Әуе көлігі, артықшылықтары мен кемшіліктері. Әуе көлігін ұйымдастыру. Әуе көлігінің артықшылықтары Әуе көлігінің кемшілігі

Толығырақ жаңартылды 27.07.2017 14:03 Автор: Андрей Ярмолинский

Әуе көлігі- көліктің ең дамыған салаларының бірі, дегенмен ол белгілі бір жағдайларда ғана сайлануы керек.

Күн сайын біз әртүрлі көліктерді таңдаймыз.Неліктен бұл болып жатыр? Әуе саяхаты қай кезде ең жақсы шешім болып көрінеді және одан қашан бас тарту керек?

Теледидардан ұшақ апаты туралы жиі естиміз. Оқиғаның осы түрінің бұқаралық ақпарат құралдарында жариялануына байланысты әуе көлігі адамдарды немесе жүктерді тасымалдаудың қауіпсіз жолы емес деген пікір кең тараған. Алайда, шын мәнінде, әуе көлігі, мысалы, жүк тасымалдауға қарағанда әлдеқайда қауіпсіз болып шықты! Бұл көлік аймағының жалғыз артықшылығы қауіпсіздік емес. Тағы бір сөзсіз артықшылығы - тіпті ең шалғай жерлерге тез жету мүмкіндігі. Әуе көлігі айтарлықтай жылдамдықты дамыта алады және сонымен бірге кептелістер жасаумен шектелмейді, ұшақ бірнеше сағат ішінде өте ұзақ қашықтықты да өте алады. Осы себепті жүктерді тасымалдау үшін көбінесе әуе көлігі таңдалады. Көптеген жағдайларда әуе көлігін пайдалана отырып, басқа көлік құралдарының қолы жетпейтін жерге жету өте маңызды. Құрлықпен немесе теңізбен жету мүмкін болмаған жерге ұшақпен жетуге болады. Бүгінгі таңда қоршаған ортаны қорғау мәселесі ең маңызды болғандықтан, әуе қатынасы қоршаған ортаға эмиссиялардың салыстырмалы түрде төмен деңгейімен сипатталатынын атап өткен жөн.

Өкінішке орай, көптеген артықшылықтарға қарамастан, әуе көлігінің көптеген кемшіліктері бар. Көліктің бұл түрінің бірінші және, мүмкін, ең маңызды кемшілігі - ауа райы жағдайына уақтылы жеткізудің үлкен тәуелділігі. Қолайсыз ауа-райы рейсті айтарлықтай кешіктіруі немесе тіпті тоқтатуы мүмкін. Тұман, боран, қатты жаңбыр және басқа да қолайсыз ауа райытауарларды тағайындалған жерге жеткізуді айтарлықтай кешіктіруі мүмкін. Сондай-ақ жүктерді әуе кемесіне дейін және одан кері тасымалдау үшін басқа көлік түрлерін пайдалану қажет. Бұл қосымша қызмет тасымалдау құнын да арттырады. Әуе көлігі жүктерді тасымалдау мен тасымалдаудың ең қымбат түрлерінің бірі болып қала береді, өйткені бұл көлік түрінің бірдей дамуы айтарлықтай қаржылық күш пен жоғары білікті кадрларды қажет етеді. Осылайша, әуе көлігі салыстырмалы түрде қысқа қашықтыққа мүлдем тиімсіз болады.

Қорытындылай келе: әуе көлігі жақсы нұсқақысқа мерзімде ұзақ қашықтыққа орташа ауыр жүктерді тасымалдау қажет болса, қандай да бір кідірістерді көтере алмасаңыз және жүктерді тасымалдау құралдары өте шектеулі болғанда.

Көліктің 5 негізгі түрі бар: автомобиль, темір жол, су, әуе және құбыр. Олардың әрқайсысының маңыздылығын автомобиль жолдарының ұзындығы, қозғалыс көлемі, рентабельділік және көлік ағындарының мазмұны сияқты көрсеткіштермен (яғни тасымалданатын жүктердің құрамы бойынша) бағалауға болады. Көліктің әрбір түрін толығырақ қарастырайық.

Автомобиль көлігі.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін автомобиль көлігінің қарқынды дамуы басталды. Көлік құралдарының мұндай жылдам өсуінің негізгі себептері «есіктен есікке» қағидаты бойынша жеткізудің икемділігі және қалааралық тасымалдаудың жоғары жылдамдығы болды.

Жүк автомобильдерінің сипаттамалары қымбат өнімді қысқа қашықтыққа тасымалдау қажеттілігі туындаған кезде өңдеу өнеркәсібі мен сауданың көлік қажеттіліктерін барынша қанағаттандырады. Көтерме және бөлшек саудагерлер арасындағы тасымалдаудың барлығы дерлік автомобиль көлігімен жүзеге асырылады. 26

Техникалық-экономикалық сипаттамалары тұрғысынан көлік құралдарының келесі артықшылықтары мен кемшіліктерін бөлуге болады:

Көлік құралдарының артықшылықтары.

Жүкті «есіктен есікке» жеткізу мүмкіндігі;

Жүктің жоғары қауіпсіздігін қамтамасыз ету;

Көлік құралының қозғалғыштығының жоғары дәрежесі;

Тасымалдаудың жоғары жылдамдығы;

Қысқа және орташа қашықтыққа (200-800 км) жүктерді тасымалдау кезіндегі табыстылық;

Жүктерді жинаудың қажеті жоқ, нәтижесінде жөнелтілімдер ырғақты болады.

Көлік құралдарының кемшіліктері:

Ұзақ қашықтықта шектеулі пайдалану;

Жүктердің жаппай партиясын тасымалдаудың шектелуі;

Жол желісіне тәуелділік;

Көліктің салыстырмалы жоғары құны. 27

Теміржол көлігі.

Темір жолдарірі жүктерді үнемді тасымалдауды қамтамасыз етеді және сонымен бірге бірқатар қосымша қызметтерді ұсынады, соның арқасында олар көлік қызметтері нарығында дерлік монополиялық жағдайды алады.

Темір жол көлігіндегі жүк айналымының негізгі үлесін су жолдарынан алыс орналасқан тау-кен өндіру көздерінен минералдық шикізат экспорты құрайды. Бірақ одан тыс темір жолдар жылжымалы құрамды мамандандыруға бет бұруды жалғастыруда, бұл екі қабатты контейнерлік платформалардың, көп палубалы вагондардың, сонымен қатар топсалы вагондардың және арнайы пойыздардың пайда болуына әкелді. Бұл кез келген жүкті теміржол көлігімен тасымалдауға мүмкіндік береді. 28

Техникалық-экономикалық сипаттамалары тұрғысынан темір жол көлігінің келесі артықшылықтары мен кемшіліктерін бөлуге болады:

Темір жол көлігінің артықшылықтары:

Қалааралық тасымалдауда пайдаланудың жоғары тиімділігі;

Автомобиль көлігімен салыстырғанда тасымалдаудың салыстырмалы арзандығы;

Кәсіпорындардың темір жол желілері мен кірме жолдарын салу есебінен «есіктен есікке» жеткізу мүмкіндігі;

Көліктің жоғары өткізу қабілеті мен өткізу қабілеті;

Жыл мезгілінен, тәулік уақытынан және ауа-райынан тәуелсіздік;

Сусымалы жүктерді қысқа мерзімде тасымалдау мүмкіндігі.

Темір жол көлігінің кемшіліктері:

Темір жолдарды салуға кететін жоғары шығындар;

Инфрақұрылымды және жылжымалы құрамды пайдалануға және ұстауға жоғары шығындар. 29

Су көлігі.

Көліктің бұл түрі өте үлкен жүктерді немесе жүктердің үлкен партияларын тасымалдау үшін қолданылады. Су көлігінде терең теңіз (теңіз) және кеме қатынасы және ішкі (өзен) кеме қатынасы болып бөліну қабылданады.

Кендер, минералдар, астық, цемент және басқа да ауылшаруашылық өнімдері өзен жолдары бойынша тасымалдауға арналған типтік жүктер болып табылады. Терең теңіз тасымалына келетін болсақ, онда көмір, астық және кен сияқты сусымалы жүктер де басым. Контейнерлік тасымалдау су көлігімен үлкен көлемде жүзеге асырылады. Контейнерлендіру тиеу-түсіру жұмыстарын жеңілдетеді, бұл жүктерді бір көлік түрінен екіншісіне тиімдірек ауыстырып тиеу арқылы интермодальдық тасымалдау мүмкіндіктерін кеңейтуге негіз болады. отыз

Техникалық-экономикалық сипаттамалары тұрғысынан су көлігінің келесі артықшылықтары мен кемшіліктерін бөлуге болады:

Су көлігінің артықшылықтары:

Басқа көлік түрлерімен салыстырғанда тасымалдау құнының төмендігі (әсіресе ұзақ қашықтыққа);

Ұтқырлық. тоннажға сұраныс пен ұсынысқа байланысты кемелер бір бағыттан екіншісіне оңай ауысады;

Кемелердің үлкен жүк көтергіштігі елеулі жүктерді тасымалдау мүмкіндігін қамтамасыз етеді;

Теңіз жолдарының шектеусіз өткізу мүмкіндігі;

Географиялық ерекшеліктеріне байланысты су көлігінің қажетсіздігі.

Су көлігінің кемшіліктері:

портқа тәуелділік;

Шектеулі порт өткізу қабілеттілігі;

Климаттық жағдайларға тәуелділік. 31

Әуе көлігі.

Көліктің бұл түрі тасымалдау құнының жоғары болуына байланысты басқаларға қарағанда аз сұранысқа ие. Әуе көлігімен кез келген жүкті негізінен тұрақты түрде емес, төтенше жағдайда немесе басқа көлік түрімен тасымалдау мүмкін болмаған жағдайда тасымалдауға болады. Әуе көлігімен жиі тасымалданатын жүктердің негізгі түрлері құндылығы жоғары және тез бұзылатын тауарлар болып табылады. Тауарларды өткізу мерзімі өте шектеулі болған кезде әуе көлігі ең практикалық және үнемді тасымалдау түрі болып табылады. 32

Техникалық-экономикалық сипаттамалары тұрғысынан әуе көлігінің келесі артықшылықтары мен кемшіліктерін бөлуге болады:

Әуе көлігінің артықшылықтары:

Жеткізу жылдамдығы жоғары;

жолды түзету;

Тасымалданатын жүктердің қауіпсіздігінің жоғары деңгейі;

Басқа көлік түрлерін пайдалану мүмкін емес аймақтарда пайдалану мүмкіндігі.

Әуе көлігінің кемшіліктері:

Тым жоғары жеткізу құны

Шектеулі жүктеме;

Кең ассортименттегі тауарларды тасымалдау мүмкін еместігі;

Климаттық жағдайларға және жердегі инфрақұрылымға тәуелділік. 33

Құбыр көлігі.

Құбырлар көлік жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Олардың негізгі міндеті – шикі мұнай мен сұйық мұнай өнімдерін тасымалдау. Құбырлар мұнайдан басқа табиғи газ бен сұйық химиялық заттарды да тасымалдайды. Бұл көлік түрі басқа көлік түрлерімен салыстырғанда ерекше қасиеттерге ие. Құбырлар тек тасымалданатын өнімді ауыстыру және техникалық қызмет көрсету үшін үзіліспен тәулік бойы жұмыс істейді. 34 Сондай-ақ, бұл көлік түрімен тасымалдауға адамның қатысуы аз, бұл өзгермелі шығындарды айтарлықтай төмендететінін атап өткен жөн.

Техникалық-экономикалық сипаттамалар тұрғысынан құбыр көлігінің келесі артықшылықтары мен кемшіліктерін бөлуге болады:

Құбыр көлігінің артықшылықтары:

Тасымалдаудың төмен құны;

Құбырдың тығыздығы. Шығындар іс жүзінде алынып тасталады;

Тасымалдауды жоғары автоматтандыру;

Қоршаған ортадан тәуелсіздік;

Тасымалдаудың үздіксіздігі.

Құбырды тасымалдаудың кемшіліктері:

Құбыр құрылысының күрделілігі. Ол тұрақты жүк ағыны бар бағытта ғана төлейді;

Тек бір бағытта қолдану;

Тасымалдау көлемі өткізу қабілетімен шектеледі;

Егер кен орны кеуіп кетсе, құбыр әдетте жарамсыз болып, басқа мақсаттарға жарамсыз болады. 35

Көлік түрлерінің салыстырмалы сипаттамасы: 36

1. Әуе көлігінің басқа көлік түрлерімен салыстырғандағы артықшылықтары

Әмбебап көліктер қатарына әуе көлігі ең соңғы болып кірді, бірақ халықаралық тасымалдау үшін оның маңызы зор. Дүние жүзіндегі жүктердің тек 1%-ы ғана әуе көлігімен тасымалданса да, мұндай жүктердің жалпы құны барлық тасымалданатын жүктердің жалпы құнының 20%-дан 30%-ға дейінгісін құрайды деп есептелінеді.

Қазіргі уақытта әуе көлігі үлкен қашықтыққа жанармай құюсыз және тоқтаусыз ұшуға қабілетті заманауи ұшақтардан тұрады, бұрын бұл мүлдем мүмкін емес еді. Соның нәтижесінде қазір трансатлантикалық үздіксіз рейстер жүзеге асырылуда, болашақта бұдан да ұзақ қашықтыққа ұшулар жүзеге асырылатын болады.

Әуе көлігінің артықшылықтары:

Өте жоғары тасымалдау жылдамдығы;

Қаптаманың төмен құны;

Тауарларды әлемнің кез келген нүктесіне жеткізудің теориялық мүмкіндігі;

Жүктің ең аз зақымдануы;

Жүкті ұрлаудың минималды қаупі;

Жүкті жеткізудің дәлдігі мен тиімділігі.

Екінші жағынан, әуе көлігінің кемшіліктеріне мыналар жатады:

Жол және су көлік түрлерімен салыстырғанда тасымалдау құнының жоғары болуы;

Тасымалданатын жүктердің салмағы мен өлшемдеріне шектеулер;

Кейбір жүктерді әуе көлігімен тасымалдаудың мүмкін еместігі;

Шектеулі әуе кемелерінің тасымалдау мүмкіндігі;

2. Әуе көлігінің қауіпсіздігі

Арнайы жарғылық міндеттері бар қызмет – авиациялық қауіпсіздік. Ол әуе көлігінің қауіпсіздігін одан әрі қамтамасыз ету мақсатында авиация қызметіне заңсыз араласу әрекеттерінен авиацияның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Авиация саласындағы қызметке заңсыз араласу – авиация саласындағы қауiпсiз қызметке қатер төндiретiн, адамдардың авариясына, материалдық залалға әкеп соқтыратын, әуе кемесiн басып алуға немесе айдап әкетуге әкеп соқтыратын немесе осындай зардаптардың туындау қаупiн төндiретiн заңсыз әрекеттер (әрекетсiздiк).

Авиациялық қауіпсіздік

1. Әуе кемесін қабылдайтын, жөнелтетін немесе оған қызмет көрсететін тұлғалар авиациялық қауіпсіздікті қамтамасыз ету жөніндегі шараларды қабылдауға міндетті.

2. Авиациялық қауіпсіздік мыналар арқылы қамтамасыз етіледі:

1) әуежайдың немесе әуеайлақтың бақыланатын аймағына бөгде адамдардың және көлік құралдарының кіруіне жол бермеу;

2) әуе кемелеріне бөгде адамдардың кіру мүмкіндігін болдырмау мақсатында тұрақтарда әуе кемелерін қорғау;

3) әуе кемесiнде қаруды, оқ-дәрiлердi, жарылғыш, радиоактивті, улы, жанғыш заттарды және басқа да қауiптi заттар мен заттарды заңсыз тасымалдау мүмкiндiгiн болдырмау және оларды тасымалдауға рұқсат беру кезiнде ерекше сақтық шараларын енгiзу;

4) ұшу алдындағы тексеру, сондай-ақ егер ол Заңға сәйкес жүзеге асырылса, ұшудан кейінгі тексеру Ресей Федерациясы«Полиция туралы»; (2005 жылғы 21 наурыздағы № 20-ФЗ Федералдық заңының редакциясымен)

5) авиация саласындағы қызметке заңсыз араласу актілеріне қарсы іс-қимыл жөніндегі іс-шараларды және басқа да шараларды, оның ішінде құқық қорғау органдарының қатысуымен жүргізілетін шараларды жүзеге асыру.

Бүгінгі күні әуе апаттарының негізгі себебі «адам факторы» болып қалуда.

Оқиға түрі: апат. Ұшу кезеңі: қону, айналып өту. Ұшақ түрі: Ан-12. Бағыныстылығы: КСРО Қорғаныс министрлігі. Бөлім: Әскери-әуе күштері, 111 осап (Тузел). Ұшу санаты: Әскери көлік. Шығу орны: Ташкент. Баратын жері: Алматы. Ұшқыш-инспектор п/п-к Храмов Н.Н.К.К. орынбасары. com. полк Бойко А.П. л-т Мелкозеров.

Сипаттама

Орынбасарды тапсыру үшін экипаж сынақ рейсін жасады. com. сөре. Түстен кейін орташа ауа райы жағдайында қонуға жақындауға көшті. Инспектор басқарған. Әуе кемесі ұшу-қону жолағына қатысты қонбайтын жағдайда болды. Әуе рейсінің директоры айналып өтуге нұсқау берді. Осы кезде ұшақ сүңгіп, экипаж жұмысын бастады

әуе кемесі құлдыраудан шығарылды, бірақ биіктік жеткіліксіз болды. Борт ұшу-қону жолағынан 50 м жерде жерге соқтығысып, айтарлықтай тік жылдамдықпен құлап, жанып кетті. Ауа райы: тұман, төменгі жиегі 150 м бұлтты, аздаған жаңбыр, ұшу-қону жолағында көріну 3800 м. Ықтимал себебі - кеш айналу және қақпақтардың синхронды емес кері тартылуы.

Экипаж: 7, барлығы қаза тапты.

Жолаушылар: 1 адам, қаза тапты.

Жерде ешкім зардап шекпеді.

Жалпы қаза болғандар: 8 адам.

Апаттың анықталған себептері

Экипаж қатесі, ATC қатесі.

Соңғы 10 жылда мемлекеттік авиацияның авиациялық, төтенше және жерүсті апаттары салдарынан жалпы шығыны 280 әуе кемесін құрады, 707 адам қаза тапты.

Әуе көлігінің қауіпсіздік көрсеткіштері

Бір ғана көрсеткіштің мәні бар – авиациялық оқиғалар санының ұшу санына қатынасы. (Белгілі бір рейстегі жолаушының өлім қаупі, көлікте ел азаматының қайтыс болу қаупі, көліктің осы түрін пайдаланатын азаматтардың қайтыс болу қаупі).

Егер сіз жүкті мүмкіндігінше тез және қауіпсіз жеткізгіңіз келсе, әуе көлігін пайдаланғаныңыз дұрыс. Көбінесе бұл өте қымбат тауарларға, өнер объектілеріне, қауіпті тауарларға қатысты (бірақ арнайы нұсқаулықта берілген шектеулерді ескеру қажет) және т.б.

Әуе тасымалының басты артықшылығы – жеткізудің жоғары жылдамдығы. Әуе тасымалының басқа көлік түрлерінен: құрлық, су, теміржол көлігінен ерекшелігі де осында. Әсіресе жүктер алыс қашықтыққа тасымалданған кезде халықаралық тасымалдауда жылдамдық маңызды. Сіздің жүктеріңіз әлемнің кез келген нүктесіне еш қиындықсыз жеткізіледі. Сонымен қатар, сіз жүктеріңізге сабырлы бола аласыз, ол уақытында және еш қиындықсыз келеді.

Әуе тасымалының тағы бір артықшылығы – сіздің жүктеріңіздің максималды қауіпсіздігін қамтамасыз ету.Көбінесе тасымалдауды жүзеге асыратын көлік ұйымдары барлық құжаттардың ресімделуіне жауапкершілік алады, онсыз әуе тасымалы мүмкін емес.

Әуе тасымалы өзінің жүйелілігімен және кезеңділігімен сипатталады, т.б. барлық уақыт параметрлерін қатаң сақтау, бұл жүк алушыға жеткізудің нақты уақытын білуге ​​мүмкіндік береді.

Бірақ кемшіліктер де бар, мысалы, негізгі кемшіліктердің бірі - әуе тасымалының қымбаттығы. Әуе көлігінің тарифтері сіздің жүктеріңіздің ерекшеліктеріне байланысты белгіленеді.

Кейбір жүктер өздерінің габариттік өлшемдеріне байланысты әуе тасымалына да кедергі болады. Сондықтан габаритті емес жүктер шағын партиялармен тасымалданады. Бұл әуе қатынасының кемшілігі екені сөзсіз.

Тағы бір маңызды кемшілік - климаттық жағдайларға бағыну. Қолайсыз ауа-райында, әсіресе жауын-шашын кезінде, рейс кешіктірілуі немесе кешіктірілуі мүмкін, бұл жүктің ұзақ уақытқа кешігуіне және жүктің алушыға уақытылы жеткізілмеуіне әкеледі.

Соңғысы, менің ойымша, жиі емес, кемшілігі - кез келген аймақта әуежайдың жоқтығы. Әуежайы жоқ аймаққа жүкті жеткізу керек делік, бұл қиындықтар туғызады және сізге басқа тасымалдау түрлерін қолдануға тура келеді, мысалы, егер қашықтық айтарлықтай болмаса, онда сіз автомобиль көлігінің қызметтерін пайдалана аласыз. Бұл көлік құралдарының бірнеше түрі қатысқан кездегі аралас тасымалдау деп аталады.

Әуе тасымалымен айналысатын көлік компанияларының жұмысына мыналар жатады:

Тауарды клиенттен тасымалдаушыға тасымалдау

Жүкті уақытша сақтау

Әуежайға дейін тасымалдау

Барлық қажетті құжаттарды дайындау және ресімдеу

Жүкті сақтандыру

Оңтайлы жүкті орау

Тиеу-түсіру жұмыстарын жүргізу

Белгіленген уақытта тауарды алушыға тікелей жеткізу

Жүктің қаптамасына ерекше талаптар қойылады, ол ұқыпты, бұзушылықсыз, құрғақ және жүктің сақталуын қамтамасыз етуі керек. Жүктің өлшемдеріне де шектеулер бар: салмағы 85 кг-нан аспауы керек және ұзындығы 110 см-ден аспауы керек. Мұндай жүк габаритті емес болып саналады және тасымалданатын стандарттарға сәйкес келеді.

Міне, олардың негізгі істері көлік компанияларыәуе саяхаты кезінде. Бірақ жеке клиенттер мен компанияның өзі арасында белгіленетін жеке шарттар да бар, әрбір клиент үшін, әрине, қажет болса, ерекше шарттар болуы мүмкін. Мысалы, егер клиент қаласа, алдын ала консультация жүргізілуі мүмкін немесе басқа клиентке мұқият орау қажет.

Сонымен, әуе тасымалының басқа да көлік түрлері сияқты өзінің артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Әуе көлігінің немесе басқа түрлердің қызметтерін пайдалану туралы шешім қабылдағанда - сіз таңдайсыз!