Кадыкчан бол нэгэн цагт амьдралаар дүүрэн байсан мартагдсан сүнслэг хот юм! Үхсэн хот. Кадыкчан Кадыкчан хот хэзээ байгуулагдсан бэ

Байршил:Орос, Магадан муж.
Өргөрөг: 63°4"38.46"Н
Уртраг: 147°0"39.88"E
Цагийн бүс:“11-р сар” UTC-1
Үндсэн: 1943 он
Татан буулгах: 1996 он
Алга болсон шалтгаанууд:Олборлолт зогссон тул хот суурингууд нүүлгэн суурьшсан.
Одоогийн байдал:Орон сууцны бус суурин

Кадыкчан (эвэнки хэлнээс орчуулсан - Үхлийн хөндий) нь Магадан мужийн Сусуманскийн дүүргийн нутаг дэвсгэрт байрладаг хот хэлбэрийн суурин юм. Энэ нь Аян-Юрях голын сав газарт (Колымын цутгал) Сусуман хотоос баруун хойд зүгт 65 км-т Магадан - Усть-Нера хурдны зам дээр байрладаг.

Орхигдсон уул уурхайн хий үзэгдэл хот.

"6 мянган хүн амтай тосгон 1996 онд орон нутгийн уурхайд дэлбэрсний дараа маш хурдан бүдгэрсэн."

Кадыкчан хэдэн жилийн турш хүнгүй болсон тул тэнд нэг ч оршин суугч үлдээгүй

Кадыкчан... Тэгш хэлнээс орчуулсан - Үхлийн хөндий. Ийм аймшигтай нэр, учир нь энэ хөндийд газар доорх нуурууд байдаг бөгөөд заримдаа гэнэтийн газар, гэнэтийн цагт газрын гадарга руу урсдаг! Колымагийн уугуул оршин суугчид энэ газрыг илбэдсэн мэт айдаг байв. 1943 онд геологич Вронский тэндээс хамгийн чанартай нүүрс олсны дараа оросууд тосгон барьжээ. 400 метрийн цаанаас газар доороос нүүрс олборлож эхэлсэн. Аркагалинская ДЦС нь Кадыкчанскийн нүүрсээр ажиллаж, Магадан мужийн 2/3-ыг цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг! 10270 хүн амтай (1986 оны 1-р сарын байдлаар) хотын үзэсгэлэнт тосгон. Хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн баян газар! Тэр байсан... Одоо тэр явсан... Тэр үхэж байна. Цаг хугацаа бороотой, салхитай таван давхар барилгыг нурааж, хоосон орон сууцыг салхинд хийсгэж, гудамж талбай өвсөөр дарагдсан... Оршин суугчид ан хийж, загасчилж, төмрийн хаягдал зарж хүртэл амьдарч байна.

Москва, bbcrussian.com сайтад Ю.Соловьевагийн бичсэн нийтлэлээс түүвэрлэн хүргэж байна: “Олон давхар сургууль шатжээ.Усан бассейн, мөсөн талбай бүхий спорт цогцолборын барилгын дундуур асар том хагарал мөлхөж байна.Дээвэр Хуучин клуб нь бөмбөгдөлтөд өртсөн мэт бүрэн нуржээ.Хаана ч хагарсан байшингийн цонх, уулын барилгын хог хаягдал, Сүнстэй тосгоныг өвөл эхлэхээс өмнө нүүлгэх ёстой байсан ч хийж амжсангүй. Хэдэн зуун хүн энд өвөлжихөөр үлджээ."

"1996 онд уурхайд дэлбэрэлт болсны дараа Кадыкчаны бараг 6 мянган хүн ам хурдацтай хайлж, тосгоныг хаахаар шийдсэн. Өнгөрсөн 1-р сараас хойш энд дулаан байхгүй - ослын улмаас орон нутгийн уурын зуух хөлдсөн. Үүрд.Үлдсэн оршин суугчид нь тогоотой зуухаар ​​халдаг.Ариутгах татуурга нь ажиллахгүй удаж байгаа тул гадаа бие засахаас өөр аргагүйд хүрчээ.Сүүлчийн хэдэн Кадыкчаны оршин суугчдыг хангах хүртлээ энд ухахаар шийджээ. нүүлгэн шилжүүлэхэд илүү таатай нөхцөлтэй."

Сусуман захиргааны тэргүүн Александр Таланов олон жилийн турш Колыма хотод орон сууц, дэд бүтцийг барьж байна. Одоо түүний даалгавар бол энэ бүхнийг өөрийн гараар, системтэйгээр устгах явдал юм. Тэрээр Кадыкчаны оршин суугчдын "олон жил ял эдэлсэн, суллагдахаас айдаг хоригдлуудын синдром" руу шилжихийг хүсэхгүй байгаатай харьцуулав. "Хэрэв та нүүхийг хүсэхгүй байгаа бол бүх зүйлээ орхиод энд Робинзон Крузо шиг амьдар" гэж тэр уурлаж, "Хэрэв үйлдвэрлэл хаагдсан бол нийгмийн үйлчилгээ, нийтийн аж ахуй хотыг байгуулж чадахгүй." Таланов бүх зовлон зүдгүүрт өөрийгөө буруутгасан гэдэгтэй эвлэрсэн ч Москвад "Нэг ч засгийн газар, нэг ч ерөнхийлөгч алс хойд зүгт хангалттай анхаарал хандуулаагүй" гэж Беличенко хэлэв. Алс хойд нутгийн оршин суугчид туйлширчээ."

Өвлийн эхэн үед 500 орчим насанд хүрэгчид, ихэнхдээ тэтгэвэр авагчид хотод үлджээ. Нэгдүгээр сард орон нутгийн бойлерийн өрөө гэсч, Кадыкчан 40 градусын хүйтэнд халаалтгүй үлджээ. Зөрүүд хөгшин хүмүүс тогоотой зуух барьж, хөршийнхөө тавилгааар дүүргэдэг байв. Тэд орцны үүдэнд бие засах газар, тэр ч байтугай гадаа, тэр ч байтугай хахир хүйтэнд ч явсан. Гэвч хөлдөж үхсэн хүн байхгүй. Гэвч сэргэлтийн найдвар биелэхгүй байв. 2003 онд Кадыкчан тосгоныг албан ёсоор татан буулгасан бөгөөд энэ нь тэтгэвэр, шуудан, тэтгэмж байхгүй гэсэн үг юм. Гэтэл хоёрхон жилийн өмнө энд ямар нэгэн байдлаар улсад хэрэггүй 200 орчим хүн амьдарч, мөнгөний оронд алтны элс, хулгайлсан өнгөт металл ашиглагдаж байсан. Хэн нэгэн согтуу, уурлаж, цөхрөнгөө барсандаа Лениний хөшөөг агнуурын буугаар бууджээ...

Эхний асуудал 90-ээд оны эхээр гарч ирэв: нүүрс тээвэрлэх тасалдал, цалингийн саатал, хүнсний дэлгүүрийн хоосон тавиур. 1996 оны 9-р сард уурхайд дэлбэрэлт болж, 6 хүн амь үрэгдсэний дараа аж ахуйн нэгжийг хаах шийдвэр гаргаж, хэдэн мянган хүн ажилгүй болсон. Цочирдсон тосгоны оршин суугчид уурхайг зориудаар дэлбэлсэн гэсэн инээдтэй цуурхалд итгэхэд бэлэн байв. Удирдлага, дээрэмчид, Магаданы захиргаа үүнд сэжиглэгдэж байв. Тосгоныг нүүлгэн шилжүүлэх хөтөлбөр бүтэлгүйтэж, нэг ч төгрөг нэмж өгөөгүй тул хамгийн түрүүнд гарсан хүмүүс, хүүхэдтэй гэр бүлүүд бүх тавилга, цахилгаан хэрэгсэлтэйгээ орон сууцаа орхижээ. Олон хүмүүс буцаж ирнэ гэж нухацтай найдаж байсан тул дээрэмчдийг айлгах зорилготой хаалган дээр бичээс үлдээжээ.

Магадан мужийн хамгийн алдартай орхигдсон тосгон. Кадыкчан (эвэнки хэлнээс "Үхлийн хөндий" гэж орчуулсан) нь Аян-Юрях голын сав газрын Сусуман хотоос баруун хойш 65 км-т орших Магадан мужийн Сусуманский дүүргийн нутаг дэвсгэрт орших хот хэлбэрийн суурин юм. Колыма). 2002 оны хүн амын тооллогоор 875 хүн амтай, 2006 оны албан бус тооцоогоор 791 хүн амтай. 1986 оны 1-р сарын мэдээллээр - 10,270 хүн.

Гарал үүслийн түүх

Оросууд уг тосгоныг геологич Вронский 1943 онд 400 метрийн гүнээс хамгийн сайн чанарын нүүрс олсоны дараа барьжээ. Үүний үр дүнд Аркагалинская ДЦС Кадыкчаны нүүрсээр ажиллаж, Магадан мужийн 2/3-ыг цахилгаан эрчим хүчээр хангасан.

Тосгоныг хэд хэдэн үе шаттайгаар барьсан тул хуучин, шинэ, хамгийн шинэ Кадыкчан гэсэн 3 хэсэгт нууцаар хуваасан. Хуучин Кадыкчан нь хурдны замд хамгийн ойрхон, Шинэ нь хот үүсгэгч 10-р уурхайг тойрсон, Ньюест нь хурдны зам болон уурхайгаас 2-4 километрийн зайд байрладаг бөгөөд суурьшлын гол суурин юм (барилга дууссаны дараа Хуучин болон Шинэ Кадыкчан) голчлон газар тариаланд (хүлэмж), хүнсний ногооны талбай, гахайн аж ахуйд ашигладаг байсан.) Зүүн талд өөр нэг нүүрсний уурхай байдаг (№ 7).

Сүйрэл ба бууралт

Бараг 6 мянган хүн ам 1996 онд уурхайн дэлбэрэлтийн дараа тосгоныг хаахаар шийдсэний дараа Кадыкчаны хүн ам хурдацтай хайлж эхэлсэн. Дэлбэрэлт болсны дараа уурхайг хаасан. Бүх хүмүүсийг хотоос хөөж, нүүлгэн шилжүүлэхэд нь ажилласан хугацаанаас нь хамаарч 80-120 мянган рубль өгчээ. Байшингуудыг эрвээхэй болгож, дулаан, цахилгаанаас нь салгажээ. Хүмүүсийг эргэж ирэхгүйн тулд бараг бүх хувийн хэвшлийг шатаасан. Гэвч 2001 онд ч гэсэн тосгонд 2 гудамж (Ленин, Строителей), Мира гудамжинд нэг байшин (эмнэлэг, тэр үед эмнэлэг, нийтийн аж ахуй байсан) орон сууц хэвээр байв. Нөхцөл байдал ийм бүрхэг байсан ч 2001 онд тосгонд шинэ уурын зуух, тэшүүрийн талбай, тосгоны зөвлөлийн дэргэд худалдааны цогцолбор барих ажил үргэлжилж байв.

Хэдэн жилийн дараа орон нутгийн цорын ганц уурын зуух гэсгээж, зуухны ослын дараа халаалт нь ажиллахаа больж, оршин суугчид зуухаа халаахаас өөр аргагүй болжээ. Энэ үед Кадыкчан хотод амьдрахаас татгалзсан 400 орчим хүн байсан бөгөөд хэдэн жилийн турш дэд бүтэц байхгүй байв. Магадан мужийн 2003 оны 4-р сарын 4-ний өдрийн 32403 тоот хуулийн үндсэн дээр Кадыкчан тосгонд ирээдүйгүй байдлын статус олгох, оршин суугчдыг нь нүүлгэн шилжүүлэх тухай зарласан.

2010 он гэхэд хамгийн зарчимч оршин суугчдын хоёр нь л Кадыкчан хотод амьдардаг байв. 2012 он гэхэд хоёр нохойтой ганц хөгшин хүн л үлджээ.

Одоо Кадыкчан бол хаягдсан уул уурхайн “сүнстэй хот” юм. Байшинд ном, тавилга, гаражид хаягдсан машин, жорлонд хүүхдийн сав байна. Кино театрын ойролцоох талбайд оршин суугчдын нэг нь санамсаргүй буудсан В.И.-ийн цээж баримал байдаг. Ленин.

Өвлийн улиралд Кадыкчаны зураг

Зураг (sergeydolya.livejournal.com сайтаас авсан материал дээр үндэслэсэн)

Нас барсан Кадыкчан хотын өөр нэг зураг.

Yandex.Disk-ийн урилга.

Yandex.Disk нь үнэгүйхүртэл үүлэн өгөгдөл хадгалах үйлчилгээ 20 гигабайт .

Yandex.Disk-ийн тусламжтайгаар таны компьютер доголдсон ч таны өгөгдөл хэзээ ч устахгүй. Нэмж дурдахад, файлуудыг хуваалцах, өөр өөр төхөөрөмжүүдийн хооронд синхрончлох нь одоо маш хялбар боллоо!

https://disk.yandex.ru/invite/?hash=3E9Q36L5 холбоосыг ашиглан Yandex.Disk үүсгэх ба 1 GB*-г бэлэг болгон аваарай !
*Таныг Yandex.Disk программыг компьютер дээрээ суулгасны дараа л гигабайтыг тооцох болно.

Кадыкчан, хий үзэгдэл хот (доор - хотын 71 зураг).

ХЭН ХҮНИЙ ТӨРӨЛГӨӨ...
Яагаад тэр вэ? Хүмүүс түүнийг ингэж орхихыг хүсээгүй! Яагаад ийм???

Хаяг: Орос, Магадан муж, Сусуманскийн дүүрэг, Кадыкчан суурин.

Магадан мужийн хамгийн алдартай орхигдсон тосгон. Кадыкчан (эвэнк хэлнээс орчуулсан - Кадагчан- "жижиг хавцал, хавцал") нь Аян-Юрях голын сав (Колымын цутгал) дахь Сусуман хотоос баруун хойд зүгт 65 км зайд орших Магадан мужийн Сусуманскийн дүүрэгт байрладаг хот хэлбэрийн суурин юм. 2002 оны хүн амын тооллогоор 875 хүн амтай, 2006 оны албан бус тооцоогоор 791 хүн амтай. 1986 оны 1-р сарын мэдээллээр - 10,270 хүн.
Энэ тосгон нь нэгэн цагт Колыма Гулаг баазуудын нэг байсан юм.

Оросууд уг тосгоныг геологич Вронский 1943 онд 400 метрийн гүнээс хамгийн сайн чанарын нүүрс олсоны дараа барьжээ. Үүний үр дүнд Аркагалинская ДЦС Кадыкчаны нүүрсээр ажиллаж, Магадан мужийн 2/3 хэсгийг цахилгаан эрчим хүчээр хангав.

1996 онд уурхайн дэлбэрэлтийн дараа Кадыкчан хотын 6000 орчим хүн ам хурдацтай хайлж эхэлсэн бөгөөд тосгоныг хаахаар шийджээ. Хэдэн жилийн дараа орон нутгийн цорын ганц бойлерийн байшин гэсч, дараа нь Кадыкчан хотод амьдрах боломжгүй болжээ. Энэ үед Кадыкчан хотод амьдрахаас татгалзсан 400 орчим хүн байсан бөгөөд хэдэн жилийн турш дэд бүтэц байхгүй байв.

Магадан мужийн 2003 оны 4-р сарын 4-ний өдрийн 32403 тоот хуулийн үндсэн дээр Кадыкчан тосгонд ирээдүйгүй байдлын статус олгох, оршин суугчдыг нь нүүлгэн шилжүүлэх тухай зарласан.

Кадыкчаны оршин суугч асан В.С.Полетаевын хэлснээр “Кадыкчаны оршин суугчдыг 10 хоногийн дотор нүүлгэн шилжүүлээгүй ч өөрсдөө явсан. Уурхай, ил уурхайг татан буулгасны дараа орон сууцтай болсон хүмүүс хүлээсэн. Ямар ч боломж байгаагүй хүмүүс хөлдөхгүйн тулд ганцаараа явсан. Хоёрдугаарт, Кадыкчаныг хөлдөөгөөгүйдээ биш, дээрээс өгсөн тушаалаар ашиггүй тосгон гэж хаасан” гэв.

Одоо бол хаягдсан уул уурхайн “сүнс хот” болжээ. Байшинд ном, тавилга, гаражид машин, жорлонд хүүхдийн сав байна. Кино театрын ойролцоох талбайд оршин суугчид эцэст нь буудсан В.И.-ийн баримал байдаг. Ленина.2757

Анатолий Газарянаас:
Би энэ сэдвийг зүрх сэтгэлийнхээ өвдөлтөөр нээж байна.
Энэ бүхэнд аймшигтай зүйл бий. Зүрх зүсмээр.
Яг л Апокалипсисийг харсан юм шиг санагдав.

Нэгэн цагт би Үхсэн хот - Спитакыг харсан.
Хоосон эвдэрсэн байшингууд, хагарсан шилтэй, цонхнууд нь хар нүхтэй.
Балгас.
Тоос болж бутарч буй туф чулуу.
Гудамжинд тараагдсан зүйлс.
Авс, авс...
Гэхдээ энэ үхсэн хотод ч амьдрал байсан.
Зөвхөн шөнө аврах ажил зогсч, галын дэргэд суугаад оддыг ширтэхэд л би энэ ертөнц өөр гэдгийг мэдэрсэн. Диваажинд очсон сүнснүүд эдгээр балгасуудыг тойрон хий үзэгдэл мэт эргэлдэж байх шиг санагдав.

Энд......
Энд байгаа бүх зүйл аль хэдийн үхсэн бөгөөд эдгээр сүнснүүд хүртэл тэнд байхгүй.
Зөвхөн салхи үлээж байна ....

Мөн энэ бүхэн ЗХУ задран унасны дараа болсон.
Добронравов сэдвийг нээв: """""Гайдар өлсгөлөнгийн үхлийг сануулсан""""
Мөн яриа Оросын үхэж буй тосгон, суурин газрууд, одоо байхгүй болсон хотуудын тухай болов.
Би материалыг нь харлаа.
Миний харсан зүйл намайг цочирдуулсан.
Би үхлийг мэдэрсэн.
Тэр тэнд байна. Эдгээр хотуудад. ОХУ-ын эдгээр үхсэн хотуудад, нэгэн цагт ажиллаж, дуулж, хурим хийж, хүүхэд төрүүлж байсан тосгонд.
Үгүй ээ, Бурхан энэ бүхнийг бүтээгээгүй. Хүмүүс.
Сэтгэлгүй, хэрцгий.
Перестройка мангас төрүүлэв.Тэгээд энэ мангас Орос дээр хоёр толгойтой бүргэд шиг хэвтэж байв.
Энэ бол Орост байсан бүргэд биш юм. Үгүй ээ... шинэхэн, тэрний навчит хуурамч үнэртэй.

Фото зураг өгсөн Анатолид баярлалаа.

ДЭЛГЭРЭНГҮЙ
==============================

Энд бас нэг зүйл намайг цочирдуулсан. Мөн зурагнууд!

<Поселок с населением в 6 тыс. человек стремительно угасал после взрыва на местной шахте в 1996 году>. Кадыкчан хэдэн жилийн турш хүнгүй болсон; оршин суугчид үлдсэнгүй [эх сурвалж?]

Кадыкчан... Тэгш хэлнээс орчуулсан - Үхлийн хөндий. Ийм аймшигтай нэр, учир нь энэ хөндийд газар доорх нуурууд байдаг бөгөөд заримдаа гэнэтийн газар, гэнэтийн цагт газрын гадарга руу урсдаг! Колымагийн уугуул оршин суугчид энэ газрыг илбэдсэн мэт айдаг байв. 1943 онд геологич Вронский тэндээс хамгийн чанартай нүүрс олсны дараа оросууд тосгон барьжээ. 400 метрийн цаанаас газар доороос нүүрс олборлож эхэлсэн. Аркагалинская ДЦС нь Кадыкчанскийн нүүрсээр ажиллаж, Магадан мужийн 2/3-ыг цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг! 10270 хүн амтай (1986 оны 1-р сарын байдлаар) хотын үзэсгэлэнт тосгон.

