C7 loomade vedu salongis. Loomade vedu ja erinevate lennufirmade reeglid: Aeroflot, Ural Airlines, UTair, Pobeda ja S7. Kuidas transportida Venemaal lennukis koera, kassi ja muid lemmikloomi? Koerte transportimiseks vajalikud dokumendid

Alustan kohe sellest, et see on mu päris esimene lend ja kuni selle aprillinaljapäevani polnud ma isegi meie lennujaama hoonet näinud. Ja mitte ainult meie.Seetõttu on see ülevaade naiivsest teekannust koos kõigi minu prussakate, erapooletuse ja pooleteisetunnise lennu tulemustega.

Pärast mõningast mõtlemist otsustasin jagada oma arvustuse kahte plokki.

Esimene on uudishimulike jaoks. See on lugu lennust endast nii-öelda üldiselt ja tervikuna. Palju teksti.

Teine on sisuliselt pealkiri. Ma räägin teile lennust selle lennufirma loomlennukiga võtmepositsioonidel.

Niisiis, ühe lennu lugu! Blokeeri üks!

Seega, nagu juba öeldud, ma ei lenda. Miks ma ei sokil, miks ma ei lita - tundub, et lapsepõlves nägin sellise laulu teksti. Reisin terve elu eranditult maismaatranspordiga, kuid sõprus temaga, kuigi väga kahemõtteline. Olen kohutavalt merehaige, nii et vaenlase leiutised nagu buss (Ikarus - minu lapsepõlve lennufirma), trollibuss, auto - olid varustatud vihatud lootusetuse ilmega. Aga ma armastan raudteed selle inimese pühendunud armastusega, kes ei jää haigeks rongides ja rongides. Küsimus on selles, mida mahl lennukisse kandis? Noh, helluspisarat on siin vaja - kass tegi mind. .

Fakt on see, et kolime määramata ajaks teise linna (no mina kui dekabristi naine lähen sinna kuhu vaja, ei pane vastu) ja kõige olulisem küsimus tekkis transpordi kohta. meie mobiilne villajaam. Noh, mida teha metsalisega? Kellelegi kätt anda ei tõuse üldse ja mees oli kategooriliselt vastu, kuigi mõlemad emad närisid huultega, öeldakse, et transportimisega on nii palju hädasid, paned kuhugi, annad kellelegi ja siis. võta endale uus....

No ei, udune tüdruk on meie oma, me ei tee seda, me võtame ta endaga kaasa. Ja siis tekkis otsene küsimus – kuidas? Kuhu see nevpihuemoe pista?

Mida ma? Peterburi reiside kogemus on nii suvel kui talvel - null probleemi, aga kass! Olime looma pärast mures, kellele see kõik oleks tohutu stress, sest ta ei kolinud kodust kaugemale kui loomaarst. Lõpuks otsustasime, et 2 tundi stressi on parem kui 22. Seetõttu lendame lennukiga! Ma ütlen: "Jesse, meil on sinuga 2 tundi hirmu ja me oleme kohal."

Meie valisime S7 Airlinesi (edaspidi - S7) eelkõige seetõttu, et "nad lendasid" Domodedovosse, mitte Šeremetjevosse, nagu näiteks Aeroflot. See oli kandja valiku peamine põhimõte. Vajasime marsruuti Volgograd - Moskva, Domodedovo lennujaam.

Kui sa nüüd endast lahkud, mida sa teed? Osta piletid ja paki kohver. Minu piletis oli käsipagas 10 kg ja üks (!) kott, kaalupiiranguga kuni 23 kg (oi, kuidas ma selle sinna sisse topin) Kes on teinud? - Minuga on kõik korras. Kuid meil on põhikoormus 4 käpa peal - ja see ei saa ennast vormistada.

Kuidas korraldada looma reisimist?

Olles seda saiti uurinud, broneerisin pileti telefoni teel. Esitas taotluse looma transportimiseks. "Kass, kaal koos anumaga ei ületa 8 kg" - kuluartikkel niiöelda. Nad ütlesid, et helistage tunni pärast tagasi, et teada saada, kas minu palvele on kinnitus saadud.

Jah, - vastas liinil olnud tüdruk mulle hiljem, - taotlus kinnitati.

