რა განსხვავებაა ჩარტერულ რეისსა და ჩვეულებრივს შორის. რა განსხვავებაა ჩარტერულ და რეგულარულ რეისს შორის? რა არის ჩარტერული და დაგეგმილი რეისი

ჩარტერული ფრენა არის სპეციალური შეკვეთის ტრანსპორტირება, რომელიც ხორციელდება თვითმფრინავით. ფრენის შეკვეთას აკეთებს კონსოლიდატორი, რომელიც შემდეგ ყიდის ადგილებს თვითმფრინავის სალონში ერთ ან მეტ ტურისტულ სააგენტოზე, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან ამ ტურისტული მიმართულებით. ეს სიტყვები ყველასთვის ნაცნობია, მაგრამ აქ არის კონცეფცია ჩარტერული ფრენა- რას ნიშნავს?

ასეთი ფრენა ვერ მოიძებნება განრიგში, მისთვის ბილეთების ყიდვა შეუძლებელია ჩვეულებრივ ბილეთების ოფისში. ვინაიდან ეს რეისი შეკვეთილია ტურისტული სააგენტოს მიერ, ის ყიდის თვითმფრინავის ბილეთებს მხოლოდ თავის მომხმარებლებს, რომლებმაც იყიდეს ბილეთები კონკრეტული მიმართულებით.

ორგანიზატორი იღებს სრულ პასუხისმგებლობას მომზადებაზე - ყველაფერი, რაც ეხება დოკუმენტაციას, ფრენის წინ მომზადებას, დაჯავშნას. ყველაზე ხშირად, ჩარტერების საჭიროება ჩნდება მაშინ, როდესაც დასვენების სეზონზე ტურისტების ნაკადი ბევრად აღემატება ავიახაზების შესაძლებლობებს.

რეგულარული ფრენები და ჩარტერები ბუნებით მსგავსია, მაგრამ ბევრი განსხვავება აქვთ. მაშ, რა არის ჩარტერული რეისი და რით განსხვავდება ის სხვებისგან?

• თუ რეგულარულ რეისზე დასასვენებლად მიფრინავთ, მაშინ ბილეთს მიიღებთ დაუყოვნებლივ შეძენისას, მაგრამ ჩარტერზე მიიღებთ ბილეთს ან გამგზავრების წინა დღეს ან უკვე აეროპორტში. ეს არ იწვევს რაიმე განსაკუთრებულ უხერხულობას, მაგრამ ეს ფაქტორი უნდა იქნას გათვალისწინებული.
• თუ არ გაქვთ დრო გემისთვის, რომელიც მიფრინავს დანიშნულების ადგილამდე, მაშინ მოემზადეთ იმისთვის, რომ ტუროპერატორი გააუქმებს დაბრუნების ბილეთს. თუ აპირებთ კურორტზე სხვა გზით მოხვედრას, მაგრამ გსურთ გამოიყენოთ დაბრუნების ბილეთი, მაშინ აუცილებლად აცნობეთ ტურისტულ სააგენტო-გამყიდველს.
• ჩარტერის გადატანა შესაძლებელია ერთი აეროპორტიდან მეორეში, თვითმფრინავის შეცვლა, მაშინ როცა რეგულარულთან ასეთი თავგადასავლები არ ხდება.
• უმეტეს შემთხვევაში, შეუძლებელია ადგილების დაჯავშნა ქარტიით, მხოლოდ ძალიან იშვიათად კონსოლიდატორები ხსნიან დაჯავშნას, მაგრამ არა უმეტეს ერთი დღისა.
• ისე, ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება ისაა, რომ თქვენ არ აწყობთ თქვენს ფრენას, თქვენ უბრალოდ აწვდით თქვენს შესახებ ყველა მონაცემს ტურისტულ სააგენტოს და აეროპორტში ჩასვლისთანავე იღებთ თქვენს ხელში. ჩასხდომის ბარათიდა შემდეგ შეგიძლიათ თვითმფრინავში ასვლა.

ჩარტერს აწყობს ტურისტული სააგენტო იმ შემთხვევებში, როდესაც გარკვეულ მიმართულებაზე დიდი მოთხოვნაა, მაგრამ ავიაკომპანიები არ აძლევენ შესაძლებლობას პირდაპირი რეისით ფრენა.

ტურისტული სააგენტო იჯარით იღებს თვითმფრინავს ავიაკომპანიისგან, აფორმებს ხელშეკრულებას მგზავრების გადაზიდვაზე, ყიდულობს ყველა ადგილს სალონში.

ჩარტერულ ფრენებს აქვთ თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მოდით განვიხილოთ ისინი უფრო დეტალურად.

ჩარტერული ფრენები

ჩარტერული ფრენის დადებითი მხარეები

1. ჩარტერი ხშირად თითქმის ერთადერთი შესაძლებლობაა ფრენისთვის იმ მიმართულებით, სადაც პირდაპირი ფრენები არ სრულდება. გარდა ამისა, ეს დაზოგავს თქვენს დროსა და ფულს გადარიცხვებზე. ჩარტერები ხშირად დაფრინავენ ძალიან იშვიათ მიმართულებებზე.
2. მეორე უპირატესობა პირველიდან გამომდინარეობს, ჩარტერი არის საკმაოდ იაფი ფრენის საშუალება.
3. ჩარტერი ზოგჯერ ერთადერთი გზაა იმ ადგილამდე მისასვლელად, სადაც რეგულარული ფრენები საერთოდ არ დაფრინავს.
4. ჩარტერული ბილეთი მარტივად შეიძლება ხელახლა გაიცეს სხვა ადამიანზე, თუ ვერ შეძლებთ ფრენას.
5. ტრანსფერების სრული არარსებობა. ეს, სხვათა შორის, ხსნის რეგულარული ფრენების გამგზავრების პრიორიტეტს ჩარტერულ ფრენებთან შედარებით, რადგან რეგულარულ რეისს შეუძლია სხვასთან შეერთება, რის გამოც მათ წინ უშვებენ საჰაერო დერეფანში. თუმცა, ჩარტერულ მგზავრებს გადაყვანა არ მოუწევთ, რაც იმას ნიშნავს, რომ ავიაკომპანიებს ჯარიმები არ დაეკისრებათ.

