ახლა ფრენის მეშინია. როგორ დავძლიოთ ფრენის შიში. დადასტურებული გზები. ფრენისთვის ემზადება
აეროფობია არის ფრენის შიში და უფრო ფართო გაგებით, ცივი ჰაერისა და ნაკადის შიში..
აერო (ინგლ.) - ჰაერი, ფობია (ინგლ.) - ფობია, შიში, შიში. ფსიქოლოგია გამოყოფს ფობიის სხვა ტიპს - ავიოფობიას. ავია - ავიაცია, დაკავშირებული თვითმფრინავებთან. აეროფობიისა და აეროფობიის ცნებები მნიშვნელობით ახლოა, ამიტომ ისინი ყველაზე ხშირად გამოიყენება, რაც გულისხმობს შიშის ერთ ფორმატს - ფრენის შიშს.
სტატისტიკის მიხედვით, 25 წელზე უფროსი ასაკის მოსახლეობის დაახლოებით 25%-ს ფრენის ეშინია.
ამასთან დაკავშირებით, ბევრი უარყოფს საკუთარ თავს სამყაროს ნახვის, საყვარელი ადამიანების მონახულების, საცხოვრებელი ადგილის შეცვლას და ა.შ. მთავარი მიზეზი, რომელიც პროვოცირებს აეროფობიის გაჩენას და განვითარებას, არის შესაძლო თვითმფრინავის ჩამოვარდნის შიში. თვითმფრინავში ასვლის დროს და ფრენის დროს ასეთი ადამიანები განიცდიან ძლიერ სტრესს, რომელიც შეიძლება განმეორდეს მხოლოდ საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში.
ხშირად ფრენის შიში ადამიანში გვხვდება სხვა მსგავს ფობიებთან ერთად: დახურული სივრცის, სიმაღლის, ხანძრის, სიკვდილის შიში. ადამიანებს ეშინიათ არა იმდენად ფრენის, რამდენადაც იმ პირობების, რომელშიც ფრენა ხდება. ამიტომ, ეს სიმპტომად ითვლება და არა დაავადებად.
Მიზეზები
ფრენის შიშის გავრცელების გამო, ფსიქოლოგია აქტიურად იკვლევს ამ ტიპის ფობიას. ხოლო, მკურნალობის დანიშვნამდე აუცილებელია პანიკური მდგომარეობის მიზეზების გაგება. ისინი ინდივიდუალურია, მაგრამ არსებობს ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რომლებიც გვხვდება მოსახლეობის უმრავლესობაში:
- ფრენის დროს განცდილი სტრესი ხშირად იწვევს ფობიის გაჩენას. ეს შეიძლება მოხდეს ძლიერი ტურბულენტობის, მძიმე დაშვების ან ცუდი ამინდის პირობებში. ამ მომენტში ადამიანი ჩაეფლო ნეგატიურ ასოციაციებში, წარმოადგენს ავიაკატასტროფას, ადამიანების სიკვდილს. შიში შეიძლება იყოს იმდენად ძლიერი, რომ ფსიქიკაში „ფიქსირდება“, ფრენა საშინელი ხდება.
- რეალური ავიაკატასტროფები გაშუქდა მედიაში. საბჭოთა დროს ასეთი ინფორმაცია საიდუმლოდ ინახებოდა, ამიტომ გვეგონა, რომ ჩვენი თვითმფრინავები არ ჩამოვარდნილა. ახლა ამ ტიპის ყველა მოვლენა აქტიურად განიხილება ტელევიზიაში, გაზეთებსა და ჟურნალებში. და ინტერნეტის განვითარებასთან ერთად, ავარიის დამალვა თითქმის შეუძლებელი გახდა. ჩვენი ფსიქიკა შექმნილია ისე, რომ ნებისმიერი ინფორმაცია, რომელიც უარყოფითს ატარებს, ინახება ქვეცნობიერში, აყალიბებს ფრთხილ დამოკიდებულებას ფრენების მიმართ.
- საკუთარი სხეულის რეაქციის შიში. ყველაზე ხშირად, ფრენის შიშის ეს მიზეზი ხდება სუსტი გულ-სისხლძარღვთა სისტემის მქონე ადამიანებში. თვითმფრინავი ცაში აწევს დაახლოებით 14000 მ სიმაღლეზე, რათა სხეულმა გაუძლოს ასეთ დატვირთვას და შეძლოს მაღალი სიჩქარით ფრენა, შიგნით წნევა იკლებს და დაშვებისას ისევ მატულობს. ასეთი ზემოქმედებისგან იცვლება ადამიანის წნევა.
ადამიანებს, რომლებიც არ არიან დარწმუნებული საკუთარ ჯანმრთელობაში, თან უნდა ჰქონდეთ აბები და მედიკამენტები, რომლებიც ნორმალურ წნევას ინარჩუნებენ, რადგან. გარდა იმისა, რომ უსიამოვნო შეგრძნება და სისხლდენა, არსებობს გულის შეტევის საფრთხე.
- შინაგანი, ფსიქოლოგიური მიზეზები. ეს მოიცავს მანქანაზე კონტროლის ნაკლებობას, პილოტის ნდობის აუცილებლობას. ყველაზე ხშირად ამას ექვემდებარებიან თვითკმარი და წარმატებული ადამიანები, რომლებსაც შეუძლიათ ბიზნესის კეთება და ასობით და ათასობით ქვეშევრდომის მართვა, რომელთაც ერთი შეხედვით არავის ეშინიათ. გადაჭარბებული თავდაჯერებულობა და პასუხისმგებლობა არ აძლევს მათ საშუალებას მისცენ ვინმეს გააკონტროლონ და გავლენა მოახდინონ მათ ცხოვრებაზე. ფრენის შიში შეიძლება იყოს ერთადერთი შიში მათ ცხოვრებაში, მაგრამ მას სერიოზული გავლენა აქვს.
იმის მიხედვით, თუ რა არის აეროფობია და რატომ ეშინიათ ადამიანებს ფრენის, ფსიქოლოგია ყოფს ფრენის შიშს რამდენიმე ტიპად, ძირითადი მიზეზისა და გავრცელების მიხედვით:
- კატასტროფის შიში, სიკვდილის შიში ფრენის შიშის ყველაზე გავრცელებული სახეა;
- Სიმაღლის შიში. არსებობს როგორც ცალკეული ტიპის ფობია (აკროფობია), ასევე ფრენებთან დაკავშირებით. ამ სახის შიშით დაავადებულ ადამიანებს ეშინიათ მაღალსართულიანი შენობების, ხიდების, ლიფტების და ა.შ.
- დახურული სივრცის შიში, ან კლაუსტროფობია;
- სხვა ადამიანების ნდობის შიში, სიტუაციაზე კონტროლის დაკარგვა;
- მიდრეკილება პანიკისა და აკვიატებული მდგომარეობებისკენ;
- საკუთარ თავზე კონტროლის დაკარგვის შიში;
- ტურბულენტობის შიში. ჩვეულებრივ ასოცირდება ადამიანების ტექნიკურ გაუნათლებლობასთან, ფიზიკური კანონების იგნორირებასთან;
- დიდი ხალხის შიში.
სიმპტომები
უმეტეს შემთხვევაში, ადამიანი მაშინვე ვერ აცნობიერებს, რომ მიდრეკილია განიცადოს ფრენის შიში. თავდაპირველად ის საკუთარ თავს მსუბუქ შფოთვას უსვამს დიაგნოზს, რასაც მიაწერს სტრესს, დაღლილობას, ახალ გამოცდილებას და ა.შ. დროთა განმავლობაში სიმპტომები სულ უფრო და უფრო იმატებს, ადამიანი მოგზაურობაში ყოველთვის თან ატარებს დამამშვიდებელ საშუალებებს. დაავადების გამწვავების შემთხვევაში აუცილებელია დაინიშნოს მკურნალობა, რომელიც აერთიანებს მედიკამენტებს და ფსიქოლოგთან მუშაობას.
აეროფობია, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ფსიქიკური დაავადება, ვლინდება ინდივიდუალურად, მაგრამ ასევე აქვს საერთო სიმპტომები, რომლითაც იგი განისაზღვრება.