Зураг, тайлбарыг http://kadykchan.narod.ru/ болон http://kadykchan.narod.ru/ сайтаас авсан.
Бичлэгийг http://live-report.livejournal.com/983517.html гэсэн сэтгэгдэл дор хийсэн.

Энэ хот нь Магаданаас 730 км зайд оршдог

Гэрэл зургийг өнгөрсөн зуунд хотод авсан

21-р зууны Кадыкчан хотын гэрэл зургууд.

Хот руу орох


бичил дүүрэг.

Хаягдсан байшин


Граффити

"Полярник" ресторан

Хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн баян газар! Тэр байсан... Одоо тэр явсан... Тэр үхэж байна. Цаг хугацаа бороотой, салхитай таван давхар барилгыг нурааж, хоосон орон сууцыг салхинд хийсгэж, гудамж талбай өвсөөр дарагдсан... Оршин суугчид ан хийж, загасчилж, төмрийн хаягдал зарж хүртэл амьдарч байна.

Мөн Москва, bbcrussian.com сайтад Ю.Соловьевагийн бичсэн нийтлэлээс түүвэрлэн хүргэж байна: "Олон давхар сургууль шатсан. Усан бассейн, мөсөн талбай бүхий спорт цогцолборын барилга дундуур асар том хагарал үүсч, дээвэр хуучин клуб нь бөмбөгдөлтөд өртсөн мэт бүрэн нурж унасан.. Хаа сайгүй байшингийн хагархай цонх, уулын барилгын хог хаягдал бий. Сүнстэй тосгоныг өвөл эхлэхээс өмнө нүүлгэх ёстой байсан ч тэд үүнийг хийж амжаагүй. Хэд хэдэн Зуун хүн өвөлжихөөр энд үлдсэн."

"1996 онд уурхайд дэлбэрэлт болсны дараа Кадыкчаны бараг 6 мянган хүн ам хурдацтай хайлж, тосгоныг хаахаар шийдсэн. Өнгөрсөн 1-р сараас хойш энд дулаан байхгүй - ослын улмаас орон нутгийн уурын зуух хөлдсөн. Үүрд.Үлдсэн оршин суугчид нь тогоотой зуухаар ​​халдаг.Ариутгах татуурга нь ажиллахгүй удаж байгаа тул гадаа бие засахаас өөр аргагүйд хүрчээ.Сүүлчийн хэдэн Кадыкчаны оршин суугчдыг хангах хүртлээ энд ухахаар шийджээ. нүүлгэн шилжүүлэхэд илүү таатай нөхцөлтэй."
Сусуман захиргааны тэргүүн Александр Таланов олон жилийн турш Колыма хотод орон сууц, дэд бүтцийг барьж байна. Одоо түүний даалгавар бол энэ бүхнийг өөрийн гараар, системтэйгээр устгах явдал юм. Тэрээр Кадыкчаны оршин суугчдын "олон жил ял эдэлсэн, суллагдахаас айдаг хоригдлуудын синдром" руу шилжихийг хүсэхгүй байгаатай харьцуулав. "Хэрэв та нүүхийг хүсэхгүй байгаа бол бүх зүйлээ орхиод энд Робинзон Крузо шиг амьдар" гэж тэр уурлаж, "Хэрэв үйлдвэрлэл хаагдсан бол нийгмийн үйлчилгээ, нийтийн аж ахуй хотыг байгуулж чадахгүй." Таланов бүх зовлон зүдгүүрт өөрийгөө буруутгасан гэдэгтэй эвлэрсэн ч Москвад "Нэг ч засгийн газар, нэг ч ерөнхийлөгч алс хойд зүгт хангалттай анхаарал хандуулаагүй" гэж Беличенко хэлэв. Алс хойд нутгийн оршин суугчид туйлширчээ."
"Виктор Плесняк 30 жилийн турш хурдны зам дагуу жолоогоо эргүүлж байна. Сусуман хүрэх 650 км замд тэрээр хуруугаа цонхоор заадаг - энд Нексикан тосгон, энд Атка, тэнд Стрелка байсан. Энэ бүхэн. Тэдгээрийн үлдэгдэл нь эрх баригчдад зориулж хоригдлуудын сайн барьсан техникийн барилга, цонхгүй цайрсан чулуун байшингуудын туурь юм.Эгэл жирийн иргэдэд зориулсан модон хуарангууд эрт дээр үеэс шатсан.Хананууд дээр баяр хөөртэй уриа лоозон бүхий хальсан хавтангууд байдаг.Алсаас нэг шиг уншдаг<Наш труп - Родине>Энэ бүс нутагт хамгийн нандин зүйлээ өгсөн Колымагийн оршин суугчдын хэдэн үеийн эр зоригийг дүгнэж байна."

Припят бол Зөвлөлтийн хамгийн алдартай сүнслэг хотуудын нэг юм. Припять нь 1970 онд байгуулагдсан боловч зөвхөн 1979 онд хотын статусыг авсан. Припятад Европ дахь хамгийн том Чернобылийн атомын цахилгаан станц баригдсаны дараа тус хот Цөмийн эрдэмтдийн хот гэсэн нэрийг авчээ. Харамсалтай нь Припять хот статусаа авснаас хойш ердөө 16 жилийн дараа оршин тогтносоор байсан бөгөөд 1986 онд дэлхий нийтээр одоог хүртэл ярьж байгаа аймшигт эмгэнэлт явдал болж, элэг бүтэн амьдралаар амьдарч байсан Припятыг сүнсний хот болгон хувиргасан. Энэхүү аймшигт эмгэнэлт явдал бол Чернобылийн АЦС-д болсон дэлбэрэлт бөгөөд энэ нь хотод цацрагийн таагүй нөхцөл байдал үүсгэж, оршин суугчдыг яаралтай нүүлгэн шилжүүлж, үүний дагуу Припят хотын оршин суугчид бараг бүх эд хөрөнгөө хотод үлдээжээ. Одоо хотын цацрагийн бохирдлын түвшин мэдэгдэхүйц буурсан ч тэнд амьдрах боломжгүй хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч Припять нь сүнстэй хотоор аялж, түүгээр аялдаг жуулчдын хамгийн алдартай газруудын нэг болжээ.

КАДИКЧАН

Кадыкчан бол Магадан мужийн хамгийн алдартай орхигдсон тосгонуудын нэг юм. Энэ тосгон нь нэгэн цагт Колыма Гулагуудын нэг байсан юм. Кадыкчан бол Магадан мужийн Сусуманскийн дүүрэгт байрладаг хотын хэлбэрийн суурин юм. Энэ нь Аугаа эх орны дайны үед нүүрс олборлох суурин газар болж үүссэн. Тосгон, уурхайг хоригдлууд барьсан. 1996 онд уурхайд дэлбэрэлт болж, зургаан хүн амиа алдсан эмгэнэлт явдал болжээ. Үүний дараа тэр даруй Кадыкчаныг хааж, хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлж, шинэ орон сууцны нөхөн олговор олгож, бүх байшинг халаалт, цахилгаанаас салгажээ. 2010 он хүртэл тосгонд орон сууцны хоёр гудамж байсан бол 2010 онд бараг хэн ч үлдсэнгүй. Сонирхуулахад, хоёр нохойтой нэг хөгшин одоо Кадыкчан хотод амьдардаг. Хүмүүс гэрт нь ном, хувцас, хүүхдийн тоглоом, машинаа гаражид үлдээсэн өнөөг хүртэл Кадыкчан сүнс шиг харагдаж байна.

ХУУЧИН УРУУЛ

Кадыкчаны нэгэн адил Хуучин Губаха бол хуучин нүүрсчдийн тосгон юм. Энэ нь Губаха хотод харьяалагддаг Перм мужид байрладаг байв. 1721 онд Сибирийн мужийн Соликамск дүүрэгт Кизеловское нүүрсний орд нээгдэж, 1778 онд Губахинскийн уурхай байгуулагдаж, түүний эргэн тойронд ажилчид суурьшжээ. 1941 онд Хуучин Губаха нь Нижняя, Верхняя Губаха тосгоны ажилчдын хот болж өөрчлөгдсөн. Осол гарсан бусад хий үзэгдэлтэй хотуудаас ялгаатай нь Хуучин Губаха нь нүүрсний ордууд шавхагдсаны улмаас оршин суугчид орхисон - хүмүүс ажил хайж хотыг хурдан орхиж эхлэв. Гэсэн хэдий ч эцэс хүртэл хэд хэдэн оршин суугчид хотод үлдсэн бөгөөд тэд энд хэдэн жил амьдарсан. Одоогийн байдлаар тосгон байгальд бараг бүрэн шингэж байна.

ИУЛТИН

Иултин хэмээх хот хэлбэрийн суурин нь Чукоткийн автономит тойрогт байрладаг. Энэ нь хамгийн том полиметалл ордуудын нэг болох Чукоткийн цагаан тугалга олборлох төв байв. Иультин нь Эквиватапскийн нурууны бэлд байрладаг бөгөөд Эгвекинот боомттой авто замаар холбогддог. Тосгон байрладаг газар нь цаг агаарын нөхцөл байдал хүндэрч, тээвэрлэлт хийхэд хүндрэлтэй байдаг. 1992 оныг хүртэл төлөвлөсөн цагаан тугалга олборлолт нь ашиггүй байсан бөгөөд 1994 онд зах зээлийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан Иултинскийн ГОК үйлдвэрлэлээ зогсоож, ашигт малтмалын ордуудыг эрвээхийлсэн. Тэр жилдээ тосгон суурьшиж эхэлсэн бөгөөд 1995 онд хотын олон мянган хүн ам маш хурдан гарч, зөвхөн хамгийн хэрэгцээтэй зүйлээ авч явахад оршин тогтнохоо зогсоов. 2000 онд тэрээр бүрэн нас баржээ.

МОЛОГА

Молога хот нь Молога гол, Ижил мөрний бэлчирт байрладаг. Хот өөрөө маш эртний, 12-р зуунд баригдсан. Хожим нь Молога нь маш сайн цөцгийн тос, сүүгээр алдартай болсон, учир нь хаврын үерийн үеэр тэжээллэг шавар нугад үлдэж, дараа нь үхэр иддэг байв. 1935 оны 9-р сард засгийн газар Рыбинскийн усан цахилгаан станцын барилгын ажлыг эхлүүлэх шийдвэр гаргажээ. Энэ нь түүн дээр байрлах суурин газруудын хамт олон зуун мянган га газар үерт автсан гэсэн үг юм. Эдгээр нь 700 тосгон, Молога хот юм. Хотын амьдрал бүхэлдээ цэцэглэж байх үед татан буулгах ажил эхэлсэн. Молога хотод зургаан сүм хийд, сүм хийд, үйлдвэр, үйлдвэр, есөн боловсролын байгууллага байсан. 1941 оны 4-р сард далангийн сүүлчийн нээлхийг хаасны улмаас ойр орчмын голуудын ус эргээсээ хальж, үерт автаж эхэлсэн. Хот сүйрч эхлэв - барилга байгууламж, сүм хийд, үйлдвэрүүд. Оршин суугчдыг яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх ажил эхэлсэн бөгөөд 300 орчим хүн явахаас эрс татгалзжээ. Олон хүнийг хүчээр авч явсан. Үүний дараа Молога хотын хуучин оршин суугчдын дунд бөөнөөр амиа хорлох явдал гарч, амьд үлдсэн хүмүүсийг яаралтай тус улсын өөр хэсэгт аваачиж, Молога хотыг хүн бүр мартаж, аймшигтай түүхтэй сүнсний хот болон хувирчээ.

ЧАГАН

Чаган бол Казахстаны Зүүн Казахстан мужид Семипалатинск хотоос 74 километрийн зайд Эртыш мөрний эрэгт оршдог хот маягийн суурин юм. Нэгэн цагт Чаган хотод 11 мянга орчим оршин суугч амьдардаг байсан бөгөөд энэ нь бүрэн бүтэн амьдралаар тохижуулсан: цэцэрлэг, дунд сургууль, офицеруудын ордон, цэнгэлдэх хүрээлэн, дэлгүүр, зочид буудал байв. 1958-1962 онуудад хамгийн идэвхтэй туршилтууд бэлтгэлийн талбайд явагдсан бөгөөд 1995 онд бүх цэргийн ангиудыг татан буулгаж, хотыг Бүгд Найрамдах Казахстан руу шилжүүлж, дараа нь тосгоныг дээрэмджээ. Чаган нь сүнсний хот гэсэн статустай болсон бөгөөд энэ нь одоог хүртэл мөрдөн мөшгигчид, дээрэмчдийн довтолгооны судалгааны газар хэвээр байна.

НЕФТЕГОРСК

Нефтегорск бол Сахалин мужийн Оха дүүргийн нутаг дэвсгэрт байрладаг хотын хэлбэрийн суурин бөгөөд анх газрын тосны ажилчдын ээлжийн лагерь хэлбэрээр баригдсан. Нефтегорск бол сургууль, дөрвөн цэцэрлэгтэй тохилог тосгон байв. Тосгонд ихэвчлэн газрын тосны ажилчид болон тэдний гэр бүлийнхэн амьдардаг байв. 1995 оны 5-р сарын 28-нд Нефтегорскийн сургуулийг төгсөгчид төгсөж байх үед тосгонд аймшигт эмгэнэлт явдал тохиолдсон - ойролцоогоор 7.6 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлт болжээ. Байгалийн гамшгийн хор уршиг асар их байсан: нийт 3197 хүн амаас 2040 хүн барилгын нурангид дарагдаж нас баржээ. Энэхүү эмгэнэлт явдлын дараа Нефтегорск тосгон бараг бүрэн сүйрсэн тул эрх баригчид түүнийг сэргээхгүй, харин амьд үлдсэн оршин суугчдыг Сахалин мужийн бусад суурин руу нүүлгэн шилжүүлэхээр шийджээ. Өнөөдрийг хүртэл Сүнслэг Нефтегорскийн балгас заримдаа дээрэмчдийн гарт тоногддог.

ФОРУМ дахь хаягдсан суурин, объектуудын жагсаалтыг үргэлжлүүлэх,

Та өөрийн сонирхолтой материалаа өөрөө байршуулах эсвэл тохирох хэсэгт ямар нэгэн сэдвээр ярилцах боломжтой.
хочтой зочны дэвтэрт байгаа сайтын зочны бидэнд өгсөн мэдээлэл бүхий блог квастравел.

• Иван Купала. Кострома.

Нижнеянск бол ижил нэртэй тосгоны захиргааны төв болох Усть-Янскийн улусын тосгон юм. Хойд туйлын тойргийн цаана, голын бэлчирт байрладаг. Яни, Депутацкий тосгоны улусын төвөөс хойд зүгт 581 км зайд. Хүн ам - 2.5 мянган хүн. (01/01/1999). 1989 оны хүн амын тооллогоор 3.0 мянган хүн амтай байсан. Дайны жилүүдэд голын боомт болж үүссэн. 1958 онд ажилчдын суурингийн ангилалд орсон. Тээврийн төвөөр үйлчилсэн. Тосгоны барилга байгууламжид голын боомт, усан онгоцны засварын газар, соёлын төв, дунд сургууль, эрүүл мэнд, худалдаа, ахуйн үйлчилгээний байгууллагууд багтдаг.
Өнөөдөр Нижнеянск бол аймшгийн кинонд зориулсан бэлэн үзэгдэл юм. Эзгүй болсон хотыг зурах гэж оролдсон найруулагчийн хамгийн зэрлэг уран зөгнөл нь энэ хотод бодит байдал дээр юу болж байгаатай өрсөлдөх боломжгүй юм. Зарим хуучин өндөр, эцэс төгсгөлгүй өргөст тор. Хагарсан цонхны хар нүдтэй хоёр давхар байшингийн саарал блокууд хотын гүнд сунаж, гунигтай гудамжуудыг үүсгэв. Унасан гэрлийн шон, унасан цахилгааны утас, цасанд дарагдсан уулс, хаягдсан тоног төхөөрөмж.
"Үхсэн зам" гэгддэг Салехард-Игарка Хойд туйлын тойрог дагуух төмөр зам барих ажлыг Гулаг-ын хамгийн амбицтай төслүүдийн нэг гэж үзэж болно. 1947 оны 4-р сарын 22-нд Сайд нарын Зөвлөлийн 1255-331-ss нууц тогтоолоор Каменный Кейпийн бүсэд Обь буланд томоохон далайн боомт, 2013 оны 1-р сарын 22-ны хооронд төмөр зам барих ажлыг эхлүүлэхээр шийджээ. станц. Чум (Воркутагийн өмнөд хэсэг) боомт хүртэл. Төмөр зам барих хэрэгцээ нь эдийн засгийн - ашигт малтмалаар баялаг хойд нутгийг хөгжүүлэх, цэрэг-стратегийн - Хойд туйлын эргийг хамгаалах гэсэн хоёр шалтгааны улмаас үүссэн. Бүтээн байгуулалтын санаа нь Сталинд хамааралтай: "Бид хойд зүгийг авах ёстой, Сибирь хойд зүгээс юу ч хамрагдаагүй, улс төрийн нөхцөл байдал маш аюултай." Барилга угсралтын ажлыг Гулаг системийн нэг хэсэг болох Баазын төмөр замын барилгын ерөнхий газарт (ГУЛЖДС) даатгасан. Гол ажиллах хүч нь хоригдлууд, цөллөгчид байв. Төрийн албан хаагчид цөөхөн бөгөөд голчлон удирдах албан тушаал хашиж байв.
1948 оны эцэс гэхэд 196 км урт Чум-Лабытнанги салбар (Об мөрний аман дахь тосгон) баригдсан. Энэ үед Кэйп Каменный орчимд гидрогеологийн онцлогоос шалтгаалан далайн боомт барих боломжгүй байсан нь тодорхой болов. Гэсэн хэдий ч Хойд тэнгисийн зам дээр туйлын боомт байгуулах санааг орхисонгүй. Боомтыг Игарка (Красноярскийн хязгаарын хойд хэсэг) руу шилжүүлэхийг санал болгосноор Чум - Лабытнанги шугамыг зүүн тийш сунгах шаардлагатай байв. Салехард төвтэй 501 тоот, Игарка дахь 503 тоот (барилгын ажил нууц байсан тул хэлтэст дугаартай байсан) гэсэн хоёр барилгын хэлтэс байгуулагдсан. Төмөр зам барих ажлыг бие бие рүүгээ чиглүүлсэн.
Архивын эх сурвалжийн мэдээлснээр Салехард-Игарка хурдны замын дагуух хоригдлуудын ойролцоогоор тоо 80-100 мянга байна. Хэдийгээр байгалийн хатуу ширүүн нөхцөл байдал: 50 хэмээс доош хүйтэн жавар, намаг, бартаат замын нөхцөл, дунд зэргийн, зам хурдацтай баригдсан. 1953 оны эхээр төлөвлөгдсөн 1482 км-ийн 800 орчим км-ийг барьжээ. Баруун хэсэгт Чум-Салехард салбарыг бүрэн барьсан. Салехардаас Надым хүртэл хөдөлмөрийн хөдөлгөөн нээгдэв. Төв хэсэгт - Большая Хетта голоос Пур гол хүртэл - 150 км замын суурь тавьсан. Зүүн хэсэгт - Ермаковогаас Турухан голын эрэг дээрх Янов Стан хүртэл хөдөлмөрийн хөдөлгөөн нээгдэв. Обь, Енисей голууд дээр мөсөн гатлага онгоц гарч ирэв. Барилгын талбайн төв хэсэг нь Пур ба Таз хоёрын хооронд дуусаагүй байв. 1953 онд Сталиныг нас барсны дараахан засгийн газар барилгын талбайг няцааж, дараа нь татан буулгах шийдвэр гаргасан.
Бусад "коммунизмын агуу бүтээн байгуулалт"-аас ялгаатай нь Хойд төмөр зам нь үхсэн зам болж хувирав. Барилгын ажилд хэдэн тэрбум рубль зарцуулсан. Зөвхөн 1953 онд түүнийг татан буулгахад 78 сая рубль зарцуулсан. (тухайн үеийн үнээр). Гэхдээ асар их хэмжээний материаллаг хөрөнгийг (хүн ам суурьшсан газраас алслагдсан, тээврийн хэрэгслийн хүрэлцээгүйгээс) авч чадаагүй. Төмөр замын тосгоны оршин суугчдын нүдэн дээр ихэнх тоног төхөөрөмж, тавилга, хувцас хунар сүйрчээ. Үлдсэн зүйл бол хаягдсан зүтгүүр, хоосон хуаран, километр өргөст тор, барилгын үхсэн олон мянган хоригдлууд, тэдний амь насыг ямар ч тооцоолоогүй үнэ юм.
Одоо төмөр зам Салехард-Игарка хурдны зам нь А.Тарковскийн "Сталкер" киноны бүстэй төстэй: мөнх цэвдэгт гажигтай төмөр зам, гүүр босгож, далан урсаж, хуаранг эвдэж, уурын зүтгүүрүүд хөмөрсөн Чилийн хойд хэсэгт орших Хамберстоун хаягдсан уул уурхайн хот, нэг цагийн дараа. чинээлэг Порто-Франко Икикээс жолоодох нь үнэ цэнэтэй гэж тооцогддог. 2005 онд ЮНЕСКО энэхүү сүнслэг хотыг Дэлхийн өвийн жагсаалтад нэмж, энэ аймшигт газрыг задгай музей гэсэн статустай болгосон.
Хүн төрөлхтөн өлсгөлөнд нэрвэгдэхээс айж, хөрсний үржил шимийн асуудлыг шийдвэрлэхийг эрдэмтдийг уриалснаас бүх зүйл эхэлсэн. 19-р зууны эхний хагаст ургамал ургахад шаардлагатай азотыг агаараас биш, харин хөрснөөс авдаг нь тодорхой болсон бөгөөд үүнийг ямар нэгэн байдлаар талбай, цэцэрлэгт буцааж өгөх ёстой. Асуудлын шийдэл нь олон зууны турш дарь үйлдвэрлэж байсан давсны уусмал байв. Гэвч 1830 онд Чили, Перугийн хил дээр олон тооны хужирын уурхай нээгдэх хүртэл үнэтэй байсан. Чилийн алдарт натрийн нитратын метрийн зузаантай давхарга хэзээ ч бороо ордоггүй Атакама цөлд олон зууны турш боловсорч гүйцсэн.
Өнгөрсөн зууны өмнөх үеийн нитратын тэсрэлт нь алтны халууралтай төстэй байв. Чили дэх нитратын нөөц 90 сая тонн давсан бөгөөд дэлхий энэ сайн сайхныг бараг үүрд хангалттай хүртэх болно гэж үздэг байв. 1872 онд Жеймс Томас Хамберстоун далайгаас 48 километрийн зайд удаан хугацаагаар суурьшсан компанийг байгуулжээ. Энэ хот яг л бордоогоор үр тариа шиг ургасан. Перу, Чили, Боливийн мянга мянган уурхайчид ажил хайж, соёлын онцгой баян бүрд байгуулж, эд баялагийн төлөө биш, харин энэ усгүй газар амьдралын төлөө тэмцэж байв. Харин хужирын хаад Номхон далайн эрэгт ордон барьж, элдэв хэрээс хэтэрсэн явдалд өөгшүүлж байв. Энэ нь өөрийн гэсэн хэлтэй, өөрийн гэсэн ёс заншил, хуультай байсан тул энд маш их мөнгө байсан тул ажлын ээлжийн дараа уурхайчид зөвхөн таверна төдийгүй театр руу явах боломжтой байв. Театрын танхим, тайз, хөшиг гээд бүх зүйл төгс хадгалагдан үлджээ.
Хамберстоун хот 1930-40 онд оргил үедээ хүрчээ. Эдийн засгийн хуучин загвар нь Их хямралд автаж, аммиакийн нийлэгжилтээр азотын бордоо үйлдвэрлэж эхэлсэн бол Хамберстоун шинэчлэлийг даван туулж, дампуурлаас зайлсхийсэн. Гэвч натрийн нитратын нөөц шавхагдсан нь сайн зүйлд хүргэсэнгүй, 1958 онд Чиличүүд энэ ордын олборлолтоо бууруулжээ. Нэг шөнийн дотор 3 мянган уурхайчин ажилгүй хоцорчээ. Хамберстоун элсэн цөл.Кола хойг нь Оросын Холбооны Улсын Мурманск мужийн нэг хэсэг болох хуучин ЗСБНХУ-ын Европын баруун хойд хэсэгт орших хошуу юм. Хойд талаараа Баренцын тэнгисийн усаар, өмнөд болон зүүн талаараа Цагаан тэнгисийн усаар угаадаг. Үүний улмаас түүний стратегийн байр суурь ноёрхож, Оросын арми үнэлж, олон зуун цэргийн баазыг хойгт байрлуулжээ. Гэвч 1990-ээд онд Оросын армийн төсвийг огцом танасаны улмаас олон баазыг орхисон. Тэдэнтэй хамт цэргийн байгууламжуудын эргэн тойронд баригдсан жижиг хотууд. Одоо ийм олон арван хотууд Кола хойг дээр хэн ч хүнгүй, хүн амьдардаггүй хэвээр байна.
Кола хойгийн баруун хил нь Кола голын хөндий, Имандра нуур, Нива голын дагуу Кола булангаас Кандалакша булан хүртэл үргэлжилсэн меридиан хотгор юм. Хойдоос өмнөд хүртэлх урт нь 300 орчим км. Баруунаас зүүн тийш 400 орчим км. Талбай нь 100,000 хавтгай дөрвөлжин км. Хойд эрэг нь өндөр, эгц, өмнөд эрэг нь намхан, тэгш байдаг.
Кола хойгийн уур амьсгал нь хойд зүгт байрладаг хэдий ч Атлантын дулаан урсгалын зөөлрөх нөлөөнөөс болж харьцангуй зөөлөн байдаг. 1-р сарын дундаж температур нь -5°-аас (хойд эрэгт) -11° (хойгийн төв хэсэгт), 7-р сард +8°-аас +14° хүртэл байна. Кола хойгийн хойд эрэгт мөсгүй Мурманск боомт байдаг.
Кола хойг нь гол мөрөн, нуур, намаг газар элбэг байдаг. Гол мөрөн нь үймээн самуунтай, хурдацтай, усан цахилгаан станцын асар их нөөцтэй. Тэдгээрийн хамгийн том нь: Поной, Варзуга, Умба (Цагаан тэнгисийн сав газар), Териберка, Вороня, Иоканга (Баренцын тэнгисийн сав газар). Хамгийн чухал нуурууд нь: Имандра, Умбозеро, Ловозоро, Колвицкое гэх мэт. Хойгийн хойд хэсгийг тундр, ойт-тундр, өмнөд хэсгийг нарс, гацуур, хус зэрэг тайгын ой эзэлдэг. Гүнд апатит-нефелин, никелийн хүдэр, барилгын материал болон бусад ашигт малтмалын асар их нөөц бий. 1929-1934 онд Кола хойгийн байгалийн нөөцийг хөгжүүлэх, ашиглах тухай. С.М.Кировын удирдлаган дор маш их ажил хийсэн. Кола хойгийг угаадаг тэнгисүүд загасаар баялаг.

• Миний хаяг Гремиха. Ю.А.Диаментовын шүлгүүд.

• Хотын дугаар. Ю.А.Диаментов тоглосон

1841 онд Жонатан Фауст Бухын толгойн таверныг тухайн үед Роаринг Крик хотхон гэж нэрлэдэг байсан газарт нээжээ. 1854 онд "Царцааны уулын нүүрс, төмрийн" компанийн уурхайн инженер Александр В.Реа энэ газарт иржээ. Газраа хэсэг болгон хуваагаад гудамжны зураг төслийг боловсруулж эхлэв. Энэ сууринг анх Центрвилл гэж нэрлэдэг байсан. Гэсэн хэдий ч Сентервилл хот Шуйлкилл мужид аль хэдийн оршин тогтнож байсан бөгөөд шуудангийн үйлчилгээ нь ижил нэртэй хоёр хотыг зөвшөөрдөггүй байсан тул Риа 1865 онд хотыг Централиа гэж нэрлэжээ. Мөн 1866 онд Централиа хотын статустай болжээ. Эндхийн гол үйлдвэрлэл нь нүүрс, антрацитын үйлдвэр байв. 1960-аад он хүртэл ихэнх компаниуд үйл ажиллагаагаа зогсоох хүртэл Төвлөрсөн газарт үйл ажиллагаагаа явуулсаар байв. Тэсэлгээний уурхайд түшиглэсэн уул уурхайн үйлдвэрлэл 1982 он хүртэл үргэлжилсэн.
Хотын түүхийн ихэнх хугацаанд нүүрсний үйлдвэрлэл идэвхтэй байсан ч хүн ам нь 2000 гаруй оршин суугчтай байжээ. 500-600 гаруй хүн Централиатай ойрхон хотын захад амьдардаг байв.
1962 оны 5-р сард Сентрал хотын зөвлөлөөс сайн дурын таван гал сөнөөгчийг ажилд авч, Хотын хогийн овоолгыг цэвэрлэхээр болжээ. Энэ нь өмнөх жилүүдийн адил Дурсамжийн баярын өмнө хийгдсэн боловч өмнө нь хотын хогийн цэгүүд өөр байршилд байрладаг байв. Гал сөнөөгчид өмнөх шигээ хогийн овоолгыг шатааж, хэсэг хугацаанд шатааж, дараа нь галыг унтраахыг хүсчээ. Наад зах нь тэд ийм бодолтой байсан.
Гал сөнөөгчид түймрийг бүрэн унтрааж чадаагүйн улмаас гүний хог хаягдлын ордууд дүрэлзэж, улмаар түймэр уурхайн нүхээр дамжин Централиа орчмын орхигдсон нүүрсний уурхайнуудад тархжээ. Галыг унтраах оролдлого бүтэлгүйтсэн бөгөөд 1960-1970-аад оны турш үргэлжилсээр байв.
1979 онд шатахуун түгээх станцын эзэн шатахууны түвшинг шалгахын тулд газар доорх савнуудын нэгэнд саваа оруулснаар асуудлын жинхэнэ цар хүрээг нутгийн иргэд олж мэдэв. Тэр саваагаа гаргахад их халуун юм шиг санагдав. Сав дахь бензиний температур Фаренгейтийн 172 хэм (77.8 ° C) байсныг олж мэдээд түүний цочирдсоныг төсөөлөөд үз дээ! 1981 онд 12 настай Тодд Домбоски дөрвөн фут өргөн, 150 фут (45 метр) гүнтэй шороон худаг руу унаж, хөл дор нь гэнэт нээгдсэнээр муж даяараа түймэрт анхаарал хандуулж эхэлсэн. Хүүг үхэлд хүрэхээс нь өмнө ах нь нүхний амнаас гаргаж авснаар л хүүг аварсан юм. Мөрдөн байцаалтын баг (төрийн төлөөлөгч, сенатор, уурхайн аюулгүй байдлын ахлагч багтсан) санамсаргүй тохиолдлоор амиа алдах дөхсөн тэр мөчид Домбоскийн хороололд явж байсан тул энэ үйл явдал үндэсний анхаарлыг Централиа руу түргэн шуурхай хүргэсэн.
1984 онд Конгресс иргэдийг нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг бэлтгэх, зохион байгуулахад зориулж 42 сая гаруй доллар хуваарилжээ. Ихэнх оршин суугчид энэ саналыг хүлээн авч, хөрш зэргэлдээ орших Кармел уул, Эшланд руу нүүжээ. Төрийн албан хаагчдын анхааруулгыг үл харгалзан хэд хэдэн гэр бүл үлдэхээр шийджээ.
1992 онд Пенсильвани муж барилга байгууламжийг ашиглахад тохиромжгүй гэж үзэн хотын бүх хувийн өмчийг булаан авах зөвшөөрөл авахыг шаардсан. Оршин суугчдын дараагаар шүүхээр дамжуулан асуудлыг ямар нэгэн байдлаар шийдвэрлэх гэсэн оролдлого бүтэлгүйтэв. 2002 онд АНУ-ын шуудангийн алба хотын шуудангийн код болох 17927-г устгасан.
Централиа хот нь Чимээгүй толгод кинонд хотыг бүтээхэд үлгэр жишээ болсон.60-аад оны эхээр энэ буланг маневрлах боломжтой сав газрын нөөц газар болгон ашигладаг байсан бөгөөд заримдаа завьнууд зангуугаар орж ирдэг байв.

Бечевинская булангийн түүхэн дэх шинэ эрин үе бол шумбагч онгоцны бааз барихад зориулж түүний эргийг хөгжүүлэх явдал байв. Шинэ гарнизоны "загалмайлсан эцэг" нь тухайн үеийн Тэнгисийн цэргийн хүчний ерөнхий командлагч Сергей Георгиевич Горшков байв. Тэрээр Бечевинскийн булан дээр биечлэн очиж, тэр ч байтугай гарнизоны оршин тогтнох хугацаа дуустал амьд үлдсэн модон амбаарт далайн эргийн хадан цохионы ирмэг дээр хэсэг хугацаанд амьдарч байжээ.

Булангийн гүнд, толгод дундах хөндийд ирсэн барилгачид өөрсдөдөө зориулж хэд хэдэн самбар байшин барьсан нь удаан үргэлжилсэнгүй. Гэвч богино хугацаанд барилгачид эхний гурван орон сууцны барилгыг босгосон. Цаашид байшингуудын дугаарлалт нь барилгын дараалалд нийцэж байв. Анхны дөрвөн давхар барилга нь дотуур байртай байсан бөгөөд "гайхамшигтай" гэсэн нэрийг баттай холбосон. Хоёр дахь нь офицеруудын гэр бүлд зориулагдсан бөгөөд гурван давхар байв. Горшковын нэгэн цагт амьдарч байсан амбаарын хажууд гурав дахь дөрвөн давхар орон сууцны барилга баригдсан. Барилгын баруун талд хүнсний дэлгүүр нэмэгджээ. Суурь цэгт бусад тэргүүлэх дэд бүтцийн байгууламжууд баригдсан: төв байр, хуаран, галлерей, гараж, бойлерийн өрөө, агуулах, дизель дэд станц. Хөвөгч тулгууруудын анхны байрлалаас холгүй зайд түлшний агуулах байсан. Үүний дараа зогсоолын урд хэсгийг булангийн гарц руу ойртуулж, шинэ байршилд дахин барьсан. Дайны үеийн нэг торхтой тэнгисийн цэргийн зенит буунаас хоёр зенитийн батерейг нийлүүлсэн. Нэг нь торпедод зориулсан цөмийн цэнэгт хошуу хадгалагдаж байсан эргийн хэсгийн ойролцоо, нөгөө нь төв байрны хажууд байрладаг байв. Тэд үе үе эсрэг талын эрэг дээр буудах бэлтгэл хийдэг байсан бөгөөд үүлэрхэг цаг агаарт зенитийн буучдын далайчид "нэг удаа" бэлэн болсон үед ойролцоо сууж байв. Хэдийгээр ийм үйл явдлын ашиггүй нь тодорхой байсан - булангийн эсрэг талын эрэг дээр, гарцын яг дээгүүр, орчин үеийн зенитийн пуужингийн системүүд байсан Шипунский тосгон байв.

Нууцлалын үүднээс булангийн газарзүйн нэрийг баримт бичигт ашиглахыг зөвшөөрөөгүй бөгөөд энэ зорилгоор Финвал хэмээх шинэ "нээлттэй" нэрийг зохион бүтээжээ. Ихэнхдээ албан ёсны захидал харилцааны газрыг Петропавловск-Камчатский-54 гэсэн шуудангийн дугаараар нэрлэдэг байв. Эхэндээ 641-р төслийн таван нэгжээс бүрдсэн шумбагч онгоцны дивиз нь Хойд флотоос хойд тэнгисийн замыг гаталж байсан EON шумбагч онгоцуудаас бүрдсэн бөгөөд Бечевинская булан - Финвальд байрладаг байв. Гэвч 1971 оны 8-р сард Крашенинников булангийн дизель шумбагч онгоцны 182-р бригадыг Бечевинская булан руу шилжүүлсний дараа бригадыг "тусдаа" гэж нэрлэж эхлэв. Тухайн үед бригадыг 1-р зэргийн ахмад Валентин Иванович Бетц удирдаж байв. Дахин зохион байгуулалтад орсны дараа бригад нь "В-8", "В-15", "В-28", "В-33", "В-39", "В-50", "В-112" гэсэн 12 шумбагч онгоцноос бүрдсэн байв. "," В-135", "В-397", "Б-855" төслийн 641, "S-73" төслийн 640, "S-310" төслийн 690. Шумбагч онгоцны суурийг дэмжих зорилгоор тэнд байсан. "Камчатский комсомолец" хөвөгч бааз. Эхэндээ, орон сууцны барилгын ажил дуусах хүртэл бригадын боловсон хүчний нэг хэсэг хөвөгч хуаранд байрлаж байв. "Эх газар" -тай хуурай газрын харилцаа холбоо байгаагүй. Долоо хоногт нэг удаа "хот" (Петропавловск-Камчацкийн нэрээр нэрлэдэг) - далайн чирэгчээс хөрвүүлсэн тээврийн болон зорчигч тээврийн "Авача" хөлөг онгоцноос "тээвэр" ирдэг байв. Заримдаа "Авача" засварын ажилтай байх үед тосгонд ижил төстэй "Олонка" ирдэг байв. “Авача” шөнөдөө ачаагаа буулгаад өглөө буцаж яваад өглөө нь хүнсний дэлгүүрт цуваа үүсчээ. Хэдэн цагийн дотор авчирсан бүх бүтээгдэхүүнийг ангилж, үлдсэн хугацаанд дэлгүүрийн нэр төрөлд орон нутгийн нарийн боовны талх давамгайлж, хүн бүр лаазалсан бүтээгдэхүүнээс залхаж байв. Заримдаа нисдэг тэрэг яаралтай дуудлагаар хотоос нисдэг байсан. Тэрээр мөн гарнизонд өндөр эрх мэдэлтнүүдийг авчирсан.

Удалгүй тосгонд бусад байшингууд баригдсан: дөрөв дэх байшинг гурав дахь байшингийн дээгүүр, тав дахь байшинг нисдэг тэрэгний буудлын эсрэг талд нь барьжээ. Дөрөв дэх байшингийн дээгүүр зургаа дахь байшин зогсож, баруун талд нь шуудангийн газар, дэлгүүр хавсаргасан байв. Мөн найрал хөгжимд зориулсан хавсралт бүхий клуб байсан ч 1987 онд шатсан. Анх тосгон найман жилийн сургуультай байсан бөгөөд цэцэрлэг нь нэгдүгээр байшинд байрладаг байв.

Шинэ зогсоол барьсны дараа завьнуудыг тийш нь шилжүүлж, хуучин газрын тосны агуулахыг орхисон. Үлдсэн тулгуурууд живж, энэ газрыг "дээд тулгуур" гэж нэрлэдэг байв. Зарим нь үүнийг "түлшний хөлөг онгоцны зогсоол", зарим нь "үерт автсан хөлөг онгоцны зогсоол" гэж тайлсан байдаг. Бригадын бүрэлдэхүүн ч өөрчлөгдсөн. S-310-ыг Хар тэнгисийн флотод шилжүүлж, S-73-ыг ашиглалтаас гаргаж, Петр Ильичевын буланд живүүлж, Камчатскийн Комсомолец хөвөгч баазыг Завойко руу нүүлгэн шилжүүлэв. Дундаж засварын дараа 629р төслийн Хойд флотын пуужин тээгч "BS-167"-аас хөрвүүлсэн нэлээд хуучин пуужин ирсэн бөгөөд үүнээс нэлээд өмнө 641-р төслийн "В-101" -ийг Улисс булангаас Бечевинка руу нүүлгэн шилжүүлжээ.

Гарнизоны барилгын шинэ үе шат нь бригадыг "Варшавянкас" буюу зүгээр л "Варшав" гэж нэрлэдэг Төслийн 877 шумбагч онгоцоор дахин тоноглож эхэлснээр эхэлсэн юм. Гарнизонд хамгийн түрүүнд Кап командлалын дор "В-260" ирсэн. 2-р зэрэглэлийн Pobozhy A.A. Шинэ завины дүр төрх маш ер бусын байсан тул завийг бэхэлсэн даруйд олон сониуч хүүхдүүд хөлөг онгоцны зогсоол дээр цугларч, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй "төмөр" рүү гайхсан харцаар харж байв.

Шинээр ирсэн бригадын хувьд долоо дахь олон давхар байшинг тохижуулж, удалгүй барьсан. Найман жилийн сургуулийг арван жилийн дунд сургууль болгон өөрчилж, 1985 онд том анги танхимтай, цэлгэр амралт зугаалгын талбай, аварга том биеийн тамирын заал бүхий шинэ байранд нүүжээ. Тус цэцэрлэгийг хуучнаар нэг давхар сургуулийн барилга руу шилжүүлсэн. Долоо дахь байшингаас гурван жилийн дараа үүнтэй төстэй найм дахь байшин баригдсан.

1989 он гэхэд 641 төслийн бүх завь бусад бүрэлдэхүүнд шилжсэн. Хуучин бүрэлдэхүүнээс үлдсэн зүйл бол төслийн 613 завинаас хувиргасан "BS-167" буухиа шумбагч онгоц, сургалтын тоног төхөөрөмж, агаарын довтолгооноос хамгаалах систем байв. Янз бүрийн үед бригадын бүрэлдэхүүнд 877-р төслийн "В-187", "В-226", "В-260", "В-248", "В-394", "В-404", "В" зэрэг завь багтсан байв. - 405", "B-446", "B-464", "B-494"

Гарнизоны төгсгөл 1996 онд "шинэчлэлийн" гэж нэрлэгддэг үед ирсэн. Цомогруулахаар төлөвлөж байсан алслагдсан гарнизон нэг таагүй мэдээтэй тулгарсан. Юуны өмнө нэг өндөр албан тушаалтны хувийн ашиг сонирхлыг хангахын тулд баазын бүх өмчийг аль болох хурдан шинэ газар руу зөөх шаардлагатай байв. Танк буух хөлөг онгоцуудыг цэргийн техник хэрэгсэлд зориулж хуваарилсан. "Дээд талын" хүмүүс гэр бүлийн эд зүйл, хувийн эд зүйлсийг хэрхэн яаж тээвэрлэх талаар огт санаа зовдоггүй байв. Амласан чингэлэгийг хуваарилаагүй тул тавилга, хайрцаг, чемоданыг Авачигийн тавцан дээр шууд бөөнөөр нь тээвэрлэх шаардлагатай байв. Тэнд үлдэх боломжгүй байсан - бүх халаалт, цахилгааныг унтраасан. Завины бригадыг Завойко руу нүүлгэн шилжүүлж, 6 жилийн дараа Крашенинниковын булан руу нүүлгэж, тэндээс Бечевинка руу ирэв.

Бизнес эрхлэгчдийн хэн нь ч гарнизон шаардлагагүй байсан тул ОХУ-ын Засгийн газрын 1998 оны 6-р сарын 24-ний өдрийн 623 тоот "Цэргийн үл хөдлөх хөрөнгийг чөлөөлөх журмын тухай" тогтоол, ОХУ-ын Холбооны шүүхийн давж заалдах шатны дагуу. Өмчийн сан 2000 оны 7-р сарын 12-ны өдрийн FI-24-2/5093 дугаартай ОХУ-ын БХЯ-ны данснаас тогтоосон журмын дагуу 52-р "Бечевинская", 61-р цэргийн хуарангийн барилга байгууламж, барилга байгууламж. "Шипунский" -ийг хассан.

Гарнизоноос гарсны дараа Камчаткийн хэвлэл, хэвлэл мэдээллийнхэн Бечевинкад хаягдсан хангамжтай холбоотой "байгаль орчны" дуулиан шуугиантай байв. Хилийн чанад дахь ардчиллын шагнал урамшуулал дээр борооны дараах мөөг шиг ургасан өөрийгөө "хүний ​​эрхийн төлөө тэмцэгчид" хэмээн өргөмжилсөн янз бүрийн хүмүүс Бечевинкад үлдсэн олон тонн шатах тослох материалын байгаль орчинд аюул учруулж буйг догдлон шуугиан дэгдээж, цэрэг армийнхныг дурдахгүй. өөрсдийн хүслээр энэ газрыг орхисонгүй. Хамгийн том аюул нь пуужингийн багийнхны тосгонд маш хортой пуужингийн түлшний нөөц байсан юм. Тэдэнтэй холбоотой асуудлыг маш энгийнээр шийдсэн: тэд нисдэг тэрэгнээс пулемётоор буудсан. Байгалийн хувьд үр дагаваргүй ч гэсэн. Гэхдээ үүнээс өөр гарц байсангүй: төсөвт зайлуулах, захиран зарцуулах хөрөнгө байгаагүй.

Одоо гарнизон бол өрөвдмөөр дүр зураг юм: орон сууцны барилгууд хоосон цонхны нүхээр ертөнцийг харж, үнэг, баавгайнууд гудамжаар тэнүүчилж байна. Нэгэн цагт энд суурьшиж байсан шумбагч флотын цорын ганц сануулах зүйл бол булангийн гарц дахь гүехэн газарт хэвтэж байсан хуучин UTSka-ийн араг яс юм.

