Kui palju teenivad reisilennuki piloodid ja stjuardessid. Kui palju teenivad stjuardessid Aeroflotis Romantilise elukutse eelised ja puudused

Tänapäeval valib üha rohkem inimesi Venemaa siseste rahvusvaheliste ja linnadevaheliste reiside jaoks lennutranspordi. Selleks, et reisija tunneks end mugavalt ja turvaliselt, on lennuki meeskonnas stjuardessid. Just selle eriala inimesed suhtlevad lennu ajal kohalike ja rahvusvaheliste lennufirmade klientidega.

Stjuardesside töö on raske ja ohtlik, nõudes suurt füüsilist ja emotsionaalset vastupidavust. Lisaks peavad selle elukutse inimesed alati täiuslikud välja nägema ja olema igas, isegi eluohtlikus olukorras, täiesti rahulikud. Kui palju saavad stjuardessid oma raske töö eest kuus teenida? Kas neil on võimalus saada lisaboonuseid? Mis mõjutab nende palkade taset?

Professionaalsed kohustused

Stjuardessiks saamiseks tuleb olla seltskondlik, s.t. suutma hõlpsasti suhelda mis tahes kliendiga. Samuti peaksite oskama võõrkeeli, kindlasti valdama inglise keelt ja valdama seda vabalt. Peate olema hea tervise juures, mitte põdema kroonilisi haigusi ja allergiaid.

Tööandja esitab kandideerijatele sageli lisanõudeid, näiteks peab taotlejal olema sõjaväelise registreerimise dokument (ajateenistuskohustuslaste sõjaväetõend) ja hea ujumisoskus.

Inimene, kellel on kehal väljendunud nahadefektid ja armid, ei saa stjuardessi. Lisaks ei tohi te tätoveeringuid teha avatud kehapiirkondadele.

Stjuardess peab:

• selgitada reisijatele lennu ajal käitumis- ja ohutusreegleid;
• tutvuma käitumisreeglitega äärmuslikes olukordades;
• hoida lennuki salongis puhtust ja korda;
• aidata reisijatel leida, mida nad vajavad iste ja pagasi paigutamine;
• teenindama lennufirma kliente söögi ajal, tarnima õigel ajal jooke ja toite ning muid tarvikuid;
• reisija tervise halvenemise korral osutama talle esmaabi;
• seadmete tehniliste puuduste avastamisel võimalusel need iseseisvalt kõrvaldada või õigeaegselt teavitada tehnilist teenindust.

Millest sõltub stjuardessi palk

Korraldajate ja stjuardesside palk sõltub mitmest olulisest töökorralduse tegurist:

1. Lennufirma suurus ja prestiiž. Seega teenivad Aerofloti stjuardessid keskmiselt 90 000 rubla kuus, samal ajal kui nende kolleegid Saratov Airlinesist saavad loota vaid 27 000 rubla peale.
2. Lennufirmade tariifipoliitika.
3. Elukohalinn ja piirkonna reisilennunduse arengutase.
4. Spetsialistide oskuste tase. Niisiis on 3. klassi algaja stjuardess esikohal ja teenib keskmiselt 10-20 tuhat rubla. kuus. Ja kolmanda järgu kõrgelt kvalifitseeritud spetsialist, kelle lennuaeg on üle 3000 tunni, teenib kuni 100 tuhat rubla kuus.
5. Lennu omadused: tüüp (kohalik või rahvusvaheline), keerukus, lennu kestus.
6. Ettevõtte poliitika töötajate kohusetundliku ja kvaliteetse ametiülesannete täitmise stimuleerimise valdkonnas. See lisatasude kategooria hõlmab toetusi ja lisatasusid.

Tasub teada, et tšarterkommertslendude ülalpidamine toob rohkem tulu kui töö regulaarlendudel. Seega toob tšarterlendude teenus stjuardessidele rohkem kui 5 tuhat rubla. kell üks.

Lisaboonused

Stjuardessid võivad oma raske töö eest loota täiendavatele materiaalsetele boonustele.

Seega saavad stjuuardid oma lennufirma lendudele pileteid ostes allahindlust kuni 90% selle maksumusest. Samuti võib neil igal aastal olla üks garanteeritud lend mis tahes linna Maal, millega on lennuühendus olemas. Lisaks pakuvad mõned lennufirmad lapsele tasuta tervisekindlustust ja hüvitist toidu, eluaseme ja lasteaia eest. Suured lennufirmad pakuvad oma töötajatele tasuta teeninduskortereid.

Teine oluline boonus selle töötajate kategooria jaoks on iga-aastane 70-päevane tasustatud puhkus.

Kui palju teenivad lennufirma stjuardessid Venemaal

Venemaa lennufirmade korrapidajate kasumlikkus kõigub 30-90 tuhande rubla tasemel kuus. Mis on keskmiselt umbes 60 tuhat rubla, mis on palju suurem võrreldes teiste elukutsete venelaste keskmise kuupalgaga. Tuleb märkida, et stjuardesside palkade kasvutempod on viimase kolme aasta jooksul olnud positiivse trendiga.

