Bounty ajalugu. Seks, kuupaiste ja leivavili. Kogu tõde mässu kohta laeval "Bounty. Halastus maailmakultuuris

Kõik on näinud šokolaadireklaami, mille nimi on kaashäälik mässulise laevaga. Reklaam vihjab selgelt vabadusele, rahule ja maisele paradiisile neile, kes seda toodet tarbivad. Reklaam on selgelt mõeldud inimestele, kes Bounty laeva tegelikku lugu ei tea.

Inglise sõjalaeva "Bounty" leivavilja seemikute kampaania ajalugu, selle dramaatilise reisi tõusud ja mõõnad ei läinud kaotsi ka mässudest, geograafilistest avastustest ja muudest põnevatest seiklustest rikaste 18. sajandi tormiliste sündmuste vahel.

Selle mässu ja sellele järgnenud sündmuste tulemusena avastati seni tundmatu saar, kirjutati romaane, tehti filme ning tänu copywriterite pingutustele on Bounty dramaatiline reis lõunameredele avalikkuses tihedalt seotud taevalik nauding.

1787. aasta jõululaupäeval lahkus Inglismaa Portsmundi sadamast kolmemastiline kuunar Bounty. Jutud sellest, kuhu ja miks see laev suundub, on olnud juba pikemat aega, kuid ekspeditsiooni kurss ja ametlik eesmärk tehti meremeestele teatavaks juba avamerel. Laeval oli eksootiline sihtkoht: mitte Uude Maailma, mitte metsikusse Aafrikasse, mitte vapustavasse, vaid isegi tuttavasse Indiasse, mitte Uus-Hollandi (Austraalia) ja Uus-Meremaa kallastele – tee kulges paradiisisaarel Lõunamere, mida tollal nimetati Vaikse ookeani troopiliseks piirkonnaks.

Missioon oli tõepoolest ainulaadne: Briti kuningliku mereväe kuunar asus teele mitte uusi maid otsima ja põliselanikega sõdima ega isegi mitte mustade orjade ega lugematute aarete pärast. Bounty meeskond pidi jõudma paradiisisaarele Tahiti, leidma ja toimetama Inglismaale imetaime, mille abil plaaniti teha majandusrevolutsioon. Pika teekonna eesmärgiks oli leivavilja istikud.

18. sajandi lõpus kaotas Briti impeerium Ameerika Vabadussõja tagajärjel oma rikkaimad Põhja-Ameerika kolooniad. Poliitiliste ambitsioonide riivamine pole midagi võrreldes Briti ärimeeste majandusliku lüüasaamisega. Muidugi korjati Jamaical ja St Vincentis ikka korralikku suhkruroogu, mille müük tõi ärimeestele ja riigikassale korraliku tulu, aga ... Fakt on see, et seda sama roo kasvatas must. Aafrikast pärit orjad, keda toideti jamssi ja banaanidega ning Ameerika mandrilt toodi neile teravilja ja leivajahu.

Ameerika Ühendriikide iseseisvumine kahjustas Briti orjaomanike taskuid. Nüüd pidid ameeriklased vilja eest hoopis teistsugust raha maksma või Euroopast importima. Mõlemad olid kallid ja vähendasid oluliselt sissetulekut kõige selle müügist, mida orjad istandustes kasvatasid.Orjade ülalpidamise kallinemine ajas inglise ärimehi pehmelt öeldes närvi. Olukorda oli vaja kuidagi päästa – odavat leiba otsida. Siis meenus neile, et Tahitit külastanud reisijad kirjeldavad sageli teatud "leivavilja". Need viljad kasvavad puude okstel, on meeldiva magusa maitsega ja on põhitoiduks kaheksa kuud aastas. kohalikud elanikud. Selle taevamanna järele asus teele kuunar "Bounty".

Kuulus inglise reisija kapten Cook kirjutas, et Polüneesias Tahitil kasvab leib puudel. See ei olnud metafoor – see rääkis mooruspuu perekonda kuuluvast taimest, mis annab toitvaid ja maitsvaid kookospähkli suuruseid vilju. Kui Lääne-India kõige arenenumad inglise istutusmasinad loevad reisimärkmed Cook, kus muuhulgas räägiti leivapuu kohta, said nad aru, et filosoofi kivi, vähemalt ühe istanduse mastaabis, on leitud. Nende helgeid päid tabas hiilgav äriidee: transportida Tahitilt leivavilja istikud ja toita selle viljadega orje, säästes nii päris leiva ostmise pealt palju raha. Arvutuste kohaselt oleks sellest uuendusest pidanud iga istanduse kasum kahekordistuma.

Inimesed, kes tol ajal ülemerekolooniaid valdasid, olid otsustavad ja kartmatud, mistõttu, kartmata ülemuste viha, saatsid nad Inglismaa kuningale George III-le palve, et aidata kaasa leivapuu levikule nende asulates. Kuningas oli kolonistide vajadustest läbi imbunud ja andis Admiraliteedile korralduse: varustada laev Tahitile, et koguda ja toimetada Lääne-India istutajatele hämmastava taime võrsed.

Briti merevägi ei leidnud sobivat laeva, mis oleks suuteline lisaks meeskonnale ja provisjonile vastu võtma sadu istikuid, mis vajasid teel erilist hoolt. Uue laeva ehitamine oli liiga pikk. Admiraliteedi ostis eralaevaomanikult 1950 naela eest kolmemastilise purjelaeva Betia, mis ehitati ümber, varustati relvadega ja toodi kuninglikku mereväkke Bounty (Generosity) nime all. Teistele tolleaegsetele purjelaevadele omase laeva suhteliselt väiksuse (veeväljasurve 215 tonni, pikkus piki ülemist tekki 27,7 meetrit ja laius 7,4 meetrit) kompenseeris selle suur kandevõime ja suurepärane merekindlus ning selle lame põhi. peaks kaitsma katastroofiliste riffide kokkupõrgete eest.

Kui kujutate ette elu 18. sajandi sõjaväepurjelaevadel kasvõi minutiks, siis ei tasu imestada nende sagedaste rahutuste üle. Kaptenitel oli piiramatu võim meeskonna üle, isegi ohvitseride üle – rääkimata madalamatest auastmetest, kelle võidi sõnakuulmatuse ja ülejäänute hirmutamise eest lihtsalt ilma tarbetu viivituseta õuevarre riputada. Levinud oli ka karistamine piitsutamise näol. Väikestel, reeglina, laevadel valitses uskumatu rahvarohkus, vett polnud sageli piisavalt, meeskond kannatas skorbuudi käes, mis nõudis palju inimelusid. Range distsipliin, kaptenite ja ohvitseride omavoli, ebainimlikud elutingimused kutsusid korduvalt esile veriseid kokkupõrkeid laevadel. Inglismaal oli kuninglikus mereväes vähe vabatahtlikke, õitses sundvärbamine: eriüksused püüdsid kaubalaevastiku madrused kinni ja toimetasid aheldatuna kuninglikele laevadele.

Bounty komandöriks määrati noor, kuid kogenud navigaator, leitnant William Bligh. 33. eluaastaks oli ta jõudnud juba kuulsa Cooki laevadel lõunameredel ujuda, Polüneesiat külastanud, hästi tundnud Lääne-Indiat, kuhu ta pidi toimetama leivavilja istikuid. Kahjuks oli Bligh lisaks heale navigeerimiskogemusele ka halva tuju ja tasakaalutus ning pidas meeskonnaga suhtlemiseks parimaks viisiks ebaviisakat vägivalda.

