Байгаль дээрх амьдрал. Байгаль дээр харь гарагийн жинхэнэ амьдралын ул мөр. Байгаль дээр идэвхтэй амрах
Хүн яагаад Байгальтай насан туршдаа өвддөг вэ? Нутгийн бөө нар цаг агаарыг хэрхэн хянадаг вэ, бяцхан голомянка загас ямар амттай вэ? “Байгаль фен” төслийг санаачлагч Валерий Соколенко “Афиша-Мир” хэвлэлтэй хамтран “Trip Secrets” төслөөс Museon арт паркт зохион байгуулсан лекцийн үеэр энэ болон бусад олон зүйлийн талаар ярьжээ. Лента.ру түүний хэлсэн үгнээс ишлэлүүдийг нийтэлжээ.
Байгаль далай
"Байгаль нуур" гэж хэзээ ч битгий хэлээрэй - нутгийн иргэд үүнд үнэхээр дургүй. Байгаль нуур бол нуур биш, далай юм. Түүний урт нь 625 километр, хамгийн их гүн нь нэг километр 652 метр, өргөн нь 65 километр, долгионы өндөр нь 15 метр хүрдэг. Байгаль нуурын ургамал, амьтны 80 хувь нь эндемик буюу дэлхийн хаана ч давтагдахгүй амьд амьтад юм.
Байгаль нуур нь 25 сая жилийн настай бөгөөд жинхэнэ эхэн үедээ байгааг эрдэмтэд нотолсон. Нуур нь өргөн, уртаараа өргөжиж, Тункинская хөндий рүү явдаг бөгөөд түүний эсрэг талд уулс байдаг. Эртний нуруу Хамар-Дабан дээр гоёмсог фрийд, гайхамшигтай цанын налуу байдаг. Үүнтэй холбогдуулан энэ нь Кавказаас илүү том тушаал юм. Хамар-Дабаны ойролцоо байрладаг Байгальск хотод хямд үнэ, үнэ төлбөргүй лифт, маш сайн дэд бүтэцтэй. Хоёр жилийн өмнө энэ хотод Байгаль нуурын экологийг бага зэрэг сүйтгэсэн цорын ганц үйлдвэр болох целлюлоз, цаасны үйлдвэрийг хаажээ. Хэдийгээр энэ нь өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх усан сан учраас үүнийг сүйтгэх нь маш хэцүү байдаг.
Листвянка орчимд Байгаль нуурын эрэг дээр шумуул байдаггүй (хэдийгээр энэ нь ойд боломжтой байдаг), учир нь усны температур нэмэх дөрвөн градус байдаг. Шумуулын авгалдай ийм температурт амьдардаггүй.
Байгаль нуурын хамгийн хүчтэй салхи Сармагийн хавцлаас гарч ирдэг тул сарма гэж нэрлэдэг. Түүний хурд нь цагт 250-300 км. Тэр бүх зүйлийг нураадаг, энэ нь зогсох боломжгүй юм. Бууж амжаагүй хөлөг онгоцууд сарма эвдэрч, тэр дороо устгадаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь 3-5 минутын дотор шууд гарч, алга болдог. Сарма өвлийн улиралд үлээх нь ховор, ихэнхдээ энэ нь улирлын бус үед - намрын эхэн, хавар болдог.
Байгаль нуурын зүүн эрэгт дулаан наран шарлагын газрууд, усны температур 20 хэм хүртэл байдаг сори булан байдаг. Тэнд загасыг төгс барьдаг: том цурхай, ид, алгана (бас хилэм байдаг, гэхдээ та үүнийг барьж чадахгүй. ). Энд шумуул байдаг, гэхдээ тэдний хэлснээр тийм ч их биш, тэд тийм ч аймшигтай биш юм.
Юу үзэх вэ
Гурав хоног ирсэн ихэнх танилууд маань “Би тэнд байсан” гэсэн тэмдэг тавиад, Байгаль нуурын өөр хорин газар очиж үзэх гэж бичдэг. 75 настай эмээ маань: "Би ирнэ, би харъя - тэгээд л намайг оршуулаарай" гэж хэлсэн. Одоо тэр төлөвлөгөөтэй, Байгаль нуурын өөр хаашаа явахаа зурдаг.
Би Орост өөр ийм газруудыг мэдэхгүй. Жаран километрийн нэг зам нь өвлийн улиралд завиар гулгах, усанд сэлэх, загасчлах, жийп унах явдал юм. Нөгөө талдаа жаран километрийн зайд уулс байдаг: цанаар гулгах, цасаар гулгах, авирах, хаданд авирах. Гурав дахь чиглэлийн хорин километр нь усан спорт, түүний дотор экстрим юм. Байгал нуурт уснаас эхлээд хүрхрээ хүртэл голын нийлмэл байдлын бүх зургаан түвшнийг төлөөлдөг. Хэрэв та нисэхийг хүсвэл параплан болон Як-12 онгоцоор нисэх боломжтой.
Байгаль нуурын мөс тунгалаг. Москвагийн цөөрөмд түүний зузаан нь 10-15 сантиметр бөгөөд доор нь замагтай загас харагдахгүй байна. Байгаль нуурын мөсний зузаан нь нэг метрээс нэг хагас хүртэл, экскаваторыг тэсвэрлэх чадвартай. Харин таны доор загас эсвэл далайн замаг сэлвэл та үүнийг харах болно.
Гэсэн хэдий ч Байгаль бол амьд организм бөгөөд мөс нь алхдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Өнөөдөр та нэг хэсгээр явж болно - тэгээд юу ч болохгүй, маргааш энэ газарт үхсэн хагарал үүснэ. Мөсний зузаан, усан сангийн гүнийг тооцвол та нарыг татан гаргах магадлал багатай. Тиймээс Байгаль нуурын эргэн тойронд зөвхөн итгэмжлэгдсэн хүмүүс болох "мөсний ахмад" -тай машин жолоодох нь зүйтэй.
Байгаль нуурын улирал зөвхөн зун байдаг гэсэн домог байдаг. Энэ бол буруу. Байгаль нуурын зун бол гэдэс дулаацуулах дуртай жуулчдад зориулсан өндөр улирал юм. Юуны өмнө ийм жуулчид Листвянка тосгонд очдог - хүн бүр үүнийг "Байгаль нуурын жуулчны Макка" гэж нэрлэдэг. Ус нь хүйтэн, тэд тэнд сэлж чаддаггүй, эргээс 10 метрийн гүнд аль хэдийн 150 метр байдаг.
Зураг: Александр Миридонов / Коммерсант
Та очоод бодоод үзээрэй: юу үзэх вэ? ТУХАЙ! Загасны зах. Та омулыг хараад худалдаж авахыг хүсч байхад худалдагч: "Чи хаанаас ирсэн бэ?" - "Москвагаас" - "350 рублийн толгой" - "Яаж 350 ?!" - "За, сүүлийг нь 350-аар аваарай." Төв замаас жаахан алхвал тэндхийн оршин суугчдын овоохой байх болно. Тэд өөрсдөө энэ загасыг барьж аваад 50 рублиэр зардаг.
Байгаль нуурын хамгийн амттай амттан бол омул юм. Энэ нь хэрхэн бэлтгэгдсэнээс үл хамааран: тамхи татдаг, хатаасан, эвэр дээрх омул нь онцлох зүйл юм. Үүнийг дараах байдлаар бэлтгэсэн: галын хажуу тал дээр саваа нааж, дээр нь давсалсан загас тарьж, зүсэж, шарсан байна.
Байгаль нуурт голомянка хэмээх эндемик загас байдаг тул та үүнийг шууд уншиж болно. Нарны туяа дор чулуун дээр үлдээх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь алга болно - зөвхөн сэрвээ дээрх нүд, ясны формацууд л үлдэх болно. Загасны 40 хувь нь загасны тос бөгөөд чихэр шиг амттай. Энэ бол арилжааны загас биш, хурааж авдаггүй. Голомянкаг зөвхөн нутгийн оршин суугчид л барьдаг.
Гэхдээ хамгийн алдартай эндемик нь голомянка биш, харин далайн хав, Байгаль далайн хав юм. Энэ бол жинхэнэ гайхамшиг бөгөөд түүний гөлөг нь онцгой эмзэглэл үүсгэдэг. Тэд өвлийн улиралд төрсөн бөгөөд цастай холилдож, махчин амьтдад идэхээс сэргийлж цагаан өнгөтэй байдаг. Нэг талаас, лац нь махлаг (эцсийн эцэст энэ нь хүйтэн усанд амьдардаг), нөгөө талаас эрчим хүчний хувьд энэ нь торпедод бууж өгөхгүй. Биднийг завиар завиар зугаалж байтал нэгэн завь биднийг гүйцэж ирээд гэнэт далайн хав завийг гүйцэж түрүүлэхийг харлаа. 15 жилийн турш энэ амьтныг барихыг хориглосон. Гэтэл түүнийг нэвтрүүлэх үед 200 орчим мянган толгой тамга байсан бол одоо нэг сая хагасаас илүү болсон. Одоо Улаан номноос хасагдаж, барьж эхэлж байна.
Хаврын эхэн үед
Зургадугаар сар хүртэл Байгаль нуурын ус маш хүйтэн, та сэлж чадахгүй. Мөсөн гулсалт 4-р сарын сүүлээр энд эхэлж, 6-р сарын сүүлчээр дуусдаг. Дэлхий дээрх цорын ганц албан ёсны мөсөн гулгуурын аялал энд явагддаг - усан сангийн өөрөө биш, харин Ангар мөрний дагуу, мөсөн гулсалтын эхэн үед. Энэ нь эх сурвалж дээр байрладаг Листвянкагаас эхэлдэг. Тэнд мөсөн бүрхүүл тасарч голын уруудаад 30-40 километрийн зайд урсдаг. Ойролцоох нь мэдээж агаарын хөлөг хөвж, Онцгой байдлын яам энэ бүхнийг харж байгаа.
Ангара бол хөлддөггүй гол бөгөөд үүнээс гадна дэлхийн хамгийн том эх үүсвэртэй. Байгаль нуурт 336 гол урсдаг бөгөөд зөвхөн нэг нь Ангараас урсдаг. Тэр яагаад хөлддөггүй юм бэ? Байгаль нуурын усны температур дөрөв дээр нэмэх нь Ангарын урсгалыг бүрдүүлдэг гэдгийг санацгаая.
3-р сарын эхнээс 4-р сарын дунд хүртэл Байгаль нуурт ирэхийг зөвлөж байна. Энэ үед өвлийн спортын асар олон наадам тэнд зохиогддог. Та Жижиг тэнгис рүү явах хэрэгтэй (Ольхоны ойролцоо, энэ бол Байгаль нуурын төв юм) - тэнд та мөсөн жийп, мөсөн гулгалт, skysurfing олох болно. Эцэст нь та Байгаль нуурын мөсөн дээгүүр алхаж болно.
