Ide pendakian yang dijelaskan adalah sebagai berikut: untuk melewati di musim dingin cukup populer dan mudah untuk dilewati di rute musim panas dari desa. Novoprokhladnoe Maikopsky distrik Republik Adygea ke desa. Distrik Badai Mostovsky di Wilayah Krasnodar. Di musim panas, ada banyak turis di sini, mereka pergi di musim semi dan musim gugur; kami dipandu oleh materi kelompok yang menempuh rute ini pada bulan November. Kami memilih musim yang sedikit lebih dingin untuk rute - liburan tahun baru"16-"17 tahun (28 Desember 2016 - 4 Januari 2017).

Utas rute yang dilalui adalah sebagai berikut: pos. Novoprokhladnoe - lembah sungai. Sakhray - lembah sungai. Sakhrai Kecil - rawa Firsov - Thach Besar - Thach Kecil - Asbestnaya - sk. Gerbang Iblis - lembah sungai. Dodogachey - Agige Ridge - Gunung Agige - lembah sungai. Mati Besar - lvl. Tanah Genting - Gn. Bambak Kecil - Gn. Bugunzha - pos. badai. Ini berbeda dari utas rute yang direncanakan hanya dalam penurunan ke lembah sungai. Big Dead - awalnya kami berencana untuk menyusuri punggung bukit melalui kota Agige dan kota Chests. Panjang rute 67 km, selesai dalam 6 hari. Yang paling titik tinggi rute - Bolshoi Tkhach, 2368 m Total pendakian menurut altimeter lebih dari 3500 m Hampir seluruh rute tertutup sepatu salju.

Skema rute. Lingkaran menunjukkan area parkir.

28 Desember
Kami terbang dari Moskow ke Krasnodar, dari sana kami naik mobil ke Maikop. Biaya mobil - dari 2000 hingga 3000 rubel, tampaknya, tergantung pada arahnya (dari Maikop - lebih murah). Di Maykop kami menetap di hotel "Siyaniye". Tidak banyak hotel di Maikop, lebih baik memesan terlebih dahulu.

29 Desember
Pukul 11:00 di Maykop naik taksi ke desa. Novoprokhladnoye, distrik Maykopsky. Biaya - 1000 rubel. Jalan ke st. Dakhovskaya bagus, setelah keluar ke jalan menuju Novoprokhladnoe lebih buruk, tetapi cukup dapat diterima untuk mobil apa pun. Kami tiba di Novoprokhladny pada pukul 12:30. Kami meninggalkan Novoprokhladnoye di sepanjang lembah sungai. Sakhrai ke arah rawa Kunak, di dekatnya kami berencana untuk bermalam. Jalan tanah melewati lembah sungai. Sakhrai, secara berkala melintasinya. Di dekat Novoprokhladny ada dua jembatan penyeberangan gantung di atasnya, yang pertama, paling dekat dengan Novoprokhladny, dalam keadaan menyedihkan. Saya tidak berani mengikutinya, saya menyeberangi arungan Sakhrai. Ada beberapa arungan di hulu, di mana sungai dilintasi oleh jalan tanah, yang dilalui truk kayu. Sungai tidak membeku, tetapi lebih dekat ke Novoprokhladny terlalu dalam untuk diseberangi dengan sepatu, jadi saya harus melepas sepatu saya beberapa kali. Lebih tinggi ke lembah, sungai mudah diarungi dengan sepatu. Terserah kamu. Jalan Brilyovo digulung dengan baik oleh truk kayu, tetapi tidak nyaman untuk berjalan di sepanjang bekas roda - licin. Kami bertemu dengan 4 truk kayu bermuatan yang menuju ke arah kami. Dekat kamu. Brilyovo, tampaknya, adalah desa penebang pohon sementara yang kecil. Di atas ur. Ada trek Brilyovo, tetapi tidak digulung, jauh lebih nyaman untuk dilalui, meskipun ada lebih banyak salju. Kurang lebih 1 km sebelum belokan menuju rawa Kunak, trek berakhir, hanya tersisa jejak. Kami tiba di tempat menginap yang direncanakan pada pukul 18.00. Itu mendung sepanjang hari, tetapi hangat, dengan suhu yang tampaknya sedikit di atas titik beku. Tidak banyak salju, jadi kami tidak memakai sepatu salju hari itu. Kami menempuh jarak 12 km dalam satu hari.

Sungai Sakhrai dekat Novoprokhladny.

30 Desember
Keesokan harinya, kami meninggalkan tempat parkir di dekat rawa Kunak pada pukul 12:30 menuju tempat parkir yang direncanakan di dekat kota Kolokolnya. Tidak ada lagi jalan di sini, hanya jalan setapak, dan tertutup salju. Untuk beberapa waktu kami mengikuti jejak binatang, tetapi segera mereka pergi, kami harus memakai sepatu salju. Jalannya ditandai dengan sangat baik - tanda merah dan putih tergantung di pepohonan. Jalan menuju rawa Firsov berjalan, tampaknya, di sepanjang jalan tanah tua, hampir tidak mungkin kehilangan jalan setapak di sini. Setelah rawa Firsov, hanya jalan yang dilalui, jauh lebih mudah untuk kehilangannya, terutama saat senja; pada kenyataannya, dalam kondisi seperti itulah kami berjalan di sana, secara berkala kehilangan jalan dan lagi-lagi melewatinya. Saat salju naik, itu menjadi lebih dan lebih. Tidak ada jejak orang. Kami tiba di tempat parkir pukul 19.00. Kami menemukan tempat parkir di tepi hutan. Pada hari ini, cuaca cerah dan hangat di pagi hari, awan muncul di sore hari. Suhu udara sekitar 0. Kami berjalan 6 km. Karena naik dan salju agak dalam, itu sangat lambat.

Pendakian ke massif Big Thach. Di sebelah kiri pohon adalah tanda jejak.

