Olkha platoo kivivahid. Olhhinskogo platoo Zabroska kivikaitsjad kuni Podkamennaja massiivini
Jaamas Kotkapoeg tol päeval oli rahvast täis. Sel ajal, kui meie gaasipõletiga võitlesime, kogunes üle Bolšaja alkha silla ette lagendikule mitte ainult seljakottidega turistid, vaid kümned piknikupidajad: see ei tahtnud sõbrustada Irkutskist ostetud tundmatu Hiina päritolu ballooniga. . Esimene mõte on "kinni jäänud". Õnneks selgus kuuldud fraasikildudest, et kogu rõõmsameelne seltskond läheb Rüütel- üks enim "reklaamitud" puhkekohti Irkutski elanikele. Aga täna me seal ei ole. Jah, ja põleti läks tööle: klapi kohale asetatud väike pulgatükk tagas selle töö kogu reisi vältel.
Koobastav vana naine
Me kaldume sissetallatud "elevantide" rajalt paremale. Siit algab tõus kaljule Koobastav vana naine, ja samal ajal - tõeline Siberi taiga. Kaljudel õitsevad tillukesed iirised, vesikonnad ja sõnajalad tegid tüütule tõusule säravamaks. Ja nüüd paistavad võsastunud lagendikult juba esimesed kivid.
Skalnikut kutsutakse Speleostaruhhaks mitte mõne koopa olemasolu tõttu, vaid ainult seetõttu, et sellest on saanud Irkutski speleoloogide lemmikõppekoht. Aga seal on ka koobas: jalamil väike looduslik grott. Esimesed rõõmud, esimesed vaated tipust... Kuigi see koht osutus Olha kaljuronijate seas üheks ilmetumaks ja muljed aina kasvasid, avaldas esmatutvus meile muljet.
vana kindlus
vana kindlus
Rada lookleb mööda väikest kivide vahelt kubisevat jõge ja lõpeb peagi kurumnikus ära eksides täielikult. Kivihunnikud nõuavad liikumisel ettevaatust: kuigi rahnud pole “elusad” ega kõnni jalge all, on siin kerge komistada ja nendevahelisse pilusse kukkuda. Olles ületanud esimese takistuse, läheme teisele poole ... ja näeme ilusat teed paralleelselt meie teega. Kui nad oleksid kohe valinud vastasranniku, oleks saanud teel viibimist vältida.
"Vana kindlus" "Neandertallase" profiil Teehargmikul olev silt ütleb: Vana kindlus. Seda peab nägema!". Usume aga mitte kursorit, vaid navigaatorit – ja varsti läheme väikese ilusa kivi juurde. See meenutab tõesti kindluse torni, kuid üks müür on maha saetud: mõned aastad tagasi tehti neis osades barbaarset graniidikaevandamist ja Irkutski elanikud kogunesid Vana kindluse kaitseks.
Peaaegu kõigi Olkha kivimassiivide eripäraks on see, et isegi teel nende poole taigas hakkavad silma väikesed kivised paljandid, mis on sageli veidra kujuga. Leidsime ühe neist kividest, pidades seda kindluseks. Sellele järgnes veel üks ja veel üks... Ja siis nägime peamist kivimassiivi. Vana kindlust on raske kirjeldada: see pole üks kalju, vaid tohutu jäänuste kompleks, millest igaüks sisaldab omakorda kümneid kiviskulptuure.
Peeglid
Ja jälle on ronimiskivi "trikk". Ei mäletanud eriti, kuidas peeglid välja peaksid nägema, kogunesime enne koitu ja juba varahommikul, olles tõusust üle saanud, jooksime vastu kiviseina - sile, justkui lamedatest kiviplokkidest laotud. Miks mitte peegel? Ja selle nurga taha keerates nägime tee lõpp-eesmärki, mitu korda suuremat kui esimene kivi.
"Peeglid" Siinne maastik meenutab Arktikat. Põhjapõdrasambla ja sõnajalgadega võsastunud tohututest rändrahnidest pärit Kurumnik suundus kaugusesse, peaaegu kolmnurkse kujuga kivisele harjale, millel oli täiesti tasane "fassaad". "Peeglid" meenutavad pigem tohutut uime ja tunduvad immutamatud. Olles aga palju kurumnikul ukerdanud, leidsime üsna arusaadava tee, mis viis üles päris mäeharjale. Võib-olla on see massiivi üks muljetavaldavamaid kive. Siin on minimaalselt radu ja inimeste jälgi ning ülalt avanevad vaated võimaldavad teil täielikult hinnata Baikali taiga ulatust.
karupojad
Karupoeg Puhh meepotiga "Medvezhata" on väike, kuid armas kivine kivi, mis asub veidi kaugemal kui "Peeglid", kui sama teed mööda minna. See on suurepäraselt näha juba rajalt: madal kompaktne jäänuk, mis ei asu isegi mitte mäe otsas, vaid lihtsalt keset taigat. Esmapilgul rokkar oma nimele ei vasta. Aga kui sellest mööda minna, siis ühes kohas hakkab silma Karupoeg Puhhi kuju meepotiga. Teist karupoega me ei leidnudki.
Kimäärid "Karud" Vana Isergil
Vana naise profiil Kuivad puud, mille juured on tulest kõrbenud, läbimatud tuulemurrud, tohutu röövlinnu pesa kuivatatud seedripuul ... Baba Yaga mets. Ja tema kohal kõrgub konksu ninaga "perenaise" kortsus profiil. See on kivi "Old Woman Izergil". Ja kui tõusta looduslikule vaateplatvormile, siis paarisaja meetri kaugusel on näha hoopis teistsugune pilt: kivimüüriga ümbritsetud väikese linnuse varemed koos üksiku torniga, mis on kasvanud krussis seedritest. Sellel on isegi "sissepääs": looduslikust kivist kaar. See on lähedal asuv kivine "Bastion". Kuigi tundub, et see on käeulatuses, kulub kivide otsas ronimiseks, üle pragude hüppamiseks ja okkalistes tihnikutes kahlamiseks päris kaua aega.
"Bastion" Vana Naise läheduses Ümberringi on mets ebamugav. Viimase paari aasta metsatulekahjud on tapnud enamiku puid ja need kerkivad söestunud alustega värskelt kasvanud alusmetsast kõrgemale, olles valmis iga hetk varisema: siin ei tasu telki püstitada.
Inimesi me neis kohtades ei kohanud, kuid Stakhukha ees olevalt lagendikult algavad kilbid ja sildid, mis selgitavad juhiseid marsruudil "Skalniki Olkhinsky platoo".