Зураг: Владимир Смирнов / РИА Новости
Ольхон ба Тажераны тал нутаг
Онгоц Байгаль нуур руу шууд нисдэггүй, усан сангийн баруун талаас 60 километрийн зайд орших Эрхүү рүү, эсвэл зүүн эргээс ижил зайд орших Улаан-Үд рүү нисдэг. ОХУ-ын хамгийн үзэсгэлэнт Песчаная булан болох Ольхон арал, Аршаныг үзэж, Тунка хөндийд очиж, цанаар гулгахыг хүсвэл Эрхүү хотоор дамжин өнгөрөхийг зөвлөж байна. Хэрэв та бүлээн усанд сэлэхийг хүсч байвал Улаан-Үдээр яваарай.
Хэрэв та Ангараг гарагийн ландшафтыг харж байсан бол - Жижиг тэнгис рүү хүрэх замын сүүлчийн хэсэгт байрлах Тажераны тал нутаг нь тэдэнтэй маш төстэй юм. Неолитын үеийн (нэг хагасаас хоёр сая жилийн настай) хэд хэдэн агуй байдаг. ОХУ-ын хамгийн том агуй болох Охотничья нь Байгаль нуур дээр байрладаг. Одоогоор бүрэн судлагдаагүй байгаа ч эртний амьтдын араг яс тэндээс аль хэдийн олдсон байна.
Мөн Монгол-Буриадын Олимпийн наадам зохиогддог төгс дугуй хөлтэй Ёхэ Ёрдо уул бий. Энэхүү "Олимпиад"-д тавигддаг спортын нэг төрөл бол чулуу шидэх бөгөөд эдгээр нь зөвхөн чулуу биш, 50-70 кг жинтэй чулуунууд юм. Тоглолтыг хоёр жил тутамд 6-р сарын дундуур зохион байгуулдаг.
Тажераны тал нутгаас Олхон руу зөвхөн Сахюрта тосгонд байрладаг гатлага онгоцоор хүрч болно. Энэ замыг холбооны гэж үздэг тул үнэ төлбөргүй байдаг.
Зураг: Владимир Смирнов / РИА Новости
Ольхон арал нь байгалийн унаган төрхөөс гадна Оросын буддизм, бөө мөргөлийн төв юм. Олон хүмүүс бөө нарыг өвчин эдгээдэг хачин хувцастай өтгөн хүмүүс гэж төсөөлдөг. Үнэн хэрэгтээ зөвхөн нэг л зүйл үнэн байдаг: тэд эдгээдэг. Эдгээр хүмүүс бас хамгийн боловсролтой хүмүүсийн тоонд багтдаг.
Ольхонд жинхэнэ бөө амьдардаг (надад итгээрэй, тэд дэлхий дээр тийм ч олон байдаггүй) - Валентин Хагдаев бид түүнтэй байнга харилцдаг. Тэрээр Оксфорд, Москвагийн Улсын Их Сургууль гэсэн хоёр боловсролтой. Тэр хэнгэрэгээрээ цаг агаарыг удирдаж чаддаг (энэ нь инээдтэй юм шиг санагдаж магадгүй, гэхдээ та өөрөө хараад энэ нь тийм гэдгийг ойлгох болно). Хагдаев бол есөн байж болох тав дахь зэрэглэлийн бөө юм. Тав дахь түвшин нь хоёр хэнгэрэг, хувцас, бороог урьдчилан таамаглах, ямар ч хүнийг унших чадвар юм.
Байгаль нуурын энергийн хүч чадал нь жилийн турш эрчим хүчээр цэнэглэгддэг. Байгальд өвдөж, дахиад тэнд зүүдлэх болно.
Ерөнхийдөө би эцэст нь амралтынхаа тайланг бичсэн. Байгаль нуур болон Буриадад болсон. Аялал эхлэхээс өмнө Байгаль нуурыг газрын зураг дээрх асар том хөх толбо шиг алс холын зүйл гэж ойлгосон гэдгийг хэлмээр байна. Одоо аяллын талаарх бодол, сэтгэгдлээсээ холдсон болохоор Байгаль нуурыг миний нүдэн дээр амьдрал дүүрэн байгаа амьд зүйл мэтээр хүлээн авч байна. Амьд ой, амьд агаар гэх мэт, гэхдээ энэ бүхэн мэдрэмжийн түвшинд хэвээр үлдэж, Байгаль бидний нүдний өмнө "амьдардаг" - сэтгэл санаа нь өөрчлөгддөг - цаг агаар өөрчлөгдөж, эргэн тойрон дахь дуу чимээ, мэдрэмж өөрчлөгддөг. ... мөн энэ нь минут тутамд тохиолддог (жишээ нь долоо хоногт нэгээс илүү удаа). Буриадын хувьд би үргэлж тэнд очихыг мөрөөддөг байсан, гэхдээ мөрөөдөл нь бараг биелэхгүй гэж боддог байсан ч дараа нь бүх зүйл санаанд оромгүй болсон ...
Ер нь Байгаль руу явах санаа манайд эртнээс гарч байсан, энэ жил хэрэгжүүлэхээр болсон. Онгоцны тасалбарыг урьдчилж авсан болохоор хоёр дахин хямд болсон. Бид авч явах зүйлсийнхээ жагсаалтыг гаргаж, маршрутын төлөвлөгөө гаргасан. Үүний үр дүнд бид Слюдянка өртөөнөөс Порт Байгал өртөө хүртэл (газрын зураг дээр улаан шугамаар тэмдэглэгдсэн) Цирк-Байгаль нуурын төмөр замыг (Байгаль нуурын тойрог) бүхэлд нь алхахаар шийдсэн.
1891 оны 3-р сарын 17-нд хаан III Александр Транссибирийн төмөр замын барилгын ажлыг эхлүүлэх тухай зарлиг гаргаж, "Сибирийн бүс нутгийг холбосон бүхэл бүтэн Сибирийг дамжин өнгөрөх тасралтгүй төмөр зам барих ажлыг одоо эхлүүлэхийг тушаав. Дотоод төмөр замын сүлжээ бүхий элбэг дэлбэг бэлэг." Ажлын хэмжээ, нарийн төвөгтэй байдал, өртгийн хувьд энэ хэсэг нь Оросын төмөр замын дунд хосгүй байв. Хувьсгалаас өмнө үүнийг "Оросын ган бүсний алтан тэврэлт" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд энэ нь Байгаль нуурын урагдсан Транссибирийн төмөр замыг холбосон тул алтан тэврэлт нь Орос улсад байсан бүх замыг давж гарсан тул алтан бүс юм. ажлын өртгийн нөхцөл.
Урлагийн дагуу Байгаль нуурын тойргийн төмөр замыг барьсан. Култук Байгаль нуурын дагуу станц хүртэл. Байгаль нуурын боомт, Ангарын дагуу Эрхүү хүртэл. Гэтэл Эрхүүгийн ойролцоо усан цахилгаан станц барихад Ангара үерт автаж, Эрхүү-Байгаль нуурын төмөр замын Эрхүүгээс Байгал боомт хүртэлх хэсгийг үерт автуулсан.
Ингээд орон нутгийн цагаар өглөөний 4 цагт Эрхүү хотод газардлаа. Амралт эхлэхээс долоо хоногийн өмнө шуургатай болж, өдөрт 5 цаг унтдаг байсан тул Москва, Эрхүү хоёрын цагийн зөрүү надаас бүтэн шөнийг хулгайлсан тул би нүдэндээ шүдэнз тавихад аль хэдийн бэлэн байсан. Ингээд Москвад хүмүүс унтахаар бэлдэж байх үед (миний бие ч гэсэн) Эрхүүгийн хүмүүс сэрдэг болохоор би хаа сайгүй тонгойж байсан тэр дороо зүүдэндээ оров. Учир нь одоо ч эрт байсан бөгөөд тээврийн хэрэгсэл байхгүй, бид "Кристина" нэртэй минийхтэй ижил нэртэй сайхан кафе руу гүйж очоод "Кристина" нэртэй гамбургер идсэн ... муу биш, ядаж МакДакийнхаас илүү байгалийн юм.
Гагцхүү одоо л кафед нэг хачирхалтай бүлэг, бидэнтэй адилхан тэнэмэл хоёр, нөгөө нутгийн эрчүүд ойлгомжгүй авиртай охидтой байв. Биеэ үнэлэгчид, үйлчлүүлэгчдийн уулздаг газар юм шиг сэтгэгдэл төрж, ийм хосууд байнга ирдэг. Гайхалтай нь кафе цэвэрхэн, багагүй тааламжтай байсан.
Өглөөний 5 цагт микроавтобусууд хөдөлж, бид эхний автобусанд суугаад төмөр замын буудал руу явлаа. Тэд 4 цагийн дараа хөдөлсөн Слюдянка руу галт тэрэгний билет худалдаж авав. Унтахгүйн тулд кофе л аварсан. Галт тэрэг ирэхэд бидэнтэй адил жуулчид олноор ирж, ачаагаа ачаад замд гарсны дараа би цонхоор өнгөрч буй Эрхүүг харж, нойрондоо шаналж, эцэст нь бүрэн ухаан алдаж унатал цонхоор харан зогслоо.
Хажуугаар нь түлхэж, Женягийн баяр хөөртэй дургүйцсэн дуугаар би сэрлээ. Унтаж байгаадаа сэтгэл хангалуун бус, цонхны гадаа Байгаль нуур гарч ирсэнд баярласан. Цонхоор харахад нүд минь томрон, бид Байгаль нуурын дээгүүр давхиж байсан - асар том цэнхэр тавагны дээгүүр давхиж, усны гадаргуугаас үүлнүүд босч, ... бидний доор тэнгэр байгаа мэт санагдсан. ойртоход Байгаль аль хэдийн илүү сайн харагдах болов.
Бид Слюдянка өртөөнд ирлээ. Вокзал дээр бид Цирк-Байгаль нуурын төмөр замын газрын зургийг худалдан авч, хаанаас ч юм ирсэн Балтийн хостой танилцаж, тэд өөрсдөө энд яаж ирснээ ойлгоогүй, харин Байгаль, Аршан гэдэг үгийг л мэддэг гэсэн сэтгэгдэл үлдээсэн. . Бид тэдэнд Байгаль нуураар хаана "алхах" нь дээр гэдгийг хэлж, тэднээс Аршан хэмээх суурин байдаг, хаана нь үзэсгэлэнтэй, хаана байдгийг хэн ч мэдэхгүй гэдгийг... Залуусаа үдэж байна. , бие биедээ сайхан аялал хүсэн сайхан архи (яагаад би дараа бичих болно), хөнгөн зууш хайж, тосгонтой танилцахаар Слюдянка руу явлаа.
Слюдянка хүртэлх гүүр
Энд ийм хөшөө бий. Слюдянка тосгоны нэр нь гялтгануураас (зураг дээрх цагаан хайрга) гаралтай бөгөөд энэ нь бүх энгэр дээр харагдах бөгөөд цас гэж андуурч болно.