Korrapidajate palgad Moskvas ja Moskva oblastis

Rahvusvahelistel lendudel töötavate Aerofloti stjuardesside palk jääb vahemikku 45-120 tuhat rubla. Keskmine kuupalk on 80 tuhat rubla. Lukoil-Avia korrapidajad teenivad vähem kui nende kolleegid - 35–57 tuhat rubla. kuus. Ja lennufirmas Metrojet on kuupalkade tase 35-50 tuhat rubla.

Kui palju Peterburi stjuardessid oma töö eest saavad

Põhjapealinna vabade töökohtade analüüs näitas, et tööandjad on nõus maksma stjuardessidele 50 000–150 000 rubla. Keskmine palk on 72 tuhat rubla. Pulkovo Airlinesi stjuardessid ja stjuuardid teenivad 40-100 tuhat rubla. kuus.

Piirkondlike lennufirmade stjuardesside töötasude suurus

Stjuardesside – regionaallennufirmade töötajate – palkades suurt vahet pole. Nii et stjuardessid Saratov, Dagestan, Kuban, Orenburg, Habarovsk, Uural ja Sahhalin lennufirmad teenivad 22-34 tuhat rubla kuus. Siberia Airlinesi (S7 Airlines) ja Jakuutia spetsialistid teenivad veidi rohkem 27–65 tuhat rubla.

Välismaiste stjuardesside igakuine sissetulek

1. Väliskolleegide palgad ületavad oluliselt Venemaa korrapidajate igakuist sissetulekut. Nii et stjuardessid American ja Australian Airlines teenida 200 tuhat rubla. kuus.
2. Spetsialistid Saksamaa ja UK võib arvestada sissetulekuga 165 tuhat rubla.
3. AT Kasahstan stjuardessid saavad keskmiselt 30-40 tuhat rubla. rohkem kui Venemaal.
4. stjuuardessid Valgevene teenida 70 tuhat rubla.
5. Venelased teenivad vähem Ukraina korrapidajad- 40 tuhat rubla.

Stjuardesside pensionihüvitised

Keerulised töötingimused, mis on seotud atmosfäärirõhu pideva muutumise, ajavööndite ja kliimatingimuste erinevusega, samuti äärmuslike olukordade kõrge riskiga, annavad stjuardessidele õiguse enne pensioniiga väljateenitud puhkust puhata.

Seega saavad stjuardessid pensionile jääda 45-aastaselt ja korrapidajad 50-aastaselt. Eeldusel, et nad on töötanud vastavalt 15 ja 20 aastat ning lennukogemus on naistel 7,5 aastat ja meestel 10 aastat.

Stjuardesside, aga ka muude erialade spetsialistide pensioni suurus arvutatakse välja tööstaaži, kindlustusmaksete summat arvestades. Keskmiste palkade taseme põhjal võib pensionil olev korrapidaja arvestada 20-25 tuhande rublaga. See on peaaegu kaks korda kõrgem riigi keskmisest pensionist (12,5 tuhat rubla).

Tuleb märkida, et stjuardesside raske vastutusrikas töö on üsna kõrgelt tasustatud.

Taevas töötamist peetakse raskeks, raskeks, uskumatult vastutustundlikuks ja sellega kaasnevad mõned ohud elule. Stjuardessid ja konduktorid lendavad nii päeval kui öösel, on erinevates ajavööndites ja ilmuvad harva koju. Seetõttu tekib paljudel küsimus: kui palju teenivad stjuardessid, arvestades nende suurt töökoormust? Vähem aktuaalne ei ole ka reisilennukite pilootide kättesaamise teema, sest viimasel ajal on selle eriala järele olnud suur nõudlus ja spetsialistide palgad kasvavad pidevalt.

Kui suur on kodumaistes lennufirmades töötavate stjuardesside keskmine palk? Algaja 3. klassi stjuardessid (sageli on nad lihtsalt katseajal) saavad umbes 20–25 tuhat rubla. Aasta hiljem tõuseb kvalifikatsioon, lendude arv suureneb, nii et palk on juba 50–55 tuhat rubla. Esimese klassi stjuardesside puhul võib kuupalk ulatuda 100-120 tuhande rublani.

Kaaluda tasub erinevaid toetusi, preemiaid hea töö eest. Populaarsetes lennufirmades lisanduvad põhipalgale protsendid lennumüügist (3-5%).

Keskmiselt on stjuardess lendudel 80 tundi kuus.

Lisaks suhteliselt kõrgele palgale võivad stjuardessid loota kõikvõimalikele hüvedele:

• pikendatud puhkuseaeg (40-45 päeva aastas);
• head allahindlused (80-90%) lendudele reisijana teie lennufirma lennukitel;
• kord aastas tasuta lend mis tahes osariiki;
• palgalisa lisateenuste eest.