Vaatamata märkide rohkusele ei erine tee Vana naise juurest püsivuse poolest. Kas see muutub laiaks tallatud teeks või eksib sohu. Sellel teel pole peaaegu üldse tasaseid lõike: tõusud vahelduvad pidevalt laskumistega väikestelt nimetutelt kividelt. Tundub, et see tee rajati, keskendudes mitte mugavusele, vaid vaadete ja panoraamide mitmekesisusele.
Kilpkonn ja iidol
Skalnik "Kilpkonn" Rock "Kilpkonn" võib samastuda samanimelise roomajaga, kellel on vaid väga rikas kujutlusvõime. Kuid järgmine monument - "Iidol"- raske on mitte teada. Paljud inimesed võrdlevad vertikaalset sammas-iidolit Lihavõttesaare skulptuuridega ja see võrdlus on õigustatud. Siin võib inimesi kohata juba argipäeviti ja kõikjal kohtab jälgi nende kohalolekust. Võib-olla on Idol ainus ronimiskivi, millel ronimisi ei leitud - välja arvatud võib-olla väga kategoorilised võimalused. Pidin neid altpoolt imetlema ja ringi käima.
Iidol Kaljuserval madalal puul nähti täiskasvanud tibu, kes ei kartnud sugugi inimest ega kavatsenud minema lennata, poseerides meelsasti peaaegu täpipealt kaamera ees.
Siberi
Pärast mitut päeva, mis on veedetud taigas sublimaatidel, rõõmustate iga sordi üle. Eelmiste turistide poolt parklasse jäetud ja hiirte poolt juba näritud kartulitest sai tõeline pidulik õhtusöök. Ja koht ise soodustas rahulikku vaba aja veetmist: kaunis loodus, jõest kahe sammu kaugusel ...
Sibiryaki kivist "sild". Skalnik "Sibiryak" on iseenesest vähe huvipakkuv: see pole liiga suur, on üsna lihtsate vormidega, kuid võimas, monoliitne: võib-olla oli see nime põhjus. Sellele lähenemised on palju huvitavamad ja eriti looduslik ford läbi Olkha. Hiiglaslikud lamedad rahnud moodustavad loodusliku silla, peaaegu kõnnitee, mida mööda on lihtne teisele poole üle minna.
Rüütel
Teel Vityaz, massiivi kuulsaim ja külastatuim kaljuronimine, hakkab rada kiiresti muutuma. See muutub tallatud teeks ning arvukad rappuvad sillad ja fordid üle Olkha asenduvad peaaegu kapitaalsete jämedast palkidest sildadega.
Vityazi profiil Vaatamata kohakultusele kohtasime Vityazi ees lagendikul vaid ühte inimest ja kivi oli täiesti tühi ning kangelase profiil kõrgus üksildaselt taiga kohal. See näeb muljetavaldav välja, kuigi võrreldes teiste kividega on koht liiga haritud ja sellest tulenevalt risustatud. Läbipaistva karniisi all - meelelahutus mägironijatele: kelluke, mida saate helistada (kui ronite). Kuid kaljuronimine on valikuline: hästi täidetud rada kulgeb väikesele platvormile, kust avaneb suurepärane vaade jõele ja mitmele teisele kivimassile.
Looduse täielikuks nautimiseks tasub siia minna keset nädalat: nädalavahetusel Vityaz toimuvat pole raske ette kujutada, meenutades Orlyonoki jaamas rongilt väljuvat rahvahulka.
Transfeer Podkamennaja massiivi juurde
Taiga hobukärbsed Olles tegelenud Olkha kaljude põhimassiiviga, on kõige loogilisem naasta Orlyonoki, sõita rongiga ja jõuda Podkamennaya jaama, kus taigasse on peidetud mitu mitte vähem muljetavaldavat ja metsikumat monumenti. Kuid me ei otsi lihtsaid teid ja seetõttu otsustasime jalutada. Algul läks kõik hästi: tee läheb meile vajalikus suunas, soovitud hargnemine on veidi võsastunud, kuid - sellegipoolest - saame hõlpsalt mööda. Ja siis hakkasid sellel teel juhtuma imed. Nendes kohtades, kus kaardi järgi otsustades pidi ületama Komuriasty võti (keeles keerles segu sõnadest “sääsk ja kommunaal”), muutus tee esmalt läbimatuks lagendikuks ja läks seejärel täielikult kaduma. sood. Puuduvad roopad, väravad ja üldiselt märgid selle kohta, et kangelaslike nõukogude maamõõtjate ajast, kes selle karistusele panid, on keegi seda kasutanud.
Nendes läbimatutes soodes, kui edasist rada polnud veel leitud, ründasid meid hobukärbsed. Iga seljakoti taga liikuvate tohutute, sumisevate putukate parvede eest polnud pääsu. Väga tinglikult aitasid tõrjevahendid ja sääsevõrgud. Sama arvukad puugid tekitasid samuti muret, kuid tekitasid palju vähem ebamugavusi. Lõpuks otsustasid nad siiski teha mitmekilomeetrise tiiru ja mööda teed mööda kehva lõigu ümber sõita: putukaid polnud vähem, kuid osutus palju kiiremaks. Ja nüüd - ford läbi soise madaliku puhta (ja maitsva!) Kevadega ning selle taga - lagend ja hargnemine tallatud teedel. Osutiga! Otse taigas on mõnel pool puude külge riputatud sildid eriolukordade ministeeriumi kohaliku numbriga ja viidad olulisematele asulatele. Väsinuna paneme telgi püsti ja jääme magama: kõik huvitav on homme.
Valge kirik
Valge kirik Niisiis, oleme Podkamennaja massiivis. Eilne ületus oli raske, aga kivide juurde on ikka vaja jõuda. Navigaatori sõnul Valge kirik- otse meie kohal. Õnneks polnud vaja mäekülge tormada: leiti hea tee, mis kaardil polnud märgitud ja viis serpentiiniga selle tippu. Midagi rada meenutavat kaljule endale ei läinud: viimased pool kilomeetrit pidin läbi taiga kahlama.
Võib-olla jätab iga ilus vaade seda suurema mulje, seda rohkem kulub selleni jõudmiseks jõupingutusi. Nii juhtus ka Valge kirikuga. Selle kompleksi teine nimi on haiuimed. Ja kui mulle ilmus esimene tipp umbrohtude ja okastega võsastunud metsalagendiku kohal, mis oli täis ümarate rändrahnedega, meenutas see mulle Hiina veidraid mägesid. Isegi mitte päris mäed, vaid need, mida kunstnikud kujutavad Hiina maalikunsti klassikalisel loomingul. Ja veel üks ime: Kiriku kõrgeimast punktist võttis telefon signaali mingist suvalisest tornist. Hoolimata varahommikust (sügavast ööst Moskvas) kasutasime võimalust, et lähedastega ühendust võtta.
