Lennukite lendude hilinemised. Mida teha, kui teie lend hilineb
Tšarterreiside hilinemise haripunkt saabub suvel, mil puhkajate massid liiguvad soojematesse ilmadesse. Lennujaamas kohvrite otsas istumine on meie turistide üks õudusunenägusid. PROturizm on kogunud minimaalselt nõu selle kohta, kuidas seda probleemi õigesti tajuda.
Kui tahvlile ilmub ebameeldiv teade “lend hilineb”, on peamine mitte paanikasse sattuda. Alati on soovitatav lasta (lennufirma või lennujaama) esindaja teile vastu tulla ja toimuvat selgitada.
Tšarterlendude hilinemise põhjused
Lendude hilinemise põhjused on erinevad. Mõnikord erinevad andmed lennujaama ja lennufirma vahel. Täpse põhjuse väljaselgitamiseks teevad kohtud päringuid ilmateate ja muude lennujaamateenuste kohta.
- Lennuki mittesaabumine
- Lennuki rike
- Ilmastikutingimused (meteo).
Kui lend hilineb lennufirmast mitteolenevatel põhjustel, ei saa te rahalist hüvitist saada. Kuid igal juhul on lennufirma kohustatud pakkuma teile lennu ootamise ajal teatud mugavusi.
Siit tekivadki esimesed raskused – lennufirmadel ei ole kasulik tunnistada ja reisijad ei tea oma õigusi. Seega – lipp on meie käes, õigemini FAP – föderaalsed lennundusmäärused.
Lennufirma kohustused lennu hilinemise korral
Esimese asjana peab lennuettevõtja (või lennujaam) teavitama reisijaid sõiduplaani muudatustest ja muudatuste põhjustest. See on sätestatud FAP-i (Föderaalsed lennundusmäärused) lõikes 92.
Kui lennufirma reisijaid ei teavita ja esindajat ei leita, võite tšarterlennufirmade kohta kaevata föderaalsele lennutranspordiametile ja reisikorraldajatele. Esimene, kuna nad on lennufirmast kõrgemal tasemel organisatsioon. Teine – tšarterveolepingu sõlminutena vastutavad nad nüüd reisijate ees osutatud teenuste eest.
Mida teha, kui teie tšarterlend hilineb?
Kui plaanite pretensiooni esitada, hankige lennu hilinemise (tühistamise) tõend. Pardakaardile peab olema märgitud (käsitsi) praegune väljumisaeg ja see peab olema templiga.
Kui teile lennu ootamise ajal kohustuslikke teenuseid ei osutata, ostke need ise, hoidke kviitungid alles ja esitage kulud hüvitamiseks oma reisikorraldajale ning tema tegeleb tšartervedajaga. Pange tähele, et rahalist hüvitist on võimalik saada ainult juhul, kui lennuettevõtja süü lennu hilinemises on tõendatud. Venemaal määratakse lennu hilinemise hüvitise suurus 25% miinimumpalgast iga hilinenud tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% pileti hinnast.
Reisija õigused lennu hilinemise korral
Ülaltoodud lennureeglite punkti 99 kohaselt peavad alla 7-aastaste lastega reisijad lennu hilinemise korral tagama emale ja lapsele ruumi ning ülejäänutele korraldama pagasihoiu.
Pärast kahetunnist ootamist on lennureisijatel õigus saada karastusjooke ja 2 telefonikõnet või võimalus saata lennufirma kulul kaks meili.
Seega, kui lend hilineb, on lennufirma kohustatud esitama:
- 2 tunni pärast - karastusjoogid ja 2 telefoni- või meilisõnumit,
- 4 tunni pärast - soe toit ja seejärel iga 6 tunni järel päeva jooksul (või 8 tundi öösel),
- iga 6 tunni tagant öösel (8 tundi päeval) – tasuta hotellimajutus (ja transport sinna ja tagasi).
Kahjuks on tšarterreisidel lendude ümberpaigutamine kuni 10 tunniks vastuvõetav. Kui lennufirma hilineb lendu pikemaks ajaks, hakkab kehtima “Tarbija õiguste kaitse seadus”. Selline lennu hilinemine on oluline muudatus turisti ja reisikorraldaja vahelise lepingu tingimustes. Puhkepäeva "kaotamise" korral kaitseb Rospotrebnadzor Tarbijat ja on võimalik saada hüvitist.