Näiteks Aerofloti lennusaatjate palka peetakse Venemaa kõrgeimaks. Isegi siinsete uustulnukate algpalk on kõrgem kui teiste lennufirmade kogenud stjuardesside palk. Tüdrukutele, kes Aerofloti tööle saavad, pakutakse esialgu 40 000 rubla suurust palka. Aja jooksul, pärast kvalifikatsiooni tõstmist, tõuseb palk 100-120 tuhande rublani. kuus.

Mitte vähem populaarne lennufirma S7 maksab oma stjuardessidele 25–70 tuhat rubla. kuus. Konkreetne arv sõltub saadud haridusest, tööstaažist, teenistusklassist jne.

Ja siin on juhend UTair lennufirmad palkab kõrghariduse diplomita stjuardessid. Miinimumlävendiks loetakse 11 aastat keskkooli või sellele vastavat haridustaset. Koolitus viiakse läbi otse lennufirmas endas. Palk on 30-45 tuhat rubla.

Pobeda stjuardesside kuupalk on ligikaudu võrdne UTairi stjuardesside palgaga - umbes 50 tuhat rubla. kuus. Lennufirma pakub erialast koolitust, mille järel väljastatakse vastav diplom.

Stjuardessi kohal - vanemstjuardessid, instruktorid ja inspektor

Välismaistes lennufirmades võivad stjuardessid loota suuremale sissetulekule. Sageli on Ameerika ja Austraalia lennufirmade töötajate keskmine sissetulek 200 tuhat rubla. Välismaiste stjuardesside keskmine sissetulek:

• United Airlines, American Airlines - palk 180 tuhat rubla. ja kõrgem;
• Lufthansa (Euroopa odavlennufirma) - 140–160 tuhat rubla;
• Air France - 160-180 tuhat rubla;
• Air Berlin - 140-160 tuhat rubla;
• Ryanair (Euroopa odavlennufirma) - 120-140 tuhat rubla.

Enamik suuri kommerts- ja eralennufirmasid, nagu US Airways, Southwest Airlines, teenindavatest stjuardessidest on kõrgelt kvalifitseeritud, neil on modellid ja nende palk on 8000–10 000 dollarit.

Enam-vähem soliidsele sissetulekule võivad loota vaid need spetsialistid, kes töötavad rahvusvahelistel lendudel. Töö saamiseks peab taotlejal olema inglise keel.

Viimasel ajal hakkas Venemaa lendurite kuupalk kiiresti kasvama. Traditsiooniliselt sõltub reisijateveoga tegelevate pilootide palk otseselt lennufirmast:

• Aeroflot - alates 500 tuhandest rublast;
• S7 - alates 400 tuhandest rublast;
• Boeing - 200 tuhat rubla;
• Võit - 350-400 tuhat rubla.

Lisaks töötasule saavad lennufirmad maksta lisatasusid, mille suurus on 150-200 tuhat rubla.

Ilma piisava kogemuseta piloodil on mainekasse ettevõttesse raske tööle saada

Välislennufirmad suurendasid oluliselt ka igakuiseid makseid pilootidele. Niisiis arvutatakse United Airlinesis töötasu tunnitasu alusel ja see on 270 dollarit 60-minutilise lennu eest (selle tulemusel selgub, et see on umbes 27 000 dollarit kuus).

Sama populaarne American Airlines määras 1. jaanuaril määraks 249 dollarit tunnis (25 000 dollarit kuus) ja indekseerib selle juba 2019. aastal.

Mis puutub Hiina lennufirmadesse, siis viimasel ajal pakuvad nad pilootidele mitte kõige halvemaid tingimusi erinevad riigid nõudlus kasvab plahvatuslikult. Hiina lõunaosas võivad piloodid teenida 26 000–29 000 dollarit kuus.

Euroopa suurim odavlennufirma Lufthansa suudab pakkuda pilootidele keskmist palka 240 dollarit tunnis (umbes 24 000 dollarit kuus). Lõpppalga kujunemisel on oluline roll spetsialisti kvalifikatsioonil ja kogemusel. Kui algajad saavad 12 tuhat dollarit kuus, siis professionaalid saavad üle 30 tuhande dollari.

Päev stjuardessi elus

Seega on stjuardesside ja pilootide palgad välismaal umbes 2,5–3 korda kõrgemad kui Venemaal. Samal ajal on üha rohkem uusi lennufirmasid, mis pakuvad noortele spetsialistidele üsna soodsaid tingimusi, mis suurendab konkurentsi ja sunnib suuri lennufirmasid tõstma pilootide ja stjuardesside hindu.

S7 lennufirmad (või, nagu seda nimetatakse ka Siberia Airlines) on Venemaa suurimate lennufirmade seas auväärsel teisel kohal ja lendavad mitte ainult Venemaal, vaid ka välismaal. Igal lennufirmal on baaslennujaamad (nn sõlmpunktid) ja S7 puhul on need Domodedovo (Moskva) ja Tolmachevo (Novosibirsk). Täiendavad sõlmpunktid on ka Vladivostokis, Irkutskis ja Habarovskis.

