Új metrórendszer - MKZh. Építés alatt álló metróállomások. A második gyűrűvonal sémája. MCC! A mikroáramköri központ vázlata átviteli csomópontokkal
A moszkvai MCC metróállomások térképe
Ügyfélközpont-séma- a moszkvai metróállomások térképe
Az MCC metróállomások térképe, minden megállóval a térképen. Kezdetben Moszkvai Gyűrűs Vasútnak (MKZhD), majd Második Moszkvai Gyűrűnek hívták, végül Moszkvai Központi Kör (MCC) néven hozták létre. Valójában ez egy városi földi vonat, amely megnövekedett kényelmében és földöntúli kényelmében különbözik az összes többitől.
Mozgásintervallum: 6 perc (ebéd előtt és este hétköznap) és 12 perc éjszaka és hétvégén.
A szállítást az ES1, ES2G és ES2GP (vagy egyszerűbben Lastochka) nagysebességű elektromos vonatok végzik. Mindegyik 5 kocsiból áll, amelyek kapacitása 1200 utas. Klímával és WC-vel. Most már lehetőség van kerékpárok szállítására is (rendes metróban összeszerelve szállítható).
A moszkvai vasutat még 1908-ban Raševszkij mérnök építette. Hossza 54 kilométer volt.
Jelenleg 26 metróállomás van nyitva. A tervek szerint még öt kicsit később készül el (ezek időben felkerülnek a térképre).
Rendelkezésre álló MCC állomások Moszkvában: Okruzhnaya, Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Sokolinaya Gora, Entuziastov Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Vershokhlovskaya, Av Zavojkaya, Ugreshka, Av Krtrovy szkaja, Ploscsad Gagarina, Luzsnyiki, Kutuzovskaya, Business Center, Shelepikha, Horoshevo, Zorge, Panfilovskaya, Streshnevo, Baltiyskaya, Koptevo, Likhobory.
Sajnos nem minden ponton van fűtött földi átszállás, sok kereszteződésben gyalog kell sétálni az utcán. De az utcán rajzolt diagramok szerint könnyen és pontosan eljuthat egyik helyről a másikra.
Moszkva központi kör - metróállomás térképe
Ezt az Ügyfélközpont-diagramot kényelmesebbnek találhatja:Moszkvai metrótérkép 2019, részletes térkép az e havi aktuális adatokkal.
2016. szeptember 10-én új közlekedési kapcsolat jött létre Moszkva városában - MCC - Moszkva központi kör, amely számos közlekedési csomópontot (közlekedési csomópontot) foglal magában. Az MCC a moszkvai metró és a moszkvai vasút számos vonalát köti össze. Most kényelmesebb és gyorsabb a Moszkva körüli utazás.
Tömegközlekedési állomások az MCC-től a metróig
- MCC állomás "Shosse Entuziastov"— Átszállás a „Shosse Entuziastov” metróállomásra: 450 m, 5 perc az utcán
- MCC állomás "Nizsegorodskaya" - Transzfer a Nizhegorodskaya metróállomásra
- MCC állomás "Dubrovka"— Átszállás a Dubrovka metróállomásra: 660 m, 8 perc az utcán
- Avtozavodskaya MCC állomás— Átszállás az Avtozavodskaya metróállomásra: 500 m, 6,5 perc az utcán
- MCC állomás "Gagarin tér"— Áttérés a Leninsky Prospekt metróállomásra
- MCC Luzhniki állomás— Átszállás a „Sportivnaya” metróállomásra: 200 m, 2 perc az utcán
- MCC állomás "Kutuzovskaya"— Áttérés a Kutuzovskaya metróállomásra
- MCC állomás "Business Center"- Transzfer a „Mezhdunarodnaya” metróállomásra
- MCC állomás "Shelepikha"- Transzfer a Shelepikha metróállomásra
- MCC állomás "Khoroshovo"— Átszállás a Polezhaevskaya metróállomásra: 650 m, 10 perc az utcán
- MCC állomás "Panfilovskaya"— Átszállás az Oktyabrskoje Pole metróállomásra: 650 m, 10 perc az utcán
- MCC állomás "Baltiyskaya"— Átszállás a Vojkovszkaja metróállomásra: 750 m, 12 perc az utcán
- MCC állomás "Vladykino"- Transzfer a Vladykino metróállomásra
- MCC állomás "Botanikus Kert"— Átmenet a Botanikus Kert metróállomásra: 200 m, 2 perc az utcán
- MCC állomás "Rokossovsky Boulevard"— Átszállás a „Rokossovsky Boulevard” metróállomásra: 500 m, 6 perc az utcán
- MCC állomás "Lokomotiv"— Átmenet a Cherkizovskaya metróállomásra
- MCC állomás "Izmailovo"— Átszállás a Partizanskaya metróállomásra: 750 m, 9 perc az utcán"Karacharovo" állomás Gorkij irányú vasút - MCC állomás "Nizhegorodskaya"
Transzfer állomások az elővárosi vonatokról az MCC állomásra
- Novokhokhlovskaya állomás(2018-ban) Kurszk vasúti irány - MCC állomás "Novokhokhlovskaya"
- Testovskaya állomás Szmolenszk vasúti irány - MCC állomás "Business Center": 650 m, 10 perc az utcán
- Testovskaya állomás Szmolenszk vasúti irány - MCC állomás "Shelepikha": 750 m, 10 perc az utcán
- "Okruzhnaya" állomás Savyolovsky vasúti irány - MCC állomás "Okruzhnaya": 300 m, 5 perc az utcán
- "NATI" állomás Oktyabrsky vasúti irány - MCC állomás "Likhobory": 300 m, 5 perc az utcán
- Severyanin állomás Jaroszlavl vasúti irány - Rostokino MCC állomás: 400 m, 8 perc az utcán
- "Stresnevo" állomás Riga vasúti irány - MCC állomás "Streshnevo"
A Moszkvai Központi Kör egy megújult moszkvai körvasút. Az MCC a fővárosi metró másik gyűrűjeként működik.