ჩარტერული ფრენების ნაკლოვანებები

სამწუხაროდ, ითვლება, რომ ჩარტერული ფრენის ნაკლოვანებები გაცილებით მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი რეისის. ვინაიდან ჩარტერულ რეისს ახორციელებს ტუროპერატორი შემოსავლის მიღების მიზნით ფული, მოემზადე რისთვის იაფი ბილეთიფრენა გამოიწვევს გარკვეულ უხერხულობას. ქარტიის გამოყენების უარყოფითი მხარე მოიცავს:

1. ჩარტერული რეისი შეიძლება გადაიდოს ან გადაიდოს, რადგან ეს არ არის პრიორიტეტი ავიაკომპანიისთვის, რეგულარული ფრენები ყოველთვის წინ არის გამოტოვებული. ტექნიკური პრობლემების შემთხვევაში, საჭირო იქნება თვითმფრინავის მზადყოფნაში აღდგენამდე ლოდინი.
2. თუ ბილეთს იყიდით დამოუკიდებლად და არა ტუროპერატორის საშუალებით, მაშინ მოემზადეთ იმისთვის, რომ მისი ყიდვა შეგიძლიათ გამგზავრებამდე რამდენიმე დღით ადრე, ხოლო თუ თვითმფრინავი სავსე არ არის, მაშინ ფრენა შეიძლება არ შესრულდეს.
3. ტურის ხანგრძლივობა მკაცრად რეგულირდება, ვინაიდან თვითმფრინავები დაფრინავენ მკაფიო გრაფიკით, ტურისტების უფრო და უფრო მეტ ჯგუფს მოჰყავთ და წაჰყავთ, ამიტომ კურორტზე ყოფნის ხანგრძლივობის შეცვლა შეუძლებელი იქნება.
4. უკან ჩარტერული ფრენებიარ არის გადახდილი ბონუს მილიავიაკომპანიების ძირითადი ფრენებისგან განსხვავებით.
5. ბილეთზე თანხის დაბრუნება, ფრენის გაუქმების შემთხვევაში, არ იმუშავებს.
6. ჩარტერული თვითმფრინავის სალონში ფრენის კლასის შეცვლა შეუძლებელი იქნება. ფულის დაზოგვის მიზნით, ყველა ადგილს აქვს ეკონომ კლასის სტატუსი, მეტია ასეთი ადგილი და, შესაბამისად, მეტი მოგება ტურისტული სააგენტოსთვის.

კომფორტი და სიმყუდროვე არის ის, რასაც მიიღებთ ჩარტერული რეისით.

გავრცელებული მცდარი წარმოდგენები

მიუხედავად ყველაფრისა, ჩარტერული ფრენა ძალიან მოსახერხებელი გზაა დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად, მით უმეტეს, თუ თქვენი დანიშნულების ადგილი არ გულისხმობს რეგულარულ პირდაპირ რეისებს.

ყველაზე გავრცელებულ შეცდომებს შორისაა შემდეგი ხარვეზები, რომლებიც მიეკუთვნება წესდებას:

1. ჩარტერული ფრენები ძველი თვითმფრინავებით სრულდება. ეს სიმართლეს არ შეესაბამება, ჩარტერულ ფრენებს ახორციელებს იგივე თვითმფრინავი, რომელიც რეგულარულ რეისებს ახორციელებს.
2. ფრენის არასანდოობა კიდევ ერთი დიდი მცდარი წარმოდგენაა. ჩარტერული მგზავრები, ისევე როგორც რეგულარული რეისის მგზავრები, თვითმფრინავის დაგვიანების შემთხვევაში იღებენ უფასო კვებას, ხოლო ფრენის ხანგრძლივი ლოდინის შემთხვევაში - ღამის გათევის შესაძლებლობა აეროპორტის სასტუმროში.
3. ჩარტერული თვითმფრინავის ბორტზე საკვები არ არის. ეს შეცდომაა, ფრენის ხანგრძლივობის ნორმებიდან გამომდინარე, თვითმფრინავის ბორტზე მოგეწოდებათ საჭირო საკვები და სასმელი.
4. ფრენა შესაძლოა გაუქმდეს. და კიდევ, ტყუილი, რადგან ბილეთის ფულს გადახდის შემთხვევაში ფრენაზე უარს ვერავინ გეტყვის. ფრენა გადაიდება, თვითმფრინავი გამოიცვლება და ცოტა მოგვიანებით, მაგრამ ფრენა შესრულდება.
5. ხშირად ითვლება, რომ ჩარტერული ფრენა არ გულისხმობს ბარგის არსებობას, მაგრამ ეს ასევე მცდარი წარმოდგენაა. თითოეულ გადამზიდველს აქვს საკუთარი ბარგი ეკონომ კლასში და ეს არ არის დამოკიდებული ფრენის რეგულარულობაზე.

როგორ ვიყიდოთ ბილეთები ჩარტერული ფრენებისთვის

თვითმფრინავის დაქირავებამდე ტუროპერატორი აანალიზებს სიტუაციას, აფასებს ფრენის მოთხოვნას და მხოლოდ ამის საფუძველზე უბრძანებს თვითმფრინავს ავიაკომპანიას, თუ ის ელის, რომ გარიგება ანაზღაურდება. ყველაზე საუკეთესო ვარიანტიშესყიდვები არის ბილეთის შეძენა, რომელიც უკვე შედის სანდო ოპერატორისგან შეძენილ პაკეტში. ყველაზე ხშირად ტურისტული სააგენტოები სწორედ ამას აკეთებენ, ყველა ადგილი ნაწილდება ტურებს შორის, რომლებიც შემდეგ იყიდება. თუმცა, თუ არ გსურთ ტურის ყიდვა ან არსებობს სხვა მიზეზები, რის გამოც გსურთ ფრენა დამოუკიდებლად, მაშინ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბილეთი ჩარტერზე ტურისგან დამოუკიდებლად.

თუ გადაწყვეტთ ჩარტერული ბილეთის დამოუკიდებლად პოვნას, მაშინ მოემზადეთ იმისთვის, რომ ეს არც ისე ადვილია. ბილეთები გამგზავრებამდე მხოლოდ რამდენიმე დღით ადრე ჩნდება, შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი რამდენიმე სპეციალიზებულ საძიებო სისტემაში.

ინტერნეტის განვითარების ეპოქაში არის რამდენიმე საიტი, რომლებიც ყიდიან ჩარტერებს, თუმცა დიდი საძიებო სისტემები ასევე მხარს უჭერენ ჩარტერების ძიების ფუნქციას.

თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ დაუკავშირდეთ ტურისტულ სააგენტოს, რომელიც აუცილებლად გაყიდის ავიაბილეთების გამოუცხადებელ ბილეთებს.

ასეთ ბილეთებს სხვაგვარად უწოდებენ ბოლო წუთის ბილეთებს, რადგან ტუროპერატორს სურს დააბრუნოს თავისი ინვესტიცია, მაშინაც კი, თუ ის ჩვეულებრივ არ ყიდის ბილეთებს ტურისგან დამოუკიდებლად.