Seoses autopargi laienemisega vajab ettevõte pidevalt uusi töötajaid, sh stjuardessid esmaseks koolituseks.

Töö S7-s stjuardessina on päris huvitav ja sellel on palju eeliseid: konkurentsivõimeline palk, sotsiaalpakett, pikk puhkus ja loomulikult sellised meeldivad boonused nagu välislähetused ja ilus särav vorm.

S7 salongipersonali vorm kergesti äratuntavad, nagu tõepoolest kõik selle lennufirma lennukid (värvitud erkrohelise värviga), mis on kaugelt nähtavad mis tahes lennujaama territooriumil.

AT S7 salongipersonali komplekt juhtub üsna sageli. Kuna S7-l on mitu sõlmpunkti üle kogu riigi, saate töötada S7 stjuardessina Irkutskis, S7 stjuardessina Novosibirskis, S7 stjuardessina Moskvas, S7 stjuardessina Vladivostokis ja S7 stjuardessina Tšeljabinskis.

Praeguse vaatamiseks stjuardessi vabad töökohad S7, peate selle lingi kaudu minema ettevõtte ametlikule veebisaidile https://www.s7.ru/home/about/vacancies/ ja sisestama teid huvitava linna nimi. Kui vabade ametikohtade nimekirjas on "Stjuardess algkoolitusele" - siis on vaba koht avatud ja kandideerida saab!

Pange tähele, et kõikjal stjuardess S7 nõue on kirjas: "Inglise keele oskus heal vestlustasemel (mitte madalam kui kesktase)."

Stjuardessi intervjuu S7-s toimub mitmes etapis:

- telefonivestlus ettevõtte esindajaga. Teile esitatakse täiendavaid küsimusi teie pikkuse, kaalu, suuruse jne kohta. See on oluline samm, sest sinu vastuste põhjal tehakse otsus, kas kutsuda sind isiklikule vestlusele või mitte.

- isiklik vestlus lennufirma kontoris.

Kas S7 lennufirma nõuab inglise keelt? Kindlasti! Pealegi Lennufirma S7 teeb palju rahvusvahelisi lende, mis tähendab omamist Inglise keelt kõnelevad stjuardessid S7 lihtsalt kohustatud.

A teab pärast pakkumist stjuardessi vaba koht S7 täidetud (või parem enne), peate alustama valmistudes intervjuuks S7-s.

Mida ma pean tegema?

- töötada välja lugu endast, pöörates erilist tähelepanu töökogemusele

- korrake levinud sõnavara ilma, pere, eelistuste, hobide jms kohta.

- korrake põhilisi ajavorme

Kogu teave S7-s intervjuuks valmistumise kohta on minu videokursustel Standard, Premium, VIP ja Express. Kursuse programmiga saab tutvuda aadressil.

Iga programm sisaldab ka:

- kodutöö koos kontrollimisega

- minu isiklik järelevalve

- vestluskonsultatsioonid

- Abi eneseesitluse koostamisel

- abi oma töökogemuse kirjeldamisel

- võimalike lisaküsimuste loend, mida saab konkreetselt teile esitada (iga kandidaadi jaoks ainulaadne)

- abi küsimustiku täitmisel

Soovitan alustada ettevalmistustega võimalikult varakult, et mitte teha kõike viimasel päeval!
Liituge minu VK grupiga

Kuna reisibüroode ja reisikorraldajate arv väheneb jätkuvalt, kaaluvad mõned töötajad karjääri vahetamist. Üks võimalus neile, kes ei taha turismist "kaugele" minna, on töötada stjuardessina tsiviillennundus. Algajatel on aga parem roosad prillid kohe eest ära võtta ja valmistuda selleks, et tegelikkus erineb oluliselt selle elukutse romantilisest kuvandist.

Piloodid lendavad ja stjuardessid töötavad

“Meie töö ei ole ilusas vormis poseerimine ja eredad selfid Instagramis. See pole reisimine. See ei ole boheemlaslik elu. See on igapäevane raske töö, mis on enamasti seotud mitte lennukite, vaid inimestega. Seetõttu peate selle elukutse juurde tulles armastama mitte lennundust, vaid inimesi, ”märgib Julia Aksenova, lähiminevikus - töötaja "Transaero". Unistavatel uustulnukatel soovitab ta kuulata, mida piloodid ütlevad: "Piloodid lendavad, aga stjuardessid töötavad."

Teise suure Venemaa lennufirma töötaja Maria, kes töötab nüüd lepinguga Aafrikas, armastab oma ametit just seetõttu, et see annab võimaluse suhelda tohutu hulga inimestega ning olla pidevalt liikvel, avastades uusi linnu ja riike. . Kuid ta kaalub neid plusse ja miinuseid. Peamine puudus on tema sõnul reisijate kehv suhtumine.

