli algus (kevad). pühad): traditsiooniliselt külastatakse Krimmi nendel perioodidel organiseerimata, tuhanded turistid tulevad Kesk-Venemaalt, Moskvast ja Peterburist, et teha esimese ja teise raskusastmega matku; speleoturistid, kaljuronijad jne. Seda tegevust seletab ühelt poolt soov "soojeneda" varajase Krimmi kevade tingimustes, teisalt aga kasutada võimalusi kvalifikatsiooni- ja sporditreeningu läbiviimiseks. matkad, tõusud ja muud üritused suure suvise spordi- ja turismihooaja pidamisel.
Mõnede hinnangute kohaselt saabub sel perioodil Krimmi organiseerimata kuni 5000 sportlast kõigist SRÜ piirkondadest.
Nelja karstimassiivi koopad: Aypetrinskaya yayla, Chatyrdag, Karabi, Dolgorukovskaya yayla. Kõigis nendes karstimassiivides on praegu mägispeleoloogilised alused ja kohad: Ainetri Yayla - Ai-Petri varjupaik, Uzundzha ja Karadagi mets; Chatyrdagil Marmorkoopa piirkonnas Badger Glade'i varjupaik; Dolgorukovskaja Yailal on parklad ja baas Kizil-Koba koopa piirkonnas, Karabi Yailas speleoloogiline baas endisel ilmajaama territooriumil.
Järgmised koopad pakuvad spordi-, haridus- ja hariduslikku huvi:
Ai-Petrinski massiiv: Vodjanaja, Vesennjaja, Vdovitšenko, Družba, Kamnepadnaja, KE-31, Kaskadnaja, Kaskadnaja-2, Maksimovitša, Nadežda, Pastusja, Sevastopolskaja, Skelskaja, Sjurju, Uzundža, Uraleskaja, Empi; Chatyrdag massiiv: Azimuthnaya, põhjatu kaev, härg, Gugerdžin, tamm, Obvalnaja, Tagerrik-Alan-Khasar, kolm silma, kolmekorruseline, Uchunzhur-Khasar, Knight's Move, Emine-Bair-Koba, liblikas, Khar-Khasar, Engineering , Olenya-2 , Golubinaya, Yubileynaya, Crack, KE-63, KE-86, KE-80, KE-30;
Dolgorukovski massiiv: Enisala-3, Proval, Krasnaja (Kizil-Koba), Aleshina Voda, Du-Khasar; Karabijailinski massiiv: Bolšoi Buzluk, Venta, Vizovski, Gvozdetski, Hebe, Družok, Kar-Agatš-Tutkel, Kara-Murza, Krubera, Krõmskaja, KE-126, Molodežnaja, klooster-Chokrak, ametiühing, resonants, Tisdatska, Tisdatska, - 53, vasikaliha, Dubljanskogo, Mira, Nakhimovskaja, Pastukhovaja, Snežnaja, üliõpilane, statiiv, Skazka, Komsomolskaja, Boytšuk, Uzkaja jne.
Kuni viimase ajani oli Krimmis ulatuslik kavandatud turismimarsruutide võrgustik paljude varustatud turismipeatuste ja varjupaikadega, samuti turismikeskuste ja turismihotellide võrgustik kogu Krimmis. Spordirajad kulgesid kogu Krimmi mägises ja metsases osas, välja arvatud Krimmi riikliku kaitseala territoorium (Jalta, Alushta Teresoveti ja Bahtšisarai rajooni territooriumid).
Turistide vastuvõtmiseks ja majutamiseks tehakse ettepanek korraldada mägise Krimmi äärealal Suur Tauriidi ring Krimmi saabuvate autoturistide teenindussüsteemina.
Turismimarsruudi marsruut - innovatsioonikeskus "Big Tauride Ring" - on aktiivne vabariikliku tähtsusega magistraal. See tuleb varustada teenindusrajatistega - hotellid, kämpingud ja parklad, kus turistid saavad lõõgastuda, jalgsimatkade ajaks auto maha jätta, aga ka muud välisturistidele atraktiivsed rajatised. Selliste objektide hulka kuuluvad: koduõued rahvusliku käsitööga, rituaalid, turniirid, Krimmis ajalooliselt asustanud rahvaste köögid (näiteks krimmitatari, armeenia ja karaiid - Bahtšisarais; bulgaaria - Krasny Maki külas; vene keel - Krimmis Dobroje küla - Krymchaksky külas - Simferopoli külas - Ukraina - Novopavlovka külas, Krimmi mineraalide näitus; hooned (kirikud, mošeed, kenassad), suvespordirajatised (golfiväljakud, tenniseväljakud, vormel 1 rada, veebasseinid jne).
Sellise projekti arendamine võimaldab kaasata selle elluviimiseks palju erainvestoreid, luues väikeettevõtteid, ettevõtteid ja muid struktuure ning aitab kaasa väikeettevõtete arengule väljaspool linnakeskkonda.
2.3 Ekskursiooni-, haridus- ja teadusturismi arendamine
Ekskursiooniressursside potentsiaal on nende maksimaalne võime majutada maksimaalset arvu turiste. Objektide tiheduse analüüsi põhjal teeb I. F. Kartashevskaya (1995) ettepaneku tuvastada viis funktsionaalset tüüpi ekskursiooni ja ressursipotentsiaali.
Esimest tüüpi (Jalta, Simferopoli lisa 2) iseloomustab ekskursiooniobjektide keskmine tihedus, arhitektuursete ressursside ülekaal, kõrge lokaliseerituse tase ja maksimaalne kogu kontrollimise aeg.
Teisel tüübil (Bahtšisarai, Alushta, Sudak, Feodosia, Simferopol, Belogorsk, Must meri, Lisa 3) on ekskursiooniobjektide keskmine tihedus ja keskmine lokaliseerimisaste, muuseumide ülekaal ja suur koguaeg objektide vaatamiseks.
Kolmas tüüp (Evpatoriya, Kertši, Krasnoperekopski, Saki rajoonid, Lisa 4): ekskursiooniobjektide suur tihedus, kõrge lokalisatsiooniaste, muuseumide ülekaal, kogu kontrollimise aja keskmine tase, looduslike ekskursiooniressursside peaaegu täielik puudumine.
Neljas tüüp (Kirovski, Leninski rajoonid, Lisa 5): ekskursiooniobjektide maksimaalne tihedus, ajaloo- ja kultuurimälestiste ülekaal, madal lokalisatsiooniaste, väike koguaeg objektide ülevaatamiseks.
Viies tüüp (Razdolnensky, Pervomaiski, Krasnogvardeiski, Džankoiski, Sovetski rajoonid Lisa 6): väike tihedus, ekskursiooniobjektide madal lokalisatsiooniaste, muuseumide ülekaal, ajaloo-, kultuuri-, arhitektuuri- ja loodusmälestiste puudumine ekskursiooniressurssidena.
I. F. Kartashevskaja sõnul saab eristada nelja funktsionaalset piirkonda, millel on potentsiaalsed turuvõimalused ekskursiooniteenustele.
I (Jalta, Sevastopol, Evpatoria, Alushta): ekskursiooniteenuste turusegmentide maksimaalne mitmekesisus, suur nõudlus linnaekskursioonide järele, aastaringne tööjõu kasutamine.
II (Bahtšisarai, Feodosia, Sudaki, Kertši, Leninski, Saki rajoonid): ekskursiooniteenuste turusegmentide mitmekesisuse keskmine tihedus, suur nõudlus linnaekskursioonide järele, tööjõu hooajaline kasutamine.
III (Belogorsky, Kirovski, Razdolnensky, Tšernomorski rajoonid): ekskursiooniteenuste turu segmendid koosnevad hooajalistest puhkajatest, kohalikest elanikest, valitseb nõudlus väljaspool linna toimuvate ekskursioonide ja hooajalise tööjõu kasutamise järele.
IV (Dzhankoysky, Krasnoperekopsky, Krasnogvardeysky, Nizhnegorsky, Pervomaiski, Sovetski rajoonid): ekskursiooniteenuste turgu esindavad ainult kohalikud elanikud, nõudlus linnaväliste ekskursioonide järele, aeg-ajalt tööjõu kasutamine.
Selle klassifikatsiooni autor teeb ettepaneku eristada kuut tüüpi paljutõotavaid ekskursioonide teeninduspiirkondi. Peamiseks hindamiskriteeriumiks on kapitalikulu määr, et saavutada ekskursioonide juhtimise protsessi optimeerimise maksimaalne efektiivsus. Esimest tüüpi kõige lootustandvamad piirkonnad on Jalta ja Alushta piirkonnad, mis on kõige soodsamad ekskursiooniteenuste osutamiseks väliskülalistele, kes ei ela mitte ainult hotellides ja kuurortides, vaid peatuvad ka kruiisilaevadel.
Evpatoria, Feodosia, Sudaki linnaosad on teist tüüpi, need nõuavad ainult ekskursiooniteede laiendamist ja talisujulate ehitamine aitab leevendada kuurortide hooajalist koormust.
Sevastopoli, Simferopoli, Kertši linnaosad on kolmandat tüüpi, neil on kogu ekskursiooniteenusteks vajalik infrastruktuur, kuid neil pole piisavalt hotelle.
Bahtšisarai ja Belogorski rajoonid (IV tüüp) nõuavad olulisi kapitalikulusid, mis on seotud ekskursioonikohtade juurdepääsuteede ehitamise ja taastamistöödega.
Saki, Tšernomorski, Leninski linnaosasid (tüüp V) saab pakkuda uut tüüpi muuseumide, meelelahutus- ja meelelahutuskohtade ehitamiseks, kuna neis on suur ekskursioonirajatiste tihedus ja piisav turupotentsiaal ekskursiooniteenuste jaoks.
Ülejäänud VI tüüpi linnaosade rühm (Kirovsky, Razdolnensky,
Krasnoperekopsky, Pervomaiski, Sovetski, Dzhankoysky, Krasnogvardeiski piirkondi) ei saa lähitulevikus pidada piirkondadeks, mis suudavad pakkuda ekskursiooniteenustest majanduslikku kasu.
Krimm on pikka aega olnud teaduskonverentside, seminaride, sümpoosionide ja kohtumiste koht. Tavaliselt piirduvad need aasta sooja poolega. Kuid viimastel aastatel on üha rohkem konverentse hakatud pidama külmal aastaajal. See ajaline nihe on tingitud esiteks muutuvatest maitsetest: suvel segavad rahvahulgad süstemaatilist teaduslikku probleemide arutamist ja segavad paljud. Teiseks sunnivad rahalised raskused konverentsikorraldajaid teenuste madalamate hindade tõttu eelistama külma aastaaega.
Viimase 50 aasta jooksul on Krimmis toimunud mitmeid rahvusvahelisi ja üleliidulisi kongressidele, konverentsidele ja foorumitele pühendatud teadusekskursioone.
Arheoloogilised ekspeditsioonid on Krimmis kõige levinum teadusturismi liik. Poolsaarel on tohutult palju arheoloogilisi leiukohti.
Krimmis on ainulaadsed teaduslaborid, kus tehakse uuringuid, millel pole analooge Ukrainas, SRÜs ega isegi maailmas. Seetõttu püüavad paljud spetsialistid Ukraina erinevatest piirkondadest ja teistest riikidest seda külastada ja teaduslikes katsetes osaleda. Mõnel juhul on need külastused informatiivse iseloomuga.
Siin on mittetäielik nimekiri Krimmi teadusasutustest: Krimmi astrofüüsikaline vaatluskeskus (CrAO), riiklik Nikitski botaanikaaed, Sechenovi nimeline Krimmi vabariiklik füüsikaliste ravimeetodite ja meditsiinilise klimatoloogia uurimisinstituut, Ukraina riikliku teaduste akadeemia Karadagi looduskaitseala , A. O. Kovalevski nimeline Lõunamere Bioloogia Instituut, Mere Hüdrofüüsika Instituut (MHI) (Sevastopoli instituut, MHI NASU hüdroakustika osakond Odessas, MHI NASU eksperimentaalosakond Katsiveli külas (Simeiz). MHI spetsiaalne projekteerimis- ja tehnoloogiabüroo Sevastopolis, Sevastopoli MHI riiuli loodusvarade kasutamise teadus- ja tehnikakeskus (STC "Shelf"), teadus- ja tootmiskeskus "Ecosy-Gidrophysics", uurimis- ja tootmisettevõte MHI "Marine Technologies" ), Southern Research Institute of Fisheries and Oceanography (YugNIRO), Krimmi Riiklik Põllumajandusülikool, Ukraina Riiklik Maavarade Instituut.