Тосгоны цэцэрлэгт хүрээлэн дэх усан оргилуур
Дэлгүүрт бараагаа бэлдээд Байгаль нуурын дагуу хөдөллөө. Хоёр километрийн цаана орон нутгийн наран шарлагын газар эхэлсэн. Халуун байсан бөгөөд далайн эрэг бүхэлдээ майхан барьсан жуулчдын хөлд дарагджээ. Худал хуурмаг хүмүүсийн дээгүүр алхсаар бид Шаманскийн хошуунд хүрсэн нь бидний замын эхлэл болсон юм.
Өмнөд Байгаль нуурын эрэгт хачирхалтай хэлбэр нь усанд сэлэх "загас халим" эсвэл аварга үлэг гүрвэлийн аль нэгийг санагдуулам хад чулуурхаг хошуу байдаг.Эрт дээр үед буюу зуу гаруй жилийн өмнө нэгэн өвгөн бөө амьдардаг байжээ. хошуу. Тэрээр бүх хүч чадлаараа хүмүүст туслахыг хичээсэн - хэн нэгэн эелдэг үгтэй, хэн нэгэнд тустай үйлстэй, хэлмэгдэгсэд болон бие махбодийн өвчин эмгэгийг эдгээдэг. Тэрээр сэтгэл татам, ургамлаар эмчилсэн. Энэ нөмрөгт бөө олон жил амьдарсан. Түүнийг Байгаль нуур даяар мэддэг байсан бөгөөд хүмүүс хаанаас ч түүн рүү ирдэг байв. Зөвхөн бөө өөрөө өөр хаана ч байгаагүй, нэг ч удаа нөмрөгөө орхиж байгаагүй. Гэтэл нэг өдөр Верхнеудинск (одоогийн Улаан-Үд хот) руу очиж дээд ламтай шашны сэдвээр ярилцахыг хүссэн.Тэнд тэрээр дээд ламтай уулзаж, цэцэн мэргэн үгсээр хүн бүрийг гайхшруулж, гүн гүнзгий мэдлэгээрээ бүх нийтийн хүндэтгэлийг төрүүлсэн юм. Нэг бол манай бөө их хөгширсөн юм уу, эсвэл шашны маргаан өвгөний хүчийг сулруулсан ч дээд ламын зочин үхэл ойртож байгааг мэдрээд гэр лүүгээ яарав. Тэрбээр хамт явсан хүмүүстээ: "Насан туршдаа амьдарч байсан газарт минь оршуулаарай" гэж хэлэв. Верхнеудинск хотод эрхэмсэг бөө нас баржээ. Бөөгийн шарилыг их хүндэтгэлтэйгээр эх оронд нь хүргэж, гэгээн ахмад насан туршдаа өнгөрүүлсэн хошуунд нь оршуулав. Олон жил өнгөрч, хүмүүс энд ирж, байгалийн сүнснүүдэд залбирсаар - хэн нэгэн өвчнийг эдгээхийг хүсдэг, хэн нэгэн нь тэдний ажилд бурхдын дэмжлэгийг эрэлхийлдэг. Бөө хошуу нь мөргөлийн газар хэвээр байгаа бөгөөд өвөг дээдсийн ариун газар хэвээр байна
Бид хошууны хамгийн өндөр цэгт авирч, Байгаль нуурыг тайвшруулах ёслолыг хийлээ. Буриад бөө мөргөлийн ёс заншил ёсоор Байгаль нуур бидэнд ээлтэй байхын тулд бид түүнийг ... архиар тайвшруулах ёстой байсан! Архи бол хүний бодол санаа, сэтгэлийг тодорхойлоход хялбар байдаг цэвэр ундаа гэж үздэг. Тиймээс бид эргэн тойрондоо архи цацаж, Байгаль нуурт анхны шарсан талхтай жижиг зууш бэлдсэн.
Хошуунаас гялтгануур уул хүртэл харах
Хоолоо идчихээд юмаа бэлдээд замд гарлаа. Хошууг бүхэлд нь тойроход хэцүү байсан тул буцах шаардлагатай байсан тул бид намаг дагуу нарийхан, шаварлаг замаар явлаа.
Бид Култук суурингийн эхлэлийн тэмдэгт хүрэхэд бороо орж, Байгаль нуурын тойргийн төмөр зам эхлэхээс өмнө 5 км зайтай байсан тул шатахуун түгээх станцад хүрч ирэхэд хүчтэй аадар бороо биднийг бүрхэв. Шатахуун түгээх станцын кафед орж бороо орохыг хүлээж, түлшээ цэнэглэхэд бид нэг порцыг ердөө 30 рублийн үнэтэй амттай хоол идсэн. (Аяллын туршид үнэ намайг гайхшруулах болно). Шатахуун түгээх станц дээр хоёр цаг орчим суусны эцэст бороо орохоо шахсан бид цааш явлаа.
Эцэст нь бид Култукаас Циркум-Байгаль нуурын төмөр зам хүртэлх хүссэн эргэлтийг даван туулж, төмөр замын дагуу аль хэдийн явлаа. Орой болж, бид харанхуй болохоос өмнө аль болох хол явж, шөнөжин зогсох гэж байтал дахин зогссон бороо аажуухан дусаж ширүүн бороо болон хувирав. Би борооны цув өмсөж, майхан барихад тохиромжтой газар хайх хэрэгтэй болсон.
Тэд төмөр зам, Байгаль нуурын хадны хооронд өндөр өвсөн дунд майхан барихаар шийджээ. Женя бороонд майхнаа барьж байх хооронд би бүх техникээ биеэрээ хамгаалсан. Майхны дотор маш их ус гоожиж, би бүх ханыг алчуураар арчиж эхлэв. Бүх зүйл хатаж, унтлагын уут дэлгэж, бид хажуу тийшээ явахад бэлэн болсон үед гэнэт хайрга чулуун дээр, дараа нь бидний зүг зүлгэн дээр алхах чимээ сонсогдов. Женя бид хоёр маш их айсан тул дэнлүүгээ унтраахыг тушааж, тэр сүх рүү авирав. Хөлийн чимээ манай майханд ойртож тойроод үүдэнд зогсов. Бид хоёр хавар болж, хязгаар хүртэл чангарч, ямар ч секундэд "буудахад" бэлэн болжээ. Тэнд хэн байгааг асуухаар амаа нээх гэтэл Женя үргэлж миний өмнөөс амаа ангайж амжсан. Эцэст нь эдгээр алхмууд нь шат биш, харин өвсийг найгаж буй салхи гэдгийг бид олж мэдэв. Аялал жуулчлалын гажиг, нууцлаг байдлын тухай янз бүрийн номонд зохиолчид ийм алхмуудыг дүрслэх дуртай байдгийг би өөрөө санав. Их л тайвширсан амьсгаагаа гарган бие биенээ шоолон инээлдсээр бид хоёр унтах уутанд ороогоод шууд л унтлаа.
Нэг удаа би шөнө дунд сэрж, нойрноосоо юу болж байгааг ойлгохгүй байх үед дизель зүтгүүр зам дагуу хүчтэй архиран явж, биднийг гэрлээр хурц гэрэлтүүлэв. Гэхдээ би илүү тайвширч, одоо би Байгаль нуурын тойргийн төмөр замын дагуу ямар нэгэн зүйл явж байгааг мэдэж байсан бөгөөд энэ тохиолдолд үргэлж гарч болно. Ингэж бодон унтаад өглөө болтол унтлаа.
Би сэрээд гудамж руу хартал өглөөний нар шарж, Женя гүйж, нойтон дүнз шатааж, шөлөө дулаацуулж байв.
Майхнаас харахад сайхан харагдаж, мандаж буй нар эсрэг талын гялтгануур уулыг гэрэлтүүлж байв.
Нар шарж, бид бүх нойтон зүйлээ хатааж, Байгаль нуурын устай цай уув.
Хуурайшсаны дараа бид юмнуудаа баглаад цааш явлаа. Булан тойроход бид дөрвөн зуун метрийн зайд Байгал-Байгаль нуурын төмөр замаар дүүрсэн анхны хонгилд хүрч чадаагүй юм. Мөн тэд борооноос тэнд хоргодох боломжтой байсан, учир нь. Шинэ төмөр зам одоо хонгилуудыг тойрч өнгөрдөг. Хэдийгээр үнэн нь хонгил хүчтэй үлээлгэсэн байсан ч бороонд норох, эсвэл хийссэн хонгилд унтах нь дээр юу болохыг би мэдэхгүй.
Хуучин тойрог-Байгаль нуурын төмөр замын ул мөр
Байгаль нуурын эрэг бүхэлдээ "цэцэглэсэн"
Эцэст нь бид Байгаль нуурын тойргийн төмөр замын анхны суурин болох Ангасолкид хүрэв. Женя бид хоёр ядарч сульдаж эхлэв. Хэрэв эхний өдөр бид ямар нэгэн байдлаар 20 км-ийг огт анзааралгүй гайхамшигтайгаар ниссэн бол 5 км-ийг туулсаны дараа хоёр дахь өдөр бид бүрэн ядарч туйлдсан мэт санагдсан. Станцад хүрч, бодсоны эцэст бид тосгонд дэлгүүр хайж, шар айраг ууж, цаашдын үйл ажиллагааныхаа талаар бодохоор шийдэв. Тосгонд ганцхан "дэлгүүр" байдгийг мэдээд бид тэнд очсон бөгөөд худалдагч бараагаа авахаар явсан бөгөөд дэлгүүр 4 цаг хүртэл ажиллахгүй байна гэсэн дохиог олж харав. Хугацаа 12 хоног байв. Гэнэт бид галт тэрэгний исгэрэх чимээг сонсож, галт тэрэг буудал руу ойртож байгааг харав. Бидний хөл биднийг үүрэв. Би хүнд үүргэвчтэй гүйж, замдаа янз бүрийн саад тотгорыг даван үсэрч, бид цагтаа амжихгүй нь гэсэн бодол толгойд орж ирэв. Бид галт тэргэнд сууж, авирч, эхний чөлөөт суудал дээр тогшлоо. Галт тэрэг нь орон нутгийн галт тэрэгний үүрэг гүйцэтгэдэг байсан бөгөөд долоо хоногт 4 удаа явдаг.
Ард нь - зүгээр л Ангасольская тосгон
Галт тэргэнд бид нутгийн эрчүүдтэй ярилцаж, тэд биднийг Байгаль нуурын төмөр замын хамгийн үзэсгэлэнтэй газар болох Половинный хошуунд буухыг зөвлөж, загас барихгүй гэж амласан (энэ нь хожим батлагдсан). ). Байгальд биш, харин энд "өөрийнхөөрөө" барьж авах хэрэгтэй. (эсвэл энд амьдардаг хүн бүрийн адил сүлжээ). 2-3 цагийн дараа бид эцэст нь Хагас хошуунд хүрч, буудал дээр бууж, дэлгүүр хайхаар тосгон руу гүйв. Тосгонд дэлгүүр байхгүй байсан ч жуулчдад хэрэгтэй зүйл (шар айраг, шоколад) зардаг Тамара эмэгтэйн гэр байжээ. Клинское худалдаж авсны дараа бид орон нутгийн далайн эрэг рүү явлаа. Ядаргаатай аялалын дараа, манай зам эрс өөрчлөгдсөн, галт тэргэнд чих дөжрөх зэрэгт санаа зовсныхоо дараа би хэзээ ч илүү амттай шар айраг ууж байгаагүйгээ ойлгов.