Siin on tüüpiline elulugu, mida jagas toimetustega stjuardess D., kes teenindas üht Kaug-Ida lendu.

"Täna lendas üks tädi, 50-55 aastane, tegi skandaali, et tema keev vesi ei olnud kuum, ta karjus igasuguste katsete peale midagi seletada, nagu hull, et lahjendame teda külma veega, aga seda lennukivees. keeb 70 kraadi juures, teda see ei huvita ja et see on füüsika - teda ei huvita ka. Viis inimest selgitasid talle, et vesi ei saa olla kuumem 11 200! Esitasin kaebuse, homme läheme analüüsima.

Ja see on rohkem lilli. Hullem on, kui kohtate kakleja, kelle rahustamine lennukis on suur probleem.

Maria, ühe tšarterlennufirma töötaja:

«Tšarterlennud on tavalendudest väga erinevad. Puhkusele lendavad inimesed käituvad hoopis teisiti kui need, kes lähevad ärireisile. Psühhotüüpe on väga erinevaid, vahel on raske end talitseda, eriti kui kaasreisija on joonud.»

Lisaks ärge unustage, et stjuardess on kahjulik elukutse. Päevas tuleb veeta 10 tundi jalgadel, liigutada raskusi, olla öösiti ärkvel ja samas leida endas jõudu, et avalikult mitte lahti murda.

«Ametlikult kutsehaigusi ei ole, kuid reeglina on need veenilaiendid, südame-, kuulmis-, nägemis- ja lihasluukonna probleemid. Seda seetõttu, et müra, vibratsioon, rõhulangused, temperatuur, pidev hapnikupuudus, stress, ülekoormus, toitumise ja puhkuse puudumine õõnestavad tervist, süvendavad olemasolevaid probleeme, aitavad kaasa uute "haavandite" avastamisele. Seetõttu lähevad stjuardessid pensionile 10 aastat varem, me lihtsalt vähem tõenäoliselt elame täispensionini, ”hoiatavad kogenud kolleegid uustulnukaid.

Väga raske on harjuda oskamatusega oma aega planeerida. Töögraafik on äärmiselt ebastabiilne - nad võivad igal ajal "ära tõmmata".

“Loomulikult saab nädalavahetuseks broneerida. Eelnevalt kolm nädalat enne nende tellimist. Ja panid isegi "kinnitatud". Ja siis paar päeva enne “seda kuupäeva” saate riietuse: “Karaganda”. Helistad arstile - tühistad aja, helistad noormehele - ütled, et sulle on määratud lend ja teater jääb ära ning juba saad saata sõpradele automaatse sõnumi “Vabandust, ma lahkun , me ei saa kohtuda ... Mõni teine ​​kord ..." - kirjutas oma ajaveebis Alena, endine töötaja Aeroflot. Ta tunnistas, et oli selles ametis pettunud ja lõpetas vähem kui viie kuu pärast.

"Mul oli 18 lendu kuus. Lendasin kuus päeva nädalas, kõik oli nagu lepingus). Võrdluseks sisse Emiraadid stjuardessid sooritavad 6–8 lendu. Ja lendasin kolm korda rohkem palga eest mitu korda vähem, ”kirjutab Alena.

Pärast vallandamist loobus Alena blogimisest, tegeleb juhendamisega ja on tema sõnul täiesti õnnelik.

Tema postitus pealkirjaga "Lasku taevast maa peale", mis näitab kõiki stjuardessina töötamise "õudusi", tekitas endiste kolleegide seas sadu kommentaare, nii pooldavaid kui vastuvaidlevaid kommentaare. Praegused stjuardessid on autoriga paljudes asjades ühel meelel, kuid usuvad, et "porgandeid" on töös siiski rohkem ning mitme kuu tulemuste põhjal järeldusi teha ei tasu. Võtame näiteks rahvusvahelised teatevõistlused. See on siis, kui kauglendude ajal meeskond tagasi ei lenda, vaid jääb järgmist lendu ootama hotelli puhkama. Paus kestab kuni mitu päeva, mille jooksul saab rannas lebada, ekskursioonidel või poes käia.

Tüdrukud vormis ja päike iga ilmaga

Stjuardesside sissetulekud on veel üks pidev aruteluteema. Fakt on see, et summa, mille stjuuard või stjuardess oma kätte saab, sõltub väga palju sellest, kui palju aega inimene õhus veedab. Väljundil võib kuus olla nii 25 kui 120 tuhat. Venemaa lennufirmade keskmine näitaja on 40-50 tuhat rubla, mille lennuaeg on vähemalt 80 tundi kuus.

Sel juhul võetakse arvesse ainult lennuaega, kui mootorid on sisse lülitatud. Seisakuid ja tahtmatuid viivitusi makstakse miinimumpalga alusel.