Valószínűleg már észrevetted az új sémát, amely 2015. december 21-én jelent meg a moszkvai metróban. A diagramon most egy új gyűrű található, a metrónál nem egészen megszokott rövidítéssel. MKZD - Moscow Ring Railway - egy másik moszkvai gyűrű, amely a főváros egyre növekvő utasforgalmát hivatott tehermentesíteni.
Miért van a vasútvonal diagram a metró diagramján?
Ezt egyszerűen elmagyarázzák. A tervek szerint 2016 őszén induló Moszkvai Ringvasút egyetlen közlekedési csomópontot alkot majd a moszkvai metróval. Egy másik típusú földi szállítás jelenik meg Moszkvában - városi vonat, amely szorosan kapcsolódik a metró infrastruktúrájához és a meglévő vasútállomásokhoz. Ezt a tömegközlekedési módot széles körben használják a világ nagyvárosaiban.
A 31 MKR állomás közül 17-en gyakorlatilag kiszállás nélkül lehet majd átszállni a metróra, mivel a pályaudvarokat és a metróállomásokat összekötő átjárókat lefedik, és egyetlen közlekedési terminált - Transport Interchange Hubs (TPU) alkotnak. 10 állomáson lesz átszállás más vasútállomásokra.
A viteldíj ugyanaz lesz, mint a metrón. Az átutaláskor nem kell külön fizetni.
A moszkvai körvasúton új típusú, 5-10 kocsiból álló vonatok közlekednek, kényelmes előtér nélküli kialakítással. A becsült kapacitás legalább 1250 fő lesz. A fejkocsikat fogyatékkal élők számára kialakított ülésekkel, valamint kerekesszékesek be- és kiszállását biztosító rendszerrel látják el.
A vonatokon ingyenes internettel ellátott WI-FI, sötétített ablakok, különböző nyelvű információs táblák, klímaberendezés is lesz. A főkocsiban WC lesz az utasok és a mozdony személyzete számára.
Az állomásokon parkolókat alakítanak ki az elektromos vonatra átszálló autósok számára.
Nos, összefoglalva a legjobb rész - tervezett forgalmi intervallum 6 perc!
2016. január
A Moszkvai Központi Kör MCC lesz a ma megnyíló új közlekedési rendszer hivatalos neve. Kiigazításra került az edzési időköz - 15 perc, csúcsidőben - 6 perc. A 31 állomásból 26 ma nyit ki - Vladykino, Botanikus Kert, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Shosse Entuziastov, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya, Luzhni Kryym, ZILgayskaya, Vertozavodskaya, ZILgayki, , Kutuzovskaya, Business center, Shelepikha, Horoshevo, Streshnevo, Baltiyskaya, Likhobory, Okruzhnaya. A fennmaradó 5 - Dubrovka, Zorge, Sokolinaya Gora, Koptevo és Panfilovskaya - az év végén nyílik meg.
A moszkvai metró interaktív térképe.
Azonnal frissítjük metrótérképünket, hozzáadjuk az összes üzembe helyezés alatt álló metró és Moszkvai Központi Kör (MCC) állomást, megjelöljük a hosszú időre bezártakat, és azt is tervezzük, hogy tükrözzük (mind a térképen, mind a számításokban) az ideiglenes bezárásokat metrószakaszokon, amelyeket gyakran szabadnapokon is együtt hajtanak végre.
Hogyan találjuk meg a megfelelő állomást a metró térképén:
- a bal oldalon az összes állomás indexe látható a vonalak mentén(nem kötelező – a vonalak kiemelve vannak a diagramon)
- kövesse az "összes állomás" linket - metróállomások indexe betűrendben
- a jobb oldalon - keresési űrlap név szerint(a nevet hiányosan is megadhatja)
Amikor kiválaszt egy állomást az alábbi módszerek valamelyikével vagy közvetlenül a metrótérképen - megjelenik egy párbeszédpanel, amely megjelöli az állomás helyét a metrótérképen, és tartalmazza:
- állomás és vonal neve amelyhez tartozik (ez segít megkülönböztetni az azonos nevű állomásokat)
- link „Részletek az állomásról”. Ha rákattint, megtudhatja az aktuális állomás működési ütemtervét és intervallumát, a kijáratok helyét Moszkva nagyméretű térképén, a földi közlekedési útvonalakat a város más közlekedési csomópontjaihoz, milyen infrastrukturális létesítmények vannak a közelben, és egyéb háttérinformációkat.
- buszok, trolibuszok, villamosok listája— amelynek megállói a metró kijáratainál találhatók (minden szám egy külön oldalra mutató hivatkozás is egy térképpel és a megállók listájával)
- gombok az útvonal felépítéséhez A földalattiban - Tól től vagy Előtt ezt az állomást
A metró utazásának kiszámításához használja ezeket a gombokat, vagy írja be az állomásneveket az oldal bal felső sarkában lévő űrlapmezőkbe (nem teljes neveket is megadhat).
A számítás automatikusan elindul, amint mindkét állomás egyértelműen ki van választva. Ha manuálisan írta be a nevet, és nem használta az automatikus kiegészítést, használja az űrlap melletti gombot a számítás elindításához.
A számítás eredménye - optimális útvonal az idő és az átszállások száma szempontjából. Ő kiemelkedik a diagramon, és az oldal bal oldalán megjelenik útvonalterv.
Bal gomb " 2. lehetőség" jelenik meg, ha olyan alternatív útvonalat talál, amely megegyezik az elsővel, vagy kissé alacsonyabb. Néha egy opció hosszabb ideig tart, de kevesebb átmenetet tartalmaz. Ez kényelmes a nehéz csomagokkal rendelkező utasok számára.