31 Desember
Sampai pagi ini, segala sesuatu dalam kampanye kami luar biasa, tetapi di sini ada beberapa masalah. Ternyata saya entah bagaimana menggunakan hampir seluruh kaleng gas 230 gram kemarin, yang tidak kami andalkan. Artinya, gas harus disimpan di masa depan. Selain itu, pagi hari secara signifikan lebih dingin dari hari sebelumnya, dan gas terbakar dengan sangat buruk. Jika mungkin untuk mengambil air dari sungai di dekat rawa Kunak di pantai Lesser Sakhrai, maka salju perlu dicairkan di sini, yang semakin memperlambat proses memasak. Namun, setelah menimbang dan menghitung semuanya, kami memutuskan bahwa sejauh ini tidak ada hal kritis yang terjadi, dan kami dapat melanjutkan. Kami meninggalkan tempat parkir pada pukul 11:30. Di atas tempat ini, praktis tidak ada hutan, masing-masing, penanda jalan juga; mengikuti jalur GPS. Setelah mendaki ke puncak massif Bolshoy Thach, kami melepas sepatu salju kami. ada sedikit di punggung bukit, dan di beberapa tempat tidak sama sekali, tampaknya karena angin. Tapi ini hanya di punggung bukit - ada cukup banyak salju di lintasan. Di lembah Great Sakhrai, massif putus dengan langkan cuesta yang curam - saat berjalan di sepanjang punggungan, Anda harus berhati-hati, terutama dalam cuaca berangin; tapi kami diam. Kami mendaki Gunung Big Thach tanpa masalah. Lintasan turun darinya cukup sulit, setidaknya di musim dingin - lereng yang agak curam dan salju yang longgar memberikan traksi yang buruk, karena itu kita sering jatuh dan tergelincir menuruni lereng. Secara umum, tempat ini tidak terlalu menyenangkan. Tapi setelah mencapai puncak taji kecil di bawah Bolshoi Tkhach, mudah untuk pergi lagi. Kami mencapai tempat parkir yang direncanakan di bawah massif Malyi Thach pada pukul 19:30. Kami mendirikan kemah di dasar lembah kunci di kerak bumi. Ada air di kuncinya. Cuaca: cerah sebelum tengah hari, kemudian berawan; suhu udara di bawah nol, meskipun matahari sangat hangat. Panjang rute: 8 km. Kami menghabiskan banyak waktu untuk mendaki ke punggung bukit dan terutama saat turun dari Big Thach.

Lereng utara massif Bolshoi Tkhach.

Kemiringan paparan barat daya dari massa Bolshoi Tkhach.

01 Januari
Kami meninggalkan tempat parkir di bawah gunung Malyi Thach setelah pukul 10 pagi. Hampir sepanjang jalan (kecuali bagian pendek) ke tempat parkir berikutnya di lembah sungai. Shisha berjalan di sepanjang lintasan, beberapa di antaranya secara fisik cukup sulit untuk dilalui. Mereka menyimpan jejak binatang, yang jauh lebih mudah untuk dilalui daripada salju murni. Sepatu salju tidak dilepas hari itu, kecuali area kecil bebas salju di bawah Devil's Gate Pass. Terlepas dari kenyataan bahwa, seperti dua hari sebelumnya, cuaca cerah dan cerah, pada hari ini angin barat muncul, cukup kuat di punggung bukit, menjadi lebih dingin. Mencari Tempat yang bagus untuk parkir di lembah sungai. Shisha berjalan sedikit lebih jauh di sepanjang jalan setapak dan sekitar pukul 18:00 berdiri di lereng lembah yang landai. Bukan kenangan paling menyenangkan yang terkait dengan kamp ini - pertama, menghabiskan malam di sini ternyata menjadi yang terdingin dari seluruh perjalanan, dan di pagi hari saya sedikit membeku; kedua, saya tidak mendirikan tenda dengan baik, dan pada malam hari saya pindah ke dalamnya; ketiga, tidak ada air cair di sini. Dengan kebutuhan untuk menghabiskan banyak waktu menyiapkan makanan pasrah.

Tach kecil.

Tach besar.

Pemandangan Gerbang Iblis dari barat laut.

02 Januari
Kami meninggalkan tempat parkir di Sungai Shisha pada pukul 11:30, bermaksud untuk memasuki jalan tanah di ur. Genting tanah. Jalan ini berangkat dari Badai, naik ke Mt. Bugunzha, berjalan di sepanjang punggung bukit. Bambak kecil sampai ur. Tanah genting di mana ia berbelok ke selatan. Sebelum memulai pendakian ke Agige Ridge, kami berjalan cukup cepat. Namun, baik pendakian maupun lintasan punggungan relatif mudah. Pada sore hari kami sampai di kota Aguige, namun, kami gagal menyeberang ke sisi lain punggungan (sepanjang jalur jalur musim panas) di sini - dalam kondisi musim dingin, jalur tersebut ternyata sulit untuk dilewati. Di sisi utara celah ada cornice bersalju, yang membuatnya semakin sulit untuk memahami dengan tepat bagaimana jalan setapak itu lewat di sana. Di ujung seberang jalan kami melihat sekelompok orang dengan tenda (3 orang). Akan menarik untuk mengetahui siapa itu. Dalam mencari jalan melalui kota Aguige, kami kehilangan cukup banyak waktu, hari mulai gelap, dan angin yang sangat kencang bertiup di gunung. Kami memutuskan untuk tidak melanjutkan sepanjang lintasan menuju kota Peti, tetapi turun ke lembah sungai. Big Dead dan bermalam di sana, agar keesokan harinya Anda bisa mendaki jalan tanah. Turun ke lembah tidak mudah - beberapa kali saya harus melewati air terjun yang membeku. Turun ke lembah Pukul 19.00 kami sampai di muara anak sungai yang paling dekat dengan jalan tanah, tempat kami bermalam. Air di sungai Ada Mati Besar. Itu berangin dan berawan sepanjang hari. Kami berjalan 9 km dalam satu hari.

Pemandangan Gerbang Iblis dari selatan.

Kemiringan paparan selatan punggungan Agige.

