არაადეკვატური დანაზოგი: ფრენების დამაკავშირებელი პირადი გამოცდილება. არასეზონი ვიეტნამში: ღირს ფრენა და რა უნდა გავაკეთოთ იქ? რატომ არ უნდა გეშინოდეს თვითმფრინავების

ეს არის პირველი პირის ისტორია მოკლე და გრძელი ტრანსფერების შთაბეჭდილებებით. არც რჩევის გარეშე. თუ ჯერ არ გაგიფრინდათ ტრანსფერებით, მაშინ, ალბათ, ჩვენ შეგვიძლია გიშველოთ საბედისწერო შეცდომისგან. ან უბრალოდ გააცინეთ "თეთრები" თავიანთი პრობლემებით.

Hajde, druže: შესანიშნავი გზამკვლევი ბოსნია და ჰერცეგოვინაში

მსოფლიოში ყველაზე გრძელი ფრენა 20 საათს გაგრძელდება

ავხსნათ სიახლე: ტაილანდი ტურისტებისთვის უფრო მობილური გახდება

ფრენა შუაში: გადარჩენის გზამკვლევი

ნერვიულად და გვერდით: შესაძლებელია თუ არა IQOS-ის მოწევა თვითმფრინავში

ბაბუაჩემი მართლმადიდებელი მღვდელია ნიუ-იორკში: ნაწილი 2

ძალიან მოკლე ტრანსფერი ფრანკფურტში

ივლისი 2017. რეისი მოსკოვი - ფრანკფურტი - ამსტერდამი. გადარიცხვა 1 საათი.

რამ მიბიძგა

ჩანდა, რომ მოკლე გადანერგვა - ბრწყინვალე იდეა. შეგიძლიათ დაზოგოთ 10 ათასი ბილეთებზე და ამავდროულად არ გაატაროთ დიდი დრო აეროპორტში.

როგორ იყო

მერფის კანონის თანახმად, ჩვენი ფრენა მოსკოვიდან გადაიდო. ემოციების ძალიან საინტერესო მიზიდულობას განიცდი, როცა ამსტერდამის თვითმფრინავი 5 წუთში აფრინდება, ჯერ კიდევ ჰაერში ხარ და ფრანკფურტისკენ მიმავალი გზის ნახევარიც კი არ გაქვს გადავლილი.

სტიუარდებს არ სურდათ ეპასუხათ კითხვებზე, რომლებიც არ იყო დაკავშირებული საჭმელთან და სასმელთან და ვითომ მათ ჩემს პირად ცხოვრებაზე ვეკითხებოდი. იყო შემოთავაზებაც კი, რომ სხვადასხვა ინგლისური ვიცოდით.

როგორც კი საბოლოოდ ჩამოვედით, მაშინვე ჩავრთე ტელეფონი, რომ მეპოვა რაიმე სტატია (როგორც ეს) და გამეგო, რა მექნა. კარგია, რომ ორივე რეისის ავიაკომპანია ერთი და იგივე იყო: მაშინვე მოვიდა შეტყობინება ამსტერდამში გამგზავრების შესახებ და ახალი ბილეთის შესახებ.

უბრალოდ დიდი. მხოლოდ აქ, ფრანკფურტში ჩამოვედით დაახლოებით საღამოს 10 საათზე. და მეორე დღეს დილის 8 საათზე გავდივარ, რადგან რეისი, რომელიც გამოვტოვე, ბოლო იყო. დიდი დროის დაზოგვა, ძმაო.

ჩასვლისთანავე ჩვენ (დაღლილი, გეფიცები მოგზაურების ჯგუფი) აღმოვჩნდით აეროპორტის უკაცრიელ ნაწილში, მაგრამ ღირდა ცოტა შორს წასვლა - აი, უზარმაზარი ხალხმრავლობა, რომელიც ასევე ვერ მოხერხდა ტრანსფერების გამო. კომპანიის ბრალია.

საშინლად ცხელოდა, კაფეტერიები აღარ იყო გახსნილი (22 საათზე). წყლის მანქანებიც. ირგვლივ მხოლოდ მძიმე გარყვნილი დიკი და ლანძღვის სხვა ვარიაციები, რომლებმაც შეავსეს ჩემი ინგლისური ლექსიკა.

მერე 2 საათი ვიდექი რიგში, რომ... ვაუჩერის რიგის ბილეთი აეღო! ბილეთის მიხედვით, ჩემს წინ 89 ადამიანი იყო. თავიდან მეგონა, რომ უფრო ადვილი იყო აეროპორტში გატარება, ვიდრე ამ ყველაფრის გავლა. მაგრამ ძლივს მოვახერხე დაძინება და ამსტერდამში კიდევ ნახევარ დღეს (4-დან) დავკარგავდი.

მერე უამრავი სხვადასხვა წყალი და ტკბილეული მოიტანეს. გადავწყვიტე, რომ ყველაფერი ვიქნებოდი.

შედეგად, მათ მისცეს ვაუჩერი აეროპორტის მახლობლად მდებარე სასტუმროსთვის, დარეგისტრირდნენ ფრენისთვის, ჩასვეს ჩასხდომის ბარათი და უთხრეს, სად უნდა დაეშვათ, რომ ავტობუსში ჩასულიყვნენ სასტუმრომდე.

სხვათა შორის, ფულადი კომპენსაციის მისაღებად ბროშურის და ინფორმაციის დამალვას ცდილობდნენ, როგორ და სად დაეწერათ. ერთ გოგოს წაართვეს ძველი ჩასხდომის ბარათი და დალეწეს (და ფულის ასაღებად ნამდვილად არის საჭირო).

ყველაფერი დეტალურად შევიტყვე, ყველა ფურცელი ცალკე ადგილზე მოვაგროვე, მაგრამ ამ სტატიის დაწერის დროს (სექტემბერი) არაფერი გამიკეთებია. ასეთ საკითხებში მე არ ვარ მებრძოლი, არამედ მტირალი და სისხლიანი, რომელსაც მხოლოდ მოწყალების გამო დაეხმარებიან. პიატეროჩკაში მოლარესაც ვერ ვახერხებ. ნუ იქნები ასე.

