ერევნის ზვარტნოცი საერთაშორისო აეროპორტი. ზვარტნოცი ერევნის საერთაშორისო აეროპორტი ზვარტნოცი ერევნის აეროპორტის ფრენების განრიგი

ზვართნოცის აეროპორტის მშენებლობა 1959 წელს დაიწყო. პროექტი შეიმუშავა არქიტექტორთა ჯგუფმა: ა.თარხანიანი, ს.ხაჩიკიანი, ლ.ჩერქეზიანი, ჟ.შეხლიანი და დიზაინერი ს.ბაღდასარიანი. აეროპორტის გახსნა 1961 წელს შედგა, მაგრამ არქიტექტორების საბოლოო გეგმა მხოლოდ 1980 წელს განხორციელდა, როდესაც „თეთრი“ ტერმინალი ექსპლუატაციაში შევიდა. ეს არის ძალიან უჩვეულო პროექტი არქიტექტურული თვალსაზრისით. ტერმინალი მდებარეობდა ორსართულიანი მანქანის ესტაკადის გარშემო წრეში, ხოლო სტრუქტურის ცენტრში იყო საკონტროლო კოშკი. აეროპორტი მდებარეობს 12 კმ. ერევნის დასავლეთით ზღვის დონიდან 865 მეტრის სიმაღლეზე და მოიცავს 52000 კვადრატულ მეტრ ფართობს. მ.

1998 წელს დასრულდა და ექსპლუატაციაში შევიდა სატვირთო ტერმინალი, რამაც შესაძლებელი გახადა აეროპორტის ტვირთბრუნვის გაზრდა 100 000 ტონამდე.
2001 წლის 18 დეკემბერს სომხეთის მთავრობამ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას არგენტინულ კომპანია „კორპორაციონ ამერიკასთან“ „ზვარტნოცის“ აეროპორტის მართვის შესახებ 30 წლის ვადით (დაწყებული 2002 წლის 9 ივნისიდან). საინვესტიციო გეგმა მოიცავდა ახალი საერთაშორისო ტერმინალის შექმნას და აეროპორტის საერთაშორისო სტანდარტებთან დაახლოებას. ტერმინალის მშენებლობა 2004 წელს დაიწყო, 2007 წლის ზაფხულში კი ახალი ტერმინალი გაიხსნა და პირველი მგზავრები მიიღო...

(დაწკაპუნება 1400-მდე)
1.

2000-იანი წლების დასაწყისში სამგზავრო მიმოსვლის ზრდამ შექმნა რეკონსტრუქციის გეგმების გაფართოების საჭიროება. 2008 წლის ოქტომბერში დაიწყო ზვართნოცის აეროპორტის ახალი ტერმინალის მშენებლობა საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად. ტერმინალის ოკუპირებული ფართობი შეადგენდა 34 ათას კვადრატულ მეტრს. მ., ჯამური ინვესტიცია - 160 მლნ აშშ დოლარი ...
2.

2011 წლის 16 სექტემბერს მოხდა ახალი საჰაერო ტერმინალის კომპლექსის გახსნა. მისი პირველი სტუმრები იყვნენ მგზავრები, რომლებიც ჩამოვიდნენ მოსკოვი-ერევნის რეისით დომოდედოვოს აეროპორტიდან. ერევნის ზვარტნოცის აეროპორტის ბოლო ტერმინალის კლასი ყველაზე მაღალია სამხრეთ კავკასიაში. მას აქვს უსაფრთხოების საერთაშორისო სტანდარტები, რენტგენის ინსპექტირების სისტემა და ავტომატური ქსეროქსი, ასევე თანამედროვე ცენტრალური გათბობის და კონდიცირების სისტემა. შენობას აქვს 9 ბალიანი სეისმომედეგობა...
3.

„მოკლალების ბუდე“ – ასე უწოდეს მფრინავებმა მრგვალი ტერმინალის შენობას. პრაქტიკული, მრავალფუნქციური და თუნდაც უნიკალური არქიტექტურული გადაწყვეტით, ზვარტნოცი აეროპორტი საბჭოთა კავშირის ერთ-ერთ საუკეთესო ავიატერმინალად ითვლებოდა. მაგრამ მალე ეს ძეგლი შეიძლება დარჩეს მხოლოდ ძველი ჟურნალების გარეკანებზე. აეროპორტის ხელმძღვანელობამ შენობის დანგრევის საკითხი დააყენა. ძველი შენობის მნიშვნელობის შესახებ დებატები წელს დაიწყო, როდესაც აეროპორტის კონცესიონერმა კომპანიამ ქალაქის მერიას მიმართა დანგრევის ნებართვის მისაღებად...
4.