ჩარტერული ფრენების ბილეთები რამდენჯერმე იაფად იყიდება

წესდების სახეები

• Shuttle Charter არის ფრენის ტიპი, რომლის დროსაც თვითმფრინავი მუდმივად აწვდის და იღებს ახალ მგზავრებს. მასზე ბილეთები, როგორც წესი, უფრო ძვირია, რადგან თვითმფრინავი პირველ და ბოლო რეისს ცარიელი ხდის.
• სპლიტ ჩარტერი - კომბინირებული ფრენა, როდესაც გზის ნაწილს რეგულარული რეისი იკავებს. ეს ხდება იმ შემთხვევაში, თუ ფრენა განხორციელდება პლანეტის განსაკუთრებით შორეულ კუთხეებში.
• პოლი ჩარტერი - ასეთი კომბინირებული ფრენა, როდესაც მგზავრებს უწევთ თვითმფრინავის ორჯერ ან მეტჯერ შეცვლა.
• Drop Charter - რეისი, რომელიც მიიყვანს მგზავრებს დანიშნულების ადგილამდე, ელოდება მათ დანიშნულ ადგილას და შემდეგ ბრუნდება მათთან ერთად. თვითმფრინავის გაჩერება უფრო იაფია ვიდრე ცარიელი ფრენა. ასეთი ფრენის მინუსი ის არის, რომ შვებულებაში ერთ კვირაზე მეტს გაატარებთ.
• კორპორატიული ჩარტერი - ფრენა, რომელიც შეკვეთილია გარკვეული ორგანიზაციის მიერ თავისი თანამშრომლების ნებისმიერ ღონისძიებაზე გადაყვანის მიზნით.
• VIP ქარტია - ძალიან ძვირადღირებული დანიშნულება, რომელიც ითვალისწინებს მომხმარებლის მიერ თვითმფრინავის სრულ გამოყენებას.

ჯგუფური ჩარტერული ფრენები

ასე რომ, ახლა თქვენ გაქვთ წარმოდგენა, რას ნიშნავს ჩარტერული ფრენა. აქ არის ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე, განსხვავება და ზოგადი ინფორმაცია, ახლა თქვენ შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ ჩარტერი თქვენთვის სწორი ვარიანტია თუ უპირატესობას ანიჭებთ ფრენის სხვა გზას. განიხილეთ პირადი კომფორტი.

კონტაქტში

საჰაერო მოგზაურობა შეიძლება განხორციელდეს ჩარტერული ან დაგეგმილი რეისით. მივლინებისთვის უმჯობესია აირჩიოთ რეგულარული, მაგრამ დასვენების მიზნით მოგზაურობა შეიძლება ჩარტერით. დაფიქრდით, როგორ განსხვავდება ეს მიმართულებები, როგორ გაარკვიოთ, გაქვთ ჩარტერული თუ რეგულარული ფრენა.

ფრენების სახეები

ბევრი რამ არის დამოკიდებული კონკრეტული ფრენის ტიპზე: ბილეთის ფასი, ბილეთის გაცვლისა და დაბრუნების შესაძლებლობა, მოგზაურობის დროს მომსახურების დონე. ასე რომ, გამგზავრებისა და მომსახურების სიხშირის მიხედვით, ფრენებია:

1. რეგულარული- გაგზავნილი მკაცრი გრაფიკით.
2. დამატებითი- რეგულარულთან ერთად ორგანიზებული, თუ მათზე მოთხოვნაა.
3. განსაკუთრებული- განკუთვნილია მგზავრებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ფრენის გარკვეულ პირობებს.
4. ქარტია- იგზავნება მხოლოდ იმ ფაქტზე, რომ თვითმფრინავი დატვირთულია.

ფრენების მახასიათებლებიდან გამომდინარე, ისინი გადის, დამაკავშირებელი და უწყვეტი:

• გაუჩერებლად- ფრენა გამგზავრების ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე ტრანსფერების გარეშე;
• დოკინგი– დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად მგზავრები უნდა გადავიდნენ ერთი თვითმფრინავიდან მეორეში;
• მეშვეობით- თვითმფრინავი ეშვება შუალედურ წერტილებზე საწვავის შესავსებად ან მგზავრების ახალი დასაფრენად.

მოგზაურებს განსაკუთრებით აწუხებთ რეგულარული და ჩარტერული ფრენები, რაზეც უფრო დეტალურად ღირს საუბარი.

რა განსხვავებაა ჩარტერულ რეისსა და ჩვეულებრივ რეისს შორის

რეგულარული ფრენები მთელი წლის განმავლობაში ხორციელდება იმავე ავიაკომპანიების მიერ მკაცრად განსაზღვრული განრიგის მიხედვით. თვითმფრინავის გამგზავრება ხდება მაშინაც კი, თუ ის სავსეა მხოლოდ რამდენიმე მგზავრით.

განსხვავება ჩარტერებსა და რეგულარულ ფრენებს შორის არის ის, რომ ისინი გადიან არა გრაფიკით, არამედ თვითმფრინავის დაქირავებით. მათ არ აქვთ ფიქსირებული განრიგი და ხშირად ყიდიან ტურისტულ კომპანიებს.

განსხვავება წესდებასა და რეგულარული მიმართულებებიგასაგებია, თუმცა, ღირს თითოეულის დადებითი და უარყოფითი მხარეების გათვალისწინება სწორი არჩევანის გასაკეთებლად. დავალაგოთ ისინი ცხრილის სახით.

ასევე არის ე.წ რეგულარული ჩარტერული ფრენები. ეს ის შემთხვევაა, როცა ყველა თვითმფრინავის ბილეთი წინასწარ არის შეძენილი ტურისტული ოპერატორის მიერ, შესაბამისად, გამგზავრების თარიღი და დრო ზუსტად არ გადაიდება, არამედ ფრენა შესრულდება. ეს არის ყველაზე მომგებიანი ბილეთები.

როგორ გავიგოთ ხედვა

მაშ, როგორ იცით, რომელ რეისზე იყიდეთ ბილეთი? თუ ბილეთს ყიდულობთ შუამავლებისგან - ტურისტული სააგენტოებიდან ან ტურისტული აგენტებისგან - მათ მოეთხოვებათ გაცნობოთ ბილეთის ტიპის შესახებ. თუ არა, თავად დაინტერესდით ამ კითხვით - თანამშრომელს უბრალოდ დაავიწყდა ეს ინფორმაცია თქვენთვის ეთქვა. თუ ბილეთს იყიდით ბილეთების ოფისში, თანამშრომელი შეგატყობინებთ ფრენის ტიპს.

ყველაზე ხშირად, ჩარტერული ბილეთები ონლაინ არ იყიდება, მაგრამ ზოგიერთი ტურისტული კომპანია გამონაკლისს აკეთებს. ამ შემთხვევაში, ბილეთის მოპირდაპირედ უნდა იყოს შესაბამისი ხელმოწერა.

