Қырым. Ай-Петри - «Ұлы Ай-Петри. Қалай көтерілу керектігі, өзіңізбен бірге не алу керектігі және міндетті түрде бару керектігі туралы егжей-тегжейлі нұсқаулар. Ай-Петриге апаратын жол - Қырымның ең тік серпентині Ай-Петриге қалай жетуге болады

Бұл сапар да болмау керек еді. Жоспарлары әртүрлі болды: Ілияс Кая тауын бағындыру және Ласпи шығанағының үстінде орналасқан Күн храмына бару. Ол үшін таңертең өтіп бара жатқан автобусқа ілесіп қалар деген үмітпен Корейіз арқылы Ялта-Севастополь тас жолына шықтық.

Көп күттік деп айта алмаймыз. Өйткені мен осылай тұруым керек еді. Тас жол мен жүзімдіктердің дәл үстінде әдемі Ай-Петри тісімен шақырды. В жоспары маған тез келді.

Мен үнемі сұлу Ай-Петриге немқұрайлы қарап, күйеуімді мазақ етіп: «Қоңырау шалып жатырмын!» Оның үстіне ол әлі Қырымның басты тауына барған жоқ. Алайда ол бірден келіспеді, өйткені Күн ғибадатханасы оны қатты қызықтырды. Тек Севастопольге бара жатқан автобус өткенде, барлық белгілер жақындады: біз Ай-Петриге бара жатырмыз!

Корейз соқпағы дәл Севастополь тас жолынан басталады, мұнда Корейзден шыға берісте «Севастополь 72 - Ялта 9» үлкен бетон белгісі бар. Соқпақ, дәлірек айтсақ, кең қара жол, белгінің артында солға қарай жүреді. Мен бұл картаны түсінікті болу үшін Интернеттен алдым:

Әуелі кейбір қараусыз қалған тіркемелер мен түсініксіз ғимараттардың жанынан өттік, содан кейін орманға тереңірек бардық. Сұлулық осыдан басталады!

Жол өте кең, одан айырылып қалу мүмкін емес, бірақ оның тармақтары көп. Жол бойында маркерлер мен белгілер бар, бірақ мен телефонымды кейде тексеретінмін. Maps.me қолданбасында барлық жолдар белгіленген, ол интернетсіз жұмыс істейді, сондықтан мен кейде сол жаққа бұрылғанымызды тексеретінмін. Күзгі киім киген тау кейде ағаштар арқылы бізді көрсетіп, дұрыс жолмен бара жатқанымызды растайтындай болды.

Орман, әрине, мұндағы сұлулық керемет. Биік, биік қарағайлар, олардың арасында бір кездері жартастан бөлінген зәулім тастар жатыр. Бір кездері олар жоғарыдан құлаған.

Ормандағы шағын аялдама. Бұл жерде Буратино туралы кеңестік фильмнің кейбір көріністері түсірілген дейді, тіпті Ай-Петри де көрінетін көрінеді. Мен жиеніммен фильмді қайта көруім керек!

Кейде тау мазақтайды: ол жаққа көтерілу мүмкін емес сияқты!

Камера сізге бәрін ұсақ-түйекпен көруге мүмкіндік береді, бірақ бүйірден үстіңгі жағы алынбайтын болып көрінеді.

Бірақ аяқтары жүреді, күлімсіреу жүзінен кетпейді және адамдар анда-санда жол бойымен кездеседі: жаяу велосипедпен және тіпті мотоциклмен. Соңғысы жол мүмкіндік беретін түбімен жүреді, ал жаяу өтіп бара жатқандар біздің көтеріліп жатқанымызға таңғалады, өйткені жаңадан бастаушылар бұл жолмен жоғарыдан төмен қарай жүреді.

Міне, біз дәл осы жасыл теңізде, көп ұзамай сол қалың орманға айналатын жас өскіннің айналасында болдық.

Тимур алға шығады, мен әрқашан артта қаламын, өйткені мен бәрін ұсақ-түйекке дейін түсіргім келеді.

Ақырында біз орманнан шықтық, ал алғашқы кеңістіктер бізге қорқынышпен ашылады.

Ол жақта жол бар, бұл жүзімдіктер, біз ең кішкентай бөлшектерге қарап, таныс жерлерді көруге тырысамыз.

Ағаштардың көпшілігі төменірек болса, шыңы өте жақын сияқты көрінеді. Бірақ бұл әсер алдамшы. Тек осы жерден нағыз өрлеу басталады: өте тік жол, әр 30 қадам сайын дем алу үшін тоқтаймын.

Біз бірінші көрінетін жартасқа шықтық, мұнда сіз міндетті түрде отырыңыз және алысқа қараңыз.

Міне, ол алыстан келеді.

Тағы да, қазір ол әлдеқайда төменірек ағаштың астында көрінеді. Біз ол жерде жай ғана суретке түстік.

Алғаш рет бізді бір саяхатшы басып озды, енді ол күткендей жабдықталған: термо костюм, скандинавиялық серуендеу тіректері. Құлағында әуенмен көңілді түрде жоғарыға жүгірді, олар оған тек сәттілік тілеп үлгерді. Ол, әрине, біздің «киімімізге» таң қалды, шорт, джинсы, жейде, үстіңгі қабат суық, дейді ол.

Бірақ біз әлі шыңға жеткен жоқпыз, сондықтан біз суретке түсу үшін үнемі тоқтап, баяу көтерілуді жалғастырамыз.