ზვარტნოცის ერთ-ერთი არქიტექტორის შვილი მჰერ ჩერქეზიანი ამ გადაწყვეტილებას უკანონოდ მიიჩნევს, ვინაიდან შენობა არის კონსტრუქტივისტული მოძრაობის ორიგინალური ძეგლი, რომლისგანაც დღეს არც ისე ბევრია შემორჩენილი... „ეს უნიკალური პროექტია. ამბობს – შენობა წვრილმანამდე იყო გააზრებული“. არქიტექტურული ძეგლის შესანარჩუნებლად ზვართნოცის დამცველებმა დახმარებისთვის საზოგადოებრივ საბჭოს მიმართეს და შენობის სახელმწიფოს მიერ დაცულ კულტურულ ძეგლთა ნუსხაში ​​შეყვანა შესთავაზეს.

თავის მხრივ, ზვართნოცის აეროპორტის ხელმძღვანელობა შენობის დანგრევის აუცილებლობის დამადასტურებელ არგუმენტებს მოჰყავს: მგზავრების რაოდენობა იზრდება და აეროპორტი უნდა გაფართოვდეს. დანგრეული შენობის ადგილზე ახალი კომპლექსის აშენებას გეგმავენ. აეროპორტის ძველი შენობის დანგრევის მომხრე სომეხი სეისმოლოგებიც არიან. უმოქმედობის წლების განმავლობაში, სტრუქტურა დანგრეულია და ნებისმიერი მიწისძვრა შეიძლება იყოს მისთვის კრიტიკული. თუ ხელისუფლება შენობის დანგრევის გეგმას არ დაამტკიცებს, აეროპორტის მენეჯმენტი მზადაა, უარი თქვას მის ფუნქციონირებაზე, ხოლო ძველი შენობის რეკონსტრუქციაზე ყველა პასუხისმგებლობა სახელმწიფოს ეკისრება. ეს კითხვა დღეს ღიად რჩება...
5.

1985 წლის ზამთარში პირველად გადავიღე Tu-154B-2 (USSR-85442) ამ ტერმინალის შენობიდან, რომელზედაც მოგვიანებით გავფრინდი მოსკოვში (დომოდედოვო).
ეს დაფა გამოვიდა 1980 წელს და 1993 წლამდე ოპერირებას უწევდა სომხური UGU-ს აეროფლოტის შემადგენლობაში, შემდეგ კი "Armenian Airlines" 2002 წლამდე ...
6.

წელს კი, 28 წლის შემდეგ, მაგრამ უკვე ახალი ტერმინალიდან, გადავიღე სურათი იმ თვითმფრინავით, რომლითაც ისევ დომოდედოვოში დავბრუნდით, მხოლოდ ის აღარ იყო ტუ...
7.

რეკონსტრუქციის შემდეგ „ზვართნოცის“ აეროპორტის (09/27) 3850 მეტრი სიგრძის ასაფრენ ზოლს ასფალტის საფარი აქვს. აეროდრომზე დაყენებული სანავიგაციო მოწყობილობა უზრუნველყოფს მეტეოროლოგიურ მინიმუმს, რომელიც შეესაბამება ICAO-ს მეორე კატეგორიას 09 დასასრულისთვის (დაშვება დასაშვებია ასაფრენი ბილიკის ვიზუალური დიაპაზონით მინიმუმ 350 მეტრი და გადაწყვეტილების სიმაღლე მინიმუმ 30 მეტრი. თვითმფრინავი, რომელიც მიმართავს II კატეგორიას. უნდა უზრუნველყოფდეს ავტომატურ დაშვებას წინასწარ სადესანტო ნიველირებამდე)
8.