Aguigue

03 Januari
Kami meninggalkan tempat parkir di sungai. Mati Besar pada pukul 11:00. Kami menetapkan tujuan untuk mencapai jalan tanah dan berjalan sejauh mungkin, idealnya ke desa. badai. Ada keraguan tentang apa jalan dari Burnoy ke Mt. Bambak kecil - di musim panas itu adalah primer yang normal, tetapi di musim dingin? .. Tapi pertama-tama Anda harus pergi ke jalan tanah, untuk itu perlu mendaki punggungan kecil dengan lereng yang agak curam dan sisa-sisa bebatuan. Tidak ada jejak, tentu saja. Ini dilakukan dalam 2,5 jam. Segera setelah kami mencapai jalan tanah, 4 orang dengan 2 mobil salju, dari Burnoye, muncul ke arah kami seperti hantu. Siapa itu dan ke mana mereka pergi - kami tidak tahu, mereka tidak berhenti, mereka hanya melambai kepada kami. Pertemuan ini membuat kami sangat senang, karena. ini berarti bahwa jalan lebih jauh akan lebih atau kurang padat. Dan ternyata, yang memungkinkan kami untuk meningkatkan kecepatan. Saat turun dari punggungan. Bambak kecil ditemukan oleh "Ural", yang, tampaknya, membawa orang-orang dengan mobil salju. Bekas roda mobil juga mulai di sini, jalannya cukup bagus, berguling, meski licin di beberapa tempat. Kami mengambil sepatu salju. Ayo cepat; pukul 21:30 berada di desa. badai. Kami berangkat ke Maykop (biaya mobil adalah 2000 rubel). Cuaca hari itu sama seperti hari sebelumnya: cerah, suhu udara di bawah nol, dan angin kencang di punggung bukit. Pada hari ini kami menempuh 24 km.

dada

Setelah dua hari istirahat di Maykop, kami berangkat ke Moskow.

Catatan umum tentang rute
Kami beruntung - musim dingin ini hanya ada sedikit salju di Kaukasus. Selain itu, semuanya berjalan dengan baik dalam hal kondisi cuaca: sebelum pendakian kami tidak ada hujan salju untuk waktu yang cukup lama, dan selama pendakian di pegunungan suhu udara praktis tidak naik di atas nol. Semua ini menentukan dua faktor yang sangat memudahkan perjalanan rute:
a) bahaya longsoran rendah (pada kenyataannya, hampir tidak ada sama sekali di banyak daerah);
b) kedalaman kecil lapisan salju di punggung bukit, bagian angin dan lereng dari paparan titik selatan.
Sangat mungkin bahwa dalam kondisi cuaca lain perjalanan rute akan menjadi sangat sulit dan berbahaya. Daerah tersebut dinilai cukup rawan longsor, diketahui ada kasus longsor, termasuk yang ada korbannya.
Bagian rute yang paling sulit dan berbahaya, menurut saya, adalah turunan dari Bolshoi Thach dan melewati Aguige. Turun dari Bolshoi Thach rawan longsor bahkan dalam kondisi di mana kami berada di sana. Kemiringannya curam, transportasi angin menentukan akumulasi salju di bawah cuesta. Adapun kota Aguigue, sama sekali tidak jelas bagi saya apakah mungkin untuk melewatinya di musim dingin tanpa peralatan pendakian. Jika ada yang pernah mengalami hal ini, mohon di share. Perlu juga dicatat bahwa lereng Aguigue cukup curam, dan lebih baik tidak tersandung padanya. Selain daerah-daerah tersebut, hal-hal berikut juga harus diperhatikan, yang menurut saya cukup rawan longsor dengan banyak salju: melintasi lereng Maly Tkhach, melintasi lereng Asbestnaya, beberapa daerah di melintasi punggungan Agige.
Saya menganggap opsi yang kami pilih untuk melewati kota Aguigue adalah yang paling berhasil dalam kondisi di mana kami menemukan diri kami (saat itu malam, dan kami harus mencari tempat yang hangat dan aman untuk kamp), namun, jika kami punya lebih banyak waktu, ada baiknya mencoba turun di sepanjang penopang tenggara Aguige hingga kira-kira 2100 m, dan kemudian menyusuri lintasan menuju kota Chests. Tapi pilihan mengangkat dari lembah sungai. Big Dead kami memilih bukan yang paling sukses - kami mendaki di sepanjang sisi kiri lembah aliran air yang mengalir dari Anda. Tanah genting dan mengalir ke Great Dead, sedangkan di sisi kanan ada jalan tanah (terlihat pada citra satelit).

Halo semua! Sementara perjalanan baru sedang dipersiapkan, saya memutuskan untuk mengingat masa lalu dan menulis tentang mendaki melalui Kaukasus melalui pegunungan ke laut. Dan di kejauhan, jauh 2008, ketika asosiasi kreatif ProYOU pergi ke kerabat di Adygea dengan ide melakukan perjalanan singkat dengan akses ke laut.

Setelah kunjungan singkat dengan kerabat (kepada siapa kami akan kembali lebih dari sekali ;-)), perjalanan ke Maykop, dan hiking melalui air terjun di sekitarnya, kami menemukan pemandu lokal, Slava. Dia setuju untuk membawa kami melewati pegunungan dengan sedikit biaya. Dan bahkan mengatur minibus langsung ke rumah! Kami mungkin bisa pergi sendiri, tetapi lokasi baru dan keberadaan cagar alam, serta prospek penyelesaian masalah dengan otoritas lingkungan sendiri, mendorong kami untuk mengambil panduan.

Rute wisata all-Union yang legendaris No. 30 atau hanya "tiga puluh" dimulai dari pos pemeriksaan Cagar Biosfer Kaukasia, melewati dataran tinggi Lago-Naki, melalui celah punggungan Kaukasia, dan berakhir di Dagomys, sudah di Black pantai laut.

Apa yang menarik dari rute "tiga puluh"? Ini mencakup beberapa zona iklim sekaligus - padang rumput alpine, puncak gunung dengan salju abadi, hutan cemara dan subtropis pantai. Ada juga cagar alam di sini, dan ini membantu melestarikan alam yang unik, hewan, burung, dan tumbuhan yang langka dan unik. Sangat mungkin untuk bertemu beruang di sini (dalam kasus yang jarang terjadi, tentu saja) - kami melihat jejak kaki kecil dan besar.

Rute berjalan di dekat pegunungan Oshten dan Fisht, dari mana banyak sungai di wilayah itu berasal. Anda dijamin pemandangan yang menakjubkan dari Pegunungan Kaukasus, badai sungai gunung, aroma herbal, sauna gunung, dan banyak lagi!

Rute melalui pegunungan ke laut terlihat seperti ini: pos pemeriksaan cadangan - Celah instruktur - Pass Armenia - Shelter Fisht - Pass Belorechensky - Pass Cherkessky - Shelter Babuk-Aul - Shelter Solokh-Aul.

Perjalanan ke Fisht Shelter

Minibus membawa kami ke pos pemeriksaan, dari mana kami berjalan kaki di sepanjang dataran tinggi Lago-Naki. Ruang luar biasa! Jalan setapak melewati padang rumput alpine, kadang-kadang menabrak sungai dan danau, di suatu tempat di kejauhan Anda dapat melihat kawanan kuda.

Dari dataran tinggi Lago-Naki, jalan setapak melewati lereng gunung Oshten, pemandangan menjadi semakin "vertikal"))

Alam yang indah! Sawah baru saja ditumbuhi hijau...

Pegunungan Kaukasia forbs

Pemandu kami Slavik adalah pria yang sangat keren, ia memiliki dialek khusus, campuran Kaukasia dan Rostov)))

Sulit untuk menghilangkan kebiasaan...

Sepanjang hari kami berjalan sekitar 7 km, tidak banyak, tetapi lanskap saling menggantikan dengan kecepatan kaleidoskopik! Di penghujung hari, kami melintasi celah Armenia, yang turunannya berakhir di tempat perlindungan Fisht. Terletak di kaki gunung yang terkenal di Sungai Belaya, bisa dikatakan dari sumbernya. Dari celah Anda memiliki pemandangan pegunungan di sekitarnya yang menakjubkan!

Pemandangan dari celah Armenia ke tempat penampungan Fisht dan lembah sungai Belaya

Ada kebangkitan di tempat penampungan - banyak tenda, orang-orang berkerumun di sekitar dapur, di mana Anda dapat memesan sesuatu untuk dimakan. Inilah beberapa pria berjanggut...

Pendakian radial ke Gletser Big Fisht

Gletser ini terletak di ketinggian lebih dari 2.800 meter di atas permukaan laut. Fisht terkenal dengan keberadaan sejumlah besar gua, gua, sungai bawah tanah. Yang paling terkenal di antaranya adalah Soaring Bird Cave dan White Star Cave terdalam di Rusia. Juga, Fisht adalah puncak paling barat Kaukasus, yang memiliki gletser.

Untuk semua keindahan ini kami pergi keesokan paginya. Pada awalnya, jalan perlahan naik, kemudian tepian berbatu yang sangat curam mulai bertemu, di mana Anda harus memanjat. Dengan setiap langkan baru, semakin banyak pemandangan menakjubkan yang terbuka.

Anda dapat melihat tempat penampungan Fisht di bawah ini:

Kami naik lebih tinggi dan lebih tinggi ke Gunung Fisht, pemandangannya berlawanan

Akhirnya, kami mencapai gletser, berjalan sedikit lebih ke atas. Secara umum, orang naik Fisht, kategori pendakian seperti itu adalah 1B, tetapi kami tidak akan melakukannya.

Di atas, hanya batu, es, dan awan petir abu-abu

Pemandu Slava membawa anjing spaniel yang lucu bersamanya. Sulit baginya untuk naik dan sangat panas sehingga hanya ketika dia melihat salju, dia terjun ke dalamnya dengan senang hati dan mari kita naik di punggungnya! Kemudian saya mandi di sumber-sumber Sungai Belaya ;-) Jadi saya berlari dengan basah dan bahagia.

Shelter "Ikan" - shelter "Babuk-aul"

Jalan kami terletak lebih jauh - melalui pegunungan ke Laut Hitam. Sejak pagi-pagi sekali kami bangun dan dengan pejalan kaki pertama menguasai celah Belorechensky, di mana pertempuran sengit terjadi selama Perang Patriotik Hebat. Ini dilaporkan oleh obelisk peringatan, dipasang di bagian atas celah. Secara umum, seluruh wilayah ini memiliki sejarah militer yang kaya, ada tanda-tanda di sana-sini, sisa-sisa parit ...

Pemandangan dari Circassian pass ke Armenian pass. Tempat penampungan ikan di lembah

Berikut adalah skema peta lain dari area perjalanan kami:

Setelah Circassian Pass, jalan setapak melewati hutan selatan yang lebat, tempat kami berhenti untuk makan siang. Di sini Anda sudah bisa merasakan iklim subtropis dan kedekatan laut. Tanaman dan kelembaban yang sama sekali berbeda. Secara umum, alam, tentu saja, sangat berbeda dari Altai, dan terlebih lagi, Omsk, yang akrab bagi saya.

Di sini beruang betina lewat dengan anaknya

Kemudian mulailah turun panjang ke lembah Sungai Shakhe, itu juga disebut keturunan yang menyenangkan. Bayangkan 7 kilometer hanya di akar dan tanah)) Semuanya baik-baik saja, tetapi lutut menjelang akhir mulai berperilaku aneh, jarang beban seperti itu menimpa mereka! Siapa pun yang pergi ke sana akan mengerti saya :-)

Rentang Kaukasia Utama

Maka Anda perlu menyeberangi jembatan gantung di atas Sungai Shakhe, dan tempat perlindungan terdekat mudah dijangkau!

Shelter "Babuk-aul" terletak dengan nyaman di lahan terbuka yang luas di tengah hutan hangat selatan. Tidak seperti tempat penginapan kami sebelumnya, di sini perempuan bertanggung jawab atas segalanya. Anda tahu, bagaimanapun juga, suasananya sangat berbeda - tenang dan tenteram. Semuanya rapi, meja berada di bawah kanopi, pancuran yang bagus, dan aliran sungai mengalir tepat di belakang "ruang makan"))

Penampungan "Babuk-aul"

Garis finis - jalan menuju laut di belakang truk

Kemarin adalah malam yang sangat panjang dengan anggur dan lagu-lagu di dekat api, jadi pagi tidak bangun)) Tapi tidak ada yang bisa dilakukan, terutama karena tepat di pagi hari saya dan orang-orang lain setuju untuk ikut serta dalam perjalanan Gaz- 66 menuju laut. Dan kami harus pergi "sekarang", kami bahkan tidak punya waktu untuk sarapan.

