Bussi- ja väikebussigraafik. Kuidas ühistranspordi marsruutidele numbreid omistatakse? Ligikaudne piletite maksumus
Moskva ühistransport on üsna ulatuslik ja arenenud linna reisijateveo võrgustik pealinnas ja lähipiirkondades.
Moskva on tihedalt asustatud metropol ja seetõttu on siin esindatud kõik ühistranspordi liigid. Lisaks tuntud Moskva metroole sõidab linnas ringi suur hulk busse, trollibusse, tramme, väikebusse, elektrironge.
Samuti on olemas jõetransport, mida esindavad mootorlaevad ja lõbusõidulaevad, mida kasutavad peamiselt turistid ekskursioonideks.
Kogu pealinna ühistransporti haldab Mosgortrans - http://www.mosgortrans.ru/. Artiklis räägime üksikasjalikult igast ühistranspordiliigist, sõiduplaanidest ja piletihindadest ning sellest, millist ühistransporti on parem valida näiteks hommikuti.
Kokkupuutel
Metroo
Metroo on moskvalaste ja pealinna külaliste seas populaarseim transpordiviis.
Seda läbib iga päev pool kogu päevasest reisijateveost.
Konstruktsioonide kvaliteedi, arhitektuurse ansambli ilmekuse, tehnilise varustuse, tööomaduste ja mugavuse poolest on pealinna metroo välismaa metroodest oluliselt parem.
Iga jaam on ainulaadne ja näeb välja nagu muuseum kaunite mosaiikide, tohutute lühtrite, bareljeefide ja sammastega.
Tasub märkida: Suureks plussiks on tasuta wifi olemasolu metroos.
Metroo kaart
Moskva metroo on koormuse intensiivsuse poolest Euroopas esikohal. Kokku on metroos 12 liini pikkusega üle kolmesaja kilomeetri ja 207 jaama.
Algul võib uustulnuk metrooliinide põimumises segadusse sattuda, kuid neid kõiki ühendab üks ringliin. Reisijate mugavuse huvides on jaama seintel, põrandal ja laes vene- ja ingliskeelsed sildid.
Lahtiolekuajad
Kõik metroojaamad on lõuna- ja nädalavahetustel avatud kella 06.00-01.00 ilma vaheajata. Pärast sulgemist läheb viimane rong lõppjaama.
Sõiduhind
Praegu on mitut tüüpi metroopileteid:
- Kaart “Üksikpilet” on universaalne lihtsustatud sõidupilet kõikidele ühistranspordiliikidele. Üks reis maksab vastavalt 55 rubla, kaks 110 rubla.
- Ühe-kahe reisi limiit kehtib viis päeva, kahekümne ja enama reisi puhul kolm kuud. Mida kõrgem on reisi limiit, seda madalam on piletihind. 20 reisi pilet maksab 720 rubla, 40 - 1440, 60 - 1700. Seega maksab üks marsruut ühel kaardil 20 reisi jaoks 36 rubla. See on kahtlemata meeldiv boonus neile, kes kavatsevad Moskvasse jääda nädalaks või kauemaks.
- Kaart "90 minutit". See kaart kehtib 90 minutit. Üks reis maksab 65 rubla, kaks - 130 rubla. Pääse 60 või enama reisi jaoks maksab 2650 rubla.
- Elektroonilised kaardid "Strelka" ja "Troika". Nendega saab tasuda ühistranspordis reisimise eest. Nende kättesaamisel tuleb kassasse jätta tagatisraha 50 rubla. Kaardi saldot saate täiendada mis tahes terminalist või spetsiaalse Moskva Metro mobiilirakenduse abil. Ühe metroo-, monorööpme- ja maatranspordireisi maksumus Troika kaardiga on vaid 36 rubla. Kaart kehtib viis aastat.
- Samuti on olemas sotsiaalpassid õpilastele, moskvalastele ja pensionäridele. Erinevateks tähtpäevadeks ja tähtpäevadeks anti välja palju sõidupileteid. Näiteks kollektsionääride seltsi asutamisest möödunud aastale pühendatud sõidukaart.
