Неліктен адам өмір бойы Байкалмен ауыруы мүмкін? Жергілікті бақсылар ауа-райын қалай басқарады және кішкентай голомянка балығының дәмі қандай? Museon арт саябағында Trip Secrets жобасының «Афиша-Мир» басылымымен бірлесіп ұйымдастырған лекциясында «Байкал фанаты» жобасын жасаушы Валерий Соколенко осы және басқа да көптеген жайттар туралы айтты. Lenta.ru оның сөзінен үзінді жариялайды.

Байкал теңізі

Ешқашан «Байкал көлі» деп айтпаңыз - бұл жергілікті тұрғындарға ұнамайды. Байкал көл емес, теңіз. Оның ұзындығы – 625 шақырым, ең тереңдігі – бір шақырым 652 метр, ені – 65 шақырымға дейін, толқын биіктігі – 15 метрге жетеді. Байкал флорасы мен фаунасының 80 пайызы эндемикалық – әлемнің ешбір жерінде қайталанбайтын тірі тіршілік иелері.

Байкалдың жасы 25 миллион жыл, ғалымдар оның сөзбе-сөз бастапқы кезеңінде екенін дәлелдеді. Көл ені мен ұзындығы бойынша кеңейіп, Тункинск аңғарына барады, оның қарама-қарсы жағында таулар бар. Хамар-Дабанда, ежелгі жотада керемет фрирайд, тамаша шаңғы трассалары бар. Бұл жағынан алғанда, бұл Кавказдан да жақсырақ. Байкалскіде Хамар-Дабанның жанында орналасқан, төмен бағалар, тегін көтергіштер және тамаша инфрақұрылым. Екі жыл бұрын бұл қалада Байкал экологиясын біршама бұзған жалғыз кәсіпорын – целлюлоза-қағаз комбинаты жабылды. Шындығында оны бұзу өте қиын болса да, өйткені бұл өзін-өзі тазартатын резервуар.

Листвянка маңындағы Байкал жағасында (орманда мүмкін болса да) москит жоқ, өйткені судың температурасы плюс төрт градус. Масалардың дернәсілдері мұндай температурада өмір сүрмейді.

Байкал көліндегі ең күшті жел Сарма деп аталады, өйткені ол Сарма шатқалынан шығады. Оның жылдамдығы сағатына 250-300 шақырым. Бәрін бұзады, тұру мүмкін емес. Қонуға үлгермеген кемелер сарма сындырып, бірден қиратады. Сонымен қатар, ол бірден пайда болады және жоғалады, небәрі үш-бес минут. Сарма қыста сирек соғады, көбінесе ол маусымаралықта болады - ерте күзде және көктемде.

Байкал көлінің шығыс жағалауында жылы жағажайлар, судың температурасы плюс 20-ға дейін жететін соры шығанақтары бар. Онда балық өте жақсы ауланады: үлкен шортандар, иделер, алабұғалар (бұл жерде бекіре де бар, бірақ оны ұстай алмайсыз). ). Мұнда масалар бар, бірақ олар айтқандай көп емес және олар соншалықты қорқынышты емес.

Не көру керек

Үш күнге келген таныстарымның көбі «Мен сонда болдым» деген белгі қояды да, Байкалдың тағы жиырма жерін аралап көргісі келетін жерлерін жазып алады. 75-ке келген әжем: «Келемін, қараймын – бітті, мені жерлеңдер» депті. Енді оның жоспары бар, ол Байкалда тағы қайда бару керектігін суреттейді.

Мен Ресейде мұндай басқа жерлерді білмеймін. Алпыс шақырым бір жол - байдарка, суда жүзу, балық аулау, қыста джиппен жүру. Екіншісіне алпыс шақырым жерде таулар бар: шаңғы тебу, қарда жүру, альпинизм және жартасқа өрмелеу. Үшінші бағыт бойынша жиырма шақырым су спорты, оның ішінде экстремалды. Өзен күрделілігінің барлық алты деңгейі Байкалда тұрақты судан сарқырамаларға дейін ұсынылған. Ұшқыңыз келсе, парапланда да, Як-12 ұшағында да жасай аласыз.

Байкалдағы мұз мөлдір. Мәскеу тоғандарында оның қалыңдығы 10-15 сантиметр, ал астында балдырлары бар балықтар көрінбейді. Байкал мұзының қалыңдығы бір жарым метрден бір жарымға дейін жетеді, ол экскаваторға төтеп бере алады. Бірақ астыңда балық немесе балдыр жүзіп кетсе, оны көресің.

Дегенмен, Байкалдың тірі организм екенін және оның мұзы жүретінін есте ұстаған жөн. Бүгін сіз бір учаскеден өтуге болады - және ештеңе болмайды, ал ертең бұл жерде өлі жарықшақ пайда болады. Мұздың қалыңдығы мен су қоймасының тереңдігін ескерсек, сізді суырып алу екіталай. Сондықтан Байкал көлінің айналасында көлікті тек сенімді адамдармен - «мұз капитандарымен» жүргізген жөн.

Байкалдағы маусым тек жазда болады деген миф бар. Бұл олай емес. Байкалдағы жаз - бұл қарын жылытуды ұнататын туристер үшін жоғары маусым. Ең алдымен, мұндай туристер Листвянка ауылына барады - бәрі оны «Байкалдың туристік Меккесі» деп атайды. Су суық, олар жүзбейді, жағадан 10 метр тереңдік қазірдің өзінде 150 метр.

Фото: Александр Миридонов / Коммерсант

Сіз барып ойлайсыз: не көруге болады? ТУРАЛЫ! Балық базары. Сіз омулды көріп тұрсыз, оны алғыңыз келеді де, сатушы: «Қай жерденсің?» деп сұрайды. - «Мәскеуден» - «350 рубль басы» - «350 ?!» – «Ал, құйрықты 350-ге ал. Негізгі жолдан сәл әрі қарай жүріңіз, сонда жергілікті тұрғындардың саятшылықтары болады. Бұл балықты өздері ұстап алып, 50 рубльге сатады.

Байкалдың ең дәмді тағамы - омул. Қалай пісірілгеніне қарамастан: ысталған, кептірілген және мүйіздегі омул ерекше. Ол былай дайындалады: оттың бүйірлеріне таяқшалар жабыстырылады, оларға тұздалған балық отырғызылады, оның үстіне кесіледі және қуырылады.

Байкалда голомянка бар, мөлдір эндемикалық балық, оны сөзбе-сөз оқуға болады. Оны күн сәулесінің астында тасқа қалдыру керек, ол жоғалады - тек қана көздер мен сүйек түзілімдері қалады. Балықтың 40 пайызы балық майы, дәмі кәмпитке ұқсайды. Бұл кәсіптік балық емес, ол жиналмайды. Голомянканы тек жергілікті тұрғындар ғана ұстайды.

Бірақ ең танымал эндемик әлі күнге дейін голомянка емес, итбалық, Байкал итбалығы. Бұл нағыз ғажайып, оның күшіктері ерекше нәзіктік тудырады. Олар қыста туады, қармен араласып, жыртқыштарға жем болмас үшін ақ түсті. Бір жағынан, итбалық қалың (сол суық суда өмір сүреді), екінші жағынан, ол торпедаға көнбейді. Байдаркамен сырғанап келе жатқанымызда, бізден қайық басып қалды, кенет қайықты басып озған итбалықты көрдік. 15 жыл бойы бұл жануарды ұстауға тыйым салынды. Бірақ оны енгізу кезінде 200 мыңдай итбалық болса, қазір олардың саны бір жарым миллионнан асты. Қазір оны Қызыл кітаптан алып тастап, ұстай бастады.

Ерте көктемде

Маусым айына дейін Байкалдағы су өте суық, сіз жүзе алмайсыз. Мұз дрейфі мұнда сәуір айының соңында басталып, маусымның аяғында аяқталады. Дүние жүзіндегі мұз айдынындағы жалғыз ресми саяхат осында – су қоймасының бойында емес, Ангара өзенінің бойында, мұз қатуының басында өтеді. Оның бастауында орналасқан Листвянкадан басталады. Ол жерден мұз қабаты жарылып, ағыспен 30-40 шақырымға дейін барады. Жақын жерде, әрине, әуе кемесі жүзіп келеді және мұның бәрін Төтенше жағдайлар министрлігі бақылап отыр.

Ангара - қатпайтын өзен, сонымен қатар оның әлемдегі ең үлкен көзі бар. Байкалға 336 өзен құяды, тек біреуі ғана Ангара ағып шығады. Ол неге тоңбайды? Еске салайық, Байкал суының температурасы плюс төртке тең және дәл осы температура Ангараның бағытын құрайды.

Мен Байкалға наурыздың басынан сәуірдің ортасына дейін келуді ұсынамын. Қазіргі уақытта мұнда қысқы спорттық фестивальдердің үлкен саны өтеді. Сізге Кіші теңізге бару керек (Ольхон маңында, бұл Байкалдың орталығы) - онда сіз мұз джиптерін, коньки тебуді, скайсерфингті таба аласыз. Ақырында, сіз жай ғана Байкал мұзымен жүре аласыз.

