Kus Kamensk asub? Kamensk-Shakhtinsky linna kohta Kamensk Shakhtinsky kus

Kamensk-Shakhtinsky asub Donetski seljandiku territooriumil, kuulub Rostovi oblastisse, selle kaldaid peseb Seversky Donets, see on Doni parempoolne lisajõgi. Rostov-on-Don ja linna vahel on 145 km, seda peetakse kiirteede sõlmpunktiks. Seda läbivad sellised olulised marsruudid nagu Moskva-Doni-äärne Rostov, Volgograd-Chişinău.

Linn pärineb aastast 1671, kasakad asutasid Kamennõi linna ja 1817. aastal oli see suur Kamenskaja küla. Nimi pärineb väikesest Kamenka jõest. Kogu küla ääreala kaevati söekaevandustega, pooleli oli piiritusetehase, kaaliumkloriidi ja mehaaniliste remonditehaste ehitamine.

1929. aastal sai küla Kamensk-Šahtinski linna staatuse. Sellest ajast peale on linna ehitatud ja arendatud. Keskus on endiselt säilitanud oma ristkülikukujulise kuju, nagu see oli kasakakülas. Kõrghoonetega ehitatakse ainult linna äärealad.

Praegu on Kamenets-Shakhtinskis palju huvitavaid kohti, mida tasub külastada. Esiteks on see ilus ja väike muldkeha, millel asub kalur Trofimychi monument. Tema kujutis on sageli asetatud suveniiridele ja kruusidele.

55 aastat tagasi filmiti linnas Sergei Gerasimovi kuulsat filmi “Vaikne Don”. Tänaseni on võttepaigad säilinud algsel kujul. Nendest läbi kõndides meenuvad kohe stseenid kuulsast filmist.
Külastajate ja linlaste seas on väga populaarsed Majakovski park, pargis asuv taime- ja loomamuuseum ning 2200 m pikkuse ja 100 m laiuse järvega Pikk kanjon, üleujutatud karjääri maaliline loodus ei jäta kedagi maha. ükskõikne.

Kamenets-Shakhtinskis on üks "Bike Hotel" kogu Venemaal. See meelitab linnakülalisi oma ebatavalise mootorratta disainiga. Kogu sisustus hotellis ja kohvikus on kujundatud biker-stiilis. Kohvikulauad on valmistatud auto või mootorratta kujuga, voodipeatsitel on rattakujulised lambid, toavõtmed aga numbrimärgi kujulised.

Läheduses on ülespoole suunatud mootorrataste stele, surnud jalgratturite monument. Siin peetakse rattafestivale. See on tõeline biker-Meka. Hotell ootab külalisi ööpäevaringselt.

Linnas on keemiatehas polümeeride tootmiseks, viskooskiudude tehas, masinaehitustehas ja naftatöötlemistehas. Kohalik pagari- ja kondiitritoodete tehas toodab oma tooteid. Arendatakse põllumajandust ja loomakasvatust.

Avati 23 kooli, meditsiini- ja pedagoogikakõrgkooli ning kutsekooli. Moskva, Novocherkassk ja Rostov Doni ääres on selles linnas asunud oma mainekate ülikoolide filiaalid.
nime saanud pearaamatukogu. Gorki avati 1920. aastal. See töötab tänaseni koos noorte tehnikute jaamaga, mis on üle 60 aasta vana.

Linn on uhke oma sõjaväe puhkpilliorkester, rahvateatri At the Cross, kirikukooride ja õigeusu kirikute üle.

Venemaal pole linnu, kus poleks huvitavaid ja tähelepanuväärseid kohti. Isegi kui paikkond on noor, lisavad arhitektid halli üldpilti kindlasti särtsu. Kamensk-Shakhtinsky on üks neist linnadest, millel on rikas sadade aastate tagune ajalugu, mistõttu on turistid siin eriti huvitatud. Kuhu minna ja mida näha Kamensk-Shakhtinskis?

Teave linna kohta

Kamensk-Shakhtinsky on linn Rostovi oblastis, mis asub Doni-äärsest Rostovist 142 kilomeetri ja Moskvast 932 kilomeetri kaugusel.

See sai oma nime lähedal voolava jõe (Malaya Kamenka) ja asula peamise spetsialiseerumise järgi - söekaevandamine kaevandustes. Elanikkond on umbes 89,5 tuhat inimest.

Huvitaval kombel on linna põhjas kaks üksteisega risti olevat tänavat (Karl Marxi avenüü ja Lenini tänav), mis asuvad maailma suundades.