საჭირო იყო გრძელი ამბის დაყოფა სათაურით

ავტობუსის გაჩერებამდე რომ მივედი, მაშინვე გამახსენდა ეს ხუმრობა GTA-დან "მისმინე, მე ახლა დიდი სირცხვილის შუაგულში ვარ". დაახლოებით 100500 ადამიანი იყო, დაახლოებით ნულოვანი ავტობუსები.

როდესაც შემდეგი ავტობუსი ავიდა, ის ჩინელებმა დაიკავეს, რომელთანაც ძნელია კონკურენცია იდაყვის ბრძოლაში. ახლა კი დილის ერთია, მე კი ჯერ სასტუმროში არ ვარ. ადექი 5ზე.

როცა უკვე სასოწარკვეთილი ვიყავი და პიჟამის შარვლით ბორდიურზე ჩამოვჯექი, აეროპორტის თანამშრომელი გამომივარდა. ჯონსონის ბავშვიც კი არ იცავს ლოყებს ცრემლებისგან, როგორც ამ ბიჭმა თქვა, რომ უფასო ტაქსში კიდევ 1 ადგილიაო.

სასტუმრო აეროპორტიდან 15 წუთის სავალზე დასრულდა, ოთახი მაგარი იყო, დილით ავტობუსისთვის გავიღვიძეთ. ცოტა ადრე ადგომაზე ვფიქრობდი, რომ ავიაკომპანიის სიძულვილი დამეწყო, რადგან მეშინოდა დღის განმავლობაში ამის საკმარისი დრო არ დარჩენოდა. მაგრამ საუზმე ძალიან გემრიელი იყო და მზის ამოსვლა ძალიან ლამაზი.

რა უნდა გავაკეთო, თუ გამოვტოვებ დამაკავშირებელ ფრენას?

როგორც ხედავთ, ეს ყველაფერი მოსაგვარებელია - გრძელი და ნერვიული, მაგრამ მოსაგვარებელი. მნიშვნელოვანია, რომ ორივე რეისი ერთი კომპანიისგან იყოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამოცანა გართულდება მინიმუმ 2-ჯერ.

ყოველთვის არის შანსი დაგვიანდეს დამაკავშირებელ რეისზე საკუთარი შეცდომის გამო - ინგლისური კარგად არ იცი, რიგი ძალიან გრძელი იყო, ან თავად იყავი ძალიან ბლაგვი. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაიქცეთ ავიაკომპანიის წარმომადგენელთან და გთხოვოთ ბორტზე წაყვანა, თუ ეს ჯერ კიდევ შესაძლებელია. სავარაუდოდ, თქვენ წაგიყვანთ, რადგან უბრალოდ არარეალურია დაგვიანება, თუ პირველი თვითმფრინავი დროულად ჩამოვა.

დავუშვათ, რომ თქვენთან ერთად შეუძლებელი ხდება შესაძლებელი. Შენ დააგვიანე. თუ თქვენ გაქვთ ბიზნეს კლასი, მაშინ არ უნდა ინერვიულოთ. სპეციალური ტარიფით შეძენილი ბილეთით ან ეკონომ კლასის ბილეთით, ყველაფერი სხვაგვარადაა. მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა ან თუნდაც ახალი ბილეთის ყიდვა.

უნდა გავფრინდე თუ არა ხანმოკლე გაჩერებით?

თუ წინ დიდი შვებულება გელით, მაშინ ცუდი არაფერი მოხდება. სულ ცოტა - ნახევარ დღეს დაკარგავ, მაგრამ გამოცდილებას და ისტორიას მიიღებ, რაც საინტერესო მოსაუბრედ გხდის. მაქსიმალური - შეიძინეთ სხვა ბილეთი.

აქ არის იმ გარემოებების ჩამონათვალი, რომლებშიც აბსოლუტურად არ ღირს მოკლე ტრანსფერებით ფრენა:

• ბავშვებთან ერთად დაფრინავ.
• თქვენ გაქვთ შეზღუდული ბიუჯეტი.
• თქვენ დაფრინავთ 3-5 დღე.
• ინგლისური კარგად არ იცი.

ძალიან გრძელი ტრანსფერი მიუნხენში

ივლისი 2017. ამსტერდამი - მიუნხენი - მოსკოვი. ტრანსფერი 9 საათი.

რამ მიბიძგა

„სულელო, ბილეთი იაფია და მეტი ქვეყანაა. მთელი დღის განმავლობაში შეგიძლიათ იაროთ ქალაქში.

სატრანსფერო ფრენა: როგორ იყო

მიუნხენის აეროპორტში გადაადგილება მარტივი იყო - ყველგან არის ნიშნები და ნიშნები. იმისთვის, რომ ყველგან მძიმე ზურგჩანთა არ ატარო (დიახ, მეც ერთ-ერთი მათგანი ვარ), გადაწყდა, რომ სათავსოში გადაეცა. 5 კგ-მდე ჩანთის შენახვა - 3,5 ევრო დღეში. ქალაქის ირგვლივ სინათლე ფასდაუდებელია.

მრავალი ფორუმის წაკითხვის შემდეგ, სადაც ინფორმაცია არეული და ქაოტურია, მოვახერხე გამერკვია, რომ ქალაქში მისასვლელად საუკეთესო გზა მატარებელია.

ბილეთი უპრობლემოდ ვიყიდე მანქანაში, რიგი არ იყო. სრულყოფილი.

40 წუთში მარიენპლაცის მთავარ მოედანზე მივედი და სასეირნოდ გავედი.

თავიდან ყველაფერი კარგად მიდიოდა. მერე თავი დავიჭირე იმაზე ფიქრში, რომ რაიონში უკვე ყველაფერი შემოვიარე, ძალიან ცოტა დრო იყო „გასასვლელად“ და მეტისმეტი დრო იყო დაბრუნების პუნქტში სიარულის ან კაფეში ჯდომის გასაგრძელებლად.