2.4 Põllumajandus- ja tööstusturismi arendamine
Krimmi jaoks on paljutõotav maaturismi arendamine või külaliste vastuvõtmine maaelanike kodudes. Tänapäeval on see liik Kesk-Euroopas laialdaselt arenenud. Reeglina võtavad seda tüüpi puhkust kasutavad inimesed puhkuse osade kaupa ja veedavad ühe osa puhkusest maal.
See puhkusevorm pakub ainulaadseid väärtusi. Euroopas tunnustatakse väärtuslikuks “juurtega” maaperemeest, kes on elama asunud antud piirkonda, ehk inimest, kes teavitab külalist oma isiklikest muljetest ning oma isade-vanaisade lugudest. Tõepoolest, sellised igapäevased asjad nagu värske õhk, avalik turvalisus, külalislahkus, looduslikud ja kultuurilised vaatamisväärsused ning mitmesugused tegevused õues, näiteks põllumajandustöödel osalemine, muutuvad väärtusteks. Krimmi turism
Nagu praktika näitab, tunneb rahvusvaheline üldsus seda tüüpi spetsiifilise puhkuse vastu tõsist huvi. Tähelepanuväärne on see, et täna on Lääne-Euroopas omanike kodudes maapiirkondades puhkajate jaoks ligikaudu sama palju voodikohti kui hotellides.
Turismi areng toob kaasa küla ja selle elu dünaamilisuse, kuna kaasatakse kohalikud ressursid, kõik kohalikud võimalused, kohapeal kasvatatud tooted ja kohalike käsitööliste tooted.
Ukrainas kaalutakse kahte võimalikku maaturismi arendamise suunda:
1. Maapiirkondade olemasoleva potentsiaali, maaelanike elamufondi, teabe- ja organisatsioonilise infrastruktuuri, ajalooliste ja etnograafiliste marsruutide jms kasutamise võimalus.
2. Uute maapindade loomine külas olemasoleva elamufondi renoveerimise ja uusehituse kaudu, arvestades pere-, noorte-, kultuuri-, laste-, jahiturismi jm vajadusi.
On atraktiivne, et maaturism on praktiliselt ainuke majandusharu, mis algstaadiumis ei nõua investeeringuid ega suuri kapitaliinvesteeringuid, kuid võib tuua suurt kasu paljudele riigikodanikele eelkõige seetõttu, et see laiendab kodumaiste kaupade ja teenuste turgu, loob uusi töökohti ja soodustab välisvaluuta sissevoolu.
Sarnased dokumendid
Peamised turismiliigid. Krimmi puhkeressursside omadused. Ressursipotentsiaal turismi arendamiseks, puhkealad. Krimmis levinud turismi tüüpide, suundade ja vormide tunnused, nende territoriaalse asukoha tunnused.
kursusetöö, lisatud 16.08.2012
Kruiisiturismi kontseptsioon ja ajalugu. Kruiisireiside korraldamise tunnused. Venemaa merekruiisituru hetkeseis. Peamiste Venemaa kruiisifirmade omadused. Kruiisiturismi probleemid Vene Föderatsioonis ja Krimmis.
kursusetöö, lisatud 18.05.2016
Seadusandlik ja juriidiline tugi turismitegevusele Ukrainas. Riigi turismiarengu poliitika suunad. Krimmi turismi tulevikuprognoosimine läbi uue strateegia "Krimmi autonoomse vabariigi turismi moderniseerimine" juurutamise.
test, lisatud 03.06.2011
Ekstreemturism kui üks turistide puhkuse liikidest, mis on ühel või teisel määral seotud riskiga. Ekstreemturismi vee-, maa- ja mägitüübid. Hüppamine täppismaandumiseks. Ekstreemturismi arendamise prognoos Krimmis aastaks 2014.
test, lisatud 03.06.2011
Krimm kui arenenud turismipiirkond, tingimused selle ebatraditsiooniliste tüüpide korraldamiseks. Ekstreemse ja ebatraditsioonilise turismi arendamine Krimmis. Etnograafiline, maaturism, intiimturismi objektid, veinireisid. Teadusturismi väljavaated.
abstraktne, lisatud 17.06.2010
Turismi arendamise seadusandlik alus, selle klassifikatsioon. Teadus- ja haridusturismi arendamise omadused ja eeldused Altai Vabariigi näitel, selle keerukate objektide ja marsruutide omadused. Turismi arendamise probleemid ja väljavaated.
kursusetöö, lisatud 16.11.2010
Turismi mõisted, peamised vormid ja liigid. Sissetuleva turismi turg Ukrainas. Probleemid ja võimalused Ukraina turismituru stimuleerimiseks. Riikliku turismituru probleemid. Tarbijateni teabe toomine kaasaegsete tehniliste vahenditega.
abstraktne, lisatud 26.01.2012
Sporditurismi üldtunnused: marsruutide liigid, kategooriad ja klassifikatsioon. Sporditurismi kujunemise ajalugu Venemaal, selle probleemid ja omadused praegusel etapil. Sporditurismi arengu tunnused Euroopas ja Ameerikas.
kursusetöö, lisatud 30.11.2010
Kasahstani Vabariigi turismi kujunemise, arengu ja hetkeseisu analüüs, turismitööstuse kujunemine riigi iseseisvuse aastatel. Turismiatraktiivsuse uuring piirkondades, turismiarengu probleemid ja väljavaated.
lõputöö, lisatud 28.09.2010
Ideede edastamine haridusturismi, selle tunnuste ja sotsiaal-kultuuriliste aspektide, eesmärkide ja tähenduse kohta. Turismisektori hetkeseis Venemaal, edasise arengu suunad ja spetsiifika. Kultuuri- ja haridusturismi roll maailmas.
Sissejuhatus
turistide Krimmi poolsaar
Krimmis on mitmesuguseid raviressursse, millest paljud on ainulaadsed. Mitmekesiste loodusvarade olemasolu on võimaldanud luua piirkonnas mitmekülgse sanatooriumi-kuurorti ravi ja puhkuse süsteemi.
Krimmi turism on traditsiooniliselt riigi poliitika lahutamatu osa ja riigi majandussüsteemi oluline osa.
Sõltumata omandivormist ja osakondade alluvusest tegutsevad Krimmi kuurordiasutused ühise ülesande lahendamisel ühtse puhkekompleksina, mis nõuab juhtimist ning organisatsioonilist ja metoodilist tuge erinevatele elanikkonnarühmadele antavate riiklike garantiide rakendamise kontrollimiseks, mida reguleerib: mitmed Vene Föderatsiooni seadusandlikud dokumendid.
Selle töö kirjutamise põhieesmärk on kajastada meelelahutustegevuse juhtimise protsessi Krimmi Vabariigis. Selle saavutamiseks püstitati järgmised ülesanded:
analüüsida meelelahutustegevuse hetkeseisu Krimmi Vabariigis
analüüsida Krimmi Vabariigi riiklikku rekreatsioonipoliitikat
teha ettepanekuid selle võimalikuks moderniseerimiseks
1. Krimmi Vabariiki suunduva turistide voo peamised omadused
Krimmi Vabariigi iseseisvuse tingimustes kaotas reisijateveo struktuurimuutuste tõttu aastatel 2014-2015 oma tähtsust turistide loendamise meetod, mis põhineb Krimmi raudteel saabujate arvu hinnangul: a. märgiti transpordiühenduste ümberorienteerumine Krimmi Vabariigiga senisest prioriteetsest raudteetranspordist õhutranspordile ja parvlaevade ületamisele. Turistide loendamise metoodikas tehakse vastavad kohandused. Sellega seoses on 2014. aasta hooajal poolsaarel puhkajate arvu võrdlus eelmiste aastate hooaegadega praegustes Krimmi iseseisvumise tingimustes vale.
Krimmi Vabariigi kuurordi- ja turismiministeeriumi 2014. aasta andmetel saabus Krimmi Vabariiki 4,78 miljonit reisijat. 2014. aastal Krimmi saabunud reisijate koguarvust:
% saabunud raudteel,
% - parvlaevaga,
% - õhuga.
2013. aastal saabus 66% kõigist puhkajatest Krimmi rongiga, 10% turistidest lennukiga ja 24% maanteed pidi (sh Kertši parvlaevaületuskoha kaudu).
Varasematel aastatel külastas Krimmi Vabariiki igal aastal 6 miljonit turisti. Külastuste dünaamika on näidatud joonisel nr 1
Riis. 1 Krimmi Vabariiki turistide külastuste dünaamika
Eraldi väärib märkimist, et 20% kõigist turistidest on organiseeritud puhkajad, ülejäänud 80% on turistid, kes eelistavad peatuda privaatsetes minihotellides ja korterites.
Ka turistide voo jaotus Krimmis pole ühtlane. (Joonis 2). Piirkondade hulgas on suurim koormus:
Jalta piirkonnas - 34,8% turistidest valib puhkuse selles piirkonnas,
Alushtinskis - 19,2%,
Jevpatorijas - 19,2%,
Feodosia-Sudakskis - 10,4%,
Sakis - 4,9%.
Riis. 2 Turistide voogude jaotus Krimmis
Keskmine puhkuse kestus Krimmis on 10-14 päeva.
Hooaja kestus Krimmis on 5 kuud aastas (maist septembrini), millest kõige aktiivsem puhkuseperiood on juulis-augustis.
Krimmis viibimise peamine eesmärk on enamikul juhtudel "rannapuhkus" - 55% kõigist turistidest valib "rannapuhkuse". 20% turistidest tuleb poolsaare kuurortidesse puhkamise, meelelahutuse ja reisimise eesmärgil ning ligikaudu 25% ravi eesmärgil.
Sissetuleva turismi osatähtsus moodustab 34,4%, samas kui 2009. aastal moodustas välisriikide kodanike osa Krimmi kogu turismivoost 26,2% (joonis 3).
Riis. 3 Turistide voogude suhe Krimmi Vabariigis
2013. aasta Krimmi turistide saabumise geograafia järgi domineerisid Ukrainast pärit turistid - 65,6% kogu turistide voost. 26,1% turistide koguvoost moodustavad Vene Föderatsiooni kodanikud, 4% on Valgevene kodanikud (joonis 4). Teistest välisriikidest saabuvate turistide voog jaguneb järgmiselt: Türgi kodanikud - 34%, Balti kodanikud - 15%, Saksamaa kodanikud - 15%, Briti kodanikud - 10%, Iisraeli kodanikud - 7,5%, USA kodanikud - 6%.
Krimmi turistide jaoks on populaarseim transpordiliik (joon. 5) raudtee - 66% kõigist puhkajatest saabub Krimmi rongiga, 10% turistidest saabub lennukiga ja 24% maanteed (sh Kertši parvlaevaületuskoha kaudu). Samal ajal on märgata lennureisijate arvu kasvu. Lennuliiklus oli 2013. aastal 604,4 tuhat inimest, mis on 7,7% rohkem kui 2012. aastal ja 1,6 korda rohkem kui 2009. aastal (joonis 6)
Riis. 4 Turistide voo struktuur Krimmi Vabariiki saabumise geograafia järgi
Riis. 5 Turistide voo jaotus transpordiliikide lõikes
Riis. 6 Lennuliiklus 2009-2013, tuhat inimest.
Igal aastal moodustab parvlaevaga Crimea-Parom Krimmi saabuvate turistide osakaal mootortranspordiga turismiliikluse struktuuris umbes 28% - aastas saabub üle 350 tuhande inimese. Kuid juba 2014. aastal toimus reisijateveo kasv parvlaevaületuskoha kaudu (2-2,5 korda).
1.1 Krimmi majutusasutused ja Krimmi turismiettevõtted
Krimmi Vabariigi territooriumil asub 825 sanatooriumi-kuurorti ja hotelliasutust. Neist 467 asutust osutavad spetsialiseeritud sanatoorium-kuurortravi või terviseparandusteenust, ülejäänud 358 asutust pakuvad ajutist majutusteenust.
Krimmi 467 kuurordist 151 asutust osutavad spetsialiseeritud sanatooriumi-kuurortiravi ja 316 asutust terviseparandusteenuseid.
Turismi arendamise seisukohalt pakub erilist huvi tervisekeskuste kategooria, mis pakuvad erinevaid tervise- ja meditsiiniteenuseid. Seda kategooriat esindavad järgmised peamised majutusasutuste tüübid: sanatooriumid, raviga pansionaadid, laste sanatooriumid, raviga hotellid, taastusravikeskused, meditsiini- ja tervisekeskused, tervisekompleksid, turismi- ja tervisekompleksid (joonis 7).