ახალი ტერმინალის ამოქმედებით აეროპორტს შეუძლია გააორმაგოს მგზავრთა ნაკადი (წლიურად 3,5 მილიონამდე მგზავრი, წინა 1,6 მილიონის წინააღმდეგ).
34 საერთაშორისო ავიაკომპანია აკავშირებს ერევანსა და სომხეთს მსოფლიოს ათეულობით უდიდეს ქალაქებთან, როგორიცაა: პარიზი, ლონდონი, ფრანკფურტი, ვენა, დუბაი, მიუნხენი, ამსტერდამი, ბეირუთი, მოსკოვი, პრაღა და ა.შ.

წელს სომხეთის ავიაციისთვის მნიშვნელოვანი მოვლენა მოხდა - ქვეყნის ახალი ადგილობრივი გადამზიდველის - კომპანია "Air Armenia"-ის გაჩენა. ამჟამად ამ ავიაკომპანიის B737 თვითმფრინავი ახორციელებს რეგულარულ რეისებს სანკტ-პეტერბურგში, სამარაში, კრასნოდარში, სოჭსა და დონის როსტოვში და ნიჟნი ნოვგოროდში ...
9.

ეროვნული ავიაკომპანია "Air Armenia"-ის მეორე თვითმფრინავი A320 ახორციელებს რეისებს (დღეში ორჯერ) მოსკოვის მიმართულებით ვნუკოვოს აეროპორტის მიმართულებით...
10.

აეროფლოტის ავიახაზები დღეში 4 რეისს ახორციელებს ზვარტნოცის მიმართულებით მოსკოვიდან და ერთი სოჭიდან...
11.

ციმბირი - "S7 Airlines" ახორციელებს 4-მდე რეისს "ზვარტნოცის" მიმართულებით მოსკოვიდან A319-320-321 და B767 და ერთი ნოვოსიბირსკიდან A320...
12.

წელს UTair ახორციელებს რეგულარულ რეისებს (ყოველ დღეებში) ერევნის მიმართულებით Mineralnye Vody და სოჭის აეროპორტებიდან...
13. (ფოტო 2012 წლის მარტი)

შემოდგომიდან ავიაკომპანია Dniproavia ახორციელებს კვირაში ორ რეისს ერევნის მიმართულებით Embraer ERJ-145LR...
14.

ჩამოსული ემბრაერი მორჩილად მიჰყვება უსაფრთხოების მანქანას საჰაერო ტერმინალის ახალი ტერმინალის საჰაერო ხიდამდე...
15.

მაგრამ გარდა Boeings-ისა და Airbuses-ისა, რომლებიც სომხეთის დედაქალაქისკენ მიმავალი ტრაფიკის ძირითად ნაწილს შეადგენენ, აეროპორტ "ზვარტნოცის" ტერიტორიაზე შეგიძლიათ ნახოთ სხვა მანქანები, რომლებიც გულთან ახლოსაა...

Tu-134A-3 EK 65072 (სომხეთის მთავრობის ყოფილი საბჭო No1) ამჟამად ინახება აეროპორტის პლატფორმაზე... მან დაიწყო მოგზაურობა უკან კავშირში რეგისტრაციით CCCP-65072, ჯერ ლიტვის CAA-ში, შემდეგ კი კომი. 1993 წლიდან ის გაემგზავრა სომხურ ავიახაზებში, ხოლო 1999 წლიდან - სამთავრობო ტრანსპორტში ...
16.