Mõned soovitused neile, kes satuvad metroost esimest korda:
- Jaamadel on neli või enam väljapääsu linna ja selleks, et aega mitte raisata, tuleb eelnevalt liikuda kesklinnale, auto algusele, otsale lähemale.
- Samuti tuleb aja säästmiseks meelde jätta eskalaatorile kõige lähemal peatuvate autode numbrid.
- Kui pole tungivat vajadust, on soovitatav mitte siseneda metroosse tipptundidel, mis toimuvad varahommikul (07.00–09.00) ja õhtul (17.00–20.00), kuna massilise inimeste sissevoolu korral see ei õnnestu. algajale on ruumis lihtne navigeerida.
- Jaamadest kesklinna liikumisel teatavad mehe hääl, vastupidises suunas - naised. Circle Line'il: jaamad päripäeva kuulutatakse mehehäälega, vastupäeva naise häälega.
Maapealne transport
Bussid, trollid, trammid pole moskvalaste seas vähem populaarsed maismaatranspordi liigid. Linnaliinibusside liinivõrk ei hõlma ainult pealinna territooriumi, vaid ka lähiasulaid.
Riigi ühtne ettevõte Mosgortrans on organisatsioon, mis hooldab ja vastutab bussiliinide toimimise eest.
Hiljuti käivitati poolekspressliin nr 911 (Vnukovo lennujaam - Salaryevo metroojaam), selle toimimise ajal kasutas seda umbes pool miljonit inimest. Moskvalased hindavad seda marsruuti kiiruse ja mugavuse pärast.
Iga päev toimetavad poolekspressbussid sihtkohta umbes 150 tuhat inimest. Tänu täiendavatele eraldatud radadele suureneb busside kiirus.
Piletite hinnad
Ühe bussipileti hind ühele reisile on 55 rubla. Saate selle osta bussijuhilt või kasutada "Unified" passi, mida müüakse metroo piletikassas või bussipeatuse piletikassas.
Lisaks “Unified” on olemas “TAT” sõidukaart (trollibuss/buss/tramm) ja “A” bussipass.
TAT-passi maksumus
Reisikaardi "A" maksumus
Marsruudid öösel
Pealinnas on öösel üksteist linnasisese maismaatranspordi marsruuti.
Öised trollid (Bk, Bchr) sõidavad mööda Garden Ringi tänavaid ringikujuliselt. Nende tee kulgeb läbi Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbati, aga ka Basmannõi, Taganski, Presnenski, Tverskoi, Meshchansky, Krasnoselski piirkondade.
Tööintervall: iga 15 minuti järel, teised trollid sõidavad pooletunniste intervallidega.
Öine tramm nr 3 sõidab mööda Chistye Prudy metroo marsruuti - st. Akadeemik Yangel. Marsruuttakso nr 308 sõidab Domodedovskaja metroojaamast samanimelise lennujaamani, intervall on 40 minutit. Öösel on piletihinnad samad, mis päeval.
Võtta teadmiseks: Mosgortransi veebisaidilt http://www.mosgortrans.ru leiate vastused küsimustele: mis kell bussid öösel sõitma hakkavad? Sealt saab otsida ka maismaatranspordi sõiduplaane, uurida, kui kaua sõidavad trollid, trammid ja bussid.
Kui kaua öötransport kestab? Öise transpordi algusaeg: 23:30. Peatusaeg: 05:30. Mõnikord toimub liikumine ööpäevaringselt, ilma katkestusteta.
Allpool on diagramm Moskva linnasisese transpordi liikumisest öösel.
Märge: kasutades mobiiltelefoni rakendust “Yandex. Transport" võib oluliselt hõlbustada maismaatranspordi sõiduplaanide otsimist. Internetis on saidid - kataloogid, mille abil saate marsruudi koostada.
Marsruuttaksod
Marshrutka, nagu neid taksosid rahvasuus kutsutakse, on kindlasti mugavam ja vähem rahvarohkem linnatranspordi vorm.
Pileti hind varieerub 25-35 rubla vahel, linnalähiliinid maksavad loomulikult kaks korda rohkem.