29. november 1787 "Bounty" 48-liikmelise meeskonnaga lahkus Inglismaalt, et ületada Atlandi ookean, minge ümber Cape Horni ja lahkudes Vaiksest ookeanist, minge Tahiti saarele. Tagasitee eesmärk oli Jamaica saar – üle India ookeani, Hea Lootuse neemest mööda. Ujumine oli mõeldud kaheks aastaks.

Admiraliteedi süül tekkinud hilinemise tõttu läks laev hilja teele, kui Cape Horni juures möllasid tugevad tormid. Suutmata ägedate tuultega toime tulla, oli Bligh sunnitud pöörduma ja minema Hea Lootuse neemele, ületades Atlandi ookeani tormistel lõunalaiuskraadidel. Pärast Aafrika lõunatipu läbimist ületas Bounty esimest korda meresõidu ajaloos möirgavate neljakümnendate aastate jooksul India ookeani ja jõudis turvaliselt Tasmaania saarele ja seejärel Tahitile.

Viis kuud elas meeskond Tahitil, omandades järk-järgult sõpru ja romantilisi suhteid kaunite Tahiti naistega. Seda perioodi kirjeldades märgivad ajaloolased, et meremehed muutusid sama mustaks ja peaaegu sama vabadust armastavaks kui saare põliselanikud, nii et kui hoolikalt välja kaevatud ja pikaks teekonnaks hoolikalt ettevalmistatud laev leivavilja seemikutega sihtpunkti teele asus. , meeskond ei pidanud kaua vastu.kapteni türannia, alandused, mille ta meeskonnale lugemata välja mõtles (mõnede tõendite kohaselt piitsutas ta isegi ohvitseri!), kehvad toidud ja värske vee puudumine. Kõik oli eriti nördinud asjaolust, et kapten säästis inimeste vee pealt kastmist vajavate taimede kasuks. (Samas on kõigi aegade kaptenite auasi lasti puutumatuna hoida ja inimesed on kergesti täiendatav ressurss).

28. aprillil puhkes Bounty's mäss, mida juhtis esimene assistent Fletcher Christian, kelle vastu Despot Bligh erilist vastumeelsust üles näitas. Mässuliste meremeeste poolt voodisse jäänud, kätest ja jalgadest kinni seotud, enne kui ta jõudis vastupanu osutada, viidi särgivarrukas Bligh tekile, kus peeti omamoodi kohtuprotsessi, mida juhatas leitnant Fletcher Christien.

Kuigi ülejäänud laevaohvitserid jäid kapteni poolele, näitasid nad end argpükslikult: nad ei püüdnudki mässajatele vastupanu osutada. Mässumeelsed meremehed panid Blighi koos tema 18 toetajaga pikkpaati, varustasid neid vee, toidu ja teradega relvadega ning jätsid meres olevad Tofua saared silme ette ... Ja Bounty pöördus pärast lühikest rännakut üle ookeani tagasi. Tahitile. Mässuliste seas toimus lõhenemine. Enamik kavatses saarele jääda ja elu nautida ning vähemus kuulas Christiani sõnu, kes ennustas, et ühel päeval tuleb saarele Briti laevastik ja mässulised kukuvad võllapuu alla.

Kapten Blighi juhitud pargase meeskond tegi minimaalse toiduvaruga ja ilma merekaartideta läbi enneolematu 3618 meremiili pikkuse läbisõidu ning jõudis 45 päeva hiljem Ida-Indias asuvale Hollandi kolooniale Timori saarele, kust juba oli võimalik ilma probleemideta Inglismaale naasta. Reisi ajal ei kaotanud kapten ühtki inimest, kaotused olid vaid põliselanikega toimunud kokkupõrgetes.

"Kutsusin oma kaaslased kaldale maanduda," ütleb Bly. Mõned said vaevu oma jalgu liigutada. Meist jäid vaid nahk ja luud: olime kaetud haavadega, riided olid räbaldunud. Sellises seisundis tõid rõõm ja tänu meile pisarad silma ning timorilased vaatasid meile vaikselt, õuduse, üllatuse ja haletse ilmega otsa. Nii saime Providence’i abiga üle nii ohtliku teekonna raskustest ja raskustest!”

Tahitile jäänud mässulised vangistas 1791. aastal Pandora komandör kapten Edwards, kelle Inglise valitsus saatis mässulisi otsima käsuga toimetada nad Inglismaale. Kuid Pandora sattus veealusele riffile, tappes 4 mässulist ja 35 meremeest. Kümnest mässulisest, kes toodi Inglismaale koos Pandora hukkunud meremeestega, mõisteti kolm surma.

Inglismaale naastes jätkas ta teenistust mereväes ja saadeti peagi uuesti õnnetu leivavilja seemikute järele. Seekord õnnestus tal need tuua Jamaicale, kus need puud kiiresti juurdusid ja vilja kandma hakkasid. Kuid neegriorjad keeldusid selle puu vilju söömast. Sellel vahejuhtumil polnud aga enam kapten Blighiga mingit pistmist. Inglismaale naastes tabas teda Admiraliteedis külm vastuvõtt. Tema äraolekul peeti kohtuistung, kus endised mässulised esitasid kaptenile süüdistuse ja võitsid kohtuasja (Blighi puudumisel). Peamiseks tõendiks laeval toimunud sündmustest oli James Morrisoni päevik, kes sai armu, kuid ihkas mässaja häbi perekonna nimest maha pesta. Päevik on vastuolus laeva päeviku sissekannetega ja on kirjutatud pärast sündmusi. Need märkmed said romaani aluseks.

Aastal 1797 oli William Bligh üks nende laevade kaptenitest, mille meeskonnad Spitheadis ja Burrowis toimunud mässus mässasid. Vaatamata mõningate Spitheadi meremeeste nõudmiste täitmisele, jäid muud meremeeste jaoks olulised küsimused lahendamata. Bligh oli taas üks kaptenitest, keda mäss puudutas – seekord Burrow’s. Selle aja jooksul sai ta teada, et tema hüüdnimi mereväes oli Bounty Bastard.

Sama aasta novembris võttis ta HMS Directori kaptenina osa Camperdowni lahingust. Bligh võitles kolme Hollandi laevaga: Haarlem, Alkmaar ja Vrijheid. Samal ajal kui hollandlased kandsid suuri kaotusi, said haavata vaid 7 HMS Directori madrust.

William Bligh osales admiral Nelsoni juhtimisel Kopenhaageni lahingus 2. aprillil 1801. aastal. Bligh juhtis 56 kahuriga laeva HMS Glattonit, mis oli eksperimentaalselt relvastatud ainult karronaadidega. Pärast lahingut tänas Bligh isiklikult Nelsonit tema panuse eest võitu. Ta sai oma laeva turvaliselt kallaste vahele, samal ajal kui kolm teist laeva jooksis madalikule. Kui Nelson teeskles, et ei märganud Admiral Parkeri signaali 43 (lõpetage võitlus) ja tõstis signaali 16 (jätkake võitlust), oli Bligh ainus kapten, kes nägi kahe signaali konflikti. Ta täitis Nelsoni korraldusi ja selle tulemusena jätkasid kõik tema selja taga olnud laevad tulistamist.

Blighile pakuti 1805. aasta märtsis Uus-Lõuna-Walesi kuberneriametit, mille palk oli 2000 naela aastas, mis on kaks korda suurem kui endisel kuberneril Philip Gidley Kingil.

