Köln annyira aktív Düsseldorfhoz képest. Hogyan juthat el Düsseldorfból Kölnbe? Hasznos tippek turistáknak. Lenyűgöző hajókirándulás
BAN BEN Németország keleti része tovább Rajna folyó Két csodálatos német város van, amelyeket mindössze 40 kilométer választ el az autópálya. De földrajzi közelségük ellenére ezek a városok annyira távol állnak egymástól gondolkodásuk, légkörük és az élet más fontos aspektusai tekintetében, hogy egyszerűen nehéz elhinni. Ez kb kölni És Düsseldorf . Bár mindkét város található Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi állam, radikálisan különböznek a hangulat, az építészet, az emberek, a látnivalók, és ami talán a legfontosabb Németországban- sör. Tehát ha utazik Észak-Rajna-Vesztfália, ne hagyja ki a lehetőséget, hogy mindegyikbe belenézzen, és saját szemével lássa és érezze az alábbiakban olvasottakat.
Tekintettel a két nagy német város földrajzi közelségére (Köln a 4 Németországban város lakossága szerint, Düsseldorf– 7.) mindig is erős rivalizálás volt és van közöttük. Ha történetesen mindkét város lakóinak társaságában tartózkodik, akkor nyugodjon meg, hogy ártalmatlan kérdése, hogy hova menjen hétvégén Kölnbe vagy Düsseldorf– sokórás vitát fog eredményezni! Mert mindenki száz százalékig meg van győződve, és szenvedélyesen be fogja bizonyítani, hogy az ő városa a legjobb.
Sztori
A két város közötti rivalizálás története a történelemben gyökerezik, és valójában a hatalmi harc klasszikus története. Köln egy római város volt, amelyet az i.sz. 50. században alapítottak, és csúcspontját a középkorban érte el, amikor fontos kereskedelmi útvonal lett. Római történelmével a város a katolicizmus fontos központjává is vált. Ennek bizonyítéka a mai napig a híres Kölni dóm, amely a katolikus hívők fontos zarándokhelye, és naponta mintegy 20 000 turistát is fogad.
Düsseldorf ugyanaz, ellentétben kölni, meglehetősen szervesen és fokozatosan nagyvárossá nőtte ki magát egy kis faluból, amely olyan helyen található, ahol a folyók találkoznak DüsselÉs Rajna. Kölntől eltérően Düsseldorfban egy szekulárisabb társadalom lakott. Évekkel később Düsseldorf től vette át kölni fővárosi állapot Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi állam. Az elmúlt években a városok közötti rivalizálást számos tényező, elsősorban a sport és a sör fűtötte.
Légkör
Düsseldorf– ez üzlet, nagy divat és elegáns. Pénzügyi, biztosítási és mobil konglomerátumok központja a Rajna régióban, Düsseldorf Különféle szórakozási lehetőségeket is kínál, amelyeket a helyi üzleti elit élvez, amikor elhagyja álfelhőkarcolóit. Mély tisztelettel a művészet (Kunstmuseum, K20 Kunstsammlung), a jó konyha (sok Michelin-csillagos étterem) és az előkelő vásárlás iránt ( Koningsalle Düsseldorfban- ez egyfajta német megfelelője a híresnek Champs Elysees Párizsban) a város egyszerűen nyüzsög a kulturális eseményektől, megfelelve igényes polgárai elvárásainak.
kölni- ez az ipar, a média és az egyszerűség. A város minden ötödik lakosa termeléssel foglalkozik, ráadásul az is Kölnben a német televízió által termelt egyharmadát hozzák létre. A város hangulatát és a helyi lakosok életmódját tekintve érezhetően egyszerűbb és nyugodtabb, mint északi versenytársa. A város kulturális szempontból is meglehetősen változatos, több mint 40 múzeummal és rendszeresen tartanak különféle szabadtéri fesztiválokat és koncerteket. A helyiek laza beszélgetésekkel és italozással töltik szabadidejüket a város számos kávézója egyikében.
Építészet
Düsseldorf egy modern építészet egy bájos Óváros. Építészeti szempontból Düsseldorf sok mindent kínál vendégeinek, kezdve a szupermoderntől ( Gehry Neuer ZollhofjaÉs Chipperfield Kaistrasse 16) és befejezve az expresszionista stílusú épületekkel (Ehrenhof és Wilhelm Marx Haus). Úgynevezett Öreg város (Altstadt) Düsseldorf történelmi központja, amely a folyók partján található RajnaÉs Düssel. A macskaköves sétálóutca tele van éttermekkel, sörkertekkel, pubokkal, múzeumokkal és piacokkal, amelyek rengeteg lehetőséget kínálnak a nap eltöltésére. Kívül, Düsseldorfban a legnagyobb otthona Németországban japán közösség. Emiatt a város mellett egy hangulatos japán negyed található Immermannstrasse, ahol hagyományos ételek, könyvesboltok és egyéb kulturális attribútumok találhatók.
kölni funkcionálisan megtervezett városi teret kínál bájos Óváros. Mint látható, legalább egy hasonlóság van a két rivális között - az Óváros jó Kölnbenígy és Düsseldorfban. Ahol Kölnbe több turistát fog látni, mint a helyieket, akik kényelmesen sétálgatnak az óváros kanyargós utcáin. Annak ellenére, hogy a második világháború alatti heves bombázások következtében az épületek többsége megsemmisült, majd az 50-es, 60-as évek stílusában újjáépítették, a város még mindig őrzi egykori varázsát. Híres kölni dóm A méreteiben és nagyszerűségében lenyűgöző, az egyik fő vonzereje Németország.
Sör
A sör talán a legfontosabb szempont, ha... Németország. Düsseldorf büszke rá Altbier, míg a kölni lakosok számára a helyi Kölsch (Kolsch)- az egyetlen és kedvenc ital. Próbálja meg rendelni mindkét italt valamelyik helyi bárban Kölnben vagy Düsseldorfban, és előfordulhat, hogy már az utcán találod magad, vagy legjobb esetben a pincér kigúnyolja majd. Mindkét sört, ellentétben a sörnormákról megszokott elképzeléseinkkel, kis, keskeny poharakban szolgálják fel speciális pincérek Kobes, amelyek több mint kéttucatnyi ilyen poharat képesek egy tálcán tartani, átjutva a bárt megtöltő tömegen. Mindkét városban még az utolsó kortyot sem lesz ideje meginni, mielőtt már új adag vár rád. Ugyanakkor a pincéreknek megvan a saját módszerük arra, hogy megtartsák az Ön pontszámát – közvetlenül a karton alátétekre jegyzik fel az elfogyasztott mennyiséget. Ha készen áll, hogy elhagyja a létesítményt, egyszerűen menjen a pénztárhoz az alátéttel, és fizessen.
Altbier- Ez egy sötét, komlós sör. Az Altbier egy régi sörfőzési stílusról kapta a nevét – az alt németül régit jelent. A 20. század közepén mintegy száz sörfőzde gyártotta ezt az italt, mára tíznél több nem maradt belőle. Maga az Altbier egy felsőerjesztésű sör, és a sörfőzők hideg kondicionálási technológiát alkalmaztak a gyártás során, ami hozzájárul az egyedi ízvilághoz. Sörfőzdékben Zum UerigeÉs Brauerei Im Fuchschen az óvárosban vagy egy kocsmában Brauerei Ferdinand Schumacher a vasútállomás mellett érezhető a hagyományos német sörkertek hangulata.
Kölsch- Ez egy könnyű, frissítő sör. A kölni sör a gyártási technikák hasonlósága ellenére világosabb színben és ízben. 1885-ben több mint húsz sörfőzde írt alá szerződést „Kölsch egyezmény” amely szerint a sör nevezhető Kölsch, csak ha megfőtt Kölnben, világos színű, felső erjesztési technológiával főzött, szűrve és meghatározott hőmérsékleten főzve. Bár első pillantásra összetéveszthető egy lágerrel, a Kölsch gyümölcsösebb és édesebb ízű. Jelenleg kölni a sörfőzdék számát tekintve vezető helyen áll Németországban. A leghíresebb sörvárosok Fruh Am Dom, ami egy nagy komplexum az óvárosban Közel Kölni dóm, Brauerei Zur Malzmuhle, a központtól kissé távolabb, de hangulatában hagyományosabb, valamint Paffgen Brauhaus, egy hagyományos sörcsarnok, amely a második világháború során elpusztult, majd később visszaállították igazi pompáját.
Éjszakai élet
Szórakozz Düsseldorf óvárosában. A város éjszakai életének nagy része javában zajlik itt. Öreg város 260 bárral és étteremmel büszkélkedhet fél kilométeres körzetben. Az Altbier mellett mindenképpen próbáljon ki egy másik hagyományos italt is, amelyet a Düsseldorf - killpitsch. Killepich egy digestif több mint 90 gyógynövény, gyümölcs és fűszer aromájával. Ahol killepich erősebb és összetettebb is, mint gyakran hozzá képest Német likőr, Jägermeister.
Egy kicsit szórakozni Kölnben, menj ki Óváros. Belemerülni éjszakai élet Kölnben, ennél jobb helyet nem talál Kwartier Latang, amely a diákközpont kölni. Bárok, pubok és klubok töltik meg az utcákat Zulpicher StrasseÉs Aachener Strasse. Kölnben sem szabad kihagyni a februárban megrendezésre kerülő karnevál, amely egy hatalmas utcabál jelmezekkel, sörrel és hagyományos német dalokkal.
Kölni karnevál– ez talán az egyik legjobb karnevál Európában. Sajnálom, Düsseldorf!
Hagyjuk félre azt a már régóta kopott viccet, hogy az oroszoknak hagyománya van május elején Németországba látogatni. Ennek ellenére az ünnepet tisztelettel kell kezelni. És rengeteg oka van annak, hogy naptári hónapokra való hivatkozás nélkül Németországba látogatjon: sör, német nyelv gyakorlása, középkori kastélyok, német konszern autói stb. Azért repültünk Németországba, mert - és ez elég meglepő - földrajzilag közel van Hollandiához. Egyszerűen nagy volt a vágy, hogy visszatérjek Hollandiába, de nem akartak sok pénzt költeni egy amszterdami repülőútra. Ezért úgy döntöttek, hogy viszonylag kevés pénzért repülünk Düsseldorfba, ugyanakkor megállunk Kölnben, mert hívogatóan közel (mindössze 40 km-re) található Düsseldorfhoz, és csak utána érünk el pár óra alatt Hollandiába.
Fotó: @suglosta
Hogyan juthatunk el Kölnbe
Moszkvából ma már viszonylag olcsón el lehet repülni Németország nyugati részébe, ahol Köln, Düsseldorf és Bonn található. A Köln-Bonn repülőtérre repülõ fapados Pobeda mellett más légitársaságok is kínálnak járatokat Düsseldorf nagy és modern nemzetközi repterére. Egy oda-vissza járat poggyász nélkül körülbelül 12 ezer rubelbe kerül. fejenként.
A düsseldorfi repülőtér és a kölni dóm 40 km-es távolságát a legjobb autóval megtenni. Miután leszálltunk és átestünk az útlevél-ellenőrzésen, felmegyünk az első emeletre a kölcsönzőpultokhoz. Kb. 25 € naponta, 250 € kaució, amit visszaküldéskor visszakapsz, és 20 perc múlva már „kerekedik”.
Néhány dolog, amit érdemes tudni a nyugat-németországi forgalomról:
- Németországban nincsenek fizetős utak ( 2019-ig!) a speciális alagutak kivételével. Ennek ellenére minden autópálya kiváló minőségű.
- Még a helyközi útvonalakon is előfordulhatnak torlódások, például útjavítások miatt. Ezt vegye figyelembe az útvonal megtervezésekor.
- A városokban 50 km/h a sebességkorlátozás. A városokon kívül - a legtöbb 100 km/h, de néha több is - figyelje a táblákat.
- Az európai városok központi részén meglehetősen nehéz közvetlenül az utcán parkolni. Ezzel szemben jelentős számban vannak fizetős vagy többszintes parkolók. Kölnben az ilyen létesítményeknél a parkolás ára óránként 1-2 €. Közvetlenül a katedrális alatt lehet parkolni.
- Az üzemanyag költsége Európában lényegesen magasabb, mint Oroszországban. Egy liter gázolaj átlagosan körülbelül 1,20 euróba kerül.
A városok közötti vonatozás is meglehetősen kényelmes, különös tekintettel arra, hogy Köln központi pályaudvara szó szerint a katedrális mellett van. A Düsseldorfból Kölnbe tartó vonatjegy ára azonban körülbelül 13 €. Kicsit drága.
Köln és a kölni dóm
A második világháború alatti bombázások szinte földig rombolták a várost. Az akkori fényképeken az elképesztő eredmények láthatók - a város romjai és a felettük magasodó székesegyház is jelentősen megsérült.
A várost természetesen helyreállították, de ezen kívül nincs sok érdekesség a városban, hogy őszinte legyek. De ez lehetővé teszi, hogy ne töltsön sok időt a tanulmányozásával.
Hogyan juthat el Düsseldorfból Kölnbe? Mi a távolság ezek között a városok között? Mennyi ideig tart az utazás? Hogyan juthat el Düsseldorfból Kölnbe vonattal, autóval vagy hajóval? Találjuk ki együtt, milyen módszerekkel lehet leküzdeni ezt a távolságot, és melyik lesz a legelőnyösebb.
Német utakon
Órákig beszélhet a németországi utazásáról. És még csak nem is templomokról, palotákról és más történelmi és építészeti látványosságokról van szó - itt minden más. A tiszta utcák, a tisztességes életszínvonal és az egyedi műemlékek, a német pontossággal és mentalitással párosulva teszik a Németországban való utazást az egyik legizgalmasabb élménnyé.
Németországban szinte minden város külön figyelmet érdemel, de most két, talán legkülönlegesebb bajor metropoliszról fogunk beszélni felülmúlhatatlan stílusában. Pontosabban arról, hogyan lehet eljutni Düsseldorfból Kölnbe. A köztük lévő távolság nem olyan nagy - csak körülbelül 50 kilométer. Sokféleképpen leküzdheti: autóval, vonattal, busszal és akár hajóval is. Nyáron villany- és felsővonatok közlekednek a városok között. Az út nem tart sok időt - körülbelül másfél órát.
Vonattal
Ez a legegyszerűbb lehetőség. A düsseldorfi vonatok rendszeresen indulnak a főpályaudvarról és megérkeznek a kölni főpályaudvarra. Ezen az útvonalon naponta összesen mintegy 50 vonat közlekedik. Körülbelül 20-25 perc alatt mindannyian célba érnek. Vannak városi vonatok is, amelyek 15-20 percenként indulnak Kölnbe.
A Düsseldorf - Köln vonat a teljes útvonalon hat megállót tesz meg a város északkeleti részén. Egy jegy körülbelül 12 és fél euróba kerül.
Busszal
Ha információt keres arról, hogyan juthat el Düsseldorfból Kölnbe, ügyeljen a buszjáratokra. A turisták igénybe vehetik a Fixbus, City2City, PostBus stb. által kínált közlekedési szolgáltatásokat. Minden nap, de eltérő időpontokban indulnak. Az egyik állomáson tájékozódhat róluk.
A hűvös évszakban a legjobb Düsseldorfból Kölnbe ingázó busszal utazni. Nyáron a turisták szívesebben utaznak vonattal. Először is, mert gyorsabb. Másodszor pedig azért, mert kényelmesebb.
Ez az információ nagyon hasznos lesz azok számára, akik eldöntik, hogyan jutnak el Düsseldorfból Kölnbe. Ennek az útvonalnak van némi hasonlósága egy, nem kevésbé népszerű irányhoz: Moszkva - Szentpétervár. A helyzet az, hogy ez a két város fáradhatatlanul verseng egymással a Németország legszebb városa címért. A turisták nagyon gyakran felteszik a kérdést, hogyan lehet eljutni Düsseldorfból Kölnbe. Ezért érdemes részletesen elmondani az utazóknak, hogyan kell ezt a legkényelmesebben megtenni.
Mint fentebb említettük, Düsseldorfból többféleképpen is eljuthatunk Kölnbe. Ez történhet vasúton, busszal, elektromos vonattal vagy személygépkocsival. Sokan kérdezik: „El lehet jutni Düsseldorfból Kölnbe hajóval?” Mindenképpen elmondjuk, hogyan kell ezt megtenni, de egy kicsit később.
A legkényelmesebb és praktikusabb lehetőségek
A legkönnyebben vonattal lehet eljutni egyik városból a másikba. A vasúti közlekedés minden város fő állomására indul és érkezik. Ehhez nincs szükség átvitelre. Ha egy turista úgy dönt, hogy igénybe veszi, a szolgáltatás költsége kellemetlen meglepetést okoz. A helyzet az, hogy a gyönyörű Düsseldorf és a kontrasztos Köln városa különböző közlekedési vállalatokhoz tartozik. Ennek megfelelően eltérő áraik vannak. A Langenfeld-Bahnhof állomáson van egyfajta határ. Düsseldorfból először el kell jutnia hozzá, és csak utána - Kölnbe. Kiderül, hogy egy kicsit olcsóbb, mint egy egyszerű jegy ára egyik városból a másikba.
Érdemes előre megvenni a vonatjegyeket. Ehhez használhatja a bahn.de speciális szolgáltatást. Érdemes előre tájékozódni, hogy hova érkezik a vonat. A helyzet az, hogy Kölnben két pályaudvar van: a fő és a másodlagos (úgymond). Utóbbira ICE vonatok közlekednek, amelyek jegyára valamivel magasabb a megszokottnál.
Repülőtér
Előfordul, hogy a lehető leggyorsabban meg kell tennie a "Düsseldorf - Köln" távolságot. Buszok rendszeresen indulnak a kiindulási repülőtérről. Transzfer szolgáltatásokat is igénybe vehet. De ez megtehető, ha van egy nyolc fős csoport. Természetesen mehetsz magad is, anélkül, hogy megvárnád a többi 6-7 embert, de mint tudod, az összes jegyért fizetni kell.
A repülőtér épületében van egy földalatti vasútállomás. Kölnbe 20 percenként indul elektromos vonat. A teljes út nem tart tovább 1,5 óránál. Az állomáson megtekintheti az elektromos vonatok menetrendjét. Ezen az útvonalon közlekedik a német SkyTrain cég is. Köln városa könnyen megközelíthető függővasúttal. Sokan ezt a közlekedési módot részesítik előnyben – az egysínű utakon fényesnek és izgalmasnak tűnik. Ezen kívül ez egy egyedülálló lehetőség arra, hogy más szemszögből tekintse meg Németország nevezetességeit.
Lenyűgöző hajókirándulás
A német Koln - Dusseldorf cég egy kellemes Rajna-parti sétát kínál a turistáknak, és ugyanakkor eljuthat egyik városból a másikba. Ez egy igazi romantikus utazáshoz hasonlítható, amely sok fényes és izgalmas érzelmet fog hozni.
A hajókirándulás kényelmes transzfer és egy igazi utazás, amely sok élénk benyomást kelt (természetesen, ha nem szenved tengeribetegségben). A hajó fedélzetén egyébként meg lehet nézni focimeccseket, részt lehet venni egy tematikus bulin, és izgalmasan szórakozni. A móló megtalálása nem nehéz - mindenhol KD táblákat találhat, amelyek elvezetnek a hajóhoz.
Milyen lehetőségek lehetnek még?
Itt az a baj a buszokkal, hogy nincs közvetlen járatok mint olyanok, csak átmenők. Ezért nem érdemes ezt az útvonalat keresni a menetrendben - ez egy szép fillérbe fog kerülni. Ez vonatkozik a repülőgépekre is. Ki akar 40 kilométert utazni őrült pénzért?
Az útvonalat autóval is megteheti. Bérelheti közvetlenül a városban vagy a repülőtéren.
Most már tudja, hogyan juthat el egyik német városból a másikba. Nincs más hátra, mint biztonságos és kellemes utazást kívánni!
Köln csendes varázsa
A németországi Rajna-Ruhr régió messze nem az ország leglátogatottabb területe. Ez mindenekelőtt a német ipar központja, ahol nagyon sűrűn vannak egymáshoz hasonló városok. Azért itt is van mit nézni. Mindenekelőtt a híres kölni dóm. Tulajdonképpen ezért vettük fel az útvonalunkba Kölnt, a földrajzi közelség és a közlekedési kényelem miatt Düsseldorfot.A németországi közlekedés egészen más történet. Nehéz elképzelni a német Deutsche Bahn vasútnál világosabb és áramvonalasabb rendszert. A nagyvárosokon belül sok állomással rendelkező vasúthálózat az egész országot egy hálóba burkolja. A vonatok olyan sűrűn járnak, hogy nincs különbség a város metrórendszere és az országos vasúthálózat között. Ugyanakkor az állomások nem is olyan nagyok, mint Oroszországban és Ukrajnában. De minden peronon a vonatok egymás után váltanak 2-3 perces időközönként. Itt rejlik az igazi német precizitás.
A KLM Amszterdamból indít járatokat
Délelőtt fél 10-re érkeztünk Düsseldorfba, még nem tértünk ki teljesen Amszterdam befolyásából. A város meglehetősen szigorúnak és komornak tűnt. Hétköznap szinte senki sem volt az utcán, mindenki a számtalan irodájában, vállalkozásában dolgozott. A Rajna rakpart és az óváros felé vezető úton egy kis teret láttunk padokkal és egy kis tavat kacsákkal. Ott ültünk egy darabig, hogy Amszterdam után összeszedjük erőnk maradékát a német drukkoláshoz.
Pár órás bolyongás után a városban az egyetlen érdekes helynek – és még akkor is hosszan – a Marktplatz tűnt.
Az óváros központjában található, szűk utcákkal és kis német éttermekkel.
A Rheinturm-torony egy komor betonépítménynek tűnt, amely a város felett lógott, a város leghíresebb utcája, a Königsallee pedig teljesen egy csatornára hasonlított.
Általánosságban elmondható, hogy egy tipikus német ipari város közönségességének megtekintése után a kulturáltabb Kölnbe mentünk, a vonatút körülbelül fél órát vett igénybe. Nagyon kényelmes jegyet vásárolni automatákból, amelyeket mindenhol felszerelnek a vasútállomásokon. A jegyek nem egy adott vonatra, hanem a nap folyamán egy útra érvényesek. Egyes zónákon és régiókon belül korlátlan napijegyek is rendelkezésre állnak. Igaz, mindez a regionális vonatokra vonatkozik. Az interregionális és nemzetközi Intercity-express (vagy ICE) vonatok esetében a rendszer eltérő. Használhatja őket jegyvásárlásra, akár online is, egy adott vonatra és egy adott időpontra, helyfoglalással és anélkül is. Ebben az esetben bármelyik szabadon kell ülnie.
A kölni központi pályaudvar közvetlenül a katedrálissal szemben található. Általában véve a város legérdekesebb dolgai egy kis területen találhatók. A városháza és a régi Alter Markt tér 800 méterre található az állomástól, kicsit távolabb pedig a Szent Márton-templom. Itt található még a Rajna rakpart és a Hohenzollern híd, amely átszeli a folyót.
A kölni dóm messze a legkiemelkedőbb épület, amelyet európai utazásunk kezdete óta láttunk. Nehéz elkapni a megfelelő szöget, hogy teljesen beleférjen a kamera keretébe. A hatalmas múltú épület, a gótikus stílus egyik megtestesítője az építészetben, ez a katedrális mindenképpen megérdemli, hogy Kölnbe jöjjön, már csak a maga kedvéért is.
A katedrális belseje nem kevésbé nagynak tűnik. A magas hajó, a gyönyörű ólomüveg ablakok, az orgonák és a kellemes nyugalom hangulata arra késztetheti, hogy sokáig ne hagyja el a katedrális falait.
Köln fő attrakciójának meglátogatása után még egy kicsit körbejártuk a várost, leültünk a Rajna rakpartra, néztük a sétahajókat, majd elmentünk a kölni/bonni repülőtérre, szintén vonattal. Útközben sült kolbászt falatoztunk a kölni pályaudvar egyik étkezdéjében. Nagyon finom, de az öröm 5 euróba kerül. Nem olcsó gyorsétterem.A prágai járatunk egy órát késett, így egy kicsit sétálni kellett a reptéren, ami elég nagy, de kényelmes. 22 óra körül megérkeztünk Prágába. A 100-as busszal eljutottunk a legközelebbi metrómegállóhoz - Zličínhez, majd onnan a Grado Motelhez, amely a Jinonice állomás közelében található. Másnap teljes körű prágai túránk volt.
Lásd még:
- Snowboardozás St. Antonban, sörözés és karnevál…
- Snowboardozás Ausztriában: Mayrhofen - egy hely, amit teremtettek...
- Télelés Pattayán - tanácsok egy tapasztalttól
- Daniilről elnevezett "Lviv" nemzetközi repülőtér...
- Álmaim utazása!
- Néhány adózási és értékcsökkenési kérdésről...
- Kis légi közlekedés az USA-ban
- (:ru)15 ok, amiért ne vegyen magán...
- (:ru)A magánrepülés Oroszországban 2018, vannak-e változások...
- (:ru)Magánrepülőgép bérlése Európában. Mi…
- (:ru)Magánrepülőgép bérlése. Mi állít meg...