Kamensk-Shakhtinsky alustas oma ajalugu Kamenskaja külana, mille esmamainimine pärineb aastast 1671. 20. sajandi 20. aastate lõpus nimetati küla lõpuks esmalt ümber linnaks ja seejärel Kamensk-Shakhtinskiks.

Suure Isamaasõja ajal asula okupeeriti, nüüd on paljud Rostovi oblastis asuva Kamensk-Shakhtinsky vaatamisväärsused pühendatud selle vabastajatele.

Linna arhitektuurilised omadused

Neitsi Maarja Eestpalve kirik on väike ja hubane hoone, millel on iseloomulikud tunnused: sibulkuppel, värvide kombinatsioon, kellatorn. Hoone ehitust alustati 1991. aastal ning avamine toimus 12 aastat hiljem, 2003. aastal. Aadress: Bashkevich Lane, 85. Selle paiga lähedale taheti 1914. aastal ehitada kirikut, kuid revolutsiooni tõttu jäi see lõpetamata ja lammutati. Hetkel on see koht tähistatud mälestusristiga, mis on ühtlasi Kamensk-Šahtinski maamärk.

Karl Marxi avenüü 26 asuv koolimaja on kuulus oma rikkaliku ajaloo poolest, mis ulatub enam kui 130 aasta taha. Selles ei asunud mitte ainult kool, vaid ka gümnaasium, sidekontorid ja telegraafikontor. Omal ajal õppisid seal riigi olulised sõjaväe-, kultuuri- ja poliitikategelased, sh M. Grekov, I. Kosonogov, K. Trenev, viimase auks paigaldati hoonele mälestustahvel.

Kamensk-Shakhtinsky meeldejäävad vaatamisväärsused

Natside poolt linna okupeerimise ajal ei jäänud kohalikud pioneerid kõrvale. Nad jälgisid, kus asuvad vaenlase lahingupunktid ja relvaladud. Kui Punaarmee sisenes Kamensk-Shakhtinskysse, rääkisid poisid vaenlaste kohta teavet, mis neil õnnestus koguda, kuid kuna Nõukogude sõdureid oli vähe, visati nad kiiresti linnast välja ja koolilapsed võeti kinni. natside poolt ja lasti maha 12. hoone gümnaasiumi keldris (varem oli seal kool). Nende auks püstitati 1967. aastal monument-stella “Pioneerikangelastele”, mis on Kamensk-Šahtinski oluline maamärk. Aadress: Arsenalnaya tänav 2.

Ebatavaline monument oli langenud mootorratturitele pühendatud stele, mis asus Heroev Pionerovi tänaval 91 asuva “Bike Hotel” lähedal. Monumendiks on 10 meetri kõrgune taevasse suunatud mootorratastest koosnev ausammas. Steela asukoht võimaldab seda näha M-4 Doni maanteelt, kus sageli juhtub õnnetusi mootorrattajuhtidega, see on sõnatu meeldetuletus, et elu on tähtsam kui kiirus.

Kus saate jalutada, midagi huvitavat õppida või lõõgastuda?

Paljud linna külalised peatuvad kohalikes hotellides, millest ühest on saanud mitte ainult ajutine elukoht, vaid ka temaatiline muuseum. NSV Liidu hotelli iga tuba viib külastajad tagasi lapsepõlve ja nooruse aegadesse ning hotelli näitusesaalis on eksponeeritud retroautod, mootorrattad, jalgrattad, relvad, mündid ja riistad. Nii hotellikliendid kui ka tavakodanikud saavad muuseumi külastada aadressil: Geroev-Pionerovi tänav, 91-v.

Kamenski dekoratiiv- ja tarbekunsti ning rahvakunsti muuseum on ise Kamensk-Shakhtinsky linna maamärk: hoonet kasutasid pöördeliste sündmuste ajal Doni kasakad ja see on säilinud tänapäevani. Asukoht: Karl Marxi avenüü, 56. Muuseumi kogus on 15 linna ajaloo ja kultuuriga seotud näitust. Külastajatele pakuvad erilist huvi arheoloogia, numismaatika, relvade ja dekoratiivkunsti eksponaadid.