და ეს Tu-134A გამოვიდა 1974 წელს და ჰქონდა საწყისი რეგისტრაცია USSR-65848 და პოსტსკრიპტი ამიანსკის სახელმწიფო ადმინისტრაციაში (1 ერევნის OAO). ამ მანქანის ბიოგრაფიაში რამდენიმე საინტერესო მოვლენაა:
- 1987 წლის 31 მაისი აეროპორტში "ზვარტნოცში" სომხური CAA-ის Tu-134A CCCP-65848 თვითმფრინავზე ტექნიკური და პრობლემების აღმოფხვრის დროს მარჯვენა ელექტროსადგურის ჰიდრავლიკური ტუმბოს NP-43M/1 გაუმართაობის გამო, წინა და მარჯვენა საყრდენები დაკეცილი. მიზეზი იყო GA-142/1 ელექტრომაგნიტური სარქვლის „გაწმენდის“ ღილაკის დაჭერა ჰიდრავლიკურ სისტემაში წნევის მოსახსნელად. კონკრეტული დამნაშავე უცნობია.
- 1988 წლის 16 მაისს, შუადღისას, უბრალო ამინდის პირობებში, ამ თვითმფრინავმა ავარიული დაშვება განახორციელა აეროდრომის გარეთ, ჰაერიდან აღებულ ადგილზე. სადესანტო ადგილი დონის როსტოვიდან აღმოსავლეთით 50 კილომეტრშია. ამ ავარიის მიზეზი იყო თვითმფრინავის სრული გათიშვა, მოკლე ჩართვის და ბატარეის No1 (20NKBN - 25) მექანიკური განადგურების გამო „თერმული გაქცევის“ გამო. იმ დროს ამ ელემენტებით რამდენიმე მსგავსი მარცხი დაფიქსირდა... ამის შემდეგ თვითმფრინავი მაინც დაფრინავდა, თუმცა 1993 წლიდან უკვე სომხური ავიახაზების ნაწილი იყო. და 2004 წლიდან დღემდე, ის ინახება აეროპორტში ...
17.

ცოტა მოშორებით არის Tu-154B-2 (ყოფილი CCCP-85403) 2003 წლიდან ინახება. ბორტმა დაიწყო ფრენის კარიერა, ისევე როგორც მეზობელი "ტუპოლენკა", სომხეთის სახელმწიფო ადმინისტრაციის 1-ელ ერევნის OJSC-ში ...
18.

An-26 (ყოფილი CCCP-26171), რომელიც ჯერ კიდევ დაფრინავს, შეიფარა მეზობელ ავტოსადგომზე, რომელმაც შეცვალა რამდენიმე ავიაკომპანია თავისი ფრენის განმავლობაში ...
19.

ტვირთის გადაზიდვას აეროპორტის ტერიტორიაზე აქვს ცალკე ავტოსადგომები და ანგარები. დღეს ერთ-ერთი მთავარი გადამზიდავი არის Air Armenia ავიაკომპანიის სატრანსპორტო ფლოტი, რომელიც შედგება რამდენიმე An-12-ისგან, რომელთაგან ერთ-ერთზე უკვე ვისაუბრე ...
20.

ტვირთები განსხვავებულია როგორც წონით, ასევე ზომით და ამიტომ მათი ტრანსპორტირებისთვის გამოიყენება არა მხოლოდ ანა, არამედ IL-76 ...
21.

და ისევ "სახელურით" ახალი ტერმინალის პანსიონის ხიდებს გასცდა, მაგრამ სიმართლე უკვე მატულობს...
22.

"NordStar"-მა (Taimyr) გასული წლიდან დაიწყო ახალი რეგულარული რეისი კრასნოიარსკი-სამარა-ერევანი მარშრუტზე.
ის მუშაობს ყოველკვირეულად, პარასკევს მიემგზავრება კრასნოიარსკიდან, შაბათს ერევანიდან და სამარადან და მართავს B738 ...
23.

Air Arabia A320 თვითმფრინავით ახორციელებს ფრენებს შარჯას საერთაშორისო აეროპორტიდან (UAE) კვირაში ორჯერ...
24.

დუბაის საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული კიდევ ერთი ავიაკომპანია - "Flydubai" არაბეთის გაერთიანებული საამიროებიდან კვირაში 4 რეისს შეასრულებს ერევნის მიმართულებით B737 თვითმფრინავით.
25.

სანქტ-პეტერბურგის მიმართულებით ფრენებს ახორციელებს Rossiya airlines A320 ...
26.

„ზვართნოცის“ მდებარეობის ერთ-ერთ სასიამოვნო მახასიათებელს უსაფრთხოდ შეიძლება მივაწეროთ ასაფრენი ბილიკის ულამაზესი ხედი სიმპათიური არარატით. ემბრაერი „დნიპროავია“ აღმასრულებელ ხელისუფლებაში მიდის...
27.

იშვიათი სტუმარი - "Iraqi Airways" (Iraqi Airways) - ყველაზე დიდი ავიაკომპანია ერაყში, ქვეყნის ეროვნული გადამზიდავი და უძველესი ახლო აღმოსავლეთში. ბაღდადის საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული...
28.32.

