Квакер ба шумбагч онгоц. Квакерууд нь үл мэдэгдэх хөвөгч биетүүд юм. Далайн гүнд юу байдаг вэ
XX зууны дунд үед. Далайчид уламжлалт шинжлэх ухааны тусламжтайгаар тайлбарлах боломжгүй хачирхалтай үзэгдэлтэй тулгарсан. Эхэндээ далайн гүнд нууцлаг хүн дүрстэй амьтадтай тулгарсан тухай түүх амнаас ам дамжин дамждаг байв. Түүхүүд улам бүр томрох хүртэл тэдэнд тийм ч их ач холбогдол өгөөгүй бөгөөд тэдгээрийг үл тоомсорлох боломжгүй болсон. Дэлхийн далайн зарим газарт олон орны шумбагч онгоцууд үл мэдэгдэх объектуудыг ажиглав. Эдгээр уулзалтын өмнө гидроакустикаар бичигдсэн хачирхалтай дуу чимээ гарч байв.
Дохио нь мэлхийний дуугарах чимээтэй маш төстэй байсан тул тэдгээрийг ялгаруулж буй үл мэдэгдэх биетүүдийг Quakers гэж нэрлэж эхэлсэн.Эхэндээ энэ нэр нь зөвхөн аман ярианд байсан боловч аажмаар хачирхалтай биеттэй тулгарсан тухай мэдээллийг агуулсан албан ёсны баримт бичигт шилжсэн. Нууцлаг Quakers-тай өмнө нь уулзаж байсан нь удалгүй тодорхой болов. Америкчууд болон Британичууд дэлхийн хоёрдугаар дайны үед тэдэнтэй аль хэдийн харьцсан нь тогтоогдсон. Тэр үед Холбоотны арми Германы армиас илүү дэвшилтэт гидроакустик төхөөрөмжтэй байсан. Атлантын далай дахь тулалдааны үеэр тоног төхөөрөмж усны гүнээс хачирхалтай дуу чимээг бүртгэжээ. Америкчууд болон Британичууд Германчууд шинэ зэвсэгтэй болсон гэж шийдсэн нь жинхэнэ үймээн самууныг төрүүлэв. Үүний үр дүнд энэ үйл явдлын талаархи мэдээллийг ангилж, дайн дуустал асуудал эргэж ирээгүй.
Зөвлөлтийн далайчид 1950-иад оны эхэн үеэс буюу 611, 613 цувралын шумбагч онгоцууд ашиглагдаж эхэлснээр Квакеруудыг ажиглаж эхэлсэн.Эдгээр шумбагч онгоцууд нь илүү боловсронгуй акустик системтэй байсан тул өмнөх үеийнхний хүртээмжгүй дуу чимээг хүлээн авч чаддаг байжээ. Хойд флотын шумбагч хөлгүүдийн командлагч Квакерс нартай уулзсан гэрчүүдийн нэг нь: "Бид Норвегийн тэнгис рүү явж байна, гэнэт акустикч зарим дайснууд биднийг усан дор бүсэлж байгааг сонссон бөгөөд эдгээр дайснууд маш их үйлдэл хийдэг. эрч хүчтэй: тэд босоо болон хэвтээ чиглэлд идэвхтэй маневр хийдэг, тэдний дуу чимээ нь бидэнд мэдэгддэггүй, бид тэдгээрийг ангилж чадахгүй. Заримдаа үл мэдэгдэх дайсан довтолж байгаа мэт санагдаж, дараа нь чимээ тасардаг. Бүгд шоконд орсон. Бааз руу буцаж ирэхэд командлагч бид юу болсныг мэдээлдэг. Одоо команд шоконд орсон байна. Тэр даруй асуулт гарч ирнэ: шинжлэх ухаан юу гэж хэлэх вэ? Шинжлэх ухаан чимээгүй байна, учир нь энэ нь ямар ч хараал идсэн зүйлийг ойлгодоггүй ..." Эх сурвалж нь нууцлаг Quakers гэж тооцогддог эдгээр хачирхалтай дохио яагаад гайхалтай байдаг вэ? Эцсийн эцэст, бусад олон нууцлаг дуу чимээ далайн гүнээс гардаг. Баримт нь Квакеруудын төрж буй дуу чимээ нь бусад усан доорх чимээ шуугианаас эрс ялгаатай байдаг. Нүдээр харсан гэрчүүд дохионы үл мэдэгдэх эх сурвалжууд өөрсдийн үйлдлүүдийг ухамсартайгаар хийдэг гэсэн сэтгэгдэл төрүүлсэн гэж мэдэгджээ. Квакерууд гэнэт гарч ирээд далайчидтай холбоо тогтоохыг оролдсон бололтой.
Түүхүүдээс үзэхэд Квакерууд шумбагч онгоцыг тойрон сэлж, тэдний дохионы давтамж, өнгө аяс нь харилцан яриа үүсгэхийг хүсч байгаа мэт өөрчлөгдөж байсан нь тодорхой болжээ. Нууцлаг амьтад завинаас ирж буй гидроакустик дохиог онцгой сайн мэдэрдэг байв. Хэсэг хугацааны дараа Квакерс хөвж явсан боловч дараа нь дахин буцаж ирэв. Оросын шумбагч онгоцны далайчид "Квакерс" шумбагч онгоцнууд зарим хэсгийг орхих хүртэл зэрэгцэн явж байгаад салах ёс гүйцэтгэх дохио өгөөд алга болсон гэж мэдэгджээ. Тэдний зүгээс хэзээ ч түрэмгийлэл байгаагүй, гадаад төрх нь шумбагч онгоцонд ямар ч сөрөг нөлөө үзүүлээгүй. Харин эсрэгээрээ Квакерууд тайван амгалан байдлаа харуулах шиг болсон.Гэвч шумбагч онгоцны командлагчид усан доорх нууцлаг биетүүд гарч ирэхээс айсан хэвээр байв. Эцсийн эцэст тэд гэнэт гарч ирэн шумбагч онгоцны замыг туулсан боловч хэрэв шумбагч онгоц чиглэлээ өөрчилсөн бол үл мэдэгдэх объект дахин гатлав. Квакеруудыг ажигласан бүх жилүүдэд тэд довтлох оролдлого хийгээгүй ч шумбагч онгоцны багийнхан тэдэнтэй уулзахдаа байнга эргэлзээ төрүүлж байв.
Зөвхөн шумбагч онгоцууд нууцлаг үзэгдлүүдийг даван туулах ёстой байв. Гадаргуугийн хөлөг онгоцны багийнхан ч хачирхалтай тохиолдлуудын талаар хэлж чадна. Жишээлбэл, "Владимир Воробьев" хөлөг Арабын тэнгист далай судлалын судалгаа хийж байсан бөгөөд нэг өдөр багийнхан усан онгоцны эргэн тойронд гэрэлтдэг цагаан толбо цагийн зүүний эсрэг хэрхэн эргэлдэж байгааг анзаарчээ. Аажмаар найман тэнцүү хэсэгт хуваагдан цуурайтагч аппаратын тусламжтайгаар хөлгийн доорх гүнийг хэмжиж үзэхэд 170 м, хөлөг онгоцны давирхайн доор 20 орчим метрийн гүнд хачирхалтай масс үүссэн байна. 1970 оны 4-р сард "Харитон Лаптев" тагнуулын хөлөг онгоц далайн чимээ шуугианыг сонсож байсан боловч Зөвлөлтийн шумбагч К-8 хөлөг онгоцонд тусламж үзүүлэхээр яаран очсон тул түүний үйл ажиллагааг тасалдуулахаас өөр аргагүй болжээ. Багийн ихэнх хэсгийг аварч чадсан.
