Määratud istekohtadega kiirrongid ja kiirrongid. Kiirrongi tellimus Ekspresspiletid koos istekoha teabega
Hea kasutaja! Pileteid saate väljastada saidi uues versioonis. Vanale versioonile lülitumiseks klõpsake:
ja vaata ajakava
Rongipilet
Rongi tegelik liikumine
Väljumise kuupäev ja kellaaeg
- Rongid
- Elektrirongid
transporditaotlus
Põhigraafik 10 päeva
Vähemalt piisab huvipakkuva(te) rongi(de) jaama ja saabumiskuupäeva märkimisest.
Huvipakkuva rongi tegeliku liikumise kohta teabe saamiseks täitke otsinguvormi väljad.
Väljumis- ja saabumisjaamad
Minu tellimused
$transferDate$ VTB24 kandis teile raha üle:
Tasuta juriidiline nõustamine:
Maksetehingu $transactionId$ eest kanti üle $amount$ rubla. kaardile $cardnum$ (tehingute ARN - $arn$)
Arvelduskontole raha edasise krediteerimisega seotud küsimuste korral tuleb pöörduda pangakaardi väljastanud panga poole ja esitada ülaltoodud andmed.
Uusi tellimusi pole. Mine arhiivi
Teave
Rahvusvahelised rongid
Lojaalsusprogramm "RZD Boonus"
Koguge läbitud reiside eest punkte ja vahetage need auhinnapiletite vastu.
Kaubamärgiga rongid
Kvaliteetse teeninduse ja mugavate graafikutega rongid on teie teenistuses:
Tasuta juriidiline nõustamine:
kiirrongid
Moskva, Peterburi, Bologoe, Veliki Novgorod, Nižni Novgorod, Petroskoi, Tula, Orel, Kursk, Smolensk, Krasnodar, Adler, Tver, Viiburi
Moskva – Nižni Novgorod
Uudised reisijatele
- 11.01.2018 | 17:22
Dünaamiline hinnakujundus
Uued piletihindade arvutamise reeglid kujunevad sõltuvalt nõudlusest ja kohtade olemasolust konkreetsel kuupäeval järgmistes valdkondades:
ÜHENDATUD teabe- ja teeninduskeskus
Tasuta juriidiline nõustamine:
Rongipiletid
Üksikpiletid
Rongi üksikpileteid on kahte tüüpi: ühele ühesuunalisele reisile ja ühele edasi-tagasi reisile.
Rongi ühe suuna pilet kehtib ühel reisil sellel märgitud kuupäeval, samuti tunniks järgmisel päeval.
Vastavalt transpordireeglitele kehtib edasi-tagasi pilet ühel reisil piletil märgitud päeval kella 00:00-st kuni järgmise päeva lõpuni.
Kesk-PPK ja Moskva-Tveri PPK OAO rongidel (alates 2017. aastast) ületab tagasisõidupileti kehtivus miinimumi - pilet kehtib järgmise päeva lõpuni, arvestamata nädalavahetusi ja pühasid.
Ostes reedel Moskvas edasi-tagasi pileti, saate sellega tagasi sõita reedel, laupäeval, pühapäeval ja isegi esmaspäeval.
Tasuta juriidiline nõustamine:
Kui olete laupäeval Moskvas pileti ostnud, saate tagasi minna laupäeval, pühapäeval või esmaspäeval.
Kui pilet aegub marsruudil, pikendatakse seda seni, kuni rong jõuab piletil märgitud sihtjaama.
Sooduspileteid (soodushinnaga või sularahata) saab reeglina osta ainult reisipäeval. Pileti ostmisel ja marsruudil peavad teil olema kaasas kõik vajalikud dokumendid, mis kinnitavad soodustuse olemasolu.
Föderaalsed abisaajad - Moskva ja Moskva piirkonna elanikud, aga ka tööveteranid - saavad Moskva elanikud reeglina väljastada tasuta pileteid 10 (või vähem) päeva ette Kesklinna äärelinna reisijatefirma piletikassas, kui nad omama sotsiaalkaarti.
Peterburi ja piirkonna piirkondlikud kasusaajad saavad pileti osta ka reisile eelneval päeval.
Tasuta juriidiline nõustamine:
Sooduspileteid väljastatakse piletikassades, samuti iseteenindusterminalides (mitte kõigis jaamades ja mitte kõigis piirkondades).
Pange tähele: tasuta reisimine ei tähenda piletiteta. Tasuta sõidu õigust omavad reisijad on kohustatud enne reisi algust kassas või terminalis väljastama sularahavaba pileti. Pileti väljastamisel vahetult rongis või piletikassas pärast reisi lõppu on vedajal õigus nõuda reisidokumendi väljastamise tasu (tavaliselt rublades), välja arvatud juhul, kui piletikassa puudub või terminal väljumisjaamas (peatuspunkt).
Sarnaselt üksikpiletitega saab neid väljastada piletikassas, iseteenindusterminalides või rakenduse „Minu reisikaart“ kaudu (CPPC juhiste jaoks). Pange tähele, et tellimuse alguskuupäev on märgitud ostmisel (vaikimisi – praegune päev) ja seda ei saa muuta.
"Tööpäev"
Selliseid tellimusi väljastatakse 10, 15, 20, 25 järjestikuseks kalendripäevaks ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 kuuks. JSC “Central PPK” Moskva ja piirkonna marsruutidel väljastatakse “tööpäeva” pileteid ainult 1 ja 3 kuuks.
JSC Central "PPK" tavalistel rongidel juhtudel, kui reisimine Moskva oblastis ja Moskvas (välja arvatud "vanas" Moskva piires olevad marsruudid) toimub ühes tsoonis või kui tariifipiiride ületamiste arv. tsoonid (mõlemad tsoonid kuuluvad Moskvale või piirkonnale) võrdub ühega, tellimust ei väljastata.
Seda tüüpi tellimus kehtib ainult tööpäeviti.
Tasuta juriidiline nõustamine:
Nädalavahetustel/pühadel ja tööpäevadel üleviimisel järgmised piletid:
kehtib tööpäevadeks deklareeritud nädalavahetustel,
ei kehti puhkepäevadeks tunnistatud tööpäevadel.
"Igapäevane"
Need passid väljastatakse 5, 10, 15, 20, 25 päevaks ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 kuuks.
Tasuta juriidiline nõustamine:
JSC Central PPK Moskva ja piirkonna marsruutidel väljastatakse pileteid ainult 10 päevaks ja 1, 3, 12 kuuks. Kiiretele elektrirongidele väljastatakse ka 5-päevased passid.
JSC Central "PPK" tavalistel rongidel juhtudel, kui reisimine Moskva oblastis ja Moskvas (välja arvatud "vanas" Moskva piires olevad marsruudid) toimub ühes tsoonis või kui tariifipiiride ületamiste arv. tsoonid (mõlemad tsoonid kuuluvad Moskvale või piirkonnale) võrdub ühega, väljastatakse tellimus ainult 10 päevaks.
JSC Central PPK tavaliste elektrirongide puhul ei väljastata 10-päevast tellimust lõikudel, kus kehtivad kilomeetritariifid (näiteks BMO).
Seda tüüpi tellimus kehtib kogu piletil märgitud kehtivusaja jooksul kõigil nädalapäevadel.
Registreerides OJSC Central PPK piletikassas seda tüüpi abonemendi saamiseks 1 kuuks jaamast, mis ei kuulu "Suure Moskva" tsooni, kuni lähima Moskva peajaamani, on reisijal õigus "Suure Moskva" tasuta registreerida. ” tellimus samal kaardil. Selleks peate paluma kassapidajal korraldada reisi läbi “Suur-Moskva” (tasuta).
Mitmeks kuuks vormistatud tellimus kehtib tavaliselt reisimiseks vastavalt 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 kalendripäeva.
Tasuta juriidiline nõustamine:
"Nädalavahetus"
Tavaliselt väljastatakse selline tellimus vaid 30 päevaks. See töötab:
nädalavahetused ja pühad,
nädalavahetusele või puhkusele eelneval päeval,
nädalavahetusele või puhkusele järgneval päeval.
Seda tüüpi tellimust ei väljastata marsruutidele Moskva linna vanal territooriumil (välja arvatud Leningradi suund), OJSC Central PPK kilomeetritariifidega lõikudel (sh BMO) ega ka mõnel muul. piirkondades. Nädalavahetuse pääse pole saadaval ka satelliitidele ja muudele kiiretele lähirongidele.
Tasuta juriidiline nõustamine:
"Reiside arvu jaoks"
Tellimus väljastatakse ainult marsruutidele, mille lähte- ja sihtjaamad on varustatud automaatsete pöördväravate või muude tehniliste vahenditega sooritatud reiside lugemiseks.
Seda tüüpi tellimust saab väljastada kõigis suundades Moskvas ja Peterburis enamikus teistes piirkondades seda tüüpi tellimust ei pakuta.
Neid väljastatakse 10, 20, 60, 90 reisi jaoks.
10 ja 20 reisi pileteid tuleb kasutada 30 päeva jooksul, 60 ja 90 reisi puhul - pikema perioodi jooksul (täpne periood sõltub vedajast). JSC Central PPK Moskva ja piirkonna liinidel 90 reisi tellimust ei väljastata, 60 reisi tellimus kehtib 120 päeva.
Seda tellimust, nagu kõiki teisi, saab eelregistreerida (kuni 30 päeva). Tellimuse alguskuupäev tuleb ostmisel näidata kassasse (või valida iseteenindusterminalis).
Tasuta juriidiline nõustamine:
Seda tüüpi abonemendi puhul peab sõit algama jaamast, kuhu on paigaldatud pöördväravad (see võib olla mis tahes vahejaam või peatuspunkt marsruudi sees, kuid pöördväravad). Sel juhul tuleb reisi “avamiseks” tuua kaart turnikeele. Kui seda ei tehta, loetakse reis piletituks ning tasuda tuleb kogu reisi ja teenuse maksumus. Samuti ei pruugi väljapääsu pöördvärav avaneda, kui kaardil puudub sisenemismärk.
Sihtjaamast väljumine peab toimuma hiljemalt 4 tundi pärast sisenemist. Vastasel juhul võib reis olla “suletud” ja väljapääsu juures oleva pöördvärava juurest lähenedes pöördvärav ei avane või kantakse uus sõit maha.
Pange tähele, et kui väljapääsu pöördvärav ei tööta, peate kaarti samal turnikesel uuesti pühkima, vastasel juhul võidakse tasuda veel üks sõit.
"Kohtumistel"
Seda tellimust saab väljastada mis tahes reisija valitud kuupäevaks - 5 kuni 16 kuupäeva.
Seda saab väljastada ka paaris ja paaritu kuupäeva jaoks (14 kuni 16 kuupäeva olenevalt kuust).
Tasuta juriidiline nõustamine:
Kõik kuupäevad peavad jääma samasse kalendrikuusse.
JSC Central PPK treeningväljakul väljastatakse seda tüüpi tellimusi ainult äriklientidele ja JSC Venemaa Raudtee töötajatele.
"Suur Moskva"
Annab õiguse teha 30 päeva jooksul piiramatul arvul reise kõikides suundades Suur-Moskva tsoonis. Loe edasi.
Välja antud 30 päeva, maksumus 1570 rubla.
Tasuta juriidiline nõustamine:
"Megapolis Plus" (ainult Moskva Kaasani ja Kiievi suundade jaoks)
Annab õiguse teha piiramatul arvul reise valitud marsruudil (“sinna” ja “tagasi”), aga ka kõikides suundades “Suur-Moskva” tsoonis.
Välja antud Kaasanski ja Kiievi raudteejaamadest ühte jaamadest, mis asuvad jaamast km kaugusel (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaja, Bykovo, Iljinskaja, Otdykh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnõi Gorodok Tolstopaltsevo, Kokoškino, Krekshino, Võit).
Välja antud 30 päeva, maksumus 2250 rubla.
See pääse ei kehti reisimiseks satelliitidel ja muudel kiiretel lähirongidel.
Pange tähele: Kaasanski raudteejaama kuutellimuse maksumuse vähenemise tõttu alates 20. augustist 2015 on enamikul juhtudel selle Kaasanski suuna abonemendi ostmine muutunud kahjumlikuks, kuna see on kallim (v.a Kratovo ja Khripani).
Tasuta juriidiline nõustamine:
"Linn lähedal" (ainult Kaasani ja Kiievi Moskva suundadele)
Annab õiguse teha piiramatul arvul reise valitud marsruudil “sinna-tagasi” ning ka kõikides suundades “Suur-Moskva” tsooni piires.
Välja antud Kaasanski ja Kiievi raudteejaamadest ühte jaamadest, mis asuvad jaamast km kaugusel (42 km, Fabrichnaya, Ramenskoje, 47 km, sovhoos, 41 km, Donino, 49 km, 52 km, Grigorovo; Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino).
Välja antud 30 päeva, maksumus 3300 rubla.
See pääse ei kehti reisimiseks satelliitidel ja muudel kiiretel lähirongidel.
Pange tähele: Kaasanski raudteejaama kuutellimuse maksumuse vähenemise tõttu alates 20. augustist 2015 on see tellimus Kaasanski suunas enamikul juhtudel selle ostmine on muutunud kahjumlikuks, kuna see on kallim (v.a sovhoos, 52 km, Grigorovo).
Tasuta juriidiline nõustamine:
"Minu Moskva piirkond"
Annab õiguse teha piiramatul arvul reise valitud marsruudil “sinna” ja “tagasi”, samuti kõikides suundades “Suur-Moskva” tsoonis.
See väljastatakse ühest Moskva peajaamast ühte Moskva või Gorki raudtee jaama, mis asub jaamast üle 53 km ja kuni 200 km kaugusel (reeglina ainult siis, kui on olemas otsetee). äärelinna ühendus).
Välja antud 30 päeva, maksumus 4600 rubla (tellimuse ostmisel Moskva raudtee jaamades ja peatuspunktides; jaamades ja muude teede punktides ostes võib hind olla suurem).
Pange tähele (eriti automaadis piletit väljastades), et vaikimisi võidakse väljastada tavakuupilet, mis mõnikord maksab rohkem ja/või sisaldab sõitu ainult peajaama ilma “Suure Moskvata”. Pileti väljastamiseks tuleb automaadist valida “Suur-Moskva”.
See pääse ei kehti reisimiseks satelliitidel ja muudel kiiretel lähirongidel.
Tasuta juriidiline nõustamine:
"tasuta"
See tellimus kehtib kogu Moskva-Tveri äärelinna reisijatekompanii OJSC teeninduspiirkonnas - Leningradi suunas (lõigud Moskva - Tver - Bologoe - Uglovka, Moskva - Konakovo, Tver - Torzhok), samuti lõikudel Šahhovskaja - Ržev - Velikie Luki, Zemtsy - Žarkovski, Torzhok - Ržev, Torzhok - Soblago - Ostashkov, Bologoe - Velikiye Luki, Bologoe - Sonkovo, Sonkovo> - Vesyegonsk, Bologoe - Edrovo.
Välja antud 30 päeva, maksumus 6060 rubla.
See pääse ei kehti reisimiseks satelliitidel ja muudel kiiretel lähirongidel.
"Tasuta" saate tellida peaaegu kõigis jaamades ja peatustes, kus on piletikassa. Kui kuupileti maksumus ületab “Tasuta” pileti maksumuse, siis vaikimisi väljastab kassapidaja või piletiautomaat tavaliselt “Tasuta” tellimuse.
"Veski"
Annab õiguse sõita Peterburi Finlyandsky - Melnichny Ruchey lõigul kõigil lähirongidel (sh Lastochka rongidel). Maksumus - "päevas" 5 järjestikusel päeval 430 rubla, "tööpäev" 30 kalendripäeva järjest rubla.
Tasuta juriidiline nõustamine:
"Kasumlik"
See tellimus on mõeldud reisijatele Vitebski suunal (lõik Peterburi - Oredež), kes reisivad pikki vahemaid (üle 60 kilomeetri) ja ostavad täishinnaga hooajapileteid.
Peterburi 2017. aasta jaanuari abonemendi maksumus on:
Muda (kaugus km)
Uus, paksus (kaugus km)
100 km, 101 km, Cholovo, Tarkovichi, 125 km, Oredež (kaugus 100 või rohkem)
Tasuta juriidiline nõustamine:
Tellimust saab väljastada mitte ainult Vitebski raudteejaamast, vaid ka vahejaamast (peatuspunktist), kui marsruudi vahemaa on 60 kilomeetrit või rohkem.
"Puškinski"
Välja antud 30 päeva marsruudil Peterburi Vitebsk - Tsarskoje Selo, maksumus hõõruda. "igapäevane" ja 1450 rubla "tööpäev".
"Samson"
Välja antud 30 päevaks Peterburi Balticust jaamadesse New/Old Petergof (kulu rub. “iga päev” ja 2100 rubla “tööpäev”) ja Oranienbaum-1 (kulu rub. “igapäevane” ja 2800 rubla “tööpäev”). .
"Kolpinsky"
Välja antud 30 päevaks Peterburi Mainist Kolpino jaama, kehtib iga päev. Maksumus: 1900 rubla - reisimine kõigil lähirongidel, sealhulgas Lastochka; 1700 rubla - ainult tavalistes rongides.
"Tosnenski"
Välja antud 30 päevaks Peterburi Mainist Tosno jaama, kehtib iga päev. Maksumus: 4700 rubla - reisimine kõigil lähirongidel, sealhulgas Lastochka; 4000 rubla - ainult tavalistes rongides.
Alates 1. aprillist hakkab Peterburi - Tosno lõigu jaamade ja Tšudovo - Novgorod-Volhovi-äärse lõigu jaamade vahel (samuti jaamade Chudovo-Moskovskoje ja Novgorod-Volhovi vahel) vahel liikuma “Veliky Novgorod ” võetakse kasutusele tellimus. Välja antud 5-16 kuupäevaks, kehtib kõikidele rongidele, sealhulgas Lastochkale.
Tasuta juriidiline nõustamine:
Ühe kuupäeva maksumus võrdub "Pääsukese" üksikpileti maksumusega, mis on korrutatud 1,7-ga. Näiteks 10 kuupäeva pilet marsruudil Novgorod-Volkhov - Peterburi-Main maksab 9840 rubla.
"#oleme teel"
Välja antud 30 päevaks liinidel: Peterburi Finlandsky - Viiburi (maksumus rublades "päevas" ja rublades "tööpäev"), Udelnaja - Viiburi (maksab rubla "päevas" ja rubla "tööpäev") Kehtib kõigil lähirongidel ( sealhulgas "Lastochka" ) tellimisliinil, samuti Viiburi linna bussides tavaliinidel, mille vedaja on Vipline LLC:
- Nr 1/6 – bussijaam (betoonielemente tehas) – mikrorajoon. Põhja;
- Nr 2 – st. Dekabrista Lunina – Hospitalnaya St.;
- nr 4 – bussijaam – Dzhatievo küla;
- Nr 5 – Onežskaja tn. (linnakliinik);
- nr 7 – bussijaam (eelbetoonitehas) – Tammisuo küla);
- Nr 8 – bussijaam (eelbetoonitehas) – Krasnõi Kholmi küla
- Nr 9 – st. Gagarina - st. Tööstuslik;
- Nr 10 – Leningradi pst (bensiinijaam “Neste”) – Saimaa Dachas;
- Nr 11 – Leningradski pst (bensiinijaam “Neste”) – Sady küla;
- nr 12 – Haritonovo küla – Viibur – Haritonovo küla;
- Nr 13 – Kolmnurkne sõidurada. - ringikujuline;
- Nr 14 – Zheleznodorozhnaya tn. (bussijaam) - ringkiri.
Kõik abonemendi tüübid (v.a piletid “Reiside arvule”) kehtivad piiramatul arvul sõitudel. Korduv läbimine pöördväravast samas jaamas on aga võimalik alles 40 minuti pärast.
Sisenemine ja väljumine on võimalik igas vahejaamas (piletite puhul “Reiside arvu jaoks” tuleb enne reisi alustamist esitada kaart pöördväravast reisi avamiseks, st kui turnikeed puuduvad, siis reisi alata ei saa selles jaamas).
Reisijal on õigus kasutamata abonemendipilet täielikult või osaliselt tagastada.
Satelliitidele ja muudele kiirrongidele (veebisaidil sinisega esile tõstetud) väljastatakse eripiletid (piletiautomaadis või piletikassas registreerumisel tuleb valida kategooria "satelliit", "kiire" või "kiir") - kui reeglina on selliste piletite maksumus kõrgem kui tavarongil. Need passid kehtivad nii kiirrongides kui ka sama vedaja tavarongides.
Aeroexpressi rongidele (veebisaidil punasega esile tõstetud märgiga “Aeroexpress”) väljastatakse eripiletid Aeroexpress LLC piletikassas või Interneti kaudu. Soodustusega reisijatel tuleb lisaks soodustuste saamiseks dokumentidele esitada isikut tõendav dokument (pass).
Piirkondadevahelistele kiirrongidele (veebisaidil rohelisega esile tõstetud) väljastatakse pilet konkreetse kohaga seotud passi kasutades, kohtade arv on piiratud. Pileti saate osta spetsialiseeritud äärelinna piletikassast (ühendatud automaatjuhtimissüsteemiga Express-3) või Interneti kaudu (sealhulgas meie veebisaidi jaotises "Raudteepiletid"). Müük algab 10 päeva ette (väljumiskuupäev miinus 9 päeva) kell 8:00.
Kiirrongidele, mis on kaugrongid (veebisaidil punasega esile tõstetud märkega "kaugmaa" või "Pääsuke") saab pileteid väljastada ainult kaugliinide kassades (või Interneti kaudu, sealhulgas meie veebilehel "Raudtee" piletid"), kohtade arv on piiratud. Pileteid “Pääsukesed” Peterburi - Viiburi väljastatakse hetkel tavakassades, piletite arv ei ole piiratud.
Pange tähele, et mõnes jaamas peatub piirkondadevaheliste kiirrongide piletite väljastamine piletikassas mõni minut enne rongi väljumist, isegi kui vabu kohti on veel. Meie kodulehel lõpeb piletite töötlemine 1 tund ette (mõnedel liinidel - 2 tundi ette).
Satelliitide ja muude kiirrongide liitumis- ja ühekordsed piletid kehtivad ka sama vedaja tavarongidele (alates 19. augustist 2015 kõikidele REX rongidele on vedaja TsPPK OJSC). Tavarongide liitumis- ja üksikpiletid kiirrongidel sõitmiseks ei kehti.
Mõnel juhul on võimalik taotleda lisatasu tavarongi ühekordsele piletile - koos lisatasuga hakkab pilet kehtima kiirrongis. Otse rongis lisatasu tegemisel (see pole alati võimalik – neid ei pruugita lihtsalt tavapiletiga rongile lubada), võetakse lisatasu (tavaliselt 100 rubla).
Tavarongipileti eest lisatasu ei tule. Kui reisite sellise piletiga kiirrongis, peate tasuma kassapidajatele-kontrolöridele kogu reisi maksumuse ja teenustasu (tavaliselt 100 rubla).
Loomade vedu linnalähirongides
Väikeste kodu- (lemmik)loomade, koerte ja lindude transport lähirongides on tasuline.
Lubatud on vedada väikseid koeri ilma konteinerita, suukorviga ja rihma otsas. Kassid reisivad nende omanike või saatjate järelevalve all.
Suuri koeri (ka teenistuskoeri) võib vedada suukorvi ja jalutusrihmaga rongi eesruumis (vagunis mitte rohkem kui 2 koera) - omanike või saatvate isikute järelevalve all, tasudes nende transpordikulud.
Loomaveo maksumus rongis ei tohi ületada 25% täiskasvanud reisija sõidu maksumusest sarnasel marsruudil. Reeglina on see 25% piletihinnast, ümardatuna allapoole lähima täisrublani. Samas on JSC Central PPK tavalistes elektrirongides ja kiirrongides looma transpordi hind erinev.
Loomade või lindude rongis transportimiseks vajate veterinaarvaktsineerimise dokumente. Juhtkoerte transpordi eest tasu ei võeta.
JSC FPK elektrirongide Lastochka istuvates autodes, nagu ka tavalistes elektrirongides, saab tasu eest vedada väikeseid lemmikloomi, koeri ja linde - mitte rohkem kui üks koht iga väljastatud reisidokumendi (pileti) kohta ja mitte rohkem kui kaks looma või kaks lindu sellesse kohta.
Linnalähirongid
Lähirongide liitumispiletite tüübid
Vedaja võib kokkuleppel Vene Föderatsiooni moodustava üksuse valitsusasutusega väljastada järgmist tüüpi abonemendipileteid:
Esmaspäev, teisipäev, kolmapäev, neljapäev, reede (v.a puhkepäevad (1-5, 7. jaanuar, 23. veebruar, 8. märts, 1., 9. mai, 12. juuni, 4. november)
Reede, laupäev, pühapäev, esmaspäev, pühad, päev enne puhkust ja päev pärast puhkust
vastavalt 10, 20, 60, 90.
Kui puhkepäev langeb kokku töövaba puhkusega ja puhkepäev kantakse üle tööpäevaks, kehtib tööpäevaks tunnistatud puhkepäeval sõiduks tööpäeva abonemendipilet ja tööpäeval see ei kehti. kuulutatud puhkepäevaks (nädalavahetuseks).
Abonemendipiletid reiside arvu järgi
Abonemendipileteid reiside arvu kohta väljastatakse teeninduspiirkondades:
- OJSC "Kesklinna äärelinna reisijateettevõte";
- OJSC "Moskva-Tveri äärelinna reisijatekompanii" marsruudil Moskva-Oktyabrskaya - Tver;
- OJSC Loode-Lääne äärelinna reisijateettevõte.
Abonemendipileteid väljastatakse reiside arvule liinidele, mille lähte- ja sihtpunktid on varustatud automatiseeritud reisijuhtimissüsteemiga, mis kasutab pöördväravaid või muid tehnilisi vahendeid sooritatud reiside lugemiseks.
Liitumisi vormistatakse uut tüüpi transpordikaardiga paindlikel alustel.
Abonemendipiletiga reiside tühistamine toimub jaamades ja peatuspunktides, mis kuuluvad marsruudile, mille jaoks tellimus väljastati, turnivide läbimisel. Pöördväravad on varustatud indikaatoritega, mis näitavad järelejäänud sõitude arvu, samuti teavet esitatud transpordikaardi abil sissesõidukeelu põhjuste kohta.
Reiside saadavust ja kehtivust saab kontrollida pöördvärava kompleksides asuvates reisijate validaatorites ja piletikassades.
Vedaja võib väljastada ka muud tüüpi hooajapileteid.
Abonemendipiletid, mis kehtivad JSC Central Suburban Passenger Company teeninduspiirkonnas:
Lähirongide puhul registreeritakse 2 või enama tariifitsooni vahemaa jaoks
"Reiside arvu jaoks"
turnstike kompleksidega (ASOCUPE) varustatud jaamade vahel
ei kehti Moskva sisestel liinidel
Kogu vahemik*, välja arvatud Moskva-sisesed marsruudid
Moskva, Moskva piirkond
ainult Moskva raudtee Kaasani ja Kiievi suundadel
* polügoon - JSC "Central PPK" marsruudid läbi Venemaa Föderatsiooni moodustavate üksuste territooriumi: Moskva, Moskva oblast, Rjazani piirkond, Kaluga piirkond, Smolenski oblast, Brjanski oblast, Orjoli piirkond, Tula piirkond, Kurski oblast, Tveri oblast , Vladimiri piirkond.
**välja arvatud istekohtadega kiirrongid
5 päeva kehtivad päevapiletid väljastatakse ainult kiirrongidele.
Alates 1. jaanuarist 2015 peatati 30 ja 90 päeva kehtivate “tööpäeva” abonemendi piletite väljastamine; "igapäevane", kehtib 30, 90, 360 päeva eraldi liinidel Moskva ja Moskva piirkonna jaamade vahel.
JSC "Central Suburban Passenger Company" eripakkumised:
"Suur Moskva"
Kehtivusaeg: 1 kuu.
Reisipäevad: iga päev.
Katvusala: 25 kilomeetri raadiuses Moskva keskjaamadest (nagu ka liinidel Moskva - Balašikha, Moskva - Butovo) kõik linnalähiraudteeliinid, mille arv on 6000.
Abonemendi levialasse kuuluvad peatuspunktid:
Bakovka, Balashikha, Barvikha, Begovaya, Beskudnikovo, Biryulyovo Passenger, Biryulyovo Tovarnoe, Bolshevo, Bulatnikovo, Butovo, Veshnyaki, Vnukovo, Vodniki, Vykhino, Gorenki, Civil, Degunino, Kurskoe Depot, Kalitšarki, Žitšarki, Žitšarja, Žõtšarja, ovo : Malenkovskaya, Mark, Matveevskaya, Michirinets , Moskva 3, Moskva Belorusskaja, Moskva Kazanskaja, Moskva Kalantševskaja, Moskva Kievskaja, Moskva Kurskaja, Moskva Paveletskaja, Moskva Rižskaja, Moskva sorteerimine Kievskaja, Moskva Stankolit, Moskva Tovarnaja Kurskaja, Moskva Tovarnaja Paveletskaja, Moskva Jaroslavskaja, Moskva-Savoreovskaja Supp, Nemchinovka, Nizhniye Kotly, Nikolskoye, Novaya, Novogireevo, Novodachnaya, Odintsovo, Okrug, Okrug 1, Panki, Peredelkino, Pererva, Perlovskaya, Peovo, Pelychevo, Podlipo, Podlip Nevo, Rabochy Poselok, Discord, Rastorguevo, Reutovo, Rževskaja, Romashkovo, Savelovskaja, Saltykovskaja, Severjanin, Sirp ja Vasar, Setun, Skolkovo, Solnetšnaja, Sortirovotšnaja, Stroitel, Ehitus, Taininskaja, Tarasovskaja, Tekstilštšiki, Testovskaja, Timiryazhkjah, Tomkailino, Tregorokjah, Fili, Frazer, Khlebnikovo, Tsaritsyno, Tšeljuskinskaja, Tšertanovo, Tšuhlinka, Šeremetjevskaja, Elektrozavodskaja, Yauza, Levoberežnaja, Moskva Oktjabrskaja (Leningradi jaam), Mosselmash NATI, Ostankino, Kvalsahi Rižhomja, Petrovsko-Razuja
"Megapolis Plus" (Kaasani ja Kiievi suund)
Kehtivusaeg - 1 kuu.
Reisipäevad – iga päev.
Katvusala: Moskva keskjaamadest mis tahes peatuspunkti ja tagasi 26–39 kilomeetri kaugusel ühes suunas.
"Linn lähedal" (Kaasani ja Kiievi suund)
Kehtivusaeg - 1 kuu.
Reisipäevad – iga päev.
Kehtivuspiirkond: Moskva keskjaamadest mis tahes peatuspunkti ja tagasi 40–52 kilomeetri kaugusel ühes suunas ja kogu Suur-Moskva abonemendi pileti kehtivuspiirkonnas.
Kust osta hooajapileteid
Abonemendipileti saate osta äärelinna raudteejaamade, jaamade ja peatuspunktide kassadest mitte rohkem kui 30 päeva enne nende kehtivusaja algust.
Abonemendipileti saab väljastada:
Hooajapiletite maksumus
Abonemendipileti maksumus võib olla sama suur või madalam kui ühe suuna ühe reisi piletite kogumaksumus, mida väljastatakse abonemendipiletiga sarnastes kogustes ja tingimustel.
Hooajapiletite tagastamine
Tellimuspileti maksumuse tagastab vedaja pärast reisija kirjaliku avalduse esitamist 10 päeva jooksul. Kasutamata või osaliselt kasutamata reisidokumendi tagastamise eest võetakse tasu.
Meedia registreerimistunnistuse e-post: nr FS
Määratud istekohtadega kiirrongid ja kiirrongid
Moskva transpordisõlmes sõidavad istmetähisega kiirrongid järgmistel liinidel:
Moskva - Rjazan (Kaasanski raudteejaam)
Moskva – Kaluga 1 (Kiievi raudteejaam)
Moskva - Tula (Kurski jaam)
Moskva – Vladimir (Kurski jaam)
Moskva – Orekhovo-Zuevo (Kurski jaam)
Moskva - Dubna (Savelovski jaam)
Moskva - Aleksandrov "Fjodor Tšižov" (Jaroslavski jaam)
Ekspresspileti, kus on märgitud istekoht, saate osta otse meie veebisaidilt. Ajakava ja istekohtade valik
Tippkuupäevadel võivad piletid mõne päevaga lõppeda.
Lisaks asukohanäitajatega kiirrongidele sõidavad mööda Moskva transpordisõlme marsruute “kiired” lähirongid, mis erinevad veidi veeremi tüübi, nimetuse ja muude omaduste poolest.
Moskva - Kryukovo - Tver (Lastochka)
Moskva – Ramenskoje (Sputnik)
Moskva – Kurovskaja (Skory)
Moskva – Golutvin (REX)
Moskva – Železnodorožnaja (satelliit)
Moskva – Krutoe – Vladimir (Skory)
Moskva – Noginsk (Skory)
Moskva – Serpuhhov (Skory)
Moskva – Odintsovo – Mozhaisk (REX)
Moskva – Zvenigorod (REX)
Moskva – Mytištši – Bolševo – Monino (REX)
Moskva – Fryazino (REX)
Moskva – Puškino (REX)
Moskva – Aleksandrov (Skory)
Moskva – Domodedovo – Barybino – Ožerelye (REX)
Moskva – Domodedovo lennujaam (Aeroexpress)
Moskva – Šahhovskaja (Skory)
Moskva – Lobnja – Dmitrov (Skory)
Moskva Belorusskaja – Šeremetjevo lennujaam (Aeroexpress)
Moskva – Vnukovo lennujaam (Aeroexpress)
"Kiirete" lähirongidega reisimise maksumus on suurem kui tavarongi reisi maksumus. Täpse piletihinnaga saab tutvuda kassast ja meie kodulehelt. Kiirrongide pileteid müüakse äärelinna piletikassades ja vedajafirma terminalides. Erinevalt määratud istekohtadega kiirrongidest ei ole kiirrongides tagatud istekoht, kuid puudub ka oht, et pileteid otsa saab. Kiirrongide piletid ei ole tagastatavad ega ümbervahetatavad. Lisaks ühekordsetele piletitele on olemas kiirrongide perioodipiletid.
Meie ajakava on äärmiselt lihtne paigaldada ja teie kasutajatele mugav.
Vaid 5 minutiga saate veebisaidilt Tutu.ru praeguse ajakohastatud ajakava. Täpsemalt
Meie ajakava on äärmiselt lihtne paigaldada ja teie kasutajatele mugav.
Süsteem Express-3 võimaldab korraldada raudteel nelja tüüpi piletite müüki: kohtade müük rongi kujunemisjaamas edasi-tagasi reisiks mis tahes raudteevõrgu jaamast marsruudil. rong. Kõigi ülalnimetatud tüüpide piletite müügiks näeb süsteem ette, et reisija saab osta avatud (tasuta) müügist või broneeringu alusel mis tahes istekoha. Igal soomustüübil on kahekohaline number. Istekohtade koguarvust eraldatakse igale broneeringule kindel kvoot, mida saab täpsustada müügiprotsessi käigus. Konkreetse terminali (iga kassa) jaoks lubatud broneerimistüüpide loetelu on märgitud terminali omadustes.Rongi moodustamise jaamadesse paigaldatud piletikassadel on õigus kasutada kogu lubatud broneerimisliikide loetelu. Seetõttu on seda kasutades piletit ostval reisijal teiste müügiliikidega võrreldes rohkem valikuvõimalusi.
Vaatame vabade kohtade otsimise ja piletihinna arvutamise põhiprintsiipe.
Suurimad jaamad, kus reisirongid peatuvad, on mõõtejaamad. Igal neist jaamadest on nn "tase", kusjuures rongide moodustamise jaamas on esimene tase ja vahejaamades, mis ei ole istekohtade loendusjaamad, on eelmise jaama tase. Pileteid, mis näitavad istekohtade numbreid, väljastavad esimese tasandi jaamad. Kõik teised rongi marsruudil olevad jaamad väljastavad pileteid istekohtade numbrit märkimata. Nendel juhtudel trükitakse piletile istekohtade numbrite asemel sõnad: KOHTA NUMBRID MÄRKAB DIREKTORI R Z D .
Massiivis vabade kohtade otsimise piirid määrab piletikassa. Kohtade otsimist mõjutab klahvide alla sisestatud teave N- rongi number, B- auto number ja tüüp, M- kohtade piirid, T- nõuded kohtadele, G- broneeringu number.
Võtmed N, B, G määrake kindlaks kõige üldisemad otsingupiirid: kõigis vagunites või rongi teatud "lõngadega" autodes (võti N), kindlat tüüpi autos (võti B), broneeringu numbri sees (võti G). Võti M määrab võtmetes juba määratletud kohtade vahemiku N, B, G ja võti T(alumise ja ülemise istmete arv ning nende asukoht autoruumis või küljel) teeb need piirid selgemaks. Kui võti T ei ole tellimuses märgitud, siis otsitakse põhimõttel "alumine, ülemine ühes kambris", s.o. võtme vaikeväärtus T on T 11K. Reserveeritud istmekärude puhul otsib süsteem istmeid esmalt sektsioonist ja alles seejärel, kui võimalikku valikut ei ole, siis kambriosa ja külgmiste istmete kombinatsioonist. Selle algoritmi järgi müüakse pileteid reisijale, kes tellib kuue kordse arvu istekohti.
Juhul, kui rongis on soovitud istekohtade arv kokku, kuid võtme taha on märgitud reisija nõuded T ei saa olla rahul, piletikassa ekraanil kuvatakse teave selle kohta, millised istekohad on müügil B - ainult külgmised, N-ei- madalamate kohtade puudumine jne.
Tagasisõidu kohad eraldatakse tellitud kohtade reservist või avatud müügikohtadest.
Istekohtade müük raudteevõrgu mis tahes jaamast toimub reserveeritud kohtadelt spetsiaalse broneeringu abil - G 02 “Vahejaama broneerimine” - või (taas) avamüügi kohtade hulgast.
Rongiliini ääres asuvad jaamad saavad pileteid väljastada vastavalt müügirežiimidele “talv”, “suvi”, “kevad-sügis”. Süsteem pakub marsruudil kahte müügiviisi, mis erinevad rongi istekohtade andmete asukoha poolest. Esimeses režiimis salvestatakse kohtade arv rongide väljumisjaama teenindavas arvutikeskuses ja iga terminal esitab sellele teabekeskusele päringu. Teises režiimis kantakse kohtade arv rongi edasiliikumisel ühest arvutikeskusest teise ja iga terminal (iga piletikassa) läheb oma infokeskusesse.
Kontrolli tugevdamiseks eriteenindusterminalide kohtade müügi üle on võimalik hankida rongide populatsiooni diagramm, mis näitab iga istekoha müügi “ajalugu”, mille alusel viiakse läbi finantsuurimine.
Express-3 süsteemi hind arvutatakse järgmise algoritmi järgi:
1. Teate tüüp (siseriiklik või riikidevaheline) määratakse lähte- ja sihtjaama koodide järgi.
2. Võtmega N määratakse rongi kategooria (reisija, kiir, ettevõte).
3. Vastavalt klahvide taha trükitud infole N, B, KOOS , D määratakse tee, millel auto kuulub.
4. Olenevalt kaugusest ja side tüübist, auto omamise teelt, arvutatakse broneeritud istekoha maksumus.
5. Seejärel arvutatakse tasud, võttes arvesse lisatasusid ja lisateenuseid. Kindlustustasu määratakse;
6. Kõik arvutatud summad salvestatakse vastavatesse loenduritesse.
Pileti hinna arvutab arvutikeskuse arvuti, kuhu on salvestatud info konkreetsele rongile eraldatud kohtade kohta. Seega haldab süsteem automaatselt piletite müügi ning statistilise ja finantsaruandluse väljastamise protsessi.
Piletite väljastamine Expressi süsteemis
ACS Express-2 kasutab kõigi sõnumite jaoks ühte formaliseeritud keelt. Nagu arvutikeel, sisaldab see operaatorit ja operandi osa. Operaatoritena kasutatakse ladina tähestiku tähti, mida nimetatakse "klahvideks". Need näitavad, millist teavet operandi osa sisaldab. Kõik päringud süsteemile on kodeeritud kahekohalise numbriga 01 kuni 99. Klahv P määrab selle päringu koodi: P01 - vahetuse kassaaruanne; P11 - otse reserveeritud istekoha või dokumentide saamise tellimus tagasisõiduks; P12 - töö tellimisbüroos; P62 - kaugrongide sertifikaatide saamine (süsteem ECASIS). Klahvi P järel näidatakse teisi võtmeid: N - rongi number; D - rongi väljumise kuupäev (väga harva viidatakse rongi saabumise kuupäevale); C - lähte-, siht- või ümberistumisjaam; B - auto tüüp või klass; võti X, mis määrab isikute arvu, kellele reisidokument väljastatakse, samuti dokumendi tüübi (näiteks laste), makseviisi (näiteks sõjaväe), soodustariifi (näiteks - ШК), hüvitise saamise õigust andva dokumendi number ja muud andmed. Sellise keelega töötamine reeglina raskusi ei tekita. Kõik reisijate nõuded on selle jaoks hõlpsasti tõlgitavad.Taotluse täistekst P11 C2004000 C2000000 N001АУ D0103 BК X01 X01 T2К M009-016
Töö tüüp P | Seda tüüpi töö kirjeldus |
00 | |
01 | Vahetuse kassaaruanne |
02 | Teenused reisijatele |
03 | Ülejäänud vabade kohtade sisestamine plaanikaartidele |
04 | Teabe edastamine reisijate mahajätmise kohta vahejaamades |
05 | Kohtade broneerimine parooliga |
06 | Toimimismuudatuste sisestamine süsteemi |
07 | Parooli pikendamine |
08 | Magnetkandja dokumentatsiooni pidamine |
09 | Operatiivsed muudatused ettemaksuarvete arhiivis |
10 | Tellige kuni 4 tüüpi dokumente |
11 | |
12 | Dokumentide vormistamine tellimisbüroos |
13 | |
14 | Reisidokumentide registreerimine dispetšerterminali abil |
15 | Dokumentide väljastamine parooliga |
16 | |
17 | Grupitellimuste esitamine |
18 | Kohtade broneerimine rahvusvahelises liikluses |
19 | Välisriigi kodanike reisi registreerimine siseliikluses |
20 | Veotasu tagastamine kasutamata dokumentidelt |
21 | Summade mahakandmine reisidokumentidelt |
22 | Reisidokumentide osaline tagastamine |
23 | Reisidokumentide uuesti väljastamine |
24 | Tagasitulek reisi katkemisega |
25 | Hindade ja istekohtade tühistamine kahjustatud reisidokumentide tõttu |
26 | |
27 | Kahjustatud ja lunastamata reisidokumentide tühistamine |
28 | |
29 | Paroolist keeldumine |
30 | E-2 süsteemi poolt väljastatud reisidokumentidel turvakoodi kontrollimine, SOT sertifikaadi saamine |
31 | Info kassaaparaatide töö kohta |
32 | |
33 | |
34 | |
35 | Teave istmete kasutamise kohta rongides |
36 | Teave kohtade olemasolu kohta rongides |
37 | Sõjaväe aruannete vastuvõtmine |
38 | |
39 | |
40 | Kassa aruanne. Aruande duplikaat. Raport ja teine terminal rahvusvahelises liikluses |
41 | Reisidokumentide registreerimine rahvusvahelises liikluses |
42 | Reisidokumentide tühistamine rahvusvahelises liikluses |
43 | Reisidokumentide tühistamine rahvusvahelises liikluses |
44 | Ettetellimine rahvusvahelises liikluses |
45 | Tellimuse eest tasumise kviitung. Abiinfo. Rongi skeem |
46 | Teave reisikulude ja vahetuskursside kohta rahvusvahelises liikluses |
47 | Rahvusvaheliste grupireiside registreerimine (broneerimine, lunastamine, pikendamine) |
48 | |
49 | Testitaotluste töötlemine |
50 | |
51 | Kassaaparaadi olekuteade |
52 | Dubleerivad finantsaruanded |
53 | Tariifijuhendi nr 5 muudatuste automatiseerimine. |
54 | |
55 | Terminaliseadmete testjuhtimine |
56 | |
57 | |
58 | |
59 | |
60 | Kaugrongide liikumise operatiivteabe sisestamine süsteemi Ecassis |
61 | Aruandlusdokumentide vastuvõtmine kasutajatoe töö kohta Ecassis süsteemis |
62 | Teabe hankimine kaugrongide kohta |
63 | "Ecassise" eeslinn |
64 | Pendelrände reisidokumentide registreerimine |
65 | |
66 | |
67 | |
68 | |
69 | Istekohtade sisestamine hilinenud reisijate reisidokumentide järgi |
70 | Abi "EBUBR" |
71 | "EBUBR" Pagasi ja kaubaveo dokumentide registreerimine |
72 | |
73 | |
74 | |
75 | |
76 | |
77 | |
78 | |
79 | |
80 | ASU-L ülesanded |
81 | ASU-L ülesanded |
82 | ASU-L ülesanded |
83 | ASU-L ülesanded |
84 | ACS-PV ülesanded |
85 | Bussid |
86 | |
87 | |
88 | |
89 | |
90 | Andmete sisestamine vormide vastuvõtmise ja väljastamise kohta süsteemi. Tõendite ja aruannete vastuvõtmine IUB-s |
91 | MUB-i arhiivi parandus |
92 | |
93 | |
94 | |
95 | |
96 | |
97 | |
98 | Info sisestamine manuaaltehnoloogia abil väljastatud reisidokumentide tünnidest |
99 | Teabe otsimine vahetatavatest terminaliloenduritest |
Klassifikaator töötati välja süsteemi tarkvara tehnilise dokumentatsiooni alusel ning on osa Express süsteemi viite- ja teabefondist.
Iga sõnumi jaoks saab kasutada ainult teatud klahve. See muudab kasutajal teabe kogumise lihtsamaks. Terminalimälu sisaldab andmeid kõigi kehtivate võtmete kohta iga töötüübi jaoks. Iga kord, kui vajutate klahvi "järgmine klahv", ilmub ekraanile uue klahvi pilt. Kui kasutaja soovib andmeid sisestada, sisestab ta need klaviatuuril kohe pärast klahvi. Kui seda klahvi valides ei kasutata (näiteks reisija ei nõua istmete M piire märkima), siis klahvi uuesti vajutamisel asendatakse kasutamata klahvi pilt uuega kehtiv seni, kuni kasutaja näeb kõiki kehtivaid võtmeid Loendi lõppu jõudes terminali vajutused klahvid ei reageeri.
Kasutaja ja raudtee ACS-arvuti vahelise dialoogi tulemus on süsteemi vastus. Vastused jagunevad positiivseteks, mille puhul süsteem rahuldab saadetud sõnumites kasutaja nõuded, ja negatiivseteks, mille puhul saabus arvutist keeldumine. Negatiivsed vastused genereeritakse kas siis, kui nõutavad andmed pole süsteemis saadaval (näiteks: antud rongis ei ole vabu kohti) või kui edastatud teates avastatakse vigu. Vastusteabe saab saata ekraanile või printimisseadmesse. Mõnes süsteemis määrab selle kasutaja, teistes - süsteem ise. Näide automatiseeritud juhtimissüsteemist, mis määrab iseseisvalt väljundseadme, on "EXPRESS-2". Süsteemi terminali ekraani teenindusrida näitab teavet, kuhu infoväljund on hetkel suunatud: “EC RESPONSE” – ekraanile, “FC RESPONSE” – prindiseadmesse. Sel juhul saab esile tõsta klahvi klaviatuuril, mida kasutaja peab vajutama järgmise teabe kuvamiseks: - vastavalt rangetele aruandlusvormidele printimiseks ning muude sertifikaatide ja aruannete printimiseks; - ekraanil kuvamiseks. Automaatjuhtimissüsteemis Express-2 sõltub väljundi vorm sellest, kuhu infoväljund suunatakse – kas kuvarile või printerile. Ekraanil kuvamisel arvestab süsteem ekraani väikese mahutavusega ja järjestab kõik andmed kompaktselt. Prindimisel dubleeritakse teave ekraanil. Prinditud teavet on ekraanilt raske lugeda, kuna kõik andmed vormindatakse vastavalt prinditava lehe pikkusele.
Vastamisel on kohustuslik välja printida sõna “SERTIFIKAAT” ja selle kood, süsteemist väljastamise kuupäev ja kellaaeg, sertifikaadi (MM) väljastanud arvutikeskuse kood, tunnistust taotlenud terminali tehnoloogiline number. dokument (31M48) ja päringu number süsteemis.
Kui päringus märgitud nõudeid ei ole võimalik täita, siis "EXPRESS" annab eitava vastuse. See sisaldab teksti, mis selgitab vastuse põhjust. Näiteks kui rong nr 157 ei saabu 17. märtsil, siis süsteem vastab päringule P62 G50 N157Ц D1703: 17.03 RONG EI SÕIDU Teabe väljastamisel on EXPRESSis erikoht hõivatud reisidokumentide printimisega. - piletid. Need on rangelt aruandlusdokumendid, mille täitmisel on erinõuded.
Süsteem annab võtme valgustamisega piletikassapidajale teada, et on valmis reisidokumendi printimist alustama. Terminal ei võimalda sama reisidokumendi ümbertrükki teisele vormile. Mõnes terminalimudelis, kui reisija keeldub pakutavatest kohtadest, kasutatakse võtit nende tagastamiseks süsteemi.
"Express" - kaubamärgiga rong nr 003/004
Veel 1976. aastal tõusis Expressi rong esimest korda rööbastele ning 2007. aasta detsembris koges see taassündi ja muutus tundmatuseni teiste sellesuunaliste rongide seas, seda eristab pilkupüüdev disain, mis vastab Euroopa kõrgeimatele kriteeriumidele; .
Kõik rongi vagunid on varustatud elektrivõrgu, kaasaegse kliimaseadme ja ka vaakumkuivkappidega.
Disainerite idee järgi saab Expressi kaubamärgi kompositsiooni VIP-klassi kupee hõlpsasti muuta hubasest elutoast magamistoaks või kabinetiks, lisaks on vajadusel lisamagamiskoht lapsele. Kuid isegi kui reisite üksi, tuleb tasuda kogu kupee maksumus. VIP klassi vagunites on oma “kaubamärgiga” baar.
Topelt luksuslikud sektsioonid (SV), mille riiulid on üksteise kohal.
Selle disaini peamiseks eeliseks on see, et kui te ei reisi üksi, ei pea te terve tee oma kaasreisijale otsa vahtima ja tema teile otsa vaatama, nagu juhtub valdava enamuse Venemaal kasutatavate SV-autode puhul, mis on sisuliselt tavalised sektsioonid, mille ülemised riiulid on eemaldatud. Lisaks, kuna uuel mudelil ei pea riiulid kõrvuti asetama, tehakse need tavapärasest laiemaks.
SV-d erinevad VIP-kupeedest peamiselt oma suurema pindala poolest - tehniline varustus on sama, kui välja arvata DVD-mängija ja internetiühenduse olemasolu.
Reisi tingimused õigustavad kulusid täielikult, tuleb vaid diivani seljatugi tagasi lükata ja avar, juba tehtud voodi on teie ees!
Teie teenistuses on oma dušš, WC, riidekapp, DVD-mängija, toit, kõrge teenindus.
2013. aasta oktoobris uuendati autode sisemust.
Ekspressrongi vagunite istmete kategooriad
PEHME (VIP) , SOFT (LUX), NE, COUPE, COUPE (mees ja naine)
Teenindus ja teenused kiirrongis
Teenused rongis:
- söögiauto
- kohvimasin
- kliimaseadmed
- suletud sanitaarsõlmed (kuivkäimlad)
- toiteallikas 220V
- pagasi kaal transportimiseks ilma lisatasuta (36 kg)
- ilma lisatasuta transporditava pagasi kaal 1. klassi ja VIP vagunites (50 kg)
- tegi voodipesu
- kingapuhastusmasin
- raadio
- esmaabikomplekt
- WiFi
Lisatasu eest:
- roogade tellimine restoraniauto menüüst koos kupeesse kohaletoomisega
- kohv, tee, toitlustusteenused
- karastus- ja alkohoolsete jookide valik (söögivagunis)
- suveniiride ostmine
- sanitaar- ja hügieenitarvete ning reisimiseks vajalike kaupade ostmine
- trükiste ostmine
LUX klassi vagunid ( VIP SOFT) (1, 2 autot)
VIP-vankriruum koosneb kahest ruumist: elutuba-magamistoast (muutub magamistoaks, elutoaks või kabinetiks) ning sanitaar-hügieeniruumist. Kahekohalises kambris on lahtikäiv diivan (110 cm lai) ja ülemine iste (83 cm), tugitool, riidekapp ja laud. Sektsioon on varustatud eraldi dušiga vannitoaga. Kogu kupee lunastamine.
Igas sektsioonis:
- individuaalne vannituba duši, kraanikausi ja põrandaküttega kuivkapiga
- TV
- DVD-mängija
- sektsiooni juurdepääsu võtmekaart
- dirigendi kutsumisnupp
- individuaalne konditsioneer
Nelja kambriga vanker mahutab sohvabaar. Käru on varustatud kohvimasina ja kingapuhastusmasinaga .
Alla 10-aastased lapsed sõidavad pehmes vankriruumis tasuta (täiskasvanu saatel).
teenuseid:
- Interneti-juurdepääs
- multimeediumisüsteem
- rätikud, froteemantel ja sussid (reisikomplektis)
- hügieenitoodete komplekt individuaalses pakendis (naistele või meestele*)
- baar vankris (4 kambriga vankri jaoks)
- vesi jahutist
- soojad toidud ja joogid (hommikusöök - roogade tellimine kindlast menüüst: külm eelroog ja pearoog valikus, keedetud kohv või tee, alkohoolne jook (kuni 16), mahl)
- kingapuhastusmasin
- lauamängud
- tasuta transfeer (takso)
- VIP ootesaali tasuta kasutamine
SV klassi vagunid (nr 3 - ühekambrilised, nr 4,5,6,7 - kahekohalised)
Ühetoaline kupee koos kaks magamiskohta, mis asuvad üksteise kohal.
Kui soovite reisida SV-vankris üksi terves kupees, siis tuleb valida auto nr 3.
Igas sektsioonis:
- lahtikäiv diivan (83 cm lai) ja ülemine iste (83 cm)
- kraanikauss
- lamamistool ja laud
- TV
Hinna sees teenused::
- keskkliimaseade
- keskraadio
- ukse lukk
- kattis magamiskohad kvaliteetsema voodipesu komplektiga
- käterätikud
- hügieenitoodete komplekt individuaalses äriklassi pakendis**
- vesi jahutist
- soojad toidud ja joogid (hommikusöök - roogade tellimine kindlast menüüst: külm eelroog ja pearoog valikus, teekotid, alkohoolne jook (kuni 16), mahl)
- vajutage vähemalt 5 pealkirja
- lauamängud
- kingaharjad
- vankris dušikabiin
COUPE autod (8,9,10,11,12,13,14 autot)
Neljakohalised kupeed kohad, kus valetada:
· kaks ülemist ja kaks alumist 70 cm laiust riiulit koos kaitseribadega ja kokkupandav laud.
Hinna sees teenuseid:
- keskraadio
- vesi jahutist
- soojad toidud (hommikusöök - külm eelroog, teie valitud pearoog, vesi)
- vajutage vähemalt 4 nimetust
- hügieenitarvikute komplekt individuaalses pakendis (niiske salvrätik, kingalapp, kingasarve, hammaste puhastuskomplekt, hambaork)
* Komplekt naistele: märg salvrätik, hammaste puhastuskomplekt (hari, hambapasta), küüneviil, vatipadjad (3 tk), kamm, dušimüts, wc-seep, dušigeel, juuksešampoon, kehakreem, kinnise keebiga tekstiilist sussid, hambaork. Komplekt meestele: niiske salvrätik, kingasäsn, kingasarve, hammaste puhastuskomplekt (hari, hambapasta), habemeajamiskomplekt (raseerimiskreem/geel, pardel), juuksekamm, dušigeel, juuksešampoon, kinnise ninaga tekstiilist sussid, hambaork.
**Äriklassi komplekt: kinga käsn, kingasarve, hammaste puhastuskomplekt (hari, hambapasta), õmbluskomplekt (niit (6 värvi)), nõel, nööpnõel, varunööbid (2 tk), kinnise ninaga tekstiilist sussid, hambaork.
Kiirrongi sõiduplaan
(Rong sõidab teel ilma peatusteta)
Saadetakse IGAPÄEVANE (va laupäeviti)
Ajakava Peterburi – Moskva
Rong nr. |
Väljasõit Peterburist |
Saabumine Moskvasse |
Reisi aeg |
003A |
23:30 |
08:30 |
9 h 00 min |
Ajakava Moskva – Peterburi
Rong nr. |
Väljasõit Moskvast |
Saabumine Peterburi |
Reisi aeg |
004A |
23:30 |
08:30 |
9 tundi 00 minutit |