Тэгээд бид эргэн тойрноо хараад энэ газар үнэхээр гайхалтай үзэсгэлэнтэй болохыг ойлгосон. Кейп Половинный булан үүсгэн, энэ газрыг хүчтэй салхинаас хамгаалжээ.
Талбайг судалж үзээд бид Половинная голын эрэг дээрх цоорхойд хүргэдэг модон шат олж, майхан барьж, энэ газарт 3 хоног зогсов.
Манай цэвэрлэгээнээс Половинная гол хүртэлх харагдах байдал
Женя оройн хоолонд загас барих гэж оролдож байна
Юу ч бариагүй тул бид өөр нэг лаазтай шөлийг гал дээр халааж, урьдчилан нунтагласан талхтай хольж, амттай, тэжээллэг будаа авч, оройн цайнд ус уухаар Байгаль нуур руу явдаг.
Цай уусны дараа тэд унтжээ.
Би бага зэрэг айдаст автан Олхон арлын тухай нийтлэлээ эхлүүллээ. Листвянка, Эрхүү, Талцы болон бүхэл бүтэн эрэг нь зүгээр л алтан хүрээ, Байгаль бол цэнхэр алмаз, Олхон бол нуурын зүрх, сүнс гэж нэрлэгддэг. Өнгөрсөн жил анх удаа энд ирсэн. Их аз таарвал дараагийн зуны амралтаа Хужирт өнгөрөөнө. Энэ бол тод эерэг энерги, сэтгэл татам харизмтай ер бусын газар юм. Нэмж дурдахад энд бодит бус үзэсгэлэнтэй юм! :)
Олхон арал нь харьцангуй жижиг, урт нь 71 км, өргөн нь 12 км хүртэл байдаг. Уур амьсгал нь онцгой, бараг үргэлж нарлаг байдаг - жилийн ердөө 48 өдөр бүрхэг. Түүнчлэн орчин үеийн цаг уурын болон газарзүйн нөхцөлд ердийн бус ургамлууд ургадаг, жишээлбэл, тал хээр (!) Арлын хойд хэсэгт Эдельвейс гялбаа олдсон нь энэ газарт уулс өндөр байсан гэдгийг сануулж байна. Хужирт (энэ бол бидний амьдарч байсан арлын хамгийн том тосгон) нас нь 1100 жил хүрдэг нарс модны бүхэл бүтэн төгөл байдаг.
Олхонд өөр хаана ч байхгүй олон өвөрмөц шувуу, могой бий. Гэвч харамсалтай нь, нарлаг өдөр, салхи элбэгтэй тул арал түймэрт маш их өртөмтгий байдаг бөгөөд энэ нь бараг үргэлж хайхрамжгүй жуулчид буруу газар гал түлдэгтэй холбоотой байдаг. Хэрэв та ATV эсвэл машин унахаар шийдсэн бол зөвхөн зам дээр яваарай, учир нь ATV машин жолоодсоны дараа өвөрмөц өвс ургамал сэргэж үхэхээ больсон. Энэ газарт нүцгэн халзан толбо үлдсэн бөгөөд харамсалтай нь энэ нь үүрд мөнх юм.
Зуны улиралд арал руу хуурай замаар хүрэх цорын ганц арга зам бол Олхон Гэйтсийн хоолойгоор гатлага онгоцоор дамжин өнгөрөх явдал юм. Энэ гатлага онгоцны улмаас явах, ирэх цагийг зөв сонгох нь дээр. Жишээ нь, үдээс хойш дөрвөн цагт бид хоёр цаг орчим зогссон ч ажлын өдөр өглөө гараад 10-хан минут хүлээсэн. Та буудаллахаар шийдсэн зочид буудал эсвэл зочны байшингийн эзэнээс буух, явах хамгийн тохиромжтой цагийг асуугаарай.
Цаг зав гарахын хэрээр бид цэцгийн зураг авдаг.
Усан онгоц ирлээ. Тэдний хоёр нь энд байна: нэг нь нэлээд жижиг, 5-6 машинд зориулагдсан, хоёр дахь нь том, Олхон хаалга гэж нэрлэгддэг.
Гарам өнгөрсний дараа бид дахин микро автобусанд суугаад Байгаль нуурыг харав.
Арлын хүн ам нь 1600 орчим хүн бөгөөд эдгээр нь ихэвчлэн Орос, Буриадууд юм.
Олхоныхны тухай их сонссон. Тэд миний бодлоор онцгой юм. Би хоёр жишээ хэлье. Арал дээр жижиг тосгоны эмнэлэг байдаг. Тэнд эх баригч ажилладаг, тэр аль хэдийн хөгширсөн. Ямар нэгэн байдлаар түүнийг Эрхүү рүү ахисан түвшний сургалтанд явуулсан. Эхний сэдэв нь "Шинэ төрсөн хүүхдийн эгэмний хугарал" (статистикийн дагуу энэ нь эх барихын хамгийн түгээмэл эмгэг юм). Манай эх баригч: "Энэ юу вэ?" "Чи шинэ хүн гэдгээ мэдэхгүй байна уу, эсвэл юу?" "Тийм ээ, би ажиллах хугацаандаа 3000 хүүхэд хүлээж авсан, энэ тухай анх удаа л сонсож байна!"
Хоёр дахь жишээ. Ольхон дээр хүүхдүүд өсч томрох үед эцэг эх нь асрамжийн газраас хүүхдүүдээ авч, өсгөж эхэлдэг, ихэвчлэн 2-3; хэрэв байгаа бол ах эгч нараа салгахгүйн тулд. Энд ингэж хүлээж авдаг. Сайн байна, тийм үү?
Бид аз таарч, Хужирт ирсэн даруйдаа завиар оройн аялал хийж, ховор гоо үзэсгэлэнгийн нар жаргахыг харлаа.
Энэ бяцхан арлыг матар гэдэг.
Корморант арал.
Маргааш өглөө нь найзууд маань Олхоны хойд зүгт аялалаар явлаа, би үлдэх ёстой, би компьютер дээр бага зэрэг ажиллах хэрэгтэй болсон. Тэгээд бүх зүйл дуусч байтал өнгөрсөн жил бид хоёр их сайн найзууд болсон Байгал Плесийн зочны байшингийн эзэн Гала Сибирякова намайг нохойтой зугаалуулахыг ятгасан юм. Тэрээр хойд нохдын (Самоед ба Хуски) үржүүлгийн газар хадгалдаг. Зуны улиралд, өвлийн улиралд чаргаа зөв татахын тулд тэд жинтэй алхах хэрэгтэй. Дүрмээр бол ийм боломж олдсон аз жаргалтай жуулчид жинлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Туузан дээр тусгай тоног төхөөрөмж суурилуулсан (хадны авирагчдад зориулсан даатгалтай адил), нохойны хазаарыг түүнд карабинаар бэхэлдэг. Энэ нь нохойг хөтөлдөг хүн биш, харин нохой хүнийг их биенээс нь чирч, тэр удаашруулдаг. Нохойтой алхах нь үнэхээр хөгжилтэй! Бүсгүйчүүд ээ, энэ бол бас гайхалтай фитнесс бөгөөд үүний дараа хэвлий, хөлний ачаалалтай булчингууд там шиг өвддөг.
Нохой ба Байгаль.
Тэгээд зүгээр л Хужираар зугааллаа. Энэ бол Олхон арлын хамгийн танигдах тэмдэг болох Бурхан хошуу дээрх Шаманка уул юм. Энэ бол Азийн хамгийн ариун есөн газрын нэг юм. Тэнгэрийн тэнгэрийн хүү Байгаль нуурын эзэн Хан Хутэ-баабай хэмээх агуйд амьдардаг гэдэгт буриадууд итгэлтэй байдаг. "Бурхан" гэдэг нь түвд үг бөгөөд 17-р зуунд буриадуудын дийлэнх нь Буддын шашинд орох үед үүссэн бөгөөд "Будда", "Бурхан" гэсэн утгатай.
Энэ газрын түүх үнэхээр гайхалтай. Бурхан хошууны нутгаас неолит, хүрэл зэвсгийн үеийн эртний хүний оршуулга, оршуулга олдсон нь МЭӨ 5 мянган жилийн үе юм! Толгой чинь эргэлдэж байна, тийм үү?
Бөө хүн гайхалтай хүчтэй энергитэй. Энд та цаг хугацааны мэдрэмжээ алдаж, байгаль, түүний хүч, эрх чөлөөтэй ер бусын нэгдмэл байдлыг мэдэрдэг. Ууланд галын дэргэд хэвтэж, одод дүүрэн шөнийн тэнгэрийг харахад ижил төстэй мэдрэмж төрдөг боловч энэ газарт өдрийн цаг хамаагүй. Хүмүүс олон цагаар сууж, нээлтийн ландшафтуудыг биширдэг.
Залбирлын шон буюу сэрж (буриадаар, уяач). Сэргэж байгаа газар эзэнтэй гэдгийг буриадууд (бүх нүүдэлчид гэж би боддог) мэддэг. Манайд энэ нь Байгаль нуурын эзнээс илүү ч биш, дутуу ч биш.
Ногоон туузыг өсөн дэвжихийг хүсэхэд, шарыг эд баялагт, улааныг хайр дурлалд, хөхийг урт наслахыг, цагааныг гэгээрэхэд уядаг гэж үздэг. Олхонд бөө нарыг хүндэлсээр байна. Тэдний хамгийн алдартай нь 19-р үеийн бөө Валентин Хагдаев юм. Өнгөрсөн жил түүнтэй уулзаж, эртний туульс сонсож, уламжлалт анагаах ухааны талаар ярилцах аз тохиосон. Хүсвэл хувийн зөвлөгөө авч болно гэсэн. Миний мэдэж байгаагаар Алина Кабаева, Наталья Водянова, Анатолий Чубайс, 2009 онд айлчлал хийх үеэрээ Владимир Путин түүнтэй нэг удаа уулзаж байсан.
Жил бүрийн наймдугаар сард Ольхонд бөө нарын хурал болдог бөгөөд үүнд Буриад, Хакас, Алтай болон гадаадын бөө нар оролцдог. Тэд Хужирын ойролцоо цуглаж, тайлган буюу зан үйл хийдэг. Ёслолын үеэр Ольхоны сүнснүүд дэлхийг сүнслэгээр цэвэрлэж, байгалийн гамшгийн үед тусламж хүсдэг. Тухайлбал, өнгөрсөн жил Эрхүү муж, Буриад улс ой хээрийн түймрийн утаанд дарагдаж, бөө нарын зан үйлийн дараа шууд л ширүүн бороо орж эхэлсэн. Энэ жил бид хоёрхон хоног хоцорч ирсэнд харамсалтай байна, эс тэгвээс бид энэ ер бусын үзэгдлийг үзэх байсан.