Хойд флот дахь квакеруудтай холбоотой асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд флотын командлагч, адмирал Г.М.Егоров флотын штабын даргаар ахлуулсан чөлөөт тусгай бүлгийг байгуулж, тус бүлэгт мөн аналитик хэлтсийн дарга багтжээ. , Анатолий Григорьевич Смоловский, хожим Квакеруудад зориулсан олон ноцтой бүтээл бичсэн.
1960-аад онд Нисдэг биетийн эргэн тойронд маш их чимээ шуугиан байсан. Мөн усан доорх үл мэдэгдэх объектуудыг (NPO) ажиглах талаар олон мэдээллүүд ирсэн.Зөвлөлтийн Тэнгисийн цэргийн хүчний хувьд энэ асуудал бас хамааралтай байв. ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн командлал янз бүрийн хэвийн бус үзэгдлийн талаархи мэдээлэлд туйлын эргэлзэж байсан бөгөөд энэ тухай ярихыг хүлээж аваагүй. Гэсэн хэдий ч улам олон мессеж ирсэн бөгөөд мэдээлэхгүй байх боломжгүй байв.
Хэрэв хачирхалтай объектуудын тухай мэдээлэлд нүдээ аниад ирдэг заншилтай байсан бол хэзээ нэгэн цагт ТББ болон Квакеруудын асуудал Тэнгисийн цэргийн командлалд хамааралтай болсон. Батлан хамгаалахын сайд маршал А.А.Гречко тагнуулын газрын дэргэд хэд хэдэн офицерыг багтаасан тусгай бүлэг байгуулах тушаал өгчээ. Тусгай бүлгийн даалгавар бол далайн усанд тохиолддог, Зөвлөлтийн хөлөг онгоцнуудад аюул учруулж болзошгүй бүх хачирхалтай үзэгдлүүдийг судалж, системчилж, дүн шинжилгээ хийх явдал байв.
Урьд өмнө нь хэн ч ийм ажил хийж байгаагүй тул олон бэрхшээл тулгарч байсан уг ажлыг үүсгэн байгуулсан бүлэг гүйцэтгэсэн. Бүлгийн гишүүд флотуудыг тойрон аялж, ТББ-уудтай холбоотой аливаа мэдээллийг цуглуулах шаардлагатай байв. Үүнээс гадна усан дахь нууцлаг дохиог илрүүлэхийн тулд хэд хэдэн экспедиц зохион байгуулсан.
Бусад мужуудын далайчид мөн нууцлаг Quakers-тай уулзав. Америкчуудад ялангуяа тэдэнтэй уулзсан олон баримт бий.ТББ болон Квакеруудын жинхэнэ ангуу Америкт шууд утгаараа эхэлжээ. АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин Зөвлөлтийн цөмийн шумбагч онгоцыг хайхад ашигладаг дэлхийн хамгийн дэвшилтэт дууны хяналтын системийг (SOSUS) ашигласан. Энэхүү систем нь Номхон далай болон Атлантын далайг бүхэлд нь хамарсан. 1960-аад онд SOSUS-ийн эхний хэсгүүдийг суурилуулж, 1991 онд профессор К.Фоксын нэгэн адил энгийн эрдэмтэд системийг ашиглахыг зөвшөөрөв.Хэдэн зуун метрийн гүнд сонсох бичлэгүүд байрладаг бөгөөд тэд ихэнх дуу чимээг таньж чаддаг байв. Жишээлбэл, халимны дуулах, далайн ёроолд мөсөн уулын үрэлт, шумбагч онгоцны сэнсний чимээ, усан доорх газар хөдлөлт.
Байгалийн дуу чимээнээс гадна SOSUS нь үл мэдэгдэх дохиог хүлээн авдаг. Гидроакустик системийн тусламжтайгаар үл мэдэгдэх эх сурвалжийн цацалт бараг бүх далай даяар тархдаг болохыг тогтоох боломжтой байв. Урт долгионыг гаригийн янз бүрийн хэсэгт байрладаг мэдрэгчүүд бүртгэдэг. Үндсэндээ эдгээр нь ажлын төхөөрөмжөөс үүссэн дуу чимээг санагдуулдаг бага давтамжийн долгион юм. Дохио дуу хураагуурт бичигдэж, өндөр хурдтайгаар тоглов. Тэд хүний сонсголын хувьд нэлээд ялгаатай болох нь тогтоогдсон бөгөөд үүнээс гадна хэд хэдэн төрлийн дохио байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг. Судлаачид шүгэл, гаслах, галт тэрэг, тоормослох гэж хуваадаг.Далайн акустик дохионы чиглэлээр тэргүүлэгч профессор Фокс зарим дуу чимээг дараах байдлаар тодорхойлжээ: “Жишээ нь “тоормос” ав. Онгоц буухтай төстэй энэ чимээ 1997 онд Номхон далайд анх гарч байжээ. Одоо тэр Атлантын далай руу нүүсэн. Уг эх үүсвэр нь гидрофоноос хол байрладаг тул бид үүнийг илрүүлж чадахгүй байна."
1991-1994 онуудад систем нь "дээш" гэж нэрлэгддэг тогтмол дохиог бүртгэсэн. Тэр утга учиртай юм шиг сонсогдов. Дараа нь тэр гэнэт алга болжээ. Хэдэн жилийн дараа үүнийг засах боломжтой болсон бол дохио улам хүчтэй болж, илүү олон янз болсон. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын мэргэжилтнүүд болон иргэний эрдэмтэд судалгаагаа бие биетэйгээ зэрэгцүүлэн явуулж байгаа ч өнөөг хүртэл энэ хачирхалтай дууг хэн нь ч, нөгөө нь ч ойлгож чадахгүй байна. Тэд дохионы эх сурвалж хаана, хэнд хамаатай, хэнд хандсаныг тогтоож чадахгүй байна. Дохионы эх үүсвэр нь гидрофонуудаас хол зайд тусгайлан байрладаг бололтой, тэр үед байнга хөдөлдөг. Ийм дууны эх үүсвэрийг ISO гэж нэрлэдэг - үл мэдэгдэх дууны объектууд. Эрдэмтэд эдгээр дуу чимээг хэн гаргадаг вэ: үл мэдэгдэх далайн амьтад, харь гаригийн соёл иргэншлийн төлөөлөгчид эсвэл усан доорх нууцлаг уралдаан уу гэсэн асуулт гарч ирж байна.
1966 оны 3-р сард АНУ-д алсын зайн шумбагч онгоцны холболтыг туршиж үзсэн. Эх газрын тавиурын дагуу нэг километрийн урттай антен тавьжээ.Усан онгоц далайд гарч, ёроол руу нь радаруудыг буулгав. Туршилт эхэлснээр хэвийн бус үйл явдлууд эхэлсэн. Эхлээд тэд дохиог барьж авав, дараа нь түүний давталттай төстэй зүйл, цуурай мэт, дараа нь нууцлаг, кодлогдсон мессежүүд сонсогдож эхлэв. Туршилтыг хэд хэдэн удаа давтаж, ижил төстэй мэдээллийг тогтмол хүлээн авсан. Хурандаа Алекс Сандерс туршилтанд оролцсон бөгөөд тэрээр "Доор хэн нэгэн бидний дохиог хүлээн авч, бидний анхаарлыг татахын тулд үүнийг дуурайж, дараа нь дамжуулж эхэлсэн" гэж тэмдэглэжээ. ижил долгион дээр түүний мессеж." Атлантын далайн бараг судлагдаагүй хэсэгт 8000 м-ийн гүнд байрлах дохионы эх үүсвэрийг илрүүлэх боломжтой байв. Эрдэмтэд дохионы хачирхалтай байдлыг олж чадаагүй тул туршилтыг амжилтгүй гэж үзэн зогсоохоор шийджээ.
