Elbrus Yugani maipühadest. Elbrus - ronimine mais Elbrus May

Mais - Elbrusele

Peale matka tegime peatuse Terskol külas. Pärast hühhanide söömist ja õlle joomist ronisime köisraudteele ja paari tunni pärast jõudsime tünnidesse. Tünnid olid rahvast täiesti täis.Peamiselt mägironijad ja sõjaväeosa sõjaväelased, kes traditsiooniliselt üritasid 9. mail Elbrusele ronida. Tünnides polnud kohti ja me ei saanud 80 rubla öö eest maksta. Telgi püstitasime katkise tünni sees, see tuli hästi välja. Samal päeval otsustasime joosta Varjupaiga 11, õigemini sinna, kus ta oli. Jooksime mööda ratrachny teed 3 tunniga. Ilm ei olnud väga hea, kuid nähtavus oli hea. Ka tünnidest ronijad jooksid.

Järgmisel päeval ilm ei paranenud ja me ronisime veidi ümbritsevates jääkoses. Kõik mägironijad ja sõjaväelased hakkasid aeglaselt maha minema.

Täpselt 9. mail läks ilm paremaks. Otsustasime proovida. Lahkusime kell 5.00. Lumi kogunes ja pidi jõudma päästjate – vagunite – majadeni. 9 kividel on nüüd kaablitega kivide külge kinnitatud kaks haagist. Ühes neist puhkasime, sest. väsinud tugevast tuulest ja matkamisest. Kell oli umbes 8:00. Kell 9.00 läksid nad kaugemale. Kui me Ronisime Pastuhhovi kaljude alale, hakkas tuul tugevnema. Kohati pole esiosa kimbu tugevama tuule ja tiheda lume tõttu näha. Prillid jäätuvad koheselt. Tuulemask oli täiesti habeme külge jääs ja seda oli võimatu ära rebida. Mõne tunni pärast lähenesime Pastuhhovi kaljude ülemisele osale. Siin olime täiesti löödud. Ja sai selgeks, et ilm läks hullemaks. Üldiselt otsustati pärast pildistamist häbi lõpetada ja naasta.

Järgmisel päeval hakkas õhtuks ilm paranema. Õhtul kolisime kivide 9 piirkonda, et veeta öö treileris ja lahkuda varahommikul. Varustusest oli meil kõik soojad riided, ohtralt. Gaasipõleti ja balloonid. Kaks suurt veekindlatest kaltsudest keebi. Alus on sõjaväe pallurmüts. Kaks labidat. Vähemalt kogu see varustus võimaldas hädaolukorras auku kaevata, keebidega katta ja süüa teha.

Erivarustusest oli tavaline rauatükk, mis võimaldas töötada suvalistel jäänõlvadel. Köis 50m + abiköis.

Samuti võeti teatud kogus teed sidruniga ja mis tahes kaloririkast toitu. Magus jne.

Äratuskella meil polnud ja magasime kella 8:30-ni. Meid äratas tünnidest püsti tõusnud Dmitri. Tuul oli päris kõva ja kahtlesime, kas tasub minna, läksime tippu.

Esimesel lõigul Pastuhhovi kaljudeni suurenes tuule tugevus järk-järgult. See lõik ei olnud tehniliselt keeruline, sest. järsus pole suur ja suuri lahtise jää alasid pole. Kogu rada on tähistatud lippudega. Olles jõudnud kaljude otsas olevate kivideni, tegime esimese peatuse. Ma ei pidanud kaua istuma. See jahtus maha.

Siis läks hullemaks. Peaaegu kogu ala kividest kuni kaldriiuli alguseni koosneb lahtisest kõvast “pudeli” jääst. Mõnes kohas on peaaegu täiuslikud peeglid pikkusega umbes 5 meetrit. Kassidel selliseid peegleid läbides pole neil isegi kriimustusi. Lisaks algas selles piirkonnas järgmine nähtus. Tugeva tuule taustal hakkasid sadula piirkonnast tekkima pöörised ehk keeristormid. Need on selgelt nähtavad, sest. triiviv lumi ja tuffliiv pöörlevad nendes pööristes suurel kiirusel. Tuuled liikusid sadulast läbi Pastuhhovi kaljude itta. Sellise keerise servades suurenes tuule kiirus märgatavalt. Sellisesse keerisesse sattudes tundub, et haaratakse seljakotist kinni ja tõmmatakse tegelikult meeter allapoole. Sest pöörised ja nende liikumissuund on selgelt näha, kasutati järgmist taktikat. Mõni sekund enne tuulepöörisesse löömist tuleb esihambad sügavamale ajada, jääkirves külili ajada ning hammaste ja jääkirve vahele seista ning tuul vaibumiseni vastu pidada. Vähemalt selles asendis see ära ei rebene. Selles režiimis kulus 1,5 tundi, et jõuda kaldus riiulini, läbides tugeva tuule ajal neljakäpukil ohtlikke lõike, 3 tsüklit. Kogu ulatuses avatud jää.

Viltusriiulil läks lihtsamaks, sest. meie all lendasid juba keeristormid ja jää asendus kõva firniga ning järsus vähenes. Mööda viltu olevat riiulit on väga tüütu ja psühholoogiliselt raske käia, kuigi tehniliselt on lõik lihtsam. Järsus on kohati 30 kraadi ja firn. Enne sadulasse jõudmist 2,5 tundi. Sadulas tuul muutus vaiksemaks. Poole tunniga jõudsime peaaegu tasast ala mööda onni varemete juurde. Siin soojendasid nad gaasiga kajakat. Balloonid olid täidetud meie tavalise gaasiga, mille ostsime talvel. See gaas töötab külmas palju paremini kui "native". Onni jäänuste külge kinnitati seljakotid varustusega.

Onnist läänetipuni kulgeb 45-kraadine lahtine jäänõlv. See on õige viis tippu jõudmiseks. Kõigepealt liigume mööda läänetipu nõlva põhja poole väikesele kivisele seljandikule. Sealt ronige üles umbes 100 m 40 kraadi ja kõndige mööda platood tippu.

Üleval vaibus tuul täielikult ja läks soojaks. Nad võtsid isegi maskid ära. Meile näidati vapustavaid pilte pilvemerest, millest paistsid välja Kaukaasia viietuhandelised saared. Seda sama munakivi peal katsusime sinise sildiga “300 aastat laevastikku”, mis on hetkel Venemaa kõrgeim punkt. Ja MAI lipu nad rullisid läänetipus 11. mail 2000 kell 14.00. Muide, see sama lipp on olnud põhjapoolusel ja orbitaalses kosmosejaamas MIR ja paljudes teistes kohtades.

Allamäge läksime väga ettevaatlikult, meenutades, kuidas laskumistel nad paljal jääl laibakorjajasse lendavad ja muid hädasid. Puhka sageli. Üldiselt oli laskumine lihtsam, sest. tuul on oluliselt vähenenud. Aga jäistel peeglitel allamäge kõndimine on raskem. Pastuhhovi kaljude juures leidsime end kohutavast pilvkatest. Nähtavus langes 5 meetrini. Selles olukorras aitas palju kompass, kus kõrguselt õhkus tohutu mull, ja teadmised asimuutidest Pastukhovist kivideni 9 ja kividest 9 tünnidesse. Soovitatav on need kaardil eelnevalt välja arvutada. Kui me poleks seda teinud, oleksime kindlasti vajanud kaasavõetud varustust. Nad said kuni 9 kivi, otsides iga järgmist verstaposti 5–20 minuti jooksul. See polegi nii lihtne ja isegi igasuguseid lisa- verstaposte torgatakse. Niisiis läksime mäeharjale kivide juurde 9. Kividelt läksid nad ka asimuuti ja jooksid tünnidesse. Pealegi rippus pilvisus 100m tünnide kohal. Kella 21 paiku olime tünnidel.

Ööbisime tünnidel. Hommikul läksime alla köisraudtee juurde. Ilm on päikesepaisteline ja Elbrus oli täiesti nähtav. Hüvasti niimoodi...

Hüvasti vanaisa, ära köhi?!

1. Termopüksid Arcteryx Phase SL Boxer Legion. Mõnus, kuumalt külm ja külmalt kuum. Nad kuivavad kiiresti, eemaldavad niiskuse ja see juhtub. Ma ei kanna enam puuvillast aluspesu.
2. Püksid The North Face soojad sukkpüksid. Kerged aluspüksid suureks aktiivsuseks. Polyanas on suusatamine hea, aga Elbrusele minek ei ole väga hea - vaja on midagi soojemat. Aga selleks puhuks olid mul Norrona iseladuvad suusapüksid (fotol neid pole). Väga soojad ja kerged lühikesed püksid ¾ Primaloft Alpha peal ja pistsin need sadula membraani alla.
3. Membraanpüksid Baski alpide ekspert.
4. termopesu Norrona Super Hoodie.
5. Fliska Norrona Lofoot Soe1.
6. 4. kiht Norrona Falketind Primaloft 60. Kerge, soe tuulekindel jope suureks aktiivsuseks.
7. Membraan jakk Haglofid GoreTexis. Lumeseelikuga suusa- ja lumelauamudel.
8. sulejope Haglofs Mojo kapuuts. Väga soe ja kerge jope. Kokkupandult kompaktne.
9. Meriinovillased sokid Lorpen, keskmise tihedusega.
10. Kahekordsed kõrgsaapad Scarpa Phantom 6000 integreeritud kedrid. Võtsin selle Sport-Maratoni poe kogu valiku pärast, ainult need olid mugavad. Spetsiaalselt ma neile järele ei läinud.
11. kassid Petzl Vasak.
12. Kindad Haglofs Regulus. Põhilised windstopperiga kindad igapäevasteks jalutuskäikudeks.
13. Ülemised kindad Sivera Omeshi. Membraankangast briljantsed topid.
14. Soojad kindad Red Fox Zip THL. Kantud külmaga Haglofsi kinnaste peal. Ma ei ütleks, et väga soe on, kuni -20 kuskil. Kinnastel on mugav tõmblukk, mis võimaldab peenema kindaga käe välja pista ja tatti näiteks pühkida või pilte teha.
15. Kümnevõistluse kolmnurkne kaelasall tuule eest hoidmiseks. Mulle meeldib see rohkem kui buhv, sest see on takjapaelaga lahti, mitte ei eemaldata läbi pea.
16. Balaclava-balaclava mootorsaanile. Mitte väga paks, aga tuuletõkkega ümber näo, samuti pilu nina jaoks ja augud suu jaoks.
17. Suusa mask Julbo sebra fotokroomiga! 4. kategooria objektiivid! 1 mask kõikidele ilmastikutingimustele: pilvisest eredani.
18. Nokamüts Haglofid. Tavaline, tuulega puhutud fliismüts. Mitte väga soe, aga eeldasin, et lähen membraanjope kapuutsiga ja siis balaklavaga. Nii see oli ja see oli mugav. Igaks juhuks oli polarteci tuulestopperiga soojem müts, aga seda polnud vaja.
19. ronimisprillid Julbo Drus. Need osutusid mitte eriti mugavaks: istuvad näo suhtes viltu, läätsede kulmude vahel on suur vahe, kuhu voolab ere valgus.
20. Matkakepid Black Diamond Pro.
21. Jääkirves AUCCTU, ostetud Chegeti lagendikul varustuse laenutusest.
22. Mitu kuiva kotti Merest tippkohtumiseni vahepalaks, varuriided, varustus.
23. Termos Stanley 1L. Mulle piisaks 0,7-st termosest, ma ei joo nii palju. Termos ei hoia väga hästi temperatuuri, pigem suvine. Termoskolvid on paremad.
24. Seljakott Klattermusen Arvaker 40L.
25. Süsteem Petzl+ kaelapael vuntsid Dinacon Nexion+2 karabiini Poksiring(mu onu tegi neid).

Kestus: 11 päeva
Pikkus: 38 km.
Maksimaalne kõrgus: 5642 m.
Vertikaalne tõus/laskumine Google Earthis: + 4000 m. / -4000 m.

See reis Elbrusele osutus ebatavaliseks. Tavaliselt korraldan oma reise ja väljasõite ise, kuid seekord otsustasin nii hinge kui ka pea lõdvestada, heites kõik tõusu korraldamise küsimused sõbrale ja mäejuhile Ženja Pismennõile kõrvale. Seetõttu ei jää loosse teile tuttavad kasulikud kontaktid, hinnad, kaardid, rajad ja koordinaadid (muide, igal aastal rajatakse rada Elbrusele uuesti, nii et meie rada on nagunii kasutu!). See märkus on väike fotolugu maipühade Elbruse reisist, mille tulemusena õnnestus kõigil kuuel meie meeskonnaliikmel tõusta nii Kaukaasia, Venemaa kui ka Euroopa kõrgeimasse tippu. Ja ma tahan mäesõpradele lihtsalt rääkida sellisest lahedast võimalusest nagu maikuus Elbrusele ronimine.

Idee

Viis aastat tagasi olin juba Elbrusel. Seejärel läbisime koos sõbraga sadulas ööbimisega ilusaima marsruudi "Elbrus põhjast lõunasse". Aga ilmastikuolude tõttu ei saanud siis tippu ronida. Nii sündiski idee ronida Elbrusele, kuid klassikale kohaselt lõunast. Ja et asi huvitavam oleks, otsustasime seda maikuus teha. Teades ebastabiilsest ilmast Elbrusel mai esimeses pooles, plaanisin algselt kogu reisiks 11 päeva klassikalise 8-9 päeva asemel Elbrusel ronida lõunast. Paar vaba päeva kindlasti paha ei tee. Ja kui kiiresti ronime, siis mägedes aega veetmisega probleeme ei teki!

Meeskond

Vahel meeldib mulle üksi mägedes käia, kuid siiski pole mäed minu jaoks ainult aktiivne puhkus, vaid ka suurepärane võimalus sõpru näha. Ja mitte reedel baaris õlleklaasi, vaid hoopis teises formaadis. Kui tiim lõpuks komplekteeritud (kõik tüübid saatsid mulle piletite ostu kinnituse), võis lugeda, et meeskonna komplekteerimise teema sai läbi.

"Bonusena" saatsin lingi Ženja filmile Elbrusest. Vaata, kui ilus see on! Muide, kõik filmis olevad fotod on samuti Ženja tehtud. Peab vaatama koos heliga. Film sisaldab palju huvitavat ja kasulikku teavet.

Kas juhendajaga või ilma?

Kuna tööl oli suur töökoormus, ei olnud mul aega üksinda ronimist korraldada ja kogu seltskond otsustas, et võiksime oma reisi eelarvet veidi suurendada ja kutsuda giidiks mu sõber Ženja Pismennõi. Enne otsuse tegemist koostasin sellise nimekirja giidiga ronimise eelistest:

• Tänu Zhenya kogemusele Goril ilma ennustamisel, osalejate õigete nõuannetega abistamisel, marsruudi tundmisel, osalejate optimaalse tempo hoidmisel jne. Ronimisvõimalus suurenes 60%-lt 80%-le. Täpsustan: ideaalse ilmaga läheme ise. "Muutuja" puhul on tõenäosus Ženja puhul PALJU suurem.
• Kui ilmastikuolude tõttu ei ole võimalik Elbrusele ronida, saame koos Ženjaga kohapeal uusi nippe välja mõelda, et mitte ööbida varjualuses ja/või hotellis, vaid jalutada mägedes (liustikud). , kurud, orud). Mina ka ei saa hakkama, muidugi olin kohal, aga tean 100 korda hullemaid kohti.
• Minul isiklikult läheb see lihtsamaks. Kõik organisatsioonilised küsimused otsustab Zhenya. Ta on nagu kala vees Elbrusel. Ikka 169 edukat tõusu selja taga!
• 10 päeva jooksul koos Zhenyaga saame teada tohutul hulgal huvitavat teavet. Ja mitte ainult Elbruse ja Kaukaasia kohta, vaid ka alpinismi kohta üldiselt. Isegi mina. Zhenya oli peaaegu kõikjal, maailma kõige järsematel tippudel - McKinley, Aconcagua, Kilimanjaro, Matterhorn, Ama Dablam. Kindlasti on millest rääkida!
• Kavatsen jätkata Ženjaga kõndimist tõsiste tippude poole. Plaanides on Lenini tipp, Aconcagua, Khan Tengri, Matterhorn. Temaga on väga kasulik "läheneda" neile, kes plaanivad jätkata suurtes mägedes kõndimist.

Hoolimata asjaolust, et sellises vormingus reis on kallim, otsustasime üksmeelselt minna Zhenyaga. Kasu on märkimisväärne ja seda väärt. Muidugi võite teha oma otsuse. Ja kes tahab Ženjaga Elbrusele (või mõnele teisele mäetipule) minna, see leiab tema kontaktid "giidide" lehelt.

Varustus

Õigesti valitud varustus on ülitähtis hetk igal tõusul ja eriti hooajavälisel ajal, milleks on maikuus Elbrus. Saatsin poistele Sport-Maratoni ajaveebi kolme artikli lingid. See säästis minu ja Ženjaga palju aega, et vastata küsimustele, nagu "miks selline soe puhv" ja "kas ma ei saa topeltsaapaid kanda"?

Täieliku nimekirja kogu vajalikust varustusest koostasin millalgi veebruaris ja olin pahviks löödud, kui palju sul vaja läheb, isegi kui plaanid minna ilma telgita, aga elada hotellis ja onnis. Päästas vaid uus hiiglaslik 110-liitrine pagasiruumi Ortlieb, kuhu mahtus kõik. Ja mis ei mahtunud ja/või pidi käepärast olema - dokumendid, elektroonika, kõik pisiasjad - panin ründeseljakotti. Täielik nimekiri varustusest, mille võtsin kaasa maikuus lõunast Elbrusele ronimiseks, tuleb veidi hiljem>.

Füüsiline treening

Arutasime Ženja ja sõpradega kehalist treeningut. Kohe pärast uut aastat ostsin endale jõusaali liikmemaksu. Aga tööd oli nii palju, ka komandeeringud, et kõndima hakkasin alles veebruari keskel ja enne Elbrusele minekut jõudsin paarkümmend trenni teha. Mind aitas palju ka see, et poolteist kuud enne Elbrust käisin suusatuuril Alpides [aruanne pole veel valmis]. Kuue täispäevaga ronisime sõbraga kolme tippu kõrgusega umbes 2500 m Ja veel kolm päeva sõitsime tõstukitelt.

Toitumine

Sellel reisil oli meil plaanis elada mitte telgis, nagu ikka, vaid hotellis ja varjupaigas. Seetõttu me sööki kaasa ei võtnud, kuigi kogenud kõrgmäestikusõbrad soovitasid “õigete” vitamiinijookide tegemiseks toidud kaasa võtta: tarretis, kompotid (kuivatatud aprikoosid, rosinad, ploomid), sidrunipüree suhkruga. ja teed jõhvikatega.

Tee Elbrusele

See on mägede reisi jaoks ebatavaline formaat. Seekord, alles kolmandat korda elus, otsustasin teha pausi ja jätta kõrvale kõik küsimused reisi korraldamise ja oma vana sõbra Ženja ronimise kohta. Varahommikul Minvodys rongist lahkudes (rongiga Sotšist on mul lihtsam), lülitan sisse puhkerežiimi ja lülitan välja aju organisatsioonilis-loogilise osa. Las seekord puhata :)

Lõuna ajal läheme koos Ženja ja Timuriga (ta tuli ka minuga rongiga kaasa) lennujaama, et kohtuda ülejäänud meeskonnaga - minu sõpradega Moskvast, Krasnojarskist ja Barnaulist. Danilil on täna sünnipäev, aga kõik lahkusid lennujaamast omapäi. See on spordidistsipliin!

Lennujaam on täis sportlasi – mägironijaid, turiste, giide. See pole üllatav, sest kõik tahavad tõesti maikuu veeta, näiteks rahvusvahelise festivali Red Fox Elbrus Race raames Elbrusele "joosta" või lihtsalt #elbrusNErace formaadis mäest üles sõita, nagu meie. Selle sildi alla postitan pilte oma instagram.

Kolme ja poole tunniga sõitsime rahulikult ja ilma passikontrollita mulle varasematelt Elbruse piirkonna reisidelt juba tuttavates kontrollpunktides Mineralnõje Vodõst Terskolisse. Registreerisime sisse hotelli Snezhny Leopard, mis asub Chegetskaya Polyanast viieminutilise jalutuskäigu kaugusel. Alguses olin üllatunud, miks me ei asu elama Azaus, vaid siin, kuid siis sain aru, et Ženjal oli õigus. See on vaikne ja ümbritsetud metsaga. Palju mugavam kui Azaus. Olen meeldivalt üllatunud.

Kui ülehomme tuleb ööbida ligi 4000 meetri kõrgusel, siis kõige vähem tahaks sel hetkel mingis arusaamatus söögikohas mürgitada.. Seetõttu läheme õhtusöögile kohta, mis on kontrollitud, Zhenya sõnul ühte Chegetskaya Polyana kohvikusse. Siin einestab ta pidevalt gruppidega ja kõik on ok. Shurpa (lambalihasupp kartuliga), khychiny (midagi õhukeste pannkoogitainast valmistatud pirukate taolist) kartuli ja juustuga täidetud, õhtusöögiks salat ja õlu. Kõige eest 700 rubla inimese kohta. Maitsev, rahuldav ja odav!

Pärast õhtusööki sattusime ühte kohalikku ronimisvarustuse laenutusse, et võtta Artjomi ja Danila treki teleskoopkepid. Neil pole veel oma. Poisid mägedes, kes on esimesed ja kes alles teist korda. Erinevalt "raudast" - krampidest, jäätelgedest ja süsteemidest, mida vajame hiljem, vajame homme pulki.

Õhtul tee ääres täpsustas Ženja veel kord meie reisi programmi ja kõik läksid magama. Meie meeskonna kahel "siberlasel" on juba südaöö käes ja homme nende jaoks esimesed suured mäed. "Tehke seda õigesti - see saab korda!" - Meenus kohalik kaukaasia vanasõna, mida kuulsin esimest korda kümme aastat tagasi.

Hämmastav, kui palju võib olla mägede reiside formaate... Kõik minu tudengiaastad ja veel kümme aastat pärast ülikooli lõpetamist seostusid mäed minu jaoks telgi, suure seljakoti ja mitmepäevaste reisidega. Viis aastat tagasi kolisime naisega Sotši ja mäed avanesid meile uutmoodi. Ühepäevased matkad mägedes "ennustuse all" (ainult hea ilmaga) ja kiires ja kerges formaadis ("kiiresti ja kergelt") tossudes või kaheaastase pojaga seljakotis selja taga. võimalik.

Seekordne reis mägedesse oli luksusliku väljaande formaadis. Tundub, et ma pole seda veel proovinud. Esiteks, selle reisi kümme ööd magame hotellis või varjupaigas voodites. Teiseks on teie selja taga maksimaalselt 30-liitrine minimaalse kaaluga seljakott (puhv, termos, tagavaraprillid või mask, kindad, GPS jne). No ja kolmandaks, seekord puhkan ma mitte ainult hingega, vaid ka peaga. Kõik logistika ja marsruudiga seotud küsimused otsustab meie eest meie giid, mu sõber Ženja.

Aklimatiseerumismatk Chegeti mäele

Täna on meie esimene päev programmi aktiivses osas. Pärast magamist ja hommikusööki (võtsin munaputru ja munaputru) tõusime kell 9 Chegeti köisraudtee esimestel toolidel 3000 meetri kõrgusele. Siit vähem kui kahe tunniga, kus ühelt poolt kaunimad vaated Elbrusele ja teiselt poolt neljatuhandeliste Donguz-Oruni ja Nakra immutamatud põhjamüürid, saavutasime jalgadega 500 vertikaalset meetrit, ronides Chegeti mäele. (3500 m.) Võrreldes Elbruse traaversiga põhjast lõunasse, mida tegime viis aastat tagasi, tundub selline koormus naeruväärne ja kergemeelne, kuid Ženja sõnul on selline koormus aklimatiseerumisprotsesside (kohanemine) käivitamiseks enam kui piisav. kõrgusele) kehas.

Chegeti mäe tipuhari

Koormus oli täpselt paras. Kõigil on hea tuju ja see on minu jaoks kõige tähtsam. Lõppude lõpuks oleme puhkusel!

Peale jalutuskäiku - maitsev lõunasöök, ootamatu kohtumine klassivennaga (pole koolist saati näinud!), lauamängude mängimine kogu seltskonnaga ja õhtusöök hotellis. Kuivõrd see erineb minu tavapärasest autonoomsete mägede reiside režiimist. Ei saa kuidagi tsivilisatsioonist välja lülitada (ümberringi on mobiilsideühendus ja hotellis üldiselt wi-fi) ja sõpradega kahekesi vaikides olla. Aga milline lahe alternatiiv tuimale seisakule maipühadeks linnas! Kus ma enne olin...

Hommikul meenus mulle huvitav kogemus südame löögisageduse mõõtmisega meie Elbruse traaversis 2012. aasta suvel ja otsustasin, et huvitav oleks võrrelda, kuidas keha reageerib hoopis teistsugusele Elbruse otsa ronimise võimalusele. Hommikune pulsimõõtmine näitas väärtuseks 68. Kerge tõus võrreldes koduste näitajatega (mul on tavaliselt 53-56) on organismi loomulik reaktsioon väikesele, kuid siiski pikkusele. Lõppude lõpuks on see siin, Terskolis, umbes 2000 meetrit. Pulss enne magamaminekut - 75. Kasv võrreldes hommikuga - +8 lööki. Kasvu on, aga mitte palju. Kõik on hea.

P.S. Taaskord veendusin, kui lahe on professionaalsete giididega mägedes käia. Väga hale oli vaadata neid tüüpe, kes ei saanud Chegeti köisraudtee ülemisest jaamast kaugemale kui sadu meetreid minna lihtsalt sellepärast, et nad ei teadnud, et Chegeti ronimiseks on vaja piiripassi. Ja laskumisel jälgisime hinge kinni pidades, kuidas laviiniohtlikku nõlva lõikas grupp teisi "amatööre" koos kümnepealise turistiga. Kõige selle taustal oli meie "jalutuskäik" tõepoolest lõpmata palju kordi turvalisem.

Aklimatiseerimisväljapääs Miri jaamast aadressile Priyut 11

Meie aklimatiseerumise teine ​​päev enne Elbruse ronimist. Tõuseme Azau köisraudteega Miri jaama, mis asub 3500 meetri kõrgusel. Sellest kohast, juba jalgsi, tõuseme 4100 m kõrgusel asuvasse “Üheteistkümne varjendisse” Varjend ise on ammu kadunud, kuid 1938. aastast oli seal legendaarne ja NSV Liidu kõrgeim mägivarjend. 1998. aastal põles varjualune maha, järele jäi vaid endise Diesel Huti hoone, kus praegu on mitu ööbimiskohta.

Tänane 600 meetrit tõusu oli kahtlaselt lihtne. Jõudsin isegi liikvel olevatele kuttidele loengu pidada suusamatka eelistest talvise mägiturismi, mägironimise ja suusatamise ees :)) Poisid on rõõmsad ja rõõmsad, ilm sosistab ja isegi ohtlik jää sai lumega üle puistatud. , nii vajalik meile kõigile, kes praegu mäel oleme.

Kaukaasia põhivahemik (Prisma filter)

Päeva põhimulje on karge valge lumi jalge all. Fantastiline kontrast võrreldes 2012. aasta augustiga, kui pärast põhja poolt Elbrusele ronimist ja sadulas ööbimist laskusime lõunanõlvalt alla, mis oli alla 4000 meetri kõrgusel veest ja lumest koosnev aine 1:1. suhe. Üldiselt on maikuu Elbrusel igati positiivne ja just praegu tahan järgmiseks aastaks piletid osta ;))

Olles laskunud Azausu, läksime teise kohvikusse (restorani?) lõunatama. Viisakad kelnerid, maitsvad road (lamba ja shurpa grill - 5+!) ja ülimalt mõistlikud hinnad. Jällegi on tulemus üle ootuste (mida õnneks oli vähe). Meeldivalt üllatunud Terskolis toimunud edusammudest. Eriti rõõmustavad olulised taristuprojektid - uus köisraudtee, uuendatud asfaltkattega teekate ja võimsad laviinivastased tammid Chegeti põhjanõlvade all.

Me kõik tundsime väikseid aistinguid, mis olid seotud viibimisega üle 4000 meetri kõrgusel, olles juba orgu laskunud. Peaaegu kõigil oli kerge peavalu, kuid paari tunni pärast läks see üle. Loodame, et keha on saanud uue vaktsineerimise ja jõuab homme hommikuks suure partii punaseid vereliblesid verre visata;)

Aklimatiseerumismatk "harja" tippu

Täna on meil kolmas aklimatiseerumispäev enne Elbruse ronimist. Liigume Chegeti külas asuvast hotellist kõrgusesse. Elame 3800 meetri kõrgusel asuvas varjupaigas "Hotel Heart Elbrus" ("Elbruse süda"). Kõrgus on tõeline. Muide, see on Fuji mäe kõrgus Jaapanis, kõrgeim punkt Austrias (Mount Glossglockner) ja Cooki mägi Uus-Meremaal (nimekiri). Siin on meil eraldi kaheksakohaline tuba vaatega Donguz-Orunile ja Nakrale, oma söögilaud ja isegi 3G otse voodist. Minu, telkija-turisti jaoks on selline mugavuse tase harjumatu. Tänaval -5 ja toas +12! Õhtusöögil öeldud Vitaliku sõnad: "ärritab ainult see, et homme pead pingutama", illustreerivad olukorda parimal võimalikul moel;)

Pärast sisseelamist, kiires tempos, kõigest tunni ja neljakümne viiega, läksime aklimatiseerumismatkale kõrgusele 4500. Tempo oli Ženja sõnul suurepärane, keskmisest kiirem. Tundub, et ainult mõned tüübid jõudsid meist mööda;) Sellel "harjal", kuhu ronisime, on ilm talviselt karm. Tuisk, tuul. Et Elbrusele ronida, tahad paremat ilma. "Mida halvem ilm aklimatiseerumisel, seda parem tõusul!" - ütleb Zhenya. Noh, loodame, et meil veab!

Enesetunne ka suurepärane! On hämmastav, kui lihtne võib õige lähenemisega aklimatiseerumine olla. Mitte väga hästi, ainult Artjom. Ta tõi kodust nohu ja eile jäi kiiremaks taastumiseks 4100 juures aklimatiseerumismatka vahele.

Meie privaatne tuba 3800 meetri kõrgusel

Õhtul mängisime huvitavat lauamängu "Perudo" ning enne magamaminekut lugesime ette (hea, et meil on oma eraldi tuba!) Uut ja kauaoodatud kodumaist mägironimise õpikut. Alustasime esimese peatükiga: "Kodumaise alpinismi ajalugu." Eriti hästi läks kirjatükk Krasnojarski sammastest ja stolbismi fenomenist! Peaaegu kõik me ju kohtusime Krasnojarskis õppides;))

Aklimatiseerumismatk Pastuhhovi kaljudele

Siiski on kõrgusega kohanemise ilminguid. Magasin täna halvasti, kaua uinuda ei saanud .. otsustasin põhimõtteliselt unerohtu mitte võtta (ja uus õpik "Alpinismi kool" ei soovita neid kõrgusel kasutada), aga hommikul sõi ikka aspiriini tableti. Sümptomid ei ole tugevad, aga milleks kannatada?

Täna jalutasime palju. +1000 meetri tõusuga koguni seitse tundi. Hinga korralikult! Plaani järgi piisas Pastuhhovi kaljude tippu minekust (4700), aga meie Vitalikuga tõusime kõrgusele 4807. Kuus aastat tagasi tõusime sellele kõrgusele Mont Blanci ronides. Alpides pole kõrgemaid mägesid, aga Kaukaasias on see nii-nii kõrgus .. Sinna minnakse aklimatiseerumisele =)

Ilm pole kuurort. Hea, et varustus taaskord rõõmu teeb. Lemmik topeltronimissaapad La Sportiva Spantik on peal nagu alati. Soe, mugav, ei märjaks ega ima lund. Olulised lisad - kaks suusamaski (üks põhi-, teine ​​varu-, juhuks kui esimene uduseks või külmumine), 4. kategooria ronimisprillid, labakindad ja kindad - kõik see tuli kasuks. No navigaator muidugi lisab sellise ilmaga turvalisust. Tõeline Stanley termos ärritus. Võrreldes Thermosega. Jahtub kiiremini. Tõsi, ja 2 korda odavam.. Nii et siis mõelge, mida võtta =)

Puhkepäev. lumetegevused

Täna on meil puhkepäev ja ööuni sain ka suurepäraselt! Ilmselt tegi väsimus pärast eilset koormust ja jätkuvat aklimatiseerumist oma töö. Hommikul vaatasime ilmateadet ja selgus, et tõusu edasi lükata ei saa. Järgmisel õhtul peate välja minema. Hiljem ilmaaken sulgub ja puhuvad sellised tuuled, et tipus -20 kraadi ja 55 km/h tuulega tundub -35. Ja see on juba raske.

Pärastlõunal kõndisime varjendist sadakond meetrit lähima kivide ja pragudeta turvalise järsu nõlva juurde, kus oli tasane kallak ja lumetunnid. Üks meist kuuest, üldiselt mägedes algaja, ei kõndinud kunagi krampides ega kasutanud jääkirvest. Teisel oli aasta tagasi samasugune kogemus vaid üks päev. Üldiselt oli lõbus. Aitäh Zhenya huvitava päeva eest. Ma ise õppisin palju huvitavat.

Peale lumist tegevust pakkisime ronimisteks seljakotid kokku ja varajase õhtusöögi olles läksime magama, sest tõus oli ette nähtud 2:50 öösel! Enne magamaminekut hea märk – nägime lõpuks ära mõlemad Elbruse tipud. On selgelt näha, et Pastuhhovi kaljude piirkonnas oli jää kaetud värske lumega. Tundub, et seekordne hallipäine hiiglane laseb meil ikka tippu minna!

tippkohtumise päev. Elbrusel ronimine

Elbrus lasi meid sisse! Ilm tõusupäeval (arvestades, et on maikuu) oli lihtsalt maagiline! Tundub, et oli mai 2017 parim ilmapäev!! Hommikul tõusu ajal (2:52 alarmi järgi) oli 4500 kõrgusel -10 ringis, kerge pakane tuulega 5-10 km/h. See andis tajutavaks temperatuuriks umbes -15. Tippkohtumisel oli lumeprognoosi järgi -18 tuulega 10-15 km/h, mis andis tajutavaks temperatuuriks -20 - 25. Juba järgmisel päeval, vaatamata selgele ilmale, tõusis tuul tipus. kuni 25 km/h, mis andis aistingutele umbes -29.

c) Jevgeni Pismenny

Kolmandat korda elus käisin giidiga tõusul (enne seda oli Mont Blanc ja Wiatau) ning kolmandal korral õnnestus kõik. Nüüd tean kindlalt, et selle lähenemisega ronimise õnnestumise tõenäosus suureneb.kuna lumepuhurid ei tõusnud, oli kalle karm), valib optimaalse väljumisaja ja õige liikumistempo, jälgib kõiki grupi liikmeid, eriti kõige nõrgemad. Sinult kui osalejalt nõutakse vähe – et tõuseks võimalikult hästi valmistuda –, et viiks oma füüsiline vorm heale tasemele ja ostaks parima võimaliku varustuse, mis tagab Sulle mugavuse (parimal juhul) ja ohutuse (kui see on väga raske).

Kaunitar Ushba pilvede kohal
c) Jevgeni Pismenny

Ma ei hakka konkreetselt kirjeldama tõusust tulenevaid aistinguid. Ma tahan, et kogeksite seda ise. Kuus tundi pilvede kohal haruldases õhus, mil iga sammu jaoks on vaja hinge tõmmata, on tõeline kosmosekäik. Mulle meeldis väga otsene väljapääs Elbruse tippu pärast pikemat liikumislõiku mööda kraatri serva. Elbrus on tõesti tohutu mägi. Tõeline vulkaan ja hiiglane! Ja muidugi on mul väga hea meel, et minu lemmik Spordimaratoni lipp on taas tipus!

c) Jevgeni Pismenny

Huvitaval kombel oli mul jõudude jaotuse osas täiesti õigus. Tundmuste järgi jaguneb tõusupäeva koormus kolmeks ligikaudu võrdseks osaks: 1) tõus varjendist sadulasse, 2) tõus tipust ja tagasi sadulasse, 3) laskumine sadulasse. sadul varjupaika. Viimane, kolmas osa, on väga kurnav. Lõppude lõpuks, tipust kuni 3500–4000 meetri kõrgusel asuvate varjupaikadeni, 1500–2000 laskumismeetrini. Peale mäkke ronimist on see jala- ja põlvelihastele tõsine proovikivi. Ja saime ka pilve sisse. Te ei näe ühtki asja ja isegi päike praadib pilvede vahelt! Nad ei põlenud ainult sellepärast, et teadsid, kui ohtlik selline olukord on. Kõik läksid balaclavas, ükskõik kui palav oli.

P.S. Tahan veel kord öelda, et seekord, erinevalt 2012. aastast, mil ronisime kogu mäe põhjast lõunasse jalgadega, ronisime ronimispäeval lumekassi abil oma varjualuse kõrguselt (3800 m) üles kõrgus 4500 m (suvel tõuseb tõukekelk 4900-5000-ni) ja nii mõnigi meist kasutas ka võimalust ca 4500 kõrguselt mootorsaaniga alla laskuda (raha eest muidugi). See pole muidugi nii sportlik, kuid seekord oli ülesanne teistsugune - siseneda kogu meie meeskonda, milles osalejate kogemused ja jõud olid siiski väga erinevad. Ja kui järele mõelda, siis miks minna sinna, kuhu minna? Ilmselt ainult siis, kui oled sportlane ja sead endale ambitsioonikad sportlikud eesmärgid.

Puhka. Laskumine orgu

Täna on meil peale tõusu puhkepäev. Sõime hommikust, pakkisime kohvrid ja seljakotid ning läksime köisraudteega alla orgu. Allpool suvi. Soe. Elbrusele jooksnud lühikeste pükste ja T-särkidega jooksevad edasi-tagasi, saavutades vormi. Ülejäänud päeva ei teinud me midagi peale lõuna- ja õhtusöögi. Kõik on rõõmsad ja rahul. Planeerime, mida teeme ülejäänud reservpäevadel enne väljalendu.

Jalutage mööda Adyl-Su kuru

ÕNNELIK PÄEV! Jalutuskäik Adyl-Su kurul männilõhna ja linnulaulu all on maagiline päev pärast Elbruse igavest lund. Olen siin käinud juba kaks korda – meie suusamatkamise ajal Wiatausse ja isegi varem, räätsadel. Hea meel jälle siin jalutada. Maagiline koht! Lähiajal, suvel või varasügisel, tuleks siia tulla koos pojaga. See on suurepärane koht suurte mägede avastamiseks. Ainult ehk ohutuse huvides tasub siiski osta lapsele rakmed, et ta paaris kohas kindlustusse juhatada. Alpides nägin, kui suurepäraselt kohalikud tüübid seda teevad, jalutades täiesti lastega.

Osa Adylsu kuru pääsmeid läheb Gruusiasse, seega on kuru läbimiseks pass ja eelnevalt tehtud piiripääs vajalik. Sel põhjusel ei sõida siia praegu kommertsgrupid. Aitäh Jane sellise suurepärase võimaluse eest!

Kahju, et homme on meie reisi viimane päev. Programmi terviklikkuse huvides tuleks lisada veel kolm päeva: üks päev kaljutegevuseks, üks päev lume- ja jäätegevuseks ning näiteks teine ​​suusamatkaga tutvumise päev. Siis võiks meie programmi julgelt nimetada "Super Elbrus"! Tõsi, Ženja pole sellega nõus. Ta ütleb, et “tavainimesele” on seda juba liiga palju, liiga palju mägesid korraga =)

P.S. Taaskord olen sellel reisil õnnelik, et võtsin lisaks LaSportiva Spantik topeltronimissaabastele kaasa oma vana hea SALOMON Scrambler FG, mis on mõeldud tegelikult talviseks kõndimiseks ja räätsadega sõitmiseks. Need on kerged, pehmed ja samas üllatavalt jahedalt hoiavad kividel. Täna Adyl-su kuru mööda matkal olid nad täiuslikud! Kuigi loomulikult ei asenda see klassikalisi matkasaapaid. Hüppeliigese tugi puudub jah ja talla kumm on pehme, pikad üleminekud üle kivide ei püsi. Kuid ikkagi on huvitav avastada oma lemmikut ja sugugi mitte uusi asju uutmoodi.

Autoekskursioon Ülem-Balkaria külla

Järjekordne päev Elbruse piirkonnas, mille saame veeta reisil! Zhenya nõustus juhiga ja läheme terveks päevaks ekskursioonile Ülem-Balkaria külla. Teel peatume "Blue Lakes" juures ja jalutame mööda vana teed mööda kanjonit. Ülem-Balkaria – võib-olla kõige ilusam küla Kaukaasias pärast Krasnaja Poljanat nendest, kus ma olin. Ja üldiselt on mul vedanud nii Kaukaasias üldiselt kui ka Elbruse piirkonnas eriti. See on mu viies reis nendesse kohtadesse ja alati positiivsed muljed. Loodusest, inimestest, maitsvast toidust.... Õnne! Ka poistel on tuju üleval. Selline kontrast pärast rasket tööd mäel. Kui hea mees ma olen, et panin need lisapäevad meie programmi. Kui palju oleks see teekond kadunud ilma nende viimaste päevadeta!

Lahkumine

Meie magasime. Sõime hommikusööki. Chegeti lagendikult osteti suveniire - villatooteid, lambanahku, kohalikke maiustusi. Hüvastijätuõhtusöögiks tellisime forelli. Tundub, et ma pole kunagi nii puhanuna, maganud ja täis toitunud mägedest naasnud;) Teel Chegetist MinVodysse arutasime järgmiste reiside plaane. Poistel on erinevad soovid: keegi tahab minna Lõuna-Ameerikasse Aconcaguasse ja keegi Altaisse Belukhasse, millele järgneb Katunil parvetamine. No otsustame! See on nii tore, et on suurepärane seltskond ja nii palju kohti, mida külastada tahaks!

MEIE PROGRAMM

Väga hea, et nad lisaksid Elbruse ronimise klassikalisele programmile paar lisapäeva. Tore, et ilmaga vedas ning kasutasime vabad päevad väga helgeteks ja positiivseteks päevadeks - jalutuskäik Adylsu kurul ja autoreis Ülem-Balkaria külla.

JÄRELDUSED

• Elbrus oli lihtsam, kui ma ootasin. Ma ei tundnud end kunagi haigena ja mul oli alati isu. Võtsin ainult korra peavalutabletti. Ma arvan, et kogu point on selles, et erinevalt eelmisest Elbruse reisist, põhjast lõunasse kulgevast traaversist, kui me kõik kõndisime ja telgis magasime, siis seekord ronisime mugavasse, kui mitte. luksus- stiil koos majutusega soojas ja mugavas varjualuses, maitsva ja rahuldava toidu ning lumekassiviskamisega (suvel võib sageli visata kuni 4800 - 4900 kõrgusele, kuid 2017. aasta mais ronisid lumepuhurid vaid 4500 meetri kõrgusele) . Muidugi aitas kaasa ka treening enne väljasõitu jõusaalis ja poolteist kuud enne Elbrust suusamatka Alpidesse ning varasem sarnase kõrgusega kogemus - Nepalis treking ja Elbruse läbimine. Pärast seda tõusu arvan, et olen valmis kõrguseks üle 6000 või isegi Lenini tipuks.
• Vaatamata heale eelaklimatiseerumisprogrammile ilmnesid ühel mu sõbral kõrgustõve sümptomid alles siis, kui tõusupäeval sadulasse jõudsime. Koordinatsioonikaotus oli nii tõsine, et ta võis lihtsalt rajalt kuristikku lennata. Kõndis nagu purjus! Mu naine pidi kasutama giidi esmaabikomplekti ja langetama selle turvatoolile, sidudes selle köiega enda külge. Üllataval kombel, kui eelmisel päeval tõusime 4800-4900 peale, ei olnud sellel samal inimesel mingeid sümptomeid! Muidugi teadsin raamatutest ja õpikutest, et igal inimesel on oma kõrguslävi ja reaktsioon kõrgusele tuleb väga teravalt, aga olles seda oma silmaga näinud, ei soovita ma enam kunagi omal käel ja ilma giidita Elbrusele ronida. neile, kellel pole kogemusi üle 5000 meetri kõrguste tippude ronimisest. Elbrus on suur ja tõsine mägi. Isegi kui teil on mägironimise kogemus, kuid teil pole sarnasel kõrgusel ronimise kogemust, võtke esimest korda kaasa giid. See vähendab oluliselt riski ja suurendab eduka tõusu tõenäosust.
• Isegi kui teil on oma mäekogemus, ei pea te iga hinna eest pingutama, et ise mägedesse minna. Eriti kui see on teie esimene tõus sellesse tippu. Kogenud kohalik giid, kes tunneb marsruuti ja kõiki piirkonna eripärasid, võimaldab teil lõõgastuda mitte ainult hinge, vaid ka peaga, hoolitsedes reisi korraldamise ja otse ronimise eest. Kui koguda oma seltskond kokku ja kogu rahvahulgaga kaasa lüüa, siis on "ülemakse" üsna väike. Ja kui kõigele sellele lisada veel suurem tõenäosus edukaks tõusuks (professionaalsed giidid tunnevad nüansse ja mäge lõpmata palju kordi paremini kui sina, eriti kui oled selles piirkonnas esimest korda), siis on mäng kindlasti küünalt väärt. Lisaks on suhtlus giidiga alati võimalus täiendada oma teadmisi ronimise vallas. Tehke nagu mina – koondage oma grupp ja viige oma ettevõttesse giid. Näiteks Ženja.
• Mai esimese poole ilm pole Kaukaasias kunagi stabiilne olnud. Aga meil on vedanud! 11 päeva jooksul sadas meil ainult kaks korda: esimesel päeval, Chegeti aklimatiseerumisel ja lahkumise päeval. Ilma tipphetk langes täpselt meie tõusupäevale. Sooja oli vähese tuulega -10 kuni -18. Juba kolm päeva pärast meie tõusu saabus tsüklon ja tuul ulatus 55-65 km/h, mis koos ca -15 temperatuuriga andis tajutava temperatuuri alla -30.
• Soodsad hinnad, lihtne logistika, hotellide, mäevarjupaikade, köisraudtee, päästeteenistuse olemasolu ning ronimisvõimalus giidiga ja oma firmaga või kommertsgrupi koosseisus võimaldavad igal füüsiliselt tervel inimesel tutvuda suurega. mägedes ja testida oma füüsilisi ja kõrgusega seotud võimeid.
• Elbruse piirkond on piiratud eelarvega mägironija jaoks vaieldamatu valik. Rublahinnad hotellidele, varjupaikadele, toidule ja giidide töödele on inimlikud ning eurodesse ümber arvestatuna (praeguse kursiga 60) pole alternatiive üldse, kui antakse võimalus kõndida "hotellist" mööda kõige kõrgemat. Euroopa mäed.
• Mai Elbrusele suusareisile tulla on väga hea mõte. On kohti, kus jalutada ja sõita. Kindlasti tulevikuplaan. Miks kõndida, kui saab kõndida ja sõita? =)
• Ma arvan, et mitte kusagil mujal ega saa kunagi näha ja/või tutvuda nii paljude silmapaistvate mägironijatega kui maikuus Elbrusel. Aitäh Red Fox Elbrus Race'i korraldajatele sellise fantastilise võimaluse eest!!
• Lisaks Punase Risti üldistele esmaabikursustele, mille ma eelmisel sügisel läbisin, on kohustuslikud mäestiku esmaabikursused. See on kohustuslik igale turistile!
• Vaatamata maitsvale ja külluslikule toidule õnnestus Elbruse reisil siiski kaalust alla võtta tervelt 4 kilogrammi. Kui enne Elbrust kaalusin 83,3 kg, siis tagasi tulles vaid 79,4 kg. Seda nimetatakse kõrguse mõjuks!
• Selle reisi ainsaks puuduseks nimetaksin seda, et maipühadel Elbrusel rahvale, nagu Tverskajal puhkepäeval. Ainult meie tõusu päeval, 5. mail 2017, läks mäele umbes 200 inimest ja kõik varjualused olid rahvast täis. Kohe pärast maipühi on Goral inimesi kümme korda vähem. Kes soovib rohkem privaatsust, soovitan mai lõppu - juuni esimest poolt.

SEADMED

Elbrusel olnud seadmete suurest loendist tahaksin eraldi märkida:

• Pagasiruum ORTLIEB Duffle RS 110 liitrit. Kerge, tohutu ja ratastel ning õlarihmadega. Kõik sai sisse! Mugav kanda ja sõita. Õnnelik! Lihtsalt ärge vaadake, kui palju see maksab =)
• Kerged talvesaapad SALOMON Scrambler FG. Ma pole neid pikka aega kasutanud, kuid sellel reisil otsustasin need aklimatiseerumisretkedel kasutada alternatiivina trekisaabastele. Kerge, mugav, ei märjaks. Käis kõik esimesed päevad + jälgimine. Käisin ka varjupaigas. Soe ja jalg puhkab nendes. Super asi!
• SkiTrab super labakindad. Supermugav telefoni kasutada ja pisitöid teha.
• Termiline kuivati. Kuivad ja soojad (!!!) jalanõud ja sokid (!!!). Lisaks eemaldab see lõhna!
• Soojad isetaastuvad põlvpüksid HAGLOFS Barrier Knee. Tulin varjupaika, hakkasin jahtuma, panin saapaid ära võtmata softshell püksid jalga ja oli soe!
• Topeltronimissaapad LA SPORTIVA Spantik . Usaldusväärselt. Soe. Nagu kiviaia taga.
• Thermal T-särk ODLO BlackComb Evolution Warm kapuutsiga (ja tegelikult ka sisseehitatud balaclavaga) - ülimugav!! Täiuslik!
• Kõrvatropid. Varjupaiga suures seltskonnas keegi kindlasti norskab. See kraam on väga kasulik!
• Pistikupesa 10 pesa jaoks. Igaühel on hunnik vidinaid ning ruumides ja varjualustes on pistikupesasid tavaliselt vähe, üks-kaks. Sellise asjaga kuivatasime hõlpsalt üheaegselt jalanõusid, laetud telefone, raadiosaatjaid ja akusid.

Tõusupäeval oli mul:

• La Sportiva topeltsaapad
• petzl kassid
• soojad aluspüksid Siver
• Devoldi villased matkasokid
• tormimembraanipüksid Arc "teryx
• Odlo keskmise kaaluga sünteetiline termo T-särk
• Norrona fliis
• Bergansi membraaniga tormijope
• pahviks Klattermussen
• windstopper Haglofs kindad
• Dakine õhukesed membraaniga labakindad
• soojad sulekindad Mountain Equipment
• Bergansi soe nokamüts
• Mountain Equipment kedrid
• esilamp Black Diamond
• teleskoopvardad Black Diamond
• termos Stanley
• Garmini GPS-navigaator
• raadiosaatjad Yaesu
• kaks suusamaski (ei kandnud isegi kaitseprille)
• taskulambi, navigaatori ja raadiosaatjate varupatareid
• päikesekreem, külmakaitsekreem ja huulepalsam
• Salomon Assault seljakott
• suupiste ja pudel vett 0,5 l
• dokumentatsioon
• Spordimaratoni lipp
• Griveli jääkirves, Singing Rocki vaatetorn, paelvuntsid ja karabiinid jäid õnneks kasutamata. Raja seisukord oli Red Fox Elbrus Race korraldajate hinnangul viimase 4 aasta parim!!! Meil on väga vedanud =)

Kõik oli suurepärane, välja arvatud üks. Sadulale lähenedes, "viltuse riiuli" traaversil, kõndisime aeglaselt (kogu rühmaga) ja ma tardusin. Aluspüksid membraanipükste all paksude aluspükste kujul Siver power stretchist ei piisanud. Soojendatuna ainult sadul pani pahviks ja jõi teed.

Ženja Pismennõi film Elbrusest

• Harjutage kindlasti OFP-d. Elbrus on teie füüsilise vormi suhtes nõudlik.
• Hankige parima kvaliteediga varustus. Mai ilm võib Elbrusel olla tõeliselt talvine. Kvaliteetne varustus suurendab oluliselt mugavust ja eduka tõusu tõenäosust. Kõige tähtsam: soojad topeltsaapad, kaitseprillid ja kaks paari suusaprille, kindaid ja labakindaid.
• Võimalusel ronige koos kogenud giidiga. See suurendab oluliselt ohutust ja edukuse määra.

KASULIKUD LINGID

• Minu sõbra Timur Ahmetovi lugu samast kampaaniast on timurakhmetov.com/voshozhdenie-na-elbrus-v-mae.html.
• Kasuks tulevad need, kes "Maijooksule" lähevad.
• Red Fox Elbrus Race läbi algaja pilgu. 30 minutit positiivset

1. päev - Saabumine "Lõunast Elbrusele ronimine".

Grupi saabumine Mineralnõje Vody linna lennujaama või raudteejaama (bussijaama) enne kella 14:30. Parimad võimalused piirkonda jõudmiseks: lennukiga või rongiga Mineralnõje Vody linna.

Grupi kohtumine Mineralnõje Vody lennujaamas.

Transfeer Kabardi-Balkari Vabariigi Terskoli külla (2000 meetrit üle merepinna). Transfeer Terskolisse 3,5-4 tundi (Mineralnõje Vody linnast Terskolisse ca 190 km) mööda mägiteed Elbrusele.

Majutus Terskol külas kahe-kolme-neljakohalistes privaatsete mugavustega standardtubades hotellis "Salam", "Snow Leopard", "Smile Hotel", hotellis "Peak of Europe" Elbruse külas või teine ​​samaväärne tase.

(Ettebroneerida soovijatele korraldatakse ühekordne majutus iga tasemega hotellis).

Giidi tutvumine rühmaga. Tere tulemast õhtusöök. Ööbimine hotellis.

2. päev – Aklimatiseerimismatk Chegeti mäele kuni 3000 meetri kõrgusele.

Hommikusöök. Täna on meil aklimatiseerimisjalutuskäik Cheget-Tau-Chana mäe (tavainimestel - Cheget) nõlvadele kuni 3000 meetri kõrgusele või Terskoli tipu nõlvadele läbi kose "Neiu punutised" Vene tähetorni. Teaduste Akadeemia (giidi äranägemisel).

Chegeti mäe nõlvadelt avaneb hea ilma korral kaunis vaade Elbrusele, Donguz-Orunile, Nakrale ja teistele piirkonna kaunimatele tippudele. Chegetil on soovitatav köisraudteed mitte kasutada, kuna parimad tulemused saavutatakse jalgsi ronides.

Kerge lõunasöök kuuma teega. (Tšegetskaja köisraudtee esimeses jaamas võite minna kuulsasse kohvikusse "Ai" (tõlkes "Kuu") ja maitsta kuumi liha või mustikatega pirukaid).

Laskumine ja tagasitulek Terskol külla. Peale puhkamist - ettevalmistus kõrgmäestiku tsooni tõusuks: isikliku ronimisvarustuse ülevaatus, valik ja rent.

Ööbimine hotellis.

3. päev – Tõus mäevarjendi "Gara-Bashi" ("Tünnid") 3800 meetri kõrgusele. Aklimatisatsioonimatk "Shelter-11" (4200 meetrit) ja kõrgemale seljandiku kividele kuni 4300-4400 meetri kõrgusele.

Hommikusöök. Ülekanne Terskol - "Azau" - Elbruse pendli köisraudtee alumine jaam (2500 meetrit üle merepinna).

Tõus Elbruse pendli köisraudteega varjendi "Gara-Bashi" ("Tünnid") - 3800 meetrit. Köisraudteel on kaks etappi: (Azau ​​esimene etapp, 2500 meetrit - Krugozor, 3000 meetrit ja Krugozori teine ​​etapp, 3000 meetrit - Mir, 3500 meetrit).

Ülemisest jaamast "Mir" (3500 meetrit) kuni varjupaigani "Gara-Bashi" ("Tünnid") pandi tõstuk, mis kahjuks alati ei tööta. Sellega seoses varuvariant ronimiseks: ronime jalgsi.

Majutus mägivarjendis "Gara-Bashi" ("Tünnid") või mõnes muus samaväärses mäevarjendis: "Shelter-11" ("Diisel-Hut"), "Maria" jne.

Kerge lõunasöök kuuma teega.

Juhised ohutusmeetmetest mägismaal viibimisel, käitumisreeglitest mägedes.

Aklimatisatsioonimatk "Shelter-11" kuni 4200 meetri kõrgusele ja kõrgemale mäeharja kividele kuni 4300-4400 meetri kõrgusele.

Tagasi varjupaika "Gara-Bashi". Puhka. Varustuse paigaldamine koos juhikuga (rakmed, krambid jne).

Õhtusöök. Ööbimine varjupaigas.

4. päev – Aklimatiseerumismatk Pastuhhovi kaljudele (4600 - 4800 meetrit) ja kõrgemale kuni 5000 meetrini.

Hommikusöök. Täna toimub aklimatiseerumismatk Pastuhhovi kaljudele (4600 - 4800 meetrit). Kui ilm lubab ja osalejate tervis lubab, on soovitatav ronida võimalikult kõrgele - orienteeruvalt kuni 5000 meetrit. Otsuse aklimatiseerumise tõusu kõrguse kohta teeb teie mägijuht.

Vajadusel riputatakse Pastuhhovi kivide kohale piirded (kinnitatud köied, mis tagavad ohutuse tõusmisel ja laskumisel).

Lumel ja jääl liikumise tehnika tunnid: jääkirvega "kassides" kõndimine. Enesehoidmise tehnika harjutamine lumes.

Piirkonna ekskursioon.

Aklimatiseerumisjalutuskäikudel kosutame jõudu kerge lõunasöögiga (lõunakotid võileibadega, küpsised jms) ja termostest valmistatud kuuma teega.

Laskumine ja naasmine varjupaika. Õhtusöök. Ööbimine meie hostelis.

5. päev – Puhkepäev.

Hommikusöök. Täna on puhkepäev ja Elbruse ronimiseks valmistumise päev. Samuti saab seda päeva kasutada juba tippu ronimiseks, kui seltskond tunneb end hästi ja on piisavalt aklimatiseerunud.

Kui seda päeva kasutatakse täiendavaks aklimatiseerumiseks ja puhkamiseks - soovitus: laskuge varjualusest ühte köisraudtee "Mir" (3500 meetrit) või "Krugozor" (3000 meetrit) või "Azau" (2500 meetrit) jaama. ), jalutage 2-3 tundi allpool ja ronige uuesti varjupaika.

Soovijad saavad suusatada või lumelauaga sõita.

Ettevalmistus Elbruse ronimiseks. Õhtul soovitame seljakott pakkida, varustust "kohandada".

Õhtusöök. Varajane vaheaeg. Ööbimine varjupaigas.

6. päev – Elbruse ronimine (5642 meetrit).

Varajane tõus kell 2.00. Täna on Elbruse tippu ronimise päev. Ronimine Elbruse tippu kell 3.00 (kui ilm lubab, nähtavus ja marsruudi tingimused). Hommikul täidame termose kuuma teega, võtame kaasa “taskunäksi” ja lõunapaki.

Soovijad saavad aja ja vaeva säästmiseks kasutada lumekassil tõusu 4600 meetri kõrgusele (Pastuhhovi kaljud) (tõusul säästetakse aega 3-4 tundi). Tipp (ida või lääne) valik eelmisel päeval – olenevalt grupi olukorrast, ilmast, marsruudist. Otsuse teeb giid kokkuleppel rühmaga. Otsus on siduv kõigile rühmaliikmetele.

Tee Elbruse tippu võtab soodsatel tingimustel 8-10 tundi. Vajadusel kasutage varem riputatud piirdeid. Tippkohtumisele jõudmise tähtaeg on 13 tundi. Pärast seda perioodi peab kogu rühm alla minema. Laskumine võtab aega 5-6 tundi.

Õhtusöök. Ööbimine varjupaigas.

7. päev – Laskumine Terskol külla või Reservipäev tõusuks.

Eelmise päeva kehva ilma korral saame seda päeva kasutada Elbruse ronimise varupäevana. Eelmise päeva ronimise korral laskume puhkama Terskol külla.

Hommikusöök. Laskumine Elbruse pendli köisraudteega Azau jaama. Transfeerjaam "Azau" - asula Terskol. Majutus hotellis Terskol külas. Puhka. Soovijatel on peale laskumist võimalik tellida saun.

Pidulik õhtusöök rahvusköögiga kohvikus. Elbruse ronimise tunnistuste esitamine.

Ööbimine hotellis.

8. päev – Väljasõit koju.

Hommikusöök. Transfeer Terskol küla - Mineralnye Vody kell 9.00. Väljasõit koju.

Ekskursiooni maksumus: 38 500 rubla.

Ekskursiooni hind sisaldab:

• Rühma kokkusaamine Mineralnõje Vody linnas;
• Grupitransfeer Lennujaam Mineralnye Vody – hotell Terskol külas ja tagasi. Transfeeri saate kasutada, kui saabute Mineralnõje Vody lennujaama hiljemalt kell 14:30;
• Transfeer Terskol asulast Azau jaama ja tagasi;
• Grupi saatmine mäejuhiga kogu programmi vältel (üks ronimiskatse) - 1 giid 4 inimesele, 2 giidi 5-8 inimesele, 3 giidi 8-12 inimesele;
• Majutus hotellis 2-, 3-, 4-kohalistes tubades Terskoli asulas või Elbruse asulas - 3 päeva;
• Hommikusöök hotellis Terskol külas - 3 hommikusööki;
• Majutus mägivarjendis "Gara-Bashi" ("Tünnid") või teenindustasemelt samaväärses - 4 päeva;
• Toit mägivarjendis "Gara-Bashi" toiduvalmistamiseks;
• Kokandusteenused, toiduvalmistamine 3 korda päevas varjupaigas viibimise ajal;
• Turvalisus (registreerimine eriolukordade ministeeriumis, side marsruudil, GPS-navigaator, apteek);
• Elbruse köisraudteel tõusmise ja laskumise eest tasumine;
• Rühmitada trassil ohutuse tagamiseks erivarustus (köied, jääkruvid, karabiinid piirete organiseerimiseks jne) ja köögitehnika (gaasipõletid ja -balloonid, kööginõud jne);
• Elbruse ronimistunnistus igale osalejale;

2009. aasta maipühadeks oli mõte ronida põhja poolt Elbrusele. Sellelt küljelt pole köisraudteid, rahvamassi, prügi ja kõike seda, vastupidiselt populaarsele kergesti ligipääsetavale lõunanõlvale Azau küljelt. .

Muidugi tuleb palju inimesi ka põhjast, aga need on inimesed, kes tulid Elbruse pärast, mitte kohvikus istuma ja siin pole prügi, loodus on peaaegu metsik, tee siia on pikk.

01. Sõidame UAZ-"pätsiga" Kislovodskist. Sihtmärk avatud!

02. Jõuame aina lähemale:

03. See oli tee 2009. aastal. Dzhilysu trakti on asfalt juba tehtud

05. Esimene ööbimine. Eile õhtul sadas veidi lund, aga hommikuks oli ilm super!

06. Elbrus tundub lähedal, kuid see on petlik. Ainult kõrgus tipuni on üle 2 kilomeetri:

07. Elbruse kõrgus on üle 5600 m. vähem hapnikku õhus. Selleks toome esmalt mõned asjad, ronimisvarustus seljas

Oleinikovi onn (3900 m), istume seal veidi ja tagasi Dzhilysasse 2500 m. Vaade teel onni juurde Põhja-Elbruse piirkonna mägedele:

08. Siis, olles juba laagri kokku korjanud, ronisime uuesti onni, võtsime ühendust ja läksime Lenzi kivide algusesse 4800 m. Ilm on ebastabiilne:

09. Või isegi lumine

10. Pärast akna ootamist püstitasime Lenzi kaljudele "avariitelgi" - juhuks, kui eelseisval kõrgemal tõusul tabab meid Tõeline Elbrus Bad Weather, milles me ei pruugi Oleinikovi onni jõuda. elus. Hea

kindlustatud telki jäid balloonidega gaasipõletid, veidi toitu, vaibad ja lisariideid. Telgi püstitamise ajaks oli ilm selginenud. See on isegi Stas ilma kinnaste ja mütsita ja see on mais

4800 meetri kõrgusel!

11. Jõudsime tagasi onni 3900. Õhtul imetlesime kaunist päikeseloojangut:

12. Ja öösel - müstiline vaade kuule üle tohutu Elbruse:

13. Tõusupäeva hommik. Kauget tasandikku katab pilvekiht:

14. Päike on tõusnud!

15.

16. Ainult tee keskpaik ja juba kõik Kaukaasia nähtavad tipud on meie all:

17. Läheneme Lenzi kaljudele. Taevas pole eriti häid pilvi - halveneva ilma kuulutajad:

18. Pilv, mis näeb välja nagu tohutu lind:

19. Võimsad jääkosad Elbruse sadulast põhja pool. Nende "kuubikute" läbimõõt on 30 meetrit:

20. Edasi tippu!

21. "Halb" pilv Elbruse kohal on suurenenud - mis tähendab, et ilm võib halveneda. Aga praegu jätkame:

22. Vaade Lenzi kaljude keskelt, umbes 5000 meetri kõrguselt:

23.

24. Elbruse tippu kattis pilvise orkaani “müts”, ma ei tea, kuidas seda täpsemalt kirjeldada. Üldiselt pole seal midagi teha, kiirustame tagasi, sest. selline kork suureneb tavaliselt pärast ilmumist ja levib allapoole

Elbruse nõlv. 300 m kõrgusest ei piisanud, et tippu jõuda...

25. Neil ei õnnestunud "korgist" põgeneda. Nii see sees on:

Ja see on alles algus. Täis lumetormis GPSi abiga pöördusime tagasi Oleinikovi onni.

26. Ja järgmise päeva hommikul - hea ilm:

27. Laskusime talvest kevadesse, Djilysu trakti. Krookused õitsevad.

28. Aga mitte eriti üle Elbruse:

29. Liivakivi "sõrmed" Dzhilysu traktis:

Kuid peamine vaatamisväärsus on seal muidugi soojad Narzani allikad (tegelikult on "jily suu" tõlgitud kui "soe vesi").
Otse kaljust vuhiseb võimas sooja, tugevalt karboniseerunud narsaani (mineraalvee) oja, mille temperatuur on +23 kraadi.
Siin on üks inimeste postitatud "vannidest":

Fotol on vesi tühjendatud, aga kui pista põhja lähedal asuvasse torusse pistik, saab vann täis ja saab ujuda. See on tervisele äärmiselt kasulik.

30. Ülejäänud aja jooksul läksime Nartjoli kuru juurde Tashlysyrti mäestikus. Teel märkasime jäätunud allikast tekkinud naljakaid jääpurikaid:

31. Ja siin on terve jäätunud oja kallakul:

32. Vaade Nartjoli kurult põhja poole. Kuskil on Bermamyti mägi ja pilvedes Kislovodsk:

33.

34. Jalutasime mööda katuseharja üsna helepunase lauskmaa kohale:

35. Panoraam Tashlysyrti mäestikust Elbruse põhjajalamile:

36. Tagasi pöördume mööda Kyzylkola orgu (Malka ülemjooks):

38. Elbrus Dzhilysu traktist:

39. Naaseme kohta, kust auto meid Kislovodskisse tagasi viib. Ja Elbrusel ilm paranes. Nii õnnetu see aeg selle tippu ronida - halb ilm langes just tõusu ajaks. Aga mis kõige tähtsam, kõik on elus ja

terve, õigel ajal taganemas.