Фото: Владимир Смирнов / РИА Новости

Ольхон және Тажеран далалары

Ұшақ Байкал көліне тікелей ұшпайды, ол су қоймасының батыс жағынан 60 шақырым жерде орналасқан Иркутск қаласына немесе шығыс жағалаудан шамамен бірдей қашықтықта орналасқан Улан-Удэге ұшады. Ольхон аралын, Ресейдегі ең әдемі Пещана шығанағы Аршанды көргіңіз келсе, Тунка алқабына барып, шаңғы тебуге барғыңыз келсе, Иркутск арқылы өтуді ұсынамын. Егер сіз жылы суда жүзгіңіз келсе - Улан-Удэ арқылы өтіңіз.

Егер сіз Марс пейзаждарын көрген болсаңыз - Кіші теңізге апаратын жолдың соңғы бөлігінде жатқан Тажеран даласы оларға өте ұқсас. Неолит дәуірінен (бір жарым-екі миллион жыл) бірнеше үңгірлер бар. Ресейдегі ең үлкен үңгір - Охотничья - Байкал көлінде орналасқан. Ол әлі толық зерттелмеген, бірақ ол жерден тарихқа дейінгі жануарлардың қаңқалары табылған.

Сондай-ақ Моңғолия-Бурят Олимпиадасы өтетін мінсіз дөңгелек аяғы бар Йохэ Йордо тауы бар. Осы «Олимпиадада» ұсынылатын спорт түрлерінің бірі – тас лақтыру, бұл жай ғана тастар емес, 50-70 келі салмақты тастар. Ойындар екі жыл сайын маусым айының ортасында өткізіледі.

Тажеран даласынан Ольхонға Сахырта ауылында орналасқан пароммен ғана жетуге болады. Бұл тегін, өйткені бұл бағыт федералды болып саналады.

Фото: Владимир Смирнов / РИА Новости

Ольхон аралы түпнұсқа табиғатынан басқа, орыс буддизмі мен шаманизмінің орталығы болып табылады. Көптеген адамдар бақсыларды аурулардан емдейтін біртүрлі киім киген тығыз адамдар ретінде елестетеді. Шын мәнінде, бір ғана нәрсе шындық: олар емдейді. Бұл адамдар да ең білімділердің қатарында.

Ольхонда нағыз бақсы тұрады (сеніңіз бе, олар дүниеде онша көп емес) - Валентин Хагдаев, біз онымен жиі араласамыз. Оның екі білімі бар - Оксфорд және Мәскеу мемлекеттік университеті. Ол өзінің бубанымен ауа-райын басқара алады (бұл күлкілі болып көрінуі мүмкін, бірақ сіз өз көзіңізбен көргенде, бұл солай екенін түсінесіз). Хагдаев – мүмкін болатын тоғыздың бесінші деңгейіндегі бақсы. Бесінші деңгей - екі бубен, киім және жаңбырды болжау және кез келген адамды оқу мүмкіндігі.

Байкал энергиясының күші соншалық, сіз бір жыл бойына қуат аласыз. Байкалмен ауырып, сонда тағы армандайсың.

Жалпы, мен демалыстағы есебімді жаздым. Байкалда және Бурятияда өтті. Айтайын дегенім, сапар алдында мен Байкалды картадағы үлкен көк дақ сияқты алыстағы нәрсе ретінде қабылдадым. Енді өз ойларыммен және сапардан алған әсерлеріммен алыстап кеткеннен кейін, Байкал мен үшін тірі, көз алдымда өмірдің қайнап жатқаны сияқты қабылданады. Тірі орман бар, тірі ауа бар және т.б., бірақ мұның бәрі сезім деңгейінде қалады, ал Байкал біздің көз алдымызда «өмір сүреді» - оның көңіл-күйі өзгереді - ауа-райы өзгереді, айналадағы дыбыс өзгереді, сезім өзгереді. ... және бұл әр минут сайын (және, мысалы, аптасына бір реттен көп) орын алады. Бурятияға келетін болсақ, мен әрқашан ол жерге жетуді армандадым, бірақ мен арманым орындалмайды деп ойладым, бірақ кейін бәрі күтпеген жерден болды ...

Жалпы, Байкалға бару идеясы бізге бұрыннан пайда болған, биыл оны жүзеге асыруды шештік. Ұшақ билеттері алдын ала алынғандықтан, екі есе арзан болып шықты. Өзімізбен бірге алып кететін нәрселердің тізімін жасап, маршрут жоспарын жасадық. Нәтижесінде біз бүкіл Циркум-Байкал темір жолын (Циркум-Байкал темір жолы) - Слюдянка станциясынан Порт-Байкал станциясына дейін (картада қызыл сызықпен белгіленген) жаяу жүруді шештік.

1891 жылы 17 наурызда Александр III патша Транссібір темір жолының құрылысын бастау туралы жарлық шығарып, «бүкіл Сібір арқылы үздіксіз темір жол құрылысын бастауды бұйырды, ол Сібір облыстарын Сібір аймақтарымен байланыстырады. ішкі рельстік коммуникациялар желісімен мол сыйлықтар». Көлемі, күрделілігі және жұмыс құны бойынша бұл учаске ресейлік темір жолдар арасында теңдесі жоқ еді. Революцияға дейін ол «Ресейдің болат белдеуінің алтын тоғасы» деп аталды, тоға - Байкал жыртқан Транссібір темір жолын байланыстырғандықтан және алтын - Ресейде болған барлық жолдардан асып түскендіктен. жұмыс құнының шарттары.

Айналым-Байкал темір жолы Өнерден салынған. Байкал бойымен стансаға дейін Култук. Байкал порты және Ангара бойымен Иркутскке дейін. Алайда Иркутск маңында су электр стансасы салынған кезде Ангара суы басылып, Иркутсктен Байкал портына дейінгі Циркум-Байкал темір жолының учаскесін су басты.

Сөйтіп, жергілікті уақыт бойынша таңғы 4-те Иркутск қаласына қондық. Мен көзіме сіріңке салуға дайын болдым, өйткені демалысқа бір апта қалғанда мен күніне 5 сағат ұйықтадым, ал Мәскеу мен Иркутск арасындағы уақыт айырмашылығы меннен бір түнді ұрлады. Сонымен, Мәскеудегілер төсекке дайындалып жатқанда (менің денем де) Иркутсктегілер оянып кетті, сондықтан мен қай жерде еңкейсем, бірден түске кірдім. Өйткені әлі ерте еді және көлік жоқ, біз менің «Кристина» атымен бірдей жақсы дәмханаға кіріп, «Кристина» деп аталатын гамбургерді жедік....жаман емес, кем дегенде Макдактағыдан да табиғи.

Енді ғана дәмханада біртүрлі контингент, біз сияқты бір-екі адасқандар, қалғандары түсініксіз мінезді қыздары бар жергілікті жігіттер. Бұл жезөкшелер мен клиенттердің бас қосатын жері сияқты сезім болды және мұндай жұптар үнемі келіп тұрады. Таңқаларлық болса да, кафе таза және азды-көпті жағымды болды.
Таңертеңгі сағат 5-те шағын автобустар жүре бастады, біз біріншісіне отырып, вокзалға қарай жүрдік. Олар 4 сағатта кеткен Слюдянкаға баратын пойызға билеттер сатып алды. Ұйықтап қалмас үшін мені тек кофе ғана құтқарды. Пойыз келгенше біз сияқты туристер көбейе бастады, біз жүк тиеп, жолға шыққанда, мен ақыры ес-түссіз кеткенше, ұйықтай алмай қиналып өтіп бара жатқан Иркутскіге терезеден үнсіз қарап қалдым.

Мені бүйірден итеріп жіберіп, Женяның қуанған көңілсіз үні оянды. Ұйықтап жатқаныма қанағаттанбадым, терезеден Байкал көрінгеніне қуаныштымын. Терезеден сыртқа қарасам, таңғажайып суреттен көзім бақырайып кетті - біз Байкалдың үстінен өтіп бара жатырмыз - үлкен көк тәрелкенің үстінде, ал су бетінен бұлттар көтеріліп жатыр, ... астымызда аспан тұрғандай болды. жақындай бергенде, Байкал жақсырақ көрінді.

Слюдянка станциясына келдік. Станцияда біз Айналма-Байкал темір жолының картасын сатып алдық, жоқ жерден келген Балтық бойындағы ерлі-зайыптылармен таныстық, олар мұнда қалай келгендерін өздері де түсінбей, тек Байкал мен Аршан деген сөздерді білетіндей әсер қалдырдық. . Біз оларға Байкалдың қай жерінде «жүрген» жақсы екенін айттық және олардан Аршан елді мекені барын, оның әдемі екенін және қай жерде екенін және оны ешкім білмейтінін білдік ... Жігіттермен қоштасу. , бір-бірімізге жақсы сапар тілеп, жақсы арақ (неге, кейінірек жазамын), жеңіл тамақ іздеп, ауылды аралау үшін Слюдянкаға жол тарттық.

Слюдянкаға көпір

Міне, осындай ескерткіш. Слюдянка ауылының атауы мұнда барлық беткейлерде көрінетін және қар деп қателесуге болатын слюдадан (фотосуреттегі ақ тастардан) шыққан.

Ауыл саябағындағы субұрқақ

Дүкенді жинап болған соң, Байкал көліне жолға шықтық. Екі шақырым жерде жергілікті жағажай басталды. Күн ыстық болды, бүкіл жағажай шатырлы туристерге толы болды. Өтірік адамдардың үстінен өтіп, біз Шаманский мүйісіне жеттік, ол біздің жолдағы бастапқы нүктеміз болды.

Оңтүстік Байкал жағалауында біртүрлі пішіні жүзетін «балық-китке» немесе алып динозаврға ұқсайтын жартасты мүйіс бар.Бұл жерде ертеде, жүз жылдан астам уақыт бұрын қарт бақсы өмір сүрген. мүйіс. Бар күшін салып, адамдарға – біреуге жылы сөзімен, біреуге пайдалы іспен көмектесуге тырысып, мазлұмдалған, мүгедектерді жан-тән ауруларынан сауықтыруға тырысты. Шарм және шөптермен емдеді. Бұл мүйісте көп жылдар бойы бақсы өмір сүрді. Ол бүкіл Байкал аймағына танымал болды және оған барлық жерден адамдар келді. Тек бақсының өзі басқа еш жерде болмаған, бірде-бір рет шапанынан шыққан емес. Бірақ бір күні Верхнеудинскіге (қазіргі Улан-Удэ қаласы) барып, жоғарғы ламамен діни тақырыпта сөйлескісі келіп, осы жерде жоғарғы ламамен кездесіп, даналық сөздерімен жұртты таң қалдырып, терең білімімен жалпыадамзаттық құрметке баулиды. Әлде бақсымыздың жасы тым көп болды ма, әлде теологиялық дау қарттың күш-қуатына нұқсан келтірді, бірақ жоғарғы ламаның қонағы ажалдың жақындағанын сезіп, үйіне асығады. Ол жолдастарына: «Мені өмір бойы тұрған жерге жерлеңдер», – деді. Верхнеудинскіде құрметті бақсы қайтыс болды. Үлкен құрметпен бақсының сүйегі туған жеріне жеткізіліп, киелі ақсақал бүкіл өмірін өткізген мүйістің басына жерленді. Арада талай жылдар өтті, адамдар әлі де осында келіп, табиғат рухтарынан көмек сұрайды – біреу дертіне шипа сұраса, біреу өз істерінде құдайдан қолдау іздейді. Шаман мүйісі зиярат орны ретінде қызмет етуді жалғастыруда және әлі күнге дейін ата-бабалардың киелі орны болып қала береді.

Мүйістің ең биік нүктесіне көтеріліп, біз Байкалды тыныштандыру рәсімін жасадық. Бурят шамандық әдет-ғұрып бойынша, Байкал бізге қолайлы болуы үшін оны ... арақпен тыныштандыру керек еді! Арақ – таза сусын, ол арқылы адамның ой-өрісін, жан дүниесін оңай анықтауға болады деп есептеледі. Сондықтан біз айналамызға арақ шашып, Байкалға бірінші тостпен шағын тағамдар дайындадық.

Мүйістен слюда тауына дейін көрініс

Тамақтанып болған соң заттарымызды жинап жолға шықтық. Бүкіл мүйісті айналып өту қиынға соғып, кері қайтуға тура келеді де, батпақты жағалай тар әрі лайлы жолмен жолға шықтық.

Құлтұқ елді мекенінің басындағы белгіге жеткенде, жаңбыр жауа бастады, ал Айналым-Байкал темір жолы басталмай жатып, әлі 5 шақырымдай жол бар еді.Жанармай құю станциясына жеткенде, қатты нөсер жауып, бізді басып қалды. Жаңбырды күтіп, жанармай құю үшін жанармай құю станциясындағы дәмханаға кірдік, онда біз бір порцияға бар болғаны 30 рубльге дәмді ходжеподже жедік. (Бағалар мені сапар бойы таң қалдырады). Жанармай құю бекетінде екі сағаттай отырған соң жаңбыр жауа жаздады да, жолға шықтық.
Ақырында, біз Күлтіктен Айналым-Байкал теміржолына дейін қалаған бұрылыстан өтіп, теміржол рельстерімен жүріп өттік. Кешке қарай, қараңғы түскенше мүмкіндігінше алысқа барып, түнде тоқтамақ болдық, сол кезде қайтадан басылған жаңбыр ақырын тамшылап, қатты жаңбырға айналды. Мен пальто киіп, шатырға қолайлы жер іздеуге тура келді.

Олар темір жолдар мен Байкалға баратын жартастың арасында биік шөптен шатыр орнатуды ұйғарды. Женя жаңбыр астында шатыр тігіп жатқанда мен барлық техникамызды денеммен қорғадым. Шатырдың ішінде көп су ағып кетті, мен барлық қабырғаларды сүлгімен сүрте бастадым. Барлығы кепкен кезде, ұйықтайтын қапшықтар жайылып, біз жағына баруға дайын болдық, кенет тастарда, содан кейін біздің бағыттағы шөпте қадамдар естілді. Женя екеуміздің қорқып кеткеніміз сонша, ол маған шамды өшіруді бұйырды да, балтаға көтерілді. Аяқ дыбысы біздің шатырға жақындап, оны айналып өтіп, кіре берісте тоқтады. Біз екі серіппеге айналдық, шегіне дейін шиеленісіп, кез келген секундта «атуға» дайынбыз. Мен кім бар деп аузымды ашайын десем, Женя маған аузын жауып қоятын. Ақырында, бұл қадамдар мүлдем баспалдақ емес, шөпті тербеткен жел екенін түсіндік. Содан кейін мен саяхаттағы аномалиялар мен құпиялар туралы әртүрлі кітаптарда авторлардың мұндай қадамдарды сипаттауды өте жақсы көретінін есіме түсірдім. Қатты жеңіл дем шығарып, бір-бірімізге күліп, ұйықтайтын қапшыққа оранып, бірден ұйықтап қалдық.
Мен бір рет түн ортасында ұйқыдан не болып жатқанын түсінбей ояндым, сол кезде тепловоз жол бойымен қатты гүрілдеп жүріп, бізді жарықпен жарқыратып жіберді. Бірақ мен өзімді сабырлы сезіндім, енді мен Айналма-Байкал темір жолының бойымен бірдеңе жүріп жатқанын және бұл жағдайда әрқашан шығуға болатынын білдім. Осы ойлармен ұйықтап қалып, таң атқанша ұйықтадым.

Оянып, көшеге қарасам, таңғы күн ашыла бастады, ал Женя дымқыл бөренелерді жағып, бұқтырылған тағамды жылытып жатыр.

Шатырдың көрінісі әдемі болды және көтерілген күн қарама-қарсы слюда тауын нұрландырды.

Күн қыза бастады, біз барлық дымқыл заттарымызды кептіруге қойып, сонымен бірге Байкал суымен шай іштік.

Кепкен соң заттарымызды жинап, жолымызды жалғастырдық. Бұрыштан өтіп, біз төрт жүз метрдей Айнал-Байкал теміржолына толы бірінші туннельге жете алмағанымыз белгілі болды. Және олар жаңбырдан пана алатын еді, өйткені. Жаңа теміржол рельстері қазір туннельдерді жиі айналып өтеді. Шындық туннель қатты соққанымен, мен жаңбырда суланудың немесе жарылған туннельде ұйықтаудың не жақсы екенін білмеймін.

Ескі Айналым-Байкал темір жолының іздері

Байкалдың бүкіл жағалауы «гүлдеді».

Ақыры Айналма-Байкал темір жолындағы бірінші елді мекен – Ангасолкиге жеттік. Женя екеумізді шаршап-шалдығатынбыз. Бірінші күні біз әйтеуір бір керемет түрде 20 шақырымды мүлде байқамай ұшып өтсек, екінші күні 5 шақырымды өткеннен кейін әбден шаршадық. Вокзалға жетіп, ойланып-толғанып, ауылдан дүкен тауып, сыра ішіп, алдағы іс-әрекеттерімізді ойластырдық. Ауылда бір ғана «дүкен» бар екенін біліп, сатушының тауарға кетіп қалғаны және дүкен сағат 4-ке дейін жұмыс істемейтіні туралы белгіні тапқан жерге бардық. Уақыт 12 күн болды. Кенет біз пойыздың ысқырығын естіп, станцияға жақындап келе жатқан пойызды көрдік, ол аялдамада тоқтады. Аяқтарымыз бізді көтерді. Жол бойындағы неше түрлі кедергілерден секіріп өтіп, ауыр рюкзакпен жүгіріп келе жатқанымда, «уақытында үлгере алмаймыз» деген бір ой басыма соқты. Біз пойызға жетіп, мініп, бірінші бос орындарды қағып алдық. Пойыз жергілікті пойыз ретінде қызмет етті және аптасына 4 рет жүрді.

Артында - Ангасольская ауылы ғана

Пойызда біз жергілікті адамдармен сөйлестік, олар бізге Циркум-Байкал темір жолының ең әдемі жері Половинный мүйісінен түсуге кеңес берді және сонымен бірге балық ауламаймыз деп уәде берді (бұл кейінірек расталды. ). Және бұл Байкалда болмағандықтан емес, бұл жерде оны «өз жолымен» ұстау керек. (немесе осында тұратындардың барлығы сияқты желілер). 2-3 сағаттан соң ақыры Жарты мүйіске жетіп, вокзалдан түсіп, дүкен іздеуге ауылға жүгірдік. Ауылда дүкен жоқ, бірақ туристерге қажетті заттарды (сыра, шоколад) сататын Тамара әйелдің үйі болып шықты. Клинское сатып алып, біз жергілікті жағажайға бардық. Шаршаған сапардан кейін, маршрутымыздың күрт өзгергеніне алаңдап, пойыздағы тығырыққа тірелгендіктен, мен бұрын-соңды дәмдірек сыра ішпегенімді түсіндім.

Сосын жан-жағына қарап, бұл жердің шынымен де ғажап әдемі екенін түсіндік. Половинный мүйісі бұл жерді қатты желден қорғап, шығанақ құрды.

Аймақты зерттей келе, Половинная өзенінің жағасындағы алаңқайға апаратын ағаш баспалдақ тауып, шатыр тігіп, осы жерге 3 күн тоқтадық.

Біздің тазартудан Половинная өзеніне дейінгі көрініс

Женя кешкі асқа балық аулауға тырысады

Ештеңені ұстамай, біз отқа тағы бір банка бұқтырылған бұқтырманы қыздырып, оны алдын ала тартылған нанмен араластырамыз, осылайша пайдалы және қоректік ботқа аламыз, содан кейін кешкі шайға суға Байкалға барамыз.

Шәй ішіп болған соң олар ұйықтап қалды.

Біраз қобалжып, мен Ольхон аралы туралы постты бастадым. Листвянка, Иркутск, Талцы және бүкіл жағалау жай ғана алтын жақтау, Байкал - көк гауһар, ал Ольхон - көлдің жүрегі мен жаны деп аталады. Мұнда былтыр алғаш рет келдім. Егер жолым болса, келесі жазғы демалысымды Хужирде өткіземін. Бұл жарқын позитивті энергиясы мен тартымды харизмасы бар ерекше орын. Сонымен қатар, бұл жерде өте әдемі! :)

Ольхон аралы салыстырмалы түрде кішкентай, оның ұзындығы 71 км, ені - 12 км-ге дейін. Климаты ерекше, әрдайым дерлік шуақты – жылына небәрі 48 бұлтты күн. Сондай-ақ, мұнда қазіргі климаттық-географиялық жағдайларға тән емес реликті өсімдіктер өседі, мысалы, аралдың солтүстігінде далада (!) Эдельвейс алқаптары табылды - бұл бір кездері бұл жерде таулардың мұнарасы болғанын еске салады. Хужирде (бұл біз өмір сүрген аралдың ең үлкен ауылы) жасы 1100 жылға жететін реликті қарағайлардың тұтас тоғайы бар.

Ольхонда басқа еш жерде кездеспейтін көптеген ерекше құстар мен жыландар бар. Бірақ, өкінішке орай, күн шуақты күндер мен желдердің көптігіне байланысты, арал өртке өте бейім, бұл әрдайым дерлік дұрыс емес жерлерде от жағатын немқұрайлы туристермен байланысты. Егер сіз квадроциклдер немесе автомобильдермен жүруді шешсеңіз, тек жолдармен жүріңіз, өйткені бірегей реликті шөптер ATV жүргізгеннен кейін қалпына келмейді және өлмейді. Бұл жерде жалаңаш тақырлар қалады және бұл, өкінішке орай, мәңгілік.

Жазда аралға құрлық арқылы жетудің жалғыз жолы - Ольхон Гейтс бұғазы арқылы паром арқылы. Осы паромға байланысты жөнелту және келу уақытын дұрыс таңдаған дұрыс. Мысалы, күндізгі сағат төртте екі сағаттай тұрдық, бірақ жұмыс күні таңертең шығып, бар болғаны 10 минут күттік. Қонақ үй немесе қонақ үй иесінен келу және кетудің ең жақсы уақыты туралы сұраңыз.

Уақыт болғанша гүлдерді суретке түсіреміз.

Паром келді. Мұнда олардың екеуі бар: біреуі өте кішкентай, 5-6 көлікке арналған, екіншісі - Ольхон қақпасы деп аталатын үлкен.

Өткелден кейін біз тағы да шағын автобусқа мініп, Байкалға қараймыз.

Аралдың халқы шамамен 1600 адам, олар негізінен орыстар мен буряттар.
Ольхон халқы туралы көп естідім. Менің ойымша, олар ерекше. Мен екі мысал келтіремін. Аралда аурухана, шағын ауыл бар. Онда акушерка жұмыс істейді, ол әлдеқашан қартайған. Әйтеуір оны Иркутскіге біліктілігін арттыруға жіберді. Бірінші тақырып «Жаңа туылған нәрестелердегі клавикуланың сынуы» (статистикаға сәйкес, бұл ең көп таралған акушерлік патология). Біздің акушер: «Бұл не?» деп сұрайды. «Білмейсің бе, сен жаңасың, әлде не?». «Иә, мен жұмыс барысында 3000 баланы қабылдадым, бұл туралы бірінші рет естіп тұрмын!».

Екінші мысал. Ольхонда балалар өскен кезде ата-аналар балалар үйінен балаларды алып, оларды тәрбиелеуге кіріседі, көбінесе 2-3; бар болса, ағайын-қарындас, олар ажырамас үшін. Бұл жерде осылай қабылданады. Жарайсың, солай ма?

Біздің жолымыз болды, Хужирге келгеннен кейін біз бір-бірімізбен бірге қайықпен кешкі экскурсияға үлгердік және сирек кездесетін сұлулықтың күн батуын тамашаладық.

Бұл кішкентай арал Крокодил деп аталады.

Корморант аралы.

Келесі күні таңертең достарым Ольхонның солтүстігіне экскурсияға барды, мен қалуға тура келді, компьютерде аздап жұмыс істеуім керек болды. Содан, іс біткен соң, былтыр біз өте жақсы дос болған Байкал Плес қонақ үйінің иесі Гала Сибирякова мені иттерді серуендеуге көндірді. Ол солтүстік иттердің питомнигін ұстайды (самойедтер мен хаскилер). Жазда қыста шананы дұрыс тарту үшін салмақпен жүру керек. Әдетте, мұндай мүмкіндігі бар бақытты туристер салмақ түсіру сияқты әрекет етеді. Белдікке арнайы құрал-жабдықтар (жартасқа шығушыларды сақтандыруға ұқсас) кигізіліп, оған карабинмен иттің тізгіні бекітіледі. Яғни, итті жетелейтін адам емес, ит адамды кеудесінен сүйреп апарады, ол оны баяулатады. Иттермен серуендеу өте қызықты! Ал, қыздар, бұл да тамаша фитнес, содан кейін абс пен аяқтың жүктелген бұлшықеттері тозақ сияқты ауырады.

Иттер және Байкал.

Сосын мен Хужирді аралап шықтым. Бұл Ольхон аралының ең танымал символы - Бұрхан мүйісіндегі Шаманка тауы. Бұл Азиядағы ең қасиетті тоғыз жердің бірі. Буряттар үңгірде аспандық тәңірдің ұлы – Байкал иесі Хан Хуте-баабай тұрғанына сенімді. «Бұрхан» тибет сөзі, 17 ғасырда буряттардың көпшілігі буддизмді қабылдаған кезде пайда болды және «Будда», «Құдай» дегенді білдіреді.

Бұл жердің тарихы әсерлі. Бұрхан мүйісі аймағында неолит және қола дәуірінің ежелгі адам орны мен қорымдары табылды, бұл біздің дәуірімізге дейінгі 5 мың жыл! Сіздің басыңыз айналады, солай ма?

Шаманның керемет қуатты энергиясы бар. Мұнда сіз уақыт сезімін жоғалтасыз және табиғатпен, оның күшімен және еркіндігімен ерекше бірлікті сезінесіз. Осындай сезім тауда оттың жанында жатып, жұлдыздарға толы түнгі аспанға қараған кезде пайда болады, бірақ бұл жерде күннің уақыты маңызды емес. Адамдар сағаттап отырады және ашылған пейзаждарды тамашалайды.

Намаз бағаналары немесе сергек (бурят тілінде, тіреуіш). Буряттар (барлық көшпенділер деп ойлаймын) серге қойылған жердің иесі бар екенін біледі. Біздің жағдайда бұл Байкал иесінің өзінен артық та, кем де емес.

Жасыл лента – береке, сары – байлық, қызыл – махаббат, көк – ұзақ өмір, ақ – нұрлы болу үшін байланады деген сенім бар. Ольхонда бақсылар әлі де құрметтеледі. Олардың ішіндегі ең танымалы - 19-шы ұрпақ бақсысы Валентин Хагдаев. Өткен жылы ол кісімен жүздесіп, көне эпостарды тыңдап, халық емшілігі туралы әңгімелесудің сәті түсті. Қаласаңыз, жеке кеңес алуға болады дейді. Менің білуімше, Алина Кабаева, Наталья Водянова, Анатолий Чубайс және 2009 жылғы сапарында Владимир Путин онымен бір кезде кездескен.

Жыл сайын тамыз айында Ольхонда бақсылар жиналысы өтеді, оған Бурятия, Хакасия, Алтай және шетелден келген бақсылар қатысады. Олар Хужир маңына жиналып, тайғандар, яғни ырым-жырымдарды жасайды. Рәсімдер кезінде Ольхонның рухтарынан Жерді рухани тазарту және табиғи апаттар кезінде көмек сұрайды. Мәселен, былтыр Иркутск облысы мен Бурятия орман өртінің түтініне тұншығып жатса, бақсылар ырымынан кейін бірден қатты нөсер жауады. Өкініштісі, биыл келгенімізге екі-ақ күн кешігіп қалдық, әйтпесе бұл ерекше көріністі көре алар едік.

Қыздар Ольхонның солтүстігіне сапарынан келгенде біз осы жағажайда жүздік. Бұл таңғажайып сезім - суға түсу суық, бірақ сіз суда неғұрлым ұзақ тұрсаңыз, соғұрлым жылы болады. Экстремалды спортты ұнатпайтындар үшін жағада шағын моншаға айналдырылған көліктер бар. Алдымен қызып, кейін Байкалға секіресіз. Сондықтан, әрине, шешім қабылдау оңайырақ. :)

Мен Хужирге қайтамын.

Не деген талантты балық – тым болмаса арал көрсетеді, тым болмаса массаж жасайды.

Ольхонда бір ғана кеш, бір күн толық болғанымыз қандай өкінішті, қандай өкінішті. Бір-екі апта болса да қайтып, шексіз ләззат аламын деп үміттенемін. Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, менің журналымда «Байкал» тегімен өткен жылғы жазбалар бар.

Осы жолда менімен бірге болғандарыңызға рахмет!

Өкінішке орай, тек Байкалға ғана емес, сонымен қатар жалпы Сібірге туристік саяхат жасау мүмкіндігі туралы айтқанда, біздің еліміздің көптеген тұрғындары Байкалдағы демалыспен танысуға деген ұмтылысты дереу жоятын бірлестіктерге ие.

Келіңіздер, Байкал көлінде демалу жоспарын құру шынымен тұр ма және ол сізге қанша шығын жұмсауы мүмкін екенін анықтауға тырысайық. Шындық деген не және қателік қайда?

Мен тағы да интернетті ақпарат көзі ретінде қабылдадым. Байкал жағасында демалуды жоспарлаған туристер сайттар беттерінде ойларымен, жоспарларымен бөліседі.

Мұнда жиі естілетін күмән мен сұрақтардың тізімі берілген

1. Өте алыс.
2. Байкалда көруге болатын ештеңе жоқ және уақытты босқа кетірудің қажеті жоқ.
3. Байкалға саяхат - бұл өте қымбат рахат.
4. Ол жерде туристік инфрақұрылым жоқтың қасы.
5. Байкалда сізді жәндіктер жейді, ал егер жоқ болса, аюлар шабуыл жасайды.
6. Жазда ғана Байкал көліне демалуға бару мағынасы бар
7. Су суық, тіпті жазда жүзе алмайсың.
8. Байкалға өз бетімен бару қорқынышты! Көрікті жерлерге қалай жету керек, көлікпен қайда бару, қайда тұру, қанша күндік сапарды жоспарлау белгісіз.

Сонымен, осы нүктелер бойынша ретімен.

Иә, Байкал алыс, бірақ географияның шеті емес

Толығырақ қалай көруге болады. Біреулер үшін Қырым өте алыс, біреу үшін Мәскеу, біреу үшін. Еліміз керемет. Егер сіз Ресей картасына қарасаңыз, Байкал көлі шын мәнінде Мәскеу мен Петропавл-Камчатскийдің ортасында дерлік орналасқанын көресіз.

Мәскеуден Байкал көліне дейінгі қашықтық шамамен 5000 км, бұл саломмен 5 сағат ұшуға тең. Бұл ең танымал Анталиядан (3,5 сағат) көп, бірақ айырмашылық үлкен емес. Оның үстіне Мәскеуден ұшып шығу кешке, ал Иркутскіге жету жергілікті уақыт бойынша тиісінше таңертең ерте. Ыңғайлы.

Ұшақпен Мәскеуден, Санкт-Петербургтен және басқа қалалардан: Екатеринбургтен, Новосибирсктен, Ростов-на-Донудан, Самарадан, Пермьден, Тюменьден, Самарадан, Пермьден, Тюменьден, Мәскеуден тікелей көлге ең танымал бастапқы нүкте болып табылатын Иркутск қаласына тікелей ұша аласыз. Сургут, Омбы, Красноярск, Мирный, Томск, Барнаул, Благовещенск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск және Якутск.

Сондай-ақ Мәскеу мен Санкт-Петербургтен Улан-Удэге рейстер бар, ол да Байкал көліне жақын, бірақ Иркутсктің арғы жағында орналасқан.

Бірақ көбісі пойызбен жүреді. Көлдің бойында Транссібір. Адамдар Иркутск, Улан-Удэ, Байкалск немесе Северобайкалскіге барады. Сол Мәскеуден жол бір бағытта 4 күнге дейін созылады. Бірақ көпшілігі үшін Мәскеу арқылы ұшу ыңғайлы емес, сіз әлі де жетуіңіз керек. Темір жол көлігі бұрынғысынша дамыған және арзанырақ.

Автотуристер де жеткілікті. Бұл, әрине, Ресейдің іргелес облыстарының тұрғындары.

Байкалдағы мерекелерді жыл сайын миллионнан астам адам таңдайды. Көптеген туристік бағыттар мұндай көрсеткішпен мақтана алмайды және бұл көп нәрсені айтады!

Байкалда не көруге болады

Иә, іздеуді тоқтатыңыз! Сіз тіпті бәрін бірден көре алмайсыз. Байкал опциялары мен демалыс орындары бойынша өте жан-жақты. Оның сұлулығы мен барлық бұрыштарын бірнеше мерекелерде де зерттеу мүмкін емес! Мұнда жазғы және қысқы іс-шаралар бар. Біреу көктем мезгілін ерекше атап өтеді! Тек күз ғана туристерге ұнамайды - жел соғады және суық.

Мен Байкалдағы жағажай демалысынан бастаймын. Ол бар! Ең танымал - шығанақтар (бұл бұғаз) және Улад-Удэ жағынан шығыс жағалау. Ол жердің суы жылы және әсіресе таза, құм ақ, айналада күн көп және таңғажайып пейзаждар бар.

Байкалда белсенді демалыс

Белсенді немесе тіпті экстремалды демалысты ұнататындар үшін Байкал әртүрлі мүмкіндіктерді ұсынады. Көлге көптеген өзендер мен бұлақтар құяды. Жалпы, көл таулардың арасында орналасқан. Тау өзендерінде рафтингті ұнататындар, байдаркашылар, сүңгуірлер мен велосипедшілер үшін бұлшық еттерін қатайтатын жер бар.

Джиппен, квадроциклмен немесе снегоходпен саяхаттар бар. Қыста таудан сырғанау орны бар, ең танымал жері - Байкалск маңындағы Соболиная тауы.

Байкалда сауықтыру демалысы

Байкалда су клиникалары да бар, мысалы, жартылай жабайы жерлерде.

Қалай болғанда да, бұл Сібір. Байкал көлінің айналасында табиғат жағдайы бақыланатын көптеген қорғалатын аймақтар бар. Сондықтан, Байкал көлінде демалу тек таза суды ғана емес, сонымен қатар таза ауаны, сондай-ақ Байкал аймағының керемет ландшафттарын тамашалаудан көптеген жағымды эмоцияларды уәде етеді.

Байкал көлінің айналасында орналасқан барлық курорттық аймақтарда сіз шытырман оқиғаларды белсенді іздеудің бағытын таба аласыз немесе сіз бір жерде тұрып, осы жерлердің ерекше энергиясын сіңіре отырып, табиғаттан тыныш ләззат ала аласыз.

Байкалда табиғи, мәдени және тарихи көрнекті орындардың көптігі сонша, көл жағалауы мен оның суы сақтайтын барлық құпияларды ешкім білмейтін шығар. Мұнда көптеген ғибадат орындары бар, олардың бірнешеуі аралда, басқалары құрлық жағалауында. Археологтар ежелгі адамның көптеген жерлерін тапты және тағы да табатыны сөзсіз. Байкалдағы бақсылар мен буддистер мұнда және мұнда. Қысқасы, сіз үшін көрікті жерлер жеткілікті.

Тағы бір рет еске саламын, таулар көлдің айналасында өсімдіктерімен бірге туристерді қызықтырады.

Байкалға бару қымбат па?

Байқалаға демалуға келгендердің басым бөлігі бюджеті төмен, айтқандай, азаматтар санатындағылар – студенттер мен зейнеткерлер. Олардың осында келуінің өзі демалу құны бойынша Байкал курорттық аймақтарының қолжетімділігін көрсетеді.

Байкалда демалу, басқа жерлерде демалу сияқты, жол тұрғысынан қымбат. Көптеген саяхатшылар кез келген сапардағы ең қымбат нәрсе - ол жаққа және кері қайтар жол екенін бұрыннан байқаған.

Егер Мәскеуді бастапқы нүкте ретінде алсақ, онда екі жаққа рейс бір адамға шамамен 25 мың тұрады. Біздің Омбыдан Сочиге маусымда – салыстыру үшін сол 25 мың, бірақ алдын ала билет алсаңыз, иә, 2-3-4 ай. Әйтпесе 30-35 мың болады. Бұл рейстердің тоқтаусыз болуына және Омбыдан Сочиге дейінгі қашықтық Мәскеуден Иркутскке қарағанда аз болғанына қарамастан.

Ұшақ сізге максималды бағдарлама үшін нұсқаулық ретінде арналған. Пойызбен, көлікпен, тіпті автостоппен де арзанырақ, бірақ жету үшін көп уақыт қажет.

Туристердің басым көпшілігі Байкалға Иркутск арқылы жетеді. Сонда кім бар, кім бар, кім Кіші теңізде, кім жай ғана орманда.

Сіз тіпті Иркутсктен Байкалға шағын автобуспен немесе қайықпен немесе қарапайым автобуспен жете аласыз. Мұнда сіз баратын жерге байланысты нақтылауыңыз керек.

Тұру туралы

Ең бюджеттік туристер немесе жай ғана табиғатпен қарым-қатынасты ұнататындар жазда Байкал көліне және шатырлармен демалуға барады. Көптеген ақылы лагерьлер бар, олар мүлдем ақша алмайтын жерлер бар (бірақ іздеу керек).

Егер шатыр сіздің таңдауыңыз болмаса. Мен көбірек жайлылықты қалаймын - жеке сектордағы бөлмені немесе демалыс орталығында немесе қонақ үйдегі бөлмені жалға алу. Жеке сектор бағалары бойынша арзанырақ, бірақ мұнда да алдын ала тапсырыс берген жөн. Жылына миллион турист келетіні әзіл емес. Тұрғын үйге сұраныс үлкен, жергілікті тұрғындар салып жатыр, әрине, бірақ жоғары маусымда баспана мәселесін алдын ала ойластырған дұрыс.

Байкалға демалысқа бару жолдары

Егер сіз күмән мен сенімсіздікке толы болсаңыз, бұл сіз үшін ең жақсы нұсқа. туристік агенттік арқылы. Қазірдің өзінде Ресейдің барлық бұрыштарында мұндай турлар ұсынылған шығар. Бірақ бұл жерде екі тармақ бар:

• Сіз Ресейде екеніңізді ұмытпаңыз, онда барлығын қамтитын жүйе әлі тамыр жайған жоқ. Не үшін төлейтініңізді және не үшін қосымша төлеуге тура келетінін егжей-тегжейлі біліңіз
• Көбінесе тур пакетке бару және қайтар жол кірмейді. Иркутскіде немесе Улан-Удэде кездесіп, тек сол жерден қолтықтап жетелеп, бәрін айтып, көрсетеді.

Байкал көлінде мұндай мерекенің артықшылығы, басқа жерлерде сияқты, туроператор мерекенің барлық ұйымдастыру мәселелерін сіз үшін шешеді. Сіз маршрутты алдын ала таңдай аласыз, көп нәрсені көре аласыз, бірақ бұл жағдайларда әдеттегідей жүгіріңіз.

Туристік агенттіктердің сайттарындағы бағалар шынымен де қорқынышты көрінеді - бір адамға 50,60,70 мың, ал бұл жолсыз. Мүмкін сондықтан көптеген қауымдастықтар Байкалдағы демалыстың қымбаттығы туралы. Адамдар ең алдымен Интернетке кіріп, мұндай баға белгілерін көреді - және бұл болды, тілек жоғалды! Байкалда демалу кез келген жағдайда барлық ықтимал нұсқалардың ең арзаны емес, бірақ оқыңыз ...

Байкалда тәуелсіз демалыс

Сапарды ұйымдастырудың барлық қиындықтарын өз мойнына алуды шешкен кез келген адам көп нәрсені үнемдей алады. Ал статистика бойынша Байкалға келген туристердің 70%-дан астамы тәуелсіз демалысты таңдайды.

Айқын плюс - сіз маршрут пен шығындар деңгейін өзіңіз таңдайсыз. Сонымен қатар, сіз тұруға тамақсыз (лагерь алаңдарында) күніне 500 рубльден тұратын бағаны жұмсай аласыз. Байкал жағалауының кез келген бөлігінде сізге ұнайтын шатырда одан да аз. Өзіңізбен бірге көп азық-түлік әкелудің қажеті жоқ. Барлық елді мекендерде дүкендер бар.

Орташа баға опциясы - гидпен Байкал айналасында

Рационалды нұсқа. Байкалда жеке гидтер де бар. Рас, менің сайтыма әлі ешкім тіркелмеген (осы жазу кезінде). Бірақ кенеттен! - тексеру. Бұл опция жақсы, себебі сізді қадағалайтын боласыз және жеке гид агенттік сияқты көп талап етпейді. Әрине, бәрі сіздің мүдделеріңізге байланысты ... ..

Гид сіз үшін маршрутты әзірлеп, оны мүмкіндігінше ақпаратты және қызықты етеді. Ол орындарды брондайды, тікұшақ шақырады және сізді ең жасырын жерге апару үшін бақсымен келісіп алады (бұл менің қиялым, жай әзіл).

Байкалға ерікті

Бұл опция жастар үшін көбірек. Бірақ осылайша Байкалды барлық ұлылығын көріп қана қоймай, сонымен бірге ақша жұмсамай, тіпті ақша табуға болады. Байкалдағы еріктілер қозғалысы белсенді дамып келеді. Көптеген қорғалатын аумақтар бар, мысалы,. Көмекшілер жылдың кез келген уақытында қажет.

2003 жылдан бастап Байкалда халықаралық «» жобасы пайда болды және жүзеге асырылуда. Оның аясында жаяу серуендеу үшін жол төселуде. Ал жұмыстың соңы жоқ. Өйткені, кім білсін, Байкал жағалауының көп бөлігі әлі игерілмеген, жолдар мен ауылдар жоқ - тек тайгалар мен тастар.

Бір сөзбен айтқанда, еріктілердің атқарар ісі көп. Ал кешке Байкал көлінде немесе оның жанында демалыңыз.

Байкалдағы туристік инфрақұрылым туралы

Әрине, Грекияға емес, тіпті Түркияға да емес, мүмкін Байкалдағы бұл тақырып Сочиге де жетпейді. Бірақ бұл артықшылық! Егер сізге тек жайлылық, бөлмеңізде халат және жағажайда шезлонг қажет болса, онда Байкал сізге арналмаған.

Байкалдағы курорттарды ұйымдастыруға туризм индустриясының технологиялары неғұрлым белсенді түрде енгізілсе, адамның осы бірегей табиғи кешенге әсері соғұрлым күшті болады. Ал адамдар Байкалға дәл осы күнге дейін таза, жарық қуат пен күшке толы табиғатқа барады.

Туристік инфрақұрылымға келетін болсақ, Байкалдың дәл жағалауында бұл Алтай немесе Камчаткадан кем емес. Кез келген туристік орындағы сияқты, мұнда әрқашан демалыс орталықтары, кафелер, гидтер, банкоматтар және көліктер бар.

Егер сіз Байкалға оның жабайы және таза табиғатын көру үшін бара жатсаңыз, сізге инфрақұрылым не үшін керек? Көңіліңіздің бір жерінде оңтүстік-батысқа қарай компастың бойында ауыл бар деген ойды ұстаныңыз. Осы бірнеше күн бойы табиғатта жабайы өмір сүріңіз (бірақ азық-түлікке қамқорлық жасаңыз және шатырды ұмытпаңыз!).

Масалар мен аюлар туралы

Байкал жағалауында шыбын-шіркей мүлде жоқ! Бұл жерде олардың климаты жоқ. Қысқы-көктемгі кезеңде көлдегі су суық, ал масалардың бұл жерде көбеюге мүмкіндігі жоқ, өйткені бұл жәндіктер дәл жылы су арқылы көбейеді.

Аюлар бар, иә, бірақ олар ауылдарды аралап жүрмейді. Және олар шын мәнінде аумақтың солтүстік бөлігінде ғана кездеседі. Демек, аю ақымақ емес, оған сен өте керексің! Тек ояу болса, қысқы ұйқыдан кейін (сәуір-мамыр) не шатастырады. Соңғы жылдары туристердің аюды кездестіретін жеке жағдайлары болды, бірақ адам үшін үлкен қиындықтар тудырмайды (керісінше, аюдың жолы болмайды).

Байкалға тек жазда баруға болады ма?

Жоқ! Байкалдағы мерекелер жыл бойына сипат алды! Жылдың кез келген уақытында Байкалда көруге және жасауға болатын нәрсе бар. Мен жазғанымдай, күзде туристер аз болады, бірақ бұл мүлдем жоқ дегенді білдірмейді.

Ең танымал айлар, әрине, жаз - шілде және тамыз. Қыс мезгілі ақпан-наурыз айларында, бұл кезде көлді ең күшті мұз бұғаулайды және бұл мұз қабаттарының көрінісі сананы толқытады.

Біреу Байкалдағы наурызды жақсы көреді -. Бұл уақытта қатты желдер мен аяздарсыз сіз Байкал аралдарына тікелей мұзға жете аласыз, мифтік және діни орындарды көре аласыз, батыс жағалаудан шығысқа оңай қозғала аласыз (жазда көлді айналып өтуге тура келеді). ұзақ уақыт немесе паромды күтіңіз).

Байкалдағы және жағажай демалысындағы салқын су туралы

Байкал, әрине, Таиландтағы Таиланд шығанағы емес. Көл терең. Оның бір құпиясы – жылдың кез келген уақытында Байкал тереңдігінде тұрақты су температурасы + 4 градус. Сондықтан көлде жүзу ең ыстық күндердің өзінде өте суық болуы мүмкін.

Байкал көлінің бүкіл жағалауында тереңдігі жүзуге қолайлы және жазғы маусымда температура жоғары болатын көптеген шығанақтар мен шығанақтар бар. Шілде айының ортасынан тамыз айының соңына дейін судың орташа температурасы +20 градусқа дейін жетеді, ал кейбір жерлерде туристер әсіресе ұнайтын - 25 градусқа дейін жетеді.

Тотығуға келетін болсақ - бұл одан да оңай. Байкал - Ресейдегі ең шуақты жерлердің бірі.

Байкалдағы жағажай демалыстары, жоғарыда айтылғандай, Малое Мор шығанағының жағасында (соның ішінде Ольхон жағында -) және Шығыс жағалауында дамыған.

Байкалға өз бетімен бару қорқынышты ма?

Мүмкін бірінші рет! Қай жерде қорқынышты емес? Әртүрлі елдер мен жағдайларды аралаған тәжірибелі саяхатшылар ғана жаңа сапарға тыныштықпен барады. Адамдардың басым көпшілігі үшін бұл, бәлкім, ең өзекті сұрақ.

Қазір кез келген жерде саяхаттау оңайырақ, өйткені Интернетте көптеген ақпараттық ресурстар бар. Сондай ресурстардың бірі – веб-сайт Менің географиям«. Мұнда Байкал туралы көп жазылған. Оқыңыз, танысыңыз, саяхатшыларды іздеңіз. Бір сөзбен айтқанда, психикалық және техникалық жағынан дайын болыңыз.

Демалыс таңдауыңызда барлық жақсылық!

Байкал көлінің қол жетпейтін тереңдігінде өмір сүретін ғарыштық шетелдіктер тақырыбы 1990 жылы Кудара-Сомонға белгісіз ұшатын нысанның қонуымен бір мезгілде дерлік пайда болды.

Жергілікті балықшылар арасында акваторияның әртүрлі бөліктерінде олардың қайықтары мен ұзын қайықтарының айналасында судан секірген дельфиндер сияқты керемет киім киген кейбір гуманоидтар оларды қорқытатыны туралы алаңдатарлық хабар тарай бастады. Балықшылардың бірі Николай Киреев тіпті маған Байкалдың оңтүстігіндегі Құлтұқ ауылындағы жолдастарымен бірге таңғаларлық көрініске тап болған жерді көрсетті.

Балықшылар кешкісін Айналма-Байкал темір жолының жанындағы балық аулау алаңына келгенде, оларды металдан жасалған киім киген бірнеше «ихтиандрлар» күтіп алды. Кешкі қараңғылықтың тереңінен бірінен соң бірі ойнап жатқандай «адам дельфиндері» секіріп, дереу шуылдап суға түсіп, бүріккіш субұрқақтар көтергенде, адамдардың қорқынышын елестетуге болады. Торларын тастап кеткен Құлтұшықтар ұзақ уақыт бойы жұмбақ қуғыншылармен бірге моторлы қайықпен үйлеріне қашып кетті. Олар тереңдігі 1400 метрге жететін қорқынышты жерде жүзген жоқ. Ал Николай Киреев негізінен түнгі балық аулаудан бас тартты. Мен сол ұзақ тарихтағы басқа қатысушылармен кездестім, олар кенеттен бірінен соң бірі қайтыс болды.

«Мир» терең теңіздегі басқарылатын сүңгуір аппараттарындағы лимнологтардың үш жылдық халықаралық экспедициясы Байкалда жұмыс істей бастағанда, мен Николай Киреевті көл түбін шамамен акватория орнында зерттеуге дайындалып жатқан ғалымдарға оның тарихын қайталауға шақырдым. онда ол үш метрлік «ихтиандрлармен» кездесті. Иркутск Төтенше жағдайлар министрлігінің құтқарушылары да бұл оқиғаны естігісі келді: олардың қызметтегі жолдастары да су астында скафандрдағы «адам балықтарымен» қоршалған және олардың біреуін қақпанмен ұстап алмақ болған кезде. торлар, оларды белгісіз күш тереңдіктен лақтырып жіберді ... Ал Төтенше жағдайлар министрі Сергей Шо-йгудың өзі «Әлемдердің» қызметтерін пайдалануды тапсырған сияқты. Жерден тыс тіршілік иелерінің адамдармен су астындағы байланысы.

Бұл хабарламалар гидронавтар үшін маңызды болды, бірақ ескерту болды. Ғалымдар паранормальді құбылыстар туралы ақпаратқа күмәнмен қарағанымен, Байкал көлінің тұңғиығына түскенде біз алаңдаушылықпен терезелерге қарап, сыртқы дыбыстарды тыңдадық. Алайда жұмбақ «ихтиандрлармен» кездесу болмады. Мен терең теңізге сүңгудің келесі жазғы маусымына тыңғылықты дайындалдым (жерден тыс өркениетпен байланыс тақырыбы бойынша). Ол Нью-Йорктегі «Новый русский слов» газетінен «НЛО-мен күресу контактілері» атты үлкен мақаланы әкелді. Оның авторы, бұрынғы кеңестік әскери қызметкер Марк Штейнберг белгісіз ұшатын нысандар Кеңес Армиясы әртүрлі бөлімшелерінің бөлімшелерімен кездескен кезде өзін қалай ұстайтынын айтып берді. Сонымен бірге ол 90-жылдардың басына дейін бұл ақпарат құпия болғанын және бүгінгі күні де әскерилер онымен бөлісуге құлықсыз екенін мәлімдеді.

«1982 жылдың жазында подполковник Геннадий Зверевпен бірге Ыстықкөлде Түркістан және Орта Азия әскери округтерінің барлаушы сүңгуірлерінің жиынын өткіздім. Кенет бізге КСРО Қорғаныс министрлігі инженерлік әскерлері сүңгуір қызметінің бастығы генерал-майор В.Демьяненко ұшып келді. Ол бізге Байкал көлінің батыс жағалауында шамамен бір уақытта өткен Батыс Сібір және Забайкалье әскери округтерінің бір жиынында төтенше жағдай туралы хабарлады.

Онда барлаушы сүңгуірлер жауынгерлік дайындық кезінде сүңгуірлер кезінде көлдің мұзды суына қарамастан, барлық жағынан адамдарға ұқсас, бірақ үлкен, биіктігі үш метрге жуық күміс комбинезон киген белгісіз сүңгуірлерді бірнеше рет кездестірді. Шамамен 50 метр тереңдікте оларда акваланг немесе басқа құрылғылар болған жоқ, тек бастарын жасырған сфералық дулыға болды. Олар үлкен жылдамдықпен қозғалды.

Осыдан дабыл қаққан жиын қолбасшылығы осындай бір «Ихтьяндерді» ұстауға шешім қабылдады, ол үшін офицер бастаған жеті сүңгуірден тұратын арнайы топты жіберді. Алайда, бұл тіршілік иесіне тор лақтырмақ болған кезде, бүкіл топ жер бетіне қандай да бір күшті серпінмен лақтырылды. Ал барлау сүңгуірлерінің автономды жабдығы декомпрессиялық аялдамаларды бақыламай мұндай тереңдіктен көтерілуге ​​мүмкіндік бермейтіндіктен, қайғылы түсіру тобының барлық мүшелері декомпрессиялық аурумен ауырды. Емдеудің бір ғана құралы бар - қысым камерасында дереу декомпрессия режимі. Жиналыста олардың бірнешеуі болды, бірақ тек біреуі екі адамнан аспайтын жұмысқа жарамды. Олар төрт адамды отырғызды. Нәтижесінде офицерді қосқанда үшеуі қайтыс болды, қалғаны мүгедек болып қалды.

Кейіннен ТүркВО штаб-пәтерінде біз Құрлық әскерлерінің бас қолбасшысынан Байкалдағы төтенше жағдайды егжей-тегжейлі талдап, әскерилерге тиісті шапалақтарды тарату туралы бұйрық алдық. Бұйрыққа КСРО Қорғаныс министрлігі инженерлік әскерлері штабының ақпараттық бюллетень қоса беріліп, онда атап айтқанда, аномальды құбылыстар тіркелген терең теңіз көлдері, Байкал типіне ұқсас су астындағы тіршілік иелерінің пайда болуы, түсуі көрсетілген. және орасан зор дискілер мен шарлардың көтерілуі, тереңдіктен күшті жарқырау және т.б. Бұл құжаттардың барлығы өте құпия болды, адамдардың шектеулі тобына жеткізілді және «болашақта жол бермеу және алдын алу» мақсатын көздеді.

Марк Стейнбергтің мақаласында айтылған фактілер мен оқиғалар орын алған шығар, өйткені хабарлама болжам ретінде жіктелмеген. 1993 жылдың қаңтарында ол «Федерация» газеті сияқты бүкілресейлік маңызды қоғамдық-саяси басылымның беттерінде (яғни мемлекеттік БАҚ-та) қайта басылды. Ресми түрде теріске шығару, сондай-ақ Қорғаныс министрлігінен түсініктемелер алынған жоқ. Содан кейін мен еліміздің басқа газеттері мен журналдарында Байкал көлінде болған оқиғаның жаңа мәліметтерімен толықтырылған қайта басып шығаруды көрдім.

Иркутск Төтенше жағдайлар министрлігінің «Мир» терең теңіздегі басқарылатын сүңгуір аппараттарындағы экспедицияға жіберілген қызметкерлері «Байкал ихтиандерлерімен» кездесу шын мәнінде солтүстік Байкал суларында әскерилермен бірлескен жаттығулар кезінде өткенін түсіндірді. Енді мен 1982-1983 жылдың жазында Баргузин шығанағында қандай әскерилермен кездескенімді болжай бастадым, олар Сібір су қоймасының тереңдігін зерттеп жатқаны және Байкалдағы жұмысының мақсаты туралы сұрақтарыма жауап берді. Лимнологтар оның су астындағы өмірі туралы бәрінен алыс біледі. Бірақ бұл тұрғыда инженерлік құрлық әскерлеріне жататын белгілері бар офицерлерді емес, әскери бөлімде матростарды көру қисынды болар еді. Сонымен қатар, егер суасты қайықтары мен ихтиандрлар арасындағы қақтығыс Байкалдың солтүстігінде болса, оның оңтүстік жартысында Құлтұқ балықшылары кімді көрді? Әлде олар көлдің бүкіл акваториясын игерген және оның қол жетпейтін түбінде қай жерде «өмір сүретінін» кім білсін, тегі белгісіз адам тәрізді тіршілік иелері ме?

НТВ телекомпаниясының мәскеулік уфологтар тобы Байкалға жергілікті Поморлар анда-санда белгісіз ұшатын нысандардың сүңгуін көреді деген сеніммен келгені осы газет-журнал басылымдарынан ма, әлде басқа дереккөздер ме, білмеймін. немесе көлдің тереңінен аспанға қалықтаған - әртүрлі өлшемдегі шарлар мен тақталар. Төменгі жағында адамдармен қарым-қатынас жасағысы келмейтін, оларды «адамгершілікке жатпайтын» санайтын жат планеталықтардың жасырын негізі бар сияқты. Түнде кемелердің капитандары тіпті су бағанасында қорқынышты «жерден тыс» дыбыстармен бірге жүретін прожекторларды еске түсіретін жарқырауды көргендей.

Не айтайын? Жарқырау шынымен де терең судың әртүрлі қабаттарында бекітілген. Тұзды теңіздер мен мұхиттарда оны люминесценциясы бар жануарлар жасайды. Тұщы су жағдайында ұқсас организмдер бар ма? Байкал көлінің тереңінен шыққан қорқынышты дыбыстар, әсіресе қыста жаңалық емес. Бірақ олар жер сілкінісіне әкелетін тектоникалық процестермен байланысты. Жер қыртысының апатты қозғалыстары кезінде жер асты ішектерінің жатырдың ауыр дыбысы жүректің әлсіздігі үшін емес. Қыста жаңадан бастаушы саңырау дыбыс естілген кезде және көз алдымызда қалыңдығы бір жарым метрлік мұз жарылғанда есеңгіреп қалуы мүмкін.

Ал акваторияда кезіп жүрген отты шарлар немесе дискілер туралы не деуге болады? Және бұл да қиял емес. Олар туралы жазда теңіз жағасындағы от жағасында түнеп жүргендер көп айтады. Міне, менің жеке тәжірибемнен екі бақылау.

Тамыздың жылы кеші. Күн «Иркутск» жағалауындағы Байкал жотасының артына батып кете жаздады. Боярск вокзалындағы саяжайдан терезеге қарап отырып, мен кенеттен көлдің ортасында жарқыраған шарды байқадым. Дүрбі арқылы бұл газдың лақтырылуының жалыны емес (Байкалда сирек емес), бірақ тамаша дөңгелек физикалық дене екені анық болды. Оның беткі кеменің пішініне еш қатысы жоқ еді. Жел көтерген толқындарда ол берік және сенімді ұстады, ол ешқайда кетпеді. Қараңғы түскенде оның төменгі негізі шыға бастады: екінші, бірақ су астындағы доп сияқты. Мен бұл көріністі қалқымалы жарық аппаратының шағылысуымен байланыстырдым.

Екінші оқиға Танхой станциясында болды. Біз бір топ көрнекті адамдармен Транссібір теміржол желісінің жағалауын жағалап жүрдік. Сондай жылы кеш болды. Жағаға жақын қайықтарда қармақ ұстаған бірнеше балықшы отырды. Менің көзімнің қиығымен мен аспаннан кішкентай, қара нәрсенің қатты жылдамдықпен құлағанын байқадым, бірақ су бетіне жетпей, жағалау сызығымен Байкал суының үстінен төмен түсіп кетті. Тағы бір сәт және бұл «бірдеңе» балықшылар бар қайықтардың біріне соғылады. Бірақ нысанадан бірнеше метрге жеткенше бұл көрініс ешқашан болмағандай әп-сәтте ғайып болды. Мен аң-таң қалып, серіктерден: «Көрдің бе?» деп сұрадым. - Иә, бұл не болды? – «Оның құс емес екені анық: пішіні де бірдей емес, қанаттарын сермепті. Ең бастысы, ол із-түзсіз қайда жоғалып кетті?

Мүмкін бұл жай ғана арман болған шығар. Әйтеуір, менің ондаған жан серіктерім де бір нәрсені байқады! Олар бұл шетелдіктердің ғарыштық зондының қандай да бір түрі болуы мүмкін деп келісті. Осы жерде жарты ғасыр бұрын жастық шағымда көз алдымда ерте күздің тағы бір көрінісін еске түсіру орынды. Кешке қарай Айналмалы-Байкал темір жолының қараусыз қалған жолымен келе жатып, мен кенеттен белгілі бір ыңғайсыздықты сезіндім және тұман немесе түтін кезіндегідей атмосфераның күрт қарайғанын байқадым. Ештеңені түсініп үлгермеген ол аспандағы сигар тәрізді заттың пайда болуына бірден таң қалды. Ол Түнкинский Альпі жағынан Құлтық ауылына ұшып, Байкал көлінің оңтүстік ұшымен Хамар-Дабан тау жотасына қарай жылжуды жалғастырды. Нысанның дұрыс геометриялық пішіні сигар-дирижабль болды, желге қарсы ұшып, реактивті ұшақ сияқты артта қалды. Оның түсі ұшатын нысанның денесімен бірдей болды: күміс-қызғылт сары, жарқыраған және газ тәрізді түзілімге ұқсас. Оның өлшемдері корпустың орталық бөлігінде ұзындығы 200 метр және ені 50 метр шамасында анықталды.

Нәрсе көкжиекте пайда болған бойда қорқыныштан денем сал болып қалды. Табиғат қатып қалғандай. Бірақ, ең алдымен, бұл кенеттен пайда болған кереңдіктің салдары болды. Мен ағаштардағы жапырақтардың дірілдегенін көрдім, бірақ олардың шуын естімедім. Байкалда толқындар көтеріліп, жартасты жағаға соқты, бірақ олар үнсіз қалды және дыбыс шығармаған сияқты. Мен жақын жердегі туннельге жасырынғым келді, бірақ аяғымды қозғалта алмадым. Басымдағы шаш тік тұрды, мен таңырқап аузымды ашып тұрып қалдым. Менің қолымдағы жалғыз нәрсе - жоғары биіктікте жылдам қозғалатын белгісіз ұшатын аппаратты көзіммен қуу болды.

Тікелей Байкал көлінің акваториясының үстінде үш жарқыраған шар (күміс, қызыл және сары) НЛО түбінен күтпеген жерден құлап, бірдей жылдамдықпен әртүрлі бағытта шашырап кетті, ал ғаламшардан тыс құрылым өз жолын әрі қарай жалғастырды. таңдалған траектория. Хамар-Дабанның артына НЛО жоғалып кеткен бойда, жансыздану басыла бастады, есту қабілеті қайта оралды, мен тұрақсыз қадамдармен ауылға асықтым, үнемі НЛО жасырылған аспандағы жерге қарап, және Менің көзіммен одан шашыраған шағын құрылғыларға қарап, бөтен экипаж үшін барлау мақсаты анық.

Арада көп жылдар өткен соң, қандай да бір ғылыми басылымда Ұлан-Үдінің үстінен белгісіз, үлкен өлшемдегі ұшатын нысанның қалай ұшқаны туралы хабарды көрдім. Жазылған ұшудың күндері мен траекториясын салыстыра отырып, мен Байкалдың үстінен бақылауға тура келген дәл сол НЛО екенін түсіндім. Содан кейін, мұрағат құжаттарында мен 1909 жылғы тағы бір ұқсас жағдай туралы ескертпе таптым: ұқсас құрылғы Транс-Байкал теміржолы арқылы Байкал көліне ұшты, оның пішіні шар тәрізді, бүйірлік терезелері және реактивті ізі бар. Бұл аймақта алғашқы әуе шарлары мен ұшақтар пайда болғанға дейін әлі 10 жыл бар еді.

Бірақ «ихтиандрларға» қайта оралу. Байкалдағы «су перілері» туралы халық ертегілері де белгілі, бірақ олар итбалықтың (мөрдің) ерекше дене пішінімен анық байланысты. Міне, жүз жыл бұрынғы тағы бір оқиға, ол Сібір көлінің жұмбақ тереңдігінің басқа су тіршілік иелері туралы түсінік береді. Тобольск шаруасы Кузьма Мороков әңгімелесуші Байкал жағалауында тұратын адам туралы айтты («Байкал әлемі», № 2, 2004): «Федчи Таразан Байкалда перғауындар тұратынын айтты. Бір күні эфти перғауындары ойнап, кемені суға батырды; сондықтан ефтов жерінің тұрғындары болжаған - олар тор лақтырып, 50-ге дейін перғауындардың эфтихтерін суырып алды; мүлде адам, басы, қолы және адам мен аяқтың бәрі, тек табандары (ізі) жерде балықтың құйрығы бірге өскен; мұнда eftii тұрғындары бұтақтарды таңып, барлық перғауындарды қамшылап, теңізге лақтырды; ол қолмен кеткеннен кейін, перғауындар кетті, олар басқа жерге кетті.

Алексей Тиваненко, өлкетанушы, тарих ғылымдарының кандидаты.