Namun, semuanya terjadi bukan secara kebetulan dan tidak sia-sia! Kami akan membutuhkan satu hari penuh. untuk berjalan di sepanjang Sungai Shakhe ke desa Solokh-aul. Dan jalannya bukan yang paling menarik - lumpur di hutan, tidak ada pemandangan di sekitarnya.

Saya kagum dengan kekuatan Gaz-66 - truk itu dengan mudah melaju di sepanjang sungai, mengarungi pepohonan dan bebatuan basah. Di belakang tentu saja bergetar tanpa ampun! Tapi itu menarik sepanjang waktu: apakah cabang akan mencambuk telinga, atau Anda akan melompat setengah meter, yah, Anda juga perlu punya waktu untuk berbicara dengan orang-orang dari Chelyabinsk ;-)

Di desa Solokh-aul, kami beristirahat selama beberapa jam dan menunggu bus ke Dagomys. Jalan menuju Dagomys sangat mengasyikkan dengan pemandangannya, tikungan tajam, terus turun ke laut. Tidak mungkin memotret semua keindahan ini, karena bukan hanya kami yang ingin segera terjun ke laut yang menyegarkan - bus yang penuh dengan orang!

Itu saja, rute kami melalui pegunungan ke laut telah berakhir, rute legendaris "tiga puluh" melalui dataran tinggi Lago-Naki, Gunung Fisht, beberapa lintasan dan zona iklim. Kemudian saya melihat laut untuk pertama kalinya! Ini sudah nanti, setiap tahun ternyata, saya pergi ke bagian-bagian ini, dan ini adalah pertama kalinya, ya. Sulit untuk menyampaikan perasaan ini ... kesempurnaan alam dan dunia di sekitar, kemegahan yang tidak mungkin dibayangkan ...

Saya masih dikejutkan oleh penduduk setempat yang hampir tidak berenang, mereka mengatakan “apa yang saya lupakan di sana?”. Saya mencoba menghargai apa yang saya miliki setiap hari, apa yang bisa saya lupakan, hanya karena kebiasaan. Tapi kecantikan ada di mana-mana, Anda hanya perlu melihat dari sisi lain. Dan saya mendorong Anda untuk melakukannya!

Tidak jauh dari Dagomys ada tempat yang indah di mana Anda dapat mendirikan tenda tiga puluh meter dari laut, terbuka dan dapat diakses oleh semua orang. Pada saat yang sama, ada sangat sedikit orang di sana, hanya kereta api yang bising di atas, tetapi setelah sehari Anda akan terbiasa. Pantai di sini adalah kerikil kecil dan turunan yang agak curam ke laut, dan ada pancuran di pantai tetangga resor. Semua kondisi untuk hidup! Sebenarnya, tenda mungkin tidak diperlukan, ini adalah Wilayah Krasnodar dan subtropis! Saya sangat merekomendasikan Anda pergi ke!

Mendaki melalui pegunungan ke laut di rute 30

Rute wisata All-Union yang terkenal No. 30 "Melalui pegunungan ke laut" Tentu saja, kita akan melewati bagian yang paling menarik, dipersingkat, sehingga seluruh rute, yang telah ada sejak 30-an abad terakhir, lulus dalam 21 hari. Gagasan utama untuk mengubah beberapa zona iklim selama pendakian juga tetap ada.

Tempat dan waktu pertemuan kelompok

Di toko Magnit di desa Kamennomostsky. Republik Adygea, wilayah Maykop.

Anda harus berada di titik pertemuan pada pukul 9:00 waktu Moskow.

Dari Kamennomostsky kami bergerak secara terorganisir ke titik awal, di pos pemeriksaan Lago-Naki dekat celah Azish. 40 km.

Bagi peserta yang tidak memiliki transportasi pribadi, akan diatur transportasi ke titik awal. Harga tidak termasuk. Rata-rata 500 rubel per orang.

Lebih baik menginformasikan koordinator perjalanan terlebih dahulu tentang cara menuju ke titik awal dan ke titik pertemuan.

Bagaimana menuju ke titik pertemuan tanpa transportasi pribadi?

Tempat dan waktu mulai

Pos pemeriksaan Lago-Naki di Azishsky pass.

Anda harus berada di titik awal pada pukul 10.00 waktu Moskow.

Kendaraan pribadi dapat ditinggalkan di tempat parkir yang dijaga di pos pemeriksaan.

Tempat dan waktu selesai

Desa Solokh-Aul. Distrik Lazarevsky, kotamadyapendidikan "kota resor"Sochi,wilayah Krasnodar.

Kami akan berada di garis finis pada pukul 18.00 waktu Moskow.

Rute

Checkpoint Lago - Naki - Guzeriplsky pass - Armenian pass - Fisht shelter - radial gletser di Gunung Fisht - Belorechensky pass - Cherkessky pass - Babuk-Aul shelter - Desa Solokh-Aul.

Tergantung pada cuaca, kondisi grup, kesehatan peserta, instruktur dapat mengubah rute dan rencana setiap hari.

Rencanakan setiap hari

1 hari.

Di pagi hari kita bertemu di titik awal di pos pemeriksaan Lago-Naki (ketinggian 1800 m.) tidak jauh dari Azish pass. Kami bergerak dengan pintu keluar ke titik pengamatan punggungan Laut Batu ke sungai di dekat bekas gerai Rublenny. Transisi yang mudah ini memakan waktu sekitar 4 jam.

Hari ke-2

Kami pergi melalui jalur Guzeriplsky (tinggi 1965 m.) dan Armenia (tinggi 1833 m.) ke tempat penampungan Fisht (tinggi 1600 m.). Waktu sekitar 5 jam. Sepanjang jalan, Anda bisa mencoba berenang di danau.

Hari ke-3

Pintu keluar radial ke gletser Gunung Fisht. Jika cuaca mendukung, kondisi gletser aman dan peserta dalam kondisi fisik yang baik, dimungkinkan untuk mencapai puncak (ketinggian 2867 m).

