Natist MTSK-sse. Moskva keskne ring läbi Zelenogradi elaniku pilgu. Moskva keskringi üksikasjalik kaart koos ümberistumisjaamadega Mtsk Begovaja metroojaama

Metroo on enamiku inimeste jaoks tiheasustusega linnades peamine transpordivahend. See meelitab oma maa-aluse jaheduse, elegantse arhitektuuri ja liiklusummikute puudumisega. Hädaolukordadel on raske Moskva metroo mõõdetud elurütmi segada. Juhtide professionaalsus, jaamavalve ja ranged kasutusreeglid kannavad vilja.

Metroo kaart

Metroo on oma liikumiskiiruse poolest mugav, töötades varahommikust hilisõhtuni. See võlub ehituskunstiga ja juhatab turiste meeldejäävatesse paikadesse, on ise turismimagnet.

Moskva metroo

Kuidas mitte eksida radade rohkuses

Arvukates metrooliinides on väga lihtne segadusse sattuda, eriti külastajatel. Teekonnakaart peaks alati käepärast olema. Paksud kollased teatmeteosed ja lamineeritud kaardid pole veel trükist kadunud, kuid need on juba minevik. Te tagate kaartide ja teabe kättesaadavuse, pääsedes PulsMSK-le mis tahes vidinast. Keskrõnga kõrge eraldusvõimega diagramm on üksikasjalikult värvitud ja kasutaja mugavuse huvides tähistatud erinevate värvidega.

Kaardid ja ajakava

Sait võimaldab teil uurida kogu MCC kaarti. Kui eelistate siiski kaardi paberversiooni, saate seda täiesti tasuta printida ja kasutada. Ressurss näitab ka täpset rongide saabumise graafikut jaama tööpäeviti ja nädalavahetustel. Nende liikumist päri- ja vastupäeva kirjeldatakse üksikasjalikult minuti kaupa.

Mida sa veel teada saad?

Saidil märgitud lisateave:

• piletihinnad, makseviisid, saadaolevad sotsiaaltoetused;
• teave Moskva metroo kohta;
• osutatavate teenuste kasutamise reeglid;
• saidi administratsiooni vastused pakilistele küsimustele;
• käitumisstandardid ja ohutusharta.

Metroo "silmad".

Moskva infrastruktuur

Ressursil on intuitiivne liides. Lisaks metroo andmetele pakub see kategooriaid:

• riigi- ning elamu- ja kommunaalteenused;
• meditsiin ja tervis;
• vaba aeg ja vaba aeg.

Ressursi menüü

Muud saidiprojektid

Täiendavad funktsioonid aitavad sul seltsielu pulsil hoida.

• Otsige huvipakkuvat teavet märksõnade abil.
• Praegused kvaliteetsed videod sündmustest Moskvas ja piirkonnas.
• Kasulik teave kuurortide ja turismiobjektide kohta, mida täiendavad panoraamvaated, kaardid ja näpunäited huvitava ajaveetmise kohta.

Praegused videod

Moskva metroo on suurlinnaelu lahutamatu osa. Maa-alune on mugav, usaldusväärne ja mugav. MCC paigutus koos ümberistumisjaoturitega võimaldab teil vältida segadust ümberistumisega ja väljuda õigetes peatustes. Selle teenusega olete alati täpne ja enesekindel.

Postituse vaatamisi: 40

Käivitamisetapid

Moskva keskringi (MCC) avamine toimus 10. septembril 2016. aastal. Esimeses etapis on reisijate käsutuses 24 jaama ning detsembris avatakse veel seitse MCC platvormi. RIAMO korrespondent õppis kasutama uut tüüpi linnatransporti.

MCC jaamade avamine toimub kolmes etapis.

Esimene on kavas 10. septembril, juba sel laupäeval pannakse tööle 24 jaama: Okružnaja, Lihhoborõ, Baltiiskaja, Strešnevo, Šelepikha, Delovoi Tsentr, Kutuzovskaja, Lužniki, Gagarini väljak, Krimmi, Ülemised katlad , "Vladykino", "Botaanikaaed", "Rostokino", "Belokamennaja", "Rokossovski puiestee", "Lokomotiv", "Falcon Mountain", "Entuziastov Highway", " Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", " Avtozavodskaya" ja "ZIL".

2016. aasta detsembris muutuvad reisijatele kättesaadavaks veel 7 jaama: Koptevo, Panfilovskaja, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka ja Dubrovka.

Ja 2018. aastal lõpetatakse soojade ülekäikude ehitus: ümberistumisi saab teha ilma õue minemata. Reisijate käsutuses on kokku 350 ümberistumist, seega peaks reisiaeg vähenema 3 korda.

2

Sõiduhind

Alates 10. septembrist kuni 10. oktoobrini 2016 on sõit MCC-sse kõigile tasuta. Mõned turnikeed on avatud ja teised avanevad neile lähenedes automaatselt. Seega tuleb pöördväravale pileteid kanda ainult raudteejaamade ja metrooga üleminekul.

Pärast 10. oktoobrit kasutatakse MCC jaama sisenemiseks mis tahes Moskva metroo reisikaarti (Troika, Ediny, 90 minutit), samuti sotsiaalkaarte. 90 minuti jooksul alates pileti kinnitamisest on üleminek metroost MCC-sse ja tagasi tasuta. Reisi eest tasutakse ka pangakaartidega.

3

MCC skeemid

Reisijate jaoks on välja töötatud kolm MCC-skeemi varianti. Esimene, lisaks metrooliinidele ja MCC-jaamadele, näitab jaamade avamise ja ülemineku etappe, ümberistumisjaamade vahelist kaugust ja aega, mis kulub ümberistumiseks.

Diagrammi teine ​​versioon aitab pendeldajatel teed leida: kaardil on näidatud raudteejaamad, olemasolevad metrooliinid, aga ka MCC jaamad ja “soojad” metrootranspordid.

Kolmandal diagrammil on kujutatud maapealse linnatranspordi peatused MCC jaamade läheduses ja selle liikumise intervall tipptunnil. Näiteks MCC Luzhniki platvormilt pääsete 2 minutiga Sportivnaja metroojaama. Seal sõidavad regulaarselt bussid numbritega 806, 64, 132 ja 255, nii et õigesse kohta jõudmine ei valmista raskusi.

Lisaks on kaardil kõik linna peamised vaatamisväärsused, metsapargid ja looduskaitsealad. Paljud neist on MCC-st jalutuskäigu kaugusel, näiteks Losiny Ostrovi park ja Vorobyovy Gory looduskaitseala.

4

Siirdamised

MCC on integreeritud Moskva ühistranspordisüsteemi koos võimalusega ümberistumiseks metroo, Moskva raudtee rongide ja maismaa ühistranspordiga.

Alates 10. septembrist on võimalik MCC-st üle minna metroo 11 jaamas (ärikeskus, Kutuzovskaja, Lužniki, Lokomotiv, Gagarini väljak, Vladykino, botaanikaaed, Rokossovski puiestee, "Voikovskaja", "Shosse Entuziastov", " Avtozavodskaja), rongiga - viiel ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Ärikeskus", "Likhobory").

2016. aasta lõpuks suureneb ümberistumiskeskuste arv vastavalt 14 ja 6-ni ning 2018. aastal toimub 17 ümberistumist MCC-st metroosse ja 10 rongile.

Tasuta metroo-MCC-metroo ülekande tegemiseks (90-minutilise intervalliga) peate MCC jaama sissepääsu juures spetsiaalse kollase kleebisega turnivärgi külge kinnitama oma metroo reisidokumendi.

Reisijad, kes plaanivad reisi ainult MCC-s või kavatsevad teha ühe metrootranspordi – MCC-s või vastupidi, saavad oma piletid kasutada mis tahes pöördväravale, sealhulgas ilma kollaste kleebisteta.

Kui te 1,5-tunnisest tähtajast kinni ei pea, peate ülekande sooritamisel pileti eest uuesti tasuma.

5

Rongid ja intervallid

MCC-s hakkavad sõitma uued luksusrongid “Lastochka”, mis mahutavad 1200 inimest. Nende maksimaalne kiirus on 160 kilomeetrit tunnis ja nad liiguvad mööda MCC-d keskmise kiirusega 50 kilomeetrit tunnis.

Rongid on varustatud konditsioneeri, kuivkappide, infotahvlite, tasuta wifi, pistikupesade ja jalgrattahoidjatega.

Autod avanevad käsitsi: sisenemiseks või väljumiseks peate vajutama ustele paigaldatud spetsiaalset nuppu. Nupud on aktiivsed (roheline taustvalgus) alles pärast rongi peatumist perroonil, muul ajal lukustatakse uksed ohutuse huvides.

Hommikusel ja õhtusel tipptunnil on liiklusintervall vaid 6 minutit. Ülejäänud aja peab pääsuke ootama 10–15 minutit.

6

Reisikaartide uuendamine (aktiveerimine).

MCC-sse pääsemiseks kasutades "90 minutit", "United" 20, 40 ja 60 reisi jaoks, "Troika" pileteid, mis on ostetud või täiendatud enne 1. septembrit 2016, peate need uuendama. Selleks võite võtta ühendust metroo või monorail piletikassaga, samuti metroo reisijateagentuuriga (Boyarsky Lane, 6) või Moskva transpordi teeninduskeskusega (Staraya Basmannaya St., 20, hoone 1).

Rongiga sõitmiseks Strelka kaardi omanikel tuleb see metrookassas Troika rakendusega kaardi vastu vahetada.

Aktiveerimine toimub ilma reiside saldot ja pileti kehtivusaega muutmata, samas kui uued ümberprogrammeeritud reisidokumendid võimaldavad tasuta transfeere metroost MCC-sse ja tagasi.

Troika elektroonilist kaarti saate värskendada ka ise, täiendades oma saldot jaamade piletiautomaatides, veebisaidil troika.mos.ru, SMS-i või makseterminalides. Mis puudutab sotsiaalkaarte, siis nende aktiveerimine pole vajalik.

7

Abi ja navigeerimine

Üksikasjalikku teavet piletite värskendamise, ümberistumiskeskuste ja MCC-s navigeerimise kohta saate ringmetroojaamade või MCC-ga külgnevate metroojaamade sissepääsu juures olevatelt konsultantidelt. Vabatahtlikud aitavad reisijatel ka uuel transpordil orienteeruda. Arendamisel on ka spetsiaalne mobiilirakendus, millega saab valida optimaalse marsruudi.

Siin näete uusi mugavaid marsruute läbi MCC.

Leht esitab:

metroo kaart - 2018;

metroo hind - 2018;

MCC skeem;

suure metroorõnga kaart;

suur metroo ring (jaama avamise graafik);

metrookaart ehitatavate jaamadega;

uute metroojaamade avamise ajakava kuni 2020. aastani.

Metrookaart 2016-2020

Metrookaart 2018 koos reisiaja arvestusega: mosmetro.ru/metro-map/

Moskva metroo hind. 2018. aasta

Kõik Moskva metroojaamad on avatud sisenemiseks ja ühelt liinilt teisele üleminekuks iga päev kella 5.30-1.

Üksikpilet võimaldab sõita metroo, monorööpmega, bussi, trolli või trammiga. Üks reis piletil võrdub ühe pääsmega mis tahes transpordiliigil. Pilet kehtib kogu Moskvas, sealhulgas B-tsoonis.

REISIPILETID PIIRATUD

1 ja 2 reisi limiidiga “Üksik” pilet kehtib 5 päeva alates müügikuupäevast (kaasa arvatud müügipäev).
20, 40, 60 reisi piletid kehtivad 90 päeva alates müügikuupäevast (kaasa arvatud müügipäev). Troika kaardile on soovitatav broneerida piletid 20-60 reisile!

Alates 17. juulist 2017 müüakse pileteid 60 reisile ainult Troika kaardil!!!

REIS	Maksumus, hõõruda.
1	55
2	110
20	747
40	1494
60	1765

PILETID ILMA REISIPIIRANGUTA

Sõidupiiranguta 1-, 3- ja 7-päevane “Üksik” pilet kehtib esimese läbimise hetkest, seda tuleb hakata kasutama hiljemalt 10 päeva jooksul alates müügikuupäevast (kaasa arvatud müügipäev). Müüakse 30, 90 ja 365 päeva pileteid ainult Troika transpordikaardil ja kehtivad kaardile registreerimise hetkest.

PÄEV	Maksumus, hõõruda.
1	218
3	415
7	830
30	2075
90	5190
365	18900

REISIKULUD TROKA KAARDIGA

Tariif "Rahakott"

Reis metroo ja monorelsiga - 36 rubla.

Reis maismaatranspordiga - 36 rubla.

Reis metroo- ja maatranspordiga kiirusega “90 minutit” koos ümberistumisega - 56 rubla. Alates 2. jaanuarist 2018 ei müüda enam "90 minuti" pileteid 1, 2 ja 60 reisile, piletid on saadaval ainult Troikas.

"Troika" saate hankida metroo piletikassades, riigi ühtse ettevõtte "Mosgortrans" automatiseeritud kioskites ning OJSC "Central PPK" ja OJSC "MTPPK" piletikassades. Troika tagatisraha on 50 rubla. Tagatisraha saab tagastada kaardi tagastamisel kassasse.

Kaardil ei ole aegumiskuupäeva, kaardil olev raha ei aegu 5 aasta jooksul peale viimast laadimist.

Kaarti saab laadida sama lihtsalt kui mobiiltelefoni, kuid ilma vahendustasuta ja iga summa eest kuni 3000 rubla.
“Rahakoti” reisipileti saldot saate kaardil “Troika” täiendada metroo piletikassades ja piletiautomaatides, riigi ühtse ettevõtte “Mosgortrans” automatiseeritud kioskites. "United" ja "90 minuti" pileteid saab "Troika" kaardile "salvestada" riigi ühtse ettevõtte "Mosgortrans" metroo piletikassades ja automatiseeritud kioskites; "TAT" ja "A" piletid riigi ühtse ettevõtte "Mosgortrans" automatiseeritud kioskites

Walleti pileti saldo täiendamine Troika kaardile on saadaval Aeroexpressi piletikassades ja partnerterminalides:

MOSKVA KREDIIDIPANK
Eleksnet
Aeroexpress
EuroPlat
Megafon
Velobike

Lähirongide tellimusi saate registreerida Moskva ja Moskva oblasti linnalähijaamade ja raudteejaamade piletikassades ning raudteejaamades asuvates ja infoplakatitega tähistatud piletiautomaatides.

MCC – Moskva keskring.

Avamine 10.09.2016!

Moskva raudtee väike ring (MKZD) on enam kui sada aastat vana. Kui varem sõitsid mööda seda reisirongid, siis aja jooksul veeti valdav osa liiklusest kaubaga. Rõngas teenindas tööstustsoone, millest paljud aja jooksul lagunesid ja parimal juhul kasutati neid laohoonetena.Nüüd korraldatakse neid territooriume ümber: siia ehitatakse elamuid, spordikomplekse ja sotsiaalobjekte. Arenevad tööstuspiirkonnad vajavad head transpordiühendust. Rööbastel, kus varem sõitsid ainult kaubarongid, saab 10 aasta pärast reisida kuni 300 miljonit inimest aastas. Siiski ei keeldu linn kaubaveost mööda Moskva ringraudteed: kaubarongid sõidavad mööda rööpaid öösel. Kaubaliikluse jaoks rajatakse täiendavaid rööpmeid pikkusega umbes 30 kilomeetrit.

MOSKVA KESKSRINGI (MCC) AVAMINE

REISIKULUD MCC-sse

MCC esimesel töökuul on Moskva keskringil sõitmine tasuta. Pärast algava tegevuskuu lõppu maksab üks reis MCC-s 50 rubla, kaks - 100 rubla, mitte rohkem kui 40 reisi - 1300 rubla, mitte rohkem kui 60 - 1570 rubla. Sõidupiiranguta sõidupilet maksab reisijatele päeva eest 210 rubla, kolme päeva eest 400 rubla ja seitsme päeva eest 800 rubla.

KOHTA Reiside eest saab tasuda linnapiletitega, nagu “Troika” ja “United”. Reisijad ei pea maksma kaks korda: ümberistumised Moskva ringraudteelt metroosse on poolteist tundi tasuta. Sellest ajast peaks piisama metroosse laskumiseks ja mitte tingimata lähimasse jaama.Kasusaajatele jääb õigus ringis ringi tasuta ringi sõita. Nad saavad kasutada moskvalaste sotsiaalkaarti. Õpilased ja teised õpilased saavad Moskva ringraudteel sõita soodushinnaga metrookaartidega.

REISI AEG

Tipptundidel sõidavad rongid iga kuue minuti tagant, muul ajal - 11-15-minutilise intervalliga. Mööda Moskva ringteed saab täisringi läbida tunni ja veerandiga. Uus transpordiring muudab pealinnas reisimise keskmiselt 20 minuti võrra lühemaks.Esialgsete arvutuste kohaselt jääb jaamadevaheline sõiduaeg 1,6-4,2 minutiks.Ülekanne võtab aega paar minutit ja 11 jaama on korraldatud “kuivade jalgade” põhimõttel. See tähendab, et te ei pea jaamadest välja minema. Kaetud käikude ja galeriide süsteem kaitseb jalakäijaid vihma, lume ja külma eest. Ja neljal jaamal on klaasseinad ja katused, mis võimaldavad fuajees loomulikku valgust.

PARKIMINE PÜÜTAJAS

Autojuhid saavad jätta oma auto 13 transpordisõlme juures asuvatesse parklastesse ja ümber istuda ühistranspordile. Piiratud liikumisvõimega kodanikele paigaldatakse liftid, eskalaatorid, liftid, puutetundlikud plaadid.

Suur metroo ring. Avamise ajakava

"Ärikeskus" (avatud 26. veebruaril 2018)

"Petrovski park" (avatud 26. veebruaril 2018)

"CSKA" ("Khodynskoje Pole") (avatud 26. veebruaril 2018)

"Shelepikha" (avatud 26. veebruaril 2016)

"Khoroševskaja" (avatud 26. veebruaril 2018)

"Aviamotornaya" (2019)

Peamine asi, mida tuleb metroo arendamise teises etapis teha, on ehitada uus ringliin - kolmas vahetusring. Selle pikkus saab olema 42 km. Kokku n plaanis avada brohkem kui 160 km uusi jaamu.

Aastaks 2020 peaks pealinna metroo ummikud vähenema ligi poole võrra (2020. aastaks kasvab pealinna metroo 78 jaama võrra):

"“Usume, et just see lisaring võimaldab olemasolevaid liine leevendada,” resümeerib M. Khusnullin. — Reisijad ei pea teisele liinile üleminekuks sõitma kesklinna.

Muu hulgas plaanitakse just uue ringi kaudu metroo ühendada Moskva ringraudteega. Peamised vahetussõlmed on Khoroševskaja ja Nižhegorodskaja tänava jaamad. Samal ajal sõidavad maa- ja maapealsed rongid kokkulepitud graafiku alusel.

“Kolmanda vahetusringi rajamisega on meil võimalus sinna “nöörida” lisajaamu, mida läheb vaja uute territooriumide arendamisel,” selgitab M. Khusnullin. — Niipea, kui hakkame uut territooriumi arendama, on kogu infrastruktuur juba ette valmistatud.

Lõppkokkuvõttes peaks uute metrooliinide loomise tõttu pealinna metroo ummikud vähenema peaaegu poole võrra. Kui praegu, tipptundidel, pakitakse autodesse kuni 8 inimest 1 ruutmeetri kohta. m, siis kuni 2020 Metroo saavutab standardkoormuse – umbes 4,5 inimest ruutmeetri kohta..

Pärast teise ringjoone ehitamist:

• Senise 40 minuti asemel kulub Jugo-Zapadnaja jaamast Kuntsevskajasse jõudmiseks, teist ringi kasutades jõuate kohale vaid 10 minutiga!
• nüüd võtab teekond Kaluzhskajast Sevastopolskajasse 35 minutit, kuid see võtab ainult 3 minutit;
• reis Sokolnikist Elektrozavodskajasse võtab 22 minuti asemel vaid 3 minutit;
• marsruut Kashirskajast Tekstilštšiki kestab 30 minutit, kuid see võtab aega 2 minutit;
• Sõiduaeg Rižskajast Aviamotornajasse on hetkel 20 minutit ja TPK avamisega väheneb see täpselt poole võrra!

Avamiste ajakava (kuupäevad).

Moskva metroojaamad 2014-2020

Alates 2012. aastast on pealinn rakendanud metroo arendusprogrammi vastavalt Moskva valitsuse 4. mai 2012 määrusele nr 194-PP. Programmi raames avati juba 2012. aastal Novokosino, Pjatnitskoje Šosse ja Alma-Atinskaja jaamad ning aastaks 2020 ehitatakse enam kui 155 km uusi liine ja 75 jaama.

aasta 2014:

"Lesoparkovaya" (avatud 28. veebruaril 2014)

« Bitsevski park "(avatud 27. veebruaril 2014)

"Spartak" (avatud 27. augustil 2014)

Sokolnicheskaya liin:

"Troparevo" (avatud)

2015:

"Kotelniki" (avatud 21. septembril 2015)

« Butõrskaja

« Fonvizinskaya" (avatud 2016. aasta septembris)

« Petrovski-Razumovskaja"(avatud septembris 2016)

Sokolnicheskaya liin:

"Rumjantsevo" (avatud 18. jaanuaril 2016)

2017:

Zamoskvoretskaya liin:

« Khovrino" (avatud 31. detsembril 2017)

Kalininsko-Solntsevskaja liin

« Lomonosovski prospekt"(avatud 16. märtsil 2017)

"Minskaja"(avatud 16. märtsil 2017)

« Ramenki » (avatud 16. märtsil 2017)

2018:

Ljublinsko-Dmitrovskaja liin:

« Ülemhnije Likhobori"(avatud 22. märtsil 2018)

« District » (avatud 22. märtsil 2018)

« Seligerskaja "(avatud 22. märtsil 2018)

Kalininsko-Solntsevskaja liin

"Ozernaja" (Ochakovo)(avatud 30. augustil 2018)

"Prokshino" (2020)

"Stolbovo" (2020)

"Filatovi heinamaa" (2020)

Kozhukhovskaya liin:

"Kosino" (2020)

"Lukhmanovskaja" (2019)

"Nekrasovka" (2019)

« Nizhegorodskaja tänav"(2020)

"Okskaja tänav" (2020)

MCC on Moskva keskring, pealinna transpordi infrastruktuuri arendamise uus etapp. Mugav ja kiire transport kolimiseks, eriti nendesse mikrorajoonides, kus metrooliine pole. Keeruliste transpordivahetustega saate tegeleda spetsiaalsel veebisaidil, millel on kogu vajalik teave.

Metroo ja MCC kaart

See on lehel veidi madalam. Enne seda saate lugeda tekstiosa, kust saate teada piletihinna, jaamade ja tööaegade kohta. Diagramm ise on väga detailne ja sellega on mugav töötada. Suurendamiseks klõpsake kaardil.

MCC ja metroo kaart

Siin näete metrookaarti kõigi vahetussõlmedega, samuti MCC kaarti peatuste ja ümberistumistega. Allpool on loetav legend kõigist sümbolitest, tänu millele muutub vooluringiga töötamine veelgi lihtsamaks.

Sümbolid diagrammil

Kaart näitab:

• Moskva metroo filiaalid ja jaamad;
• MCC peatub;
• raudtee- ja bussijaamad, lennujaamad;
• peatada parkimist.

MCC skeem linnalähitranspordi vahetuskeskustega

See on järgmine MCC skeem, mis näitab ümberistumiskohti ja linnalähiliinide elektrirongide marsruuti. Kaardil on näidatud praegused ja kavandatavad ümberistumispunktid MCC ja linnalähirongide vahel.

MCC ja linnalähiliinide elektrirongide ülekandeskeem

Märgistus- ja vahetusjaamad on jagatud kolme kasutuselevõtufaasi:

• 1. etapp – september 2016;
• 2. etapp – 2016. aasta lõpp
• 3. etapp – 2018.

Teave ümberistumistoimingute kohta on kajastatud väga üksikasjalikult, alates ümberistumise kaugusest ja ligikaudsest ajast kuni täiendava teabeni jaama tüübi kohta.

Teave ümberistumisjaamade kohta

Samuti on märgitud selle transpordi arendamise plaanid ja uute ümberistumisjaamade asukohad.

MCC ja NGT vaheliste vahetuskeskuste skeem

See diagramm näitab seoseid maapealse linnatranspordiga. Kõik on väga informatiivne ja üksikasjalik, mida näete iga ümberistumisjaama kohta:

• maismaatranspordi liik;
• transporditee;
• liikumise intervall.

Fragment MCC ja maapealse linnatranspordi vahetuskeskuste kaardiskeemist

Keskmine aeg konkreetse jaama või marsruudini on kirjutatud iga jaama lähedal. Näidatud on peamised transpordirajatised (jaamad, lennujaamad). Kaardiga töötamine on lihtne, kuid sellel puudub rohkem interaktiivsust.

See teave on väga kasulik nii linnakülalistele kui ka pealinna elanikele. Mugavad kaardid tasub salvestada mobiiltelefoni ja kasutada neid linnas liikumiseks. Nii väheneb oluliselt reisimise aeg ning leitakse rahulikumad ja mugavamad reisivõimalused. See on eriti oluline tipptunni ja reedese rahvahulga ajal.

Moskva keskringi (MCC) avamine toimus 10. septembril 2016. aastal. Reisijatele on saadaval 31 jaama. RIAMO korrespondent õppis kasutama uut tüüpi linnatransporti.

Käivituspäeval võeti kasutusele 26 jaama: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Horoshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarini väljak ", "Krimmi", "Ülemised katlad", "Vladykino", "Botanical". Aed", "Rostokino", "Belokamennaja", "Rokossovski puiestee", "Lokomotiv", "Entuziastovi maantee", "Nižegorodskaja", "Novokhokhlovskaja", "Ugreshskaja", "Avtozavodskaja", "ZIL" ja "Izmailovo" ” ja „Andronovka”.

2018. aastal lõpetatakse soojade ülekäikude ehitus: ümberistumisi saab teha ilma õue minemata. Reisijate käsutuses on kokku 350 ümberistumist, seega peaks reisiaeg vähenema 3 korda.

Sõiduhind

MCC jaama juurde pääsemiseks saate kasutada mis tahes Moskva metrookaarti (Troika, Ediny, 90 minutit) ja sotsiaalkaarte. 90 minuti jooksul alates pileti kinnitamisest on üleminek metroost MCC-sse ja tagasi tasuta. Reisi eest tasutakse ka pangakaartidega.

MCC skeemid

Reisijate jaoks on välja töötatud kolm MCC-skeemi varianti. Esimene, lisaks metrooliinidele ja MCC-jaamadele, näitab jaamade avamise ja ülemineku etappe, ümberistumisjaamade vahelist kaugust ja aega, mis kulub ümberistumiseks.

Diagrammi teine ​​versioon aitab pendeldajatel teed leida: kaardil on näidatud raudteejaamad, olemasolevad metrooliinid, aga ka MCC jaamad ja “soojad” metrootranspordid.

Kolmandal diagrammil on kujutatud maapealse linnatranspordi peatused MCC jaamade läheduses ja selle liikumise intervall tipptunnil. Näiteks MCC Luzhniki platvormilt pääsete 2 minutiga Sportivnaja metroojaama. Seal sõidavad regulaarselt bussid numbritega 806, 64, 132 ja 255, nii et õigesse kohta jõudmine ei valmista raskusi.

Lisaks on kaardil kõik linna peamised vaatamisväärsused, metsapargid ja looduskaitsealad. Paljud neist on MCC-st jalutuskäigu kaugusel, näiteks Losiny Ostrovi park ja Vorobyovy Gory looduskaitseala.

Siirdamised

MCC on integreeritud Moskva ühistranspordisüsteemi koos võimalusega ümberistumiseks metroo, Moskva raudtee rongide ja maismaa ühistranspordiga.

Alates 10. septembrist saate MCC-st üle minna metroosse 11 jaamas ("Ärikeskus", "Kutuzovskaja", "Lužniki", "Lokomotiv", "Gagarini väljak", "Vladykino", "Botaanikaaed", "Rokossovsky"). Boulevard”, “ Voikovskaja”, “Shosse Entuziastov”, “Avtozavodskaja”), rongiga - viiel (“Rostokino”, “Andronovka”, “Okružnaja”, “Ärikeskus”, “Likhobory”).

2016. aasta lõpuks suureneb ümberistumiskeskuste arv vastavalt 14 ja 6-ni ning 2018. aastal toimub 17 ümberistumist MCC-st metroosse ja 10 rongile.

Tasuta metroo-MCC-metroo ülekande tegemiseks (90-minutilise intervalliga) peate MCC jaama sissepääsu juures spetsiaalse kollase kleebisega turnivärgi külge kinnitama oma metroo reisidokumendi.

Reisijad, kes plaanivad reisi ainult MCC-s või kavatsevad teha ühe metrootranspordi – MCC-s või vastupidi, saavad oma piletid kasutada mis tahes pöördväravale, sealhulgas ilma kollaste kleebisteta.

Kui te 1,5-tunnisest tähtajast kinni ei pea, peate ülekande sooritamisel pileti eest uuesti tasuma.

Rongid ja intervallid

MCC-s sõidavad uued luksusrongid “Lastochka”, mis mahutavad 1200 inimest. Nende maksimaalne kiirus on 160 kilomeetrit tunnis, nad liiguvad mööda MCC-d keskmise kiirusega 50 kilomeetrit tunnis.

Rongid on varustatud konditsioneeri, kuivkappide, infotahvlite, tasuta wifi, pistikupesade ja jalgrattahoidjatega.

Kärud avanevad käsitsi: sisenemiseks või väljumiseks tuleb vajutada ustele paigaldatud spetsiaalset nuppu. Nupud on aktiivsed (roheline taustvalgus) alles pärast rongi peatumist perroonil, muul ajal on ohutuse huvides uksed lukus.

Hommikusel ja õhtusel tipptunnil on liiklusintervall vaid 6 minutit. Ülejäänud aja peate ootama pääsukest 10–15 minutit.

Reisikaartide uuendamine (aktiveerimine).

MCC-sse pääsemiseks kasutades "90 minutit", "United" 20, 40 ja 60 reisi jaoks, "Troika" pileteid, mis on ostetud või täiendatud enne 1. septembrit 2016, peate need uuendama. Selleks võite võtta ühendust metroo või monorail piletikassaga, samuti metroo reisijateagentuuriga (Boyarsky Lane, 6) või Moskva transpordi teeninduskeskusega (Staraya Basmannaya St., 20, hoone 1).

Rongiga sõitmiseks Strelka kaardi omanikel tuleb see metrookassas Troika rakendusega kaardi vastu vahetada.

Aktiveerimine toimub ilma reiside saldot ja pileti kehtivusaega muutmata, samas kui uued ümberprogrammeeritud reisidokumendid võimaldavad tasuta transfeere metroost MCC-sse ja tagasi.

Troika elektroonilist kaarti saate värskendada ka ise, täiendades oma saldot jaamade piletiautomaatides, veebisaidil troika.mos.ru, SMS-i või makseterminalides. Mis puudutab sotsiaalkaarte, siis nende aktiveerimine pole vajalik.

Abi ja navigeerimine

Üksikasjalikku teavet piletite värskendamise, ümberistumiskeskuste ja MCC-s navigeerimise kohta saate ringmetroojaamade või MCC-ga külgnevate metroojaamade sissepääsu juures olevatelt konsultantidelt. Vabatahtlikud aitavad reisijatel ka uuel transpordil orienteeruda. Arendamisel on ka spetsiaalne mobiilirakendus, millega saab valida optimaalse marsruudi.

Siin näete uusi mugavaid marsruute läbi MCC.