Pealinnas liigub palju kaubanduslikke väikebusse. Teedel sõidavad peamiselt nii vanad Gazelle autod kui ka kaasaegsemad Fordi autod.
Väikebusside numbrid ja nende täielik loetelu, samuti sõiduplaanid leiate Internetist aadressil http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php. Minibussi taksod sõidavad iga päev 6.00-24.00.
Linnapeatused on varustatud spetsiaalsete tahvlitega, mis näitavad ühistranspordi arvu, marsruuti ja intervalli. See on reisijatele väga mugav.
Monorail
Moskva monorail on eksperimentaalne reisijateveoliik, koosneb ühest rajast, kulgeb metroo ja VDNKh vahelisel viaduktil.
See on VDNKh maamärk ja seda kasutatakse peamiselt ekskursioonide jaoks.
Lahtiolekuajad: 6:30-23:30.
Reisi eest saab tasuda “United”, “Troika” kaardi ja kõigi teiste reisipiletitega.
Elektrirongid
Teine populaarne raudtee maismaatranspordi liik on elektrirong.
Elektrirongid sõidavad iga päev ja ööpäevaringselt, kella 05.00-01.00.
Tore boonus õpilastele on reisisoodustus (täiskasvanutele pool piletihinnast).
Järgmise rongilennu pileti saab osta piletikontrolörist või jaama kassast. Pilet väljastatakse terveks päevaks.
Väljapääs platvormile on blokeeritud pöördväravaga. Igal platvormil on elektrooniliste tahvlite kujul sildid, mis näitavad väljumisaega ja saabumisjaama. Jaamade nimesid teatatakse pidevalt.
Elektrirongid sõidavad järgmistes suundades:
- valgevene;
- Gorkovskoe;
- Kazanskoe;
- Kiiev;
- Sõrmus;
- Kursk;
- Leningradskoe;
- Moskva keskring;
- Paveletskoe;
- Rižskoe;
- Savelovskoe;
- Jaroslavskoje.
Rongigraafikut saab vaadata veebilehel https://www.tutu.ru/msk/.
Päevapileti hind Moskva raudteejaamades on 34 rubla. (kuu - 1570 rubla, kümne reisi eest - 340 rubla), abisaajatele - 17 rubla, alaealistele - 8,5 rubla.
Veetransport
Viimasel ajal on jõetramme kasutatud peamiselt ekskursiooni eesmärgil.
Turistidele ja kohalikele elanikele on jalutuskäik mööda Moskva jõge jõebussiga päris huvitav tegevus: tahvlilt avanevad imelised vaated vaatamisväärsustele ja maalilistele kohtadele.
Laevad sõidavad kindlal marsruudil aprilli keskpaigast oktoobri lõpuni.
Linnas pakuvad laevareise mitmed laevafirmad: Rechflot, Stolichnaya, Vodokhod, Megaflot. Ühtset liikumismarsruuti pole, igal laevandusel on oma. Ajakava saate vaadata siit http://transport.mos.ru/river/.
Pileteid saab osta jõesadama kassast.
Siin on Capital Shipping Company ligikaudne ajakava:
| Tee | Tunniplaan |
| Kiievi raudteejaam - Kiievi raudteejaam | 11.00 — 19.30 |
| Kiievi raudteejaam – Novospasski sild | 11.00 – 21.00 |
| Gorki park – Novospasski sild – Gorki park | 11.00 – 21.00 |
| Vorobjovy Gory - Kotelnicheskaya muldkeha - Vorobjovi Gory | 11.15 – 20.15 |
| Tretjakovski - Tretjakovski | 11.00 — 20.00 |
| Kolomenskoje - Kolomenskoje | 11.00 — 20.00 |
| Novospasski sild - Vorobjovy Gory | 11.15 — 20.15 |
| Frunzenskaya muldkeha - Krimmi sild | 12.30 — 21.30 |
Seal on meelelahutusprogrammid koos huvitavate ekskursioonide, pidusöökide ja tantsuga. Linnarahvale meeldib pidada sünnipäevi ja pulmi "vee pinnal".
Ligikaudsed piletihinnad:
- Ühesuunaline jalutuskäik kai juurde täiskasvanutele - 550 rubla, lastele (alates kuueaastasest) - 400 rubla;
- Terve päeva jalutuskäik koos kõigi peatustega täiskasvanutele - 900 rubla, lastele (alates kuueaastasest) - 500 rubla;
- Ringtee Kiievi jaam - Kiievi jaam täiskasvanutele - 650 rubla, lastele (alates kuueaastastest) - 450 rubla.
Alla kuueaastastele lastele on reisimine tasuta. Kõndimise kestus: 1 tund - 1 tund 45 minutit.
Järeldus
Eelnevast lähtuvalt saate linnas liikuda ükskõik millise loetletud transpordiliigiga. Selle teabe põhjal saab igaüks eelnevalt planeerida reisimarsruudi, et külastada kõiki Venemaa pealinna soovitud vaatamisväärsusi.
Moskvas ringi reisimine on huvitav ja põnev! Ja tänu hästi toimivale ja organiseeritud linnasisese transpordi süsteemile on see ka mugav.
Juba mitu aastat on Internetis ringelnud meemipilt - Moskvast pärit provintsi emotsionaalsed, nilbed muljed. Nende hulgas on lause: "Buss 483, see on neetud number!" Linnatranspordi numeratsiooni taga olev loogika ei ole tõepoolest alati ilmne. Küla selgitas välja, mille alusel bussidele, trollibussidele ja trammidele numbrid omistatakse.
Riigi ühtse ettevõtte "Mosgortrans" pressiteenistus
Kõik pealinna linnalise reisijateveo liinid on ühe-, kahe- ja kolmekohaliste numbritega. See numeratsioon on ajalooliselt välja kujunenud ega muutu. Uutel marsruutidel määratakse sõidukitele uued numbrid või varem tühistatud marsruutide numbrid. Kogu numeratsioon on individuaalne, kuid on ka kokkusattumusi: erinevate transpordiliikide marsruute saab määrata ühtemoodi. Niisiis, tramm nr 3, trollibuss nr 3 ja buss nr 3 sõidavad mööda linna ringi, kuid kõik sõidavad erinevatel marsruutidel.
Uutele marsruutidele pole veel vaja neljakohalisi numbreid määrata. Seal on aga bussiliinid nr 1001, 1002 ja 1004, mis varem kuulusid kommertsvedajatele. 2013. aastal anti nad üle Mosgortransi juhtkonda, reisijate mugavuse huvides numbreid ei muudetud.
Mõnikord võetakse nummerdamisel arvesse konkreetse marsruudi eripära. Näiteks Moskvas on mitu “sotsiaalset” liikumissuunda, mis hõlmavad haridus-, meditsiini- ja sotsiaalkaitseasutusi. Selliste marsruutide numbrid algavad tähega C: C1, C2 ja nii edasi. Samuti on linna maismaatranspordi öised marsruudid, need on bussid nr H1, H2, H3. Tähti kasutatakse ka lühendatud lendude puhul: need dubleerivad marsruudi kõige aktiivsemad lõigud. Reisijate navigeerimise hõlbustamiseks lisatakse sellise marsruudi sisestamisel põhinumbrile täht “k” (lühike). Seal on näiteks bussiliin nr 709, mis kulgeb Orehhovo metroojaamast Kashirskaja metroojaama, ja nr 709k, mis läheb Orehhovo metroojaamast Moskvorechye platvormile.
Konstantin Trofimenko
Majanduskõrgkooli megalinnade transpordiprobleemide uurimiskeskuse direktor
Moskvas erilist transpordinumbrite süsteemi pole – see on metsik segu saja aasta taguste, Stalini, Brežnevi ja 1990. aastate numbrite vahel. Nad kõik kihiti üksteise peale.
Samuti on marsruute, mis on määratud tähtedega. See võib olla tingitud asjaolust, et transporditee oli kunagi jagatud kaheks osaks. Juhtub ka nii, et marsruut hargneb: sõiduk järgib marsruuti ja seejärel pöörab selle versioon, mille numeratsioonile on lisatud täht A, paremale. Ilma sellise täheta variant järgneb otse. Kõik see tekitab muidugi segadust. Linnanavigeerimine pole absoluutselt kasutajasõbralik. Kui inimene ei ole sellele teemale spetsialiseerunud, ei tea ta tõenäoliselt muid marsruute peale nende, mida ta vajab.
Nõukogude ajal tehti regulaarselt tööd linnatranspordisüsteemi optimeerimiseks. Nad lõpetasid selle tegemise 90ndatel, kuid nüüd jätkatakse katseid. Eelmisel aastal tõstatati mitte ainult transpordi numeratsiooni probleem, vaid ka küsimus teatud liinide vajalikkusest. Juhtub, et need kaotavad tähtsuse: näiteks oli buss, mis viis inimesed tehasesse. Ettevõte suleti ja inimesed lõpetasid seal käimise, kuid marsruut toimib edasi. Kas linn vajab seda? Kuid kahjuks pole see töö seni positiivse tulemuseni viinud.
Illustratsioon: Nastja Grigorjeva
Otsige ja looge endale optimaalseid ühistranspordimarsruute ARUANNE teie asukohast soovitud tänava või majani, samuti jalgsi auto-, jalgratta- ja kõnnimarsruute.
Vali transport:
Ühistransport Autoga Jalgratas Jalgsi
Näita marsruuti kaardil
Marsruut linnakaardil.
Kas te küsite, kust saab või kuidas saada Moskvas teatud tänavale või majja? Vastus on väga lihtne, leidke oma optimaalne marsruut mööda linna meie veebisaidi reisiplaneerija abil. Meie teenus leiab teile kuni 3 võimalust reisimiseks mööda Moskva linna teie aadressist sihtkohta. Marsruutidega kaardil klõpsake üksikasjade nuppu (alguseikoon) ja minge reisivõimaluste üksikasjaliku kirjelduse juurde. Kõikidel liinidel näidatakse sõiduaega, võttes arvesse liiklusummikuid, busside, väikebusside ja muu ühistranspordi arvu.
Populaarsed marsruudid:
- KÄTTE: Moskva, metroojaam Vykhino – KUNI: Moskva, Mozhaiskoe maantee, 45A;
- KÄTTE: Moskva, Leningradi jaam - KUNI: Moskva, Molodežnaja tänav;
- KÄTTE: Moskva, Pervomaiskaya tänav, 5 - KUNI: Moskva, Moskovski prospekt;
- KÄTTE: Moskva, Ljublinsko-Dmitrovskaja liin, Ljublino metroojaam - KUNI: Moskva, Moskva keskring, Baltiiskaja jaam;
- ALATES: Moskva, Artamonova tänav, 7k1 – KUNI: Moskva, Mosfilmovskaja 1 tn 28;
Meie saidi kasutajad küsivad sageli näiteks: "Kuidas saada bussijaamast haiglasse?" ja nii edasi. Otsustasime, et kõigil oleks optimaalse marsruudi leidmine lihtsam.
Eelnevalt kavandatud marsruudil sõitmine on viis kõrvaldada võõras kohas tekkida võivad probleemid ja ületada soovitud teelõigu võimalikult kiiresti. Ärge jätke üksikasjadest ilma; vaadake eelnevalt kaardilt juhiseid tee ja pöörde kohta.
Reisiplaneerimise teenust kasutades tuleb lihtsalt sisestada marsruudi algus ja lõpp, seejärel vajutada nupule “Näita marsruuti kaardil” ja saad mitu marsruudivalikut. Valige sobivaim ja asuge liikuma. Võimalik on neli marsruudi planeerimisviisi - linna ühistranspordiga (sh väikebussidega), autoga, jalgrattaga või jalgsi.
Moskva metroo on avatud iga päev varahommikust hilisõhtuni. Rongid ei sõida jaamades ja tunnelites toimuva rutiinse tehnoloogilise töö tõttu vaid paar tundi päevas. Rongiliikluse intervallide kestus varieerub sõltuvalt nädalapäevast ja kellaajast. Tipptundidel ei ületa rongide sagedus mõnel liinil 90 sekundit.
Üksikasjalikud jaamade sõiduplaanid leiate fuajee sissepääsu juures olevatelt siltidelt, samuti Moskva metroo ametlikult veebisaidilt. Siin näete ka igast jaamast esimeste ja viimaste rongide väljumisgraafikut.
Moskva metrooliinide kaarti saab vaadata fuajees ja metroojaamades, raudtee- ja bussijaamades, Moskva metroo rakenduses, samuti metroo ametlikul veebisaidil ja portaalis.
Moskva monorööpmeline transpordisüsteem on osa metroost. Monorööpmeline marsruut kulgeb Timirjazevskaja jaamast Sergei Eisensteini tänavani. Portaalist leiate monorööpmerongide sõiduplaani.
2. MCC rongide skeem, tööajad ja sõiduplaan
Moskva keskringi (MCC) rongid sõidavad kella 05.30-01.00. MCC jaamades on transpordisõlmed, mis ühendavad metroo ja.
MCC-sse reisimise eest saate maksta mis tahes linnapiletiga (“United”, “90 minutes”, “Troika”) metrootariifidega. Samuti saate nautida kõiki sotsiaalkaartide eeliseid.
Ümberistumisel metroost MCC-sse ja tagasi 90 minuti jooksul alates esimesest läbimisest ei võeta lisareisi tasu.
3. Linna maismaatranspordi marsruudid ja sõiduplaanid
Moskva linna maapealne ühistransport töötab iga päev varahommikust hilisõhtuni. Hulk marsruute. Busside, elektribusside, trollibusside ja trammide sõiduplaani saate vaadata kõikides peatustes, samuti kodulehelt. Portaalis on üleval ka eravedaja liinigraafik. 2016. aasta oktoobris käivitati Moskvas uus maismaatranspordivõrk Magistral. Moskva kesklinna ja põhilisi transpordiliine läbivad uued busside, trollibusside ja trammide marsruudid. Täpsemat infot uue Magistrali transpordivõrgu, selle marsruutide ja ajakava kohta leiate aadressilt.
Samuti saate tutvuda Moskva kesklinna maismaatranspordi liiklusmustriga ja kiirliinidega, mis pakuvad kiiret transpordiühendust kaugemate piirkondade ja kesklinna vahel.
Portaali avalehel asuva interaktiivse teenuse abil saate koostada reisimarsruudi sihtkohta olenevalt ühistranspordi ajakavast ja liiklusummikutest ning kehtivate maismaa ühistranspordiga sõitmise tariifide kohta saate tutvuda ametlikul veebisaidil. riiklik ühtne ettevõte Mosgortrans.
4. Öised ühistranspordi marsruudid
Öised marsruudid on kavandatud selliselt, et kataks kõik kesklinna transpordiühendusega halduspiirkonnad.
Öine maismaatransport töötab kella 01.00-st öösel kuni 05.30-ni hommikul ning liinid B ja M10 töötavad ööpäevaringselt. Liikumisintervall on 30 minutit. Kõik öised marsruudid peale B algavad Kitay-Gorodi metroojaamast: iga poole tunni tagant, alates kell 01:00 öösel, saabuvad siia korraga 11 ööliini, oodake 5-10 minutit ja väljuvad oma marsruutidel.
5. Rahvusvahelised ja linnadevahelised bussiliinid
Rahvusvaheliste ja linnadevaheliste (Moskva ja teiste piirkondade suuremate linnade vahel) bussiliinidega saate tutvuda bussijaamades ja bussijaamades, kust bussid sõidavad, samuti Rosavtotransi ametlikul veebisaidil.
Moskva ja Moskva piirkonna linnade vahel on bussiliinide ja väikebusside võrk. Need väljuvad bussijaamadest ja metroojaamade lähedal asuvatest bussijaamadest. Tutvuda saab linnaliinibusside ja -busside liiklusmustriga ning liinide nimekirjaga väljumiskohtades ja kl.
Enamikku Moskvat Moskva piirkonna linnade ja suurte asulatega ühendavaid bussiliine teenindab riiklik ettevõte MO Mostransavto. Lisateavet liinide loendi ja Moskva piirkonna võimaliku ümberistumisskeemi kohta saate vedaja ametlikult veebisaidilt.
6. Elektri- ja kaugrongide liiklusskeemid ja sõiduplaanid
Moskva ja Moskva oblasti vahel sõitvate pendelelektrirongide sõiduplaan on koostatud selliselt, et esimesed rongid piirkonnast jõuavad pealinna enne metroojaamade avamist. Viimased rongid väljuvad Moskva piirkonda kesköö paiku, et tagada õhtuses vahetuses töötavate kodanike transport. Äärelinna elektrirongid sõidavad 11 suunas, mis algavad kõigist Moskva raudteejaamadest.
Linnalähiliinide elektrirongide liinikaardi ja sõiduplaaniga saate tutvuda pealinna regiooni rongijaamades, jaamades ja peatuspunktides, otse marsruudil olevates autodes, samuti Kesklinna äärelinna reisijateveo ettevõtte ametlikel veebilehtedel, mis tagab elektrirongide liikumine kõikides suundades, välja arvatud Leningrad ja Moskva-Tveri linnalähiliini reisijatefirma Leningradi suunal.
Linnalähitranspordis on tööpäeviti tehnoloogiline paus, mis on vajalik rööbastee ja sellega seotud infrastruktuuri ülevaatus- ja korraliste remonditööde teostamiseks.
Moskva piirkonna linnalähirongides on reisimiseks kolm üksikpiletite kategooriat: täis-, soodus- ja lastepiletid. Moskva linna piires reisides on rongireisi maksumus fikseeritud ega sõltu reisi pikkusest.
Moskvast Moskva piirkonna jaamadesse ja tagasi sõites arvutatakse piletihind vastavalt Lisateavet Moskva ja Moskva piirkonna tariifitsoonide piiride kohta saate rongijaamade ja jaamade piletikassadest, samuti veebisaidilt; muudel liinidel -.
">tariifitsoonid.Samuti on igapäevaselt lähironge kasutavate reisijate mugavuse huvides välja töötatud mitut tüüpi Kõigile suundadele peale Leningradi kehtivate hooajapiletite nimekirja leiab kodulehelt JSC "Kesklinna äärelinna reisijateettevõte". Leningradi suuna rongide abonemendipiletite loend on esitatud veebisaidil Moskva-Tveri äärelinna reisijatekompanii OJSC.
">tellimispiletid, mis varieeruvad reiside arvu, nädalapäevade ja sõidukauguse järgi. Tariifikalkulaatori abil saate valida optimaalseima abonemendi tüübi.Moskvas ja Moskva piirkonnas sõitvate linnalähiliinide elektrirongide reisimise reeglid leiate pealinna raudteesõlmes tegutsevate vedajate ametlikelt veebisaitidelt:
Kui JavaScript on keelatud, ei saa te otsingut kasutada. Selle lehe nõuetekohaseks toimimiseks on vaja skriptimise tuge.
Kuidas sellega toime tulla?
Teine võimalus on kasutada selle otsingulehe lihtsustatud versiooni, mis on mõeldud vanematele, lihtsustatud või valesti konfigureeritud brauseritele. Sel juhul ei ole mõned funktsioonid saadaval. Leiate selle otsingumootori versiooni.
Vabandage, aga mul on JavaScript lubatud!
Kui olete kindel, et teie brauser toetab JavaScripti ja see on praegu sellel saidil lubatud, kuid näete siiski seda teadet, võite probleemi lahendamiseks soovitada järgmist.
- Ära tee midagi. Kui otsing töötab, siis võite seda sõnumit taluda, eks?
- Kasutage usaldusväärset brauserit. Kui teil on ebastandardne brauser, soovitame kasutada mõnda meie poolt testitud brauserit. Seda otsingumootorit testiti brauserites Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera ja Konqueror, mis kõik näitasid täielikku funktsionaalsust.