Lisaks sõltub palk lennufirmast ja tööstaažist. Veel hiljuti peeti perspektiivikaks kohaks tšartervedajaid, kuid pärast seda, kui kaks aastat tagasi algas turismilangus, langesid ka palgad. Nüüd räägivad stjuardessid hästi välismaistes lennufirmades või ärilennunduses töötamisest, kuid sinna jõudmine on keerulisem. Võrdluseks, tavaline Emiratesi stjuardess teenib 80-tunnise lennuajaga umbes 2000 € kuus. Lisaks reisid ja tasulised korterid Dubais. Vene reaalsuses on kõik palju tagasihoidlikum.

“Minu palk on olenevalt lennuajast 25-35 tuhat rubla. Auhinna sai ta kaheksa tööaasta jooksul vaid kolm korda, sõiduraha – mitte kordagi. Staaži eest maksavad nad 10% palgast, mis on 461 rubla 70 kopikat, ”rääkis toimetusele ühe piirkondliku lennufirma 33-aastane töötaja Anton.

Tema töö plusside hulka kuulub suur tasustatud puhkus - 84 kalendripäeva, arvestades reidi ja põhjatoetust. Aga Anton ise seab esikohale midagi muud.

“Minu jaoks on üks peamisi eeliseid see, et kahe aasta pärast on mul ausalt väljateenitud pension. No külgmised on töös vaheldusrikkad, tüdrukud ilusas vormis, alati õpid midagi, aju on alati heas vormis, päikest näen iga ilmaga.

Üldiselt ei tööta nad sellel alal raha pärast.

Kuidas erialale pääseda

Neile, kes pole veel stjuardessiks saamise osas meelt muutnud, on halb uudis. See seisneb selles, et üheski lennufirmas pole lihtne tööd saada. Meie riigi lennutranspordisektor on praegu halvas seisus – mahud langevad, mistõttu kõik ettevõtted vähendavad jõuliselt kulusid, sh personali optimeerimisega. Viimase aasta-paari jooksul on stjuardesside värbamine muutunud harulduseks ja isegi kui mõne lennufirma kodulehel on kuulutus, siis suure tõenäosusega saavad tööle kandideerida vaid kogenud stjuardessid.

Näiteks Ural Airlines kutsub neid, kellel on juba stjuardessi tunnistus ja vähemalt aastane kogemus. Aerofloti veebilehel võib ankeedi täita igaüks, kuid tegelikult pakutakse seda tööd suure tõenäosusega neile, kes on sellel erialal juba tegutsenud. Lõppude lõpuks vabastati pärast Transaero mullust kokkuvarisemist palju inimesi.

Lisaks kehtivad mitmesugused avalikud ja väljaütlemata piirangud. Üle 25-26-aastaseid algajaid võetakse tööle harva. Kui on erandeid, puudutavad need peamiselt mehi, kuna neid pole sellel erialal piisavalt. Kohe keelati ka need, kellel on tätoveeringud või armid avatud nahal.

Noortel ja tööhimulistel tasub otse lennufirma kodulehelt leida stjuardesside värbamise kuulutus, täita ankeet ja oodata kutset vestlusele. Seal küsitakse kindlasti, kas inimene on selle elukutse spetsiifikaga kursis, ja küsitakse paar küsimust inglise keeles, kuna ilma keeleoskuseta vähemalt algtasemel on võimatu tööd saada. Kui kõik on korras, saadetakse taotleja tervisekontrolli. Kui ei esine kroonilisi haigusi (hüpertensioon, diabeet jne) ega raskekujulist lühinägelikkust (üle -5), siis ootab ees kõige olulisem etapp – treening. See kestab 2-3 kuud ja viiakse läbi ettevõtte kulul. Teooriaga edukalt toimetulejaid ootavad praktika kogemustega kolleegide juhendamisel reisijatega lendudel, atesteerimine ja erialateadmisi kinnitava tunnistuse väljastamine.

Teoreetiliselt on veel üks võimalus - kasutada tasulist koolitust pakkuvate spetsiaalsete koolituskeskuste teenuseid. Kursus kestab kaks kuud ja maksab 40-50 tuhat rubla, kuid ei taga tööhõivet, mis muudab selle meetodi algajatele automaatselt vähem atraktiivseks. Raha saad aga ka siis, kui töökoht käis läbi lennufirma. Kui uustulnuk otsustab mingil põhjusel töölt lahkuda varem kui lepingus ette nähtud tähtaeg (see on tööaasta või isegi kolm), peab ta hüvitama vedajale koolituskulud. Nagu Alena näide näitab, selliseid juhtumeid tuleb ette – stjuardessi töö ei sobi kõigile.

Tänapäeval on stjuardessi töö paljude tööbörsil pakutavate pakkumiste seas populaarne ja huvitav elukutse. Tänapäeval on inimesed kindlad, et selline vaba töökoht on nõudlik ja prestiižne, kuna selline töö on piisavalt tasustatud ja siinse inimese jaoks on võimalus maailma näha. Uurime selle elukutse peensusi ja uurime, kui palju stjuardessid nii maineka, kuid üsna raske töö eest saavad.