Түскі асты жолда, үйден жырақта, астында іштің бе ашық аспан? Табиғат аясында шатырлы түнеу кезіндегі дәмді тағамдарымызды қуанышпен еске аламын. Бірақ олардың ешқайсысы осы тау пикникімен салыстыруға келмейді.
Жол өте тік көтерілді, серуендеу емес, спорттық өрмелеу. Келесі марштан кейін бізге жаңа кеңістіктер ашылды, бұл Ялтаға тас лақтырылғандай болды. – Нан ал, – дедім мен Тимурға дем алып.
Суық, теңіз жағасынан әлдеқайда суық болды. Мұнда жел ұдайы соғып тұрды, екпінді емес, шексіз ағынмен, фланель көйлек дерлік құтқармады. Мемлекет шегінде болды: кейбір шындыққа сәйкессіздік сезімі қатып қалмады. Және нан. Нан менің өмірімдегі ең дәмді болды. Біз жай ғана тасқа отырдық, жұмсақ нан етін қолымызбен жыртып, теңіздің аспанмен қосылған жеріне шексіздікке қарап шайнадық.

Сосын жардың шетінде шағын фотосессия.

Олар құстай ұша алса ғой!

Содан кейін қайтадан көтерілу болды.

Керемет табиғат болды. Ортасындағы конус тәрізді шыңы Могаби тауы, биіктігі 804 метр. Ол Ялта мен Гаспра арасында орналасқан. Таудың дәл артында Ялта көрінеді, сосын Аю-Даг, біз одан сайын биіктейміз.

Ал ойлар, жақсы, қашан, қашан болды. Күн қатты суыды, әр бұрылыс маршруттың аяқталуын уәде етті, бірақ біз тек жоғарырақ көтерілдік, алысты көрдік. 1000 метрге көтерілу өте маңызды.

Мен отырамын және айналаны қабылдаймын. Ялта анық көрінеді, оның артында теңізден суды тікелей ішетін Аю Аю-Даг тұр. Осы жерден оған дейін түзу сызықпен 25 км.

Камера үлкейткенде, міне, Аю тауы. Бір күні біз оған міндетті түрде көтерілеміз.

Жоғарыда аяқтарыңызды жартастан салбыратып отыру идеясы мүлдем қауіпті емес сияқты. Мен мөлдір жартастарды емес, құлайтын жері жоқ ыңғайлы өрлерді таңдаймын. Әрине, жақсы бұрыштың көмегімен бұл көрінбейді, кейде қорқынышты көрінеді. Сосын, үйде диванға жатып, осы сәттерді есіме алсам, бір жерде іштей бірдеңе қысылады. Бірақ мұнда емес, қазір емес, тауда емес. Айналада тек аспан бар.

Содан кейін біз кенеттен келдік! Міне, бәрі суретке түсетін қарағайлы ұшақ.

Міне, аспалы жолдың жоғарғы вокзалы мен алға-артқа жүгірген сары будкалар.

Мен барлығын суретке түсіріп жатырмын, үстіңгі жағында өте суық, температура айырмашылығы 12 градус. Төменде әдемі күз +20 болса, мұнда шеткі 8 градус ыстық және жел оны жай ғана ұшырып жібереді. Ақылды адамдар мұнда күртеше киіп келеді. Біз бірінші кездескен дәмханаға, соңында дәмді қырым шайы мен ірімшік шелпектерін жылытуға асығамыз. Кафедегі жергілікті мысық.

Біз үйге аспалы жолға түсіп, керемет қуанышпен өзімізді қайтадан жылытамыз. Серуен сәтті өтті, бізде ұзақ уақыт есте қалатын нәрсе болады!

Таулы Қырымдағы қызықты туристік маршруттардың бірі Корейз ізімен Ай-Петри үстіртіне және Ай-Петри тауына өрмелеу, яйланы кесіп өтіп, Таракташ соқпағымен Ялтаға түсуден тұрады.

Жалпы Ай-Петри үстіртіне, атап айтқанда Ай-Петри тауына жетудің Корейз соқпағына қарағанда жылдам әрі қолжетімді жолын табу қиын. Қырымда сіз мұны сирек көресіз, шыңға көтерілу тікелей Ялта-Севастополь тас жолынан басталады. Корейз соқпағы жаяу жүргіншілер арасында кеңінен танымал және азды-көпті барлық жерде белгіленген егжей-тегжейлі карталарҚырымның оңтүстік жағалауы.

Маршрут картасы:

Маршруттың басын табу қиын емес. Алупкадан көтерілген соқпақ пен жол тоғысқан жерде аялдама бар қоғамдық көліконы халық арасында атайды Самота. Нұсқаулық ретінде сіз «72 - Севастополь, Ялта - 9» белгісін пайдалана аласыз.

	Корейз соқпағы: соқпақ басындағы маршрут картасы

Сіз көтерілмес бұрын, сіздің алдыңызда ашылатын перспективаға қараңыз. Мұнда екі негізгі белгі бар - Ай-Петридің өзі (егер оның қалай көрінетінін білмесеңіз, жотаның жоғарғы жағындағы аспалы жол станциясын іздеңіз - оны жолдан анық көруге болады) және Кіші үшбұрыш. Ай-Петри рок (Raven Rock). Екі нүктеден де өту керек.

Ендеше өрмелеуді бастайық. Жоғары және сәл солға қарай жүретін жол - бізге қажет нәрсе.

Өрмелеу шағын, соқпақ сирек қарағайлы орман мен бірқатар аяқталмаған шағын үйлерден өтеді.

Айта кету керек, Корейіз соқпағы жақсы белгіленген, жол бойындағы тастарға белгілер салынған. Сондықтан, алдымен мұқият болу керек, белгіленген жолдарды таңдап, оңға қарай бағытты ұстанған жөн. Негізгі жолдардан басқа, орман аббревиатуралармен немесе мұнда «Сократ» деп аталады. Олардың барлығы дерлік мақсатқа жетелейді, бірақ, әрине, көріну мүмкіндік берсе, Кіші Ай-Петри жартасын нұсқаулық ретінде ұстап тұрып, белгілерді бірінші рет қолданған дұрыс.