Lisaks pakub Krimmi Vabariigi turismiarenduse vaatenurgast huvi tervist parandavaid teenuseid osutavate asutuste kategooria. Sellesse kategooriasse kuulub 224 rajatist (pansionaadid, turismi- ja tervisekompleksid, turismi- ja tervisekeskused, hotellid), mis pakuvad esmast meditsiinilist konsultatsiooni, SPA-teenuseid, dieettoitumise programme, randa, basseini, sauna jne.
Riis. 7 Krimmi majutusasutuste klassifikatsioon
Lisaks on Krimmis 92 laste terviselaagrit (joonis 8).
Riis. 8. Laste terviselaagrite jaotus Krimmi piirkondade kaupa
Samuti on eraldi 31 lastesanatooriumi. Selle tulemusena on Krimmis lasteasutuste koguarv 123.
Aastaringse põhimõtte kohaselt tegutseb Krimmis 315 aastaringset rajatist (millest 128 on sanatoorium-kuurort), 510 hooajaliselt (millest 465 on sanatoorium-kuurort).
Tervisekeskuste territoriaalne jaotus Krimmi piirkondade lõikes on järgmine:
Jalta piirkonnas on 168 objekti,
Feodosias - 112,
Alushtinskis - 107,
Jevpatorijas - 103,
ülejäänud 12 piirkonnas - 335 majutusasutust (sh Simferopol, Stary Krym ja Sovetsky rajoon).
Spetsialiseerunud sanatooriumide territoriaalse asukoha eripäraks on nende koondumine Jalta piirkonda - 33 (44% koguarvust). Samal ajal on Jevpatoriasse koondunud 70% lastesanatooriumidest.
Krimmi kuurordid pakuvad ravi bronhopulmonaalsete, neuroloogiliste, luu- ja lihaskonna, südame-veresoonkonna, günekoloogiliste ja muude haiguste korral. Lisaks on vabariigi territooriumil 4,5 tuhat ajutist majutusteenust osutavat leibkonda ja 14 tuhat korteriomanikku (erasektor). Selle sektori eripära on see, et see saab üle 80% kogu turismivoost (üle 4 miljoni turisti aastas).
Krimmis tegutseb 208 reisikorraldajat. Turismi tugispetsialistide registris on 1147 turismiabi spetsialisti (retkejuhid ja giid-tõlkijad). Ettevõtlusüksuste poolt välja töötatud ekskursioonide ja marsruutide andmebaas sisaldab ligikaudu 200 marsruuti.
Krimmis on poolsaare kümnes piirkonnas 21 turismiinfokeskust: Kertš, Saki, Simferopol, Jalta, Sudaki, 9 Evpatoria, Feodosia piirkonnas, samuti Bahtšisarai, Musta mere ja Lenini piirkonnas. Neist 11 on aastaringsed.
1.2 Krimmi Vabariigi randade toimimine
Krimmi Vabariigi randade kogupikkus on 517 km.
2014. aasta 1. aprilli seisuga on vabariigi territooriumil 560 randa, millest vastavalt oma funktsionaalsele otstarbele 69 on raviotstarbelised (sanatooriumide rannad), 58 - puhke- (teiste ravi- ja puhkeasutuste rannad), 71 - laste (laste terviseasutuste rannad), 332 - üldotstarbelised rannad, hetkel on 30 ranna funktsionaalne otstarve määramisel (joon. 9).
Riis. 9 Krimmi randa 01.04.2014 seisuga
Kõige rohkem randu asub Jalta piirkonnas - 123, Evpatoria piirkonnas - 96, Alushta piirkonnas - 87, Feodosia piirkonnas - 77.
2013. aastal said 10 vabariigi randa Keskkonnahariduse Sihtasutuselt (FEE) Sinilipu tunnistused, mis kinnitavad nende vastavust rahvusvahelistele ohutu ja mugava puhkamise nõuetele.
1.3 Turismi arendamine Krimmis
Turismi arengu aluseks on eriline geograafiline asukoht, vaheldusrikas kliima (Krimmi lõunaranniku kliima on subtroopiline Vahemere tüüpi) ja tohutu looduslik potentsiaal: Must ja Aasovi meri, Krimmi mäed, umbes 900 koobast, suurimad - Krasnaja, Mramornaja, Uzundzha, Emine-Bair-Khosar, 1657 jõge ja ajutist vooluveekogu kogupikkusega 5996 km, 30 looduslikku järve ja 1554 tehisveehoidlat, 15 juga, millest olulisemad on Uchan-Su ja Jur- Jur, 6 looduskaitseala (Krimm, Jalta mägimets, Martyani neem, Karadag, Kazantipsky, Opuksky).
Krimmi Vabariigi territooriumil on üle 11,5 tuhande ajaloo-, kultuuri- ja arhitektuurimälestise, mis kuuluvad erinevatele ajaloolistele ajastutele, tsivilisatsioonidele ja religioonidele. Seal on 26 ravimuda ja soolvee maardlat, üle 100 erineva keemilise koostisega mineraalvee allika. Krimmis on 6 riiklikku kaitseala, 33 kaitseala (sealhulgas 16 riikliku tähtsusega), 87 loodusmälestist (13 riikliku tähtsusega), 10 kaitseala, 850 karstikoobast (neist 50 on ekspertide hinnangul arendamiseks ja külastamiseks sobivaks). turistid), kaevandused, kaevud ja enam kui 30 parki - riikliku ja ülemaailmse tähtsusega maastikukunsti monumente.
Krimmis arenevad järgmised turismitüübid:
kultuuri- ja haridusalane (Krimmis on 17 riigimuuseumi, üle 300 avalik-õigusliku ja osakondliku muuseumi. Ainuüksi riiklike muuseumide fondides on talletatud umbes 800 tuhat eksponaati);
sündmusterohke (Krimmis toimub aastas üle 100 erineva festivali: muusika- ja veini-, sõja- ja koreograafiline, teater ja kino, sport ja folkloor. Paljud neist on Krimmi jaoks juba traditsiooniliseks saanud – need on festivalid "Sõda ja rahu", " Kazantip", "Genova kiiver", "Teater" Jalta, "Suur vene sõna", rahvusvaheline telefilmide foorum "Koos" jt.
jalakäijad (Krimmi mägi-metsavööndis on 84 turismiobjekti, 39 elanikkonna massilist puhkekohta, 284 turismirada); üksteist
jalgrattasõit (lai matkaradade ja maateede võrgustik loob tingimused rattasõiduks. Kõige mitmekesisem mägirattaturismi piirkond on Edela-Krimm);
autoturism (Krimmis on üle 40 kämpingu, umbes 100 parklat ja parklat kokku üle 3,5 tuhande kohtade arvuga, üle 250 tankla, samuti üle 110 teenindusjaama ja üle 210 teeäärse kohvikud);
veealune (kohalik sukeldumine, sukeldumiskruiisid, treeningkoolid, lastelaagrid koos sukeldumiskoolitusega);
ratsutamine (Krimmi territooriumil on üle 20 ratsutamisklubi, mis on turistidele välja töötanud ühe- ja mitmepäevased ratsutamismarsruudid);
etnograafiline (poolsaarel elab 115 rahvuse esindajaid, on 92 etnograafilist leiukohta, mille alusel on välja töötatud kultuuri- ja etnograafilised marsruudid);
maaelu (Krimmis on üle 80 maaturismiobjekti);
sport (rahvusvahelised võistlused deltaplaanis, kuumaõhupallisõidus jm);
kruiis (neli meresadamat, mis asuvad Jalta, Sevastopoli, Kertši, Evpatoria linnades, saavad Krimmis vastu võtta kruiisilaevu. 2013. aastal sisenes Krimmi rekordarv ristluslaevu
144, mis on 45% rohkem kui 2012. aasta navigatsioonilaevade sissesõitude arv. Turistide arv ulatus 63 009 inimeseni (2012. aastal 62 984 inimest).
Krimmi sadamalinnade seas on traditsiooniline liider Jalta, 2013. aastal teenindati 108 ookeanilaeva ja 16 jõe-mere klassi kruiisilaeva.
Krimmi Vabariigi territooriumil töötab 6 veeparki:
Veepark "Banaani Vabariik "Aquaparkos" (Saki piirkond)
Veepark "Almond Grove" (Alushta)
Veepark "Zurbagan" (Sevastopol)
Veepark "Blue Bay" (Simeizi küla, Bolšaja Jalta) 12
Veepark "Water World" (Sudak)
Veepark "Koktebel" (Koktebeli küla, Feodosia)
Igal aastal korraldatakse Krimmis üle 100 festivali ja ürituse. Lisaks juba tuntud omadele - "Genova kiiver", "Sõda ja rahu", "Jazz-Koktebel" toimub "samethooajal" rohkem kui 30 (rahvaste kunstide, käsitöö, kulinaarsete oskuste festivalid). ”, mis kogub suuri sihtrühmi ja on atraktiivne tegur
2. Turismikorralduse tunnused
Turismimajanduse juhtimise teoreetilise ja sotsioloogilise mõistmise asjakohasuse praeguses staadiumis määrab nii turismimajanduse toimimise praktika, mis kogeb kasvavat vajadust süstematiseerida teadmisi turismimajanduse valdkonna õppeainete tegevuse korraldamise kohta, kui ka vajadus leida võimalusi turismikorralduse parandamiseks, valdkonna arenguks optimaalse vektori otsimiseks, arvestades kõigi protsessis osalejate – tarbijate, teenusepakkujate, riigiasutuste ja kohalike omavalitsuste – huvide tasakaalu.
Turismijuhtimisel on turismiorganisatsioonide pakutavate teenuste spetsiifiliste omaduste tõttu mitmeid funktsioone. Integreeritud tegevusena hõlmab turism erinevate tasandite õppeainete tegevust ja võib olla suunatud erinevate tulemuste saavutamisele. Osalejatevahelise tõhusa suhtluse korraldamise küsimused peaksid olema kõigi oma tegevuste koordineerimisest ja tööstuse ühiste arendusprogrammide elluviimisest huvitatud turismikorraldusüksuste tähelepanu keskpunktis.
Esiteks seisneb turismitööstuse juhtimise eripära turismitööstuse koostisosade vaheliste suhete suures läbitungimises ja keerukuses: paljude turismiorganisatsioonide juhtkond peaks välja töötama ühtse juhtimissüsteemi, mis hõlmab nii regulatiivseid tegevusi kui ka turismisektorit. valitsusorganite ja omavalitsuse osa tasandil ettevõtted ja nende ühendused.
Teiseks väljendub turismimajanduse juhtimise eripära selles, et see on oma olemuselt antropotsentriline - inimene oma vajaduste, väärtussüsteemi, mentaliteediga esineb kogu selle süsteemi tuumana. Just sellest peaksid tööstuse juhtimisained lähtuma.
Kolmandaks on turismikorralduse sama oluline tunnus selle hooajalisus. Turismiteenuste pakkumist iseloomustab paindumatu tootmine, neid saab tarbida ainult kohapeal. Hotelli, lennujaama või puhkekeskust ei saa hooaja lõpus üle viia teise piirkonda, mis ei suuda ruumis ja ajas nõudluse muutustega kohaneda. Selle asjaoluga peavad turismiettevõtete juhid arvestama, kuna nõudluse kõikumine võib oluliselt halvendada kogu turismikompleksi tegevustingimusi.
Neljandaks eristub turismitööstuse juhtimine selle kahetasandilisuse poolest, kahe kvalitatiivselt erineva sotsiaalse reaalsuse seisundi - inimeste kunstlikult kavandatud ja teadlikult organiseeritud tegevusest teatud probleemide lahendamiseks ning tekkiva suhete süsteemi - ühendamisest ühtseks süsteemiks. ühistegevuses osalejate vahel kui omavalitsuse ja enesekorralduse suhted. See suhe tahtlike ja spontaansete komponentide vahel moodustab sotsiaalkultuurilise juhtimiskeha peamise sotsiaalse kvaliteedi. (Tihhonov, 2001)
Viiendaks, eriline tähelepanu nõuab sellise tunnuse arvestamist nagu turismiteenuse mitteprimaarne olemus. Turismitoode ei ole hädavajalik kaup, nõudlus turismiteenuste järele on sissetulekutaseme ja hindade suhtes äärmiselt elastne ning seetõttu mõjutavad elanike ostujõu muutused turismiteenuseid ning õigeaegne teabe saamine võimaldab kohandada mahtusid ja hindu; juhtimise eesmärgid.