გარდა ამისა, დაღლილი და ზოგადად მოწყენილი ვარ. შედეგად, დავბრუნდი აეროპორტში და კიდევ ოთხი საათი დავრჩი იქ. შესწორება: ეს იყო ყველაზე გრძელი ოთხი საათი.

თუ გსურთ იგივე: სასარგებლო ინფორმაცია

ბარგის საცავი მდებარეობს ცენტრალურ უბანში (Z), დონე 03. მიჰყევით ნიშანს წარწერით "Bulky Bargage". "ბულკი" არის მოცულობითი ბარგი.

სხვა კამერის ადგილმდებარეობის აღწერა ძნელია, ჯობია საინფორმაციო მაგიდასთან იკითხო (რაც მე გავაკეთე). თუ სწორად გესმით, რას გეტყვით აეროპორტის თანამშრომელი, მაშინ მალე გზად უნდა იპოვოთ ოთახი, გამჭვირვალე კედლებით გამოყოფილი. არის კომპიუტერებიც და ინტერნეტიც, მაგრამ არ გამომიყენებია.

მირჩიეს სადგურის საკანში გადამემოწმებინა ბარგი, მაგრამ ამას აზრი არ აქვს. ჯერ ერთი, მე არ ვენდობი რობოტებს (ჯანდაბა Decepticons). მეორეც, უცნაურია ჩანთას სადგურამდე გადაათრიო და გაგიკვირდეს, რომ ყველა საკანი დაკავებულია.

"ბულკის" მახლობლად არის ავტომატები, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ მატარებლის ბილეთი ქალაქში. ამოიცნობთ მათ სამკერდე ნიშნით მწვანე ფონზე თეთრი ასო S და წარწერით Bahn Munchen.

ერთი მატარებლის ბილეთი 12 ევრო ღირს. მაგრამ თუ თქვენ ხართ ორი, სამი, ოთხი ან ხუთი, მაშინ უფრო მომგებიანია აეროპორტი-ქალაქი-დღის ბილეთების ჯგუფის აღება. ღირს 22,30 ევრო და საშუალებას მოგცემთ იმოგზაუროთ მთელი დღე იქ და უკან. და მეტროშიც.

თქვენ უნდა წახვიდეთ S8 მატარებლით მთავარ ადგილზე. არის ასევე S1, მაგრამ ის უფრო გრძელია და შეიძლება დამაბნეველი იყოს უკანა გზაზე. სჯობს თავი დახაროთ და დაიმახსოვროთ მხოლოდ S8.

გამგზავრებებს შორის ინტერვალი 20 წუთია. სადგური მდებარეობს ზუსტად აეროპორტში, თქვენ უნდა მოძებნოთ ის ნიშნების მიხედვით, რომელთაგან ბევრია.

გრძელვადიანი ტრანსფერით უნდა ვიფრინო?

თუ თქვენ გაქვთ აზრები, როგორიცაა „რატომ უნდა წავიდე სადმე, ეს დამატებითი ხარჯია. მირჩევნია აეროპორტში დაველოდო, მაშინ ცდებით. არ არის ცნობილი, რამდენს დახარჯავთ ამდენი ძეხვის მაღაზიის მოლოდინში და გარემოცვაში.

ნამდვილად ღირს ხანგრძლივი გადანერგვის გადაწყვეტილება, თუ:

• ქალაქი, სადაც ტრანსფერი იგეგმება, დიდ ინტერესს არ იწვევს და არ ისურვებდით განზრახ მისვლას.
• თქვენ იცით, როგორ ზუსტად გამოთვალოთ დრო, დაგეგმოთ მარშრუტები და ზოგადად, თქვენ ხართ კონტროლის ფრიკი.
• ცხოვრება მხიარული კარნავალია.

ხანგრძლივი ტრანსფერები არ არის თქვენთვის, თუ:

• გამუდმებით გეშინიათ დაგვიანების, ნერვიულობის და სიტუაციის გათავისუფლების.
• თქვენ მოგზაურობთ პატარა ბავშვებთან ერთად.

იმედი მაქვს, რომ სტატია სასარგებლო აღმოჩნდა და თქვენ არ შეგემთხვევათ იგივე პრობლემები, მაგრამ გონივრულად მიუდგებით თქვენი მოგზაურობის დაგეგმვას.

თუ ახლა კითხულობთ ამ სტრიქონებს, მაშინ დიდი ალბათობით თქვენ ხართ მსოფლიოს მოსახლეობის 1/4-დან, რომლის გულისცემა აჩქარებს და ხელები ოფლიანდება მხოლოდ შემდეგი ფრენის გაფიქრებისას. სამართლიანი რომ ვიყოთ, აეროფობია ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შიშია პლანეტაზე, თუმცა ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ამის კარგი მიზეზი არსებობს. სხვათა შორის, ყველაზე ხშირად კრეატიული ადამიანები იტანჯებიან ამ პრობლემისგან (მათ აქვთ ზედმეტად მდიდარი ფანტაზია) და წარმატებული ადამიანები მაღალ თანამდებობებზე (პასუხისმგებლობის მაღალი ხარისხი). მშვიდობა, მხოლოდ მშვიდობა! აეროფობიასთან ბრძოლის სამი საყრდენი: იყავით მაქსიმალურად ინფორმირებული, ისწავლეთ თქვენი სხეულის მართვა (წაიკითხეთ - ნერვები) და სწორად დაგეგმეთ მოგზაურობა. ყველაფრის შესახებ წესრიგში.

