Ленин оргилд авирсан тухай сурвалжлага, түүхүүд. Ленин оргилд авирна Ленин оргилд авирсан оны тайлан

19.10.2017

Эверест 2018 төслийн тэргүүн Игорь ЛЕОНТИЕВ хэлэхдээ:

“2017 он бол Оросын хувьсгалын зуун жилийн ойн онцгой жил юм. Ийм огноог үл тоомсорлох нь уучлахын аргагүй байв.
Би Ленинд хэзээ ч ийм эрт буюу 6-р сарын сүүлээр ирж байгаагүй. Гэхдээ энэ жил Киргизэд эрт ирсэн маань хэд хэдэн шалтгааны улмаас болсон. Нэгдүгээрт, Светлана Фединатай тохиролцсоны дагуу би Aksai Travel компанид майхан бааз суурилуулах ажилд оролцох ёстой байсан. Хоёрдугаарт, тэдний хэлснээр байлдааны бүрэн бэлэн байдалд хүрэхийн тулд би өмнөд Инылчект хүрэхийн тулд өндөрт илүү гүн дасан зохицохыг хүссэн. Гуравдугаарт, би манай гайхамшигтай сэтгүүлч, уулчин Светлана Антимоновадаа Лениний оргил дахь Аксай аялал баазын ажлын тухай киноны зураг авалтад тусална гэж амласан.
Зуны улиралд өмсөхөөр төлөвлөж байсан шинэ Boreal гутал бүхий илгээмжийг Испаниас илгээнэ гэж би Бишкекээр дамжин Ош руу ниссэн. Би гутлыг хүлээн авсан боловч хоёр размер нь хэтэрхий жижиг байсан бөгөөд ижил үйлдвэрлэгчийн хуучин гутлыг би гэрээсээ барьж авсан.
Эхний өдөр
6-р сарын 27-нд би Ош руу ниссэн. Тус хотод үүлэрхэг цаг агаар, +21 хэмийн температуртай байв. Бишкек +32 хэмээс хойш сэрүүн байна. Шинэ шилжүүлэн ачихад бэлдэхэд хоёр цаг үлдлээ. Би микро автобусанд Аксайн хөтөч нартай явж байсан. Жолооны ард хуучин танил, ace жолооч Камурза сууж байна. Бид ямар ч гэнэтийн зүйлгүйгээр ирлээ. Ачик-Таш биднийг намар шиг хүнд, тугалгатай үүлс бүрхэж, үе үе шиврээ бороо угтав.
Орой нь зуслангийн ажилчид зуны улирал эхэлснийг тэмдэглэв. Хөгжилтэй! Би лагерийн анхны бөгөөд цорын ганц "үйлчлүүлэгч" байсан тул бусадтай хамт нийтлэг ширээнд суув. Киргизүүд энэ үйл явдалд зориулан хуц бэлдсэн. Оройн зоог чиг баримжаа олгох уулзалтаар өндөрлөж, өглөө босоод ABC ахисан баазыг байгуулах хүмүүсийг тодруулав.
Хоёр дахь өдөр
Би чөлөөт уран бүтээлчийн хувьд 3600 м-ийн өндөрт байрлах Ачик-Таш хотод дахин нэг өдрийг өнгөрөөхийг зөвшөөрсөн бөгөөд миний шийдвэр зөв болсон: өдөржин, шөнө дунд бороо, цас орсон. Red Fox суурин майхан нь чийг, салхинаас найдвартай хамгаалагдсан. Унтлагын уутнаас гарах хүсэл байсангүй. Тэр мөчид би анх удаагаа “үргэлж зөв”, “хүссэнээ хийдэг” “үйлчлүүлэгч” статусын бүх таашаалыг ойлгосон.
Гурав дахь өдөр
Би ABC зусланд (4400 м) анхны аялалаа 9.30-д төлөвлөсөн, өөрөөр хэлбэл. өглөөний цайны дараа шууд. Өглөө 5 цагт нар мандахыг харахаар майхнаас гарлаа. Цаг агаар гайхалтай байна! Бага зэрэг "хасах", тэнгэрт үүл биш, ургах нарны туяанд үзэсгэлэнтэй Алайн нуруу, Лениний оргил, намын 19-р их хурал шинэхэн унасан цасаар бүрхэгдсэн, Сонгины туяа хүртэл цасанд дарагдсан байна! Ийм зүйл болохгүй! 2.30-д бороо орсоор байна!
Луковая Полянагийн төгсгөлд Челябинск хотын хуучин танил Вася намайг гүйцэв. Тэгээд бид 2 алхаад: тэр урд гүйж ирээд намайг хүлээв. Би эхний гарц дээр ихэвчлэн хийдэг шигээ 30 кг үүргэвчтэй ачаагаа ачлаа. Би хэзээ ч мэдсээр байж морьтон хүмүүсийн үйлчилгээг ашигладаг. Нэгдүгээрт, манай жишгээр бол үнэтэй. Хоёрдугаарт, ийм байдлаар дасан зохицох нь илүү зөв гэж бодож байна. 800 метрийн өндөртэй 12 километрийн алхалт нь тийм ч амар алхалт биш юм. 3 цагийн дотор бид Аялагчдын даваан дээр авирав, тэндээс бидний эрхэм зорилго болох Ленин оргил илүү ойрхон харагдаж байна. Бид аажмаар явж байгааг ойлгож байна, гэхдээ энэ бол зөвхөн эхний гарц юм. Хожим нь бид илүү хурдан хөдөлнө гэдгийг би мэдэж байна, энэ удаад дараагийн алхалтын удирдамж болно.
Бид дахиад 3 цаг алхаж Красная голыг гатлав. Бид хөндлөн гарлаа. Бид суугаад зууш идлээ. Энд 4200 м-т би бага зэрэг "бүрхүүлэв". Би хуаранд нэг цагийн дараа “гүйх” төлөвлөгөөтэй байсан ч 1.50-д мөлхөв. Гэсэн хэдий ч би өөртөө тогтоосон 8 цагийн дотор үүнийг хийсэн.
Хөтөч нар өмнөх өдөр нь босгосон ABC-д аль хэдийн хэд хэдэн майхан байсан. Надад тэдний нэгийг өгсөн. Вася Азийн уулс лагерьт амьдрахаар явсан.
Дөрөв дэх өдөр - ес дэх өдөр
Дараагийн зургаан өдрийн турш би Ачик-Таш руу дахин гурван удаа гүйж, үлдсэн тоног төхөөрөмж, хоол хүнсээ авч, хөтөч нарт майхан барьж, ирж буй нисдэг тэргийг буулгахад тусалж, 4700 м-ийн дасан зохицох авиралтад очиж, өвчтэй хүмүүсийг буулгав. Василий бааз руу явж, Светлана анхны хуаранд ороход тусалсан. Эцэст нь манай залуус мөсөн голд авирав - Лёха Черданцев, Вася Степанов, Володя Папин, Роман Говорков нар тэдэнтэй нэгдсэн. Одоо бид бүгд цугларсан! Бид эхэлж болно! Гэхдээ…

Дараагийн бүх өдрүүдэд...
Өдөр бүр хуваарийн дагуу үдийн цайнаас шөнө хүртэл бороо орж, оройдоо цас орно. 4400 м-т аянга цахилгаантай байна! Аянга цахилгаантай! Зуслан аль хэдийн байгуулагдсан, цаг агаарын байдлаас нуугдаж болох газар байгаа нь сайн хэрэг. Бид майхнаа үргэлжлүүлэн барьж байна. Аклимуха "яаралдаж" байна! Би Ачик-Таш руу 3 цаг хүрэхгүй хугацаанд гүйж, тэндээсээ 20 кг үүргэвчтэй үүргэвчтэй 4,5-аар нэгдүгээр отог руу гүйдэг. Үр дүн нь гайхалтай! Амрах үед импульс - 57-60. Гэртээ байгаа шиг! Би зүгээр л дээшээ гармаар байна!
"хайруулын таваг" -ын хамгийн хол хэсэгт байрлах С2 (5300 м) руу бидний удаан хүлээсэн анхны гарц энд байна. Өмнөх экспедицүүдээс би нар түүн дээр хайр найргүй тусдагийг мэддэг байсан тул бид шөнийн цагаар замд гарахаар шийдсэн. Бид 0.45-д гараад 9.00 цагт бааздаа ирлээ. Би үүнийг 8 цагийн дотор хийхийг хүссэн боловч үүргэвчний хэт ачаалал нь тоног төхөөрөмж, өлгөх хэрэгслийг тооцохгүй бол 23 кг жинтэй болсон. Манай эрчүүд 10 цаг боссон. Бид хангалттай байсан. Гэсэн хэдий ч шөнийн цагаар гарах нь бидэнд давуу тал болж, хүч чадлаа хадгалахад тусалсан ч бид "хайруулын таваг" дагуу алхахаа больсон - бид мөлхөж байсан. Гэхдээ бид хамгийн удаан байсангүй. Харин ч тэр өдөр манайх хамгийн түрүүнд хоёрдугаар отог руу авирсан. Бидний араас ирсэн бүх хүмүүс халуунд цохиулах ирмэг дээр байсан. Сүүлийнх нь биднээс 4 цагийн ард байсан!
Тиймээс бүлгийн хүчин чармайлтаар бид эхний гарц дээр дөрвөн майханыг 5300 м өндөрт аваачсан нь хоёр дахь гарцаас оргилд гарах оролдлого хийх боломжийг бидэнд олгосон юм. Хэлэлцсэн. Лёха, Вася хоёрыг дэмжиж байна. Бид С2-т хонож, маргааш С3-т 6100 м-т дасан зохицох аялал хийж, С2 руу буцах ба 5300 м-ийн өндөрт хонох болно м.
Өглөөг аврах ажиллагаа эхэлсэн. Аксайн хөтөч нар ухаангүй иран эмэгтэйг С3-аас буулгав. Иранчууд дасан зохицохгүйгээр Ленинд ойртож, "Альпийн хэв маягаар" завсрын лагерь байгуулахаар шийджээ. Дахин давтахыг хүссэн хүмүүст сайхан сургамж...
Иран эмэгтэйг дексаметазоноор дүүргэсэн бөгөөд тэр C2-ийг хөл дээрээ орхисон боловч мэдээжийн хэрэг хөтөч нарын хяналтан дор байсан.
Ираны багийн гишүүдийн хачирхалтай зан байдал нь урам хугарсан: хохирогчийг тээвэрлэхэд хэн ч оролцоогүй, бүхэл бүтэн баг аврагчдын араас явсан.
Дараа нь бид залуусыг дагуулан аажмаар гуравдугаар бааз руу явлаа. Бид зугаацах гэж алхсан. Цаг агаар - 5 оноо! 5800 м-т бид нэг цаг суугаад цай ууж, онигоо ярив. Үнэн, ялангуяа миний уруул түлэгдсэн. Уруулын будаг нь таныг нарны шууд тусгалаас хамгаалахгүй. Бид Лёха, Вася нартай Ленинд авирах төлөвлөгөөний талаар дахин ярилцав. Би ч, Света ч цаг хугацаа шаардахгүй, харин эрчүүд нь авсан онгоцны тийзээр хязгаарлагддаг. Ингээд л төлөвлөгөөнүүд давхцаж байна! Маргааш бид ABC рүү бууна.
Өглөө нь туршлагатай уулчид шиг хүйтэнд "хайруул" алгасах гэж 3.00 цагт босч, цай ууж, хувцаслаж, гутал өмссөн ч хаашаа ч явсангүй. Шөнөдөө хагас метр цас унасан ч энэ нь гол зүйл биш юм. Маш дулаахан, маш өтгөн өтгөн манан. Үзэгдэх орчин тэг - 3-5 метр. Хөдөлгөөний зам ч, чиглэл нь ч харагдахгүй байна. Мөсөн гол дээр асар олон тооны, өөр өөр тохиргоотой хаа нэгтээ хагарал руу нисэхгүйн тулд үүр цайхыг хүлээхээр шийдсэн. Ингээд яг өмссөн хувцастайгаа 8 цагийн холболт хүртэл унтлаа.
Аксайн хэсэг хөтөч бууж, бид тэднийг дагаж явлаа. Бид 4 цагийн дараа хуаранд ирлээ. Тэд гүйгээгүй. "Зигзаг"-ын доор үзэгдэх орчин харагдах боловч намрын бороо шиг муухай бороо орж байв. Света ирээдүйн киноны зураг авалтын материалыг авч байсан. Бид норсон ч хийсэн ажлын үр дүнд сэтгэл хангалуун байсан.
7-р сарын 11, 12 - хоёр өдөр бүрэн амрах: бид унтаж, идэж, зураг авалтад маш их цаг зарцуулсан бөгөөд энэ нь хожим киноны нэг хэсэг болсон. Би Ремаркийн "Зээлсэн амьдрал"-ыг уншиж чадсан. Уулын өмнө ийм бүтээл унших нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, гэхдээ уншихаас өөр зүйл байсангүй, би энэ номыг авангуутаа зогсоож чадсангүй.
7-р сарын 13-аас тэд долоо хоногийн турш тогтвортой сайн цаг агаар амлаж байна! Бүхэл бүтэн 6 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй оргилд гарахаар бэлтгэж байна. Буулгах ажил дууссан, майхан зогсож байна. Бид С2 хүртэл харьцангуй хөнгөн алхдаг. Бүгд! Бид бүгдийг туурайгаараа цохидог. Сэтгэл санаа нь тэмцэж байна. Дасан зохицох нь маш сайн, нөхцөл байдал нь тал дээр байгаа юм шиг санагдаж байна. Амрах үед импульс 60-аас дээш гарахгүй. 7-р сарын 9-нд Николай Тотмянин хамтрагчтайгаа хамт оргилд гарсныг бид мэднэ. “Азийн уулархаг нутгаар” явж, хамт олондоо баяр хүргэж, нөхдүүдтэйгээ ярилцлаа. Бүх картууд нь бид бүрэн хүчээр оргилд гарах ёстой гэсэн байдлаар овоолсон байна.
Бид бүгдээс түрүүлэн 2.10 цагт баазаас гарлаа. Энэ үед хүмүүс дөнгөж сэрж, бид тогтсон жишгээр шөнө дөл болтол гадагш гарлаа. Бид хүн бүрийг ядрааж байсан “хайруулгыг” хурдан давахыг хүссэн. Маш дулаахан. Мөсөн гол дээр өтгөн манан байна. Зөвхөн өлгөөтэй улаан дэнлүүний ачаар л бид Фортуна хуаранд хүрч ирлээ.
Би энэ замаар хэдэн удаа нааш цааш алхсан бэ! Энэ мөстлөгийн онгоцоор нүдээ таглаад алхаж болох юм шиг санагдаж байсан ч... би төөрчихлөө!!! Сүүлд үүр цайх үед би моренаас мөсөн гол руу гатлахдаа шууд явсан ч баруун тийш эргэж алхах ёстой байсан гэдгийг ойлгосон.
Шөнө. Манан. Танихгүй газар нутаг. Би хаана байна вэ? Хоёр цагийн турш бид мөсөн голын дагуу баруун, зүүн тийш тэнүүчлэх гэж оролдсон. Эцэст нь биднээс хоёр цагийн дараа гарсан хүмүүсийн гар чийдэн бидний ард гарч эхлэв. Бид харж байна, тэд баруун тийшээ явдаг. Бид налууг хурдан туулж, хүн бүр крампон өмссөн газар руу гарна.
Бид 9.30 цагт С2-д ирлээ. Шөнийн адал явдлыг бодоход тийм ч муу үр дүн биш. Тэд уналгүй алхаж, тэд фирн барьж, тэд азтай байсан. Ленин оргилын энгэр дэх мөсөн гол ихээхэн өөрчлөгдсөн: зарим хагарал хаагдаж, цасанд битүүрч, шинэ хагарлууд үүссэн. С2 ба түүнээс дээш хэсэгт өдөржин шуургатай. Салхи хүчтэй шуурч, хэд хэдэн майхнуудыг нурааж, нураажээ. Манай "гэрүүд" зогсож, барь.
16.00 цагт C3-д радио хүн аврах шаардлагатайг дахин зарлав. Маргааш нь оргил руу дайрахаар бэлтгэж байсан бүх хөтөч нар татгалзахаас өөр аргагүй болжээ. Энэ нь ичмээр юм! Хэрэв энэ асуулт таны үйлчлүүлэгчтэй холбоотой байвал зүгээр байх болно, гэхдээ энд ухаалаг ойлголтоос хол нөхцөл байдал үүссэн. Харьковын нэгэн үрэлгэн бүсгүй Ленин оргил руу явахаар ямар ч туршлага, техник хэрэгсэлгүй ганцаараа иржээ. Суурь хуаранд толгойдоо хадсан "хамтрагч"-аа олж чадалгүй 6100 метрийн өндөрт хуаранд хүрч, хэн нэгний майханд авирч, хулгана шиг хэдэн өдөр хонож, үхэж эхлэв. Түүнийг шуурганы үеэр майхнуудыг шалгаж, бэхэлсэн баазын жижүүрийн хөтөч нар санамсаргүй ухаангүй байдалд олж илрүүлжээ. Хоёр дахь “аврах”, дахин “эмэгтэй”... Манай гарамгай уулчин Глеб Анатольевич Соколовын зөвлөгөөг насан туршдаа санаж явлаа. Тэрээр: "Мөсөн гол дээрх "ганцаардсан эмэгтэйчүүд"-ээс болгоомжил."
Маргааш нь бид 4.00 цагт 6100 м-т гарахаар төлөвлөж байсан ч өтгөн үүл, цас, шуургатай салхины улмаас үзэгдэх орчин бүрдээгүй нь бидний төлөвлөгөөг өөрчилсөн: үүр цайх үед бид 9.30-д хөдлөв.
Хувцсаа өмсөөд үүргэвчээ үүрээд майхны дэргэд зогсож байтал ойртож буй тийрэлтэт онгоцны чимээ сонсогдов. Энд онгоц хаана байж болох вэ? Дараагийн агшинд Раздельная налууг бүхэлд нь хамарсан цасан нуранги үүлнээс гарч ирэв. Тэр майхнууд руу эргэлдэж, "хайруулын таваг" дагуу хуаранд ойртож буй зам руу оров. Тэр үед зам дээр хэн ч байгаагүйд Бурханд талархъя, гэхдээ энэ үед ихэвчлэн хэд хэдэн бүлэг эсвэл багцууд байдаг.
Бид үүргэвчээ ч тайлалгүй, аль болох хүч чадал, хичээл зүтгэлээрээ хуарангийн зам руу гүйлээ. Майхнаас 100 метрийн зайд цасан нуранги зогссон тул бид цааш хөдөлсөн.
5800 м-ээс 6100 м-ийн өндөрт хөөрөх үед салхи биднийг хөлөөс нь унагаж, заримдаа "хайруулын таваг" руу нисэхгүйн тулд налуу дээр хэвтэх шаардлагатай болдог. 15.00 цагт бид аль хэдийн майханд сууж, өдрийн хоолоо идээд, амарч байсан. Хар салхи нэг минут ч зогсолгүй хоёр дахь өдрөө үргэлжиллээ. Сайн баригдсан хуаранд зургаан майхан салхинд урагдаж, хоёр нь Тажикстан руу нисчээ.
Шуургатай гурав дахь өдөр Ромын эрүүл мэнд эрс муудаж эхлэв. Хэрэв та түүнийг өнөөдөр буулгахгүй бол маргааш дахин аврах ажиллагаа болно. Энэ хэнд хэрэгтэй вэ? Бид шийдвэр гаргадаг: бүх эрчүүд доошоо бууж, Света бид хоёр экспедицээ амжилттай дуусгахын тулд цаг агаарын таагүй үед "цонх" хүлээхийн тулд 6100 м-т үлдэв. Залууст ганцхан хоног үлдлээ, бидэнд маш их цаг байсан!

Шөнөдөө би бааранд байхдаа зүүд зүүдлэв, дараа нь газар хөдлөлт болж, гудамжинд гүйж, нурсан барилгуудын уулс байв. Үргэлжлүүлэн сэгсэрнэ. би сэрлээ. Майхан хөөрөхөд бэлэн боллоо. Салхи түүнийг бүх чиглэлд урж хаядаг. Миний толгой майхны буланд шахагдаж, салхи шуурга болгонд ийш тийш эргэлдэнэ. Үнэхээр газар хөдөлж байгаа юм шиг санагдсан.
Өглөөний дуудлагын үеэр Владимир Иванович Сувига 7-р сарын 17-нд удаан хүлээсэн "цонх" гарах төлөвтэй байна гэж хэлэв. Доод отогоос Уул руу явах хүсэлтэй хэсэг бүлэг хүмүүс хүрч ирэв. Аксайн хөтөч нар майхнаа үүрч босч байгаа бөгөөд бид хуучирсан хуаранг сэргээнэ. Биднээс залууст - тусламж, бидний хувьд - нэмэлт дасан зохицох. Орой нь Одессын оршин суугчид ирж, хамтдаа явахыг санал болгов. Бид санал нэг байна, энэ нь хамтдаа илүү аюулгүй. Бүлэг цугларч байх шиг байна.
Дөрөв дэх өдөр 6100 м-ийн өндөрт шуургатай салхи, цасан шуурга шуурсаар байна. Бид өдөржин майхнаа барьж, урагдсан, унтарсан майхнуудаа сольсон. Хүрзээ арван удаа савлаж, 2-3 минутын турш амраана. Тэр хурдан татлагаа татан зогсоод амьсгал хураав. Тиймээ, энэ өндөрт унтах үед ч хүч чадал сэргээгдэхээ больсон. Сублиматорууд ажиллахаа больсон тул та өөрийгөө ямар нэгэн зүйл идэхийг албадах хэрэгтэй. Маргааш "цонх" байхгүй бол "буух" хэрэгтэй болно. Угсарсан компани бие биедээ урам зориг өгч, авирах сэдэл төрүүлдэг. Бид Владимир Иванович болон түүний таамаглалд итгэдэг. Маргааш салхи зогсч, цаг агаар ядаж нэг өдөр тогтоно гэж хүн бүр хүлээж байгаа.
12.25 цагт суурь баазтай холбогдох үеэр Ленин оргилын энгэрээс “хайруулын таваг” руу асар их хэмжээний шороон нуранги буув. Долоон хүн зам дээр баригдсан боловч бүгд айсандаа л зугтаж чадсан. Цасан нурангийн тоос C2 хүрсэн байна.
Долдугаар сарын 17. "Цонх"! Ха! Амласан "цонх"-оор өгсөхөөр 25 хүн гарч ирэв: биднээс гадна Одессагийн дөрвөн иргэн, хоёр Литва, хоёр Ставрополь, Москвагийн найз Миша, зарим "засварчид", францчууд болон өөр хэн нэгэн байв. Бид 2.30-д гарлаа. Бид 6400 м-т хүрэхэд эхний зургаад багтсан. Эндээс эхнийх нь замаас гарч буй хүмүүс эсрэг чиглэлд эргэлдэж эхлэв. "Цонх" байхгүй байсан! Шуургатай салхи, цас биднийг хөлөөс нь унагав, температур -20С орчим байв.
11 хүн "хутга" дээр авирсан боловч би хэдэн минутын турш анхаарал сарниулж байхад би авиралтыг үргэлжлүүлэхийг хүссэн гуравхан хүн үлдсэнийг олж мэдэв: Света бид хоёр, хаашаа явахаа мэдэхгүй хэдэн франц хүн зогсож байв. бас бидний шийдвэрийг хүлээлээ. Тэгээд бид эргэх бодол байгаагүй. Тэдний хэлснээр бид аль хэдийн шаргуу ажилласан. Бид шүхэрчдийн өндөрлөг хад руу авирч, өтгөн үүлэн дунд оров. Энэ нь жолоодоход маш хэцүү болсон. Бид түрүүлж явсан. Бидний өмнө ямар ч зам, тэмдэглэгээ байсангүй. Өмнөх авиралтаас авсан маршрутын талаархи мэдлэг нь биднийг төөрөхгүй байх боломжийг олгосон ч бид оргилыг өөрөө хайж хоёр цаг зарцуулсан.
Салхи, хяруу, үзэгдэх орчин хомс, өвдөг хүртлэх цас - бид өндөр уулын авиралтын бүхий л таашаалыг мэдэрсэн. Франц хүн талархалгүй новш болж хувирав: тэр гүйхээс эрс татгалзаж, биднийг харахгүйн тулд 50 метрээр хоцорч, хүлээв. Буцах замдаа тэр бас биднийг гүйцэх гэж яарсангүй.
Бид оройн 15.00 цагийн үед оргилыг олсон. Владимир Иванович бидний төлөө чин сэтгэлээсээ санаа зовоод, эрж хайхаа боль, ямар ч байсан бидний төлөө тоолно гэж хэлсэн... Үүргэвчээ тайлж, камерыг нь гаргаж, суугаад, харамсах хүсэл, тэнхээ байсангүй. зууш. Зөвхөн нэг л хүсэл байсан - доошоо буух. Бидний мөр бүрхэгдсэн, үүлэрхэг байдал буурахгүй, салхи биднийг унагасаар байв. Бүх зүйл бидний эсрэг байсан. Зөвхөн Иванович л бидэнтэй байнга холбоотой байдаг байсан тул бараг мэдэгдэхүйц тэмдэглэгээг ашиглан бидний хөдөлгөөний чиглэлийг засахыг оролдов.
16.00 цагийн үед "хүйтэн" хонож, цасан агуй, ядаж нүх ухах тухай бодол төрж эхлэв. Ухах юм байхгүй, бидэнтэй хамт нэмэлт дулаан хувцас, майхан, унтлагын уут байхгүй. Цасанд булах ямар ч сонголт байгаагүй. Бид аль хэдийн 6100 м-ээс дээш өндөрт тав хонож байсан бөгөөд 6900 м-т нэмэлт хонох нь бидний төлөвлөгөөнд ороогүй болно.
Бид шүхэрчдийн тэгш өндөрлөгийг өнгөрч, чулуурхаг гүдгэрийн бараг мэдэгдэхүйц танил тойм дээр гарч ирэхэд нэгэн гайхамшиг тохиолдов: 15 секундын турш үүл цэлмэгдэж, жаргах нарны туяанд бидний өмнө панорама нээгдэв. түүний төвд гуравдугаар бааз байрлаж байв. Тиймээ, явахад маш урт зам байсан, гэхдээ би аль чиглэлд шилжихээ аль хэдийн мэдэж байсан.
Биднийг 6400 м-ийн өндөрт буухад Владимир Иванович бидэнтэй уулзахаар хоёр хөтөч илгээв. Маш тохиромжтой! Тэд Раздельная орчмын гарам дээр бидэнтэй уулзаж, цай өгч, шоколадаар хооллож, үүргэвчийг майхан руу зөөхөд тусалсан. Хоёр Димонд хүндэтгэл, хүндэтгэл! Бид 21.30 цагт бааз руугаа буцсан. Тэр өдөр бид л ганцаараа Уул зөвшөөрөөд буцаасан нь тодорхой болов. Бид энэ жил оргилд гарсан анхны Aksai Travel баазын төлөөлөгчид байлаа.
С2-т цай ууж, жижүүрийн хөтчөөс найрсгаар хангасан, киноны зураг авалтын материалыг оруулаад 5,5 цагийн дараа дараагийн бааз руу буулаа. ABC биднийг амжилттай буцаж ирсэнд баяр хүргэв. Тусалсан бүх хүмүүст баярлалаа!

7-р сарын 19-нд бид доош буугаагүй, харин өөрсдөдөө бүтэн өдрийн амралтыг зохион байгуулсан. Уул нь маш их биеийн хүчийг авсан. Тэгээд бид зүгээр л өөрсдөдөө зориулж амралтаа өнгөрөөхийг хүссэн. Паша хуаранд очсон бөгөөд бид хөтөч нартай хамт шөнө хагасыг сайхан өнгөрөөж, маш их дуулжээ ... Аугаа эх орны дайны дуунууд шөнийн 3 цагт сэтгэл татам сонсогдов!
Өглөө нь бид Ленин оргил руу довтлохоор гарсан багууд оргилоос хэдхэн метрийн зайд хөлдсөн охин олсныг бид мэдээлсэн. Тэр доош хүрэмтэй налуу дээр хэвтсэн бөгөөд хөдөлгөөнгүй байв. Миний гарны хуруунууд хөлдсөнөөс болж хар өнгөтэй болсон. Тэр шөнөжингөө тэнд хэвтсэн! Нэг! Эргэлзээтэй нэр хүндтэй хөтөч Руслан Колунин баазын баазтай радиогоор холбогдож, олдворыг мэдээлсэн бөгөөд хохирогчийн дээгүүр алхаж, бүлэглэлээ оргил руу чиглэн охинд адреналин тарьсанд баазын эмч эрс сөрөг хариу үйлдэл үзүүлэв...
Дараа нь Томскийн Лёша Тюлюпогийн бүлэг орж ирэв. Түүний бүлэгт үхэж буй залуу хатагтайг хараад оргилд гарахгүйгээр түүнийг аврахаар шийдсэн Шинэ Зеландчууд байв. Владимир Иванович ба баазын эмч нарын хатуу удирдлаган дор дексаметазоныг шаардлагатай тунгаар хэрэглэсний дараа Лёшиний бүлгийнхэн шөнийн цагаар 6100 м-ийн өндөрт туйлыг хуаранд буулгав. Өөр нэг "ганцаардсан эмэгтэй" "хамгийн энгийн" долоон мянгатыг догдлуулахын тулд түүнийг "байлдан байлдан дагуулах" зорилгоор интернетэд байнга бичдэг. За, хэн ялах вэ? Одоо 35 настай тэрээр хуруугүй үлджээ. 4400 метрийн өндөрт тэрээр оргилд гарах гэрчилгээ өгөхийг шаардаж эхлэв. Хөгжилтэй...! Өөр нэг нь ... адал явдал хайн ууланд ирэв!
Хотод зурагтаар би энэ Польш эмэгтэйг аварсан тухай өөр хувилбарыг сонссон. Эрхүүгийн нэг залуу түүнийг аварч байгаа юм шиг. Би мэдэхгүй, би өөрөө тэнд байгаагүй, гэхдээ би бүх радио холбоог сонссон. Алексей өөрийн бүлгийг дээрээс хэдхэн метрийн зайд байрлуулж, хохирогчийг доош зөөвөрлөсөн гэдгийг би мэднэ. Лёха, сайн байна !!
Ачик-Таш руу бууж ирсний дараа бид Аксай Travel компанийн удирдлагуудаас баяр хүргэсэн бөгөөд 1, 2 дугаартай гэрчилгээг гардуулав.
Орой - угаалгын өрөө! Уурын өрөөнд хоёр цаг! Аз жаргал! Би үсээ хусаад цэвэрхэн хувцас өмссөн. Нигүүлсэл!
Өглөө нь манай Света Светлана Антимонова дахин дээшээ гарав. Тэрээр Лениний оргилд дахин тав хоног байх бөгөөд киноныхоо зураг авалтыг үргэлжлүүлнэ. Орой нь Ош руу явлаа. Энэ жил Лениний тухай миний адал явдал дууслаа. Урд нь Өмнөд Инылчек, Хан ба Ялалтын тухай бодол. Гэхдээ энэ бүхэн өмнө байна. Энэ үеэр...
Бид Ош хотод шөнө дунд ирлээ. Азийн халуун буурлаа. Шөнийн зүүн хот урьдын адил амьдралаараа дүүрэн байна. Бүх зүйл хаана байгааг мэдээд өглөөний нэг цагт тэд надад зориулж шиш kebab бэлдсэн кафег хялбархан олсон. Би хоёр шил Караганда шар айргаа аваад Sun Rize зочид буудлын тохилог өрөөнд орж шарсан мах идээд зурагтаа тааруулж байгаад арайхийн дууслаа. Бүгд! Маргааш би Бишкек рүү ниснэ."

Игорь ЛЕОНТИЕВ, "Эверест 2018" төслийн менежер

Маршрут

Москва - Ош - Бааз бааз 3600 - Дээд хэмжээний уулзалт - Ош - Москва

Анхаар! Хөтөлбөрийг манай түншүүд Ак-Сай Трэвел зохион байгуулж байна.

Ленин оргил- Памирын хамгийн өндөр оргилуудын нэг. Хуучин ЗХУ, одоо ТУХН-ийн нутаг дэвсгэр дээр таван долоон мянган хүн амьдардаг бөгөөд тэдгээрийн гурав нь газарзүйн хувьд Киргизэд байрладаг - Ленин оргил, Хан Тэнгэрийн оргил, Победа оргил. Үлдсэн хоёр нь - Коммунизм оргил, Коржневская оргил нь Тажикстанд байрладаг. Эдгээрээс авирахад хамгийн хүртээмжтэй нь далайн түвшнээс дээш 7134 м өндөрт хүрсэн Ленин оргил хэвээр байна. Ленин оргил нь үзэсгэлэнтэй бөгөөд хүчирхэг долоон мянгатын оргил бөгөөд сонгодог зам нь эгц чулуурхаг, мөсөн хэсэггүй, бүхэл бүтэн зам нь боодолоор хучигдсан байдаг нь оргилд нь авирах хүсэлтэй хүмүүсийн тоог улам бүр татаж байна.

Ленин оргилд авирч байна, 3700м өндөрт байрлах баазаас эхэлнэ. Ленин оргилын доорх суурь бааз нь ногоон толгод дээр байрладаг бөгөөд оргилд гарахын өмнө сэргэх, амрах боломжийг олгодог. Суурь бааз ба ахисан түвшний суурь бааз (ABC) хоорондын шилжилт нь Travels Pass-аар дамждаг. Дэвшилтэт бааз нь мөстлөгийн морена дээр байрладаг. Ленин оргил эндээс бүх сүр жавхлангаараа нээгддэг. ABC болон 5300 бааз хоёрын хоорондох шилжилт нь их хэмжээний цастай цоорхойгоор дамжин өнгөрдөг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хайруулын таваг гэж нэрлэгддэг нурууны циркээр хавчуулагдсан - энэ бол 2-р бааз юм. 3-р бааз нь 6100-ийн өндөрт байрладаг. Эндээс ихэнх уулчид авиралт хийдэг. Цаашид өгсөх нь уулын хяраар дамждаг бөгөөд энэ нь өндөрлөг газар (6400 м) хүрдэг бөгөөд 4-р лагерь заримдаа байрладаг өндөрлөгийн төгсгөлд 45 градусын эгц мөсөн өсөлт байдаг - хутга. Дараа нь хадны хооронд оргилд гарахын өмнөх талбай руу нэвтрэх боломжтой бөгөөд өгсөх логик замыг дагаж оргилд хүрэх боломжтой.

Шаардлагатай нэмэлтүүд

Өгсөх зам нь өөрөө техникийн хувьд хэцүү биш ч гэсэн чухал үүрэг гүйцэтгэдэг цаг агаар (мөн Памирт үүнийг урьдчилан таамаглах аргагүй байж болно), өндөр зэрэг хүчин зүйлүүд байгаа тохиолдолд та маш болгоомжтой байх хэрэгтэй. Амжилттай экспедиц нь бие бялдрын сайн бэлтгэл, тоног төхөөрөмж, мэдээжийн хэрэг, зохих дасан зохицох, ялангуяа өндөр ууланд авирах туршлагагүй хүмүүст шаардлагатай байдаг. Та өндөрт хэд хэдэн радиаль авиралт хийх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь эхлээд маш хэцүү мэт санагдах болно (толгой өвдөх, хоолны дуршил буурах, агаарын дутагдал), зөвхөн өндөрт хэвийн мэдрэмж төрсний дараа та оргилд гарч болно.

Дасан зохицох, өгсөх хөтөлбөр нь ойролцоогоор хийгдсэн бөгөөд цаг агаарын нөхцөл байдал, оролцогчдын сайн сайхан байдлаас хамаарч өөр өөр байж болно.

Хөтөлбөрийг худалдан авахдаа оролцогч нь тоног төхөөрөмж худалдан авахад 21% хүртэл хөнгөлөлт эдэлнэ.

Хөтөч, ажилтнуудад зориулсан зөвлөмж (чухал мэдээлэл!)

Та хөтөчдөө амь нас, эрүүл мэнд, хамгийн чухал нь цаг хугацаа, мөнгөө даатгадаг. Тэд аялалын туршид өдөрт 24 цагийн турш таны төлөө болон үйл явдлын амжилтын төлөө эдгээр бүх санаа зовнил, хариуцлагыг хүлээдэг. Аялал жуулчлалын хөтчүүд болон ажилтнууд нэг үйлчлүүлэгчээс өдөрт 10-20 долларын цайны мөнгө өгөхийг хүлээдэг. Хэрэв танд бүх зүйл таалагдсан бол та амьд, сайн хэвээр байсан бол та тэдэнд илүү их мөнгө төлж чадна! Бүх зөвлөмжийг ерөнхий удирдамжид өгөх боломжтой бөгөөд тэр өөрөө бүх ажилчдын дунд тараах болно. Явахаасаа өмнө хөтөч, ажилчдад талархахаа бүү мартаарай. Мөн та тэдний аз жаргалтай, талархсан нүдийг харах болно!

Шаардлагатай бичиг баримт

Паспорт
ОХУ-ын иргэд Киргизстан руу дотоод паспорт ашиглан нэвтэрч болно.

1. Тус улсад нэвтрэхийн тулд виз авах шаардлагатай байгаа талаар манай менежерээс заавал асуугаарай

2. Олон улсын паспорт дээр үнэгүй хуудас байгаа эсэхийг шалгаарай, паспортын хугацаа 6 сараас дээш хугацаагаар дуусна.

Тээвэрлэлт

Хөтөлбөрийн дагуу бүх шилжүүлгийг (асфальтан зам дээр тав тухтай микроавтобусаар хийдэг
мөн бүх дугуйгаар хөтөлдөг бартаат замын SUV "UAZ", "KAMAZ", "URAL");

Орон байр

Хотуудад 2* зочид буудалд
маршрут болон суурин лагерьт давхар майханд

Ленин оргил (7134 м) нь Памирын нурууны системд Киргизстан, Тажикистан улсын хил дээр оршдог. Энэ уул нь Киргизийн нутаг дэвсгэрт орших гурван долоон мянган уулын нэг бөгөөд нөгөө хоёр нь Победа оргил (7439 м), Хан Тэнгри оргил (7010 м) юм. Эдгээрээс санхүүгийн болон техникийн хувьд хамгийн хүртээмжтэй нь Ленин оргил юм.

Дүрмээр бол Лениний оргил нь "Ирвэс" хөтөлбөрийн эхлэлийн оргил юм. Ленин оргилд туршлагатай уулчид, цаначид их дуртай. Сонгодог авирах замд эгц хад чулуу, мөсөн хэсэг байдаггүй. Долоон мянгатын оргилоос буух нь хамгийн эрс тэс тамирчныг ч хайхрамжгүй орхидоггүй. Энэ бүхэн нь оргилыг долоон мянган хүмүүсийн дунд хамгийн хүртээмжтэй оргилуудын нэг гэж тодорхойлдог. Гэхдээ! Ленин оргилын өндөр нь 7000 гаруй метр бөгөөд уулын харагдахуйц хүртээмжтэй байдлын цаана өндөртэй холбоотой бэрхшээл, эрсдэл нуугдаж байгааг мартаж болохгүй. Амжилттай авиралт нь экспедицийг зохион байгуулахад хариуцлагатай хандлагыг шаарддаг. Энэхүү экспедицид оролцохын тулд танд зохих түвшний бие бялдар, ууланд авирах анхан шатны ур чадвар, өндөр уулын туршлага, мэдээжийн хэрэг оргилд гарах хүсэл хэрэгтэй! Ленин оргилд авирахад уулчдад тулгардаг гол бэрхшээл бол өндөр, бага температур, цаг агаарын таагүй үе, мэдээжийн хэрэг мөстлөгийн ан цав юм.

Жил бүр олон зуун уулчид өөрсдийн аюулгүй байдал, үзүүлж буй үйлчилгээний чанарыг эрхэмлэдэг эдгээр хүчин зүйлүүд нь Ак-Сай Аялал жуулчлалын компанийн тэргүүлэх чиглэл юм. Бид кемпүүдийнхээ логистикийг жигд хангахад анхаардаг. Суурь бааз (3600 м) ба 1-р бааз (4400 м) нь экспедицийн аялалын дараа эдгэрч, амрах таатай нөхцлийг танд санал болгож байна. Тэнцвэртэй, амттай өдрийн гурван удаа буфетээр хооллох нь Ази хоолыг амтлах, хүч чадлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно. Оргилд амжилттай хүрэхийн тулд манай компани авиралтын замыг бүхэлд нь тэмдэглэж, маршрутын дагуух аюултай газруудад олс өлгөдөг. Манай хамт олон зочдынхоо нандин мөрөөдөл, зорилгыг бодит болгохын тулд маш их хүчин чармайлт гаргадаг. Мэргэжлийн хүмүүст авиралтаа итгээрэй!

Маршрут

Авирах зам

Ачик-Таш баазаас шороон зам дагуух Луковая Поляна хүртэл явганаар нэг цаг орчим явна, гэхдээ та машинаар хүрч болно. Цаашид Путешественниковын даваагаар сайн замаар Ленин мөсөн голын баруун талын салааны энгэр дагуу 1-р зуслан (ABC) хүртэл 4-5 цаг явна. 1-р лагерь нь Лениний мөсөн голын моренан дээр байрладаг. Моренад хүрэхээсээ өмнө голыг гатлах хэрэгтэй.

Тэд ихэвчлэн халуун, чийглэг цас орохгүйн тулд үүр цайхаас нэг цагийн өмнө 1-р баазаас 2-р бааз руу явдаг. Мореныг гаталж, хойд налуугийн хөлд ойртоход та холбоо барьж, хавчаар тавих хэрэгтэй. Чухал! Уулчдын хоорондох олсны урт нь дор хаяж 10 метр байх ёстой! Хойд эгц налуугийн төв дагуу, мөсөн голын зүүн талд өгсөж, олон тооны мөсний хагарлыг гатлана. Хамгийн аюултай, хэцүү газруудыг хашлагатай өлгөдөг. Авиралтын оройд зам баруун тийш, Сковородка хэмээх өргөн уудам мөсөн өндөрлөг рүү явдаг. Бид зүүнээс баруун тийш тэгш өндөрлөгийг гатлана. Тэнд, баруун хойд нурууны бэлд, 5300 метрийн өндөрт байрлах гадаргын морена дээр 2-р бааз байдаг. 1-р баазаас 2-р бааз хүртэлх хэсгийг дунджаар 7-9 цаг зарцуулдаг.

2-р баазаас эгц хөөрөлтийг даван туулсаны дараа зам баруун хойд талын зөөлөн нуруу руу гарна. Цаашид нурууны дагуу зүүн тийш Раздельная оргилын эгц дээш өргөгдөнө. 3-р бааз нь 6100 метрийн өндөрт оргилын цэлгэр бөмбөгөр дээр байрладаг. 2-р баазаас 3-р бааз хүртэл 4-6 цаг.

3-р баазаас эмээл рүүгээ бууж, Ленин оргилын баруун өргөн нуруу руу эгц өгсүүр өгсөх. Уулын нуруунд 6400 метрийн өндөрт 4-р бааз байгуулах боломжтой. Дараа нь нурууны зүүн талыг барьж, дээд тал руу шилжинэ. "Хутга" гэж нэрлэгддэг 80 метрийн урттай эгц (45 градус) мөсний хөөрөлтийг даван туулж, хадны дундуур өнгөрч, зам нь өргөн уудам, зөөлөн налуу цас - "Шүхэрчин өндөрлөг" -ийг гаталж, зөөлөн налуу руу гарна. оргилын өмнөх чулуурхаг толгодууд. Энд тодорхой тэмдэглэгээ байхгүй бөгөөд үзэгдэх орчин хангалтгүй нөхцөлд төөрөхөд хялбар байдаг. Дээд талд нь Лениний бяцхан баримал байдаг. Аюулгүй байдлын чухал дүрэм: хэрэв та үдээс хойш 2 цаг гэхэд оргилд хүрч чадаагүй бол дайралтын хуаран руу нэн даруй бууж эхлэх хэрэгтэй!

Өдөр 1. Бишкект ирэх, буудал руу шилжүүлэх, зочид буудалд байрлах.

Онгоцны буудал дээр ирэх. Ачаа тээшээ хүлээн авч, гаалийн хяналтанд орсны дараа Манас олон улсын нисэх онгоцны буудалд ирэхэд таныг Ак-Сай аялал жуулчлалын компанийн төлөөлөгч угтан авч, шаардлагатай бүх бичиг баримт, зөвшөөрлийг бүрдүүлэн өгч, дараа нь таныг газар руу аваачна. 3* зочид буудал манай нийслэл Бишкек хотын төвд байрладаг.

Өдөр 2. Ош руу нисэх. Ош-Ачик-Таш руу шилжүүлэх.

Өглөөний цайгаа уусны дараа жолооч таныг тосож аваад Бишкек-Ош чиглэлийн өглөөний нислэгт хүргэж өгнө. Манай төлөөлөгч тантай Ош хотод уулзах бөгөөд дараа нь манай тээврийн хэрэгслээр таныг Ачик-Таш бааз руу аваачна. Бааз дээр таныг баазын дарга эсвэл администратор угтан авч, таныг байрлуулах болно.

Өдөр 3. Суурь баазын дасан зохицох, хүрхрээ рүү алхах.

Өглөөний цайны дараа тамирчид дасан зохицох алхалт хийдэг. Үдийн хоол руу буцах. Үдийн хоолны дараа амрах, өндөр уулын тоног төхөөрөмжийг шалгах.

