Légi közlekedés, előnyei és hátrányai. A légi szállítás szervezése. A légi közlekedés által nyújtott előnyök A légi közlekedés hátránya az

Részletek Frissítve: 2017.07.27. 14:03 Szerző: Andrey Yarmolinsky

Légi közlekedés- az egyik legfejlettebb közlekedési ág, azonban csak bizonyos körülmények között érdemes választani.

Minden nap más és más járművet választunk. Miért történik ez? Mikor tűnik a légi közlekedés a legjobb megoldásnak, és mikor érdemes lemondani róla?

A televízióban gyakran hallunk repülőbalesetekről. Az ilyen típusú eseményeknek a médiában való nyilvánossága miatt széles körben elterjedt az a vélekedés, hogy a légi közlekedés nem biztonságos módja az emberek vagy áruk szállításának. A valóságban viszont kiderül, hogy a légi közlekedés sokkal biztonságosabb, mint például a kamionozás! A biztonság nem az egyetlen előnye ennek a közlekedési területnek. Egy másik kétségtelen előnye, hogy gyorsan eléri a legtávolabbi helyeket is. Tény, hogy a légi közlekedés jelentős sebességet tud fejleszteni, ugyanakkor nem korlátozódik a forgalmi dugók kialakítására, a repülőgépek akár nagyon nagy távolságokat is megtehetnek néhány órán belül. Emiatt gyakran a légi szállítást választják áruszállításra. Nagyon fontos, hogy a légi közlekedést igénybe véve sok esetben más járművek számára elérhetetlen helyre is el lehet jutni. Ahová szárazföldön vagy tengeren nem lehet eljutni, repülővel el lehet jutni. Tekintettel arra, hogy ma a környezetvédelem kérdése a legfontosabb, érdemes megjegyezni, hogy a légi közlekedést viszonylag alacsony környezeti kibocsátás jellemzi.

Sajnos a légi közlekedésnek sok előnye ellenére számos hátránya is van. Az ilyen típusú szállítás első és talán legfontosabb hátránya az időben történő szállítás nagymértékű függése az időjárási viszonyoktól. A rossz időjárás jelentősen késleltetheti vagy akár törölheti is a járatot. Köd, hóvihar, heves esőzések és egyéb kedvezőtlenek időjárás nagymértékben késleltetheti az áruk célba szállítását. Ezenkívül az áruk repülőgépre és onnan történő szállításához más szállítási módokat kell alkalmazni. Ez a kiegészítő szolgáltatás a szállítás költségeit is növeli. A légi szállítás továbbra is az egyik legdrágább árumozgási és áruszállítási mód, és ennek az az oka, hogy e szállítási mód azonos fejlesztése jelentős pénzügyi erőfeszítéseket és magasan képzett személyzetet igényel. Így a légi szállítás teljesen gazdaságtalanná válik viszonylag rövid távolságokon.

Összefoglalva: a légi közlekedés az jó lehetőség ha mérsékelt nehéz rakományokat kell szállítania nagy távolságokra rövid határidővel, ha nem engedheti meg magának a késéseket, és ha az áruszállítás lehetőségei erősen korlátozottak.

A szállításnak 5 fő típusa van: közúti, vasúti, vízi, légi és csővezetékes. Mindegyik jelentőségét olyan mutatókkal lehet felmérni, mint az autópályák hossza, a forgalom, a jövedelmezőség és a forgalom tartalma (vagyis a szállított áruk összetétele). Nézzük meg részletesebben az egyes szállítási típusokat.

Gépjármű szállítás.

A második világháború után megindult a közúti közlekedés rohamos fejlődése. A járművek ilyen gyors növekedésének fő oka a „háztól házig” elven alapuló szállítási rugalmasság és a helyközi közlekedés nagy sebessége volt.

A teherautók jellemzői leginkább a feldolgozóipar és a kereskedelem szállítási igényeit elégítik ki, amikor költséges termékek rövid távolságra történő szállítására van szükség. A nagy- és kiskereskedők közötti szállítás szinte minden esetben közúton történik. 26

A műszaki és gazdasági jellemzők szempontjából a járművek alábbi előnyei és hátrányai különböztethetők meg:

A járművek előnyei.