Охидыг Ольхоны хойд зүгт аялж яваад ирэхэд бид энэ далайн эрэг дээр сэлсэн. Энэ бол гайхалтай мэдрэмж юм - усанд ороход хүйтэн байдаг, гэхдээ та усанд удаан байх тусам дулаарах болно. Экстрим спортод дургүй хүмүүсийн хувьд эрэг дээр мини угаалгын өрөө болгон хувиргасан машинууд байдаг. Эхлээд халж, дараа нь Байгаль руу үсэрнэ. Тиймээс, мэдээжийн хэрэг, шийдэх нь илүү хялбар байдаг. :)
Би Хужир руу буцна.
Ямар авъяаслаг загас вэ - ядаж арал харуулах болно, ядаж массаж хийнэ.
Ольхон дээр ганцхан үдэш бүтэн нэг өдрийг өнгөрөөсөн нь ямар харамсалтай, ямар харамсалтай. Би ямар нэгэн байдлаар, ядаж хоёр долоо хоног буцаж ирээд эцэс төгсгөлгүй таашаал авна гэж найдаж байна. Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсч байвал "Байгаль" гэсэн шошготой миний сэтгүүлд өнгөрсөн жилийн нийтлэлүүд бий.
Энэ аялалд надтай хамт байсанд баярлалаа!
Харамсалтай нь зөвхөн Байгальд төдийгүй ерөнхийдөө Сибирьт жуулчны аялал хийх боломжийг дурдахад манай орны олон оршин суугчид Байгаль нуурын бусадтай танилцах хүслийг даруй арилгадаг холбоодтой байдаг.
Байгаль нуурт амрах төлөвлөгөө гаргах нь үнэхээр үнэ цэнэтэй эсэх, танд ямар зардал гарахыг олж мэдье. Үнэн гэж юу вэ, алдаа нь хаана байна вэ?
Дахин хэлэхэд би интернетийг мэдээллийн эх сурвалж болгон авсан. Байгаль нуурын эрэгт амарч зугаалахаар зэхэж буй жуулчид цахим хуудсуудын хуудсуудаар өөрсдийн бодол, төлөвлөгөөгөө хуваалцаж байна.
Хамгийн олон удаа сонсогддог эргэлзээ, асуултуудын жагсаалтыг энд оруулав
- Маш хол байна.
- Байгаль дээр үзэх юм бараг байхгүй, цаг алдах нь ч хэрэггүй.
- Байгаль нуур руу аялах нь маш үнэтэй таашаал юм.
- Тэнд аялал жуулчлалын дэд бүтэц бараг байхгүй.
- Байгаль дээр шавьж иднэ, үгүй бол баавгай дайрах болно.
- Зөвхөн зуны улиралд Байгаль нуур руу амралтаараа явах нь утга учиртай
- Ус нь хүйтэн, зун ч гэсэн сэлж чадахгүй.
- Байгал руу ганцаараа явах нь аймшигтай! Үзэсгэлэнт газруудад хэрхэн очих, хаана машинаар явах, хаана үлдэх, хэдэн өдөр аялах нь тодорхойгүй байна.
Тиймээс, эдгээр цэгүүдийг дарааллаар нь.
Тийм ээ, Байгаль далай хол, гэхдээ газарзүйн хязгаар биш
Хэрхэн илүү үзэх вэ. Зарим хүмүүсийн хувьд Крым маш хол, заримд нь Москва, нөгөөд нь маш хол байдаг. Манай улс агуу. Хэрэв та Оросын газрын зургийг харвал Байгаль нуур үнэндээ Москва, Петропавловск-Камчатскийн дунд бараг дунд оршдог.
Москвагаас Байгаль нуур хүртэлх зай нь ойролцоогоор 5000 км бөгөөд энэ нь саломоор 5 цаг ниссэнтэй тэнцэнэ. Энэ нь хамгийн алдартай Анталиягаас (3.5 цаг) илүү боловч ялгаа нь тийм ч их биш юм. Түүгээр ч барахгүй Москвагаас хөдөлж орой оройтож, Эрхүү хотод орон нутгийн цагаар өглөө эрт бууна. Тав тухтай.
Онгоцоор та Москвагаас, Санкт-Петербургээс, Екатеринбург, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Самара, Пермь, Тюмень, Самар, Пермь, Тюмень, Москва, Санкт-Петербург зэрэг хотуудаас нуур руу шууд хүрэх хамгийн алдартай цэг болох Эрхүү рүү шууд нисэх боломжтой. Сургут, Омск, Красноярск, Мирный, Томск, Барнаул, Благовещенск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Якутск.
Мөн Москва, Санкт-Петербургээс Улаан-Үд рүү нислэг үйлддэг бөгөөд энэ нь мөн Байгаль нуурын ойролцоо байдаг ч Эрхүүгийн нөгөө талд байдаг.
Гэхдээ олон хүн галт тэргээр явдаг. Нуурын дагуу Транссибирь байдаг. Хүмүүс Эрхүү, Улаан-Үд, Байкальск эсвэл Северобайкальск руу явдаг. Үүнтэй ижил Москвагаас зам нь нэг талдаа 4 хүртэл хоног үргэлжилнэ. Гэхдээ олон хүмүүсийн хувьд Москвагаар нисэх нь тийм ч тохиромжтой биш тул та тийшээ очих хэрэгтэй хэвээр байна. Төмөр замын тээвэр илүү хөгжсөн, хямд хэвээр байна.
Мөн авто жуулчид хангалттай бий. Энэ нь мэдээжийн хэрэг ОХУ-ын зэргэлдээх бүс нутгийн оршин суугчид юм.
Байгаль нуурын амралтыг жил бүр сая гаруй хүн сонгодог. Аялал жуулчлалын олон газрууд ийм тоогоор сайрхаж чадахгүй бөгөөд энэ нь маш их зүйлийг хэлж өгдөг!
Байгаль дээр юу үзэх вэ
Тийм ээ, хайхаа боль! Та бүгдийг нэг дор харах боломжгүй болно. Байгаль нуур нь сонголт, амралт зугаалгын газруудын хувьд маш олон талт юм. Түүний үзэсгэлэнт газрууд, бүх төрлийн булангуудыг хэдхэн амралтын өдрүүдэд ч судлах боломжгүй юм! Энд зуны болон өвлийн аль аль нь байдаг. Мөн хэн нэгэн хаврын үеийг онцолж байна! Зөвхөн намар л жуулчдад таалагддаггүй - салхи үлээж, хүйтэн байна.
Би Байгаль нуурын далайн эргийн амралтаар эхэлнэ. Тэр байдаг! Хамгийн алдартай нь далайн эрэг (энэ бол ийм хоолой юм) ба Улад-Үдийн хажуугийн зүүн эрэг юм. Тэндхийн ус нь дулаахан, ялангуяа цэвэрхэн, элс нь цагаан, нарны гэрэл ихтэй, эргэн тойронд гайхалтай ландшафтууд байдаг.
Байгаль дээр идэвхтэй амрах
Идэвхтэй, тэр ч байтугай экстремаль амралтанд дуртай хүмүүст Байгаль нуур нь янз бүрийн боломжийг санал болгодог. Нуурт олон гол горхи урсдаг. Ер нь энэ нуур уулсын дунд оршдог. Тиймээс уулын гол дээр рафтинг сонирхогчид, кайикчид, шумбагчид, дугуйчид булчингаа чангалах газар байдаг.
Жийп, ATV эсвэл цасны мотоор аялах боломжтой. Өвлийн улиралд уулнаас гулгах газар байдаг бөгөөд хамгийн алдартай газар бол Байкальскийн ойролцоох Соболиная уул юм.
Байгаль дээр эрүүл мэнд амарна
Байгаль дээр, жишээлбэл, хагас зэрлэг газар бол усан эмнэлгүүд байдаг.
Ямар ч байсан энэ бол Сибирь. Байгаль нуурын эргэн тойронд байгалийн байдлыг хянаж байдаг олон тусгай хамгаалалттай газар нутаг бий. Тиймээс Байгаль нуур дээр амрах нь зөвхөн цэвэр ус төдийгүй цэвэр агаарыг амлаж, Байгаль нуурын үзэсгэлэнт газар нутгийг эргэцүүлэн үзэх олон эерэг сэтгэл хөдлөлийг амлаж байна.
Байгаль нуурын эргэн тойронд байдаг бүх амралтын газруудад та адал явдалт эрэл хайгуулын маршрутыг олох боломжтой, эсвэл та нэг газар байрлаж, эдгээр газруудын онцгой энергийг шингээж, байгальд тайван таашаал авах боломжтой.
Байгаль нуур дээр маш олон байгалийн, соёл, түүхийн үзмэрүүд байдаг тул нуурын эрэг, түүний усны нууцыг хэн ч мэдэхгүй байх. Энд олон мөргөлийн газар байдаг бөгөөд тэдгээрийн хэд хэдэн нь арал дээр, бусад нь далайн эрэг дагуу байдаг. Археологичид эртний хүний олон дурсгалт газруудыг олсон бөгөөд цаашид ч олдох нь дамжиггүй. Байгаль нуурын бөө, буддын шашинтнууд энд тэнд. Товчхондоо, танд зориулсан үзвэрийн газрууд хангалттай байна.
Уул нь нуурын эргэн тойронд ургамлаар бүрхэгдсэн налуу нь жуулчдын сонирхлыг татдаг газар болсныг дахин сануулъя.
Байгаль руу явахад үнэтэй юу
Байгаль дээр амарч буй хүмүүсийн ихэнх нь төсөв багатай, тэдний хэлснээр оюутнууд, тэтгэвэр авагчид гэсэн ангилалд багтдаг. Тэднийг энд ирж байгаа нь Байгаль нуурын амралтын газруудын амралт зугаалгын зардалд хүртээмжтэй байгааг илтгэж байна.
Байгаль дээр амрах нь бусад газруудын нэгэн адил замын хувьд зардал ихтэй байдаг. Аливаа аялалын хамгийн үнэтэй зүйл бол тийшээ болон буцах зам гэдгийг олон аялагчид эртнээс анзаарсан.
Хэрэв бид Москваг эхлэх цэг гэж үзвэл хоёр талын нислэг нэг хүнд 25 мянга орчим үнэтэй болно. Манай Омскоос Сочи хүртэл улиралд - харьцуулахын тулд ижил 25 мянга, гэхдээ хэрэв та тасалбарыг урьдчилан авбал 2-3-4 сар болно. Тэгэхгүй бол 30-35 мянга болно. Хэдийгээр нислэгүүд зогсолтгүй, Омскоос Сочи хүртэлх зай нь Москвагаас Эрхүү хүртэлх зайтай харьцуулахад бага байдаг.
Онгоц нь танд хамгийн их хөтөлбөрийн удирдамж болно. Галт тэргээр, машинаар, тэр ч байтугай автомашинаар явганаар явахад илүү хямд боловч тэнд очиход удаан хугацаа шаардагддаг.
Жуулчдын дийлэнх нь Эрхүү хотоор дамжин Байгаль нуурт хүрдэг. Дараа нь хэн нь, хэн нь, хэн нь Бага тэнгист, хэн нь зүгээр л ойд байна.
Та Эрхүүгээс Байгаль нуур хүртэл микроавтобус, завь эсвэл энгийн автобусаар ч хүрч болно. Энд та хаашаа явах гэж байгаагаа зааж өгөх хэрэгтэй.
Байрны тухай
Хамгийн төсөвтэй жуулчид эсвэл зүгээр л байгальтай харилцах дуртай хүмүүс зуны улиралд Байгаль нуурт, майхантай амралтаараа явдаг. Төлбөртэй зуслангийн газрууд олон байдаг, тэд огт мөнгө авахгүй газар байдаг (гэхдээ та харах хэрэгтэй).
Хэрэв майхан таны сонголт биш бол. Би илүү тайтгарлыг хүсч байна - хувийн хэвшилд өрөө түрээслэх эсвэл амралтын газар эсвэл зочны байшинд өрөө түрээслэх. Хувийн хэвшлийнхэн үнээр хямд боловч энд ч гэсэн урьдчилан захиалах нь дээр. Жилд сая жуулчин ирдэг нь тоглоом биш. Байрны эрэлт их байгаа, орон нутгийнхан барьж байгаа нь мэдээжийн хэрэг, гэхдээ өндөр улиралд орон сууцыг урьдчилан анхаарч үзэх нь дээр.
Байгаль нуурт амралтаараа явах арга замууд
Хэрэв та эргэлзээ, итгэлгүй байдалд байгаа бол энэ нь таны хувьд хамгийн сайн сонголт юм. аялал жуулчлалын агентлагаар дамжуулан. Одоо Оросын өнцөг булан бүрт ийм аялалыг санал болгож байгаа байх. Гэхдээ энд хоёр цэг байна:
- Та бүхнийг багтаасан систем хараахан эхлээгүй байгаа Орос улсад байгаагаа бүү мартаарай. Та юунд мөнгө төлж, юуны төлөө нэмэлт мөнгө төлөх ёстойг нарийвчлан олж мэдээрэй
- ихэвчлэн аялалын багцад тийшээ болон буцах замыг оруулаагүй болно. Эрхүү, Улаан-Үдэд тааралдаад, тэндээс л гар дор хөтлөөд, бүгдийг хэлж, харуулдаг.
Байгал нуурт ийм амралтын давуу тал нь бусад газруудын нэгэн адил аялал жуулчлалын оператор нь баярын бүх зохион байгуулалтын асуудлыг таны өмнөөс шийддэг явдал юм. Та маршрутаа урьдчилан сонгож, маш их зүйлийг харж болно, гэхдээ эдгээр тохиолдолд үргэлж гүйж болно.
Аялал жуулчлалын агентлагуудын вэбсайт дээрх үнэ үнэхээр аймшигтай харагдаж байна - нэг хүнд ногдох 50,60,70 мянга, энэ нь замгүй юм. Тийм ч учраас олон холбоод Байгаль нуурын амралт зугаалгын өндөр өртөгтэй холбоотой байж болох юм. Хүмүүс юуны түрүүнд интернетэд орж, ийм үнийн шошгыг хардаг - тэгээд л болоо, хүсэл алга боллоо! Ямар ч тохиолдолд Байгаль дээр амрах нь бүх боломжит хувилбаруудаас хамгийн хямд нь биш, харин үргэлжлүүлэн уншина уу ...
Байгаль дээр бие даан амарна
Аялал зохион байгуулахад тулгардаг бүх бэрхшээлийг даван туулахаар шийдсэн хүн маш их зүйлийг хэмнэж чадна. Статистикийн мэдээгээр Байгаль нуурт ирсэн жуулчдын 70 гаруй хувь нь бие даасан амралтаа сонгодог.
Илэрхий давуу талууд - та маршрут, зардлын түвшинг өөрөө сонгодог. Үүний зэрэгцээ та өдөрт 500 рублийн үнийг хоолгүйгээр (зуслангийн газруудад) байрлуулах боломжтой. Байгаль нуурын эргийн аль ч хэсэгт майханд ч хамаагүй бага. Та өөртэйгөө их хэмжээний хүнсний бараа авчрах шаардлагагүй. Бүх суурин газруудад дэлгүүр байдаг.
Дунд зэргийн өртөгтэй сонголт - хөтөчтэй Байгаль нуурын эргэн тойронд
Рациональ сонголт. Мөн Байгаль нуурт хувийн хөтөч нар байдаг. Миний сайтад хэн ч бүртгүүлээгүй байгаа нь үнэн (энэ зүйлийг бичиж байх үед). Гэхдээ гэнэт! - шалгах. Энэ сонголт нь сайн, учир нь танд хяналт тавих болно, мөн хувийн хөтөч нь агентлаг шиг их зүйл авахгүй. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхэн таны сонирхолоос хамаарна ... ..
Хөтөч танд зориулж маршрутыг боловсруулж, аль болох мэдээлэл сайтай, сонирхолтой болгоно. Тэр газар захиалж, нисдэг тэрэг дуудаж, бөөтэй тохиролцож, таныг хамгийн нууц газар (энэ бол миний уран зөгнөл, зүгээр л тоглож байна).
Байгаль нуурт сайн дурын ажил хийж байна
Энэ сонголт нь залуу хүмүүст илүү тохиромжтой. Гэхдээ ийм байдлаар Байгаль нуурыг бүх сүр жавхлантай нь харах төдийгүй мөнгө үрэхээс гадна мөнгө олох боломжтой юм. Байгаль дээр сайн дурынхны хөдөлгөөн идэвхтэй хөгжиж байна. Тусгай хамгаалалттай олон газар байдаг, жишээ нь,. Жилийн аль ч үед туслагч шаардлагатай байдаг.
2003 оноос хойш олон улсын "" төсөл бий болж, Байгаль нуур дээр хэрэгжиж байна. Үүний хүрээнд явган аялал хийх зам тавьж байна. Мөн ажлын төгсгөл гэж байхгүй. Эцсийн эцэст, Байгаль нуурын ихэнх эрэг нь хараахан хөгжөөгүй, зам, тосгон байхгүй - зөвхөн тайга, хад чулуу.
Товчхондоо сайн дурынханд хийх ажил их байна. Орой нь Байгаль нуур эсвэл түүний ойролцоо амарна.
Байгаль нуурын аялал жуулчлалын дэд бүтцийн тухай
Мэдээжийн хэрэг, Грек ч биш, Турк ч биш, магадгүй Байгаль нуурын тухай энэ сэдэв Сочид хүрэхгүй байх. Гэхдээ энэ нь илүү давуу тал юм! Хэрэв танд зөвхөн тав тухтай байдал, өрөөндөө халат, далайн эрэг дээр нарны сандал хэрэгтэй бол Байгаль нуур танд тохирохгүй.
Байгаль нуурын амралтын газруудын зохион байгуулалтад аялал жуулчлалын салбарын технологийг хэдий чинээ идэвхтэй нэвтрүүлнэ, байгалийн өвөрмөц цогцолборт хүний нөлөө төдий чинээ хүчтэй болно. Тэгээд ч хүмүүс байгальд яг л цэвэр цэмцгэр, гэрлийн энерги, хүч чадлаар дүүрэн байгальд очдог.
Аялал жуулчлалын дэд бүтцийн хувьд Байгаль нуурын яг эрэг дээр Алтай, Камчаткаас дутахааргүй. Аливаа аялал жуулчлалын газруудын нэгэн адил амралт зугаалгын төв, кафе, хөтөч, АТМ, тээврийн хэрэгсэл үргэлж байдаг.
За тэгээд Байгаль нуур руу зэрлэг, онгон байгалийг нь үзэх гэж байгаа юм бол дэд бүтэц яагаад хэрэгтэй юм бэ. Баруун урд зүгт луужингийн дагуу тосгон байдаг юм байна гэсэн бодлыг оюун санааныхаа гүнд хаа нэгтээ байлга! Энэ хэдэн өдөр байгальд зэрлэг амьтан шиг амьдар (гэхдээ хоол хүнсэндээ анхаарч, майхнаа бүү мартаарай!).
Шумуул, баавгайн тухай
Байгаль нуурын эрэг дээр шумуул огт байхгүй! Тэдэнд энд уур амьсгал байдаггүй. Өвөл-хаврын улиралд нуурын ус хүйтэн, шумуул энд үржих боломж байдаггүй, учир нь эдгээр шавжнууд халуун усаар үрждэг.
Баавгай байдаг, тийм ээ, гэхдээ тэд тосгоноор тэнүүчилдэггүй. Мөн тэд зөвхөн нутгийн хойд хэсэгт л олддог. Тэгэхээр баавгай бол тэнэг биш, түүнд та маш их хэрэгтэй байна! Зөвхөн сэрүүн байвал ичээний дараа (4-5-р сар) юу төөрөгдүүлэх вэ. Сүүлийн жилүүдэд жуулчид баавгайтай уулзсан тохиолдол ганцаардмал байсан бөгөөд нэг ч хүнд ноцтой асуудал гарахгүй (баавгай азгүй байх болно).
Байгаль нуурт зөвхөн зун очих боломжтой юу?
Үгүй! Байгаль нуурын амралт бүтэн жилийн шинж чанартай болсон! Жилийн аль ч үед Байгаль нуур дээр үзэх, хийх зүйл байдаг. Би аль хэдийн бичсэнчлэн намрын улиралд жуулчид цөөхөн байдаг, гэхдээ энэ нь огт байхгүй гэсэн үг биш юм.
Мэдээжийн хэрэг хамгийн алдартай сар бол зун - 7, 8-р сар юм. Өвлийн улирал бол 2-3-р саруудад нуурыг хамгийн хүчтэй мөсөнд дөнгөдөг бөгөөд эдгээр мөсөн бүрхүүлийн үзэмж нь хүний сэтгэлийг хөдөлгөдөг.
Хэн нэгэн Байгаль нуурын гуравдугаар сард дуртай -. Энэ үед хүчтэй салхи, хүйтэн жаваргүй мөсөн дээр шууд Байгаль нуурын арлууд руу очиж, домогт болон шашны газруудыг үзэж, баруун эргээс зүүн тийш хялбархан нүүж болно (зуны улиралд та нуурыг тойрон явах хэрэгтэй болно. удаан хугацаагаар эсвэл гатлага онгоц хүлээх).
Байгаль нуур, далайн эргийн амралтын өдрүүдэд хүйтэн усны тухай
Байгаль бол мэдээж Тайландын Тайландын булан биш. Нуур гүн. Түүний нэг нууц нь жилийн аль ч үед Байгаль нуурын гүнд байдаг тогтмол усны температур + 4 градус. Тиймээс нуурын дундуур усанд сэлэх нь хамгийн халуун өдрүүдэд ч гэсэн маш хүйтэн байдаг.
Байгаль нуурын бүх эрэг дагуу гүн нь усанд сэлэх боломжтой, зуны улиралд илүү өндөр температуртай олон булан, булан байдаг. 7-р сарын дунд үеэс 8-р сарын эцэс хүртэл усны дундаж температур +20 градус хүрч, зарим газарт жуулчдын дуртай байдаг - 25 градус хүртэл.