სწორად შეაფასეთ რისკი

ოპტიმისტური დასაწყისი: ავიაკატასტროფაში დაშავების თქვენი შანსი არის დაახლოებით 1 11 მილიონიდან, ანუ 0.00001%. შედარებისთვის, ავტოკატასტროფაში სიკვდილის ალბათობა 5000-დან 1-ია, ეს ნიშნავს, რომ თქვენი მთელი მარშრუტის ყველაზე საშიში ნაწილი აეროპორტისკენ მგზავრობაა. პარკში სეირნობისას ადამიანები კვებითი მოწამვლის, გველის ნაკბენის, ელვის დაცემის და დაცემის გამო იღუპებიან ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე ფრენისგან, თუმცა ყოველდღე ჭამენ და ტოვებენ სახლს ღიმილით, მაგრამ თვითმფრინავის ბილეთის ყიდვისას პანიკას განიცდიან.

იყავი ცნობისმოყვარე

შიშების უმეტესობა წარმოიქმნება უბრალო უცოდინრობის გამო, თუ რა მოხდება შემდეგ. რატომ დაფრინავს თვითმფრინავი ასე სწრაფად? რატომ მოძრაობს ფრთა? რატომ გთხოვა ბორტგამცილებელმა ღვედის შეკვრა? როდესაც უჩვეულო გარემოებებში აღმოვჩნდებით, ჩვენი პირველი ინსტინქტი არის ვივარაუდოთ ყველაზე უარესი. კვლევები აჩვენებს, რომ აეროფობიით დაავადებულთა 73%-ს ფრენის დროს ტექნიკური პრობლემების ეშინია. ამ შიშების შესამცირებლად შეეცადეთ რაც შეიძლება მეტი გაიგოთ თვითმფრინავის დიზაინისა და მისი მუშაობის შესახებ. მაგალითად, ყველაზე ელემენტარული - რატომ შეუძლია ფრენა საერთოდ? ის ამას აკეთებს ოთხი ძალის გავლენის ქვეშ: გრავიტაცია, აეროდინამიკური წევა, ამწევი და ბიძგი. როგორც პილოტები ამბობენ: "თვითმფრინავი ჰაერში უფრო ბედნიერია". ან ეს ფაქტი: 9000 მეტრის სიმაღლეზე დაახლოებით 9000 კგ იჭერს კარს, ამიტომ ის უფრო უსაფრთხოდ იკეტება და უცებ ვერ იხრება.

დაუმეგობრდით ტურბულენტობას

ჩვენ ვეთანხმებით, რომ როდესაც ცაში "ჭაბუკი" იწყება, ეს უსიამოვნოა. მაგრამ ეს საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ რაღაც საფრთხეს უქმნის თქვენს სიცოცხლეს ამ მომენტში. ტურბულენტობა წარმოიქმნება იმის გამო, რომ აღმავალი და დაღმავალი ჰაერის ნაკადებს განსხვავებული წნევა აქვთ. როდესაც თვითმფრინავი შედის ასეთ ზონებში, ის იწყებს რხევას. ყველაზე ხშირად ეს ხდება მთებზე, ოკეანეში ან ზღვაზე ფრენისას. თვითმფრინავისთვის ტურბულენტობა აბსოლუტურად უსაფრთხოა - მას არ შეუძლია ზიანი მიაყენოს თვითმფრინავს. შეიძლება დაზარალდეთ, თუ რაიმე მიზეზით არ შეიკრათ ღვედი ან ბარგი დაგივარდათ.

თითოეული თვითმფრინავი საფუძვლიანად შემოწმდება

”და უცებ შეუმჩნეველი?” ”და რა არის ეს ნაჭერი ფრთაზე?” ნაცნობი კითხვები? თვითმფრინავები რეგულარულად გადიან ტექნიკური და სარემონტო პროცედურებს. სავარაუდო თანაფარდობა: 11 საათი ჩეკები ერთი საათის მგზავრობისთვის. ეს ნიშნავს, რომ თუ თქვენს ფრენას ოთხი საათი სჭირდება, თვითმფრინავი შემოწმდა 44 საათის განმავლობაში, რათა დარწმუნდნენ, რომ ყველაფერი რიგზე იყო.

ისწავლეთ შფოთვის კონტროლი

ჯერ ერთი, მხოლოდ იმიტომ, რომ გრძნობთ შფოთვას, არ ნიშნავს, რომ იმ მომენტში საფრთხეში ხართ. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, შეგიძლიათ ასპენის ფოთოლივით შეანჯღრიოთ და მაინც იყოთ უსაფრთხო და ჯანმრთელი. მეორეც, აეროფობიის მქონე ადამიანები ხშირად აღნიშნავენ იმ ფაქტს, რომ ისინი "მიჩვეულები არიან კონტროლის კონტროლს". მაგრამ რაღაც გვეუბნება, რომ პროფესიონალი პილოტი ბევრად უკეთ აკონტროლებს სიტუაციას ცაში, ვიდრე პანიკაში ჩავარდნილი მგზავრი. მესამე, თითოეულ ადამიანს შეუძლია ისწავლოს როგორ დაარეგულიროს ადრენალინის გამოყოფა მარტივი ვარჯიშებით. პირველ რიგში, შეეცადეთ დაადგინოთ, სხეულის რომელ ნაწილს აქვს შიში შებოჭილი. სახე? ფეხები? რუკი? მაგალითად, ნერვული დაძაბულობის განცდა ყველაზე ხშირად გვიკეტავს მხრებს - კუნთები მკვრივდება. ღრმად ჩაისუნთქე, ხელი მუცელზე მიიდო და მხრები ნელა ჩამოწიე. გაიმეორეთ 5-10 ჯერ. იმისათვის, რომ სავარჯიშომ ცაში „მუშაოს“, ივარჯიშეთ მიწაზე რამდენიმე თვის განმავლობაში. ამრიგად, სანამ გაფრინდებით, უკვე გექნებათ სერიოზული "სედატიური საშუალება". კიდევ ერთი ექსპრეს ვარიანტი: განსაკუთრებული მღელვარების მომენტებში მარცხენა მაჯა ძალით მოიჭირეთ - მსუბუქი ტკივილი დაგეხმარებათ რეალობაში დაბრუნებაში.