Kuuendaks on see turismiturunduse eripära. Turundusel on turismitööstuse juhtimise jaoks suurem tähtsus. Turismiteenuse müüja, kes ei saa esitada selle näidist, nagu kaupade müümisel, peab leidma võimaluse demonstreerida oma toote - teenuse eeliseid, mida saab teha ainult väljakujunenud turundussüsteemiga. . Tarbija reeglina ei näe turismitoodet enne selle tarbimist ning tarbimine ise toimub otse turismiteenuse tootmiskohas.
Lisaks on teenuse kvaliteedi varieeruvuse ja hindamise subjektiivsuse tõttu vajadus selle pideva jälgimise järele, st see juhtimisfunktsioon omandab erilise tähenduse. Sama turismireisi võivad kaks erinevat inimest hinnata erinevalt. Turismiteenus ise on ainulaadne, seda ei ole võimalik kõigis aspektides korrata. Sellega seoses peaks turismitööstuse juhtimine keskenduma teabe kogumise, töötlemise ja levitamise süsteemi loomisele.
Seitsmendaks, turismimajanduse efektiivsus ei ilmne kohe, nagu E. Šeremetjeva õigesti märgib, vaid ajalise viivitusega, mis on tingitud investeeritud vahendite pikast tootlusest ning kui arengueesmärk on oma olemuselt sotsiaalne, siis mõju ei avaldu. väljendada rahalises vormis. (Šeremetjeva E, 2008)
Järgmine, kaheksas, eripära on see, et kuna turismikeskkond on vaatamata oma sotsiaalsele orientatsioonile valdavalt kaubandusliku iseloomuga, määratleb enamik turismiettevõtjaid oma tegevuse peamise eesmärgina loomulikult kasumi teenimist. Seetõttu on meie hinnangul eriti oluline, et juhtimissubjektid mõistaksid tagajärgi, sealhulgas majanduslikke, mis võivad tekkida kõigi turismituru esindajate ebatõhusa suhtluse tagajärjel (näiteks dokumentide hilinenud esitamise korral). viisa puhul võidakse tühistada kogu turismiteenuste pakett, kui lennugraafik muutub, teeb muudatused vastuvõttev pool). Isiklik huvi turismis juhtimissubjektide vahelise interaktsiooni tõhusa korraldamise vastu juhtimisotsuste väljatöötamisel võib motiveerida turismiettevõtteid otsima vastastikku kasulikke koostöövõimalusi, teadvustades ühiste huvide prioriteetsust üksikute huvide ees. Hästi ülesehitatud, sujuv ja usaldusväärne sidevõrk kõigi partnerite vahel võimaldab igal üksikul turismiturul osalejal kaitsta ennast, oma tarbijaid ja partnereid väliskeskkonna ebastabiilsuse ja kriisitagajärgede eest.
Üheksandaks on turismitööstuse juhtimise tunnuseks sõltuvus makrokeskkonnast (looduslik, poliitiline ja majanduslik olukord, vääramatu jõud), mis esiteks väljendub nõudluse elastsuses; teiseks rõhutab see vajadust usalduse järele turismiteenuste osutamisel, kuna suhe kõigi tervikliku turismitoote moodustavate üksikteenuste pakkujate ja teenuste tarbijate vahel on üles ehitatud just usaldusele, kuna turismitoote enda kvaliteet võib hinnata ainult tarbimise käigus.
Turismimajandust silmas pidades tuleb märkida, et see on üks riskantsemaid tegevusi teenuste osutamisel, mille tulemusena suureneb turismile omaste riskijuhtumite arv. Risk on olemas kõigis turismiteenuste osutamise etappides ja hõlmab kõiki turismivaldkonna valdkondi. Turismitööstuses on ebasoovitavate sündmuste ja nende negatiivsete tagajärgede risk eriti suur, kuna teenuste osutamise olemus on sageli seotud turistide viibimisega erinevates eksootilistes, ekstreemsetes ja ebatavalistes kohtades, kus on raske ette näha turistide tervisele ebasoodsate tegurite olemasolu. Lisaks muutub paljude äripartneritega (välismaised reisikorraldajad, konsulaarteenused, hotellid, transpordi- ja ekskursioonifirmad) suheldes nende tegevuse koordineerimine keeruliseks, mis seletab ka kategooria “usaldus” tähtsust ja asjakohasust. turismisektoris.
Kaasaegne turism on allutatud globaliseerumisprotsessidele, mis tähendab maailma kogukonna moodustavate riikide ja üksikute piirkondade kasvavat vastastikust sõltuvust, nende järkjärgulist integreerumist ühtsesse süsteemi, kus kehtivad kõigile ühised majandusliku, poliitilise ja kultuurilise käitumise reeglid ja normid, ning seega ka küsimus. Juhtimissubjektide vahelise usalduse suurendamine ja partnerluste tugevdamine tundub eriti asjakohane.
Turismi globaliseerumist iseloomustab turuüksuste ühtne inforuum, teenusetarbijate kohalolek maailma eri paigus, turismiäri üksuste rahvusvahelised esindused ja toodete turustuskanalid, tootmiskoht, arvestades konkurentsieeliste maksimaalset võimalikku rakendamist. , rahvusvahelisest tegevusest saadav kokkuhoid, tootearenduse kõrged kulud ja kiiresti muutuvad tehnoloogiad, valdkonna riiklik reguleerimine (teenuste osutamise ühtsete standardite kehtestamine, teatud tüüpi turismi stimuleerimine ja toetamine, tarbijate õiguste kaitse) .
Turg on küllastunud erinevat tüüpi ja erineva hinnatasemega pakkumistega. Kohalikud ja rahvusvahelised vedajad konkureerivad riiklikel turgudel. Samuti tuleb märkida, et turismitööstus on avatud välismõjudele, mis on väljaspool turismiüksuste kontrolli. Selle tulemusena areneb aktiivselt nendevaheline koostöö partnerite huvide koordineerimise ja integreerimise näol ühisprojektide elluviimiseks ja positsioonide tugevdamiseks turul. Tulevikus saavad konkurentsieelised vaid need turismivaldkonna organisatsioonid, kes suudavad tarbijate eest võrdsetel tingimustel konkureerida välismaiste ettevõtetega nii sise- kui välisturgudel.
Globaliseerumine põhjustab turismiturul osalejate vastastikust sõltuvust - tänapäeval võivad nõudluse muutused ühe riigi turul stimuleerida või, vastupidi, piirata teise riigi turgu. See seos selgitab vajadust töötada välja meetmete süsteem, mille eesmärk on anda turismitööstusele stabiilsus. Kategooriad “usaldus” ja “risk” hakkavad turismiainete puhul erilist rolli mängima, ilma milleta ei saa tööstus tänapäeval eksisteerida.
Seega viitavad loetletud turismimajanduse juhtimise tunnused, et selle toimimiseks ja arenguks on vaja luua soodne kliima ning see on võimalik vaid kõigi huvitatud osapoolte – turismiorganisatsioonide, tarbijate ja riigi ning turismiorganisatsioonide – tihedas koostöös. riikliku poliitika elluviimine turismisektoris, lähtudes selle tunnustamisest mitte ainult perspektiivika majandussektorina, vaid ka sotsiaalsfääri olulise komponendina, täites oma tegevuses mitmeid olulisi sotsiaalseid funktsioone. Need tegurid aktualiseerivad turismitööstuse juhtimissüsteemi tõhususe küsimust. Praegu aga, nagu näitab juhtimisanalüüs, puudub sellel tegevusel järjepidevus, juhtimist iseloomustab killustatus.
Tihe konkurents tarbijate pärast, üleilmastumine ja turismiäri integratsioon seavad maailma turismitööstuse organisatsioonide ülesandeks täiustada otsuste tegemise ja elluviimise meetodeid, suurendades oma tegevuse tõhusust, mille võib jagada kahte kategooriasse: tehnilised meetodid, mille eesmärk on tarbijanõudluse suurendamine ja organisatsiooniline juhtimine, mis on seotud investeerimisriskide vähendamisega juhtimise optimeerimise ja uute organisatsiooniliste juhtimisvormide (strateegilised liidud) juurutamise kaudu.
Nagu T. V. Duran õigesti märgib, võimaldab produktiivsete tegevuste ühendamine kompenseerida iga üksiku õppeaine nõrkusi, seetõttu võib ühistegevuse elluviimisel teistest sõltuvust nimetada kompenseerivaks seoseks. Subjekti-subjekti seos peegeldab indiviidide sõltuvust üksteisest erinevatel põhjustel: nad kas teostavad ühiseid tegevusi, kuigi täidavad samal ajal erinevaid funktsioone, või vahetavad tegevuste tulemusi (Duran, 2011)
Eelnevast lähtuvalt saame välja pakkuda 3 turismiteenuste osutamise interaktsiooni teoreetilist mudelit:
Ühesuunaline mudel, mida iseloomustab turismitööstuse ühe subjekti (teenuste tarbija, avalik võim, turismitegevuse subjekt) mõju teistele nende huvide rahuldamiseks;
Kahepoolselt suunatud asümmeetriline mudel, mida iseloomustab kahe osaleja koostoime ühiste eesmärkide saavutamiseks, võttes arvesse üksteise huve kolmanda huvide kooskõlastamise puudumisel;
Kahepoolselt suunatud sümmeetriline mudel, mida iseloomustab nende turismitööstuse subjektide koosmõju ühiste eesmärkide saavutamise protsessis, võttes arvesse üksteise huve.
Turismitööstuses tuvastatud juhtimise tunnused viivad järeldusele, et turismis on mõttekas kahesuunaline sümmeetriline mudel, mille tingib arusaamine subjektide vastastikusest sõltuvusest tulenevate kompensatsioonisidemete olulisusest ja vajalikust domineerimisest. Praktikas valitseb mitmesuunaline tegevus ja juhtimise spontaansus, mille tagajärjeks on ettevõtete pankrotid, suutmatus taluda kriise ja vääramatu jõu olukordi, millega kaasneb teenuste tarbijate ebakindlus ja nende õiguste kaitset puudutavate õigusaktide rikkumine.
Teoreetilistest mudelitest leitakse praktikas suuremal või vähemal määral kolm juhtimismudelit.
Esimene mudel eeldab tsentraalse riigihalduse puudumist, kõik küsimused lahendatakse turu “iseorganiseerumise” põhimõtetest lähtuvalt, s.t. valdkonna arengut puudutavad otsused tehakse intuitsioonist lähtuvalt, ei rakendata ühtset rahvusliku turismi arendamise kontseptsiooni, mille tulemusena areneb turismisektor spontaanselt ja ebasüstemaatiliselt. Iseregulatsiooni mudeli valis USA 1997. aastal, kuid praegu on USA turismisektori riikliku reguleerimise põhimõtted üle vaadanud, tõdedes, et turism on riigi majanduse oluline komponent ning see saab edukalt areneda vaid koos. märkimisväärset toetust riigilt.
Teine mudel näeb ette tugeva ja autoriteetse ministeeriumi olemasolu, mis juhib valdkonna tegevust riigi ja turismituru partnerluse põhimõtetest lähtuvalt. See mudel ("partnerlus") eeldab turismisektori tunnustamist riigi majanduse olulise sektorina ja pakub märkimisväärset valitsuse toetust riigi turismitoodangu kiireks kasvuks.