Арьс ширний хувьд - энэ нь бүр ч хялбар юм. Байгаль бол Оросын хамгийн нарлаг газруудын нэг юм.
Байгаль нуурын далайн эргийн амралтыг аль хэдийн дурьдсанчлан Малое Море булангийн эрэг (Ольхоны эрэг орчмоор) болон зүүн эрэгт хөгжүүлдэг.
Байгал руу ганцаараа явах нь аймшигтай юу?
Магадгүй анх удаагаа! Хаана нь аймшигтай биш байна вэ? Янз бүрийн улс орон, нөхцөл байдалд зочилсон туршлагатай аялагчид л шинэ аялалыг тайван хийдэг. Ихэнх хүмүүсийн хувьд энэ нь магадгүй хамгийн хэцүү асуулт юм.
Интернетэд маш их мэдээллийн нөөц байгаа тул одоо хаашаа ч аялах нь илүү хялбар болсон. Ийм нөөц бол вэбсайт юм Миний газарзүй". Энд Байгаль нуурын тухай маш их зүйл бичсэн. Уншиж, танилцаж, аялагчдыг хайж олоорой. Товчхондоо оюун ухаан, техникийн хувьд бэлэн байгаарай.
Таны сонгосон амралтанд хамгийн сайн сайхныг хүсье!
1990 онд Кудара-Сомонд үл мэдэгдэх нисдэг биет газардсантай зэрэгцэн Байгаль нуурын гүнд амьдардаг гэх сансрын харь гарагийн тухай сэдэв гарч ирэв.
Нутгийн загасчдын дунд усан талбайн янз бүрийн хэсэгт завь, урт завиныхаа эргэн тойронд уснаас үсрэх далайн гахайнууд шиг гайхалтай хувцас өмссөн зарим хүн дүрст амьтдаас айдаг тухай түгшүүртэй мэдээ тархаж эхлэв. Загасчдын нэг Николай Киреев надад Байгал нуурын өмнөд хэсэгт орших нэгэн газрыг зааж өгсөн бөгөөд тэрээр Культук тосгоны нөхдийн хамт гайхалтай үзэгдэлтэй тулгарсан.
Загасчид Орой-Байгаль нуурын төмөр замын ойролцоох загас агнуурын талбайд орой ирэхэд металл хувцас өмссөн ийм "ихтиандер" хэд хэд угтав. Оройн харанхуйн гүнээс "хүний далайн гахайнууд" тоглож байгаа мэт ар араасаа үсрэн гарч, тэр дороо чимээ шуугиантай ус руу орж, шүршигч усан оргилууруудыг босгох үед хүмүүсийн аймшигтай байдлыг төсөөлж болно. Тороо орхисон Култучичууд удаан хугацааны турш нууцлаг хөөцөлдөгчдийг дагуулан моторт завинд сууж гэр лүүгээ зугтав. Тэд 1400 метрийн гүнтэй тэр аймшигт газарт сэлж үзээгүй. Николай Киреев ерөнхийдөө шөнийн загас барихаа орхисон. Би тэр урт түүхэн дэх бусад оролцогчидтой уулзсан бөгөөд тэд нэг нэгээрээ гэнэт нас барсан.
"Мир" тэнгисийн гүний шумбагч хөлөг онгоцон дээр гурван жилийн хугацаатай олон улсын лимнологичдын экспедиц Байгаль нуур дээр ажиллаж эхлэхэд би Николай Киреевийг нуурын ёроолыг ойролцоогоор усны бүсэд судлахаар бэлтгэж байсан эрдэмтдэд түүний түүхийг давтахыг урьсан. гурван метрийн өндөртэй "ихтиандерууд"-тай уулзсан. Эрхүүгийн Онцгой байдлын яамны аврагчид ч гэсэн энэ түүхийг сонсохыг хүссэн: тэдний алба хаагчид скафандр өмссөн "хүний загас" -аар усан дор хүрээлэгдсэн байсан бөгөөд тэд нэгийг нь барьж авах гэж оролдсон байна. Торыг үл мэдэгдэх хүч гүнээс шидэв ... Онцгой байдлын сайд Сергей Шо-йгу өөрөө "Ертөнцүүдийн" үйлчилгээг ашиглахыг даалгасан мэт. харь гарагийн хүмүүстэй усан доорх холбоо барих.
Эдгээр зурвасууд нь усан онгоцны нисгэгчдийн хувьд чухал байсан ч сэрэмжлүүлэг мэт сонсогдов. Эрдэмтэд ер бусын үзэгдлийн талаарх мэдээлэлд эргэлзэж байсан ч бид Байгаль нуурын ангал руу уруудахдаа цонх руу харан, гадна талын чимээг чагнаж байв. Гэсэн хэдий ч нууцлаг "ихтиандерууд"-тай уулзсангүй. Би далайн гүнд шумбах дараагийн зуны улиралд (харь гарагийн соёл иргэншилтэй харилцах сэдвээр) илүү сайн бэлдсэн. Тэрээр Нью-Йоркийн “Новая русский үг” сониноос “Нисдэг нисдэг биетүүдтэй тулалдах холбоо” нэртэй том нийтлэл авчирчээ. Зохиогч, ЗХУ-ын цэргийн хүн асан Марк Штейнберг ЗХУ-ын армийн янз бүрийн салбаруудын ангиудыг хүлээн авахдаа үл мэдэгдэх нисдэг биетүүд хэрхэн биеэ авч явдаг тухай ярьжээ. Үүний зэрэгцээ тэрээр 90-ээд оны эхэн хүртэл энэ мэдээлэл нууцын зэрэглэлтэй байсан бөгөөд өнөөдрийг хүртэл цэргийнхэн үүнийг хуваалцахаас татгалздаг гэж тэрээр мэдэгдэв.
“1982 оны зун би дэд хурандаа Геннадий Зверевтэй хамт Иссык-Кульд Туркестаны болон Төв Азийн цэргийн тойргийн тагнуулын шумбагчдын цугларалт хийсэн. Гэнэт ЗХУ-ын Батлан хамгаалах яамны инженерийн цэргийн ангийн шумбах албаны дарга, хошууч генерал В.Демьяненко бидэн рүү нисэв. Тэрээр Байгаль нуурын баруун эрэгт нэгэн зэрэг болсон Баруун Сибирь болон Өвөрбайгалийн цэргийн тойргийн цугларалт дээр онцгой байдлын талаар бидэнд мэдэгдэв.
Тэнд тагнуулын шумбагчид байлдааны бэлтгэлийн шумбалтын үеэр нуурын мөстэй усыг үл харгалзан бүх зүйлээрээ хүмүүстэй төстэй, гэхдээ асар том, бараг гурван метр өндөр, бариу мөнгөн комбинезон өмссөн үл мэдэгдэх шумбагчидтай олон удаа тааралдав. Ойролцоогоор 50 метрийн гүнд тэд усанд шумбах хэрэгсэл болон бусад төхөөрөмжгүй, зөвхөн толгойгоо нуусан бөмбөрцөг дуулга байв. Тэд маш хурдтай хөдөлсөн.
Үүнээс айж сандарсан чуулганы командлал ийм нэг "Ихтьяндер"-ийг саатуулахаар шийдвэрлэж, офицероор ахлуулсан долоон шумбагчийн тусгай бүлгийг илгээжээ. Гэсэн хэдий ч, энэ амьтан руу тор шидэх гэж оролдох үед бүхэл бүтэн бүлэг ямар нэгэн хүчтэй түлхэлтээр гадаргуу руу шидэгдсэн байна. Тагнуулын шумбагчдын бие даасан төхөөрөмж нь шахалтын зогсолтыг ажиглахгүйгээр ийм гүнээс авирах боломжийг олгодоггүй тул баривчлах бүлгийн бүх гишүүд даралтын өвчтэй болжээ. Эмчилгээний цорын ганц арга зам байдаг - даралтын камерт нэн даруй задлах горим. Чуулганд хэд хэдэн хүн байсан ч хоёроос илүүгүй хүн багтаах чадалтай нэг нь л ажиллаж байсан. Тэд тэнд дөрвөн хүнийг оруулав. Үүний үр дүнд офицерыг оролцуулаад гурав нь нас барж, бусад нь хөгжлийн бэрхшээлтэй болжээ.
Үүний дараа бид ТуркВО-ын төв байранд Байгаль нуурын онц байдлын талаар нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийж, цэргийнхний нүүрэнд зохих алгадалт тараах тушаалыг бид хуурай замын цэргийн ерөнхий командлагчаас авсан. Тушаалд ЗХУ-ын Батлан хамгаалах яамны инженерийн цэргийн штабын мэдээллийн эмхэтгэлийг хавсаргасан бөгөөд үүнд, тухайлбал, ер бусын үзэгдэл бүртгэгдсэн далайн гүн нуурууд, Байгаль нуурын төрөлтэй төстэй усан доорх амьтдын дүр төрх, удам угсаа зэргийг жагсаасан болно. асар том диск, бөмбөлгүүдийн өгсөлт, гүнээс хүчтэй гэрэлтэх гэх мэт. Эдгээр бүх баримт бичиг нь өндөр нууцлалтай байсан бөгөөд хязгаарлагдмал хүрээний хүмүүсийн анхаарлыг татсан бөгөөд "ирээдүйд урьдчилан сэргийлэх, зөвшөөрөхгүй байх" зорилготой байв.
Марк Стейнбергийн нийтлэлд дурдсан баримт, үйл явдлууд нь магадгүй таамаглал гэж ангилагдахгүй байсан тул тохиолдсон байж магадгүй юм. 1993 оны 1-р сард Холбооны сонин (өөрөөр хэлбэл засгийн газрын хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл) гэх мэт бүх Оросын нийгэм, улс төрийн ноцтой хэвлэлд дахин хэвлэгджээ. Албан ёсны няцаалт, Батлан хамгаалах яамнаас тайлбар ирээгүй. Дараа нь би Байгаль нуурт болсон үйл явдлын шинэ дэлгэрэнгүй мэдээллийг тус улсын бусад сонин, сэтгүүлд дахин хэвлэхийг харлаа.
Эрхүүгийн Онцгой байдлын яамны ажилтнууд "Мир" тэнгисийн гүнд нисдэг шумбагч хөлөг онгоцоор явсан экспедицид томилолтоор томилогдоод "Байгаль нуурын ихтиандрууд"-тай хийсэн уулзалт нь цэргийнхэнтэй хамтарсан сургуулилт хийх үеэр үнэхээр хойд Байгаль нуурын усанд болсон гэж тайлбарлав. 1982-1983 оны зун Баргузины буланд ямар цэрэг дайчидтай уулзаж, Сибирийн усан сангийн гүнд судалгаа хийж байсан, Байгаль нуурын эрэг дээр ямар зорилгоор ажиллаж байсан тухай асуултуудад хариулж байсныг одоо би тааж эхэлж байна. Лимнологичид түүний усан доорх амьдралын талаар бүх зүйлээс хол мэддэг. Гэхдээ үүнтэй холбогдуулан инженерийн хуурай замын хүчинд харьяалагдах шинж тэмдэг бүхий офицеруудыг биш харин далайчдыг цэргийн ангид харах нь логик юм. Нэмж дурдахад, хэрэв шумбагч онгоцууд ба Ихтиандруудын хоорондох мөргөлдөөн Байгаль нуурын хойд хэсэгт болсон бол Култук загасчид түүний өмнөд хэсэгт хэнийг харсан бэ? Эсвэл тэд нуурын усны талбайг бүхэлд нь эзэмшиж, түүний хүрэх боломжгүй ёроолд хаана "амьдарч" байгааг хэн мэдэх вэ, гарал үүсэл нь үл мэдэгдэх хүн дүрстэй амьтад уу?