გაათავისუფლე შენი ფანტაზია

მდიდარი ფანტაზია არის აეროფობებისთვის „ტიზერი“. ნათელი სურათები და მოვლენების განვითარების შესაძლო სცენარები მხოლოდ ზრდის შიშებს. მოათვინიერეთ თქვენი ფანტაზია და გამოიყენეთ იგი თქვენს სასარგებლოდ, ან, უბრალოდ, დაიკავეთ თქვენი თავი ზედმეტი ფიქრებით. იფიქრე ადგილი, სადაც თავს ბედნიერად გრძნობ. სად ხარ ყოველთვის მშვიდი? მყუდრო? კომფორტული? დახუჭე თვალები და გონებრივად გადაიყვანე იქ. ფოკუსირება ყველა დეტალზე. კიდევ ერთი აშკარა ვარიანტია ყურადღების გადატანა წიგნით, თამაშის აპლიკაციით ან უაზრო აზრებით იმის შესახებ, თუ „რისი სცადეთ საუზმეზე“ ან „რა სუვენირს მოგიტანთ მოგზაურობიდან“. შიშებისგან „გაქცევის“ კიდევ ერთი ფორმა არის თანამგზავრთან არაჩვეულებრივი საუბარი.

აირჩიეთ სწორი ფრენა და ადგილი თვითმფრინავში

არსებობს რამდენიმე რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ დროზე ადრე, რათა შეამსუბუქოთ თქვენი რეაქტიული ჩამორჩენა. მაგალითად, შეეცადეთ იფრინოთ პირდაპირი ფრენები დანიშნულების ადგილამდე - რაც უფრო ნაკლებ დროს გაატარებთ ჰაერში, მით უკეთესი. ყველაზე კომფორტულია ადგილის დაჯავშნა ფრთის მიდამოში - თვითმფრინავის ეს ადგილი ყველაზე სტაბილურია და ნაკლებად მიდრეკილია რხევისკენ. სხვა პრიორიტეტებში შედის ჯდომა დერეფანში ან გადაუდებელ გასასვლელთან, მაგრამ არა ფანჯარასთან (ძალიან დიდია ყოველ 5 წუთში ერთხელ შეამოწმოთ „ფრთები ადგილზეა“). ზოგიერთი მგზავრისთვის შფოთვის გრძნობა სიბნელეში ძლიერდება, ამიტომ დღისით ფრენები მაინც სასურველია აეროფობებისთვის.

დაისვენეთ კომფორტულად

ფრენის კომფორტი ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია. მოგზაურობისთვის შეარჩიეთ კომფორტული და პრაქტიკული ტანსაცმელი, რომელიც არ შეაფერხებს მოძრაობას და ხელს არ შეუშლის სისხლის მიმოქცევას. საყვარელი მუსიკა იწვევს დადებით ემოციებს და არა ნეგატიურს.

მოერიდეთ სიახლეებს ავიაკატასტროფის შესახებ

ბევრი აეროფობი შეპყრობილია საჰაერო ავარიების თემით, რაც პრესაში გაზვიადებულია. თქვენ არ გჭირდებათ ფსიქოლოგი იყოთ იმის გასაგებად, თუ როგორ მოქმედებს ეს ამბები ნერვულ სისტემაზე და ავითარებს გამოცდილებას. მოერიდეთ ცდუნებას, რომ რეგულარულად „იკვებოთ“ საკუთარი შიშებით. სხვათა შორის, ეს წესი ვრცელდება ფილმებსა და წიგნებზე „საშინელი ფრენების“ შესახებ. საყვარელი სერიები, პრიალა და გასართობი გამოცემები ჯოლი-პიტის ოჯახის განქორწინების ახალი დეტალების შესახებ ახალი ამბებისგან განსხვავებით მუშაობს.

ადამიანის შიშების უმეტესობა უცოდინრობის შედეგად ყალიბდება. მაგალითად, ბევრ ჩვენგანს ეშინია თვითმფრინავით ფრენისა და ცივი ოფლით დაფარული სალონში მოხვედრის. თუ მხოლოდ თქვენ იცით მეტი ცხოვრება სამოქალაქო ავიაციამაშინ შეწყვეტდი წუხილს. ჩვენ ვიღებთ თავისუფლებას, შევავსოთ ეს ხარვეზი და მოგაწოდოთ ფაქტები ფრენის უსაფრთხოების შესახებ.

სტატისტიკის მიხედვით, საჰაერო მოგზაურობა ყველაზე უსაფრთხოა.

ჩვენ ყველას გვაინტერესებს სიახლეები, ამიტომ საავტომობილო გზებზე ხშირი ავარიების ფაქტი ჩვენს ყურადღებას ვერ გაქცევს. მართლაც, საგზაო ანგარიშები სავსეა ავარიებით, რომელთაგან ბევრი სიკვდილით მთავრდება. მიუხედავად იმისა, რომ ავიაკატასტროფები ძალზე იშვიათია, მაგრამ რატომღაც, ცაში მომხდარი ინციდენტების შესახებ ცნობები გაზვიადებულია საშინელი ძალით. თუმცა, როგორც გესმით, თვითმფრინავში ასვლა ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე საგზაო მოგზაურობა. სტატისტიკას თუ გადახედავთ, აღმოაჩენთ, რომ ავტოკატასტროფაში ადამიანის სიკვდილის შანსი ხუთ ათასში ერთია. თვითმფრინავის ბორტზე სიკვდილის შანსი გაცილებით მცირეა: თერთმეტი მილიონიდან ერთი. თუნდაც ელვა და ეს უფრო მეტად მოკლავს ადამიანს.