Pean juba koos kassiga lennujaama jõudma, tema sõidu eest pean tasuma sinna, kohapeal. Jessie jaoks on "pilet" - 2500 rubla. Loomal peab olema pass, kõik vaktsineerimised - tehtud hiljemalt kuu aega enne väljalendu - ja veterinaararsti tõend lennuloaga (väljastatakse 3-5 päeva enne väljalendu).

Siin mõtlesime peamisele. Mõtlesime, et kuidas kassil läheb? Minuga salongis? Põlvedel? Ronisime S7 veebisaiti uurima, siis helistasin isegi vihjeliinile.

Ja siis langes meie peale infomägi.

Niisiis, kas soovite oma lemmiklooma koos S7-ga salongis transportida? Noh, kuidas saate jätta oma armastatud Murziki, Tuziku - kui ta on Murziki või papagoi Kesha mõõtu - pimedasse ja hirmutavasse pagasiruumi? Seejärel valmistuge:

*** Looma kaal kohas koos puuriga ei tohi ületada 8 kg.

OKEI. - mõtlesime sel hetkel - meie tüdrukul pole isegi kolme, kas rakk ei kaalu 5 kilo?

*** puuri kõrgus ei tohi ületada 20 cm!!

Siis mõtlesime, kas ta väsib pikali heitmisest, sest mis kassi saab 20 cm kõrgusele lükata? Ainult pikali. Kukkus – välja väänatud. Üritasin Jessie joonlauaga mõõta, ta koperdas õudusega nurka ja vaatas sealt hirmunud silmadega. Ma kardan mõelda, kas ta vaatas filme Metsikust Läänest... Noh, kui enne iga võitlust jooksis mõõdulindiga matja.Üldiselt oli juba selge, et 20 cm kõrgusel ta vaevalt ronis. .

*** Sel juhul peab puuris olev loom saama püsti seista ja 360 kraadi pöörata.

Nii selgub, et 20 cm nõutavast kõrgusest suudab seista ja pöörduda ainult hamster või merisiga. Parimal juhul väike kassipoeg. Aga mitte kass, isegi kui mitte väga suur.

Miks just 20 cm – küsite? Miks mitte 23 cm?

Sest nagu nad mulle seletasid, siis kajutis pannakse puur koos loomaga ees oleva tooli alla ja ei midagi muud. Saate aru, isegi kui teil on 23 cm, siis see enam ei mahu. =====> lennuki pagasiruum. Vihjeliinil sain kinnitust, et looma pagasiruumi reisimise puhul soojendatakse viimast ja me ei pea kartma, et kass ära külmub.

*** Loomapuur peaks olema kõva, mitte pehme!

*** Noh, viimased nõuded - konteineri põhi, milles loom reisima hakkab, peab olema kaetud imava imava materjaliga, mis välistab niiskuse läbipääsu.

Nii et kõik nägi ametlik välja.

Olles kõigi nende nõuetega kurssi viinud, mõistsime üht - nende järgi ei saa meie tüdrukut salongi kaasa võtta. Ainult pagasiruumis, olles eelnevalt ostnud spetsiaalse konteineri. Lemmikloomapoes pakuti meile valida kolme "lennuki" puuri vahel, mis erinevad sisuliselt vaid suuruse poolest. Võtsime keskmiseks 1300 rubla. Ostsime spetsiaalsed salvrätikud, et need puuri põhja panna.

Jessiele see putka eriti ei meeldinud, ta ei tahtnud sinna esikäppadest kaugemale minna.

3 päeva enne väljalendu läksime veterinaararsti vastuvõtule ja meile anti hologrammiga kirjaplank, et tark ja ilus naine on "valmis kosmoses liikuma". Pange tähele, et selline sertifikaat on ka tasuline. Meile läks see maksma umbes 300 rubla.

Ja siis tuli ICS-i päev. Lennufirma S7 lend 1164.