Riigi turismiamet suhtleb aktiivselt kohalike omavalitsuste ja eraettevõtetega. Selle mudeli teiseks oluliseks komponendiks on turismi riiklike haldusorganite selge jagunemine kaheks haruks. Üks haru tegeleb avaliku halduse globaalsete küsimustega: tööstuse regulatiivne raamistik, statistilise teabe töötlemine, regionaalsete tegevuste koordineerimine, rahvusvaheline koostöö riikidevahelisel tasandil. Teine haru on turundus. Selle pädevusse kuulub kõik, mis on vajalik riigi kuvandi loomiseks välismaal: näitustel osalemine, turismibüroode juhtimine välismaal. Partnerlusmudeli rakendamiseks on vaja teatud tingimusi: suured rahalised investeeringud turismimajandusse, investeeringud turismi infrastruktuuri. Sellise interaktsiooni põhieesmärk on vähendada keskjuhi rolli majandusprotsessides ja vähendada valitsuse kulutusi, kaasates rahalisi ressursse (investeeringuid) eraettevõtlusest. Lisaks turismiametitele ja riiklikele turismiorganisatsioonidele, mille hulka kuuluvad reeglina esindused välismaal, on turismiettevõtluse reguleerimise protsessides oluline mõju paljudel tööstusliidudel. Partnerlusmudel on olnud kulukas, kuid tõhus juba aastaid ning seda rakendatakse sellistes riikides nagu Hispaania, Itaalia, Prantsusmaa (Saak, 2007)
Kolmas turismikompleksi juhtimise korraldamise mudel – „haldusmudel“ – kujutab endast juhtimisülesannete kaasamist kesksete täitevvõimude tasandil mitme valdkonna ministeeriumi pädevusse. See mudel eeldab turismisektori tunnustamist riigi majanduse prioriteetse sektorina. Selle mudeli rakendamisel on väga oluline valida tõhusad skeemid föderaal- ja kohalike omavalitsuste vaheliseks suhtluseks. Föderaalsete turismiarenguprogrammide raames tegevuste elluviimiseks moodustatakse vertikaalne vastutusahel. Sel juhul domineerivad makromajandusliku reguleerimise administratiivsed hoovad, nimelt seadused, föderaalsed turismiarengu programmid, litsentsimine, sertifitseerimine ja muud turismiäri õigusliku reguleerimise mehhanismid. Olulist rolli mängivad ka majandusinstrumendid: soodusmaksustamine, valitsuse laenud jne. Haldusmudel on levinud paljudes suure turistiliiklusega riikides – Türgis, Egiptuses, Tuneesias, Hiinas (Evdokimov, 2004)
Maailmaturismi praktika kinnitab, et ükski riik ei suuda tagada turismi edukat arengut ilma aktiivse ja pideva koostööta õigusaktide väljatöötajate ja turismiettevõtluse praktikute vahel. Optimaalne ei ole ka ilma eelneva teadusliku analüüsita läbi viidud turismitegevuse arendamise ja reguleerimise regulatsiooni koostamine.
Kaasaegsetes tingimustes, arvestades viimastel aastatel Venemaale saabuvate turistide vähenemist ja riikliku turismituru ebapiisavat arengut, on valitsuse mõttekas sekkumine turismiärisse meie hinnangul vajalik hoob valdkonna efektiivsuse tõstmiseks. Rahvusvahelise turismi ulatuse, föderaalse struktuuri ja turismimajanduse korraldamise meetodi poolest on Venemaale kõige vastuvõetavam kolmas juhtimismudel. Samas tuleb arvestada, et valitsusasutuste, erasektori ja ühenduste - turismiäri esindajate vaheline suhtlus ei ole saavutanud Euroopa mõõtmeid ei avaliku halduse ega turunduse vallas.
Turismitööstus oli üks esimesi, kes tundis 2008.–2009. aasta ülemaailmse finantskriisi tagajärgi. Samal ajal tõi kriis esile situatsioonipõhise juhtimise mudeli ülekaalu, juhtkonna osaliste tegevuse ebajärjekindluse ja planeerimise nõrkuse, samuti vajaduse valdkonna kooskõlastatud reguleerimise järele kõigi juhtimisüksuste poolt, kuna suurem osa turismiturust kandis praeguse olukorra tõttu märkimisväärset kahju. Sellistes tingimustes saaks valdkonna toimimise stabiilsuse tagada vaid siis, kui kõigi turismiteenuste valdkonna juhtüksuste – valitsusorganite, turismiorganisatsioonide esindajate, nende ühenduste ja teenuste tarbijate vahel oleks üles ehitatud sotsiaalpartnerluse mudel.
Venemaa turismitööstuses ei ole enamikul ettevõtetel veel süstemaatilist tehnoloogilist lähenemist brändijuhtimisele - spontaansed protsessid, mille eesmärk on ettevõtte konsolideerimine turul, on üha iseloomulikumad ja seetõttu nõuab praegune olukord turismitööstuses tehnikate ja meetodite väljatöötamist. juhtimismõjudest, mis on piisav uus reaalsus.
3. Riiklik turismikorraldus Krimmi Vabariigis
Turisminõudluse ja -pakkumise tegurite sidumine peaks toimuma turismi ja reisimise sfääri reguleerimise teel riigi kui terviku või piirkonna arengu huvides.
Turismitegevuse reguleerimine toimub enamikus välisriikides avaliku ja erasektori osalusel. Maailma Turismiorganisatsiooni (WTO) uuringute tulemused näitasid erastruktuuride kasvavat osalust rahvusvahelise turismi arendamisel nende aktiivsel riigipoolsel toel.
Venemaa on oma kolossaalsest turismipotentsiaalist hoolimata globaalsel turismiturul väga tagasihoidlikul kohal. See moodustab vähem kui 1,5% maailma turistide voost. Vene Föderatsiooni turismiettevõtete hulgas on 350 välismaist ettevõtet või 100% väliskapitaliga ettevõtet, mis tegelevad peamiselt väljamineva turismiga.
Objektiivsed ja subjektiivsed majanduslikud ja poliitilised asjaolud on viimasel aastal põhjustanud Krimmi Vabariiki saabuvate turistide voo vähenemise. Sellele tuleks lisada siseturismi arengu ebastabiilsus Vene Föderatsioonis. Eelkõige on Vene Föderatsioonis nõudlus sanatooriumi-kuurorti ja turismi-ekskursiooniteenuste järele, kuid nende teenuste pakkumine on viimastel aastatel järsult vähenenud. Kaasaegne turismiasutuste võrgustik (1,4 miljonit kohta) koos sanatooriumi-kuurortide, pansionaatide, majade ja puhkekeskustega vajab väga rekonstrueerimist. Siseturismiturul kujunenud hinnatase on nii kõrge, et välismaisest pakkumisest praktiliselt ei erine. See määrab suuresti tarbijate valiku, kes ei poolda kodumaist tarnimist.
Madala sissetulekuga inimeste huvidest lähtuv sihipärane sotsiaalturism on praktiliselt hääbumas. See hõlmab valitsuse abi ja on paljudes välisriikides edukas. Eelkõige on sotsiaalturismi klientideks näiteks koolilapsed, noored, pensionärid, puuetega inimesed. Kodumaiste ekspertide sõnul on Venemaa Föderatsioonis üle 80% riigi elanikkonnast potentsiaalsed sotsiaalturismi tarbijad.
Sotsiaalturism- reisid, muud turismireisid puhkamise, tervise parandamise, loodus-, kultuuri- ja ajaloopärandiga tutvumise eesmärgil, mida müüakse Vene Föderatsiooni kodanikele sotsiaalse ringreisi hinnaga või viiakse läbi iseseisvalt ja rahastatakse Venemaa poolt eraldatud vahenditest. riik sotsiaalsete vajaduste rahuldamiseks.
Sotsiaalne ringreis- minimaalne nõutav turismiteenuste komplekt, mis ei ületa Vene Föderatsiooni kodanike juurdepääsetavuse põhistandardit.
Põhiline sotsiaalse ekskursiooni juurdepääsetavuse standard- turismiteenuste minimaalse nõutava komplekti arvutatud näitajate kogum; on kehtestanud Vene Föderatsiooni valitsus vastavalt käesoleva föderaalseaduse normidele.
Sotsiaalturismi osaleja- turist, kes on sotsiaalse ringreisi tarbija; sotsiaalturismi korraldus, avalik ühendus, sotsiaalne liikumine kui sotsiaalturismis osalejate avalike ühenduste kogum, sotsiaalturismi valdkonna spetsialistide koolitamise õppeasutus, sotsiaalturismi probleemide uurimisasutus.
Sotsiaalsete ringreiside korraldaminezma - juriidiline isik või üksikettevõtja, kes moodustab, propageerib ja viib ellu sotsiaalreise litsentsi alusel, tingimusel et nende müük kokku moodustab vähemalt 70% kõigist turismiteenustest ja tasuvusmäärast turismihinna määramisel. sotsiaaltuur ei ületa 10%.
Märgitud negatiivsete asjaolude esilekerkimine on tingitud eelkõige sellest, et praeguses etapis on turismi edasist arengut tagavad turuhoovad nõrgad. Turuhoobade tegevuse tugevdamine on seotud vajadusega luua tingimused sise- ja välisturismi prioriteetseks arendamiseks, et elavdada traditsioonilisi turismikeskusi ja arendada uusi turismipiirkondi. Turuhoobade nõrk mõju ja selgelt ebapiisav sotsiaalne orienteeritus turismisektoris nõuavad valitsuse aktiivset sekkumist.
Eeldatakse, et valitsuse reguleerimist on vaja globaalselt läbi viia kahes peamises üldistatud suunas.
Esimene suundon seotud turu iseregulatsiooni kohandamisega plaanide (prognooside) ja valitsusprogrammide koostamise kaudu, võttes arvesse nõudluse-pakkumise süsteemide praeguste suhete üsna suurt spontaansust paljude oluliste pakutavate toodete ja teenuste liikide puhul.
Teine suundtagab sotsiaalprogrammide elluviimise ja turumajanduse sotsiaalse orientatsiooni. Turu iseregulatsioon ilma valitsuse nõuetekohase sekkumiseta toob kaasa: suurenenud monopoliseerimise, riigi elanikkonna kiirema kihistumise rikasteks ja vaesteks ning nende tööstusharude vähenemise, mis ei ole vahetu kasumi allikad (teadus, kultuur, kunst, tervishoid, haridus jne). .).
Seega saab turismivaldkonna valitsuse reguleerimist läbi viia turismituru laienemise mõjutamise ja vastava sotsiaalpoliitika elluviimise kaudu.
Riiklikku poliitikat turismitegevuse valdkonnas Krimmi Vabariigis viib ellu Krimmi Vabariigi kuurortide ja turismiministeerium.
Krimmi Vabariigi kuurordi- ja turismiministeerium (edaspidi ministeerium) on Krimmi Vabariigi riigivõimu täitevorgan, mis on aruandekohustuslik, kontrollitav ja vastutav Krimmi Vabariigi juhi ja ministrite nõukogu ees. Krimmi Vabariigist.
Ministeerium viib ellu riiklikku poliitikat ja täidab õigusliku reguleerimise, sanatooriumi-kuurortide ja turisminduse kontrolli, selle valdkonna valdkondliku juhtimise ülesandeid, osutab avalikke teenuseid, haldab riigivara ning koordineerib kindlaksmääratud juhtudel ka muude ettevõtete tegevust. Krimmi Vabariigi riigivõimu täitevorganid kuurordi- ja turismitööstuses
Ministeerium korraldab oma volituste piires õigustloovate aktide rakendamist ja teostab süsteemset kontrolli nende täitmise üle, teeb kokkuvõtte oma pädevusse kuuluvates küsimustes õigusaktide kohaldamise praktikast, töötab välja ettepanekuid õigusaktide parendamiseks ning esitab need ettenähtud korras läbivaatamiseks. Krimmi Vabariigi Ministrite Nõukogu.
Mõju turismituru laienemisele eeldab turismitoote edendamise turustrateegia väljatöötamist. Strateegia on pikaajalise optimaalse käitumismudeli valik turismiturul, lähtudes selle omadustest. Iga strateegilise lähenemisviisi puhul on vaja avaliku ja erasektori asjakohast sekkumist.
Krimmi turismisektori juhtimise organisatsioonilise ja majandusliku mehhanismi kujunemisel on määrav ministeeriumi mõju.
Konkreetsed ülesanded, mida saab omistada valitsuse määrusele, on järgmised:
turismiarenduse valdkonna organisatsioonilise, majandus- ja sotsiaalpoliitika väljatöötamise otsuste tegemine, samuti selle arengukava koostamine ja vastuvõtmine;
tingimuste loomine sotsiaalse sihtturismi probleemide lahendamiseks;
avaliku ja erasektori arenguprogrammide väljatöötamine, arvestades eelnimetatud valdkondi;
avaliku ja erasektori tõhusate investeeringute tagamine;
turismi arengu edenemise ja suuna pideva jälgimise tagamine, arvestades selle väljavaateid nii majanduses kui ka ühiskonna sotsiaalses elus.
Erasektori ülesandeks on reeglina turismirajatiste ja -teenuste (hotellid, reisibürood, restoranid, turismiobjektid jne) loomine.
Föderaalseadus "Vene Föderatsiooni turismitegevuse aluste kohta" määratles riikliku poliitika põhimõtted, mille eesmärk on luua Vene Föderatsiooni ühtse turismituru õiguslik alus.
Riik, kes peab turismi üheks Venemaa majanduse prioriteetseks sektoriks, juhindub järgmistest põhimõtetest:
) edendab turismitegevust ja loob selle arenguks soodsad tingimused;
) määrab ja toetab turismitegevuse prioriteetseid valdkondi;
) kujundab ettekujutuse Vene Föderatsioonist kui turismile soodsast riigist;
) pakub tuge ja kaitset Venemaa turistidele, reisikorraldajatele, reisibüroodele ja nende ühendustele.
Samas on turismitegevuse riikliku reguleerimise peamised eesmärgid:
) kodanike puhkuseõiguse, liikumisvabaduse ja muude õiguste tagamine reisimisel;
) keskkonnakaitse;
) tingimuste loomine turistide kasvatamisele, haridusele ja tervise parandamisele suunatud tegevuseks;
) turismimajanduse arendamine, kodanike vajaduste rahuldamine reisimisel;
) uute töökohtade loomine;
) riigi ja kodanike sissetulekute suurendamine;
) rahvusvaheliste kontaktide arendamine;
) turismiatraktsioonide säilitamine, loodus- ja kultuuripärandi ratsionaalne kasutamine
Turismitegevuse riikliku reguleerimise prioriteetsed valdkonnad on sise-, sissetuleva-, sotsiaal- ja harrastusturismi toetamine ja arendamine.
Välja on toodud konkreetsed turismitegevuse riikliku reguleerimise valdkonnad.
Seda teeb:
turismivaldkonna suhete parandamisele suunatud regulatiivsete õigusaktide loomine;
abi turismitoodete reklaamimisel kodumaistel ja ülemaailmsetel turismiturgudel;
turistide õiguste ja huvide kaitsmine, nende turvalisuse tagamine;
turismitööstuse standardimine, turismitoodete sertifitseerimine;
Vene Föderatsiooni sisenemise, sealt lahkumise ja selle territooriumil viibimise reeglite kehtestamine, võttes arvesse turismiarengu huve;
otsesed eelarveeraldised turismi arendamise föderaalsete sihtprogrammide väljatöötamiseks ja rakendamiseks;
maksu- ja tolliregulatsioon; sooduslaenude andmine, maksu- ja tollisoodustuste kehtestamine Venemaa Föderatsioonis turismitegevusega tegelevatele reisikorraldajatele ja reisibüroodele ning välisriikide kodanike meelitamine turismiga tegelema;
abi turismitegevuse personali komplekteerimisel;
turismitööstuse teadusuuringute arendamine;
turistide, reisikorraldajate, reisibüroode ja nende ühenduste rahvusvahelistes turismiprogrammides osalemise hõlbustamine; kartograafiatoodete pakkumine.
Kuna turist saab teatud teenuste komplekti, mida talle osutatakse turismiürituse toimumise kohas, võib omavalitsuste tegevus nende teenuste osutamise toetamiseks olla üsna oluline nii kohalikul kui ka piirkondlikul (piirkondadevahelisel) tasandil. tasemel.
Turismiteenuseid osutatakse teatavasti kohtades, mis esindavad geograafilist territooriumi, mille turistid või turureiside segment reisimise eesmärgil valivad. Selline ala sisaldab kõiki turistide peatumiseks, majutuseks, toitlustamiseks ja vaba aja veetmiseks vajalikke mugavusi. Seetõttu on olemas turismi pakkumise ühtne turg, konkurentsivõimeline turuüksus.
Omavalitsuse ülesannete jaotus turismiteenuste osutamisel võib olla järgmine.
Kohalikul tasandil (kohalikul tasandil):
turismiürituste piirkonna planeerimine, infrastruktuuri meetmed;
turundus (piirkonna turupakkumine);
reisibüroode töö koordineerimine;
teave turistidele, nende tugi;
turistide vaba aja korraldamine;
turistide kongressi koosolekute korraldamine.
Piirkondlikul ja piirkondadevahelisel tasandil:
piirkonna arendamine, turismi regionaalplaneerimine, looduse ja kultuuri säilitamise meetmed;
turuanalüüs, turunduskontseptsioonide väljatöötamine;
meetmed koostöö ja huvide pakkumiseks ühisteenistustes ja osakondades;
professionaalsed konsultatsioonid, siseturunduse korraldamine;
töö ajakirjandusega, kodu- ja välismaiste reisibüroodega, transpordifirmadega, teenuste organiseerimine hotelli- ja toitlustusettevõtetele, reisikorraldajatele ja vahendajatele.
Ministeerium on välja töötanud Krimmi puhkekompleksi arendamise ja reformimise programmi aastateks 2014–2016. Selle programmi kohaselt on võimalik kindlaks teha Krimmi Vabariigi turismitegevuse arendamise põhisuunad
Kasutatud kirjanduse loetelu
1.24. novembri 1996. aasta föderaalseadus nr 132-FZ “Vene Föderatsiooni turismitegevuse aluste kohta”
2.Avanesova G.A. Teenindustegevused: ajalugu ja tänapäeva praktika, ettevõtlus, juhtimine: Õpik. toetust. - M.: Aspect Press, 2004. - 318 lk.
.Balabanov I.T., Balabanov A.I. Turismiökonoomika: Õpik. toetust. - M.: Rahandus ja statistika, 2001. - 175 lk.
.Bogoljubov V.S., Orlovskaja V.P. Turismi ökonoomika. - 2. väljaanne - M.: Akadeemia, 2008. - 192 lk.
.Butko I.I., Sitnikov E.A., Ušakov D.S. Turismiäri: korraldamise alused. - toim. 2. - Rostov n/d.: Phoenix, 2008. - 384 lk.
.Gorbyleva Z.M. Turismi ökonoomika. Õpik toetust. - Mn.: Kirjastus BSEU, 2004. - 480 lk.
.Guljajev V.G. Turism: majandus ja sotsiaalne areng. - M.: Rahandus ja statistika, 2003. - 304 lk.
.Duran T.V. Sotsiaalse juhtimise teooria: õpik. toetust. Jekaterinburg: Uurali kirjastus. Ülikool, 2011. -191 lk.
.Durovich A.P. Turismikorraldus: õpik. toetus/ A.P. Durovich, N.I. Kabuškin, T.M. Sergeeva ja teised - Mn.: Uued teadmised. - 2003. - 632 lk.
.Evdokimov K.A. Turismi sotsiaalinstituut tänapäeva vene ühiskonna ümberkujundamise tingimustes: Dis. Sotsioloogiateaduste kandidaat: 22.00.04 [elektrooniline ressurss].
.Egorenkov L.I. Turismi- ja teenindusökoloogia: õpik. - M.: Rahandus ja statistika, 2003. - 208 lk.
.Kvartalnov V.A. Turismikorraldus. Turism kui tegevusliik. - M.: Rahandus ja statistika, 2002. - 288 lk.
.Turismikorraldus: turismimajandus: õpik / V.A. Kozyrev, I.V. Zorin, A.I. Surin jt - M.: Rahandus ja statistika, 2001. - 320 lk.
.Papiryan G.A. Rahvusvahelised majandussuhted. Turismi ökonoomika. - M.: Rahandus ja statistika, 2001. - 208 lk.
.Tihhonov A.V. Juhtimissotsioloogiast turismisotsioloogiani // Sotsioloogilised uuringud. 2001 nr 2.
.Saak A.E., Pshenichnykh Yu.A. Juhtimine sotsiaal-kultuurilistes teenustes ja turismis: õpik. toetust. Peterburi: Peeter, 2007.
.Savojarov N. Abi kriisist ülesaamisel // Turism: praktika. Probleemid. Väljavaated. - 2009. - nr 9. lk 28-29.
.Ušakov D.S. Väljamineva turismi tehnoloogia: õpik. toetust. - Rostov n/d: MarT, 2005. - 384 lk.
.Tšerevitško T.V. Turismi ökonoomika. - M.: Dashkov ja Co., 2010. - 364 lk.
.Šeremetjeva E. Uglichist võib saada “Vene Davos” // Munitsipaalvõim. 2008. nr 4.
.Turismimajandus ja -korraldus: rahvusvaheline turism: Proc. toetus / E.L. Dracheva, SE. Zabaev, D.K. Ismajev jt; toimetanud I.A. Rjabova, Yu.V. Zabaeva, E.L. Drachevoy. - 3. väljaanne, rev. ja täiendav - M.: KNORUS, 2009. - 586 lk.
Krimmis on olemas kõik turismi arendamiseks vajalik: meri, mäed, mets, hämmastav kliima, erinevate kultuuride monumendid. Võrreldes nõukogude perioodiga, mil Krimm oli üleliiduline kuurort, ja praegusega, mil kuurordi peamised külastajad on Ukraina kodanikud, on aga ilmne, et Krimm on kaotanud oma positsiooni turismiturul. Olles ebatavaliselt atraktiivne turismipiirkond, on Krimmis probleeme turismi arenguga, mis on iseloomulikud kõigile endise NSV Liidu riikidele.
Suutmatus paljastada oma täit potentsiaali riigieelarve rahapuuduse, pakutavate teenuste madala taseme, hinna ja kvaliteedi lahknevuse, turismi- ja teenustevaldkonna spetsialistide vähesuse, vähese teabe ja reklaami puudumise tõttu. toetus – see kõik takistab Krimmi kui turismikeskuse arengut.
Näiteks praegu vastab tänapäeva nõuetele vaid 10% materiaalsest baasist ja Krimmi turismipotentsiaalist kasutatakse ära vaid kolmandik. Samas on hinnad palju kõrgemad ega vasta pakutavate teenuste kvaliteedile.
Piisavate investeeringute puudumine ei võimalda tööstuse arengut ja konkurentsivõimelise toote loomist. Krimmi Autonoomse Vabariigi kuurordi- ja turismiministeeriumile eraldatud vahendid 2003. ja 2004. aastal moodustasid vaid 1,3 miljonit UAH. Raskin Kust algab puhkus // Kuurorditurism 2004. nr 2. Alates 18.
Samas on üsna ilmne, et turism kui Krimmi Autonoomse Vabariigi ja Ukraina rahvamajanduse haru on väga tulus ja pidev sissetulekuallikas. Lisaks kiirendab turism mitmete majandusharude arengut: ehitus, suure turisminõudlusega kaupade tootmine (suveniiride arendamine ja tootmine, juveelitööstus, turistidele mõeldud kirjanduse väljaandmisele spetsialiseerunud trükibaas). Turism on üks peamisi töökohtade loomise allikaid.
Krimm on riigi üks peamisi kuurortpiirkondi, mistõttu on vajadus piirkonna arendamiseks selles piirkonnas ilmne mitte ainult tööstuse spetsialistidele, vaid ka vabariigi juhtkonnale.
Pärast NSV Liidu lagunemist korraldati ümber sellised struktuurid nagu Intourist ja Sputnik, mis tegelesid rahvusvahelise turismiga. Toimus siseturismi langus ning materiaal-tehnilise baasi halvenemine. Esimene katse tuua turism iseseisva Ukraina kriisist välja oli riikliku turismikomitee loomine 1992. aastal. 2001. aastal loodi vastavalt Ukraina presidendi dekreedile Ukraina Riiklik Turismiamet. Turismi jaoks eraldiseisva organi loomine ja selle keskse täitevorgani volituste laiendamine võimaldas riigi turismitööstuse strateegilise arengu probleemidele terviklikult läheneda.
Piirkonna arengu strateegiline eesmärk on luua maailmaturul konkurentsivõimeline toode, mis suudab maksimaalselt rahuldada riigi elanikkonna turismivajadusi ning selle alusel tagada territooriumide ja nende sotsiaalmajanduslike huvide terviklik areng, säilitades samal ajal keskkonnasõbralikkuse. tasakaal ning ajaloo- ja kultuuripärand.
Ukraina presidendi, ministrite kabineti ja Ukraina ülemraada toel astuti mitmeid turismisektori arendamisele suunatud samme.
Mõistes vajadust puhke- ja ravitaristu täielikuks kaasajastamiseks, püüab valitsus leida võimalusi investeerimisfondide kaasamiseks.
Ukraina turismiministri Valeri Tsibukhi ja Krimmi ministri nõukogu esimehe Vitalina Dzozi sõnul pole Krimmis praegu selget kontseptsiooni sanatooriumi-kuurortikompleksi arendamiseks, puudub soodne kompleks ja ei ole soodne investeerimiskliima. Selleks on vaja investoritele luua seadusega kehtestatud õiguslikud ja rahalised tingimused. Krimmi saar // Turismialane ajakiri 2003, lk 49.
Esimesed sammud selles suunas on juba astutud. Esmakordselt võttis Ukrainas autonoomne vabariik vastu erapansionaate käsitlevad määrused. Seega aitab see tuua eelarvesse lisavahendeid ning saada soodustusi rekonstrueerimise ja ehitusega tegelejatel. Ette on valmistatud ja vastu võetud seadus, mis võimaldab maa või objekti rentimist 49 aastaks, selle ehitamist või ümberehitamist edasiseks kasutamiseks. Lisaks on viimasel ajal Krimmis olnud tendents ehitada minihotelle, kus on võimalus kasutada kuurordi rajatisi.