Hari 4

Di pagi hari, setelah mengumpulkan kamp, ​​kami berangkat melalui celah Belorechensky (tinggi 1788 m.) dan Cherkessky (tinggi 1830 m.), hampir seluruhnya tertutup hutan beech, ke Merry Descent, yang mengarah ke tempat perlindungan Babuk-Aul (tinggi 600 m.) di tepi sungai Syah. Pada saat itu, sekitar 7 jam.

Hari 5

Dari shelter Babuk-Aul yang sudah berada di zona subtropis, sepanjang jalan melewati hutan boxwood, kami mencapai titik akhir rute - desa Solokh-Aul, dari mana Anda dapat pergi dengan bus atau taksi ke pantai Laut Hitam. Bagian berjalan dari perjalanan berlangsung sekitar 6 jam.

Biaya: 5 hari - 9.000 rubel.

Melakukan pembayaran uang muka sebesar 30% dari biaya, melalui transfer ke kartu bank, menyediakan reservasi untuk tempat dalam grup.

Sisa biaya, 70%, dibayarkan tunai kepada instruktur pada hari pertama perjalanan. Dimungkinkan untuk membayar melalui transfer bank.

1. Paspor.
2. Polis asuransi kesehatan wajib.
3. Ransel. Laki-laki 80-140 liter, perempuan 80-100 liter. Ransel besar dapat diremas jika tidak lengkap, tetapi ransel kecil tidak dapat diregangkan. Cape di ransel dari hujan.
4. Kantung tidur. Suhu nyaman dari +2 hingga -5 derajat, lebih disukai dengan pengisi sintetis. Ini bisa menjadi berbulu halus, tetapi mengering lebih buruk saat basah.
5. Karpet (karemat), tebal, 8-12 mm.
6. Tenda tahan angin, sebaiknya dengan rok atau tempat di tenda seperti itu.
7. Jas hujan dengan tudung atau ponco dengan tudung.
8. Jaket setengah musim atau jaket ringan dengan tudung, idealnya jaket membran dengan rok di pinggang dan manset di lengan, sebaiknya dalam ukuran yang memungkinkan Anda untuk mengenakan pakaian dasar.
9. Jaket atau jaket dengan tudung, idealnya, membran dengan rok dan manset di lengan. Dengan ketahanan air 10.000 mm atau lebih, jas hujan atau ponco dengan tudung tidak diperlukan (No. 7).
10. Perhatian khusus! Sepatu trekking yang sudah dicoba, aus, tertutup, idealnya sepatu gunung.
11. Mencoba, dipakai, sepatu trekking sebagai cadangan dan sepatu bivak. Anda bisa menggunakan sepatu karet poliuretan.
12. Dua celana: celana trekking microfibre ringan dan celana tahan angin, idealnya celana membran, berukuran pas di atas celana pertama dan pakaian dalam termal.
13. Pakaian dalam termal "untuk gerakan", 1 celana dan 1-2 sweater.
14. 2 pasang kaus kaki trekking berkualitas tinggi, 2 pasang kaus kaki biasa, salah satunya berinsulasi. Set pakaian dalam ganti, celana renang (baju renang).
15. Topi atau topi.
16. Topi, bulu domba atau polartec.
17. Dua sarung tangan bulu atau lycra.
18. Fleece atau jas polartec (celana dan sweater). Mungkin hanya sweter.
19. Lampu depan dengan 1 baterai.
20. Kacamata hitam dalam wadah keras dengan faktor perlindungan UV minimal 3.
21. Tabir surya dengan SPF minimal 50.
22. Lipstik yang higienis.
23. Produk kebersihan: sabun, jika sampo, kemudian sampler (1 untuk dua), pasta gigi dalam paket terkecil (1 untuk dua) dan sikat, tisu toilet, handuk (tidak besar), tisu basah 1 bungkus (sekitar 10 buah)
24. KLMN. Mug, sendok, mangkuk, pisau. Tentu saja, semakin ringan semakin baik.
25. Termos. Berdasarkan 500-800 ml per orang atau 1 liter untuk dua orang.
26. Botol untuk air. Lebih baik plastik, 1l..
27. Kursi (opsional).
28. Trekking pole (opsional).
29. Senter, pelindung kaki di kaki agar tidak masuk ke sepatu salju dan kotoran (lebih disukai).

Bagaimana cara memulai hiking jika Anda tidak memiliki pengalaman? Saya akan menjawab dengan sederhana - Anda hanya perlu mulai berjalan di pegunungan! Ya, sesederhana itu. Bahkan tanpa pengalaman wisata yang serius, sangat mungkin untuk melakukan pendakian gunung pertama Anda! Satu-satunya rahasia adalah Anda harus memulai dengan rute yang sederhana, tetapi pada saat yang sama sangat indah dan "memompa" pengalaman wisata Anda selangkah demi selangkah. Di halaman ini, saya mencoba mengumpulkan perjalanan hiking ke pegunungan yang saya lalui, yang tidak memerlukan pengalaman serius dan cukup dapat diakses oleh orang yang sehat secara fisik.

Saya akan membagi daftar ide saya untuk pendakian gunung pertama menjadi dua bagian: A) jalan-jalan satu hari di pegunungan, B) pendakian gunung yang nyata selama beberapa hari, tetapi tanpa memerlukan pengalaman hiking yang signifikan. Jadi ayo pergi!

Mendaki gunung suatu hari

Saya menyarankan Anda untuk memulai pengalaman Anda dengan pegunungan dengan jalan-jalan singkat satu hari. Di dalamnya Anda akan dapat menghadapi yang paling sederhana, tetapi pada saat yang sama aspek penting dari hiking di pegunungan. Selain aktivitas fisik yang signifikan dan perubahan cuaca yang tiba-tiba yang akan kita hadapi, Anda perlu belajar cara menavigasi jalur gunung dan mampu mengeluarkan kekuatan Anda sendiri untuk sisa rute. Sangat menyenangkan bahwa untuk mengatur perjalanan seperti itu, Anda bahkan tidak perlu berlibur - dengan perencanaan yang tepat, bahkan akhir pekan biasa saja sudah cukup, dan jika Anda beruntung dengan cuaca, Anda dapat berjalan-jalan seperti itu dengan seluruh keluarga dan bahkan dengan anak kecil. Dari peralatan hiking yang Anda perlukan, sepatu hiking ringan, jaket membran ringan, dan kacamata hitam biasanya sudah cukup (daftar peralatan hiking saya yang diperlukan untuk mendaki gunung satu hari akan membantu Anda). Di bawah ini adalah daftar ide untuk jalan-jalan singkat di gunung (tautan mengarah ke cerita tentang rute yang telah saya lalui).