Өдөр 4. Петровскийн оргилын нуруу руу дасан зохицох алхалт.

Өглөөний цайны дараа уулын оргил руу дасан зохицох аялал. Цасан дээр 4000 м-ийн өндөрт авирдаг. Өдрийн хоолондоо Бааз бааз руу буцна. Амрах, 1-р зусланд шилжих бэлтгэл.

Өдөр 5. 1-р зусланд (4400 м) шилжүүлнэ.

Өглөөний цайны дараа 1-р бааз руу хөдөлнө. Ачаа мориор илгээх боломжтой (нэмэлт төлбөртэй). Энэ зам нь уулын нуга дундуур, Аялагчдын даваагаар дамжин өнгөрч, цаашлаад Ленин мөсөн голын дагуух нурууны налуугаар дамждаг. Шилжилт 4-7 цаг үргэлжилнэ.

Өдөр 6. Мөсний үйл ажиллагаа. Юхина оргилд 5100 м-ийн авиралт.

Өглөө мөсний бэлтгэл. Мөсөн гол дээр хөдөлгөөн хийх, багаар ажиллах, тогтсон олсоор өгсөх, буух, өөрийгөө аврах ур чадвар, хохирогчийг аврах дүрмийг бид санаж байна. Юхина оргилд авирах нь тусгай тоног төхөөрөмж шаарддаггүй. Дээд талд байрлах тусгай лагерьт хононо.

Өдөр 7. Өгсөх бэлтгэл.

Өглөө мөсний бэлтгэл. Мөсөн гол дээр хөдөлгөөн хийх, багаар ажиллах, тогтсон олсоор авирах, буух, өөрийгөө аврах ур чадвар, мөсөн голын ан цаваас хохирогчийг аврах дүрмийг бид санаж байна. Үдийн хоолны дараа 2-р зусланд шилжих бэлтгэл

Өдөр 8. 2-р бааз руу шилжүүлнэ (5300 м).

Өглөө 4 цагт хөөрнө. Ленин оргилын хойд энгэрт авирч байна. Крампон дээр, олсоор хөдөлж, мөстлөгийн ан цавыг даван туулах. Шилжилт нь 7-9 цаг үргэлжилнэ. 2-р зусланд майханд хононо. Өөрөө хоол хийх.

Өдөр 9. 3-р зусланд (6100 м) шилжүүлнэ.

Өглөө 9 цагт хөдөлнө. Баазын ард шууд уулын хяр руу эгц өгсөж байна. Өргөн нурууны дагуу хөдөлж, Раздельная уулын орой руу дахин эгц өгсөв. Зангиатай крампон дээр аялах. Шилжилтийн дундаж хугацаа 4-6 цаг байна. 3-р зусланд хонох, өөрөө хоол хийх.

Өдөр 10. Бааз руу буух 3600 м.

Өглөө эрт 3-р баазаас 1-р бааз руу бууж эхэлнэ. Зангиатай крампон дээр аялах. 1-р зусланд өдрийн хоол. Үдийн хоолны дараа бааз руу шилжинэ. Суурь хуаранд оройн хоол.

Өдөр 11. Амрах өдөр.

Суурь хуаранд амарна.

Өдөр 12. Өгсөх бэлтгэл.

Бааз дээр амарч, өгсөх бэлтгэл.

Өдөр 13. 1-р бааз руу шилжүүлнэ (4400 м).

Дасан зохицсоны дараа шилжилт нь бага хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаарддаг.

Өдөр 14. 2-р бааз руу шилжүүлнэ (5300 м).

Өглөө 4 цагт хөөрнө. Ленин оргилын хойд энгэрт авирч байна. Крампон дээр, олсоор хөдөлж, мөстлөгийн ан цавыг даван туулах. Дасан зохицсоны дараа шилжилт нь бага хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаарддаг. 2-р зусланд майханд хононо. Өөрөө хоол хийх.

Өдөр 15. 3-р зусланд (6100 м) шилжүүлнэ.

Өглөө 9 цагт хөдөлнө. Баазын ард шууд уулын хяр руу эгц өгсөж байна. Өргөн нурууны дагуу хөдөлж, Раздельная уулын орой руу дахин эгц өгсөв. Зангиатай крампон дээр аялах. Шилжилтийн дундаж хугацаа 4-6 цаг байна. Дасан зохицсоны дараа шилжилт нь бага цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг. 3-р зусланд хонох, өөрөө хоол хийх. Өгсөхөд бэлтгэж байна.

Өдөр 16. Ленин оргилын оргил 7134 м-т авирч 3-р бааз руу буух (6100 м).

3-р баазаас гарна. Үүр цайхаас өмнө. Крампон дээр аялах. Тэрээр 3-р баазаас эмээл рүү бууж, 6400м өндөрт эгц авиралтыг даван туулах болно. Цаашид өргөн нурууны дагуу эгц цасан мөсний хөөрөлт - 6700 м-ийн өндөрт "Хутга". Тогтмол цоолох олс байдаг. Өргөн цасан талбай, чулуурхаг толгодыг дагуулан орой руу яв. Чухал! Хэрэв уулчид оройн 14:00 цагаас өмнө оргилд хүрч чадаагүй бол 3-р бааз руу бууж эхлэх ёстой.

Өдөр 17. 1-р бааз руу буух (4400 м).

Өглөө эрт 3-р баазаас 1-р бааз руу бууж эхэлнэ. Зангиатай крампон дээр аялах. 1-р зусланд өдрийн хоол. Амрах.

Өдөр 18. Бааз руу буух.

Суурь бааз руу шилжүүлэх. Ачаа мориор илгээх боломжтой (нэмэлт төлбөртэй). Суурь бааз дахь уулчдыг шагнаж урамшуулах ёслол.

Өдөр 19. Нөөцлөх өдөр

Цаг агаар муутай тохиолдолд нөөцлөх өдөр.

Өдөр 20. Ачик-Таш шилжүүлэх - Ош. Зочид буудлын байр.

Өглөөний цайны дараа Ош руу шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулна. Ачик-Таш - Ош зам дээр үдийн хоолны хайрцаг. Ирсэн даруйдаа зочид буудалд орно.

Өдөр 21. Бишкек рүү нисэх. Зочид буудлын байр.

Өглөөний цайгаа уусны дараа таныг Ош-Бишкек чиглэлд өглөөний нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлнэ. Төлөөлөгч тантай Бишкект уулзаж, зочид буудалд хүргэж өгнө.

Өдөр 22. Онгоцны буудал руу шилжүүлнэ. Бишкекээс хөдөлнө.

Жолооч таныг хүссэн цагтаа зочид буудлаас тосож аваад нисэх онгоцны буудал хүртэл хүссэн нислэгт тань хүргэж өгнө.

Үнэ

I. 2020 оны Бишкек-Бишкек хөтөлбөрийн бүрэн багцын үнэ 1280 ам.доллар/хүн

Бүрэн багц Бишкек-Бишкек №1 нь:

• Бишкек, Ош хотын нисэх онгоцны буудлаас угтах, үдэх.
• Бишкек-Ош-Бишкек агаарын нислэг (үнэгүй ачаа тээш - 15 кг, түүнээс дээш бол тээвэрлэлтийг нэмэлтээр төлдөг - 2-3 доллар/кг)
• МЭӨ - Луковая Поляна - МЭӨ шилжүүлэх (хуваарийн дагуу)
• Бишкек, Ош хотуудад (4-өөс илүүгүй шөнө!) зочид буудалд өглөөний цайтай байх. Бүртгүүлэх цаг 14:00, гарах цаг 12:00 (Эрт орох/хожуу гарах нь үнэд ороогүй бөгөөд нэмэлт шөнө тооцогдоно)
• Өдрийн хоол Ош – Ачик-Таш МЭӨ – Ош
• Аврах ангид бүртгүүлэх
• Байгаль орчны хувь нэмэр

Бүрэн багц Бишкек-Бишкек №2 + нэмэлт үйлчилгээнд:

• 1-р багцын бүх үйлчилгээ

Бүрэн багц Бишкек-Бишкек №3 + нэмэлт үйлчилгээнд:

• 5300м, 6100м өндөрт майхан суурилуулсан (нэг майханд 2 хүн)
• 
  гал тогооны хэрэгслийн багц
• Өндөр уулын бүтээгдэхүүний багц
• 1-р багцын бүх үйлчилгээ

II. 2020 оны Ош-Ош хөтөлбөрийн бүрэн багцын үнэ нэг хүнд 1050 ам.доллар байна

Бүрэн багцОш-Ош No1-д:

• Шаардлагатай бичиг баримт бүрдүүлэх (хилийн үнэмлэх, визний дэмжлэг, бүртгэл)
• Ош нисэх онгоцны буудлаас угтах, үдэх
• Ош - Ачик-Таш МЭӨ - Ош шилжүүлэх (хуваарийн дагуу)
• МЭӨ - Луковая Поляна - МЭӨ шилжүүлэх (хуваарийн дагуу)
• Ош хотод байрлах (2 хоногоос илүүгүй!) Зочид буудалд өглөөний цайтай. Бүртгүүлэх цаг 14:00, гарах цаг 12:00 (Эрт орох/хожуу гарах нь үнэд ороогүй бөгөөд нэмэлт шөнө тооцогдоно)
• Өдрийн хоол Ош - Ачик-Таш - Ош зам дээр
• Маршрутын дагуу радио холбоогоор хангах
• Аврах ангид бүртгүүлэх
• Байгаль орчны хувь нэмэр

Бүрэн багц Ош-Ош No 2+ нэмэлт үйлчилгээҮүнд:

• 5300м, 6100м өндөрт майхан суурилуулсан (нэг майханд 2 хүн)
• 1-р багцын бүх үйлчилгээ

Бүрэн багц Ош-Ош №3+ нэмэлт үйлчилгээҮүнд:

• 5300м, 6100м өндөрт майхан суурилуулсан (нэг майханд 2 хүн)
• Бүлгийн тоног төхөөрөмж: олс (шаардлагатай бол), хий, хийн шарагч,
  гал тогооны хэрэгслийн багц
• Өндөр уулын бүтээгдэхүүний багц
• 1-р багцын бүх үйлчилгээ

III. 2020 онд жижиг багц хөтөлбөрийн зардал: нэг хүнд 350 ам.доллар

Жижиг багцад дараахь зүйлс орно.

• шилжүүлэх Ош – Ачик Таш – Ош
• МЭӨ-ийн нутаг дэвсгэр дээр өөрийн майханд байрлах, баазын дэд бүтцийг ашиглах
• баазын талбайд байрлах байгаль орчны төлбөр
• аврах/багийн бүртгэл
• өгсөх үед радио станц түрээслэх (зөвхөн 3-аас дээш хүнтэй бүлэгт зориулагдсан)
• хил/газар
• Киргиз улсын нутаг дэвсгэр дээр бүртгэл
• эмчийн зөвлөгөө

Аливаа багцын үнэд дараахь зүйлс ороогүй болно.

• Киргизийн визний зардал
• Олон улсын нислэг
• Зочид буудалд нэг хүн суух нэмэлт төлбөр (Ош-Ош хөтөлбөрт 40 доллар, Бишкек-Бишкек хөтөлбөрт 60 доллар)
• Зочид буудалд эрт орох/хожуу гарах
• Үндсэн замаас гарах бүх нэмэлт хазайлт
• Үндсэн цэсэнд ороогүй ундаа, хоол хүнс
• Бүх хувийн зардал (нэмэлт ачаа тээшний төлбөр, өрөөний үйлчилгээ, эмчилгээний зардал, даатгал гэх мэт)
• Уулын хөтөч, ачигчийн үйлчилгээ
• Тоног төхөөрөмжийн түрээс

Чиглүүлэгчийн урсгал

Ош – Лениний оргил доорх бааз – Лениний оргил – Суурь бааз – Ош

Аяллын үнэд багтсан болно

Нисэх онгоцны буудал дээр угтах, үдэх;
- Ошыг хөдөлгөх - МЭӨ ба МЭӨ - Ош;
- Зочид буудалд байрлах өглөөний цай:
- Ош (давхар өрөө, 1 шөнө) - явахдаа;
- Шаардлагатай бичиг баримтыг бүртгэх (хилийн бүсэд нэвтрэх);
- OVIR-д бүртгүүлэх;
- Ошыг нүүлгэх өдрийн хоолны хайрцаг - Суурь бааз - Ош;
- Идэвхтэй хэсгийн бүх хугацаанд (15 хоног) өндөр уулын хөтөчийн үйлчилгээ:
2-3 хүний ​​бүлэгтэй. 1 хөтөч ажил;
4-6 хүний ​​бүлэгтэй. 2 хөтөч ажилладаг;
7-9 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй. 3 хөтөч ажилладаг;
- 5300м, 6100м өндөрт өндөр майхан суурилуулсан;
- Ленин оргилын суурь бааз (хөтөлбөрийн хүрээнд) болон 1-р бааз (5-аас илүүгүй хоног) дахь үйлчилгээ:
Суурь баазын майханд 2 хүний ​​байр (майхнууд цахилгаанаар тоноглогдсон - залгуур, бие даасан гэрэлтүүлэг - ширээний чийдэн, модон шал, гудас, хөнжил, дэр, орны даавуу - хөнжил, дэрний уут, орны даавуу);
1-р зусланд байрлах 2 хүний ​​майхан (майхнууд модон шал, дулаан тусгаарлагч, хөөсөн матрасаар тоноглогдсон);
Хоол - бүтэн хоол (мэргэжлийн тогоочоос өдөрт 3 удаа халуун хоол, түүний дотор цагаан хоол);
Юрт - амралт, зугаа цэнгэлийн зориулалттай (хөгжим, гитар, ширээний тоглоом гэх мэт) МЭӨ (3600 м) ба L1 (4400 м) халаалттай кабин (үндэсний хэв маяг);
МЭӨ болон L1-д угаалгын сав, бие засах газар ашиглах;
Цахилгаан 220 В; 50 Гц;
Аврах ангид бүртгүүлэх;
-Бааз баазын агуулахаас өгсөх хугацаанд тогтсон багц бүтээгдэхүүн;
- Угаалгын өрөө (уурын өрөө), суурь бааз дахь шүршүүр (3600 м);
- BC болон L1-д ачаа тээш хадгалах;
- МЭӨ (3600 м) ба L1 (4400 м) дахь эмнэлгийн тусламж;
- Маршрутын талаар зөвлөгөө өгөх;
- Хөтөлбөрийн бүх хугацаанд тоног төхөөрөмж (батлан ​​даалтад):
5300м, 6100м өндөрт өндөр майхан суурилуулсан;
Хийн шатаагч ($50 барьцаа);
Хийн хайрцаг 230 гр (нэг хүнд 3 ширхэг);
Каремат (25 долларын хадгаламж);
Үндсэн олс Ø 8.9 ÷ 10 мм, динамик (50 доллар хадгаламж);
Нурангины хүрз (50 долларын барьцаа);
Радио станц, гарын авлагатай GPS навигатор;
L2, L3 дундын өндөр уулын хуаранд хоол хийх сав суулга (25 доллар хадгаламж);

Аяллын үнэд ороогүй болно

Олон улсын нислэг
- Визний дэмжлэг, визний зардал - гадаад улсын иргэдэд;
- Яаралтай тохиолдлын зардал (аврах ажил, нисдэг тэрэгний нислэг, Ош хотын эмнэлэгт эм, эмнэлгийн үйлчилгээ үзүүлэх, баталгаажуулах гэрчилгээ, бичиг баримт бүрдүүлэх, эх оронд нь буцаах);
- Олон улсын нислэгийн зардал.
- Хувийн авиралтын хэрэгсэл түрээслүүлнэ
- Ош дахь хоол
- Өндөр уулын тогооч, дэвшилтэт бааз 4200-аас дээш
- Авирах даатгал



- Basic Camp болон Camp 1-д интернет (WI FI) - 20$/500 MB
- Ош хотын зочид буудалд нэг хүн нэг хоноход 15$/н үнэтэй

Шаардлагатай бичиг баримт

Та Киргизстан руу гадаад паспорт эсвэл Оросын паспортоор орж болно.

Аюулгүй байдал

Баазын хуаранд туршлагатай хөтөч нар ажиллаж, шаардлагатай бол аврах багийг хэдийд ч бүрдүүлэхэд бэлэн байна. Онцгой байдлын үед нисдэг тэрэг ашигладаг.

Нэмэлт мэдээлэл

Ленин оргил дахь харилцаа холбоо:
1. Үүрэн
Хэрэв танд холбогдсон роуминг үйлчилгээ байгаа бол энэ нь МЭӨ дээр ажилладаг.
Роуминг ашиглахгүй, харин орон нутгийн үүрэн холбооны оператороос SIM карт худалдаж авах нь хамаагүй хямд юм. Үүний тулд танд паспорт эсвэл бусад бичиг баримт хэрэггүй; Үүний зэрэгцээ хамгийн сайн операторууд бол Бител, Мегаком юм. Тэдний холболт бараг төгс ажилладаг.
2. Walkie-talkie болон давтамжийн хүрээ
Өгсөх үед аюулгүй байдлыг хангах үүднээс бид үнэ төлбөргүй (батлан ​​даалтад), нэг бүлэгт нэгийг олгодог. Хэрэв энэ нь бие даасан оролцогч бол авиралтад зориулж нэг радиог үнэ төлбөргүй, гэхдээ барьцаагаар авна. Хэрэв та өөрийн гар утастай бол түүнийгээ авчрах нь илүү дээр байх болно. Гаалийн байгууллагад тусгайлан бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагагүй. Ихэнхдээ 446 МГц давтамжтай (PMR) Моторола радиог ашигладаг.
3 цаг тутамд командлагч L1 холбогдож (холбооны цаг 09:00, 12:00, 15:00, 18:00, 21:00), жижүүрийн радио байнга асаалттай (хүлээн авахаар ажилладаг) яаралтай холбоо.

Асуулт хариулт:

– Газар нутаг нь маршрутын цэг бүрээс BC болон L1-тэй холбоо тогтоох боломжтой юу?
-Үндсэндээ тийм.

– Бидний түрээсэлж байгаа радио чихэвчтэй юу?
– Үгүй ээ, хэрэв бид чихэвч, микрофоны тухай ярьж байгаа бол.

– Радио нь АА батерейгаар ажилладаг уу эсвэл батерейгаар ажилладаг уу?
– АА батерей (батерей хурдан дуусдаг).

– Ямар загварын рация авч болох вэ?
– Үндсэн загвар: Motorola TLKR-T7.

3. Хиймэл дагуулын утас
Дэлхийн хаана ч байсан яаралтай холбоо барих үед хиймэл дагуулын утас байдаг. БС, Л1-ийн комендантуудад зөвхөн онцгой байдлын үед ашиглах зориулалттай тул түрээслэх боломжгүй.
4. Интернет
Бааз дээр интернэт байдаг. Та үүнийг нэмэлт төлбөрөөр ашиглаж болно (менежерээс шалгана уу), гэхдээ та цаг агаарын таагүй нөхцөлд (хур тунадас, дэлхийн цахилгаан соронзон орны хөндлөнгийн оролцоо) тийм ч сайн ажиллахгүй гэдгийг санах хэрэгтэй.

Байр/зочид буудал

Ош хотод зочид буудалд байрлах байраар хангадаг.

Бааз ба кемп 1.
Ленин оргилд авирахын тулд орчин үеийн, тохь тухтай, шаардлагатай бүх зүйлээр тоноглогдсон 2 том баазын дэд бүтцийг санал болгож байна.

"Ленин оргил (3600 м)" бааз нь танд дараахь зүйлийг санал болгож байна.
Үндэсний өргөө - амрах, хооллох, зугаацах зориулалттай хувцасны өрөө
Тав тухтай, цэлгэр 2-3 хүний ​​хагас торхтой майхан. 2006 оноос хойш ийм майхан нь гудас, цахилгаантай зөөврийн зочид буудлын нэг төрлийн өрөө болжээ.
Өдөр бүр үдийн хоолны дараа ажилладаг уурын өрөөтэй саун.
Хотын стандарт жорлон, i.e. ус зайлуулах цистерн, олон тооны ариун цэврийн цаасаар тоноглогдсон.
Зуслан бүр бүлээн ус, саван, толь бүхий тохиромжтой угаалгын системтэй.
Ачаа тээш хадгалах.
Хүчилтөрөгчийн төхөөрөмж зэрэг шаардлагатай бүх анхны тусламжийн эм бүхий анхны тусламжийн газар.
Сэхээн амьдруулах эмч нь өндөрт ажиллаж байсан туршлагатай тул шаардлагатай бол ямар ч үед мэргэшсэн эмнэлгийн тусламж үзүүлэх боломжтой. Түүний үүрэг хариуцлага нь аялалын туршид үзлэг хийх, зөвлөгөө өгөх, эрүүл мэндийн талаар шаардлагатай зөвлөмжийг өгөх явдал юм.
Волейболын талбай.

Бааз-1 (4400 м) нь таны хэрэглээг хангана.
Адилхан тохилог орон сууцнууд нь дулаан, тохь тухыг мэдрэх хувцасны өрөөнүүд (юуны өрөө нь зуухаар ​​тоноглогдсон), тохь тух (шаардлагатай тавилга (ширээ, сандал)), уйтгар гуниггүй (цахилгаан, аудио, видео тоног төхөөрөмж, компьютертэй) юм. Интернет холболт), халуун хоол, хүйтэн ундаа (бүрэн өглөөний цай, өдрийн хоол, оройн хоол, цай, кофе, шар айраг, согтууруулах ундаа, хөнгөн зууш захиалах боломжтой баар), гэхдээ хамгийн чухал сюрприз: Баасан гараг - 1-д. Энэ өдөр та дуртай ундаагаа хямд үнээр ууж болно.
Өргөн хагас торхтой майханд байрлах.
Ариун цэврийн өрөө (ус зайлуулах цистерн байдаггүй, зөвхөн хээрийн хувилбар байдаг), гэхдээ энэ нь үргэлж цэвэр, эрүүл ахуйн шаардлага хангасан нөхцөлд ашиглахад тохиромжтой.
Ачаа тээш хадгалах.
Батерейг цэнэглэх боломж.

Бүрэн урьдчилан таамаглах аргагүй боловч 7, 8-р сар бол авирах хамгийн таатай сарууд юм.