Kahe tunni pärast jõudis Jamalo-Neenetsi autonoomne ringkond minu isiklikult lennujaama))) Ei saa öelda, et nad solvuksid, kuid tundsin end kui põliselanik kaugest Zhukhi orust ja hindasin tõesti kõigi selliste siltide võlu nagu "sissepääs / väljapääs / tualett / eskalaator" , sest šokis ja värinates sain ähmaselt aru, mida ma nüüd üldiselt tegema pean. Samal ajal, rohkem kui nädal enne väljalendu, tekkis peaaegu närvivapustus, kolisin peaaegu üksi vanast korterist välja (kuna abikaasa oli juba varem lahkunud), siis elasime Jessiega mitu päeva ema juures, kus mu loomakest jälitas soliidne "tädi Maha". (pildil on tädi Maha)

Mulle ei meeldinud Jessie putka, ta karjus ja vaevles, kui ma ta sinna lükkasin, kõik salvrätikud purustasin ja küünistega seinu kraapisin, mu süda veritses... Aga taksos rahunes ta maha ja isegi kohus vaatama. aken. Aga pärast veterinaarkontrolli ronis ta isegi õnnelikult minu arust puuri, öeldakse, seal on turvalisem. Ja sulge uks!

Lennujaamas käisime temaga kohe veterinaarkontrollis, pandi tunnistusele tempel, registreerimisel anti mulle paber, mille järgi maksin kassasse Jesse transpordi ja puur koos kassidega viidi minema. mina, öeldes, et kellegi kass oli juba kajutis sõitmas. Nad liimisid puurile "figovina" ja panid selle ülegabariidilise pagasi jaoks teibile. Metsaline lahkus teadmata suunas ja mina jäin ootama teadet lennukile astumisest.

Minuga istus ootesaalis veel üks, sama kass oma omanikuga! Sarnases kambris! Ja konteineril sildiga "käsipagas"!! Teda sõidutanud tüübi sõnul broneeris ta pileti kuu aega ette ja kinnitas mitu korda, et kass reisib salongis. Ta kandis teda põlvedel, kuigi ametlik teave näitas, et seda ei saa teha.

Ühesõnaga - reeglid on reeglid, tegelikult on kõik teistmoodi, mis oligi see, mida oli vaja tõestada. Tegelikult ei mõõtnud keegi puuri kõrgust, nii et...

No siin on kõik fotod tehtud minu telefoniga, mis pole mõeldud pildistamiseks, aga pidin selle jäädvustama! Tema peal tehti lennul olevaid fotosid. Kvaliteet on asjakohane.

Tõusime õigel ajal õhku, ei mingit viivitust, noh, ma ei loe kolme minutit. Reisiaeg osutus isegi veidi väiksemaks, kui ametlikul kodulehel ja minu e-piletil kirjas.

Ütlesin kohe stjuardessidele, et lendan esimest korda ja mul võib paha olla. Nad tõid mulle kohe igaks juhuks paberkotid, siis lennu ajal tuli üks ja küsis mu heaolu kohta.

Pakutud kukli sõin lennul ära. Sai, õhuke tükk kanafilee, tomat ja majonees. Ma ei tea, ma olin näljane ja sõin seda tagasi vaatamata. Maitsev, maitsetu, ma ei tea, kõik sobis mulle näljaseks.

Kogu prügi, toidupakendid, topsid viidi kohe ära, salongist läbi sõites ei pannud need ootama.

Domobabovosse saabudes ... Domovnukovo ... uh, Domodedovo ... võtsin kätte - kirdyk - oma koti pagasiga ja Jesse toodi veidi hiljem käru peale ja pandi end sinna soomustatud lindi lähedale nurka. konveier, viige see kellelegi, kes seda vajab. Kassi silmad olid hirmul, aga ma ootasin halvimat, nii et...

Taksos Serpuhhovisse tegi ta isegi uinaku. Aga jäin merehaigeks (Jah, Serpuhhovisse, aga mis te arvate, ostsin Aireki palga eest häärberi Moskva kesklinna? Ei, ainult häärber Serpuhhovis)

Ma saan aru, et hindan lennufirmat vaid ühe lennu, lühikese lennu järgi, aga siiani ei leia ma selles vigu. Sait on mugav ja arusaadav, pileteid on lihtne broneerida, isiklik konto saate oma piletit otse hallata, osta lisa. pagas ja palju muud. Pileti eest saate maksta kaardiga ja isegi veebirahaga)). Meie pagas ei läinud kaduma, kass saabus korras, keegi ei olnud ebaviisakas ega ebaviisakas. Stjuardessid on üldiselt väga viisakad, vihjeliinil on kõik selge ja arusaadav, operaatorid on suurepärased, lennukid on rõõmsad, rohelised))) Suvi)))

Alles nüüd saan teada, et põhimõtteliselt on kajutis põlvili kassi transportimine reaalne. Keegi ei mõõda rakku sisuliselt

Blokeeri kaks. Huvilistele.