Menetap di beberapa kota alpine seperti Austrian Innsbruck, Italian Bolzano, French Chamonix atau Swiss Zermatt atau Grindelwald bukanlah jenis liburan yang murah dengan nilai tukar euro saat ini, tetapi ini adalah cara rekreasi gunung yang paling nyaman. Jaringan jalur gunung berkualitas yang tidak realistis dengan navigasi yang mudah menjadikan perjalanan ke Pegunungan Alpen salah satu pilihan termudah untuk kenalan pertama dengan pegunungan.

Cerita saya tentang hiking di Pegunungan Alpen di halaman "Eropa".

Zabljak, Montenegro

Jika Anda ingin menggabungkan liburan keluarga musim panas di laut dengan perjalanan ke pegunungan, saya menyarankan Anda untuk memperhatikan Montenegro. Montenegro yang ramah, makanan Mediterania yang lezat dan sehat, harga yang manusiawi menurut standar Eropa, dikombinasikan dengan kesempatan untuk menghabiskan salah satu dari dua minggu liburan Anda di kota pegunungan Zabljak - apa yang bisa lebih baik!

Baca kisah perjalanan saya di Montenegro dalam dua bagian: laut dan pegunungan.

Wilayah Elbrus, Rusia

Pada tahun-tahun masa muda orang tua kita, Kaukasus Besar adalah juara mutlak dalam lalu lintas turis gunung. "Citra" wilayah Elbrus telah rusak dalam beberapa dekade terakhir, yang sama sekali tidak mengurangi keindahan pegunungan ini. Ya, dan ketika Anda "memutar kepala" berjalan di sekitar pinggiran Terskol dapat membawa banyak emosi positif, karena gunung-gunung di sini sangat besar! Ini bisa dilihat, mungkin hanya di Himalaya atau di sekitar Chamonix.

P.S. Jangan lupa bahwa Anda dapat mengunjungi pegunungan ini tidak hanya di musim panas, tetapi juga di musim dingin: cerita 1 dan cerita 2.

Almaty, Kazakstan

Alma-Ata (Alma-Ata di Kazakh benar) adalah salah satu kota di ruang pasca-Soviet di mana saya ingin tinggal selama beberapa tahun. Dan tidak heran - puncak tertinggi Tien Shan terlihat langsung dari pusat kota, dan dari yang terdekat rute gunung dapat dicapai dengan bus kota! Simak kisah saya tentang pendakian melalui Zailiysky Alatau untuk terpesona oleh keindahan luar biasa Pegunungan Tien Shan dan jangan lupa tentang masuk bebas visa ke Kazakhstan untuk warga Federasi Rusia, serta fakta bahwa Alma -Ata, pada kenyataannya, umumnya adalah kota berbahasa Rusia =)

Petropavlovsk-Kamchatsky, Rusia

Kamchatka adalah impian setiap turis yang menghargai diri sendiri. Dia pergi. Padahal, di belahan bumi lain (hanya penerbangan pesawat memakan waktu sekitar 9 jam!). Dan terlepas dari kenyataan bahwa saya dan teman-teman saya melakukan salah satu pendakian tersulit saya di Kamchatka, ada beberapa gunung berapi paling indah tepat di sekitar "ibu kota" Kamchatka, yang dapat didaki siapa pun bahkan sebagai bagian dari satu hari perjalanan. Benar, Anda seharusnya beruntung dengan cuaca, jadi luangkan lebih banyak hari luang di Kamchatka yang dapat diubah =)

Taman Yosemite, AS

Tempat unik di pegunungan California ini, baik dari segi keindahan dan pengaruhnya terhadap perkembangan modern pariwisata dan pendakian gunung, tentu saja sangat jauh dari kita, dan mendapatkan visa ke Amerika Serikat dan penerbangan panjang itu sendiri tampaknya cukup sulit, tapi percayalah, ini adalah pengalaman yang tak terlupakan. keindahan tempat dengan air terjun raksasa dan "dinding" vertikal raksasa ini layak menghabiskan salah satu liburan Anda dalam perjalanan seperti itu!

Seperti wilayah Sochi, Pegunungan Alpen kembali ke daftar saya. Mengejutkan bahwa banyak yang tidak tahu bahwa bahkan di Swiss Anda dapat berjalan dengan tenda (perjalanan pertama dan kedua saya ke Swiss), yang utama adalah mengetahui aturannya. Tapi apa yang juga hebat tentang hiking di Pegunungan Alpen adalah Anda dapat melakukan pendakian beberapa hari dengan ringan, bermalam di pondok gunung, yang, bagaimanapun, perlu dipesan terlebih dahulu selama musim panas puncak. Menginap semalam ini juga mahal. Namun demikian, perjalanan multi-hari yang tak tertandingi ini dari satu lembah gunung ke lembah gunung lainnya melalui jalur pegunungan yang tinggi dengan pemandangan puncak tertinggi yang tertutup salju di Pegunungan Alpen, menurut saya, sepadan dengan uangnya!

Perjalanan hiking "sepanjang rute nomor 30" adalah aktivitas luar ruangan yang nyata dengan tenda, makanan yang dimasak di atas api, dan ransel di pundak Anda. Dengan semua ini, jalur ini cukup terjangkau oleh para wisatawan yang melakukan perjalanan panjang untuk pertama kalinya dan tidak mengeluh tentang kesehatan fisik mereka.

Rute ini berasal dari wilayah pegunungan Khadzhokh dan berakhir di desa resor Dagomys (Sochi). Selama pendakian, wisatawan akan mengunjungi padang rumput alpine, stepa Kuban, hutan gugur dan jenis pohon jarum, serta berkenalan dengan sifat subtropis - dan semua ini dalam sembilan hari "sepanjang rute No. 30".

Dan sekarang lebih lanjut tentang rencana perjalanan:

Air terjun Rufabgo.

Hari pertama: kelompok berkumpul untuk Stasiun kereta Krasnodar sampai jam 8 pagi. Ini akan diikuti dengan transfer melalui Maykop ke desa Khadzhokh (Kamennomostsky). Mereka yang tidak punya waktu untuk kamp pelatihan, instruktur sudah bertemu di Khadzhokh. Pada hari ini, rombongan akan berkenalan dengan lingkungan sekitar desa. Sorotan utama dari tempat-tempat ini, di sebelah kanan, adalah ngarai Sungai Belaya. Ini menawarkan pemandangan menakjubkan dari sungai yang mengamuk di dasar ngarai, yang dapat dilintasi oleh jembatan gantung. Juga, wisatawan akan melihat air terjun Rufabgo, dan yang tertinggi adalah Lace 15 meter. Di tempat ini, di tempat terbuka yang indah di tepi sungai, tempat menginap pertama akan berlangsung dengan tenda dan makanan yang dimasak di atas api. Panjang jalan kurang lebih 8 kilometer.

Hari kedua: pagi hari kita akan pindah ke Abadzesh pass (wilayah Cagar Biosfer). Sekitar - tumbuhan zona alpine, corong karst, yang bagian bawahnya tertutup salju bahkan di musim panas. Kemudian kelompok bergerak dengan lancar ke aliran Rublenny melalui celah. Begitu berada di dataran tinggi Lagonki, Anda tidak akan pernah bosan mengagumi tiga ribu Oshten, lereng gundul yang menciptakan kontras yang menakjubkan dengan perbukitan hijau Lagonaki. Menginap semalam kedua di kamp berlangsung di sungai, di mana, omong-omong, Anda bisa berenang. Panjang jalan adalah 10 kilometer.

Mendaki Oshten.

Hari ketiga: meninggalkan semua barang dan tenda di kamp, ​​​​wisatawan pergi ke Gunung Oshten (2.804 meter), lereng liar yang tertutup salju di beberapa tempat. Lebih baik berangkat sedini mungkin, karena pada sore hari puncaknya tertutup awan dan sulit untuk bergerak. Dalam perjalanan ke Oshten, pemandangan indah Main Rentang Kaukasia, dan banyak bunga indah tumbuh di bawah kaki Anda (termasuk tulip hitam yang sangat langka). Malam berhenti di tempat yang sama. Panjang jalan adalah 14 kilometer.

Hari keempat: kelompok bergerak maju, dikelilingi oleh lembah dan gunung. Melalui jalur Guzeripl dan Armenia, wisatawan pergi ke kamp Fisht, di mana Sungai Belaya melanjutkan jalurnya - tempat terbaik untuk berhenti. Selain itu, mereka yang ingin dapat pergi melalui jalan keluar radial ke gletser kecil Fisht (8 kilometer). Menginap semalam akan berlangsung di tempat penampungan wisata Fisht.

Danau Psenodakh.

Tugas hari kelima adalah penaklukan pass berbentuk bulan sabit Fisht-Oshtensky. Danau itu sendiri dangkal, tetapi di satu tempat telah terbentuk corong yang menarik dengan kedalaman melebihi ketinggian manusia. Menurut legenda setempat, Gunung Oshten, Fisht dan Pshekho-Su adalah saudara. Fisht adalah yang tertua (2.867 meter), dan Pshekho-Su adalah yang termuda (2.744 meter). Dari celah Fisht-Oshtensky, pemandangan unik dari lereng batu Gunung Fisht dan punggungan Gletser Besar terbuka. Malam berhenti - di danau. Panjang jalan adalah 13 kilometer.

Hari keenam dimulai dengan transisi ke Circassian pass, dalam perjalanannya rombongan wisatawan akan melihat air terjun (200 meter). Melewati "Moon Glade", pemandangan terbuka ke puncak Gunung Mavrikoska dan Circassian Pass (ada prasasti untuk mengenang mereka yang tewas selama Perang Patriotik Hebat). Menginap semalam akan berlangsung di Circassian Pass. Dan percayalah, saat ini kantong tidur Anda akan tampak jauh lebih nyaman daripada di malam pertama. Panjang jalan adalah 11 kilometer.

Dinding gunung.

Paruh pertama hari ketujuh dimulai dengan perjalanan panjang melalui hutan beech, yang oleh penduduk setempat disebut "menyenangkan". Turun, Anda merasakan bagaimana udara menjadi lebih hangat dan lebih tebal (laut membuat dirinya terasa). Keturunan membawa wisatawan ke peternakan Babuk-aul. Menyeberangi barisan, cadangan tetap di belakang, dan di depan adalah sungai Shakhe dengan jembatan. Di sinilah kamp semalam akan berada. Panjang jalan adalah 23 kilometer.

Jembatan di atas sungai.

Hari kedelapan: perjalanan ke pertanian Solokh-Aul, di dekat laut terletak melalui desa Bzog yang hampir sepi. Di dekat sungai dengan nama yang sama orang dapat melihat air terjun kecil tiga tingkat. Dan setelah berjalan sedikit lagi, ngarai yang indah di Skalisty Creek akan terbuka untuk Anda. Banyak sungai-air terjun mengalir di sepanjang dinding ngarai, dan airnya yang bergejolak berkilauan di bawah sinar matahari dengan semua warna pelangi.

Di desa Solokh-Aul, semua orang bisa masuk ke museum teh dan mendengar kisah nasib seru I. Koshman, “bapak teh Krasnodar”. Selain itu, Anda bisa menunggang kuda di sini. Dan dari desa ada bus ke Sochi dan Dagomys. Panjang perjalanan adalah 23 kilometer.

Hari kesembilan akan menyenangkan laut. Ini adalah hari akhir dari "rute nomor 30" dan kembali ke rumah. Mereka yang ingin, tentu saja, dapat memperpanjang liburan mereka di pantai laut.