- ფიზიოლოგიური. ეს მოიცავს ყველა სხეულებრივ გამოვლინებას:
- კუნთების დაძაბულობა, ხელებისა და ფეხების კანკალი, როცა უჭირს უმარტივესი მოძრაობების გაკეთება - ფეხსაცმლის თასმების შეკვრის სახით;
- სუნთქვა ცდება, აჩქარდება, სიმპტომი შეიძლება გამოიხატოს ჰაერის ნაკლებობით;
- ტკივილი გულმკერდის არეში, გულის ცემა;
- მუცლის დისკომფორტი, გულისრევა;
- ისვრის ოფლს, ცხელდება;
- თავი ტრიალებს, ჩნდება სისუსტე, ძნელია ნებისმიერი მოძრაობა;
- შრება პირში;
- სახე წითლდება ან ფერმკრთალი ხდება.
- ფსიქოლოგიური:
- პანიკა ფრენამდე დიდი ხნით ადრე, ყურადღების გადატანის სირთულე;
- გონებაში აკვიატებული ნეგატიური სურათები, ავიაკატასტროფა, საყვარელი ადამიანების სიკვდილი დახატულია წარმოსახვაში;
- გადაჭარბებული ყურადღება ეკიპაჟის ნებისმიერ მოქმედებაზე, თვითმფრინავის ტექნიკურ მდგომარეობაზე, ნეგატივის ძიებაზე;
- მეხსიერება უარესდება, ყველა აზრი ორიენტირებულია მხოლოდ მომავალ ფრენაზე;
- ადამიანი დეტალურად სწავლობს ავიაკატასტროფის ყველა შემთხვევას, დიდ ყურადღებას აქცევს მათ;
- აეროპორტიდან გაქცევის სურვილი, გააუქმეთ მოგზაურობა.
უმეტეს შემთხვევაში, თუ სედატიური საშუალებების მიღების საშუალება არ არსებობს, ადამიანები პანიკას ალკოჰოლის საშუალებით უმკლავდებიან. ის ღრუბლებს ტვინს, ამცირებს შფოთვას და ფრენის შიშს. ბოლო პერიოდში მედიამ უამრავი ინფორმაცია მიიღო თვითმფრინავის ბორტზე ჩხუბისა და ჩხუბის წამქეზებლების შესახებ, რომელიც გამოწვეული იყო მძიმე ალკოჰოლური ინტოქსიკაციის გამო. ფსიქოლოგი არ გირჩევს დამამშვიდებელი ამ მეთოდის გამოყენებას - შვება დროებითია და უამრავ უხერხულობას უქმნის მგზავრებს და ეკიპაჟს, ასევე შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ადამიანის სხეულზე.
თუ არ მკურნალობენ
მისი ექსტრემალური გამოვლინებით აეროფობია საშიშია ადამიანისთვის. ფსიქიკური მდგომარეობა ყოველი ფრენისას უფრო და უფრო არასტაბილური ხდება, ადამიანი უფრო ხშირად იწყებს პანიკური მდგომარეობების შეგრძნებას, მაშინაც კი, როცა ის ადგილზეა. მას ასვენებს კოშმარები, როდესაც თვითმფრინავი ჩამოვარდა და ბორტზე მყოფი ყველა მგზავრი დაიღუპა. შედეგად შეიძლება მოხდეს უძილობა, ავადმყოფი ნერვიულობს, გაღიზიანებულია, წყვეტს ყოველდღიურ მოვალეობებს. ახლობლებთან ურთიერთობა უარესდება, პრობლემები წარმოიქმნება სამსახურში. არდადეგები იმართება ანალოგიურად, სარკინიგზო ან საგზაო კომუნიკაციის ფარგლებში. ჯანმრთელობის მხრივ - სურათი არ გამოიყურება უკეთესი. ფობიით დაავადებულებს ხშირად აქვთ სხეულის გულ-სისხლძარღვთა სისტემის პრობლემები. ისინი სხვებზე მეტად განიცდიან ინსულტს და გულის შეტევას და მკურნალობენ ნევროლოგის მიერ.
თუ ადამიანი, რომელსაც ფრენის პანიკური შიში აწუხებს, კვლავ იძულებულია ისარგებლოს ამ ტიპის ტრანსპორტით და არ ცნობს აბებს, მაშინ ალკოჰოლი ხდება შფოთვის განმუხტვის ერთადერთი საშუალება. ხშირმა გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ალკოჰოლიზმი, რაც იშვიათად არის ეფექტური, თუ მიზეზი არ აღმოიფხვრება. სწორედ ამიტომ, ალკოჰოლიკებს შორის მაღალი პროცენტია სხვადასხვა ტიპის შიშებით დაავადებული ადამიანები.
Საბოლოოდ
მაშინაც კი, თუ თქვენ აღმოჩნდებით ამ სიმპტომებიდან ბევრი, არ ინერვიულოთ. იმის გაგება, თუ რა არის აეროფობია, საიდან მოდის და რატომ აქვს მას ასეთი ძლიერი გავლენა, უპირატესობა იქნება ფსიქიკური და ფიზიკური ჯანმრთელობისთვის ბრძოლაში. აეროფობია ძალიან გავრცელებული მოვლენაა, განსაკუთრებით ჩვენს პრობლემურ სამყაროში, ომებისა და ტერორისტული თავდასხმების დროს. ის შეიძლება ასოცირებული იყოს სხვა ტიპის შიშებთან, როგორიცაა სიმაღლის შიში, შეზღუდული სივრცეები, ხალხმრავლობა და ა.შ. და ასევე შეიძლება არსებობდეს დამოუკიდებლად. ფობიის გაძლიერებაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს მეგობრებთან, საყვარელ ადამიანებთან ფრენის დროს მომხდარმა უსიამოვნო მოვლენებმა, ფრენის დაგვიანებამ, ტექნიკური პრობლემების შესახებ ინფორმაცია, ნეგატიურად განწყობილი თანამგზავრები და ა.შ.
თქვენ უნდა განთავისუფლდეთ აეროფობიისგან - დაძლიეთ თქვენი შიში დამოუკიდებლად ან გაიარეთ მკურნალობა ფსიქოლოგთან, რადგან. დროთა განმავლობაში ის დაიწყებს გავლენას ცხოვრების წესზე.
არის მაგალითები, როდესაც წარმატებულმა და ცნობილმა პიროვნებებმა შეწყვიტეს ძალისხმევა საკუთარ თავზე და შიშის გამო დაკარგეს პერსპექტიული პროექტები, კარიერული შესაძლებლობები ან თუნდაც საყვარელი ადამიანები. არ არის საჭირო თვითმფრინავების შიში - ბოლოს და ბოლოს, სტატისტიკის მიხედვით, ავიაკატასტროფის ალბათობა უკიდურესად მინიმალურია და ყოველდღიურად ასობით ან ათასობითჯერ მეტი ადამიანი იღუპება ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად. აეროფობია, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა შიში, არ უნდა ერეოდეს სრულფასოვანი და მოვლენებით სავსე ცხოვრებით.
გამარჯობა!
მაქვს პრობლემა, რომელიც ჩემს ცხოვრებას ანგრევს.
პირველად 25 წლის ასაკში გაფრინდა, მთელი ფრენა მეზობელთან (ასაკში უცნობ მამაკაცთან) გაატარა. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, ჯერ კიდევ იყო იშვიათი ფრენები ჩემს მეუღლესთან ერთად. შემეშინდა, მაგრამ შიშს მაინც გავუმკლავდი.
მერე ვაჟი შეეძინა და შიში გაღრმავდა. მეშინია ცრემლებამდე გავფრინდე, ბუნებრივია, აფრენისას რბილად ტირილს ვიწყებ ქმრის მხარზე.
გატეხვის მეშინია. მეშინია, რომ ტურბინა ჩავარდეს და თვითმფრინავი ჩამოვარდეს. როგორც წარმომიდგენია, სახლში დივანზე ჯდომა თავს ცუდად ვგრძნობ და მით უმეტეს თვითმფრინავში. რამდენჯერმე თვითმფრინავი კანკალებდა, ჩემი სტანდარტებით საშინელება იყოო, ღიმილით იხსენებს ჩემი ქმარი.
ერთ კვირაში ქმართან და შვილთან ერთად 6 საათიანი ფრენა იქნება და წინასწარ ცუდად ვგრძნობ თავს - ვნერვიულობ, ცუდად მძინავს და საერთოდ ძალიან ვღელავ ნერვების მხრივ.
შიშის გამო არ ვითხოვ მივლინებებს ვარჯიშისთვის, გუნდში ხშირია - იქ კურსებზე ფრენა, აქ სემინარზე ფრენა, მაგრამ მეშინია, ასე რომ ნუ.