ავიაკატასტროფა ყურადღებას იქცევს საკუთარ თავზე

არც ერთი ტელეარხი ან საინფორმაციო გამოშვება არ გამოიტანს საინფორმაციო სიუჟეტს ავტოსაგზაო შემთხვევის შესახებ გაზეთების პირველ გვერდებზე. სამწუხაროდ, მსგავსი შემთხვევები ჩვეულებრივი გახდა და ძნელად ვინმეს შოკში ჩააგდოს. იქნება ეს ლაინერის ნგრევა, რომელიც ხშირად ეროვნული გლოვის გამოცხადებას გულისხმობს. ადამიანის მწუხარება არაპროპორციულად დიდია, რადგან თვითმფრინავის ჩამოვარდნას რამდენიმე ათეული და ასობით მგზავრის სიცოცხლე ემსხვერპლა. ეს სიახლე იმსახურებს ყურადღების მიქცევას, ის ადამიანებს შოკში აგდებს, შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში გაზვიადებული იყოს, ტრაგედიის გამომწვევი მიზეზების შესახებ სპეკულირება. ამრიგად, მიუხედავად იმისა, რომ ყოველწლიურად მთელ მსოფლიოში ხდება თვითმფრინავების მხოლოდ რამდენიმე ავარია, საშუალო ფენომენს ექმნება შთაბეჭდილება, რომ ავიაკატასტროფა რეგულარულად ხდება.

ფრენა ყოველწლიურად უფრო უსაფრთხო ხდება

მეოცე საუკუნის შუა ხანებში, როდესაც სამგზავრო საჰაერო მიმოსვლა მხოლოდ ინდუსტრიად ყალიბდებოდა, ფატალური ავარიები საშუალოდ ყოველ 200 000 ფრენაში ერთხელ ხდებოდა. წლების განმავლობაში, თვითმფრინავის დიზაინერებმა გააუმჯობესეს თვითმფრინავების მოდელები, უზრუნველყოფდნენ მათ უფრო და უფრო მეტ ზომებს, რომლებიც მიზნად ისახავს მგზავრების უსაფრთხოებას. ამ ყველაფერმა განაპირობა ის, რომ ახლა კომერციული ტრანსპორტი უფრო უსაფრთხო გახდა, რასაც სტატისტიკაც ადასტურებს. ამ დღეებში ცაში ფატალური ავარიები საშუალოდ ყოველ ორ მილიონ ფრენაში ერთხელ ხდება.

ფრენა პეიზაჟის უსიამოვნო ცვლილებაა. ნაცნობი პირობებიდან ადამიანი აღმოჩნდება ახალ გარემოში, რომელზეც თითქმის არ აკონტროლებს. მაგრამ გააზრებული მომზადება და პირადი გეგმის წინსვლა ქმნის სასარგებლო განცდას, რომ თქვენ აკონტროლებთ, ნაწილობრივ მაინც, სიტუაციას. ეს ხელს უწყობს ზედმეტი წუხილის მოშორებას.

მაგალითად, ფრენამდე რამდენიმე დღით ადრე შეადგინეთ ყველა ნივთის სია, რისი აღებასაც აპირებთ და რაც უნდა დასრულდეს ფრენამდე და ფრენის დროს. როგორც თქვენ დაასრულებთ ელემენტებს, გადაწერეთ ისინი თქვენი სიიდან.

2. შეიტყვეთ მეტი თვითმფრინავის შესახებ

ადამიანები ხშირად განიცდიან შიშს მათთვის უცნობი და ბუნდოვანი საგნების მიმართ. შესაძლოა, ფრენის გეშინიათ სწორედ იმიტომ, რომ თქვენი ცოდნა თვითმფრინავების შესახებ ძირითადად ტრაგიკული ამბებითა და ჰოლივუდის ბლოკბასტერებით არის ჩამოყალიბებული.

გაიგეთ როგორ მუშაობს თვითმფრინავის ტექნოლოგია, ყოველ შემთხვევაში ზოგადი თვალსაზრისით. შეხედე იმავე ვიკიპედიას. მაგალითად, იმის ცოდნა, რომ თვითმფრინავები სტატისტიკურად ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო ფორმაა და რომ მცირე ტურბულენტობა ნორმალურია, აუცილებლად დაგამშვიდებთ თქვენს წუხილს. გახსოვდეთ, ინფორმირებული შეიარაღებულია.

3. აეროპორტში ადრე ჩამოსვლა

ჩქარობა სტრესის ფაქტორია. იმისთვის, რომ არ ინერვიულოთ ასევე შესაძლო დაგვიანების გამო, უმჯობესია გამოთვალოთ დრო, რათა ყველაფერი გააკეთოთ. იდეალურ შემთხვევაში, ყოველთვის ადრე მიხვიდეთ აეროპორტში. ამრიგად, თქვენ თავს დაიზღვევთ ზედმეტი საზრუნავებისგან და დაზოგავთ ძალას ფრენისთვის.

4. განებივრეთ საკუთარი თავი

აეროპორტში ფრენის მოლოდინში, გამოიყენე მომენტი და დატკბი თვითმფრინავში ჩასვლამდე. იყიდეთ სასმელი ან საკვები, რომელსაც სხვაგვარად არ მისცემდით თავს. გადაუხვიეთ იმ ჩარჩოებსა და წესებს, რომლებსაც მკაცრად იცავთ ყოველდღიურ ცხოვრებაში. დასვენება (მხოლოდ ალკოჰოლის გარეშე!) ასეთ სიტუაციაში ყოველთვის სასარგებლოა.

5. დაისვენეთ შიშის წყაროსგან

ფრენის შიში გვაიძულებს დავაფიქსიროთ ერთი აზრი, როგორიც არის: „ღმერთო ჩემო, მე მიწიდან რამდენიმე კილომეტრით ვარ!“. ასეთი მანტრით საკუთარი თავის დაუსრულებლად შეშინებით, თქვენ რისკავთ ნერვულ აშლილობას მანამდეც კი, სანამ თვითმფრინავი გზის ნახევარს დაფარავს.

სცადეთ მუსიკის, წიგნის, პოდკასტის ან მობილური თამაშის მოსმენა, რათა თავიდან აიცილოთ პანიკა. თვითმფრინავში ასვლამდე შეგიძლიათ დაურეკოთ მეგობრებს ან ოჯახს. თუ ნათესავებთან ან ნაცნობებთან ერთად მიფრინავთ, დაიწყეთ მათთან საუბარი აბსტრაქტულ თემაზე.

6. იფიქრე დადებითად

ფოკუსირება ფრენის მიზანზე. გაიხსენეთ, რატომ მიფრინავთ, ვის და რა გელით თვითმფრინავიდან გადმოსვლისას. ბოლოს და ბოლოს, თქვენ ალბათ მიდიხართ კურორტზე, ახალ ქვეყანაში თქვენთვის, ნათესავებთან ან მეგობრებთან, ნანატრი სტაჟირებისთვის ან იმ უნივერსიტეტში სასწავლებლად, სადაც ყოველთვის ოცნებობდით.

7. იფიქრეთ გარშემომყოფებზე

ათობით, ასობით, დიახ, იქ - მილიონობით ადამიანი - ყოველდღე დაფრინავს სადმე, თუმცა მათ ეს ყოველთვის არ მოსწონთ. მიმოიხედე ირგვლივ თვითმფრინავში ან აეროპორტში: ძალიან ბევრი მათგანია იქვე. იმის გაცნობიერება, რომ მარტო არ ხარ და სხვებიც იზიარებენ შენს შიშს და ძლევენ მას, ძალიან დამამშვიდებელია.

8. ილოცეთ ან მედიტაცია

თუ მორწმუნე ხართ, შეეცადეთ გონებრივად მიმართოთ ღმერთს მხარდაჭერისთვის. რა თქმა უნდა, ეს მოგცემთ ძალას გაუმკლავდეთ შიშს. თუ ლოცვა შენთვის არ არის, მედიტაცია: ჩაახშო ყველა აზრი და შეეცადე არ იფიქრო არაფერზე რამდენადაც შეგიძლია. ეს პრაქტიკა ხელს უწყობს მოდუნებას.

9. იმოქმედეთ თავდაჯერებულად, მაშინაც კი, თუ გეშინიათ.

გაუღიმე სავარძელში მჯდომ მეზობელს, მაშინაც კი, თუ თავად შიშისგან კანკალებ. ვინ იცის, შესაძლოა, თქვენს თანამგზავრთან საუბარი იყოს მაშველი და ყურადღების გადატანაში. ყველა თქვენს მოქმედებაში განაგრძეთ გზავნილი: "რას გავაკეთებდი, ფრენის რომ არ მეშინოდეს?". და ისე მოიქეცი, თითქოს მართლა არ გეშინია, სცადე: თავიდან გაგიჭირდება, მაგრამ შეეჩვევი და მიხვდები, რომ შენი შიშების 99% სრულიად უშედეგო იყო.

შესაძლოა, თქვენ მიფრინავთ ბავშვებთან ან მეუღლესთან ერთად, რომლებსაც ასევე უჭირთ. იპოვეთ მათში საკუთარ თავში ძალა და დაეხმარეთ შიშთან გამკლავებაში.

10. მართეთ თქვენი სხეულის ქიმია

არ დალიოთ ყავა, ძლიერი ჩაი და ენერგეტიკული სასმელები გამგზავრებამდე მინიმუმ 24 საათით ადრე. ამ გზით თქვენ მინიმუმამდე დაიყვანთ კოფეინის არსებობას ორგანიზმში და, შესაბამისად, შეამცირებთ შფოთვისადმი მიდრეკილებას.

მღელვარების მომენტებში ღრმად ისუნთქეთ. გახსოვდეთ, რომ ინტენსიური ჟანგბადის გაცვლა შფოთვის ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალებაა.

თუ ფრენის იმდენად გეშინიათ, რომ პანიკა გეწყებათ, მიიღეთ რამდენიმე წვეთი ვალერიანის ნაყენი ან სხვა დამამშვიდებელი საშუალება. ასევე შეგიძლიათ სცადოთ რბილი საძილე აბები. მაგრამ ამის შესახებ ჯერ ექიმთან მიმართეთ.

სტატისტიკა ჯიუტად ამტკიცებს, რომ ტრანსპორტის ეს მეთოდი ყველაზე უსაფრთხოა.

• ვნახოთ, საშიშია თუ არა საჰაერო ტრანსპორტით ფრენა?
  თვითმფრინავში ზოგიერთი მგზავრი თავს კომფორტულად გრძნობს, ზოგი კი მოუთმენლად ელის დაფრენას. ზოგი იმდენად პანიკაშია, რომ უპირატესობას ანიჭებს ტრანსპორტის სახმელეთო რეჟიმს, საკუთარი დროისა და კომფორტის ხარჯზე.

• ყოველდღე ადამიანები ცაში ათასობით კილომეტრს მოგზაურობენ სხვადასხვა მიზეზის გამო, საშიშია ეს?
  უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა იფრინოთ პოზიტიური განწყობით. ბოლო დროს მთელი მსოფლიოდან გავრცელდა ახალი ამბები ლაინერების ჩამოვარდნისა და უამრავი მსხვერპლის შესახებ. გასაკვირი არ არის, რომ ბევრი უარს ამბობს ამ ტიპის ტრანსპორტით მგზავრობის შესაძლებლობაზე. მაგრამ, მგელს ეშინია ტყეში არ წავიდეს, ამიტომ თვითმფრინავით მგზავრობისას შემდეგი ინფორმაცია უნდა გაითვალისწინოთ.

მითი 1: თვითმფრინავების ფრენა საშიშია.

ნებისმიერი ავიაკომპანიის სლოგანია: „მგზავრების კეთილდღეობა პირველ ადგილზეა“.

თანამედროვე თვითმფრინავები აკმაყოფილებს ყველა სტანდარტს, ისინი საიმედოა და რეგულარულ შემოწმებას გადიან. თეორიულად, ფრენის დროს თვითმფრინავის აღჭურვილობის გაუმართაობა შეუძლებელია, იყო რამდენიმე შემთხვევა, როცა ტექნიკა ვერ მოხერხდა. საშიშია თუ არა ფრენებზე უარის თქმა, თითოეული ტურისტი თავად წყვეტს. ბევრი არც კი ფიქრობს რისკზე თვითმფრინავით ფრენისას.

მსხვილი კომპანიების ფრენების არჩევისას, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ მათ პასუხისმგებლობაში. ასეთი კომპანიები ქირაობენ საუკეთესო პილოტებს, რომლებიც აბარებენ ტესტებს, აბარებენ გამოცდებს, აჩვენებენ თავიანთ პროფესიონალიზმს. მცოდნე ხალხი ამბობს, რომ უმეტეს შემთხვევაში ავიაკატასტროფაზე ადამიანური ფაქტორი მოქმედებს, ტექნოლოგია ამ შემთხვევაში არ ცდება.

ჩვენ გირჩევთ, უბრალოდ დაისვენოთ ფრენის დროს - თვითმფრინავის აფრენის შემდეგ, თქვენზე არაფერია დამოკიდებული. ისევ რატომ ინერვიულო? უმჯობესია თქვენი ძალისხმევა მიმართოთ იმისთვის, რომ დრო გქონდეთ თვითმფრინავში საუკეთესო ადგილების დასაკავებლად, რაც ხელს შეუწყობს თქვენი კომფორტის მაქსიმალურ განცდას ლაინერზე.

შენიშვნაზე:
როგორ ავირჩიოთ უსაფრთხო ადგილი თვითმფრინავში?
სასარგებლო რეკომენდაციები - რა ადგილებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება ლაინერზე, მომავალი ფრენისთვის ადგილების არჩევისას. ინფორმაციული სტატია იმის შესახებ, თუ რომელი ადგილები თვითმფრინავში ითვლება ყველაზე უსაფრთხოდ ფრენის დროს: გონივრული განმარტებები და არგუმენტები.

მითი 2 - თვითმფრინავები მუდმივად ჩამოვარდებიან.

ნებისმიერი შიში ხელს უშლის სრულ ცხოვრებას. მაგრამ, ფრენის შიშმა შეიძლება ადამიანს კარიერა ან პირადი ცხოვრება დაუჯდეს. აბსურდია უარი თქვა შენი ოცნების მოგზაურობაზე მხოლოდ იმიტომ, რომ ფრენის გეშინია. აეროპორტისკენ მიმავალი გზა შეიძლება ბევრად უფრო საშიში იყოს. ღირს თუ არა თვითმფრინავში ფრენის შიში, თუ ცხოვრება ზოგადად არაპროგნოზირებადი რამ არის?

მინდა აღვნიშნო, რომ არსებობს რისკის მინიმალური წილი, მაგრამ თვითმფრინავით ფრენა ნიშნავს დროის დაზოგვას სხვა თანაბრად მნიშვნელოვან საკითხებზე. ადამიანს აშინებს სიტუაციის კონტროლის შეუძლებლობა, თვითმფრინავის მგზავრები ამას არ ექვემდებარებიან. თუ ავტობუსის დატოვება შესაძლებელია უახლოეს გაჩერებაზე, მაშინ თვითმფრინავს არ შეუძლია. ზოგჯერ შიშმა შეიძლება ისე მოიცვას ადამიანის გონება, რომ მან სრულიად დაივიწყოს თვითმფრინავში ქცევის დადგენილი წესები, რაც ნერვულ ატმოსფეროს ქმნის ყველა მგზავრს შორის. ავიაკატასტროფის დეტალები ახლა შეგიძლიათ იხილოთ ახალ ამბებში, წაიკითხოთ გაზეთებში და თვით ავარიის ვიდეოსაც კი უყუროთ ინტერნეტში. ასეთი კადრები, რა თქმა უნდა, საშინელებაა და ასჯერ დაფიქრდება საშიშროებაზე, სანამ სალონში ღვედებს შეიკრავ. მაგრამ, ღირს ყველაფრის დაჯერება, რაც ტელევიზიით გადის? რამდენად მართალია ინფორმაცია? უნდა აღინიშნოს, რომ სიმსუქნისგან, ელვისებური დარტყმის ან ჰიპოპოტამის თავდასხმისგან სიკვდილის უფრო მეტი შანსია, ვიდრე ღრუბლებზე ფრენისას ავარია.

მეცნიერულად დადასტურებულიდან - უსაფრთხოება

რამდენად უსაფრთხოა თვითმფრინავი მგზავრობისას? არსებობს მრავალი მცდარი წარმოდგენა, ლეგენდა და მოსაზრება, რომელიც ეფუძნება სხვა ადამიანების ჭორებსა და ისტორიებს ამ ტრანსპორტით გადაადგილების უსაფრთხოების შესახებ. აღსანიშნავია, რომ ოფიციალური სტატისტიკა განსხვავდება სოციალური კვლევების შედეგებისგან. საშიშია თუ არა საჰაერო ტრანსპორტისთვის უპირატესობის მინიჭება? Რათქმაუნდა არა! შესაძლებელია და აუცილებელიც კი არის თვითმფრინავით ფრენა, მიუხედავად შიშისა, რომლის წინაშეც ადამიანი დგას. ხალხი მიიჩნევს, რომ საჰაერო ტრანსპორტის რეჟიმი ყველაზე საშიშია, ხოლო სახმელეთო მსგავს საფრთხეს არ წარმოადგენს. სინამდვილეში ყველაფერი ზუსტად საპირისპიროა, ეს დადასტურებულია მილიონ ფრენაზე მხოლოდ ერთი ავარია ხდება.ხოლო ავტოავარიები ყოველდღე ხდება.

ავიაკატასტროფის მკვლევარები ამტკიცებენ, რომ ავარიის მიზეზი იშვიათი გარემოებების ერთობლიობაა, მათი განმეორების პროცენტი უმნიშვნელოა.

ამ ტიპის ტრანსპორტისთვის უპირატესობის მინიჭებისას გაითვალისწინეთ, რომ ყოველ სამ წამში თვითმფრინავი უსაფრთხოდ დაეშვება ჩვენს პლანეტაზე.
სასიამოვნო ფრენას და რბილ დაშვებას გისურვებთ!