Ta saabus Sydneysse augustis 1806, saades Uus-Lõuna-Walesi neljandaks kuberneriks. Seal elas ta üle järjekordse mässu (Rum Riot), kui 26. jaanuaril 1808 New South Walesi korpus major George Johnstoni juhtimisel ta arreteeris. Ta saadeti pringlite äärde Hobarti, ilma toetuseta koloonia üle kontrolli tagasi saamiseks, ja ta jäi sisuliselt vangi kuni 1810. aasta jaanuarini.

Bligh naasis Hobartist Sydneysse 17. jaanuaril 1810, et anda ametikoht ametlikult üle järgmisele kubernerile ja tuua major George Johnston Suurbritanniasse kohtupidamiseks. Laeval Porpoise lahkus ta Sydneyst 12. mail 1810 ja jõudis Inglismaale 25. oktoobril 1810. Tribunal vabastas Johnstoni merejalaväe ja Briti sõjaväest. Seejärel omistati Blighile kontradmirali auaste ja 3 aastat hiljem, 1814. aastal, sai ta uue ametikõrgenduse ja temast sai viitseadmiral.

Bligh suri Londonis Bond Streetil 6. detsembril 1817 ja maeti Lambethi St Mary kirikusse perekonna krundile. See kirik on praegu aiandusajaloo muuseum. Tema haual on kujutatud leivavili. Tahvel on Blighi majal, muuseumist ühe kvartali ida pool.

Christian kogus kaheksast mõttekaaslasest koosneva meeskonna, meelitas Bountyle kuus tahiti ja üksteist tahitlast ning purjetas minema uut kodumaad otsima. 1790. aasta jaanuaris maandusid Vaikse ookeani avarustesse eksinud asustamata saarele üheksa mässulist, kaksteist Tahiti naist ja kuus polüneeslast Tahitilt, Raiateast ja Tupuaist ning laps.

See oli sõna otseses mõttes maa lõpp – neli tuhat miili saarest kagus, maad pole, lõputu ookeanikõrb. Vaikse ookeani lõunaosa on planeedi üks inimtühjemaid ja tsivilisatsioonist kaugemal asuvaid piirkondi, pole juhus, et siia kukutatakse oma elu ammendanud kosmosejaamu.

Olles Bounty pardal olevad toidud maha laadinud ja kogu varustuse eemaldanud, põletasid madrused laeva. Nii asutati Pitcairni koloonia.

Vahepeal jäid kolonistid mõnda aega eluga üsna rahule, sest looduse kingitustest saarel jätkus kõigile. Tulnukad ehitasid onnid ja puhastasid maad. Põliselanikud, kelle nad olid ära viinud või kes ise neile vabatahtlikult järgisid, anti inglaste poolt lahkelt orjade kohustuste täitmiseks. Kaks aastat möödus suuremate tülideta. Siiski oli üks "ressurss", mis oli Pitcairnis väga piiratud – naised. See algas nende pärast...

Polüneesia osa meessoost elanikkonnast nõudis võrdsust. Esiteks ei jagunud naisi. Igal üheksal meremehel oli oma "naine" ja kuue pärismaalase jaoks oli ainult kolm daami. Ebasoodsas olukorras olevate inimeste rahulolematus kasvas vandenõuks.

Kui Tahiti naine 1793. aastal ühe mässulise käes suri, ei mõelnud valged asunikud midagi paremat, kui võtta naise käest ühelt tahitilaselt. Ta solvus ja tappis oma tüdruksõbra uue abikaasa. Mässulised tapsid kättemaksja ja ülejäänud tahitlased mässasid mässuliste endi vastu. Tahitlased tapsid Christiani ja neli tema meest. Näib, et kõik, kuid tapmised sellega ei lõppenud. Meremeeste Tahiti naised läksid oma mõrvatud abikaasadele kätte maksma ja tapsid mässumeelsed tahitlased. Kõik meessoost polüneeslased hävitati. Nüüd jäi saarele neli meremeest (midshipman Young ja meremehed McCoy, Quintal ja Smith) koos mitme naise ja lapsega.

Mõnda aega valitses tuulevaikus. Asunikud varustasid oma kodud, harisid maad, koristasid bataati ja jamsi, kasvatasid sigu ja kanu, püüdsid kala ja said lapsi. Aga kui Young ja Smith elasid rahulikult, siis kaks rinnasõpra McCoy ja Quintal käitusid agressiivselt. Õpiti kuupaistet tegema ja korraldati regulaarselt purjuspäi kaklusi. Lõpuks suri McCoy purjuspäi merre hüpates. Ja Quintal, kaotanud oma naise (ta murdus kivile linnumune kogudes), muutus täiesti jõhkraks: ta hakkas nõudma Youngi ja Smithi naisi, ähvardas nende lapsed tappa. Kõik lõppes sellega, et Smith ja Yang püüdsid Quintalit kirvega häkkida.

Sellest ajast peale on Pitcairnis valitsenud rahu. Kaks täiskasvanud meest tundsid oma vastutust väikese koloonia saatuse, naiste ja laste tuleviku eest. Young õpetas kirjaoskamatut Smithi lugema. Saarel algasid regulaarsed piiblilugemised ja jumalateenistused. Young suri 1800. aastal astmasse. 19. sajandi alguseks sai Pitcairni ainuvalitsejaks meremees Alexander Smith (tema omandatud nimi oli John Adams).

See oma endise korratu elu üle palju mõelnud, meeleparanduse tulemusel täiesti uuesti sündinud mees pidi täitma isa, vaimuliku, linnapea ja kuninga kohustusi. Oma õigluse ja kindlusega suutis ta võita selles kummalises kogukonnas piiramatu mõju.

Erakordne moraaliõpetaja, kes oma nooruspäevil rikkus kõiki seadusi, kelle jaoks polnud varem miski püha olnud, kuulutas nüüd halastust, armastust, harmooniat ja väike koloonia õitses maa tasavägise, kuid samas kindla juhtimise all. see mees, kes oma elu lõpus sai õigeks.

Selline oli Pitcairni koloonia moraal ajal, mil William Beechey laev ilmus selle ranniku lähedale, et täiendada tema hülgenahkade lasti.

1808. aastal avastas kalalaev Topaz Pitcairni saare. Nad märkasid, et saarel elasid ebatavalise rassi elanikud. Nagu hiljem selgus, olid need "romantilise" laeva ühe mässulise Alexander Smithi lapsed. Selgus, et Smith ise oli saarel preester ja õpetas kirjaoskust.

Kapten pidas saart asustamata; kuid tema suureks hämmastuseks tuli laeva pardale piroog koos kolme mestiisoorega, kes rääkisid päris hästi inglise keelt. Üllatunud kapten hakkas neid küsitlema ja sai teada, et nende isa teenis leitnant Blighi juhtimisel. Selle Inglise laevastiku ohvitseri odüsseia oli sel ajal teada kogu maailmale ja see oli õhtuste vestluste teemaks kõigi riikide laevade eesliinidel.

Esimesi külastajaid rabasid jumalast hüljatud saarel elavad väikesed inimesed ning koloonias valitses hea tahte ja rahu õhkkond. Pitcairni patriarh John Adams jättis kõigile tohutu mulje. Kui tekkis küsimus tema vahistamise kohta, andsid Briti võimud endisele mässajale andeks ja jätsid ta rahule. Adams suri 1829. aastal 62-aastaselt, ümbritsetuna arvukatest ja kirglikult armastavatest lastest ja naistest. Tema järgi on nime saanud saare ainus küla Adamstown.

Pitcairn sai Briti impeeriumi osaks, Inglise kolooniaks Lõunamerel. 1831. aastal otsustas London saarlased Tahitile ümber asustada. See lõppes traagiliselt: vaatamata soojale vastuvõtule ei suutnud pitcairnlased oma kodumaast eemal elada ja kahe kuu jooksul suri 12 inimest (sealhulgas neljapäevase oktoobri Christian, Fletcher Christiani esmasündinu). Koju jõudis 65 saarlast.

1856. aastal asustati elanikke teist korda ümber – seekord asustamata Norfolki saarele, endisele Inglise sunnitööle. Kuid jällegi soovisid paljud pitcairnlased oma kodumaale naasta. Nii jagunesid "Bounty" pärijad kaheks asulaks: Norfolk ja Pitcairn.

Tänapäeval elavad Pitcairnis endiselt mässuliste otsesed järeltulijad. Koloonia on Vaikse ookeani ainulaadne poliitiline, majanduslik ja sotsiaal-kultuuriline üksus. Saarel on oma vapp, lipp ja hümn, kuid Pitcairn pole iseseisev riik, vaid "Ühendkuningriigi ülemereterritoorium", kunagise suure Briti impeeriumi viimane fragment. Saarlased räägivad kummalist murret – segu vanainglise keelest ja mitmest polüneesia dialektist. Televiisorit, kanalisatsiooni, veevarustust, sularahaautomaate ja hotelle pole, küll aga on satelliittelefon, raadio ja internet. Kohalike elanike peamiseks sissetulekuallikaks on postmarkide eksport ja .pn domeeninime müük.

Pitcairn allub administratiivselt Briti valitsusele Aucklandis, mis asub saarest umbes 5300 km kaugusel. 1936. aastal elas Pitcairnis kuni 200 inimest, kuid iga aastaga elanike arv väheneb, kuna inimesed lahkuvad tööle või õppima. Uus-Meremaa ja nad ei tule tagasi. Praegu elab saarel 47 inimest.
Pitcairni vähestest säilmetest peetakse peamiseks Fletcher Christiani Bounty Bible’i, mida on hoolikalt hoitud kirikus klaasvitriinis. See varastati (või kaotati – kadumise üksikasjad on siiani teadmata) 1839. aastal, kuid viidi saarele tagasi 1949. National Geographic Society ekspeditsiooni poolt avastatud Bounty ankur lehvib kohtumaja seinte lähedal soklil. ja veidi edasi. Tee oli varustatud merepõhjast tõstetud Bounty relvadega. Saare vaatamisväärsuste hulgas näidatakse teile kindlasti Ducie saarel hukkunud laeva "Acadia" ankrut ja teisel pool Bounty lahte - ainsana haudadest säilinud John Adami hauda. mässulistest.

Saarest sai 1838. aastal Briti koloonia. Praegu on Briti ülemkomissar Uus-Meremaal ka Pitcairni kuberner. Saarel on kohalik omavalitsusorgan - Saare Nõukogu, kuhu kuuluvad kohtunik, 5 igal aastal valitud liiget, 3 kuberneri poolt üheks aastaks määratud liiget ja saare sekretär.
Saarel valitsevate traditsioonide ja “tsiviliseeritud” ühiskonnas aktsepteeritud traditsioonide erinevuse tõttu tekkis 2004. aastal suur skandaal: selgus, et seks alaealistega on saarel asjade järjekorras. Saarele saabusid kohtunikud, prokurörid, mitu inimest pandi vanglasse, mis tuli spetsiaalselt selleks ehitada. Üldiselt tulid nad oma hartaga võõrasse kloostrisse, nagu ikka... Nad kulutasid palju raha – ainuüksi vangla ehitus läks maksma üle 14 miljoni Uus-Meremaa dollari.
Pärast 2009. aastat vabanes vangla ja tundus, et nad kavatsevad selle ümber ehitada külalistemajaks

Bounty reisi dramaatilist lugu replitseerisid hiljem kirjanikud, kunstnikud, filmitegijad, 20. sajandil sai see eriti populaarseks tänu filmidele (neid oli neli, esimene 1916. aastal, viimane koos Mel Gibsoni ja Anthonyga Hopkins, 1984. aastal erinevad reisiesseed ja Merle romaan "Saar". Ja kui ettevõte Marsi oma kookospähkliga šokolaaditahvlile "Bounty" järgi nimetas, sai selgeks, et mässulise laeva planeedi hiilgus ei läinud ilmselt asjata.

1787. aastal laskus Deptfordi aktsiatest alla kolmemastiline kaubalaev. laev "Bounty". Möödus veidi aega ja Briti laevastik hakkas selle laeva vastu huvi tundma. Selle tulemusena sattus laev Inglismaa mõju alla, kes maksis selle eest 1950 naela.

23. detsembril 1787 lahkus laev Pordsmouthist leitnant William Blighi juhtimisel, kellel oli omal ajal võimalus oma kolmanda ekspeditsiooni ajal Cookiga ujuda. Kuid kapteni praegused eesmärgid olid hankida leivapuu istikud (umbes 1000 tk), mille nimel tuli purjetada Tahitile. Kuningliku botaanikaaia konsultant Joseph Banks soovitas võimudele, et leivavili oleks ideaalne odav toit mustanahalistele orjadele, kes töötasid Inglismaa suhkrurooistandustel. Ka ekspeditsiooni käigus oli vaja parandada sealsete paikade kaarte ja tutvuda paari saarega Polüneesias.

Algusest peale ei kulgenud reis plaanitud stsenaariumi järgi: mitu nädalat oli laev Cape Horni lähedal tormis, seejärel tuli vastutuule tõttu panna uus kurss, mis läbis India ookeani. . Ja alles 10 kuud hiljem (26. oktoober 1788) pärast Suurbritanniast väljasõitu nägi laev Tahiti kaldaid. Meeskond maandus ootuspäraselt halvas tujus, kuid mitte ainult seetõttu, et reis polnud kerge. Kapten oli terava iseloomuga mees ja juhtumeid, kus ta karistas ja peksis inimesi kõige väiksemate rikkumiste eest, oli rohkem kui üks.

Pool aastat valmistas laevameeskond istikuid ette pikaajaliseks transpordiks. Selle aja jooksul harjusid inimesed puuviljade rohkuse, lummava looduse ja atraktiivsete Tahiti naistega. Süda valutas ainuüksi mõttest, et varsti peavad nad jälle laevale tagasi pöörduma. Ja nii see juhtuski: 4. aprill 1789 laev "Bounty" jättis saare kaldaga hüvasti.

Bounty mässu ajalugu

Purjetamise ajal puude eest hoolitsemiseks mõeldi välja plaan, mille üks karm oli see, et istikud vajasid rohkelt värsket vett. Aja jooksul hakkas meeskond muutuma rahulolematuks asjaoluga, et taimede eest hoolitseti paremini kui nende eest. See asjaolu ja järjekordne kapteni mõnitamine ühe leitnandi üle provotseeris Bounty mäss toimus 28. aprillil. Meeskond varustas paadi, pani sinna kapteni ja 18 meeskonnaliiget, kes kartsid võllapuud ning saatsid nad tasuta navigatsiooni. Ja laev suundus tagasi Tahitile.

Sellegipoolest mõistsid inimesed, et Briti õigusemõistmise karistusmõõk ei lase end kaua oodata. Seetõttu otsustati saarelt lahkuda ja otsida midagi, kust Inglise laevastik neid ei leiaks. Eelistati Tabuai saart, kuhu meremehed asulat rajama hakkasid. Saarel aga asjad ei sujunud, pidevalt tekkisid kokkupõrked põliselanikega, mille tõttu otsustati Tahitile tagasi pöörduda. 16 meeskonnaliiget otsustasid jääda Tahitile igaveseks, ülejäänud kaheksa inglast ja kaheksateist tahitlast viisid Bounty tagasi merele. See päästis nad, sest britid läksid mõne aja pärast siiski saarele jäänud mässuliste juurde.

AT viimane kord Bounty ankrus Pitcairni saare lähedal. Koht tundus olevat ideaalne: viljakas maa, sobiv kliima, salatsemine. Ja ometi polnud võimalik kolooniat ehitada, britid tülitsesid Tahiti meestega naiste pärast ja hakkasid omavahel kaklema. Lõppkokkuvõttes võitis valge, kuid neid jäi alles 4. Kaks neist surid hiljem alkoholisõltuvuse tõttu.

Purjetamise põhiandmed laev "Bounty":

Veeväljasurve - 215 tonni;
Pikkus - 27,7 m;
Laius - 7,4 m;
Kiirus - 8 sõlme;
Relvastus: relvad - 4
Falconet - 8;

Ühe mässu lugu

"Bounty" (ing. Bounty – suuremeelsus)- väike kolmemastiline laev, mis sai kuulsaks tänu oma ainsale reisile.

Laev ehitati kaubanduse eesmärgil 1784. aastal Inglismaa Kingston upon Hulli (Goulle) linna laevatehases ja kandis nime "Bethia". See oli üheksakümmend jalga pikk, kakskümmend neli jalga lai ja nihkunud 215 tonni. 1787. aastal ostis Admiraliteedi selle 1950 naela eest. Laev ehitati ümber ja nimetati ümber "Bounty". Renoveerimisel "Bounty" kaetud vaskplekkidega, veepiirist kõrgemad küljed värviti kahe kollase triibuga siniseks, pruuniks muutusid mastid, õued, ladvastid ja pukspriit. Peal oli kujutatud Amazoni. Laev oli relvastatud nelja relvaga – see oli ette valmistatud pikaks ja vastutusrikkaks reisiks.

Reisi algus oli kavandatud novembri lõppu, kuid alles 23. detsembril 1787 asus 43-liikmelise meeskonnaga laev Portsmouthist Tahitile leivapuuistikute järele, et need edaspidi Jamaicale (Antillid) toimetada. Usuti, et leivapuuvilju söövad orjad Lääne-India istandustes, kus kasvatati suhkruroogu, mis oleks palju odavam, kui toita neid tavalise teraleivaga. Jamaical leivavilja projekti autor oli kuulus Briti bioloog Joseph Banks, kes osales James Cooki reisidel Vaiksel ookeanil. "Minu laev "Bounty" saab olema tõeline ujuv aed,” ütles Banks. Laeva pardale plaaniti võtta umbes tuhat lillepottides leivavilja istikut, Bounty tasane põhi ja piisavalt suur kandevõime aitasid kaitsta navigatsiooni ajal väärtuslikku lasti karide eest, mida oli ranniku lähedal väga palju. Lääne-India.

Bounty kapten William Bly

Tahiti randa jõudis laev ligi aasta hiljem – 26. oktoobril 1788. aastal. Ja veel kuue kuu pärast, 4. aprillil 1789, asus ta Tahitilt Jamaica rannikule. Kapten William Bligh juhtis laeva. Kaasaegsete sõnul oli ta meeskonna suhtes sageli ebaviisakas, ei põlganud ära kehalist karistamist, pealegi osteti laeva pardale ebakvaliteetset toiduvaru ning meeskonnaliikmetel oli märgatav värske veepuudus, samas kui veetud taimi kasteti ohtralt. ja sageli. Kõik see kutsus laeval esile mässu, 28. aprillil 1789. aastal toimus Tofua saare lähedal laeva pardal mäss, mida juhtis Fletcher Christian. Kapten "Bounty" ja 18 talle truud meeskonnaliiget maandusid merel seitsmemeetrisel kaatriga väikese toidu- ja veevaruga ning saadeti kõigile neljale poole.

Kapten Bligh veetis koos kaaslastega merel ligi seitse nädalat, väikese kaatriga läbis selle aja jooksul 6700 kilomeetrit (üle kolme tuhande meremiili). Vaatamata kõikidele raskustele ja raskustele vedas Blighil ja tema meeskonnal üllatavalt: nad kaotasid kogu oma eksirännakute ajal vaid ühe inimese - vahemees John Nortoni, kelle tapsid Tofua saare elanikud, kus pagulased tahtsid oma elu täiendada. provisjoni pakkumine. Pärast kõiki eksirännakuid sildus praam Timori saarele ja sealt pöördus leitnant Bligh koos toetajatega tagasi Suurbritanniasse. 15. märtsil 1790 sai Inglise Admiraliteedi juhtunust teada "Bounty" mäss.

Ja sina "Bounty" ja ülejäänud 25 meeskonnaliiget läksid tagasi Tahitile, kuhu osa mässulisi jäi alaliselt. Kuid peamised vandenõulased mõistsid, et ühel päeval saab Briti valitsus neist mööda ja nad peavad täiusliku teo eest kohtu ees vastutama. Seetõttu läksid sihikindlamad ja meeleheitlikumad "Bountyle" otsima saart, kus keegi neist mööda ei saaks.

Tahiti kuueteistkümnest allesjäänud meeskonnaliikmest 14 arreteeriti aastal 1791, kui Briti laev Pandora, mis saadeti spetsiaalselt kadunuid otsima, avastas nad. "Bounty". Teel Inglismaale Enterprise Soundis hukkus Pandora laevahuku, hukkus 35 Pandora meremeest ja neli Bounty meeskonnaliiget. Inglismaale jõudes anti ellujäänud mässulised kohtu alla, kolm mõisteti Brustwicki laeva hoovides poomissurma.

Vahepeal pardal "Bounty"üheksa endist meeskonnaliiget (Fletcher Christian, John Adams, William McCoy, Isaac Martin, John Mills, Matthew Quintal, John Williams, Edward Young, William Brown) läksid oma õnne otsima ookeanist, samuti kaheksateist saare elanikku. Tahiti: kuus meest, üksteist naist ja üks laps. Reisil võtsid põgenikud kaasa ka mitut tüüpi koduloomi ja erinevate taimede seemneid.

Saart, kuhu nad otsustavad elama asuda, kutsutakse Pitcairn. Selle Vaikse ookeani kaguosas asuva väikese saare (4,6 ruutkilomeetrit) avastas inglise sloop Swallow 1762. aastal ja see sai nime meremehe järgi, kes seda esimest korda märkas. 23. jaanuaril 1790 mässasid alates "Bounty" ja nende Tahiti kaaslastest said selle saare esimesed asukad, kes korraldasid koloonia. Laevalt eemaldati kõik, mida majanduses kasutada sai, kuni voodrilaudadeni välja, misjärel väga lühikest elu elanud laev põles ja ujutati üle.

Kuid elu saarel osutus magusaks, lisaks sellele, et uusasukad pidid oma elu nullist sisustama, maad kündma, eluasemeid ehitama, algasid peagi nende vahel lahkarvamused, mis tekkisid peamiselt naiste, aga ka Tahiti meeste orjade staatuse tõttu. Tülid arenesid aegamööda veristeks vaenuteks, mille tulemusena jäi neli aastat pärast saarele maandumist ellu vaid neli inglise meest, kellest kolm ka hiljem surid (üks hukkus, üks suri astmasse ja üks sai alkoholimürgituse). Ja kogukonda, mis koosnes ainult selleks ajaks juba sündinud naistest ja lastest, hakkas kontrollima ainuke mees, John Adams, kes nimetas end Alexander Smithiks. Suuresti tänu temale jäi koloonia ellu, ületades kõik raskused. Adamsist sai laste isa, õpetaja ja saare valitseja.

Kümme aastat hiljem, 1808. aastal, saabus saarele hülgenahkade varusid täiendama Inglise fregatt Topaz, kes leidis seal kogukonna. 1814. aastal saabusid saarele 2 Inglise fregatti, et uurida Bounty'l juhtunud lugu. Kogukonda nähes ja kohtunud Alexander Smithiga, avaldasid kohtunikud väga muljet ja andsid viimase mässajatele andeks. Tasapisi Pitcairni saare elanikkond kasvas ja juba 1856. aastal kolis osa saarlasi Norfolki saarele ning hiljem asusid Pitcairni esimeste asunike järeltulijad elama kõikidele Okeaania saartele. Praegu elab Pitcairni saarel umbes seitsekümmend inimest. Saarel on oma lipp ja hümn, kuid see kuulub Ühendkuningriigile. Peamise sissetuleku saavad saarlased mässule pühendatud postmarkide ekspordist "Bounty".

Sündmused, mis toimusid "Bounty" on tuntud üle maailma. Mälestus meremeestest, kes kunagi tõstsid üles mässu vägivalla vastu ja andsid elu väikesele saarele, on elus tänaseni.

Laeva ja meeskonna ajaloole on pühendatud sadu raamatuid ja kümneid sadu artikleid. Kõige täielikumat mässu kuulsal purjelaeval uuris Rootsi teadlane Bengt Danielsson, kes kirjutas kahekümnenda sajandi keskel Lõunameredele raamatu "On the Bounty".

Lisaks temale kirjutasid Bountyst Jules Verne, Mark Twain, J. G. Byron, Jack London ja paljud teised.

1916. aastal tehti Austraalias esimene film, mis oli pühendatud aasta sündmustele "Bounty". 1935. aastal ilmus Ameerika film purjekast, peaosas Clark Gibble. 1962. aastal ilmus uus film sellest "Bounty" kus peaosa mängis kuulus Marlon Brando. Ja kakskümmend aastat hiljem, 1984. aastal, ilmus USAs ekraanidele veel üks pilt The Bountyst koos Mel Gibsoniga. 1962. ja 1984. aasta filmide jaoks ehitatud Bounty koopiad on säilinud tänapäevani ning asuvad vastavalt USA-s Massachusettsis ja Austraalias Sydneys. Briti Admiraliteedi arhiivi jooniste järgi ehitatud Ameerika koopia "Bounty" oli kuni viimase ajani üks vanemaid purjelaevade koopiaid maailmas. Seoses sellega, et filmi filmimise ajal tuli laeva pardale paigaldada mahukad kaamerad, erineb selle suurus originaalist umbes kolmandiku võrra. 2003. aastal filmiti Prantsusmaal dokumentaalfilmi "Survivors of the Bounty".

Legendaarsest purjelaevast on järel vaid piibel ja rool. Piiblit hoitakse Londoni ajaloomuuseumis ja tüüri Fidži muuseumis.

29. oktoober 2012, tabas orkaan Sandy, New Carolina (USA) ranniku lähedal uppus kuulsa purjeka Ameerika koopia. 14 meeskonnaliiget evakueeriti, laeva kapten hukkus.

"Bounty" on meie meelest tugevalt seotud taevase naudingu, vabaduse ja rahuga. Kuid vähesed teavad, milline Bounty purjeka teekond tegelikult oli ja kuidas see lõppes.

Briti sõjalaev Bounty sõitis 3. aprillil 1789 (mõnedel andmetel 4. aprillil) kapten Blighi juhtimisel Tahiti rannikult Kariibi mere saarestiku suunas, pardal väärtuslik last. Leivapuu seemikud, mille viljad pidid Lääne-Indias Inglise kolonistide suhkrurooistandustes orje toitma, aga oma eesmärki ei saavutanud: laeval puhkes mäss, mille tagajärjel mitte ainult taimed kannatasid.
Selle mässu ja sellele järgnenud sündmuste tulemusena avastati seni tundmatu saar, kirjutati romaane, tehti filme ning tänu copywriterite pingutustele on Bounty dramaatiline reis lõunameredele avalikkuses tihedalt seotud taevalik nauding.

Ameerika Ühendriikide iseseisvumine kahjustas Briti orjaomanike taskuid. Nüüd pidid ameeriklased vilja eest hoopis teistsugust raha maksma või Euroopast importima. Mõlemad olid kallid ja vähendasid oluliselt sissetulekut kõige selle müügist, mida orjad istandustes kasvatasid.Orjade ülalpidamise kallinemine ajas inglise ärimehi pehmelt öeldes närvi. Olukorda oli vaja kuidagi päästa – odavat leiba otsida. Siis meenus neile, et Tahitit külastanud reisijad kirjeldavad sageli teatud "leivavilja". Need viljad kasvavad puude okstel, on meeldiva magusa maitsega ja on kaheksa kuud aastas kohalike põhitoiduks. Selle taevamanna järele asus teele kuunar "Bounty".

Kuulus inglise reisija kapten Cook kirjutas, et Polüneesias Tahitil kasvab leib puudel. See ei olnud metafoor – see rääkis mooruspuu perekonda kuuluvast taimest, mis annab toitvaid ja maitsvaid kookospähkli suuruseid vilju. Kui Lääne-Indiast pärit kõige arenenumad inglise istutajad lugesid Cooki reisimärkmeid, mis sisaldasid ka leivapuuvilju, mõistsid nad, et filosoofi kivi, vähemalt ühe istanduse mastaabis, on leitud. Nende helgeid päid tabas hiilgav äriidee: transportida Tahitilt leivavilja istikud ja toita selle viljadega orje, säästes nii päris leiva ostmise pealt palju raha. Arvutuste kohaselt oleks sellest uuendusest pidanud iga istanduse kasum kahekordistuma.

William Bligh 1792. aastal

29. november 1787 "Bounty" lahkus 48-liikmelise meeskonnaga Inglismaalt, et ületada Atlandi ookean, sõita ümber Horni neeme ja sisenedes Vaiksesse ookeani Tahiti saarele. Tagasitee eesmärk oli Jamaica saar – üle India ookeani, Hea Lootuse neemest mööda. Ujumine oli mõeldud kaheks aastaks.

Kuigi ülejäänud laevaohvitserid jäid kapteni poolele, näitasid nad end argpükslikult: nad ei püüdnudki mässajatele vastupanu osutada. Mässumeelsed meremehed panid Blighi koos tema 18 toetajaga praamile, varustasid neid vee, toidu ja teradega relvadega ning jätsid meres olevad Tofua saared silme ette ... Ja Bounty pöördus pärast lühikest rännakut üle ookeani tagasi. Tahitile. Mässuliste seas toimus lõhenemine. Enamik kavatses saarele jääda ja elu nautida ning vähemus kuulas Christiani sõnu, kes ennustas, et ühel päeval tuleb saarele Briti laevastik ja mässulised kukuvad võllapuu alla.

William Blighi portree 1814. aastal

Karikatuur Blighi arreteerimisest Sydneys 1808. aastal, mis kujutab Blighit argpüksina

Blighile pakuti 1805. aasta märtsis Uus-Lõuna-Walesi kuberneriametit, mille palk oli 2000 naela aastas, mis on kaks korda suurem kui endisel kuberneril Philip Gidley Kingil.

Ja mis sai "Bountyga" järgmiseks?

Olles Bounty pardal olevad toidud maha laadinud ja kogu varustuse eemaldanud, põletasid madrused laeva. Nii asutati Pitcairni koloonia.

Selline oli Pitcairni koloonia moraal ajal, mil William Beechey laev ilmus selle ranniku lähedale, et täiendada tema hülgenahkade lasti.

Pitcairni vähestest säilmetest peetakse peamiseks Fletcher Christiani Bounty Bible’i, mida on hoolikalt hoitud kirikus klaasvitriinis. See varastati (või kaotati – kadumise üksikasjad on siiani teadmata) 1839. aastal, kuid viidi saarele tagasi 1949. National Geographic Society ekspeditsiooni poolt avastatud Bounty ankur lehvib kohtumaja seinte lähedal soklil. ja veidi edasi. Tee oli varustatud merepõhjast tõstetud Bounty relvadega. Saare vaatamisväärsuste hulgas näidatakse teile kindlasti Ducie saarel hukkunud laeva "Acadia" ankrut ja teisel pool Bounty lahte - ainsana haudadest säilinud John Adami hauda. mässulistest.

Mässajate lugu jätkub tänapäevani. 2004. aasta sügisel levis enneolematu skandaal Pitcairni saare ümber paljude lääne ajalehtede esikülgedele: Adamstownis peeti kohus mitme saare mehe üle, keda süüdistati arvukates vägistamistes ja alaealiste tüdrukute seksuaalses ahistamises.

Bounty'd meenutades

Esimene märkimisväärne kirjanik, kes Bounty ajaloo vastu huvi tundma hakkas, oli Jules Verne – tema lugu The Rebels from the Bounty ilmus 1879. aastal. Kirjanik kogus materjale Inglise laeva mässu kohta, töötades oma suurte reiside ja suurte reisijate ajaloo kallal.

Kõige üksikasjalikuma uurimuse mässuliste laeva teekonnast tegi Kon-Tiki parvel kuulsa Thor Heyerdahli ekspeditsiooni liige Bengt Danielsson raamatus On the Bounty to the South Seas.

Erinevad autorid leidsid erinevalt süžee peamootori kapten William Bly (näiteks Jules Verne nägi temas olude õilsat ohvrit), maalisid erineval moel episoode õnnelikust peatusest Tahitil ja mässu üksikasju. . Kuid tänulik avalikkus, alati muutumatu ja surematu huviga, mida meelelahutustööstus mõistlikult ära kasutas, tajus seda kauget lugu, mis siiani ei sega kujutlusvõimet mitte ainult moraali julmuse ja eksootilise komponendiga, vaid ka inimliku vabadusihaga. .

Muide, seni võib erialaväljaannetest leida kadunud laeva jooniseid, mudelite kokkupanemist kirjeldavaid juhiseid. Inimesed mängivad seda mängu kirega: ehitage oma Bounty.

2012. aasta sügisel oli Ameerika rannikul torm. Kariibi mere lääneosas tekkinud troopiline torm Sandy hakkas pärast Jamaica läbimist jõudu koguma. Kolmapäeva õhtul klassifitseeriti see Saffir-Simpsoni skaalal ümber 1. kategooria orkaaniks. Pärast Kuubat läks orkaan üle Haiti ja suundus poole Bahama. Tulevikus ennustavad ilmaennustajad selle teed idarannik USA.

Siin on üks ohvritest.

Uppunud purjeka õhuvaade. (Tim Kukl/AFP/Getty Images)

Põhja-Carolinas orkaan Sandy teel uppus legendaarne purjekas Bounty, mida kasutati populaarse sarja Kariibi mere piraadid võtetel.

16 inimest vedanud alus lõpetas side pühapäeva õhtul. Esmaspäeva hommikul asus rannavalve purjekat otsima. Kui päästjad piirkonda õhust uurides purjeka leidsid, oli meeskond juba uppuvalt laevalt lahkunud ja liikunud päästeparve. Hoolimata orkaan Sandy põhjustatud keerulistest ilmastikuoludest – tuuled ulatusid 65 kilomeetrini tunnis ja lained üle kolme meetri kõrgused – suutsid päästjad meremehed kopteri pardale tõsta.

Hiljem aga selgus, et kõigil ei õnnestunud põgeneda. Laeva omaniku Bob Hanseni sõnul uhus laine parvele astudes vette kolm madrust. Ühel neist õnnestus parve juurde pääseda, veel kaks, sealhulgas laevakapten Robin Wolbridge, kandis hoovust minema.

Purjekas tegi ka turismireise Kariibi merel.

1960. aastal Kanadas Lunenbergis vette lastud Bounty on 1790. aastal meeskonnamässus põlenud ajaloolise laeva koopia. Uus laev sai tuntuks pärast seda, kui seda kasutati filmi "Mutiny on the Bounty" võtetel koos Marlon Brandoga, kõige sagedamini kasutati laeva õppelaevana.

HMS Bounty koopia Swinoujscie's, Poolas, 2012. (REUTERS/HMS Bounty Organization LLC/jaotusmaterjal)

Ööl vastu 28. aprilli 1789 mässasid Tahiti saare lähedal Briti purjelaeval meremehed, panid kapteni ja tema toetajad paati ning sõitsid seejärel helgema tuleviku poole: nad nägid seda kuumade armukeste näol ja mahlased troopilised puuviljad. Selle sündmuse finaal kujunes päris huvitavaks ja lugu rannakuurordis toimunud revolutsioonist ise kogus Inglismaal tohutut kuulsust. Hiljem sai Bounty lugu aluse mitmele raamatule, 20. sajandil tehti filme ning 20. sajandil ilmus ka kookosemaitseline šokolaad ümbrises, kust avanevad vaated palmidele ja merele. tavaline juhtum tol ajal.

Leivapuuvili. Foto: Shutterstock.com

Armastus, tants ja saatuslik kookospähkel

Kõik ei alanud mitte päris romantiliselt. Bounty sõitis Tahitile leivapuu seemikute järele. Mitte selles mõttes, et sellel kasvavad pätsid ja pätsid: see on lihtsalt selline kopsakate roheliste viljadega taim (nüüd nimetatakse seda Aasias kikkapuuks). Istikuid vajati proosalisel põhjusel: Kariibi mere piirkonnas otsiti kiiresti odavat ja rahuldustpakkuvat toitu Aafrikast suurtes kogustes toodud orjadele. Purjekas asus teele 23. detsembril 1787. aastal. Kapten William Bligh ta valis pikima marsruudi, kuigi varus varusid: et madrused ja ohvitserid saaksid rohkem liikuda (vältimaks liigeseprobleeme), pani ta nad ... tekil tantsima. "Haige tüüp," sosistas meeskond. "Oleme nii palju kuid purjetanud ja siin korraldab ta keset merd balle." Vaid peaaegu aasta hiljem, 26. oktoobril 1788, ilmus Bounty Tahiti ranniku lähedale. Bligh (kes oli seal juba varem käinud) teadis saarte korruptsiooni olemust, nii et ta jagas juhtidele kingitusi ja nad lubasid neil maale telkida, et leivavilja seemikuid otsida. Tõsi, naiivne William ei arvestanud sellega, et pikast merereisist väsinud britid huvitavamaid asju ette võtavad. Tahitil on teatavasti palav ja kohalikud daamid käisid palja rinnaga või isegi täiesti alasti: sellel vaatemängul oli Euroopa külmadele elanikele võrreldav insuldiga. Muidugi puhkesid koheselt kuumad romaanid, mille tulemusena sai Blighi esimene assistent Fletcher Christian ja veel 17 "turisti" vajasid kiiret ravi suguhaiguste tõttu. "Sa peaksid otsima leivapuuvilju nii, nagu te tüdrukutega hullate," hüüdis Bly, kuid keegi ei kuulnud võimu. Kapten käitus äärmiselt ebaesteetiliselt: ta käskis meremehi piitsutada. Seejärel kaaperdasid kolm inimest paadi ja põgenesid koos oma armukestega. Lõpuks tarniti Bountyle umbes 1000 leivapuu seemikut ja Bligh otsustas tagasi purjetada. 5. aprillil 1789 väljus purjelaev avamerele. Meeskond oli vihane ja pettunud. Ikka: otse õrnade saarlaste käte vahelt purjeta ise lainetel tundmatusse. Kõik juba ei hoolinud leivapuust. Meremehed tahtsid jääda paradiisisaarele ja süüa ananasse kogu ülejäänud elu. 27. aprillil süüdistas Bligh Christianit väidetavas kookospähkli varastamises tema isiklikest varudest ja karistas kogu meeskonda varguse eest. Inimesed läksid hulluks. Briti seaduste kohaselt pidi mäss laeval toimuma poomise teel ja nad poosid üles mitte ainult märatsejate, vaid ka "pealtvaatajate" jaoks: need, kes lihtsalt seisid läheduses ega üritanud sekkuda. See ei takistanud neid, kes soovisid korraldada "laevarevolutsiooni".

William Bligh aastal 1792, pärast Bounty sündmusi. Foto: wikipedia.org

Sõda, ilu ja tülid

Öösel haarasid Fletcher Christian ja teised mässulised relvad, sidudes kapteni kinni. William Bligh ja mässu vastased (veel 18 inimest) pandi tillukesse paati ilma kaartide ja kompassita, kuid nädalaks toidu- ja veevaruga. Üllataval kombel suutis Bly koos oma toetajatega ujuda 47 päevaga 6701 kilomeetrit (!), nagu ta teed peast teadis. Sellel kookosearmastajal oli fenomenaalne mälu, muidu poleks ülerahvastatud longboat kuhugi jõudnud. Timori saarel olles teavitas Bligh Briti võime Bounty mässust. Huvitaval kombel naasis kapten seejärel Londonisse ja läks seejärel teist korda (milline kangekaelsus) leivapuu seemikute järele (aastatel 1791–1793). Bly tõi need Kariibi mere saartele, kus taime on sellest ajast saadik väga edukalt kasvatatud, varustades saari toiduga. Bligh suri 1817. aastal ja "Capi" hauaplatsil oli kujutatud leivavilja. Kuid tabatud Bounty mässuliste saatus osutus palju lõbusamaks. Nad purjetasid Tubuai saarele ja üritasid seal asutada kolooniat, kuid kohalikud põliselanikud ei hinnanud sellist turismi ja ründasid sissetungijaid. Paremini ei läinud ka inglastel, kes võtsid saarlastelt tütreid ja naisi põhimõttel "minu relv tulistab paremini kui teie oda, nii et mul on õigus". Kokkupõrgetes hukkus kuni sada Tubuai elanikku. Mässulistel sai sõjast peagi kõrini. Nad mõtlesid rahulikult poolpaljaste kaunitaridega lõbutseda ja ananassidega banaane süüa, mitte tülitseda. Nii sõitis kuusteist inimest peagi oma unistuste saarele Tahiti elama. Mässuliste juht Christian keeldus neid järgimast, öeldes midagi nõukogude karikatuuri stiilis: "Tahiti-Tahiti, meil on siin hästi toidetud." Ülejäänud üheksa "võitlejat", üksteist polüneesia tüdrukut ja kuus polüneesia meest (teenijatena) maandusid Pitcairni saarele. Mis edasi juhtus, on teada vaid ühe inimese sõnadest. Kas teda saab usaldada? Ei tea.

Sead, surm ja tohutu haarem

1808. aastal (18 aastat hiljem) leidis Pitcairni kaldale randunud Ameerika laev Topaz sealt viimase Bounty mässaja. John Adams, kes elas ümbritsetuna oma 8 naisest ja kasvatas üles 25 erinevas vanuses last. Adamsi sõnul vähendati kolonistide arvu oluliselt naiste küsimuse tõttu. Kaks saarlast koloonias surid peagi ja britid omastasid vaikselt polüneeslaste abikaasad. 1793. aastal mässasid pärismaalased ja tapsid viis meremeest, sealhulgas mässujuhi Fletcher Christiani: endine vanem tüürimees häkiti kirvega surnuks, kui ta põllul töötas (õnnetu leivapuu istutamine). Ellujäänud valged põgenesid elama saare ühte ossa, polüneeslased teisele poole. Peagi selgus aga, et britid kohtlevad daame palju paremini kui tahitlased. Lesed igatsesid ausalt öeldes eurooplasi. Aasta hiljem tapsid polüneesia naised unes kõik (!) oma põlismehed ja naasid Foggy Albioni elanike juurde. Hakati elama ja elama, kuni meremees Kvintal ühtäkki avastas, et kuupaistet saab teha ühest taimest, ja hakkas nagu hobune alkoholi sööma. Tüüp jõi end peagi deliirium tremensiks, jooksis sageli relvaga ja ähvardas koloniste maha lasta. Kolm inglast pidasid vandenõu ja tapsid alkohooliku Quintali. Veel üks meremees McCoy- hakkas rõõmsalt jooma järelejäänud omanikuta kuupaistevarusid, ronis purjuspäi ujuma ja uppus loomulikult. Kolmas mässaja Noor suri astmasse. Pitcairni de facto kuningas ja kõigi naiste abikaasa oli viimane mässaja: John Adams. Ühesõnaga, see lõppes nagu põnevusfilm Agatha Christie"Kümme väikest indiaanlast": inglasi oli üheksa, kuid üks jäi ellu. Ameeriklased ütlesid Johnile, et enamus Bounty mässulisi on tagasi pöördunud, võitnud oma hagi kapten Blighi vastu kohtus, saanud amnestia ja ta võib koos nendega Londonisse sõita, kartmata võllapuud. Adams keeldus kindlalt, jäi saarele ja suri 1829. aastal.

Aastal 1838 kuulutati pisike Pitcairn Suurbritannia kolooniaks ja see on siiani selle ainsaks "ülemereterritooriumiks" Vaikses ookeanis. 1886. aastal pöördus kogu elanikkond adventusku (tänu merelt seilanud fanaatilisele jutlustajale) ja seal tapeti üksmeelselt Tahitilt toodud sigu, sest sead on adventistide seas “ebapuhaste loomade” staatuses. Pitcairnis (elanike arv on 49) on nüüd oma valuuta, Pitcairni dollar, mida vermitakse ainult numismaatikutele, ja postmark, mida trükitakse samuti ainult filatelistidele. 80 protsenti saare sissetulekutest moodustab turism, sest naaberriikidest tullakse siia meelsasti üheks päevaks: osta suveniir ja ujuda meres. Üldiselt on siin otsene näide sellest, milleni võivad kuumad saarlased ja kookospähklite varastamine viia. See on eriti kahetsusväärne ohvriks langenud sigade religioonid, kuid keegi ei võtnud neid Bounty loo romantiseerimisel arvesse.

Bounty ajalugu. Seks, kuupaiste ja leivavili. Kogu tõde mässu kohta laeval "Bounty. Halastus maailmakultuuris