Зөвхөн 1996 онд туршилтын явцад олж авсан бичлэгийг Пентагоны хамгийн дэвшилтэт компьютерт оруулсан. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний криптографчид уг бичлэгийн шифрийг тайлах явцад олж авсан мэдээллээ хэзээ ч олон нийтэд дэлгэж байгаагүй. Гэсэн хэдий ч цэргийн далай судлаачид чимээ гарч байсан Атлантын далайн ёроолыг идэвхтэй судалж эхлэв. Мөн АНУ-ын арми усан доорх алсын зайн харилцааны хамгийн сүүлийн үеийн аргуудыг боловсруулахаар завгүй байгаа.Профессор К.Фокс усан доорх нууцлаг дуу чимээний нөхцөл байдлыг “Усан доорх амьтдаас юу сонсогддогийг үнэндээ хэн ч мэдэхгүй” хэмээн тайлбарласан нь бас л хачирхалтай. үл мэдэгдэх объектууд гайхалтай хурдацтай хөгжиж чадна. Сиам, Персийн булангийн уснаас, Малаккагийн хоолой, Өмнөд Хятадын тэнгисээс зуун жилийн турш усан доорхи гэрэлтдэг гэрэл, хачирхалтай зүйлсийн тухай худалдаа, цэргийн хөлөг онгоцуудаас мэдээллүүд ирж байна.
Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд далайн хамгийн гүн газруудын нэг болох 9000 м гүнтэй Минданао шумбагч хавцлаас хачирхалтай дуу чимээ ихсэх болсон.Эдгээр дуу чимээг судлахын тулд тус газар руу экспедиц илгээх ёстой байв. АНУ-ын Үндэсний Далай, Агаар мандлын Удирдлагын судлаач, мэргэжилтнүүд. Энэ экспедицид их найдвар тавьж байсан. Гэхдээ энэ талаар хэдэн жилийн турш ярилцсан боловч экспедиц өөрөө явагдах боломжгүй хэвээр байна. Энэ нь цуцлагдсан байж магадгүй, гэхдээ энэ нь болсон байж магадгүй, гэхдээ судалгааны үр дүнд олж авсан мэдээлэл нь ангилагддаг.
Балар эртний эрин үед могой шиг хэлбэртэй, халим, далайн гахай шиг дуу дамжуулах эрхтэнтэй гэж үздэг далайн гүнд зеглодон амьдардаг байжээ. Магадгүй далайн хаа нэгтээ энэ амьтны удам өнөөг хүртэл амьдарч, нууцлаг дуу чимээ гаргадаг.1980-аад оны эхээр. Quaker-ийн асуудлын талаарх судалгаа гэнэт тасарчээ. Офицеруудыг өөр ажилд илгээж, эрдэмтэд лабораторидоо буцаж ирэв. Энэ сэдвээр ирсэн бүх мэдээллийг ангилж, Жанжин штабын архивт илгээсэн. Яагаад бүх материалд “Маш нууц” гэсэн шошго бичигдсэн нь ойлгомжтой. Америк ийм нарийн асуудалд тэргүүлэх чиглэлээ нууж, мэдээлэл алдагдахаас зайлсхийхийн тулд бүх бичиг баримтыг нэг хүнд шилжүүлэхийг хүсч байна. Гэсэн хэдий ч одоогоор нууцлаг Quakers-ийн талаар юу сурсан бэ?
Редакторын тэмдэглэл: Бид энгийн Google газрын зураг ашиглан хүн төрөлхтний хамгийн ээдрээтэй нууцыг мониторноосоо салгалгүйгээр тогтмол дэлгэдэг иргэн сэтгүүлчийн шинэ материалыг нийтэлж байна. Одоо зохиолч зураг зүй, геодезийн сэдвээс акустик, фонетик руу шилжжээ...
Энэ материал дээр ажиллаж байхдаа бүтээлч таашаал авсан гэдгээ нуухгүй. Учир нь энэ бол миний бүтээлүүдээс хамгийн сенсацитай, магадгүй хамгийн нууцлаг нь юм. Ердийнх шигээ би интернетээр аялж байхдаа өөр нэг оньсого олсон юм. Магадгүй энэ нь хэн нэгэнд хачирхалтай санагдаж магадгүй, та нарын зарим нь зохиогчийг хуурамч гэж буруутгах болно, хэн нэгэн нь түүний сүм рүү дахин хуруугаа эргүүлэх болно. За ингээд байгаарай. Дэлхий ертөнц олон өнгөтэй, илүү сонирхолтой байдаг тул гайхшруулж, гайхшруулж чаддаг хүмүүс байвал би гомдохгүй. Алдарт дуучин В.С.Высоцкий 1976 онд дуулснаар:
"Тэдний хувьд саад бэрхшээл, саатал багасч,
Мөн замдаа zadorin, зангилаа.
Бусад хачирхалтай хүмүүсээс ялгаатай.
Ганц бие хүмүүстэй ховор уулздаг нь харамсалтай.
Гайхалтай бяцхан, зальтай этгээдүүд ... "
1991-2007 оны хооронд Номхон Далайн Үндэсний Далай, Агаар мандлын Захиргаа болон NOAA PMEL Шинжлэх Ухааны Лаборатори SOSUS (Дууны хяналтын систем) шумбагч онгоц илрүүлэх системийг ашиглан Баренцын тэнгис дэх Баавгай арлын ойролцоо давтагдах дууны долгионыг бүртгэжээ.
Би бичлэгийн яг огноог мэдэхгүй байна, гэхдээ эх дууны файл нь NOAA PMEL вэбсайт дээр архивлагдсан. Богино хэмжээний видео клипийг YouTube дээр үзэх боломжтой.
2009 онд байршуулсан бичлэг асар олон тооны үзэлттэй байна. Энэхүү дууны файлын талаархи эрдэмтдийн маш ер бусын тайлбарууд. Тэд бичлэгийн мөн чанарыг тайлбарлаж чадахгүй ч далайн түрлэгийн нөлөөгөөр энэ нь боломжтой гэж үзэж байна. Хүчтэй далайн давалгаа, тэр ч байтугай цунами нь янз бүрийн давтамж, спектрийн дууны долгион үүсгэдэг гэж үздэг (гэхдээ шинжлэх ухаанаар нотлогдоогүй байна). Энэ нь тийм үү, үгүй юу гэдэг нь өнөөг хүртэл тодорхойгүй байна.
Шумбагч онгоц илрүүлэх системийн тусламж. SOSUS (Дууны тандалтын систем, Дууны хяналтын систем) SOSUS (Дууны тандалтын систем, Дууны хяналтын систем) нь шумбагч онгоцны эсрэг АНУ-ын дуу авианы систем юм. Шумбагч онгоцыг илрүүлэх, таних зориулалттай. Уг систем нь Номхон далай дахь Хойд Кейп - Баавгай арал, Гренланд - Исланд - Фарерын арлууд - Их Британи (Фарер-Исландын хил) гэсэн шумбагч онгоцны эсрэг шугамд байрладаг. Шумбагч онгоцны эсрэг шугамыг хүчээр шахах нэг арга бол хөлөг онгоцны их биений доорх утас юм. Энэхүү систем нь ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний 1, 2-р үеийн цөмийн шумбагч онгоцыг илрүүлэх үр дүнтэй хэрэгсэл байв. Дуу чимээ багатай 3-р үеийн шумбагч онгоцууд гарч ирснээр илрүүлэх хүрээг эрс багасгасан. 1990-ээд оны эхээр Норвегийн тэнгист Цезарийн цогцолборыг оролцуулан SOSUS системийг ашиглан шумбагч онгоцыг илрүүлэх туршилт явуулсан бөгөөд үүний үр дүнд шумбагч онгоцны тооцоолсон координатууд нь 216-аас 90 километрийн хэмжээтэй эллипс үүсгэв. 2007 оны байдлаар SOSUS системийн далайн эргийн бүх постууд автомат горимд ажилладаг байсан (операторуудаас өдрийн цагаар хяналт тавих шаардлагагүй), системийн зарим усан акустик станцууд эрвээхэй байсан.
NOAA-ийн PMEL лаборатори сүүлийн жилүүдэд цэргийн чиглэлээр маш их судалгаа хийсэн. 1990-ээд оны дунд үе ба 2000-аад оны эхэн үеийн хямралаас болж SOSUS дууны хяналтын системийн цэргийн хэрэглээ багассан тул шинжлэх ухааны судалгааг нэн тэргүүнд тавьжээ. Аюулгүй байдал, шуурга, цунами дагалддаг дууны долгионыг судлах нь чухал ач холбогдолтой байв. Гэвч эрдэмтэд Баренцын тэнгис дэх Баавгай арлын ойролцоо хамгийн нууцлаг материалыг олж авсан байна. 1989 оны 4-р сарын 7-нд Норвегийн тэнгист Баавгай арлын ойролцоо цөмийн шумбагч Комсомолец (К-278) галын улмаас нас баржээ.
Лавлагаа: К-278, К-278 "Комсомолец" цувралын өвөрмөц шумбагч онгоц - Зөвлөлтийн 3-р үеийн цөмийн шумбагч онгоц, 685 "Фин" төслийн цорын ганц завь. Уг завь нь шумбагч онгоцнуудын дунд шумбах гүний үнэмлэхүй дээд амжилтыг эзэмшдэг - 1027 метр (1985 оны 8-р сарын 4). Гамшиг, хөлөг онгоцны үхлийн улмаас 42 хүн нас барж, 27 хүн амьд үлджээ. Одоо цөмийн шумбагч онгоц 73°43′17″ N координаттай цэг дээр байрладаг. Ш. 13°15′51″ E (G) (O) Координат: 73°43′17″ с. Ш. 13°15′51″ E (G) (O) 1658 метрийн гүнд. Зарим нууц тоног төхөөрөмжийг НАТО-гийн ванны аппаратууд зайлууллаа: "1998 онд бичлэгийн станц байхгүй, зөвхөн цэвэрхэн буулгасан зангуунууд л үлдсэн нь тогтоогдсон. Магадгүй бусад усан доорх тээврийн хэрэгсэл эсвэл хүн амгүй алсын удирдлагатай роботуудын тусламжтайгаар багажуудыг салгаж эсвэл таслав. Завины реакторыг найдвартай хаасан боловч торпедо хоолойд цөмийн цэнэгт хошуутай пуужин-торпедо байсан.
Энэ газарт SOSUS шумбагч онгоцны хяналтын станцууд байрладаг. Энд бас хачирхалтай оруулга хийсэн. Би түүнтэй санамсаргүй тааралдсан тул түүнтэй бага зэрэг “ажиллая” гэж шийдсэн. Аз болоход, Adobe Audition CS5.5 гэсэн маш сайн програм байдаг. Энэ бол бүх утгаараа ид шидийн хөтөлбөр юм. Дууны инженерүүд, дуу бичлэгийн чиглэлээр мэргэшсэн хүмүүс намайг ойлгоно. Олон тооны залгаас, шүүлтүүр гэх мэт зүйлс байгаа нь үүнийг олон талт болгодог. Гэхдээ түүнтэй ажиллахын тулд танд нэлээд хүчирхэг компьютер хэрэгтэй. Аз болоход надад ийм компьютер байгаа. Эхэндээ би энэ дохио нь нарийн төвөгтэй дохиог хэлдэг гэж ойлгосон. Энэ бол янз бүрийн дууны долгионы "давхаргын бялуу" юм. Нэг төрлийн дуу чимээг нэг массив болгон холих боломжгүй тул үүнийг хийх нь техникийн хувьд боломжгүй юм. Тиймээс энэ дууны файл жинхэнэ гэдэгт итгэлтэй байна. Та холих боломжгүй, гэхдээ үндсэн аяыг тодруулснаар дууг ялгаж болно. Хэрэв та эхлээд бүх дууны саад тотгорыг арилгах юм бол дууг сайжруулж, дууны файлын ханалт, тод байдлыг өг. Үнэндээ би үүнийг хийсэн. Зөвхөн би дууны хүрээг "цэвэрлэх" янз бүрийн түвшнийг ашиглаж, завсрын үр дүнг хадгалсан. Тиймээс нэг бичлэгээс би 16 хэлтэрхий авсан. Гэвч үр дүн нь намайг үнэхээр цочирдуулсан. Миний мэдлэг үүнд хангалтгүй байгаа тул би үүнийг шинжлэх ухааны үндэслэлтэй тайлбарлаж чадахгүй.
Тэгэхээр би юу авсан бэ? Энэ дохио нь байгалийн биш бололтой. Энэ нь хиймэл юм шиг харагдаж байна. Би яагаад ингэж шийдсэн юм бэ? Учир нь бичлэгийг чимээ шуугианаас цэвэрлэх анхны оролдлогууд дээр би ямар нэгэн бүрэн дэлхийн дууны бичлэгээс тодорхой дохио хүлээн авсан. Нэгэн цагт дэлхий даяар алдартай байсан тул түүний сэдэл нь надад тодорхойгүй танил юм. Гэсэн хэдий ч хөгжим нь өөрөө маш их гажуудалтай байдаг. Энэ нь ихэвчлэн анхдагч дохиог дамжуулах үед тохиолддог. Дашрамд хэлэхэд радио дохиог усан дор маш сайн дамжуулдаг. Ус нь өөрөө цэвэр, тэр ч байтугай далайн ус нь цахилгаан эрчим хүчийг маш сайн дамжуулагч юм. Үнэндээ системийн ажиллах зарчим нь үүн дээр суурилдаг) SOSUS (SOSUS) Тэгэхээр энэ дохио нь бүрэн хуурай газрын гаралтай байж болно. Зөвхөн энд, энэ дохио нь ер бусын их сааталтай дамждаг. Мэдээжийн хэрэг, би тайлбарлаж чадахгүй. Дараа нь бүр ч сонирхолтой болсон. Дохио нь янз бүрийн аргаар олон удаа цэвэрлэгдэж, үндсэн аяыг тодорхой хэсэг бүрт онцлон тэмдэглэв. Хамгийн гайхалтай нь эдгээр дохио өөр өөр байдаг. Өнгөний хувьд ч, дууны хувьд ч. Хэнд ч үл мэдэгдэх оршнолууд бидэнтэй ингэж холбоо тогтоох гэж байгаа мэт. Дашрамд хэлэхэд би Квакеруудын урт удаан түүхийг санав. Квакер (эсвэл вах) - бага давтамжийн мужид үл мэдэгдэх усан доорх дуу чимээний чичиргээний эх үүсвэр, заримдаа хөлөг онгоцны цуурайтах суурилуулалтаар бүртгэгддэг. Энэ үзэгдлийн нэр нь зарим бүртгэгдсэн дохионы мэлхийнүүдийн дуу чимээтэй ижил төстэй байдлаас үүдэлтэй (гэхдээ "хажиглах" -аас гадна бусад олон дуу чимээ ч бас бүртгэгддэг). Анхны бүртгэгдсэн тохиолдлууд 1970-аад оноос эхтэй. Мессежийн оргил үе нь 1975-1980 он. 1990 оноос хойш албан ёсоор бүртгэгдсэн нэг ч тохиолдол гараагүй бөгөөд энэ нь далайн тагнуул, шумбагч онгоцны үүргийн хурцадмал байдал буурсантай холбоотой байх магадлалтай. Нэг хувилбараар бол Quakers бол бусад соёл иргэншлийн төлөөлөгчид эсвэл ТББ-уудтай холбоо тогтоох оролдлого юм. Үл мэдэгдэх хөвөгч (усан доорх) биет (ТББ) - дэлхийн гидросфер дэх шингэн устай, гарал үүсэл нь тодорхойгүй хэвээр байгаа объект эсвэл гэрэлтэлтийн талаарх ойлголт. Энэхүү материал нь шинжлэх ухааны ертөнцөд олон удаа яригдаж байсан. Зарим амьд биетүүд далайн гүнд амьдардаг гэсэн онол өнөөг хүртэл амьд хэвээр байна. Тэд удаа дараа бидэнтэй холбогдох гэж оролдсон ч тус болсонгүй. Мөн олон судлаачид дэлхийн далайн ёроолд харь гарагийн амьтдын суурь байдаг гэж үздэг. Эдгээр нь заримдаа дэлхийн оршин суугчдын зам дээр байдаг.
Дүгнэлт.Энэхүү бичлэгийн зохиомол гарал үүсэл нь миний хувьд нууц хэвээр үлдсэнгүй. Та өөрөө үүнийг анзаарахгүй байх гэж бодож байна. Аудио файлыг сонсоход энэ нь сайн сонсогддог. Яагаад эдгээр дуу чимээг энэ газарт бичсэнийг би мэдэхгүй. Гэхдээ энэ бүхэн утга учиртай гэж би бодож байна. Ерөнхийдөө энэ бол дэлхийн хүмүүсийн хэн нь ч анзаараагүй өөр нэг амжилтгүй холбоо юм. Мөн та өөрөө энэ талаар юу гэж бодож байна вэ?
Акустик гэнэт толгойны түшлэгээ налан уйлав: тэд үүнийг арилга! Хэнийг зайлуулах ёстойг цөмийн шумбагч онгоцны багийн хэн нь ч, тэр дундаа эдгээр мөрийн зохиогчийг ч мэдэхгүй байв. Чихнийх нь чихийг налан чихэнд нь нэг юм үнэхээр шажигнав. "Квакерууд" гэгддэг усан доорх үл мэдэгдэх биетүүдийн дуу чимээнд акустик нь маниа шиг сүнслэг нөлөө үзүүлдэг байсан нь харагдаж байна ...Тэдний тухай, далай даяар шуугиж буй эдгээр үл үзэгдэх амьтдын талаар бараг юу ч мэдэгддэггүй. Энэ ямар үзэгдэл вэ, хэн ч хэлж чадахгүй - хэн ч үүнийг хараагүй. Тэд хэдэн арван жилийн өмнө шумбагч онгоцонд бага эсвэл бага мэдрэмтгий гидроакустик төхөөрөмж гарч ирэх үед сонсогдож эхэлсэн. Өнгөрсөн зууны 70-аад онд үл мэдэгдэх хөвөгч биетүүд болон "Квакерууд" Зөвлөлтийн Тэнгисийн цэргийн командлалд ноцтой саад учруулж эхэлсэн. Тэнгисийн цэргийн хүчний тагнуулын хэлтэст далайд тохиолддог бүх үл тайлагдашгүй үзэгдлийг системчилж, дүн шинжилгээ хийх тусгай бүлэг хүртэл байгуулагдсан. Мэдээлэл цуглуулах үүрэг хүлээсэн офицерууд флотуудыг тойрон аялж, ямар нэгэн байдлаар асуудалтай холбоотой бүх зүйлийг цуглуулав. Далай тэнгисийн хэд хэдэн экспедиц хүртэл зохион байгуулагдсан. 1980-аад оны эхээр Quaker хөтөлбөр хаагдсан. Энэ бүлгийг татан буулгаж, энэ сэдвээр цуглуулсан бүх материал, боловсруулалт тэнгисийн цэргийн архивт "Маш нууц" гэсэн гарчигтайгаар алга болжээ. Бүлэг яагаад гэнэт тарсан нь тодорхойгүй хэвээр байгаа бөгөөд тэд Квакеруудын талаар юу олж мэдсэн бэ? Харамсалтай нь энэ мэдээлэл хаалттай хэвээр байна. Мэдэгдэж байгаагаар ийм бүлэглэл АНУ-д ч байсан боловч үйл ажиллагааны үр дүн нь бас аймшигтай ангилагддаг. Эдгээр нууцлаг биетүүд манай шумбагч онгоцыг зөрүүдлэн хөөж байсан тохиолдол байдаг бөгөөд энэхүү эрэл хайгуул нь мэлхийний дууг санагдуулам өвөрмөц акустик дохио дагалддаг байсан тул шумбагч онгоцнууд тэднийг "Квакерууд" гэж нэрлэдэг байв. Энэ бол хүйтэн дайны оргил үе байсан. Цэргийнхэн бусад зүйлсээс гадна Америкийн бяцхан тагнуулын шумбагч онгоцууд эсвэл суурин объектууд дуугарч байна гэж сэжиглэж байсан бөгөөд зорилго нь болзошгүй дайсны завийг олох явдал байв. Жил бүр "Quakers" ихэвчлэн 200 метрийн гүнээс эхлэн уулздаг байв. Тэдний үйл ажиллагааны радиус Баренцын тэнгисээс Хойд Атлантын далай хүртэл өргөжсөн. Гэсэн хэдий ч усан доорх нууцлаг дуу чимээний гарал үүслийн тухай хувилбарыг үгүйсгэсэн: АНУ-ын чинээлэг хүмүүс ч ийм зардлыг төлж чадахгүй. Далайг бүхэлд нь утсаар ороохын тулд хичнээн их мөнгө зарцуулах хэрэгтэйг төсөөлөөд үз дээ ... Квакеруудыг үнэхээр сонссон хүмүүс үл мэдэгдэх дууны эх сурвалжуудын үйлдлийг мэддэг байсан гэсэн хүчтэй сэтгэгдэл төрүүлжээ. Хаанаас ч гарч ирсэн Квакерууд холбоо тогтоохыг тууштай хичээж байгаа юм шиг санагдаж магадгүй юм. Тасралтгүй өөрчлөгдөж буй холхивчоос харахад тэд манай шумбагч онгоцнуудыг тойрон эргэлдэж, дохионы өнгө, давтамжийг өөрчилснөөр шумбагчдыг ярилцахад урьж, гидроакустик "мессеж" -д идэвхтэй хариу үйлдэл үзүүлэв. Үнэндээ Квакерууд өөрсдөө усан онгоцонд аюул учруулаагүй. Өөр нэг зүйл бол зарим гидроакустик инженерүүд нэг төрлийн маниа бий болгосон - тэд цагийг авахаас айдаг байв. Квакеруудын учир битүүлэг чимээнээс бид айж байлаа... Бидний завьнуудыг дагалдан тэд хэсэг газар гарах хүртлээ зэрэгцэн дагаж явсаар сүүлчийн удаа дуугарч, гарч ирсэн шигээ үл анзаарагдам алга болов. Түүгээр ч барахгүй олон алдартай шумбагч онгоцны хэлснээр "Квакерууд" нөхөрсөг байдлаа идэвхтэй харуулж байгаа юм шиг санагдаж байв. Нууцлаг дуу чимээг судлах группын хуучин ажилтнуудын зарим нь "Квакерууд" бол нэлээд өндөр түвшний оюун ухаантай үл мэдэгдэх амьд амьтад гэж үздэг. Далайн гүн дэх үл мэдэгдэх оршин суугчдын талаар асар их хэмжээний нотлох баримт байдаг тул энэ нь нэлээд магадлалтай юм. Энэ нь аварга могой загас эсвэл бүр плезиозаврын дэд зүйл байж магадгүй юм хэн мэдлээ. Акустик мужид үйл ажиллагаа явуулдаг мэдрэхүйн эрхтнүүд байгаа нь "Квакерууд" загасны зарим шинж чанартай байх магадлалтай бөгөөд дараа нь тэдний шумбагч онгоцыг сонирхох нь ойлгомжтой юм. Квакерууд гарч ирсэн шигээ гэнэт алга болов. Тэд 70-аад оны эхээр гарч ирсэн бөгөөд тэдний талаархи мэдээллийн оргил үе нь 1975-1980 онд буурч, таван жилийн дараа тэд зүгээр л алга болжээ. Өнгөрсөн зууны 90-ээд оноос хойш тэдэнтэй уулзсан тухай албан ёсны мэдээ нэг ч удаа гараагүй. Квакерууд бол ямар нэгэн харь гарагийн шумбагч онгоц байсан гэсэн хувилбар бас байдаг. Магадгүй харь гарагийнхан усан доорх баазынхаа дээгүүр өнгөрөх шумбагч онгоцнуудыг дагуулан, эдгээр бүсээс гарах гарц хүртэл завьнуудыг дагалдан явсан байж магадгүй юм. Ер нь, судалгаа яагаад гэнэт зогссоныг бид зөвхөн таамаглаж болох бөгөөд "Квакерс" нэрийн дор хэн нуугдаж байгааг тааварлаж болно - шинжлэх ухаанд үл мэдэгдэх амьд амьтад, АНУ-ын тагнуулын нууц байгууламжууд эсвэл харь гарагийн шумбагч онгоцууд ... 20 гаруй жилийн өмнө, 1986 оны 10-р сарын 6. Саргассо тэнгист, алдарт Бермудын гурвалжинд Зөвлөлтийн цөмийн шумбагч онгоц К-219 живжээ. Энэхүү гамшиг нь Оросын тэнгисийн флотын хувьд хамгийн хүнд хохирол байсан юм. Ослын шалтгаан нь пуужингийн силос дахь дэлбэрэлт байсан ч энэ үйл явдлын нөхцөл байдал шинжээчдийн дунд эргэлзээ, маргаан үүсгэсээр байна. Осол "буталсан" пуужин, пуужингийн түлш тасалгаа руу урссанаас эхэлсэн. Туршилтын шалгалт, нөхцөл байдлыг загварчлах, нарийн дүн шинжилгээ хийсний үр дүнд энэ нь багийнхны буруугаас болсон нь батлагдсан. Энэ нь шалтгаан нь зөвхөн техникийн шинжтэй, эсвэл гадны хүчин зүйлийн нөлөөлөл гэсэн үг юм. Пуужин яагаад сүйрсэн бэ? Пуужингийн силосын биед ус яаж орсон бэ? Албан ёсны тайланд K-219 их биений дагуу гүн ховил гүйж байсныг нотолсон зургууд байдаг. Тэр л уурхайн битүүмжлэлийг зөрчсөн. Тэр эмэгтэй пуужинг усан онгоцоор бутлахыг зөвшөөрсөн юм. Асуулт бол завийг хэн цохисон бэ? Ийм "гадны хүчин зүйл" нь гадаадын шумбагч онгоц байсан нь зүгээр л таамаглал юм. Ердийнх шиг болсон явдлын талаар албан ёсны болон албан бус гэсэн хоёр хувилбар бий. Албан бус хувилбараар бол нэрт шумбагч, нэгдүгээр зэрэглэлийн ахмад Николай Алексеевич Тушин (одоо харамсалтай нь нас барсан) хэдэн жилийн өмнө эдгээр мөрийн зохиогчид усан доорх үл мэдэгдэх объект нь осолдсонтой шууд холбоотой гэж хэлсэн байдаг. цөмийн эрчим хүчээр ажилладаг хөлөг онгоц. Туршлагатай далайчид усан доорх "тодорхойгүй объект"-ийн талаар нэлээд нухацтай ярьдаг гэж тэр хэлэв. Тушиний хэлснээр тэрээр өөрөө олон шумбагч онгоцны командлагчдын адил далайд гэрэлтдэг бөмбөг, цилиндрийг харсан. Бараг бүх шумбагч онгоцонд ийм "нандин" түүх байдаг. Гэхдээ ямар нэгэн байдлаар эдгээр сэдвүүдийг ялангуяа өргөжүүлэх нь заншил биш юм ... Та автономит системд юу мөрөөдөж байгаагаа хэзээ ч мэдэхгүй байна уу? Түүгээр ч барахгүй, цөөхөн хүн ийм зүйлтэй тааралдсаныг "хэрэгслүүд дээр" тэмдэглэсэн байдаг ... Ахмад Тушин К-219 онгоцыг мөн л нууцлаг хүчинд живүүлсэн гэдэгт итгэлтэй байсан ч тэр үед энэ тухай чанга ярих нь заншилгүй байсан. "Гамшгаас хойш олон жилийн дараа "гажиг" хувилбарыг хэлээгүй. Тиймээс "Квакерууд" шиг усан доорх үл мэдэгдэх биетүүд далай тэнгисийн тайлагдаагүй нууц хэвээр үлдэнэ...
Эдгээр объектуудыг шумбагч онгоцууд хөөж, мэлхийний дууг санагдуулам өвөрмөц акустик дохио дагалддаг тул шумбагч онгоцнууд тэднийг "Квакерууд" гэж хочилдог байв.
Хүйтэн дайны үед цэргийнхэн эдгээр нь Америкийн бяцхан шумбагч онгоцууд эсвэл боломжит дайсны завийг олох зорилготой суурин объектууд гэж сэжиглэж байв. Жил бүр "Квакерууд" ихэвчлэн 200 метрийн гүнээс эхлэн уулздаг байв. Тэдний үйл ажиллагааны радиус Баренцын тэнгисээс Хойд Атлантын далай хүртэл өргөжсөн. Эдгээр нь хөдөлгөөнгүй объектууд гэсэн таамаглалыг орхих шаардлагатай байв: Квакерууд завьнуудыг дагаж, тэдний араас чиглэлээ өөрчилсөн нь тэдний хөдөлгөөнийг илтгэж байв. Хэрэв тэд бие даасан байдаг бол хэн нэгний хяналтанд байх ёстой, эсвэл хиймэл оюун ухаантай робот байх ёстой бөгөөд энэ нь АНУ-д ч дэндүү үнэтэй байх болно.
"Квакерууд" -ыг сонссон хүмүүс үл мэдэгдэх дууны эх сурвалжийн үйлдлүүдийг мэддэг гэсэн хүчтэй сэтгэгдэл төрүүлэв. Хаанаас ч юм гарч ирсэн "Квакерууд" тууштай байгуулахыг хичээж байгаа бололтой холбоо барих. Тасралтгүй өөрчлөгдөж буй холхивчоос харахад тэд манай шумбагч онгоцнуудыг тойрон эргэлдэж, дохионы өнгө, давтамжийг өөрчилснөөр шумбагчдыг ярилцахад урьж байгаа мэт завинаас ирсэн гидроакустик "мэдээлэл" -д идэвхтэй хариу үйлдэл үзүүлэв.
"Квакерууд" өөрсдөө шумбагч онгоцонд аюул учруулаагүй. Манай шумбагч онгоцнуудыг дагалдан яваад хэсэг газар гарах хүртлээ мөр зэрэгцэн дагаж явсаар сүүлчийн удаа дуугарч, гарч ирсэн шигээ үл анзаарагдам алга болов. Энэ бүх жилүүдэд "Квакерс"-тай нэг ч мөргөлдөөн гараагүй бөгөөд үүнээс гадна "Квакерс" нөхөрсөг байдлаа идэвхтэй харуулж байна гэсэн сэтгэгдэл төрж байв.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд ТББ-уудмөн "Квакерууд" Тэнгисийн цэргийн командлалд ноцтой саад учруулж эхлэв. Батлан хамгаалахын сайд, маршал А.А.Гречкогийн шийдвэрээр Тэнгисийн цэргийн хүчний тагнуулын хэлтэст манай хөлөг онгоцуудад аюул учруулж болзошгүй далайд тохиолдож буй тайлагдашгүй бүх үзэгдлийг системчилж, дүн шинжилгээ хийх тусгай бүлэг байгуулагдсан. Мэдээлэл цуглуулах үүрэг хүлээсэн офицерууд флотуудыг тойрон аялж, ямар нэгэн байдлаар асуудалтай холбоотой бүх зүйлийг цуглуулав. Ерөнхий командлагч далай тэнгисийн хэд хэдэн экспедиц зохион байгуулахыг тушаав. Тэдний нэг болох "Харитон Лаптев" тагнуулын хөлөг онгоцны экспедиц 1970 оны 4-р сард Хойд Атлантын далайд манай цөмийн шумбагч К-8 онгоц үхсэнтэй давхцсан юм. Далайн чимээ шуугианыг сонсож, бичиж байхдаа Лаптев үхэж буй цөмийн хөдөлгүүртэй хөлөг онгоц руу яаран очиж, багийн ихэнх гишүүдийг аварч чаджээ.
1980-аад оны эхээр Quaker хөтөлбөр хаагдсан. Энэ бүлгийг татан буулгаж, энэ сэдвээр цуглуулсан бүх материал, боловсруулалт тэнгисийн цэргийн архивт "Маш нууц" гэсэн гарчигтайгаар алга болжээ. Бүлэг яагаад гэнэт тарсан нь тодорхойгүй хэвээр байгаа бөгөөд тэд "Квакерс"-ын талаар юу олж мэдсэн бэ?
Тус группын зарим ажилчид "Квакерууд" бол өндөр түвшний оюун ухаантай үл мэдэгдэх амьд биетүүд гэж үздэг. Далайн гүн дэх үл мэдэгдэх оршин суугчдын талаар асар их хэмжээний нотлох баримт байдаг тул энэ нь нэлээд магадлалтай юм. Энэ хувилбарыг юуны өмнө Оросын ШУА-ийн Тэнгисийн хүрээлэнгийн Санкт-Петербург дахь салбарын ажилтнууд нэгэн цагт Quaker-ийн сэдэвт татагдаж байсан ажилчид эзэмшдэг.
Балар эртний базилозавр нь могой шиг хэлбэртэй байжээ
Магадгүй энэ нь аварга могой загас эсвэл бүр плезиозаврын дэд зүйл юм. Эсвэл "Квакерууд" нь үхсэн сэг зэмийг үе үе долгионоор эрэг рүү угаадаг аварга архитектор далайн амьтаны зарим дэд зүйлд багтдаг. Үл мэдэгдэх архитекторууд шумбагч онгоцыг байгалийн дайсан болох эрийн халим гэж андуурч магадгүй юм. Квакеруудын зан байдал нь энэ хувилбарын эсрэг ярьдаг, тэд зугтдаггүй, харин өөрсдийгөө мэдэрч, айдас, түрэмгийллийг харуулдаггүй.
Акустик мужид үйл ажиллагаа явуулдаг мэдрэхүйн эрхтнүүд байгаа нь "Квакерууд" загасны зарим шинж чанартай байх магадлалтай бөгөөд дараа нь тэдний шумбагч онгоцыг сонирхох нь ойлгомжтой юм. Жишээлбэл, балар эртний базилозавр могой шиг, гүнд амьдардаг байсан бөгөөд орчин үеийн халим, далайн гахайн адил дуу дамжуулах эрхтэнтэй байсан байх. Магадгүй basilosaurs шиг амьтад далайн гүнд амьдардаг хэвээр байна. Магадгүй тэд бүр хувьсан өөрчлөгдөж, одоо далайн дээд давхаргад зоригтой дайралт хийж, тэнд нууцлаг төрийн бус байгууллагуудтай уулзахдаа маш их баярладаг. манай шумбагч онгоцууд.
Бичсэн Quaker дохиог судалсан декодчигчид мөн санал нийлэхгүй байна. Зарим нь эдгээр нь техникийн гарал үүслийн дохио гэж үздэг бол зарим нь амьд зүйлийг сонсдог. Нэгэн цагт "шайх" нь хослох тоглоомын үеэр маш төстэй дуу гаргадаг эмэгтэй алуурчин халимуудын ажил гэж үздэг байв. Гэсэн хэдий ч алуурчин халимууд үхээгүй бөгөөд "Квакерууд" хаа нэгтээ алга болсон өнөөдрийг хүртэл чимээгүйхэн нийлсээр байна. Тэд 1970-аад оны эхээр гарч ирж, 1975-1980 онд оргилдоо хүрч, дараа нь таван жилийн дотор алга болжээ. 1990-ээд оноос хойш Quakers-тай уулзсан тухай албан ёсны нэг ч тайлан гараагүй.
"Quakers" бол шумбагч онгоц гэсэн хувилбар харь гарагийнхан, Тусгай бүлгийн офицеруудын дунд тийм ч алдартай биш боловч бүрэн хасагдаагүй байна. Магадгүй яг харь гарагийнханшумбагч онгоцны баазын дээгүүр өнгөрөх шумбагч онгоцыг дагалдан явах ба эдгээр газруудаас гарахад завьнуудыг дагалдан явах.
Хамгийн тодорхой хувилбараас харахад "Квакерууд" бол манай шумбагч онгоцыг илрүүлэхэд ашиглахыг эрмэлздэг америкчуудын нууц бүтээн байгуулалт юм. Квакерууд гарч ирсний дараахан (үргэлж биш ч гэсэн) манай шумбагч онгоцууд байрладаг газарт Америкийн шумбагч онгоцны эсрэг хөлөг онгоцууд гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч далайн могойг хамгийн олон удаа хардаг газрууд нь НАТО-гийн шумбагч онгоцны эсрэг хүчирхэг хүчин байрладаг бүстэй давхцаж байгаа нь ажиглагдсан. Америкчууд ч далайн аварга амьтдын талаар санаа зовж байгаа бололтой. 90-ээд оны эхээр АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин далайн ёроолыг эрчимтэй судалж, дохиог нь дахин дахин бүртгэж, бүр хэсэгчлэн тайлсан үл мэдэгдэх оршин суугчдыг хайж байгаа гэсэн мессеж гарч ирэв. Магадгүй энэ бүхэн ижил нууцлаг "Quakers"-ын тухай байсан болов уу?
Шинжлэх ухаанд үл мэдэгдэх амьд амьтад, АНУ-ын тагнуулын нууц байгууламжууд эсвэл харь гарагийн шумбагч онгоцууд болох "Квакерс" нэрийн дор хэн нуугдаж байгааг бид зөвхөн судалгаа яагаад ийм гэнэт зогсоосныг тааж чадна.
20-р зууны дунд үе нь шинжлэх ухаан хариулт өгөх боломжгүй нэгэн үзэгдлийн нээлтээр тэмдэглэгдсэн байв. Далайн гүнд үл мэдэгдэх усан доорх биетүүд бүртгэгдэж эхэлсэн нь мэлхийний жиргээг санагдуулам чимээ гаргав. Объектууд зохих нэрийг авсан - Квакерууд.
Далайн хүн. Далай дахь үл мэдэгдэх усан доорх объектууд
Квакеруудыг илрүүлэх хүртэл нууцлаг далайн хүнтэй уулзсан тухай мэдээллүүд тийм ч олон тохиолдлууд байсан ч тийм ч чухал биш байв. Энэ сэдвээр далайчдын ярьж байсан түүхүүд эрт дээр үеэс яригдаж, амнаас аманд дамжсаар ирсэн. Гэвч Квакерууд асуудлыг огт өөр түвшинд аваачсан. Энэ асуудлыг үл тоомсорлох боломжгүй болсон - янз бүрийн орны шумбагч онгоцууд усан доорх үл мэдэгдэх объектуудыг атаархмаар тогтмол байдлаар бүртгэж эхлэв. "Quaker" гэсэн ойлголт албан ёсны баримт бичигт гарч ирэв.
Дэлхийн 2-р дайны үед Британи, Америкчууд анх удаа ийм үзэгдэлтэй тулгарсан. Тэдний усан акустик төхөөрөмж нь тухайн үеийн Германыхаас илүү байсан бөгөөд далайгаас хачирхалтай дуу чимээг сонсдог байв. Үүний үр дүнд тэд Герман шинэ нууц зэвсэгтэй болсон гэж дүгнэжээ. Сандарсандаа холбоотнууд энэ баримтыг ангилж, дайн дуустал эргэж ирээгүй.
Зөвлөлтийн далайчдын Квакеруудыг ажигласан тухай мэдээлэл 611, 613 цувралын шумбагч онгоцыг ашигласантай холбогдуулан 50-аад онд гарч ирсэн. Ийм уулзалтын гэрч, Хойд флотын шумбагч онгоцны командлагч хэлэхдээ: ус, бид маш эрч хүчтэй ажилладаг зарим дайснуудад хүрээлэгдсэн байдаг. Тэд босоо болон хэвтээ чиглэлд идэвхтэй маневр хийдэг. Тэдний дуу чимээ нь бидэнд үл мэдэгдэх бөгөөд ангиллыг үл тоомсорлодог. Эхлээд үл мэдэгдэх дайсан довтолж байгаа мэт санагдах боловч дараа нь чимээ тасарна. Бүгд шоконд орсон. Бааз руу буцаж очоод бид юу болсныг команд руу тайлагнана. Тушаал бас шоконд орсон байна. Шинжлэх ухаанд нэн даруй асуулт: энэ юу вэ? Гэхдээ шинжлэх ухаан юу ч хэлж чадахгүй, өөрөө юу ч ойлгодоггүй ..."
Усан доорх соёл иргэншил. Квакерууд - далай дахь нууцлаг дохио
Quaker дохионы онцлог нь юу вэ? Далайн гүний энэ нууц нь эрдэмтэд болон цэргийнхэнд ийм төөрөгдөл үүсгэсэн, учир нь дуу чимээний шинж чанар нь усны баганаас гарч буй бусад усан доорх чимээ шуугианаас тэс өөр байв. Далай дахь квакерууд ухамсартайгаар биеэ авч явдаг байв. Гэрчүүдийн хэлснээр тэд усан доорх үл таних биетүүд хоорондоо холбоо тогтоохыг оролдож байна гэсэн сэтгэгдэл төрүүлсэн байна. Тэд шумбагч онгоцыг тойрон аялах үед дохионы давтамж, өнгө өөрчлөгдөв. Нууцлаг амьтад шумбагч онгоцноос ирж буй гидроакустик дохионд идэвхтэй хариу үйлдэл үзүүлж, шумбагч онгоцыг тодорхой бүсээс гарах хүртэл дагалдан явав. Дараа нь Квакерууд салах ёс гүйцэтгэсэн дохио өгөөд явлаа. Тэдний зүгээс ямар ч түрэмгий үйлдэл ажиглагдаагүй бөгөөд тэдний оршихуй нь шумбагч онгоцонд ямар ч сөрөг үзэгдэл үүсгээгүй. Гэсэн хэдий ч Квакерууд ухрахгүй бол шумбагч онгоцны багийнхан хурцадмал байдалд байсан.
Биднийг усан доорх үл мэдэгдэх объектуудын тухай ярьж байгааг цэргийнхэн шууд ойлгоогүй гэж хэлэх хэрэгтэй. НАТО-гийн зарим орнууд удаан хугацааны туршид тулгарч буй объектууд нь Оросын хамгийн сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалтаас өөр зүйл биш гэдэгт нухацтай итгэж байв. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн технологиуд нь усан дор, жишээлбэл, 400 км/цагийн хурдтай хөдөлдөг машин бүтээхийг зөвшөөрдөггүй гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Усан доорх соёл иргэншил хэвээр байна гэсэн таамаглал дэвшүүлсэн бөгөөд үүний дараа энэ чиглэлээр хэд хэдэн судалгаа хийсэн. Гэвч тэдний үр дүнг мэдээлээгүй байна.
Тетигийн пирамид
Барсакелмес арлын "Ленс"-ийн нууц
Б-12 бүлэг
Хүмүүст зориулсан чипс
Интернетийн аюул
Атлантисын өв
Зургаан мянган жилийн хугацаанд хүн төрөлхтөн Атлантидад хүрсэн шиг ахиц дэвшилд хүрсэнгүй. Финикия, Египет, Халдей, Энэтхэг, Грек, Ром өнгөрчээ...
Хятад сэлэм
Энэ нь эзэн хаан Хуан Дигийн үед болсон юм. Эзэн хаан Чи Юй овгийн аваргатай удаан хугацаанд тулалдаж, 70 оны дараа ...
Петербург - рекордын хот
Та Санкт-Петербургт очсон уу? Явахаа мартуузай - үзэх зүйл байна. Эцсийн эцэст энэ хотыг "музей ..." гэж нэрлэдэг нь утгагүй юм.
Йемен, Сокотра архипелаг
Сокотра бол чулуу бүрийн ард гайхалтай, ер бусын зүйл нуугдаж байдаг манай гараг дээрх хамгийн өвөрмөц газруудын нэг юм. Сокотра архипелаг дөрвөн...
Боливийн үзэсгэлэнт газрууд
Хэрэв та анхдагч байдлын уур амьсгалд бүрэн дүрэлзэж, Инкийн үеийн соёлын өвийг нүдээрээ үзэхийг хүсч байвал жуулчны аялал...