Lehetőség a rakomány háztól házig szállítására;

A rakomány magas biztonságának biztosítása;

A jármű nagyfokú mobilitása;

Nagy sebességű szállítás;

Nyereségesség rövid és közepes távolságokon (200-800 km) történő áruszállításkor;

Nincs szükség rakomány felhalmozására, aminek következtében a szállítások ütemesebbé válnak.

Az autók hátrányai:

Korlátozott használat nagy távolságokon;

Tömeges rakományszállítmányok korlátozott szállítása;

Az úthálózattól való függés;

Viszonylag magas szállítási költség. 27

Vasúti közlekedés.

Vasutak nagy rakományok gazdaságos szállítását biztosítják, ugyanakkor számos kiegészítő szolgáltatást kínálnak, aminek köszönhetően szinte monopolhelyzetben vannak a szállítási szolgáltatások piacán.

A vasúti fuvarozás áruforgalmának fő hányadát a vízi utaktól távol eső bányászati ​​forrásokból származó ásványi nyersanyagok exportja adja. De ezen túlmenően a vasutak továbbra is a gördülőállomány specializációja felé fordulnak, ami az emeletes konténerplatformok, a többszintes kocsik, valamint a csuklós kocsik és a speciális vonatok megjelenéséhez vezetett. Ez lehetővé teszi szinte bármilyen rakomány vasúti szállítását. 28

A műszaki-gazdasági jellemzők szempontjából a vasúti közlekedésnek a következő előnyei és hátrányai különböztethetők meg:

A vasúti szállítás előnyei:

Nagy hatékonyságú használat távolsági szállításoknál;

A szállítás relatív olcsósága a gépjárműhöz képest;

„háztól házig” szállítás lehetősége a vállalkozások vasútvonalainak és bekötőútjainak építése miatt;

A szállítás nagy áteresztőképessége és teherbíró képessége;

Függetlenség az évszaktól, a napszaktól és az időjárási viszonyoktól;

Képes ömlesztett áruk szállítására rövid időn belül.

A vasúti szállítás hátrányai:

A vasutak építésének magas költségei;

Az infrastruktúra és a gördülőállomány üzemeltetésének és karbantartásának magas költségei. 29

Vízi közlekedés.

Ezt a fajta szállítást nagyon nagy rakományok vagy nagy áruszállítmányok szállítására használják. A vízi közlekedésben elfogadott a mélytengeri (tengeri) és a hajózási, valamint a belvízi (folyami) hajózásra való felosztás.

Az ércek, ásványok, gabona, cement és néhány más mezőgazdasági termék tipikus rakomány a folyami útvonalakon történő szállításhoz. Ami a mélytengeri szállítást illeti, azt is az ömlesztett rakományok uralják, mint a szén, a gabona és az ércek. A konténeres szállítás nagy mennyiségben vízi szállítással történik. A konténerezés megkönnyíti a be- és kirakodást, ami az intermodális szállítás lehetőségeinek bővítésének alapja az áruk hatékonyabb átrakodása révén egyik szállítási módból a másikba. harminc

A műszaki-gazdasági jellemzők szempontjából a vízi közlekedésnek a következő előnyei és hátrányai különböztethetők meg:

A vízi szállítás előnyei:

Alacsony szállítási költség más szállítási módokhoz képest (különösen nagy távolságokon);

Mobilitás. Az űrtartalom keresletétől és kínálatától függően a hajók könnyedén váltanak egyik útvonalról a másikra;

A hajók nagy teherbírása jelentős szállítmányok szállítására ad lehetőséget;

A tengeri utak korlátlan áteresztőképessége;

A vízi közlekedés megkerülhetetlensége a földrajzi adottságok miatt.

A vízi közlekedés hátrányai:

Port-függőség;

Korlátozott port sávszélesség;

Az éghajlati viszonyoktól való függés. 31

Légi közlekedés.

Ez a fuvarozási mód a magas szállítási költség miatt kevésbé keresett a többihez képest. Légi úton bármilyen árut lehet szállítani, többnyire nem rendszeresen, hanem vészhelyzetben vagy más szállítási móddal történő szállítás lehetetlensége esetén. A légi úton leggyakrabban szállított áruk fő típusai a nagy értékű és romlandó áruk. Ha az áruk értékesítési ideje rendkívül korlátozott, a légi szállítás a legpraktikusabb és legköltséghatékonyabb szállítási mód. 32

Műszaki és gazdasági jellemzők szempontjából a légi közlekedésnek a következő előnyei és hátrányai különböztethetők meg:

A légi szállítás előnyei:

Nagy szállítási sebesség;

az út kiegyenesítése;

A szállított áruk magas szintű biztonsága;

Használati lehetőség olyan területeken, ahol más közlekedési módok használata nem lehetséges.

A légi közlekedés hátrányai:

Túl magas szállítási költség

Korlátozott hasznos teher;

Az áruk széles választékának szállításának lehetetlensége;

Az éghajlati viszonyoktól és a földi infrastruktúrától való függés. 33

Csővezetékes szállítás.

A csővezetékek a közlekedési rendszer lényeges részét képezik. Fő feladatuk a kőolaj és folyékony kőolajtermékek szállítása. A csővezetékeken az olajon kívül földgázt és folyékony vegyszereket is szállítanak. Ez a szállítási mód az összes többi szállítási módhoz képest egyedülálló tulajdonságokkal rendelkezik. A csővezetékek éjjel-nappal üzemelnek, megszakításokkal csak a szállított termékek cseréje és karbantartás miatt. 34 Azt is meg kell jegyezni, hogy az ember részvétele a szállításban ezzel a közlekedési móddal minimális, ami jelentősen csökkenti a változó költségeket.

A csővezetékes szállítás műszaki és gazdasági jellemzői szempontjából a következő előnyei és hátrányai különböztethetők meg:

A csővezetékes szállítás előnyei:

Alacsony szállítási költség;

Csőtömörség. A veszteségek gyakorlatilag kizártak;

A szállítás magas automatizálása;

Függetlenség a környezettől;

A szállítás folyamatossága.

A csővezetékes szállítás hátrányai:

A csővezeték építésének összetettsége. Csak az állandó rakományáramlás irányában kifizetődő;

Csak egy irányban használható;

A szállítás mennyiségét a kapacitás korlátozza;

Ha a mező kiszárad, a csővezeték általában használhatatlanná és más célokra használhatatlanná válik. 35

A közlekedési módok relatív jellemzői: 36

1. A légi közlekedés előnyei más közlekedési módokhoz képest

A légi közlekedés utoljára lépett be az univerzális járművek közé, de a nemzetközi fuvarozásban nagy jelentőséggel bír. A becslések szerint bár a világ rakományának csak 1%-át szállítják légi úton, az ilyen rakomány összértéke az összes szállított rakomány összértékének 20-30%-a.

Napjainkban a légi közlekedés olyan modern repülőgépekből áll, amelyek nagy távolságokat képesek repülni tankolás és megállás nélkül, ami korábban teljesen lehetetlen volt. Emiatt ma már non-stop transzatlanti járatokat hajtanak végre, és a jövőben még nagyobb távolságra is közlekednek majd.

A légi szállítás előnyei:

Nagyon nagy szállítási sebesség;

Alacsony csomagolási költség;

Áruk szállításának elméleti lehetősége a világ bármely pontjára;

A rakomány minimális sérülése;

A rakomány lopásának minimális kockázata;

A rakományszállítás pontossága és hatékonysága.

Másrészt a légi közlekedés hátrányai a következők:

Magas szállítási költség a közúti és vízi közlekedési módokhoz képest;

A szállított áruk súlyára és méretére vonatkozó korlátozások;

Egyes rakományok légi szállításának lehetetlensége;

Korlátozott repülőgép szállítóképesség;

2. A légi közlekedés biztonsága

Speciális jogszabályi feladatokkal rendelkező szolgáltatás - légiközlekedés-védelem. Biztonsági állapotot biztosít a légiközlekedés számára a légiközlekedési tevékenységekbe való jogellenes beavatkozással szemben, további cél a légi közlekedés biztonsága.

A repülés területén végzett tevékenységekbe való jogellenes beavatkozás - olyan jogellenes cselekmények (tétlenség), amelyek veszélyeztetik a légiközlekedés területén végzett biztonságos tevékenységet, és amelyek emberbalesethez, anyagi kárhoz, légi jármű lefoglalásához vagy eltérítéséhez vezetnek, vagy ilyen következmények veszélyét idézik elő.

Repülésbiztonság

1. A légi járművet fogadó, feladó vagy kiszolgáló személyek kötelesek intézkedéseket hozni a légi közlekedés védelmének biztosítása érdekében.

2. A légi közlekedés biztonságát a következők biztosítják:

1) illetéktelen személyek és járművek bejutásának megakadályozása a repülőtér vagy repülőtér ellenőrzött területére;

2) légi járművek védelme a parkolókban annak érdekében, hogy kizárják az illetéktelen személyek légi járműbe való bejutását;

3) a fegyverek, lőszerek, robbanó-, radioaktív, mérgező, gyúlékony anyagok és egyéb veszélyes tárgyak és anyagok légi járművön történő illegális szállításának kizárása és különleges óvintézkedések bevezetése szállításuk engedélyezése során;

4) repülés előtti ellenőrzés, valamint repülés utáni ellenőrzés, ha azt a törvénnyel összhangban hajtják végre Orosz Föderáció"A rendőrségről"; (a 2005. március 21-i 20-FZ szövetségi törvénnyel módosított)

5) a légiközlekedési tevékenységekbe való jogellenes beavatkozások elleni intézkedések és egyéb intézkedések végrehajtása, beleértve a bűnüldöző szervek részvételével végrehajtott intézkedéseket.

A légi balesetek fő oka a mai napig az „emberi tényező”.

Az esemény típusa: katasztrófa. Repülési fázis: leszállás, körbejárás. Repülőgép típus: An-12. Tagság: a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Egység: Légierő, 111 osap (Tuzel). Repülési kategória: Katonai szállítás. Indulás: Taskent. Úticél: Alma-Ata. Pilóta-felügyelő p / p-k Khramov N. N. KK helyettes. com. ezred Boyko A.P. Art. l-t Melkozerov.

Leírás

A személyzet próbarepülést hajtott végre a helyettes megbízására. com. polc. Délután, átlagos időjárási körülmények között, a leszállási megközelítésbe lépett. Felügyelő irányította. A repülőgép a kifutópályához képest nem leszállási helyzetben volt. A repülésvezető utasítást adott a körbejárásra. Ebben a pillanatban a gép egy merülést hajtott végre, és a legénység elkezdte

a repülőgép kivonása a hanyatlásból, de nem volt elég magasság. A tábla a kifutópályától 50 m-re, jelentős függőleges sebességgel a talajnak ütközött, összedőlt és kiégett. Időjárás: köd, borult, alsó széle 150 m, enyhe eső, látótávolság a kifutón 3800 m. A valószínű ok a kései körbefutás és a szárnyak nem szinkron visszahúzódása.

Legénység: 7 fő, mind meghaltak.

Utasok: 1 fő, meghaltak.

A földön senki sem sérült meg.

Összesen meghaltak: 8 ember.

A baleset megállapított okai

Személyzeti hiba, ATC hiba.

Az elmúlt 10 évben az állami légi közlekedés teljes vesztesége légiközlekedési, vészhelyzeti és földi balesetek következtében 280 repülőgépet tett ki, 707 ember halt meg.

A légi közlekedés biztonsági mutatói

Egyetlen mutatónak van jelentése: a légiközlekedési balesetek számának és a járatok számának aránya. (Az adott járaton utazó utas halálozásának kockázata, az ország állampolgárának halálozási kockázata a közlekedésben, az ilyen típusú közlekedést használó állampolgárok halálának kockázata).

Ha a lehető leggyorsabban és biztonságosabban szeretné szállítani rakományát, jobban jár, ha légi fuvarozást vesz igénybe. Ez leggyakrabban nagyon drága árukra, műtárgyakra, veszélyes árukra vonatkozik (de figyelembe kell venni a speciális utasításokban megadott korlátozásokat) stb.

A légi szállítás fő előnye a gyors szállítás. Ez különbözteti meg a légi szállítást a többi szállítási módtól: szárazföldi, vízi, vasúti szállítástól. Különösen a gyorsaság számít a nemzetközi fuvarozásban, amikor az árut nagy távolságra szállítják. Rakományát minden nehézség nélkül kiszállítjuk a világ bármely részére. Ugyanakkor nyugodt lehet a rakományát illetően, időben és problémamentesen megérkezik.

A légi fuvarozás másik előnye, hogy az Ön rakománya maximális biztonságot nyújt.Nagyon gyakran az Ön fuvarozását végző szállítmányozó szervezetek vállalják a felelősséget minden olyan dokumentum lebonyolításáért, amelyek nélkül a légi szállítás lehetetlen.

A légi szállítást rendszeressége és periodikussága jellemzi, i.e. minden időparaméter szigorú betartása, amely lehetővé teszi a címzett számára a pontos szállítási időpontot.

De vannak hátrányai is, például az egyik fő hátrány a légi utazás magas költsége. A légi szállítás díjait az Ön rakományának jellemzőitől függően határozzák meg.

Egyes rakományok teljes méretüknél fogva akadályként is szolgálnak a légi szállításban. Ezért a túlméretes rakományt kis tételekben szállítják. Ez kétségtelenül hátránya a légi közlekedésnek.

Egy másik ugyanilyen fontos hátrány az éghajlati viszonyoknak való alárendeltség. Rossz időben, különösen nagy esőzések esetén a járat késhet vagy késhet, ami a rakomány hosszabb késéséhez és a rakomány idő előtti átadásához vezet a címzetthez.

És az utolsó, véleményem szerint, de nem olyan gyakori hátrány, hogy nincs repülőtér bármely régióban. Tegyük fel, hogy egy repülőtér nélküli régióba kell rakományt szállítania, ez nehézségeket okoz, és más szállítási módokat kell használnia, például ha a távolság nem jelentős, akkor igénybe veheti a közúti szállítás szolgáltatásait. Ez az úgynevezett kombinált szállítás, amikor többféle járműről van szó.

A légi fuvarozással foglalkozó közlekedési társaságok munkája magában foglalja:

Áruszállítás az ügyféltől a fuvarozóig

Rakomány ideiglenes tárolása

Szállítás a repülőtérre

Minden szükséges dokumentum elkészítése és lebonyolítása

Rakománybiztosítás

Optimális rakománycsomagolás

Be- és kirakodási műveletek elvégzése

Az áruk közvetlen kiszállítása a címzetthez a megbeszélt időpontban

A rakomány csomagolására különleges követelmények vonatkoznak, annak tisztának, sérülésektől mentesnek, száraznak és a rakomány biztonságát kell biztosítania. A rakomány méreteire is vannak korlátozások: a súly nem haladhatja meg a 85 kg-ot, és nem lehet több 110 cm-nél. Az ilyen rakomány túlméretezettnek minősül, és megfelel a szállított szabványoknak.

Itt vannak a főbb dolgaik közlekedési vállalatok légi utazás során. De vannak egyedi feltételek is, amelyeket az egyes ügyfelek és maga a cég határoz meg, minden ügyfél számára lehetnek speciális feltételek, ha természetesen szükségesek. Például, ha az ügyfél kívánja, előzetes konzultációra is sor kerülhet, vagy egy másik ügyfélnek gondosabb csomagolásra van szüksége.

Így a légi közlekedésnek is, hasonlóan a többi közlekedési módhoz, megvannak a maga előnyei és hátrányai. És amikor eldönti, hogy a légi közlekedést vagy más módokat kíván-e igénybe venni - Ön választ!