Корейз соқпағы бойындағы тағы бір назар аударарлық жер - сіз демалып, тамақ ішуге болатын беседка. Өйткені, жолдың екінші, ең қиын тұсы алда.

Әдеттегідей таулы маршруттар, жолдың екі нұсқасы бар: қиын, бірақ жылдам немесе оңай, бірақ сонымен бірге ұзағырақ. Бірінші нұсқаны таңдай отырып, сіз маңдайдағы көтерілуді дауылсыз, тікелей беседкадан, асығыс және сәл солға қарай аласыз. Өрлеудің тіктігі жолда ұзақ тұруға мүмкіндік бермейді, табан астындағы тастар опасыздықпен сырғанайды. Бұл соқпақтан сіз тау велосипедін сүйетіндер орнатқан көпірлерді көресіз - таудан төмен қарай. Көпірлер, айтпақшы, жақсы нұсқаулық.

Айтпақшы, жолдың жоғарғы жартысының бүкіл ұзындығы бойынша абай болыңыз, өйткені экстремалды спортшылар өздерінің ғана емес, сіздің денсаулығыңызға да қауіп төндіре отырып, өте жоғары жылдамдықпен жүгіреді.

Егер сіз оңайырақ бағытты таңдасаңыз, беседкадан оңға қарай жүріңіз және кең доғада сіз қиын жол апаратын жерде - Crow Rock немесе Кіші Ай-Петриге дейін боласыз, одан керемет көріністер ашылады.

Суретке түсіп, демалғаннан кейін біз көтерілудің үшінші кезеңін бастаймыз. Орташа ауырлықта ол сізге Ялта тау амфитеатрының тамаша көріністерімен және жағалау панорамасымен алғыс білдіреді.

Айта кету керек, Корейз соқпағы бойымен жолдың көп бөлігінде сізді қалың қарағайлы орман жарқыратады, тыныс алу оңай болады, жаңадан бастаушы басын бір жаққа бұруға үлгермейді. Қарағайлар неғұрлым биік болса, соғұрлым қалың болса, кейбіреулерін екі ересек бір мезгілде жауып тастай алмайды.

Бұл Ай-Петри шыңына дейін алыс емес. Орман азаяды, жер жартасты болады, ең басында таудың беті сіз жақында жетесіз. Тастар - әртүрлі өлшемдер - барлық жерде бар сияқты. Әуесқой фотографтар үшін де кеңдік бар.

Міне, жоғарғы жағы. Соңғы күш - және сіз Ай-Петридесіз. Егер сол жолмен қайтуды жоспарласаңыз, кеткен жеріңізді есте сақтаңыз, кейін қайтар жолды табу оңай болмайды. Гид ретінде ұшақ қарағайын алыңыз, ол арқасында әдеттен тыс пішінол шыбын сияқты туристерге толы.

Корейз соқпағынан шыға берістегі қарағайлы ұшақ Ай-Петри шыңына

Бүкіл көтерілу дайындық дәрежесіне байланысты 2,5 - 3,5 сағатты алады.

Егер сіз көптеген асханалардың баркерлеріне азғырылмасаңыз және жолыңызды жалғастыруға бел буған болсаңыз, онда сіз базардан оңға бұрылғаныңыз жөн. Судың болуын тексеріңіз, қажет болса - сатып алыңыз.

Әдемі ашық аумақ арқылы өте ыңғайлы жол сізді Охотничье ауылына апарады.

Оған барар жолда сіз антенналар мен аяқталмаған жел паркінен өтесіз.

Ауылдың өзінде бақылау палубасына баруды ұмытпаңыз - бүкіл Ялтаны толығымен көруге болады.

Дәл сол жерде және жалғыз тұрған эталонды жіберіп алмаңыз - бұл жерде революцияға дейінгі дәуірде (1913) орнатылған геодезиялық белгі, онда осы географиялық нүктенің биіктігі, бойлығы және ендігі туралы ақпарат жазылған тақтайша бар.

Аң аулау - түсуге дейінгі соңғы нүкте, онда сіз әлі де азық-түліктен бірдеңе сатып ала аласыз. Ауылда сіз оңға бұрылуға, Ай-Петринский орман шаруашылығына баратын жолды жіберіп алмайсыз.

Тағы бір белгі - көп жылдар бұрын ашық жерде тасталған бірнеше құрылыс техникасы болмақ.

Яйла аяқталады, орман басталады, ол арқылы сізді таулардың шетіндегі ашық жерге апарады, онда сіз осы бөліктерде өтетін маршруттардың картасын таба аласыз.

Әйтсе де, табиғаттың бұл ғажайыбын он метр қашықтықтан өз көзіңмен көргенде жолдың бар қиындығы ұмытылады. Мыңдаған жылдарға созылған желдің жұмысы бет-бейнесі жоқ тауларды табиғат күштерінің зәулім де ең әдемі ескерткішіне айналдырды. Мұқият қараңызшы, Тарақташ тастың жартасы бәліш сияқты қабат-қабат, қолмен жартастардан тікелей нәзік тақталарды алуға болады. Сынған жіңішке тас үйіндінің табанының астында. Тарақташ соқпағы көлеңкелі шатқалдан өтеді, онда камера тынымсыз жұмыс істейді, ал естелік осы сән-салтанаттың бәрін түсіруге тырысады. Көптеген «терезелер» мен үзілістерден сіз Ялта панорамасы мен Ялта таулы-орман қорығына таңдана аласыз.

Бірақ бұл жерде шағын шатқал аяқталады және сіз Тарақташ ізімен ұзақ түсуіңіз керек. Бұл тез және оңай болмайды, сіз үнемі бағытты өзгертуге, серпентин бойымен айналып, құлаған ағаштарды кесіп өтуге тура келеді. Бірақ қарағайлы орманмен көмкерілген таулардың таңғажайып табиғаты көңіліңізді қалдырмайды.