Mida peate teadma tšarterlendude hilinemise kohta
Regulaar- ja tšarterlendude vedajad jagavad erinevat liiki vastutust. Viimasel juhul vastutab transpordi eest lennuki prahtinud reisikorraldaja, mitte vedaja ise.
Lennu hilinemise mis tahes põhjusel on lennuettevõtja kohustatud tagama reisijale teatud aja jooksul helistamisvõimaluse, suupisted, soojad toidud ja hotellimajutuse.
Esimese asjana tuleb saada registreerimisletist lennu hilinemise tempel. Seejärel, kui teile õigeks ajaks vajalikke "mugavusi" ei pakuta, saate viimase võimalusena need ise tellida ja esitada lennufirmale või reisikorraldajale tasumiseks tšekid. Siin võib jõukatsumine teid kohtusse viia, kuid sageli ei jõuta selleni ja süüdimõistetud pool vaatab nõuded läbi kohtueelses korras.
Pretensiooni saate esitada kuue kuu jooksul alates lennu kuupäevast ning lennufirma (reisikorraldaja) peab seda läbi vaatama 30 päeva jooksul.
Lennu hilinemise tagajärjed
Alates hooaja algusest on turismiringkond lahendanud probleeme VIM-Avia lendude edasilükkamise ja ärajäämisega. Tšarterreiside puhul läheb vastutus puhkajate puhkuse sihtkohta toimetamise eest üle transpordi tellijale ehk reisikorraldajale.
Kui lendate sageli, olete tõenäoliselt vähemalt korra kogenud lennu hilinemist. Kui aga reisija on oma esimesel lennul ja lend mingil põhjusel hilineb, võib see kaasa tuua paanika. Sel juhul peab reisija meeles pidama oma õigusi: kui ta saabub õigel ajal lennujaama, kuid ei saa enda süül määratud ajal lennata, on vedaja kohustatud talle hüvitama kõik kulud.
Miks lennuki väljumine hilineb?
Lennu hilinemise põhjused võivad sõltuda lennuettevõtjast endast või muudest tingimustest. Kõige levinumate hulgas on:
- rasked ilmastikutingimused;
- tahvli talitlushäire;
- tehnilised probleemid lennujaamas;
- vääramatu jõu olukorrad riikides ja linnades, kuhu lennuk suundub.
Kui lennuki väljumine ilmastikuolude tõttu hilineb, ei saa lennufirma töötajad paraku alati anda selget vastust küsimusele, millal lennuk õhku tõusta saab. Ükski kapten ei riskiks kümnete reisijate eludega. Muidugi on inimesed mures ja vihased. Kuid sellises olukorras on oluline mõista, et lend hilineb, kuna vedaja hoolib teie ohutusest.
Tavaliselt on vedajal mingisuguse rikke puhuks varulennuk varuks. Kui enne väljalendu selgub, et lennuk on vigane, asendatakse see teisega. Aga kui vedaja arsenalis reservlennukit ei ole, on see täielikult tema süü ja reisijal on õigus nõuda tekitatud ebamugavuste hüvitamist.
Kõige sagedamini esineb hilinemisi tšarterlendudel.
Reisija õigused lennu hilinemise korral
Kui väljumisaeg muutub, kaasneb sellega reisijate kulude suurenemine. Mõned inimesed lähevad kohvi jooma või lennujaama poodides jalutama. Kui aga lend lükkub mitu tundi edasi, tuleb raha kulutada söögile ja öömajale, aga ka sideteenustele – murelike sugulaste rahustamiseks, hotellibroneeringu või tähtsa kohtumise ajakava muutmiseks.
Lennu hilinemise korral on vedaja ettevõttel kohustus katta reisijate kulud. Tavaliselt pakutakse inimestele:
- soojad toidud - kui lend hilineb mitu tundi;
- hotellimajutus - kui lennu hilinemine ületab päevasel ajal 8 tundi või öösel 6 tundi;
- ema ja lapse toad - lastega reisijatele;
- õigus kasutada telefoni või Internetti;
- hinnavahe hüvitamine, kui reisija otsustab pileti tagastada või ümber vahetada.
Tavaliselt pakub oma kliente väärtustav lennufirma neid teenuseid ilma tarbetute meeldetuletusteta. Kuid mõnel juhul tekib reisija jaoks ebameeldivaid olukordi, kui vedaja otsustab raha säästa ja keeldub hüvitamisest. Sel juhul saab reisija esitada nõude lennufirma juhtkonnale või pöörduda kohtusse.
Lennu hilinemise näidisnõue on üsna lihtne: päises on märgitud nii lennufirma nimi kui ka reisija andmed. Pretensiooni tekst on kirjutatud vabas vormis. Siia tuleb kindlasti märkida reisidokumendis märgitud pileti number, lennu number, siht- ja väljumisaeg. Reisija soovil saate loetleda kulud, mis tulid seoses hetkeolukorraga teha.
Lennufirmad reageerivad tavaliselt reisijate kaebustele. Ja kui asi jõuab kohtusse, siis enamik vaidlusi laheneb lennufirma klientide kasuks.
Lennu hilinemise korral on reisijal õigus lennust keelduda, nõuda kahju hüvitamist ja moraalset kahju, nõuda vedajalt trahvi ning saada tasuta pagasihoiuteenust, karastusjookide, sooja söögi jms pakkumist.
Lennu hilinemine
Lennu hilinemine on lennutranspordi katkemine vedaja (lennufirma) süül või õhusõiduki sunnitud hilinemine väljumisel ja (või) lennul. Lendude hilinemise peamisteks põhjusteks võivad olla lennuki tehnilised rikked, halvad ilmastikutingimused või lennuki hiline saabumine.
Lennu hilinemise korral algab lennu väljumise ooteaeg piletil märgitud lennu väljumisajast (Venemaa transpordiministeeriumi 28. juuni 2007 korraldusega kinnitatud föderaalse lennundusmääruse punkt 99 N 82).
Reisija õigused lennu hilinemise korral
Kui lend hilineb, on reisijal järgmised õigused (RF CC artikli 108 punkt 2; föderaalse lennundusmääruse punkt 227; 02/07/1992 seaduse N 2300 artikli 13 punkt 2, artikkel 15 -1):
1) õigus lennust keelduda. Sellist transpordist keeldumist loetakse sunniviisiliseks ja selles olukorras on vedajal kohustus lennupileti maksumus tagastada ka juhul, kui pilet oli "tagastamatu";
2) õigus kahju hüvitamisele ja moraalse kahju hüvitamisele. Seega on reisijal õigus pöörduda vedaja (lennufirma) poole lennu hilinemise tõttu tekkinud kahju hüvitamise nõudega (kui nt ettemakstud ekskursioonid jäid ära, reisija hilines rongile , jne.).
Reisija peab vedajale esitatavale pretensioonile lisama kantud kahju tõendavate dokumentide koopiad. Nõue esitatakse vedajale lähtelennujaamas või sihtlennujaamas. Riigisisese lennutranspordi puhul esitatakse selline nõue kuue kuu jooksul alates lennu hilinemise kuupäevast (RF CC artikli 124 punkt 4, artikli 126 punkti 1 punkt 4);
3) õigus nõuda vedajalt trahvi reisija sihtkohta toimetamise hilinemise eest. Selliseks trahviks määratakse 25% kehtestatud miinimumpalgast iga hilinenud tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% lennupileti maksumusest, välja arvatud juhul, kui vedaja tõendab, et hilinemine toimus vääramatu jõu, õhusõiduki kõrvaldamise tõttu. rike, mis ohustab reisijate elu või tervist, või muud vedajast sõltumatud asjaolud (RF CC artikkel 120).
Viide. Miinimumpalk, mis mõjutab trahvi suurust
Alampalgast olenevalt määratud trahvi suurus määratakse 100 rubla suuruse summa alusel. (Art. 519. juuni 2000. aasta seadus N 82-FZ).
Rahvusvahelise lennutranspordi ajal kannab vedaja Vene Föderatsiooni asjakohaste rahvusvaheliste lepingutega kehtestatud vastutust. Seega on Montreali konventsiooniga hõlmatud vedude puhul vedaja vastutus piiratud 4150 laenueriõiguse summaga (RF CC artikkel 3; artikli 19 artikli 22 lõige 1, artikli 23 lõige 1, art. 28. mai 1999. aasta Montreali konventsiooni artikkel 55; 3. aprilli 2017. aasta seaduse N 52-FZ).
Samuti võib vedaja sõlmida reisijatega lepingu oma vastutuse suurendamiseks võrreldes eeltoodud summadega. Sel juhul määratakse vedaja vastutuse suurus selle lepingu alusel (RF CC artikkel 123).
Teenused, mida reisijal on õigus lennujaamas saada, kui lend hilineb
Lisaks ülaltoodud õigustele on lennu hilinemise korral reisijal õigus saada lennuettevõtjalt tasuta lisateenuseid, nimelt (föderaalsete lennunduseeskirjade punkt 99):
1) korraldada pakihoid;
2) alla seitsmeaastase lapsega reisijale ema ja lapse tubade võimaldamine;
3) suupistete pakkumine, samuti kaks telefonikõnet või kaks e-kirja, kui oodatakse lendu kauem kui kaks tundi;
4) sooja toidu pakkumine lennu väljumisel kauem kui neli tundi. Kui lend hilineb veelgi, toitlustatakse päevasel ajal iga kuue tunni järel ja öösel iga kaheksa tunni järel;
5) majutus hotellis lennu väljumise ootel üle kaheksa tunni - päeval ja üle kuue tunni - öösel, samuti reisijate toimetamine transpordiga lennujaamast hotelli ja tagasi.
"Elektrooniline ajakiri "ABC of Law", kehtiv 05.12.2018 seisuga
Otsige teisi materjale ajakirjast ABC ConsultantPlus süsteemist.
Kõige populaarsemad õigusteaduse ABC materjalid on saadaval.
Lennutransport on kahtlemata kiireim, mugavam ja turvalisem, mistõttu pole sugugi üllatav, et enamik reisijaid valib reisimiseks lennuki. Kuid kahjuks ei tule kõik lennufirmad oma tööga täielikult toime. Eelkõige lükkavad mõned inimesed lendu edasi ja seda mitte ilmastiku ebakorrapärasuse tõttu.
Tõenäoliselt on paljud inimesed selle üsna ebameeldiva olukorraga kokku puutunud, kuid mitte igaüks, nagu praktika näitab, ei tea reisijate õigusi, kui nende lend hilineb. Proovime seda teemat hoolikamalt analüüsida, et igaüks saaks vajadusel pakilise probleemiga iseseisvalt tegeleda.
Kõigepealt peaksite mõistma: ostetud lennupilet toimib kui leping vedajaga, mis peab tulevikus reisijaid teenindama. Ja tema peamine kohustus on toimetada klient õigel ajal õigesse kohta ja hoolitseda tema ohutuse eest.Võttes arvesse varem kehtestatud tarbijaõiguste kaitse reegleid, on lennuettevõtja lennu hilinemise korral kohustatud:
- Alla 7-aastaste väikelastega reisijatele võimaldatakse ema ja lapse tuba tasuta, sõltumata sellest, kas lennu väljumine hilineb 30 minutit või 6 tundi.
- Lennu 4 tundi hilinenud vedaja on kohustatud tagama täiskasvanutele ja lastele tasuta sooja toidu. Selleks väljastatakse klientidele kupongid, millega saab tellida lõunasööki muuli territooriumil tegutsevates restoranides või kohvikutes.
- Kui reisilennuki väljumine hilineb pikemalt, ligikaudu 7-8 tundi, on hilinemise süüdlane kohustatud tagama oma klientidele ööbimiskohad hotellikompleksis. Kui lennujaama territooriumil hotelli ei ole, maksab lennufirma transfeeri eest ning kontrollib ka kõigi reisijate pagasi turvalisust.
Kahjuks ei ole paljud ettevõtted pühendunud oma klientidele nii jookide kui ka toidutalongide pakkumisele. Seetõttu peaksid reisijad võtma initsiatiivi ühendust esindajatega, et tuletada meelde lennufirma kohustusi lennu hilinemise korral.
Millistel asjaoludel peetakse vedajat süüdi?