Kõik need vabariigi valitsuse tegevused viisid selleni, et uuringu tulemusena hindasid Krimmi kuurortide ja reisibüroode juhid Krimmi Autonoomse Vabariigi kuurortide ja turismiministeeriumi tööd positiivselt. 2003. aasta pühade hooaja tulemused. (Vt lisa 2, 3)
Krimmi kuurordi ja puhkekompleksi toimimise kõige olulisem ülesanne on luua tingimused välisturismi arendamiseks. Viimastel aastatel on olnud tendents välisturistide ligimeelitamiseks. Võrreldes 2000. aastaga välismaalaste sissevool suurenes 16,2% ja moodustas 254,0 tuhat inimest ehk 28,4% külaliste koguarvust. Enam kui ½ külastas Jaltat, 23,9% Evpatoriat, 13,9% Aluštat. 96,9% on SRÜ riikide esindajad, kes peaksid määrama Krimmi Autonoomse Vabariigi kuurordi, puhke- ja turismikompleksi arengustrateegia. Nesterov Kuidas arendada Krimmi // Kuurorditurism 2004. nr 2. Alates 12
Sellega seoses pööratakse erilist tähelepanu kuurorditurismi valdkonna regulatiivse raamistiku täiustamisele, piiri- ja tolliformaalsuste lihtsustamisele ning turistide turvalisusele. Riikliku Turismiameti algatusel Ukraina ministrite kabineti 29. märtsi 2004 otsusega. nr 410 on tehtud muudatusi Ukrainasse sisenemise lubade väljaandmise korras, mis näevad ette nende väljastamise võimaluse Euroopa Liidu liikmesriikide, Kanada, USA, Šveitsi Konföderatsiooni ja Jaapani kodanikele konsulaarpunktides. Ukraina Välisministeeriumi poolt, mis luuakse rahvusvahelistes lennujaamades "Simferopol" ja "Odessa", Odessa meresadam, 8 päevaks reisi turistlikku laadi kinnitavate dokumentide olemasolul. Ukraina ja Venemaa Föderatsiooni turismialase koostöö seisukord ja väljavaated // Turism, õigus ja majandus 2003, nr 1. C 43
Krimm vajab sadadesse miljonitesse dollaritesse ulatuvaid investeeringuid, turismitööstus on selles küsimuses esikohal. Ja Ukraina valitsus peab Venemaad peamiseks investorriigiks. Venemaa kapitali kaasamise motiivid ei ole mitte ainult soov saada eelarvesse lisavahendeid, vaid ka võimalikud väljavaated oma kaupade, eriti põllumajanduslike, Venemaa turul reklaamimiseks. Ja Venemaa saab seeläbi taastada oma kaotatud mõju poolsaarel. Samal ajal deklareerib autonoomia valitsus valmisolekut anda oma garantiid Venemaa investoritele.
86,7% välismaiste otseinvesteeringute kogumahust langeb selliste investorriikide osakaalule nagu Venemaa Föderatsioon, Usbekistan, Neitsisaared, Suurbritannia, Šveits, Küpros, Läti. Nesterov Kuidas arendada Krimmi // Kuurorditurism 2004. nr 2.С 14 (vt lisa 4)
Põhiosa väliskapitalist on koondunud Krimmi tervishoiusektorisse. (Vt lisa 5) 1. jaanuari 2004 seisuga moodustasid sellesse piirkonda paigutatud välismaised otseinvesteeringud 98,0 miljonit USA dollarit ehk 48,7% kõigist kapitaliinvesteeringutest. Samal ajal tuli tervishoiusektorisse 79,3% investeeringutest Vene Föderatsiooni ettevõtjatelt, 18,9% Usbekistani asutajatelt. Krimmi Autonoomse Vabariigi hotellikompleksi paigutasid välisinvestorid 43,4% miljonist USA dollarist ehk 19,4% Krimmi investeeringute kogumahust. Märkimisväärne osa vahenditest tuli tööstusele Šveitsi ettevõtjatelt - 30,8%, Läti - 27,1%, Neitsisaartelt, Suurbritannialt - 25,3% ja Vene Föderatsioonilt - 9,3%.
Krimmi Autonoomses Vabariigis viiakse läbi üritusi, mille eesmärk on arendada suhteid välispartneritega ja meelitada neid potentsiaalsete investoritena.
Välisinvesteeringud, mis on piisavalt suured, et võimaldada investoril luua tõhus kontroll ettevõtte juhtimise üle ning tekitada pikaajaline huvi selle ettevõtte ning seega ka kogu tööstuse edukaks toimimiseks ja arenguks.
Välisinvesteeringute kaasamise poliitika suurendab turismitööstuse eelarvet. Mis omakorda annab võimalusi parandada materiaal-tehnilist baasi, luua ja arendada uusi tooteid, edendada Krimmi turul läbi reklaami suurendamise.
Ukrainasse suunduvas turistide koguvoos moodustas absoluutse enamuse Venemaalt pärit turistide voog (52% turismireisijate koguarvust).
Turismiruumi arendamiseks, konkurentsivõimelise turismitoote loomiseks ja selle edendamiseks rahvusvahelisel turul tegutsevate tegevuste optimeerimiseks ja majandusliku efektiivsuse tõstmiseks võtavad Ukraina ja Krimmi Autonoomse Vabariigi valitsus edaspidiseks järgmised meetmed. Ukraina-Vene suhete arendamine turismi vallas.
Üheks meetodiks riikidevahelise suhtluse probleemide lahendamiseks on sotsiaalselt orienteeritud turismiliikide arendamine Ukraina-Vene suhete olulise ja vajaliku osana. Krimmi kuurortides on juba aastaid rakendatud elanikkonna, eriti Venemaa põhjapiirkondade laste ja noorukite puhke- ja tervise parandamise programmi.
Krimmi turismi- ja puhkekompleksi võimalikult efektiivseks kasutamiseks, sissetulekute suurendamiseks ning Ukraina ja Venemaa turistide vajaduste rahuldamiseks kasutage võimalust ühendada jõud turismihooaja alguses, et populariseerida rikkalikku puhketurismi potentsiaali. Krimmist.
Seega, rõhutades Krimmi Autonoomse Vabariigi valitsuse peamisi ülesandeid, tuleb märkida investeeringute meelitamist tööstusesse, konkurentsivõimelise toote loomist ja selle edendamist turul.
Krimmis on olemas kõik turismi arendamiseks vajalik: meri, mäed, mets, hämmastav kliima, erinevate kultuuride monumendid. Võrreldes nõukogude perioodiga, mil Krimm oli üleliiduline kuurort, ja perioodiga 1991-2013, mil kuurordi peamised külastajad olid Venemaa kodanikud, on aga ilmne, et Krimm oli kaotamas oma positsiooni turismis. turul. Olles ebatavaliselt atraktiivne turismipiirkond, koges Krimmis probleeme turismi arendamisel, mis on iseloomulikud kõigile endise NSV Liidu riikidele. Suutmatus paljastada oma täit potentsiaali, mis on tingitud rahaliste vahendite puudumisest Ukraina eelarves, pakutavate teenuste madalast tasemest, hinna ja kvaliteedi lahknevusest, turismi ja teenuste valdkonna spetsialistide puudumisest, piiratud teabest ja teabe puudumisest. reklaamitoetus – kõik see pidurdas Krimmi kui turismikeskuse arengut. Näiteks täna vastab enam kui 90% materiaalsest baasist kaasaegsetele nõuetele ja Krimmi turismipotentsiaal on peaaegu 100% ära kasutatud. Hinnad on taskukohased ja vastavad pakutavate teenuste kvaliteedile. Riiklikud investeeringud võimaldavad meil tööstust arendada ja luua konkurentsivõimelist toodet. Samas on üsna ilmne, et turism kui Krimmi rahvamajanduse haru on väga tulus ja pidev sissetulekuallikas. Lisaks kiirendab turism mitmete majandusharude arengut: ehitus, suure turisminõudlusega kaupade tootmine (suveniiride arendamine ja tootmine, juveelitööstus, turistidele mõeldud kirjanduse väljaandmisele spetsialiseerunud trükibaas). Turism on üks peamisi töökohtade loomise allikaid. Krimm on riigi üks peamisi kuurortpiirkondi, seega on vajadus piirkonna arendamiseks selles piirkonnas ilmne mitte ainult tööstuse spetsialistidele, vaid ka poolsaare juhtkonnale. Piirkonna arengu strateegiline eesmärk on luua maailmaturul konkurentsivõimeline toode, mis suudab maksimaalselt rahuldada riigi elanikkonna turismivajadusi ning selle alusel tagada territooriumide ja nende sotsiaalmajanduslike huvide terviklik areng, säilitades samal ajal keskkonnasõbralikkuse. tasakaal ning ajaloo- ja kultuuripärand. Mõistes vajadust täielikult kaasajastada puhke- ja ravitaristu, püüab valitsus leida võimalusi investeerimisfondide kaasamiseks.
Kuid Vene Föderatsiooni üksikute piirkondade ja kogu riigi kui terviku sotsiaal-majandusliku arengu üks olulisemaid probleeme on jätkusuutliku majanduskasvu tagamine ja selle alusel elanikkonna elatustaseme tõstmine. Selle probleemi lahendus sõltub paljudest teguritest, sealhulgas töötajate tootlikust suutlikkusest nende tervisest ja füüsilisest seisundist. Selles osas mängib olulist rolli turismi- ja puhkesektor, mis mitte ainult ei stimuleeri töötajaid, vaid mõjutab ka peamiste majandussektorite toimimist: transport, side, kaubandus, ehitus, põllumajandus ja tarbekaupade tootmine. . Puhke- ja turismikompleksi (RTK) arendamine tagab täiendavate töökohtade loomise, investeerimiskliima paranemise ja ettevõtluse intensiivistumise.
Turismi ja puhkemajanduse arengu globaalsed suundumused kinnitavad, et sellest majandusharust võib sobivatel tingimustel saada nii riigi kui terviku kui ka konkreetsete piirkondade majanduse paranemise katalüsaator. Paljudes piirkondades koos agrotööstuskompleksiga kuuluvad majanduse spetsialiseerumise valdkondade hulka ka turism ja puhkemajandus. Ja Krimm, millel on tohutud, paljuski ainulaadsed turismivõimalused, hakkab jõudma turismiäri ülemaailmsele tasemele. Üldiselt vastavad puhke- ja turismikompleksi olemasolevad meetodid ja olemasolev juhtimisstruktuur suures osas selle muutunud toimimistingimustele, millest saab tohutu katalüsaator selle edasiseks edukamaks arenguks.
Krimmi puhke- ja turismikompleks on omavahel ühendatud tööstusharude ja ettevõtete kogum, mida ühendab ühine eesmärk kasutada poolsaare kuurorte aastaringselt taastava ravi, meditsiinilise rehabilitatsiooni ja Vene Föderatsiooni elanikkonna parandamise eesmärgil, piirkonna loodusvarade, meditsiiniliste, sotsiaal-kultuuriliste, tootmis- ja majandusressursside tõhusal kasutamisel põhineva konkurentsivõimelise turismitoote loomine. Krimmi kuurordi-, puhke- ja turismikompleksi arendamise põhieesmärk on ülemaailmsel ja riiklikul tasandil konkurentsivõimelise turismitoote kujundamine, mis põhineb Krimmi puhkepotentsiaali tõhusal kasutamisel (joonis 2.).
järeldused
Oma töös koostasin Krimmi Vabariigi turismi- ja rekreatsiooniressursside analüüsi põhjal piirkonna turismi- ja puhkepotentsiaali kaardi. Krimmi Vabariik on kuurordipiirkond, seetõttu on turism vabariigi majanduse peamine tööstusharu. Selles töös analüüsisin Krimmi turismi- ja rekreatsioonipotentsiaali olukorda, selgitasin välja peamised probleemid tööstuse arengus ja kaalusin meetodeid nende lahendamiseks. Krimmi poolsaar vajab sihipärast poliitikat turismi ja puhkemajanduse arendamiseks pikaajaliselt. Krimm sisaldab kõiki võimalusi turismi arendamiseks. Tohutu hulk kultuuri- ja ajaloopärandi mälestisi, üle 11,5 tuhande ajaloo-, kultuuri- ja arhitektuurimälestise, mis kuuluvad erinevatele ajaloolistele ajastutele, tsivilisatsioonidele, etnilistele rühmadele ja religioonidele. Mitmekesised maastiku- ja kliimatingimused, muda ja allikad. Ärikeskuste olemasolu koos meeldiva puhkuse võimalusega mängivad kõik need tegurid koos tohutut rolli. Turismi kujunemine ja areng sõltub Krimmi turismipoliitika tulemuslikkusest, selle positiivse kuvandi kindlustamisest atraktiivse turismisihtkohana, piirkonna materiaal-tehnilise baasi suurendamisest, aga ka riigi ja erainvestorite rahastamisest.