"Kirik" on tõepoolest peaaegu valge ja selle heledate kaljude kontrasti ümbritsevate tumedate kividega on raske seletada. Ja kõik see - läbipääsmatu taigaga võsastunud mäe otsas, kus pole praktiliselt mingeid radu ega jälgi inimestest, välja arvatud kellegi poolt okkaliste põõsaste vahele toodud roostes ahju.
Shakhtai
Võrreldes kurnava üleminekuga Orljonka ja Podkamennaja massiivide vahel, tee Belaja Tserkovist mäele Shakhtai kivi tundub lihtne jalutuskäik olevat. Täisväärtuslikuks kaljumonumendiks on seda kohta raske nimetada: pigem on tegemist maalilise vaatepunktiga mäetipus, mis on täis rohkete kivikildudega. Neid mööda liikumine nõuab ettevaatlikkust ja oskusi: kivide vahed on laiad ja sügavad. Kuid ülaosas - koht, kus ühelt väikeselt platvormilt saate sõna otseses mõttes pildistada paarkümmend muljetavaldavat panoraami. Taiga lõputute vaadetega silmapiirini oleme aga juba harjunud ja seetõttu ei võtnud jalutuskäik palju aega. Kui ma esimest korda Shakhtaisse jõudsin, veetsin seal kindlasti mitu tundi.
Vaated Shakhtaist Põhitrass on peaaegu valmis. Kuna viimaseks peatuspaigaks osutus Podkamennajast vaid neli kilomeetrit, otsustasime ülejäänud päevadeks siin peatuda, et ümberkaudsetel kividel radiaalselt kergelt kõndida ja perioodiliselt poodi sisse joosta: meile tundus nüüd tagasihoidlik üldpoe sortiment. kuninglik pidu. Samas oli võimalus aeglaselt valgust püüda ja pildistada kohalikku taimestikku, kuhu kuidagi varem polnud jõutud. Juunis õitsev Baikali taiga oli seda väärt.
Äädikas ja Raven Stone
Vaade äädikast Kaks viimast kivi Äädikas ja Raven Stone- osutus meie parkimiskohast väikeste jalutuskäikude raadiuses. Äädikas on huvitav eelkõige oma vaadete poolest. Jalamil kokku kukkunud jahionn lisab ainult värvi. Ja Rongekivi on omaette huvitav: ühelt poolt meenutab see vertikaalne sammas tõesti ronga profiili. Huvitav on see ka ronimise seisukohalt: kaljule on raiutud mitu marsruuti, mis on märgistatud ja neile määratud raskustega kategooriad - kuni 7A+ kaasa arvatud. Lihtsaid nende hulgast ei leitud ja pidime rahule jääma altvaatega.
Raven Stone Sljudjanka
Eramuuseum Sljudjankas Marsruudi põhiosa on läbitud, saab telgid kokku pakkida ja alustada “vaikset” puhkust Baikalil. Kuid see ei osutunud rahulikuks: läheduses on palju huvitavat. Näiteks Sljudjankas asuv mineraalide muuseum. See sai alguse erakoguna ning tänaseks on tegu omanäolise ja küllaltki mahuka kollektsiooniga, mida rajaja jõupingutustega hoitakse tänaseni. Muuseumi kujundus on huvitav mitte vähem kui kogu ise. Laes on kujutatud kosmosemaastikke, seintel ripuvad kaevurite, kristallide ja Metsiku Lääne vaadete kujutised. Muuseumis saab isegi ööbida – täpsemalt küljel asuvas külalistemajas, kust avaneb vaade muljetavaldavale "kiviktaimlale". Mida me pärast igapäevaseid üleminekuid ja telgis ööbimisi mõnuga ära kasutasime.
Madal üksildane mägi Sljudjanka kohal lihtsalt palub ülesronimist. Vaatamata vaadete puudumisele Khamar-Dabani lumisetele tippudele, on seal midagi vaadata – eelkõige botaanika seisukohalt. Tippu ei vii, kuid ronimine pole keeruline ning kohalik taimestik toob uusi üllatusi sõna otseses mõttes igal sammul. Mõned meie riigis väga haruldased sussiorhideed ja kogu Khamar-Daban on nendega sõna otseses mõttes võsastunud, ühel väikesel alal loendati mitu liiki ja värvivorme. Sljudjanka jõe "tamm", mis on külast lekete eest tammiga piiratud, on nagu linnapark: siin on palju rahvast. Jõe lähedal asuval kivil on väike isetehtud altar ja selle lähedal on säär, mida me ahnelt ründasime, olles muljet avaldanud muuseumist pärit Sljudjanka mineraalide kogudest. Haruldusi ei leitud, kuid kollektsiooni lisati ilusad kaltsiidikristallid ja loomulikult vilgukivi kujutised.
Sljudjankast hakatakse juba leidma maju, millel on Burjaatiale omane joon: nende seinu katab omamoodi kalasoomust meenutav puitplaat. Üllataval kombel on isegi nõukogude stiilis viiekorruselised hooned selliselt viimistletud.
Baikal ja soojad järved
Baikal on alati ilus. Vaatamata sellele, et meie marsruudile lähimal rannikul kulgeb raudtee, on seal, kus jalutada. Utuliku ja Baikalski vahel liigub "rauatükk" kaldast eemale ja järve ulatub praktiliselt välja ehitamata poolsaar.
Juunis on siinne vesi jäine: Olkha nõo kiiretes mägiojades oli veelgi soojem. Seetõttu peate kiiresti ujuma. Rahulik jalutuskäik Utulik-Baikalsk võtab aega kaks-kolm tundi. Ümberkaudsed maastikud on mõnusad, rannik on äärelinna kohta üsna puhas ja umbes poolel teel voolavast jõest saame kergelt läbi väikese fordi.
Koryazhka Väga Baikalsk pole praktiliselt midagi teha (v.a suitsutatud omul). Kuigi tselluloosi- ja paberitehas suleti hiljuti ning linna kaldapealsel üritatakse arglikult kuurortpiirkonna moodi meenutada, on linnas tunda laastamistööd ja kõledust. Roostes, mittetöötavate nõukogudeaegsete atraktsioonidega park ainult võimendab efekti ning erksavärviline maasikakipsist "monument" näeb täiesti veider välja.
Ilmateated muutsid tulevikuplaane. Külm ja märg on – mis Khamar-Daban seal on... Teeme päevaks ümber aja. Vahepeal kontrollime, kas need on tõesti soojad Soojad järved sellise ilmaga.