თუ უკვე იყიდეთ ბილეთი და გსურთ იცოდეთ მისი ტიპის შესახებ, ყურადღება მიაქციეთ მის ნომერს. თუ ის 3 ციფრისგან შედგება, თქვენი ფრენა რეგულარულია, თუ 4 ციფრისგან შედგება - ჩარტერული.

ჩარტერის მთავარი ნიშანი არის ავიაბილეთის ძალიან დაბალი ღირებულება. სწორედ ამაზე უნდა გაამახვილო ყურადღება პირველ რიგში.

თვითმფრინავების გამოყენება მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში სწრაფად გადასაადგილებლად გახდა ჩვეულებრივი პრაქტიკა მრავალი ადამიანისთვის. ამის წინაპირობაა თანამედროვე ტექნოგენურ სამყაროში მოვლენების დროებითობა, დროის მარადიული დეფიციტი და მისგან მაქსიმალური სარგებლობის სურვილი. კერძო ან საქმიანი ფრენები, როგორც წესი, ადამიანები ახორციელებენ ავიახაზების რეგულარულ რეისებს. დასვენების ადგილზე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ტური შეძენილია სპეციალიზებულ სააგენტოში, ხალხი ჩარტერული რეისებით მიდის. რა განსხვავებაა ჩარტერულ რეისსა და რეგულარულს შორის და რა ტიპის ფრენები არსებობს, სტატიაშია ცნობილი.

თვითმფრინავების ფრენის სახეები

პერიოდული ფრენების განხორციელებისას დასვენების ადგილზე ან ჩვეულებრივ მუდმივ ფრენებს, რომლებიც დაკავშირებულია დავალებული სამუშაოს ან თანამდებობრივი მოვალეობების შესრულებასთან, რამდენიმე მგზავრს აინტერესებს კითხვები იმის შესახებ, თუ რა ტიპის საჰაერო ტრანსპორტი არსებობს და როგორ იყოფა ისინი ტიპების მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ ბილეთის ფასი, მასთან მანიპულირების შესაძლებლობა და მომსახურების დონე პირდაპირი ფრენის დროს დამოკიდებულია ამ პარამეტრებზე.

დღეს ფრენა კლასიფიცირდება შემდეგი მახასიათებლების მიხედვით:

1. კონკრეტული მარშრუტის სიხშირე და შემოთავაზებული სერვისი, მათ შორის:

• ჩადენილი მკაცრად დაცული გრაფიკის მიხედვით (რეგულარული);
• ორგანიზებული რეგულარული ფრენების გარდა (მოგზაურთა პიკური ნაკადების სეზონური ან სხვა მიზეზების გამო გადაადგილების უზრუნველსაყოფად);
• განხორციელდა განსაკუთრებულ გარემოებებთან და გარკვეულ პირობებთან დაკავშირებით - განსაკუთრებული;
• წესდება.

1. ფრენის შემდეგი მახასიათებლები:

• უწყვეტი ფრენა - გამგზავრების ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე;
• დოკინგი - ამ შემთხვევაში აუცილებელია ტრანსფერის განხორციელება მარშრუტის გასწვრივ სხვა საჰაერო ხომალდის მარშრუტით განსაზღვრულ აეროპორტებში;
• მეშვეობით, რომლის მახასიათებელია დაშვება შუალედურ აეროპორტებში მგზავრების დამატებითი ჩასხდომისთვის ან საწვავის შევსება თვითმფრინავის შეცვლის გარეშე.

1. ფრენის ტიპი:

• ერთი გზა (One Way) - უწყვეტი მგზავრობა სასურველ აეროპორტამდე;
• განხორციელდა „ა“ პუნქტიდან „ბ“ პუნქტამდე და უკან ერთი გადამზიდველის ავიახაზებით და იმავე მარშრუტის გასწვრივ (ორმხრივი მგზავრობა);
• კომპოზიციური ღია ყბა, რომელშიც მოძრაობა წინა ვარიანტის მსგავსია, მაგრამ გაფრენის წერტილში დაბრუნება ხორციელდება სხვა მარშრუტზე ან სხვა გადამზიდველის თვითმფრინავის გამოყენებით, ხოლო გამგზავრება ან ჩამოსვლა შეიძლება განხორციელდეს ქალაქიდან. ჩამოსვლის (გამგზავრების) ადგილისგან განსხვავებული.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ!ფრენის კლასიფიკაციის მიუხედავად, გადამზიდავები ახორციელებენ მომსახურებას საერთაშორისო სტანდარტების მკაცრად განსაზღვრულ ფარგლებში, დაყოფილია პირველ, ბიზნეს და ეკონომ კლასებად. თითოეული გულისხმობს მოგზაურისთვის ჩვეულებრივი სერვისებისა და შესაძლებლობების ცალკე ჩამონათვალს, დაწყებული ფრენისწინა პირობებიდან, კომფორტიდან. სავარძელი(ადგილები) და დამთავრებული კვებით ბორტზე. ფრენის ფასი შეესაბამება მგზავრთა მომსახურების დონეს.

განსხვავებები ჩარტერულ და დაგეგმილ ფრენებს შორის

რეგულარული ფრენები არის ავიაკომპანიის თვითმფრინავების ფრენები, რომლებიც ხორციელდება მგზავრების გადასაყვანად შეთანხმებული გრაფიკის მიხედვით დიდი ხნის განმავლობაში. ფრენის გაფრენის დროის გაუქმება ან გადადება შეიძლება მოხდეს მხოლოდ ფორსმაჟორული გარემოებების შემთხვევაში.

თუნდაც ერთი ბილეთი გაიყიდოს თვითმფრინავზე და ამინდიარ ჩაერიოთ ფრენაში, მაშინ ფრენა აუცილებლად განხორციელდება. ამ შემთხვევაში გადამზიდველს ადგება გარკვეული ზარალი, მაგრამ მას არ აქვს უფლება შეცვალოს მგზავრების გადაზიდვის ადრე დადებული ხელშეკრულების პირობები. თვითმფრინავის მაქსიმალური რაოდენობის მგზავრებით შესავსებად, გადამზიდველები ზოგჯერ იყენებენ სხვადასხვა მარკეტინგულ ტექნიკას წინასწარ შეძენილ ბილეთებზე ფასდაკლების სახით სხვადასხვა ასაკობრივი და სოციალური კატეგორიის მოქალაქეებისთვის.