Kirjandus
1. Rumjantsev A.M.,. Majandusteaduse ja -praktika tööriistakomplekt./ A.M. Rumjantsev, E.G. Yakovenko, S.I. Yanaev - M.: “Teadmised”, 1985. – 225 lk.
2. Gradov A.P. Ettevõtte majandusstrateegia. Õpik toetust. / Toim. A.P. Gradova. 4. väljaanne korr. ja suurendatud. Peterburi, 2003.- 490 lk.
3. Kozyrev V.M. Turisti rent. / V.M. Kozyrev - M.: Rahandus ja statistika, 2003.–156 lk.
4. Rahvusvahelise turismi teadusliku uurimistöö prioriteedid ja väljavaated 21. sajandil. Rahvusvahelise Turismiakadeemia toimetised. väljaanne - M., 2010. – 315 lk.
5. Zorin I.V. Turismi entsüklopeedia. /I.V.Zorin, V.A. Kvartalnov - M.: “Finants_ja_statistika”, 2001.–450 lk.
6. Guljajev V.G. Turism: majandus, juhtimine, säästev areng: õpik / Russian International Academy of Tourism / V. G. Gulyaev, I.A. Selivanov - M.: Sovetsky_sport, 2008.–250 lk.
7. Turism ja vaba aeg: fundamentaal- ja rakendusuuringud: Proceedings of the V International. teaduslik-praktiline konf. nime saanud Moskva Riiklik Ülikool M.V. Lomonossov. Geograafiline märksõna Teaduskond, Moskva, 28.-29. aprill 2010. - Peterburi: D.A.R.K., 2010. – 112 lk.
8. Bogoljubov V.S. Turismisüsteemi säästva arengu tegurid ja tingimused: regionaalne aspekt./V. S. Bogoljubov, S.A. Sevastjanova - Peterburi: Kirjastus “Info-da”, 2005.–346 lk.
9. Sevastyanova S.A. Piirkonna turismi arendamise ja süsteemse juhtimise metoodilised alused./S.A. Sevastyanova - Peterburi: SPbGIEU, 2005.-209 lk.
10. Jenner T. Edupotentsiaali loomine ja realiseerimine strateegilise juhtimise võtmeülesandena [Tekst] / T. Jenner - Juhtimise teooria ja praktika probleemid. - 1999. - nr 2. - Alates 6.-8.
11. Shumskoy V.M. “Sotsiaal-majanduslik geograafia” / Toimetanud V.M. Shumsky, A.V. Supratševa. - Simferopol - NATA, 2006 - 345 lk.
12. Žukova M.A. Turismitööstus: organisatsiooni juhtimine./M. A. Žukova. - M., Rahandus ja statistika, 2002. – 120 lk.
14. Zorin I.V. Turismientsüklopeedia./ I.V. Zorin, V.A. Kvartalnov - M., Rahandus ja statistika, 2003. – 233 lk.
15. Kvartalnov V.A. Turism. /IN. A. Kvartalnov - M., Rahandus ja statistika, 2001. – 210 lk.
16. Jalutage Krimmis ringi. Giid. - Kiiev, Baltija Druk, 2003. – 56 lk.
17. Krimmi Vabariik. Giid. - M., Kirjastus SIMRN-PRESS TOIMETUS URSS, 2000. – 45 lk.
18. Kõige populaarsemad kuurordid Venemaal, Abhaasias ja Krimmis. Kataloog. - M., Veche, 2004. – 98 lk.
19. Streltsov V.M. Krimm, kes sa oled ja kes sa oled / V. M. Streltsov - Alushta, JSC Alushta linna trükikoda, 2003. - 56 lk.
20. Khoroškevitš A.L. Venemaa ja Krimm. Liidust vastasseisuni. 15. sajandi lõpp – 18. sajandi algus. /A.L. Khoroškevitš - M., EDITORIM URSS, 2001. - 268 lk.
VENEMAA JA KRIMI TURISMI ARENGU PROBLEEMID JA VÄLJAVAATED
Peršina Anna Vassiljevna 1, Keppl Olga Ivanovna 1
1 Föderaalne osariigi autonoomne kõrgharidusasutus "Krimmi föderaalne ülikool" oma nime saanud. IN JA. Vernadsky, humanitaarpedagoogikaakadeemia (filiaal) Jalta majandus- ja juhtimisinstituudis
annotatsioon
Artiklis käsitletakse Venemaa ja Krimmi turismi arengu peamisi probleeme ja väljavaateid ning võimalusi konkurentsivõime saavutamiseks turismiturul.
VENEMAA JA KRIMI TURISMI ARENGU PROBLEEMID JA VÄLJAVAATED
Peršina Anna Vasilevna 1, Kepple Olga Ivanovna 1
1 V. I. Vernadski nimeline Krimmi föderaalülikool, humanitaar-pedagoogikaülikool (filiaal) Jalta majandus- ja juhtimisinstituudis
Abstraktne
Artiklis kirjeldatakse Venemaa ja Krimmi turismiarengu peamisi probleeme ja väljavaateid, samuti konkurentsivõime saavutamist turismiturul.
Turismi arendamine mängib enamiku maailma riikide, sealhulgas Venemaa, millel on tohutu turismiarengu potentsiaal, majandusarengus ühte kõige olulisemat rolli. Venemaa reisikorraldajatel on aga turistide teenindamisega probleeme. Rostourismi sõnul on peamisteks probleemideks reiside kõrge hind (selle põhjuseks on transporditeenuste kõrge hind), samuti ebapiisavalt arenenud turismiinfrastruktuur.
Kuid vaatamata sellele on Venemaa turismil suured väljavaated. Venemaa turismi tõhusa arengu oluliseks teguriks võib pidada suurte spordiürituste korraldamist, nagu XXII taliolümpiamängud ja XI paraolümpia talimängud 2014 Sotšis, samuti 2017. aasta FIFA konföderatsioonide karikavõistlused ja 2018. aasta FIFA. Maailmameistrivõistlused ei aita mitte ainult tugevdada Venemaa mainet rahvusvahelisel areenil, vaid loovad ka tõuke turismi infrastruktuuri arendamiseks üldiselt, mis teenib aastaid, meelitades piirkonda uusi turistide vooge. Rostourismi hinnangul saab Venemaa siseturismi arendamise kaudu siseneda rahvusvahelisele turule. Seda soodustab asjaolu, et Venemaal on ainulaadsed raviressursid, mis võimaldasid luua sanatoorse ja kuurortravi süsteemi riigi erinevates piirkondades.
Riigi turismipotentsiaal on selle pikaajalise konkurentsivõime võti. Iga Venemaa turismisihtkoht nõuab reklaamistrateegia väljatöötamist, mis hõlmab järgmisi tegevusi:
1) turismi- ja puhkesektori tõhusa toimimise tagamine;
2) teenuse kvaliteedi tõstmine ja turismi infrastruktuuri arendamine;
3) turismiteenuste valiku laiendamine ja uute turismiliikide arendamine;
4) meetmete rakendamine turismivoo hooajalisuse tasandamiseks;
5) uuenduste rakendamine turismitegevuses.
Seega, hoolimata Venemaa turismi arengu positiivsetest suundumustest, on riigi tohutu turismipotentsiaal alles oma arengu algfaasis. Enamik turismi arendamise probleeme on komplekssed. Raamatu “Turundus turismis” autori A.P. Durovitši sõnul on konkurentsivõimelise turismitööstuse loomiseks oluline tõhus valitsuse poliitika selles valdkonnas, sealhulgas strateegilised eesmärgid ja eesmärgid, nende lahenduste jaoks kehtestatud mehhanismid ja tööriistad, nende elluviimiseks kvalifitseeritud personali valik jne. .
Venemaa turismituru oluline segment on Krimm, mis liideti Venemaaga 2014. aastal. Krimm on Venemaa majanduse jaoks kasumlik piirkond ning turismi- ja kuurorditööstus on üks atraktiivsemaid riigis. Vaatamata suurtele võimalustele on Krimmis tuvastatud mitmeid probleeme, sealhulgas:
1) rasked transpordiühendused Venemaaga;
2) olulise osa teede ebarahuldav seisukord;
3) lahknevus teenuse taseme ja üldtunnustatud standardite vahel;
4) teenindusinfrastruktuuri puudumine randades, nende reostus;
5) turismi- ja meelelahutustööstuse väheareng.
Kuna Krimm on Venemaa majanduse jaoks kasumlik piirkond, on turismi arendamise küsimus siin aktuaalne ja nõuab teatud meetmete võtmist konkurentsivõime saavutamiseks sise- ja rahvusvahelistel turgudel.
Krimmi turismipiirkonna kaasaegset struktuuri iseloomustab teenuste ebapiisav laienemise tase, kuid sellel on positiivne suundumus turismi- ja vabaajategevuste ajakohastamisel. Samas jätkub siin trend sanatoor-kuurortravi ja tervist parandava rannapuhkuse arendamiseks. Krimmi turismitööstuse innovatsiooni tase ei ole piisav, et luua turismisektoris äritegevuseks positiivseid tingimusi. Piirkonnas puuduvad igakülgsed uuenduslikud programmid kuurortide ja turismi arendamiseks, mis võtaksid arvesse globaalse teenusteturu suundumusi ja rõhutaksid Krimmi konkurentsivõimelist turismipotentsiaali.
Krimmi konkurentsivõimeliste turismieeliste loomiseks ja mugava puhkuse tagamiseks poolsaarel on vaja arendada eelkõige poolsaart Venemaa mandriosaga ühendavat transpordi infrastruktuuri. Ka Krimmi sisetransport eeldab arendamist, sõidukipargi laiendamist ja lendude arvu suurendamist pühadeperioodil, teekatte kvaliteedi parandamist jne.
Krimmi turismi arendamise suureks puuduseks on see, et märkimisväärne osa Krimmi randade territooriumist on kohalikele elanikele ja kuurordikülalistele ligipääsmatu, see kuulub sanatooriumidele või on eraomand; Avalike randade pindala on puhkajate arvu mastaabiga võrreldes äärmiselt väike. See probleem on vajalik lahendada ning tagada kohalikele elanikele ja turistidele ligipääs rannaribale, et tagada mugav äraolemine.
Krimmis on vaja arendada erinevaid turismiliike, nagu matkareisid, merekruiisid, õpetlikud ekskursioonid Krimmi ajaloo- ja kultuurikeskustesse jne. Tervishoiuteenuste kui Krimmi turismitoodete nõudluse suurendamise peamise teguri edendamiseks tuleb võtta järgmised meetmed:
1) parandada turismi infrastruktuuri poolsaarel;
2) tagada Krimmis sanatooriumi- ja kuurorditeenuste süstemaatiline edendamine, rõhutades loodus- ja kliimatingimuste eripära;
3) pakkuda võimalust saada madalate hindadega kuurortravi väljaspool kõrghooaega (aprill-mai ja september-oktoober);
4) korraldab Krimmis asuvatele sanatooriumidele vautšerite ostmist optimaalsete hindadega valitsusorganisatsioonide töötajatele jagamiseks;
5) rakendada ja pidevalt arendada tõhusat reklaamikampaaniat Krimmi konkurentsivõimelise kaubamärgi loomiseks.
Krimmi kui konkurentsivõimelise turismipiirkonna tõhusaks arendamiseks on vaja läbi viia piirkonnale imagoreklaami kampaania selliste arenenud turismikeskuste eeskujul nagu Egiptus, Küpros, Bulgaaria jne. Krimmi turismibränd, et suurendada selle tõhusust.
Kokkuvõttes tuleb keskenduda vajadusele arendada Krimmis sanatooriumi-kuurortiravi ja SPA-teenuste turgu, samuti suurendada puhkamiseks mõeldud meelelahutusasutuste hulka (näiteks veepargid, arenenud meelelahutusega kaubanduskeskused). infrastruktuur, erinevat tüüpi huvide klubid jne).
Üldiselt on Krimmil tohutu turismipotentsiaal ja kui kavandatud meetmed lähiajal ellu viiakse, õitseb Krimmi turismitööstus ja toob vabariigi ja kogu Venemaa eelarvesse suurt kasumit.