Түскеннен кейін бір жарым сағаттан кейін тегіс жол пайда болады және сіз қайтадан өз таңдауыңызды жасайсыз: сәл артқа қайтып, Вучанг-Су сарқырамасына барыңыз немесе өзіңізді қалдырыңыз, ол жерден өтіп бара жатып, тағы да бір рет рахаттана аласыз. Ялта таулары. Міне, жол, сіз жүріп өткен жолыңыздан ұмытылмас әсерлермен үйден шығасыз, ал жорықтан шаршағаныңыз тез өтеді.

Тағы бір айта кететін жайт, дайын емес турист үшін аялдамалар мен фотосессиялар бар бүкіл маршрут шамамен 9 сағатты алады.

олегман37

Біздің Қырымдағы демалысымыз үш апта бойы жалғасуда, жиналып, Ялтаға баратын кез келді. Мен бұл қала туралы көп естідім, бірақ бұрын ешқашан болған емеспін. Біз жағдайды өзгертуді шешеміз және кем дегенде 3 күн жүреміз, нәтижесінде біз 3 түн және 4 күн аламыз.

Күніміз аз, бірақ мен көп көргім келетіндіктен, алдын ала дайындаламын. Интернеттің көмегімен мен Ялтаның негізгі көрікті жерлерін зерттеймін. Тәжірибелі туристер мен гидтердің кеңестерімен танысамын.

Және, әрине, Ай Петри тауы барлық жерде айтылады. Мен оқып, фотосуреттерді қарап, бұл тур мен үшін емес екенін түсінемін. Мен биіктіктен қатты қорқамын. Аспалы жолмен көтерілу мен түсу, мен үшін бұл демалыс емес, қатты жүйке.

Саяхат алдында досыңызбен сөйлесу. Мен оның 15 жыл бұрын Ялтада болғанын және аспалы жолмен Ай Петриге көтерілгенін білемін. Мен кездейсоқ таң қалдым:

Қорқынышты ма?

Бұл қорқынышты емес, - деп жауап берді ол, - Красная Полянада, Сочиде, одан да жаман.

Міне, менің ойым осында. Мен Красная Полянада болдым, өрмеледім, қорқынышым есімде, бірақ мен аман қалдым, бірақ ол жерде қандай сұлулық бар.

Біздің Ялтада болғанымыздың ең бірінші күні, Ертегілер алаңына барғаннан кейін. Біз Ай-Петри тауына көтерілудің басын іздеу үшін жолға шықтық. Мен мұны қалай шешкенімді түсіндіре алмаймын, бәріне қызығушылық кінәлі.

Ай Петриге апаратын аспалы жол оған қалай жетуге болады? Ұзақ іздеп жатырмыз, жолда белгі жоқ. Біз оны Интернеттен табуға тырысамыз, біз 3 мекенжайды сүздік, онда біз жай ғана келмейміз. :) Біз аспалы көліктің ресми сайтына кіреміз. Біз Төменгі станцияны іздеуіміз керек. Егер сіз сайтта сипатталғандай әрекет етсеңіз және «YUBSH көлігімен біз TES жанармай құю станциясының жанындағы Мисхорға бұрыламыз» нүктесінен бастасаңыз, сіз тез арада сонда боласыз. Сипаттама бізге көмектеспейді, біз адасып қалдық және негізгі жолдың қай жерде екенін, үлкен қиылыс қайда екенін, Тес жанармай құю станциясының қай жерде екенін түсінбейміз. Ресми веб-сайтта төменгі станцияның GPS координаттары бар: 34.070, 44.425, біз оларды навигаторға соғамыз. Оның бізге не тапқанын білесің бе? Ол бізге Иракқа баруды ұсынады.  Бұл енді қызық емес. Менің күйеуім соңғы рет әрекет жасап, осы координаттар бойынша, керісінше, 44.425, 34.070 бос орындарсыз жүреді және міне, навигатор маршрутты салады. Біз барамыз, ештеңе жоқ, үміттенбей, баратын жерге жетеміз.

Аспалы жолдың төменгі станциясының жанындағы тұрақ ақылы, 2017 жылдың мамырында бізден 200 рубль алынады, ал уақыт шектелмейді (Ялтада баға барлық жерде, біз көлікті қайда қалдырсақ та). Көліктен түскен бойда қасымызға бір жас жігіт келіп, Ай-Петриге қалай жетуге болатынын сыпайы түрде айтады. Бізге Ай-Петриге автокөлікпен шығып, сарқырамаға, тасбақа көліне, шолу алаңына баруды және аспалы жол арқылы көлікке түсуді ұсынды. Бағасы бірдей, 350 рубль. - автокөлікпен көтеру және 350 рубль. - бір жақты аспалы көлікпен жүру. Біз бірден келісеміз, мен сарқырама мен көлді көргім келеді, бірақ шынымды айтсам, мені аспалы көлік қызықтырмайды.

Сосын бізді ескі көлікке отырғызады. Біз Ялтаға ЮБШ бойымен қайта оралып, көтерілуді бастаймыз. Ай Петриге баратын жолдың ұзындығы шамамен 22 км. Алғашқы бірнеше бұрылыстар... ал мен кіші қызымды уайымдай бастаймын, ол көлікте жиі ауырады. Көліктің қаталдығы және жолдың бұзылғаны сонша, менің уайымдарым бекер, бәрі керемет өтіп жатыр.

Ай Петриге барар жолда сарқырамаға тоқтаймыз. Біз серуендеп, қарадық, әдемі көрініс. Учан-Су немесе ұшатын су - Қырымдағы ең биік сарқырама. 98 метр биіктіктен су ағындары бұзылады. Бізге сарқыраманың барлық сән-салтанатын көру бақыты бұйырды.

Біз көлікке қайтамыз, қалғандарын күтіп отырып, жүргізушімен сөйлестік.

80 Мен тым көп деп ойлаймын, бірақ бірінші цифрды естімегендіктен, мен қайтадан сұраймын.

Ол қайтадан жауап береді.

180, уау. Келесі отырған саяхатшы былай деп түсіндіреді:

280 бұрылысты көтергенде, оның 18-і 180 градус.

280 қанша? Бұл шынымен рас па? Барлығы мүмкін болса да. Картаға қарасаңыз, Ай Петриге апаратын жол жыландай жылжиды.

Міне, біз тағы да жолға шықтық, солға, оңға, солға, оңға, жартысы өтті деп үміттенемін. Балалар жақсы және көңілді. Көліктің қатал екенін жақсы сезіну. Шайқау, жоғары, төмен, әртүрлі бағытта секіру.

Аялдама – тасбақа көлі. Көліктен шықпас бұрын біз жүргізушіден күмәнмен тексереміз.

Онда тасбақалар бар ма?

Ол тағы да жымиды - біз оған мұндай сұрақтарды бірінші де, соңғы да қойған жоқпыз.

Иә, ол басын изеді.

Кәдімгі көл сияқты, өзіміз барсақ, айдайтынбыз.

Біз 10 метр жүрдік ... тасбақа, бір, екі. Олар жүзеді.

Сіз балаларды сүйреп апара алмайсыз, бірақ балалар, ересектер ше. Мен табиғатта тасбақаларды бірінші рет көріп тұрмын. Көл жағалап жүріп, көлікке қайтамыз. Әрі қарай жүрейік.

Біздің келесі аялдама – шолу алаңында, жоғарыдан Ялтаға қарайтын көрініс. Қарағайлардың арасында орманмен көмкерілген тау шыңдарының, таңғажайып ертегі бұлттары бар аспанның, көкжиектен шыққан теңіздің таңғажайып әдемі көрінісі ашылады.

Суретке түсіп, тау ауасымен тыныстап, жолымызды жалғастырамыз.

Бар болғаны 5 шақырым қалды. Бірақ бұл 18 180 градусқа айналуы мүмкін. Жол өзгереді, орман массиві тастармен ауыстырылады. Бір жағы жартас, бір жағы жартас. Жол тар, екі көлік қиындықпен өтеді. Жүргізуші жақсы жұмыс жасады - ол қажет жерде тоқтады, көрініс керемет (сіз оны көлігіңізде көрмейсіз, өйткені сіз қайда тоқтау керектігін және көлікті қалай қою керектігін білуіңіз керек, содан кейін біз оны қайталай алмадық. біздің машинада).

Ойланып отырғанда, бәрі осы әуре-сарсаң мен дірілден шаршады, тоқта, мен жаяу барамын. Айтпақшы, осындай жаяу жүргіншілерді көрдік, біреу шыдай алмайды, адамдар жаяу жүреді, олардың соңынан көлік келе жатыр.

Ал бәрі болған кезде, күштер таусылады - жоғарғы. Жазық сияқты. Егістер, ормандар, адамдар, үйлер - біз келдік. Ура! Ай Петриге көлікпен баратын жол біздің уақытымыздың шамамен бір сағатын алады.

Бақытты болдық, шуақты, желсіз, бір бұлт болмады. Ауа температурасы төменде көрсетілгендей. Мамыр айының ортасында біз футболка, куртка және жел қорғағыш кимейміз, сөмкеде алып жүреміз. Тауда олар көлікпен, атпен, жаяу көптеген экскурсияларды ұсынады. Қалағаныңыздың бәрі, олар айтқандай, ақша мен қалау болар еді. :) Барлығын басынан өткеру және көру үшін бір күн жеткіліксіз. Біз кішкентай балалармен бірге болғандықтан, жол бәрін шаршатып жіберді, біз жай демалып, төмен түсуді шештік. Біз бақылау алаңына барамыз. Биіктігі 1200 метр, Ялтадан төмен, Михор, теңіз…

Жүрек қатып қалады. Мен Ай Петриге апаратын аспалы жолды, тұңғиықта ілулі тұрған тіркемені көріп тұрмын.

Ал мен оған кірмейтінімді түсінемін. Дүрбелең, ішімде истерия басталады. Мен мұны күйеуіме айтамын. Үлкен қызы қазір түсеміз, тіркемеге мінеміз деп қуанады, кішісі онымен бірге қуанады. Не істеу? Көлікпен түсу де мүмкін емес, өзімді де, балаларымды да аяймын. Мен досыма қоңырау шалып, қатты қорқатынымды айтамын. Оған ол тыныштануға және балаларды қорқытпауға кеңес береді. Және жай ғана кіріңіз, көзіңізді жұмып, төмен түсіңіз.

Мен солай істеймін, мен кіремін, бірақ мен көзімді жұмбаймын, бірақ оларды кеңінен ашамын. Ал мен трейлердің басында тұрмын. Сұлулық әлемді құтқарады дегендей, көргенінен сүйсіну қорқынышты жеңеді. Қандай әдемі.

Мен трейлер бойымен бір терезеден екінші терезеге дейін жүріп, айналаға тамсана қараймын. Бұл ұмытылмас.

Тіркемеде бізбен бірге он адам болған, сондықтан барлық терезелерден көруге болатын.

Дегенмен, мамыр айында Қырымда демалудың даусыз артықшылықтары бар - бұл экскурсиялар үшін жақсы уақыт, демалушылар аз, кезек жоқ.

Түсу 10-15 минуттан аспады, нақты айта алмаймын, байқамадым. Мен бірнеше суретке түсіріп алдым. Ең бастысы, балалардың қуанышында. Мен қандай да бір мақалада немесе шолуда турдың әлсіз жүрекке арналмағанын оқыдым, ал егер сіз биіктіктен қорқатын болсаңыз, онда бұл сөзсіз сізге арналмаған. Мен бұл сөздерді жоққа шығарамын, біз үшін! Бірінші қадамды жасаңыз, өкінбейсіз! Өз тәжірибемде сыналған!

Ай-Петри тауы

Ай-Петри Қырымтүбегінің тау жотасының тәжіндегі нағыз гауһар тас болып табылады. Оның биіктігі 1234 метр қырлы шыңы қирандыларға ұқсайды сиқырлы сарай. Бұл табиғи аттракционға экскурсия республикаға келетін туристердің ең сүйіктілерінің бірі болып табылады. Ай-Петриде демалу сізге Қырымды көруге мүмкіндік береді бас айналу биіктігі. Тау оңтүстік жағалаудағы қалалардан жоғары көтеріліп, әр бағытта бірнеше ондаған шақырымнан астам көріністі ашады.

Мұнда Қырымға бұрын барған көптеген туристерге ең алдымен келуге кеңес беріледі. Осы шыңнан Ялтаға және оның «Қарлығаш ұясына», керемет «Дивасы бар Симейзге», Гаспра мен Алупкаға дейін ашылатын фантастикалық әдемі көріністен алған әсерлері « Воронцов сарайы», жай ғана таң қалдырады және ұзақ уақыт бойы ұмытылмайды.

«Ай-Петри» қайда орналасқан?

Сонымен, сіз алғаш рет Қырым жерінде пайда болдыңыз және бірегей Ай-Петриге бару ләззатынан айырылмауды шештіңіз, сапарымыздың қалаған мақсатына қалай жетуге болады? Ялтадан Мисхор - Ай-Петри аспалы жолына №32 автобуспен жетуге болады. Мұндағы жол шамамен 35 минутты алады.

Сұраққа: Симеизден Ай-Петриге қалай жетуге болады? Бұл жауап берейік: одан да қарапайым. FROM орталық алаңӘр тоқсан сайын №16 маршруттық автобус қаладан шығады, ол көз тартарлық таудың етегіне жиырма минутта жетеді.

Аспалы жолдың жанындағы аялдама - 02 фото

Автокөлікпен тауға шығуды шешкен саяхатшылар келесі ақпаратты пайдалы деп табады: екі жол Ай-Петриге апарады, Симеизден және Ялтадан. Егер сіз Ялтадан көлікпен шығып, Симеизге немесе керісінше бағытта жүрсеңіз, Өзбекстан шипажайының бастапқы ғимараты сізге жол көрсетуші болады. Бұл жерде жол айыры, бірақ Ай-Петри үшін бағыт белгісі бар.

Ай-Петри: шыңға қалай жетуге болады

Ай-Петри Қырым экскурсияларының маршруттары әртүрлі болуы мүмкін: фуникулярмен, микроавтобуспен, жаяу. Дегенмен, көптеген туристер олардың ең жақсысы Місхор станциясынан аспалы көлікпен тауға шығу және кристалдай таза ауамен «қоңырау шырылдаған» қарағайлы ормандар арқылы бұралған тау жолдарымен жаяу түсуді қарастырады.

«Мисхор – Ай-Петри» арқан жолы – 03-сурет

Фуникулярды кез келген бағытта көтеру құны ересек жолаушылар үшін 250 рубль және балалар үшін 100 рубльді құрайды. Ай-Петри Қырымға баруды шешкен туристердің жайлылығы үшін аспалы көлік станцияларында ыңғайлы күту орындары бар. Ақпараттық-ойын-сауық фильмдерін көрсететін теледидарлар, барлық қажетті ақпарат - жұмыс режимі туралы, аспалы жол тарихынан қызықты сәттер туралы стендтер бар.

Ай-Петридегі демалыс басталатын эмоциялар дауылы

Шыңға жету үшін сізге қызықты шытырман оқиғаны бастан өткеру керек, ол трилл іздеушілерді қуантады. Бірегей Мисхор – Ай-Петри аспалы жолы – өз алдына. Еуропадағы ең ұзақ қолдау көрсетілмейтін арқалық жолдың арқасында Гиннестің рекордтар кітабына енгізілген. Оның екінші және үшінші станцияларының арасындағы ұзындығы 46⁰ көтерілуімен 1670 метр, бұл туристік сайтты планетадағы ең әсерлі аспалы көліктердің біріне айналдырады.

Аспалы жолға шығу керемет көріністерді ұсынады - 04-фото

Фуникулярмен тауға шыққанда таңғажайып әдемі көріністер ашылады. Оң жақта шығыс желдерден Ялтаны қорғаушы - «Бұйра» көркем тауы көрінеді. Сол жақта Симеиздің визит картасы - «Мысық» тауы бар даңқын көруге мүмкіндік бар. Биікке көтеріліп, әулие Петридің келбетіне және тамырымен тастарға жабысып тұрған өрмелеп келе жатқан қарағайларға таң қаласың.

Көз тартарлық таудың басына не ұнайды

Үш мың метр жол және біз Ай-Петри Қырым үстіртінде тұрмыз. Үстіртке алғаш рет аяқ басқан әрбір адам дерлік ландшафттың тым күрт өзгеруінен таңданыс сезімін бастан кешіреді және алғашқы минуттарда ол таң қалдырады. Уақыт машинасы мүлде басқа әлемге лақтырылғандай сезім және жаңа суретке үйрену үшін біраз уақыт қажет.

Алдымен таңғаларлық пейзаж – жабайы шөптермен көмкерілген жалпақ жартасты жазық көзге түседі. Екіншіден, саяхат кезінде турист дағдыланады жабайы табиғатжәне кенеттен - өркениет өзінің өршуі, көптеген дүкендер, мейрамханалар және көптеген адамдар. Үшіншіден, ол әлдеқайда салқын болды, мен жылырақ нәрсе кигім келеді. Ал шын мәнінде, тауда кез келген ауа-райында ол етегінен жеті градус төмен болады. Сонымен қатар, Ай-Петри Қырым - «жел үйі». Таудың шыңы Украинадағы ең желді нүкте болып саналды.

Жолдың оң жағында- Көру алаңы бар Шишко жартасы, одан жағалаудың керемет көрінісі және таңғажайып, таңғажайып теңіз беті ашылады.

Оңға бұрылып, «Тіс» геологиялық қорығына жататын таудың шыңына қорғанған бук орманы арқылы серуендеуге болады. Резервке бару ақылы және 80 рубльді құрайды. Орманның шетінен алыс емес жерде «Үшкөз» карстты тік шахтасының кіреберісі бар, ол мұздың ішінде ешқашан ерімейтіндігімен танымал. Жақын жерде «Геофизикалық» деп аталатын тағы бір танымал карст үңгірі бар, ол сөзбен жеткізгісіз қуанышқа толы залы - «Гауһар сарай».

Ай-Петридің тістері — 05-фото

Бірақ Ай-Петриде демалу тек көрікті жерлерді аралау ғана емес. Көргендері мен сезінгендерінің барлығынан кейін демалушылар әдетте тау лавандасының және басқа да шалғындық гүлдердің хош иісіне қаныққан ауамен дем алу үшін және қызықты атпен серуендеу үшін барады.

Көптеген кәдесый дүкендерінде сувенирлерді таңдаңыз немесе түрлі-түсті фотосессия ұйымдастырыңыз. Мұнда сіз қонақжай татар мейрамханаларына барып, шырынды кәуаптың немесе ащы палаудың порциясын тамашалай аласыз, татар ұлттық тағамдарының түпнұсқалық тағамдарын дәмдеуге, кальян шегуге болады. Дәм беру бөлмелерінде керемет гүл шоғымен дәмді Қырым шараптарын көріңіз.

Қыста Ай-Петриде керемет. Үстірт қалың қармен жабылған. Төменде жылы күз, ал жоғарыда Сібір қысы. Бұл таудың тағы бір сұлулығы. Ал небәрі жарты сағатта бір маусымнан екінші маусымға өтуге болады. Бұл уақытта шаңғы әуесқойлары мен сноубордшылар үшін кеңдік бар. Лифттер мен жабдықтарды жалға алу бар. Оқытуда нұсқаушылар көмек көрсетеді. Тағы бір ғанибет - шаңғы трассаларына жоғары жылдамдықты қарда жүретін көлікпен жеткізу.

Ай-Петридегі қыс — 06-фото

Ай-Петри Қырымнан қайтар жол

Ай-Петриде демалу аяқталды. Енді төмен түсуді бастайық. Үш жаяу жүргіншілер жолы жаяу төмен түседі. Бұл мақсаттардың ең қолайлы жолы - қарағайлы жазық үстірттің жартасынан басталатын Корейз жолымен жүру. Ол сарқырамаға апарады Вучанг-су(көрініс тамаша), содан кейін « деп аталатын көзі бар каньонға. жастық моншасы«. Ондағы судың температурасы кез келген маусымда әрқашан бірдей -12-13°С.

Ай-Петриден қайтар жол — 07-фото

Тарақташ соқпағы өте қиын, ал дайындығы жоқ саяхатшыға оны игеру қиын. Кей жерлерде тас жолды қоршап, кейде төбесінен тас ұшып бара жатқандай көрінеді.

Боткинская соқпағымен төмен түсіп, оң жақтан бірегей ағашты көресіз - мың жылдық жидекті, ол да биік таулы аймақтың белгісі. Бұл жерден біз балалық шағымыздың кейіпкерлерімен, сүйікті ертегілеріміз бен мультфильмдеріміздің кейіпкерлерін кездестіретін «Ертегілер алаңына» апаратын жол бар.

Ертегілер шырағы - 08-сурет

Ай-Петри Қырым - керемет табиғат, адамды мас ететін ауа, ерекше теңіз көріністері, Қырым шараптарымен танысу.

Ай-Петри - Қырымдағы ең танымал тау және Қырымның визиттік карталарының бірі болып саналады.

Егер сіз Ай-Петри шыңына көтерілсеңіз, жоғарыдан Үлкен Ялтаның көрінісін және теңіздің шексіз кеңістігін көресіз. Тауға көтерілгісі келмейтіндер үшін жақсы ұсыныс бар: айбынды Ай-Петринский тістерінің көрінісімен Қырымның пансионаттары мен санаторийлерінде демалу.

Ай-Петридің суреті:

Бұл қызық:

• 1234 метр – массивтің биіктігі;
• Үстіртте жылына 1052 мм жауын-шашын түседі. Бұл Ялтаға қарағанда бір жарым есе көп;
• 50 м/с – осындай күшпен желдер үстіртте соғады;
• 40-50 м – төрт үлкен тістің әрқайсысының биіктігі.

Ай-Петри: тарихи экскурсия

Тау «Әулие Петр» атауын ежелгі гректерден алған. Жоғарғы жағында монастырь болды. Ескі күндерде храмдарды жету қиын жерлерге қоюды жақсы көретін. Ғалымдар Ай-Петри тау жотасының шығу тегі типтік маржан рифі екенін дәлелдеді. Мыңжылдықтар өтті, тау жыныстарының бұзылуы нәтижесінде әйгілі тістер пайда болды. Біреуінің төбесінде флагшток тағылған, екіншісінде «Капитан Гранттың балалары» фильмінің түсірілімінен кейін ағаш крест қалды. Бұл аймаққа мистикалық көрініс береді.