Esialgu tuleb selgeks teha, kas lennutranspordi väljumine tõesti hilineb ettevõtte süül. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik näitab selgelt põhjused, miks vedajat peetakse süüdlaseks:
- varem kinnitatud ajakava ebakõla korral;
- kui reisilennuk või meeskonnaliikmed ei ole valmis kliente teenindama;
- kui reisijad keelduvad nn ülebroneeringu tõttu vedaja teenuseid kasutamast: st kui ettevõte otsustab lennuki pardale panna rohkem kliente, kui on reisijakohtadel.
Vedaja loetakse süütuks, kui järgmised põhjused ei lase tal oma kohustusi õigeaegselt täita:
- ebasoodsad, järsult muutunud ilmastikutingimused;
- kõikvõimalikud loodusnähtused – näiteks tulekahju või üleujutus;
- sõjalise tähtsusega toimingud;
- kaupade või reisijate veo keeld valitud suunas.
Samuti ei ole lennufirma hilinemises süüdi, kui meeskond tuvastab sõidukis rikke, mis võib põhjustada lennuki allakukkumise.
Mida võib reisija oodata?
On selge, et lennuettevõtja vastutab kõigi oma klientide ees. Sõltuvalt sellest, mitu tundi õhutranspordi väljumine hilineb, sõltuvad lennufirma töötajate tegevused:
- Kui lennuki õhkutõus hilineb paar päeva, saab süüdlane pakkuda oma klientidele probleemi lahendamiseks kahte võimalust:
- lend soovitud suunas teisel transpordil, mida teenindab sama vedaja;
- kogu lennupileti ostmiseks kulunud rahasumma tagastamine. Sellises olukorras tuleb meeles pidada, et mõlema suuna piletitele kulutatud raha on võimalik tagastada ainult siis, kui ostetud piletid on märgitud ühele ankeedile.
- Kui transpordi väljumine hilineb pärast klientide lennujaama saabumist ja parasjagu on tegemist check-in’iga, siis ennekõike peab vedaja teavitama viivitusajast ning pakkuma välja ka mitmeid võimalusi ebameeldivast olukorrast väljumiseks. Enamasti palutakse reisijatel lihtsalt lennata mõne teise lennufirma teenust kasutades ilma lisatasu maksmata, kui süüdlane on eelnevalt valitud lennuettevõtja.
Tähtis! Lennuki lendude hilinemise eest hüvitatakse kõik ELi õhuruumis lendavad reisijad.
Hüvitise suurus Vene Föderatsioonis
Kui ettevõte ei suuda oma süütust lennutranspordi väljumise hilinemise osas tõestada, siis meie riigi kehtiva seadusandluse kohaselt peab ta maksma oma klientidele iga 60 minuti sunnitud ootamise eest 3% lennupileti kogumaksumusest. Muudel asjaoludel saadud rahasummat käsitletakse hüvitisena viivituse eest. Samuti on süüdlane kohustatud iga 60 minuti eest maksma trahvi 25% miinimumpalgast, kuid makse kogusumma ei tohiks ületada poolt ostuhinnast.
Meie riigi seaduste järgi ei ole kannatanul õigust saada muud liiki hüvitist. Kuid reisijal on õigus nõuda nii piletile kulunud summa tagastamist kui ka kasutada süüdlase pakutud alternatiivse lennu teenuseid.
Mida tuleks ette võtta, kui lennuki väljumine hilineb?
Seega on õhutranspordi väljumine viibinud. Kõigepealt peate leidma süüdioleva vedaja kontori või võtma ühendust tema esindajaga. Töötaja leiab check-in letist või lennujaama piletikassast. Kui reisija on juba passikontrolli läbinud, võib esindaja olla spetsiaalses väravas, kust varem kinnitatud plaani kohaselt peaks lennuk õhku tõusma.
Kui te esindajat ei leia, peaksite infolauast uurima, kust töötaja leiate, või helistage lennufirma kontorisse, uurides telefoninumbrit vedaja ametlikult veebisaidilt.
Pärast esindaja leidmist peate saama temalt kõik, mida kannatanu vajab, võttes arvesse lennu hilinemist: joogid, toidutalongid ja hotellituba. Ja töötajalt on hädavajalik saada teade, mis näitab selgelt, kui kaua lennu väljumine hilineb. Vastava märgi saab panna ka infolauas kliente teenindav lennujaama töötaja.