არსებობდა (ბავშვის დაბადებამდე) რაიმე სახის "ჯადოსნური ჯოხი", მას თავად გაუჩნდა იდეა, რომ მშვენიერი ბორტგამცილებელი არ მოკვდებოდა =)) რომ მთელ ეკიპაჟს ასევე სურს ცხოვრება და ყველაფერს გააკეთებს. ისე, რომ არაფერი მოხდეს ფრენის დროს, და თუ ეს მოხდა - მაშინ მთელი ძალაა გადაარჩინოთ ყველა და საკუთარი თავი, რომ ღირს ინერვიულოთ მხოლოდ მაშინ, როცა "ღვედის შეკვრა" დაფა მუდმივად ჩართულია (თუ ლაპარაკობთ, მაგრამ დაფა არის არა ჩართული, მაშინ არაუშავს). ახლა არცერთი ეს არ მოქმედებს ჩემზე, სულელურად მეშინია ფრენამდე ერთი კვირით ადრე და შვებულების / მივლინების დასრულებამდე.
ბუნებრივია, სიტყვები, რომ საჰაერო მოგზაურობა ყველაზე უსაფრთხოა, არ გამომდის. ჩამოვარდნილი თვითმფრინავისგან თავის დაღწევა არ არსებობს. უფრო მეტიც, ორჯერ ვიყავი მძიმე ავარიაში (ორჯერ პირისპირ შეჯახება), გავუმკლავდი მანქანის მართვის შიშს.
Მელაპარაკე.
UPD: ზოგადად, Sky Guru-ს პროგრამაში ვიყიდე ერთი რეისი - დაგეგმილი 4-დან პირველი რეისი, მშვიდად მივფრინავდი, მაგრამ იყო ჩემი ფობიის განცდა. წყნარად წავიდა ტუალეტში, ფანჯარაში გაიხედა. საინტერესო იყო იმის დაკვირვება, რომ რყევა დაიწყო, როდესაც ისინი მთებსა თუ წყლის ობიექტებზე გადაფრინდნენ. შემდეგი 2 რეისი ხანმოკლე იყო, თითოეული 1,5 საათი. ვერ ვიტყვი, რომ გულგრილად დავფრინავდი. განსაკუთრებით საშინელი იყო ერთხელ დაშვებისას, რადგან ისინი ძლიერად შემობრუნდნენ და მკვეთრად შევიდნენ დასაფრენად.
აღმოჩნდა, რომ გაცილებით საშინელი იყო ტალღებში გრძელკუდზე ცურვა, სადაც თავს საერთოდ ვერ ვიკავებდი.
ისე, 6-საათიანი დაბრუნების ფრენა შედარებით მშვიდი იყო ჩემთვის, დაახლოებით ერთი საათი კანკალებდა, მაგრამ ფანჯრიდან რომ გავიხედე დავინახე, რომ თვითმფრინავი არ ჩამოვარდა, პეიზაჟი იგივე იყო და ტურბულენტობისგან არავინ დაიღუპა. (თუ ეს საერთოდ იყო).
მადლობა ყველას დიალოგისთვის, ეს ძალიან დამეხმარა. ძილის დარღვევით ფრენის შიში აღარ განმიცდია. აფრენისას აღარ არსებობდა განსაკუთრებით ძლიერი შიში, როგორც ეს იყო ადრე.
ახლა ძნელი წარმოსადგენია უცხოური მოგზაურობა საჰაერო მოგზაურობის გარეშე. გადაადგილების ეს გზა საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ბევრი დრო და მიხვიდეთ დანიშნულების ადგილზე მაქსიმალური კომფორტით. და ღირებულების თვალსაზრისით, თვითმფრინავის ბილეთი ხშირად უფრო იაფია, ვიდრე სახმელეთო მოგზაურობა, მრავალი გაჩერებით, ტრანსფერით და სხვა უხერხულობით. მაგრამ ყველა არ გრძნობს თავს უსაფრთხოდ ჰაერში და ეს შიში ადამიანებს აიძულებს განიცადონ არცთუ სასიამოვნო მომენტები ფრენის დროს, ან თუნდაც სრულიად უარს აცხადებენ მოგზაურობაზე. რა უნდა გავაკეთოთ ასეთ შემთხვევებში, როგორ დავძლიოთ თვითმფრინავში ფრენის შიში და სამუდამოდ მოვიშოროთ დისკომფორტი?
ფობია თუ უბრალო შფოთვა?
ნებისმიერს შეიძლება ჰქონდეს ფრენის შიში, თუნდაც მათ, ვინც არაერთხელ იმოგზაურა საჰაერო გზით. ამას ხელს უწყობს მრავალი განსხვავებული ფაქტორი: ამინდის პირობები, თვითმფრინავის მუშაობის შესახებ ცოდნის ნაკლებობა, ემოციური დისტრესი, ფრენის დროს უმოქმედობა, გულის ან ნერვული სისტემის დაავადებები. შეგრძნებებს, რომლებსაც ფრენის შიში იწვევს, ასევე აქვს სიმძიმის სხვადასხვა ხარისხი. ზოგისთვის ეს უმნიშვნელო შფოთვაა, ზოგისთვის - შეშფოთებული ფიქრები, ნერვული დაძაბულობა და დამთრგუნველი გრძნობა ფრენის ბოლომდე, ზოგი კი ნამდვილ პანიკას გრძნობს საკუთარ თავზე კონტროლის დაკარგვამდე.
სტატისტიკის მიხედვით, ფრენის შიში, ანუ აეროფობია, აწუხებს მსოფლიოს მოსახლეობის დაახლოებით 25%-ს. მაგრამ შიშის ნებისმიერი გამოვლინება არ უნდა ჩაითვალოს დაავადებად: ფობიას აქვს საკმაოდ მკაფიო ნიშნები, რომლებიც განსხვავდება ჩვეულებრივი შფოთვისა და მღელვარებისგან, რომელსაც საჰაერო მგზავრების უმეტესობა განიცდის. თუ ადამიანს შეუძლია გააკონტროლოს ნეგატიური აზრები და ემოციები, არ აძლევს საკუთარ თავს პანიკის უფლებას და შეიძლება ცოტათი მაინც შეაჩეროს ყურადღება, მაშინ ეს არ არის დაავადება. დისკომფორტი, რომელსაც ბევრი ადამიანი განიცდის თვითმფრინავში, საკმაოდ ხშირია და მასთან გამკლავება არც ისე რთულია.
სხვა საქმეა, თუ ფრენის შიში იმდენად ძლიერია, რომ ადამიანი ძლივს აიძულებს თავს თვითმფრინავში ჩაჯდეს, ჰაერში კი პანიკას გრძნობს და კარგავს თავის კონტროლის უნარს. როგორც წესი, ასეთი ადამიანები ყოველგვარი საშუალებით ერიდებიან საჰაერო მოგზაურობას და ირჩევენ მგზავრობას მანქანით ან მატარებლით. და მაინც, აეროფობიის დაძლევა შესაძლებელია, მთავარია გქონდეს სურვილი და ცოტა მოთმინება.
ასევე წაიკითხეთ გამოსადეგი ინფორმაციათან დეტალური ინსტრუქციებიჩვენს პორტალზე ახალ სტატიაში.
ვიდეო - აეროფობია - როგორ შევაჩეროთ თვითმფრინავში ფრენის შიში
როგორ გავუმკლავდეთ შიშს
იმისათვის, რომ ეფექტურად გაუმკლავდეთ პრობლემას, ჯერ უნდა გაარკვიოთ, რა გაშინებთ ყველაზე მეტად. ბევრს ეშინია საჰაერო ხომალდის გაფუჭების, ძრავის გაფუჭების და ჰაერის ჯიბეებისაც კი, რის გამოც სალონში პერიოდული რხევები და ვიბრაციები იგრძნობა. სინამდვილეში, ავარია ძალიან იშვიათად ხდება, რადგან ყველა თვითმფრინავი რეგულარულ შემოწმებას გადის ფრენის წინ. მათ ემსახურებიან გამოცდილი პროფესიონალები, ამიტომ მსხვრევის რისკი მინიმალურია.
შიშის კიდევ ერთი გავრცელებული მიზეზი არის შიში იმისა, რომ თქვენი ცხოვრება მფრინავებს, თუნდაც ყველაზე გამოცდილებს, მიანდოთ. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში სიტუაციის გაკონტროლების ან მის შედეგზე რაიმე სახის გავლენის შეუძლებლობა ბევრ მგზავრს ნერვიულობს და აწუხებს. მაგრამ აქაც საშიშროება გადაჭარბებულია, რადგან ეკიპაჟმაც და დისპეტჩერებმაც კარგად იციან თავიანთი საქმე და პასუხისმგებლობით ეპყრობიან თავიანთ საქმეს.
ზოგადად, თვითმფრინავები ტყუილად არ განიხილება ტრანსპორტის ერთ-ერთ ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმად. გრძელვადიანი სტატისტიკის მიხედვით, 8 მილიონი ადამიანიდან, რომელიც მგზავრობს საჰაერო გზით, მხოლოდ ერთი მგზავრი იღუპება. ამავდროულად, მხოლოდ მოსკოვში ყოველწლიურად 30 000-მდე ადამიანი იღუპება ავტოავარიებში. ბევრი ავარია ხდება რკინიგზადა საზღვაო ტრანსპორტი.
ასე რომ, ჯერ უნდა დაადგინოთ შიშის მიზეზი და შემდეგ სცადოთ მისი ანალიზი. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ავიაკომპანიები პასუხისმგებელნი არიან მგზავრებზე, ხოლო ეკიპაჟი თავად აფასებს მათ სიცოცხლეს, რაც ნიშნავს, რომ მათ ყველაზე მეტად აინტერესებთ უსაფრთხო ფრენა. თუ შიში ძალიან ძლიერია, უმჯობესია მივმართოთ ფსიქოლოგს: ახლა რუსეთში ადვილია იპოვოთ კვალიფიციური სპეციალისტი, რომელიც უზრუნველყოფს ამ სახის მომსახურებას. პროფესიონალი ფსიქოლოგები რამდენიმე სესიაზე ეხმარებიან ადამიანებს ისწავლონ ემოციების კონტროლი და შიშების დაძლევა, ფობიის სრულ აღმოფხვრამდე.
ყველაზე ეფექტური მეთოდია ვირტუალური ფრენების კომპიუტერული პროგრამები. სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენების წყალობით, ადამიანს შეუძლია შეეცადოს თავი იგრძნოს თვითმფრინავის პილოტად და გააკონტროლოს აფრენა და დაშვება. ყველა შეგრძნება ძალიან რეალისტურია და თავიდან შეიძლება შიში კვლავ გაჩნდეს, მაგრამ თანდათან ტვინი ეჩვევა, რომ ეს ყველაფერი მხოლოდ ილუზიაა და სიცოცხლეს ოდნავი საფრთხეც არ ემუქრება. ეს ხელს უწყობს რეფლექსის განვითარებას და ფრენა უკვე სასიამოვნო ემოციებთან იქნება დაკავშირებული და არა პანიკასთან.
ასეთი თერაპიის დიდი მინუსი არის მისი მაღალი ღირებულება, რომელიც ყველას არ შეუძლია. თუ თქვენი ფრენის შიში არ არის საკმარისად ძლიერი, რომ გამოიწვიოს თვითკონტროლის დაკარგვა, შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ პრობლემას ნაკლებად ძვირი გზით, რამდენიმე მარტივი ხრიკით.
უსაფრთხო ადგილები თვითმფრინავში:
| უსაფრთხო ადგილები | მდებარეობა | გადარჩენის პროცენტი |
|---|---|---|
| სალონის წინა ნაწილი |  | 48% გადარჩენა |
| ეკონომიკის კლასი ფრთის წინ |  | 56% გადარჩენა |
| ეკონომიკის კლასი ფრთის ზემოთ |  | 56% გადარჩენა |
| სალონის კუდის განყოფილება |  | 69% გადარჩენა |
ფრენის შიშის გამკლავების მეთოდები
არსებობს მრავალი განსხვავებული ტექნიკა, რომელსაც შეუძლია შეამციროს ნერვული დაძაბულობა და გააადვილოს თვითმფრინავის ფრენა. ეს მეთოდები შეიძლება განსხვავდებოდეს ეფექტურობით და ის, რაც ერთს კარგად ერგება, შეიძლება სხვებისთვის არ გამოდგეს, ამიტომ ყველამ უნდა აირჩიოს საუკეთესო ვარიანტი თავისთვის.
| შიშთან გამკლავების გზა | აღწერა |
|---|---|
| თუ ყურადღებას გაამახვილებთ მხოლოდ სასიამოვნო მომენტებზე, მაგალითად, საზღვარგარეთ დასვენების მოლოდინში ან ნათესავებთან (მეგობრებთან) შეხვედრაზე, შიშის ძალა საგრძნობლად შესუსტდება. თქვენ უნდა დაიწყოთ ჯერ კიდევ მოგზაურობის დაწყებამდე: მოემზადეთ პოზიტივისკენ, მოაწესრიგეთ თქვენი აზრები, გამუდმებით გაიმეორეთ, რომ ფრენა კარგად ჩაივლის. თვითმფრინავში გონებრივად წარმოიდგინეთ თავი უკვე ფრენის ბოლო წერტილში, შეადგინეთ გეგმები უახლოესი დღეებისთვის. |
| ბევრი ადამიანი ხვდება თანამგზავრებს ფრენის დროს და უმეტესად ურთიერთობს მათთან. საინტერესო საუბარი ხელს შეუწყობს უარყოფითი აზრებისა და გამოცდილებისგან ყურადღების გადატანას, დრო უფრო სწრაფად გაფრინდება. მაგრამ მაშინაც კი, თუ თქვენ ნამდვილად არ მოგწონთ თქვენი თანამოსაუბრე, მაინც ჯობია გააგრძელოთ საუბარი, ვიდრე თქვენი შიშების გათიშვა. |
| თუ არ მოგწონთ გზაზე კომუნიკაცია, წაიღეთ წიგნი. რაც უფრო ამაღელვებელია სიუჟეტი, მით ნაკლებ ყურადღებას მიაქცევთ ირგვლივ რა ხდება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ პლანშეტი ან ლეპტოპი და იმოგზაუროთ ინტერნეტში, რადგან ახლა ყველა თვითმფრინავს აქვს Wi-Fi ბორტზე. |
| ასევე, ყურადღების გაფანტვის შესანიშნავი საშუალებაა თქვენი საყვარელი მუსიკის მოსმენა ფრენის დროს. რა თქმა უნდა, ამის გაკეთება მხოლოდ ყურსასმენებით გჭირდებათ, რათა დანარჩენი არ შეგაწუხოთ. მიზანშეწონილია მუსიკის უფრო ხმამაღლა ჩართვა - ამ გზით თქვენ ახშობთ სალონში არსებულ ხმებს და წუწუნს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო ასოციაციები. |
| თუ გჯერათ ამულეტების, თილისმანების, იღბლიანი ნომრების ძალის, მაშინ აუცილებლად წაიღეთ გზაზე იღბლიანი ნივთი. ზოგიერთი სპეციალურად იტოვებს ადგილებს სალონში გარკვეული ნომრით ან დაჯავშნებს ბილეთებს იმავე ნომრისთვის. ეს საშუალებას გაძლევთ ფსიქოლოგიურად მოერგოთ უსაფრთხო ფრენას და შეამციროთ ემოციური სტრესი. |
| ტკბილი საკვები დამამშვიდებლად მოქმედებს ნერვულ სისტემაზე, ამიტომ ღირს თან წაიღოთ ის, რაც ყველაზე მეტად მოგწონთ, როგორიცაა შოკოლადი, ტკბილეული, დაშაქრული ხილი. თქვენ უნდა მიირთვათ ისინი ნელ-ნელა, გაწელოთ სიამოვნება და დატკბეთ გემოთი. |
| თუ ძალიან ნერვიულობთ, შეგიძლიათ ფრენის წინ სედატიური საშუალება მიიღოთ, მაგრამ არ გადააჭარბოთ დასაშვებ დოზას. ხანგრძლივი ფრენის შემთხვევაში მსუბუქი საძილე აბიც გამოდგება, მთავარია არ გადააჭარბოთ და საძილე აბები დამამშვიდებელ საშუალებებს არ შეურიოთ. |
ფსიქოლოგები გვირჩევენ, რომ ადამიანები, რომლებსაც ფრენის შიში აქვთ, ადრე მივიდნენ, რათა თავიდან აიცილონ შემოწმებისა და ჩასხდომის პრობლემა. წინასწარ ჩასვლისას თქვენ შეძლებთ მშვიდად გაიაროთ ყველა პროცედურა და ფსიქოლოგიურად მოერგოთ ფრენას და ამავდროულად გაეცნოთ სხვა მგზავრებს.
ვიდეო - 10 ხრიკი ფრენის შიშის დასაძლევად
რა არ უნდა გააკეთოს
ბევრი მათგანი, ვისაც ეშინია თვითმფრინავებით ფრენის, გარკვეული ქმედებებით ამძიმებს თავის მდგომარეობას. ამის თავიდან ასაცილებლად, წინასწარ უნდა იცოდეთ რა არ უნდა გააკეთოთ ფრენებზე:
წაიკითხეთ ასევე დეტალური და საინტერესო ინფორმაცია მოგზაურებისთვის ახალ სტატიაში -
ვიდეო - როგორ დავძლიოთ თვითმფრინავში ფრენის შიში
მსოფლიოში უამრავი ადამიანია, ვინც ოცნებობს იმოგზაუროს მსოფლიოში, მოინახულოს შორეული კონტინენტები და ოკეანეში დაკარგული კუნძულები, მაგრამ მათი ოცნებები ფრენის შიშის გამო ოცნებებად რჩება. ისინი სიამოვნებით გადალახავდნენ ამ შიშს, მაგრამ არ იციან როგორ გააკეთონ ეს, საიდან დაიწყონ. შემდეგ კი გაზეთებში, შემდეგ ტელევიზორში, არა, არა, დიახ, არის ინფორმაცია ავიაკატასტროფის შესახებ მრავალი მსხვერპლით, თვითმფრინავების გადაუდებელი დაშვების შესახებ. და როგორ შეგიძლია შეწყვიტო ფრენის შიში? როგორ ეწვიოთ შორეულ ქვეყნებს და ნახოთ უსაზღვრო სამყარო? ჩვენ ვპასუხობთ: თითქმის ყველას შეუძლია დამოუკიდებლად მოიცილოს აეროფობია. და ფიზიკური კანონების ცოდნა, თვითმფრინავების შესახებ და სწორ დროს დასვენების უნარი დაეხმარება მას.
შიში ნორმალურია, მისი დახმარებით ადამიანი უფრო ფრთხილი ხდება და მეტიც, მისი წყალობით ადამიანებმა დღემდე შეძლეს ცხოვრება. არ ეშინია, მხოლოდ უტვინო კაცს. მაგრამ გადაჭარბებული შიში, რომელიც გადადის პანიკის შეტევებში, უკვე დიაგნოზია, რომელიც საჭიროებს მკურნალობას სპეციალური ექიმისგან. ასე რომ თქვენ უნდა ნახოთ ეს მშვენიერი ხაზი.
ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტი, რომელიც მეტყველებს თვითმფრინავის სატრანსპორტო საშუალებად არჩევის სასარგებლოდ, არის სტატისტიკა, რომელიც ჯიუტად ამბობს, რომ ავიაკატასტროფაში სიკვდილის ალბათობაა: თერთმეტი მილიონიდან ერთი. ანუ ტრანსპორტის სხვა სახმელეთო ან წყლის რეჟიმზე ავარიაში მოხვედრის ალბათობასთან შედარებით მინიმალურია. აეროპორტისკენ მიმავალ გზაზე სიკვდილის ალბათობა გაცილებით მეტია, ვიდრე ბორტზე. დაე, ეს განცხადება მხოლოდ ოპტიმიზმით აგავსოთ.
ბევრი ადამიანის შიში მომდინარეობს იმ მიზეზების იგნორირებით, რაც ზოგჯერ ხდება ფრენის დროს: ეს შეიძლება იყოს ყურების ჩახშობა, გამაფრთხილებელი ნიშანი მოულოდნელად აანთეს, რომელიც გთხოვთ, შეაკეთოთ უსაფრთხოების ღვედები, ახსნა-განმარტების გარეშე, ან ფრთების კონფიგურაციის შეცვლა. თუ გესმით, რასთან არის დაკავშირებული ეს მომენტები, თქვენი შიში გაქრება. ადამიანი, რომელმაც ცოტა რამ იცის საჰაერო მოგზაურობის სირთულეებისა და თვითმფრინავების შესახებ, პრინციპში, აღმოჩნდება თავისთვის უჩვეულო სიტუაციაში, ყოველგვარი ინფორმაციის გარეშე, ინსტინქტურად ფიქრობს, რომ მოხდა ყველაზე უარესი, რაც შეიძლება მოხდეს. აქედან გამომდინარე, აქ არის ახსნა თქვენი შიშის ზოგიერთი ზემოაღნიშნული წყაროსთვის. იმისთვის, რომ თვითმფრინავი მიწიდან აფრინდეს, მან უნდა მოიპოვოს გარკვეული სიჩქარე. თავისი ბასრი შრეთი, როგორც ჩანს, სკამზე ვართ დაჭერილი და, თუნდაც, თვითმფრინავი ზედმეტად დახრილობით აფრინდება და აქ ისევ ყურებს გვაყრის. ყველა ეს შეგრძნება გამოწვეულია ჩვენი სხეულის უჩვეულო პოზიციით სივრცეში, აჩქარებასთან ერთად. ყურები იკეტება აფრენისა და დაშვებისას წნევის ვარდნის გამო. რაც შეეხება ფრენის დროს ფრთების ნაწილების მოძრაობას: დამშვიდდი - სიბერის გამო არ ცვივა, ეს აუცილებლობაა, აეროდინამიკის კანონის მიხედვით. ასეც უნდა იყოს. ყველა თანამედროვე თვითმფრინავს აქვს ფრთები რამდენიმე ელემენტით: თუ ფრთის ძირითადი ნაწილი ფიქსირდება, მაშინ უკანა კიდეზე არის პატარა დამატებითი ფარდები. თუ ფრენის დროს ისინი ფრთის პროფილის გაგრძელებაა, მაშინ აფრენის, დაშვების ან მანევრების დროს ისინი გადახრილობენ ქვევით, ზრდის ფრთის ამწევ ძალას.
ფრენის ძალიან უსიამოვნო მომენტი, რომელიც არ არის სავალდებულო, მაგრამ ხშირად ხდება, არის ტურბულენტობა, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც თვითმფრინავი კვეთს დაბალი და მაღალი წნევის ზონების საზღვარს. გრძნობა ორმოში ჩავარდნას ჰგავს. გაფუჭებულ გზაზე მანქანის ტარებას ჰგავს, თუ ვერ წარმოიდგენ, რომ შენს ქვეშ ათი ათასი მეტრი სიცარიელეა. მფრინავები, თავიანთი მუშაობის წლების განმავლობაში, მიჩვეულები ამ ფენომენს, უწოდებენ "ჭაჭს". ტურბულენტობა საფრთხეს არ უქმნის მგზავრებს და ეკიპაჟის წევრებს და არც თვითმფრინავს: ეს ქაოტური საჰაერო მორევები, რომლებიც იწვევენ რხევას და რხევას, რომლებიც გვხვდება მრავალი ფრენის გზაზე, მხოლოდ ჰაერის დინების „თამაშებია“. თუ პატარა მორევები ზოგჯერ სრულიად შეუმჩნეველი რჩება, მაშინ დიდი საკმაოდ შესამჩნევად აცხადებენ თავს. ზოგჯერ ისინი ხდება არა მხოლოდ მოღრუბლულ ამინდში, არამედ სუფთა ცაში მაღალი სიმაღლე, ასევე ოკეანეში ან ზღვაზე. არ ინერვიულოთ ამაზე, თქვენი თვითმფრინავი შექმნილია ასეთი ფენომენის გათვალისწინებით და წარმატებით გაუძლებს ჰაერის ნებისმიერ დარტყმას და ჩავარდნას: ის არ იშლება ჰაერში, არაფერი ჩამოვარდება მისგან, რადგან ის განკუთვნილია უზარმაზარი დატვირთვისთვის და აქვს უსაფრთხოების დიდი ზღვარი. მაგრამ, საკმაოდ ხშირად, ტურბულენტობის გამო მგზავრები ზიანდებიან: ბევრი არ იკავებს თავს, გაფრთხილების მიუხედავად, მიდის ტუალეტში, როცა ეს არ უნდა გააკეთოს და ყველა უნდა იჯდეს თავის ადგილებზე, ზემოდან ბარგის განყოფილება ღია დატოვოს და რაღაც ჩამოვარდეს. მათზე. ამიტომ მკაცრად გირჩევენ ბალთას დაჯდეთ და არა იმიტომ, რომ ბორტგამცილებელი ბოროტი ჯადოქარია, რომელიც არ მოგწონთ. და მაინც, იმისთვის, რომ ნაკლები ტურბულენტობა იგრძნოთ, აირჩიეთ ადგილები პირველ ნახევარში ან ფრთებზე სალონის შუაში, რადგან კუდი ყველაზე მეტად ირხევა.
ბევრს ეშინია, რომ თუ მოულოდნელად პილოტი ავად გახდება და ის საჭეს გაუშვებს, თვითმფრინავი ათი კილომეტრის სიმაღლიდან ჩამოვარდება. უბრალოდ ფიზიკურად შეუძლებელია. ფაქტია, რომ ფრენის დროს თვითმფრინავის ფრთების ქვეშ ძალიან ძლიერი წნევა იქმნება, ამიტომ ჰაერი მას იმაზე უარესად არ იკავებს, ვიდრე დედამიწა მანქანას. მაშინაც კი, თუ თვითმფრინავი კუდზე დგას და ღერძის გარშემო შემობრუნდება, ის უბრალოდ ირხევა ჰაერში, ტალღებზე ტივივით. და თვითმფრინავში ორი პილოტია. და მაინც, ლაინერის ყველა სისტემა არაერთხელ არის დუბლირებული. ყველა თვითმფრინავს აქვს მინიმუმ ორი ძრავა, რომლებიც არ შეიძლება ჩავარდეს ერთდროულად, თუ თითოეულმა მათგანმა არ დაასრულა ორი მილიონი ფრენის საათი, რაც თითქმის ორას ოცდაათი წელია დაშვების გარეშე. იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ლაინერს ერთი ძრავა გაუმართავს, მაშინ ნორმალურ ამინდში და გადატვირთვის პირობებში ის აგრძელებს ფრენას დაღმართის გარეშე და სრულიად უსაფრთხოდ დაეშვება. რუსეთის ავიახაზების ყველაზე გავრცელებულ თვითმფრინავს, Boeing-737, შეუძლია უსაფრთხოდ ფრენა ორი საათის განმავლობაში საგანგებო რეჟიმში. მსგავსი მოთხოვნები უკვე შეტანილია შექმნის მსოფლიო სტანდარტებში სამგზავრო ლაინერები, და ისინი სრულად შეესაბამება მათ. გარდა ამისა, ყველა აეროპორტში თვითმფრინავი გამგზავრებამდე გადის ტექნიკურ შემოწმებას, პროფესიონალთა მთელი გუნდის მიერ. როდესაც კატასტროფები ხდება, მთელი რიგი არახელსაყრელი გარემოებები იკრიბება. ამის შემდეგ, ყველაფერი საგულდაგულოდ არის შესწავლილი და აღმოფხვრილი, რათა თავიდან აიცილოს განმეორება. თვითმფრინავის შეკეთება და შემოწმება ტარდება დამტკიცებული გეგმის შესაბამისად, რომელიც ითვალისწინებს, რომ ჰაერში მყოფი თვითმფრინავის ყოველ საათზე თერთმეტი საათია მოვლა. ანუ, თუ თქვენი თვითმფრინავი დანიშნულების ადგილამდე მიფრინავს ოთხი საათის განმავლობაში, ეს ნიშნავს, რომ მან გაიარა ორმოცდაოთხი საათი მოვლა.
ბევრს ეშინია თვითმფრინავით ფრენის, რადგან ესმის, რომ ისინი არ აკონტროლებენ ამ პროცესს და გადაწყვეტილების მიღება მათზე არ არის დამოკიდებული. და სიტუაციის კონტროლის ეს უუნარობა მათ სტრესს იწვევს. ასეთმა ადამიანებმა უნდა ისწავლონ საკუთარი თავის კონტროლი და დამშვიდება, იოგასა და მედიტაციის დახმარებით, ასევე პოზიტიურ გზაზე გადასვლა. ზოგჯერ ეს შეიძლება იყოს რთული, მაგრამ სპეციალური კლასების დახმარებით, რომლებიც თვითმფრინავში ფრენის შიშის დაძლევას უწყობს ხელს, ამის გაკეთება უფრო ადვილია. ჩვენ ჯერ კიდევ გვაქვს რუსეთში ერთადერთი კლინიკა, რომელიც აეროფობიის მკურნალობას ეხება, ის მდებარეობს მოსკოვში და ჰქვია "ჩვენ ვფრინავთ უშიშრად". მკურნალობის კურსი ორი დღეა, ფასი რამდენიმე ათასი რუბლია. მათთვის, ვისაც არ აქვს პირადად მოსვლის შესაძლებლობა, არის ონლაინ კურსები გადახდილი ინტერნეტით. ანუ, თუ იქ პირადად არ იმყოფებით, მაშინ შემოგთავაზებთ ვიდეოების გარკვეული არჩევანის ყურებას, ასევე სპეციალური ლიტერატურის წაკითხვას და ფსიქოლოგთან საუბარს. როგორც კლასში პირადი ყოფნის ნაწილი, გათვალისწინებულია აეროპორტში ვიზიტი, ფრენის სიმულატორის მონახულების შესაძლებლობა, სხვადასხვა სიტუაციების იმიტაცია, რომელიც შეიძლება მოხდეს ჰაერში და ბოლოს, ფრენის ანალიზი მასწავლებელთან ერთად. ამ კურსებს ესწრებიან პილოტები, ბორტგამცილებელი. თუ თქვენს ქალაქს აქვს მსგავსი ფრენის სიმულატორი, ასევე შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ ტრენინგზე, სადაც პაციენტის ინსტრუქტორთან ერთად მიხვდებით, რომ ფრენა არ არის საშინელი და შეგიყვარდებათ ეს პროცესიც კი.
თუ ფრენა გაქვთ დაგეგმილი, მაშინ სიმშვიდის შესანარჩუნებლად არ უყუროთ კატასტროფის ფილმებს წინა დღით, ნუ დაინტერესდებით ინტერნეტში ავიაკატასტროფის დეტალებით, რადგან მხოლოდ შიშს გაზრდით. თუ ფრენის გეშინიათ, მაშინ მოძებნეთ პირდაპირი ფრენები, რათა რაც შეიძლება ნაკლები დრო დარჩეთ ჰაერში. მოითხოვეთ ადგილი ფრთაზე, ლაინერის ყველაზე სტაბილურ ნაწილში, სადაც ის ყველაზე ნაკლებად ირხევა. თუ კლაუსტროფობი ხართ, მოითხოვეთ გასასვლელი ან სასწრაფო გასასვლელი ადგილი. თუ გაწუხებთ, რომ თვითმფრინავი ტურბულენტობაში მოხვდება, ყურადღებით დააკვირდით დიდ თვითმფრინავებს, ისინი გაცილებით ნაკლებად ირხევიან. აპრიორი: რაც უფრო დიდია თვითმფრინავი, მით უფრო რბილია ფრენა მასზე. სიმშვიდისთვის იფრინეთ დღისით. ალბათ დაგამშვიდებთ იმით, რომ ირგვლივ ლურჯი ცაა და არა სიბნელე და უცნობი. შეეცადეთ დაძლიოთ თქვენი შიში: ეს შეიძლება გაკეთდეს იმით, რომ იყო ფატალისტი - თუ ეს დანიშნულია, მაშინ სიკვდილი ყველგან იპოვის ან ოპტიმისტი - ყველაფერი კარგად იქნება ჩემთან. დაიწყეთ ფრენა რაც შეიძლება ხშირად: თუ ფრენა თქვენთვის რეგულარულ და რუტინულ საქმედ იქცევა, ის ჩვევად იქცევა და შიში გაქრება. თუ არჩევანი გაქვთ: იარეთ სახმელეთო გზით ან იფრინეთ თვითმფრინავით, თავისუფლად აირჩიეთ თვითმფრინავი, რადგან ფრენა მანქანით მგზავრობაზე უსაფრთხოა!
და, რა თქმა უნდა, ღირს შეგუება იმ ფაქტთან, რომ რისკი ჩვენი ცხოვრების ნაწილია. არავინ იცის, რა ელის მას ბედს. თვითმფრინავში ჯდომისას დაკავდით რაიმე საინტერესოთ, რომელიც არ მოგცემთ საშუალებას თქვენს ფიქრებს შფოთვისა და შფოთვის გამწვავება: უყურეთ საინტერესო ფილმს, წაიკითხეთ ადგილები, სადაც მიფრინავთ, დაწერეთ თქვენი მოგზაურობის მარშრუტი და თუ მოუსმენთ ხმებს. ფრენა და თვითმფრინავი, შემდეგ გაიკეთე ყურსასმენები ცეცხლგამჩენი მუსიკით და დაისვენე. შეგიძლიათ სთხოვოთ ექიმს, გირჩიოთ მცენარეული სედატიური საშუალებები. მაგრამ ჩვენ არ გირჩევთ ალკოჰოლის დახმარებით დასვენებას. ფაქტია, რომ უკვე სამი ათას მეტრზე მეტ სიმაღლეზე მიღებულ ალკოჰოლს, თუნდაც ასი გრამის ოდენობით, შეუძლია შეამციროს სუნთქვის სიხშირე და გაზარდოს ჟანგბადის შიმშილი. თუ ადამიანს სუსტი გული აქვს და შეიძლება არც კი იცოდეს ამის შესახებ, შეიძლება ძალიან ცუდი რამ მოხდეს. ჩვეული გროვა, ხმელეთის პირობებისთვის, რადიკალურად ცვლის ბორტზე მყოფი ადამიანის ქცევას სიმაღლეზე, რადგან დაბალი წნევისა და ჟანგბადის დაბალი დონის გამო ეიფორია უფრო სწრაფად დგება და ადამიანის ქცევა კონტროლიდან გამოდის. ამიტომაც ამ ბოლო დროს ძალიან ბევრს ვსაუბრობთ საჰაერო ჩხუბის მახინჯი სისულელეებზე. ამიტომ, უმჯობესია დაისვენოთ უბაჟოში რაიმე გემრიელის ყიდვით, რაც შეგიძლიათ დიდხანს დაღეჭოთ: ჩიფსები, კრეკერები, კანფეტები. გაიცანით მეზობლები, განიხილეთ რაღაც მნიშვნელოვანი და ფრენის დრო შეუმჩნევლად გაივლის.
გისურვებთ, დაძლიოთ საკუთარი თავი და დაამარცხოთ თვითმფრინავით ფრენის შიში. ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენ შევძელით დაგარწმუნოთ, რომ ეს არ არის საშინელი, არამედ, პირიქით, საშუალებას გაძლევთ გახსნათ ახალი ჰორიზონტები და მოინახულოთ დედამიწის სხვადასხვა შორეული კუთხეები.
"მეშინია თვითმფრინავში ფრენის, რა ვქნა?" - ამ კითხვას სვამს დედამიწის მცხოვრებთა 30%.მათგან 10% განიცდის ნამდვილ აეროფობიას, რის გამოც არ მიემგზავრება საზღვარგარეთ დასასვენებლად, არ სტუმრობს ახლობლებს და მოგზაურობს ექსკლუზიურად სახმელეთო ტრანსპორტით.
რა თქმა უნდა, დისკომფორტს ყველა განიცდის გარკვეულწილად ფრენის წინ ან მის დროს.მაგრამ რეალური აეროფობია არის რთული ფსიქიკური აშლილობა, რომელიც მკურნალობს ფსიქოთერაპევტის დანიშვნისას და იშვიათად ვითარდება სხვა ფობიების მიღმა.ფრენის ზომიერი შიში, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ პირველი საჰაერო მოგზაურობა, შეიძლება დაძლიოთ თქვენით.ჩვენ ვხვდებით, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს მარტივი და სამუშაო ხრიკებით.
და დასაწყისისთვის, მოდით განვსაზღვროთ რამდენიმე მარტივი დეტალი, თუ რა უნდა გააკეთოთ, თუ გეშინიათ თვითმფრინავში ფრენის.პირველი და ძირითადი წესი არის არ გამოიყენოთ როგორც დამამშვიდებელი საშუალება.
მშრალი ჰაერი და დაბალი წნევა ბორტზე, გამყარებული ჭიქა ვისკით, მყისიერად ინტოქსიკაციას მოახდენს და გაზრდის მღელვარებას, ხოლო ფრენის დასასრულს, ჰენგოვერი დაიწყება.
ამიტომ, შეეცადეთ დაჯდომისა და დაჯდომის დროს ლოლიპოსებით გაერთოთ, ჭამოთ ან დალიოთ წყალი, რადგან ყავას შეუძლია ისედაც აღგზნებული ნერვული სისტემაც აღაგზნოს.ახლა გადავიდეთ მთავარ ნაწილზე.
ხრიკი ნომერი 1: ფრენის წინ წაიკითხეთ სტატისტიკა
სანამ მატარებელში ხართ, ცაში დაახლოებით 5000 თვითმფრინავი დაფრინავს. რა თქმა უნდა, გსმენიათ, რომ თვითმფრინავი ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმად ითვლება: ყოველ წამში, საშუალოდ, 5000 (!) ათასი მანქანაა ცაში.
ყოველწლიურად 5 მილიარდი (!) ადამიანი მოგზაურობს საჰაერო გზით, ხოლო ავიაკატასტროფის შედეგად მსხვერპლთა საშუალო წლიური რაოდენობა 300-400-მდე მერყეობს.ანუ 12 მილიონიდან 1 კვდება.
ახლა კი, თუ თქვენ ეძებთ რჩევას, თუ რა უნდა გააკეთოთ, თუ თვითმფრინავში ფრენის გეშინიათ, დაიმახსოვრეთ მსხვერპლის რაოდენობა ყველა სახის ავარიაში. კანონპროექტი ათიათასამდე მიდის.
რჩევა: თუ ყოველდღე დაფრინავთ ავიაკატასტროფის მსხვერპლად, დაგჭირდებათ 21000 წელი.
ხრიკი ნომერი 2: სწორად შეისწავლეთ მასალა
ყოველი ფრენის წინ თვითმფრინავი გულდასმით შემოწმდება. საკვანძო სიტყვა სწორია.როგორც კი ბილეთებს იყიდით, მაშინვე ნუ დაიწყებთ გუგლში იმ თვითმფრინავის კატასტროფის სტატისტიკას, რომლითაც დაფრინავთ.ეს მცდელობები დასრულდება უძილობის, სისხლძარღვთა დისტონიითა და დაკარგული ფულით.
წაიკითხეთ რამდენიმე დამამშვიდებელი ფაქტი:
- თვითმფრინავის ყველა სისტემას აქვს 2-3 დაჭერა.
- თითოეულ ლაინერს აქვს 2 ძრავა: ერთი მარცხის შემთხვევაში, გემს შეუძლია უსაფრთხოდ იფრინოს მეორეზე მინიმუმ 2 საათის განმავლობაში, ხოლო რისკი, რომ ორივე ერთდროულად ჩავარდეს, მისი უწყვეტი მუშაობის ორასი წლის ტოლია.
- საჰაერო სატრანსპორტო საშუალებებს აქვთ დიდი ტექნიკური რესურსი, ყოველი ფრენის წინ ისინი გადიან საფუძვლიან შემოწმებას. არ შეგეშინდეთ ფრენა 15 ან 20 წლის თვითმფრინავებით, იქნება ეს Lufthansa თუ Air Nigeria - ყველა ავიაკომპანია უნდა იყოს სერტიფიცირებული საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.
- ავიაკატასტროფის ყოველი შემთხვევა არის გარემოებების ერთობლიობა, რომელიც საგულდაგულოდ არის შესწავლილი მომავალში მათი თავიდან ასაცილებლად.
- ყოველწლიურად ავარიების რაოდენობა, ტელევიზიით მათი გამეორების მიუხედავად, 15%-ით მცირდება.
ხრიკი ნომერი 3: მეშინია თვითმფრინავში ფრენის, რა ვქნა? წინასწარ მოემზადეთ
ადრე მიდით აეროპორტში, რომ დრო დაუთმოთ დასახლებას შეამცირეთ სტრესული სიტუაციების რაოდენობა: აირჩიეთ სწორი ფრენა. ვინმესთვის უფრო მოსახერხებელია ფრენა ღამით, ვიღაცას ურჩევნია დღის ფრენები.იფიქრეთ იმაზე, თუ რა არის თქვენთვის უფრო კომფორტული. ბილეთის ყიდვისას არ დაგავიწყდეთ დროის სხვაობის გათვალისწინება.
დარეგისტრირდით ონლაინ რეისამდე, რათა თავიდან აიცილოთ დამატებითი წუხილი.სცადეთ რაც შეიძლება ნაკლები მოგზაურობის წინა ღამეს - ამ გზით თქვენ გექნებათ მეტი შანსი, დაიძინოთ ბორტზე და ფრენა ადვილი იქნება.
რჩევა: ბილეთის შეძენისას დაჯავშნე ადგილი. ყველაზე კომფორტული სავარძლები მათთვის, ვისაც ფრენის ეშინია, არის წინა და ფრთებთან ახლოს. Airbus A 320-ს აქვს 8-15 რიგები, Boeing 737-800-ს აქვს 12-18 რიგები.
ხრიკი ნომერი 4: მეშინია თვითმფრინავში ფრენის, რა ვქნა? ენდეთ ეკიპაჟს
მიიღეთ სიგნალი ეკიპაჟისგან პილოტებისა და ბორტგამცილებლების რჩევები შეგიძლიათ წინასწარ იხილოთ youtube-ზე (მათ შორის ამ სტატიის ბოლოს), მაგრამ ყველაზე თერაპიული ეფექტი თქვენზე უნდა იყოს გუნდის თავდაჯერებული და მეგობრული გარეგნობა.
წარმოიდგინეთ, რომ ეს ადამიანები თავიანთი ცხოვრების უმეტესი ნაწილი თვითმფრინავში იმყოფებიან.ისინი ძნელად დაუთმობდნენ სიმაღლეებს, ჰაერის ჯიბეში ჩავარდნის ან, უარესი, თვითმფრინავის ჩამოვარდნის შიშით რომ ამოძრავებდნენ.
მათ ასევე სურთ სახლში მშვიდად და მშვიდად დაბრუნდნენ საყვარელ ადამიანებთან ჩახუტებისთვის.ზოგიერთი ავიაკომპანია საშუალებას გაძლევთ შეხვიდეთ კაბინაში და გაეცნოთ ერთმანეთს, რათა ამით თქვენში ნდობა გააჩინოთ.
მაგრამ, მართალი გითხრათ, ასეთი პრეცედენტები ჯერ არ შეგვხვედრია. ყოველ შემთხვევაში, ჰკითხეთ ბორტგამცილებელს.
ხრიკი #5: გაერთეთ!
იპოვეთ თქვენთვის თანამოსაუბრე ყველა არსებული საშუალებით. მოუსმინეთ, წაიკითხეთ წიგნები, იპოვნეთ თანამოსაუბრე.ზოგადად, გააკეთეთ ყველაფერი, რაც დაგეხმარებათ საფრთხის გრძნობისგან განთავისუფლებაში.
ფსიქოლოგები ბორტზე ფრენის შიშის დასაძლევად საუკეთესო გზად აუდიოწიგნებს მიიჩნევენ – სიმღერებისგან განსხვავებით, ტექსტის მოსმენისას, სათქმელის გასაგებად მოგიწევთ ყურადღება.
ხრიკი ნომერი 6: აირჩიეთ სწორი ტანსაცმელი
ფრენის დროს მნიშვნელოვანია, თავი კომფორტულად იგრძნოთ - არ ჩაიცვათ ჰალსტუხები, ვიწრო შარვალი და პიჯაკი, უარი თქვით სინთეტიკურ ქსოვილებზე და არასასიამოვნო ფეხსაცმელზე.
იდეალურია სპორტული ფეხსაცმელი, თავისუფალი ჯემპერი, რომელიც არ ზღუდავს მოძრაობას და ჯინსი.
რჩევა: თუ დიდხანს მოგზაურობთ, არ დაგავიწყდეთ სამოგზაურო კისრის ბალიში თან იქონიოთ.
ხრიკი #7: სითხის ბალანსის შენარჩუნება
ალკოჰოლისა და ნარკოტიკების ნაცვლად წყალი დალიეთ ”მეშინია თვითმფრინავში ფრენის, რა ვქნა, რა წამლები უნდა მივიღო, რომ ჩემი გრძნობები დამიმშვიდოს?” - ეს კითხვა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია აეროფობების ფორუმებზე.
ჩვენ ვპასუხობთ: არცერთი, რადგან ვალერიანის ტაბლეტი (თუნდაც ორი) ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაგეხმაროთ.სერიოზული სედატიური საშუალებების და საძილე აბების მიღება შესაძლებელია მხოლოდ ექიმის დანიშნულებით, რადგან უცნობია, როგორ გამოვლინდება გვერდითი მოვლენები სიმაღლეზე.
მაგრამ საკმარისი რაოდენობით სითხე არ დააზარალებს: ბორტზე ჰაერი ძალიან მშრალია. დალიეთ სუფთა წყალი ან ბუნებრივი წვენები. და არ დაგავიწყდეთ ხელის კრემის მოტანა.
ხრიკი #8: გამოიყენეთ სასარგებლო მობილური აპლიკაციები
მათგან საკმაოდ ბევრია სპეციალურად აეროფობებისთვის შექმნილი.უბრალოდ ჩამოტვირთეთ ერთ-ერთი მრავალი თქვენს სმარტფონზე და ბორტზე ყოფნისას თქვენ შეძლებთ დააკვირდეთ მობრუნების კუთხეს, სიჩქარეს და სიმაღლეს, გადატვირთვას ტურბულენტობის დროს.
თქვენ ასევე გაიგებთ ბევრ სასარგებლო ტექნიკურ ინფორმაციას: როგორ რჩება თვითმფრინავი ჰაერში, როგორ მოქმედებს ამინდი ფრენის უსაფრთხოებაზე, როგორ მუშაობს თვითმფრინავი, რამდენი გემი ფრენის კონკრეტულ მომენტში და ა.შ.არის სპეციალური აუდიო ტრენინგებიც კი, რომელთა მოსმენაც შეგიძლიათ ბორტზე.
ხრიკი #9: მოემზადეთ ტურბულენტობისთვის
არ შეგეშინდეთ ტურბულენტობის თითოეული თვითმფრინავი პერიოდულად შედის ტურბულენტურ ზონაში.და ეს ბუნებრივია, მაგრამ ავიაციის მთელ ისტორიაში 50-ზე მეტი ადამიანი არ დაიღუპა კონკრეტულად ტურბულენტობისგან, შემდეგ კი როცა თავზე ჩემოდნები დაეცა ან მგზავრი არ იყო დამაგრებული.
საჰაერო ხომალდის რხევა იწვევს ქარის მორევას. როგორც წესი, ჩვეული „ჭაბუქი“ არაფერს ემუქრება და 10-დან 9 შემთხვევაში პილოტის გაფრთხილება მხოლოდ ფორმალობაა.
რჩევა: ზოგიერთი ავიაკომპანია მგზავრებს უბრუნებს თანხას, თუ ისინი ბოლო მომენტში გააუქმებენ ფრენას აეროფობიის გამო. ამისათვის მათ უნდა წარადგინონ ჯანმრთელობის სამედიცინო ცნობა.
ხრიკი #10: მიიღეთ პროფესიონალური დახმარება
დაესწარით კურსებს, რომლებსაც თავად პილოტები ასწავლიდნენ თუ სიმაღლის შიშს დამოუკიდებლად ვერ გადალახავთ, მიმართეთ ფსიქოლოგს.მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ერთი საუბარი ვერ შეძლებს სიტუაციის ძირეულად შეცვლას და დაგჭირდებათ თერაპიის კურსი.
გამოცდილი სპეციალისტები იყენებენ ვირტუალურ ტრენაჟორებს, რომლებიც საშუალებას აძლევს მათ შეეგუონ ფრენას ადგილზე ყოფნისას - რეალობის განცდა იქმნება სპეციალურად აღჭურვილი ოთახისა და კომპიუტერების გამოყენებით.ხშირად ასეთ კურსებს ასწავლიან ყოფილი პილოტები და ბორტგამცილებელი.
რჩევა: მათთვის, ვისაც ფრენების ატანა უჭირს, ჯობია, ფანჯარასთან ადგილი აირჩიონ და ფანჯრიდან უფრო ხშირად გაიხედონ. ეს მოგცემთ განცდას, რომ თქვენ აკონტროლებთ იმას, რაც ხდება.
როდესაც ლაინერი აფრინდება ცაში, გასაგებია, რომ ადამიანი დაფარულია შემაშფოთებელი გრძნობებით, რადგან ის იშლება მისი ჩვეული ჰაბიტატიდან.ეს შიში განსაკუთრებით მძაფრდება, თუ ფრენა პირველად ხდება.
ნუ მოაკლებთ თავს საჰაერო მოგზაურობის სიამოვნებას სევდიანი ამბები და საკუთარი თავის ხელოვნური დაშლა ამატებს სიტუაციის ტრაგედიას: „ყველა დაფრინავს, მაგრამ, რა თქმა უნდა, მე ვარ ჩამოვარდნილი“.