ჩარტერული ფრენები დაგეგმილია და განხორციელდება თვითმფრინავით მის მფლობელსა და, როგორც წესი, ტუროპერატორს შორის დადებული თვითმფრინავის ჩარტერული (იჯარის) ხელშეკრულების საფუძველზე. უნდა გვესმოდეს, რომ გადამზიდავისთვის, დაკარგული მოგების რისკები მინიმუმამდეა დაყვანილი - პასუხისმგებლობა ეკისრება მომხმარებელს. რეგულარული გაფრენები და დაშვებები ხორციელდება დადგენილი განრიგის მიხედვით, ხოლო ჩარტერული ფრენის საჰაერო დერეფანი ხდება რეგულარულ ფრენებს შორის „ფანჯრებში“. ბილეთების ფასი ზოგიერთ შემთხვევაში მოიცავს ბორტზე კვებას, მაგრამ საკმაოდ ხელმისაწვდომია.

უნდა გაიგოს!თუ შეფერხდა რამდენიმე ფრენა, მათ შორის ფრენისთვის გამოყენებული ჩარტერი, მაშინ ბოლო რეისი აფრინდება მხოლოდ ძირითადი (რეგულარული) რეისების გამგზავრების შემდეგ. ამრიგად, ლოდინი შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს.

ამასთან, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ე.წ „რეგულარულ წესდებას“. ისინი განსხვავდებიან იმით, რომ ტურისტული ოპერატორები ყიდულობენ სამგზავრო ადგილებს პაკეტში რეგულარული გადამზიდავებისგან მათი დაგეგმილი ფრენებისთვის. არასტანდარტული სიტუაციების წარმოქმნა არ იწვევს ხანგრძლივ შეფერხებას.

ჩარტერული ფრენის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ჩარტერულ რეისზე ფრენის თავისებურებებს თან ახლავს როგორც გარკვეული უპირატესობები, ასევე გარკვეული უხერხულობა. უპირატესობების სია მოიცავს შემდეგს:

1. ბილეთის ფასი უფრო დაბალია, ვიდრე ჩვეულებრივი რეისის ფრენის ღირებულება;
2. ჩარტერული ფრენისთვის თვითმფრინავის დაქირავება შეუძლია არა მხოლოდ ტურისტულ კომპანიას, არამედ ნებისმიერ სხვა ფინანსურად დამოუკიდებელ ორგანიზაციას (ფეხბურთის კლუბი, საზოგადოებრივი გაერთიანება, კერძო სტრუქტურა ან ფიზიკური პირი);

1. ჩარტერის გამოყენება მგზავრებს საშუალებას აძლევს თავიდან აიცილონ დამატებითი ტრანსფერი მოგზაურობის დროს. მაგალითად, არ არის რეგულარული პირდაპირი რეისები დანიშნულების ადგილამდე, მაგრამ ჩარტერით სარგებლობისას საკითხი დიდი სირთულის გარეშე წყდება. განსაკუთრებით მოსახერხებელია ჩარტერული ფრენა შორეულ საკურორტო ადგილებში.

ჩარტერული ფრენის გამოყენების უხერხულობა მოგზაურთა დასასვენებელ ადგილზე გადაყვანისას დაკავშირებულია ფრენის ორგანიზებასთან და ბილეთების შეძენის თავისებურებებთან, მათ შორის:

1. კლასებად დაყოფა არ არის გათვალისწინებული ყველა რეისზე, პანსიონის სკამებს შორის მანძილი შემცირდა. მომსახურების ხარისხი და კომფორტული ფრენის პირობები არ არის ავიაკომპანიის მთავარი ამოცანა. ლაუნჯის ბალიშები და საბნები არ არის გათვალისწინებული ყველა რეისზე. თუმცა, ეს პრაქტიკა არ არის გამონაკლისი რეგულარული ფრენებისთვის. ჩარტერული გადამზიდავები არ მიზნად ისახავს მოგზაურის, როგორც რეგულარული მგზავრის მოზიდვას. ისინი მუშაობენ სხვადასხვა მიმართულებით, მხოლოდ კომერციულად მომგებიანი კონტრაქტების საფუძველზე;
2. ფრენის დროს არის საკვები, მაგრამ შემოიფარგლება ფრენის წესებით დასაშვები მინიმალური რაოდენობით;
3. ჩარტერის გამოყენებისას მოგზაურობისთვის ბონუსებისა და მილების დაგროვების სისტემები არ გამოიყენება;
4. შეძენილი ჩარტერული ბილეთის დაბრუნება ან შეცვლა თითქმის შეუძლებელია, მიუხედავად იმისა, რომ მისი შეძენა მრავალ სირთულესთან არის დაკავშირებული;
5. ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ფრენის შემოწმება ინტერნეტ სერვისების გამოყენებით, ხშირად მოგზაურს შეუძლია გაარკვიოს თვითმფრინავის ტიპი გამგზავრებამდე მხოლოდ რამდენიმე დღით ადრე;
6. იმის გათვალისწინებით, რომ ჩარტერები დაფრინავენ რეგულარული ფრენების „ფანჯრებში“, ფრენების დაგვიანების ფაქტები იშვიათი არაა.

ნებისმიერ პოტენციურ მოგზაურს შეუძლია თავად განსაზღვროს ჩარტერული ფრენა ან რეგულარული ფრენისთვის. მხოლოდ უნდა გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ ჩარტერისთვის ბილეთის შერჩევას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება - ტუროპერატორები და სააგენტოები ცდილობენ განახორციელონ მომსახურების პაკეტის გაყიდვა კონკურენტულ ფასად. ამოცანა გამარტივებულია, თუ ტურების ძირითადი გაყიდვის შემდეგ თვითმფრინავში რამდენიმე ცარიელი ადგილია. ხანდახან საპირისპიროს ხედავთ, როდესაც ბილეთების ოფისები სთავაზობენ ბილეთებს ფრენისთვის დაბალ ფასად, ავიწყდებათ გაფრთხილება, რომ ფრენა არ არის დაგეგმილი. ასეთ შემთხვევებში ზედმეტი არ იქნება იმის ცოდნა, რომ რეგულარულ ფრენებს აქვს სამნიშნა კოდი, ხოლო ჩარტერულ ფრენებს ოთხი.

ვიდეო

ტურის პაკეტის ყიდვისას ბევრ მოგზაურს პირველად აინტერესებს რა არის ჩარტერული რეისი და რით განსხვავდება ის სხვებისგან. მოდი გავარკვიოთ.

იმისთვის, რომ გაგიადვილოთ მთელი ჯაჭვის მიყოლა, მოდით გავატაროთ ანალოგი სასკოლო მოგზაურობებთან. თუ ვინმეს დაავიწყდა, სწორედ მაშინ ეუბნება მასწავლებელი გახარებულ ბავშვებს, რომ ხვალ, გაკვეთილების ნაცვლად, წავლენ, ვთქვათ, სოკოზე. როგორ მოვაწყოთ ასეთი მოგზაურობა? ბოლოს და ბოლოს, ავტოსადგურზე არ არის რეგულარული რეისი "სკოლა - სოკოებისთვის". ეს ნიშნავს, რომ სკოლის დირექტორი (ტუროპერატორი) აწარმოებს მოლაპარაკებებს ავტობუსების ფლოტთან (ავიაკომპანია) ავტობუსის მიწოდებაზე კონკრეტულ დღეს, კონკრეტულ მარშრუტზე მოგზაურობისთვის.

ქარტიებთან დაკავშირებით სიტუაცია დიდად არ განსხვავდება. ტურისტული სააგენტოს ამოცანაა ტურისტების ჯგუფის მიტანა „A“ წერტილიდან „B“ წერტილამდე მინიმალური დანახარჯით. თუ არის რეგულარული ფრენა სწორი მიმართულებით, შესანიშნავია, მაგრამ თუ არა? მაგალითად, ოდესიდან ანტალიამდე იოლად მიუწვდომელია, მაგრამ პირდაპირი ფრენაარ არსებობს, თქვენ უნდა შეცვალოთ სტამბულში. ასეთ შემთხვევებში ტუროპერატორი აწარმოებს მოლაპარაკებას ავიაკომპანიასთან, რათა უზრუნველყოს მას თვითმფრინავი. უხეშად რომ ვთქვათ, ქირაობს თვითმფრინავს ეკიპაჟით.

ასეთი „მოქირავეს“ როლი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ტურისტული კომპანია, არამედ, ვთქვათ, საფეხბურთო კლუბი, პოლიტიკური პარტია, საზოგადოებრივი ორგანიზაცია... ამავდროულად, თვითმფრინავის გაფუჭების ხარისხი, დონე. კომფორტი და მომსახურების ხარისხი პირდაპირ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენის გადახდა სურს მომხმარებელს.

განსხვავება ჩარტერულ და რეგულარულ რეისს შორის

პირველი, რაც განასხვავებს ჩარტერულ რეისს ჩვეულებრივი რეისისგან, არის ის, რომ მისი ორგანიზება არც ისე ადვილია, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს. მართლაც, ავიაკომპანიის და აეროპორტის გარდა, არის კიდევ ერთი მესამე მხარე - ტუროპერატორი. ეს ნიშნავს, რომ განრიგის შედგენისას უნდა იყოს გათვალისწინებული ყველას ინტერესები, მომსახურების ღირებულება და სხვა ნიუანსი. სწორედ ამ სამი რგოლის ურთიერთქმედების წარუმატებლობის გამო, ყველაზე ხშირად ხდება გადახურვები, რაც საფუძველს იძლევა იმის თქმა, რომ ჩარტერები უარესია, ვიდრე რეგულარული სეზონი.

Სინამდვილეში, ორივე შემთხვევაში გამოიყენება ერთი და იგივე თვითმფრინავი და ეკიპაჟი. ერთადერთი თვალსაჩინო განსხვავება, რომლითაც შეგიძლიათ უტყუარი ამოიცნოთ ქარტია, არის პირველ კლასად, ბიზნესად და ეკონომიკაზე დაყოფის ნაკლებობა. აქ ყველა სკამი ერთნაირია, ხშირად უფრო ახლოსაც კი მოძრაობს სალონის მეტი სივრცისთვის.

• Არ გამოტოვოთ:

რა თქმა უნდა, ტურისტული სააგენტო ცდილობს მაქსიმალურად დაზოგოს, რათა შეამციროს ტურის პაკეტის საბოლოო ფასი. შეიძლება ითქვას, რომ ის ჩვენთვის ცდილობს. ამიტომ ბორტზე მომსახურება და კვება შემცირებულია საჭირო მინიმუმამდე. ასე რომ, "ბოლო წუთის ტურის" 300 დოლარად ყიდვისას არ უნდა გააკეთოთ ნაჩქარევი დასკვნები, როგორიცაა "თვითმფრინავი კარგად არ მჭამდნენ, ამიტომ ყველა ჩარტერი ცუდია" ...

ჩარტერული ფრენები ასევე განსხვავდება იმით, რომ მათი მარტივად გადადება ან გადადება შესაძლებელია. ეს მართლაც ასეა. აეროპორტში საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, რეგულარული მარშრუტები ყოველთვის პირველ რიგში იხსნება. რაც ლოგიკურია, რადგან მათზე მფრინავი ბევრ მგზავრს მოუწევს გადაყვანა და არც ავიაკომპანიას და არც აეროპორტს არ სურთ პასუხისმგებლობის აღება კავშირის შეფერხებაზე.

რა არის ჩარტერული ფრენები? ასეა, პირდაპირი ფრენები, ტრანსფერების გარეშე. უფრო მეტიც, თქვენ დაფრინავთ შვებულებაში და ხალხი აგვიანებს საქმეს. ასე რომ, დამშვიდდით, აქ არ არის მავნე განზრახვა. რეგულარული ავიახაზები განსხვავდება იმით, რომ ისინი დროულად ჩამოდიან მაშინაც კი, თუ ბორტზე მხოლოდ რამდენიმე მგზავრია. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ჩარტერული ფრენების გამგზავრების დროის გადადება ჩვეულებრივი პრაქტიკაა, უბრალოდ ამისათვის მზად უნდა იყოთ.

• ასევე წაიკითხეთ:

შესაძლოა, ჩარტერულ ფრენებს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ მათთვის ბილეთების დაჯავშნა ან თუნდაც წინასწარ ყიდვა. გამგზავრების ზუსტი დრო შეიძლება შეიცვალოს მომავალ მოგზაურობამდე რამდენიმე დღით ან თუნდაც საათით ადრე.

ქარტიის უპირატესობები

• მთავარი, რა თქმა უნდა, არის ფასი. ისინი მნიშვნელოვნად იაფია, ვიდრე რეგულარული ფრენები.
• არანაირი ტრანსფერი, მხოლოდ პირდაპირი ფრენები. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ ინერვიულებთ უცნობ ტერმინალებზე მოახლოებული სირბილით. არ შეგეშინდეთ ბარგის დაკარგვის სატრანსფერო აეროპორტში.
• კურორტებზე მოხვედრის შესაძლებლობა, სადაც უბრალოდ პირდაპირი ფრენები არ არის, გარდა შესაძლოა "ზედაზე".

