А.Н.Корсун Географиялық ашылулар. Ұлы Жібек жолындағы араб саяхатшылары (IX-X ғғ.) Орта ғасырдағы араб саяхатшылары
Венгрия Джулиан,«Шығыс Колумбы» - венгрлердің ата қонысы Ұлы Венгрияны іздеуге шыққан доминикандық монах. 895 жылға қарай венгрлер Трансильванияға қоныстанды, бірақ олар әлі күнге дейін ата-бабаларының алыс жерлерін, Оралдың шығысындағы далалық аймақтарды есіне алды. 1235 жылы венгр князі Бела төрт доминикандық монахты сапарға жіберді. Біраз уақыттан кейін екі Доминикандық қайтып оралуға шешім қабылдады, ал Джулианның үшінші серігі қайтыс болды. Монах жолды жалғыз жалғастыруды ұйғарды. Нәтижесінде Константинопольді басып өтіп, Кубан өзенінің бойымен өтіп, Джулиан Ұлы Болгарияға немесе Еділ Болгариясына жетті. Доминикандықтардың кері жолы Мордовия жері, Нижний Новгород, Владимир, Рязань, Чернигов және Киев арқылы өтті. 1237 жылы Венгриялық Джулиан екінші сапарға шықты, бірақ жолда Ресейдің шығыс жерлеріне жетіп, моңғол әскерлерінің Ұлы Болгарияға шабуылы туралы білді. Монахтың саяхаттарын сипаттау моңғолдардың Еділ Болгариясына шабуылының тарихын зерттеуде маңызды дереккөз болды.
Гуннбьёрн Ульфсон.Сіз Гренландия жағалауында алғаш рет қоныстанған скандинавиялық теңізші Эйрик Қызыл туралы естіген шығарсыз. Осы фактінің арқасында көптеген адамдар оны алып мұз аралын ашушы деп қате ойлайды. Бірақ жоқ - Гуннбьорн Ульфсон оның туған жерінен Норвегиядан Исландияға бет алған, оның кемесі қатты дауылдан жаңа жағалауларға лақтырылған болатын. Бір ғасырға жуық уақыттан кейін Қызыл Эйрик оның ізімен жүрді - оның жолы кездейсоқ емес еді, Эйрик Ульфсон ашқан аралдың қай жерде орналасқанын нақты білетін.
Раббан Саума,Қытайлық Марко Поло деп аталатын Еуропадағы саяхатын сипаттаған Қытайдың жалғыз тумасы. Несториан монахы ретінде Раббан 1278 жылы Иерусалимге ұзақ және қауіпті қажылыққа барды. Моңғолстан астанасы Ханбалықтан, яғни қазіргі Пекиннен ілгері өтіп, бүкіл Азияны кесіп өтті, бірақ Парсыға жақындаған ол киелі жердегі соғыс туралы біліп, бағытын өзгертті. Парсыда Раббан Сауманы жылы қабылдады, бірнеше жылдан кейін Арғұн ханның өтініші бойынша Римге дипломатиялық өкілдікпен жабдықталды. Алдымен ол Константинопольге және король Андроник IIге барды, содан кейін ол Римге барды, онда кардиналдармен халықаралық байланыс орнатты, ақыры Францияда Аргун ханмен одақ құруды ұсынып, Филипп әдемі патшаның сарайында болды. Қайтар жолда қытайлық монахқа жаңадан сайланған Рим Папасы аудитория ұсынылып, ағылшын королі Эдвард I-мен кездесті.
Гийом де РубукФранциск монахы, жетінші крест жорығы аяқталғаннан кейін оны Франция королі Луи моңғолдармен дипломатиялық ынтымақтастық орнату үшін оңтүстік далаға жібереді. Гийом де Рубук Иерусалимнен Константинопольге жетіп, одан Судакқа қарай жылжыды. Азов теңізі. Нәтижесінде Рубук Еділден, одан кейін Жайық өзенінен өтіп, ақыры Моңғол империясының астанасы Қарақорым қаласына келіп жетті. Ұлы ханның тыңдармандары ерекше дипломатиялық нәтиже бермеді: хан Франция королін моңғолдарға ант беруге шақырды, бірақ мұхиттың арғы жағындағы елдерде өткізген уақыты бекер болған жоқ. Гийом де Рубук өзінің саяхаттарын егжей-тегжейлі және әдеттегі әзілмен сипаттап, ортағасырлық Еуропа тұрғындарына алыс шығыс халықтары мен олардың өмірі туралы әңгімелеп берді. Оны әсіресе моңғолдардың Еуропа үшін ерекше діни төзімділігі таң қалдырды: Қарақорым қаласында пұтқа табынушылық пен будда храмдары, мешіт және христиан несториан шіркеуі бейбіт қатар өмір сүрді.
Афанасий Никитин,Тверь көпесі, 1466 жылы ол үшін керемет приключенияға айналған коммерциялық саяхатқа шықты. Авантюризмінің арқасында Афанасий Никитин «Үш теңіздің арғы жағындағы саяхат» деген жүрекжарды жазбаларын қалдырып, тарихқа ең ұлы саяхатшылардың бірі ретінде енді. Олар туған Тверьден шыға салысымен Афанасий Никитиннің сауда кемелерін Астрахань татарлары тонады, бірақ бұл көпесті тоқтата алмады, ол өз жолын жалғастырды - алдымен Дербентке, Бакуге, одан Парсыға, одан Үндістанға жетеді. Ол өз жазбаларында үнді жерінің әдет-ғұрпын, әдет-ғұрпын, саяси және діни құрылымын түрлі-түсті сипаттады. 1472 жылы Афанасий Никитин отанына аттанды, бірақ Смоленск маңында қайтыс болған Тверьге ешқашан жетпейді. Афанасий Никитин Үндістанға жол кескен алғашқы еуропалық болды.
Чен Чен және Ли Да- Орталық Азияға ең қауіпті экспедиция жасаған қытай саяхатшылары. Ли Да тәжірибелі саяхатшы болды, бірақ ол жетекшілік етпеді саяхат жазбаларысондықтан Чен Чен сияқты танымал емес. 1414 жылы император Йонг-ле атынан екі уәзір дипломатиялық сапарға аттанды. Олар 50 күн бойы шөлді кешіп, Тянь-Шань тауларын бойлай өрмелеуге мәжбүр болды. 269 күн жолда жүрген олар Герат қаласына (қазіргі Ауғанстан жерінде орналасқан) жетіп, сұлтанға сый-сияпат жасап, үйлеріне қайтты.
Одорико Порденоне- 14 ғасырдың басында Үндістан, Суматра және Қытайда болған францискандық монах. Франциск монахтары Шығыс Азия елдерінде өздерінің қатысуын арттыруға тырысты, ол үшін олар сол жерге миссионерлер жіберді. Одорико Порденоне Удинедегі туған монастырынан шығып, алдымен Венецияға, содан кейін Константинопольге, одан Парсы мен Үндістанға барды. Франциск монахы Үндістан мен Қытайда кеңінен саяхаттап, қазіргі Индонезияның территориясын аралап, Ява аралына жетіп, бірнеше жыл Бейжіңде тұрып, содан кейін Лхасадан өтіп, үйіне оралды. Ол Удинедегі монастырда қайтыс болды, бірақ қайтыс болғанға дейін ол өзінің саяхат әсерлерін егжей-тегжейлі түрде айтып берді. Оның естеліктері ортағасырлық Еуропада оқылған әйгілі «Сэр Джон Мандевилдің шытырман оқиғалары» кітабына негіз болды.
Наддод пен ГардарВикингтер Исландияны ашты. Наддод 9 ғасырда Исландия жағалауына қонды: ол жолға шықты Фарер аралдарыбірақ дауыл оны жаңа жерге әкелді. Айналаны зерттеп, ол жерден адам өмірінің белгілерін таппаған соң үйіне кетті. Келесі Исландия жеріне аяқ басқан шведтік Викинг Гардар болды - ол өз кемесімен жағалау бойымен аралды айналып өтті. Наддод аралды «Қарлы жер» деп атады, ал Исландия (яғни, «мұз елі») өзінің қазіргі атауын осы қатал және әдемі жерге жеткен үшінші викинг Флоки Вилгердарсонға байланысты.
Вениамин Тудельский- Тудела қаласынан раввин (Наварра патшалығы, қазіргі Испанияның Наварра провинциясы). Вениамин Тудельскийдің жолы Афанасий Никитиндікіндей орасан зор болған жоқ, бірақ оның жазбалары Византиядағы еврейлердің тарихы мен өмірі туралы баға жетпес ақпарат көзі болды. Тудельский Бенджамин 1160 жылы туған қаласынан Испанияға кетіп, Барселонаны басып өтіп, Францияның оңтүстігі арқылы саяхаттады. Содан кейін ол Римге келді, ол жерден біраз уақыттан кейін Константинопольге барды. Византиядан раввин Қасиетті жерге, одан Дамаск пен Бағдадқа Арабия мен Египетті айналып өтті.
Ибн Баттутасеруендеуімен ғана танымал емес. Егер оның басқа «әріптестері» сауда, діни немесе дипломатиялық миссияға аттанған болса, бербер саяхатшысын алыс саяхаттардың музасы шақырды - ол тек туризмге деген сүйіспеншілігінен 120 700 шақырымды еңсерді. Ибн Баттута 1304 жылы Марокконың Танжер қаласында шейхтың отбасында дүниеге келген. Ибн Баттутаның жеке картасындағы бірінші нүкте Мекке болды, ол Африка жағалауы бойымен құрлықпен қозғалды. Ол үйге оралудың орнына Таяу Шығыс пен Шығыс Африка арқылы сапарын жалғастырды. Танзанияға жетіп, қаражатсыз қалған ол Үндістанға сапар шегеді: Делидегі сұлтан керемет жомарт деген қауесет тарады. Сыбыс көңіл көншітпеді - сұлтан Ибн Баттутаға жомарт сыйлықтар беріп, оны дипломатиялық мақсатта Қытайға жіберді. Бірақ жолда тоналып, сұлтанның қаһарынан қорқып, Делиге қайтуға батылы жетпеген Ибн Баттута жол бойында Шри-Ланка, Бенгал және Суматра елдерін аралап, Мальдив аралдарына жасырынуға мәжбүр болады. Ол Қытайға 1345 жылы ғана жетіп, одан үйге қарай бет алды. Бірақ, әрине, ол үйде отыра алмады - Ибн Баттута Испанияға қысқа сапар жасады (ол кезде қазіргі Андалусия аумағы маврларға тиесілі және әл-Андалус деп аталды), содан кейін Малиге барды, ол үшін ол қажет болды. Сахарадан өтіп, 1354 жылы ол Фес қаласына қоныстанды, онда ол өзінің керемет шытырман оқиғаларының барлық егжей-тегжейлерін айтты.
Орта ғасырлар дәуірінде (5-15 ғғ.) география Араб Шығысында, Үндістанда, Қытайда барлық бағытта сәтті дамыды. Географияның дамуында ғалымдар мен саяхатшылар ғана емес, жаңа жерлерді ашушы болған көпестер де маңызды рөл атқарды.
Араб шығысы
7 ғасырда арабтардың басқыншылық жорықтары нәтижесінде алып мемлекет – Араб халифаты пайда болды. Бұдан басқа, оған Иран, Палестина, Пиреней түбегі және басқа да аумақтар кірді. Арабтар мен олар жаулап алған халықтардың мәдени қарым-қатынасының нәтижесінде ерекше араб мәдениеті дамыды. 8-9 ғасырларда Ежелгі дүние ғалымдарының, оның ішінде ежелгі грек, парсы, үнді ғалымдарының көптеген еңбектері араб тіліне аударылды. Бұл математика, астрономия, химия, медицина және географияның дамуына ықпал етті.
Арабтар тамаша штурман болды, олар жұлдыздарда тамаша болды және өте дәл болды. Ел мәліметтерінде тек сипаттамалар ғана емес, сонымен қатар қалалардың және басқа да маңызды нысандардың нақты орналасқан жері болды.
Араб саяхаты
Сауда-саттықпен белсенді айналысқан арабтар ежелгі керуен жолдарын салып, оның оңтүстік жиегін тауып, оны Сахель («шөл жағалауы») деп атады. Тәжірибелі теңізшілер олар 9 ғасырда Африканың шығыс жағалауындағы Мадагаскар аралына, Азияның оңтүстік жағалауы – Үндістан мен Қытайға жетті. Араб саяхатшылары үшін жалғыз кедергі болды Атлант мұхиты, саяхаттарды қоспағанда.
Араб саяхатшыларының ең атақтысы – Әбу Абдаллах Ибн Баттута. 14 ғасырда ол Азия мен Солтүстік Африканың барлық дерлік елдерін аралап, зерттеді, Сахарадан өтті. Оның саяхаттарының нәтижесі қалалар мен елдерді егжей-тегжейлі сипаттайтын, туралы мәліметтер беретін тамаша жұмыс болды.
Азияны зерттеу
Азияда жаңа аумақтар туралы географиялық білім теңіз және құрлық арқылы дамыды. Будда монахтары, көпестер мен саяхатшылар Үндістан мен Қытайдан құрлықпен көшіп келді. Олардың жолы Орталық Азия, Тибет және шөл далалары арқылы өтті. Азияның түкпір-түкпіріне саяхат жасап, өздері көрген елдердің табиғаты мен халықтары туралы географиялық мәліметтер жинады. Азияның ұлан-ғайыр жерін игеруде көшпелі малшылар маңызды рөл атқарды.
Азияның теңіз арқылы дамуы Үлкен және Кіші елдердің қоныстануына әкелді. 10 ғасырдан бастап Қытай кемелері (қоқыс) Калимантанға, Яваға, Суматраға жақындады. Қытай және елдерімен кең ауқымды сауда қатынасын орнатты.
14-15 ғасырларда Шығыс елдерімен сауда жасау үшін орыстар Парсы мен Үндістанға баратын жолды бойлай, одан әрі бойлай, одан әрі құрлық арқылы пайдаланды. Тверьдік көпес Афанасий 1468 жылы Үндістанға осылай жол тартты. Ол «Үш теңіздің арғы жағындағы саяхат» атты саяхат жазбаларында бұл елді егжей-тегжейлі сипаттаған бірінші еуропалық болды.
Еуропа
Орта ғасырдың басында Еуропада ғылыми білімнің құлдырауы байқалды, ол географияның дамуында көрініс тапты. Дегенмен, орта ғасырдың ортасына қарай географиялық көкжиектер кеңейді. Еуропалықтардың шалғайдағылармен қайта танысуы, Еуропаның солтүстік аймақтарының және Африканың солтүстік, батыс жағалауының дамуы болды.
География жағдайы
Ежелгі дүние өркениеттері жинақтаған географиялық білім ортағасырлық Еуропада ұмыт болды. Саяхат көбінесе кездейсоқ сипатта болды, ал қасиетті жерлерге зиярат етушілер негізгі саяхатшылар болды. Крест жорықтары кезінде (11-13 ғғ.) географиялық өкілдіктер кеңейді. Бұл еуропалықтардың Қасиетті жерді (Палестина) және Қасиетті қабірді мұсылмандардан азат ету мақсатындағы әскери жорықтары еді. Крест жорықтары карталарда Жерорта теңізінің аралдары мен шығанақтарының сұлбасын көрсете отырып, оңтүстік және оңтүстік-шығыс Еуропа жағалауларымен Палестинаға бет алды.
Викингтердің науқандары
8 ғасырдың аяғынан бастап Скандинавия түбегінің тұрғындары викингтер жаңа жерлерді ашу мен игеруде маңызды рөл атқарды. Орыс жылнамаларында викингтерді варангиялықтар деп атайды, ал еуропалық деректерде нормандар («солтүстік адамдар») деп аталады. Викингтердің негізгі кәсібі балық аулау, сауда және көбінесе теңіз тонау болды. Өздерінің сенімді кемелерінде - дракарларда олар желкенмен де, ескекпен де теңіз саяхаттарын жасады.
Варангиялықтар жүзіп жүрді, ол Ресейде Варангиялық деп аталды. Олардың Византияға баратын жолы Финляндия шығанағы арқылы, одан әрі өзендер мен порттар бойымен Қара және Жерорта теңіздеріне өтті. Бұл жол орыс жылнамаларында «Варангтардан гректерге дейінгі жол» деп аталады. Викингтер Англияда болды және Гибралтар бұғазы арқылы өтті. 9 ғасырда олар аралға қоныстанды, 10 ғасырда олар жағалаулар мен аралдарға жетті. Шығыс жағалауСолтүстік америка.
Марко Полоның саяхаттары
12-13 ғасырларда Азия мемлекеттерімен сауда байланыстары кеңейді. Саудагерлер үшін алыс елдерге саяхаттау, олар қауіпсіз болмаса да, тұрақты болды. Бұл географиялық білімнің жинақталуына ықпал етті. Венециялық көпес Марко Поло Қытайға, сондай-ақ Азияның басқа елдеріне барған бірінші еуропалық болды. Отанына оралған ол «Әлемнің алуан түрлілігінің кітабын» шығарды.
Марко Поло кітабында сол кездегі еуропалықтарға беймәлім елдердің табиғаты мен халқының өмірі туралы сипаттамалар бар. Онда Қытай, Парсы, Үндістан, Жапония, Ява және Суматра аралдары және басқа да ең бай аумақтар туралы толық ақпарат берілген. Еуропалықтар алдымен қағаз ақша, саго пальма, жанғыш «қара тастар» (көмір) туралы және ең бастысы, алтынға тең келетін дәмдеуіштер өсірілген аймақтар туралы білді. Бірнеше ғасырлар бойы Марко Полоның кітабы үлкен жетістік болды, оның ішінде Магеллан сияқты ұлы навигаторлар арасында.
Португал теңізшілері
15 ғасырда ол қуатты теңіз державасына айналды. Алыс елдерге саяхаттау үшін португалдықтар теңізге желкенді қайықтардың жаңа түрін – үш діңгекті каравелдерді әкелді. Олар бүйірлік желмен ғана емес, сонымен қатар бас желмен де оңай қозғалатын. Шабыттандырушы және ұйымдастырушы теңіз саяхаттарыПортугалия ханзадасы Энрике болды. Оның өзі теңізге сирек барса да, Навигатор деген лақап атқа ие болды. Энрике Үндістанға теңіз арқылы жету үшін орасан зор географияны ойлады. 1434-1460 жылдары осындай жолды іздеп ол ұйымдастырған көптеген экспедициялар орталық бөліктің аралдарына аттанды. Африкадағы португалдардың дамуы жалғасты. Елімізде обсерватория құрылды, теңіз мектебі ашылды. Португалия, содан кейін ұзақ уақыт бойы Еуропадағы навигация мен теңіз ғылымының негізгі орталықтары болды.
Біз үшін әр күн – өмір бойы жасайтын үлкен жаңалықтар күні. Көптеген жылдар бұрын көрнекті саяхатшылар керемет жұмыс жасады - олар біздің түсінігіміз үшін әлемнің жаңа бұрыштарын ашты, оған ешқашан адам аяғы баспаған. Уақыт өте сол қаңырап бос жатқан аумақтар әлі де сол жерде тұратын алуан түрлі халыққа толып кетті.
Араб саяхатшылары
Араб халықтары үшін көптеген факторлар әсер етті дамусауда ғана емес және діни саяхат, сонымен қатар кең ауқымда мәдени-танымдық саяхат. Адамдар өздерін қоршаған әлем туралы көбірек білгісі келді, танымал болу үшін жаңа жерлерді ашқысы келді. ең көп атақты араб саяхатшыларыболу:
- Әбу Хамид әл-Гарнати(ол саяхатын 1130 жылы бастады, көптеген елдерді аралады, ол бір жерде тоқтап қалмады және белгілі бір уақыттан кейін 1169 жылға дейін жаңа шытырмандарды іздеу үшін қаладан қалаға көшті. Ал келесі жылы Әбу Хамид әл-Гарнати кенеттен. қайтыс болды);
- Ибн Баттута(бар өмірін 1325 жылдан соңғы деміне дейін қаңғып жүріп өткізді, Сирия, Палестина, Арабияда болған Қара ажалдың куәсі болды, бұл ауру ата-анасын одан алып кетті);
- Ибн Хаукаль(ол өмірінің көп бөлігін Азия мен Африкада саяхаттаумен өткізді);
- Ибраһим ибн Яқуб(Батыс славян жерінде саяхаттаған, Германияда асыл адам болған);
- Африкалық арыстан(бала кезінен ата-анасымен бірге саяхаттаған);
- Әл Масуди(саяхаттарында әртүрлі халықтардың тарихы, географиясы, мәдениеті туралы материалдар жинауды ұнататын);
- Ибн Фадлан(саяхаттарын суреттеп, әртүрлі халықтармен саяхаттағанды ұнататын).
Араб саяхатшылары зерттеген аумақтар
Араб шытырман оқиғасын іздеушілер көптеген аумақтарды зерттеді, бірақ негізгі аумақтар қарастырылды олардың іскерлік істерінде пайдалы, болды:
- Парсы шығанағы;
- Сомали жағалауы;
- Занзибар аралы;
- Мальдив архипелагы;
- Индонезия аралдары;
- Үндістанның жағалаулары.
Күн сайын әрқайсымыз жаңа нәрсе ашамыз, сіз өзгерістерден қорықпауыңыз керек, сіз тәжірибе жасап, айналаңыздағы нәрселер туралы көбірек білуіңіз керек.
Ұлы Жібек жолындағы араб саяхатшылары (IX-X ғғ.)
Джуманалиев Т.Д., тарих ғылымдарының кандидаты, ҚМҰУ доценті.
Исламның пайда болуы, одан кейін Батыс пен Шығыстағы арабтардың жаулап алулары Араб халифатының құрылуына әкелді. Алайда, Мавераннахр мен оған жақын орналасқан бірқатар басқа аймақтар 8 ғасырдың бірінші ширегінде солтүстік-шығыста жаулап алулар жалғасты. Халифаттың өсіп, күшеюімен VIII-IX.v.v. әсіресе қаржы және салық жүйесінде бірқатар мемлекеттік міндеттер туындады. Әрине, арабтар жаулап алған халықтардың экономикалық және қаржылық жүйесін қарызға ала алады, негізінен олар оны негізге алды, бірақ өзгерген шарттар провинциялардың, елді мекендердің таралуы туралы, ауылшаруашылық және өнеркәсіп өнімдері туралы жаңадан тексерілген дәл мәліметтерді қажет етті. заттай және ақшалай салық салу сомасы туралы.
Сонымен қатар, орталықтандырылған басқару жүйесі жақсы байланыс пен олар туралы нақты ақпаратты, маршруттарды, пошта станцияларын тізіп, қашықтықты және қозғалыс шарттарын көрсетуді талап етті.
Мемлекет мүддесі өз заманының әлемдік державасы бола отырып, оның тек өз аумағын білумен шектелуіне жол бермеді; басқалар, ең алдымен көршілер мен болжалды жаулар туралы нақты түсінікке ие болу керек болды. Бұған соғыс та, бейбітшілік те үлес қосты: елшіліктер де, елге оралған тұтқындар да ақпарат жеткізді.
Халифаттың алғашқы ғасырларынан бастап саяхат өте жанды сипат алды. Өздеріңіз білетіндей, мұсылманның белгілі бір табысы және тегін байланыс құралдары болған жағдайда өмірінде бір рет парыз болатын Меккеге қажылық сапары Исламның талаптарының бірі болды. Демек, соңғысының өмір сүруінің діни жағы болды, сонымен қатар құрлық жолдарымен сауда халифаттың ең шалғай аудандарын біріктіріп қана қоймай, Африканың орталығын, солтүстік-шығыс Еуропаны және оңтүстік-шығысты қамтитын оның шекарасынан әлдеқайда асып кетті. Азия өз ықпалының орбитасына. Қысқасы, дін де, сауда да саяхаттың аясын кеңейтті; ғылым іздеу жолындағы саяхатты оқу шеңберінің аяқталуы деп есептейтін және міндетті деп есептейтін оқу жүйесі де солай болды.
9 ғасырға дейін арабтардың дербес географиялық шығармасы болған жоқ, бірақ IX ғасырда Птолемейдің географиялық еңбектерімен Алмагест және географиялық сириялық авторлардың аудармаларында және ежелгі гректердің басқа да еңбектерімен танысу басталады. Сонымен бірге оларды өңдеуге бағындыра отырып, арабтардың ғылыми және сипаттамалық географиясын жобалау аяқталады. Араб географиялық әдебиетінің басты мәні оның теорияға арнайы кірмей-ақ баяндайтын жаңа деректерге, мәліметтерге негізделген. Арабтар өздерінің географиялық сипаттамасында қиыр солтүстікті, Азияның оңтүстік жартысын, Солтүстік Африканы, Шығыс Африка жағалауын қоспағанда, бүкіл Еуропаны қамтыды. Арабтар берді Толық сипаттамаИспаниядан бастап Түркістанға және Үнді өзенінің сағасына дейінгі барлық елдер мәдени өсімдіктердің таралу аймағын, пайдалы қазбалардың орналасқан жерін көрсететін мәдени кеңістіктер мен шөлдердің ерекшеліктерін көрсете отырып, елді мекендердің егжей-тегжейлі тізімі. Оларды тек физикалық-географиялық немесе климаттық жағдайлар ғана емес, сол дәрежеде тұрмыс, өндіріс, мәдениет, тіл, діни ілімдер қызықтырды. Олардың мәліметтері тек халифат аймақтарымен шектеліп қалмады және гректерге белгілі дүниенің шекарасынан әлдеқайда асып түсті. Соңғысы Каспий теңізінің шығысындағы елдерді аз білді, Үндіқытайдың солтүстігіндегі Азияның шығыс жағалауы туралы мүлде мүлде дерлік білмейтін. Арабтар болса, Ертіс пен Енисейдің жоғарғы ағысына баратын құрлық жолы туралы, Азияның Кореяға дейінгі теңіз жағалауы туралы мәлімет береді.
Сонымен, жоғарыда аталған объективті және субъективті факторлар дұрыс араб географиялық әдебиетінің пайда болуына серпін беріп, терең із қалдырып, кейіннен еуропалық география ғылымына әсер етті.
Жоғарыда атап өткеніміздей, арабтар географиялық сипаттамаларда тек халифатпен шектеліп қалмай, Мавераннахр, Жетісу және Шығыс Түркістан сияқты тарихи аймақтар орналасқан солтүстік-шығыс пен оңтүстік-шығысқа саяхаттарын жалғастырып, бірнеше ғасырлар бойы болған сауда жолдарына енген. арабтар келгенге дейін ғасырлар бұрын.
Араб саяхатшылары өздерінің географиялық сипаттамаларында Ұлы Жібек жолында орналасқан қалалар мен елді мекендерді, олардың тұрғындарын, елді мекендерін және басқа да бірқатар құнды мәліметтерді егжей-тегжейлі сипаттап берді, осылайша олар Қазақстан тарихы мен мәдениетін зерттеуге елеулі үлес қосты. Орта ғасырлардағы Орталық Азия халықтары. Араб саяхатшыларының есептерінің арқасында біз ортағасырлық қалалар мен елді мекендердің болғанын, тайпалар мен елді мекендердің атауларын, сауда жолдарының жолдарын білеміз, белгілі бір дәрежеде бұл жер тұрғындарының шаруашылық және діни өмірі туралы біршама мәліметтер береді. аймақ.
IX-X ғасырлардағы араб географтары үшін. тек мұсылман елдерін сипаттау тән, өйткені атеистер елін сипаттаудың қажеті жоқ. Ол кезде Талас аңғары мен қазіргі Ош алқабының Өзген қаласына дейінгі батыс бөлігі ислам аймағының бір бөлігі болатын. Орталық Азияда керуен саудасы сауданың өзіндік өрлеуін бастан кешірді, өйткені Жібек жолының негізгі тармақтары осы аймақтың аумағы арқылы өткен.
ІХ-Х ғасырлардағы араб авторларының мәліметтері. Ұлы Жібек жолының Орталық Азия арқылы өткен барлық тармақтарымен бірге қарастырылып отырған кезеңге азды-көпті дәлдікпен қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Бұл сегменттің негізгі бағыты Бағдадта басталды - Аббаси халифатының астанасы - әлемнің көптеген елдерімен байланысқан бүкіл мұсылман Шығысының ең ірі мәдениет және сауда орталығы.
Әрине, басқа мемлекеттермен сауда қатынастары мемлекетаралық қатынастардың қарқындылығына, сондай-ақ сауда жолында орналасқан аймақтардағы тұрақтылыққа байланысты болды.
Бұл кезеңде Орталық Азия қалалардың, қолөнер мен сауданың дамуымен байланысты өзіндік сауда серпінін бастан өткерді, сауда пәні Орталық Азия нарықтарында үлкен сұранысқа ие әр түрлі елдерден әкелінетін тауарлардың алуан түрлілігі болды. ерекше маталар, зергерлік бұйымдар мен металл бұйымдары және т.б. .d. Орталық Азиядан экспортталатын тауарлардың қатарына басқа елдердің нарығында да үлкен сұранысқа ие болған ферғана жылқылары, тері, аң терісі, шыны бұйымдары, зергерлік бұйымдар, кілемдер, ауыл шаруашылығы дақылдары және т.б.
Сондай-ақ араб саяхатшылары тек ең қолайлы, белгілі керуен жолдарымен ғана саяхаттағаны даусыз, олар одан әрі саяхатқа қажеттінің бәрін ала алатын (немесе сатып алатын). Бұл зерттеу жолдарының бұрыннан бар сауда жолдарымен сәйкес келетінін көрсетеді.
Араб саяхатшыларынан Ұлы Жібек жолының солтүстік тармағына географиялық сипаттама берген Ибн Хардадбех, Кудам ибн Жафар, Ибн әл-Факих, әл-Муқаддаси, әл-Истахриді ерекше атап өту керек. Өз кезегінде солтүстік тармақ екі негізгі тармақтан тұрды: оңтүстік және солтүстік. Араб саяхатшыларының сипаттамаларына қарағанда, олар екі тармақтан да өтіп, сонымен қатар осы маршруттарды сипаттай алды. Олардың сипаттамасына сәйкес, араб саяхатшылары Бағдадтан солтүстік Месопотамия арқылы көшіп, Иранға жетіп, одан кейін солтүстік-шығысқа Парсы бөлігімен, яғни Орталық Азия бөлігі басталған Хорасан аймағына барды. Мерв қаласы (қазіргі Мары, Түркіменстан) Орта Азияға шығатын қақпа қызметін атқарды, соңғысының 9-10 ғасырларда саяси және саудалық маңызы зор болды. Мервтен саяхатшылар Амулға (қазіргі Чарчжоу, Түрікменстан) әрі қарай Бұхараға, одан Самарқанға барды. Арабтар бұл қалалар арасындағы қашықтықты көрсетіп, олар 36-дан 39 фарсахқа дейін (1 фарсах – 6-7 км.) алып жатыр. Сонымен қатар, ибн-Хардадбех, Кудама ибн Жафар және ибн әл-Факих бұл қалалар арасындағы әртүрлі қашықтықты береді және бұл айырмашылық 3-тен 5 фарсахқа дейін. Олардың қазіргі баламасын белгілеу кезінде жол және картографиялық қашықтықтардың айырмашылығын, ежелгі және қазіргі қашықтықтардың айырмашылығын ескеру қажет. Өйткені, саяхатшылар географиялық рельеф мүмкіндік берсе, соқпақтарды түзетіп, нығайтуға ұмтылып, жаңа соқпақтарды немесе олардың учаскелерін және басқа да бірқатар нүктелерді ашты. Мұны араб саяхатшыларының маршруттарын одан әрі сипаттаудан көруге болады.
Содан кейін саяхатшылар Самарқандтан Заминге (Өзбекстан) көшті, мұнда сауда жолы тармақтарға бөлінді, бұл Ферғана (оңтүстік) және Шаш (түркі) деп аталатындар. В.В. Бартольд, бұл жол Сабатта бөлінді. Заминнен жол Ахсикет қаласына (қазіргі Өзбекстанның Искі-ахсы қирандысы) баратын. О.Қ. Қараев бұл қалалар арасында (көп) төрт тармақ оңтүстік жолдан шыққан: екі Сабата ауылы, үшіншісі Ходжент қаласында, төртіншісі Ахсикет қаласында. Бұл жолдар мұсылман аймақтарын Орталық Азия аймақтарымен байланыстырды. Одан әрі жол Ахсикет қаласынан Қуба арқылы Ошқа, одан әрі Өзгенге дейін созылды. Керуен саудасының бұл жолы ыңғайлы және дала арқылы өтетін. Өзгеннен жол Құдам ибн Джафар әл-Ақаба бойындағы биік тау асулары арқылы өтеді, онда автор жолдың өте тік және өтуі қиын, еңселі және құлдырауы бар екенін және сол жерден Атбаш қаласына жетуге болатынын атап өтеді. ЖАРАЙДЫ МА. Қараев арабша әл-Ақаба сөзі – тау асуы, тау жолы, тік көтерілу деген мағынаны береді деп түсіндіреді. Қашқарлық Махмұдтың айтуынша, бұл асу Қачук өнері деп аталады және ол Өзген мен Қашқардың арасында болған. А.Н. Бернштам, Құдама ибн Жафар айтқан бұл асу Арпа өңірінде емес, Ала-Бұқа өзенінің аңғарында болған.
Ақабадан жол Қара-Қойын аңғары арқылы ортағасырлық Атбаш қаласына (қазіргі Қошой-Қоргон қирандысы) апаратын. Атбаш қаласының археологиясы бойынша VIII-XII ғғ. Түрік қағандарының штабы болды.
ЖАРАЙДЫ МА. Қараев Құдам ибн Жафардың хабарларына сілтеме жасай отырып, Атбаш-Жоғарғы Барсқан жолын қосады және ол Кочкор мен Ыстықкөл алқаптары арқылы өтеді. В.В. Бартольд, бұл жол көрсетілмеген.
Кудам ибн Джафарды қоспағанда, бұл жол араб географтары арасында онша танымал емес болғандықтан, оңтүстік жолдың қосалқы рөл атқарғаны анық.
Ал түркі немесе Шаш жолына келсек, Ұлы Жібек жолының солтүстік тармағы, араб саяхатшылары айтқандай, ол Замин қаласынан басталып, ол жерден Түрік өзеніне (қазіргі Шыршық) және одан әрі Шыршық қаласына апаратын жол жатыр. Шаш (Ташкент). Араб жазушыларының пікірінше Р. Түрік мұсылман аймақтары мен түріктер немесе кәпірлер елі арасындағы шекара болып саналды. Шаш қаласынан жол Исфиджабқа (Чымкент), одан Таразға апаратын. Араб саяхатшылары көрсеткен қалалар мен ауылдар арасындағы қашықтықтардың барлығы дерлік қазіргі заманғы қашықтықтармен сәйкес келеді, сондықтан авторларға сенбеуге негіз жоқ.
Тараз қаласынан солтүстік бағыт Үш-Бұлақ және Құлан (Луговая к-сі) ауылдары арқылы өткен, бұл бөлікті ибн Хардадбех пен әл-Мұқаддаси Құланда соборлық мешіт пен бекініс болғанын айтады.
Солтүстік жолдан Құлан С. Аспара (Чалдовар ауылы) қазіргі Қырғызстан аумағы арқылы Невакет (Кемин) қаласындағы Шу алқабының көптеген ауылдары арқылы өткен. Бұл аумақта араб географтарының мәліметтері бойынша Мерке, Аспара, Нүскет, Харанжуван, Сарыг, Джул, Кирмираб және Невакет (Орловка ауылы) көптеген қалалар мен ауылдар болған, қазір жоғарыда аталған қалалар мен ауылдардың барлығы қираған.
Невакет қаласынан солтүстік жол Суяб қаласы арқылы (қазіргі Шабдан ауылы) Жоғарғы Барсқанға апаратын, соңғысы Ыстықкөлдің оңтүстік-шығыс жағалауында орналасқан, содан кейін жол Сан-Таш асуы арқылы өтетін. Қарқара өңірі Шығыс Түркістанға.
О.Қараевтың айтуынша, Жоғарғы Барсқан өңірінде солтүстік және оңтүстік сауда жолдары жалғасады.
Талас пен Шу алқабында солтүстік жол бес тармаққа бөлініп, тікелей қазіргі Қырғызстан аумағы арқылы өтетін.
Солтүстік жолдың бірінші (Чатқал) тармағы Тараз қаласының маңынан басталып, Қара-Бура асуы мен Чатқал алқабы арқылы Ферғанаға барды. 10 ғасырдағы мұсылман географтары Чатқал алқабы туралы хабарлайды. Ибн Хаукал, әл-Мухаддаси және «Худуд әл-алам» анонимді еңбектің авторы және оның Ардаланкет қаласы.
Солтүстік жолдың екінші тармағы да Тараз қаласының маңынан басталып, Қырғызстан жерінен өтіп, Талас, Суусамыр аңғарлары арқылы Жоғарғы Барсқанға апаратын.
Үшінші (Іле) тармағы Харран аймағында (Ақ-Су ауылы) басталды. А.Н. Бернштам, бұл жол өзендегі Тайкечу өткелінен өткен. Шу, Құрдай асуы, Алматы маңында.
Солтүстік жолдың төртінші тармағы Джуль қаласымен (Шала-Қазақтың қирандылары) байланысты. В.В. Бартольд 9-10 ғасырлардағы жазба деректерге сүйене отырып, бұл жолдың Джулдан Тараз арқылы өтіп, Ахсикет жолымен жалғасатынын жазған.
Соңғы, бесінші тармақ Невакет қаласынан басталып, Боом шатқалының бойымен Ыстықкөлдің жағасына шығып, оңтүстік жолға қосылды. А.Бернштам Боом шатқалында бұрынғы елді мекендердің ізі жоқ екендігіне сілтеме жасай отырып, бұл сауда желісінің бар екенін жоққа шығарғанымен.
Сонымен, араб география ғылымының пайда болуы, содан кейін гүлденуі бірқатар факторлармен, ең алдымен Араб халифатының құрылуымен және исламның таралуымен, сондай-ақ арабтардың грек географиялық ғылымының дамуымен, оның шығармашылық жетістіктерімен байланысты болды. . Сонымен қатар, арабтар ғылым саласындағы барлық жетістіктерді бір мезгілде мемлекет пен қаржы-экономикалық жүйенің қажеттіліктері мен мүдделерімен байланыстырды.
Сонымен, араб географтары ибн-Хардадбех, Кудама ибн-Джафар, әл-Истахри және т.б. өз еңбектерінде Ұлы Жібек жолының солтүстік тармағына географиялық сипаттама беріп, онда IX ғасырда қалалар мен елді мекендердің болғанын атап өткен. 10 ғасырлар. Қырғызстан аумағында. Араб географтарының есептеріне сүйенсек, Ұлы Жібек жолының барлық басқа тармақтары сияқты сауда жолының солтүстік тармағы ерекше орын алды деп айтуға болады. Оның үстіне саяхатшылар жолдар мен елді мекендердің бағыттарын, олардың арасындағы қашықтықты көрсетті, оларсыз керуен саудасының жолдарын қалпына келтіру мүмкін емес еді. Отырықшы және көшпелі халықтың халықаралық саудаға белсене қатысқаны даусыз, мұны араб географтары атап көрсетеді. Сонымен қатар, осы саяхатшылардың есептерінің арқасында біз Қырғызстан аумағында ол кезде қала өркениеті, қолөнер және сауда қарқынды дамып, олардың шаруашылық өмірінде елеулі орын алғанын білеміз.
Әдебиеттер тізімі
Еуропадағы қажылық пен миссионерлік қызметтің дамыған жүйесіне қарамастан, орта ғасырлардағы саяхат және ашылым саласындағы басым жағдай араб саяхатшыларына тиесілі. 7 ғасырда Араб түбегін мекендеген арабтар орасан зор аумақты жаулап алды. Шығыста – Иран таулы аймақтары мен Түркістан, Арабстанның солтүстігінде – Месопотамия, Армян таулы аймақтары және Кавказдың бір бөлігі, солтүстік-батысында – Сирия мен Палестина, батысында – бүкіл Солтүстік Африка. 711 жылы арабтар Гибралтарды кесіп өтіп, Пиреней түбегін түгел дерлік жаулап алды. 8 ғасырға қарай Арабтар Жерорта теңізінің батыс, шығыс және оңтүстік жағалауларын, Қызыл теңіз жағалауларын және Парсы шығанағы, сондай-ақ Араб теңізінің солтүстік жағалауы. Олар сондай-ақ Еуропаны Азия мен Қытаймен байланыстыратын ең маңызды құрлық жолдарына ие болды.
Алғашқы араб саяхатшыларының бірі Басра саудагері болды Сүлеймен. 851 жылы Парсы шығанағынан Үнді мұхиты арқылы Қытайға саяхат жасады. Жолда ол Цейлон, Суматра, Никобар және Андаман аралдарын аралады. Сапар барысында Сүлеймен жазбалар жүргізді. Кейіннен бұл жазбаларды араб географы толықтырды Лбу Зейд Хасанжәне осы пішінде бүгінгі күнге дейін сақталған.
X ғасырдың басында. Парсы жазушысы Ибн ДастБатыс Азия мен Шығыс Еуропа елдерін аралады. Ол өзінің кезбе-көпшілік нәтижелерін «Бағалы қазыналар кітабы» тарихи-географиялық энциклопедиясында баяндап берді. Онда ол славяндарды атап өтеді, олардың өмір салтын, әдет-ғұрпын, әдет-ғұрпын сипаттайды. Ол өзінің «Волгаға саяхат» кітабында славяндар мен ежелгі орыстар туралы жазған. Ахмед ибн Фодлан.Ол Бағдад халифасы Муктадырдың елшілігінің құрамында Еділ бойындағы бұлғарларға ислам сенімін нығайту мақсатында аттанды. Елшілік Иранның таулы аймақтары мен Бұхара арқылы Хорезмге өтіп, Устюг үстіртінен, Каспий маңы ойпатынан өтіп, Кама сағасына жақын орта Еділге дейін жетті. Ибн Фодлан ол жерде көптеген орыс көпестерін көргенін куәландырады. Бұл сол кезге дейін орыс көпестерінің сауда жолдары шығысқа қарай созылғанын көрсетеді.
X ғасырдың бірінші жартысындағы саяхатшылардың. Бағдат тарихшысы мен географын атап өтуге болады Массуди.Оның екі кітабы бізге жетті: «Алтын шалғындар» және «Гауһар тастар» және «Хабарлар мен бақылаулар». Ол Таяу және Таяу Шығыстың, Орталық Азияның, Кавказдың және Шығыс Еуропаның барлық елдерінде, ал оңтүстік - Шығыс Африкада Мадагаскарға дейін болды. X ғасырдың ортасында. араб жазушысы Таяу Шығыс, Орталық Азия және Үндістан елдеріне саяхат жасады Истахри,жеке бақылаулары мен әдеби материалдары негізінде Климаттар кітабын жазған. Барлық мұсылман елдерін аралаған тағы бір араб саяхатшысы Ибн ХаукальИстахри еңбегін «Жолдар мен патшалықтар» кітабын жазу арқылы толықтырды. Палестина арабы да Истахридің ізбасары болған Муқаддаси(басқа нұсқада, Мандиси), Кіші Азия мен Солтүстік Африкада 20 жыл саяхаттаған.
X ғасырдағы атақты саяхатшы. Хорезмдік ғалым, энциклопедист, ақын болған Әбу Рейхан Бируни(973-1048). Мәжбүрлі қаңғыбас кезінде Иран үстірті мен Орта Азияның бір бөлігін зерттеді. Оның еркінен тыс Пенджабқа қарсы жорық кезінде Хорезмді жаулап алушы Ауғанстан сұлтаны Махмұд Еазневимен бірге жүруге мәжбүр болды. Бируни үнді мәдениетіне қатысты материалдарды жинап, оны Үндістан туралы «Массула каноны» деп атаған ұлы еңбегіне негіз етіп алды. Бируни «Үндістан тарихы», «Минералогия», «Өткен ұрпақтардың ескерткіштері» атты кітаптарды да жазды. Бируни өзінің «Астрономияның кілті» кітабында Жердің қозғалмайтындығы идеясын сынап, әлемнің гелиоцентрлік құрылымын ұсынды. Ол жер бетінің әртүрлі қабаттарының біртіндеп пайда болуын көрсетті.
көрнекті араб ғалымы болды Идрис(1100-1166). Кіші Азияда, Англияда, Францияда, Испанияда болып, Кордовада білім алды. Идрисіні Сицилия патшасы Роджер II географиялық карталарды жасау үшін Палермоға шақырды. 15 жыл бойы Идриси өзіне жеткізілген ақпаратты өңдеумен айналысты. Жұмыстың нәтижесі екі үлкен жұмыс болды: біріншісі - «Роджер кітабы» деген атпен танымал «Аймақтарды аралаудағы шаршағандардың көңіл көтеруі» 70 картамен жабдықталған; екіншісі - «Жанның мейірім мен сауық бағы» - 73 картамен қамтамасыз етілді. Идрисидің жетекшілігімен Палермода аспан қабатының үлгісі, сондай-ақ оған Жердің жеті климаты бейнеленген жердегі диск салынды. Бірақ мұның бәрі 1160 жылы көтеріліс кезінде жойылды.
XIII ғасырда. Идриси құрастырған карталарды араб саяхатшысы түзетіп, толықтырған Ибн әл Варда,«Ғажайыптар інжу-маржаны» кітабын жазған. XIII ғасырда. Араб саяхатшыларының барлық географиялық білімі византиялық грек, діні бойынша мұсылман жасаған көп томдық географиялық сөздікте жинақталған. якут.Ол араб авторларының ғана емес, Византия христиан жазушыларының материалдарын да пайдаланды. Ол ұзақ жылдар бойы Ескі Мервте тұрып, осы ортағасырлық мәдени және ғылыми орталықтың кітапханаларында қызмет етті.
XIV ғасырдағы ең көрнекті араб саяхатшысы. саяхатшы саудагер болған Ибн Батута(1304-1377). 1325 жылы ол өзінің туған қаласы Танжерден Александрияға кетті. Одан кейін Ніл өзенінің бірінші табалдырығына көтеріліп, Сирия, Палестина, Батыс Арабия және Иракта болды. Одан кейін Меккеге барып, жағалау арқылы Йеменнің оңтүстігіне, одан теңіз арқылы Мозамбик каналына барды. Қайтар жолда Ибн Батута Занзибар арқылы теңіз арқылы Ормуздқа жетіп, Бахрейн аралдары мен Иранның оңтүстігінде болып, кейін Мысырға қайтып оралады. Мысырдан Сирия мен Кіші Азия арқылы Қара теңіздегі Синоп қаласына барып, Қырымның оңтүстік жағалауына жүзіп, одан Алтын Орданың төменгі ағысында орналасқан Сарай-Беркеге барды. Еділдің, Ахтубаның жоғарғы жағында. Содан кейін саяхатшы солтүстікке Болгар қаласына барды. Сарай-Беркеге оралған Ибн-Батута татар елшілігімен бірге Константинопольге барды. Константинопольден Ибн Батута Каспий маңы ойпаты мен Устюг шөлді үстірті арқылы Үргеніш қаласына, одан Бұхараға дейін жетті. Самарқандта болып, одан кейін оңтүстікке бұрылып, Әмудариядан өтіп, Гиндукуштан асып, орта Үнді аңғарына кіреді. Онда ол Пенджаб арқылы Делиге келді. Ибн Батута Дели сұлтанының шенеунігі ретінде бірнеше жыл Үндістанда өмір сүрді. 1342 жылы сұлтан оны Қытайға жібереді, бірақ (Оңтүстік Үндістанға) бара жатқанда тоналды. Күнкөріссіз қалған ол мұсылман билеушісінің қызметіне кіруге мәжбүр болды Мальдив аралдары. Ибн Батута қаражат жинап, Цейлонға келді, ол жерден теңіз арқылы Қытайға барып, Бейжіңде болды. Содан кейін ол қайтадан Цейлонға жүзіп, сол жерден Малабар, Арабия, Сирия және Египет арқылы 1349 жылы Танжерге оралды.
Саяхаттарын аяқтаған Ибн Батута өзінің саяхаттарын сипаттайды. 25 жыл саяхатында ол құрлық және теңіз арқылы 120 мың шақырымдай жол жүрді. «Ибн Батутаның саяхаттары» кітабы Еуропаның көптеген тілдеріне аударылған. Онда үлкен тарихи-географиялық және этнографиялық материал бар.
IX-XIV ғасырлардағы араб ғалым-саяхатшылары. жаңа жерлерді игеру және ашу тарихына үлкен үлес қосты, ежелгі авторлардың қоршаған әлем туралы идеяларын айтарлықтай кеңейтті, Батыс Еуропаны Азия континентіне енгізді, бұл Азия мен Еуропа өркениеттерінің жақындасуына ықпал етті. Бірақ араб жаулап алулары Еуропа үшін де теріс мағынаға ие болды. Араб халифатының пайда болуымен еуропалықтар Шығыс және Еуропа елдерінің нарығына жабылып, Үндістанмен құрлық қатынасы мүлде алынып тасталды. Бұл IX ғасырда болғанына әкелді. сауда жолдарының Еуропаның солтүстігіне ауысуы болды.
Бұл кезеңдегі еуропалықтардың ең батыл теңізшілері нормандықтар болды. Норман матростарыәртүрлі атаулармен белгілі болды: фриздер,қазіргі Бельгия мен Голландия аумағында өмір сүрген; Кельттер, англосаксондар, франктер,қазіргі Ирландия, Англия және Франция аумағында өмір сүрген; Викингтер, скандинавтар, османдар, нордлейдтер,қазіргі Финляндия, Норвегия және Швеция аумағында өмір сүрген; Дания, Аксамит, Хайдес, Гисторлингтер,қазіргі Дания аумағында, Германияның солтүстігінде, Балтық теңізінің жағалауында тұрады.
Нормандар, яғни. солтүстік халқы, бұл халықтардың ортақ атауы болды. Византияда оларды атаған Warangs,орыс тілінде - Варангиялықтар,және арабтар шақырды хмадхусами,«Пұтқа табынушы құбыжықтар» нені білдіреді? Нормандардың субцивилизациясы 8 ғасырдың ортасынан 12 ғасырдың басына дейін өмір сүрді. Нормандардың негізгі кәсібі мал шаруашылығы мен балық аулау болды. Нормандықтардың кемелері емен мен шыршадан жасалған. Олардың кемелері Жерорта теңізінде жүзген кемелерден өзгеше болды. Олардың бүйірлері биік және түбі сүйір болды. Бұл ұзындығы 30 м-ден аспайтын және ені «өзен-теңіз» типті кемелер болды
4,5 м.Олардың үстінде нормандықтар Константинопольге жетті. Нормандардың өткір түбі бар (киль) кемелері кеме жасауда нағыз төңкеріс жасады. Кейіннен мұндай кемелер Еуропаның бүкіл жағалауында енгізілді.
Бірақ нормандық штурмандардың ең үлкен жетістігі - олар әлі 9 ғасырда болды. Солтүстік Америка жағалауларына жетті. Нормандар навигациялық құралдарды білмеді. Ашық теңізде оларды жұлдыздар мен күн басқарды. Мұхиттағы судың тереңдігі мен температурасы да олардың орналасқан жерін анықтауға көмектесті. Сонымен қатар, олар құстардың ұшуын басшылыққа алды. Сондай-ақ нормандықтар Гренландияға жүзген кезде жол бойында балықтардың – треска мен майшабақтардың жылжуын басшылыққа алғаны белгілі.
Басқарған кемелердің бірі (985). бярни,Исландиядан Гренландияға жүзіп, батысқа қарай тасымалданды, бірақ матростар әлі де Гренландияға қайтып оралды, онда олар қалың орманмен жабылған тамаша жаңа жер туралы сөйлесті. 1000 жылы Лейф ЭйриксонАмериканы ашты. Бұл жолы жаңа жерлердің ашылуы кездейсоқ емес. Лейф 35 экипажымен бір ғана кемемен жолға шықты. Олар Лабрадор түбегінде аялдамалар жасады, оған Маркленд - «Орман елі» деген атау берілді, ал Ньюфаундленд немесе Жаңа Англия аралының аймағында бұл жерді Винланд - «Жүзім елі» деп атады. Норвегиялықтар Винландта қыстады. Гренландияға оралғаннан кейін бұл жерлерді отарлау туралы шешім қабылданды. Лейф Эйриксонның ағасы бастаған қоныстанушылар тобы Винландқа келіп, тіпті викингтер қыста өздері үшін салған үйлерге қоныстанды.
Бірақ қоныс аударушылар жергілікті тұрғындармен достық қарым-қатынасты дамытпады. Бұл тіпті викингтердің оларды «Скрелингтер» - арамзалар деп атағанынан туындайды. Викингтер қашып кетті. Винландқа тағы бес экспедиция жасалса да, олар үндістермен қақтығыстардың салдарынан сәтсіз аяқталды. Нормандықтардың ұлы теңіз жорықтары туралы естелік Гренландия дастанында, Эрик Қызыл дастанында және Гисли дастанында сақталған.
Шығысқа қарай жылжыған нормандықтар Балтық теңізінен өтіп, Рига шығанағы мен Финляндия шығанағына еніп, Шығыс Еуропа өзендері бойымен Қара теңізге жетіп, одан Византияға еніп кетті. Солтүстік бағытта нормандықтар Скандинавия түбегін айналып өтіп, Ақ теңізге жетті. Батыс бағытта олар бірінші болып Атлант мұхитынан өтіп, Исландияны отарлады. Аңыз бойынша, Исландияны 860 жылы норвегиялық ашқан Наддодом,Кемесі бағыттан шығып, бейтаныс жағалауларға қонды. Көп ұзамай мұнда Исландияның оңтүстік аймақтарының климаты өздерінің туған жерінің климатына өте ұқсас деп есептейтін Скандинавиядан қоныс аударушылар пайда болды, бұл оларға белгілі шаруашылық қызмет түрлерімен айналысуға мүмкіндік берді. Колонизаторлар Скандинавиямен байланысын үзген жоқ, сонымен қатар континенттік Еуропаның басқа халықтарымен және Британ аралдарының тұрғындарымен сауда жасады.
Дауыл Гренландияның (900) ашылуына себеп болды, басқарған кеме Гуннбьорнжәне Норвегиядан Исландияға бет алған, бейтаныс жағалауларға қайта айдалды. Штурман белгісіз жағалауды зерттемей, Норвегияға оралды. Кейінірек Эрик Қызылосы елді тауып, оның жағалауын үш жыл бойы зерттеді. Иммигранттарды тарту үшін ол тіпті бұл өте мейірімді емес жерлерді Гренландия (Гренландия) деп атады. 985 жылы қоныс аударушылардың 25 кемедегі алғашқы легі Исландиядан жаңа жерлерге кетті. Тек 14 кеме Гренландияға жете алды, қалғандары дауыл кезінде суға батып кетті немесе Исландияға оралды. Викингтердің ұрпақтары Гренландиядан шамамен 400 жылдан кейін осы аралдың байырғы тұрғындары - эскимостардың күшімен қуылды. Нормандар Ұлыбританияның солтүстік және шығыс жағалауларында және Ирландияның шығысында бекіністі. Қазіргі Франция территориясында олар Сена өзенінің төменгі ағысында бекінген. Бұл аймақ әлі күнге дейін Нормандия деп аталады.
Нормандарды байлар қызықтырды сауда қалаларыЕуропа. Ол кезде еуропалықтардың тұрақты әскерлері болмады, сондықтан олар викингтердің жойқын рейдтеріне қарсы іс жүзінде дәрменсіз болды. Нормандар Пиреней түбегінің Атлант мұхитының жағалауына шабуыл жасап, Гибралтар бұғазы арқылы Жерорта теңізіне еніп, Оңтүстік Еуропаны тонап, Сицилияға жетті. Нормандық саяхаттардың кейбірінің жыртқыштық сипатына қарамастан, олардың ашқан жаңалықтары мен теңіз істерін жетілдіруі кейінгі штурмандардың саяхаттарын дайындауға және өткізуге оң әсер етті. Сонымен қатар, олар еуропалық сауданы арабтардың жаулап алулары мен негізгі құрлықаралық сауда жолдарын арабтардың басып алуы салдарынан туындаған тығырықтан шығара алды.
IX-XI ғасырларда. Еуропада қажылық туризмі дами берді, ол негізінен күнәларды өтеу мақсатында жүзеге асырылды. IX ғасырдан бастап. қажылық қоғамдық жаза және кәффарат ретінде тағайындала бастады. 868 жылы өзінің ағасы мен бір ағасын өлтірген асыл және бай Бретон Фротмонд күнәларының толық өтелуін алу үшін Қасиетті жерге үш рет «сапарға» шығуға үкім етілген. Санта Мария Маджоре шіркеуінде папаның өзін қорлап, құрбандық үстелінде ұстап алып, түрмеге жапқан Рим префекті Ценциус Қасиетті қабірдің түбінде кешірім сұрауға мәжбүр болды.
11 ғасырдағы атақты Батыс Еуропа қажыларына. олар Қасиетті жерге үш рет барған әйелін өлтірді және басқа қылмыстар жасады деп айыпталған Фулк Анжуға сілтеме жасайды; Нормандиялық Роберт, жаулап алушы Уильямның әкесі, оның бұйрығымен ағасы Ричард өлтірілді. Дұғамен ораза тұтқаннан кейін кебін киген қажылар Қасиетті қабір шіркеуіне барды. Бұл жамылғыны олар өмірінің соңына дейін сақтады және әдетте, олар оған жерленді. Көптеген адамдар Бетлехемге баруға тырысты және ол жерден пальма бұтағын өздерімен бірге отанына алып кетті.
Қажылар мен басқа саяхатшыларды қабылдау үшін қонақүйлер ұйымдастырылды - ауруханалар (хоспестер). XI ғасырда. әсіресе Бургундиядан Италияға, Ценне тауындағы монастырьге қажыларды қабылдауымен танымал. Сол ғасырда Испанияда қажылар үшін баспаналар құрылды - альбергерияЖәне ауруханалар,мұнда демалып қана қоймай, медициналық көмек алып, ақша айырбастауға болады. Таулы жолдардағы баспаналар күзетшілеріне қар жауған кезде немесе тұман кезінде қоңырау соғуға, тіпті гид қызметін атқаруға міндеттеді.
Рыцарьлық бұйрығымен қажыларға ерекше қызмет көрсетілді Госпиталистер (жониттер).Ол Иерусалимдегі Мәриям монастырында орналасқан ауруханадан бастау алады, онда араб жаулап алуларынан көп бұрын Қасиетті жерге келген қажылар қабылданып, емделді. Бауырластардың міндеті қажылар мен саудагерлерге көмектесу, сондай-ақ оларды кәпірлердің тонауынан қорғау болды, бұл осы орден рыцарларының жауынгерлік рухын оятты. Hospitallers бүкіл Таяу Шығыста қонақүйлердің тұтас желісін құрды. Бірақ бірте-бірте әскери мақсаттар алдыңғы орынға шыға бастады, тек орденнің жеке рыцарлары қажыларға көмек көрсетті. 1259 жылы Рим Папасы тіпті арнайы жарлықпен орден мүшелерінің үш түрін бекітеді: рыцарьлар, діни қызметкерлер және ағайынды госпиталистер.
Дамыған баспаналар мен қонақүйлер жүйесіне қарамастан, киелі жерлерге қажылыққа бару қиындай түсуде. Қажылар Иерусалимге Ефрем қақпасы арқылы кіріп, кіреберісте салық алды. Қақпа алдында көп мыңдаған қаңғыбастар жиі жиналып, олар үшін ақысын төлейтін бай қажыны күтетін. Аштық пен жоқшылықтан қажыған қаңғыбастар айлап қанат күтуге мәжбүр болды. Адамдар Иерусалимнің қақпасында қайтыс болған жағдайлар болды. Бірақ салық төлегендердің өзі өздерін қауіпсіз сезінбеді. Қалада христиандарға деген дұшпандық пен дұшпандық атмосферасы орнады. Қасиетті жерлерге баратын қажыларға шабуыл жасау жағдайлары жиілеп кетті.