Tööle esitatavad nõuded stjuardessidele

Mitte iga tüdruk ei sobi stjuardessi ametikohale. Töösoov ja atraktiivne välimus on kaugel täielik nimekiri nõuded, mida tööandja stjuardessi ametikohale esitab. Tõepoolest, tänapäeval kehtivad sellisele vabale ametikohale kandideerijatele üsna ranged, kuid vajalikud nõuded. Koostame selle loendi järgmiselt:

• võõrkeelte valdamine;
• meeldiv diktsioon ja asjatundlik kõne;
• vastutustundlikkus, suhtlemisoskus, kannatlikkus;
• oskus end pingeolukorras kontrollida;
• kiire mõistus.

Lisaks ülaltoodud punktidele märgime, et selle valdkonna töötajat ei häbene pikad, sagedased tööreisid ja peaaegu täielik töökoht. Perioodiliselt sellisele ametikohale asuv inimene peab peresidemeid ja lähedasi hooletusse jätma.

Spetsiaalne komisjon, kes hoolikalt jälgib töötajate valikut, ei võta vedaja kriteeriumide järgi tööle sobimatu pikkusega või ülekaalulisi inimesi. Lennufirmade personaliametnikud peavad ju selgelt kinni taotlejate välimuse kriteeriumist. Siin arvestatakse kandidaate pikkusega 165–185 sentimeetrit. Need nõuded tunduvad tüdrukutele liiga valivad, kuid see on sellisele tööle kandideerimisel kohustuslik määrus. Lugejad leiavad üksikasju selle kohta, kuidas saada stjuardessiks.

Vene liinilaeva hoolduspersonali palk

Nüansside väljaselgitamiseks milline on stjuardesside palk, kõigepealt sõnastame konkreetse nimekirja kriteeriumidest, mis mõjutavad sissetuleku taset. Seega sõltub tööandja igakuiste mahaarvamiste suurus teeninduspersonali töö eest järgmistest näitajatest:

• lennufirma reiting;
• lendude liigid ja määratud lennud;
• taotleja töökogemus valitud erialal;
• haridus;
• inglise keele ja teiste võõrkeelte oskus vastuvõetaval tasemel.

Siinkohal tasub mõelda ka sellele, millises reisijateteeninduse klassis see töötaja töötada kavatseb, sest traditsiooniliselt on äriklassi kajutites töötamine prestiižsem ja selle eest makstakse rohkem kui säästlike lendude eest. Sellest lähtuvalt on siin töötava töötaja palk kõrgem. Kuid sellised ettevõtted nagu " Aeroflot«Vaevalt, et nad võtavad uue tulija lennule, kus usaldatakse koheselt teenindada äriklassi reisijaid.

Niisiis, kui palju teenivad stjuardessid Venemaal? Sellele küsimusele vastavad lennufirmade personalitöötajad. Algaja ja kogenematu stjuardessi keskmine palk on 15 000–20 000 rubla. Aja jooksul, olles omandanud lendudel vajalikud kogemused ja vajalikud teadmised, saavad tüdrukud oma igakuist sissetulekut suurendada. Kogenud lennukihooldustöötajad teenivad 80–100 tuhat rubla.

Loomulikult pole need kõik privileegid töökohal – lisaks põhimäärale saavad stjuardessid kõikvõimalikke lisatasusid ja lisatasusid vastutustundliku lähenemise eest põhiülesannete täitmisel. Iga lennufirma näeb ette ka tööaja, kui töötaja on sunnitud Atlandi-ülese lennu teenindamise tõttu pikemat aega kodust ära olema.

« Aeroflot”- täna on Venemaa lennufirmad klientidele tuntud ja nõutud. Selle ettevõtte stjuardessi keskmine palk algab 40 000–55 000 rubla. Ja siin näitavad personaliametnikud algajatele minimaalset latti. Kogenud stjuardessid, kellel on seljataga suur kogemus ja tohutu hulk õhus veedetud tunde, saavad oma töö eest 1500–1800 dollarit.

« Aeroflot”on rahva seas tuntud mitte ainult töötajate kõrgete palkade poolest. Siin saavad ettevõtte töötajad ja töötajate perekonnad selle rühma liinilaevade reisidelt allahindlust. Lennufirma töötajatel on õigus kasutada igal aastal ühte tasuta lendu soovitud suunas. Lisaks on selles loendis kõik maailma riigid.

Kutseala sissetulekute tase teistes riikides

Muidugi, kui võrrelda stjuardessid, kes töötavad Austraalia ja Põhja-Ameerika lennufirmades, siis nende sissetulekud erinevad oluliselt meie Venemaa kolleegide omadest. Kahtlemata on välismaal stjuardesside või stjuuardite palk palju suurem. Suurimad teenijad on praegu Inglismaa, USA ja Austraalia lennufirmade töötajad. Näiteks ootavad Ameerika või Briti stjuardessid igakuist sissetulekut 3500 dollarit ja Austraalia ettevõtte esindajad umbes 4000.