Nii et looma S7 lennule viimiseks peate seda tegema

Looma transpordisoov jätke infotelefonile ja seejärel saate kinnituse, et vedu on lubatud. See on ainult operaatori sõnadega, kuid kui midagi, siis vestlused salvestatakse.

Osta kõva puur, pehmeid millegipärast ei lubata

Vaktsineerige end vähemalt üks kuu enne lahkumiskuupäeva.

3-5 päeva pärast hankige veterinaarkliinikust väljasõidutõend.

Enne registreerimist külastage lennujaama veterinaarkontrolli

Reeglid ütlevad rangelt, et puuri kõrgus koos loomaga ei tohi olla suurem kui 20 cm – kui soovid teda kajutis kaasas kanda. Vastasel juhul reisib loom pagasis. Aga nagu nägin, reisis üks kass koos omanikuga kajutis 30 sentimeetri kõrguse puuriga.

Nii, nagu alati, on see paberil kirjutatud, kuid seal on kuristikud)))

Ma ei anna viit tärni mitmel põhjusel. Ja veel – lendaks tihemini, aga neljakesi on enesekindel ja südamest. Väike hirm ja olengi kohal.

Ah, kuidas kass reisi vastu pidas? Jah, see on suurepärane, aga mis, me läksime kuhugi?

Täname lugemise eest!

Meenutades, kui vana ma täna olen, ehmusin - ei, noh, ma ei saa nii vana olla!!! Ma pean oma passi saama...

Lemmikloomad reisivad sageli koos omanikega. Neid bussi- või raudteetranspordiga transportides probleeme ei teki. Kuidas aga koeri lennukis transporditakse? Nende loomade transpordiks on kehtestatud eeskirjad.

Kas on võimalik koera lennukisse kaasa võtta

Lennuettevõtjad ei kehtesta lemmikloomade transportimise keelde. Nad kehtestavad teatud reeglid. Koera vedu toimub otse lennuki salongis või lastiruumis. Selleks peavad omanikul olema vastavad dokumendid ja load.

Tähtis! Rahvusvahelistel lendudel lennates peab koeraga reisija järgima sihtriigi loomade sisseveo reegleid.

Paljud osariigid kehtestavad nende territooriumile imporditava looma kaalule ranged normid. Tolliteenistus nõuab mitte ainult rahvusvahelise veterinaararsti sertifikaate, vaid ka tõutunnistust.

Koerte lennukis ja "pagasis" transportimise reeglid

Lemmikloomaga reisimiseks peate esmalt hankima loa lennufirmalt, kellelt pileti ostsite. Kehtestatud reeglite kohaselt ei tohi lennuki pardal olla rohkem kui 5 looma. Lemmikloomaga lendamisest on vajalik ettevõttele teada anda hiljemalt 36 tundi enne väljalendu.

Märge. Kui reisija saabub lennujaama koos lemmikloomaga, ilma et ta oleks saanud lennuettevõtjalt luba selle transportimiseks, ei lubata teda lennule.

Koerte vedamiseks lennuki salongis peavad olema täidetud järgmised nõuded:

• lemmiklooma kohustuslik saatmine täiskasvanu poolt;
• looma kaal ei tohiks ületada 8 kg;
• see peab olema spetsiaalses puuris, konteineris (nende laius, pikkus ja kõrgus ei tohi ületada 1,15).

Loom peaks end selles mugavalt tundma, vabalt lamama või täiskõrguses püsti seisma.

Reisijad, kes veavad lemmikloomi kui " käsipagas", istuvad kõrvalistes kohtades: avariiväljapääsude või tualettruumide läheduses. Samal ajal peaks reisijatel olema kaasas esmaabikomplekt. Suurel kõrgusel kogevad paljud loomad ebamugavust ja valu.

Pagasiruumis reisivad loomad, kes kaaluvad üle 8 kg. Selleks peate need asetama spetsiaalsetesse suurtesse konteineritesse või puuridesse. Nende laius, pikkus ja kõrgus peab olema vähemalt 1,55 m.

Reisija registreerib sellise pagasi spetsiaalses aknas. On vaja hoolikalt kontrollida koeraga konteineri dokumentide täitmise õigsust. Sellel on vöötkood. Sellel on pagasi automaatne jaotus. Pärast seda paigutatakse loom fikseeritud kaubaalustega spetsiaalsesse kambrisse. Seega on tal lendu palju lihtsam üle kanda.

Mida on oluline broneerimisel teada

Esialgu peate tutvuma piletite ostmisega lennufirma loomade vedamise reeglitega. Broneerimisel tuleb märkida, et reisijaga on kaasas ka koer. Samal ajal on näidatud selle kaal ja konteineri mõõtmed.

Märge. Kui looma kaal on 5-8 kg, saab selgeks teha, kas transportimiseks sobib pehme väike kott.

Samuti peate märkima koera tõu. Tasub arvestada, et paljud lennufirmad keelavad brahütsefaalsete koeratõugude transportimise. Lemmikloomale on parem koht ette broneerida, sest nende jaoks mõeldud pardal on kohtade arv piiratud.

Enne lendu tuleb koer näidata veterinaararstile, kes võtab vastu otse lennujaamas. Kõigepealt peate selgitama selle töö aega. Võimalik, et peate saabuma paar tundi enne väljumist.

Dokumendid koera transportimiseks Venemaal

Lemmiklooma transportimiseks üle Vene Föderatsiooni territooriumi on vaja teatud dokumente. Esiteks - veterinaarpass. Selle täidab veterinaararst pärast esmast vaktsineerimist.

See sisaldab järgmist teavet:

• koera tõug;
• tema värv;
• hüüdnimi;
• vanus;
• Omaniku nimi, aadress ja telefoninumber;
• vaktsineerimise andmed.

Teie lemmikloom peab olema enne lendamist marutaudi vastu vaktsineeritud. See haigus on inimestele ohtlik.

Tähtis! Kõik vaktsineerimised tuleb teha hiljemalt 30 päeva enne väljalendu.

Veterinaarpassi alusel väljastavad riigiproovi veterinaarsertifikaat vormil nr 1(tavaliselt nimetatakse seda dokumenti F1 veterinaarsertifikaadiks). See kinnitab ohtlike haiguste puudumist loomal.

See sisaldab järgmist teavet:

• Omaniku nimi;
• tee;
• lemmiklooma nimi;
• tema sugu ja vanus, tõug;
• vaktsineerimise kuupäevad;
• kontrolluuringute tulemused.

See sertifikaat on saadud veterinaarteenistusest.

Tähtis! Dokumendi kehtivusaeg on 5 päeva alates väljaandmise kuupäevast. Seetõttu saab see kätte 1-2 päeva enne lendu.

Lennujaamas läbib lemmikloom täiendava veterinaarkontrolli. Protseduur kestab 40 minutit. Mõned lennuettevõtjad soovitavad reisijatel sellise kontrolli läbida päev enne väljalendu. Nii saab vältida ettenägematuid olukordi.

Dokumendid lemmiklooma välismaale viimiseks

Looma transportimiseks rahvusvahelistel lendudel tuleb järgida sihtriigi tolliteenistuse kehtestatud reegleid. Koerte transportimine lennukiga välismaale on võimalik ainult siis, kui neil on rahvusvaheline veterinaarpass. Sellesse kleebitakse lemmikloomale tehtud vaktsiinide sildid.

Esialgu koostada riikliku proovi veterinaarsertifikaat. Seejärel vahetatakse see rahvusvahelise veterinaarpassi vastu kontrollpunktis. Dokumendi kehtivusaeg on 90 päeva.

Märge. Rahvusvahelise standardi sertifikaat tuleb reisi ajal alles hoida. Seda nõutakse ka välisriigist lahkumisel.

Reisi ajal võib loom eksida. Selle omaniku kohta teabe leidmine aitab kiibistamine. See protseduur, mille käigus süstitakse lemmiklooma naha alla tühi kapsel koos mikrokiibiga. Talle määrati kordumatu number. Seda loeb skanner. Selle numbri järgi saate hõlpsalt teavet looma omaniku kohta. Tasub arvestada, et välisreisidel on mikrokiibi kandmine kohustuslik.

Postikulu

Looma vedu lennuki salongis tasutakse vastavalt ülepagasi reeglitele. Tasuta saavad lennata ainult juhtkoerad. Mis puutub tšarterlendudesse, siis lemmiklooma transpordi hind sõltub tema kaalust. See kõikub 100-200 euro vahel.

Kandmisnõuded

Looma transportimiseks mõeldud konteiner peab olema valmistatud vastupidavast plastikust. Sellena võite kasutada puuri või pehmet kotti. Viimane võimalus on võimalik lemmiklooma salongis transportimisel.

Ühes konteineris võib olla ainult üks koer. Sellel peaksid olema spetsiaalsed aknad õhu juurdepääsuks.

Sellel on teave koera kohta. Välismaale lennates tuleb see üle kanda inglise keel. Mahuti põhi on vooderdatud pehme lapiga. Selle peale asetatakse imav mähe.

Koera kaelas peab olema kaelarihm. Selle jalutusrihm asetatakse kanduri või konteineri põhja. Lennu ajal on keelatud looma kinnitada. Konteineri uksel peab olema lukk, et koer sealt ise välja ei tuleks.

Looma lennuks ettevalmistamine

Looma söötmine 4 tundi enne väljalendu on keelatud. Seda ei soovitata teha ka lennu ajal. Kõigepealt peate oma lemmikloomaga jalutama, et ta läheks tualetti. Talle on keelatud anda unerohtu ja rahusteid. Nad alandavad survet. Koos atmosfäärirõhu hüpetega võivad need põhjustada surma.

Loomade transportimine Siberia Airlinesi (S7 Airlines) salongis on lubatud tingimusel, et looma kaal koos konteineriga (puuriga) kokku ei ületa 8 kg. Konteineri mõõtmed kolme mõõtme (pikkus / kõrgus / laius) summas ei ületa 115 cm, millest konteineri kõrgus ei ületa 20 cm.
Lennutranspordil peab lemmikloom/lind olema õhu juurdepääsu ja tugeva lukuga konteineris/puuris. Puur peaks võimaldama loomal täiskõrguses püsti tõusta ja ümber oma telje pöörata. Anum/puur peab olema veekindla põhjaga. Rakud peavad olema kaetud piisavalt tiheda koega, et varjata valgust.
Siberia Airlines (S7 Airlines) lubab salongis vedada mitte rohkem kui kahte konteinerit/puuri. Lennu ajal peab konteiner olema istme all istme ees. Puuri koos loomaga ei ole lubatud paigutada vahekäikudesse ja pagasiriiulitele.

Loomade transpordi tariifid Siberia Airlinesi (S7 Airlines) salongis:
Loomade transpordi eest tasutakse ülepagasi määra alusel, lähtudes looma kogumassist koos puuriga.

• Venemaa territooriumil 115 rubla / 1 kg;
• Euroopa riikide territooriumil 8 eurot / 1kg.

Niisiis, olete otsustanud veeta järgmise puhkuse välismaal koos lemmikloomaga või plaaninud reisi Venemaale ja lennufirma viib teid kiiresti sihtkohta"S7" ("S7" või "Siber"). Uurime, milliste reeglitega loomade lennukis transportimisel silmas pidada ja millist infot lugeda enne sellise reisi planeerimist.

Loomade veo üldnõuded

Pardal (salongi või pagasiruumis) firma"S7" aktsepteerib ainult kasse, koeri või linde – kõik muud loomad võivad lennata ainult lastina, koos selle transpordiliigi jaoks sobivate paberitega.

Kabiini pääsemiseks ei tohi teie lemmikloom kaaluda üle kaheksa kilogrammi, kanduri kõrgus ei tohi ületada kakskümmend sentimeetrit ja selle üldmõõtmed ei tohi ületada sada viisteist sentimeetrit - see on peaaegu kõigi standardnõue. lennuettevõtjad vastavalt rahvusvahelistele standarditele. Lemmikloomad, kes nõuetele ei vasta, peavad lendama spetsiaalselt varustatud pagasiruumis.