ტაიმირი აფრინდება...
33.

ასაფრენ ბილიკს მოშორებით, საღამოს მზესთან შესახვედრად, აეროფლოტის ავიახაზების A321 მიემგზავრება მოსკოვში ...
34.

შემოდგომაზე ძალიან სწრაფად ბნელდება და უკვე ექვს საათზე მზე ჩადის და ბინდი დგება, ასაფრენი ბილიკის შუქები ანთებულია, აეროპორტი კი მთებიდან ჩამომავალი ნისლით არის დაფარული... B767 S7 Airlines ჩქარობს დაბრუნებას. დომოდედოვოში... და ჩემს ისტორიას ჩემს საყვარელზე ბავშვობიდან "ზვარტნოცზე" დავასრულებ, რომლითაც, იმედია, ისევ შევხვდებით ერთმანეთს...
35.

ერევნის ზვარტნოცის აეროპორტს ამჟამად აქვს Air Armenia-ის წამყვანი ჰაბის აეროდრომის სტატუსი. აეროპორტის უნიკალური პროექტი ცნობილი სომეხი არქიტექტორების შემოქმედებით კავშირში დაიბადა.

იგი ფუნქციონირებს 1980 წლიდან, 2000-იანი წლებიდან აეროპორტის მშპ და ტერმინალი გადის მრავალსაფეხურიანი რეკონსტრუქცია, რომლის შედეგია ნებისმიერი თვითმფრინავის მიღების შესაძლებლობა, 2011 წელს იხსნება შემდეგი ტერმინალი, რის შემდეგაც მთავარი სომხეთის აეროპორტი ახალი შესაძლებლობების სრული დატვირთვით იწყებს მუშაობას.

დღეს აეროპორტის ფართობი 30 ათას კვადრატულ მეტრზე მეტია. მ., ხოლო მის დარბაზებში არის 49 სარეგისტრაციო პუნქტი CUTE ტექნოლოგიით. Сute პლატფორმა ან სადგური არის მომხმარებლისთვის თვითმომსახურების სისტემა. მგზავრები, რომლებმაც შეიძინეს ელექტრონული ბილეთი, დამოუკიდებლად ბეჭდავენ ჩასხდომის ბარათის და ბარგის ქვითრებს. ეს არის შემოწმებისა და ჩასხდომის პროცესის აბსოლუტური ავტომატიზაცია, რომელსაც სტატისტიკის მიხედვით ირჩევს მგზავრების თითქმის 80%.

აეროპორტის საკონტაქტო ინფორმაცია

ერევნის ზვარტნოცის აეროპორტის მდებარეობა: დასავლეთის მიმართულებით, ქალაქის ცენტრიდან 12 კმ. საიტზე მოცემულია ერთი საცნობარო ტელეფონის ნომერი: +374 10 493 000, სადაც შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია ფრენების თარიღების, ბარგის დაშვებისა და აეროპორტის ტერმინალის მომსახურების შესახებ.

კოდები:

• IATA აეროპორტის კოდი - EVN;
• ICAO კოდი - UDYZ;
• შიდა კოდი - ZVR.

აეროპორტის ინფრასტრუქტურა

მოსაცდელი დარბაზი

ერევნის აეროპორტის მომსახურება მოიცავს სხვადასხვა ტერმინალს მგზავრებისთვის. ახალი სამგზავრო მოსაცდელი სრულად არის მოწყობილი ტერმინალში კომფორტული ყოფნისთვის. მგზავრებს აქვთ უფასო ინტერნეტი, ფაქსი, ტელეფონი.

ბიზნეს ლაუნჯის მგზავრებს შესთავაზებენ დამატებით მომსახურებას:

• ალკოჰოლური სასმელები,
• საჭმლის,
• ყავა ჩაი.

ბიზნეს ლაუნჯში უფასო ინტერნეტის გარდა, არის სატელიტური ტელევიზია, დასასვენებელი ადგილები და საშხაპეები.

აეროპორტში არის VIP ლაუნჯი. დარბაზში ადგილების დასაჯავშნად საჭიროა მიმღებს წინასწარ დაუკავშირდეთ ტელ. +374 10 493 000, გარე. ნომერი - 7292. სერვისი VIP-ლაუნჯში გულისხმობს განცალკევებულ შემოწმებას და ბარგის დამუშავებას, თვითმფრინავში ინდივიდუალურ ასვლას ან მგზავრთან შეხვედრას ჩამოსვლის შემდეგ.

სამგზავრო ზონაში არის ბანკომატები და ვალუტის გადამცვლელი პუნქტები. აეროპორტის ყველა დონეზე და ყველა უბანზე არის კაფეები, ბარები და რესტორნები შეფ-მზარეულის მრავალეროვნული სამზარეულოთი. აეროპორტის მაღაზიებში შეგიძლიათ შეიძინოთ სამახსოვრო წვრილმანები და უფრო სერიოზული საქონელი Duty free მაღაზიებში.

სატრანსპორტო მომსახურება

აეროპორტის ტერიტორიაზე არის გადახურული პარკინგი, ერთი საათი 500 დრამია, დღე - 2000 დრამი.

აეროპორტის მომსახურება მოიცავს ტაქსის მომსახურებას. ერევნის ცენტრში მოგზაურობა შეიძლება 1500-დან 4500 დრამამდე დაჯდეს, მგზავრობის დრო არაუმეტეს 20 წუთისა. აეროპორტში ასევე მოქმედებს Sixt მანქანის გაქირავების სერვისი. აქ შეგიძლიათ დაიქირავოთ პრემიუმ მანქანა მძღოლთან ერთად.

საზოგადოებრივი ტრანსპორტით - ავტობუსით 201, ცენტრში მგზავრობა 200-250 დრამი დაჯდება და 40 წუთიდან გაგრძელდება. საათამდე. ავტობუსი დილის 7.30 საათზე იწყებს სვლას, თუ თვითმფრინავი ადრე ჩამოვიდა, მაშინ შეგიძლიათ ისარგებლოთ ფიქსირებული მარშრუტის 107 და 108 ტაქსით, რომლებიც მარშრუტზე ცოტა ადრე - დილის 6 საათზე მიდიან. მიკროავტობუსი ნომერი 108 მიდის რკინიგზის სადგურამდე, მგზავრობის დრო დაახლოებით ნახევარი საათია.

ონლაინ შედეგების დაფა

რუსი ინტერნეტ მომხმარებლებისთვის, ინფორმაცია ზვარტნოცის აეროპორტის შესახებ, ონლაინ ცხრილების განრიგი განთავსებულია ოფიციალურ ვებსაიტზე. აქ მოცემულია თვითმფრინავების ჩამოსვლისა და გამგზავრების დეტალური ონლაინ ცხრილი.

აეროპორტი აჩვენებს ინფორმაციას ონლაინ დაფაზე ცხრილის სახით, რომლის სვეტზე დაწკაპუნებით შეგიძლიათ გახსნათ დამატებითი ინფორმაცია. "მოსკოვის" სვეტზე დაწკაპუნებით, გაიხსნება ყველა მიმართულება მოსკოვისკენ მომდევნო ორი დღის განმავლობაში. სვეტის "ონლაინ ტაიფის" მეშვეობით შეგიძლიათ გადახვიდეთ შემდეგი აეროპორტების დაფაზე: SVO - შერემეტევო; DME - Domodedovo, VKO - Vnukovo.

განრიგი

ზვართნოცის აეროპორტის ფრენების განრიგი შეგიძლიათ იხილოთ აქ. განრიგი გენერირებულია აგვისტოს ბოლომდე და სექტემბრის დასაწყისამდე (წერის დროს).

Მნიშვნელოვანი!ფრენის დრო მითითებულია ერევნის დროის ზონის მიხედვით, ერევანში მოსკოვთან სხვაობა ერთი საათია.

მგზავრთა მომსახურება

აეროპორტს აქვს მრგვალი საათის მხარდაჭერის სერვისი ნებისმიერი სირთულის კითხვებისა და პრობლემების გადასაჭრელად. გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დარბაზებში არის მერხები, სადაც მგზავრებს შეუძლიათ კონსულტაციები საინტერესო საკითხებზე.

ცალ-ცალკე ემსახურებიან ინვალიდებს, მოხუცებს, ორსულებს, ასევე 4 წლამდე მცირეწლოვან ოჯახებს, აეროპორტის თანამშრომლები ახარისხებენ მგზავრებს და ამ კატეგორიის მგზავრები პასპორტის კონტროლს სხვა ზონაში გადიან.