Ha van közvetlen busz vagy trolibusz útvonal kiválasztott állomások között, az útvonalterv után felajánljuk.
Kezdje újra gomb törli a kiválasztást és az útvonaltervet. Azért, hogy link mentése két aktuális állomás közötti számításhoz másolja ki azt a böngésző címsorából (vagy adja hozzá az oldalt a „Kedvencek” közé), mielőtt erre a gombra kattintana.
Felhívjuk figyelmét, hogy a peronra való leszálláshoz/felszínre való kilépéshez, valamint a vonatra való várakozáshoz szükséges időt nem vesszük figyelembe. Ezért a számított értékhez adjunk hozzá 10-15 percet nehogy megzavarja a terveit.
Vasútállomás ikonok metrótérképünk is interaktív - nemcsak a metró- és vasútállomások egymáshoz viszonyított helyzetét jelzik, hanem lehetőséget adnak az egyes állomások vagy peronok menetrendjének gyors megismerésére, valamint az elővárosi forgalom interaktív diagramjainak megtekintésére.
Repülőtér ikonok jelölje meg a fővárosi repülőterekre tartó Aeroexpress vonatok és földi közlekedés átszállási pontjait.
Moscow Central Circle (MKR) állomás diagramja, interaktív MCC állomás diagram a térképen, részletes információk, vonat menetrend.
A Moscow Circle Railway interaktív térképe (MCC térkép) és a metró átszállási állomásai, az MCC vonat menetrendje
MCC viteldíj
Utazási tarifák a Moszkvai Központi Körön (MCC).
Jegy erre egy és két utazás az MCC-be: ugyanaz, mint a metrón - 55 és 110 rubel, ill.
Útmutató a kártyahasználóknak „Trojka” az MCC-n – 38 rubel.
Egyszeri jegy erre 20 utazás – 747 rubel, 40 utazás - 1494 rubel, 60 utazás - 1900 rubel,Érvényes 90 napig, beleértve az eladás napját is.
MINDEN MCC- ÉS METROÁLLOMÁSON BANKKÁRTYÁVAL KIFIZETHETŐD A JEGYÉRT!
- A metróról a moszkvai központi körre és vissza a transzfereket külön díj felszámítása nélkül hajtják végre.
A kivétel azátszállások az állomások között Dubrovka MCC és Kozhukhovskaya metróállomás, valamint az állomások között Verkhniye Kotly MCC és Nagatinskaya metróállomás.
MCC üzemi menetrend és vonatközök
A vonatok az MCC-n naponta 05:45 és 01:00 óra között közlekednek moszkvai idő szerint.
- Hétköznap: csúcsforgalomban 5 perc. – (moszkvai idő szerint 7:30 és 11:30 közöttés azzal 16:00 és 21:00 között moszkvai idő szerint)
- Hétvégén: csúcsforgalomban 6 perc. – (moszkvai idő szerint 13:00 és 18:00 óra között) és 10 percig csúcsidőn kívül.
Az MCC új menetrendjének megfelelően a Lastochka hétköznap 354, hétvégén 300 járatot hajt végre 12 legnagyobb utasforgalmú megállóhelyen, 30 másodpercről megemelték a vonat megállási idejét. 1 percig.
Ezek a platformok „Andronovka”, „Lokomotiv”, „Rostokino”, „Botanikus kert”, „Vladykino”, „Okruzhnaya”, „Panfilovskaya”, „Business Center”, „Kutuzovskaya”, „Gagarin tér”, „Zil” , „Avtozavodskaya”. Így az utazási idő az Ügyfélközponton 84 percről 90 percre nő.
MCC vonat menetrend
A Moszkvai Központi Kör állomásainak részletes leírása.
KHOROSEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTI - KOPTEVO - LIKHOBORY - KERÜLET - VLADIKINO -BOTANIKUSKERT-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BOULEVARD-ROKOSSZOVSZKIJ-LOKOMOTIVE -IZMAILOVO -SOKOLINAYA HEGY -A LELKESŐ ÚT-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -FELSŐ KAZÁNOK -CRIMEASKAYA -GAGARIN TÉR-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -ÜZLETI KÖZPONT -SELEPIKHA
A vonat menetrendje a TPU Khoroshevo állomáson
– Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Khoroshevo-Mnevniki és Khoroshevsky körzetek határain belül.
A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai az MCC, a Marsall Zhukov sugárút, a 3. Khoroshevskaya utca és a Khoroshevskoye autópálya.
A Khoroshevo közlekedési csomópont a tervek szerint átszállást biztosít a földi városi személyszállításra. A tervek szerint új megállóhelyeket építenek behajtási zsebekkel a tömegközlekedés számára a 3. Khoroshevskaya utcában és a Marsall Zsukov sugárúton.
Ettől a webhelytől keletre A Polezhaevskaya metróállomás sétatávolságra van Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal.
A közlekedési csomópont magában foglalja az északi és déli utasterminálok építését, egy föld feletti gyalogátkelőhelyet kiszolgáló létesítményekkel és egy megállóhelyet, amely egy tengerparti és szigeti peronból áll, míg a peronok részben közvetlenül a Khoroshevskoe autópálya feletti felüljárón helyezkednek el, és szerkezetileg formálódnak. egyetlen egész vele
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Sorge
TPU "Sorge"– Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol és Khoroshevsky körzetek határain belül.
A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai az MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3. Khoroshevskaya és Kuusinen utcák. A tervezett területtől nem messze van egy állomás "októberi mező" Moszkva metró.
A Sorge közlekedési csomópont átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. Erre a célra a Sorge és a Marshal Biryuzov utcákon egy telepes-kanyarodó terület kialakítását, új megállóhelyek kialakítását tervezik, tömegközlekedési behajtási helyekkel.
Szállítás:
- 48, 64, 39, 39k buszok
- 43-as, 86-os, 65-ös trolibuszok
Vonat menetrend TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Sokol és Shchukino körzetek határain belül.
A tervek szerint kényelmes transzfert szerveznek a moszkvai körvasútról a közeli utcákban - Panfilov, Alabyan és Narodnogo Opolcheniya - megálló buszokhoz és trolibuszokhoz. A tervek szerint a Panfilov utca mentén új megállóhelyeket létesítenek behajtózsebekkel a tömegközlekedés számára. Három emelt gyalogátkelőhely, utasperonok az MCC-n, kijáratok a peronokhoz, jegypénztárak helyiségei és forgókapuk is épülnek.
A Panfilovskaya közlekedési csomópont sétatávolságra található az Oktyabrskoje Pole állomástól. A moszkvai metró Tagansko-Krasnopresnenskaya vonala.
Szállítás:
- 100-as, 105-ös, 26-os, 691-es, 88-as, 800-as buszok
- 19-es, 59-es, 61-es trolibuszok
Vonat menetrend TPU Streshnevo
– Moszkva északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Sokol, Voikovsky, Shchukino és Pokrovskoye-Stresnevo körzetek határain belül.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a moszkvai körvasút, a moszkvai vasút rigai iránya, az 1. Voikovsky, a Svetly és az 1. Krasnogorsky átjárók, a Konstantin Tsarev utca és a Volokolamskoe autópálya.
2017-ben a Streshnevo közlekedési csomópontból rigai irányú átszállást szerveznek Moszkvai Vasút, amelyhez új megállóhelyet, Streshnevo-t építenek. Az MCC-n a vasúti személyforgalom megindulásáig a Volokolamszkaja megállóhelyről megszervezik az átszállást a városi földi személyszállításra, rendezik a letelepedési és kanyarodási területeket, valamint új megállóhelyeket szerveznek behajtó kiépítésével. zsebek az 1. Krasznogorszkij átjáró és a Volokolamszki autópálya mentén.
Szállítás:
- 88-as buszok
- 12-es, 70-es, 82-es trolibuszok
- 23-as, 30-as, 31-es, 15-ös, 28-as, 6-os villamosok
- Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Streshnevo (a moszkvai vasút rigai iránya, ígéretes, 2017)
Vonatok menetrendje TPU Baltiyskaya
– Moszkva északi közigazgatási körzetében található, a Voikovsky kerület határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Leningradskoye Highway, Makarov Admiral, Klara Zetkin utcák, Novopetrovsky Proezd, 4. Novopodmoskovny Lane és Zoya és Alexander Kosmodemyansky utca.
A Baltiyskaya közlekedési csomópont a Zamoskvoretskaya vonal Voikovskaya állomásának közelében található Moszkva metró, és biztosítja átszállás a metróba. Lesz még átszállás a városi személyszállításra (buszok, trolibuszok és kisbuszok). A tervek szerint letelepedési és kanyarodó területek kialakítása, valamint új megállóhelyek kialakítása a városi földi személyszállítás számára az Admiral Makarov utca és a Novopetrovsky Proezd mentén. A jövőben egy föld feletti gyalogátkelőt építenek az Admiral Makarov utcától a Novopetrovsky Proezdig a vasúti síneken át.
A gyalogátkelőhelyről a Baltiyskaya megállóhely mindkét oldalán lesz kijárat. A megemelt gyalogátkelőhely a Metropolis bevásárlóközponttal lesz összekötve, ahonnan metróval lehet majd közlekedni. Ezzel egyidejűleg megszervezik az MCC-ről a metróra és az úthálózatra való átállást.
Szállítás:
Parkoló:
Parkolóhelyek száma: 1000, építési év: 2025
Vonatok menetrendje TPU Koptevo
– Moszkva északi közigazgatási körzetében található, a Golovinsky és Koptevo körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Koptevskaya, Mihalkovskaya, Onezhskaya utcák és a Cserepanov átjáró. A felsorolt tervezési kapcsolatok metszéspontjában a Mihalkovszkaja csomópontban a Voikovskaya és Timiryazevskaya állomásokról induló villamosok körgyűrűje található.
A közlekedési csomópont projekt forgókapu és jegypénztári pavilon, emelt gyalogátkelőhely megépítését irányozza elő, amely biztosítja a villamos körgyűrű és a tömegközlekedési felszálló frontok utcai megközelítését. Mihalkovszkaja.
Szállítás:
- 123-as, 621-es, 90-es, 22-es, 72-es, 801-es, 87-es buszok
- 23-as, 30-as villamosok
Vonat menetrend TPU Likhobory
– Moszkva északi közigazgatási körzetében található, a Koptevo, Golovinsky, Western Degunino és Timiryazevsky körzetek határain belül.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az Oktyabrskaya vasút, a Cserepanov-átjáró, az Oktyabrskaya Railway Line Street és a Likhoborskaya rakpart.
Az MCC-n a vasúti személyforgalom megindulásáig a „Likhobory” MCC állomásról a NATI peronra, valamint a földi városi személyszállításra szervezik az átszállást: letelepedési és kanyarodási terület építése, új megállóhelyek a Cserepanov-átjáró mentén.
Szállítás:
- 114-es, 123-as, 179-es, 204-es, 87-es buszok
- 57-es trolibuszok
- Elővárosi vasúti közlekedés Pl. NATI (vasutak leningrádi iránya)
- Parkolóhely: Parkolóhelyek száma: 200, Építés éve: 2017
Vonat menetrend TPU Okruzhnaya
– Moszkva északkeleti és északi közigazgatási körzetében található, a Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky és Beskudnikovsky körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a moszkvai vasút Savelovskoe iránya, a Lokomotivny és a 3. Nyizsnyihoborszkij átjárók és az Állomás utca.
A TPU "Okruzhnaya" transzfert biztosít a moszkvai vasút Savelovsky irányának névadó megállóhelye és tovább ígéretes "Okruzhnaya" állomás A moszkvai metró Lyublinsko-Dmitrovskaya vonala (nyitás 2017-ben). Lehetőség lesz áttérni a földi városi személyszállításra is.
Szállítás:
Vonat menetrend TPU Vladykino
– az észak-keleti közigazgatási régióban található, „Otradnoe” és „Marfino” körzetekben. A Vladykino közlekedési csomópont transzfert biztosít a Vladykino állomásra A moszkvai metró Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonalán, valamint a földi városi személyszállításban. Az MCC peronjairól egy megemelt gyalogátkelőhely vezet majd, amely a Vladykino metróállomás déli és északi előterébe vezet.
A TPU projekt egy MCC állomás megépítését irányozza elő jegypénztárak és forgókapuk beépítésével, valamint egy emelt gyalogátkelőt a vasút felett, amely összeköti a déli és az északi metró előterét. Tervben van a városi földi személyszállítás letelepedési és kanyarodási területének kialakítása is.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Botanikus Kert
TPU "Botanikus Kert"– Moszkva északkeleti közigazgatási körzetében található, a Sviblovo, az Ostankino és a Rostokino körzetekben. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az átjáró és a Serebryakova utca, st. Wilhelm Pieck, Leonov utca 1.
A Botanikus Kert közlekedési csomópontja a Botanikus Kert állomás közvetlen közelében található. Moszkva metró, és egy földalatti gyalogátkelővel csatlakozik majd hozzá. A vasút alatt egy földalatti gyalogátkelő lesz, amely összeköti a Szerebrjakov-átjárót és az 1. Leonov utcát.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Rostokino
TPU "Rostokino"– Moszkva északkeleti közigazgatási körzetében található. A terület a Jaroszlavszkij, Rostokino és Sviblovo körzetekkel határos.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Mira sugárút, a Yaroslavskoe Highway, a Severyaninsky felüljáró.
A Rostokino közlekedési csomópont transzfert biztosít a Severyanin megállóhelyhez A moszkvai vasút jaroszlavli iránya, valamint a városi földi személyszállítás: a meglévők rekonstrukciója és új megállóhelyek építése, a Mira sugárút mentén a Letchika Babushkina utca felé letelepedési és kanyarodási terület építése.
Szállítás:
- 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93 buszok
- 14-es, 76-os trolibuszok
- 17-es villamosok
- Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Severyanin (a moszkvai vasút jaroszlavli iránya)
Vonatok menetrendje TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"– található: Moszkva keleti közigazgatási körzete, a Losiny Ostrov Nemzeti Park határain belül. Az egész terület a Bogorodskoye és a Metrogorodok kerületek határain belül található.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a Yauzskaya Alley, a Losinoostrovskaya utca és az Abramtsevskaya tisztás.
A legközelebbi metróállomás a "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya metróvonal, amely az Ivanteevskaya utca és az Otkrytoye Shosse kereszteződésében található. A Keleti Közigazgatási Körzet Bogorodskoye és Metrogorodok lakosságának és munkaterületeinek közlekedési szolgáltatásait jelenleg földi tömegközlekedés biztosítja, a Rokossovsky Boulevard állomásig szállítva.
A Belokamennaya közlekedési csomópont átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. Erre a célra a Yauzskaya sikátor utcában tömegközlekedési kanyarodó terület kialakítását tervezik.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Rokossovsky Boulevard
– Moszkva keleti közigazgatási körzetében található, a Bogorodskoye és Metrogorodok körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az Otkrytoye Shosse és az Ivanteevskaya utca.
A "Rokossovskogo Boulevard" közlekedési csomópont a meglévő "Rokossovskogo Boulevard" állomás közelében található A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, és átszállást biztosít az utóbbira. Átállásra kerül a városi földi személyszállításra is.
Ebből a célból az Otkritoje autópálya, a 6. Podbelszkij átjáró és az Ivanteevskaya utca mentén a városi személyszállítás céljára beszálló-kanyarodó területet és beszállófrontokat terveznek építeni.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Lokomotiv
– Moszkva keleti közigazgatási körzetében található, a Preobrazhenskoye, Golyanovo és Izmailovo körzetek határain belül.
A Lokomotiv közlekedési csomópont a meglévő Cherkizovskaya állomás közelében található A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, és gondoskodik az átültetésről az utolsóhoz. Lesz átszállás a városi személyszállításra is (busz, trolibusz és kisbusz). A gyalogos összeköttetést a Cherkizovo metróállomás déli előcsarnoka biztosítja.
Az átültetést a „száraz lábak” elve szerint végezzük. Folyamatban van az Okruzhny Proezd mentén, a Cserkizovskaya metróállomás pavilonjai közelében a földi közlekedés fordulókörének építése és a városi földi személyszállítás új felszállófrontjainak építése.
Szállítás:
Vonat menetrend TPU Izmailovo
– a keleti közigazgatási körzetben található, az Izmailovo, Sokolinaya Gora és Preobrazhenskoye körzetek határain belül.
A közlekedési csomópont az Izmailovskoye Shosse és az Okruzhnoy Proezd egyesíti majd(az észak-keleti gyorsforgalmi út egyik szakasza), "Partizanskaya" állomás A moszkvai metró Arbatsko-Pokrovskaya vonala és a 890-es tervezett átjáró.
Az MCC Izmailovo peronját és a Partizanskaya metróállomást egy megemelt gyalogátkelő fogja összekötni, amely az Okruzsnij átjárótól az észak-keleti gyorsforgalmi út úttestén húzódik, és összeköti az Izmailovo MCC állomást és az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Partizanskaya metróállomását. Az átmenet két előterében jegyirodák, szaniterek és liftek kapnak helyet. A közlekedési csomópontban megépül egy MCC terminál forgókapukkal és mozgólépcsőkkel az utasok peronokra való kilépéséhez.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Sokolinaya Gora
– Moszkva keleti közigazgatási körzetében található. A tervezett terület több körzet határain belül található: Sokolinaya Gora és Izmailovo. A közlekedési csomóponthoz legközelebbi metróállomások a Partizanskaya és a Shosse Entuziastov.
A közlekedési csomópont keleti oldalán található az Izmailovo természeti és történelmi park különlegesen védett területe. A területet három oldalról meglévő utcák és átjárók keretezik (Okruzhny Passage, 8. Sokolinaya Gora utca, Electrodny Passage és a köztük lévő felüljáró a déli határ mentén).
Szállítás:
- Buszok: 86. sz
- Parkolóhely: Parkolóhelyek száma: 365 Építés éve: 2016
Vonatok menetrendje TPU Shosse Entuziastov
– Moszkva keleti közigazgatási körzetében, a Sokolinaya Gora körzetben található, egy kis terület a Perovo körzet határain belül található.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az épülő észak-keleti gyorsforgalmi út, Entuziastov autópálya, st. Utkina. A tervezett terület déli részén, az Entuziastov Highway mindkét oldalán vannak kijáratok az Entuziastov Highway metróállomásról. Az utasok az MCC peronjáról egy földalatti gyalogátkelőhelyen lépnek ki, amely összeköti az Utkina utcát és az Entuziastov autópályát.
Szállítás:
Vonat menetrend TPU Andronovka
– a délkeleti közigazgatási körzetben, a Lefortovo és Nyizsegorodszkij körzetben, valamint a Keleti Közigazgatási Körzetben a Perovo körzetben található.
A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Freser autópálya, Andronovszkoje autópálya, st. 2. Frezernaya, 1. Frezernaya st., ave. Fraser, st. 5. kábel, st. Pond-Klyuchiki.
Az Andronovka közlekedési csomópont a Freser vasúti peronra való átszállást biztosít Ryazan irányú vasúti és földi városi személyszállítás a Kalinyinszkaja metróvonal Aviamotornaya állomásáig.
Szállítás:
- Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Fagyasztó (a moszkvai vasút kazanyi iránya)
- Parkolás: parkolóhelyek száma: 60 Építés éve: 2016
Vonatok menetrendje TPU Nizhegorodskaya
– Moszkva délkeleti kerületében található. Fő része a Lefortovo és a Nyizsnyij Novgorod körzet határain belül található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Ryazansky Prospekt, a Frazer Highway és a Kabelnaya Street.
A "Nizhegorodskaya" TPU transzfert biztosít a "Karacharovo" megállóhelyre Gorkij irányában a vasút, valamint a földi városi személyszállítás. 2018-ban Ez a közlekedési csomópont magában foglalja majd a Nizhegorodskaya utcai állomást A moszkvai metró Kozhukhovskaya vonala.
Szállítás:
Vonat menetrend TPU Novokhokhlovskaya
– a délkeleti közigazgatási körzetben található, a Tekstilshchiki és Nizhegorodsky körzetekben.
Jelenleg a fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a következők: Third Transport Ring, st. Novokhokhlovskaya, st. Nyizsnyaja Khokhlovka.
A Novokhokhlovskaya közlekedési csomópont az MCC mentén történő forgalom beindítása után átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. 2017-ben ebből a közlekedési csomópontból átszállás történik a Moszkvai Vasút Kurszk irányába, amelyhez új platformot építenek.
Szállítás:
- 106-os autóbuszok, új járatok
- Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Novokhokhlovskaya (a moszkvai vasút kurszki iránya, ígéretes, 2017)
Vonatok menetrendje TPU Ugreshskaya
– Moszkva délkeleti közigazgatási körzetében található. Fő része több körzet határain belül található: Juzsno-Portovy és Pechatniki. A fő kapcsolat a várossal, amely közlekedési szolgáltatásokat nyújt a vizsgált területre, a Yuzhnoportovaya utca, amely hozzáférést biztosít a harmadik körgyűrűhöz.
A Yuzhnoportovaya utca mentén szervezett buszjáratokat utasszállítás (körzet, kerületközi) és a lakosság szállítása a Kozhukhovskaya metróállomásraés az ellenkező irányba a Sharikopodshipnikovskaya utcán a Dubrovka metróállomásig. A projekt határán belül van az Ugreshskaya utcán, majd a harmadik közlekedési körön keresztül a Sharikopodshipnikovskaya utcán a Dubrovka metróállomásig tartó villamosvonal utolsó fordulóköre.
Az Ugreshskaya közlekedési csomópontban 2 db, egyenként 1,5 ezer négyzetméteres utasterminál és egy 10,9 ezer négyzetméteres felső gyalogátkelőhely épül. m A tervek szerint technológiai összeköttetést építenek ki az Ugreshskaya közlekedési csomópont északi utastermináljától a Volgogradsky Prospektig.
Szállítás:
- 154-es, 33-as, 603-as, 71-es, 195-ös, 134-es, 185-ös, 61-es, 628-as, 789-es buszok
- 38-as trolibusz
- 20,40,43-as villamos
Vonatok menetrendje TPU Dubrovka
– Moszkva délkeleti közigazgatási körzetében található, és a Juzsno-Portovij és a Pecsatnyiki körzetek határain belül található.
A Dubrovka közlekedési csomópont biztosítja a transzfert a dubrovkai állomásra A moszkvai metró Lyublinsko-Dmitrovskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. Az Ugreshskaya utca mentén futó villamosvonal végső fordulóköre a projekt határán belül található.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Avtozavodskaya
– Moszkva déli közigazgatási körzetében, a Danilovsky kerületben található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az Avtozavodskaya utca, a harmadik közlekedési kör, az 1. és 2. Avtozavodskaya átjárók, az 1. és 2. Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimova.
Az Avtozavodskaya közlekedési csomópont transzfert biztosít az Avtozavodskaya állomásra A moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU ZIL
– Moszkva déli közigazgatási körzetének északi részén, a Danilovsky kerületben található.
A ZIL közlekedési csomópont területén két terminál lesz jegypénztárakkal és forgókapukkal - déli és északi, az MCC külső és belső oldalán. Emellett egy adminisztratív és üzleti épületet is terveznek építeni, kiskereskedelmi létesítményekkel, parkolókkal, valamint föld feletti és mélygarázsokkal. A tömegközlekedés számára az MCC nyugati oldalán letelepedési és kanyarodási területet alakítanak ki, valamint úthálózatot alakítanak ki.
A közlekedési csomópont projekt északi technológiai kapcsolat kiépítését írja elő jegypénztárak és forgókapuk beépítésével, amely az északkeleti termináltól a Jégpalota területe felé (az MCC-től belső oldal) és a beszállási frontokhoz való hozzáférést biztosít. földi városi személyszállítás (az MCC-n kívül); déli technológiai kapcsolat jegypénztárak és forgókapuk beépítésével, hozzáférést biztosítva a délnyugati termináltól a köz- és üzleti zóna komplexumhoz (az MCC-től belső oldal), valamint az AMO "ZIL" ipari területéhez (az MCC-n kívül); lakás, kettős használatú parkoló 120 autó összkapacitásával a ZIL közlekedési csomópont és a kiskereskedelmi és irodai létesítmények látogatói számára; a városi személyszállítás letelepedési és kanyarodási területeinek elhelyezése a vasút mindkét oldalán
Szállítás:
- Buszok: új útvonalak (pontosítás)
Vonatok menetrendje TPU Verkhniye Kotly
– a déli közigazgatási körzetben található, a Donskoy, Nagatino-Sadovniki és Nagorny körzetekben.
A moszkvai központi körön a Tulskaya és Nagatinskaya állomások között található Serpukhovsko-Timiryazevskaya metróvonal és a vasút Paveletsky irányú „Nizsnyij Kotli” megállóhelye.
Az MCC menti forgalom beindítása után a Verkhnie Kotly közlekedési csomópont átszállást biztosít a városi földi személyszállításra. 2017-ben Ebből a közlekedési csomópontból átszállás történik a Moszkvai vasút Paveletskaya irányába, amelyhez új platformot építenek.
Északról a közlekedési csomópont területe szomszédos a Varshavskoye Shosse ipari övezet lakókörzetével és vállalkozásaival. Délről - a Kotlovka folyó part menti övezete és a Varshavskoye Shosse ipari övezet vállalkozásai.
Szállítás:
- 25-ös, 44-es, 142-es, 147-es, 275-ös, 700-as buszok
- 1-es trolibusz, 1k, 40, 71, 8
- 16-os, 3-as, 35-ös, 47-es villamos
- Elővárosi vasúti közlekedés a Moszkvai Vasút Paveletskaya irányában (ígéretes, 2017)
Vonatok menetrendje TPU Krymskaya
TPU "Krymskaya"– két közigazgatási körzetben, a déli és a délnyugati, a Donskoy, Nagorny és Kotlovka körzetekben található.
A fő közlekedési kapcsolatok a következők: Szevasztopolszkij sugárút, Zagorodnoje Shosse, 4. és 5. Zagorodnye Proyezds, Bolshaya Cheremushkinskaya utca. A kialakult csomópont alapja a „Szevasztopolszkaja” tervezett vasútállomás (az építkezés második szakasza) és a Szevasztopolszkij sugárút mentén ezt a területet kiszolgáló földi városi személyszállítás. A 4. Zagorodny Proezd és a Szevasztopolszkij sugárút között föld feletti gyalogátkelőhely épül a vasúti peronhoz vezető kijáratokkal. A körgyűrű körüli forgalom megindítására való felkészülés részeként a 4. Zagorodny Proezd mentén a felszíni városi közlekedési megálló rekonstrukciója is megtörténik egy behajtó zseb kialakításával.
Északról a Donskoy járás lakóterületei csatlakoznak a közlekedési csomópont területéhez. Délre a Kotlovka kerület lakóterületei, a Szevasztopolszkij sugárúttól nyugatra pedig a Varshavskoye Shosse ipari övezet vállalkozásai találhatók.
Szállítás:
- 121-es, 41-es, 826-os buszok
- 26-os, 38-as villamosok
Vonatok menetrendje TPU Gagarin tér
TPU "Gagarin tér"– Moszkva nyugati közigazgatási körzetében található, az Academichesky kerület határain belül. Ennek a területnek a fő tervezési és közlekedési kapcsolatai a Harmadik Közlekedési Ring, a Leninsky Prospekt, a 60-Letiya Oktyabrya Avenue és a Vavilova utca.
A Gagarin téri közlekedési csomópont transzfert biztosít a Leninsky Prospekt állomásra A moszkvai metró Kaluzhsko-Rizhskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. A „Gagarin tér” az egyetlen földalatti állomás az MCC-n. A Leninsky Prospekt metróállomásra való átmenet egy földalatti gyalogátkelőhelyen keresztül történik.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Luzhniki
– az utca mentén található. Khamovnichesky Val, a központi közigazgatási körzet Khamovniki kerületében. A megállóhely két parti típusú leszállóból és egy földi, utcára nyíló előcsarnokból áll. Khamovnichesky Val.
A "Luzsnyiki" közlekedési csomópont transzfert biztosít a "Sportivnaya" állomásra A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. A luzsnyiki közlekedési csomópont a 2018-as labdarúgó-világbajnokság fő arénájának fő közlekedési csomópontja lesz.
Szállítás:
Vonat menetrend TPU Kutuzovskaya
– Moszkva nyugati közigazgatási körzetében található, a Dorogomilovo körzet határain belül. A területre szállítási szolgáltatásokat nyújtó fő autópályák a Harmadik Közlekedési Ring és a Kutuzovsky Prospekt.
A Kutuzovskaya közlekedési csomópont transzfert biztosít a Kutuzovskaya állomásra A moszkvai metró Filyovskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Business Center
– Moszkva központi közigazgatási körzetének délnyugati részén, a Presnensky kerületben található. A Presnensky kerület a következő kerületekkel határos: Khoroshevsky, Horoshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District és Arbat.
Ez lesz az egyik legnagyobb az MCC-n. Ő meleg körben köti össze a Mezhdunarodnaya metróállomást és a Delovoy Centr megállóhelyet az MCC-n. Gyalogos kommunikációt biztosítanak a Testovskaya platformhoz Szmolenszk irányban.
A tervek szerint parkolót, földalatti átjárót építenek a Business Center közlekedési csomópontból Moszkva városába, és egy föld feletti gyalogos galériát a Business Center közlekedési csomópontból közvetlenül a Moscow City épületébe (a Testovskaya utca felett). A második ütemben megépül a megemelt gyalogátkelőhely.
A közlekedési csomópont egy irodaközpont és parkolóhelyek kialakítását foglalja magában (második ütem). A teljes fejlesztési terület 151 ezer négyzetméter.
A Harmadik Közlekedési Ring felüljárója alatt terminál épül jegypénztárakkal és forgókapukkal, amely a Nemzetközi metróállomás északi pavilonjával csatlakozik majd. És így, A Delovoy Tsentr MCC állomásról azonnal le lehet menni a metró előcsarnokába, és menjen ki a Testovskaya utcára a városi földi közlekedés megállóihoz, vagy egy földalatti gyalogos átkelőn keresztül Moszkva városába. A közlekedési csomópont másik oldalára is lesz kijárat a botanikus kert felé.
Szállítás:
Vonatok menetrendje TPU Shelepikha
TPU "Shelepikha"– Moszkva központi közigazgatási körzetében található, a Presnensky kerület határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a Moszkvai Vasút szmolenszki iránya, Shmitovsky proezd, Shelepikhinsky zsákutca és Ermakova Roshcha utca.
Az MCC lényegében a második körgyűrűs metróvonal a moszkvai metró egységes tarifajegyrendszerével. Az MCC-n 31 állomás (TPU) épült. Bármely közlekedési csomópontból át lehet szállni a földi városi személyszállításra.
A 31 állomás közül 17-en 11 metróvonalra lehet átszállni. Ezenkívül 10 közlekedési csomóponton lehet átszállni elővárosi vonatokra.
Az MCC gördülőállományát a Siemens AG által gyártott "Lastochka" nagysebességű elektromos vonatok képviselik. A vonatok 5 kocsiból állnak.
Az elektromos vonat működtetése –40°C és +40°C közötti környezeti hőmérsékleten lehetséges. Az autók kétszárnyú tolóajtóval vannak felszerelve, az autó mindkét oldalán kettő.
Az autók elektronikája beépített világítást, hangszórókat, digitális információs kijelzőket tartalmaz. A mobileszközök feltöltéséhez a kézipoggyászrekeszek beépített elektromos aljzatokkal rendelkeznek, amelyeket 220 V AC feszültségre terveztek.
A vonat főkocsiiban fürdőszoba található száraz WC-vel.(kocsinként egy), a fürdőszobák speciális felszereléssel vannak felszerelve mozgáskorlátozottak számára.
Az MCC-n 28 Lastochka nagysebességű elektromos vonat közlekedik. A vonat szinte hangtalanul halad, és óránként 120 kilométeres sebességre képes felgyorsulni. Csúcsidőben a vonatok hatpercenként, máskor - 11-15 perces időközönként közlekednek. A gyűrű körüli utazás teljes időtartama körülbelül 75-85 perc.
Technológiák
"Intelligens" mozgólépcsők mozgásérzékelőkkel
Energiatakarékos mozgólépcsőket szereltek fel a Moszkvai Központi Körön (MCC). Az intelligens mozgólépcsők csak akkor indulnak el, amikor az utasok közelednek hozzájuk. Ennek megfelelően, ha nincs utas a mozgólépcsőn, automatikusan lelassul és megáll.
Ajtónyitás „igény szerint”
A vonatokon az ajtók az utasok kérésére nyílnak. Az ajtók csak akkor nyílnak ki, ha a vonat teljesen megállt a peronon, és csak akkor, amikor az ajtók nyitásra készen állnak, és egy speciális zöld jelzés világít.
Az ajtók külső és belső oldalán speciális matricák találhatók, amelyek tájékoztatják, hogy be- vagy kilépés előtt meg kell nyomni a megfelelő gombot az ajtók kinyitásához.
Hőfüggöny / Klímaszabályozó rendszer
Hideg időben a moszkvai központi körön közlekedő elektromos vonatok ajtóin hőfüggöny található. A hőfüggöny megálláskor automatikusan bekapcsol, amikor kinyitják az ajtókat.
"A meleg levegőt közvetlenül az ajtók előtt szívják el az autóban, hőfüggönyt hozva létre, és megakadályozzák, hogy hideg levegő jusson be" - közölte az Orosz Vasutak JSC sajtószolgálata.
A hőfüggöny megvédi a kocsit a hirtelen hőmérséklet-változásoktól, és az év bármely szakában kényelmes hőmérsékletet tud fenntartani az utasok számára.
Az MCC kocsik automatikus fűtési rendszerrel rendelkeznek, amely akkor kapcsol be, ha a környezeti hőmérséklet a vonat levegőjének hőmérséklete alá csökken. A vonatok klímaszabályozásába antibakteriális légfertőtlenítő rendszert építenek be, amely megvédi az utasokat mindenféle fertőzéstől és vírustól a kocsikban, ami kétségtelenül releváns technológia. megoldás a tömegközlekedésre