Нутгийн Поморчууд үе үе үл таних нисдэг биет шумбаж байгааг хардаг гэсэн баталгаатайгаар NTV телевизийн Москвагийн хэсэг уфологичид Байгаль нуурт ирсэн нь эдгээр сонин, сэтгүүлээс үү, эсвэл өөр эх сурвалжаас уу бүү мэд. эсвэл нуурын гүнээс тэнгэрт хөөрөх - янз бүрийн хэмжээтэй бөмбөг, ялтсууд. Доод талд нь хүмүүстэй холбоо тогтоохыг хүсдэггүй харь гаригийнхны далд бааз байдаг шиг, тэднийг "хүн чанаргүй" гэж үздэг. Шөнийн цагаар хөлөг онгоцны ахмадууд усны баганад хайсыг санагдуулам нэгэн төрлийн гэрэлтэж, аймшигт "газар бус" дуу чимээ дагалддаг мэт.
Юу хэлэх вэ? Гүнзгий усны янз бүрийн давхаргад гэрэлтдэг. Давстай тэнгис, далайд үүнийг гэрэлтдэг амьтад бий болгодог. Цэвэр усны нөхцөлд ижил төстэй организмууд байдаг уу? Байгаль нуурын гүнээс аймшигт чимээ гарах нь шинэ зүйл биш, ялангуяа өвлийн улиралд. Гэхдээ тэдгээр нь газар хөдлөлтөд хүргэдэг тектоник процессуудтай холбоотой байдаг. Дэлхийн царцдасын гамшигт хөдөлгөөний үед газар доорх гэдэсний умайн хүнд дуу чимээ нь зүрх сэтгэлд нийцдэггүй. Өвлийн улиралд эхлэгч хүн дүлийрэх чимээ сонсогдож, бидний нүдний өмнө нэг хагас метр зузаан мөс хагарах үед цочирддог.
Усны талбай дээгүүр тэнүүчлэх галт бөмбөлөг эсвэл дискний талаар юу хэлэх вэ? Мөн энэ нь уран зөгнөл биш юм. Зуны улиралд далайн эрэг дээр галын дэргэд хонож байсан олон хүн тэдний тухай ярьдаг. Миний хувийн туршлагаас хоёр ажиглалт энд байна.
Наймдугаар сарын дулаан орой. "Эрхүү" эргийн Байгаль нуурын нурууны ард нар бараг шингэжээ. Боярскийн галт тэрэгний буудал дахь зуслангийн байшингаасаа цонхоор хараад би гэнэт нуурын голд гэрэлтэх бөмбөг байгааг анзаарав. Дурангаар харахад энэ нь хий ялгарах дөл биш (Байгаль нуурт ховор тохиолддог зүйл биш), харин төгс бөөрөнхий бие махбодь болох нь тодорхой байв. Энэ нь гадаргуугийн хөлөг онгоцны хэлбэртэй ямар ч холбоогүй байв. Салхинд босгосон давалгаан дээр тэрээр бат бөх бөгөөд итгэлтэйгээр барьдаг бөгөөд хаашаа ч урсаагүй. Харанхуй болоход түүний доод суурь гарч ирэв: хоёр дахь мэт боловч усан доорх бөмбөг. Би энэ алсын харааг хөвөгч гэрэлтэгч аппаратын тусгалтай холбон тайлбарлав.
Хоёр дахь хэрэг Танхой өртөөнд гарсан. Хэсэг үзэгчдэд бид Транссибирийн төмөр замын далангийн дагуу алхав. Ийм дулаахан үдэш байлаа. Загас агнуурын саваа барьсан хэд хэдэн загасчид эргийн ойролцоо завин дээр сууж байв. Нүдний булангаар тэнгэрээс ямар нэгэн жижиг хар зүйл маш хурдтайгаар унасан боловч усны гадаргуу дээр хүрэхээсээ өмнө эрэг дагуу Байгал нуурын усны хэсэгт доош бууж байгааг би анзаарав. Өөр нэг мөч, энэ "ямар нэгэн зүйл" загасчидтай завины нэгийг мөргөх болно. Гэвч байнаасаа хэдхэн метрийн зайд хүрэхээс өмнө хараа нь хэзээ ч байгаагүй юм шиг хоромхон зуур алга болов. Гайхсан би хамтрагчдаас: "Та нар харсан уу?" -Тийм ээ, тэр юу байсан бэ? - "Энэ нь шувуу биш нь тодорхой байна: хэлбэр нь ижил биш, далавчаа даллаагүй. Хамгийн гол нь тэр ямар ч ул мөргүй хаашаа алга болсон бэ?
Магадгүй энэ зүгээр л зүүд байсан байх. Гэвч эцэст нь миний хамтрагч олон арван хүн ижил зүйлийг анзаарсан! Энэ нь харь гаригийнхныг ямар нэг төрлийн сансрын датчик байж магадгүй гэдэгтэй тэд санал нэгджээ. Хагас зуун жилийн өмнөх намрын эхэн үеийг залуу насанд минь гайхшруулж байсан өөр нэг төсөөллийг энд эргэн дурсах нь зүйтэй болов уу. Оройн цагаар Орой-Байгаль нуурын төмөр замын орхигдсон замаар алхаж байхдаа би гэнэт нэг таагүй мэдрэмж төрж, манан эсвэл утааны үед шиг уур амьсгал огцом харанхуйлж байгааг анзаарав. Юуг ч ойлгож амжаагүй тэрээр тэнгэрт навчин тамхины хэлбэртэй зүйл гарч ирэн тэр даруйд гайхаж орхив. Энэ нь Тункинскийн Альпийн нуруунаас Култук тосгон руу нисч, Байгаль нуурын өмнөд үзүүрээр Хамар-Дабаны нуруу руу үргэлжлүүлэн хөдөлсөн. Уг объект нь тамхины агаарын хөлөг шиг зөв геометрийн хэлбэртэй байсан бөгөөд салхины эсрэг нисч, тийрэлтэт онгоц шиг хаалт үлдээжээ. Түүний өнгө нь нисдэг биетийн биетэй ижил байв: мөнгөлөг улбар шар, гэрэлтдэг, хийн формацтай төстэй. Түүний хэмжээсийг их биеийн төв хэсгийн дагуу 200 метр урт, 50 метр өргөнөөр тодорхойлсон.
Тэр биет тэнгэрийн хаяанд гарч ирэнгүүт миний бие айдаст автсан. Байгаль нь хөлдчихсөн юм шиг. Гэхдээ энэ нь гэнэтийн дүлийрэлийн үр дүн байсан байх магадлалтай. Би модны навчис чичирч байхыг харсан боловч тэдний чимээг сонссонгүй. Байгаль нуурын давалгаа хад чулуурхаг эрэг рүү унасан ч чимээгүй байсан бөгөөд чимээ шуугиан тарьсангүй. Би хамгийн ойрын хонгилд нуугдахыг хүссэн ч хөлөө хөдөлгөж чадсангүй. Толгойн минь үс босч, би гайхсандаа амаа ангайсан байдалтай зогсож байлаа. Миний мэдэлд байсан цорын ганц зүйл бол өндөрт хурдацтай хөдөлж буй гарал үүсэл нь үл мэдэгдэх нисдэг төхөөрөмжийг нүдээрээ дагах явдал байв.
Байгаль нуурын уснаас шууд дээш гурван гэрэлтдэг бөмбөлөг (мөнгөн, улаавтар, шар) нисдэг биетийн ёроолоос гэнэт унаж, янз бүрийн чиглэлд ижил хурдтайгаар тархсан бөгөөд харь гаригийн аварга том бүтэц цааш замаа үргэлжлүүлэв. сонгосон зам. Нисдэг биет Хамар-Дабаны ард алга болмогц мэдээ алдаж, сонсох чадвар сэргэж, би тогтворгүй алхамаар тосгон руу яаран, нисдэг биет нуугдаж байсан газар руу үргэлж эргэж харан, Миний нүдээр тэндээс тархсан жижиг төхөөрөмжүүдийг харвал харь гаригийн багийнхны тагнуулын зорилготой байсан нь тодорхой.
Олон жилийн дараа шинжлэх ухааны зарим хэвлэлд үл таних том хэмжээтэй нисдэг биет Улаан-Үдийн дээгүүр хэрхэн ниссэн тухай мэдээг олж харлаа. Бүртгэгдсэн нислэгийн огноо, замналыг харьцуулж үзвэл энэ бол Байгаль нуурын дээгүүр ажигласан Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет юм. Дараа нь архивын баримт бичгүүдээс 1909 онд тохиолдсон өөр нэг тохиолдлын тухай дурдагдсан: ижил төстэй төхөөрөмж Транс-Байгалийн төмөр замаар Байгаль нуур руу нисч, бөмбөг хэлбэртэй, хажуугийн цонхтой, тийрэлтэт онгоцны тийрэлтэт замтай байв. Энэ бүс нутагт анхны бөмбөлөг, нисэх онгоц гарч ирэхээс өмнө 10 жил үлджээ.
Гэхдээ "ихтиандерууд" руу буцах. Байгаль нуурын "лусын дагина" -ын тухай ардын үлгэрүүд бас алдартай боловч далайн хав (тамга) -ын ер бусын биеийн хэлбэртэй холбоотой байдаг. Гэхдээ Сибирийн нуурын нууцлаг гүнд байдаг бусад усан амьтдын тухай ойлголтыг өгдөг зуун жилийн өмнөх өөр нэг түүх энд байна. Тобольскийн тариачин Кузьма Мороков өөрийн ярилцагч Байгаль нуурын эрэгт оршин суудаг хүний тухай ("Байгаль нуурын ертөнц", 2004 оны №2): "Федчи Таразан Байгал нуурт фараонууд амьдардаг гэж хэлсэн. Нэгэн өдөр эфти фараонууд тоглож, хөлөг онгоцыг живүүлэв; Тиймээс эфтовын газрын оршин суугчид тааварлав - тэд тор шидэж, 50 хүртэл фараонуудын этикийг сугалж авав; эр хүн, толгой, гар, бүх зүйл, хүн, хөл, зөвхөн сарвуу (мөр), энд загасны сүүл хамтдаа ургасан; энд эфтий оршин суугчид мөчрүүдийг тулгаж, бүх фараонуудыг ташуурдуулж, далайд хаясан; Энэ нь гараар алга болсны дараа фараонууд алга болж, өөр газар очив.
Алексей Тиваненко, орон нутгийн түүхч, түүхийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч.