Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрнүүд. Дэлхийн хамгийн том, үзэсгэлэнтэй гүүр (20 зураг) Лангкави тэнгэрийн гүүр, Малайз
Зөвхөн гадаадад ч биш... Гэрэл зургаар хүлээн зөвшөөрөгдөх ёстой Оросын 11 гүүр.
Сан Франциско дахь Алтан хаалга, Лондон дахь Цамхаг гүүр, Нью Йорк дахь Бруклин гүүр. Инженерийн эдгээр гайхамшигт бүтээлүүд нь тэдний хоттой салшгүй холбоотой, учир нь гүүр бол зөвхөн агаарт зам биш, харин нэрийн хуудас, хүмүүс, далайн эрэг, тэр байтугай улс орнуудыг холбодог бодит бэлгэдэл юм. Дашрамд дурдахад, Орос бол үзэгчдийг сүр жавхлангаараа гайхшруулдаг ер бусын виадукуудын тоогоор дэлхийд сүүлчийнх биш юм.
1. Живописный гүүр, Москва
Москва голыг хамарсан Живописный гүүрийг нийслэлийн чимэглэл гэж үздэг нь санамсаргүй хэрэг биш юм. 2007 онд нээгдсэн, нэрэндээ бүрэн нийцсэн: асар том улаан кабелиар сүлжсэн сэнс шиг гүүр нь голыг ташуугаар огтолж, үнэхээр үзэсгэлэнтэй байдлыг харуулж байна. Нэг талаараа гүүр нь Маршал Жуковын өргөн чөлөөтэй таарч, нөгөө талаас Москвагийн хамгийн урт туннелийн нэг болох Баруун хойд туннель руу ордог.
Гэхдээ гүүрний гол онцлог нь агаарт нисдэг таваг шиг хөвж байдаг шилэн эллипсоид юм. Эхэндээ энэ капсулыг зоогийн газар болгох ёстой байсан ч энд харилцаа холбоо явуулах боломжгүй байсан тул санаа нь биелээгүй байв. Тиймээс газрын гадаргаас 100 м-ийн өндөрт амрагуудын хувь заяаг холбосон аварга эллипсийг бүртгэлийн газар болгохоор шийджээ. “Тэнгэрийн оффис”-ыг 2016 онд нээхээр төлөвлөж байна.
2. Ордны гүүр, Санкт-Петербург
Цагаан шөнө, гүүрнүүд нь Санкт-Петербургийн бэлгэдэл юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв эхнийхийг зөвхөн зуны улиралд үзэх боломжтой бол үдэш бүр нээгддэг Ордны гүүрийг үзэхэд юу ч саад болохгүй. Өргөх хэсэг тус бүр нь дор хаяж 700 тонн жинтэй хэдий ч зайг нэгтгэж, салгахад ердөө гурван минут шаардлагатай гэдгийг анхаарна уу.
Баяр ёслолын үеэр салсан хэсгүүдийг баримтат кино үзүүлэх дэлгэц болгон ашигладаг. Үлдсэн хугацаанд, Адмиралтейскийн арал болон Васильевскийн арлын нулимыг холбосон Санкт-Петербург хотын хамгийн "ил захидал" гүүр нь хайр дурлалын хосууд, жуулчид, энгийн иргэдийг цуглуулдаг.
3. Амар гүүр, Хабаровск
Амар гүүр бол гайхалтай уян хатан байдлын жишээ юм. Тэр хувь заяа түүнд бэлдсэн бүх сорилтыг даван туулсан. Тэдний дунд дэлхийн нэгдүгээр дайн, иргэний дайн байсан.
20-р зууны эхээр "Амурын гайхамшиг" -ын бүтээн байгуулалт нь дэлхийн хамгийн урт зам болох Транссибирийн төмөр замыг бий болгох эцсийн шат байв. 1908 онд гүүрний төсөл нь Парист болсон Дэлхийн үзэсгэлэнгээс алтан медаль хүртсэн нь тохиолдлын хэрэг биш бөгөөд уг гүүрийг барьж байгуулахдаа Хуучин ертөнц, Ази, Африкийн хамгийн урт гүүр (2600 м) гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Өнөөдөр энэ нь Хабаровскийн хэлэгдээгүй бэлэг тэмдэг, Оросын бахархал гэж тооцогддог. Түүний дүрсийг Оросын банкны 5000 дахь мөнгөн дэвсгэртээс харж болно.
4. Олсны гүүр, Нижний Новгород
Нижний Новгород дахь шувууны нүднээс үзэсгэлэнтэй Волга мөрийг ажиглаж болно. Энд Европ дахь хамгийн урт, хамгийн өндөр кабель гүүр (кабелийн машин) баригдсан бөгөөд энэ нь Нижний Новгородоос Бор (Нижний Новгородын дагуул хот) хүртэлх гарц болж байв. Франц технологиор баригдсан тус улсын байгаль орчинд ээлтэй, хэмнэлттэй барилгад тооцогддог. 90 рубль. Замын түгжрэлээс зайлсхийснээр цаг хугацаа хэмнээд зогсохгүй байгалийн үзэсгэлэнт газрыг биширч чадна. Олс гүүр нь панорама харахыг хүссэн иргэд, жуулчдын дунд үргэлж алдартай байдаг.
5. Оросын гүүр, Владивосток
Оросын гүүр бол Оросын хамгийн амбицтай төслүүдийн нэг юм. 2012 онд АПЕК-ийн дээд хэмжээний уулзалтын бэлтгэл ажлын хүрээнд баригдсан энэ зам нь Назимовын хойгийг Русский аралтай холбосон цорын ганц зам болсон бөгөөд өмнө нь зөвхөн гатлага онгоцоор тээвэрлэдэг байжээ.
Барилга угсралтын үед энэ нь дэлхийн хамгийн том тросс гүүр гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Оросын аварга том шонгууд (ойролцоогоор 320 м), дэлхийн хамгийн урт (1104 м) тулгууртай гэдгээрээ бахархдаг бөгөөд энэ нь Зүүн Босфорын сувдыг гадаадын жуулчдын сонирхлыг татдаг. Ийнхүү TripAdvisor сайтын мэдээлснээр гүүр нь Оросын аялал жуулчлалын хамгийн сонирхолтой газруудын эхний аравт, National Geographic нь Владивостокыг далайн хамгийн үзэсгэлэнтэй 10 хотын жагсаалтад багтаасан байна.
6. Бүжгийн гүүр, Волгоград
Хэрэв та Европт бүжгийн байшингаар хэнийг ч гайхшруулахгүй бол Волгоград дахь бүжгийн гүүр дуу чимээ гаргахад бэлэн байна. Ямар ч байсан 2010 онд түүнийг бүжиглэх болно гэсэн мэдээ Оросын интернетийн нийгэмлэгийг зүгээр л догдлуулсан. Ижил мөрийг гатлах нь салхинд босоо байдлаар хэрхэн эргэлддэг тухай видеог блог, форум дээр идэвхтэй хэлэлцсэн. Мэргэжилтнүүд идэвхтэй бүжгийн алхмуудыг өдөөсөн шалтгааныг хараахан олж чадаагүй байгаа бөгөөд далайц нь 1 м хүрч байсан ч хөдөлгөөнийг хэд хоногийн турш зогсоожээ. Тулгуурын эвдрэлийг үгүйсгэсний дараа гүүр дахин хэвийн ажиллаж эхэлсэн бөгөөд 2011 онд дампуурууд суурилуулсан - хэт их чичиргээг дарах тусгай төхөөрөмж.
7. “Мянган жил”, Казань
Татар хэлнээс орчуулсан "Меңеллык" гэдэг нь "мянган" гэсэн утгатай. Тийм ч учраас Казанийн 1000 жилийн ойд зориулан барьсан гүүрийг аварга том “М” үсгээр чимэглэсэн нь Казанка голын усны гадаргуу болон хотын ойролцоох гудамжуудыг шөнийн цагаар сайхан гэрэлтүүлдэг.
М хэлбэрийн гүүрний загвар нь өөрийн гэсэн өвөрмөц онцлогтой: ойн төслийг бий болгохын тулд кабелийн болон дам нурууны системийг нэгэн зэрэг ашигласан. Хэдийгээр кабелийн гүүрийг зөвхөн нэрлэсэн байдлаар авч үзэх боломжтой боловч одоо байгаа зайны хэмжээг харгалзан ийм бүтэц нь технологийн хувьд огт шаардлагагүй бөгөөд зөвхөн гоёл чимэглэлийн элемент болгон ашигладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь "мянган жилийн" гайхамшгийг Казань дахь хамгийн өндөр гүүр гэж үзэхэд саад болохгүй. Түүгээр ч зогсохгүй автомашины жолооч нар төдийгүй явган зорчигчдод зориулсан тусгаарлагдсан явган хүний зам тавьж, аюулгүй зорчих боломжийг бүрдүүлсэн.
8. Скайбридж, Сочи
Сочигийн Скайпарк (хэт адал явдлуудын төв) -д байрлах Skybridge явган хүний гүүрэн дээр аймшигтай аймшиг, бүрэн таашаал мэдрэх боломжтой. Мзымта гол дээгүүр сунаж тогтсон дэлхийн хамгийн урт дүүжин гүүрээр (435 м) алхах нь хэн бүхний хувьд жинхэнэ сорилт болно.
Ахштырын хавцлын дээгүүр (200 м доошоо) ер бусын кабелийн машин байрладаг бөгөөд түүний үзэсгэлэнт үзэмж нь бүх санаа зовнил, айдсыг үнэ цэнэтэй болгодог. Хэрэв өндөр нь таныг айлгахгүй бол 69 эсвэл 207 м-ийн өндрөөс үсэрч, орон нутгийн үзвэрүүдээр сэтгэлээ хөдөлгөж болно.Ангал руу толгойгоо шумбахад хараахан бэлэн болоогүй хүмүүст зориулсан ажиглалтын тавцангууд байдаг. Барилга байгууламжийн тогтворгүй байдлыг үл харгалзан гүүр нь туйлын аюулгүй бөгөөд хар салхинаас газар хөдлөлт хүртэл асар их ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Түүнийг барих бэлтгэл ажил бүхэл бүтэн гурван жил зарцуулсан нь тохиолдлын хэрэг биш юм. Та адал явдалт парк руу Trout Farm зогсоолоос хөдөлдөг үнэгүй автобусаар эсвэл хотын 131-р автобусаар хүрч болно.
9. Ерөнхийлөгчийн гүүр, Ульяновск
Ульяновск руу ойртоход үзэсгэлэнт Волга дөрвөн арван километрийн өргөнтэй байдаг. Тиймээс Европын хамгийн том, Оросын хамгийн урт голын гүүрүүдийн нэг болох Ерөнхийлөгчийн гүүрийг Ульяновск хотод барьсанд та гайхах хэрэггүй. Түүний урт нь ойртох замыг оруулаад бараг 13 км (зөвхөн гүүрний урт нь 5.8 км) юм.
Зарим муж улсыг үл харгалзан Ерөнхийлөгчийн гүүр нь Сан Франциско дахь Алтан хаалгатай төстэй юм. Калифорнийн сувдны тухай сануулах зүйл бол Америкийн прототиптэй гайхалтай төстэй анхны тулгуурын загвар юм.
10. "Багратион", Москва
Москвагийн голыг үзэх, вандан сандал дээр сууж дотно яриа өрнүүлэх, эсвэл халуун кофены амтат үнэрийг амьсгалах зуураа өөрийнхөө зүйлийн талаар бодох - энэ бүгдийг нийслэл хотын анхны худалдааны болон явган хүний гүүр болох Багратион дээр хийж болно.
Энд хүчтэй салхи байдаггүй - гүүр нь цаг агаарын таагүй байдлаас найдвартай шилэн бамбайгаар хучигдсан байдаг. Энэ нь хоёр түвшинтэй: доод гарц дээр панорамик цонх суурилуулсан, дээд гарц дээр ажиглалтын тавцан суурилуулсан бөгөөд энэ нь жуулчид, дурлагчид, мөн селфи сонирхогч, Москва хотын төвийн хотын ландшафтыг сонирхогчдын дунд түгээмэл байдаг. Гүүрний хоёр давхарт дэлгүүр, кафе, тэр ч байтугай гоо сайхны салон бүхий аялал жуулчлалын агентлаг байдаг тул та хоёр хүний аялал эсвэл загварлаг үс засалтын бахархалтай эзэн болж чадна.
Хачирхалтай нь гүүрийг худалдааны төв болгох санаа нь шинэ зүйл биш юм. Бүтээгчид голын гарам нь хотын үүд хаалга, худалдаачид болон тэдний үйлчлүүлэгчидтэй уулзах газар болж байсан дундад зууны үеийн гүүр барих үзэл баримтлалыг бодитоор авчирсан. Та шил, бетоноор нэхмэл Багратионыг өглөөний 7 цагаас шөнийн 12 цаг хүртэл үзэх боломжтой.
11. Бугринскийн гүүр, Новосибирск
Түүний шугамын дэгжин байдлын хувьд энэ нь Москвагийн Живописныйг санагдуулдаг. Сибирийн аварга компанид "нисдэг" бүртгэлийн газар байдаггүй ч технологийн үүднээс энэ нь тус улсад ижил төстэй байдаггүй: гүүр нь дээд амжилт тогтоосон 380 метрийн нуман хаалгатай холбогдсон 156 кабелиар хүрээлэгдсэн байдаг. ОХУ-д төдийгүй ТУХН-д хамгийн том нь. Дашрамд дурдахад, 2014 оны нээлтийн ёслол ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн биечлэн оролцсон юм.
Бүжиглэх, салах, хайрлагчид - энэ бүхэн гүүрний тухай юм. Тэдний зарим нь тэдэнтэй холбоотой гайхалтай түүхүүдээрээ алдартай бол зарим нь архитектурын сэтгэл татам байдлаараа ялгардаг. ЗХУ-ын дараахь орон зайн хамгийн алдартай гүүрүүдийн нэг бол 1990 оны 12-р сарын 20-нд нээгдсэн Украины нийслэл Киев дэх Өмнөд гүүр юм. Энэ нь хуучин ЗХУ-ын бүгд найрамдах улсуудын хамгийн урт гүүр байсан юм. Өнөөдөр ТУХН-ийн хамгийн шилдэг гүүрнүүдийн тухай.
Киев дэх өмнөд гүүр
Өмнөд гүүр нь Киевийн аварга том гүүр бөгөөд 8.8 км урт (Днепр дээгүүр 1256 км өнгөрдөг), өргөн нь 40 метр юм. Энэ нь усны гадаргуугаас 135 метр өндөрт өргөгдсөн.Гүүр нь 8 жилийн хугацаанд баригдсан бөгөөд 1990 онд нээгдэх үедээ ЗХУ-ын хамгийн орчин үеийн, хамгийн урт гүүр гэж тооцогддог байв. Барилгад 220 сая ам.доллар зарцуулсан.Энэхүү гүүр нь автомашины хөдөлгөөн, метроны шугамыг нэг түвшинд нэгтгэж байгаагаараа онцлог юм.
110 метр өндөртэй аварга гүүрний цамхагийн тулгуур Киевийн бараг хаанаас ч харагддаг. Пилон дотор засварчин, экстрим гэрэл зурагчдын ашигладаг эргүүлэг шат байдаг. Гүүрний цамхаг дээр дэнлүү суурилуулсан нь үдшийн цагаар нисэх онгоцны аюулгүй байдлыг хангадаг.
Хабаровск дахь хоёр давхар гүүр
Энэ гүүрийг гартаа Оросын банкны 5000 долларын дэвсгэрт барьсан хүн бүр харсан. Энэ нь Амур мөрний эргийг холбосон Хабаровскийн гүүрийг дүрсэлсэн байдаг. Энэхүү гүүрийг 1916 онд барьснаар дэлхийн хамгийн урт төмөр замын шугам болох Транссибирийн төмөр зам баригдаж дууслаа. Гүүрийг 2009 онд сэргээн засварласан. Хабаровскийн гүүрний өвөрмөц байдал нь 2 шатлалттай байдаг - машинууд дээд шатанд, галт тэрэгнүүд доод шатанд хөдөлдөг. Гүүрэн гарц бүхий гүүрний нийт урт нь 3890 метр юм.
Улаан луу гүүр
Ханты-Мансийск хотод 2004 онд баригдсан, Эртыш мөрний эргийг холбосон авто замын гүүрийг "Улаан луу" гэж нэрлэдэг бөгөөд учир нь түүний төмөр хийц нь алсаас харахад голын эрэг дээр тархан ургасан үлгэрийн нэгэн төрлийн амьтантай төстэй юм. Өвөрмөц "арк-ферм-дам" технологиор босгосон энэхүү байгууламжийн нийт жин нь 11 тонн юм. Улаан луугийн нийт урт нь 14 зайнаас бүрдэх бөгөөд 1315.9 метр юм. Орос улсад өөр ийм бүтэц байхгүй.
Красноярскийн нийтийн гүүр
Оросын мөнгөн тэмдэгт бүхий өөр нэг гүүр Красноярск хотод байрладаг. Түүний дүрсийг 10 рублийн дэвсгэртээс харж болно. Энэхүү гүүр нь Никита Хрущевын үед баригдсан бөгөөд удаан хугацааны туршид Азийн хамгийн урт гүүр гэсэн цолыг эзэмшиж байжээ. Енисейн эргийг холбосон энэ гүүрний урт нь 2300 метр юм. Красноярскийн гүүрийг баригчид аюулгүйн тулгуургүйгээр гүүрний нуман хаалга барих, хаах өвөрмөц технологийг ашигласан. Энэ нь барилгын өртөгийг мэдэгдэхүйц бууруулж, цаг хугацааг багасгах боломжийг олгосон. Нийтийн гүүрний тектоник дүр төрх нь түүнийг Сибирийн гол бэлгэдлийн нэг болгосон.
Волгоград дахь "Бүжиглэх гүүр"
Волгоград хотод байрладаг Волга мөрөн дээрх гүүр нь энэ хотыг дэлхий даяар алдаршуулсан. 2010 онд гүүр нь салхины ноцтой ачаалалд өртөж, босоо хавтгайд ганхаж байсан. Гүүрний босоо чичиргээний далайц нь тухайн үед 1 метр орчим байсан ч гүүрний тулгуур болон замын гадаргуу аль нь ч гэмтээгүй. Энэ нь гүүрийг "бүжиг" гэж нэрлэх болсон шалтгаан юм. Тусгай цочрол шингээгч суурилуулсны дараа гүүрийг бэхэлсэн.
Семей дэх дүүжин гүүр (Казахстан)
Дэлхийд ердөө 17 дахь ийм байгууламж болох Семей (Казахстан) хотын дүүжин гүүрийг Японы IHI компанийн мэргэжилтнүүдийн оролцоотойгоор барьжээ. Энэ нь Иртышийг дайран өнгөрч, Орос, Казахстан, Хятадыг холбодог боловч саяхан хот ийм объектыг хадгалах боломжгүй тул эзэнгүй болсон. Гүүрний нийт урт нь 1086 метр, гол дамжлага нь 750 метр юм. Гүүрний өндөр тулгуурууд сүүлийн үед амиа хорлох хүсэлтэй иргэдийн анхаарлыг татах болжээ. Аврагчид, цагдаа нар тэнцвэргүй хүмүүсийг тэндээс гаргах шаардлагатай болсон хэд хэдэн тохиолдол байдаг.
Дисна дахь гүүр (Беларусь)
Беларусийн хамгийн эртний замын гүүр (зуу гаруй жилийн настай гэж ярьдаг) хүн ам нь ердөө 2000 хүн амтай Дисна хотод байрладаг. Гүүрний тулгуур нь чулуугаар, дамжлага нь металлаар хийгдсэн, тавцан нь модон байна. Энэ гүүрээр автобус гарахыг хориглосон шалтгаан нь сүүлийн баримт юм.
Санкт-Петербург дахь ордны гүүр
Магадгүй Санкт-Петербургийн хамгийн алдартай гүүр нь мөн энэ хотын бэлгэ тэмдэг болсон бөгөөд Большая Неваг хамардаг бөгөөд хойд Палмирагийн төвийг Васильевскийн аралтай холбодог. Энэхүү гүүрийг барьж байгуулах ажил 1912 онд эхэлсэн бөгөөд аль хэдийн 1916 онд 600 фунт стерлингийн даацтай 34 машин хүч чадлаа шалгахаар гүүрэн дээр гарч байжээ. Тухайн үед гүүрний засал чимэглэл хийгдээгүй - зөвхөн модон хашлага суурилуулсан. Тэдгээрийг 1939 онд Зөвлөлтийн тэмдэг бүхий цутгамал төмрөөр сольсон бөгөөд бие даасан модон байгууламжууд 1978 он хүртэл зогсож байв. 1917 онд Ордны гүүрийг Бүгд найрамдахчуудын гүүр гэж нэрлэж, түүхэн нэрийг нь зөвхөн 1944 онд буцааж өгсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Архитекторууд гүүрийг усанд ойртуулах гэж хичнээн хичээсэн ч энэ нь Адмиралти, Бирж, Кунсткамерагийн барилгуудын талаас илүү хувийг эзэлдэг. Нева мөрний намхан эрэг, навигаци хийх нөхцөлийг хадгалсан тул үүнээс зугтах боломжгүй байв. Таван дамжлагаас бүрдэх гүүрний урт нь 250 метр, өргөн нь 27.7 метр юм.
Өнөөдөр янз бүрийн арга хэмжээний үеэр гүүрний өргөн далавчийг баримтат кино үзүүлэх проекцийн дэлгэц болгон ашигладаг.
Москва дахь Живописный гүүр
Серебряный Бор дахь Живописный гүүр нь 2007 онд нээгдсэн бөгөөд Москва голын эрэг дагуух бөгөөд Краснопресненскийн өргөн чөлөөний нэг хэсэг юм. Дэлхий дээр олон тростой гүүр байдаг ч Живописный гүүрний загвар нь маш өвөрмөц тул нийслэлийн гол үзмэрүүдийн нэг болжээ.
Гүүр нь кабелийн сэнсний зохион байгуулалттай нуман хэлбэртэй бүтэц юм. Гүүрний хоёр талд дуу чимээний хаалт суурилуулсан. Төслийн дагуу нуман хаалганы дээд хэсэгт ажиглалтын тавцан байрлуулахаар төлөвлөж байсан боловч дараа нь зоогийн газар, телевизийн студи, эцэст нь бүртгэлийн газрыг өлгөөтэй эллипсоид модульд байрлуулах асуудлыг авч үзсэн. Гэвч энэ өвөрмөц байгууламж хараахан ашиглалтад ороогүй байна. Модуль өөрөө (урт - 33 м, өргөн - 24 м, өндөр - 13 м) гүүрэн дээр бэхлэгдсэн боловч цахилгаан шат байхгүй байна.
Живописный гүүрний урт нь 1460 метр, өргөн нь 37 метр, кабелийн тоо 72, нуман хаалганы өндөр нь 105 метр юм. Гүүр нь усны гадаргуугаас дээш 30 метр өндөрт өргөгдсөн. Гүүрний суурийг 1.5 метрийн голчтой, 20-40 метрийн урттай өрөмдсөн гадсан дээр хийдэг. Гүүрний суурь бүр нь 60 гадсан дээр суурилдаг.
Оросын хамгийн урт гүүр
ОХУ-ын хамгийн урт гүүр бол Ижил мөрний хамгийн том цутгал болох Кама гол дээрх гүүр юм. Гүүр нь Сорочи Горы тосгоны ойролцоо байрладаг бөгөөд P239 хурдны замын элемент юм. 1992 онд баригдаж, 2002 онд ашиглалтад орсон гүүрний нийт урт нь 13967 метр (Кама голоор 1608 метр, Курлянка, Архаровка голоор 69.8 метр, 549.9 метр тус тус өнгөрдөг).
Энэхүү гүүрийг барих санааг Хаант Орос улсад эрт дээр үеэс хэлэлцэж байсан бөгөөд 1930-аад оны үед буцаж ирснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эцсийн эцэст намар, мөсөн гулсалтын үеэр Камаг гатлах боломжгүй байв. Өвлийн улиралд зөвхөн 5 тонноос илүүгүй жинтэй машинууд мөсөн дээгүүр явах боломжтой байсан бөгөөд автобуснууд гол гатлахыг хориглодог байв. Хүмүүс голыг явганаар гатлах ёстой байсан - 7 км. Оросын хамгийн урт гүүр энэ бүх асуудлыг шийдсэн.
Архитектурын суут ухаан нь гүүрийг бүтээхэд хамгийн тод харагддаг. Дэлхийн алдартай гүүрнүүд! Тэд бүрэн үндэслэлтэй практик хэрэгцээтэй тул ихэвчлэн улс орон, хотуудын өвөрмөц бэлгэдэл болж, дэлхийн алдартай нийслэлүүд болон алслагдсан үзэсгэлэнт булангуудыг таних боломжтой болгодог. Эдгээр олон тооны объектуудаас бид дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй 10 гүүрийг сонгосон бөгөөд дэлхий дээр олон анхны, гайхалтай гайхалтай гүүрнүүд байдаг тул маш дур зоргоороо ТОП 10-ыг нийтэлж байна. Гэсэн хэдий ч архитектурын объектуудын гоо үзэсгэлэнгийн нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн шалгуурыг ашиглан бид өнгөрсөн зууны гүүрний архитектурын хүлээн зөвшөөрөгдсөн жишээнүүд, дизайн, гүйцэтгэлийн сүр жавхлангаар орчин үеийн хүмүүсийг гайхшруулж буй шинэ зүйлсийг багтаасан энэхүү жагсаалтыг гаргахыг хичээсэн.
Миллоу гүүр (виадук)
"Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрүүд" гэсэн жагсаалтыг 2004 оны 12-р сард ашиглалтад орсон Миллоугийн гүүрээр эхлүүлж, өнөөдөр дэлхийн хамгийн том дүүжин барилга болж байна.
Францын өмнөд хэсэгт орших Тарн хөндийн дээгүүр 343 метрийн өндөрт орших Миллоу замын гүүр нь түүний дээгүүр өнгөрч буй хүн бүрт гайхалтай нислэгийн мэдрэмжийг төрүүлдэг. Гүүрний архитектур нь энэ хуурмаг байдалд хувь нэмэр оруулдаг - энэ нь нисч байгаа мэт хөнгөн юм. Алдарт Эйфелийн цамхгийн өндрөөс давсан уг виадук нь дэлхийн хамгийн өндөр гүүрнүүдийн жагсаалтыг мөн тэргүүлдэг. 8 дамжлагатай том байгууламжийг долоон тулгуур дээр байрлуулсан бөгөөд 36 мянган тонн жинтэй. 20 км-ийн радиустай хагас тойрог хэлбэртэй, урт нь 2.4 км-ийн суваг барьсан.
Хааны хавцлын гүүр
1929 онд баригдсан Америкийн алдарт гүүргүйгээр "Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрүүд" гэж нэрлэгддэг бидний жагсаалт бүрэн дүүрэн байх болно.
Энэ нь тархаж, бүс нутгийн хамгийн алдартай үзмэрүүдийн нэг болжээ. Энэхүү байгууламжийн дурсгалт байдал нь бүтцийн гайхалтай хөнгөн байдалтай органик хосолсон бөгөөд 305 метр өндөр нь энэхүү үзэсгэлэнт газрын мартагдашгүй уулын үзэмжийг үзэх боломжийг олгодог. Барилгын урт нь 385 м.
Испани: Пуэнте де Пьедра гүүр
Эбро голын эрэг дээрх Пуэнте де Пьедра нь жуулчдын хамгийн их зочилдог газруудын нэг гэдгээрээ эртнээс хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд манай "Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүр"-ийн жагсаалтад тэргүүлэгчдийн нэгийг зүй ёсоор эзэлжээ. Нийтлэлд үзүүлсэн зураг нь бүтцийн бүрэн бүтэн байдал, дэгжин байдлыг харуулж байна. Хотын төвд Эль Пилар сүмийн ойролцоо байрладаг энэхүү гүүрийг дөрвөн бэлгэдлийн арслангийн барималаар чимэглэсэн тул Арслангийн гүүр гэж нэрлэдэг.
Энэ нь баригдсан хугацаандаа алдартай: түүнийг барихад 40 жил зарцуулсан бөгөөд 17-18-р зуунд бүрэн сэргээн босгосон. Өнөөдөр Пуэнте де Пьедра гүүр нь 15-р зуунд бий болсон түүх, архитектурын дурсгалт газар бөгөөд үүний зэрэгцээ бүхэл бүтэн улс орны эдийн засгийн эрүүл мэндэд маш чухал ач холбогдолтой тээврийн хүчирхэг артери юм.
Хонг Конг: Цин Ма гүүр
“Дэлхийн хамгийн том, хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрнүүд”-ийн жагсаалтад тус улсын нэгэн төрлийн бэлэг тэмдэг, жуулчдад зориулсан дурсгалт газар болсон дэлхийн архитектурын шилдэг бүтээлүүдийн нэг болох Хонг Конгийн алдарт Цин Ма дүүжин гүүр багтжээ.
Гоёмсог, гайхалтай үзэсгэлэнтэй (ялангуяа шөнийн цагаар гэрэлтдэг) гүүр нь хотыг Лантау аралтай холбодог. Үүнээс гадна Хонконгийн олон улсын нисэх онгоцны буудлын дэд бүтцийн чухал хэсэг болох Цин Ма нь хурдны болон төмөр замын холболтыг хангадаг. Гүүр нь 1997 онд ашиглалтад орсон. Түүний урт нь маш гайхалтай - 2.2 км, гол зай нь 1.4 км юм.
Аргентин: Эмэгтэйчүүдийн гүүр (Puente de la Mujer)
"Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүр" гэсэн ангилалд Аргентины эмэгтэйчүүдийн хамгийн сонирхолтой гүүрийг оруулахгүй байх боломжгүй юм. Энэхүү өвөрмөц дүүжин гүүрийг бүтээсэн түүх үнэхээр гайхалтай юм. Аргентины танго бүжиглэж буй хосын гоёмсог хөдөлгөөнөөс архитектор урам зориг авчээ. Буэнос-Айрес хотод байрлах энэхүү 170 метрийн гоёмсог дүүжин гүүр нь Рио-де-ла-Плата хотыг дамнан тус хотын Пуэрто-Мадеро дүүргийн Пиерина Деалесси, Мануэла Горрити гэсэн хоёр гудамжийг холбодог. Гүүр нь 2001 оны сүүлээр нээгдсэн бөгөөд тэр даруй хотын дурсгалт газар болжээ.
Гүүр нь явган хүний зориулалттай. Энэ нь 6.2 м өргөнтэй, 3 хэсэгт хуваагдсан, 2 нь 25 ба 32.5 м урттай, эрэг дагуу байрладаг бол дунд хэсэг нь бетон тулгуур дээр эргэлддэг бөгөөд усан онгоцоор дамжин өнгөрөх замыг чөлөөлөх чадвартай. 2 минут. Гүүрний энэ хөдлөх хэсэг нь 34 метрийн аварга төмөр "зүү" -ээр тоноглогдсон. Гүүрний дунд хэсгийг барьж буй утаснууд нь усны гадаргуугаас дээш 39 ° налуутай "зүү" -тэй холбогддог. Уснаас цухуйсан тусгай тулгуур нь 90 ° эргүүлэхэд дунд хэсгийн төгсгөлийг тэнцвэржүүлнэ. Энэхүү гайхамшигт байгууламжийн үйл ажиллагааг бүхэлд нь хянаж, компьютерийн систем шаардлагатай үед эргэлтийн механизмыг асаана.
Их Британи: Гейтсхед хотод
Энэ бол одоохондоо ижил төстэй зүйл байхгүй анхны хазайдаг гүүр юм. Тэрээр олон архитектурын шагнал, шагнал хүртсэн. Хотод зайлшгүй шаардлагатай, голын эрэгт саад учруулахгүй явган хүний гүүрийн өвөрмөц төслийг хэрэгжүүлж, 2001 онд 126 м урттай 850 тоннын даацтай өвөрмөц байгууламжийг барьжээ.
Гүүр нь хоёр ган нуман хаалганаас бүрдэх ба тэдгээрийн нэг нь усан дээгүүр хагас тойрог хэлбэртэй, оройдоо 50 м өндөрт хүрдэг, хоёр дахь нь бага хөлөг онгоцууд дамжин өнгөрөх явган хүний зам юм. Өндөр хөлөг онгоц ойртох үед нуман хаалга нь бие биен рүүгээ хөдөлж, 40 ° эргэж, холбогдож эхэлдэг. Ийм маневр хийх хугацаа 4.5 минут байна. Ажил дууссаны дараа хоёуланг нь тэнцвэржүүлж, 25 метрийн өндөрт уснаас дээш өргөв. Хүмүүс үүнийг "нүд ирмэх" гэж нэрлэсэн.
Сингапур: Хендерсон долгионы гүүр
Хендерсон зам дээрх гүүр нь модны мөчрийг ороосон асар том могойтой төстэй ер бусын байгууламж юм. 2008 онд дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрнүүд явган хүний энэхүү ухаалаг байгууламжаар дүүрэн байв. Сингапурын гүүрнүүдийн дунд өндрөөрөө тэргүүлэгч нь хотын оршин суугчдын хайрыг шууд татав.
Гүүрний үндэс нь тавцангийн дээгүүр ээлжлэн өргөгдсөн өвөрмөц муруй ган хавирганы хүрээ байв. Тусгай төрлийн модоор хийсэн анхны хүрээ нь цаг уурын өөрчлөлтийг төгс тэсвэрлэдэг. Хендерсон долгионы гүүр нь хотын хоёр цэцэрлэгт хүрээлэнг холбодог. Долгионт 7 хэсэг бүхий 294 м урт байгууламж нь ачаалал ихтэй хурдны замын дээгүүр 36 метрийн өндөрт хөвж байх шиг байна. Гүүрний дотоод тохойд вандан сандал бүхий тохилог торууд байдаг бөгөөд та үзэсгэлэнт газруудыг биширч амарч болно. Гаднах "долгион" нь дээвэрийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд салхи, нарнаас маш сайн хамгаалалтыг бий болгодог. Хендерсон долгионы гүүр нь өдрийн аль ч цагт гайхалтай боловч нар мандах эсвэл жаргах үед үнэхээр гайхалтай байдаг. Шөнөдөө энэ нь LED-ийн зүүлтээр гэрэлтэж, романтик, нууцлаг болдог.
Итали: Риалто гүүр
Их сувгийн дээгүүр сунаж тогтсон хамгийн эртний нь дэлхийн гүүр барих сувд бөгөөд "Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй алдартай гүүр"-ийн жагсаалтад зохих байр суурийг эзэлдэг алдартай үзмэр юм.
Анхны модон байгууламжийг сольсон чулуун байгууламжийг 16-р зууны төгсгөлд босгосон. Энэ нь Сан Поло, Сан Марко хотуудыг холбодог. 12,000 овоолго дээр суурилсан 48 метр Риалто гүүр нь нэг уламжлалт нуман хаалганаас бүрдсэн явган хүний гүүр юм. Бүтцийн өргөн нь 22 м.Өнөөдөр гүүр нь Италийн цэцэглэлтийн үеийнх шиг алдар нэрээ алдаагүй: үргэлж амьд, хотын оршин суугчид, жуулчдын дуртай байдаг.
Францын Понт ду Гард
Цаг хугацааны шалгуурыг давсан Ромын энэхүү гүүр ЮНЕСКО-гийн хамгаалалтад байна. Эрт дээр үед баригдсан гурван давхар гүүр нь одоо ч олон орны жуулчдын мөргөлийн газар хэвээр байна. Понт ду Гард бол Францын Нимес хотын ойролцоох Гардон голын эргийг холбосон усан суваг юм. Түүний хэмжээсүүд нь гайхалтай бөгөөд нэгэн зэрэг гайхшруулж, цочирдуулдаг: гүүрний урт нь 275 м, өндөр нь 47 м хүрдэг.Понт дю Гарс бол зүгээр нэг сүрлэг эртний Ромын усан суваг биш, энд байгаа чулуу бүр нь гайхалтай түүхэн үйл явдлуудыг дурсдаг. Энэхүү өвөрмөц байгууламжийн бүтээн байгуулалт нь МЭӨ 19-р оноос эхэлжээ. д., гэхдээ үүнийг яг яаж барьсаныг эрдэмтэдийн хэн нь ч тайлбарлаж чадахгүй.
Гурван давхар усан суваг нь Нимес хотын иргэдийн хэрэгцээг усаар хангадаг 50 км урт усан хангамжийн системийн нэг хэсэг юм. 2000 гаруй жилийн түүхэнд өөрчлөлтүүд гарч, усан суваг нь усан хангамжийн системийн үүрэг гүйцэтгэхээ больж, сүрлэг гарц хэвээр үлджээ.
Лондон дахь
ТОП 10 "Дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүр"-ийг Цамхагаас холгүй орших Темза мөрний дээгүүр байрлах алдартай гүүрээр дүүргэв. Викторийн Готик хэв маягаар баригдсан Британийн энэхүү дүрс нь 1894 онд баригдсан бөгөөд 65 метрийн хоёр цамхаг бүхий 244 метр өндөр барилга юм. Тэдгээрийн хоорондох зайны урт нь 61 м бөгөөд зай нь өөрөө 2 хөдөлгөөнт далавчинд хуваагдаж, 83 ° -аар дээшлэх чадвартай, тусгай эсрэг жингээр тоноглогдсон тул нэг минутын дотор гүүрийг онгойлгох боломжтой.
Тус барилгад явган зорчигчдод зориулан 44 м-ийн өндөрт цамхагуудыг нэгтгэсэн галерейг барьж өгсөн явган хүний замаас гадна өнөөдөр музей, ажиглалтын тавцантай.
Бид дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрүүдийг жагсааж, тодорхойлохыг хичээсэн. Гүүрнүүдийн гэрэл зураг, нэр нь өөр боловч нэг талаараа төстэй: эдгээр сүр жавхлант байгууламжуудыг гайхалтай мастерууд бүтээж, архитектурын урлагийн өвөрмөц дурсгал болсон.
Живописный гүүр, Москва
Москва голыг хамарсан Живописный гүүрийг нийслэлийн чимэглэл гэж үздэг нь санамсаргүй хэрэг биш юм. 2007 онд нээгдсэн, нэрэндээ бүрэн нийцсэн: асар том улаан кабелиар сүлжсэн сэнс шиг гүүр нь голыг ташуугаар огтолж, үнэхээр үзэсгэлэнтэй байдлыг харуулж байна. Нэг талаараа гүүр нь Маршал Жуковын өргөн чөлөөтэй таарч, нөгөө талаас Москвагийн хамгийн урт туннелийн нэг болох Баруун хойд туннель руу ордог.
Гэхдээ гүүрний гол онцлог нь агаарт нисдэг таваг шиг хөвж байдаг шилэн эллипсоид юм. Эхэндээ энэ капсулыг зоогийн газар болгох ёстой байсан ч энд харилцаа холбоо явуулах боломжгүй байсан тул санаа нь биелээгүй байв. Тиймээс газрын гадаргаас 100 м-ийн өндөрт амрагуудын хувь заяаг холбосон аварга эллипсийг бүртгэлийн газар болгохоор шийджээ. “Тэнгэрийн оффис”-ыг 2016 онд нээхээр төлөвлөж байна.
Ордны гүүр, Санкт-Петербург
Цагаан шөнө, гүүрнүүд нь Санкт-Петербургийн бэлгэдэл юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв эхнийхийг зөвхөн зуны улиралд үзэх боломжтой бол үдэш бүр нээгддэг Ордны гүүрийг үзэхэд юу ч саад болохгүй. Өргөх хэсэг тус бүр нь дор хаяж 700 тонн жинтэй хэдий ч зайг нэгтгэж, салгахад ердөө гурван минут шаардлагатай гэдгийг анхаарна уу.
Баяр ёслолын үеэр салсан хэсгүүдийг баримтат кино үзүүлэх дэлгэц болгон ашигладаг. Үлдсэн хугацаанд, Адмиралтейскийн арал болон Васильевскийн арлын нулимыг холбосон Санкт-Петербург хотын хамгийн "ил захидал" гүүр нь хайр дурлалын хосууд, жуулчид, энгийн иргэдийг цуглуулдаг.
Амар гүүр, Хабаровск
Амар гүүр бол гайхалтай уян хатан байдлын жишээ юм. Тэр хувь заяа түүнд бэлдсэн бүх сорилтыг даван туулсан. Тэдний дунд дэлхийн нэгдүгээр дайн, иргэний дайн байсан.
20-р зууны эхээр "Амурын гайхамшиг" -ын бүтээн байгуулалт нь дэлхийн хамгийн урт зам болох Транссибирийн төмөр замыг бий болгох эцсийн шат байв. 1908 онд гүүрний төсөл нь Парист болсон Дэлхийн үзэсгэлэнгээс алтан медаль хүртсэн нь тохиолдлын хэрэг биш бөгөөд уг гүүрийг барьж байгуулахдаа Хуучин ертөнц, Ази, Африкийн хамгийн урт гүүр (2600 м) гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Өнөөдөр энэ нь Хабаровскийн хэлэгдээгүй бэлэг тэмдэг, Оросын бахархал гэж тооцогддог. Түүний дүрсийг Оросын банкны 5000 дахь мөнгөн дэвсгэртээс харж болно.
Олсны гүүр, Нижний Новгород
Нижний Новгород дахь шувууны нүднээс үзэсгэлэнтэй Волга мөрийг ажиглаж болно. Энд Европ дахь хамгийн урт, хамгийн өндөр кабель гүүр (кабелийн машин) баригдсан бөгөөд энэ нь Нижний Новгородоос Бор (Нижний Новгородын дагуул хот) хүртэлх гарц болж байв. Франц технологиор баригдсан тус улсын байгаль орчинд ээлтэй, хэмнэлттэй барилгад тооцогддог. 90 рубль. Замын түгжрэлээс зайлсхийснээр цаг хугацаа хэмнээд зогсохгүй байгалийн үзэсгэлэнт газрыг биширч чадна. Олс гүүр нь панорама харахыг хүссэн иргэд, жуулчдын дунд үргэлж алдартай байдаг.
Оросын гүүр, Владивосток
Оросын гүүр бол Оросын хамгийн амбицтай төслүүдийн нэг юм. 2012 онд АПЕК-ийн дээд хэмжээний уулзалтын бэлтгэл ажлын хүрээнд баригдсан энэ зам нь Назимовын хойгийг Русский аралтай холбосон цорын ганц зам болсон бөгөөд өмнө нь зөвхөн гатлага онгоцоор тээвэрлэдэг байжээ.
Барилга угсралтын үед энэ нь дэлхийн хамгийн том тросс гүүр гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Оросын аварга том шонгууд (ойролцоогоор 320 м), дэлхийн хамгийн урт (1104 м) тулгууртай гэдгээрээ бахархдаг бөгөөд энэ нь Зүүн Босфорын сувдыг гадаадын жуулчдын сонирхлыг татдаг. Ийнхүү TripAdvisor сайтын мэдээлснээр гүүр нь Оросын аялал жуулчлалын хамгийн сонирхолтой газруудын эхний аравт, National Geographic нь Владивостокыг далайн хамгийн үзэсгэлэнтэй 10 хотын жагсаалтад багтаасан байна.
Бүжиглэх гүүр, Волгоград
Хэрэв та Европт бүжгийн байшингаар хэнийг ч гайхшруулахгүй бол Волгоград дахь бүжгийн гүүр дуу чимээ гаргахад бэлэн байна. Ямар ч байсан 2010 онд түүнийг бүжиглэх болно гэсэн мэдээ Оросын интернетийн нийгэмлэгийг зүгээр л догдлуулсан. Ижил мөрийг гатлах нь салхинд босоо байдлаар хэрхэн эргэлддэг тухай видеог блог, форум дээр идэвхтэй хэлэлцсэн. Мэргэжилтнүүд идэвхтэй бүжгийн алхмуудыг өдөөсөн шалтгааныг хараахан олж чадаагүй байгаа бөгөөд далайц нь 1 м хүрч байсан ч хөдөлгөөнийг хэд хоногийн турш зогсоожээ. Тулгуурын эвдрэлийг үгүйсгэсний дараа гүүр дахин хэвийн ажиллаж эхэлсэн бөгөөд 2011 онд дампуурууд суурилуулсан - хэт их чичиргээг дарах тусгай төхөөрөмж.
"Мянган жил", Казань
Татар хэлнээс орчуулсан "Меңеллык" гэдэг нь "мянган" гэсэн утгатай. Тийм ч учраас Казанийн 1000 жилийн ойд зориулан барьсан гүүрийг аварга том “М” үсгээр чимэглэсэн нь Казанка голын усны гадаргуу болон хотын ойролцоох гудамжуудыг шөнийн цагаар сайхан гэрэлтүүлдэг.
М хэлбэрийн гүүрний загвар нь өөрийн гэсэн өвөрмөц онцлогтой: ойн төслийг бий болгохын тулд кабелийн болон дам нурууны системийг нэгэн зэрэг ашигласан. Хэдийгээр кабелийн гүүрийг зөвхөн нэрлэсэн байдлаар авч үзэх боломжтой боловч одоо байгаа зайны хэмжээг харгалзан ийм бүтэц нь технологийн хувьд огт шаардлагагүй бөгөөд зөвхөн гоёл чимэглэлийн элемент болгон ашигладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь "мянган жилийн" гайхамшгийг Казань дахь хамгийн өндөр гүүр гэж үзэхэд саад болохгүй. Түүгээр ч зогсохгүй автомашины жолооч нар төдийгүй явган зорчигчдод зориулсан тусгаарлагдсан явган хүний зам тавьж, аюулгүй зорчих боломжийг бүрдүүлсэн.
"Тэнгэрийн гүүр", Сочи
Сочигийн Скайпарк (хэт адал явдлуудын төв) -д байрлах Skybridge явган хүний гүүрэн дээр аймшигтай аймшиг, бүрэн таашаал мэдрэх боломжтой. Мзымта гол дээгүүр сунаж тогтсон дэлхийн хамгийн урт дүүжин гүүрээр (435 м) алхах нь хэн бүхний хувьд жинхэнэ сорилт болно.
Ахштырын хавцлын дээгүүр (200 м доошоо) ер бусын кабелийн машин байрладаг бөгөөд түүний үзэсгэлэнт үзэмж нь бүх санаа зовнил, айдсыг үнэ цэнэтэй болгодог. Хэрэв өндөр нь таныг айлгахгүй бол 69 эсвэл 207 м-ийн өндрөөс үсэрч, орон нутгийн үзвэрүүдээр сэтгэлээ хөдөлгөж болно.Ангал руу толгойгоо шумбахад хараахан бэлэн болоогүй хүмүүст зориулсан ажиглалтын тавцангууд байдаг. Барилга байгууламжийн тогтворгүй байдлыг үл харгалзан гүүр нь туйлын аюулгүй бөгөөд хар салхинаас газар хөдлөлт хүртэл асар их ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Түүнийг барих бэлтгэл ажил бүхэл бүтэн гурван жил зарцуулсан нь тохиолдлын хэрэг биш юм. Та адал явдалт парк руу Trout Farm зогсоолоос хөдөлдөг үнэгүй автобусаар эсвэл хотын 131-р автобусаар хүрч болно.
Ерөнхийлөгчийн гүүр, Ульяновск
Ульяновск руу ойртоход үзэсгэлэнт Волга дөрвөн арван километрийн өргөнтэй байдаг. Тиймээс Европын хамгийн том, Оросын хамгийн урт голын гүүрүүдийн нэг болох Ерөнхийлөгчийн гүүрийг Ульяновск хотод барьсанд та гайхах хэрэггүй. Түүний урт нь ойртох замыг оруулаад бараг 13 км (зөвхөн гүүрний урт нь 5.8 км) юм.
Зарим муж улсыг үл харгалзан Ерөнхийлөгчийн гүүр нь Сан Франциско дахь Алтан хаалгатай төстэй юм. Калифорнийн сувдны тухай сануулах зүйл бол Америкийн прототиптэй гайхалтай төстэй анхны тулгуурын загвар юм.
"Багратион", Москва
Москвагийн голыг үзэх, вандан сандал дээр сууж дотно яриа өрнүүлэх, эсвэл халуун кофены амтат үнэрийг амьсгалах зуураа өөрийнхөө зүйлийн талаар бодох - энэ бүгдийг нийслэл хотын анхны худалдааны болон явган хүний гүүр болох Багратион дээр хийж болно.
Энд хүчтэй салхи байдаггүй - гүүр нь цаг агаарын таагүй байдлаас найдвартай шилэн бамбайгаар хучигдсан байдаг. Энэ нь хоёр түвшинтэй: доод гарц дээр панорамик цонх суурилуулсан, дээд гарц дээр ажиглалтын тавцан суурилуулсан бөгөөд энэ нь жуулчид, дурлагчид, мөн селфи сонирхогч, Москва хотын төвийн хотын ландшафтыг сонирхогчдын дунд түгээмэл байдаг. Гүүрний хоёр давхарт дэлгүүр, кафе, тэр ч байтугай гоо сайхны салон бүхий аялал жуулчлалын агентлаг байдаг тул та хоёр хүний аялал эсвэл загварлаг үс засалтын бахархалтай эзэн болж чадна.
Хачирхалтай нь гүүрийг худалдааны төв болгох санаа нь шинэ зүйл биш юм. Бүтээгчид голын гарам нь хотын үүд хаалга, худалдаачид болон тэдний үйлчлүүлэгчидтэй уулзах газар болж байсан дундад зууны үеийн гүүр барих үзэл баримтлалыг бодитоор авчирсан. Та шил, бетоноор нэхмэл Багратионыг өглөөний 7 цагаас шөнийн 12 цаг хүртэл үзэх боломжтой.
Бугринскийн гүүр, Новосибирск
Об мөрний эргийг холбосон энэ гүүр нь Сибирийн нийслэл дэх хамгийн үзэсгэлэнтэй, алдартай нь эргэлзээгүй юм. Бугринскийн гүүр нь хотын оршин суугчдын дунд онцгой хайрыг татдаг нь интернетэд байнга гарч ирдэг олон тооны гэрэл зургийн сессүүдээс нотлогдож байна.
Түүний шугамын дэгжин байдлын хувьд энэ нь Москвагийн Живописныйг санагдуулдаг. Сибирийн аварга компанид "нисдэг" бүртгэлийн газар байдаггүй ч технологийн үүднээс энэ нь тус улсад ижил төстэй байдаггүй: гүүр нь дээд амжилт тогтоосон 380 метрийн нуман хаалгатай холбогдсон 156 кабелиар хүрээлэгдсэн байдаг. ОХУ-д төдийгүй ТУХН-д хамгийн том нь. Дашрамд дурдахад, 2014 оны нээлтийн ёслол ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн биечлэн оролцсон юм.
Би гүүрний талаар бараг хэзээ ч блог хөтөлдөггүй гэж бодож байсан юм. Гэхдээ ихэнхдээ тэд нислэг, инженерийн ялалт, зүгээр л сонирхолтой, үзэсгэлэнтэй байгууламжийн хувьд бүс нутаг эсвэл тодорхой хотын дурсгалт газар болдог.
Прага дахь Чарльз гүүр. Жил бүр сая сая жуулчдын очдог дэлхийн хамгийн алдартай гүүрнүүдийн нэг. Энэ нь 1380 онд нээгдсэн бөгөөд барилгын ажлыг Чарльз IV эхлүүлсэн.
Өмнөд Солонгосын Сөүл хотын Банпо гүүр. Зүгээр нэг гүүр ч биш, гүүр-усан оргилуур. "Сарны гэрэлт солонго" усан оргилуурын ачаар дэлхий даяар алдаршсан. Тэр ч байтугай хамгийн урт усан оргилууртай гүүрээр Гиннесийн амжилтын номонд орсон буюу урт нь 1140 м. Энэхүү усан оргилуур нь гэрэлтдэг тул жуулчид өдөрт хэд хэдэн удаа гэрлийн шоу үзэх боломжтой.
Испани дахь Пуэнте Нуэво гүүр. Гүүр нь 1751 онд баригдсан. Үүнийг барихад 42 жил зарцуулсан. Пуэнте Нуэво гүүр нь Испанийн эртний Ронда хотын 2 хэсгийг холбодог бөгөөд 100 м гүн хавцлын дээгүүр байрладаг.
Рунянгийн гүүр. Энэ нь Хятаддаа хоёр дахь хамгийн урт - 1490 м, дэлхийн дөрөв дэх урт юм. Жянсу мужийн Хөх мөрнийг гатлана
Хажу гүүр. Персийн хамгийн алдартай гүүрнүүдийн нэг. Үүнийг 1650 онд 2-р Шах Аббас барьсан. Гүүрийг мөн далан болгон ашиглаж байсан.
Португалийн Васко да Гама гүүр. Энэ бол Европ дахь хамгийн урт гүүр юм. Гүүрний үндсэн урт нь 829 м, нийт урт нь 17,2 км. Гүүр нь шинэ. Энэ нь 1998 онд баригдсан. Үүнийг бүтээхэд 3300 ажилчин ажилласан. Лиссабон руу гүүрээр зорчиж буй машинууд төлбөртэй, харин эсрэг чиглэлд явж байгаа тээврийн хэрэгсэл үнэ төлбөргүй зорчиж байгаа нь анхаарал татаж байна.
Шэньян гүүр эсвэл Ёнжи гүүр. Хятадын хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрнүүдийн нэг. Нэрийг нь Салхи, борооны гүүр гэж орчуулдаг. Гүүр нь тав, хадаасгүйгээр баригдсан бөгөөд зохих ёсоор суурилуулсан дам нуруугаар бэхлэгддэг.
Нью-Йорк дахь Бруклины гүүр. Барилгадаа ган саваа ашигласан анхны гүүр. АНУ-ын хамгийн эртний дүүжин гүүрнүүдийн нэг. Нью-Йоркийн бэлгэдлийн нэг юм
Герман дахь Fehmarn Sound Bridge. Хүйтэн дайны үед баригдсан. Тухайн үед гүүр баригдах үед тэр даруйд нь тэсрэх бодис байрлуулж, халдлага тохиолдвол гүүрийг хурдан дэлбэлдэг байжээ.
Маккинак гүүр, Мичиган. 8 км урт. Жилд нэг удаа энэ гүүрээр машин явах боломжгүй бөгөөд олон мянган явган зорчигч гаталдаг. Энэхүү арга хэмжээ нь Хөдөлмөрийн өдрөөр болдог бөгөөд Маккинакийн гүүрний алхалт гэж нэрлэгддэг. Маккинак гүүр нь манай гаригийн хамгийн урт гурав дахь гүүр юм.
Коница гүүр нь Грекийн хамгийн өндөр нуман гүүр бөгөөд үүний зэрэгцээ тус улсын хамгийн аюултай гүүрүүдийн нэг юм. Гүүрний доор хонх бэхэлсэн бөгөөд салхины улмаас хонх дуугарах үед гүүрээр гарах нь туйлын аюултай болдог талаар нутгийн иргэд ярьж байна.
Нидерланд дахь Rode Brug (Улаан гүүр) гүүр. Гүүр рүү орох зам хоёр талтай ч ганцхан машин л туулна. Утрехт хотод байрладаг бөгөөд орон нутгийн улаан гэрлийн дүүргийн үргэлжлэл юм.
Tower Bridge бол Лондон, Их Британийн бэлгэдлийн нэг юм. Мөн манай үеийн хамгийн алдартай гүүрнүүдийн нэг
Риалто гүүр. Энэ бол Венецийн хамгийн эртний бөгөөд хамгийн алдартай гүүрнүүдийн нэг юм
Швейцарь дахь Капеллбрюккийн гүүр. Энэхүү гүүрний дээвэр дор Швейцарийн түүхийн янз бүрийн мөчүүдийг дүрсэлсэн 100 орчим зураг байдаг. Гүүр нь өөрөө 14-р зуунд баригдсан
Босни Герцеговина дахь хуучин гүүр. Энэ нь 16-р зуунд баригдсан. Хорват дахь дайны үеэр түүнийг устгасан боловч 2004 онд сэргээжээ
Хонг Конг дахь Цин Ма гүүр. Дэлхийн 6 дахь хамгийн урт гүүр.
Флоренц дахь Понте Веккио гүүр. Эхний хувилбарт 10-р зуунд дахин баригдсан. Флоренц дахь хамгийн эртний гүүр бөгөөд Дэлхийн 2-р дайны үед сүйрээгүй цорын ганц гүүр
Амстердам дахь Питон гүүр. Аварга могойтой төстэй энэ гүүрийг 2001 онд барьжээ
Токио дахь Эйтай гүүр. Энэ нь анх модоор хийгдсэн байв. Гэвч 20-р зууны эхэн үед болсон газар хөдлөлтийн дараа ган кабель ашиглан сэргээн босгосон.
Сидней дэх Харборын гүүр. Дэлхийн хамгийн том ган нуман гүүр, Сиднейн хамгийн том гүүр.
1932 оны 3-р сарын 19-нд нээгдсэн. Сиднейн оршин суугчид өөрсдөө уг гүүрийг зохих хэлбэрийн улмаас "Өлгүүр" гэж нэрлэдэг. Энэ бол шинэ жилээр жуулчдын дуртай газар юм, учир нь энд хамгийн үзэсгэлэнтэй пиротехникийн үзүүлбэрүүд болдог.
Пенанг гүүр, Малайз. Эх газартай холбогддог. Гүүрний нийт урт 13.5 км. Энэ нь дэлхийн гурав дахь хамгийн урт гүүр юм.
Пон Ду Гард эсвэл Гардын гүүр. Энэ нь хамгийн өндөр, сайн хадгалагдсан Ромын усан сувгийн гүүр тул ЮНЕСКО-гийн санд багтсан. Энэ нь МЭӨ 19 онд баригдсан.
Сан Франциско дахь Алтан хаалганы гүүр. Дашрамд хэлэхэд би түүний тухай блог дээр аль хэдийн бичсэн. Бид тухай уншсан. Энэ бол дэлхийн хамгийн алдартай гүүрнүүдийн нэг юм.
Япон дахь Кинтай гүүр. Нишики голын эрэг дээр 1673 онд баригдсан
Испани дахь Пуэнте дель Аламилло гүүр. Ганцхан дэмжлэгтэй гэдгээрээ онцлог. 1992 онд баригдсан
Сингапур дахь Helix гүүр. 2010 онд баригдсан, явган хүний хамгийн үзэсгэлэнтэй гүүрнүүдийн нэг юм
Франц дахь Понт д'Авиньон гүүр эсвэл Авиньон гүүр. 13-р зуунд баригдсан. Дараа нь гүүрний нэг хэсэг нурж, дахин барьсан боловч дахин нурсан. Тэгэхээр одоо иймэрхүү харагдаж байна.
Английн Гэйтсхед Мянганы явган хүний болон дугуйн гүүр. Энэ бол дэлхийн хамгийн анхны хазайдаг гүүр юм. Энэ нь 2001 онд нээгдсэн боловч голын дагуу хөлөг онгоц хөвөхөд түүний хазайлтыг харахыг хүсдэг олон жуулчдын анхаарлыг татсаар байна.
Испани дахь Пуэнте Траяны гүүр эсвэл Траяны гүүр. Ромын эзэнт гүрний чухал дурсгалуудын нэг. МЭ 104-106 онд баригдсан.