Loga maastikupark asub linnaosa ühes linnaosas. Kamensk-Shakhtinsky, kelle fotod äratavad siirast soovi seda külastada. Pargiala asub 22 hektaril, kus varem asus prügila. See koht on elav tõestus selle kohta, et armastuse ja kannatlikkusega saate muuta isegi kuiva ala õitsvaks aiaks. Lisaks rohkele rohelusele on pargis näha skulptuure, kiviktaimlat, koskesid ja järvi, vaatetorne ja pinke, kõveraid peegleid, muinasjututegelasi, muusikalist purskkaevu, hubaseid kohvikuid, restorane ja palju-palju muud. Aadress: Staraya Stanitsa küla, tn. Bolševike 77.

Seega on Kamensk-Shakhtinsky vaatamisväärsused väga mitmekesised: arhitektuur, monumendid, muuseumid, pargid - iga linnakülaline leiab enda jaoks midagi huvitavat!

Linna territooriumil on mitmeid söekaevandusi (söekaevandus). Arendatakse keemiatööstust: FKP Kamensky Combine (koos polümeeride tootmisega), PJSC Kamenskvolokno aramiidkeermetehasega (asub eraldi kohas). Seal on masinaehitusettevõtted: PJSC "Masinaehitustehas", JSC "KOMZ-Export" - Tigarbo kaubamärk, samuti OJSC "Kamensk Oil Refinery", LLC "Kamenski gaasi kasutavate seadmete tehas", PJSC "Kamensk Glass" konteineritehas", tellise- ja puidutöötlemistehased, Kamenskaya CHPP, JSC "Gloria Jeans".

Linn on koduks suurele kaubandusettevõttele "Diorit", mis arendab föderaalset kaubandusvõrku kodumasinate müügiks "Pulsar".

Kamensk-Shakhtinsky linnas on peatuspunkt PJSC "Donavtovokzal", mille kaudu osutatakse bussiühendust piirkondliku keskusega - Doni-äärse Rostovi linna, teiste Rostovi oblasti asulate ja teiste Venemaa koosseisu kuuluvate üksustega. Föderatsioon.

Linna ühistransport

Vastavalt registrile sõidab Kamensk-Shakhtinsky linnavalitsuse territooriumil 25 bussiliini:

• Nr 1 Raudteejaam - Bussijaam - Metsandus
• Nr 1d Raudteejaam - Bussijaam - Metsandus
• Nr 2 Raudteejaam - Bussijaam - Metsandus
• nr 2d raudteejaam – bussijaam
• Nr 3 Majakovski park - küla. Lõuna - kalmistu
• Nr 5 JSC "Kamenskvolokno" - Mashzavod (Zavodskoi mikrorajoon)
• nr 6 muldkeha – JSC "Kamenskvolokno"
• Nr 8b kauplus "Neftyanik" (kaevur) - JSC "Kamenskvolokno"
• nr 12 raudteejaam – Nadežda aiad
• Nr 13 Bussijaam - “Geoloogide” aiad
• Nr 15 Bussijaam - JSC "Kamenskvolokno"
• Nr 17 Bussijaam - Himiki aiad
• Nr 18 Bussijaam - JSC "Kamenskvolokno"
• Nr 22 Raudteejaam - Bussijaam - Metsandus
• Nr 23 Kamensk - RTS - Lihhovskaja mikrorajoon - Lokomotivny
• nr 25 raudteejaam - Mashzavod (Zavodskaja mikrorajoon)
• Nr 115 Raudteejaam Kamensk - küla. Likhovskaja bensiinijaam
• Nr 14d Raudteejaam - Južnõi küla
• Nr 14 Raudteejaam - Yuzhny küla - Yubileinye aiad
• Nr 24 Bussijaam - Južnõi küla
• nr 8 raudteejaam – DNGRE
• Nr 8a Bussijaam - teletorn
• Nr 9 Raudteejaam - Rostovspetsstroy
• Nr 24d Bussijaam - Južnõi küla
• Nr 10 Gagarini kultuuripalee - Oktjabrski küla - veepumbajaam

OJSC "Kamenskoje PATP" teenindab 18 marsruuti (nr. 1, 1d, 2, 2d, 3, 5, 6, 8b, 12, 13, 15, 17, 18, 22, 23, 25, 115, 10) ja LLC "AVVA-Trans" teenindab 7 marsruuti (14d, 14, 24, 8, 8a, 9, 24d).

Ühendus

Teenindussektor

Linna suurimad hotellid on Voskhod ja Donets, mis on ehitatud vastavalt 1968. ja 1971. aastal, samuti 2009. aastal avatud neljatärnihotell Grant. 2015. aastal avati Seversky Donetsi jõe lähedal puhkekeskus "Veneetsia" hotelli, restorani ja meelelahutusasutustega. 2018. aastal avati föderaalmaantee M-4 lähedal kolmetärnihotell “Park Hotel Patriot”. Siin on ka mitu väikest hotelli ja külalistemaja.