Pealegi ei ole määratud summa vastutustundliku töötaja piir. Välismaiste lennufirmade üksikute töötajate sissetulek ületab kümmet tuhat dollarit. See sissetulekute tase sõltub suurel määral töötamisest eralendudel või kõrgklassi lennufirmadel, kus stjuardessi töökohustused on palju laiemad ja keerukamad kui teiste lendude esindajatel. Maailma statistika kohaselt peetakse välismaal kõige mainekamaid ja kõrgelt tasustatud lennufirmasid " Southwest Airlines" ja " US Airways».

Elukutse positiivsed ja negatiivsed küljed

Seda tüüpi töövõimalused avaldavad algajatele esmapilgul muljet. Lisaks erinevatele allahindlustele ja saadud boonustele pakuvad tollimaksuvabad poed sellistele töötajatele erisoodustusi. Siin ostavad stjuardessid kvaliteetset ja kallist alkoholi võimalikult madalate hindadega. Sellist ostu saab esitada kallimale või esitada lähedaste sõprade tähelepanu märgina.

Lisaks heale palgale pakutakse Duty Free kauplustes stjuardessidele allahindlusi.

Ärge unustage, et selle elukutse inimesed omandavad huvitavaid tutvusi ning kohtuvad regulaarselt maailmakuulsuste ja populaarsete tegelastega. Stjuardessi töös on piisavalt eeliseid, kuid on ka negatiivseid külgi, millest paraku mööda ei saa.

Elukutse negatiivide hulgas on esikohal pikad ja kohati väga kurnavad marsruudid. Mõned algajad kannatavad selliste lendude all alguses. Algul kurdavad töötajad lennu ajal liikumishaigust.

Aja jooksul sellised raskused mööduvad, kuid kuni keha sellega harjub, peate selliseid ebamugavusi taluma. Töös tuleb ette erinevaid olukordi - sageli tuleb ette agressiivseid ja halvasti käituvaid reisijaid, kuid stjuardessi ülesanne on olla sõbralik, naeratav ja viisakalt suhelda kõigi firma klientidega. Oskus konflikti lahendada ja inimest samal ajal mitte solvata määrab ju nii töötajale makstavate preemiate suuruse kui ka ettevõtte prestiiži.

Tšarterlennud

Leidsime selle tulu stjuardessid mandritevahelistel ja rahvusvahelistel lendudel on 20 000–100 000 rubla, Nüüd uurime, kui palju stjuardessid tšarterlendudel makstakse. Muidugi peavad inimesed võrreldes teiste liinidega sellist lendu prestiižseks ja kõrgelt tasustatud sissetulekuks. Kui lennufirma tellis tšarterlennuki, soovib mõni stjuardess sellisel lennul töötada.

Lennufirmad maksavad VIP tšarterreitide teenindamise eest erihinnaga - siin maksab töötund alates 5000 rubla

Seda tüüpi lendudega õnnestub liinilaeva pardal olevatel töötajatel suhelda huvitavate inimestega ja teenida samal ajal alates 5000 rubla töötunni kohta. Peamiselt broneerivad tšarterreisid ärimehed ärikonverentsil või partneritega kohtumisel toimuvaks lennuks. Selliseid teenuseid kasutavad ka tavainimeste ettevõtted, kui soovivad kuurordis nädalavahetust veeta. Sel juhul saadab lennuki salongi töötaja reisijaid kogu lennu vältel.

Kui ettevõte puhkab ja stjuardessi teenuseid pole vaja, on töötajal vaba aega. Selle enda kasuks kasutamiseks on soovitav jalutada, lõõgastuda või rannas aega veeta, kui lennuk maandus ranniku lähedal. Samuti märgime ära asjaolu, et kui stjuardess teenindab transatlantilist või mandritevahelist tšarterlendu, tagab lennufirma sellisele töötajale tasuta toitlustuse ja ööbimise mõnes lennufirma hotellis või muus tööandja partneri maailma hotellis.

Arvestades noorte tüdrukute soove, kes soovivad selles rollis edukat karjääri alustada, näitame teile, kuidas unistusi ellu viia. Tööle asumise avaldus esitatakse lennujaama personaliosakonnale. Kui ettevõtte poolt kehtestatud kriteeriumid ja isikuandmed ei erine, on võimalus sellisel huvitaval ja põneval erialal kätt proovida. Lisaks on vahel paslik olla järjekindel, eriti kui tüdruk ei mõtle võimalusele töötada teises suunas.

Traditsiooniliselt peetakse stjuardessi ametit kogu maailmas prestiižseks ja kõrgelt tasustatud.
Tänapäeval on Venemaa stjuardesside töötasu vahemikus 20 000-100 000 rubla.
Aeroflot Group pakub töötajatele riigi kõrgeimat palka
British Airwaysi stjuardessid teenivad 3500 dollarit kuus