ახალ ტერმინალებში მგზავრები უზრუნველყოფილნი არიან არა მხოლოდ უფასო WiFi-ით, არამედ საბანკო და საფოსტო მომსახურებით. უბაჟო მაღაზიები გთავაზობთ საქონლისა და სუვენირების ფართო არჩევანს გამგზავრებისა და ჩამოსვლის ზონაში.

ბარგის დაკარგვა

აეროპორტს აქვს დაკარგული და ნაპოვნი ოფისი და შემუშავებულია დაკარგული ნივთების ძებნის სერვისი. თუ ბარგი დაიკარგა ან დაზიანდა, სერვისის მენეჯმენტი გირჩევთ დაუყოვნებლივ შეატყობინოთ დაკარგული და ნაპოვნი ოფისს. მგზავრმა უნდა შეავსოს საჩივრის ფორმა დაკარგული ნივთების აღწერით.

ტელეფონი ძიების შედეგების თვალყურის დევნებისთვის +374 10493000, ext. ნომერი - 7226 ან 7210. შეგიძლიათ მოგვწეროთ მეილზე - [ელფოსტა დაცულია].

თუ ბარგი ხუთი დღის განმავლობაში ვერ მოიძებნა, მთელი პასუხისმგებლობა ეკისრება გადამზიდველ ავიაკომპანიას და მომავალში ჩხრეკას ახორციელებს იგი.

ავიახაზები

აეროპორტი ემსახურება შიდა და საერთაშორისო ფრენებს, ის იღებს ოცდაათზე მეტ ავიაკომპანიას, რომელთაგან 19 კომპანიის რეგულარული პარტნიორია:

• აეროფლოტი,
• ურალის ავიახაზები,
• UTair,
• FlyDubai,
• ციმბირი,
• სომხეთი,
• უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები,
• AirArabia და ა.შ.

შიდა ფრენებზე რეგისტრაცია და ბარგის დამუშავება იწყება გამგზავრებამდე ორი საათით ადრე და მთავრდება გამგზავრებამდე 40 წუთით ადრე.

ზვართნოცის აეროპორტის ტექნიკური მომსახურება და მომსახურების დონე აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო განვითარებადი ქვეყნების ტერმინალებს შორის.

ვიდეო

ერევნის ზვარტნოცის საერთაშორისო აეროპორტი არის ერევნის საერთაშორისო აეროპორტი (სომხეთი). მდებარეობს ქალაქის დასავლეთ ნაწილში მალატია-სებასტიის რაიონში.

ეს არის ქვეყნის ეროვნული ავიაკომპანია Air Armenia-ის ცენტრი და მთავარი აეროპორტი.

ერევნის ზვარტნოცის აეროპორტის ისტორია

აეროპორტი დააპროექტეს შემდეგ არქიტექტორებმა: ს.ხაჩიკიანმა, ა.თარხანიანმა, ა.მესჩიანმა, ჟ.შეხლიანმა, ლ.ჩერქეზიანმა, ა.ტიგრანიანმა და დიზაინერმა ს.ბაღდასარიანმა. ობიექტი საბოლოოდ ექსპლუატაციაში შევიდა 1980 წელს.

2001 წლის 18 დეკემბერს სომხეთის მთავრობამ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას Corporation America-სთან (არგენტინა) 2002 წლის 9 ივნისიდან ოცდაათი წლის განმავლობაში აეროპორტის მენეჯმენტის შესახებ. ამ დროისთვის აეროპორტის სრული რეკონსტრუქცია მიმდინარეობს საერთაშორისო მოთხოვნების გათვალისწინებით. მას აქვს სატრანზიტო ზონა და მდებარეობს ერევნის დასავლეთით თორმეტ კილომეტრში. მუშაობს საათის გარშემო. შეუძლია ნებისმიერი თვითმფრინავის მიღება.

ზვარტნოცის აეროპორტმა ყველა გამგზავრებულ მგზავრს დაუკავა სახელმწიფო გადასახადი 10 000 დრამით (2009 წლიდან დაახლოებით 24 დოლარი შედის ავიაბილეთის ღირებულებაში). ერევნის ცენტრალურ ნაწილში შეგიძლიათ სწრაფად მოხვდეთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით - ფიქსირებული ტაქსით ან ავტობუსით (200 დრამი ან 0,6 დოლარი). ტაქსით ძვირი დაგიჯდებათ - 1500-დან 5000 დრამმდე, მაგრამ ორჯერ უფრო სწრაფად - 15-20 წუთი.

1998 წელს აეროპორტში გაიხსნა ახალი სატვირთო ტერმინალი. და სამი წლის შემდეგ იგი იჯარით გადაეცა Aeropuertos Argentina 2000 წელს ოცდაათი წლით.

2004 წელს დაიწყო კიდევ ერთი საერთაშორისო ტერმინალის მშენებლობა, 2007 წელს კი გაიხსნა. დღეისათვის აეროპორტს აქვს უბაჟო მაღაზიები (უბაჟო) ჩამოსვლისა და გამგზავრების ზონაში, რესტორნები, ბანკომატები, VIP სერვისი, ბარები.

2011 წლის 5 ოქტომბერს ერევნის ზვარტნოცის აეროპორტის ახალმა ტერმინალმა სრული ფუნქციონირება დაიწყო. მისი ფართობი 34000 კვ.მ. ეს მოიცავს ავტოსადგომს (20000 კვ.მ.), თანამედროვე მგზავრთა ჩამოსვლის/გასვლის დარბაზებს და VIP ლაუნჯებს. გარდა ამისა, სარეგისტრაციო დარბაზი მოიცავს 46 სარეგისტრაციო პუნქტს CUTE ტექნოლოგიით. ახალი ტერმინალი გთავაზობთ უფასო Wi-Fi-ს. გარდა ამისა, ტერმინალის ტერიტორიაზე საფოსტო და საბანკო მომსახურებით სარგებლობა შეუძლიათ როგორც მრიცხველებს, ასევე მგზავრებს. ამასთან, არის მაღაზიები, სადაც საქონელი უფრო ხელსაყრელ ფასებში იყიდება, ვიდრე დედაქალაქში. აეროპორტში მგზავრთა ბრუნვა წელიწადში 3,5 მილიონი მგზავრია.

დუბაიში გამართულ კონკურსზე, რომელიც გაიმართა 2013 წლის 31 იანვარს Arabian Reach-ის ორგანიზებით, ერევნის ზვარტნოცის აეროპორტმა მიიღო ტიტული "ბალტიისპირეთისა და დსთ-ს საუკეთესო აეროპორტის" კონკურსში სახელწოდებით "განვითარებადი ქვეყნების აეროპორტები".

აეროპორტში ოცდაათი მსოფლიო ავიაკომპანიის თვითმფრინავი ჩამოდის. ის ემსახურება არა მხოლოდ შიდა, არამედ საერთაშორისო ფრენებს. ბარგის შემოწმება, ისევე როგორც მგზავრების რეგისტრაცია შიდა ფრენებზე, იწყება ორი საათით და მთავრდება მოსალოდნელ გამგზავრებამდე ორმოცი წუთით ადრე. საერთაშორისო ფრენებისთვის, მგზავრებისთვის შემოწმება იხსნება მხოლოდ ორსაათნახევარი საათით და იხურება გამგზავრებამდე ორმოცი წუთით ადრე.

რეისზე დასარეგისტრირებლად მგზავრმა უნდა წარმოადგინოს პასპორტი და ბილეთი. თუ მგზავრმა იყიდა ელექტრონული ბილეთი, ჩასვლისა და შემოწმებისთვის საჭიროა მხოლოდ პასპორტი.

ერევნის ზვარტნოცი აეროპორტის ძირითადი მონაცემები:

• აეროპორტის ქვეყანა: სომხეთი.
• სომხეთის მთავარი საერთაშორისო აეროპორტი.
• GMT დროის ზონა (ზაფხული/ზამთარი): +5/+4.
• აეროპორტის კოორდინატები: განედი 44.4, გრძედი 40.15.
• გეოგრაფიული მდებარეობა: ერევნის ცენტრიდან 10 კილომეტრში.

ერევნის ზვარტნოცი აეროპორტი. Ოფიციალური გვერდი: