Неліктен диірмендер Голландияда салынды? Голландиядағы жел диірмендері
Мен өмір бойы өмір сүрдімдиірмендердің ұн тарту үшін салынғанына толық сенімділік. Және әлемге әйгілі болғандарды көру Kinderdijk- Роттердамнан 20 шақырым жерде орналасқан Альблассердам қаласындағы нағыз ескі диірмендердің қоры, мен қаншалықты қателескенімді түсіндім.
19 үлкен жел диірмендері, 1740-1760 жылдары салынған, жасанды канал бойына тізілген. Кезінде күндіз-түні қанат қағып, осы арнадан суды жақын маңдағы, деңгейі жоғарырақ Лек өзеніне айдап, сол арқылы айналадағы егіс алқаптары мен ауылдарды қорғап отырған. Демек, бұл зәулім құрылыстардың ішінде диірмен тастары мен ұн емес, тар тас дорбада иірілетін металл шөміш жүздері бар алып дөңгелектер бар.
Олар суды «теріп алады».төмен, оны жоғары көтеріп, 1,5 метр биіктіктегі науаға құйыңыз. Өзен деңгейі мен одан қалпына келтірілген кеңістік арасындағы бұл 1,5 метр айырмашылық голландтардың көптеген ұрпақтарының өмірінің құны болып табылады. Өйткені, мұнда алғаш рет адамдар 9 ғасырда қоныстанды, ал Альблассердамда су айдайтын алғашқы диірмен 1366 жылы салынған.
Киндердьекке жетіңізРоттердамнан сіз автобуспен немесе одан да жақсысы қайықпен жүре аласыз. Саяхат шамамен бір сағатқа созылады және ол саябаққа кіре беріске түседі. Арна мен өзенді бөліп тұрған бөгеттің бойындағы жолдармен ғана жүруге болады. Бірақ бірнеше минут сайын кететін қайықпен (билет 3 евро) барлық диірмендерді бойлай жүру әлдеқайда жағымды. Сіз сондай-ақ велосипедтерді жалға аласыз (біреуі 2,5 еуро, екеуін алсаңыз - 4 еуро).
Киндердейк әйгілі болғаныменең алдымен, диірмендерімен, бірақ оны қорқынышты құстардың қорығы деп те атауға болады - тек осы жерде мен өте жақын жабайы тырналарды немесе туристерге мүлде назар аудармайтын, қырлы қыртысы бар әдемі төбетті көрдім және тек жағада қамыс жинап жатқан жұмысшыларға қарсылық білдіру: мұнымен кептірілген қамыс, ежелгі дәуірдегідей, диірмендердің төбесінде үнемі жабылады.
Голландтар өмір сүргеннен беріҮнемі су тасқынын күтіп (әлі де өмір сүріп жатыр) қарт диірменшілер (ұнның емес, судың соңынан ергендер) өз орындарын ешқашан тастамады. Олардың әйелдері мен балалары да диірменді қарауға, оны тапқыр рычагтық жүйелердің көмегімен айналдыруға, «желді ұстауға» көмектесті.
Сондықтан әрбір диірмендетұрғын үй бөлігі болды, оны Киндердейктен де көруге болады. Диірменге кіру 3,5 еуро тұрады. Мен бұл мүмкіндікті жіберіп алмауға кеңес беремін. Тек механизмдерді ғана емес, ас үй мен балалар бөлмесін де көрдік. Тек ақ алжапқыштар мен қалпақтардың орнына голландиялық диірменшілердің үйлерінде көптеген етіктер мен су өткізбейтін пальтолар бар.
Және Нидерландыдан кетедіҰшақта теңізден қайтарылған елге соңғы көзқараспен қарап, мен мұнда неліктен диірмендердің көп екенін және оларға деген құрметпен қарайтынын түсіндім, ал қазір ештеңе өзгерген жоқ. Тек желдің орнына сорғылар электр қуатымен айналады. Сумен күрес жалғасуда.