• Миний гэр бол Петр.-Камчатский. I. Демарин

• Петропавловск-Камчатский. V. Артамонов

Алыкел бол Норильскийн ойролцоох цэргийн нисгэгчдийн суурин, тундр дахь хэд хэдэн олон давхар барилга юм. Эскадрилийг татан авсны дараа тэр бүрэн хаягдсан хэвээр байв. Цуу яриагаар бол Комигийн Березовка тосгон ч ийм хувь тавилантай. ОХУ-д хэт хаагдсанаас болж хогийн цэгийн талаар мэдээлэл цуглуулахад хэцүү байдаг. Гэхдээ бараг бүх бүс нутагт хоосон хот биш юмаа гэхэд орхигдсон хуаран, дотуур байр, цэргийн техник хэрэгсэл...
Бусад хүмүүсийн үзэж байгаагаар энэ тосгон хэзээ ч хүн амьдарч байгаагүй. Нэгэн цагт энд нислэгийн эскадриль байрлуулахаар төлөвлөж, цэргийн гэр бүлүүдэд зориулж барилгын ажил эхэлсэн нь зүгээр л дуусаагүй байсан нь газраас овоолсон гэрэл зургуудаас харагдаж байна.
Аялагч Михаил Архипов тосгоны тухай: "Дудинкагаас Норильск хүрэх зам дээр нутгийн орхигдсон байшингуудыг харж болно. Эдгээр нь Норильскийн нисэх онгоцны буудлын ойролцоо байрладаг Алыкел тосгоны орхигдсон есөн давхар байшингууд юм. Нэгэн цагт үүнийг төлөвлөж байсан. Нислэгийн эскадриль энд байрлах бөгөөд эдгээр байшингуудыг цэргийн гэр бүлүүдэд зориулж барьсан. Гэвч цаг хугацаа, төлөвлөгөө өөрчлөгдөж, баригдсан байшингууд шаардлагагүй болсон."
Alykel нисэх онгоцны буудал нь цэргийн нисэх онгоцны буудал дээр баригдсан. Үүний дараа Никита Хрущев Норильск руу нисэх гэж байгаа тухай цуу яриа гарч, нисэх онгоцны буудлыг түүнийг ирэхэд тусгайлан барьсан байна. Барилгын ажил ямар хурдацтай явагдаж байгаа, хөөрөх зурвас тусгайлан, хүчитгэсэн нь үүнийг нотолсон гэх. Ямар ч байсан Хрущев ирээгүй, гэхдээ боомт баригдсан. Нисэх зурвас байгуулахын тулд Алыкел уулыг хүртэл сүйтгэсэн гэж тэд ярьдаг.
Долган хэлээр "Алыкел" хэмээх а/п-ийн зөв нэр: Алый кюел - намагт цэлмэг, шууд утгаараа - нууруудыг цэвэрлэх (хөндий). Энэ нь нисэх онгоцны буудал баригдсан газрын ландшафттай нэлээд нийцэж байна.1969 онд Казахстаны газрын зураг дээр Жанатас хэмээх ирээдүйтэй хот гарч ирэв. Үргэлжилж буй шинжлэх ухаан, технологийн хувьсгал нь улс орны уул уурхайн үйлдвэрлэлийг өндөр түвшинд гаргахын тулд хөгжлийн хурдыг зайлшгүй хурдасгах шаардлагатай байв. Өндөр технологийн тоног төхөөрөмжөөр зэвсэглэсэн уул уурхайн салбар гайхалтай цаг хугацаанд хөгжсөн. Уул уурхайн аж ахуйн нэгжүүдийн хэвийн үйл ажиллагааг хангахын тулд шинээр хот байгуулах шаардлагатай болсон. Улс орны бүх хүчийг Жанатасын бүтээн байгуулалтад чиглүүлэв. Ажиллах нөхцлийг бүрдүүлснээр амрах нөхцлийг бүрдүүлэх шаардлагатай байв. Тиймээс хот бидний нүдний өмнө өөрчлөгдсөн.
“Таван жилийн төлөвлөгөө”, “Төлөвлөгөө”, “Коммунизм байгуулах” он жилүүдэд ард түмэн ажилтай л завгүй, нийгмийн хамгааллын өнөөгийн асуудал хөдөлмөрч олны санааг зовоосонгүй. Учир нь ямар ч ажилтан түүний ажиллаж байсан аж ахуйн нэгж түүнийг сувиллын газар, амралтаар гэр бүлд нь бэлэг өгөх, эцэст нь зохистой тэтгэвэрээр хангах болно гэдгийг мэддэг байсан. ЗХУ-ын эдийн засгийн загвар нь аж ахуйн нэгжүүд төрийн хяналтад байсан учраас дампуурахыг зөвшөөрдөггүй байв.
Уурхайчдын өндөр цалин төдийгүй Холбооны өнцөг булан бүрээс иргэд Жанатас руу татагдаж байв. Төрийн зүгээс Жанатачуудад талархал илэрхийлжээ. Эмнэлэг, Соёлын ордон, цэцэрлэг, сургууль, ажилчид, оюутнуудын дотуур байр баригдсан. Орон сууц барих, үйлдвэр, үйлдвэрүүдийг шинэчлэх шаардлагатай байсан тул бүхэл бүтэн байшин барих үйлдвэр баригдсан. Нэг үгээр бол хот өөрийн гэсэн амьдралаар амьдарч байсан. Хөгжингүй дэд бүтэц, хэвийн амьдрах нөхцөл нь хотыг хөгжилтэй, орчин үеийн гэж үзэх боломжийг олгосон. Тэр үед хэн ч ирээдүйд ямар хүнлэг бус нөхцөлд оршин тогтнох ёстойг төсөөлж ч чадахгүй байсан.
Дахин байгуулалт өрнөж, нийгмийг ардчилснаар нэгэн төрлийн эмчлэгч, урьдчилан таамаглагчид төв телевизээр олонтаа гарч эхлэв. Дараа нь одоо алдартай зурхайч хос Глоба ойрын ирээдүйд Магнитогорск зэрэг залуу хотууд оршин тогтноход тохиромжгүй болно гэж таамаглаж байв. Бага зэрэг хугацаа өнгөрч, бидэнд байгаа зүйл бий.
Холбоо задран унасны дараа шинээр ирсэн “интернационалистууд” хамгийн түрүүнд гарсан. Тэд одоо бүх зүйл өөр болно гэж бодож байсан бөгөөд тэд эндүүрээгүй. Тусгаар тогтносон Казахстан тэдэнд тохирохгүй байв. Түүхэн нутаг руугаа явах ганц л сонголт үлдсэн.
Дараа нь аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээний эвдрэл нь хотыг бий болгосон аж ахуйн нэгж нь зөвхөн хот төдийгүй ажилчдаа цалин, нийгмийн халамжаар хангах боломжгүй болоход хүргэсэн. Үүнийг бэлэн мөнгөгүйтэй холбон тайлбарлав. Хэдийгээр хэдэн жилийн өмнө Каратау үйлдвэрлэлийн холбоо тэрбумтан байсан.
Агуу улс орныг фосфорын түүхий эдээр хангасан ийм "колоссус" нь улсад хэрэггүй болно гэдэгт Жанатачуудын үлдсэн хэсэг нь итгэж чадахгүй байв. Гэвч төр бусад цаг үеийн асуудлаар завгүй, энэ салбарт хангалттай анхаарал хандуулаагүй. Үйлдвэрийн удирдлагууд өөрсдийн холбоогоор дамжуулан түнш хайж, борлуулалтын зах зээлийг бий болгох ёстой байв. Гэсэн хэдий ч олсон мөнгө нь хөрвүүлэх шаардлагаас болж одоо алдартай нэг банкаар дамжиж, засгийн газарт гацсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь компанийн ажилчдын дургүйцлийг төрүүлэхээс өөр аргагүй юм. Төлбөргүй цалин нь компанийн өрийг төлсөн хөрөнгө оруулагчдыг буруутгасан. Амьдрал сайжирч, цалингаа цаг тухайд нь өгч байгаа мэт санагдаж байсан ч тэр жилүүдийн эргэлзээтэй хөрөнгө оруулагчид шинэ цалингийн өр үлдээж, гэртээ харьсан.
Дараа нь бүх зүйл ойролцоогоор ижил хэв маягийн дагуу болсон боловч хүмүүс дээрэлхэх явдлыг тэвчихээ больсон. Шаардлага дэвшүүлж, уурхайчид ажил хаялт зарлаж, өөрсдөдөө анхаарал татахын тулд Жанатасаас Алматы хүртэл жагсаал, засгийн газрын өмнө пикет зохион байгуулжээ. Гэхдээ "Цоожтой хүн өлссөнд анд байдаггүй" гэдэг алдартай үг байдаг. Сая сая Казахстанчууд Жанатасын байдал ямар болсныг телевизээр харж байсан бөгөөд хэн ч, нэг ч олон нийтийн байгууллага эх орон нэгтнүүдийнхээ төлөө зогсох шаардлагагүй гэж үзсэн. Үүний үр дүнд ажил хаягчид Тараз-Алматын төмөр замыг булаан авч, хоёр чиглэлд зүтгүүрийг явуулахгүй болтлоо байдал үүссэн. Хөдөлгөөн зогсч, төмөр замд хохирол учирсан. Ажил хаягчдыг, ялангуяа “өөрсдийгөө онцолсон” хүмүүсийг дарж, шийтгэх шийдвэр гаргадаг.
Одоо би үүнийг муу зүүд шиг санаж байна. Өдрийн хоёрхон цаг л цахилгаан өгдөг, халуун хүйтэн ус огт байхгүй, хамгийн гол нь мөнгө ч байсангүй. Хүүхдүүд сурч, бусдаас дутуугүй хувцаслаж, эцэст нь тэжээллэг хоол идэх ёстой. Орчин үеийн нийгэмд амьдралыг төсөөлөхийн аргагүй энгийн мэт санагдах эдгээр зүйлс нь Жанатачуудын төлж чадах зүйл биш байв. Түүнээс хойш нэг их өөрчлөгдөөгүй. Хот харанхуй хэвээр байна. Хот руу ороход хамгийн түрүүнд хоосон байшингууд харагдах болно, гэхдээ байшин биш, харин бүхэл бүтэн бичил хороолол. Манайд дайн байлдаангүй байгаа тус улсын удирдлагын ачаар Жанатасыг харахад зөвхөн түүний гадаад төрхөөс болж дайны тухай кино хийх хүсэл, Чечень эсвэл Югославын хаа нэгтээ байгаа мэт мэдрэмж төрдөг. Хот том хуаран болж хувирав. Тусламж хүлээх хүн байхгүй тул хотын эмзэг бүлгийн оршин суугчид эдгээр нөхцөлд дасан зохицсон.
Хэрэв өмнө нь хөдөлмөр эрхэлж буй хүн амын дийлэнх нь тус үйлдвэрт ажилладаг байсан бол одоо энэ "бүрд" нь зөвхөн үйлдвэрт удаан хугацаагаар ажилласан, удирдлагатай сайн холбоотой хүмүүст зориулагдсан юм. Зарим нь төсвийн тэвштэй суусан бол дийлэнх нь юу ч хийхгүй, эсвэл зах дээр наймаа хийж байна. Аль хэдийн хоёр нь Жанатаст, мөн дэлгүүр, худалдааны мухлагуудын ойролцоо тавиурууд байдаг. Аз болоход хүнсний үнэ боломжийн байна.
Нутгийн иргэдийн яриагаар бол хүмүүс өмнөх шигээ байхаа больжээ. Ёс суртахуун ард хоцорчээ. Бүх сэтгэл судлаачид, улс төр судлаачид оршин тогтнох нөхцөл нь хэцүү байх тусам баг, улс нэгдмэл байдаг гэж үздэг. Одоо бүх дүрэм журмын эсрэг өөр нэг хандлага бий. Эсрэгээрээ хүмүүс хуваагдаж эхлэв: тогтвортой цалинтай хүмүүс огт байхгүй хүмүүсийг дорд үздэг эсвэл зах зээл дээр худалдаа хийдэг. Банк, татварын алба, засаг захиргаанд ажилладаг манай иргэдийн хувьд энэ бол огт боломжгүй элит юм.
Нэгэн цагт эвсэг найрсаг, эв нэгдэлтэй байсан, холбооны өнцөг булан бүрээс орохыг хүсдэг байсан энэ хот өдгөө бие биедээ уурлаж, ажилчин авах хүртэл авлига авдаг хүн амтай мартагдсан суурин болоод байгаа нь харамсалтай. Үлдсэн хэсэг нь хулгайд алдагдсан, дахин зарагдсан учраас фосфорын хүдэр олборлох ганцхан уурхайтай энэ үйлдвэр хөрөнгө оруулагчдаас мөнгө шахах объект хэвээр байна. Ядуурлаас нэр төртэй гарах боломж алдагдсан тул өнөөгийн байдлыг хэн ч өөрчилж чадахгүй байх. Мэдээжийн хэрэг хэцүү байсан, магадгүй удаан хугацаанд ийм байх болно, гэхдээ үе үе километрийн зайд утасны кабель, цахилгааны шугам хулгайлах, шударгаар хөдөлмөрлөж амьдралдаа ямар нэгэн зүйлд хүрэх зэрэг эвдэрсэн үйлдлүүдийг хийх нь маш том асуудал болсон. .
Цэцэрлэгийн хот нь бохирдсон "үхсэн хот" болж хувирсан бөгөөд тэнд очих газаргүй, тэдэнд тохиолдсон бүх зовлон зүдгүүр, бэрхшээлийг даван туулсан хүмүүс л амьдрахаар үлддэг. . Нефтегорск хотод дөрвөн цэцэрлэг, нэг арван жилийн сургууль байсан бөгөөд 1995 онд 26 төгсөгчийг насанд хүрэгчдэд зориулж бэлтгэсэн бөгөөд тэдний хувьд 5-р сарын 25-нд сургуулийн сүүлчийн хонх дуугарчээ. Тэдний олонх нь энэ үйл явдлыг тэмдэглэхээр нутгийн нэгэн кафед цугларчээ. Хөгжилтэй хөгжим эгшиглэж, эцэг эхийн хоригийг үл харгалзан тамхи татдаг, ундаагүй шилнүүд хангинаж байв. Нэг хос үнсэлцэхээр кафегаас зугтжээ. Эдгээр хүү, охин хоёр юунаас зугтаж байгаагаа ч сэжиглээгүй - хэдэн минутын дараа кафены тааз хуучин сургуулийн сурагчид дээр нурсан байна. 19 төгсөгчдийн хамт тэр шөнө Нефтгорскийн хоёр мянга гаруй оршин суугчид нас баржээ. 5-р сарын 28-нд 1 цаг 4 минутын үед Нефтегорск хотод 10 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлт болжээ.
1995 он бол Номхон далайд урьд өмнө байгаагүй газар хөдлөлтийн идэвхжилийн жил байлаа. 1995 оны өвөл Японы Кобе хотод газар хөдөлж, 5300 хүн амь үрэгджээ. Оросын газар хөдлөлт судлаачид мөн Алс Дорнод буюу Камчаткийн хойгт чичиргээ болно гэж таамаглаж байсан. Сахалины хойд хэсэг нь арлын өмнөд хэсэг эсвэл Курилын арлуудаас бага газар хөдлөлтийн идэвхжилтэй бүс гэж тооцогддог байсан тул Нефтегорск хотод газар хөдлөлт болно гэж хэн ч хүлээгээгүй. Зөвлөлтийн үед баригдсан Сахалины газар хөдлөлтийн станцуудын өргөн сүлжээ 1995 он гэхэд бараг сүйрчээ.
Газар хөдлөлт гэнэтийн бөгөөд аймшигтай болсон. Оха хот, Сабо, Москальво, Некрасовка, Ехаби, Ноглики, Тунгор, Восточный, Колендо тосгонд таваас долоон баллын хүчтэй чичиргээ мэдрэгдсэн байна. Газар хөдлөлтийн голомтоос 30 километрийн зайд орших Нефтегорск хотод хамгийн хүчтэй цохилт болжээ. Дараа нь тэд нисдэг тэрэгнүүдээс олон километрийн хагарал харагдаж байсан тул дэлхий хагарсан мэт гүн гүнзгий байсан гэж бичжээ.
Үнэн хэрэгтээ гамшиг удаан үргэлжилсэнгүй - нэг цохилт болж, нэгэн цагт сайн хадгалагдаж байсан байшингууд хэлбэр дүрсгүй овоо болж хувирав. Хэдийгээр гэрчүүдийн хэлснээр бүх байшин нэг дор нурж унасангүй, зарим хотын оршин суугчид хагас унтсан байсан ч замаа чиглүүлж, цонхноос үсэрч амжсан боловч унасан бетонон хавтангууд аль хэдийн газарт бүрхэгдсэн байв. Нефтегорскийн ихэнх оршин суугчид нэр хүндтэй иргэд өглөөний нэг цагт байх ёстой орон сууцанд нас баржээ. Зарим хүмүүсийн хувьд үхэл гэнэтийн байдлаар тохиолдсон тул юу болсныг ойлгох цаг байсангүй. Гэвч хүний ​​жинхэнэ эмгэнэл газар хөдлөлтийн дараа тохиолдсон. Цочролоос амьд гарсан хүмүүс сүйрлийн дор амьдаар нь булсан, тас харанхуй, хөдөлгөөнгүй, хайртай хүмүүсийнхээ аймшигт хувь тавилангийн тухай бодолтой ганцаараа, төгсгөл нь зайлшгүй гэдгийг ухамсарлажээ. Гайхамшигтай нь амьд үлдсэн хүмүүс хотыг тойрон гүйж, эсвэл хотоос үлдсэн зүйлийг нуранги дороос олох гэж оролдов. Аврагчид ирэх хүртэл эмх замбараагүй байдал хэдэн цагийн турш үргэлжилсэн.
Дашрамд дурдахад, газар хөдлөлтийн дараа Орос улс гадаадын аврагчдын тусламжаас албан ёсоор татгалзсан бөгөөд үүнийх нь төлөө дотооддоо төдийгүй гадаадад шүүмжлэлтэй хандаж байсан. Дараа нь энэ алхам нь галзуу мэт санагдаж байсан ч Нефтегорск хотод Оросын Онцгой байдлын яамны аврагчид аврагдах боломжтой бүх хүмүүсийг аварчээ. Тусламж урьд өмнө байгаагүй хурдтайгаар ирсэн - газар хөдлөлтөөс хойш 17 цагийн дараа Камчатка, Сахалин, Хабаровскийн эрэн хайх, аврах алба, цэргийнхэн тус хотод ажиллаж байсан бөгөөд аврах ажиллагаанд нийтдээ 1500 орчим хүн, 300 гаруй техник хэрэгсэл оролцов. Нефтегорск хотод болсон эмгэнэлт явдлын дараа Оросын улс төрийн Олимпод Онцгой байдлын сайд Сергей Шойгугийн од гарч ирсэн нь нууц биш. Мөн Нефтегорскийн дараа Оросын аврагчдын өндөр зэрэглэлийг дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрч, гадаадад томоохон гамшиг тохиолдсон бараг бүх тохиолдолд, хэрэв гамшигт нэрвэгдсэн улс орнууд гадаадын аврагчдыг урьсан бол юуны түрүүнд Оросын Онцгой байдлын яамны үйлчилгээг урьсан. .
Дараа нь Нефтегорск хотод бүх амьд хүмүүс нуранги дор байгаа хүмүүсийг аврах нэг даалгавартай тулгарсан. Ямар ч үнээр хамаагүй авраарай - хүүхдүүд, нас барсан хөгшин хүмүүс, эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс, зэрэмдэглэгдсэн, тахир дутуу, гэхдээ амьд хэвээр байна. Үүний тулд аврагчид болон газар хөдлөлтөөс гайхамшигтайгаар амьд үлдсэн бүх хүмүүс олон хоног ажилласан. Энэ зорилгоор нохой авчирч, арав гаруй хүнийг амьдаар нь булсан байхыг олж тогтоосон байна. Энэ зорилгоор тоног төхөөрөмж чимээгүй болж, Нефтегорск хотод үхлийн чимээгүй байдал ноёрхож, хэн нэгний тогших, хэн нэгний гинших, хэн нэгний амьсгалах чимээ сонсогдов.
Мөн дээрэмчид байсан. Нэг, хоёр, гурван хүн байсан ч тэнд байсан. Тэд гэр ахуйн эд хогшлын үлдэгдлийг гүйлгэж, зарим үнэт зүйлсийг хайж байсан, эс тэгвээс тухайн үед л үнэ цэнэтэйд тооцогдож байсан зүйлийг хайж байв. Энэ нь жигшүүртэй, гэхдээ та үүнтэй хамт амьдарч чадна. Гэвч дээрэмчдийн дунд хавтангийн дор булсан амьд хүмүүсийн хурууг тасласан хүмүүс ч байсан. Хуримын бөгж бүхий бөгж хуруунууд.
Нефтегорск хотод нас барсан хүмүүсийн дунд хэргийн газар халаасандаа тасарсан хуруугаараа баригдсан хүмүүс байдаг. Тэд, хүн биш, мөн хавтангийн доор дарагдсан байв. Зөвхөн Бурханы хүслээр биш, элементүүдийн хүчээр биш.
Нефтегорск хотод болсон эмгэнэлт явдал ч эрх баригчдыг цочирдуулсан. Аймшигтай, гэхдээ Нефтегорск хотод болсон эмгэнэлт явдлаас хэдэн жилийн өмнө болсон Курилын арлуудад газар хөдлөлт болсны дараа, Бурханд талархаж, амь үрэгдэгсэд нь хамаагүй бага байсан тул олгосон татаасаар баяжсан албан тушаалтнууд байсан. Нефтегорскийн оршин суугчид, амьд үлдэж, орон сууц, санхүүгийн тусламж авч, тэдний хүүхдүүд, мөн Оха мужийн оршин суугчдын хүүхдүүд тус улсын аль ч их сургуульд үнэ төлбөргүй суралцах боломжтой болжээ. Мэдэхгүй ээ, магадгүй энэ удаад албан тушаалтнуудын ухамсрыг зовоосон юм болов уу, эсвэл ийм эмгэнэлт явдлаас ашиг олох нь мөнх бус нүгэл, хамгийн муу нь юу ч биш гэдгийг ойлгосон байх. Мэдээжийн хэрэг, хүнд суртлын зарим асуудал байсан - үлдсэн Нефтегорскийн оршин суугчид авах ёстой хэмжээнээс илүүг авахгүй гэж санаа зовж байсан муж Нефтегорскийн оршин суугчдад Оросын хаана ч амьдрах нөхцөлтэй, гэхдээ тогтоосон стандартын дагуу үнэ төлбөргүй орон сууцны гэрчилгээ олгосон. Нормууд нь инээдтэй болсон - нэг хүн нийт талбайн 33 хавтгай дөрвөлжин метрээс илүүгүй талбайг авах боломжтой, нэг гэр бүлд нэг хүнд 18, өөрөөр хэлбэл хоёр хүнд 36 хавтгай дөрвөлжин метр талбай ногдуулдаг. Орос улсад нэг өрөө байрны доод тал нь 40-42 метр квадрат байдаг. Тиймээс орон сууц олгох схем нь хаа сайгүй ижил байдаг: 36 метр үнэ төлбөргүй, үлдсэн хэсэгт та нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болно. Нефтгорскийн оршин суугчид нэг шөнийн дотор орон сууц аваагүйг харгалзан тэдний олонх нь мөнгөн нөхөн олговор зарцуулж чаджээ. Гэсэн хэдий ч миний Нефтегорчууд гэж нэрлэдэг хүмүүс аль хэдийн хуучин Нефтегорчууд юм. Тэд аль эрт явсан бөгөөд зарим нь Южно-Сахалинск руу, зарим нь эх газар руу явсан. Мөн Нефтегорск хот байхгүй болсон. Түүний оронд одоо үхсэн талбай байна. Газрын тосны ажилчдын өхөөрдөм, тохилог хотоос бүх зүйл үлдлээ.Кломино бол Польш дахь хаягдсан суурин юм. Энэ бол 1992 онд ЗХУ-ын зэвсэгт хүчний томоохон цэрэг-нутаг дэвсгэрийн бүрэлдэхүүнээс цэргээ татан буулгах үеэр Зөвлөлтийн арми орхисон хэсэгчлэн сүйрсэн цэргийн хот юм. 1993 оноос хойш Польшийн засаг захиргааны хяналтан дор энэ нь суурин газар гэсэн албан ёсны статусгүй болсон. Энэ нь Польшийн цорын ганц сүнс хот гэж тооцогддог. 1992 он хүртэл цэргийн хуарангийн нутаг дэвсгэрт 6000 гаруй хүн нэгэн зэрэг амьдрах боломжтой байв.
20-р зууны 30-аад онд Германы нутаг дэвсгэрт байрлах одоогийн Кломиногийн ойролцоо танкийн бэлтгэлийн талбай байгуулж, түүний хойд болон өмнөд захад цэргийн гарнизонууд баригдаж, Гросс-Борн (одоогийн Борн) Сулиново) ба Вестваленхоф. Дайн эхэлснээр Вестваленхофын ойролцоо Польшийн олзлогдогсдын хуаран байгуулагдав. 1939 оны 11-р сард энэ хуаранд Польшийн 6000 орчим цэргийн албан хаагч, мөн 2300 энгийн иргэн байрлаж байжээ. 1940 оны 6-р сарын 1-нд түүний оронд II D Gross-Born (Герман: Oflag II D Gross-Born) нь холбоотны армийн олзлогдсон офицеруудад зориулсан хуаран байгуулжээ. 1945 онд ухарч байсан Германы цэргүүд хуаранг орхин зарим олзлогдогсдыг Германы гүн рүү нүүлгэн шилжүүлэв.
Вермахтыг Зөвлөлтийн цэргүүд сольж, олзлогдсон Германы цэргүүдэд зориулж энд хуаран байгуулжээ. Дайны дараа бэлтгэлийн талбай болон хуучин Германы гарнизонуудыг Зөвлөлтийн арми Польшид цэргээ байрлуулахад ашиглаж эхэлсэн. Вестваленхофын суурин дээр төв байр нь Борне-Сулиново хотод байрладаг дивизийн нэг хэсэг болох тусдаа моторт винтовын дэглэм байрладаг Зөвлөлтийн цэргийн хотыг барьсан. Барилга угсралтын явцад хадгалагдан үлдсэн дэд бүтэц, барилгуудыг ашигласан боловч ихэнх барилгуудыг (50 орчим) буулгасан. Хуаран, цэргийн хэрэгслийн хайрцаг, барилга байгууламж, орон сууцны барилга, дэлгүүр, сургууль, кино театр барьсан. Зөвлөлтийн цэргийн газрын зураг дээр энэ газрыг Грудек эсвэл Гродек гэж тэмдэглэсэн боловч хотын оршин суугчдын дунд Польшийн ойролцоох тосгоны нэрээр Сыпнево гэж нэрлэдэг байв. Сургалтын талбай болон түүний эргэн тойрон дахь гарнизонууд ангилсан тул Польшийн газрын зураг дээр тусгаагүй болно.
Зөвлөлтийн гарнизон 1992 он хүртэл, Зөвлөлтийн цэргийг Польшоос гаргах хүртэл оршин тогтнож, дараа нь энэ газрыг орхиж, байшин, барилгуудыг дээрэмчид хэсэгчлэн дээрэмджээ. Польшийн Борне Сулиново хотын эрх баригчид (1993 онд хотын статусыг авсан) хуучин цэргийн хотын нутаг дэвсгэрийг 2 сая злотийн үнээр дуудлага худалдаанд оруулсан боловч Кломино хөрөнгө оруулагчдын сонирхлыг татсангүй. Одоогийн байдлаар хот бүрэн хаягдсан байна.Курша-2 нь хувьсгалын дараахан баригдсан - Рязань мужийн ажилчдын тосгоны хувьд Төв Мещерагийн асар том ойн нөөцийг хөгжүүлэх зорилгоор. Мещерская хурдны замын аль хэдийн байгаа салбараас (Тума - Голованово) тэнд нарийн царигтай төмөр замын шугам сунаж, удалгүй урагшаа Лесомашинный, Чарус хүртэл үргэлжилсэн.
Тосгон өсч, 1930-аад он гэхэд мянга гаруй оршин суугчтай болжээ. Ойролцоох тосгодын улирлын ажилчид мөн зүсэлт хийх газруудад амьдардаг байв. Өдөрт хэд хэдэн удаа хуучин уурын зүтгүүрүүд ойн гүнээс мод бүхий галт тэргийг "талбай" руу авчирдаг - Тумская руу мод боловсруулж, цааш нь Рязань, Владимир руу илгээдэг байв.
1936 оны зун маш халуун, аянга цахилгаантай, салхитай байв. 8-р сарын эхээр Мещера мужийн яг төвд, Чарусын бүсэд яагаад гал гарсныг одоо хэн ч мэдэхгүй. Хүчтэй өмнөд салхины нөлөөгөөр гал хурдан хойд зүг рүү шилжиж, үндсэн галаас хамгийн аймшигтай гал болох титэм гал болж хувирав.
Эхлээд хэн ч аюул заналхийлж байгааг анзаарсангүй. Наймдугаар сарын 2-оос 3-нд шилжих шөнө хоосон холбогчтой галт тэрэг Курша-2-д ирэв. Галын талаар мэдсэн галт тэрэгний багийнхан ядаж эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдийг гаргахыг санал болгов - бүх эрчүүд ойд удаан хугацаагаар түймрээс хамгаалах ажил хийж байсан. Гэвч диспетчер "ард түмний өмчийг үрэхгүйн тулд" хуримтлагдсан гуалингаа ачих мухардалд орохыг тушаав. Галт фронт ойртож, галт тэрэг ойн түймэрт халсан Курша-2-д хүрч ирэв.
Ойн тосгоны тэр жижигхэн өртөөнд юу болж байсныг төсөөлөхөд бэрх. Аюул нь бүгдэд тодорхой болсон - эцэст нь тосгон нь асар том нарсан ойн төвд байрладаг байв. Хэн ч холбогчоос гуалин хаяхыг оролдсонгүй - хүмүүсийг боломжтой газар - зүтгүүр, буфер, холбогч дээр, гуалин дээр тавьдаг. Хүн бүрт хангалттай зай байхгүй байсан тул хойд зүг, Тума руу галт тэрэг явахад олон зуун хүн сэтгэлээр унасан харцаар түүнийг дагаж байв.
Үнэт цагаа алдсан. Галт тэрэг Курси-2-оос хойд зүгт гурван км-ийн зайд орших жижиг суваг дээгүүр гүүрэн дөхөж очиход модон гүүр аль хэдийн шатсан байв. Эхлээд галт тэрэгний толгой, дараа нь сүүл нь шатжээ. Хүмүүс өөрсдийгөө аврах гэж, энэ тамаас мултрах гэж хамаг чадлаараа хичээсэн ч арга алга. Хүчтэй түлэгдэж, утаанд амьсгал боогдсон тэд хувь тавилан нь тэднийг гүйцэж унасан.
1936 оны 8-р сарын 3-ны эмгэнэлт явдалд 1200 орчим хүн амь үрэгджээ. Курши-2-ын нийт хүн ам, мод бэлтгэлийн бүс дэх суурингууд, түймэртэй тэмцэхээр илгээсэн цэргийн ангиудын бие бүрэлдэхүүнээс 20 гаруй хүн амьд үлджээ. Зарим нь Курша-2 тосгоны цөөрөмд худаг, цооногийн дагуу сууж, зарим нь зогссон галт тэрэгнээс галын урдуур гүйж, жижиг модгүй толгод дээр өөрсдийгөө аварч чаджээ.
Тэд Мещерагийн эмгэнэлт явдлыг мартахыг тушаажээ - эцэст нь энэ бол 1936 он юм. Энэ хар зун болсон үйл явдлын тухай уран зохиол, музейн мэдээлэлд бараг байхгүй. Түймрийн дараа тосгоныг хэсэгчлэн сэргээсэн боловч удаан үргэлжилсэнгүй. Дайны дараа тэндээс хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлж, Курша-Чарус төмөр замыг татан буулгаж, Курша-2-т зөвхөн ойчид амьдарч эхлэв. Одоо 1936 оны гал түймрийн дараа баригдсан байшингууд байх магадлалтай, балгас бүхий хэт ургасан талбай л үлджээ. Цэлмэгийн зүүн хойд захад нэгэн цагт зүтгүүрийн депо байсан бололтой тоосгон суурийн хажууд том булш. Одоо мартагдсан эмгэнэлт явдлын хохирогчдыг энд оршуулж байна.Молога бол Молога мөрний Ижил мөрний уулзвар дахь хот юм. Энэ нь Рыбинскээс 32 км-ийн зайд байрладаг байв. 12-р зууны төгсгөлд хотыг сэргээн босгосон. 15-аас 19-р зууны эцэс хүртэл Молога нь 20-р зууны эхэн үед 5000 хүн амтай томоохон худалдааны төв байв.
Хаврын үерийн үеэр голууд нь асар том үерийн татамд нийлж, нугад ер бусын тэжээллэг шавар үлдсэн байсан тул Мологагийн талбайд гайхалтай өтгөн өвс ургадаг байв. Үхэр түүн дээр ургасан өвсийг идэж, Оросын хамгийн амттай сүүг үйлдвэрлэж, цөцгийн тосыг орон нутгийн цөцгийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэдэг байв. Орчин үеийн бүх технологийг үл харгалзан ийм тосыг одоо үйлдвэрлэдэггүй. Мологийн шинж чанар байхгүй болсон.
1935 оны 9-р сард ЗХУ-ын засгийн газар Оросын тэнгис - Рыбинскийн усан цахилгаан станцын барилгын ажлыг эхлүүлэх тухай тогтоол гаргасан. Энэ нь түүн дээр байрлах суурин газрууд, 700 тосгон, Молога хот зэрэг олон зуун мянган га газар үерт автсан гэсэн үг юм.
Татан буугдах үед хот бүрэн дүүрэн амьдарч, 6 сүм, сүм, 9 боловсролын байгууллага, үйлдвэр, үйлдвэрүүд байсан.
1941 оны 4-р сарын 13-нд далангийн сүүлчийн нээлтийг хаажээ. Волга, Шексна, Молога мөрний ус эргээсээ хальж, нутаг дэвсгэрийг үерлэж эхлэв.
Хотын хамгийн өндөр барилгууд болон сүм хийдүүдийг нураажээ. Хот сүйдэж эхлэхэд оршин суугчдад юу тохиолдохыг ч тайлбарлаагүй. Тэд Молога-диваажин там болж хувирахыг л харж чадсан. Хоригдлуудыг ажилд нь оруулж ирж, өдөр шөнөгүй ажиллаж, хотыг нурааж, усан хангамжийн байгууламж барина. Хоригдлууд хэдэн зуугаараа нас баржээ. Тэднийг оршуулсангүй, харин зүгээр л хадгалж, ирээдүйн далайн ёроолд нийтлэг нүхэнд булсан. Энэ хар дарсан зүүдэнд оршин суугчдыг яаралтай ачаагаа бэлдэж, зөвхөн шаардлагатай зүйлээ аваад нүүлгэн шилжүүлэхээр явахыг уриалав.
Дараа нь хамгийн муу зүйл эхэлсэн. 294 мологан нүүлгэн шилжүүлэхээс татгалзаж, гэртээ үлджээ. Үүнийг мэдсэн барилгачид үерлэж эхлэв. Үлдсэнийг нь хүчээр авч явсан.
Хэсэг хугацааны дараа хуучин Мологанчуудын дунд амиа хорлох давалгаа эхэлсэн. Бүхэл бүтэн айлууд, нэг нэгээрээ усан сангийн эрэг дээр ирж, өөрсдийгөө живүүлэв. Олон тооны амиа хорлосон тухай цуу яриа Москвад хүрчээ. Үлдсэн Мологануудыг тус улсын хойд хэсэгт нүүлгэн шилжүүлж, Молога хотыг одоо байгаа хотуудын жагсаалтаас хасахаар шийджээ. Тэр тусмаа төрсөн газар гээд дурдаад баривчлагдаж, шоронд орсон. Тэд хотыг хүчээр домог болгохыг оролдсон.
Молога жилдээ хоёр удаа уснаас гардаг. Усан сангийн түвшин хэлбэлзэж, чулуурхаг гудамж, байшингийн үлдэгдэл, булшны чулуутай оршуулгын газруудыг харуулдаг.

• Өө Молога. Ю.Лебедевагийн гүйцэтгэсэн.

Вологда мужийн Воже нуурын эрэг дээр Чаронда хэмээх хуучин хот дэлхий дээрх аялалаа дуусгав. Нэгэн цагт Цагаан нуураас хойд зүгт ус зөөвөрлөх зам Вожегоор дамжин өнгөрдөг байв. Баруун эргийн голд, усаар хүрээлэгдсэн толгод дээр Чаронда цэцэглэжээ. Тосгон, суурин, эцэст нь 18-р зуунд. сүм хийд, сүм хийдүүд, гудамжууд, асар том хөлөг онгоцны зогсоол бүхий бүрэн эрхт хот хойд нам гүмхэнд өссөн. 1700 гаруй байшин, 11 мянган оршин суугч, 1708 оноос хойш - хотын өөрөө удирдах эрхтэй Архангельск мужийн Чаронда мужийн төв.
Үнэн бол Чаронда хотын статусыг богино хугацаанд л барьж чадсан. Хотоор дамжин өнгөрөх худалдааны зам бүдгэрч, түүнтэй хамт амьдрал гайхалтай газраас урсан өнгөрөв. 19-р зууны эхэн үе гэхэд. Чаронда нь Белозерскийн дүүргийн нутаг дэвсгэрт байрлах тосгоны статус руу унасан. ЗХУ-ын үед тус дүүргийн хуучин төв чимээгүйхэн үхсээр, Воже нуурын тунгалаг усан дээрх хий үзэгдэл хот болон хувирсаар байв. Өргөн цар хүрээтэй модон байшингууд эвдэрч, сүм хийд өнгөрсөн зууны 30-аад оны эхээр сүйрч, өвлийн мөс жилээс жилд хөлөг онгоцны зогсоолыг таслав. 70-аад он гэхэд Чаронда руу нэг ч зам хөтөлдөггүй байсан бөгөөд сүүлчийн оршин суугчид эзгүй арал дээр байгаа мэт амьдралаа өнгөрөөсөн.
ЗХУ задран унасны эхэн үед Чаронда нь хүн амын суурьшилтай байхаа больсон. Юу ч түүнийг дахин амилуулж чадахгүй юм шиг санагдав. Гэвч 1999 онд залуу баримтат зураач Алексей Песков өнөөгийн Шарондагийн тухай богино хэмжээний кино хийсэн бөгөөд түүний баатрууд нь өөрсдийн эрсдэл дааж, буурай насаараа жижиг нутагтаа буцаж ирсэн баатрууд байв. Зөв, одоо хэлж байгаачлан сурталчилгаа нь үүргээ гүйцэтгэсэн. Онцгой романс хайж буй жуулчдын нимгэн урсгал Чаронда руу урсав. Бүс нутгийн албаныхан хүртэл эртний суурингийн аялал жуулчлалын боломжийн талаар хэд хэдэн удаа хэлсэн. Дахиж энд хэзээ ч хот байхгүй байх, гэхдээ Оросын хойд нутгийн хамгийн сайхан газруудын нэгний дур булаам байдал олон жилийн турш үргэлжлэх болно Зүүн Казахстан мужийн Улан дүүрэг, Асу-Булак. 1950-1951 онд Ю.А.Садовскийн удирдлаган дор хэсэг геологичид ховор металлын ашигт малтмалын бүлэг илрүүлж, Белогорскийн барилгын хэлтсийг байгуулж, Асу-Булак тосгонд үйлдвэр, орон сууцны барилга байгууламж барих ажлыг эхлүүлсэн. 1950-1953 онд боловсруулах 3, 6-р үйлдвэр, дизель цахилгаан станц, угсармал модон байшин; 1968 онд баригдсан өнгөлгөөний үйлдвэр. 1967-1970 онд Белогорскийн уулын баяжуулах үйлдвэрийн ажилчдын амьдрах талбай 4688 кв.м-ээр нэмэгджээ.
1971 онд тосгонд хий нийлүүлж эхэлсэн бөгөөд 120 ортой эмнэлгийн цогцолбор ашиглалтад орсон. 1600 хүүхдийн багтаамжтай хоёр сургууль, хөгжмийн сургууль, спортын сургууль, ясли, цэцэрлэг ашиглалтад орлоо. Телевизийн давталт ажиллаж байсан. Халаалтын зуухыг өргөтгөж, Асу-Булак-Огневка замыг барьсан. Тус үйлдвэрийн туслах аж ахуйн мал аж ахуйн цогцолбор, жилд 3 сая тоосго үйлдвэрлэх хүчин чадалтай тоосгоны үйлдвэр ашиглалтад орлоо. Хоёр дотуур байр, кино театр, 100 хүний ​​суудалтай эмнэлгийн амбулатори, 98 хүний ​​суудалтай кафе, их дэлгүүр, их дэлгүүр, эмийн сан, хүнсний ногооны дэлгүүр, пионерийн зуслан, сургалтын төв зэрэг шинэ тохилог барилгууд ашиглалтад орлоо. 192 сурагч биеийн тамирын заалтай.
80-аад оны сүүлээр танталын баяжмал хэнд ч хэрэггүй болж, Белогорскийн ГОК аажмаар ядуурч эхлэв. 90-ээд он гэхэд аль хэдийн бүрэн сүйрч, тэд дээрэмдсэн уурхайнуудыг сэргээх гэж оролдсон. Хүмүүс аажмаар гарч эхлэв. Талх авахын тулд олон цагаар дараалал үүссэн. Дараа нь хийн хангамж зогссон, халаалт, ус унтарсан - тэгээд л боллоо ...
Одоо бол сүнслэг тосгон болжээ. Тоосго авахын тулд байшингуудыг буулгаж, анчид өнгөт металл хайж байна.Амдерма бол хот маягийн суурин; Югра хойг (Кара тэнгисийн эрэг) дээр Алтан гадас Уралын нурууны хойд үзүүрт байрладаг - Пай-Хой нуруу. Хамгийн ойрын төмөр замын вокзал Воркута 350 км, Нарьян-Мар 490 км, Архангельск далайгаар 1260 км, агаараар 1070 км. Энэ тосгон нь 1933 оны 7-р сард жонш (флюорит) олборлох уурхай баригдаж эхэлсэнтэй холбогдуулан байгуулагдсан.
ЗСБНХУ-ын Газарзүйн нийгэмлэгийн хойд салбар нь Вайгач арлын эх газарт ойртох цэгээр дамжин Европ, Азийн хоорондох яг хилийг тогтоожээ. Энд, цаг уурын станцаас холгүй орших Югорский шарын эрэг дээр 1975 оны 7-р сарын 25-нд "Европ-Ази" газарзүйн тэмдгийг босгожээ. Ийнхүү Амдерма тосгон нь дэлхийн Азийн хэсэгт, өөрөөр хэлбэл Пай-Хой нурууны зүүн энгэр дээр байрладаг.
Тосгоны нэрний гарал үүслийн тухай домог өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Нэгэн өдөр завин дээр явж байсан Ненецийн анчин Кара тэнгисийн эрэг дээр асар том хөлт шувуудын үүрийг олж харав. "Амдерма!" гэж бахдангуй хашгирч, орчуулга нь "морь шувуу" гэсэн утгатай бөгөөд төрөл төрөгсдөө энд авчирч, тахлын эрэг дээр байрлуулж, хуаран байгуулжээ. Тэр цагаас хойш энэ газрыг Амдерма гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд топонимын этимологийг Зөвлөлтийн Их нэвтэрхий толь бичигт оруулсан болно.
Амдерма нь ер бусын үзэсгэлэнтэй орчинд хүрээлэгдсэн байдаг: Амдерминки голын баруун талд, цагаан судалтай хар чулуунууд Кара тэнгис рүү унадаг; зүүн талд нь нуурыг далайгаас тусгаарласан урт, гөлгөр элсэн нулимдаг. Хар хад нь өвөл, зуны аль алинд нь Амдерма хотын оршин суугчдын алхах дуртай газар юм.
Эндхийн газар нутаг нь зөөлөн долгионтой, эгц, далайн түвшнээс дээш 60 метр өндөрт хүрдэг. "Москва долоон толгод дээр зогсож байна" гэсэн алдартай хэллэг байдаг. Үүний нэгэн адил Амдерма нь толгод дээр байрладаг бөгөөд тэдгээрийн ердөө 9 нь байдаг. Беляевын нуруу руу далайн түвшнээс дээш 155 м өндөрт хүрдэг. Зөвхөн эхний гурван толгод нь Амдерминкагийн баруун эрэгт, зүүн эрэгт 4-7-р нуруу, Топилкина нуруу, Беляевын нуруу байдаг. Амдерминка гол нь Югра хойгийн морфоструктурын үндсийг бүрдүүлдэг Пай-Хой нурууны зүүн энгэрээс эх авч, Кара тэнгист цутгадаг. Гол нь хурдацтай урсаж, байнга жижиг винтов бууддаг. Амнаас дээш таван километрийн өндөрт хоёр цутгал гол руу урсдаг - Водопадный, Средный.
Кара тэнгисийг найман сар гаруй хугацаанд мөсөн дор нуугдаж байсан тул түүнийг "мөсөн зоорь" гэж нэрлэдэг. Зарим жилүүдэд зүүн хойд зүгийн тогтвортой салхи мөсийг Амдермин эрэг рүү байнга шахдаг бөгөөд зөвхөн 9-р сард тэнгис мөсөн бүрхүүлээс чөлөөлөгддөг.
Амдермад туйлын өдөр 5-р сарын 20-ноос 7-р сарын 30 хүртэл, туйлын шөнө 11-р сарын 27-ноос 1-р сарын 16 хүртэл үргэлжилнэ.
Тосгон барих, жонш олборлох уурхайн зохион байгуулагч нь уул уурхайн инженер Евгений Сергеевич Ливанов юм. Түүний хүндэтгэлд Амдерменчууд далайд гарч буй хаднуудыг Ливанов хошуу гэж нэрлэжээ.
1932 онд П.А.Шрубкогийн геологи хайгуулын ажилтан нээсэн Амдерма хайлуур жоншны ордоос 1934 онд 5711 тонн фтор үйлдвэрлэсэн бол 1935 онд 8890, 1936 онд 15195 тонн фтор олборлосон байна. Амдерма флюоритын арвин нөөцийн ачаар тус улс энэ ашигт малтмалын импортын худалдан авалтаас татгалзаж чадсан.
Амдерма нь Хойд тэнгисийн зам болон Арктикийн агаарын замыг туулах найдвартай бааз байсаар ирсэн.
1935 оноос хойш Амдерминки голын зүүн эрэг дэх далай ба нуурын хоорондох далайн элсэнд онгоцыг хүлээн авчээ. 1937 онд О.Ю. Шмидт Хойд туйлд алдартай экспедицийг зохион байгуулсан. Буцах замдаа онгоцнууд дугуйнд цана солихын тулд Амдермад завсрын буулт хийжээ. Амдермегийн цас бараг хайлсан тул тосгоны бүх оршин суугчид буух зурвасыг өргөтгөх, уртасгах ажилд дайчлагдсан (цасыг гуу жалга, гуу жалганаас чарга, ачааны машинаар зөөвөрлөсөн). Онгоцууд зургадугаар сард цасан зурваст аюулгүй газардсан.
Бүх туйлын экспедицүүдэд Амдерма радио станц үйлчилгээ үзүүлж, нислэгийн оролцогчид Амдерма хотод онгоцыг нислэгээ үргэлжлүүлэхэд бэлтгэхэд туслалцаа үзүүлсэн.
60-80-аад оны үед Амдерма хотод аж үйлдвэрийн цогцолборыг эрчимтэй барьж, хөгжүүлж байв.
1964 онд Хойд тэнгисийн тээврийн компани Буковина тохилог моторт хөлөг онгоцоор Архангельск-Амдерма-Архангельск зорчигч тээврийн шугамыг нээх туршилтын аялал хийсэн боловч хөлөг онгоц бүрэн ачаалагдаагүй тул туршилт нэг аялалаар дуусгавар болжээ.
Тус улсын цэргийн сургаал өөрчлөгдсөнтэй холбогдуулан 1993-1994 онд гарнизоныг Амдермагаас татан гаргасан; 1995 онд мөнх цэвдгийн цогцолбор лабораторийг татан буулгасан; 1966 онд - газрын тос, байгалийн хийн хайгуулын экспедиц; 1998 онд Торгмортранс оффис хаагдсан; 2000 онд - "Амдермастрой" СМУ; 2002 онд - Ус цаг уур, орчны хяналтын Амдерма нутаг дэвсгэрийн алба нь Архангельскийн Ус цаг уурын төв алба-R-ийн ОГМС Амдерма болгон Ус цаг уурын албаны хойд нутаг дэвсгэрийн газрын нэг хэсэг болсон бөгөөд хамгийн бага тооны ажилчидтай.

• Амдермагийн тухай дуу. Владимир Макаров тоглосон.

ЗХУ-ын үед Ткварчели хот эсвэл Абхазид үүнийг юу гэж нэрлэдэг байсан бэ? Ткуарчал нь бүс нутгийн хамгийн чухал хотуудын нэг гэж тооцогддог байв. Тэнд нүүрс олборлож, ЗХУ-ын хэд хэдэн үйлдвэр ашиглаж байсан. Ткварчели хүн амын тоогоороо хоёрдугаарт (Сухумын дараа) орсон. Энэ хот нь Галидзги голын хөндийд Кавказын нурууны өмнөд энгэрт орших Сухумаас 80 км, Очамчирагаас 25 км зайд оршдог. Тухайн үеийн Ткварчели 1942 онд хотын статусыг авсан.
Өнөөдөр Ткварчелиг "үхсэн хот" гэж нэрлэдэг. Үүнд мөнхийн чимээгүй байдал ноёрхоно. Хүн амын тоо дөрөв гаруй дахин буурсан. Ткварчелигийн төвд хэдэн километрийн зайд зэвэрсэн савлуурын чимээ сонсогддог. Энэ хотод олон жилийн турш чимээгүй байдал ноёрхсон тул нутгийн оршин суугчид зэргэлдээх гудамжинд юу болж байгааг алсын дуу чимээгээр л тодорхойлж чадна. Ткварчели хотод 15 гаруй жилийн турш ийм удаан чимээгүй байсан. Энэ хот нь ЗХУ-ын үеийн нэгэн үзэгдэл байсан бөгөөд суурингийн бусад хэсэг нь нэг үйлдвэрийг тойрон баригдсан байв. ЗХУ задран унаснаар энд бүх зүйл зогсч эхэлсэн. Хотын санаж байгаа сүүлчийн чанга дуу бол Гүрж-Абхазын дайны үеэр буун дуу, бөмбөгдөлтийн чимээ юм.
1992-1993 оны дайны үеэр Ткварчели нь эсэргүүцлийн төвүүдийн нэг байсан бөгөөд бүслэлтэд орж, байнгын буудлагад өртөж байсан боловч Гүржийн цэргүүд хэзээ ч олзолж чадаагүй юм. 2008 оны 9-р сарын 27-нд Абхазийн Ерөнхийлөгч Сергей Багапш Ткварчели хотод "Баатар хот" хэмээх хүндэт цол олгох тухай зарлигт гарын үсэг зурав. Бүслэгдсэн Ткварчели хотын оршин суугчдыг нүүлгэн шилжүүлэх ажиллагаанд Оросын нисгэгчид оролцжээ. Дүрвэгсдийг тээвэрлэж явсан нисдэг тэрэгнүүдийн нэгийг Лата тосгоны дээгүүр бууджээ. Латын эмгэнэлт явдлын хохирогчдын дурсгалд зориулж Гудаута цэцэрлэгт хүрээлэнд хөшөө босгов. Дайны дараа Ткварчелигийн хүн ам мэдэгдэхүйц буурч, Ткварчели улсын цахилгаан станц хаагдаж, аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгж, уурхайнууд зогссон.
Орон нутгийн оршин суугч Геронти Карчава бараг бүх насаараа энд амьдарсан. Тэрээр залуу насныхаа дууг ингэж санаж байна.
“Өмнө нь бүх зүйл шуугиж байсан, ялангуяа улсын цахилгаан станц. Түүнийг уур гаргахад чимээ гарав. Эндхийн өнцөг булан бүрт үйлдвэрүүд байсан. Ер нь манай хот маш их үйлдвэржилттэй, маш бохир байсан. Энд би цагаан цамцтай бага зэрэг алхаж, шиврээ бороо орж эхэлбэл цамц маань хар болж хувирдаг байсан."
Ткварчелигийн хүн ам одоо таван мянга орчим хүн байна. Энэ нь 90-ээд оны эхэн үетэй харьцуулахад бараг дөрөв дахин бага юм. Өмнө нь сард 700 хүртэл хүүхэд хүлээж авдаг байсан бол одоо 10-аас доошгүй хүүхэд төрвөл баярладаг гэж тус улсын төрөх эмнэлгийнхэн хэлж байна.Гудамжаар зөрөн өнгөрөх хүн ховор харагддаг. Эдгээр нь ихэвчлэн өндөр настай эрчүүд юм. Тэд явган хүний ​​зам дээр хаа нэгтээ зогсох, эсвэл хэт ургасан цэцэрлэгт хүрээлэнгийн сүүдэрт тамхи татдаг. Орон нутгийн өндөр барилгууд шатрын хөлөгтэй төстэй. Цагаан бүрхүүлтэй хүрээ нь цонхгүй орон сууцны хар нүхийг орлуулдаг. Ткварчели хотод оршин суугчдаас илүү хоосон орон сууц байгаа бололтой. Орон сууцны барилгад сайндаа л нэг орцонд 2-3 айл амьдардаг.
Ткварчелигийн уугуул Саманта 24 настай. Тэрээр эцэг эхтэйгээ уулзахаар нэг сар энд ирсэн. Хэдэн жилийн өмнө тэрээр ихэнх насныхаа адил төрөлх хотоосоо Орос руу явсан.
"Энд бараг хэн ч үлдээгүй. Миний үеийнхэн бараг байхгүй болсон. Би бүр хотыг тойрон алхаж, хоосон байхыг хардаг. Орой нь зөвхөн эцэг эхтэйгээ нас чацуу, үндэслэл сайтай, хэтэрхий удаан үлдсэн хүмүүс л байдаг. Мөн залуучууд маш цөөхөн байна” гэж Саманта хэлэв.
Ткварчелид ажил үлдээгүй учраас хүмүүс тэндээс гарч байна гэж нутгийн иргэд ярьж байна. Энд гол ажил олгогч нь Туркийн үүсгэн байгуулсан Тамсас компани юм. Өнгөрсөн жил "Ткуарчалугол" нэртэй болсон. Нутгийн иргэдийн тайлбарласнаар тус компанийн эзэд найм орчим жилийн өмнө хэдэн арван ажилгүй уурхайчин, уурхайчдыг хөлсөлж, нүүрсний ил орд олж, тэндээ карьер зохион байгуулжээ. Дараа нь нүүрсийг хуучин төмөр замаар тээвэрлэж Очамчира боомт хүртэл тээвэрлэж, тэндээс нутгийн иргэдийн үл мэдэгдэх чиглэлд, хамгийн их магадлалтайгаар Турк руу тээвэрлэдэг.
Зарим нь тэдний цалин бага гэж гомдоллодог - сард таваас зургаан мянган рубль. Энэ нь хаа нэгтээ 200 доллараас бага байна. Гэхдээ эндээс өөр ажил алга. Мөн энэ аж ахуйн нэгжийн ашиг орон нутгийн төсвийн 90 орчим хувийг эзэлдэг.
Өмнө нь уул уурхайн мэргэжил энд хамгийн нэр хүндтэй байсан гэж нутгийн оршин суугч Элисо Кварчиа хэлэв. Тэрээр 59 настай бөгөөд Зөвлөлтийн нэр хүндтэй дээд сургуулийг төгссөнийхөө дараа хүмүүс Ткварчели руу ажилд орохын тулд тэмцэж байсан үеийг санаж байна. Дараа нь энэ нь цаашдын мэргэжил дээшлүүлэх баталгаа байсан.
"Хот нь Зөвлөлт Холбоот Улсад байх ёстой байсан шигээ маш тод харагдаж байв. Аж үйлдвэр байсан, одоо тэдний хэлснээр нийгмийн бүх багц байсан. Тэд нүүрс олборлосон. Хамгийн нэр хүндтэй мэргэжил нь уурхайчин байсан уурхайн хот байсан. Мөн бүх зүйл уурхайчны эргэн тойронд байдаг - эмнэлэг, сургууль. Тиймээс энд зөвхөн уул уурхайн хот биш оюуны төв байсан гэж Элисо Кварчиа дурсав. Гүрж-Абхазын дайны үеэр энэ газар удаан хугацааны бүслэлтэд байсан. Зарим газар гудамжинд дэлбэрсэн сумны ул мөр хэвээр байгаа бөгөөд байшингийн ханан дээр буун дууны нүх олдсон байна. Нутгийн иргэдийн хэлснээр дайны эхний саруудад хотыг бүслэхэд бараг зэвсэггүй байсан. Үүнээс болж орон нутгийн зарим ажилчид гар хийцийн хөндлөвчийг тоноглож эхлэв. Гранат харвах төхөөрөмжийг энгийн үйлдвэрийн хоолойгоор хийсэн. Тэр үеийн зэвсгийн зарим үлдэгдэл одоо ч хотын музейд хадгалагдаж байна. Музейн жижиг өрөөний хана нь зүүн фронтод амиа алдсан нутгийн иргэдийн хөрөгөөр бүрхэгдсэн байдаг. Энэ жижигхэн музей бол Ткварчели дахь үйлдвэрүүдийн тамхи татдаг яндан, төмөр зам дагуу гүйж буй тэргэнцрийг харах боломжтой цорын ганц газар байж магадгүй юм, гэхдээ энэ бүхэн бүдгэрсэн гэрэл зургуудаас л харагдаж байна.

• Ткварчели хотын тухай дуу. Жорж Кемуляриа.

Корзуново тосгон нь Печенга мужийн зүүн өмнөд хэсэгт байрладаг. Баруун талаараа Корзуново нь Заполярный суурин, хойд талаараа Печенга суурин, зүүн талаараа Кола дүүргийн хотын захиргаатай хиллэдэг. Тус суурингийн нутаг дэвсгэрийг Печенга гол, түүний цутгал Малая Печенга, Намайоки зэрэг гаталж байна; нэг усны системд холбогдсон олон урсгал нуурууд. Холбооны Мурманск-Никель зам, Мурманск-Никель чиглэлийн төмөр зам нь суурингийн нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг.
Корзуново тосгоны засаг захиргааны төв үүссэн түүх нь 1947 оны 10-р сарын 13-нд Хойд флотын Агаарын цэргийн хүчний тусдаа нисэхийн техникийн батальон байгуулагдсан өдрөөс эхэлдэг. 1948-1949 онуудад Хойд флотын Агаарын цэргийн хүчний ОАТБ-ын бие бүрэлдэхүүн нислэгийн механик, далайчдын хоолны газар барьж, хуаран, амьдрах орчныг засварлав. Төрөл бүрийн үед Корзуново тосгоны нутаг дэвсгэрт сөнөөгч нисэхийн 769-р дэглэм, 912-р тусдаа тээврийн нисэхийн дэглэм, Хойд флотын 122-р сөнөөгч нисэхийн дивизүүд байрлаж байв. Юрий Гагарин үйлчилсэн.
Корзуново тосгоныг 1962 оны 12-р сарын 13-нд албан ёсоор бүртгэсэн. Дараа нь Луостари-Нью гэж нэрлэв. 1967 онд Луостари-Новое тосгоныг Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар Иван Егорович Корзуновын нэрэмжит Корзуново тосгон гэж нэрлэжээ. 1961 оны 2-р сарын 25-аас 1979 оны 11-р сарын 28 хүртэл тосгон нь Алтан гадас, Алтан гадас хотын зөвлөлийн харьяанд байв. 1979 оны 11-р сарын 28-аас хойш Корзуново тосгон нь бие даасан хууль тогтоох, гүйцэтгэх засаг захиргааны байгууллагуудтай: Корзуновский тосгоны зөвлөл, хөдөөгийн суурингийн захиргаа, Корзуново тосгон дахь Печенга дүүргийн захиргааны төлөөлөгчийн газар.
Корзуновогийн хөдөөгийн суурингийн хот байгуулалтын хил хязгаарыг 2004 оны 12-р сарын 29-ний өдрийн Мурманск мужийн хуулиар баталсан. No 582-01-ZMO "Мурманск муж дахь хотын захиргааны хил хязгаарыг батлах тухай". Тухайн үед тосгоны хүн амыг хоёр мянга гаруйхан хүн гэж тооцдог байв. Гэсэн хэдий ч 90-ээд онд гарнизон хаагдсаны дараа тосгон ялзарч унасан; оршин суугчдын нэлээд хэсэг нь үүнийг орхисон. Олон байшин хоосон байна.
Хамгийн сүүлийн мэдээллээр 41-р байрны ойролцоо байрлах том галын хайрцаг 42, 43-р хоёр байшинг халаадаг. Тэд зөвхөн эдгээр байшинд амьдардаг. Үлдсэнд нь шил хагарч, шалны хавтан урагдсан байна. Гэвч дээрэмдэх зүйл үлдсэнгүй - саяхан Гагарины музей нээгдсэн ч тэд шүүхэд нэхэмжлэл гаргаж, бүх зүйлийг цэгцлэв.

• Ю.Гагарин - Эхлэхийн өмнөх үг.

ХЭРЭГЛЭЭ

ОРОНД ХҮМҮҮСИЙН ҮЛДЭЭСЭН ГАЗАР

Одоо зарим "хачин" аялал жуулчлалын агентлагууд жуулчдыг энд авч явдаг. Орост өнөөдөр бүх зүйл дээр мөнгө олдог ...

Эртний ОРОС ХАРОНДА ТОСГОН

Хаана байна:Вологда муж, Кирилловский дүүрэг, Воже нуурын баруун эрэг дээрх цорын ганц суурин.

Энэхүү суурин нь 13-р зуунд Бүгд Найрамдах Новгород улсын Цагаан тэнгис-Онега усан зам дээр байгуулагдсан. 16-р зууны хоёрдугаар хагаст Чаронда нь 1700 байшин, 11000 оршин суугчтай томоохон худалдааны төв болжээ. 1708 оноос хойш тосгон нь хотын статустай болсон. Энд сүм хийдүүд, цехүүд, том хөлөг онгоцны зогсоол, зочны хашаа, өргөн гудамжууд баригдсан. Гэвч 18-р зууны сүүлчээр усны худалдааны зам ач холбогдлоо алдаж, Чаронда буурч эхлэв. 1776 онд хот дахин тосгон болж хувирав. 1828 онд энд хонхны цамхаг бүхий чулуун Шаронда Гэгээн Иохан Хризостом сүмийг босгосон бөгөөд өнөөг хүртэл энэ нь харамсалтай байдалд байгаа хэдий ч хадгалагдан үлджээ.
ЗХУ-ын үед тус дүүргийн хуучин төв үхсээр байв. Модон байшингууд эвдэрч сүйрч, 1930-аад оны эхээр сүм ажиллахаа больсон. Тосгонд хүрэх зам хэзээ ч баригдаагүй, 20-р зууны 70-аад оны үед оршин суугчид арал дээр байгаа мэт амьдралаа өнгөрөөдөг байв.
ЗХУ задран унасны эхэн үед Чаронда нь суурин суурин байхаа больсон. 1999 онд баримтат киноны жүжигчин Алексей Песков "Харондагийн захирагч" хэмээх богино хэмжээний кино хийсэн бөгөөд түүний баатар нь тосгоны цорын ганц оршин суугч байжээ. Кино гарсны дараа жуулчид болон мөргөлчид Оросын эртний суурин руу олноор иржээ.

УУЛ УУРХАЙН ТОСГОН КАДИКЧАН

Хаана байна:Магадан муж, Сусуманский дүүрэг.

Кадыкчан хэмээх хот маягийн суурин нь 1943 онд Аугаа эх орны дайны үед нүүрс олборлох үйлдвэрийн эргэн тойронд байгуулагдсан. Энд уурхайчид болон тэдний гэр бүл амьдардаг байв. 1996 онд уурхайд дэлбэрэлт болж, 6 хүн амиа алдсан. Уурхай хаагдсан. 6000 орчим хүн нөхөн олговор авч, тосгоныг орхижээ. Айл өрхүүд дулаан, цахилгаангүй болж, хувийн хэвшил бараг бүхэлдээ шатсан. Гэсэн хэдий ч бүх оршин суугчид хотыг орхихыг зөвшөөрөөгүй бөгөөд 2001 онд ч тосгонд хоёр гудамж оршин суугч хэвээр үлдэж, эмнэлэг ажиллаж, шинэ бойлерийн өрөө, худалдааны цогцолборын барилгын ажил хийгдэж байв.
Хэдэн жилийн дараа амьд үлдсэн цорын ганц бойлерийн байшинд осол гарчээ. Оршин суугчид (400 орчим хүн) халаалтгүй үлдэж, зуухны тусламжтайгаар дулаацуулахаас өөр аргагүй болжээ. 2003 онд Кадыкчаныг ирээдүйгүй тосгоны статусыг албан ёсоор олгожээ. 2010 он гэхэд хамгийн зарчимч хоёрхон оршин суугч энд амьдарч байжээ. 2012 он гэхэд хоёр нохойтой ганц хөгшин хүн л үлджээ.
Одоо Кадыкчан бол хаягдсан уул уурхайн “сүнстэй хот” юм. Байшингууд нь тавилга, хуучин оршин суугчдын хувийн эд зүйлс, ном, хүүхдийн тоглоом зэргийг хадгалсан байдаг. Кино театрын ойролцоох талбай дээр буудсан Лениний хөшөөг харж болно.

ОРОСЫН АТЛАНТИС - ҮЕРТ АВСАН МОЛОГА ХОТ

Хаана байна:Ярославль муж, Рыбинскээс 32 км-ийн зайд, Молога мөрний Ижил мөрний бэлчирт.

Молога хотын оршин сууж байсан нутаг дэвсгэрийн анхны суурьшлын цаг тодорхойгүй байна. Гэхдээ суурин, ижил нэртэй голын тухай анхны тэмдэглэгээ нь 12-р зууны дунд үеэс эхэлдэг. 1321 онд Молога хаант улс гарч ирэв. Молога хот нь усан худалдааны зам дээр байрладаг тул олон зууны турш худалдааны томоохон төв байсаар ирсэн.
1930-аад оны үед тус хотод 900 гаруй байшин, 11 үйлдвэр, үйлдвэр, 6 сүм хийд, 3 номын сан, 9 боловсролын байгууллага, эмнэлэг, эмнэлэг, 200 гаруй дэлгүүр, дэлгүүр ажиллаж, олон тооны үзэсгэлэн худалдаа зохион байгуулагдаж байжээ. Хүн ам нь 7000 хүнээс хэтрээгүй.
1935 онд ЗХУ-ын засгийн газар Оросын тэнгис - Рыбинскийн усан цахилгаан станцын барилгын ажлыг эхлүүлэх тухай тогтоол гаргасан. Энэ нь 700 тосгон, Молога хотыг багтаасан суурин газруудын хамт олон зуун мянган га газар үерт автсан гэсэн үг юм.
Оршин суугчдыг нүүлгэн шилжүүлэх ажил 1937 оны хавар эхэлж, дөрвөн жил үргэлжилсэн. 1941 оны 4-р сарын 13-нд далангийн сүүлчийн нээлтийг хаажээ. Волга, Шексна, Молога мөрний ус эргээсээ хальж, нутаг дэвсгэрийг үерлэж эхлэв.
Тэдний хэлснээр 294 мологан нүүлгэн шилжүүлэхээс татгалзаж, хотыг бүрэн усанд авттал гэртээ үлджээ. Хот үерт автсаны дараа хуучин оршин суугчдын дунд амиа хорлох давалгаа эхэлсэн гэсэн яриа байдаг. Үүний үр дүнд эрх баригчид үлдсэн Мологжанчуудыг тус улсын хойд хэсэгт нүүлгэн шилжүүлж, Молога хотыг одоо байгаа хотуудын жагсаалтаас хасахаар шийджээ.
1992-1993 онд нутгийн түүхчид үерт автсан хотын ил хэсэг рүү экспедиц зохион байгуулжээ. Тэд сонирхолтой материал цуглуулж, сонирхогчийн кино хийсэн. 1995 онд Рыбинск хотод Мологскийн мужийн музей байгуулагдсан.
Mologda-г жилд хоёр удаа харж болно. Усны түвшин буурахад хатуу хучилттай гудамж, байшингийн суурь, сүм хийдийн хана болон бусад хотын барилга байгууламжууд усны гадаргуу дээр гарч ирдэг.

FINVAL шумбагч онгоцны бааз

Хаана байна:Камчаткийн нутаг дэвсгэр, Шипунскийн хойг, Бечевинская булан.

Бечевинская булан дахь гарнизоны суурин нь 1960-аад онд байгуулагдсан. Тэнгисийн цэргийн шумбагч онгоцны баазыг энд барьсан. Өмнө нь офицеруудын ар гэрийн дотуур байр болж байсан барилгууд (гурваас таван давхар барилга), хуучин хуаран, штаб, галлерей, гараж, уурын зуух, агуулах, дизель дэд станц, түлшний агуулах, дэлгүүр, шуудан, сургууль, цэцэрлэг хадгалагдаж ирсэн.
Объектыг ангилсан тул булангийн газарзүйн нэрийг баримт бичигт ашиглахыг зөвшөөрдөггүй байв. "Нээлттэй" тосгоныг Финвал буюу Петропавловск-Камчатский-54 шуудангийн дугаараар нэрлэдэг байв.
Эхэндээ 641-р төслийн таван нэгжийн шумбагч онгоцны дивиз Финвальд байрладаг байсан бол 1971 онд 12 шумбагч онгоцноос бүрдсэн дизель шумбагч онгоцны бригад энд шилжсэн.
1996 онд гарнизон цомхотголд орсон тул татан буулгах шийдвэр гаргасан. Завины бригадыг шинэ газар - Завойко руу аль болох хурдан нүүлгэх шаардлагатай байв. Танк буух хөлөг онгоцуудыг цэргийн техник хэрэгсэлд зориулж хуваарилсан. Булангийн оршин суугчдын хувийн эд зүйлс, тавилгыг Авачигийн тавцан дээр бөөнөөр нь тээвэрлэх шаардлагатай байв. Тосгонд халаалт, цахилгаан тасарсан тул тэнд байх боломжгүй байв.
Бечевинка гарнизонтой зэрэгцэн булангийн нөгөө талд байрлах толгод дээр байрлах Шипунскийн пуужингийн суурин оршин тогтнохоо больжээ. Цэргийн хотхоны барилга байгууламжийг Батлан ​​хамгаалах яамны данснаас хассан.

ОЙН АЖЛЫН ТОСГОН КУРША-2

Хаана байна:Рязань муж, Клепиковский дүүрэг, өнөөдөр энэ нь Окскийн байгалийн нөөц газрын биосферийн нөөц газрын нутаг дэвсгэр юм.

Курша-2 нь гайхамшигтай барилга байгууламжаараа бус харин гунигтай түүхээрээ сонирхолтой юм. Өнөөдөр суурингаас бараг юу ч үлдээгүй.
Энэ тосгон нь өнгөрсөн зууны 20-иод оны сүүлээр Төв Мещерагийн ойн нөөцийг хөгжүүлэх, хөгжүүлэх зорилгоор байгуулагдсан. 1930-аад он гэхэд хүн ам нь 1000 орчим хүн амтай байв. Курша-2-д нарийн царигтай төмөр зам барьж, модыг боловсруулахаар Тума руу, дараа нь Рязань, Владимир руу илгээв.
1936 оны зун ойд түймэр гарчээ. Салхи галыг Курше-2 руу зөөв. Тумагаас тосгон руу галт тэрэг ирэв. Гал ойртож байгааг мэдсэн бригад тосгоны оршин суугчдыг аюулын бүсээс гаргахыг санал болгосон ч диспетчер эхлээд бэлтгэсэн модыг ачихаар шийджээ. Ажил дуусахад гал аль хэдийн тосгонд ойртсон байв. Явган гарах арга байсангүй, дүрэлзсэн ой нь Курша-2-ыг бүх талаас нь хүрээлэв. Хүмүүс галт тэргэнд сууж эхэлсэн боловч сул зай маш бага байв. Хүмүүс зүтгүүр, буфер, холбогч, гуалин дээр авирч чаддаг байсан. Хүн бүрт хангалттай зай байсангүй, олон зуун хүн галт тэрэгнээс буув.
Галт тэрэг Курши-2-оос хойд зүгт гурван км-ийн зайд орших жижиг сувгийн гүүр рүү дөхөхөд модон гүүр аль хэдийн шатсан байв. Мөн муфт дээрх дүнзийг шатаажээ.
Гэрчүүдийн мэдээлснээр эмгэнэлт явдлын улмаас 1200 орчим хүн нас баржээ. Амиа алдагсдын дунд зөвхөн нутгийн иргэд төдийгүй мод бэлтгэлийн ажилд ажиллаж байсан хоригдлууд болон галыг унтраахаар илгээсэн цэргийн албан хаагчид байсан байна. 20 орчим хүн зугтаж чадсан байна. Зарим нь тосгоны цөөрөмд, худаг, нүхний дагуу сууж, зарим нь галт тэрэгний зогсоолоос галын урдуур гүйж, модгүй жижиг толгод дээр галыг хүлээж байв.
Мэргэжилтнүүд гамшгийн цар хүрээг тогтоохоор Москвагаас эмгэнэлт болсон газар очсон байна. Большевикуудын Бүх Холбооны Коммунист Намын Төв Хорооны Улс төрийн товчооны хурал дээр галын улмаас 313 хүн нас барж, 75 хүн хүнд түлэгдэлт авсан гэж мэдэгдэв. Улс төрийн товчоо модны үйлдвэрийн захирал, түүний орлогч, техникийн захирал, ерөнхий инженер, Тумский дүүргийн гүйцэтгэх хорооны дарга, Большевикуудын Бүх Холбооны Коммунист намын дүүргийн хорооны нарийн бичгийн дарга, дарга нарыг тушаалаар томилов. ойг хамгаалах ажилд хайнга хандсан гэх үндэслэлээр эрүүгийн хэрэг үүсгэн шүүхэд шилжүүлнэ.
Удалгүй тосгон сэргээгдсэн боловч дайны дараа хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлж, нарийн царигтай төмөр замыг татан буулгажээ. Курше-2 дахь цэвэрлэгээний захад том булш байдаг.
2011 онд эмгэнэлт явдлын газарт Поклонный загалмай, дурсгалын самбар, "Курша-2" замын тэмдэг зэргийг багтаасан дурсгалын цогцолбор байгуулжээ. Эмгэнэлт жүжиг нь Велехентор хамтлагийн ижил нэртэй зохиол, "Курша-2" романд зориулагдсан болно. Хар нар".

Өгүүллэг

Энэ нь Аугаа эх орны дайны үед Аркагалинскийн ордод нүүрс олборлох үйлдвэрт ажилчдын суурин байдлаар үүссэн. Уурхай, тосгоныг хоригдлууд барьсан бөгөөд тэдний дунд зохиолч Варлам Шаламов байв. Олборлолтыг 400 метр хүртэлх гүнээс далд хийсэн. Нүүрсийг голчлон Аркагалинская улсын цахилгаан станцад ашигладаг байсан. Тосгон үе шаттайгаар үүссэн тул түүнийг Хуучин, Шинэ, Шинэ Кадыкчан гэсэн 3 хэсэгт нууцаар хуваасан. Хуучин Кадыкчан нь дээр дурдсан замд хамгийн ойрхон, Шинэ нь хот үүсгэгч уурхайг (10-р) тойрсон, Ньюест нь маршрут болон уурхайгаас 2-4 километрийн зайд байрладаг бөгөөд суурьшлын гол суурин (барилга байгууламжтай) юм. , Хуучин болон Шинэ Кадыкчаныг ферм (хүлэмж, хүнсний ногооны талбай, гахайн аж ахуй гэх мэт) явуулахад улам бүр ашиглаж байв. Зүүн талд өөр нэг нүүрсний уурхай байсан (олон дунд 7 гэж нэрлэдэг, 1992 онд хаягдсан №7).

1996 оны 9-р сард уурхайд дэлбэрэлт болж, 6 хүн амь үрэгджээ. Дэлбэрэлт болсны дараа уурхайг хаасан. Бүх хүмүүсийг тосгоноос хөөж, нүүлгэн шилжүүлэхэд нь ажилласан хугацаанаас нь хамаарч 80-120 мянган рубль өгчээ. Байшингуудыг эрвээхэй болгож, дулаан, цахилгаанаас нь салгажээ. Бараг бүх хувийн хэвшил шатсан, Тиймээс хүмүүс эргэж ирэхгүй [ ] . Гэсэн хэдий ч 2001 онд ч гэсэн тосгонд 4 гудамж (Ленина, Строителей, Школьная (түүн дээр автомат утасны станц байсан) ба Южная (төвөөс хамгийн алслагдсан байшин)) болон Мира гудамжинд нэг байшин (байдаг) хэвээр байв. эмнэлэг байсан бөгөөд тэр үед эмнэлэг, түүнчлэн төрийн үйлчилгээ). Ийм таагүй нөхцөл байдлыг үл харгалзан 2001 онд тосгонд шинэ бойлерийн байшин, тосгоны зөвлөлийн дэргэд худалдааны цогцолбор барих ажил үргэлжилж байв.

Хүн ам

Хүн ам
1970	1979	1989	2002	2007	2009	2010
3378	↗ 4764	↗ 5794	↘ 875	↘ 227	↗ 235	↘ 0
2012	2016
→ 0	→ 0

"Кадыкчан" нийтлэлийн талаар сэтгэгдэл бичээрэй

Тэмдэглэл

1. www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar 2016 оны 1-р сарын 1-ний байдлаар ОХУ-ын хүн ам хотын захиргаагаар
2. Леонтьев В.В., Новикова К.А. ЗХУ-ын зүүн хойд хэсгийн топонимик толь бичиг / шинжлэх ухаан. ed. Г.А. Меновщиков; ЗХУ-ын ШУА-ийн Алс Дорнод дахь салбар. Зүүн хойд цогцолбор. Судалгааны хүрээлэн Лаб. археологи, түүх, угсаатны зүй. - Магадан: Магад. ном хэвлэлийн газар, 1989. - P. 167. - 456 х. - 15,000 хувь. - ISBN 5-7581-0044-7.
4. (Орос). Демоскоп долоо хоног бүр. 2013 оны 9-р сарын 25-нд авсан.
5. (Орос). Демоскоп долоо хоног бүр. 2013 оны 9-р сарын 25-нд авсан.
6. . .
7. . .
8. . 2014 оны 1-р сарын 2-нд авсан.
9. . 2014 оны 9-р сарын 11-нд авсан.
10. . 2014 оны 5-р сарын 31-нд авсан.

Холбоосууд

• Кадыкчан- Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичгийн нийтлэл.

Энэ бол Магадан мужийн газарзүйн талаархи нийтлэлийн төсөл юм. Та төсөл дээр нэмж тусалж чадна.

Кадыкчаныг дүрсэлсэн ишлэл

Офицерууд урьдын адил задгай, хагас балгас байшинд хоёр гурваараа амьдардаг байв. Ахмадууд сүрэл, төмс худалдаж авах, ер нь иргэдийн амьжиргааны талаар санаа тавьж, багачууд нь урьдын адил картаар (хоол хүнсгүй ч мөнгө их байсан), гэм зэмгүй завгүй байв. тоглоомууд - овоо ба хотууд. Үйл явдлын ерөнхий явцын талаар бага зэрэг ярьдаг байсан, зарим талаараа тэд эерэг зүйл мэддэггүй байсан, зарим талаараа дайны ерөнхий шалтгаан муу байна гэж бүрхэг мэдэрсэнтэй холбоотой.
Ростов урьдын адил Денисовтой хамт амьдардаг байсан бөгөөд тэдний амралтаас хойш найрсаг харилцаа улам бүр ойртож байв. Денисов Ростовын гэр бүлийн талаар хэзээ ч ярьдаггүй байсан ч командлагч офицерт үзүүлсэн эелдэг найрсаг харилцаанаас харахад Ростов хөгшин хусарын Наташад аз жаргалгүй хайр нь нөхөрлөлийг бэхжүүлэхэд оролцсон гэдгийг мэдэрсэн. Денисов Ростовыг аюулд аль болох бага өртөхийг хичээж, түүнд анхаарал халамж тавьж, хэргийн дараа түүнийг эсэн мэнд, баяртайгаар угтсан бололтой. Бизнес аялалынхаа нэгэнд Ростов хаягдсан, сүйрсэн тосгоноос хоол хүнс авахаар ирсэн хөгшин польшийн гэр бүл, түүний охин нялх хүүхэдтэй байхыг олжээ. Тэд нүцгэн, өлсөж, гарч чадахгүй, явах боломжгүй байсан. Ростов тэднийг хуаранд авчирч, байрандаа байрлуулж, өвгөнийг эдгэрч байхад хэдэн долоо хоног байлгав. Ростовын нєхєр эмэгтэй хvvхнvvдийн тухай яриад эхэлчихээд Ростовыг бусдаас илvv зальтай, єєрийнхєє аварсан хєєрхєн польш хvvхэнтэй нєхєдєє танилцуулах нь гэмгvй гэж хэлээд инээж эхлэв. Ростов энэ хошигнолыг доромжлол гэж хүлээн авч, улайж, офицерт тийм тааламжгүй зүйл хэлсэн тул Денисов хоёуланг нь тулаанаас холдуулж чадсангүй. Офицерыг явахад Денисов Ростовыг польш эмэгтэйтэй харьцаж байгааг мэдэхгүй байсан тул түүнийг ууртай гэж зэмлэж эхлэхэд Ростов түүнд:
- Чи яаж хүсэх вэ... Тэр миний хувьд эгч шиг, надад ямар их гомдсоныг би хэлж чадахгүй нь... учир нь... за, тийм болохоор...
Денисов түүний мөрөн дээр цохиж, Ростов руу харалгүй өрөөгөөр хурдан алхаж эхлэв.
"Танай цаг агаар ямар гайхалтай вэ" гэж тэр хэлэхэд Ростов Денисовын нүдэнд нулимс цийлэгнэж байгааг анзаарав.

Дөрөвдүгээр сард тусгаар тогтносон хаан армид ирсэн тухай мэдээгээр цэргүүд сэргэв. Ростов тусгаар тогтносон Бартенштейнд хийж байсан тоймд хүрч чадаагүй: Павлоградчууд Бартенштейнээс хол түрүүлж заставуудад зогсож байв.
Тэд бивуак дотор зогсож байв. Денисов, Ростов нар мөчир, ширэгт хучигдсан цэргүүдийн ухсан нүхэнд амьдардаг байв. Усан нүхийг дараах байдлаар барьсан бөгөөд дараа нь моод болсон: нэг ба хагас аршин өргөн, хоёр аршин гүн, гурван хагас урт суваг ухсан. Шуудууны нэг төгсгөлд шат байсан бөгөөд энэ нь үүдний танхим байв; шуудуу нь эскадрилийн командлагч шиг аз жаргалтай хүмүүс хамгийн цаад талд, шатны эсрэг талд, гадас дээр хэвтэж байсан самбартай өрөө байв - энэ бол ширээ байв. Шуудууны дагуу хоёр талд нь хашааны шороог буулгасан бөгөөд эдгээр нь хоёр ор, буйдан байв. Дээвэр нь голд нь зогсох, ширээ рүү ойртвол орон дээр ч суух боломжтой байхаар зохион байгуулсан. Эскадрилийнх нь цэргүүд өөрт нь хайртай учраас тансаг амьдарч байсан Денисов мөн л дээврийн хонгилд самбартай байсан бөгөөд энэ самбарт хагарсан боловч наасан шил байв. Хэт хүйтэн үед цэргүүдийн галын дулааныг муруй төмөр хуудсан дээр (Денисов лангууны энэ хэсгийг гэж нэрлэдэг байсан хүлээн авалтын өрөөнд) шат руу аваачиж, маш дулаахан болж, офицерууд Денисов, Ростов хоёрт үргэлж олон байсан, ганцаараа сууж байсан цамцнууд.
Дөрөвдүгээр сард Ростов үүрэг гүйцэтгэж байв. Өглөө 8 цагийн үед нойргүй хоноод гэртээ хариад дулаан авчрахыг тушааж, бороонд норсон хувцсаа сольж, бурханд залбирч, цай ууж, дулаацаж, булангаа эмхэлж цэгцлэв. ширээ, цаг агаарт цохиулсан, шатаж буй царайтай, зөвхөн цамц өмссөн тэрээр нуруун дээрээ гараа толгойнхоо доор хэвтэв. Тэрээр энэ өдрүүдийн нэгэнд сүүлчийн хайгуул хийхээр дараагийн цолыг авах ёстой гэж тааламжтайгаар бодож, Денисовыг хаа нэгтээ явна гэж найдаж байв. Ростов түүнтэй ярилцахыг хүссэн.

Анх удаа "Кадыкчан" гэдэг үг миний чихний хажуугаар гарахад энэ нь ижил төстэй сонсогддог "Сусуман" эсвэл "Мадаун"-аас ялгаагүй байсан бөгөөд бидний аялалд ямар ч чухал зүйлийг илэрхийлээгүй бөгөөд эхэндээ амархан хаяв. "Хурдны зам дээр та ийм олон Кадыкчануудыг харах болно: алтны уурхай эсвэл Кадыкчан"... Сонголт хийсэн - "алт угаах" нь газрын зураг дээрх үл ойлгогдох цэгтэй харьцуулах боломжгүй, ажилчин тосгонд орхигдсон хэд хэдэн байшин байх ёстой - жирийн биш, гэхдээ тийм биш. Та үүнд хагас өдөр зарцуулах гайхалтай үйл явдал.

Сонголтын зөв эсэхэд эргэлзэх нь хожим үүссэн - "нутгийн түүхч" Женя Магадан дахь хөтөчийн дүрд ямар нэгэн байдлаар энэ болон "Колымын Алтан цагираг" дахь бусад хэд хэдэн газруудын талаар маш их урам зоригтойгоор ярьсан. Женя нарийн ширийн зүйлийг дэлгээгүй: мөрдөгч түүхийг сайн тоймлон бичсэн шиг тэрээр зөвхөн сэтгэгдэлээ хуваалцаж, уур амьсгалыг мэдэрч, "анхны сэтгэгдэл" авах боломжийг сайтар хамгаалж байв. Үүний тулд би түүнд маш их талархаж байна - аяллын маршрут төлөвлөхдөө би үргэлж ийм мэдрэмжээс ангид байдаг: маршрут "амттай" байхын тулд би үүнийг эхлэхээс өмнө өөрөө "оролдох" хэрэгтэй болсон. хуучирсан гутал нь "чичиргээтэй" өөр нэг судлагдаагүй бүс нутгийг гишгэж эхэлдэг.

Тэр үед хөтөчийн хажууд хоёр "манай төрлийн" байсан: Сергей бид хоёр байсан тул "зөгцөөцгөөе" гэсэн бахдалтай байсангүй. Бараг бүх хүмүүсийн хувьд экспедицийн хамгийн хэцүү өдөр эвгүй балгасны ирмэг дээр ээлжээ зогсоосон нь гэнэтийн зүйл байв. Хожим нь хэн ч зэмлээгүй гэнэтийн зүйл.

Кадыкчан: төрөхөөс үхэх хүртэл

Кадыкчан (Эвенки хэлнээс орчуулсан - Бяцхан хавцал)өмнө нь энэ нь Колыма дахь хамгийн том нь болох Аркагалинскийн нүүрсний ордын хэд хэдэн нүүрсний уурхайн эргэн тойронд байсан хот байв. 1937 онд зохиолч Варлам Шаламов байсан хоригдлуудын ажлын суурин болж эхэлсэн бөгөөд 1964 онд Кадыкчан хотын статусыг авч, Аркагалинская ДЦС Кадыкчаны нүүрсээр ажиллаж, Магадан мужийн 2/3-ыг цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг байв.

10,270 хүн амтай хот (перестройкийн дараах анхны жил) баян, үзэсгэлэнтэй байв: Кадыкчаны цалин ЗХУ-ын дунджаас 5-6 дахин өндөр, өөрийн гэсэн кино театр, сургууль, спортын цогцолбортой байв. усан сан, доторх тэшүүрийн талбай (!), угаалгын газар, хими цэвэрлэгээ, үсчин гоо сайхны газар, ресторан - Магаданаас 730 км-ийн зайд орших бурхангүй газрын хувьд энэ нь гайхалтай бөгөөд ер бусын байсан.

1996 оны 9-р сард хот үүсгэн байгуулсан уурхай (No10) дэлбэрч, 6 уурхайчин амь үрэгдсэний дараа хотын амьдрал зогссон. Уурхай хаагдаж, хэдэн мянган хүн ажилгүй, амьжиргаагүй болсон. 1997 оны 1-р сард цорын ганц дулааны цахилгаан станц -40 хэмд ажиллахаа больсон бөгөөд үүний дараа хотод амьдрал боломжгүй болсон: олон мянган хүмүүс гэр бүлийнхээ хамт нүүлгэн шилжүүлэхээс өөр аргагүй болж, орон сууц, эд хөрөнгөө орхижээ. Тийм ч учраас ихэнх орон сууцнууд эздийнхээ сүнсийг хадгалсаар байдаг: ном, хаягдсан тавилга, шаардлагагүй хувцас бараг бүх байшинд байдаг.

Кадыкчаны оршин суугч асан В.С.Полетаевын хэлснээр. "Кадыкчаны оршин суугчдыг 10 хоног нүүлгэн шилжүүлээгүй ч өөрсдөө явсан. Уурхай болон ил уурхайг татан буулгасны дараа орон сууц авах эрхтэй байсан хүмүүс хүлээсэн. Боломжгүй хүмүүс өөрсдөө гарч, нүүлгэн шилжүүлэхгүйн тулд өөрсдөө явсан. хөлдөх. Хоёрдугаарт, Кадыкчаныг гэсгээснээс биш, дээрээс өгсөн зааврын дагуу ашиггүй тосгон гэж хаасан".

Гамшгийн дараа хот дахин хэдэн жил дулаан, ус, цахилгаан, ариутгах татуургагүй амьд үлджээ. Зөрүүд хөгшин хүмүүс тогоотой зуух барьж, хөршийнхөө тавилгааар халааж, гадаа жорлонд орж, мөнгөний оронд алтан элс, өнгөт металл ашигладаг байв. 2001 онд хот бүхэлдээ эзгүйрч, 2003 онд Магадан мужийн 2003 оны 4-р сарын 4-ний өдрийн 32403 тоот хууль батлагдсанаар албан ёсоор “сүнс” болсон. "Кадыкчан тосгоныг ирээдүйгүй статустай болгож, оршин суугчдыг нь нүүлгэн шилжүүлэх замаар".

Өнөөдөр бидэнтэй ярилцахаар гарч ирсэн ганц хөгшин бол Кадыкчан. Түүнийг явснаар Кадыкчаны тухай хэлэх хүн олдохгүй, хот чимээгүйхэн, үл мэдэгдэх тайга руу уусна.

Кадыкчан гэж юу вэ?

Гэрэл зургуудыг эргүүлж үзэхэд таны харж буй бодит бус байдлаас ангижрахад хэцүү байдаг. Энэ нь Припятаас хуулж авсан, нар жаргах үед бага зэрэг будагдсан компьютер тоглоомын байршилтай маш төстэй юм. "Би үүнийг Сталкерт харсан!" - гэж эхнэрийн маань ах гайхаж, дараагийн зурган дээрх Зөвлөлтийн ердийн өндөр байшингийн араг ясыг заажээ.

Тийм ээ, энэ нь Припять шиг, гэхдээ цацраг туяагүй, жижиг хэмжээтэй. Аймшигтай, аймшигтай. Салхи намдаж, үдшийн гунигтай нам гүм газар нутгаар аажуухан тархав. Ямар ч чимээ сонсогдсонгүй: дунд шувуудын гаслах чимээ ч, шувуудын жиргээ ч биш - зөвхөн сүйрч буй бетонон улны чимээ, олон зүйлийг харсан толин тусгалгүй камерын товшилтууд. Би ярихыг хүсээгүй, оршуулгын газрын мэдрэмж (Артурын товчхон дурьдсанчлан) хүчтэй сэтгэл хөдлөлийн нэг хэсэг байсан бөгөөд магадгүй Магадан хотын оршин суугчдын хувьд хамгийн ойлгомжтой зүйл байв.

Шинээр ирсэн хүмүүсийн хувьд Кадыкчан бол зөвхөн жуулчдын сонирхлыг татах газар биш бөгөөд үүнийг анхандаа гэж үздэг. ЗХУ-ын хадгалагдан үлдсэн амьдралыг задгай музейд үзэх нь сонирхолтой бөгөөд мэдээлэл сайтай боловч энэ бол туршлагын зөвхөн нэг хэсэг юм. "Шинжлэх ухааны алдартай киноны" (тэр үеийн хэллэгээр бол) "Хүмүүсийн дараах амьдрал" киноны зургуудыг энд дурсан санаж байна - байгаль нь урьд өмнө нь хүний ​​авсан зүйлийг буцааж авах нь дэндүү тодорхой: явган хүний ​​зам нь өтгөн хөвдөөр нуугдаж байна. болон галт өвсний найлзуурууд, төв гудамжны бетоныг залуу хус модны үндсээр урж, дээврийн үлдэгдэл хэсэг газар хогийн ургамлаар бүрхэгдсэн нь нэгэн цагт орон сууцны барилгыг том нүх шиг харагдуулж байна.

Амьдралын хязгаарлагдмал байдал, бидний ертөнцийн эмзэг байдлын мэдрэмж нь магадгүй таны эндээс мэдрэх хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл юм.