Enamasti märgitakse viivitusaeg teekonna kviitungile, samuti on siin märgitud, mida kannatanu täpselt sai - näiteks toidutalongid jms.Isegi kui kinnitusmärki pole võimalik panna, pole põhjust enneaegselt muretseda, sest hilinemine dokumenteeritakse, mis tähendab, et saabumisel on reisijatel õigus saata kirjalik kaebus süüdioleva lennufirma kontorisse.
Hüvitise saamine
Sama oluline on välja mõelda, kuidas hüvitist saada. See protsess on üsna lihtne, sest selleks peab teil olema käepärast märge vedaja süül lennu hilinemise kohta. Reisilt naastes peab kannatanu pöörduma lennufirma poole järgmiste dokumentidega:
- Spetsiaalse malli järgi kirjutatud rakendus, mida saab vaadata lennuettevõtja Interneti-ressursist.
- Pardakaart.
- Pardakaardile kantud märge lennu hilinemise kohta.
Täpne raha tagastamise aeg ei ole Venemaa seadusandluses kindlaks määratud, seega on vedajal õigus selles küsimuses loomulikult mõistliku arusaamise piires muudatusi teha. Nagu praktika näitab, saavad viga saanud reisijad enamasti rahalist hüvitist 2-3 kuud pärast dokumentide esitamist. Juhtumi läbivaatamine võib aga sageli venida 6-7 kuuks.
Olenemata sellest, kui kauaks lennufirma lendu ümber ajab, peate hüvitise saamiseks püüdma koguda selle asjaolu kohta võimalikult palju tõendeid. See tähendab, et hankige hilinemise kohta märge, koguge toidu ja jookide ostmiseks väljastatud kviitungeid ning tehke varem valitud lennu stardi- ja maandumislauast isegi foto, et kinnitada varem kehtestatud staatuse muutumist. Mida rohkem tõendeid kogutakse, seda suurem on võimalus saada kannatanule rahalist hüvitist.
Kokkupuutel
Kauaoodatud puhkuse muljed võivad teie süü tõttu häguneda. Regulaarselt ilmub teateid lendude pikkade hilinemiste ja vihaste reisijate kohta, kelle õigusi on rikutud. Oluline on mitte unustada, et nii turistide kui ka lennufirmade kord on selgelt reguleeritud. Persona Grata Legal Agency LLC õigusosakonna juhilt Irina Dotšenkolt saame teada, kuidas käituda ja millele võid loota, kui satud ebameeldivasse olukorda.
Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto
Lennutranspordireeglite punkti 99 kohaselt vedaja süül vedamise katkemise korral, samuti lennu hilinemise või tühistamise korral ebasoodsate ilmastikutingimuste tõttu tehniliste ja muudel põhjustel, veo marsruudi muutumisel on vedaja kohustatud reisijatele korraldama lähtekohtades ja vahendama järgmisi teenuseid:
- Alla 7-aastase lapsega reisijale ema ja lapse tubade võimaldamine;
- kaks telefonikõnet või kaks e-kirja, kui ootate lennu väljumist rohkem kui kaks tundi;
- suupistete pakkumine, kui oodatakse lendu kauem kui kaks tundi;
- sooja toidu pakkumine lendu oodates kauem kui 4 tundi ja seejärel iga 6 tunni järel päeval ja iga 8 tunni järel öösel;
- Majutus hotellis, kui oodatakse lennu väljumist päevasel ajal üle 8 tunni ja öösel üle 6 tunni;
- Transpordiga kohaletoimetamine lennujaamast hotelli ja tagasi juhtudel, kui hotell osutatakse ilma lisatasuta;
- Pagasihoiu korraldamine.
Neid teenuseid osutatakse reisijatele ilma lisatasuta. Lennu väljumise ooteaeg algab piletil märgitud lennu väljumisajast.
Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto
Lennu hilinemise ja seadusega ettenähtud teenuste osutamata jätmise korral on täiesti võimalik saada lennufirmalt hüvitist.
Ja selleks peate tegema järgmist:
Esmalt peab reisija võtma ühendust lennufirma esindajaga lennujaamas (lennujaama töötaja infolauas) ja hankima lennu hilinemist kinnitava dokumendi (tavaliselt tehakse märge lennu hilinemise kohta marsruudi kviitungile või pardakaardile). Järgmiseks tuleb kokku koguda kõik kviitungid, mis kinnitavad lennu hilinemise tõttu tehtud kulutusi ning sihtkohta jõudmisel saata lennufirmale nõue moraalse kahju hüvitamiseks. Kui lennufirma keeldub teie nõudmisi vabatahtlikult täitmast, võite pöörduda kohtusse.
3. aprilli 2017. aasta föderaalseaduse nr 52-FZ kohaselt ühines Venemaa 1999. aasta Montreali rahvusvahelise lennutranspordi reeglite ühtlustamise konventsiooniga, mille on ratifitseerinud juba üle 120 riigi. Mis muutub lennureisijate jaoks?
Rospotrebnadzor teatab, et lennundusalaste õigusaktide vastavusse viimine Montreali konventsiooniga parandab oluliselt reisijate lennutranspordi teenuste tarbijate õigusi, suurendades transpordireeglite rikkumise eest makstava hüvitise ülempiiri.
Kui vastavalt Vene Föderatsiooni lennuseadustiku normidele on ettevõtte vastutus lennu hilinemisest tingitud kahju eest 1875 RUB iga seisakutunni eest (kuid mitte rohkem kui 50% piletihinnast), siis vastavalt uuele lennule. reeglite kohaselt ei piirdu hüvitis mitte poole pileti maksumusest, vaid summaga 332 tuhat .RUB
Vedaja hüvitise suurus pagasi kaotsimineku eest ei tohi praegu ületada 600 RUB 1 kg kohta (pagasi puhul) ja 11 tuhat RUB käsipagasi eest, kui pagasi väärtust ei ole võimalik täpselt määrata. Montreali konventsiooni kohaselt on vedaja vastutus hävimise, kaotsimineku, kahjustumise või hilinemise korral piiratud ligikaudu 78 tuhande rublaga iga reisija kohta.
Vastavalt Vene Föderatsiooni lennuseadustikule ei tohi reisija elu ja tervise kahjustamise korral hüvitise suurus olla suurem kui 2 miljonit rubla. Montreali konventsioon suurendab määratud limiiti peaaegu 4 korda ja näeb ette, et reisija elule ja tervisele tekitatud kahju korral, kui see ei ületa ligikaudu 7,8 miljonit rubla, ei saa vedaja oma vastutust välistada ega piirata.
Pika hilinemise tõttu vähenes kuurordi puhkuseaeg. Kellele peaksid turistid oma nõuded pöörduma?
Kui lend on tšarter, saadetakse pretensioon reisikorraldajale. Kui räägime liinilennust, võib pretensiooni saata kas reisikorraldajale või vedajale.
Kui suur on võimalus saada hüvitist lennu hilinemise eest?
Artikli 1 lõike 1 alusel. Vene Föderatsiooni seaduse "Tarbija õiguste kaitse kohta" artikli 28 kohaselt on reisijal õigus nõuda teenuste osutamise tingimuste rikkumisega tekitatud kahju täielikku hüvitamist. Kooskõlas Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 15 kohaselt võib isik, kelle õigust on rikutud, nõuda talle tekitatud kahju täielikku hüvitamist, kui seadus või leping ei näe ette kahju hüvitamist väiksemas summas. Kahju all mõistetakse kulutusi, mida isik, kelle õigust on rikutud, on teinud või peab tegema rikutud õiguse taastamiseks.
Põhineb Art. Vene Föderatsiooni seaduse "Tarbija õiguste kaitse kohta" artikli 15 kohaselt tarbijale tekitatud moraalne kahju, kui müüja on rikkunud tarbijaõigusi, mis on sätestatud valdkonna suhteid reguleerivates Vene Föderatsiooni seadustes ja õigusaktides. Tarbijaõiguste kaitsest tuleb kahju tekitaja poolt hüvitada, kui ta on süüdi. Moraalse kahju hüvitamise suuruse määrab kohus ja see ei sõltu varalise kahju hüvitamise suurusest.