Нидерландының 20%-ы теңіз деңгейінен төмен, ал аумақтың 50%-ы теңіз деңгейінен бір метр немесе одан аз биіктікте жатыр. Нидерландының бүкіл тарихы адам мен теңіз арасындағы күрестің тарихы. Адамдардың жанқиярлығы мен таңғажайып қайсарлығына қарамастан, адам осы шексіз күресте әрқашан жеңімпаз бола алмады.
Сондықтан Голландияда дренаж жүйесі ерекше маңызға ие. Ежелгі заманнан бері тұрғындар үлкен аумақтарды су басуынан құтқару үшін су деңгейін басқарудың жетілдірілген жүйесін қажет етті.
Альблассервард полдері үшін бұл мәселе 13 ғасырда өзекті болды. Артық судан құтылу үшін көптеген жасанды каналдар қазылған. Алайда құрғаған топырақ енді ғана қатая бастағанда өзен құмымен өзен деңгейі көтерілген.
Бірнеше ғасырдан кейін полдерлерді құрғақ ұстаудың жаңа әдісі қажет болды. Осыған байланысты суды сорып алуға және оны ішкі бассейнде полдерлердің деңгейі мен өзендегі су деңгейінің арасындағы аралық деңгейде ұстауға қабілетті жел диірмендерінің сериясын салу туралы шешім қабылданды.
Бұл диірмендер бүгінгі күнге дейін жақсы сақталған және олар Роттердамға жақын Киндердейк қаласында орналасқан.
Кіреберістегі тұрақ ақылы - ұзақтығына қарамастан 5 еуро. Жел паркіне кіру тегін. Роттердамнан велосипедпен келуге әбден болады, ондағы қашықтық шамамен 20-25 км. Кіре берісте нысанның әдемі және егжей-тегжейлі жоспары ілулі тұр.
Бұл жер туристік болғанымен, өте әдемі және ерекше. Мұнда серуендеу бір ғанибет. Нағыз Голландия – көкжиекке қарай тегіс жер, суы көп, диірмендері көп, тіпті біреуі иіреді. Үстемдік ететін стереотиптің айналадағы шындықпен сәйкес келетін орны.
Бұл жел диірмендерінің барлығы ұн өндіру үшін емес, суды сору үшін пайдаланылды. Жел энергиясы біліктер мен тісті доңғалақтар жүйесі арқылы су доңғалағына беріледі, ол айналудың арқасында суды бір арнадан екінші арнаға айдайды, содан кейін су өзенге түседі, оның деңгейі мұнда жер бетінен жоғары. .
Бір диірмен суды көтере алатын биіктікте физикалық шектеулер бар, сондықтан диірмендер көбінесе каскадтарда орнатылды - әрбір келесі диірмен суды алдыңғысынан жоғары көтереді. 16 ғасырда бұл технология нағыз серпіліс болды және ескірген дренаж мәселесін шешуге мүмкіндік берді. Сонымен, Голландияда Солтүстік теңізден жел көп.
Диірмендер жақсы сақталған, оларды қалпына келтіруге болады.
Бұл диірмен жұмыс істеп тұр, қалақтары айналады және оның қалай жұмыс істейтінін көру үшін сол жерге баруға болады.
1738! Қалақшалар ысқырықпен айналады, жел энергиясының күші сезіледі.
Жел дөңгелегі желдің бағытына байланысты оңтайлы жағдайын орнату үшін диірменнің жоғарғы бөлігін арнайы механизм арқылы айналдыруға болады. Ішінде де қызық, бәрі айналады және жұмыс істейді, төменде судың дыбысы естіледі - диірмен суды сорып жатыр. Үй-жайларда 18 ғасырдың атмосферасы қайта құрылды.
енгізу арнасы.
Нидерландының көп бөлігі тегіс.
Қазіргі уақытта жел диірмендерінің орнына тәулік бойы суды соратын электр немесе дизельді сорғы станциялары қолданылады. Бұл сорғы станциясында сорғылар электр қозғалтқыштарымен емес, кеме немесе тепловоздар сияқты дизельдік қозғалтқыштармен қозғалатыны таң қалдырады.
Мотор ресурсы шектеулі дизельді қозғалтқыштармен суды айдау қымбат рахат шығар, ал біздің уақытта жанармай арзан емес. Бұл жай ғана резервтік станция болуы әбден мүмкін, ол негізгілері істен шыққанда немесе кенеттен электр қуаты үзілген кезде іске қосылады.
Голландия. Екпіндер, ассоциациялар, ең жарқын штрихтар - бірінші ойға келген нәрсе.
Мәңгілік сауықшы, каналдары мен «Қызыл» кварталдарымен жайлы Амстердам. Роттердамға күтпеген дерлік махаббат. Әр метр жер үшін сумен шайқастың ауқымына таңдану. Гааганың құмды жағажайында солтүстік теңіздің толқындары астында жылынып жатқан нәзік күн. Голландиялық майшабақпен сәтсіздікке өкінеміз (бұл үшін Голландияға маусым айында келген жөн). Әр қадамда ағаш аяқ киім. Түрлі-түсті қызғалдақ алқаптары. Және, әрине, жел диірмендері - Голландияда олардың мыңнан астамы бар.
Олардың айтуынша, бұл елде тіпті ерекше мереке - Диірмен күні (Диірменшілер күні) - мамырдың әр екінші сенбісінде ел бойынша 600 су мен жел диірмендері келушілерге есігін айқара ашады. Қазір диірмендер туристерді қызықтыратын символдық голландиялық бақташы, ою-өрнек және магнит ретінде қабылданады, бірақ олардың жұмыс істейтін уақыты болды - олар ұсақтады, аралады, бірақ ең бастысы, олар бос орындарды құрғатып, суды сорды. . Сондықтан олардың көмегімен адам табиғаттың күшін игілікке пайдаланды.
Туристер әдеттегі голланд пейзажының аясында жел диірмендерімен кездесуге келетін орындардың бірі - Киндердейк ауылы.
Мен сайттардың бірінде оқыдым: «Нидерландының елтаңбасындағы ұранда:» Мен күресемін және жүземін!
Дәлірек айтқанда, сіз айта алмайсыз. Көптеген ғасырлар бойы голландтық өмірдің бүкіл мәні.
11 ғасырға қарай голландтардың жері таусылды. Бастапқыда олар каналдар мен бөгеттердің көмегімен жер үшін күресті, кейін олар жел энергиясын және жел диірмендері жүргізетін сорғылардың тұтас жүйесін пайдалануды үйренді. Ондаған диірмен суды арнадан каналға айдап, ақырында оны бөгеттердің артына бұрды. Сөйтіп, қосымша жер пайда болды, немесе Вольтердің сөзімен айтқанда, «Құдай жерді жаратты, ал голландиялықтар оған Голландияны қосты».
Сондықтан мен Киндердейкке он тоғыз жұмыс істейтін диірменді көру үшін барамын. Кемемен, өзенмен.
Нидерландыда су көлігі өте маңызды. Паромдар, қайықтар, өзен автобустары және тіпті қалалардағы таксилер - голландиялық күнделікті өмірде жолаушыларды тасымалдаудың кең таралған тәсілі. Ал біз, келушілер үшін бұл да Голландияны сәл басқа қырынан – судан көру мүмкіндігі.
Роттердамнан Киндердьекке дейін кемемен жетуге болады. Пирсті Эразмус көпірінің жанынан іздеу керек. Мен ләззат алатын қайықты алдым, орынға жеткізіп, күтіп, қайтып оралдым. Барлық қызықтар 15 еуро тұрады.
Бортта бар болды, көк шай мен алма бәліш бардан дәл уақытында табылды.
Басында жолаушылар палубаға жайғасты, олар тоңып үлгермеді.
Кеме баяу қозғалады, Роттердамды айналып өтіп жатыр, үлкен баржалар, кішірек кемелер өтіп жатыр және мұның бәрі өзен жағалары арасында мұқият нығайтылған.
Орман алқаптары да ерекшелік емес.
Бекер емес, бекер емес, Петр I голландтармен бірге оқыды.
Киндердейкке баратын кемеде бір сағаттан сәл астам жүзді.
Саяхаттың ортасында ең табанды, желден қорықпайтын немесе шляпалардың бақытты иелері палубада қалды.
Көп ұзамай жел мен жаңбыр көрермендерді толығымен ішке кіргізді.
Пирске келді. Фотодағы паром жолаушылар мен көліктерді бір жағалаудан екінші жағалауға тасымалдайды.
ЮНЕСКО белгілеген диірмен ауылына дейін, пирстен он бес минуттай жылдам қарқынмен.
Бірақ біз ескеруіміз керек - бұл тез нәтиже бермеуі мүмкін, сіз айналадағы «сүйкімділіктен» бірдеңені суретке түсіруге үнемі алаңдайсыз.
Киндердейктің он тоғыз жел диірмені 1740 жылы Норд және Лек өзендерінің түйіскен жерінде салынған.
Жергілікті жел диірмендерінің негізгі мақсаты өзендегі су деңгейін реттеу болды.
Диірмендердің өзі Киндердейктің жергілікті тұрғындары үшін жұмыс орны мен баспана болды.
Kinderdijk 1997 жылы ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне қосылды.
«Kinderdijk» сөзі голланд тілінен аударғанда «балаларға арналған бөгет» деп аударылады. Ауыл бұл атауды 1421 жылы су тасқыны кезінде болған оқиғаны еске алу үшін алған деседі. Дауыл басылып, бесікті жағаға шығарды, одан адамдар тыныш ұйықтап жатқан нәрестені тапты.
Киндердейктегі диірмендер «полдер» деп аталады. Полдер - судан қалпына келтірілген, құрғатылған және өңделген жер. Полдерлер теңіз деңгейінен төмен орналасқан, сондықтан оларды ағызу үшін диірмендер қажет. Мұндай полдерлер Нидерланды аумағының лайықты бөлігін құрайды. Бұл голландтардың еңбекқорлығы, тапқырлығы және олардың өз елін қажырлы құруы туралы.
Голландия тұрғындарына жерді су тасқынынан қорғау үшін су деңгейін бақылау жүйесі қажет болды. Киндердейк тиесілі Альблассервар полдерінен артық судан құтылу үшін жасанды арналар қазылған. Бірақ кейін арналар жеткіліксіз болды. Полдерлерді құрғақ ұстаудың жаңа тәсілі жел диірмендерін салу болды. Олардың көмегімен су сорылып, ішкі бассейнде полдерлердің деңгейі мен өзендегі су деңгейінің арасында ұсталды.
Бірақ бұл даңқты өткен, ал Киндердейк диірмендерінің бүгінгі күні оның өмір сүру фактісімен қуантады.
Орталық жолдармен жүру тегін, бір диірменге кіруге болады.
Билет бағасы – 6 евро (2014 ж. сәуір).
Көпір арқылы қалаған диірменге жақындауға болады.
Айтуларынша, қыста Киндердейк каналдары қатып, табиғи мұз айдынына айналады.
20 ғасырға дейін мұздатылған арналар арқылы сырғанау бір нүктеден екінші нүктеге жетудің ең оңай жолы болды.
Неліктен голландтардың конькимен жүгірудегі жетістіктері таң қалдырмайды.
Міне, «турист» диірменнің іші.
Мельник және оның отбасы.
Диірменші отбасы өмірінің күнделікті детальдары.
Диірменнің бүкіл өмірі үздіксіз айналатын орталық тіректің айналасында қайнайды.
Үстіңгі қабатта мазасыз бағананы қозғалысқа келтіретін механизм бар. Темір тор арқылы көруге болады.
Ортаңғы қабат, гардеробтардағы кереуеттер және басқа бөлшектер.
Төменгі қабат.
Ас үй, асхана, жатын бөлме – кешенде.
Қыстың ұзақ кештері.
Олардың айтуынша, диірмен қанатының орналасуына қарап көршілері диірменшінің отбасында не болып жатқанын біле алатын. Егер ерекше ештеңе болмаса - жұмысты аяқтағаннан кейін, фрезер диірменнің қанаттарын түзу крест күйінде тоқтатты - бір қанаты жерге параллель, екіншісі перпендикуляр. Қанаттардың беткейлері отбасына қосылуды немесе жақын адамдарының өлімін білдіруі мүмкін.
Осы арада жан-жағыма қарап, шыға беріске қарай жылжыдым.
Ал адамдар әлі күнге дейін диірмендерде өмір сүреді, бірақ бұл мүлдем басқа әңгіме, бейтаныс көздерден жабық.
Каналдың бойында велосипед жолы бар.
Сондай-ақ, канал бойымен қайықпен серуендеуге болады.
Киндердейктен кететін уақыт келді және пирске бара жатқанда, Голландияға асығыс емес, тыныш, тыныштықты қараңыз.
Kinderdijk (бастапқыда Kinderdijk) - Нидерландыдағы шағын жайлы ауыл. Ол 18 ғасырда осында салынған, бірақ әлі де жұмыс істеп тұрған ескі жел диірмендерінің арқасында әлемге танымал болды.
Киндердейк қайда
Ауыл Роттердамнан оңтүстік-шығысқа қарай 10 км жерде және Амстердамнан 60 км жерде Солтүстік (батыс) және Лек (солтүстік) өзендерінің түйіскен жерінде орналасқан.
Географиялық координаттар 51.884643, 4.639409
Неліктен мұнда жел диірмендері бар?
Киндердейктегі диірмендер әдеттегі мақсатта пайдаланылмайды. Олар ұн шығармайды, суды сорып алады.
Өздеріңіз білетіндей, Нидерланд атауы аудармада «аласа жерлер» дегенді білдіреді. Басқаша айтқанда, еліміздің үлкен аумақтары теңіз деңгейінен төмен жатыр. Әрине, Өлі теңіз сияқты емес, бірақ соған қарамастан. Әрқашан су басу мүмкіндігі бар.
Су деңгейін төмендету үшін ауданда жел диірмендері салынды. Олар полдерлерден суды теңізге айдайды.
Полдерлер - көбінесе теңіз деңгейінен төмен орналасқан құрғақ, аласа аймақтар. Сонымен қатар, бұл өте құнарлы жерлер.
1738 жылдан 1740 жылға дейін жерді құрғату үшін 19 диірмен жүйесі салынды. Содан кейін олар су сорғыларын басқару үшін жел энергиясын пайдаланып суды сорды.
Мұндағы ойпаттарды құрғатуға көмектесетін диірмендер.
Бұл елдегі ескі жел диірмендерінің ең үлкен жинағы және танымал туристік орын. 1997 жылдан бастап олар ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілген.
Біраз тарих
Бір кездері Нидерланды (дәлірек айтсақ, бізге Голландия деп аталатын қазіргі екі провинция) қуатты теңіз державасы болды. Сондықтан олар барлық жағалаудағы жерлерді пайдалануға тырысты. Көптеген аумақтар бөгеттермен қорғалған, бірақ жер асты суларының тасу мүмкіндігі әрқашан жоғары болды.
Бұл аймақта су басу проблемалары 13 ғасырда-ақ белгілі болды, өйткені оның маңындағы аудандар батпақты болды. Мұнда алғашында «ветеринген» деп аталатын үлкен каналдар қазылған. Олар полдерлердегі су деңгейін төмендетуге көмектесті, бірақ олардың көмегімен үлкен аумақтарды ағызып жіберу мүмкін болмады. Бірнеше ғасырдан кейін ғана мұнда дренажға арналған диірмендер кешенін салу туралы шешім қабылданды.
Кезінде Альблассерард пен Вийферленланд маңындағы аудандарда 150-ге жуық жел диірмендері болған. 1870 жылдары олардың саны 78-ге дейін азайды. Қазір бүкіл облыста бұл диірмендердің 28-і ғана қалды. Оның 19-ы Киндердейк ауылында шоғырланған.
1868 жылы жел диірмендерінің көмегіне бу машинасы келді. 1924 жылы бу қозғалтқыштары дизельділерге ауыстырылды.
Жел диірмендері тиімдірек дизельдік сорғыларға ауыстырылғанымен, олар әлі күнге дейін жақсы күйде. Бұл дизельдік сорғылар істен шыққан кездегі құлдырау. Бірақ соңғы рет олар екінші дүниежүзілік соғыс кезінде өз мақсатына пайдаланылды. Одан кейін отын берудегі үзілістерге байланысты дизельдік сорғылар жұмыс істемей қалды.
Тас және ағаш диірмендері
1738 жылы Недервард деп аталатын сегіз тас диірмен салынды. Ағаш диірмендер Overwaard деп аталады. Олар 1740 жылы салынған. Недервард диірмендері суды полдерлердің төменгі бөліктерінен бір резервуарға айдайды, ал Оверваард диірмендері суды жоғары полдерлерден басқа су қоймасына айдайды. Екі су қоймасы да бұрын арнайы құлыптар арқылы Лек өзеніне су ағызатын болған. Бүгінде мұнда заманауи сорғы станциялары жұмыс істейді.
Киндердейк ауылы туралы аңыз
Ауыл атауын «балалар бөгеті» деп аударуға болады. Бұл есімнің пайда болуымен ескі аңыз байланысты.
1421 жылдың қарашасында Әулие Елизаветаның қатты су тасқыны кезінде полдерлер су астында қалды. Дауыл басылғаннан кейін адамдар шығынды бағалауды ұйғарып, баспаналарын тастап кетті. Төңіректі су басқан суға жақындаған олар баяу жүзетін бесікті көрді. Алдымен одан мысық пайда болды. Ол кеменің тепе-теңдігін сақтауға бар күш-жігерін салып, бесіктің шетінен әдемі секірді. Бірақ олар құрғақ бесіктің ішінде тірі сәби жатқаны анықталғанда не таң қалдырды.
Мұндай керемет жергілікті тұрғындар үшін үміт пен өмірдің символына айналды.
Кешке диірмендер жарықтандырылады
Туризмдегі Кидердейк диірмендері
Қазір бұл жерлер саяхатшылар арасында өте танымал. Кейде жазда диірмендер қайта жұмыс істей бастайды. Бірақ туристерге тартымдылық түрін көрсету үшін ғана.
Бір диірменде келушілерді диірмен су сорғыштарының жұмыс принципімен таныстыратын мұражай бар. Сонымен қатар, диірмен өте кең. Онда Миллер Гуктың отбасы он үш баласымен өмір сүрді. Бұл отбасының тыныс-тіршілігімен, тұрмысымен танысуға мүмкіндік аласыз.
Бүкіл отбасы диірмендерде өмір сүрді
Келушілер орталығында сіз 1995 жылы Оверваард сорғы станциясына ауыстырылған ескі Висбум сорғы станциясын көре аласыз. Ол суды айдау үшін әсерлі архимед бұрандаларын пайдаланады.
Су қоймаларында сіз рахаттанатын қайықпен жүре аласыз. Сапардың ұзақтығы жарты сағатқа дейін.
Бірақ қыста су қоймалары тамаша сырғанақ алаңына айналады.
Kinderdijk диірмендері әсіресе фотографтарды қызықтырады, өйткені мұнда таңғажайып және ерекше кадрлар алынады.
Кәсіби фотографтардың жұмысының жарқын мысалдары
Амстердамнан Брюггеге бара жатқан жолда біз Роттердамнан өтіп, Киндердейкке тоқтадық.
Нидерланды (Голландия) аумағының жартысына жуығы бөгеттер мен жел диірмендері, суды сорып алу және бөгеттердің маңындағы аумақтарды ағызу үшін сорғылардың көмегімен судан қалпына келтірілді.
Шамамен 1740 жылы Киндердьекте полдерлерді (құрғатылған және өңделген жағалаудағы төмен орналасқан аумақтарды) ағызу үшін 19 жел диірмендері жүйесі салынды. Бұл диірмендер тобы қазіргі уақытта Нидерландыдағы ескі жел диірмендерінің ең үлкен шоғырлануы болып табылады. Киндердейктегі жел диірмендері Нидерландыдағы ең танымал туристік орындардың бірі болып табылады.
Жүйе өте жақсы жұмыс істемеді. Мерзімді түрде жерді су басқан. Айтпақшы, диірмендердің орнына 1927 жылы дизельді сорғы станциясы салынды. Ал Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде диірмендер қайтадан Нидерландының пайдасына қызмет етті - станцияға жанармай жеткіліксіз болды.
Жел бағытына қарамастан максималды тиімділікке ие болу үшін барлық диірмендерде мұнара бар екенін ескеріңіз.
Бірақ барлық Kinderdijk диірмендері істен шыққан. Фотосуретте көріп отырғаныңыздай, пышақтарда созылған материал жоқ. Жұмыс күйіндегі диірмендерді Заанстадта көруге болады.
Заанстад жел диірмендері
Мен бұрын жазғанымдай, біз Заанстадқа велосипедпен жетуге тырыстық, бірақ тағдырдың қалауымен біз сәтсіздікке ұшырадық және бұл туристік орталыққа көлікпен жеттік. Заанстад ашық аспан астындағы мұражайдың болуымен ерекшеленеді. Zaanse Schans, Нидерландыдағы жел диірмендерінің жұмыс істеп тұрғанын көру үшін ең жақсы орындардың бірі.
Қаланың өнеркәсіптік қызметі негізінен желдің болуына байланысты және 17 ғасырдағы диірмендер заманауи зауыттар болды. Бұрынғы кезде мұнда 1000-ға жуық (!!!) диірмен жұмыс істесе, бүгінгі күнге дейін 13-і ғана сақталған.Көптеген диірмендер әлі де жұмыс істеп тұр! Бірінде қыша, екіншісінде какао бұршақтары ұсақталған. Диірмен өнімдерін жел диірменінің ғимаратында тікелей сатып алуға болады.
Диірменнің барлық бөліктері ағаштан жасалған. Айтпақшы, жел диірмендерінің бұрылыс мұнарасы бар! Ол пышақтарды желге оңтайлы бұрышта орналастыруға және максималды өнімділікке қол жеткізуге қызмет етеді.
Сондай-ақ Заансе Шанс қаласы орыс патшасы, жаңашыл Петр I-дің кеме жасауды оқығандығымен де танымал.Егемен тұрған үй ағаштан жасалған, қазіргі уақытта тас конструкциямен киінген. Өкінішке орай, біз оған жете алмадық. Бірақ Ұлы Петр онда бір апта ғана өмір сүрді. Айтпақшы, Голландияның қуатты теңіз державасына айналуының себептерінің бірі - бір шебердің кемелерді өндіру үшін тақталар жасау үшін диірмендерді пайдалану идеясының пайда болуы. Бұл кемелерді салу құнын 40 есеге азайтты !!!
Диірмендердің төңірегінде түрлі тіршілік иелері жайылатын жайылымдар бар. Қай жерде қарасаңыз да пасторлық суреттер. Тек ысырманы басуды жалғастырыңыз. Айтпақшы, Заанстад бүгінгі күнге дейін өнеркәсіптік орталық болып қала береді, фотосуреттердің фонында туристік сайттан алыс емес жерде заманауи зауыттарды көруге болады.
Тұтастай алғанда, бұл Голландиядағы тағы бір бару керек жер. Теориялық тұрғыдан, қатты жел болмаған кезде және жақсы ауа-райында Амстердамнан велосипедпен жетуге болады.