ჩარტერული ფრენების ნაკლოვანებები

• გრაფიკი ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი. ვინაიდან ჩარტერები გამოდის მაშინ, როდესაც რეგულარულ მარშრუტებს შორის არის თავისუფალი „ფანჯარა“, ეს ხშირად ნიშნავს ძალიან ადრე ან გვიან გამგზავრებას. ეს ნიშნავს, რომ ჩამოსვლისთანავე მოგიწევთ სასტუმროში ჩასასვლელად დიდხანს ლოდინი, ან დასვენების მთელი დღე შესწიროთ. გარდა ამისა, ასეთი ფრენების რეგულარულობა განსხვავდება ჩვეულებრივი ფრენებისგან და პირდაპირ დამოკიდებულია გაყიდულ ტურებზე. თუ ეს არის, მაგალითად, ვაუჩერები 7, 10 ან 14 დღის განმავლობაში, მაშინ სწორედ ასეთი სიხშირით განხორციელდება დაბრუნების ფრენები.
• გახშირებულ ფლაერებს არ მოეწონებათ ის ფაქტი, რომ ბონუს მილები არ ენიჭებათ ასეთ ფრენებს.
• ჩარტერულ რეისზე რეგისტრაცია შეგიძლიათ მხოლოდ „ტრადიციული“ გზით, ონლაინ რეგისტრაციაუკიდურესად იშვიათია.
• ისე, მთავარი ნაკლი არის ბილეთის დაბრუნების ან გაცვლის შეუძლებლობა გამგზავრების შეუძლებლობის შემთხვევაში.

როგორ ვიყიდოთ ბილეთი ჩარტერული ფრენისთვის ბილეთის გარეშე

ჩვეულებრივ, ტურისტული სააგენტოები ყიდიან ასეთ ადგილებს თვითმფრინავებზე ექსკლუზიურად, როგორც პაკეტი ტურების ნაწილი, რადგან ეს მათთვის უფრო მომგებიანია. თუმცა, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ ისინი რეზერვირებენ თვითმფრინავებს ტურისტული სეზონის დასაწყისში, ძირითადად შარშანდელ სტატისტიკაზე დაყრდნობით. რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი ყოველთვის არ ხვდებიან სწორად. და რაც უფრო ახლოვდება გამგზავრების თარიღი, მით უფრო იაფადაა კომპანია მზად, გაყიდოს დარჩენილი ბილეთები, თუნდაც ტურისგან დამოუკიდებლად. ზოგჯერ შეგიძლიათ იპოვოთ ძალიან გემრიელი ვარიანტები, უფრო იაფი, ვიდრე ნებისმიერი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია.

ბოლო დროს სიტუაცია შეიცვალა და ზოგიერთი ტურისტული სააგენტო, როცა ხედავს, რომ სულ უფრო მეტი ტურისტი ურჩევნია დამოუკიდებლად მოგზაურობას, თითქმის მთელი წლის განმავლობაში ყიდიან ადგილებს ჩარტერებით. პრობლემა ისაა, როგორ მოვძებნოთ ისინი. მიუხედავად სპეციალიზებული პლატფორმების არსებობისა ისეთი ბილეთების გასაყიდად, როგორიცაა allcharter.comმაგალითად, მათ შესახებ ინფორმაცია ხშირად ძალიან განსხვავდება რეალობისგან.

ჩარტერული ფრენების ბილეთების შესაძენად, დაიწყეთ რამდენიმე მსხვილი ტუროპერატორის ან აგრეგატორის (როგორიცაა) ვებსაიტების მოძიებით. სწორედ იქ შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაზე "ახალი" მონაცემები ვაკანსიების ხელმისაწვდომობის შესახებ. ამავდროულად, ტურის გარეშე ჩარტერული რეისის ბილეთის ყიდვაზე არ უნდა დაკიდოთ. ხშირად ფრენით რომელიმე სათესლე "ტროიკას" ბილეთი უფრო იაფია, ვიდრე მსგავსი "რეგულარული" ბილეთი.

ჩარტერზე ბილეთის შესაძენად ბილეთის გარეშე, მოთმინება და რკინის ნერვები დაგჭირდებათ. თუ დაელოდებით, სანამ ტურისტული სააგენტოები დაკარგავენ ფრენის "პაკეტში" გაყიდვის ყველა იმედს, ნამდვილად შეგიძლიათ მიიღოთ კარგი ფასიდა კიდევ გარიგება.

მოგზაურობისას ტურისტები დილემის წინაშე დგანან - აირჩიონ რეგულარული რეისი ან. მათ შორის განსხვავება მხოლოდ ფასში კი არა, ფრენების სიხშირეში, მომსახურების ხარისხში და ა.შ. კითხვაზე "რა არის საუკეთესო გზა ფრენისთვის?" არ არის ნათელი პასუხი. თითოეულ ამ ტიპის ფრენას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ფრენის არჩევისას, თქვენ უნდა ყურადღებით წაიკითხოთ ორივე ტიპის მახასიათებლები, რათა კარგად მოემზადოთ მოგზაურობისთვის. ეს დაგეხმარებათ გაატაროთ შვებულება უფრო კომფორტულ პირობებში. თუ არ იცით როგორ გაარკვიოთ ჩარტერული ფრენა ან რეგულარული, მაშინ ეს სტატია დეტალურად იქნება განხილული ამ სტატიაში.

რეგულარული ფრენა არის ფრენა, რომელსაც ახორციელებენ მსხვილი ავიაკომპანიები მთელი წლის განმავლობაში. ის
თუნდაც მგზავრების მინიმალური რაოდენობით.თუ სალონში მარტო დაჯდებით, თვითმფრინავი მაინც მიგიყვანთ დანიშნულების ადგილზე. მას ბევრი უპირატესობა აქვს ქარტიასთან შედარებით:

• დიდი რიცხვი სხვადასხვა ტარიფებიპირობების განსხვავებული ნაკრებით;
• არის ფასდაკლების პროგრამა ბავშვებისთვის;
• მათ მიერ გამართული ბონუსები, სპეციალური შეთავაზებები და აქციები;
• ხშირი ფრენის წერტილების სისტემები;
• დამაკავშირებელი ფრენების ხელმისაწვდომობა;
• ფრენების ფართო გეოგრაფია;
• გრაფიკის მკაცრი დაცვა.

Lufthansa-ს ვებსაიტზე aviasales .ru/?marker=145366″ rel=”nofollow” class=”TPAutoLinks” target=”_blank” >იყიდეთ იგივე იაფი ბილეთები ახალი ტარიფით, როგორც ჩარტერისთვის.

ასეთი ფრენის ბილეთები შეიძლება იყოს ქარტივით იაფად. Lufthansa-მ ცოტა ხნის წინ მიიღო ახალი ტარიფი„შუქი“, რომელიც სულაც არ არის ძვირი. მას ასე ეძახიან, რადგან თქვენ შეგიძლიათ თან წაიღოთ მხოლოდ არაუმეტეს 8 კგ.

კიდევ ერთი განსხვავება ჩარტერულ ფრენასა და რეგულარულ ფრენას შორის არის მომსახურების უმაღლესი ხარისხი.თუ თქვენ დაფრინავთ ეკონომიკურ კლასში, კარგი ავიაკომპანიის არჩევა უზრუნველყოფს, რომ თქვენი ფრენა იყოს საუკეთესო პირობებში. Swiss Airlines-ში, თუნდაც ეკონომიკაში, თავს გრძნობთ როგორც ბიზნესში.

ჩარტერული ფრენა

ქარტია - ეს არის თვითმფრინავი ან რამდენიმე ადგილი, რომელიც წინასწარ არის დაქირავებული ტურისტული აგენტის ან ტურისტული სააგენტოს მიერმასში ტურისტებისთვის შემდგომი გასაყიდად. მასობრივი ტურიზმის განვითარებით, ამ ტიპის ფრენა მსოფლიოში ძალიან გავრცელდა.

ეს ახსნილია იაფი ბილეთები და უზარმაზარი შეღავათები ორივე მხარისთვის - ტურისტული სააგენტოებისა და ავიაკომპანიებისთვის.ხალხის დიდ ჯგუფებზე ბილეთების გაყიდვას ბევრი რამ მოაქვს დიდი თანხებიფული, ვიდრე ცალკე, ერთჯერადი გაყიდვებით.

რა განსხვავებაა ჩარტერულ და რეგულარულ რეისს შორის? მთავარი განსხვავება ისაა ჩარტერები სეზონური ფრენებია.თვითმფრინავები ტაილანდში ან თურქეთში იგზავნება ტურისტული სეზონის დროს, როდესაც მოგზაურთა უზარმაზარ ნაკადს სურს დატკბეს კაშკაშა მზეით და თბილი ზღვასამხრეთის ქვეყნები.

Azur Air არის რუსული ჩარტერული კომპანია.

ტურისტულ სააგენტოებს შეიძლება ჰქონდეს შეთანხმება ტურისტების გადაზიდვაზე არა ერთ, არამედ რამდენიმე ჩარტერულ კომპანიასთან.რუსეთში არის Azur Air - ერთ-ერთი ასეთი ავიაკომპანია. სხვა ავიაკომპანიები ახორციელებენ როგორც დაგეგმილ, ასევე ჩარტერულ რეისებს. მათ შორის შეიძლება გამოვყოთ რუსეთი.

ასეთი ფრენის უარყოფითი მხარეები ბევრია:

• ჩარტერები დაფრინავენ ფანჯრებში დაგეგმილ ფრენებს შორის;
• შესაძლებელია ფრენის ხშირი დაგვიანება;
• მგზავრთა მომსახურების დაბალი დონე;
• ჩარტერები დაფრინავენ ყოველ 7 ან 14 დღეში (მსოფლიოში ტურისტების დასვენების საშუალო დრო);
• თვითმფრინავის ტიპი, რომლითაც იფრინავთ, შეიძლება განისაზღვროს გამგზავრებამდე 1-2 დღით ადრე;
• ჩარტერული ბილეთის გადაცვლა ან დაბრუნება შეუძლებელია;
• გამოყენებული თვითმფრინავების ასაკი უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი;
• ძალიან რთულია ჩარტერული ბილეთის დამოუკიდებლად ყიდვა (როგორ გავაკეთოთ ეს აღწერილია ამ სტატიაში ჩვენს ვებსაიტზე).

ჩარტერული ბილეთის ღირებულება შედის სამოგზაურო პაკეტში ე.წ, რომელშიც შედის ვაუჩერი, დაზღვევა და ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ კომფორტული დასვენებისთვის.

რა განასხვავებს ჩარტერულ რეისს ჩვეულებრივი რეისისგან არის ის ჩარტერები მიფრინავს იმ მიმართულებით, სადაც რეგულარული ფრენები შესაძლებელია მხოლოდ ტრანსფერითან საერთოდ არ ფრენა. ტუნისის კუნძულ ჯერბაზე, რომელიც ტურისტებში დიდ პოპულარობას იძენს, მისვლა მხოლოდ ჩარტერით არის შესაძლებელი.

ჩარტერების ძირითადი მიმართულება კურორტებია.

ასევე მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ქვეყნები პრაქტიკაში არიან აეროპორტების ან ტერმინალების გამოყოფა ისეთებად, რომლებიც მიიღებენ მხოლოდ ჩარტერებს ან რეგულარულ ფრენებს.თუ ავიღებთ იგივე ტუნისს, მაშინ არის ენფიდის და მონასტირის აეროპორტები ჩარტერების მისაღებად, ხოლო კართაგენის აეროპორტი იღებს რეგულარულ ფრენებს. ისინი სპეციალურად აშენებულია დიდ ტურისტულ რეგიონებთან.

ჩარტერების სალონის განლაგება ჩვეულებრივ შედგება მხოლოდ ერთი კლასისგან - ეკონომიური.

გეგმურ და ჩარტერულ ფრენებს შორის კავშირი შეუძლებელია.

არსებობს სპეციალური ტიპის ქარტიები - ე.წ "დაუმუშავებელი" ფრენები.ასეთი დისონანსური სახელი აქვთ, რადგან აეროპორტში ჩადიან და შვებულების დროს იქ ტურისტებს ელიან. ეს პრაქტიკა ტარდება არდადეგების დროს.

როგორ გავარკვიოთ რომელი რეისია რეგულარული თუ ჩარტერული?

თუ ტურისტული სააგენტოებიდან ან ტურისტული აგენტებიდან ყიდულობთ ტურს, მაშინ თანამშრომლებმა უნდა გაგაფრთხილონ ფრენის ტიპის შესახებ.თუ არა, აუცილებლად ჰკითხეთ რომელ რეისზე ხართ დაჯავშნილი. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან განსხვავება ორ ტიპს შორის დიდია.

aviasales.ru ვებსაიტზე წესდება აღინიშნება წითელი წარწერით.

ბილეთების დამოუკიდებლად ყიდვისას - საიტებზე, როგორიცაა aviasales.ru, თუ ფრენა ჩარტერული ფრენაა, მაშინ ეს მითითებულია მის საპირისპიროდ. თუ ხელმოწერა არ არის, მაშინ შეხედეთ ინტერნეტში, რომელი კომპანია დაფრინავს. მასში მითითებული იქნება, თუ რა სახის ტრანსპორტით არის დაკავებული და რა მიმართულებით.

ბილეთების ყიდვისას ბილეთების ოფისებში ან ბილეთების სააგენტოებში აუცილებლად მიუთითეთ რა სახის ფრენა.თანამშრომელმა უნდა გააფრთხილოს, მაგრამ შეიძლება დაივიწყოს ან უაზროდ არ გააკეთოს ეს.

ამის გაკეთების კიდევ ერთი გზაა ფრენის ნომრის ნახვა. თუ რიცხვი სამნიშნაა, ეს არის რეგულარული გამოხატულება. თუ ოთხნიშნა, მაშინ ქარტია.