Linn Venemaa Föderatsioonis (Rostovi oblast, Lõuna föderaalringkond), mis asub Donetski seljandiku kirdekaldal, Severski Donetsi jõe ääres (Doni parem lisajõgi), 145 km Doni-äärsest Rostovist kirdes ja 932 km kaugusel Moskvast mööda maanteed M-4 Don ja 1036 km raudteel (Kaasani jaamast). Algselt sai Kamenskaja küla nime Malaja Kamenka jõe järgi.

Hääldust rõhuasetusega esimesel silbil (sõnas "Shakhtinsky") peetakse normatiivseks - Kamensk-Shakhtinsky, kuid kohalikud elanikud (ja mõnikord ka administratsiooni esindajad ja kohalikud telediktorid) panevad kõnekeeles traditsiooniliselt rõhku teisele. silp - Kamensk-Shakhtinsky).

Linnaosa püsielanikkond on 88 319 inimest. (2019) (koos Zavodskaja ja Lihhovskaja mikrorajoonidega).
Viimasel ajal on olnud tendents rahvastiku vähenemisele. Elanike arvult oli linn Venemaa Föderatsiooni 1112 linna seas 191. kohal.
Territoorium - 159,99 km².
Linnapäev - 13. september.

Linna pikkus põhjast lõunasse (linna koosseisu kuuluvate mikrorajoonide äärmistest punktidest) on 33 km.

Põhja-Kaukaasia raudtee Kamenskaja raudteejaam liinil Millerovo - Rostov Doni ääres.

Maanteede ristmik, sealhulgas Moskva - Rostov Doni ääres maantee (föderaalne maantee M-4 Don), Volgograd - Chişinău.

Nagu ajalugu näitab, teatas ataman Kornili Jakovlev Tšerkasskis (praegu Novocherkassk) sõjaväeringkonnas 22 kasakate palvest rajada uus linn nende valitud kohta, mida keegi ei okupeerinud.

Nii anti 22. septembril 1671 nimelistele kasakatele luba "asuda vabalt Donetsi äärde Kamenka jõe lähedal tühjas jurtas". On legend, et Kamensky linna esimesed asukad olid veresaunast pääsenud Stepan Razini ülestõusu osalised.

Enne praegusesse asukohta rajamist (1816) oli Kamenskaja külal mitu "aadressi" kas Severski Donetsi vasakul või paremal kaldal. Aastatel 1822–1832 koostatud „Doni kasakate maa statistilises kirjelduses” on küla kirjeldus antud järgmiselt: „Kamenskaja asub Donetsi jõe paremal kaldal, jõe poole kaldus kohas: tänavad selles on korrapärased, asukoht on ilus, enamus maju on hästi ehitatud ja hea vaatega: ilusaid maju on isegi, eriti ametnike seas. Donetsi vasakult küljelt paremale teisaldati see 1816. aastal: algses kohas ujutati see allikaveega üle. See küla on Donetski rajooni parim.

Kamenski ajaloolise keskuse projekteeris Voznesenski, Odessa, Novocherkasski, Tiraspoli, Ovidiopoli ja teiste linnade esimene arhitekt, Peterburi esimese malmist silla autor Franz de Vollan sõjaväeülema M. I juhtimisel. Platov.

Alates 19. sajandi keskpaigast rajati Kamenskaja küla äärealadele söekaevandusi ja tehaseid (kaaliumkloriid, piiritusetehas, mehaaniline remont).

Jaanuaris 1918 toimus Kamenskaja külas eesliini kasakate rügementide esindajate kongress, kus valiti Doni kasakate sõjarevolutsioonikomitee.

Alates 1927. aastast sai Kamenskaja külast Kamenski linn, mis 1929. aastal nimetati ümber Kamensk-Šahtinskiks. Määratlus on lisatud, et eristada seda teistest identsetest või sarnastest nimedest: Kamensk-Uralsky, Kamenka-Bugskaya jne, kuna 1924. aastal loodi Põhja-Kaukaasia territoorium, mis hõlmas Šahtinski rajooni ja Kamenski rajooni, mille keskus on Kamenskaja küla oli osa sellest. Kamenski linn sai oma lisanime rajooni nimest.

Suure Isamaasõja ajal 1941–1945. oli 18. juulist 1942 kuni 13. veebruarini 1943 natside vägede poolt okupeeritud.

Linna vabastasid 1941. aasta augustis Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna territooriumil moodustatud 333. jalaväediviisi sõdurid. See kuulus 3. kaardiväe armeesse, mida juhtis armeekindral D. D. Leljušenko.

Tänapäeval on Kamensk-Shakhtinsky Rostovi oblasti suur tööstuskeskus.
Tööstusettevõtete hulgas on Kamensky keemiatehas (FKP “Kamensky tehas”), PJSC Khimvolokno, PJSC Kamensky masinaehitustehas, Kamensky eksperimentaalne mehaanikatehas, LLC Kamensky gaasi kasutavate seadmete tehas, klaaskonteineritehas, lihatöötlemistehas, tellisetehas , jne.

Kamensk-Shakhtinsky piirkonnas on arvukalt söekaevandusi.

Äärelinnas kasvatatakse nisu ja päevalille.
Arenenud on piima- ja lihakasvatus.

Kamensk-Shakhtinsky ajalooline keskus säilitab iidse kasakate küla ristkülikukujulise tänavavõrgustiku. Linna ida- ja kaguservas on 1970. aastate lõpust 1990. aastate alguseni pärit mitmekorruseliste hoonete alad (sh oktoobri 60. aastapäeva mikrorajoon).

Kamensk-Shakhtinsky keskväljakul - väljak. Truda (endine Sündimise väljak, endine Maidan) on kaks ühishauda: Punaarmee sõdurid, kes hukkusid kodusõja ajal, ja Nõukogude sõdurid, kes hukkusid Suure Isamaasõja ajal.

Mõned stseenid Sergei Gerasimovi lavastatud filmist “Vaikne Don” (1958) Mihhail Šolohhovi samanimelise romaani põhjal filmiti Kamensk-Šahtinskis (üksikasjad siit: www.kamehck.ru/content/view/32/) , filmid "See juhtus, eks?", "Meeste talisman" ja mõned episoodid filmist "Mehe saatus".

Veebiressursid (ja linnakaardid):
Kamensk-Shakhtinsky linna teabeportaal: kamensk24.ru
Kamensk-Shakhtinsky sotsiaalvõrgustikus VKontakte.

Kamensk-Šakhtinski

Venemaal on linnu, mis kokkuvõttes kõlavad ühtemoodi, aga kui lisada neile puuduv link, saad hoopis teistsugused geograafilised objektid. Selliste linnade hulka kuuluvad Kamensk-Shakhtinsky ja Kamensk-Uralsky. Mõelgem välja, kus kõik need linnad asuvad.

Kamensk-Shakhtinsky asukoht

Kamensk-Shakhtinsky on väike tööstuslinn Rostovi oblastis, kus elab alla 100 tuhande inimese. Kaevandustes toimub aktiivne maavarade kaevandamine (sellest ka linna nimi).

Linn asub Põhja-Donetsi jõe kaldal Donetski seljandiku kirdeosas. Kaugus piirkonna pealinnast - Rostovist Doni ääres - ei ületa 150 km.

Linna koordinaadid: 48°19′ N. w. 40°16′ idapikkust. d.

Ajalooliselt on linn tuntud ägedate võitluste poolest Saksa sissetungijate vastu.

Kamensk-Uralsky asukoht

Kamensk-Uralsky on tööstuslinn Uuralites, mis asub Venemaa Föderatsioonis Sverdlovski oblastis, kahe jõe - Kamenka ja Iseti ühinemiskohas, Jekaterinburgist mitte kaugel tasasel alal. Kaugus piirkonna pealinnast - Jekaterinburgist - on umbes 100 km.

Linna koordinaadid: 56°24′ N. w. 61°56′ idapikkust. d.

Kamensk-Uralsky linnas elab üle 170 tuhande inimese.

Suure Isamaasõja ajal tegeles linn aktiivselt ka kaitsega. Erinevalt Rostovi Kamenskist ei olnud sakslased seda nii okupeeritud, tänu millele tarnis ta lennunduse jaoks suures koguses alumiiniumi. Kamensk-Uralski töötajad andsid tohutu panuse riigi kaitsevõime tugevdamisse. Sõjajärgsetel aastatel andis see tõuke tööstuse kiirele arengule selles piirkonnas. Tõsi, pärast NSV Liidu kokkuvarisemist seisid paljud ettevõtted silmitsi oma toodete müümise probleemiga ja lagunesid.