Ялта-Алушта тас жолының жанында 1895 жылы салынған Қырым түбегіндегі ең көне метеостанцияның бірі бар. ХХ ғасырдың басында К.Ф.Левандовскийдің жетекшілігімен мұнда жел раушанын және атмосфералық электр энергиясын зерттеу бойынша зерттеу жұмыстары жүргізілді. Сонымен қатар, станция жаратылыстану ғылымдары: топырақтану, биология, астрофизика салаларындағы жұмыстарға байыппен қарады.

Ай-Петриді зерттеу опциялары

Ай-Петринский үстірті Ялта мен Форос арасындағы ұзын жолақпен созылып жатыр. Тау тізбегі шыңдардың ерекше құрылымымен ерекшеленеді: олардың тістерінің өткірлігі түбектің қалған бөлігінен ерекшеленеді. Бұл жер ерекше және көркем. Әрбір демалушы үстіртті зерттеудің өз жолын таңдай алады. Сізге не ұнайды: теңізден Қырым тауларының сұлулығына тамсану, фуникулярға шығу немесе өз бетіңізше шыңдарға жету? Әр жол өз жанкүйерлерін табады.

1. Ялта-Алушта тас жолының бойындағы саяхат кезінде шыңдар барлық даңқымен көрінеді. Мисхорда немесе Корейде тұрып, сіз таулар көрінісі бар тұрғын үйді жалға ала аласыз және терезеден немесе верандадан шайқастарды тамашалай аласыз.
2. Әдемі Мисхор ауылында сізді Ай-Петринский тістеріне апаратын аспалы жол басталады. Теңіз деңгейінен небәрі жүз метрден аз биіктіктен көтерілудің бірінші кезеңі шағын кабинадан басталады. 391 метр биіктікте жолаушылар жоғарғы бөліктегі вагондарға ауысып, ұзындығы 1670 метр болатын Еуропадағы ең ұзын учаскені еңсереді. Жол 15 минутты алады. Рух баурап алады! Гурзуфтан Форосқа дейінгі жағалаудың көріністері таң қалдырады.
3. Нағыз туристер үстіртке жаяу көтеріледі. Мысхор ауылынан жақсы белгіленген жаяу жүргіншілер жолдары шығады. Өздігінен көтерілу 2 сағаттан 4 сағатқа дейін созылады. Салақтықсыз демалушылар жергілікті тұрғындарорташа ақыға джиппен көтерілуді ұсыныңыз.

Назар аударыңыз:
шайқастардың солтүстік-шығысында сіз реликті юв тоғайымен серуендеуге болады. Ең кәрі ағаштың жасы 1000 жылдан асады. Нағыз алып!

Бейне шолу:

Аспалы жолдың жұмыс уақыты

Аспалы жол күн сайын таңғы 10-да жұмыс істей бастайды. 16-00-ге дейін туристер жоғары көтеріле алады, түсіру 17-00-ге дейін ұйымдастырылады. Трамвай вагонына ұқсайтын бір кабина бір уақытта 30 адамға дейін сыяды. Күннің бірінші жартысында келген дұрыс, әрқашан жоғарыға көтерілгісі келетіндер көп болатынын есте ұстаған жөн.

Билет бағасы:

• ересек - 350 рубль;
• жеңілдіктер мен балалар - 250 рубль. Туристердің көп ағыны кезінде баға көтерілуі мүмкін.

Тәжірибелі саяхатшылардың кеңестері:
тіпті жазда Ай-Петриде жылы киім, жел қорғағыш, шалбар, кроссовкалар алыңыз. Жоғарыдағы желдер өте күшті.

Ойын-сауық және демалыс

Үстіртте көптеген жабдықталған кафелер мен демалыс орындары бар. Келушілерге қырым-татар асханасының тағамдары ұсынылады: беляши, кебаб, шурпа, очпочмак.

Фотосессиялар мен селфиге арналған ыңғайлы көру алаңдары бар. Ең жақсы кадрлар үлкен шайқастардың бірінің алдындағы жаяу жүргінші жолында түсіріледі.

Тілек білдірушілерге атпен және джиппен жүру ұсынылады. Кәсіби гидтер айналаны аралауға дайын, айтыңыз қызықты әңгімелерАй-Петри туралы.

Сондай-ақ экстремалды әрекеттер де бар. Адреналинді ұнататындар үшін жоғарғы жағында аттракцион ұйымдастырылған: сақтандырудың көмегімен тістер арасындағы тұңғиыққа аспалы көпір бойымен жүріңіз!

Спелеологтар үңгірлерді аралау үшін үстіртке шығады. Жақын жерде олардың үшеуі бар: Ялта, Геофизиктер, Трехглазка. Соңғысы үш саңылау-кіреберістің арқасында осылай аталды. Ішінде туристер алып кальцит өсінділерін, сталактиттер мен сталагмиттерді, мұз айдыны мен үлкен қар үйінділерін күтеді. Шілденің ең ыстық күндерінің өзінде үңгірлердегі температура +4°С сақталады.

Қырымдағы Ай-Петриге қалай жетуге болады

Ялта курорттық қаласынан Ай-Петриге жету ыңғайлы. №27 немесе 32 бағыттағы автобуспен «Кабельдік жол» аялдамасына дейін бару керек.

Ялтадан жеке көлігімен Мисхор бағытында жүреді, аспалы жол стансасы ауылдың орталығында орналасқан. Жаяу серуендеу үшін көлігіңізді ақылы тұраққа қоюға болады.

Ай-Петри Қырым картасында

GPS координаттары: N 44 26.831 E 34 03.107 Ендік/Бойлық