Тооцоолсон нэмэлт зардал

Ош дахь өдрийн хоол, оройн хоол (оройн хоол тутамд 8-10 доллар)
- Портер үйлчилгээ (нэг талын аялалд):
Ачик-Таш МЭӨ (3600 м) – 1-р бааз (4400 м): 3 ам.доллар/кг
1-р бааз (4400 м) – 2-р бааз (5300 м): 10 ам.доллар/кг
2-р бааз (5300м) – 3-р бааз (6100м): 20 ам.доллар/кг
1-р бааз (4400 м) – 3-р бааз (6100 м): 35 ам.доллар/кг
- Хиймэл дагуулын болон интернетийн үйлчилгээ
- Интернэт (WI FI) - 20$/500 МБ

Эм

Туршлагатай сэхээн амьдруулах эмч Суурь хуаранд байнга ажиллаж, шаардлагатай бол мэргэшсэн тусламж үзүүлдэг.
Авиралтанд оролцохын тулд хамгийн багадаа 30,000 ам.долларын даатгалтай, “авирах” эрсдэлийг багтаасан уулын даатгалд хамрагдах шаардлагатай.

Суурин баазуудад бүтэн хоол - өдөрт 3 удаа халуун хоол. Баазуудад мэргэжлийн тогооч нар ажилладаг.
Өгсөх үеэр оролцогчид өөрсдөө хоол хийж, хөтөч нарын удирдлаган дор цасны ус хайлуулдаг.
Суурь бааз (3600 м) ба 1-р зуслан (4400 м) өдрийн цэсийн жишээ:

Өглөөний цай:
Төрөл бүрийн - хиам, бяслагны таваг
Эхний хоол - олон төрлийн сүүтэй будаа
Хоёр дахь хоол - croutons, бин, омлет, хиам гэх мэт.
Амттан - чихэр, жигнэмэг, вафли, хатаасан жимс
Стандарт багц:

Оройн хоол:
Салат (1 төрөл) - хүнсний ногоо, махан салатны төрөл бүрийн сонголт
Эхний хоол - олон төрлийн шөл, хүнсний ногоо, мах

Амттан - жимс, чихэр, жигнэмэг, вафли, хатаасан жимс
Стандарт багц:
кетчуп, майонез, гич, аджика, тунхууны, талх (төрөл бүрийн)
цай (хар, ногоон), кофе, какао, хуурай цөцгий, шоколадны тос, чанамал/вазелин, элсэн чихэр

Оройн хоол:
Салат (2 төрөл) - олон төрлийн хүнсний ногоо, махан салат
Хоёр дахь хоол - Дорно дахины болон Европын хоолны олон сонголттой
Амттан - жимс, чихэр, самар (төрөл бүрийн)
Стандарт багц:
кетчуп, майонез, гич, аджика, тунхууны, талх (төрөл бүрийн)
цай (хар, ногоон), кофе, какао, хуурай цөцгий, шоколадны тос, чанамал/вазелин, элсэн чихэр

Тоног төхөөрөмжийн түрээс

Аюулгүй байдлын систем $20 (+ барьцаа $50)
- Карбин (2 ширхэг) 10$ (+ барьцаа 25$)
- Zhumar 15$ (+ барьцаа 25$)
- Муур $25 (+ $50 хадгаламж)
- "Хар алмаз" мөсөн сүх $25 (+ $50 хадгаламж)
- Телескоп шон 20$ (+ барьцаа 25$)
- Asol дуулга $15 (+ барьцаа $25)

Даатгалын шаардлага

Даатгалын туслах нь ГЛОБАЛЫН АЯЛЧ БАЙХГҮЙ;
- Даатгалын бодлогын хэмжээ 30,000 доллараас доошгүй байх;
- "Мэргэжил" (эсвэл "спорт") талбарт "УУЛАНД АВИРАХ" гэсэн хэсгийг заавал бичсэн байх ёстой;
- Хүлээн авагч улс Киргизстан (Киргизстан);
- Даатгалын бодлогын огноо нь Киргиз улсад байх хугацаатай давхцах ёстой;
- Даатгалын бодлогод “гэмтсэн хүний ​​тээвэрлэлт” хамрагдах ёстой.
(бодлогод өргөдөл гаргахдаа үүнийг зааж өгнө үү);

Бид хамгийн сайн даатгалын компаниудыг сонгохыг хичээдэг тул аялал бүрийн өмнө даатгалын зардлыг шалгадаг.
Даатгалд эрэн хайх, аврах ажиллагаа, нисдэг тэргээр нүүлгэн шилжүүлэх, дараачийн эмчилгээг хамарна

УРЬДЧИЛАН ЗӨВЛӨГӨӨЛӨЛГҮЙГЭЭР ӨӨРӨӨ ДААТГАЛ АВЧ БОЛОХГҮЙ

Эрт буусан тохиолдолд

Таны буцах шилжүүлгийг хуваарийн дагуу хийх болно. Хэрэв та төлөвлөсөн өдрөөсөө эрт Ош руу явахыг хүсч байвал боломжтой бол бусад бүлгүүдэд (нэмэлт төлбөргүйгээр) шилжүүлнэ. Хэрэв суудал байхгүй бол танд ганцаарчилсан шилжүүлэг (200 доллар) санал болгоно. Ош хотын 3* зочид буудалд нэмэлт хонох - 40 доллар (өглөөний цайны нэг өрөө).
Хэрэв та хугацаанаасаа өмнө Ош руу явах юм бол Бааз бааз дахь ашиглаагүй хоногийн мөнгийг буцааж өгөхгүй.

Бид 2013 оны 8-р сард Уралын Альпийн клубын сургалтын баазын (эсвэл арилжааны экспедицийн) хүрээнд хийсэн Ленин оргилд (7134) авирсан тухай түүхийг нийтэлж байна. Өгүүллэг нь сэтгэл татам байдлаар бичигдсэн бөгөөд уншихад хялбар юм. Мөн хүн бүр өөрийн авиралтын хэв маягийн талаар дүгнэлт хийх болно. Ойлгомжтой болгохын тулд текстийг бүлгүүдэд хувааж, өдрийн он цагийн дарааллыг нэмж оруулсан болно.

Өндрийн график

Өдөр 1. 3600
Өдөр 2. 3600 – 4400
3 дахь өдөр. 4400
Өдөр 4. 4400 – 5400
Өдөр 5. 5400 – 4400
Өдөр 6. 4400 – 3600
Өдөр 7. 3600
8 дахь өдөр. 4499
Өдөр 9. 4400 – 5400
Өдөр 10. 5400 – 6100
Өдөр 11. 6100 – 5400
Өдөр 12. 5400
Өдөр 13. 5400 – 6100
Өдөр 14. 6100 – 7134 – 6100
Өдөр 15. 6100 – 4400
Өдөр 16. 4400
Өдөр 17. 4400 – 3600

Зургаан шөнө. 2013 онд Ленин оргилд гарсан тухай.

Хөлдөөсөн хуруу өвддөг. Бага яарч, илүүдэл жингээ хэмнэхийн тулд би авирах гутлаа онгоцны буудал руу чирж, өмсөж, онгоцны бүхээгт шаахайгаа солих шаардлагатай болсон. Цонхны гадна талд, онгоцны яг доор, өтгөн үүлсийн цагаан далай зүүн талд харагдаж байна. Бид Серёгатай бүх зүйлийн талаар, тэр дундаа Москвад юу идэж, юу хийх талаар ярилцдаг. Навигаторын дэлгэц дээр эхлээд Киргизстан, дараа нь Казахстан аажмаар хөвж, дараа нь бид Оренбург мужийн дээгүүр нисч байгаа бөгөөд тэнд гэрээсээ холгүй байна. Бидний ард хэдийнэ дөрвөн цаг гаруй ниссэн бөгөөд намуухан үүлний дундуур шумбаж буй онгоц Домодедово нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас дээр намуухан газардлаа. Дараагийн S7 самбараар Москвад авчирсан Киргизийн армитай хамт бид дөрвөн москвачууд онгоцноос буулгаж байна. Онгоцонд биднээс өөр европ хүн байгаагүй. Паспортын хяналтанд ороход тэр охин миний хусаагүй, түлэгдсэн нүүр рүү нэлээд удаан ширтэж байв. Түүний нүүрэнд ганц ч сэтгэл хөдлөл алга, тэр надад сканнерыг санагдуулдаг, тэр миний нүүрний зарим хэсгийг хэрхэн харж байгааг, дараа нь паспортын зураг дээрх ижил хэсгийг харж болно. "Сканнер"-ийн гурав дахь дамжуулалтын өмнө би: "Хэдэн минут хүлээгээрэй, би сахлаа хусах болно, тэгвэл чи намайг илүү хурдан таних болно." Эцэст нь тэр толгой дохиж, ачаагаа хүлээн авсны дараа бид гарах гарц руу явахад нэр хүндтэй авга гаалийн ажилтан Киргизүүдийг огцом харааж, түүний бодлоор ачаа тээшний сканнерийн бүс дээр ачаагаа зөв байрлуулаагүй байна. Бидний үүргэвчийг хараад тэр биднийг хаанаас ирсэн бэ гэж асууж, "Ош" гэсэн хариултыг сонсоод гараа даллан: "Наашаа ор" гэж хэлсэн нь биднийг инээлгэдэг - бид гэртээ ирлээ. Бид баяртай гэж хэлээд янз бүрийн чиглэлд явдаг. Одоо би эцэст нь тамхиа асаах болно, одоо Ленка ирэх болно, би машиндаа суугаад удалгүй гэртээ харьж, халуун усанд орох, бүлээн ор хүлээж, дараа нь ... үүргэвчээ задалж, хийж байна. угаалга, эмч рүү явна. Киргизийн Ленин оргилд хийсэн гурван долоо хоногийн аялал маань ийнхүү өндөрлөж байна.

Бэлтгэл

Би өнгөрсөн зун Эльбрусаас зүүн тийш хөдөлснөөс хойш Ленин оргил руу явах санаа төрсөн. Эхэндээ энэ нь ямар ч утгагүй зүйл байсан, дараа нь өвөл ойртох тусам энэ бодол надад улам бүр орж ирж, би шийдсэн. Бэлтгэлийн хувьд би өвлийн улиралд Эльбрус руу авирах гэж хоёр удаа оролдсон (амжилтгүй байсан ч) энэ нь надад удахгүй болох адал явдлын цар хүрээг алсаас мэдэрч, зарим хувцас, Ленинд зориулж худалдаж авсан үнэтэй унтлагын цүнхийг нэг дор туршиж үзэх боломжийг олгосон. . Гуравдугаар сард, өвлийн Эльбрус дээр хоёр дахь удаагаа бүтэлгүйтсэний дараа би бага зэрэг эргэлзсэн - "энэ нь үнэ цэнэтэй юу?" Гэсэн хэдий ч эргэлзээ хурдан алга болж, аялал, дутуу тоног төхөөрөмжөө бэлдэж, мөнгөө хэмнэж эхлэв.

Өвөл ажил тараад гэрлийн гэрэлтэй, сонгодог нүүдлээр ч бай, тэшүүрээр ч бай өдөр бүр шахуу 15...20 км цанаар гулгадаг байлаа. Цас хайлж эхлэхэд би гүйж эхлэв. Эхний долоо хоногуудын үр дүн маш их урам зориг өгсөн - 24 минутын дотор асфальт дээр зургаан км замыг туулсан. Дараа нь арав километр, дараа нь арван хоёр хүртэл уртасгаж, эцэст нь долоо хоногт дөрвөн удаа 48 километр гүйдэг болсон. "Хэрэв чи Ленинтэй уулзахыг хүсвэл тамхинаас гарах хэрэгтэй болно" гэж өөртөө байнга хэлдэг байсан ч би тамхинаас хэзээ ч татгалздаггүй.

5-р сар дөхөхөд би гутлын сонголтод эргэлзэж байлаа. Харьцангуй хямд байсан ч би хуванцар худалдаж авахыг хүсээгүй. Zamberlan Denali гутал надад маш их таалагдсан, гэхдээ үнэтэй байсан ч би мөнгөө хэмнэхийг үнэхээр хүсч байсан. Тэгээд надад ийм боломж байсан. Европын сайтуудыг үзэхэд би эдгээр гутлыг Польшийн нэг дэлгүүрээс Москвагаас 5000 рублиэр хямд олсон. Удаан хугацааны турш байцаасны эцэст нэг танил маань сая Польш руу явж байсан нь тогтоогджээ. Би түүнд мөнгөө өгөөд гурван долоо хоногийн дараа шинэ гутал, дотор нь Польшийн дэлгүүрээс авсан баримт бүхий хайрцагны бардам эзэн болсон. Өвлийн улиралд аль компани руу буцаж очихоо би шийдсэн - би UVK Gorets вэбсайтыг санамсаргүйгээр олж мэдсэн. Үнэ нь өрсөлдөхүйц биш байсан, надад хэлсэн авиралтын хөтөлбөр үнэхээр таалагдсан, хамгийн гол нь тэд тэнд бүх зүйлийг удирддаг Юрий Ермачекийн талаар маш их сайн зүйлийг хэлсэн (risk.ru дээрх зарим нийтлэлийг уншсаны дараа би үнэхээр хүсээгүй. шударга бус компанитай болж, Лениний хөтөчтэй тэнэгээр төгсөх).

Эхэндээ бид Фил, Настя хоёртой хамт явах ёстой байсан ч Фил 5-р сард түүнд маш их асуудал тулгараад явж чадахгүй гэж хэлсэн тул Настя явахаас яг долоо хоногийн өмнө ажлаасаа буцсан. Мэдээжийн хэрэг, би аль хэдийн итгэсэн хүмүүстэй ууланд гарахыг хүсч байсан ч дахин ганцаараа явж, тэнд байгаа бүх хүмүүстэй танилцахаас өөр сонголт байсангүй. Фил бид хоёр аль ээлжинд - 7 эсвэл 8-р сард явах талаар бодож байхдаа бид 8-р сард илүү сайн байх болно гэж тохиролцсон, учир нь бид илүү их мөнгө хэмнэх цаг гарах бөгөөд бүлэгт цөөхөн хүн байх ёстой гэж бид ойлгосон боловч 7-р сараас илүү хүйтэн байх болно.

Явахаас нэг сарын өмнө буюу 7-р сард намайг Селигер дэх майхан бааз руу долоо хоногоор томилолтоор явуулав. Нэг өдрийн дараа би тэнд гүйх нь зүгээр л бодитой биш гэдгийг ойлгож байна, учир нь би шөнийн хоёроос өмнө унтаж чадахгүй, бухимддаг, учир нь би төмөр, бараг армийн сахилга баттай байсан тул олж авсан гүйлтийн хэлбэрээ үнэхээр үнэлдэг. Нэг өдөр баазын оролцогчид хагас марафон гүйлтийн тэмцээн зохион байгуулж, хамгийн анхных нь би өглөөний цайгаа уудаг. Явахаасаа өмнө би өвдөж, Москвад дахин долоо хоног хэвтсэн. Хоёр долоо хоног бараг бэлтгэлгүй байх нь хэтэрхий их юм! Төлөвлөгөөний дагуу аялалын өмнө амрах, нөхөн сэргээхэд ашиглах ёстой хоёрхон долоо хоног үлдлээ, гэхдээ тэдгээрийн аль нэгийг нь бэлтгэлийн төлөө золиослох хэрэгтэй. Би өмнөх формынхоо дөрөвний гурвыг эргүүлэн авах цаг бараг л олдохгүй байна. Харамсалтай нь. Тэгээд амрахад ганцхан долоо хоног үлдлээ. Цөөн, маш цөөхөн. Тэр анзааралгүй өнгөрдөг. Үүргэвчийг савлаж, эцэст нь "X" өдөр ирэх болно - явах өдөр.

Эхлэх

Павелецкая метроны буудал. Би өөрт хэрэгтэй Aeroexpress-ийг барих гэж бараг л гүйх шахам. 75 литрийн багтаамжтай, гэхдээ үнэндээ 85 литрийн багтаамжтай миний минималист үүргэвч надад үүнийг хийх боломжийг олгодог. Урсдаг шатны урд талд мөрөн дээрээ асар том үүргэвчтэй, гартаа тэвштэй залуу, охин хоёрыг харж байна. Эдгээр нь миний уулын бүлгийн гишүүд байж магадгүй гэсэн бодол толгойд минь эргэлдэж, гэхдээ тэр даруй өөр хүн үүнийг цуцалсан - ийм тохиолдол гарах магадлал багатай бөгөөд Баасан гарагийн орой Павелецкая дээр хэдэн хүн үүргэвчтэй байхыг та хэзээ ч мэдэхгүй.
Явахаасаа гурван минутын өмнө би Aeroexpress-ийн тэргэнцэр рүү нисч, зуршлаасаа болоод санаа зоволтгүй үүргэвчээ үүдний танхимын буланд шидээд дээр нь суув. Өргөн, тав тухтай, тоглогч танил аялгууг эгшиглүүлдэг. 40 минутын дараа би Домодево нисэх онгоцны буудалд байна. Би өөрт хэрэгтэй терминалаа олоход хэцүү байгаа бөгөөд явахаас хоёр цагийн өмнө ирсэн ч Киргизийн бүхэл бүтэн арми миний өмнө зогсож байгааг хараад аймшигтай байна. Хэдий би хэзээ ч арьс өнгөөр ​​ялгаварлан гадуурхагч, нацист байгаагүй ч маш эвгүй мэдрэмж. Тэд үнэхээр өөр болохоор намайг айлгадаг. Дахиад хагас цаг өнгөрч, миний гайхшралд Павелецкая дээр харсан овоолгын доороос бараг л анзаарагдахгүй нөгөө залуу, охин гарч ирэв. Энэ бол Андрей, Даша хоёр, бид хамтдаа нисч байгаа бөгөөд хамтдаа дээшлэх ёстой. Хэсэг хугацааны дараа Паша гарч ирэхэд бид дөрөв аль хэдийн илүү хөгжилтэй болсон. Хөдлөхөд цаг хүрэхгүй хугацаа үлдэж, цугласан олон нэг алхам урагшлаагүй байна. Эцэст нь нисэх онгоцны буудлын ажилтан гүйж ирээд Ош руу нисч байгаа хүмүүсийн тал нь бусад бүртгэлийн лангуунууд руу орохыг хүсэв. Бид эвдэрсэн тул шугамын хамгийн төгсгөлд зогсож байгаа боловч надад үл мэдэгдэх шалтгаанаар бидэнд хэрэгтэй лангуун дээр бид дахин эгнээний төгсгөлд орлоо. Үүний дараа хэд хэдэн ижил төстэй зураас гарч ирэх бөгөөд үүний үр дүнд бид нислэгт бүртгүүлэх сүүлчийн (мөн би сүүлчийнх нь) боллоо. Би паспортын хяналт, хайлтаар явж, яарсны улмаас барометртэй цагаа алддаг. Буухаар ​​явцгаая! Нислэг арав орчим минут хойшилсон бөгөөд чанга яригчаар миний нэрийг сонссон ч хаана ч миний нислэгийг илтгэсэн ганц ч тэмдэг алга, би зөв гарц олохын өмнө терминалын эргэн тойронд дахин хэд хэдэн тойрог хийж, гүйж байна. Эхлэхийн тулд би хүлээж буй автобус руу яг л загас шиг шумбаж байна.

Миний тасалбар дээрх хачирхалтай газар бол “2С”. Би бизнес анги дамждаг ч эдийн засагт нандин бэлэг тэмдэг олдохгүй байгаа тул онгоцны үйлчлэгч дээр очсон бөгөөд тэр намайг тогоотой Киргизийн хажууд бизнест итгэлтэйгээр суулгадаг. Тэгээд дараа нь надад санагдав - би хамгийн сүүлд бүртгүүлсэн тул эдийн засагт газар үлдсэнгүй. Үнэн бол миний бизнес ангиллын нислэгийн үнэ бол хоёр пенниний үнэтэй гайхалтай цаг бөгөөд энэ нь зарим талаараа сэтгэл дундуур байна. Энэ нь маш цэлгэр, тохь тухтай бөгөөд нислэгийн туршид та хүссэнээрээ амарч болно, гэхдээ би нисэхээс маш их айдаг тул маш их эргэлдэж, эргэлдсээр байх болно. Би хөтөч болон тоглуулагчийг асаалаа. Нэгэнт нойр хүрэхгүй байгаа болохоор наад зах нь зугаа цэнгэл байх болно.

Бид доошоо бууж байна. Дээрээс Киргизийн хот тосгоны гэрэл тод харагдаж байна. Үүр цайхад нэг цаг орчим хугацаа үлдлээ. Би онгоцны цонхноос нар мандахыг удаан хугацаанд харахыг хүсч байсан нь харамсалтай. Би хөөрөх зурвасын гэрлийг анзаарах үед залуур 900 орчим метрийн өндрийг харуулж байна. Хэдэн секундын дараа цохилт болсон - онгоц хойд дугуйгаараа хөөрөх зурваст хүрч, дараа нь өөр, илүү хүчтэй нь - урд буух араа хүрэв. Хоёр дахь цохилт маш хүчтэй байсан тул урд талын аппарат нь тасарчих вий гэсэн бодол өөрийн эрхгүй толгойд эргэлдэж, би урд сууж байлаа. Доош хүрсний дараа онгоц нэг тал нь бага зэрэг урагшаа эргэлдэж, хөөрөх зурвасын дагуу явж байгаа мэт санагдаж байна - гулссан. Энд би эцэст нь "Багийнхан" киноны онгоцны зорчигчдын нэг шиг санагдаж эхэлсэн бөгөөд би дахин сүйрлийг хүлээж байгаа ч тун удалгүй онгоц жигдэрч, хэвийн явдаг. Үүний дараа огцом тоормослох нь миний зүгээс бараг ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй.

Ош

Дараа нь бүх зүйл ердийнх шигээ байсан - паспортын хяналт, ачаа тээш, нисэх онгоцны буудлаас гарах, гурван тамхи дараалан. За, эсвэл бараг ердийнх шигээ. Киргизүүд хагас автомат ачаа тээшний шинэ системийг зохион бүтээжээ. Ачаа тээш бүхий сэрээтэй машин налуу зам руу явж, дараа нь хэд хэдэн өндөр залуус чемодан, цүнхнүүдээ шууд танхимд хаяж (өөрөөр хэлбэл шидэж) бөөн бөөн юмсыг тойрон эргэлдэж эхлэв. , тэдний зүйлсийг хайж байна. Бүрэн эмх замбараагүй байдал. Ачаа тээшний шошгыг тасалбар дээрх шошготой шалгахад ижил эмх замбараагүй байдал үүсдэг - үндсэндээ дараалал байхгүй, гурав, дөрвөн эгнээ байдаг бөгөөд энэ нь эцэстээ нэг болж хувирдаг. Хэрэв та түлхэж эхэлбэл тэд уурлах болно, хэрэв та эелдэгхэн зогсвол тэд чамайг зэмлэн түлхэнэ. Ерөнхийдөө анхны сэтгэгдэл бол ширэнгэн ой юм.

Онгоцны буудлаас гарахад бид дөрвийг Юра Ермачек тосож аваад машинд суулгав. Хэсэг хугацааны дараа бид Сургутын хоёр залууг (Анатолий, Саша) дахин нэг цаг хүлээхээр шийдээд, бид зургаа, нутгийн "зээр" биднийг Төв цэнгэлдэх хүрээлэнгийн дэргэдэх зуны дэнж дээр авчирлаа. Ош хот. Зуны веранда бол гэрлийн байшинд байрлах өрөөнүүдийн багц бөгөөд бүх зүйл энгийн байдаг - нэг өрөөнд хэд хэдэн ор, нэг орны дэргэдэх ширээ, бүр залгуурууд байдаг, бүх зүйл цэвэрхэн, эмх цэгцтэй харагдаж байна. Бид юмаа хаяж, надаас бусад нь унтдаг, би нислэгийн дараа сандарсан хэвээр байгаа бөгөөд унтахын тулд нэг шил шар айраг уумаар байна. Би Эрхүүгийн аль хэдийн хөгжилтэй Вадимтай хамт шар айраг ууж байна, тэр Ермачек Ленин оргил руу анх мордсоны дараа хараахан гараагүй байна. Биднийг юу хүлээж байгаа талаар сонсох сонирхолтой байна. Би түүнээс уурхайчны талаар асуухад хэрэв би анх удаа 6100-д ​​авирсан бол өгсөхөд ямар ч асуудал гарах ёсгүй гэж тэр надад баталж байна. Тэрээр 6100-д ​​хоёр өдрийн турш цаг агаарыг оргилд гарахыг хүлээж суусан ч хэзээ ч ирээгүй тухайгаа ярьж байна. Тэр бидний ирэхэд цаг агаарын хувьд азтай байх нь гарцаагүй гэж хэд хэдэн удаа давтан хэлэв. Домодедовод буцаж ирсэн Пашагийн хэлсэн үгийг би санаж байна, тэр цаг агаар түүний авчирсан шиг байх болно. Өө, би үүнд итгэхийг хүсч байна, хагас жилийн бэлтгэл ажилд оруулсан бүх мөнгө мартагдахыг хүсэхгүй байгаа бөгөөд үр дүн нь зөвхөн 6100 дахь дайралтын хуаранд авирах болно. Шар айраг ууж дуусаад, Би манай нойрмог хаант улсад нэгддэг.

Өнөөдөр бид чөлөөт өдөртэй, маргааш л ууланд гарна. Үдээс хойш бид кафед орж, дараа нь хотын зах руу орж амттан худалдаж авдаг, дараа нь Паша бид хоёр Ош хотын төвд байдаг Сулейманка хэмээх жижиг ууланд очдог. Би оргилд гарах энгийн зам хайхаас залхуурсан тул мөрөн дээрээ tripod, DSLR бүхий хамгаалалтын торгүйгээр бага зэрэг авирах хэрэгтэй болсон. Сулейманкагийн орой дээрээс Ошын гайхалтай үзэмж байдаг - бараг тэнгэрийн хаяанд нэг ба хоёр давхар байшингууд, тэдгээрийн хэд нь байдаг вэ? 5 давхар хэдхэн байшин л цагаан толбо шиг тод харагдана. Тэд энд огт тохирохгүй байна. Би бөмбөрцөг панорама зураг аваад дараа нь хоёр залууг анзаарав. Тэд маш хэрэгтэй, учир нь та өгсөх замаар явахыг үнэхээр хүсэхгүй байгаа ч нөгөө талаас ирсэн нь тодорхой. Залуус нь франц хүмүүс болж, би тэднийг хаанаас ирснийг нь олж мэдээд хаанаас ирснээ харуулахад "Галзуу" гэсэн товчхон хариултыг сонсдог.

Ер нь Оштой анх уулзахад л тархи хямардаг. Энд бүх зүйл маш өөр тул та энгийн зүйлийг анх удаа ойлгож байгаа юм биш. Энэ бол маш цэвэрхэн хот боловч энд хогийн сав олохын тулд шаргуу ажиллах хэрэгтэй. Зам дээр болон олны дунд тэс өөр зан үйлийн дүрэм байдаг. Киргизүүд бие биенээ анзаараагүй мэт галзуу юм шиг уралддаг ч тэд бүгдийг хардаг, энэ бол тэдний жолооддог арга зам гэдгийг та ойлгодог. Эндхийн гэрлэн дохио Зөвлөлтийн системийн дагуу ажилладаг хэвээр байна - явган хүний ​​гэрэл ногоон асвал машины баруун эргэх нь мөн ногоон болж хувирдаг. Ерөнхийдөө энд Зөвлөлтийн олон зүйл байдаг бөгөөд энэ нь сэтгэлийг дулаацуулдаг нь эргэлзээгүй. Хөгшин залуу гэлтгүй бүгд шахуу орос хэлтэй. Нэг үгээр бол - Ази, Зөвлөлтийн Ази, бүх сайн муу талуудтай.

Орой нь бид Царскийн хашаанд оройн хоол иддэг - Ош хотод гахайн махны шиш kebab олж болох бараг цорын ганц кафе юм. Бид тэнд шар айраг уугаад унтдаг. Маргааш биднийг хүнд хэцүү аялал хүлээж байна, мөн маргааш бид Юрагийн удирдлаган дор өгсөх бүх хүмүүстэй танилцах болно.

Өглөө эрт харанхуй хэвээрээ юмаа машинд ачаад Ош хотоос хөдөллөө. Жолооч яарч байгаа нь тодорхой бөгөөд Ошоос Тажикистан руу чиглэсэн хурдны замд орсны дараа тэр эргэлтүүд дээр маш их эргэлт хийдэг тул машин нь нисэх мэт санагдаж байгаа ч зогсох бүртээ. Кавказын нэгэн адил бид саадгүй үхрийн сүргүүдээс зам дээр үе үе саад бэрхшээлтэй тулгардаг. Алайн нурууны даваан дээр (3600 метр) миний чих түгжигдсэн. Гарцнаас буусны дараа бид хурдны замыг хааж, Алайн нуруу, Памирын хооронд яг таардаг зам руу чиглэв - зүүн талд нь зүгээр л том уулс, баруун талд нь хөндийгөөр аварга том хашаа байдаг. цагаан Памир уулс. Би тэр дороо хэн нэгний "Чи том ууланд явна" гэсэн үгийг санав.

Бид замын хажуугийн кафед үдийн хоол идэхээр зогсдог. Өглөөний арван нэгэн цаг болж, нар бүрэн тусаж байгаа ч энд Ош хотоос хамаагүй хүйтэн байна. Асфальт дээр нэг их цаг амжаагүй байгаа бөгөөд "Лениний оргил" гэсэн тэмдгээр шороон зам руу эргэсний дараа дахин нэг цаг тасралтгүй чичирч, ганхаж, бүтэлгүйтэх, хөөрөх, хурдасгах, тоормослох цаг биднийг хүлээж байгаа бөгөөд үүнээс бидний тархи мөлхөж байна. бидний толгойноос. Үүний үр дүнд Ош хотоос Ачик-Таш хэмээх 3600 дахь Ленин оргилын бааз хүртэл 6...7 цаг явсан. Энэ нь тийм ч муу биш, бид зам дээр ядарсан ч байгаагүй.

Бид суурь хуаранд амьдрах зориулалттай ороолт зүүж, эд зүйлсээ цэгцэлж, гэр рүүгээ утасдаж (энд харилцаа холбоо бараг төгс байдаг) бааз байгуулахдаа ихэвчлэн хийдэг бүх жижиг зүйлийг хийдэг. Юра биднийг Ачик-Таш хотод байх хугацаандаа баазын эзэн, тэжээгч - Киргиз Пайселдатай танилцуулж байна. Аажмаар бид бие биенээ таньдаг. Бид 25 уулчин, хоёр сургагч багш, 4400 бааз дээр биднийг хүлээж байгаа тогоочтой. Ачик-Таш нь надад шууд таалагдсан. Энд тийм ч хүйтэн биш, янз бүрийн өнгө, хэмжээтэй уулс, ойролцоох гол мөрөн, хоёр нуур, ногоон зүлэг. Амралтын газар. Бид Киргизийн хачирхалтай уламжлалын дагуу орчин үеийн материалаар хийсэн том өргөөнд хооллодог - ган хүрээ нь арьсаар бүрхэгдсэн бөгөөд таазны доор цахилгаан чийдэн шатдаг. Паизелда шар айрагтай байсан нь тогтоогджээ. Оройн хоолны дараа түүнийг харахаар бүхэл бүтэн хүмүүс жагсдаг. Бид нэг байшинд цугларч, Юра дуулж, гитар тоглодог. Маргааш бидний амралтын өдөр.

Ачик-таш кемп (3600)

Дасан зохицох

1 дэх өдөр.Өглөө нь би үнэхээр шалбаагт сэрж, шөнө бороо орж, нэг давхар майхан шигшүүр шиг гоождог. Цорын ганц аврах ач ивээл бол мембран, хөвөн дүүргэгчтэй унтлагын уут нордоггүй, гэхдээ би маргааш орой нь өөр ороолт зүүхийг гуйж байна.
Өглөөний цайны дараа Серёга бид хоёр зугаалахаар шийдэв. Бид 4400-ийн суурь бааз руу чиглэсэн замаар явж, Аялагчдын даваан дээр хүрч, буцаж эргэж, би даваан дээр авирав. Өндөр нь ялангуяа мэдрэгддэггүй. Мэдээжийн хэрэг, би энд зөвхөн камер, штативын ачаа тээштэй ирсэн боловч хэдхэн хоногийн өмнө би Москвад байсан. Хачирхалтай нь 4200 метрийн өндөр даваан дээр өвс ногоо ургаж, доор нь нөгөө талд нь 400 метрийн доор мөсөн гол бий. Сайхан дамжуулалт. Эндээс, цаг агаар сайхан үед та Ачик-Таш өөрөө, тэр ч байтугай бидний явж байсан зам, бүр Алай уулсыг харж болно. 4400-ийн баазын хажуугаас нэг бүлэг босч, тэд маш ширүүн харагдаж байна. Одоо ч гэсэн! Тэд хэд хоногийн өмнө Ленин оргилын орой дээр зогсож байв.

Би хуаран руугаа буцах гэж байна. Орой нь бид дахин шар айраг ууж (тийм хэмжээгээр биш ч гэсэн) Юрагийн дуулахыг сонсдог.

2 дахь өдөр.Маргааш өглөө нь өглөөний цайгаа уусны дараа бид Ачик-Ташаас мориор явуулах ёстой юмсыг 4400-д жинлэнэ. Нэг хүнд 10 кг үнэгүй, эс тэгвээс Юра урьдчилж төлсөн, тэрнээс илүү бүх зүйлийг нэмэлт төлбөр төлөх. Хэдийгээр энд нисэхээс ялгаатай нь илүүдэл жингийн үнэ тийм ч өндөр биш ч би нэг мориноос яг 10 кг авдаг бөгөөд 15 кг-ыг өөртөө үүрнэ. Зарим хүмүүс моринд бараг бүх зүйлийг өгдөг, гэхдээ миний хувьд дасан зохицохын тулд ачаатай явах нь дээр гэж боддог.

Жинлүүр дуусч, бид ээлжлэн тав, зургаан хүн нэг удаа УАЗ машинд чихэлдэж, сонгины нуга руу нэг хүнд 100 рубль хүргэж өгдөг. Энэ хэсэгт өндрийн өсөлт бараг байдаггүй бөгөөд алхах цагийг дор хаяж нэг цаг хэмнэдэг. УАЗ машиныг Пайзелдагийн ах жолооддог бөгөөд тэрээр замын боломжоор жолооддог. Машин нь хэр их хүнээр дүүрсэнийг бодоход бид үнэхээр мартагдашгүй туршлага олж авдаг. За, надад хэлээч, 100 рублиэр 20-25 минутын турш завсарлагагүйгээр галзуу хулгана унах боломжтой юу? УАЗ-ын нислэгийн хоорондох завсарлага хангалттай байсан ч үндсэн бааз руу ойртоход бидний араас дараагийн УАЗ-ыг жолоодож явсан Юра, Алла нар намайг гүйцэв. Тиймээс, тайлангуудыг уншсаны дараа миний хамгийн хэцүү гэж үзсэн шилжилт дуусч, эцэст нь би үндсэн хуаранд ирлээ.

Энд амьдрал аль хэдийн ид өрнөж, майхан барьж, юмаа цэгцэлж, хоол унд бэлтгэж байна. Энд бид бүрэн гал тогоотой - мини ширээ бүхий том майхан, хоёр хийн зуухтай. Голын эсрэг талд “Аксай трэйвэл” компанийн том бааз, Ленин оргилын бэлд өөр хэд хэдэн компанийн бааз байдаг. Тэд генератор, тэр ч байтугай сүнстэй байдаг. Та 4400 метрийн өндрийг аль хэдийн мэдэрч чадна - яаралтай шаардлагатай тохиолдолд та бие засах газар руу гүйж чадахгүй, зүгээр л хурдан явж, дараа нь амьсгал давчдах болно. Хэдийгээр Москвад энэ нь үүнээс ч дор байх болно гэж надад санагдаж байсан. Цаг агаар сайнгүй байна. Бид бараг бүх замыг үүлэн дунд алхсан, одоо энд бас үүлэрхэг, заримдаа цас орж байна. Бид Ленин оргилыг зөвхөн нэг удаа харсан - Ачик-Таш руу авирах үед үүлэн дунд байсан.

Би Ачик-Таш дахь гайхамшигт майхнаа орхисон, учир нь Юра надад 4400 цагт миний амьдрах майхан байна гэж итгүүлсэн. Энэ нь нэлээд давчуу хоёр өрөө байр болж хувирсан бөгөөд үүнээс гадна хоёр дахь давхарга нь тороор хийгдсэн, өөрөөр хэлбэл нэг давхаргатай байв. Өмнөхөөсөө арай дээр биш ч гэсэн тийм ч их сонголт байхгүй. Биднийг аврах цорын ганц зүйл бол 4400 цагт бороо орохгүй, зөвхөн цас орох бөгөөд энэ нь ороолт их гоожихгүй байх явдал юм. Би майхны хормойг хүнд чулуугаар сунгаж, үүдний эсрэг талд салхины хамгаалалттай чулуун хана босгодог. Би чулуу зөөж байхдаа 12 км-ийн гүйлтийн төгсгөлөөс илүү хүнд, чанга амьсгалж байна. Удалгүй Женя надад сайн дураараа туслахаар болов. Орой нь Серёга бид хоёр өгсөхөөс өмнө унтлагын уутыг норгохгүйн тулд майхны гоожсон байдлыг засахыг хичээж байна. Бид тогооч Ксюшагаас хогийн уут авч, ураад аль болох том полиэтилен хэсгүүдийг авч, периметрийн эргэн тойронд бэхэлсэн туузаар хучиж, боломжтой бол майханд утсаар оёдог. Энэхүү инээдтэй загвар нь дараа нь бидэнд нэгээс олон удаа туслах болно.

3 дахь өдөр.Маргааш нь бид 4400-д хуаранд байна. Цаг агаар дахиад л муу байна, нэг бол үүл, эсвэл цас, цэлмэг тэнгэр биш. Суурь хуаранд ирсэн эхний өдрөөсөө эхлэн би Ксюшад гал тогооны өрөөнд тусалдаг, учир нь би өөрийгөө завгүй байлгах хэрэгтэй (би өдөржин унтмааргүй байна), гал тогооны өрөөнд дулаахан, Ксюша болж хувирав. их тааламжтай хүн. Энэ хоёр өдрийн нэгэнд санамсаргүйгээр хуруугаа хутгаар зүсчихэв. Эхлээд жижиг хуруу, хамгийн үзүүр, хурууны гүний хагас орчим, дараа нь долоовор хуруу, ижил зүүн гарт (мөн нэлээд). Аль ч тохиолдолд цус нь усан оргилуур шиг урсаж, би зүслэгээ нухацтай боож өгөх хэрэгтэй. Үүний үр дүнд би бараг хөдөлгөөнгүй хоёр хуруу, инээдтэй харагддаг хуруу, "энэ нь яаж боломжтой байсан бэ?" цувралаас олон туршлага олж авсан. Хэрэв энэ нь өгсөлт амжилтгүй болоход хүргэвэл яах вэ?" Хожим нь цоохор ирвэс, дэлхийн мэс засалч Володя Калашников миний бяцхан хурууг шалгаж үзэхэд мэдрэлийн төгсгөлүүд тайрсан (би өөрөө үүнийг мэдэрдэг), ийм учраас өгсөх үед хуруугаа хөлдөх магадлалтай гэж хэлэв. Өндөр нь аль хэдийн ноцтой, 4400, хуруу нь бараг эдгэрдэггүй. Жаахан урагшаа хараад хуруу маань зөвхөн Москвад л эдгэрч эхэлсэн гэж хэлмээр байна.

Орой нь нэг том үүргэвчтэй залуу манай баазад ирдэг. Энэ бол Саша. Тэрээр ажил дээрээ хэд хоног саатуулагдаж, Ачик-Таш хотод ганцхан хонож, Ошоос ганцаараа иржээ. Энэ нь бүрэн зөв биш боловч юу ч хийж чадахгүй.

4 дэх өдөр.Хоёр дахь шөнийг өнгөрөөгөөд өглөө 4400-д бид 5400-д буудал руугаа гарлаа. Дахиад л үүлстэй, 5000-аас дээш баазаас юу ч харагдахгүй байна. Унтлагын уут, дараа нь 6100 руу шилжүүлэх бүх дулаан хувцас, хэдэн өдрийн хоол, хий, мөсөн сүх, морины оосор, аялалын шон зэргийг бүрэн ачааллаа. Гэхдээ та майхнаа үүрэх шаардлагагүй, Юра эхний ээлжийн дараа 5400-д тэднийг орхисон. Би хувьдаа бас нийт таван кг жинтэй гэрэл зургийн хэрэгсэл авч явдаг. Ленин оргилын бэлд (суурь баазаас) цаг хагасын дараа нэлээн тэгшхэн ойртсоны дараа бид крампон өмсөж, мөсөн сүхээр явган аялалын шонг сольж, гурваас дөрвөн хүнтэй уядаг. Миний баг бол Москвагийн Серёга, Новосибирскийн Алла, Юра Ермачек нар юм. Серёга нэгдүгээрт, Алла хоёрдугаарт, би гуравдугаарт, Юра араас нь өгсөх ёстой байсан ч эхэндээ бид маш огцом гүйсэн тул тэр биднийг гүйцэж чадаагүй тул бид гурав явлаа.

Мораны дагуу өгсөх эхлэл хүртэл шилжих.

Тэднийг крампон өмсөж байх хооронд Вова буцаж явна гэж хэлэв. Тэр үед энэ нь намайг гайхшруулж, үл ойлголцлыг төрүүлэв - би бусдын адил алхаж байгаа юм шиг санагдаж байсан ч одоо буцаж ирлээ. Гэвч сүүлд мэдсэнээр түүний зүрх хурдан цохилж, нүд нь барайж байв. Энд хоёр долоо хоног амьдарвал бие нь дасан зохицож, өгсөх боломжтой гэж эмч нар хэлсэн. Мэдээжийн хэрэг, түүнд хоёр долоо хоног байсангүй. Харамсалтай нь эхнийх нь "хасах нэг". Эдгээр "хасах нэг" нь дахиад хэд байх вэ? тэгээд би тэдний нэг болох уу? Би үнэхээр хүсэхгүй байна.
Удахгүй ийм боломж гарахгүй гэдгийг ойлгосон учраас удахгүй болох авиралтаас өмнө тамхи татсан. Энэ нь анзаарагдахгүй өнгөрөөгүй бөгөөд би над руу чиглэсэн хэд хэдэн онигоо сонссон. За, чи юу хийж чадах вэ, би орхиж чадаагүй байна.
Бид авирч эхлэв. Эхлээд эгц хөөрч, дараа нь хагарал ихтэй, тэгшхэн мөсөн гол руу гарна. Зам нь мөсөн гол дундуур эргэлдэж, заримдаа бид бараг хэвтээ хэсгүүдээр алхдаг байв. Хагарал нь гайхалтай байсан. Тэд энд байгаа бүх зүйл ямар хэмжээтэй байгааг тодорхой харуулсан бөгөөд үүлс биднээс дээрээс нуугдаж байсан ч Эльбрусыг анх удаа харьцангуй ойрхон хараад би яг ийм мэдрэмжийг мэдэрсэн. Би бол элсний ширхэг, илүү ч үгүй, үгүй, магадгүй бүр бага. Бид ихэнх хагарлын дээгүүр нэг нэгээр нь үсэрч, зарим нь маш өргөн байсан тул сэвсгэр модон гүүрнүүд шидэгдсэн бөгөөд нэг хүн дундуур нь өнгөрөхөд бараг хагас метр унжсан байв. Тэднийг хэн, яаж авчирсан талаар бодохыг ч хүссэнгүй. Хэдэн газар олс бэхэлсэн байсан бөгөөд бид тэдний дундуур жумараар болгоомжтой алхав.
Мөсөн гол дууссан, эс тэгвээс дуусаагүй, одоо л зуун хувь хаагдсан, хагарал харагдахгүй байв. Бид сайн гишгэгдсэн замаар алхаж байсан ч хажуу тийшээ муу алхам хийвэл өвдөг хүртлээ, бүр бэлхүүс хүртэл унаж болно. Нэг нэгээр нь авирна. Бид дээшээ байсан нь удалгүй орж ирсэн үүлийг харахаас сэргийлсэн.

Нээлттэй хагарлын яг дээгүүр уулчдын "гарланд".

Аль хэдийн өдөр болсон бөгөөд нар оргилын ойролцоо байх ёстой байсан тул үүл нь линз шиг ажилладаг байв. Халуун, маш халуун, зууханд байгаа мэт. Аажмаар манай баг удааширч эхлэв (би одоо ойлгосноор энэ нь аль хэдийн хурдан биш байсан). Би уурхайчны анхны хүслийг мэдэрч эхэлсэн. Эхэндээ зөвхөн унтамхай байдаг. Би маш их цангаж байсан ч бидний аяллын төгсгөлийг хараагүй тул бид хэзээ ирэхийг мэдэхгүй тул цайгаа хадгалах хэрэгтэй болсон. Нэг зогсоол дээр би бүх зүйлээ орхиж, тогоотой шатаагч (MSR Reactor) гаргаж ирээд цас хайлж эхлэв. Үүнийг хараад араас нь явсан хоёр боодол бас унаж, услах нүх гаргаад 5-6 литр ус хайлуулсан. Би хэдийнэ ядарсан байсан тул удаан зогссондоо маш их баяртай байлаа.
Бид үргэлжлүүлэн авирч, би улам дордож байгаагаа мэдэрсэн. Би өвчтэй байсан. Би шөрмөсний хөдөлгөөнийг улам удаашруулж байв. Эцэст нь би бөөлжиж, 15 минут орчим суугаад бага зэрэг сайжирсан мөч ирлээ. Хичнээн тэмцэх гэж оролдсон ч Алла үүргэвчнээсээ хэд хэдэн юм гаргаж ирээд өөртөө болон Серёга руу чихэв. Хэдийгээр тэдний жин ийм үүргэвчний хувьд инээдтэй байсан ч тэр хамгийн ихдээ нэг хагас кг жинтэй байв. Бид цааш явлаа. Дахиад хэдэн удаа хөөрч, бид Сковородка хүрнэ. Би энэ байдалд аль болох хурдан алхлаа. Заримдаа бид доошоо алхаж байсан. Хэдийгээр үүлнээс болж харагдахгүй байсан ч лагерь аль хэдийн ойрхон байгааг би мэдэж байсан.
Сковородагаас бааз руу 5400 цагт эцсийн хөөрөхдөө би олсноосоо салж, арай ядан хөдлөв. Ингээд л өнөөдөр тарчлал дууслаа.

Юмнуудаа цэгцлээд Руслан (хоёрдахь багш Юрагийн туслах) бид хоёр Болгар залуу, охин хоёрт цасанд майхан барих тавцанг тэгшлээд босгоход тусалсан. Тэд өчигдөр бидэн дээр ирсэн бөгөөд Русла Лениний эсрэг утгагүй золиослолоос зайлсхийхийн тулд бидэнтэй хамт байхыг зөвлөсөн бололтой. Ерөнхийдөө тэд эхлээд Ленинд Альпийн хэв маягаар авирахыг хүсч байсан ч маш хурдан авирахаас татгалзсан. Миний ойлгож байгаагаар тэдний туршлага минийхээс тийм ч их биш байсан, өөрөөр хэлбэл бараг байхгүй.
Аль хэдийн харанхуй болж байв. Юра майханд оройн хоол бэлдсэн (мөн майханд бид ердийнхөөрөө бүлгээрээ унтдаг байсан - би, Юра, Алла, Серёга), бид хоолоо идээд орондоо оров. Маргааш энд өдөр шөнөгүй хэвтээд доошоо бууна. Төлөвлөгөөний дагуу маргааш 6100-д ​​юмгүй алхаж, 5400-д буцаж ирээд доошоо хонох ёстой. Би хаашаа ч явахгүй, зүгээр л энд хэвтэж, цаг агаар азтай бол би зураг авах болно. Би сайн унтсан, Москвад тэгж унтдаггүй, яагаад өдөртөө маш их энерги зарцуулсан.

5 дахь өдөр.Маргааш өглөө нь бараг бүх хүн дээшээ гарч, би болон Юра тэргүүтэй цөөхөн хүн лагерьт үлдэнэ. Руслан хоёр, гурван давхарт, температур нь нэмэгдсэн хүмүүсийг авдаг. Эргэн тойронд дахиад л үүл бүрхсэн ч цас ороогүй байна. Хөдөлгөөн болгоныхоо дараа, тухайлбал, гутлаа өмссөний дараа хүч чадлаа олж авахын тулд хэдэн минут тайван суух хэрэгтэйг аажмаар ойлгодог. Үгүй ээ, амьсгал давчдах биш, гэхдээ энэ өндөрт энэ нь зайлшгүй байсан ч би зүгээр л нимбэг шиг шахаж байсан. Хэсэгхэн бодсоны эцэст ийм өндөрт дахин нэг шөнө болоход байдал дээрдэхгүй гэсэн дүгнэлтэд хүрлээ. Эсрэгээрээ энэ нь улам дордох болно. Аймшигтай, нөхөж баршгүй зүйл хараахан болоогүй байна, би 5400-д очоод хоносон, би оргилд гараагүй нь гүйцэх цаг хэвээр байна.

Би Юрагаас өнөөдөр доошоо буух нь бодитой юу? Үүний хариуд температуртай хоёр өөр байдаг бөгөөд бид уяж, доошоо бууж болно. Юра Сагаганыг автоклавт хийдэг (өндөрт бол энэ нь зүгээр л орлуулшгүй зүйл юм - учир нь усны буцлах цэг нь өндрөөс багасч, автоклав нь герметик битүүмжилсэн бөгөөд дотор нь галзуу даралтаас болж хоол хийх хугацааг эрс багасгах боломжийг олгодог. бүх бүтээгдэхүүн) Сагаган хоол хийдэг, би үдийн хоол, өглөөний цайгаа нэгэн зэрэг ууж, дараа нь бид гурав уяад явлаа.

Сковородад би дахин өвдөж байгаа юм шиг санагдаж, удалгүй замын ойролцоох цас саяхан идсэн Сагаган будаагаар будна. Харин одоо миний биеийн бүх хэсгүүд урагшаа доошоо гүйж байна. Хэрвээ би хэдэн зуун метр өндөр алдвал би илүү сайн болж, хүч чадал олж авах нь гарцаагүй гэдгийг би мэднэ. Энэ бол үнэн. Бид хагарал руу явахад би аль хэдийн эрч хүчээр дүүрэн, багийн залуус маш удаан байдаг гэж сэтгэл санааны хувьд уурласан ч би тэдэнд юу ч хэлдэггүй, учир нь би тэднийг уурлуулахыг хүсэхгүй байна, учир нь дотогш орж байгаа тул баг бие биедээ хүлээцтэй хандахыг шаарддаг. Тэд намайг огт бие муутай гэж бодсон учраас зориуд удаашруулсан нь сүүлд тодорхой болсон. Бид өөрсдийгөө тайлж, мөсөн голын эхэнд крампоноо тайлдаг. Би тэднийг хурдан гүйцэж түрүүлээд хуаранд ирлээ.

Ксюша аль хэдийн оройн хоол бэлдсэн бөгөөд бид өглөө бууж ирсэн хүмүүстэй хамт хооллохоор суув. Тэдний дунд майханд зориулж чулуугаар салхины хамгаалалт хийхэд тусалсан Женя бий. Би түүнийг маргааш өглөө Ачик-Таш руу явж, тэнд нэг шөнийг өнгөрөөхийг уриалж байна, дараа нь тэр дахин бааз руу буцаж, Юрагийн төлөвлөсөн хуваарийн дагуу авиралтыг үргэлжлүүлнэ. Маргааш өглөө бүгд 5400-аас бууж эхлэх бөгөөд дараа нь тэд дахин нэг өдөр амрах тул бүх зүйл дахин нэмэгдэхээс өмнө бид буцаж ирэх болно. Би үнэхээр доошоо буумаар байна, жаахан ч гэсэн амармаар байна. Түүнээс гадна би эмчийг ашиглаж болох байх. 5400-д авирахдаа би контакт линзээ хэт ягаан туяанаас хэр их хамгаалж байгааг шалгахаар шийдсэн (мөн тэд 100% хамгаалдаг гэж мэдэгддэг), ялангуяа үүлтэй байсан тул нарны шил зүүгээгүй. Миний хараа сайн байна, линз үнэхээр ажилладаг, гэхдээ линзийг бүрхдэггүй цагаан нь улаан, бага зэрэг үрэвссэн байна.

Би бас Воваг бидэнтэй хамт ирэхийг ятгахыг хичээж байна, тэр нь эхэндээ таагүй санагдаж байсан ч тэр дараа нь ирнэ, эхлээд бүгдтэй нь салах ёс хийж, дараа нь гэртээ харих болно, учир нь түүнд барих зүйл байхгүй. Өчигдөр орой шийдсэний дагуу өглөө бид Женятай хамт Ачик-Таш чиглэлд гарлаа. Үүргэвчинд зөвхөн тосон лац, дэвсгэр, даарвал өмсөх хэдэн зүйл л байдаг. Бид галзуу юм шиг жолоодож, баазаас гарсны дараа хоёр цаг арван таван минутын дараа бага зэрэг согтуу Пейселдатай мэндчилж байна (уулчид байхгүй үед тэр уйдаж магадгүй юм). Бид идэж, унтдаг, дараа нь идэж, дахин унтдаг. Энд ямар сайхан юм бэ! Цаг агаар дахин эелдэг биш ч бие нь энд хамаагүй дээрдсэн.

Орой нь Вова 5400-д майхан барихад нь тусалсан Болгарчуудын хамт ирдэг. Тэр залуу намайг хаа нэгтээ харсан гэж хэлсэн. Би түүнд 5400 гэж хэлэхэд тэр надад талархал илэрхийлж байна. Тэрээр орос хэлээр нэлээд сайн, хамтрагчаасаа ялгаатай нь бараг аялгагүй ярьдаг. Бид цахилгаан чийдэнгийн дор гэрт суугаад ярилцаж, Вова, Любомир нар (энэ болгар залуугийн нэр) шар айраг ууна. Любомир "Би чамайг дахиж асгаж чадахгүй, би чамд хэрэгтэй хүн" гэсэн хэллэгийг хамтрагчдаа орчуулахыг оролдохыг маш их цаг зарцуулдаг. Эхэндээ тэр юу ч ойлгохгүй байсан ч дараа нь чангаар инээж эхэлдэг. Дараа нь бид түүнд 50-50 усаар шингэлсэн архины амтыг өгнө. “Зоош идээрэй” гэж хэлсний дараа лаазалсан загасаар зүсэм талх амтлаад... эхлээд сэндвич идээд дараа нь архи ууна. Эдгээр Болгарчууд инээдтэй юм.

Харанхуй болмогц Вова, Женя бид хоёр угаалгын өрөө рүү угаахаар явлаа. Энэ нь бараг уур гаргадаггүй, гэхдээ тэнд бүлээн ус байдаг, би үүнд маш их баяртай байна. Би маш их баяртай унтаж байна. Шөнө Женя намайг сэрээгээд хөрш зусланд эмч рүү явна гэж хэлэв. Тэр оройн хоолны өмнө ч гэдэс нь өвдөж байсан, миний мухар олгойг авахуулахын тулд эмнэлэгт хүргэгдэхээс өмнөх өвдөлттэй маш төстэй байсан. Би түүнд яг ингэж хэлсэн. Гэвч эмч түүнийг тайвшруулж, зүгээр л гэдэс нь цочроод байна, учир нь тэр хэдэн өдөр юу ч идээгүй, гэхдээ одоо тэр хэвийн хооллож байна.

6 дахь өдөр.Өглөө бааз руугаа явахын өмнө би мөн ижил эмчид очиж нүдээ шалгуулна. Тэр надад нүдний дусаалга, фурацилиныг зайлах зориулалттай зардаг бөгөөд энэ нь хэсэг хугацааны дараа тусална гэж надад итгүүлсэн. Бид УАЗ руу шумбаж, таталцал давтагдах болно. Өнөөдөр цаг агаар сайхан байна. Уулс бидэнд бүх л сүр жавхлангаараа харагддаг бөгөөд эхлээд Ачик-Ташыг тойрсон намхан олон өнгийн уулс, дараа нь Ленин оргилтой залгаа орших цагаан аваргууд. Бид удаан алхдаг, эс тэгвээс Женя хурдан алхдаггүй, намайг хүлээхгүй байхыг байнга хүсдэг. Гэхдээ би яарахгүй байна, тэр үед ч би түүнийг хүлээхгүй, үе үе зураг авахаа больдог, учир нь хэн мэдлээ, магадгүй надад ийм боломж дахин олдохгүй байх, дахиж ийм сайхан цаг агаар гарахгүй байх. . Уулын амьдрал ерөнхийдөө цаг агаарын байдлаас ихээхэн хамаардаг. Ингээд аажуухан, бид дөрвөн цагийн дараа үндсэн хуаранд хүрч, зам дээр уулзах ёстой байсныг олж мэдэв (Бид уулзаагүй нь маш хачирхалтай, учир нь энд тойруу зам байхгүй) Саша, Юра, түүнийг дагалдан Ачик-Таш руу явсан хүн. Тэдний хэлж байгаагаар Саша 5400-аас өндөр температуртай дөнгөж бууж ирсэн. Болдог. Тэр хэтэрхий огцом оргилд гарсан тул бие нь хэт ачааллыг даахгүй байв. Тэр ядаж оролдсон. Өөр нэг хасах. Нийтдээ аль хэдийн хоёр дутуу байна.

Маргааш орой дээр гарч эхлээд 5400-д тэнд хонох ёстой, дараа нь 6100-д ​​хэн нэгэн хонох болно, мөн Киргизийн аялалын өмнө дасан зохицсон Даша, Андрей шиг хүмүүс Безэнгид очиж, Эльбрус руу авирсан, хэрэв цаг агаар зөвшөөрвөл оргилд гарахыг оролдох болно.
Би амарч, өндрөө алдаж чадсан тул орой болтол явахаар шийдсэн. Гэхдээ орой болоход би эргэлзээ төрүүлж эхэлдэг. Нүд хараахан эдгээгүй, царай нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг (Би ууланд байсан эхний өдрөөсөө л нарнаас хамгаалах тосыг үл тоомсорлож байсан бөгөөд одоо би зууханд шатаасан гахай шиг царцдасаар шагнуулж байна. Миний нүүрийг бүхэлд нь бүрхсэн бөгөөд энэ нь бас гоожиж байна). “Хэрэв чи хийвэл эргэлз, эргэлзвэл бүү ” гэсэн зарчмыг баримталж, үлдэхээр шийдсэн. Зүгээр дээ, хэдийгээр цаг хугацаа дуусч байгаа ч одоо ч байгаа бөгөөд бүх зүйл алдагдаагүй байна. Бид гурав үлдэх ёстой: би, Женя, Дима.

Зуслангийн зам 5400.

7 ба 8 дахь өдөр.Өглөө нь би унтаж байгаа мэт дүр эсгэж, өглөөний цайгаа уудаггүй, залуусыг бэлдэж, дээшээ гарахыг харахгүйн тулд. Би зүгээр л урам хугарсан: "Тэд дээр, би доор байна." Таныг өвдөж байсан хүүхэд насны мэдрэмжийг маш их санагдуулдаг, найзууд чинь таныг хашаандаа зугаалахыг урьдаг, гэхдээ чи хүсч байгаа ч чадахгүй. Үгүй ээ, та мэдээж бага зэрэг удаан хэвтэх хэрэгтэй, энэ нь дээр байх болно. Өглөөний 10 цагийн үед мөлхөж гараад явж амжаагүй Даша, Андрей хоёрыг олж харлаа. Би бас Пашаг анзаарч байна. Тэр энд юу хийж байгаа юм бэ? яагаад оргилд гарахгүй байна вэ? Эцсийн эцэст тэр аль хэдийн 6100 байсан бөгөөд бүх зүйл эмх цэгцтэй байсан. Тэр шөнөдөө л муу мэдэрдэг байсан нь тогтоогдсон. Энэ уурхайчин бол хачирхалтай зүйл юм - энэ нь хүнийг 6100-д ​​хүргэх боломжийг олгосон бөгөөд нэг өдрийн амралтын дараа 4400-д үүнийг багасгасан. Хэдийгээр яг тэр өдөр надад үүнтэй төстэй нөхцөл байдал тохиолдсон - гэнэтийн байдлаар үе үе амьсгал гарч эхлэв. Яагаад? Хаана? Тэгээд ч би аль хэдийн 4400-д нэгээс илүү хонож, 5400-д хоносон ч тийм зүйл болоогүй. Нэг өдрийн дараа эдгээр халдлагын ул мөр үлдээгүй нь үнэн.

Энэ болон дараагийн өдөр нь аль болох унтаж амарч, нүд, нүүрнийхээ түлэгдэлтийг эмчилдэг. Хачирхалтай нь, "эмнэлэгт" өнгөрүүлсэн хоёр өдөр надад үүнийг хийхэд хангалттай. Би ч гэсэн өөрийнхөөрөө үлдэж, бодох цаг зав гардаг бөгөөд миний толгойд "5300 үнэхээр миний хязгаар мөн үү?" Гэсэн асуулт байнга гарч ирдэг. Би илүү ихийг хийж чадахгүй гэж үү? Эцсийн эцэст, энэ нь анхны удаа биш, Эльбрус дээр ийм зүйл тохиолдсон ..."

Хоёр дахь өдрийн орой нэгэн залуу ирж Юра Ермачекийн хуаран хаана байгааг асуув. Би түүнд Сашаг шууд танихгүй байна. Ачик-Таш уруу бууж, тэнд хоёр хонож, бие нь гайгүй болж, хүнд үүргэвчээ чирсээр буцаж ирсэн юм. Бид хамтдаа түүнийг хуаранд үлдэж, Юра бууж иртэл өндөр хаашаа ч явахгүй байхыг ятгаж байна.

Маргааш их бага зэрэг тайвширч буй зарим хүмүүсийг оргилд гарахыг уриалахыг хичээж байгаа ч тэд бүгд хүсэхгүй байна, учир нь тэднийг Руслан айлгаж: “Хэрвээ бөөнөөрөө хэн нэг нь хагарвал чи Хоёрдахь олсгүйгээр тэднийг гаргаж чадахгүй." Магадгүй Руслан зөв байж магадгүй, гэхдээ би одоо хойшлуулах нь үхлийн аюултай гэдгийг ойлгож, маргааш 5400 хүртэл ганцаараа явахаар шийдсэн, хэрэв завтай бол тэр өдөр 6100. Би хоол авч явах шаардлагагүй, дулаан хувцас аль хэдийн бэлэн болсон. орхисон, энэ хоёр өдрийн цаг агаар зүгээр л сайжирч байна, би сайхан санагдаж байна, тиймээс миний гарт бүх бүрээнүүд байгаа, би ажиллах хэрэгтэй байна. Мөн нэг зүйл бол миний өндрийн хязгаарын тухай асуултын хариултыг олох боломж гарч ирнэ. Хэрэв үнэхээр 5300 бол миний хязгаар бөгөөд уурхайчин үүнийг дахин бууруулбал би доошоо бууж, Ачик-Таш, гэртээ очно, энд надад хийх зүйл алга. Энэ нь нэг бол онох эсвэл алдсан.

Авирах

9 дэх өдөр.Орой нь Ксюша өглөөний цайнд шаардлагатай бүх орцууд хаана байх ёстойг хэлээд өглөөний зургаан цагийн эхээр би гал тогооны өрөөнд ид шидээ хийж байв. Нүдээ аниад байгаа юм шиг харанхуй байна. Голын эрэг дээрх хуаран дээр би гар чийдэнг анзаарав - тэндээс бас хоёр хүн зургаан цагт хөдөлж эхлэх ёстой, за, магадгүй надад компанитай байх болов уу? Гэхдээ би бэлтгэлдээ бага зэрэг татагдаж тэднээс арван таван минутын дараа гарлаа. Хамгийн гол нь гэрэл гэгээтэй үед хагарал руу гарах нь тийм ч аюултай биш бөгөөд та дээд хэсэгт маш халууныг даван туулах боломжтой болно.

Суурь баазаас хагарал хүртлээ хагаст би нэг залуу, охин хоёрыг гүйцэж, өглөөний мэндийг хүсэн цааш явлаа. Тэд хэтэрхий удаан алхаж байна, би ганцаараа явсан нь дээр. Би крампон өмсөж, тамхи татаж, цай ууж, илэн далангүй амарч байна. Яв. Энд миний өмнө аль хэдийн танил ан цав байна. Би ганцаараа алхаж байгаа болохоор хязгаар хүртэл төвлөрч байна. Хагархай дээгүүр үсэрч, гүүрээр алхах нь аймшигтай юм. Адреналин таны толгой руу гүйдэг. Хэрэв та хагарсан дээгүүр үсэрч байхдаа санамсаргүй хавчуургад орооцолдох юм бол эндээс хэн ч намайг хайхгүй. Гэхдээ бүх зүйл бүтэж, хагарал ард үлддэг. Одоо бол өгсөх уйтгартай ажил. Өгссөний дараа шонгоос шон хүртэл өргө. Би алхах үйл явцад бүрэн анхаарлаа төвлөрүүлж, бараг транс руу орохыг хичээдэг бөгөөд үүний ачаар би төлөвлөгөөгөө бага зэрэг давж чадсан. Би өөртөө: "Чи энэ чухал үе рүү очоод гурван минут зогс." Гэхдээ түүнд хүрсэн болохоор би зогсох шаардлагагүй гэдгийг ойлгож, цаашаа явна. Энэ нь нэгээс олон удаа тохиолддог. Би Сковородка руу явахдаа лагерь руу хэдхэн минутын зайтай нисдэг.

Арван хоёр хүртэл таван минут болоход нар үүл биш дээд цэгтээ байна. Би өөртөө маш их сэтгэл хангалуун байна, би анх удаа арав гаруй замыг туулсан замыг зургаан цаг хагасын хугацаанд туулж, хамгийн гол нь түүний дараа уурхайчны өчүүхэн ч шинж тэмдэг биш, сайхан санагдаж байна. Би ороолттой байна. Жаахан амарч, 6100 хүртэл дээш гарах цаг хэвээр байна. Үгүй ээ, энд хоносон нь дээр байх, учир нь би энд бараг хоосон үүргэвчтэй ниссэн, 6100-д ​​би дулаан хувцасаа буулгах хэрэгтэй болно. Миний энд болгоомжтой үлдээсэн гэрэл зургийн хэрэгсэл.

Орой болоход манай хэдэн залуус бууж ирдэг. Тэд намайг энд хараад бага зэрэг гайхаж, чадсан хүн бүр оргилд гарч, маргааш бааз руу бууна гэж хэлсэн. Эрүүл мэндийн байдал тааруу байсан тул тэд өөрсдөө энэ удаад халдах оролдлогыг орхисон. Тэд дахин оролдох боломж олдоно. Бүх зүйл сайхан байна, би энд хононо гэж баазынханд хэлээч.

Хэсэг хугацааны дараа миний авиралтад гүйцэж түрүүлсэн залуу, охин хоёр авирлаа. Бид танилцаж байна. Эрхүүгийн Стас, Аня хоёр нэлээд амархан хүмүүс. Маргааш 6100-д ​​очиж хонохгүй юмаа гэхэд ядаж зугаалах ч юм билүү. Би ч бас тэнд нөхөрлөж, хуаранд ганцаараа хонох шаардлагагүй болно.

10 дахь өдөрӨглөө нь би нэлээд орой сэрдэг, учир нь 6100 руу шилжих нь тийм ч их цаг хугацаа шаардахгүй бөгөөд би Юрийг хүлээж, түүний энэ талаар юу бодож байгааг сонсох хэрэгтэй хэвээр байна. Шөрмөс нь богино хугацаанд, атаархмаар тогтмол байдлаар дээрээс "цацдаг". Оргилд гарч чадсан хүмүүсийн аз жаргалтай, ядарсан царайг би харж байна. Тэд удаан суугаад доошоо буудаг. Юра нэг боодолтой бууж ирдэг. Ийм дур зоргоороо намайг буулгана гэж сэтгэл санааны хувьд бэлэн байгаа ч хоол унд, шатахуун их байна, би энд үлдэж болно гэж байна. Би их гайхаж байна. Би хоноод 6100 руу очиж болох уу гэж асууж байна. Хариулт нь тийм. Гаднаас нь харахад энэ нь огт хайхрамжгүй мэт санагдаж болох ч энэ нь тийм биш гэдгийг би мэдэрч байна. 6100-д ​​хонохгүй бол авирах тухай асуудал байхгүй, авиралтад зориулсан цаг бидний нүдний өмнө хайлж байгаа тул энэ бол миний боломж гэдгийг тэр маш сайн ойлгож байна. Би 6100-д ​​очоод хоноод буцаад 5400-д хоноод, доороос нь гол бүлэг гараад ирэхээр би тэдэнтэй дахин 5400-д хонож, дараа нь 6100-д ​​авирдаг гэдэгтэй бид санал нэг байна! Мэдээжийн хэрэг, хэрэв надад муу санагдаж байвал шууд доошоо буу. Одоо уруудах зам зөвхөн Уулаар дамжин өнгөрдөг.

Үдийн хоолны дараа би бөмбөрцөг хэлбэртэй панорама зураг авахаар Сковородка руу буув. Зураг авалтаа дуусгаад би сүүлчийн бүлэг буухыг хүлээж байна: Руслан, Даша, Андрей. Зарим шалтгааны улмаас би тэдгээрийг хэрэгжүүлэхийг хүсч байна. Баяртай гэж хэлэхээсээ өмнө би тэднээс Серёгад (баазын майханд байгаа хөрш) хүсэлтээ хэлэхийг хүсч байна: миний авахаа мартсан хэдэн хайрцаг тамхи аваад өгөөч.

Раздельная оргил руу эцсийн хөөрөлт

Орой дөрвөн хагас болж байна, бид яаралтай дээшээ гарах хэрэгтэй байна, гол нь харанхуй болохоос өмнө ирэх хэрэгтэй. Би үүргэвчиндээ унтлагын уут, хивсэнцэр, дулаан хувцас, камерын хэрэгсэл, цайны халуун саваа хаядаг. Одоо энд авирч байснаас мэдэгдэхүйц хүнд байна. Стас, Аня нар бас орой дээр гардаг, зүгээр л зугаалахын тулд тэд надаас хорин минутын өмнө гардаг, гэхдээ би анхны хөөрөхдөө тэднийг гүйцэж түрүүлсэн ч би маш удаан алхаж байгаа юм шиг санагдаж байна. Аня өвдөж байгаа бөгөөд тэд маргааш буух магадлалтай. Та хуаранд ганцаараа хонох хэрэгтэй болно. Дараа нь өгсөх нь алхам тутамд жигдэрч, явахад хялбар болно. Аажмаар би үдээс хойшхи үүлэн дунд өөрийгөө олж хардаг бөгөөд энэ нь надад маш их танил болсон бөгөөд урд нь хамгийн ихдээ хоёр, ихэнхдээ зөвхөн нэг газрыг хардаг. Үүлэн дунд би барианы шугам дээр хөөрч байгаа юм шиг санагддаг. Удирдагч нь 5850 метрийн өндрийг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь 6100 хүртэл би дөчин таван градусын налуутай 250 метрийн өсөлттэй үлдсэн гэсэн үг юм. Би ийм авиралтанд үргэлж дуртай байсан - тэд хэцүү байдаг, гэхдээ алхам тутамдаа та өндөр өсөж, зорилгодоо ойртож байгааг мэдэрдэг бөгөөд энэ нь физикийн бүх хуулиас үл хамааран танд хүч чадал өгдөг. Дөрөвний нэг цагийг утааны завсарлага, халуун цай уухад зарцуулж, дараа нь дээшээ гарав. Би аажуухан алхаж, заримдаа хоёр, гурван минут бөхийж амьсгаагаа дарна. Дээд тал нь харагдахгүй, зөвхөн хамрын урд талд хагас хучигдсан зам, заримдаа үүлэн дундаас шонгууд харагдана. Би довтолгооны баазаас нар жаргахыг үнэхээр их хүсч байсан ч нар аль хэдийн намдаж байгаа тул би яг ард нь жаргаж буй Раздельная оргилын нарны титэмийг л харж чадна. Өнгө нь гайхалтай, гэхдээ надад камер гаргах цаг, хүчин чармайлт алга. Сүүлчийн алхмуудыг хийчихээд бараг тэгшхэн орой дээр гарахад нар аль хэдийн тэнгэрийн хаяанаас бүрмөсөн доошилж, бараг харанхуй болсон байна. Би ирлээ. Энэ бол гол зүйл.

Дээд талд ганцхан майхан байдаг нь манайх. Би тэнд юм хаяж, гялгар уутанд цас дүүргэдэг. Энд 5400-ийн баазаас ялгаатай нь зөвхөн шөнөдөө хүйтэн унтардаг булаг байхаа больсон тул майхнаас гарахгүйгээр ус буцалгахын тулд үүнийг хийх ёстой. Оройн хоолны хувьд тамхи татдаг хиамтай хольсон зарим төрлийн доширак жижиг шоо болгон хуваасан. Би амьдралдаа ийм амттай зүйл идэж үзээгүй байх. Хамгийн орчин үеийн шатаагч дээр ч гэсэн цаснаас ус буцалгаж байхад юу идэх, уухыг хүссэнээ марттал маш их цаг зарцуулдаг тул орой гурван литр ус хайлуулж, саванд хийнэ. Өглөө нь би аль хэдийн устай байх болно, энэ нь өглөөний цай бэлтгэхэд шаардагдах хугацааг эрс багасгах болно.

Энд өмнөх баазыг бодвол салхи ихтэй, майхны хана салхины даралтын дор амархан нугардаг. Энэ нь хэсэг хугацаанд унтахад хэцүү болгодог. Өглөө босоод хөл минь аймаар даарах тул унтдаг уутнаасаа усны савыг яаж гаргахаа мэдэх хүртэл шидээд эргүүлээд шууд л унтаад өгнө. Гэхдээ ерөнхийдөө би сайн унтсан, үе үе амьсгалах, толгой өвдөх, уурхайчны бусад шинж тэмдэг илрээгүй.

11 дэх өдөр.Өглөө нь цаг агаар бараг л сайхан болж, өглөөний цайгаа уусны дараа орой төлөвлөсний дагуу 6400-д дасан зохицох авиралт руугаа явлаа. Эхэндээ хаашаа явахаа ч олохгүй, алга. дээд талд нь ганц шон, эрүүл саруул мөр байхгүй. Гэвч би эцэст нь замаа олоход би уйлах шахсан - би эхлээд өндрийг зуу, зуун тавин метрээр буулгаж, дараа нь дөчин таван градусын налуугаар таван зуун метр өгсөх хэрэгтэй. Хүлээн авсан цочролоосоо бага зэрэг сэргэж, би замдаа гарсан боловч доошоо бууж, дараа нь ижил хэмжээгээр авирч (баазын түвшинд) миний дотор ямар нэгэн зүйл намайг зогсоов. Тэр өдөр би 6400 метрийн оргилд хүрч чадах байсан ч би маш их шаргуу ажилласан байх гэж сэжиглэж байгаа бөгөөд одоо ч авиралт хэрхэн болсныг таахаас айж байна. Би хуаран руугаа буцаж, бөмбөрцөг панорама авах материалаа авч, камерын төхөөрөмж, бүх дулаан хувцсаа майханд үлдээгээд толгойгоо доошлуулав. Анх тавьсан даалгавраа биелүүлсэн - би 6100-д ​​хонож, одоо авирах талаар бодож байна.

Энэ зургийг Серёга 6400 цагт авирах анхны оролдлогынхоо үеэр авсан байна.

Бааз хүрэх зам тийм ч их цаг зарцуулдаггүй. Уулын хяраас буухад доороос нэг хүн манай отгийн зүг ирж байгааг харлаа. Тэр бол Серёга юм байна, тэр бас ганцаараа ирсэн. Бид бараг нэгэн зэрэг майханд ойртож байна, би дээрээс, тэр доороос. Серёга энд хоноод маргааш оргилд гарахыг хүсч байгаагаа хэлээд өгсөхөөс өмнө амарч, сайн унтаж амрах болно. Миний бодлоор шийдвэр нь эргэлзээтэй, гэхдээ тэр илүү сайн мэддэг. Тэрээр энэ өгсөлтийн талаар шууд утгаараа магтаж байна. Эхний гүйлтээрээ тэрээр 6400-д хүрсэн бөгөөд багшийн хэлснээр тэрээр үндэслэлгүйгээр буцаасан тул одоо бүрэн зэвсэглэхийг хүсч байна. Дөрвөн мянган метрийн хэд хэдэн оргилд гарсан Дугобагаас шууд Ленинд ирж, байгальд дасан зохицох чадвар сайтай, гадаад төрхөөс нь харахад бие нь сайн байсан. Тэр амжилтанд хүрнэ гэж надад ямар нэгэн зүйл хэлдэг.

Орой болоход доороос манай хэд хэдэн залуус Саша болон танил бус хүн орж ирэв. Тэд Паша ирэх ёстой, тэр хол хоцорсон, гэхдээ тэр ирж байна гэж хэлдэг. Хэдэн цагийн турш гэрэлтэй байх тул бид үүнд нэг их ач холбогдол өгдөггүй, Серёга бид хоёр майхандаа авирав. Энэ майхан нь дөрвөн хүнд зориулагдсан бөгөөд зайлшгүй шаардлагатай бол тав, зургаа ч гэсэн унтаж болно, гэхдээ ийм майханд хоёр шөнийг бүрэн ганцаараа өнгөрөөсний дараа Серёга хэтэрхий их зай эзэлдэг мэт санагдаж байна. Бид хоол хийж, идэж, бүх зүйлийн талаар ярилцдаг. Тэр надаас зургаа, долоон насаар дүү ч бидэнд ярих сэдэв их, гол нь гэрэл зураг. Харанхуй болж байна. Гэнэт бидний яриаг ороолтны нөгөө талд байгаа хоолой тасалдуулж, биднийг унтаж байна уу, радиогоор Руслантай яримаар байна уу гэж эелдэгээр асуув? Руслан хуаранд хэн ирсэнийг сонирхож байгаа бөгөөд ирсэн хүмүүсийг жагсааж байхдаа бид Пашагийн талаар бүрэн мартсан гэж би гэнэт бодов. Руслан түүнийг хамгийн сүүлд Сковородка руу дөхөж байхад нь баазаас нь харсан. Явах хэрэгтэй. Серёга бид хоёр хамгийн шинэлэг харагдаж байгаа болохоор явах болно. Хуаранд үлдсэн хүмүүс хурдан нэг литр цай буцалгаж, Серёга олс, илүү олон карабин авч, замыг дэнлүүгээр гэрэлтүүлж, бид доошоо буув. Харанхуй байхаас гадна үүлэн дунд, сайн тархсан замаар алхаж байна. Би одоогийн нөхцөл байдлын аймшигт байдлыг одоо л ухаарч, өөрөөсөө "Бид Пашагийн тухай яаж мартаж чадах юм бэ?" Гэсэн асуултыг байнга асууж байна. Энэ бол бидний хувьд сургамж, ирээдүйд маш сайн сургамж, хэрэв бүх зүйл бүтдэг бол мэдээжийн хэрэг. Ийм үзэгдэх орчинтой бол Сковородагаас цааш уруудах нь аюулгүй биш, хагарлын дагуу авирах нь хамаагүй бага гэдгийг бид хурдан хүлээн зөвшөөрч байна. Ямар ч тохиолдолд хоёр нь нэгээс илүү юм. Би урд талын дэнлүүний бүдэг гэрлийг анзаарахад бид хайруулын тавагны дунд хүрч ирлээ. Уушигны дээд хэсэгт хашгирч, энэ нь тусалдаг - Паша биднийг сонсоод зогсох болно, бид шууд утгаараа түүн рүү гүйв. Түүнд бүх зүйл сайхан байсан ч хуаран хүрэхэд ердөө хорин минутын зай үлдээд байгааг олж харахгүй, хаана байгааг нь огтхон ч ойлгохгүй байсан тул тэр шөнөдөө суух гэж байв. Тэр авиралтын үеэр татагдсан хөлийг хэлж байна, гэхдээ тэр тийм ч сайн харагдахгүй байна, бага зэрэг хэлэхэд. Халуун цай хэрэг болно. Би түүний нэлээн хөнгөн, арван хоёр кг жинтэй үүргэвчийг авч, бид Пашагийн хамт багананд түүний алхаагаар хуаранд хүрэв. Танихгүй хүний ​​(Aksai-Travel компанийн сургагч багш нарын нэг) утсаар дамжуулан бид Руслан руу Пашагийн хувьд бүх зүйл сайн байгаа гэж мэдэгдэв. Бид хичнээн их тэмцэж, түүний сайн сайхан байдлын талаархи бүх санаа зовнилоо дүлий чихэндээ эргүүлж байсан ч Паша залуусын майхан руу очдоггүй, харин маргааш шинээр ирсэн хүмүүс байх тусдаа майхан сонгосон.

12 дахь өдөр.Маргааш өглөө нь цаг агаар дахин сайхан болж, би хайруулын таваг үзэж байна. Эхлээд нэг цэг, дараа нь хоёр дахь нь гарч ирэх бөгөөд хоёр дахь нь мэдэгдэхүйц хурдан хөдөлдөг. Анхны уулчдын хувьд нэлээд эрт байна. Хоёрдахь цэг нь орон нутгийн хэмжээнд домогт хүн Слава Топол болж хувирав. Тэр бол үнэ төлбөргүй ачигч гэгддэг, 5400, 6100-д ​​хүнд ачаа зөөдөг бөгөөд үүнээс гадна цана эсвэл сноуборд унадаг бөгөөд дараа нь буухдаа маш хурдан ашигладаг. Миний асуултад: "Та энд байгаа баазаас хэр удаан явах вэ?" Тэрээр: "Хэрэв хөнгөн, гучин кг ачаа, дараа нь хоёр цаг хагасын дараа, хэрэв аль хэдийн ачаалагдсан бол таваас жаран кг бол энэ талаар юу ч хийж чадахгүй, гурван цаг хагас, бүр дөрөв." Тэр гарч ирээд хоёр ууттай юм үлдээгээд, сноуборд өмсөөд доошоо бууж, араас нь миний биширсэн харц дагав. Хэсэг хугацааны дараа эхний "цэг" ойртож ирсэн нь өөр, илүү даруухан ачигч болж, ганц цүнх үлдээгээд удахгүй энд ирэх Канадчуудад гурван цүнх бүгд тэдний эд зүйл гэдгийг хэлэхийг хүсэв.

Энд хайруулын тавган дээр дахиад хэд хэдэн цэг гарч ирэх ба дараа нь улам олон цэг гарч ирнэ. Эхний бүлэг нь канадчууд юм. Хагархай англи хэлээр би тэдэнтэй мэндчилж, рашаан хаана байгааг харуулж байна. Тэдний англи хэл минийхээс тийм ч сайн биш, хоорондоо франц хэлээр ярьдаг тул бид бие биенээ маш хэцүү ойлгодог. Тэдний дунд нэг эмэгтэй бий. Канадчуудын нэг нь гэдэснийх нь гүнээс цэврүүтэх шахсан бөгөөд энэ нь цасан нуранги үүсгэх шахсан бөгөөд бүгд хамтдаа чангаар инээж, эмэгтэй хүн хамгийн чанга байх үед би бага зэрэг цочирдсон. Канадчууд бид тэднээс юу авах вэ?

Серёга дээшээ гарав. Гадагшаа гарахад хэтэрхий оройтсон ч түүнд маш их хүч байгаа бөгөөд хурдан явах болно. Би Сашаг түүнтэй хамт дээшээ гарахаас арай л няцааж байна. Тэр хүчтэй залуу, гэхдээ ийм огцом өсөлттэй байсан түүнд амархан байсан зүйл дахин тохиолдож магадгүй юм. Багцууд ээлж дараалан хуаранд ирдэг. Хоёр өдөр даяанч амьдарсны эцэст энэ бол ядаж л Москвагийн метроны төв буудлуудын нэг нь оргил ачааллын цагт байх шиг байна. Майхан барьж, хоол унд яриад, юмаа цэгцэлдэг. Серёга явсаны ачаар майханд бид гурав байна. Одоо хоол хийх шаардлагагүй, бидэнд тогооч байдаг - Юра, тэр үүнийг дуртайяа хүлээж авдаг бөгөөд бид үүнийг хэнээс ч илүү хийдэг тул бид үүнд саад болохгүй.

13 дахь өдөр.Өглөө тайван бэлтгэлээр өнгөрч, бид Раздельная руу гарлаа. Бид майхнаа 5400-д хоол, юмны агуулах гээд гараад явчихдаг, 6100-д ​​нөгөө майхан маань хүлээж байгаа, хоол хүнс, бензин нь ч бэлэн байгаа болохоор үүргэвчиндээ унтлагын уут, хэдэн юм л байгаа. Юрина 5400-д үлдэхийг зөвлөсөн ч Саша "Би үүнийг хийж чадахгүй" гэсэн үгээр бусдаас арай эрт гарч, уулын хяр руу нисч, бидний алсын хараанаас маш хурдан алга болжээ. Одоо ямар нэг юм болбол ядаж л туслах хүн олдоно, манайхан олон.

Энэ удаад би анхныхаасаа хамаагүй хурдан алхаж байна. Эцсийн хөөрөхдөө би Руслангийн ард жагсаж, түүний мөрөөр явлаа. Заримдаа энэ нь тийм ч амар биш, учир нь Руслан өндөр залуу, түүний алхмууд нь минийхээс харьцангуй том, гэхдээ ямар ч тохиолдолд өгсөхөөс илүү хялбар байдаг, би ч хоцрохгүй.

Бид Серёгаг сэрээж, бүхэл бүтэн үдшийг эцэс төгсгөлгүй буцалсан усаар өнгөрөөж, давчуу майханд бэлдэж, энэ удаад бид дөрөв бүрэн дүүрэн байна. Серёга бид хоёр Юра, Алла хоёрын харилцааны хэв маягт маш их хөгжилтэй байдаг. Алла байнга ямар нэг зүйлийг хүсдэг, ямар нэг зүйл хүсдэг, Юра тэр болгонд гайхалтай хариултуудыг олж авдаг бөгөөд энэ нь түүнийг биднээс дутахааргүй хөгжилтэй мэт санагддаг, заримдаа тэр зүгээр л түүнийг шоолдог, гэхдээ тэр үед бүгд баяртай байдаг.

Бид аль ч цагтаа бэлэн болсон цагтаа гарна гэдэгтэй санал нийлж байна, гэхдээ хамгийн сүүлд өглөөний дөрвөн цагт. Энэ удаад Юра бүлгээ авиралт руу хөтөлж, Руслан доод талд нь туслах ба нэг зүйл бол түүний хэлснээр "аажуухан явах сүүлийг таслах болно" гэж тэр таван цагт явах болно. өглөө, түүнээс удаан 6400 хүрсэн хүн бүрийг буцаана. Удаан алхаж байгаа хүмүүс оргилд гарахгүй хэвээр байх бөгөөд хэрэв тэдэнд тусламж хэрэгтэй бол хэн ч тэдэнд тусламж үзүүлэх боломжгүй болно. Серёга бид хоёр Юра удирдана гэдэгт маш их баяртай байна. Руслан бол сайн залуу, гэхдээ би хувьдаа Юрадаа илүү дуртай, Серёга Руслан 6400-д анх удаа эргэж ирснийхээ дараагаар ерөнхийдөө там шиг айдаг. Энэ бол энэ аялалд авирах сүүлчийн боломж гэдгийг бүгд ойлгож байгаа. хугацааны хязгаар. Цаг агаар л байсан бол. Хэрэв тэр байхгүй бол бид маргаашийн дараа дахин азаа туршиж үзээд шууд доошоо бууж болно. Цаг агаар байсан бол...

14 дэх өдөр.Шөнийн хоёр хагаст сэрүүлэг дугарна. Би сэрэхэд хэцүү байна, би дулаахан унтдаг уутнаасаа гарахыг үнэхээр хүсэхгүй байна. Серёга бол хамгийн хурдан бэлтгэгдсэн хүн юм; Би тамхи татахаар гарч байна. Аймшигтай хүйтэн. Энд ч гэсэн, Разделная дээр бээлийтэй гар бараг тэр даруй хөлддөг. Салхи маш их ууртай - энэ нь тийм ч хүчтэй биш юм шиг санагддаг, гэхдээ яс хүртэл хөрнө. Тэнгэрт үүл байхгүй, одод бөөгнөрсөн байдаг. Гайхалтай эхлэл. Хоёр аяга цай, чихэр гэх мэт зүйл бол өглөөний цай юм. Руслан ирж, хүн бүр аль хэдийн ойлгосон зүйлийг хэлнэ - чи явж болно. Орой нь цаг агаарын байдлаас шалтгаалж зөвшөөрөл өгнө гэж тохирсон. Намайг цай ууж дуустал Серёга аль хэдийн крампоноо өмсчихсөн, хамгийн түрүүнд баазаас гарлаа. Миний бэлтгэл дахиад гучин минут болно. Орой нь цасан дунд орхисон крампонуудыг хайж олоод ухаж гаргах гэж их хүч зарцуулсан. Үүргэвчинд халуун ус, хэд хэдэн Snickers, мөсөн сүх, штатив, панорама толгой, камер, хоёр балкалав багтжээ. Бусад бүх зүйл, энд надад байсан бүх дулаан зүйлс.

Би танил тал руугаа гарна. Би Раздельная оргил ба Ленин оргилын хоорондох эмээл рүү шууд нисч байна. Урд нь зөвхөн Серёга биш, бас хэд хэдэн гар чийдэн байгаа, би ойролцоогоор дунд байна. Саяхан миний эргүүлсэн авиралт эхэлж байна. Одоо харанхуй байгаа нь сайн байна, алхахад арай хялбар болсон тул хэр их урагшаа, хэр их ард хоцорч байгааг хардаггүй, зөвхөн гар чийдэн харанхуйгаас юу салгаж байгааг хардаггүй тул хөдөлгөөнд анхаарлаа төвлөрүүлж, хурдан алхах нь илүү хялбар байдаг. чи чадна. Аажмаар би Дима зэрэг хэд хэдэн хүнийг сноубордоор гүйцэж түрүүлэв. Дима сноубордоо хамгийн доод талаас нь чирж, хамгийн сүүлд ирсэн хүмүүсийн нэг байв. Тэр аль болох өндөрт хүргэж, дараа нь түүн дээр буухыг хүсдэг. Тэр надад хүндэтгэлтэй ханддаг - за, богино буухын тулд яаж илүү таваас долоон кг жинг ийм өндөрт чирж байгааг би ойлгохгүй байна. Үнэт цагаа дэмий үрээд зогсохгүй, шунахайран амьсгаадахгүйн тулд би хурдаа барьж, хурдлахгүй байхыг хичээдэг. Аажмаар, гэхдээ зогсолтгүй. Гурван амьсгал, нэг алхам, гурван амьсгал, нэг алхам ... Салхи улам хүчтэй болж, би юүдэн өмсөх шаардлагатай болсон ч энэ нь нэг их тус болохгүй бөгөөд дараа нь хараал идсэн дэнлүү үргэлж юүдэнтэй хамт нисэхийг оролддог. салхины шуурга. Энэ нь ядаргаатай юм. Маш хурдан нүд, хацар хөлдөж эхэлдэг. Тийм ээ, тийм, яг нүд! Өвлийн улиралд би цанаар гулгаж, нэг талдаа амьсгалаа гаргаж байх үед надад үе үе тохиолдож байсан бөгөөд ойртож буй урсгалууд амнаас минь гарсан уурыг нүд рүү минь шууд хүргэж, хөлддөг байв. Энэ удаад ч мөн адил нөхцөл байдал үүссэн. Би зогсоод гар хийцийн давхар ноосон балаклав, дээр нь малгай өмсөв. Энэ нь илүү дулаарч, та цаашаа явж болно.

Би үе үе (тэр авиралт дээр байгаа бүх уулчид дуртай байх) эргэн тойрноо хардаг. Доор нь би тогтмол бус интервалтай дэнлүүний зүүлтийг харж байна. Хэн хаашаа явж байгааг ойлгоход маш хэцүү ч би Русланг хамгийн их сонирхдог. Би нөөцтэй явж байгаа бөгөөд тэр намайг гүйцэх магадлал багатай гэдгийг би мэдэж байна, гэхдээ хэн нэгэн таны нуруугаар амьсгалж байгаа мэт мэдрэмж тийм ч таатай биш бөгөөд энэ нь хэн нэгэн танд хайраа илчлэхийг хүсэхгүй байгаа нь тодорхой. Аугаа их эх орны дайны үеэр дайралтанд өртөөгүй хүмүүсийг буудаж байсан НКВД-ын отрядуудыг би санаж байна. Энэ тохиолдолд эргэлт нь цаазаар авахтай дүйцэхүйц гэдгийг харгалзан үзвэл энэ харьцуулалт надад үнэхээр таалагдаж байна. Энэ нь намайг баярлуулж, алхахад бага зэрэг хялбар болгодог.

Боломжтой бол би труба дээр байгаа юм шиг шонтой таталт хийдэг ч гараа ч шахдаггүй, зүгээр л бариулыг нь барьдаг болохоор маш дулаахан ноосон бээлийтэй ч хуруунууд минь аймшигтай хүйтэн байдаг. ноосон дээр өмсдөг.

Аажмаар гэрэл гэгээтэй болж, би энэ хөөрөлтийн төгсгөлд аль хэдийн ойрхон байгаа нь тодорхой болж, анхны уулчид (тэдний дунд Серёга) аль хэдийн хүрсэн байна. Би авиралтаа 6400 цагт дуусгаж, эргэн тойронд нар мандах үед. Аймшигтай үзэсгэлэнтэй бас аймшигтай хүйтэн. Уулын нөгөө талд, аль хэдийн Тажикстанд байдаг, тэнгис байдаг. Уулсын тэнгис Том, маш том. Энэ бүхэн ургах нарны анхны туяанд. Энэ зураг зүгээр л сэтгэл татам, гэхдээ би камераа авч чадахгүй хэтэрхий хүйтэн байсан. Тамхи татахад дор хаяж таван минут шаардлагатай, асаагуурын хий хөлдөж, хүчтэй салхи үлээж байна. Би халуун цай уумаар байна, гэхдээ үүргэвчээ тайлахыг огт хүсэхгүй байна. Энд дөнгөж боссон Лёха гэнэтхэн надад тусалж цай санал болгов. Би түүнийг бусдын адил ганц литр цайтай, маш урт өдөр хүлээж байгааг ойлгодог тул би хоёр балга уудаг.

Цаашид налуу нь хамаагүй бага бөгөөд та илүү хурдан явж болно, гэхдээ тэд аажмаар намайг гүйцэж түрүүлж эхэлдэг. Ленин оргил руу гүйх уралдааныг зохион байгуулагчдын тавьсан тэмдэглэгээ байдаг бөгөөд одоогийнх шиг ийм үзэгдэх орчинтой энд төөрөх нь бараг боломжгүй юм. Хөл доор чулуунууд мөс, фирн, зүгээр л цасаар солигддог. Ойролцоогоор энэ зам Ножа хүртэл үргэлжилдэг.

Ножа хэмээх эгц нарийхан цаст нуруунд Юра намайг гүйцэж ирээд шонгоо мөсөн сүхээр солихыг зөвлөсөн. Тэрээр хоцрогдсон хүмүүсийг ажиглахын тулд хамгийн сүүлд очсон. Илүү нарийн, эцсийн өмнөх нэг. Манай жагсаалын байнгын удирдагч нь цасан урлалын тамирчин Дима бол тэсвэрлэшгүй ачаалалтай хэвээр байна. Хутгатай харьцсаны дараа би өмнөхөөсөө арай том налуу зам руу гардаг, гэхдээ заримдаа түүн дээр харьцангуй эгц авиралтууд байдаг.

Заримдаа миний дотор ямар нэг зүйл тасарч, би өөрөөсөө асуулт асуухыг оролддог: "Энэ бүхэн юунд зориулагдсан бэ? Буцсан нь дээр биш гэж үү?" Гэхдээ энэ асуулт миний толгойд бүрэн дүүрэн сонсогдох цаг байхгүй бөгөөд бүх зүйл хэвийн болж байна. Дараа нь би Руделийн "Ялагдлаа хүлээн зөвшөөрсөн хүн ялагдсан" гэсэн үгийг оюун ухаанаараа давтсан ч энэ хэллэг надад ямар ч урам зориг өгөхгүй, зүгээр л юу болсныг илэрхийлж байна. Миний хөлийн хуруу гарнаас илүү хөлддөг, тэд маш их хөлддөг тул би тэднийг байнга хөдөлгөж байсан ч мэдрэхээ больсон. Би аль хэдийн бага зэргийн хөлдсөн байж магадгүй гэдгийг ойлгож байна. Энэ бол эргэж буцах ноцтой аргумент юм. Хэсэгхэн зуур бодсоны дараа би буцаж эргэх болно гэдгийг ойлгож байна, гэхдээ зөвхөн орой дээр зогссоны дараа л. Саяхныг хүртэл бид уул, нурууны сүүдэрт байсан бол удалгүй наранд гарч, бага зэрэг дулаарах ёстой. Ийм өндөрт маш их цацраг байдаг бөгөөд энэ нь таныг нэг агшинд дулаацуулах ёстой тул нарны шууд тусгалд гарахад л хангалттай.

Би нөмрөг өмсөж, хамар бөглөрсөн тул би зөвхөн амаараа амьсгалах ёстой бөгөөд хоолой бүрэн хуурай болсныг мэдэрмэгц би шүлсээ залгиж, тэр даруй хэдэн мянган зүү, сахлын ирээр цоолдог. Заримдаа энэ нь эхний оролдлого дээр ажиллахгүй, дараа нь би үүнийг давтах шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь намайг амьсгал боогдуулдаг. Хэрэв би энд амьсгаагаа дарахыг хүссэн бол таван секундээс илүү хугацаанд боломжгүй байх байсан гэж би бодож байна.

Үүлнүүд эргэлдэж эхэлнэ. Бид хаана байгаа, хэр удаан явахыг мэдэхгүй байна. Гэхдээ энэ нь одоо тийм ч чухал биш, би үйл явцад бүрэн анхаарлаа төвлөрүүлж байна - хэд хэдэн амьсгал, дараа нь алхам гэх мэт. Юра бид хоёр үе үе эргэн тойрноо хараад Дима хаана байгааг хардаг. Тэр улам л хоцорч байна. Цастай давалгаа шиг хоёр нурууг гатлаад би урд талд нь жижиг өндөрлөг, түүний ард хад чулуурхаг нуруу харагдаж байгаа бөгөөд бид түүн рүү гүйж байна. Биднийг эхний чулуунууд дээр гишгэхэд хэн нэгэн Юрагаас "Одоо хэр удаан явах вэ?" гэж асуухад тэр "Тийм ээ, арван таван минут болж магадгүй" гэж хариулав. Тэр даруй зүүн талд би үүлэн доторх жижиг цоорхойг олж харлаа, тэр мөч хүртэл дээрх бүх зүйл биднээс нуугдаж байсан бөгөөд энэ нь надад харагдахуйц хамгийн дээд цэг мэт санагдаж байна. Орой нь тэнд байх ёстой, гэхдээ тэр газар руу алхахад нэг цаг хүрэхгүй. Хөгжилтэй өөдрөг үзэлтэй Юра бага зэрэг андуурчээ. Дахин нэг удаа бид эргэж харлаа. Дима цасан хяр дээр гараагүй. Бид бага зэрэг хүлээсэн ч тэр гарч ирэхгүй, бид хөдөлж байна. Магадгүй тэр эргэсэн байх.

Би аль хэдийн маш их ядарсан юм шиг санагдаж байна. Авирах нь тийм ч эгц биш байсан ч атаархмаар тогтмол байдлаар зогсох хэрэгтэй. Алхам бүр хэцүү. Би хэмнэлээ алдахгүйн тулд дөрөв дэх амьсгал бүрт нэг алхам хийдэг. Хязгааргүй удаан. Зам нь хад чулуугаар урсаж, энд тэнд цас асгардаг. Москвад ийм чулуун чулуу хийсний дараа миний маш сайн мөсөн хавчуурууд ихээхэн хурцлах шаардлагатай болно. Би хамгийн сүүлд явж байна, урд нь Беларусийн Эдик, түүний урд Юра, Алла арай өндөр хэвээр байгаа бөгөөд цаашлаад бүх зүйл үүлэнд нуугдаж байна. Дахиад арван минут өнгөрч, би дээш харвал урд минь бага зэрэг өндөрт жижиг овоолсон чулуу, түүний дээр улаан туг салхинд хийсч, урд байсан бүх хүмүүс харав. Толгойд минь гялсхийж: "Оргил бий!" Сүүлийн алхмууд хийгдсэн, бид бие биедээ баяр хүргэе, гэхдээ ядаргааны дэвсгэр дээр баяр баясгалан нь бараг мэдэгдэхүйц биш юм. Дима хараахан харагдахгүй байна. Бид бараг бүхэл бүтэн багтай хэд хэдэн зураг авдаг, тэр дундаа миний tripod дээрээс. Ядаж л ямар нэг ашиг тустай. Эхэндээ би бөмбөрцөг панорама зураг авахыг хүсч байсан ч үүл хаа сайгүй байдаг. Миний толгой дээрх, хөл доорх бүх зүйл цагаан байв. Үүнийг өөрөө Photoshop дээр зурах нь тийм ч хэцүү биш юм. Гайхамшигт Памирыг ийм өндрөөс бүх сүр жавхлантай нь харж байгаагүй болохоор би бага зэрэг бухимдаж байна.

Ленин оргилын оройд

Энэ бүхэн зүүд мэт санагдаж байна. Долоо хоногийн өмнө би суурь хуаранд зохих дасан зохицох чадваргүй хэвтэж, хүч чадлаа олж, өндрийн хязгаараа гайхаж байсан бол одоо би энд 7134 метрт зогсож байна! Итгэхэд бэрх. Дашрамд хэлэхэд энэ мэдрэмж авиралтын эхэн үеэс л намайг зовоож байсан.

Би орой дээр хорин минут зарцуулдаг бөгөөд Юра буух тушаалыг өгдөг. Би энд удаан байж болох юм, учир нь би хамгийн түрүүнд буух хүмүүсийн нэг болно гэдэгт итгэлтэй байгаа ч энд дахиад цагийг өнгөрөөх өчүүхэн ч хүсэл алга. Надаас нэг цагийн өмнө энд анх босч, одоо хар салхи шиг нисч буй Серёгагийн араас би бууж байна. Таван минутын дараа бид хоцрогдсон Диматай уулзсан бөгөөд тэр биднийг хэр удаан явахыг маш их сонирхож байна. Ойролцоогоор 20 минут болж магадгүй. Зарим шалтгааны улмаас би түүнд маш их баяртай байна, учир нь хүн бүр авиралтад гараагүй, хүн бүр авиралтад хүрч чадаагүй ч тэр бууж өгөөгүй. Дима цаана нь цасан урлалын самбар байхаа больсон бөгөөд тэр энд хэрэггүй, тэр чулуун нуруу эхлэхээс өмнө цасанд наалдсан байв. Бид удаан үлдэхгүй, түүнд амжилт хүсч, бидний буултыг үргэлжлүүлээрэй.

Ийм ядарсан үед буух нь харьцангуй хялбар бөгөөд хурдан байдаг. Хутга дээрээс бууж ирэхэд үүлс яг бидний дээр байгаа бөгөөд Памирын нэг хэсгийг ийм гэрэлтүүлгээр гунигтай ч гэсэн зураг авах боломж байгааг харж байна. Энэ нь хачирхалтай, гэхдээ доошоо бууж, нөгөө талд байгаа замыг хараад та "Энд яаж ийм удаан алхсан юм бэ? Энд бараг налуу байхгүй!" Ленин оргил ба Раздельная оргилын хоорондох гүүрэн дээр би мөсөн сүхээ буцааж шонгоор сольж, Серёга, Алла хоёр үүлэн дунд алга болж, хуарангийн өмнөх сүүлчийн авиралтыг харлаа. Би аль хэдийн маш ойрхон байна, удахгүй дулаан майхан, халуун оройн хоол болно. Гэхдээ би өдөржин юу ч идээгүй.

Энэ авиралт надад хэцүү байна, би шууд утгаараа шон тоолдог. Одоо өглөөний мандахаас ялгаатай нь би түүний төгсгөлийг харахыг илүүд үздэг ч хараал идсэн үүл нисэн одно гэж бодохгүй байна. Би лагерийг хэцүүхэн олж харлаа, Руслан болон буцаж ирсэн эсвэл авиралтад гараагүй бүх хүмүүс надад баяр хүргэж байна. Юра удахгүй ирнэ, бид бие биедээ дахин баяр хүргэе. Одоо манай мини баг бүрэн бүрэлдэхүүнээрээ ажиллаж байгаа бөгөөд бид бараг хэзээ ч майхнаас гардаггүй. Дулаан майханд хөл дулаарч, хөлийн хуруунууд өвдөж эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хөлдсөн, гэхдээ ямар ч ноцтой зүйл байхгүй, магадгүй арьс нь гуужиж магадгүй юм. Би шалгалтаа хойшлуулж байна. Унтахынхаа өмнө Руслан бидэн рүү хараад Юра руу Диматай ямар ч холбоогүй гэж хэлсэн бөгөөд түүний радиогоор өгсөн сүүлчийн мессеж нь: "Би том хагарлын өмнө байна, би цасан ургаа тайлж, крампон өмсөж байна. .” Бидний бүх хүслийг үл харгалзан бид юу ч хийж чадахгүй; Руслан үндсэн хуаранд сууж, батерейгаа цэнэглэх боломжтой Андрей, Даша нарыг Дима руу радиогоор байнга залгахыг хүсдэг. Манай майхны хэн ч энэ байдлын талаар тайлбар өгөхгүй бөгөөд бид унтдаг, гэхдээ бүгд Димагийн талаар санаа зовж байгаа гэдэгт би итгэлтэй байна.

15 дахь өдөр.Өглөө нь хуаран нурж, тэр үед Серёга телефото линзээрээ налууг зураг авч, Руслантай хамт гэрэл зургуудыг удаан хугацаанд харж, Димагийн ул мөрийг олохыг хичээв. Түүнтэй холбоо бариагүй байгаа ч нөхөж баршгүй зүйл тохиолдсон тул бид түүнтэй дахин уулзахгүй гэдэгт би итгэж чадахгүй байна. Бид хэрээнд үлдээж болох хоолноос бусад бүх зүйлийг устгадаг. Өглөө нь тэд хуарангийн дээгүүр эргэлдэж, исгэрч, далавчаа дэлбэлж, агаарыг таслав. Хивсээс бусад үүргэвчинд байгаа бүх зүйл. Өнгөрсөн удаад 6100-аас 5400 хүртэл явж байхдаа 250 метрийн өндөртэй, нилээн эгц буултанд өвдөг шороодчихлоо. Би дэвсгэр дээр суугаад доошоо машин жолоодож, крампон, саваагаар жолооддог. Цас гүн, сул байгаа тул зохих хурдыг олж авах боломжгүй, гэхдээ би энэ буух аргыг илүүд үздэг.

Бид хуарангийн үлдэгдлийг 5400-д цуглуулж байна. Руслан Сковородка дээр Диматай төстэй хэн нэгнийг анзаарч, урагш гүйж, бид хэсэг хугацааны дараа явлаа. Үүргэвч нь намайг газарт хүчтэй шахдаг тул доошоо буух болгонд хуруу минь өвддөг тул би удаан алхдаг. Би ганцаараа алхаж байгаа ч гурван хүнтэй бүлэгт ойрхон байна. Хагархай дундуур өнгөрөхөд энд бүх зүйл хэрхэн өөрчлөгдсөнийг би анзаарч байна - цасны цагаан байдал, мөсний тунгалаг байдлын ул мөр үлдсэнгүй, бүх зүйл хар өнгөтэй болж, Москвагийн ердийн өвлийг санагдуулдаг. Бид морен руу гарч, хавчуурыг тайлдаг. Дараа нь би залуусыг гүйцэж чадахгүй нь лавтай бөгөөд хамгийн сүүлд бааз руу очих болно.

Лагер дээр би Дима доош буусныг олж мэдэв. Сүүлд нь амжилттай авирсаныг хүндэтгэн бидний авсан бүх амттангаар хийсэн бялуу идэж, шингэрүүлсэн архи ууж байхдаа тэрээр өөрт тохиолдсон явдлыг хэлэв. Түүний ярианаас би түүнийг жолоодож яваад өндөр хадан цохионоос нисч ухаан алдаж, сэрэхэд би өндөр тагтны ирмэг дээр хэвтэж байсныг ойлгосон. Тэнгэрт аль хэдийн одод байсан бөгөөд тэр яг тэнд хонов. Өглөө нь тэр доошоо бууж, Руслан түүнийг Дима хараагүй хагарлын өмнөхөн гүйцэв. Тэр мэдээж бачимдсан харагдсан, гэхдээ тэр хүйтэн шөнийг барьж аваад, зүгээр л дээш гарч, дулаан майханд хоносон надаас ялгаатай нь хөлдсөн ч хөлддөггүй нь гайхалтай байсан. Тэрээр бага зэргийн доргилт авсан байх магадлалтай. Зүгээр л нэг төрлийн аз жаргалтай төгсгөл!

4400-р бааз нурж байна

Бүлгийн ихэнх нь маргааш Ачик-Таш руу хөдөлж, шууд Ош руу явах боловч би соёл иргэншил рүү буцах хүсэлгүй болж, лагерь цуглуулахаар дахин нэг өдөр үлдэх хүмүүстэй нэгддэг. Би энэ уулстай их дотно болсон.

5000 гаруй метрийн өндөрт зургаан шөнийг өнгөрөөсний эцэст энэ бол үндсэн баазын анхны шөнө бөгөөд би газрын гахай шиг унтдаг.

16 дахь өдөр.Өглөө баазын бэлтгэл ажил ид өрнөж байна. Морь доороос ирж, эд юмсыг нь ачиж, уулчид хоёр, гурван хүнээр нэг нэгээрээ, морьдоо дагаж явна. Бүгдийг үдсэний дараа бид тавуулаа үлдэв - би, Юра, Алла, Сургутаас ирсэн Анатолий, бидний байнгын тогооч Ксюша. Энэ өдөр би ердийнх шигээ гал тогооны өрөөнд туслах хүсэлгүй, бусад бүх зүйлийг нэг их хичээл зүтгэлгүйгээр хийдэг. Үдээс хойш би хоёр лааз шар айраг олж авлаа, өчигдөр зугаа цэнгэлийн оргил үед яагаад ч юм анзаарагдахгүй орхиж, тоглуулагчтай чихээ таглав. Одоо ямар тохиромжтой вэ! Тэнгэрт үүл байхгүй, би чулуун дээр суугаад шар айраг ууж байхдаа Ленин оргилын том хананаас нүдээ салгахгүй. Тэр шууд утгаараа ховсдуулдаг. Энэ ямар том зүйл вэ! Харин өчигдөрийн өмнөх өдөр би түүний орой дээр зогсож, хэдийгээр туйлдаа хүртэл ядарсан ч би зогссон.

Үдийн хоолны дараа Юра нэг шил архи гаргаж ирэхэд бид хурдан хоосолно. Ийм өндөрт ийм их ууж болно гэж би хэзээ ч бодож байгаагүй. Үлдсэн өдрүүдийг бэлтгэлээ базааж, гэрэл зураг авах зэргээр тайван өнгөрөөдөг. Серёга надад өргөн өнцгийн линзээ үлдээж, анхны оддыг хүлээсний дараа би үүнийг ашиглахгүй байсан ч тэнгэр хурдан бүрхэг болж, миний хүссэнээр цуврал зураг авах боломжгүй болсон.

17 дахь өдөрМаргааш өглөө нь би бусдаас хурдан бэлддэг, учир нь хөлдсөн хуруугаараа би удаан алхах болно, би эхлээд гарах хэрэгтэй. Морь манай баазын даруухан үлдэгдэлд ирэхэд би бүх юмаа цуглуулаад замдаа гарлаа. Аялагчдын давааны ойролцоо би морь унасан Киргизийн хоёр өсвөр насны хүүхэдтэй уулздаг. Би тэдэнд зам тавьж өгөхөд тэд миний тамхийг бууддаг. Миний духан дээр тамхи татна гэж бичсэн юм уу? Уулчид огт тамхи татдаггүй, би одоохондоо энэ дүрмийн үл хамаарах зүйл юм. Тэд энэ санааг яаж гаргасан бэ?

Ачик-Таш хотод намар аль хэдийн өөрийн гэсэн өнгө аястай ирж ​​байгаа нь мэдрэгдэнэ. Намрын эхэн сарыг Азийн уулархаг нутагт анх удаа харж байгаа бөгөөд энэ нь ямар байх ёстойг мэдэхгүй ч яг ийм байгаа гэдэгт огтхон ч эргэлзэхгүй байна. Бүх өнгө нь бага зэрэг зөөлөн болж, гэрэл зургийн хувьд бараг ялгагдахааргүй болсон, гэхдээ хэрэв та энд байгаа бол нүд нь шууд татдаг. Бараг бүх компаниуд хуарангаа хаасан бөгөөд одоо майхан хотын оронд солонгын бүх сүүдэрт гялалзаж буй уулсын дэвсгэр дээр нэг амьгүй чулуун талбай харагдаж байна. Тэдний хэлснээр цагтаа явах нь асууснаас арай эрт явна гэсэн үг юм. Бид эдгээр уулсын дурсамжийг зүрх сэтгэлдээ үүрд хадгалан цагтаа явах бөгөөд хамгийн хялбар авиралт биш юм.