Soojad järved Vydrino jaama lähedal asuvad kolm järve - Emerald, Warm ja Dead ("nimetatud" paljudel turismiressurssidel ümber "muinasjutuks"). Nendeni jõudmiseks peate ronima mööda Snežnaja jõge üles. Tee on lai, seda mööda tuuakse aeg-ajalt autosid ja "tsiviilseid" puhkajaid. Kontrollimata, kas Emeraldi kontrollpunkti sissepääs on tõesti tasuline, keerasime esimesele ettejuhtuvale metsarajale, järgisime seda - ja leidsime end peagi järve kaldalt palju maalilisemast kohast kui “tsiviil” osa. Selle teisel pool, kolmest järvest enim asustatud, asub väike telliskivikabel. Sinna pole teed - ainult kitsas tee ja ehitusmaterjalid toodi vett mööda. Kallastel on laiali mitu puidust pinki inglitega, selgelt ühe ja sama nikerdaja töö. Kõikide skulptuuride näod on ebatavaliselt elusad.
Vaatamata inimeste kuhjumisele “tsiviilrannas” osutusid ülejäänud kaks järve praktiliselt inimtühjaks: lõpuks võis tunda end loodusega üksi. Kõigi kolme järve kaldad on kergelt soised ja pärast ujumist pehme sfagnum padjal välja saamine on kirjeldamatu tunne. Vesi neis on tõesti soe – palju soojem, kui arvata võiks. Sellele vaatamata kuumaveeallikaid allpool pole: lihtsalt järved on madalad ja soojenevad hästi ning Surnu külmub talvel põhjani, ilmselt seetõttu sai ta oma eesnime (ja sellepärast pole kala selles).
Khamar-Daban. Porožismi tipp
Sild Babkha jõgi voolab Khamar-Dabani tippudest välja, ujutades kohati üle suured alad, mõnikord moodustades kitsaid kiviseid kanjoneid. Mööda seda ja selle lisajõgesid mööda minnes võite minna selle mäeaheliku ühele kaunimale tipule - Porožistõ tippu. Kaheks-kolmeks päevaks kavandatud marsruudi otsustasime proovida läbida päevaga, väljudes Utuliku külast koidikul, et tagasi jõuda pärast südaööd.
Lumised tipud pole veel näha, kuid ümberkaudsed madalad mäed, taiga, arvukad kaljud ja sillad üle Babkha muudavad tee väga maaliliseks: tõusu alguse rada läbitakse kiiresti. Tihe taiga asendub kõrgete mägimetsadega ning puude alumised oksad kasvavad üha enam pikkade samblike habemetega: peagi algab mägitundra.
Tõus Porožistõsse algab suurelt tippudega ümbritsetud loopealselt, millel isegi juunikuus on siin-seal lund näha. Te ei saa seda nimetada "rajaks": järsust mäe nõlvast alla voolab oja, mis lookleb läbi kiviplokkide killustiku. Nendel ummistustel, mis on kohati libedad ja raskesti läbitavad, tuleb üles ronida, kasutades perioodiliselt kaljuronimisoskusi. See on marsruudi kõige keerulisem lõik.
Loodus on siin juba teistsugune: kõrgus mõjutab ja metsatundra asendub haruldaste hunnikutega päkapiku seedripuuga; rododendron õitseb massiliselt, samblikke on kividel aina rohkem. Ilmuvad esimesed väikesed lumeväljad ja – meie tummaks rõõmuks – maitsva joogivee ojad (Babkha koos lisajõgedega on all püsinud pikka aega). Järgmise pöörde tagant avaneb järsku vaade kogu päeva jooksul tehtud teekonnale, näidatakse suurt järve ja Baikalski linna, mis tundub olevat väga lähedal (tegelikult viisteist kilomeetrit sirgjooneliselt sellele).
Mägijärv Pikk tüütu tõus läbi rusude lõppeb suhteliselt lauge väikeste kivisaartega alpikanniga. See pole nii ulatuslik kui tsirkus jalamil, kuid palju maalilisem. Ümberringi - muljetavaldavad lumeväljad, millest saavad alguse paljud ojad, põhja jäänud Khamar-Dabani jalam, õitsvate rododendronite põõsad ja kivid, mis tõusevad tippu.
Tipp Siit on võimatu väljapääsu leida. See pole mitte ainult suurepäraselt nähtav, vaid ka kiviretkedega tähistatud: igalt nimetatud märgilt paistab järgmine. Sellest kohast algavad kogu marsruudi parimad vaated ega jäta reisijat Porožistõ tippu.
Tee tippu kulgeb mööda kitsast seljandikku kääbusseedri põimunud juurte vahel. Pidevalt tundub, et see saab järgmises kurvis otsa ja siis tuleb kividel balansseerida. Järsku avaneb vaade alla üsna suurele Mägijärv. Ja peagi näidatakse raja lõpp-punkti, mida kroonib mingi pulkade ja lintide silt.
Vaated ülevalt Siin - massiivi selle jaotise kõrgeim punkt. Kõik ümbritsevad koorikud jäid allapoole, saab nautida kaunist panoraami, keerata näo tuule poole, imetledes pead igas suunas keerata ja võtta sümboolne lonks konjakit - tipu "võtmiseks".
Laskumine osutus lihtsamaks: kuigi mitu korda peatusime järjekordse kaljunuki serval ja mõtlesime, kuhu pöörata, siis üldiselt osutus tee rohkem silmatorkavaks kui üles. Aeg hakkas otsa saama: baaslaagri lagendikule laskununa leidsime maagilise õhtuvalguse, kuid ta ütles ka, et allamäge ei tasu tõmmata: enne pimedat naasmisest ei tulnud kõne allagi, aga vähemalt alla mineku juurde. sissetallatud rada – on kohustuslik. Üle kolmekümne kilomeetri päevas mägedes pole naljaasi.
Järgmisel hommikul pärast sunnitud marssi tippu ei suutnud me enam pikkadel vahemaadel iseseisvalt liikuda: sõna otseses mõttes oli kõik valus. Külalistemaja omanikud Fedor ja Natalja pakkusid meile ekskursiooni Burjaatiasse, oma mineraalvete poolest kuulsasse Arshani, kus vaadati ühte budistlikku datsani ja tee ääres kustunud vulkaani kraatrit. Olime nõus, kuigi meid ei huvitanud mitte võimalus juua mineraalvett kaetud nõukogude stiilis paviljonis, vaid loodus - vaated Sajaanidele, jõekanjonile ja muljetavaldavale kosele.
Ümberkaudne maastik on tõesti vaatamist väärt. Kas see on liiga rahvarohke, aga ilusaid kohti marsruut - valged kaljud ümber kose - olid kaetud paljude "tsiviliseeritud puhkajate" autogrammidega: olen kindel, et ükski "metsik" turist poleks siin sellise asja peale tulnud. Aga üldiselt – sai päris väärt lõpp huvitavale reisile. Raja lõpus, kustunud vulkaani suudmes, ootas meid järjekordne “kingitus”: sajad heledad siniliblikad, kes istuvad kompaktsetes kobarates, võtsid oma jalge alla. Varahommikul, enne koitu – tagasirong Iruktskisse.
Ja madal Primorski seljandik on ainulaadne piirkond, nn Olhhinski platoo.
Kaartidel moodustab see ala korrapärase kolmnurga kuju, lõunast piiravad seda Baikali järve veed, suure Irkutski veehoidla veed ja Irkuti org. See on segametsadega kaetud küngas, mille kõrgus on 500–800 m, ainulaadsete kuni 75 m kõrguste graniidist kivimite paljanditega, mis ei jää oma loodusliku väärtuse poolest alla Krasnojarski sammastele, kuid pole turistide seas nii populaarne.
Olhhinski platoo kuulsaimad säilmed on 30 m kõrgune Vitjazi kalju, 20 m kõrgune Idoli kalju, 16 m kõrgune Peegelkalju ja veider selgelt nähtava näoga kalju - Vana Naine Izergil, 25 m kõrge. kõrgeim punkt platoolt sai Kamen Moigoty linn märgiga 1222 m Peamised kivimid asuvad maalilise Bolšaja Olkha mägijõe orus, mis andis sellele kõrgendatud orograafilisele üksusele nime.
Olkhinski platoo ümbrus
Olkhinski platoo kivimoodustiste läheduses on palju huvitavaid looduslikke ja inimtekkelisi objekte. Väga maaliline pilt on Bolšaja Olkha mägijõgi ise, mille kallastel saab puhkepäeval mõnusalt puhata, sest asub Irkutskile väga lähedal. Lõunas läheneb platoo tihedalt ja murdub järsult Baikalile, moodustades maalilised kivised kaljud ja järsud kaljud.
Nende jalamil on Trans-Siberi raudtee lõik, mida sageli nimetatakse "kuldseks pandliks" või selle Circum-Baikali lõiguks. Sealt saavad reisijad nautida Baikali järve suurepäraseid panoraame. Filiaal Art. Sljudjanka II külla. Vaid 89 km kaugusel asuv Baikal on riikliku kaitse all olev ainulaadsete insenertehniliste ehitiste monument.
Järve kivisel rannikul on 38 tunnelit kogupikkusega 9063 m. Lisaks on 15 kaljugaleriid pikkusega 295 m, 3 raudbetoongaleriid, 248 silda ja kõrgeid viadukte, kuni 270 tugiseina tugevdavad. tee. Unikaalsete insenerehitiste arvu järgi pole sellel teelõigul riigis analooge.
Olhoni platoolt päris kirdest edela suunas läbib selle territooriumi föderaalmaantee M-55 ehk P258 "Baikal", mille lõuendile ehitati 296 silda, tee on täis järske pöördeid. ja serpentiinid. Sellelt maanteelt väljub Tunkinsky trakt A333 Mongooliasse ja Kyakhtinsky trakt A340 Burjaatiasse.
Kliima
Olhhinski platoo kliima kuulub teravalt mandrilisse tüüpi, jaanuari keskmine temperatuur on -22°C, Baikali rannikule lähemal on märgatavalt soojem kui -18°C. Temperatuuri miinimum on platool -45оС. Alates oktoobri lõpust sajab siin lund, selle talvine kate ulatub 1 meetrini, kuid järskude nõlvade puudumisel pole platool laviiniohtu.
Juuli keskmised temperatuurid on platool +18°C, Baikali rannikul on suvel märgatavalt jahedam kui +15°C. Temperatuuri maksimum suvel ulatub +33оС, +35оС. Lisaks loodetuultele puhuvad üldise õhumasside transpordiga Mongooliast lõunast sageli kuivad tuuled, mis toovad niiskust Baikali järvest ja Irkutski veehoidla kaldalt. Sademeid platool langeb aastas 400–450 mm.
Nädalavahetus Olkhinski platool
Kui nädalavahetus on ees, on põnev reis Olkhinski platoo kivide ebajumalate juurde igal aastaajal suurepärane koht lõõgastumiseks. See marsruut võib oma küllastumise ja ligipääsetavuse tõttu saada suurepäraseks aktiivseks mäeseikluseks. Rohkem kui pool jalgsi marsruut jaamast "Eaglet" kaljudeni kulgeb mööda Olkha jõge, ilus igal ajal.
Nõukogude aastatel oli kõigi kaljuronijate seas tuntud graniidist jäänuk "Vityaz" väga populaarne mägironijate ja puhkavate üliõpilaste seas. Igal nädalavahetusel tõi rahvast täis rong Orlyonoki jaama kuni mitusada turisti, kellele meeldis platool vaba aega veeta.
Siin, Vityazis, korraldasid kohalikud sportlased regulaarselt kaljuronimisvõistlusi. Kivil on näha löödud poldid, mis näitavad 19 ronimismarsruuti, nende pikkus on 25-35 meetrit, kõrgeim raskusaste on V ja VI. "Vityaz" on imeline ronimissein paljude monoliitsete sektsioonide, riiulite ja torujuhtmetega. Septembris peetakse siin kalju lähedal juba traditsiooniliseks saanud kohalikku bardide festivali.
Tee "Vityaz" juurde
Platvormil puhast okaspuuõhku sisse hingates, võib-olla koos reisikaaslastega, peaksite minema Olkha sillale. Teekonna alguses tuleks marsruudiga tutvuda spetsiaalsel infostendil. Silla taha jääb kahe mägitee hargnemine. Nüüd ei pea teid huvitama õrn "alumine tee", mis kulgeb otse mööda Olkha raieteed, seda mööda on mugav reisi lõpus sillale naasta.
Raskemat ja suurejoonelisemat marsruuti tuleks alustada paremale minevast "ülemisest rajast". Kõige keerulisem on siin esimene tõus elektriliinile, kuid kui see lõpeb, saate nautida väga maalilist laskumist mööda katuseharja Vityazi kalju jalamile. Marsruudil on väga oluline mitte teha viga elektriliinide läheduses õige tee otsimisel, siin läheb tee paremale, kuid peate leidma tee, mis läheb vasakule Vityazi harjale . Olles korralikult harjal välja tulnud, võib julgelt umbes 1,5 tunniks kivijalamile laskuda.
Kui turistidel on kaks-kolm vaba päeva varuks, võib võtta aega ümbruskonnaga tutvumiseks ja ööbida esimese kivi juures samanimelises Vityazi laagripaigas palkmajas või viltjurtas. Kahes jurtas saab korraga ööbida 12 inimest, baasis ööbimise hind on 400 rubla inimese kohta.
Ehitised kerkisid siia üsna hiljuti, 5-6 aastat tagasi selle marsruudi suure populaarsuse tõttu linlaste seas. Kui on soe, saab aluse lähedal asuval suurel lagendikul püsti panna telgi ja teha igale kaljule radiaalseid väljapääsusid, uurida vähemtuntud kivimirühmi ja lihtsalt nautida looduses olemist.
Tee iidoli juurde
Lähim kivi Vityazi marsruudil on lihavõttepühade ebajumalatele sarnane graatsiline kivikivi Idol. Tegemist on kaugusest nähtava sambataolise 20-meetrise monoliidiga, mille peal on iseloomulik suurem plaat, mis meenutab peakatet. Selle aksessuaari järgi, mis muutis Siberi kivi sarnaseks lihavõttepühade meretaguste ebajumalatega, sai see oma nime.
Vityazi juurest on üsna lihtne kõndida mööda sissetallatud, hästi märgistatud rada, mis läheb paremale Idoli juurde umbes 3 km. Raja keskele jääb 1,5 km pärast väike puidust sild, mis võib olla ka teejuhiks. Lihtsa ülekäiguga tee hargneb uuesti, vasakule läheb rada Skazka talveonni hooneteni, paremale saab 1,5 km Idolini. "Iidolile" väga lähedal on veel üks tuntud rokk "Turtle".
Tee Vana Naise juurde
Tee "Iidolist" kaljuni "Old Woman" ei ole nii märgatav ja peate olema ettevaatlikum. Skalnik sai oma nime sarnasuse tõttu vana naise näoga selgelt nähtava väljaulatuva "nina", vihaste "silmade" ja kortsus "näo" järgi. Olles kindlaks määranud edasise suuna, tuleb valmistuda läbi põlenud metsa raja lõiguks. Kuid sellel 4,5 km pikkusel rajal tunnevad kõik end kohalike maastike sarnasuse tõttu Tolkieni fantastiliste teoste kangelastena.
Siin on oluline mitte eksida ning täpselt järgida puudel olevaid punaseid märke ja erimärke. See on "vana naise" juurest, mööda "Vityazist", mööda "alumist rada" 10 km saate jaama tagasi kõndida. "Kotkapoeg". Kokku kujuneb ringtee pikkuseks mööda ainulaadse ala radu ja kive 22 km.
Autoga Vityazisse
Kohalike autoklubide liikmete seas on raske tee Vityazi kaljuni juba ammu teada. Siin saate kuulsate kivide juurde minna nelikveoliste autodega. Bolshoy Lugist kaljuni pääseb mööda metsast silmapaistmatuid teid, kus on palju forte 20,5 km, kuid võtke kindlasti kaasa giid. Arvukad metsahargid võivad isegi kogenud autojuhid kergesti segadusse ajada.
Külast on vaja liikuda kagusse Molta orus asuvast prügimäest mööda. Pärast 4 ja 11 km läbimist tuleb hästi tähistatud hargnemistel pöörata paremale ja alles kolmandal hargnemisel, 12 km pärast, keerata vasakule ülesmäge, et pääseda. Tee ääres lebavad kõikjal kiviplokid, millesse on puuritud augud.
13 km pärast kurult laskumise algust peate liikuma paremale allamäge ja minema mööda suurt Zyryansky oja. Järgmise 14 km järel pöörake uuesti paremale ja liikuge 2 km edasi väikese betoonsillani, mis ületab Olkha jõe. Pärast silla ületamist peaksite järgima viiteid "Vityaz'i poole" ja veidi hiljem 19. km-l pöörake kõverdatud teelt allamäge kalju jalamile.
Kuidas pääseda Olkhinski platoole
Irkutskist Olkhinski platoole peaksite liikuma mööda Kultuksky trakti Shelekhovi linna, siin pöörake Rosnefti bensiinijaama juurest vasakule Bolshoi Lugi ja Olkha külade suunas. Kiirtee kulgeb mööda raudteed läbi nende asulate kuni Orlyonoki jaamani. Jaamas saab auto jätta spetsiaalsesse parklasse ja jalutada või teha mõnusa 7-8 km pikkuse rattamatka mööda Olkha jõesängi lodude endi juurde.
Irkutskist Orljonoki jaama saab minna rongiga Irkutsk-Passengeri jaamast Temnaja Padi suunas, teekond kestab kuni 1,5 tundi. Orlyonoki saabudes võite sattuda organiseeritud gruppi või jalutada omal käel Vityazi kaljuronimisele, mis on siin populaarne. Mööda sissetallatud rada 2,5 km metsa sisse kauni kaljuni "Idol", mis sarnaneb Lihavõttesaare ebajumalatele.
Baikali piirkonna territooriumil on ainulaadsed loodusmälestised - kivised paljandid, mis on tekkinud sadade tuhandete aastate jooksul kivide ilmastiku mõjul. Need kiviskulptuurid, mis oma ajaloolise ja kultuurilise väärtuse poolest ei jää alla kuulsatele Krasnojarski sammastele, on võõraste pilkude eest varjatud, kuigi asuvad vaid 60 km kaugusel Ida-Siberi pealinnast - Irkutski linnast.
Marsruuti Olkhinski platoo kaljudele võib planeerida üheks puhkepäevaks või ööbimisega. Platoo ise on Angara ja Irkuti orgude vaheline platoo, kus on palju jäänukkivimeid.
Kivipaigad ja üksildased kivid mägede tasastel tippudel on nende paikade tavaline maastik. Paljud kivikingade originaalvormid on olemas ilusad nimed- Vana kindlus, vana naine Izergil, vares, vaarao, Kleopatra.
TRASSI OMADUSED
Tänu oma ligipääsetavusele võib seda marsruuti soovitada suurepäraseks nädalavahetuse tegevuseks igal aastaajal, aga eriti erksates värvides sügisel. Rohkem kui pool teest kulgeb mööda maalilise Olkha jõe sängi.
Nõukogude perioodil on kogu kivide rühmast kõige kuulsam - Vityazi kivi oli õpilaste ja algajate mägironijate seas väga populaarne. Igal pühapäeval toimetas rahvast täis rong Orlyonoki jaama mitusada turisti, kes kõndisid selle kivini 8 km kaugusele.
Siin peeti regulaarselt ronimisvõistlusi. Vityazil on konksudega tähistatud 19 nimelist marsruuti pikkusega 25-35 meetrit kõige raskematest V-VI kategooriatest. Skala on ideaalne ronimissein riiulite, torujuhtmete ja monoliitsete sektsioonidega. Nüüd on turiste palju vähem, kuigi Vityazisse viib tee ja selle lähedal Olkha kaldal, kalju kõrval, on laagriplats Mongoolia vildist jurtadega.
Iga aasta septembri keskel peetakse Vityazi kivi lähedal lagendikul traditsiooniline bardilaulude festival, kuhu tulevad kokku esinejad üle Siberi.
KUIDAS JÕUDA
Olhhinski platoo kivivahtide juurde pääseb autoga kuni kaljude jalameni, kuid marsruudi osa Orljonoki jaamast Vityazi kaljuni (8 km) on palju huvitavam läbida jalgsi või jalgsi. jalgratas. Talvel läbitakse marsruut murdmaasuuskadel 30-40 minutiga.
Autoga: Irkutskist väljapääsuni mööda Kultuksky trakti ja edasi Shelekhovis, kohe pärast Rosnefti bensiinijaama tankimist (paremal pool), pöörake vasakule Olkha ja Bolshoi Lugi asulatesse. Asfaldiga maantee kulgeb mööda raudteed läbi Olkha ja Bolshoy Lugi asulate. Orlyonoki jaamas saate oma auto parkida ja seejärel läbi Olha jõe puitmüüritise teha kuni 7-8 km pikkuse jalgratta- või jalgsimatka mööda maalilist Olkha jõe äärset pinnasteed.
ATRAKTSIOON
Kõige kuulsam ja ligipääsetavam kaljuronimine on Vityaz.
Sellelt kaljult avanev vaade võimaldab teil võtta vaadet kogu platoole ning näha linnulennult ümbritsevaid vaatamisväärsusi ja naaberkaljusid.
Naabruses on populaarne mägironijate seas kivid Idol, Kilpkonn, Vana naine, Kindlus. Nad said oma nimed iseloomulike kontuuride tõttu. 30-meetrine iidol meenutab Lihavõttesaare kuulsaid kivijumalaid – sama sambakujulist kivimonoliiti, mille ülaosas on plaat ja peataoline kivi.
Vityazist metsa peidetud kiviiidolini kulub umbes 30 minutit (2,5 km). Siinsed kohad meenutavad kuulsaid Krasnojarski sambaid, kuid Olhhinski platoo kaljud on vähem tuntud ja populaarsed vaid kohalike kaljuronijate seas.
Kui sõidate Bolšaja Olkha orust mööda vanu teid mööda Zyryansky 2. oja tippu (923,7 meetrit), siis võite jalutada (200 m) Vana naise ja kindluse kaljudele. Esimene on oma nime saanud oma massiivse väljaulatuva "nina", vihaste "silmade" ja kortsulise "näo" järgi,
ja teine - sarnasuse eest keskaegne loss.
Siinsed ronijate marsruudid on läbistatud poltkonksudega. Ilusad kivid, millele saab autoga peaaegu lähedalt sõita, on ka St. Andriyanovskaya ja Zazara jõe ülemjooksul. Kivid ise paistavad Kultuki traktilt selgelt välja ja mõne kivi otsast paistab isegi järve sinine avarus.
Täieliku pildi saamiseks kivijäänuste ja kivist vaatamisväärsuste asukohast Olkhinski platoo territooriumil soovitan vaadata seda kaarti.
Nädalavahetus on ees ja kõik ümberkaudsed marsruudid on läbi uuritud? Me läheme Olkhinski platoole!
Marsruudi Olkhinski platoo kaljudele (Irkutskist 60 km) võib planeerida üheks päevaks või ööseks. Platoo ise on Angara ja Irkuti orgude vaheline platoo, kus on palju jäänukkivimeid. Kivipaigad ja üksildased kivid mägede tasastel tippudel on nende paikade tavaline maastik. Paljudel kivikingade originaalvormidel on ilusad nimed - Vana Kindlus, Vana Naine Izergil, Vares, Vaarao, Kleopatra. Ülesvoolu on suurte kivide ja kompaktse jäänukkivimirühmaga kärestik, mis on kevaditi suurvee korral eriti suurejooneline. Siia saab autoga.Nädalavahetustel on huvitav jälgida mägironijate treeninguid. Ööbida saab Mongoolia vildist jurtades otse kalju jalamil.
Umbes 40 aastat tagasi oli Vityaz väga populaarne, igal pühapäeval toimetas rahvast täis rong Orlyonoki jaama mitusada turisti, kes kõndisid 6 km kaljuni. Siin peeti regulaarselt ronimisvõistlusi. Nüüd on Vityazil konksudega tähistatud 19 nimelist rada pikkusega 25-35 meetrit kõige raskematest V-VI kategooriatest. Skala on ideaalne ronimissein riiulite, torujuhtmete ja monoliitsete sektsioonidega. Nüüd on turiste palju vähem, kuigi Vityazisse viib tee ja läheduses on Olkha kaldal laagriplats.
Lähimast paikkond- Bolshoy Lugi küla - 20,5 km metsateid Vityazisse, ilma giidita siia tõenäoliselt ei jõua. Arvukad hargnemised lõpevad kõrvale kaldumise või metsatupikusse. Varem võis Vityazisse sõita maanteel läbi Khanchini ja Orlyonoki jaamade, seejärel mööda Bolšaja Olkha jõe orgu üles. Nüüd on see vana raietee raskesti läbitav isegi maastikusõidukitel. Kõik puitsillad on hävinud, Olkhast (Rassokha ja Orlyonoki vahelisel alal) saab üle vaid kahe sügava fordi kaudu, mille põhjas on suured rändrahnud. Maanteel - palju reetlikke auke, mis on täidetud mudaga täidetud veega.
Teadlikud juhid eelistavad pikka ümbersõitu läbi mägede, kuid algajatel on siin raske õiget pööret ära arvata. Külast õige väljasõidu võrdluspunktiks on Molta orus asuv prügimägi, sellest möödub kagusuunas tee Vityazisse. Kui lähtestate loenduri kohe pärast prügimäge, tuleb märgatavatel hargnemistel pärast 4 km ja 11 km pärast pöörata paremale, kolmandal hargnemisel pärast 12 km - vasakule ülesmäge mööda kurku - mööda suurte kividega metsateed. Teeservadesse kerkivad kiviplokid, millesse on puuritud rändrahne lõhestavad augud. Halvasti rullitud sekundaarseid metsapöördeid tuleks ignoreerida ja hoida tallatud rajal. Kurast laskumisel (pärast 13 km) hargnemisel pöörake paremale allamäge mööda Zyryansky allikat. Tee on kivine, tugeva vihmaga ohtlik sügavate käänuliste veevarjudega. Pärast 14,1 km - keera uuesti paremale, viga ähvardab, et kilomeetri pärast viib tee mahajäetud suusabaas roostetava demonteeritud liftiga, tee lähedal kakskümmend maja ja talvekorterid. Suusanõlva ees paremal näete Bolšaja Olkha jõe käänakut ja kauguses tiheda metsa võrade kohal Vityazi kivist võra. Mööda jõeäärset rada on vähem kui kilomeeter ja ümbersõidule 4,3 km. http://doktor-vet.ru/
Suusanõlvalt või viimasest hargnemisest peate sõitma orgu alla 2 km kuni järgmise hargnemiseni, millel on betoonsild üle Olkha, paremale - umbes 5 km halba teed Orlyonoki jaamani, vasakule Vityazile - läbi silla mööda teed, kinni pearullist, hargnemiseni 19-oomi km kaugusel (noolega osuti Vityazile on naelutatud männi tüve külge), seal peate pöörama rihvelmetsast vasakule tee - allamäge.
Teel on parem küttepuid koguda, Vityazi kivi lähedal on vähe surnud puitu. 1,6 km pärast viib kitsas ja paljude sügavate lompidega tee Olha kaldal kalju jalamile lagendikule. Kõige keerulisem lõik on viimased 200 m ojaga madalikul. Siinne tee on konaruste ja vana gati kildudega. Sõita saab vaid nelikveoga, mudas libisedes. Meie Renault Koleos rebisime neis mudase veega aukudes pöördumatult ära väljalasketoru dekoratiivtoru ja veetava haagise elektripistiku. Jäime kahel korral ummikusse - auto tuli pikapi ja pika kaabli abil mudast vabastada.
Köetavates jurtas (400 rubla/voodi kohta) mahub elama kuni 12 inimest. Üle Olkha visatakse palkidest sild. Naabruses asuvad mägironijate seas populaarsed kivid Iidol, Kilpkonn, Vana naine, Kindlus. Infostendi abil saate kindlaks teha, kus need asuvad. Nad said oma nimed iseloomulike kontuuride tõttu. 30-meetrine iidol meenutab Lihavõttesaare kuulsaid kivijumalaid – sama sambakujulist kivimonoliiti, mille ülaosas on plaat ja peataoline kivi. Vityazist metsa peidetud kiviiidolini kulub umbes 30 minutit (2,5 km). Siinsed kohad meenutavad kuulsaid Krasnojarski sambaid, kuid Olhhinski platoo kaljud on vähem tuntud ja populaarsed vaid kohalike kaljuronijate seas.
Kui sõidate Bolšaja Olkha orust mööda vanu teid mööda Zyryansky 2. oja tippu (923,7 meetrit), siis võite jalutada (200 m) Vana naise ja kindluse kaljudele. Esimene on oma nime saanud selle massiivse väljaulatuva "nina", vihaste "silmade" ja kortsulise "näo" tõttu ning teine - selle sarnasuse tõttu keskaegse lossiga. Siinsed ronijate marsruudid on läbistatud poltkonksudega. Ilusad kivid, millele saab autoga peaaegu lähedalt sõita, on ka St. Andriyanovskaya ja Zazara jõe ülemjooksul. Kivid ise on Kultuki traktilt hästi näha ja mõne kivi tipust on näha isegi Baikali järve sinist avarust.
See materjal on ette nähtud Giid et aidata ennekõike algajaid Olkha platood avastama.
Tekstis kasutamise hõlbustamiseks on võtmehargi punktid tähistatud nendega seerianumbrid(sinisega). Need numbrid koos punktidega on märgitud kaartidele, millele on märgitud rajad. Lisaks on kõik olulised punktid loetletud viimases jaotises - Lisas, samuti sinisega esile tõstetud seerianumbritega.
Ühel või teisel kujul GPS-navigatsiooni kasutavate turistide arv kasvab, loodan, et see materjal on neile eriti kasulik ning teisi julgustatakse kasutama navigeerimiseks ja koolituseks juba väga laialt levinud programme.
Keskendume eelkõige murdmaasuusatamise marsruutidele. Muidugi on taigas mõnikord nii palju lund, et vaja võib minna murdmaasuuskadest laiemaid suuski ... Sellegipoolest järgivad seda pärast seda, kui keegi suusaraja läbib ja tallab, tavalistel murdmaasuuskadel osalejad. kangelane".
Kui panna kaardile enamus kuulsaid suusamarsruute, tekib väga sassis sasipundar, mille lahti harutada suudab vaid kogenud turist. Meie eesmärk on aidata kõigil, kes ihkavad metsikut, vaikset taigat ja pehmeid, mõnikord ka oma suusaradu, läbida kõik huvitavad rajad.
Pildi täiendamiseks võtame vaatluse alla kõik populaarsed stardi- ja finišipunktid, kuulsad metsateed ja taliteed, samuti peamised sõlmpunktid - ristmikud ja hargnemiskohad, mõned erilised huvitavad kohad- kaljuronimised, kursid, laagripaigad jne.
Kui kirjeldusele läheneda formaalselt, võib Olkhinski platood läbiva suusatee alguseks olla Irkutski linn ja finišijooneks Sljudjanka linn. Vähemalt üks näide sellisest kangelaslikust päevaretkest on mulle teada. See on aga täiesti eksootiline ja tegelikult on see juba supermaraton koos ellujäämise elementidega. Piirdume ühepäevaste ülesõitudega maksimaalselt 70-80 km, mitte rohkem.
Irkutskist pääseb suuskadel Olkhinskoje platoole mööda tuntud marsruuti Akadem-Bolshoy Lug. Kunagi oli see väga populaarne, toimusid võistlused ja isegi öised. Intensiivse suvilaarenduse ja teedevõrgu arendamise tõttu on trass aga oma atraktiivsust kaotanud, kuigi entusiastid toetavad seda endiselt.
Kõige mugavam viis talvel Olkhinski platoole pääseda on rongiga.
Kõige populaarsemad peatused: Rassokha , Kotkapoeg , Tuled , Raske , Podkamennaja , Sanatoorium , Sügav , Liikuv. Need on nii algus- kui ka lõpp-punktid. Rassokha, Orlyonok, Ogonki pääseb ka autoga. Teeolud võivad aga olla väga erinevad. See kehtib eriti Ogonki kohta, kus te ei tohiks autoga sõita ilma nelikveota. Probleeme võib esineda ka möödasõidul vastutuleva liikluse juuresolekul. Podkamennayasse, Glubokayasse ja Pereezdi – autoga pole probleemi, aga mis sa edasi teed? Marsruudid nendest punktidest on mitteringikujulised.
Niisiis, alustame sasipuntra lahtiharutamist Glubokaya jaamast. Me ei kaalu kolimist, kuna need on marsruudid peamiselt Baikali ja Sljudjankasse või Irkuti ja näiteks Šamanka poole. Irkuti suunas on marsruute ka Glubokaya ja Podkamennaya jaamadest, neid siin ei arvestata. Vastavad teemad leiate veebisaidilt Angara.Net.